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【摘要】隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車的數(shù)量也越來越多，相應的汽車出現(xiàn)故障的概率也越來越大。基于此條件之下，汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程也得到越來越多的人的關(guān)注，對之的重視程度不斷上升，但是該課程在實際的教學中仍舊表現(xiàn)出較多的問題，影響著最終的實際教學效果。本文主要根據(jù)筆者自身的工作經(jīng)驗以及對相關(guān)研究的調(diào)查，對汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的改革展開探討。

【關(guān)鍵詞】課程改革；研究；措施；實踐

汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程實質(zhì)上是汽車檢測與維修專業(yè)和汽車運用技術(shù)專業(yè)中的一門專業(yè)課程，其在汽車專業(yè)中占據(jù)著非常重要的地位，為汽車專業(yè)必學的基礎(chǔ)性課程，并且這門課程有著很強的實踐性，要求理論與實踐相結(jié)合才能夠讓學習的效率最大化。

一、注重知識與能力的結(jié)合，改革課程體系

在汽車構(gòu)造、發(fā)動機原理、汽車理論、汽車電氣設(shè)備、汽車電控裝置結(jié)構(gòu)與檢修、汽車維修、汽車診斷與檢測技術(shù)這六門汽車專業(yè)的課程之中都包含有汽車發(fā)動機相關(guān)的內(nèi)容，但是在每種課程之中關(guān)于這個版塊又不是十分的詳細，而汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程就是將這六門課程之中關(guān)于發(fā)動機的知識統(tǒng)一結(jié)合起來，從而構(gòu)成了這門汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程。開設(shè)這門課程的根本目的在于讓學生更加深刻的了解和掌握汽車發(fā)動機相關(guān)的知識點，如：掌握汽車發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、潤滑系、燃料供給系檢修和故障診斷等汽車發(fā)動機相關(guān)的基本知識點。并且通過這門課程的學習，能夠獨自完成汽車發(fā)動機的裝配、故障診斷等基本技能。這門課程的實踐性較強，對于課程的教學提出了更高的要求，如果教學效率低下，將會對學生今后的工作和就業(yè)帶來直接的影響。因此在本次研究之中，筆者選擇了這門課程作為研究對象，希望通過這門課程改革的研究和總結(jié)來帶動其它課程的改革，讓整個專業(yè)的教學都能因此得到較大的提升。

二、重組更新教學內(nèi)容,編寫配套教材

由于這門課程是講其它的課程中關(guān)于汽車發(fā)動機內(nèi)容的部分進行組合的，因此在關(guān)于汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的改革教學，最為關(guān)鍵的地方在于將講學內(nèi)容進行重組和更新，編寫出合適的配套教材。在新教材的編寫過程中，按照從基礎(chǔ)知識教學開始，然后熟悉汽車發(fā)動機之中的各零部件、構(gòu)成系統(tǒng)及其工作原理、檢測方法，構(gòu)建了發(fā)動機工作原理、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、潤滑系等章節(jié)內(nèi)容，并在每個章節(jié)之中分為四個部分來進行編寫：基本知識、基本能力、技能訓練和思考訓練。在新教材之中主要表現(xiàn)出以下一些特點：第一，將關(guān)于汽車發(fā)動機的相關(guān)知識進行綜合，讓學生在學習時能夠更加的系統(tǒng)化，同時也避免各課程教學之間的重復。第二，采用模塊化的編制。在編制的過程中主要按照發(fā)動機各個部分各個系統(tǒng)進行規(guī)劃和劃分，每個大的系統(tǒng)為一個模塊，讓學生在學習的時候思路更加清晰，有利于教學效率的提升。第三，理論教學與實踐教學相結(jié)合。由于在每個部分都有著技能訓練部分，能夠讓學生將理論知識與實踐應用聯(lián)系起來，有助于提升學生的實際操作能力。第四，更新教學內(nèi)容，使其能夠更加適應現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展。對原教材中較為落后的一些教學內(nèi)容刪除，并補充進入當前的一些新技術(shù)方面的內(nèi)容，如電子控制等。同時在選擇車型時，選擇一些常見的車型作為研究學習的對象。

三、制作多媒體課件,改進教學手段

在教材成功改革之后，為提升改革的效果，結(jié)合當前的多媒體教學方式，制作多媒體課件，對教學手段進行改進。為此對新的汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修教材內(nèi)容進行仔細的分析和研究，然后制定出與之相匹配的多媒體課件，并在課件之中插入大量的圖片與視頻素材，讓學生在跟隨教材學習的過程中通過圖片和視頻的觀看，能夠?qū)ο嚓P(guān)知識點有更清晰的認識。多媒體教學方式是一種實用性較強、操作較為簡單的方式，而且多媒體教學中還可以結(jié)合實物進行教學，在教學中向?qū)W生展示相關(guān)的實物，讓學生對于汽車發(fā)動機各部件的結(jié)構(gòu)更加熟悉和了解，有助于提升學生的實踐能力。

四、教學形式、考核的方式改革，建立課程題庫和規(guī)范實訓技能考核

為更好的提升汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的教學質(zhì)量，對現(xiàn)行的教學形式和考核方式進行改革，建立課程題庫和實訓技能考核規(guī)范，具體操作如下：（一）教學模式的設(shè)計。教學模式的設(shè)計主要分為三個部分：第一，汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的理論教學與實踐教學一體化。為充分的做到理論與實踐相結(jié)合，實現(xiàn)一體化教學首先應當做到結(jié)構(gòu)、原理、拆裝、檢修、故障診斷一體化；其次在教學中做到理論教學與實踐教學穿插進行，不拘于傳統(tǒng)課堂教學的束縛，在理論課堂教學過程中可以讓學生直接到實訓的場地上，邊講解邊讓學生練習，既讓學生學到了相關(guān)的理論知識，又讓學生掌握了實際的操作技能，最為重要的是在此過程中培養(yǎng)了學生分析問題、解決問題的能力。第二，以項目任務引領(lǐng)學習的教學模式。以這種教學方式，可以有效的培養(yǎng)學生項目完成中所需要的各種能力，當學生在項目結(jié)束之后，自身的各方面綜合能力都得到明顯的提升。第三，充分發(fā)揮“雙師”作用。如果是在汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的理論與實踐一體化教學中，整個教學過程都由指導老師來完成，既進行理論知識的講解，又進行實際技能的培訓。如果需要對學生進行分組實訓教學時，則安排實訓指導教師來進行輔助教學，讓學生在較短的時間內(nèi)能夠?qū)W到更多的知識。（二）采用靈活多樣的教學方法。靈活多樣的教學方法也能夠有效的改善教學的效果。首先，在教學中采用小班教學，讓教師具有更多的精力來對學生進行指導，讓學生在教學中能夠得到更多的幫助，加深對相關(guān)知識的理解和應用。其次，充分利用當前的仿真模擬教學軟件，通過這些模擬軟件模擬現(xiàn)實中的實際故障，讓學生在仿真軟件上進行操作，掌握相關(guān)故障的解決方法，然后讓學生再進行實操訓練，使得學生的學習效率得到極大的提升，同時也降低了實訓課所需要消耗的成本。第三，采用與實際操作完全一致的實訓培訓，提升學生的實際操作技能。（三）采用知識與技能相結(jié)合的“模塊化”考核方法。汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的考核成績應當分為理論成績和實訓技能成績兩個部分，然后再將這兩個部分的成績統(tǒng)一結(jié)合起來進行評定，得出學生在這門課程上的考核成績。然后再將這個考核成績與學生平時的一些表現(xiàn)結(jié)合進行綜合性考慮，得出最終的總成績。其中在理論考核成績上面既可以采取傳統(tǒng)的考試方式——利用試卷答題的考核方式，也可以采用更為靈活的方式——課堂答辯的方式。在實訓成績考核中主要通過學生的實際操作進行考核。（四）建立該課程理論實踐試題庫。對于所建立的理論實踐試題庫應當具有全面的特點，試題庫中包含教材內(nèi)容的全部知識點，對于其中的每個章節(jié)都設(shè)置有單獨的考核題目，并將考核題分為多種形式，如：填空題、選擇題等。當教師需要對學生的學習情況進行大致的了解時，可以直接從該試題庫中提取相應的試題，具有快速高校的特點。而對于實訓考核的試題則主要是采用日常教學中的項目作為考試試題。（五）結(jié)合實際崗位開展考核。為了讓學生在畢業(yè)之后迅速的適應自己的崗位，能夠在工作中取得良好的表現(xiàn)，在學校關(guān)于汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的考核之中應當與實際崗位相結(jié)合來展開考核。在理論知識教導方面將高級汽車維修工的的崗位知識要求作為學習基本，將汽車維修技師的崗位知識作為教學的目標。理論考核和實訓考核的內(nèi)容都以《國家職業(yè)技能鑒定考試指南》中汽車維修技師和高級汽車維修工汽車發(fā)動機部分內(nèi)容為準，使得考核的最終成績與學生的實際能力相符合。（六）現(xiàn)代教學技術(shù)手段的應用。從汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的理論教學上來看，建立和完善多媒體教學資源，通過錄像、視頻資料等進行教學。提升汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程理論教學的效率。從汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程實訓教學上來看，利用先進的仿真實訓系統(tǒng)，提高實訓教學的效率。（七）網(wǎng)絡信息技術(shù)的應用。當前是一個計算信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起的時代，在汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程教學之中也應當將這些技術(shù)充分的應用進來。如：使用中銳教育集團搭建的OTO云課堂，上傳一些具有學習價值的資料到網(wǎng)站上，引導學生在學習之余可以上網(wǎng)收索觀看。同時也可以制作一些微視頻、微課程，通過微信群、朋友圈、QQ群等移動交流平臺進行學習和探討，豐富學生的課余生活，同時也提高汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程教學的效率。

五、汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程改革效果分析

經(jīng)過以上提出的一系列關(guān)于汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程改革的策略，使得課程教學取得了明顯的改善，經(jīng)分析其主要體現(xiàn)在以下兩個方面。（一）促進課程的建設(shè)。通過對汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的不斷改革，推動了其它課程的改革與完善，讓整個專業(yè)的教學改革進一步深化。同時汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程的成功改革，也為其它課程的改革積累了大量寶貴的經(jīng)驗。（二）促進專業(yè)建設(shè)和發(fā)展。在汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程改革的過程中，對于教師的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求，要求教師在教學的過程中也要不斷的學習和進步，使得本專業(yè)教師的整體水平有了很大的提高。其次，對學生的實際學習狀態(tài)進行調(diào)查和了解，發(fā)現(xiàn)學生在理論知識和實際操作技能方面都標出明顯的進步，關(guān)于汽車發(fā)動機的相關(guān)基礎(chǔ)知識和維修拆裝都能夠從容的應付。

六、課程改革的特色分析

汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程改革是為了培養(yǎng)出更多社會需要的實際型人才，加強學生的理論知識與實踐知識結(jié)合，為此在本次的汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程改革中提出了“三個轉(zhuǎn)變”“三鐘氛圍”“三個能力”的教學大綱授課計劃。其中所謂的三個轉(zhuǎn)變指的是課程教學的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容轉(zhuǎn)變，教學場所轉(zhuǎn)變以及教學的角色轉(zhuǎn)變。所謂的三種氛圍指的是合作氛圍、學習氛圍以及和諧氛圍；三個能力指的是學生的創(chuàng)新能力、自學能力以及實踐能力。經(jīng)過這“三個轉(zhuǎn)變”“三鐘氛圍”“三個能力”，讓學生的綜合能力得到提升，自身的職業(yè)素養(yǎng)得到加強，更有助于學生面對今后的職業(yè)崗位。

汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系中的重要課程之一，通過一系列的改革之后，讓該課程的教學朝著理論與實踐相結(jié)合的方向發(fā)展，讓學生與社會職業(yè)崗位之間的聯(lián)系得到加強，更有助于培養(yǎng)出社會需求的高素質(zhì)實用型人才，同時也對其他主干課程的改革起到了促進及示范作用。

作者:孫興海 單位:無錫南洋職業(yè)技術(shù)學院

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