導語：建立長效管理工作機制方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

年8月《區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室關(guān)于整治“五車”非法營運長效管理實施方案》（辦發(fā)號）下發(fā)后，我區(qū)上下按照方案的要求，積極履行各自工作職責，對內(nèi)真情幫扶，對外強力整治，使“五車”非法營運的勢頭得到了有效遏制，市容環(huán)境和交通秩序得到了明顯改觀。為進一步作好整治“五車”非法營運各項工作，根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于進一步做好整治“五車”非法營運建立長效管理工作機制的實施意見》（府廳發(fā)號），結(jié)合我區(qū)實際，特制定本實施方案。

一、組織領(lǐng)導

組建區(qū)整治“五車”非法營運綜合執(zhí)法隊，定員15人。其中交警大隊5人、公安分局1人、執(zhí)法分局4人、區(qū)綜合整治大隊5人。

二、工作職責

各街辦(鎮(zhèn))和相關(guān)部門要按照“依情、依理、依法”，“對內(nèi)真情幫扶、對外強力整治”的要求，切實負起各自的責任，實現(xiàn)本轄區(qū)內(nèi)“路面不見車，政策落到戶，人員不上訪，五車不反彈”的目標。

（一）組織領(lǐng)導落實到位。各街辦(鎮(zhèn))要成立整治“五車”非法營運，實施長效管理工作領(lǐng)導小組，由各街辦(鎮(zhèn))領(lǐng)導擔任組長，統(tǒng)一負責組織領(lǐng)導、協(xié)調(diào)、督查本轄區(qū)內(nèi)整治“五車”非法營運長效管理工作，抽調(diào)專人組建辦公室。

（二）真情幫扶落實到位。繼續(xù)落實科級干部結(jié)對幫扶殘疾人，做到“五包”即：包落實各項優(yōu)惠政策，包上崗就業(yè)，包不改裝殘疾人代步車，包不從事非法營運，包教育管理。引導殘疾人自尊、自信、自強、自立。

（三）綜合整治落實到位。區(qū)“五車”整治綜合執(zhí)法隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)難點、重點，定期不定期組織集中統(tǒng)一整治，在加大路面強力整治的同時，要創(chuàng)新工作方法；各街辦(鎮(zhèn))要積極配合，調(diào)處整治中遇到的糾紛，把整治、教育、管理的責任落實到社區(qū)、村委會，落實到戶、落實到人。

（四）工作責任落實到位。各街辦(鎮(zhèn))要定期不定期研究整治“五車”非法營運，實施長效管理工作機制的落實情況。重點是殘疾人政策落實情況，科級干部對幫扶、“五包”責任制落實情況，轄區(qū)內(nèi)殘疾人代步車改裝、營運等情況。

三、區(qū)有關(guān)職能部門的工作職責

（一）公安分局、執(zhí)法分局，區(qū)勞動、民政、殘聯(lián)等有關(guān)職能部門要積極主動配合做好整治“五車”非法營運長效管理工作，有領(lǐng)導分管，有專人負責，要繼續(xù)加大扶持殘疾人工作的力度，落實殘疾人就業(yè)再就業(yè)的優(yōu)惠政策。

（二）交警大隊是“五車”路面整治的主要責任部門，要按照《中華人民共和國道路交通安全法》和我市1997年的《南昌市摩托車交通管理規(guī)定》(市政府58號令)和《南昌市非機動車管理辦法》(市政府60號令)，分別對利用摩托車和非機動車從事城市客運的予以查扣和處罰，要加大執(zhí)法力度，通過建立長效工作機制，完善路面巡查和日常管理制度。

（三）公安分局、執(zhí)法分局、區(qū)綜合整治大隊是整治“五車”非法營運的責任部門，應(yīng)主動參與和配合區(qū)整治“五車”非法營運工作。交警大隊殘疾人協(xié)管中隊要做好協(xié)管交通、協(xié)管維護穩(wěn)定、協(xié)管教育、團結(jié)幫助殘疾人的工作。

四、督促檢查

整治“五車”非法營運工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，落實建立長效管理的工作機制必須齊抓共管，綜合治理。路面整治督查工作由交警大隊牽頭負責，執(zhí)法分局、區(qū)綜合執(zhí)法大隊等單位參加；落實政策、結(jié)對幫扶工作督查由區(qū)殘聯(lián)牽頭負責，區(qū)勞動、民政、各街辦（鎮(zhèn)）參加；信訪事項處理工作的督查由區(qū)信訪局牽頭，相關(guān)部門、各街辦（鎮(zhèn)）參加。

區(qū)文明行動監(jiān)察辦、區(qū)“五車”整治辦應(yīng)及時通報各街辦(鎮(zhèn))整治“五車”非法營運，建立長效管理機制工作情況，對工作不力、造成不良后果的單位、部門和個人要給予通報批評，后果嚴重的，要追究有關(guān)領(lǐng)導和人員的責任，并將“五車”整治工作納入年終雙評考核。