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篇1

【關(guān)鍵詞】管理科學(xué)與工程；學(xué)科建設(shè)；發(fā)展?jié)摿?/p>

管理科學(xué)業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備必要的數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)，具有扎實(shí)的管理學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)，具備用先進(jìn)的管理思想、方法、組織和技術(shù)以及數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)模型對(duì)運(yùn)營(yíng)管理、組織管理和技術(shù)管理中的問(wèn)題進(jìn)行分析、決策和組織實(shí)施的高級(jí)專門人才。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)主要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)學(xué)、國(guó)際金融與貿(mào)易等管理基礎(chǔ)學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)，具有定量分析、決策、管理溝通和組織實(shí)施的能力以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用的能力，熟練掌握英語(yǔ)。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：①掌握管理學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和方法；②具有定量分析和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本能力；③具有基本的管理溝通、協(xié)同合作和組織實(shí)施的工作能力；④熟悉有關(guān)管理的方針政策和法規(guī)；⑤了解管理科學(xué)的應(yīng)用前景；⑥掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

一、國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

從國(guó)外的研究情況來(lái)看，運(yùn)籌與管理、信息技術(shù)與管理、管理對(duì)策理論與模型、知識(shí)管理是國(guó)內(nèi)外共同研究的主要內(nèi)容，持續(xù)的研究熱點(diǎn)將集中在這些領(lǐng)域；決策理論與技術(shù)、供應(yīng)鏈管理是當(dāng)前國(guó)外主要的研究?jī)?nèi)容，可以預(yù)見(jiàn)，受國(guó)外的影響，國(guó)內(nèi)未來(lái)3-5年內(nèi)在這方面的成果將大量出現(xiàn)；風(fēng)險(xiǎn)管理、預(yù)測(cè)理論與技術(shù)、管理心理與行為理論、管理科學(xué)思想與管理理論在國(guó)內(nèi)有較強(qiáng)的應(yīng)用背景，是國(guó)內(nèi)研究的熱點(diǎn)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)院校建設(shè)管理科學(xué)與工程科學(xué)有兩個(gè)顯著特點(diǎn)：

（1）重點(diǎn)綜合類大學(xué)的管理科學(xué)與工程學(xué)科和財(cái)經(jīng)類大學(xué)的管理科學(xué)與工程學(xué)科的發(fā)展，都注重與其他學(xué)科的交叉滲透及理論應(yīng)用；

（2）重點(diǎn)綜合類大學(xué)的管理科學(xué)與工程學(xué)科偏工程應(yīng)用，更重視本學(xué)科的基礎(chǔ)理論和方法的研究，并以此為發(fā)展重點(diǎn)方向；財(cái)經(jīng)類大學(xué)的管理科學(xué)與工程學(xué)科偏財(cái)經(jīng)應(yīng)用，更重視本學(xué)科方法在財(cái)經(jīng)領(lǐng)域的應(yīng)用研究。

二、目前學(xué)科在國(guó)內(nèi)同類學(xué)科中的地位

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科2011年被評(píng)為自治區(qū)級(jí)優(yōu)勢(shì)特色重點(diǎn)學(xué)科；在國(guó)內(nèi)、區(qū)內(nèi)同學(xué)科中，本學(xué)科的優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在理論應(yīng)用的領(lǐng)域及其應(yīng)用的方法、研究領(lǐng)域和地域相結(jié)合、研究方向獨(dú)具特色等方面。學(xué)科針對(duì)我區(qū)學(xué)科點(diǎn)在廣西新興、急需研究領(lǐng)域布局的缺失，依托我校經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，將管理科學(xué)的研究手段與方法應(yīng)用于廣西社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中急需解決的重大科學(xué)問(wèn)題，實(shí)施以產(chǎn)學(xué)研協(xié)同驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目協(xié)同驅(qū)動(dòng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)同驅(qū)動(dòng)、成果協(xié)同共享的研究模式開(kāi)展交叉應(yīng)用性研究，取得了較好的研究成果，其中商貿(mào)物流管理方向研究水平居全區(qū)前列。學(xué)科針對(duì)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)“三基地一中心”、西江經(jīng)濟(jì)帶、資源富集區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，依托已建成的中國(guó)物流學(xué)會(huì)全國(guó)首批“產(chǎn)學(xué)研基地”、自治區(qū)政府相關(guān)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)協(xié)同共建的20余家產(chǎn)學(xué)研基地；已經(jīng)在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展問(wèn)題、西江經(jīng)濟(jì)帶系統(tǒng)性融資問(wèn)題、基于土地資源生態(tài)安全問(wèn)題、深化中國(guó)—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的貿(mào)易、投資與環(huán)境關(guān)系問(wèn)題、綜合運(yùn)用“3S”集成技術(shù)（RS/GIS/GPS）實(shí)現(xiàn)物流信息化的問(wèn)題等領(lǐng)域取得了區(qū)內(nèi)領(lǐng)先的研究成果。

三、學(xué)科發(fā)展的契機(jī)

目前，制約廣西發(fā)展的一大瓶頸是缺乏高層次的人才，尤其是缺乏既掌握定量分析工具，又精通經(jīng)濟(jì)、管理理論，能夠用定量分析工具深入分析并解決經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中實(shí)際問(wèn)題的復(fù)合型高級(jí)管理人才。在一些新興產(chǎn)業(yè)（如物流業(yè)與信息服務(wù)業(yè)等）中，區(qū)內(nèi)只有少數(shù)高校設(shè)有碩士點(diǎn)，每年培養(yǎng)的人數(shù)十分有限。不能滿足廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)于人才的需求。根據(jù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和自治區(qū)黨委工作布置，結(jié)合我校應(yīng)用性、地方性的辦學(xué)特色，我校擬建設(shè)的管理科學(xué)與工程學(xué)科下設(shè)置的5個(gè)研究方向（商貿(mào)物流管理、資源環(huán)境管理、財(cái)經(jīng)智能信息處理、工程造價(jià)管理、區(qū)域發(fā)展理論優(yōu)化與方法）充分考慮了廣西的現(xiàn)狀及未來(lái)的前進(jìn)道路，考慮了廣西高層次管理人才的實(shí)際需求，考慮了我校的辦學(xué)特色和辦學(xué)定位，是貫徹落實(shí)國(guó)家和自治區(qū)黨委今后經(jīng)濟(jì)建設(shè)的切實(shí)舉措。

四、學(xué)科今后的發(fā)展?jié)摿?/p>

管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科建設(shè)今后的發(fā)展趨勢(shì)如下：

一是強(qiáng)調(diào)學(xué)科方向與廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)實(shí)際的相結(jié)合。我校管理科學(xué)與工程學(xué)科所設(shè)置的4個(gè)研究方向具有前瞻性和地域性，且都是廣西建設(shè)與發(fā)展中急需的，能夠填補(bǔ)廣西目前在這些方向上科學(xué)研究及人才培養(yǎng)方面的空白。因此，無(wú)論是在學(xué)科本身的理論發(fā)展還是在學(xué)科知識(shí)的實(shí)踐應(yīng)用上，我校的管理科學(xué)與工程學(xué)科都有著廣闊的空間和良好的發(fā)展趨勢(shì)。

二是強(qiáng)調(diào)學(xué)科融合和以管理科學(xué)方法論研究為導(dǎo)向的學(xué)科本質(zhì)特征。由工商管理系和計(jì)算機(jī)與信息管理系聯(lián)合建設(shè)，有工商管理、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)專業(yè)作為支撐，在4個(gè)研究方向上都強(qiáng)調(diào)管理科學(xué)的方法論研究，體現(xiàn)學(xué)科的本質(zhì)特征。

三是在學(xué)科發(fā)展中，突出學(xué)科研究的本質(zhì)特征，通過(guò)學(xué)科之間的交叉與融合，產(chǎn)生一系列的學(xué)科新增長(zhǎng)點(diǎn)，給我校相關(guān)管理學(xué)科領(lǐng)域提供新的有效的研究方法、研究工具與新的管理平臺(tái)，提供新的應(yīng)用示范。

五、就業(yè)方向

（1）信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)方向。適應(yīng)在大中型企業(yè)特別是合資類與外向型企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、政府機(jī)關(guān)、其它社會(huì)經(jīng)濟(jì)單位的信息管理部門、綜合管理部門、計(jì)算中心等相關(guān)部門從事信息管理與信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等管理工作。

（2）電子商務(wù)專業(yè)方向。在大中型企業(yè)特別是合資類與外向型企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、政府機(jī)關(guān)、其它社會(huì)經(jīng)濟(jì)單位的信息管理部門、營(yíng)銷管理部門、物流管理部門、計(jì)算機(jī)中心等相關(guān)部門從事電子商務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等管理工作。

（3）工程管理專業(yè)方向。工程管理專業(yè)就業(yè)率進(jìn)入了前20名。工程管理的對(duì)象是房屋建筑、道路交通，或者橋梁建設(shè)、船舶建設(shè)。管理的內(nèi)容包括：工程項(xiàng)目管理，如工程項(xiàng)目的投資、進(jìn)度、質(zhì)量控制及合同管理；房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理，如，房地產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與評(píng)估、房地產(chǎn)營(yíng)銷、房地產(chǎn)投資與融資、房地產(chǎn)估價(jià)；投資與造價(jià)管理，如，編制招標(biāo)、投標(biāo)文件，評(píng)定投標(biāo)書，編制和審核工程項(xiàng)目估算、概算、預(yù)算和決算；國(guó)際工程管理，如，國(guó)際工程項(xiàng)目招標(biāo)與投標(biāo)、合同管理、投資與融資。

（4）工業(yè)工程專業(yè)方向。培養(yǎng)具備現(xiàn)代工業(yè)工程和系統(tǒng)管理等方面的知識(shí)、素質(zhì)和能力，能在工商企業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)等管理系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和創(chuàng)新工作的高級(jí)專門人才。

參考文獻(xiàn)：

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[2]張順堂；管理科學(xué)與工程的學(xué)科研究熱點(diǎn)與選題[J]；山東工商學(xué)院學(xué)報(bào)；2005年05期

[3]張玲玲；劉作儀；李若筠；房勇；楊濤；張超；楊曉光；汪壽陽(yáng)；；我國(guó)管理科學(xué)與工程學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)——基于專家調(diào)查問(wèn)卷的分析[J]；公共管理學(xué)報(bào)；2006年01期

[4]楊乃定；影響我國(guó)管理學(xué)科發(fā)展的環(huán)境障礙分析及對(duì)策[J]；管理學(xué)報(bào)；2011年07期

作者簡(jiǎn)介：

篇2

管理科學(xué)與工程就業(yè)方向可以在企業(yè)集團(tuán)、政府決策部門和金融部門從事管理決策、經(jīng)營(yíng)策劃、信息系統(tǒng)分析與管理、金融分析與管理、技術(shù)創(chuàng)新管理等工作，以及在高等院校、科研機(jī)構(gòu)從事漢語(yǔ)教學(xué)和科研工作。

擴(kuò)展資料

管理科學(xué)與工程部分研究方向的就業(yè)傾向：企事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)、培訓(xùn)公司、管理軟件公司、金融服務(wù)業(yè)等。在各類公司、銀行及其它企事業(yè)單位從事計(jì)算機(jī)信息管理、信息維護(hù)、信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目管理、信息咨詢等工作。

（來(lái)源：文章屋網(wǎng) ）

篇3

關(guān)鍵字：管理科學(xué) 結(jié)構(gòu) 發(fā)展

中圖分類號(hào)：C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1管理科學(xué)的基本概念

管理科學(xué)，指的是對(duì)人類的各項(xiàng)社會(huì)以及各領(lǐng)域的管理活動(dòng)的規(guī)律以及方法進(jìn)行組織、控制甚至協(xié)調(diào)的綜合性科學(xué)。真正意義上來(lái)說(shuō)，管理科學(xué)并不只是一門學(xué)科，更是現(xiàn)代軟科學(xué)或者交叉科學(xué)當(dāng)中的學(xué)科群，是各種管理學(xué)科的總稱。

管理，其實(shí)是一項(xiàng)相對(duì)復(fù)雜的社會(huì)現(xiàn)象，它是人類對(duì)自身和社會(huì)活動(dòng)進(jìn)行有目的的組織、

控制和調(diào)節(jié)的行為與過(guò)程。

2管理科學(xué)的學(xué)科結(jié)構(gòu)

對(duì)于管理科學(xué)的學(xué)科結(jié)構(gòu)的劃分，不同的依據(jù)，就會(huì)有不同的劃分方法。國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)撰寫的《管理科學(xué)學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研報(bào)告》，就將管理科學(xué)的學(xué)科結(jié)構(gòu)劃分為三大類別，分別是：基礎(chǔ)理論性學(xué)科、技術(shù)方法性學(xué)科以及實(shí)際應(yīng)用性學(xué)科；而將管理科學(xué)產(chǎn)生以及發(fā)展的過(guò)程作為劃分依據(jù)的話，管理科學(xué)又可以被劃分為三大基礎(chǔ)和三大層次，分別又是：以數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和心理學(xué)為基礎(chǔ)，以管理基礎(chǔ)、智能管理和戰(zhàn)略管理為層次。數(shù)學(xué)是管理科學(xué)當(dāng)中數(shù)量分析方法的基礎(chǔ)，最為經(jīng)常性使用的是統(tǒng)計(jì)學(xué)、組合數(shù)學(xué)、數(shù)學(xué)規(guī)劃、隨機(jī)過(guò)程、模糊數(shù)學(xué)等等；經(jīng)濟(jì)學(xué)是管理科學(xué)體系當(dāng)中各種各樣決策的出發(fā)點(diǎn)和目的所在，最為經(jīng)常性利用到的則是：理論經(jīng)濟(jì)學(xué)，主要包含微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)以及計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)等等；心理學(xué)則是用于研究人人們的心理活動(dòng)以及行為表現(xiàn)的科學(xué)，在管理科學(xué)體系當(dāng)中，主要是用來(lái)研究人際關(guān)系并且調(diào)動(dòng)人們的積極性的主要依據(jù)，最為經(jīng)常性使用的有工業(yè)心理學(xué)、社會(huì)心理學(xué)和認(rèn)知心理學(xué)等等；對(duì)于三大層次而言，管理基礎(chǔ)是管理科學(xué)體系當(dāng)中，相對(duì)而言具有一定的共性的基礎(chǔ)性理論以及基本性的技術(shù)，主要囊括了管理數(shù)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理心理學(xué)、管理會(huì)計(jì)學(xué)、管理組織學(xué)以及管理史等等學(xué)科；職能管理則是把管理基礎(chǔ)和特定的管理職能進(jìn)行了完美的結(jié)合，像計(jì)劃管理、財(cái)務(wù)管理、人事管理、生產(chǎn)管理、營(yíng)銷管理以及公共行政管理等等都是很好的證明；戰(zhàn)略管理，指的是戰(zhàn)略的制定以及相應(yīng)的實(shí)施，一方面，它以管理基礎(chǔ)和職能管理作為根本性的基礎(chǔ)，另一方面，它還包含政治學(xué)、法學(xué)和社會(huì)學(xué)等各個(gè)方面的知識(shí)。

3管理科學(xué)的發(fā)展重點(diǎn)范圍分析

就現(xiàn)在整個(gè)管理科學(xué)發(fā)展的大方向上來(lái)看，最為顯著的特征就是：傳統(tǒng)性質(zhì)上以運(yùn)籌學(xué)為代表的定量性質(zhì)的管理科學(xué)和信息技術(shù)以及行為科學(xué)進(jìn)行了一定程度上的結(jié)合；利用相對(duì)而言復(fù)雜、科學(xué)的方法對(duì)組織內(nèi)部的各組元之間的相互作用、組織與環(huán)境之間的相互作用，尋找組織發(fā)展以及進(jìn)化的動(dòng)因和規(guī)律，從而使管理組織更加適應(yīng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，從而取得一定程度上的績(jī)效。由此可見(jiàn)管理科學(xué)就管理基礎(chǔ)和方法上的發(fā)展重點(diǎn)范圍是：

不確定型決策理論和方法方面：隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，人類在決策的過(guò)程當(dāng)中，面臨的誘惑越來(lái)越多，從而導(dǎo)致決策中的不確定性因素也越來(lái)越多，這也就意味著伴隨著決策而生的風(fēng)險(xiǎn)性也越來(lái)越高。就不確定型的決策問(wèn)題而言，人類更多的還是依靠現(xiàn)行狀況下所掌握的客觀事實(shí)以及經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行決策，其中也不乏存在依據(jù)主觀的判斷力甚至是主觀性推理進(jìn)行的。由此可見(jiàn)，發(fā)展數(shù)據(jù)挖掘以及知識(shí)挖掘等技術(shù)，不斷地對(duì)決策支持系統(tǒng)以及知識(shí)管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)更新和技術(shù)性實(shí)施的重要性，與此同時(shí)，也需要進(jìn)一步注重對(duì)于人類的判斷以及推理過(guò)程的研究，做到啟發(fā)式的學(xué)習(xí)，以達(dá)到自主性學(xué)習(xí)的終極效果。這一過(guò)程中，對(duì)于非理性因素以及非制度性因素對(duì)于決策者的決策行為的影響的研究尤為重要。

群決策理論和方法方面：由于有些決策所帶來(lái)的影響，在時(shí)間和空間上會(huì)帶有一定的延展性，所以，使得群決策不僅需要依靠一定程度上具有不同的知識(shí)甚至經(jīng)驗(yàn)的人類組合形成相應(yīng)的群體來(lái)進(jìn)行輔決策，而且需要和與決策影響可能會(huì)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的，參與到?jīng)Q策，這就要求有發(fā)展性兩類群決策理論進(jìn)行支持：協(xié)同決策：參與決策的決策者們的目標(biāo)一致，個(gè)體與個(gè)體之間不存在實(shí)質(zhì)性的利益沖突，只是由于個(gè)體間的知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)的差異而產(chǎn)生不同的意見(jiàn)，通過(guò)一定程度上的交流就可以逐步，從而達(dá)到最優(yōu)決策；這就對(duì)如何把分散性的意見(jiàn)集中起來(lái)的研究產(chǎn)生了一定的要求，目的是為了達(dá)到集體的最優(yōu)的決策。妥協(xié)決策：參與決策的決策者的目標(biāo)并不一致，并且個(gè)體與個(gè)體之間還存在著一定程度上的利益沖突，這個(gè)時(shí)候更多的是希望得到每一個(gè)參與決策的個(gè)體都能夠接受的決策。這就對(duì)如何運(yùn)用合作對(duì)策理論找出妥協(xié)點(diǎn)的研究產(chǎn)生了一定的要求。在整個(gè)的群決策過(guò)程當(dāng)中，還應(yīng)該要考慮每一決策參與者之間信息不對(duì)稱因素的影響，以及各自在決策群體中的個(gè)體行為，從而有效防止權(quán)威效應(yīng)以及從眾心理造成的最優(yōu)決策點(diǎn)的漂移。

定性與定量分析結(jié)合方面：在決策過(guò)程當(dāng)中，為了得到相對(duì)滿意的決策結(jié)果，一方面，需要依據(jù)運(yùn)籌學(xué)等一系列的定量分析方法，另一方面，也需要兼顧信息以及人的行為等定性的變量因素的影響。

宏觀性質(zhì)與微觀行為方面：由于復(fù)雜科學(xué)對(duì)于傳統(tǒng)性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論提出的挑戰(zhàn)，使得經(jīng)濟(jì)不再是市場(chǎng)穩(wěn)定、供求均衡導(dǎo)致的結(jié)果，而是由各個(gè)相互作用的個(gè)體在不穩(wěn)定的狀況下不斷調(diào)整得到的全新的關(guān)系：每一個(gè)體根據(jù)自身對(duì)于未來(lái)的預(yù)測(cè)以及除本身以外的個(gè)體的反應(yīng)采取一定的行為措施，從而不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和適應(yīng)，從而最終導(dǎo)致了新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和模式的出現(xiàn)，使得經(jīng)濟(jì)的機(jī)構(gòu)、行為以及技術(shù)得到不斷地更新和重組。

其實(shí)，企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞和基礎(chǔ)，企業(yè)與企業(yè)之間通過(guò)相互的影響，從而產(chǎn)生一定的組織作用才是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最根本性質(zhì)的推動(dòng)力。企業(yè)管理一直是西方管理科學(xué)研究的大方向。由于我們國(guó)家正處于傳統(tǒng)性質(zhì)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過(guò)程當(dāng)中，國(guó)有企業(yè)的改革和發(fā)展成為重中之重。從管理科學(xué)的角度來(lái)講，實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化的過(guò)程，其實(shí)就是建立現(xiàn)代企業(yè)制度，提高企業(yè)管理水平的過(guò)程。

企業(yè)管理重點(diǎn)的制定和實(shí)施方面：管理，作為現(xiàn)代企業(yè)管理金字塔的最高層以及首要任務(wù)，就現(xiàn)代企業(yè)的管理模式而言，它有管理戰(zhàn)略的制定和實(shí)施兩方面的內(nèi)容。在企業(yè)制定管理戰(zhàn)略的時(shí)候，首先要確定的是企業(yè)管理的目標(biāo)，其次，需要對(duì)企業(yè)管理的環(huán)境和資源進(jìn)行分析。而在管理的實(shí)施過(guò)程當(dāng)中，則需要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的客觀趨勢(shì)的變化情況，適時(shí)適量地對(duì)管理戰(zhàn)略進(jìn)行微型調(diào)整。

企業(yè)管理組織的重建和結(jié)構(gòu)調(diào)整方面：企業(yè)管理組織的重建，指的是對(duì)企業(yè)的整體流程、組織結(jié)構(gòu)、管理系統(tǒng)等大方向進(jìn)行根本性質(zhì)上的重新建設(shè)。就管理科學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，就是對(duì)企業(yè)的管理系統(tǒng)重新進(jìn)行綜合性質(zhì)的集成化，從而達(dá)到企業(yè)系統(tǒng)的整體優(yōu)化。以現(xiàn)代組織管理理論為依據(jù)，組織結(jié)構(gòu)并不僅僅是依據(jù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人威信形成的，這其中組織文化因素的影響、企業(yè)內(nèi)部個(gè)體成員之間權(quán)力分配的相互影響是不容忽視的，這些影響力的綜合，才最終導(dǎo)致了最終結(jié)果的妥協(xié)。其實(shí)，企業(yè)的管理組織結(jié)構(gòu)在整體的企業(yè)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，是會(huì)隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及企業(yè)管理理念的更新而不斷進(jìn)步的。無(wú)論是一個(gè)企業(yè)還是一個(gè)組織，在相對(duì)而言瞬息萬(wàn)變的社會(huì)大環(huán)境下，要想得到生存和發(fā)展，就必須要不斷的對(duì)外部的、準(zhǔn)確的、及時(shí)性信息進(jìn)行整合，加以決策，從而迅速做出反應(yīng)，對(duì)企業(yè)的內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，從而是自身企業(yè)能夠適應(yīng)社會(huì)大環(huán)境的變遷。

管理上的方面：企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)，追溯根源其實(shí)就是企業(yè)管理的競(jìng)爭(zhēng)。隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步，企業(yè)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到單純、過(guò)度的強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)管理思維的定式化缺陷，為了企業(yè)管理方面的不斷創(chuàng)新以及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)開(kāi)始了管理上的之路——實(shí)現(xiàn)管理上的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。

公共管理的產(chǎn)生相對(duì)而言，微秒至極。它是在西方國(guó)家，管理科學(xué)被利用于政府管理后的產(chǎn)物，它近似于行政管理，但又高于行政管理，范圍更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)行政管理。管理科學(xué)和政治科學(xué)的完美結(jié)合又導(dǎo)致了政策科學(xué)的孕育和發(fā)展，它主要是用通過(guò)管理科學(xué)作為方法，改善整體的政策的制定的體制以及相應(yīng)的過(guò)程。就我們國(guó)家而言，一般情況之下都是把宏觀管理和政策研究放入軟科學(xué)的范圍之內(nèi)，而在國(guó)內(nèi)外研究存在一定程度上的差異的情況之下，就軟科學(xué)的定義方面，仍然沒(méi)有辦法能夠達(dá)成共識(shí)，有學(xué)者曾經(jīng)提出過(guò)這樣的一種說(shuō)法：軟科學(xué)，它作為一門新興的、綜合性質(zhì)的學(xué)科，最主要的研究對(duì)象包括了復(fù)雜型的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科技，同時(shí)也包括了組織、計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)、交流等等許許多多的方面的問(wèn)題，然而它的主要目的則是為了給各種各樣的不同類型甚至是不同的層次的、不同性質(zhì)的決策提供一定的科學(xué)的依據(jù)。由此可見(jiàn)，軟科學(xué)研究對(duì)象的復(fù)雜性、研究方法的綜合性。綜上所述，對(duì)于軟科學(xué)的研究應(yīng)當(dāng)要針對(duì)各個(gè)決策參與者們所關(guān)心的問(wèn)題所在，從諸如探討的理論基礎(chǔ)、現(xiàn)有的中外經(jīng)驗(yàn)、整體設(shè)計(jì)的完整性、實(shí)施難易程度的分析等方方面面，對(duì)各個(gè)決策參與者提供一定程度上的支持。

4小結(jié)：

綜上所述，制定管理科學(xué)的發(fā)展的重點(diǎn)范圍的根本目的是從理論和實(shí)踐結(jié)合的角度，根本上科學(xué)、有效性的管理我國(guó)的社會(huì)發(fā)展。通俗而言，就是增加管理系統(tǒng)的有序性。通過(guò)對(duì)管理科學(xué)學(xué)科的結(jié)構(gòu)以及管理科學(xué)學(xué)科發(fā)展的重點(diǎn)范圍的分析，從而推動(dòng)我們國(guó)家管理科學(xué)的不斷改革以及完善，最終讓我們國(guó)家的管理系統(tǒng)以及管理科學(xué)所涉及的各個(gè)領(lǐng)域都能夠達(dá)到一個(gè)全新的、有序的最佳狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)：

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[4] 郭菊娥，席酉民.我國(guó)管理科學(xué)研究的重點(diǎn)問(wèn)題剖析[J].管理學(xué)報(bào)，2004.17(4).

篇4

皇甫曉濤，男，漢族，河南商丘人。北京交通大學(xué)中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)，文化產(chǎn)業(yè)與金融價(jià)格方向博士生導(dǎo)師，文化產(chǎn)業(yè)研究中心執(zhí)行主任，北京大學(xué)文化產(chǎn)業(yè)研究院研究員，清華大學(xué)文化產(chǎn)業(yè)方向博士后，曾先后獲天津師范大學(xué)文學(xué)碩士學(xué)位，四川大學(xué)文學(xué)博士學(xué)位，曾在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、維也納大學(xué)訪問(wèn)學(xué)習(xí)，2012年度中國(guó)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)最受關(guān)注的十大名師學(xué)者，教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重大攻關(guān)項(xiàng)目首席專家，國(guó)家社科基金文化產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目首席專家。北京郵電大學(xué)兼職教授，管理科學(xué)與工程博士生導(dǎo)師，吉林大學(xué)文化研究所名譽(yù)所長(zhǎng)，國(guó)家社科基金評(píng)審專家，國(guó)家藝術(shù)類社科基金評(píng)審專家，北京市自然科學(xué)基金評(píng)委。曾任遼寧師范大學(xué)、中南大學(xué)等多所高校教授，為清華大學(xué)、北京大學(xué)做過(guò)多次文化產(chǎn)業(yè)專題講座培訓(xùn)。兼職北京領(lǐng)識(shí)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)，深圳創(chuàng)意文化科學(xué)院院長(zhǎng)，廣東創(chuàng)意文化產(chǎn)權(quán)交易中心主任，中華書畫協(xié)會(huì)副主席，中國(guó)文學(xué)人類學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)藝術(shù)人類學(xué)會(huì)理事，光明日?qǐng)?bào)社文化產(chǎn)業(yè)研究中心顧問(wèn)，光彩集團(tuán)文化事業(yè)部部長(zhǎng)，哈爾濱馬迭爾集團(tuán)顧問(wèn)，青島保稅港區(qū)顧問(wèn)，伊春市人民政府顧問(wèn)。

二、研究領(lǐng)域

皇甫曉濤教授近年來(lái)主要從事文化產(chǎn)業(yè)與文化創(chuàng)新、文化資本與資本理論研究工作，具體研究方向與學(xué)科背景為管理科學(xué)與規(guī)劃科學(xué)，鑒識(shí)科學(xué)與認(rèn)知科學(xué)，文化產(chǎn)業(yè)與文化金融，城市文化與文化治理，文化教育與教育科學(xué)，人類學(xué)與文化科學(xué)，美學(xué)與文化哲學(xué)，傳播學(xué)與新媒體研究，信息科學(xué)與生態(tài)科學(xué)，并為跨部委、跨區(qū)域政府做多方面規(guī)劃、咨詢、智庫(kù)研究。

三、研究成果

發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，發(fā)表CSSCI論文30余篇，其中CSSCI檢索論文20余篇，被中國(guó)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)引用50余篇。參加國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目?jī)身?xiàng)，主持教育部、建設(shè)部與國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目三項(xiàng)。撰寫著作16部，參編教材兩部，獲省部級(jí)社科優(yōu)秀成果一、二、三等獎(jiǎng)與優(yōu)秀著作獎(jiǎng)多項(xiàng)，并全國(guó)青年社科優(yōu)秀成果獎(jiǎng)，20世紀(jì)中華英才獎(jiǎng)，博鰲論壇國(guó)家生態(tài)理論貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，西部文化產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)銀獎(jiǎng)，遼寧師大等高校多項(xiàng)優(yōu)秀教師獎(jiǎng)及北京交通大學(xué)、遼寧師范大學(xué)、青島大學(xué)社科優(yōu)秀成果與科技成果一、二、三等獎(jiǎng)十余項(xiàng)。

皇甫曉濤研究成果主要有三方面：第一，基于跨部委國(guó)家科研項(xiàng)目的文化、文化產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)與金融、管理科學(xué)與文化管理、生態(tài)科學(xué)與信息科學(xué)的學(xué)術(shù)與學(xué)科建設(shè)基礎(chǔ)理論研究與應(yīng)用創(chuàng)新研究；第二，基于跨區(qū)域、領(lǐng)域的政府、企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)與規(guī)劃、智庫(kù)研究；第三，文學(xué)、美學(xué)、比較文學(xué)、哲學(xué)、史學(xué)、傳播學(xué)、人類學(xué)、教育學(xué)人文科學(xué)與文化科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)與教育科學(xué)的學(xué)術(shù)、理論研究。

四、主要論著

1、開(kāi)放的本土性與重寫的現(xiàn)代性，文藝研究，2003年第5期。

2、中華性與中華民族的復(fù)興，人民日?qǐng)?bào)，2003年10月21日。

3、文化產(chǎn)業(yè)研究與當(dāng)代人文社會(huì)科學(xué)的重構(gòu)，清華教育研究，2006年第1期。

4、國(guó)家文化體制改革創(chuàng)新體制研究，遠(yuǎn)東經(jīng)貿(mào)評(píng)論，2006年第2期。

5、文化產(chǎn)業(yè)要重視內(nèi)容生產(chǎn)，光明日?qǐng)?bào)，2006年3月18日。

6、文化創(chuàng)新與產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)，文藝報(bào)，2006年12月12日，文化研究，2007年第3期。

7、城市文化與產(chǎn)業(yè)哲學(xué)，人大復(fù)印期刊文化研究，2007年第9期。

8、關(guān)于文化產(chǎn)業(yè)與文化資本創(chuàng)新問(wèn)題的思考，光明日?qǐng)?bào)理論版，2009年4月28日。

9、讓版權(quán)實(shí)現(xiàn)價(jià)值，光明日?qǐng)?bào)，2010年4月15日。

10、文化產(chǎn)業(yè)學(xué)科建設(shè)的基礎(chǔ)理論研究與當(dāng)代人文社會(huì)科學(xué)重構(gòu)，學(xué)術(shù)月刊，2010年第8期；人大復(fù)印期刊文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，2010年第6期。

11、城市的文化自覺(jué)與文化城市化的自主創(chuàng)新基礎(chǔ)，北大文化產(chǎn)業(yè)論壇，2011年下卷。

12、關(guān)于文化產(chǎn)權(quán)交易的理論思考，中國(guó)美術(shù)，2011年第6期。

13、如何確立文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展路徑與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)——中國(guó)工藝文化城的文化啟示（下），光明日?qǐng)?bào)理論版經(jīng)濟(jì)部?jī)?nèi)參專題，總第280期，光明日?qǐng)?bào)總編辦，2011年8月29日。

14、泛媒介革命的內(nèi)容生產(chǎn)與新媒體的文化創(chuàng)新，文化產(chǎn)業(yè)研究，第五輯，南京大學(xué)出版社，2012年6月。

篇5

關(guān)鍵詞：物流學(xué)學(xué)科物流管理物流工程物流經(jīng)濟(jì)

1引言

物流學(xué)是一門綜合學(xué)科，物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實(shí)踐必然在中國(guó)形成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，被稱為"第三利潤(rùn)源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實(shí)踐活動(dòng)正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化、需求的多樣化、市場(chǎng)的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實(shí)踐的發(fā)展，需要對(duì)物流學(xué)理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學(xué)學(xué)科體系，以適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求、適應(yīng)我國(guó)物流發(fā)展的要求、適應(yīng)物流學(xué)理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關(guān)于對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的兩種設(shè)計(jì)方法，望引起各界同仁們的爭(zhēng)鳴和共同探討。

2.構(gòu)建物流學(xué)學(xué)科體系的必要性

從二十世紀(jì)初，美國(guó)人提出物流這一概念開(kāi)始，就有許多爭(zhēng)論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國(guó)對(duì)物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實(shí)，物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用已無(wú)可質(zhì)疑。物流作為一門科學(xué)，越來(lái)越引起人們的重視，各國(guó)研究的成果越來(lái)越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個(gè)學(xué)科屹立于眾多成熟的學(xué)科之林，這個(gè)學(xué)科就是“物流學(xué)”。直至目前，物流學(xué)還是一個(gè)沒(méi)有進(jìn)行充分研究的新學(xué)科，建立和不斷完善這樣一個(gè)學(xué)科是否有必要？是否可能？這個(gè)學(xué)科下面又應(yīng)該包含哪些子學(xué)科、其學(xué)科體系究竟如何？這是長(zhǎng)期致力于物流實(shí)踐、物流理論研究、物流教育和培訓(xùn)的專家們共同關(guān)心的問(wèn)題。

2.1物流實(shí)踐的發(fā)展急需明確物流學(xué)學(xué)科體系

目前，物流學(xué)學(xué)科體系的不明確和物流學(xué)理論研究上的滯后已嚴(yán)重影響了中國(guó)物流實(shí)踐的發(fā)展。物流實(shí)踐活動(dòng)對(duì)商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的影響日益明顯，已引起了各方面的廣泛關(guān)注。然而，指導(dǎo)理論和實(shí)踐研究的物流學(xué)學(xué)科體系至今沒(méi)有完全建立起來(lái)，致使物流這個(gè)概念的內(nèi)涵和外延還沒(méi)有真正研究清楚，物流學(xué)學(xué)科的本質(zhì)還沒(méi)有被全面揭示出來(lái)，進(jìn)而直接導(dǎo)致了人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)的偏差。

2.2新興的物流學(xué)呼喚建立自己的學(xué)科體系

物流學(xué)理論的發(fā)展，出現(xiàn)了許多新的物流概念、物流技術(shù)和物流模式，產(chǎn)生了許多傳統(tǒng)學(xué)科無(wú)法解釋的問(wèn)題，帶來(lái)了傳統(tǒng)學(xué)科之間的交叉與融合，這就必然要求建立起物流學(xué)學(xué)科。通過(guò)理論研究，我們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到，物流學(xué)是一門新興的交叉學(xué)科，是由管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等相互交叉形成的新興學(xué)科；物流學(xué)學(xué)科有著自己的理論體系和研究?jī)?nèi)容；作為一個(gè)學(xué)科，物流學(xué)有著自己的學(xué)科體系。從物流學(xué)理論研究出發(fā)產(chǎn)生的建立物流學(xué)學(xué)科體系的需求，是學(xué)科發(fā)展的必然。

2.3物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐

為適應(yīng)物流理論和實(shí)踐研究的深入，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展各對(duì)層次物流人才需求的急速增長(zhǎng)，目前我國(guó)物流教育正在快速發(fā)展（見(jiàn)下表），從2001年僅有一所高校招收物流專業(yè)，到2003年9月已有47所高校在辦物流專業(yè)。但是，我們的同仁中仍在對(duì)有關(guān)物流的學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵進(jìn)行著討論。例如，對(duì)物流工程，有的定義為“從系統(tǒng)工程角度研究物流，稱為物流系統(tǒng)工程，簡(jiǎn)稱為物流工程”，有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”，有的定義為“物流工程是指在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息融為一體看作一個(gè)系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過(guò)程看作是一個(gè)整體，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制，選擇最低的物流費(fèi)用、高的物流效率、好的顧客服務(wù)，達(dá)到提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的綜合組織管理活動(dòng)過(guò)程?！边@樣，就從方法論、工學(xué)、管理學(xué)三個(gè)角度對(duì)同一概念產(chǎn)生了三種定義。物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐，試想，在這種內(nèi)涵混亂的情況下，必然產(chǎn)生專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不明確的問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題正是由于物流學(xué)學(xué)科體系的不明確產(chǎn)生的。近三年我國(guó)招生物流專業(yè)的高等學(xué)校數(shù)

專業(yè)

2001年

2002年

2003年

物流管理

1

7

37

物流工程

2

10

2.4物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建對(duì)今后學(xué)科的調(diào)整和完善會(huì)起到重要的指導(dǎo)作用

目前我國(guó)的物流學(xué)學(xué)科體系正在建立過(guò)程中。由于受管理體制條塊分割、分業(yè)管理等問(wèn)題的影響，我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)一個(gè)分散的狀況，再加上傳統(tǒng)教育模式的影響，物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此，各學(xué)科專業(yè)的研究領(lǐng)域、研究目標(biāo)、研究的重點(diǎn)不明確。新設(shè)的物流工程和物流管理等專業(yè)，在很大程度上是原來(lái)某一物流相關(guān)學(xué)科的轉(zhuǎn)型，使物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系進(jìn)行構(gòu)建，以期對(duì)今后物流學(xué)學(xué)科體系的調(diào)整和不斷完善起到指導(dǎo)作用。

3.物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的設(shè)計(jì)方法

學(xué)科是指學(xué)術(shù)的分類，是指一定的科學(xué)領(lǐng)域或一門科學(xué)的分支。學(xué)科發(fā)展歷史表明，一個(gè)學(xué)科的成熟將要引發(fā)這個(gè)學(xué)科與相關(guān)學(xué)科的集成。對(duì)于在一定層次和高度已經(jīng)認(rèn)識(shí)清楚的事物，人們將會(huì)在更高的層次上來(lái)認(rèn)識(shí)。物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展也是這樣的。以前人們所認(rèn)識(shí)的重點(diǎn)是物流各要素所組成的這些學(xué)科。目前我們認(rèn)識(shí)到，這些學(xué)科必需進(jìn)行集成才能達(dá)到更大規(guī)模的優(yōu)化，而這個(gè)更大規(guī)模的范圍就是物流學(xué)學(xué)科的研究范圍。

研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過(guò)程，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，使其消耗的總費(fèi)用最小，因此，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流學(xué)必然涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)內(nèi)容，特別是近代興起的技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)都和物流研究有密切關(guān)系。在對(duì)作為物流要素的對(duì)象物的研究中，以及對(duì)對(duì)象物產(chǎn)生時(shí)間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技術(shù)科學(xué)的許多領(lǐng)域。在運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、搬運(yùn)和包裝技術(shù)中融合了機(jī)械、電器自動(dòng)化等學(xué)科的成果。對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行定性和定量的分析，必須以數(shù)學(xué)特別是應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等為基礎(chǔ)，也要以電子計(jì)算機(jī)作為手段來(lái)實(shí)現(xiàn)分析和控制的目的，這些都是物流學(xué)的研究范疇。綜上所述，物流學(xué)可以說(shuō)是社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)之間的交叉學(xué)科，或是管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)之間的交叉學(xué)科。鑒于此，我們對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建提出以下兩種設(shè)計(jì)方法，供大家討論和完善。

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第一種設(shè)計(jì)方法：

將物流學(xué)作為管理學(xué)學(xué)科門類下的一個(gè)一級(jí)學(xué)科，物流學(xué)下面進(jìn)一步分為物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)二級(jí)學(xué)科。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見(jiàn)見(jiàn)表1。

學(xué)科門類

一級(jí)學(xué)科

二級(jí)學(xué)科

管理學(xué)

物流學(xué)

物流管理

物流工程

物流經(jīng)濟(jì)

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第二種設(shè)計(jì)方法：

在管理學(xué)學(xué)科門類下的管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科中設(shè)立一個(gè)二級(jí)學(xué)科——物流管理工程，該二級(jí)學(xué)科下可設(shè)物流管理、物流工程等多個(gè)研究方向。將物流經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科門類中應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)下產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)二級(jí)學(xué)科的一個(gè)研究方向。這種設(shè)計(jì)方法可鼓勵(lì)多學(xué)科共同研究物流問(wèn)題。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見(jiàn)見(jiàn)表2。

學(xué)科門類

一級(jí)學(xué)科

二級(jí)學(xué)科

研究方向

管理學(xué)

管理科學(xué)與工程

物流管理工程

物流管理

物流工程

供應(yīng)鏈管理

物流系統(tǒng)分析

等等

經(jīng)濟(jì)學(xué)

應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)

物流經(jīng)濟(jì)

等等

在上面兩種設(shè)計(jì)方法中，物流學(xué)學(xué)科體系的基本構(gòu)成都是物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)子學(xué)科，有必要對(duì)這三個(gè)子學(xué)科作一分析。

3.1物流管理

美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為：“高效、低成本地將原材料、在制品、產(chǎn)成品等由始發(fā)地向消費(fèi)地進(jìn)行儲(chǔ)存和流動(dòng)，并對(duì)與之相關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制，以滿足用戶需求的過(guò)程。”西方物流（LOGISTICS）理論強(qiáng)調(diào)物流學(xué)科研究的重點(diǎn)就是對(duì)物流系統(tǒng)的管理。在我國(guó)，物流管理學(xué)科應(yīng)該作為國(guó)內(nèi)物流學(xué)的重點(diǎn)子學(xué)科進(jìn)行研究。

物流活動(dòng)是由物流組織來(lái)完成的，而“管理是一切組織的根本”。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作、物流過(guò)程的控制、物流效益的考核與評(píng)估等都是管理，需要管理理論的指導(dǎo)。物流與許多的管理學(xué)專業(yè)有關(guān)，如工程管理、工商管理、信息管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理等，但物流管理學(xué)科有著自己的研究范圍。

(1)物流管理學(xué)科的研究對(duì)象

物流管理學(xué)科的研究對(duì)象可以概括為：同現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等發(fā)展相適應(yīng)的物流管理理論、管理方法和工具。(2)物流管理學(xué)科的內(nèi)涵

物流管理研究的對(duì)象是物流系統(tǒng),它是由生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過(guò)程中物質(zhì)資料(物品)的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成。物流管理研究的核心是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中物品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,它包括物品運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及時(shí)性、路徑合理性、速度的經(jīng)濟(jì)性以及物品運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的停滯和相關(guān)形質(zhì)變化的必要性等。物流管理學(xué)科是研究以經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),運(yùn)用現(xiàn)代管理的理論、方法和手段來(lái)分析處理物流活動(dòng),設(shè)計(jì)建立物流系統(tǒng),以及對(duì)物流問(wèn)題進(jìn)行決策的科學(xué)。因此,物流管理學(xué)科必須以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)化的電子信息技術(shù)為支撐。

(3)物流管理學(xué)科的目標(biāo)

物流管理學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)的方法與科技成就，闡明和揭示物流管理活動(dòng)的規(guī)律，發(fā)展物流管理的理論、方法和工具，提高物流過(guò)程的運(yùn)作效率。該學(xué)科作為一個(gè)專業(yè)，培養(yǎng)具備堅(jiān)實(shí)的管理科學(xué)與工程理論方法、管理數(shù)學(xué)及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等基礎(chǔ)理論；掌握物流系統(tǒng)分析、物流管理方法等專業(yè)知識(shí)；具有獨(dú)立從事物流計(jì)劃、預(yù)測(cè)、決策、經(jīng)營(yíng)、管理等工作能力的專門人才。

(4)物流管理學(xué)科的特點(diǎn)

物流管理學(xué)科具有理論與應(yīng)用并重的特點(diǎn)，將管理科學(xué)的理論、方法和技術(shù)應(yīng)用于物流管理實(shí)踐領(lǐng)域，通過(guò)分析宏觀和微觀物流發(fā)展的規(guī)律，研究發(fā)展適合宏觀管理和企業(yè)管理特點(diǎn)的新的物流管理理論、管理方法和管理技術(shù)。

(5)物流管理學(xué)科研究的意義

物流管理實(shí)際是對(duì)物流活動(dòng)的管理,通過(guò)這一管理使物品得以合理配置和運(yùn)動(dòng),但是,“物流”或“物流系統(tǒng)”作為概念所反映的物質(zhì)實(shí)體是“物”而不是“人”。物品是企業(yè)構(gòu)成的三個(gè)基本要素之一,它的運(yùn)動(dòng)不僅存在于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程中,而且還由于它的運(yùn)動(dòng),使社會(huì)經(jīng)濟(jì)主體之間形成供應(yīng)鏈。科學(xué)地進(jìn)行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且還可消除或緩解經(jīng)濟(jì)主體之間聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一個(gè)技術(shù)含量很高的學(xué)科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動(dòng)化的物流設(shè)施，建設(shè)前需要大量的工程技術(shù)人員進(jìn)行分析和工程設(shè)計(jì)，建成后需要工程技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和管理；物流的載體——運(yùn)輸車輛、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、裝卸搬運(yùn)設(shè)施的建設(shè)等，也需要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施都涉及大量的工程和技術(shù)，因此“物流工程”涉及到工學(xué)的許多學(xué)科方向，如機(jī)械、建筑、電子、信息、材料、交通運(yùn)輸?shù)鹊取Ｔ诒姸嗟睦碚撗芯恐?，“物流工程”有多種含義（見(jiàn)本文第一部分）。我們認(rèn)為，“從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”是真正意義上的物流工程，國(guó)家也是把物流工程劃在了工學(xué)學(xué)科門類下。

(1)物流工程學(xué)科的研究對(duì)象

物流工程學(xué)科的研究對(duì)象是多目標(biāo)決策的、復(fù)雜的動(dòng)態(tài)物流系統(tǒng)，主要從工程角度研究上述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。

(2)物流工程學(xué)科的內(nèi)涵

物流工程學(xué)科主要是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施與管理的全過(guò)程進(jìn)行研究。設(shè)施設(shè)計(jì)是工程的靈魂，規(guī)劃設(shè)計(jì)是物流系統(tǒng)優(yōu)劣的先決條件。物流工程為物流系統(tǒng)提供了軟件和硬件平臺(tái)。一個(gè)良好的物流系統(tǒng)不能僅留在規(guī)劃階段，需要通過(guò)具體的工程建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)，物流工程的實(shí)施過(guò)程就是完成整個(gè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等過(guò)程，同時(shí)也需要規(guī)劃軟件的功能。在進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，既要考慮其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，又要考慮技術(shù)上的先進(jìn)性、科學(xué)性。因此，物流工程學(xué)科主要是以工學(xué)學(xué)科作為其理論基礎(chǔ)的，它既是技術(shù)學(xué)科，也有經(jīng)濟(jì)學(xué)科和管理學(xué)科的滲透。

(3)物流工程學(xué)科的目標(biāo)

物流工程學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用工學(xué)的理論、方法和工具，根據(jù)物流系統(tǒng)的基本要求，對(duì)復(fù)雜物流系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施，以提高物流技術(shù)水平，更好地服務(wù)于人類社會(huì)。

(4)物流工程學(xué)科的特點(diǎn)

物流工程學(xué)科具備自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。物流工程學(xué)科的研究方法，不僅要運(yùn)用自然科學(xué)中常用的科學(xué)邏輯推理和邏輯計(jì)算，同時(shí)，也常采用對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計(jì)算與定性分析相結(jié)合的綜合研究方法。

(5)物流工程學(xué)科的意義

物流工程學(xué)科的研究意義主要在于培養(yǎng)一批具有工科背景的物流人才。物流業(yè)的發(fā)展需要大批掌握物流工程同時(shí)掌握管理方面堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，具備獨(dú)立從事大型物流工程項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施、管理等工作能力的專門技術(shù)人才。

3.3物流經(jīng)濟(jì)

物流學(xué)科研究大量的物流資源優(yōu)化配置、物流市場(chǎng)的供給與需求、宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與增長(zhǎng)等問(wèn)題，解決這些問(wèn)題靠的是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，包括宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在物流研究中的具體應(yīng)用。日本行政管理廳統(tǒng)計(jì)審議會(huì)對(duì)物流的定義是：“物的流通是與商品的物理性流動(dòng)相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括物資流通和情報(bào)流通。物資流通由運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工以及運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施活動(dòng)組成?！比毡镜奈锪鞫x中強(qiáng)調(diào)了物流是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，物流在日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。因此從經(jīng)濟(jì)學(xué)科的角度，研究物流經(jīng)濟(jì)問(wèn)題無(wú)疑具有重要的實(shí)際意義。

(1)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究對(duì)象

物流經(jīng)濟(jì)的主要研究對(duì)象是物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和資源配置問(wèn)題。

(2)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的內(nèi)涵

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科應(yīng)以宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和中國(guó)宏觀物流問(wèn)題的關(guān)注為基礎(chǔ)，以深度分析宏觀物流發(fā)展趨勢(shì)及宏觀物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為特色，致力于探索和建立經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的宏觀物流理論體系；同時(shí)應(yīng)關(guān)注微觀物流經(jīng)濟(jì)的研究，研究重點(diǎn)集中在與企業(yè)問(wèn)題有關(guān)的物流企業(yè)制度、物流項(xiàng)目評(píng)估、物流市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)等政策和理論問(wèn)題上。

(3)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的目標(biāo)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究目標(biāo)為：研究物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及其同國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的關(guān)系，對(duì)物流業(yè)發(fā)展提出決策建議，成為有關(guān)決策部門和企業(yè)的思想庫(kù)和參謀部；加強(qiáng)物流經(jīng)濟(jì)理論體系建設(shè)并與國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科接軌。

(4)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的特點(diǎn)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科同樣具備多學(xué)科相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。相關(guān)學(xué)科有運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、物流管理、物流工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、信息經(jīng)濟(jì)和會(huì)計(jì)學(xué)等。該學(xué)科的特點(diǎn)就是要緊密結(jié)合物流業(yè)改革和發(fā)展的要求，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度對(duì)宏觀和微觀的物流發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行理論探討。

(5)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科研究的意義

物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，物流不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，改善國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)，促使其優(yōu)化。特定條件下，物流會(huì)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。因此物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究必將促使國(guó)民經(jīng)濟(jì)向更加合理的、協(xié)調(diào)的方向發(fā)展。

4.對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系建設(shè)和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關(guān)建議社會(huì)對(duì)物流人才的需求是多樣化的，物流人才的培養(yǎng)應(yīng)該滿足多樣化的需求。物流學(xué)學(xué)科的設(shè)置應(yīng)立足于培養(yǎng)復(fù)合型物流人才。按照這一思路,對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的建設(shè)和物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出如下幾點(diǎn)相關(guān)建議:

(1)保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的物流類專業(yè)。這類專業(yè)有交通運(yùn)輸、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、包裝工程等,它們既是按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的專業(yè),也分屬不同的行業(yè)。這些專業(yè)都有他的特定的領(lǐng)域適用性，不一定要全盤改造成為物流工程專業(yè)。

(2)盡快構(gòu)建和完善物流學(xué)學(xué)科體系，進(jìn)一步明確物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)等學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵。

(3)加強(qiáng)高校、學(xué)術(shù)團(tuán)體、企業(yè)之間的交流，對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系問(wèn)題進(jìn)行不斷的探討，逐漸深化，，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候向國(guó)家提出調(diào)整學(xué)科專業(yè)目錄的建議。

主要參考文獻(xiàn)：

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篇6

論文關(guān)鍵詞：管理；科研；活動(dòng)

通過(guò)對(duì)哈工大管理科學(xué)與工程專業(yè)2010年培訓(xùn)專題講座“管理學(xué)”的學(xué)習(xí)，對(duì)該課程的基本理論和思想、基本方法和手段都有了一定的了解和掌握也得到了收獲和啟發(fā)。下面結(jié)合本人從事科研和科研管理工作的實(shí)際情況，就管理科學(xué)在科研活動(dòng)中的具體應(yīng)用，談一些個(gè)人的做法和體會(huì)。

1科研活動(dòng)的特點(diǎn)

科學(xué)技術(shù)研究活動(dòng)是探求未知的以腦力勞動(dòng)為主的創(chuàng)造性勞動(dòng)，是一種特殊的生產(chǎn)勞動(dòng)。即科技人員按照選定的課題所進(jìn)行的有目的的探索和創(chuàng)造性勞動(dòng)，與從事物質(zhì)生產(chǎn)的生產(chǎn)勞動(dòng)有根本的區(qū)別，與教學(xué)、醫(yī)務(wù)、設(shè)計(jì)等方面的腦力勞動(dòng)也有明顯的不同，它的本質(zhì)特點(diǎn)是創(chuàng)造性和探索陛，創(chuàng)造是科研的靈魂，科研的目的就是為了發(fā)現(xiàn)新事物，創(chuàng)造新知識(shí)，創(chuàng)造新產(chǎn)品。

科研勞動(dòng)不是重復(fù)前人的勞動(dòng)，而永遠(yuǎn)是在前人的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，因此它比～般社會(huì)勞動(dòng)更艱巨、更復(fù)雜，更具有挑戰(zhàn)性。對(duì)事物的不斷發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新，就意味著科技人員為之不懈的努力和追求。

2科研管理工作現(xiàn)狀

盡管本單位的科研管理體制已由以往傳統(tǒng)的以計(jì)劃管理為主的管理模式變?yōu)槟壳八L(zhǎng)負(fù)責(zé)制的管理方式，而科研管理工作的著重點(diǎn)仍以科研項(xiàng)目(或課題)管理為主，缺乏對(duì)科研人員人力資源的開(kāi)發(fā)利用。

近幾年，受紡織行業(yè)不景氣等大環(huán)境的影響，我省紡織企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益普遍在低谷中徘徊。同時(shí)，也對(duì)我所科研成果的推廣、對(duì)外技術(shù)服務(wù)和咨詢等方面的經(jīng)濟(jì)收入造成了很大的影響，全所經(jīng)濟(jì)狀況不佳，基本靠縱向課題(省級(jí)攻關(guān)項(xiàng)目和技術(shù)開(kāi)發(fā)研究專項(xiàng)等)的經(jīng)費(fèi)支撐來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。科研人員的工資收入及工作情緒受到影響，給研究所的科研隊(duì)伍帶來(lái)了不穩(wěn)定因素。

怎樣激勵(lì)科研人員的工作熱情，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的積極性則是擺在我所領(lǐng)導(dǎo)者和科研管理者面前的一個(gè)嚴(yán)肅課題。通過(guò)“管理學(xué)”培訓(xùn)專題講座課題的學(xué)習(xí)，我們開(kāi)闊了眼界，找到了解決該難題的方法和思路。

3管理科學(xué)在科研活動(dòng)中的應(yīng)用

現(xiàn)代科技管理是一門專門研究如何組織管理科學(xué)技術(shù)事業(yè)的基本理論與方法的學(xué)問(wèn)，是現(xiàn)代管理學(xué)科的重要分支，它不僅包括對(duì)科技活動(dòng)的戰(zhàn)略決策和制訂規(guī)劃等宏觀管理，而且包括對(duì)科研活動(dòng)的具體計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等微觀管理，還包括企業(yè)的技術(shù)管理。

科研單位的主要任務(wù)是有效地組織科技隊(duì)伍、合理地利用人力、物力、財(cái)力，以達(dá)到多出戰(zhàn)果、多出人才、促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。科研管理——在科研活動(dòng)范圍內(nèi)，通過(guò)計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制對(duì)人力、物力和財(cái)力進(jìn)行合理的分配和使用，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)所進(jìn)行的一系列工作的總稱。管理的重要任務(wù)是針對(duì)一定的環(huán)境和條件，并通過(guò)計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等職能實(shí)行有效的管理；管理的重要目的，在于實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)，無(wú)目標(biāo)的活動(dòng)就無(wú)所謂管理，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的程度是衡量管理水平高低的基本依據(jù)。

科研活動(dòng)有其自身的特點(diǎn)和行為準(zhǔn)則，科研管理也應(yīng)遵循科研活動(dòng)規(guī)律和特點(diǎn)開(kāi)展工作。

(1)系統(tǒng)和權(quán)變的觀念是“管理學(xué)”課程的兩大要點(diǎn)，“管理學(xué)”是以一般組織(如企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)、學(xué)校、軍隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體等)為對(duì)象來(lái)研究其一般的管理問(wèn)題。

系統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)為，組織是由相互依賴的多種要素，包括個(gè)人、群體、態(tài)度、動(dòng)機(jī)、正式的結(jié)構(gòu)、相互的作用、職權(quán)、目標(biāo)、資源等等所組成的一個(gè)有機(jī)整體。管理者的任務(wù)就是要協(xié)調(diào)組織的各個(gè)部分，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的綜合效應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)。

從系統(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)，組織必須適應(yīng)環(huán)境的要求，不能適應(yīng)環(huán)境的要求，必然會(huì)被環(huán)境所淘汰。

部分要適應(yīng)整體的要求，組織的部分存在必須適應(yīng)組織的整體存在要求。

要素與要素之間必須相互協(xié)調(diào)，才能取得整體的效益。

權(quán)變理論認(rèn)為：不存在放之四海而皆準(zhǔn)的普遍適用的管理原則，主張通過(guò)辯識(shí)某種具體情景下的權(quán)變因素來(lái)具體問(wèn)題具體分析，用對(duì)癥下藥的方式解決特定的關(guān)系問(wèn)題。

系統(tǒng)和權(quán)變理論觀點(diǎn)是指導(dǎo)我們運(yùn)用管理理論的兩個(gè)非常重要的觀點(diǎn)。

(2)結(jié)合上述理論觀點(diǎn)，談一下在管理工作中的應(yīng)用：

在科研活動(dòng)中，首先把科研活動(dòng)的管理看作是個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)做一個(gè)有機(jī)的整體來(lái)研究。

a．根據(jù)科研工作的年度計(jì)劃與目標(biāo)，將人員情況、項(xiàng)目(或課題)經(jīng)費(fèi)支出、儀器設(shè)備的使用，包括研究所內(nèi)部各部門韻分工與配合，與外單位的合作或協(xié)作的研發(fā)工作等等諸多要素有機(jī)結(jié)合和統(tǒng)籌安排，管理人員不能只追求局部的利益、單項(xiàng)的指標(biāo)，整體優(yōu)化及系統(tǒng)管理才是現(xiàn)代管理的基本原則。

b．研究所內(nèi)各科室、各課題組應(yīng)在全所任務(wù)目標(biāo)確定后及在整體規(guī)劃下進(jìn)行明確分工，在分工的基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)作和綜合，使大系統(tǒng)之中的各子系統(tǒng)和各層次之間都有明確的分工及有效的合作，以求得最佳的整體效率。 　C．所內(nèi)科研管理部門具體負(fù)責(zé)科研活動(dòng)的管理工作，包括對(duì)科研活動(dòng)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮、監(jiān)督等。

d．建立技能崗位責(zé)任制，因?yàn)槿说闹橇湍芰Σ煌说牟拍馨l(fā)展也各有不同。技能崗位責(zé)任制度就是建立一個(gè)最佳的勞動(dòng)結(jié)構(gòu)，使不同才能的人處于合理的勞動(dòng)崗位，賦予相應(yīng)的責(zé)任、權(quán)力和利益，使得人盡其才，才盡其用。

e．采用彈性、動(dòng)態(tài)管理原則。動(dòng)態(tài)是指一切事物都在運(yùn)動(dòng)、變化和發(fā)展；彈性指管理過(guò)程中不論是對(duì)人、物或組織結(jié)構(gòu)，對(duì)于工作程序和各種辦事方法，都要有一定的適應(yīng)性和靈活性，以適應(yīng)變化的環(huán)境，使管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都保持一定的自我調(diào)節(jié)、自我適應(yīng)的能力。

f由于科研人員比一般生產(chǎn)勞動(dòng)者有較高文化素質(zhì)和工作能力，學(xué)術(shù)上應(yīng)發(fā)揚(yáng)民主，應(yīng)注重對(duì)他們的培養(yǎng)和使用，走出過(guò)去單一的科研管理模式，制定相關(guān)的激勵(lì)政策，并關(guān)心他們的成長(zhǎng)，做到用政策吸引人，用感情留住人，在挖掘科研人員潛力的基礎(chǔ)上，充分調(diào)動(dòng)他們的積極性和創(chuàng)造性。

g．所內(nèi)現(xiàn)有科研管理方面的規(guī)章制度，應(yīng)視實(shí)際情況，隨著情景的改變，及時(shí)補(bǔ)充和完善，以適應(yīng)本單位發(fā)展和進(jìn)步的需要。

4科研管理工作今后的思路和預(yù)期目標(biāo)

通過(guò)參加“管理學(xué)”繼續(xù)教育知識(shí)更新的培訓(xùn)．，頭腦中建立起了一個(gè)全新的、現(xiàn)代的管理科學(xué)理念，學(xué)習(xí)的目的在于如何應(yīng)用并指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐。運(yùn)用現(xiàn)代的管理手段和方法對(duì)本單位現(xiàn)有科研管理體制和機(jī)制進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，建立現(xiàn)代管理模式，使研究所走上健康發(fā)展的軌道，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。對(duì)此，我們采取的具體思路和改革措施如下：

針對(duì)上級(jí)主管部門對(duì)科研項(xiàng)目支持方式的變化及時(shí)調(diào)整了科研工作的管理方式。我單位做為全國(guó)唯一一家以亞麻工程技術(shù)領(lǐng)域的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新產(chǎn)品為研究方向的科研單位，肩負(fù)著支撐全省亞麻行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、帶動(dòng)全國(guó)同行業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要使命。

主要科研工作分為以下幾個(gè)方面：

(1)科技攻關(guān)項(xiàng)目(分為引導(dǎo)性科技攻關(guān)項(xiàng)目、重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目和重大科技攻關(guān)項(xiàng)目)；自然科學(xué)基金項(xiàng)目(分為自然科學(xué)基金、青年技術(shù)專項(xiàng)和杰出青年基金)。

近幾年來(lái)，隨著全省科技體制改革的進(jìn)行，省科技廳在對(duì)科技攻關(guān)項(xiàng)目的立項(xiàng)審批和經(jīng)費(fèi)支持上發(fā)生了很大的變化。其中最大的變化是幾乎停止了對(duì)引導(dǎo)型科技攻關(guān)項(xiàng)目的支持，而扶持能夠有效地牽動(dòng)本行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、效益提高的產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的重大或重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。

針對(duì)這一轉(zhuǎn)變，我單位及時(shí)調(diào)整科研工作的管理模式，充分利用我單位在全省和全國(guó)同行業(yè)的地位、作用和良好的對(duì)外協(xié)作關(guān)系，走訪大型麻紡企業(yè)，搜集、探索和支持企業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)方面的想法、思路和科研項(xiàng)目，并與企業(yè)相結(jié)合，采用產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新模式，把其中有可能得到省科技廳立項(xiàng)支持的好項(xiàng)目、大項(xiàng)目篩選出來(lái)，憑借我單位亞麻紡織工程整體科研力量的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真做好項(xiàng)目預(yù)研準(zhǔn)備、立項(xiàng)材料的編寫、上報(bào)論證和項(xiàng)目的實(shí)施工作。

在近五年中，我們采用這種科學(xué)的管理方式，先后同哈爾濱金德紡織機(jī)械有限公司立項(xiàng)并完成重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目《多功能麻類濕紡細(xì)紗機(jī)的研制》，獲得科研經(jīng)費(fèi)資助100萬(wàn)元(該項(xiàng)目已于2009年8月31日通過(guò)了省科技廳的技術(shù)鑒定)；申報(bào)立項(xiàng)獲批準(zhǔn)的省科技攻關(guān)項(xiàng)目一項(xiàng)《開(kāi)合式亞麻櫛梳機(jī)的研制》，目前該項(xiàng)目在攻關(guān)實(shí)施中。

(2)努力培養(yǎng)和造就復(fù)合型人才，為科研工作和今后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

隨著科研工作的深入，越來(lái)越需要工作能力強(qiáng)、知識(shí)面廣、能夠精通自己所學(xué)專業(yè)，又能夠快速觸類旁通的復(fù)合型科技人才。

篇7

關(guān)鍵詞：海關(guān)管理專業(yè) 相關(guān)學(xué)科 性質(zhì) 關(guān)系

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2013）02-126-03

從海關(guān)事業(yè)發(fā)展與一定的理論意義上說(shuō)，海關(guān)學(xué)科的確具有一定的特殊性，但是由于長(zhǎng)期缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的理論提煉與總結(jié)，致使海關(guān)學(xué)科發(fā)展相對(duì)滯后。2010年國(guó)家教育部對(duì)上海海關(guān)學(xué)院海關(guān)管理專業(yè)的批復(fù)，2012年又將其作為特設(shè)與國(guó)家控制專業(yè)，為海關(guān)學(xué)科發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。因此，加強(qiáng)海關(guān)管理專業(yè)性質(zhì)及其與國(guó)際貿(mào)易等其他相關(guān)學(xué)科的關(guān)系研究，對(duì)于我國(guó)海關(guān)事業(yè)和海關(guān)學(xué)科發(fā)展都具有重要意義。

一、海關(guān)管理專業(yè)的性質(zhì)分析

1.海關(guān)管理本科專業(yè)的誕生背景。實(shí)事求是地講，海關(guān)行業(yè)的崗位人才來(lái)自于眾多學(xué)科背景，這不是一個(gè)海關(guān)學(xué)科所能夠培養(yǎng)的；海關(guān)學(xué)科建設(shè)目的在于培養(yǎng)海關(guān)需要的人才，為支持海關(guān)發(fā)展服務(wù)，但是不能要求海關(guān)學(xué)科包納海關(guān)所需要人才的眾多學(xué)科，或者說(shuō)把眾多學(xué)科納入到海關(guān)學(xué)科之中。海關(guān)崗位人才需要具備一定的經(jīng)濟(jì)、法律、管理、外語(yǔ)等學(xué)科知識(shí)，海關(guān)學(xué)科在人才培養(yǎng)時(shí)需要合理進(jìn)行這些相關(guān)課程的設(shè)置和優(yōu)秀師資的配備，但這絕不代表也不能說(shuō)海關(guān)學(xué)科可以包納這些學(xué)科，或者能夠與這些學(xué)科同等并列。就如何確定一個(gè)科學(xué)合理可行的定位問(wèn)題，長(zhǎng)期以來(lái)一直存在著一定的爭(zhēng)論。

2010年，國(guó)家教育部正式批復(fù)，同意上海海關(guān)學(xué)院自設(shè)海關(guān)管理本科專業(yè)，明確作為公共管理學(xué)下屬的一個(gè)分支學(xué)科，與海事管理、行政管理等學(xué)科并列，應(yīng)該說(shuō)這給海關(guān)管理專業(yè)拓展了廣闊的發(fā)展空間，給海關(guān)學(xué)科發(fā)展及其研究帶來(lái)了良好的機(jī)遇。2012年，教育部進(jìn)一步把海關(guān)管理專業(yè)列為特設(shè)與國(guó)家控制專業(yè)。就目前得到公認(rèn)的海關(guān)學(xué)科、專業(yè)而言，海關(guān)管理是唯一得到國(guó)家教育部正式批復(fù)肯定的海關(guān)類學(xué)科、專業(yè)。如果說(shuō)海關(guān)學(xué)科、專業(yè)就是海關(guān)管理學(xué)或者說(shuō)只包括海關(guān)管理學(xué)，這種提法可能是不完整或不全面的，但是，抓住教育部對(duì)海關(guān)管理專業(yè)批復(fù)的契機(jī)、聚力加強(qiáng)海關(guān)管理專業(yè)建設(shè)及其支撐理論研究是一個(gè)現(xiàn)實(shí)、合理、科學(xué)的選擇。在海關(guān)管理理論研究的基礎(chǔ)上，海關(guān)學(xué)科、專業(yè)的定位及其理論研究也必然會(huì)得到有力的推進(jìn)。

2.海關(guān)管理專業(yè)的性質(zhì)。就目前得到公認(rèn)的海關(guān)學(xué)科――海關(guān)管理學(xué)而言，海關(guān)管理學(xué)是研究海關(guān)管理活動(dòng)與過(guò)程并揭示海關(guān)管理規(guī)律的科學(xué)。根據(jù)海關(guān)管理活動(dòng)規(guī)律和專業(yè)的發(fā)展，我們認(rèn)為，海關(guān)管理專業(yè)的性質(zhì)體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

（1）海關(guān)管理學(xué)是一門年輕的跨學(xué)科、綜合性的社會(huì)科學(xué)。海關(guān)管理的產(chǎn)生以海關(guān)的出現(xiàn)為前提，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段，海關(guān)所承擔(dān)的職能與任務(wù)有所區(qū)別，海關(guān)管理的實(shí)踐活動(dòng)也多姿多彩，有延續(xù)性的聯(lián)系也有調(diào)整性的變化。海關(guān)作為一個(gè)行政執(zhí)法機(jī)關(guān)和公共管理部門，海關(guān)管理活動(dòng)有別于其他行政部門的行政管理、工商管理和一般意義上的公共管理活動(dòng)，在不斷發(fā)展中逐步形成了非常鮮明的獨(dú)特性。從海關(guān)管理的各類業(yè)務(wù)管理的實(shí)踐活動(dòng)來(lái)看，商品歸類、商品估價(jià)、海關(guān)統(tǒng)計(jì)等技術(shù)管理活動(dòng)主要需求經(jīng)濟(jì)學(xué)的專業(yè)知識(shí)，商品的歸類等管理活動(dòng)還需要化工、機(jī)械、電子等特殊的技術(shù)性專業(yè)知識(shí)，原產(chǎn)地認(rèn)定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理、進(jìn)出境管理等活動(dòng)主要需求法律學(xué)的專業(yè)知識(shí)，所有海關(guān)管理活動(dòng)或者說(shuō)進(jìn)出關(guān)境管理規(guī)則執(zhí)行中又都離不開(kāi)行政學(xué)、管理學(xué)的知識(shí)。由此可見(jiàn)，海關(guān)管理學(xué)的誕生是很多學(xué)科理論在海關(guān)管理活動(dòng)環(huán)境中長(zhǎng)期交融的結(jié)果，是一門年輕的具有交叉性、綜合性的跨學(xué)科的社會(huì)科學(xué)。

（2）海關(guān)管理學(xué)是管理科學(xué)的重要組成部分，屬于公共管理學(xué)的一個(gè)分支。管理是人類社會(huì)特有的一種現(xiàn)象，它存在于社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。管理科學(xué)就是研究管理者如何應(yīng)用一定的理論和方法，在特定環(huán)境下，引導(dǎo)管理者去行動(dòng)，使有限的資源得到合理配置，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的活動(dòng)。這種活動(dòng)適合于社會(huì)生活的一切領(lǐng)域，其中也包括海關(guān)工作領(lǐng)域。但是，海關(guān)管理又有自己的特點(diǎn)，它不同于其他行業(yè)和部門的管理。海關(guān)管理學(xué)就是把海關(guān)工作和管理結(jié)合起來(lái)。研究海關(guān)管理的規(guī)律及如何按照規(guī)律管理好海關(guān)各項(xiàng)工作，就是對(duì)影響海關(guān)工作質(zhì)量和效益的各個(gè)要素進(jìn)行規(guī)劃、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制。因此說(shuō)，海關(guān)管理學(xué)是管理科學(xué)的重要組成部分之一。同時(shí)，從學(xué)科歸屬上看，海關(guān)管理學(xué)在2010年教育部公布的學(xué)科門類中歸屬于管理學(xué)之下的公共管理學(xué)，是公共管理學(xué)的一個(gè)分支。在2010年之前，海關(guān)作為行政機(jī)關(guān)，其自身管理活動(dòng)大多數(shù)情況下被列入行政管理學(xué)范疇，海關(guān)業(yè)務(wù)工作往往被按照業(yè)務(wù)類別劃歸經(jīng)濟(jì)學(xué)或者法學(xué)的不同分支之下。海關(guān)管理歸屬于管理學(xué)之下的公共管理學(xué)，明確了海關(guān)管理的特殊地位和工作特點(diǎn)，把海關(guān)管理與其他行業(yè)和部門一般意義上的行政管理區(qū)別開(kāi)來(lái)。海關(guān)管理學(xué)就是把海關(guān)工作和管理結(jié)合起來(lái)，不僅要解決海關(guān)自身作為行政機(jī)關(guān)的管理質(zhì)量與效率問(wèn)題，更要解決海關(guān)各類業(yè)務(wù)管理的質(zhì)量與效益問(wèn)題。

（3）海關(guān)管理學(xué)還兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)。為什么說(shuō)海關(guān)管理學(xué)兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)呢？海關(guān)管理學(xué)要解決的一個(gè)核心問(wèn)題就是進(jìn)出關(guān)境監(jiān)督管理的質(zhì)量與效益問(wèn)題，事實(shí)意義上的中心環(huán)節(jié)就是海關(guān)通關(guān)過(guò)程管理，擴(kuò)展開(kāi)來(lái)說(shuō)，又要涉及事前和事后的海關(guān)監(jiān)管全過(guò)程管理，海關(guān)各級(jí)各類行政與業(yè)務(wù)部門均參與其中。從這個(gè)意義上看，海關(guān)管理學(xué)可以列入過(guò)程科學(xué)工程與管理學(xué)的一個(gè)新興交叉。同時(shí)，在理念層面上，風(fēng)險(xiǎn)管理是貫穿海關(guān)管理全過(guò)程的一條中心主線，風(fēng)險(xiǎn)管理又是管理科學(xué)工程中非常重要的一個(gè)方面。

總結(jié)起來(lái)可以說(shuō)，海關(guān)管理學(xué)是公共管理學(xué)的一個(gè)分支，同時(shí)還兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)，是一門年輕的具有交叉性、綜合性的跨學(xué)科的社會(huì)科學(xué)。

二、海關(guān)管理專業(yè)與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系

海關(guān)實(shí)踐告訴我們，海關(guān)管理是海關(guān)管理者運(yùn)用一定的理論與方法，在特定條件下，合理配置海關(guān)資源，引導(dǎo)、組織各級(jí)海關(guān)及關(guān)員完成海關(guān)各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)進(jìn)出境監(jiān)督管理目標(biāo)的一種組織活動(dòng)。海關(guān)管理活動(dòng)就是對(duì)影響海關(guān)工作質(zhì)量和效益的各個(gè)要素進(jìn)行規(guī)劃、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制。海關(guān)管理活動(dòng)包括自身的行政管理活動(dòng)、對(duì)進(jìn)出境的監(jiān)督管理活動(dòng)及其延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)，以及國(guó)家賦予的一定宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控管理活動(dòng)等。因此可以說(shuō)，海關(guān)管理主要包括海關(guān)行政與海關(guān)業(yè)務(wù)管理兩大組成部分。海關(guān)行政與海關(guān)業(yè)務(wù)管理需要行政管理、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等眾多學(xué)科知識(shí)，海關(guān)管理學(xué)與行政管理、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的關(guān)系非常密切。

1.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資等經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科的關(guān)系。國(guó)際貿(mào)易是指不同國(guó)家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)，由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易兩部分組成，故有時(shí)也稱為進(jìn)出口貿(mào)易。國(guó)際投資，又稱對(duì)外投資或海外投資，是指跨國(guó)公司等國(guó)際投資主體，將其擁有的貨幣資本或產(chǎn)業(yè)資本，通過(guò)跨國(guó)界流動(dòng)和營(yíng)運(yùn)，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的經(jīng)濟(jì)行為。簡(jiǎn)單狹義地來(lái)看，無(wú)論國(guó)際貿(mào)易還是國(guó)際投資，在商品貨物、產(chǎn)業(yè)實(shí)物資本等進(jìn)出關(guān)境時(shí)，就必然與海關(guān)管理聯(lián)系起來(lái)，因?yàn)檫M(jìn)出關(guān)境的貨物、物品與運(yùn)輸工具是海關(guān)管理的監(jiān)管對(duì)象。就二者與海關(guān)管理的關(guān)系而言，國(guó)際貿(mào)易與海關(guān)管理的關(guān)系更為密切，海關(guān)管理是國(guó)際貿(mào)易涉及進(jìn)出關(guān)境時(shí)的重要一環(huán)，當(dāng)然海關(guān)管理還涉及對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的稽查等活動(dòng)。國(guó)際投資與海關(guān)管理的關(guān)系相對(duì)間接一些，只有產(chǎn)業(yè)實(shí)物資本涉及進(jìn)出關(guān)境與海關(guān)管理發(fā)生聯(lián)系，其他貨幣資本營(yíng)運(yùn)活動(dòng)大多也轉(zhuǎn)化表現(xiàn)為國(guó)際貿(mào)易形式。

如果從廣泛的意義上來(lái)說(shuō)，國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資與海關(guān)管理的關(guān)系，可以從宏觀與微觀兩個(gè)層面來(lái)理解。從宏觀視角看，一國(guó)海關(guān)執(zhí)行產(chǎn)業(yè)等政策的透明度、政策穩(wěn)定性、與國(guó)際通行規(guī)則接軌、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與指導(dǎo)、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的稅收優(yōu)惠等政策環(huán)境，是跨國(guó)公司開(kāi)展國(guó)際投資和大量進(jìn)出口企業(yè)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易極為重視并需要認(rèn)真考察的內(nèi)容。從微觀視角看，進(jìn)出口通關(guān)便利程度與成本高低是國(guó)際投資與國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵，如果通關(guān)便利、程序簡(jiǎn)化而又成本低廉，則對(duì)于國(guó)際投資與國(guó)際貿(mào)易發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用。

通過(guò)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資活動(dòng)與海關(guān)管理的關(guān)系論證，我們可以看出海關(guān)學(xué)科、專業(yè)發(fā)展與國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資等學(xué)科的緊密聯(lián)系。當(dāng)然，海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科的關(guān)系，不止表現(xiàn)為國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際投資等領(lǐng)域，還表現(xiàn)在各項(xiàng)海關(guān)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)之中。海關(guān)業(yè)務(wù)管理中需要的商品歸類、海關(guān)估價(jià)、海關(guān)統(tǒng)計(jì)及海關(guān)稅收等知識(shí)都屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。

2.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與行政管理、物流管理等管理學(xué)學(xué)科的關(guān)系。行政管理是運(yùn)用國(guó)家權(quán)力對(duì)社會(huì)事務(wù)的一種管理活動(dòng)。也可以泛指一切企業(yè)、事業(yè)單位的行政事務(wù)管理工作。行政管理系統(tǒng)是一類組織系統(tǒng)，它是社會(huì)系統(tǒng)的一個(gè)重要分系統(tǒng)。隨著社會(huì)的發(fā)展，行政管理的對(duì)象日益廣泛，包括經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化教育、市政建設(shè)、社會(huì)秩序、公共衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等各個(gè)方面?，F(xiàn)代行政管理多應(yīng)用系統(tǒng)工程思想和方法，以減少人力、物力、財(cái)力和時(shí)間的支出和浪費(fèi)，提高行政管理的效能和效率。海關(guān)行政就是行政管理在海關(guān)管理活動(dòng)中的體現(xiàn)。海關(guān)管理是一種組織活動(dòng)，是包括海關(guān)管理體制、機(jī)制、觀念等在內(nèi)的一種組織活動(dòng)系統(tǒng)。海關(guān)管理不僅要解決海關(guān)自身作為行政機(jī)關(guān)的管理質(zhì)量與效率問(wèn)題，還要解決海關(guān)各類業(yè)務(wù)管理的質(zhì)量與效益問(wèn)題。海關(guān)行政管理是海關(guān)管理的內(nèi)涵之一，所有海關(guān)管理活動(dòng)或者說(shuō)進(jìn)出關(guān)境管理規(guī)則執(zhí)行中又都離不開(kāi)行政管理學(xué)的知識(shí)。

物流管理是指在社會(huì)的生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)際物流管理是對(duì)各國(guó)（和/或地區(qū)）之間的物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的管理活動(dòng)，涉及到國(guó)際與國(guó)家兩個(gè)層面的管理活動(dòng)。海關(guān)管理的監(jiān)管對(duì)象是進(jìn)出關(guān)境的貨物、物品與運(yùn)輸工具，因此說(shuō)一定的國(guó)際物流監(jiān)控也是各國(guó)海關(guān)管理與海關(guān)國(guó)際合作的重要內(nèi)容，目的主要為了防范與打擊走私及恐怖活動(dòng)、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)與環(huán)境保護(hù)等，進(jìn)而保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全與便利，更好地促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展?？梢哉f(shuō)，物流管理與海關(guān)管理都是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)之上的。

由上述對(duì)行政管理、物流管理與海關(guān)管理活動(dòng)關(guān)系的論證和前面關(guān)于專業(yè)性質(zhì)的闡述進(jìn)一步可見(jiàn)，海關(guān)管理學(xué)自身就是公共管理學(xué)的一個(gè)分支，兼有工程管理或管理科學(xué)工程的學(xué)科性質(zhì)，與行政管理、物流管理、過(guò)程管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、復(fù)雜管理等管理學(xué)學(xué)科的關(guān)系最為密切。

3.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與法學(xué)學(xué)科的關(guān)系。法學(xué)（又稱法律學(xué)或法律科學(xué)）是研究法、法的現(xiàn)象以及與法相關(guān)問(wèn)題的專門學(xué)問(wèn)，是關(guān)于法律問(wèn)題的知識(shí)和理論體系。海關(guān)作為國(guó)家的一個(gè)重要的執(zhí)法機(jī)關(guān)和公共管理部門，執(zhí)法意識(shí)、執(zhí)法程序、執(zhí)法效能都是海關(guān)歷來(lái)非常強(qiáng)調(diào)的基礎(chǔ)工作，準(zhǔn)軍事化紀(jì)律部隊(duì)建設(shè)是海關(guān)工作正常推進(jìn)的保證。海關(guān)行政與海關(guān)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)都要依據(jù)于《海關(guān)法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》等一系列法律文件，依法辦事，依法行政，依法開(kāi)展海關(guān)各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)。比如，原產(chǎn)地認(rèn)定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理、進(jìn)出境管理等活動(dòng)都需要具有法律學(xué)的專業(yè)知識(shí)。海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與法學(xué)學(xué)科的關(guān)系也非常密切。

4.海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與外語(yǔ)學(xué)科的關(guān)系。海關(guān)管理具有突出的“涉外”行業(yè)性質(zhì)，在海關(guān)管理活動(dòng)中經(jīng)常涉獵進(jìn)出關(guān)境的國(guó)際性貿(mào)易，對(duì)于擁有外語(yǔ)特長(zhǎng)和海關(guān)專業(yè)背景的人才需求旺盛。海關(guān)學(xué)科、專業(yè)的人才培養(yǎng)需要在海關(guān)專業(yè)知識(shí)教育的基礎(chǔ)上突出應(yīng)用性外語(yǔ)能力，離不開(kāi)外語(yǔ)學(xué)科的支持。海關(guān)學(xué)科、專業(yè)與外語(yǔ)學(xué)科之間具有一定共同性，同時(shí)又存在著巨大差異，二者對(duì)于人才培養(yǎng)的目標(biāo)不一致，外語(yǔ)學(xué)科重點(diǎn)培養(yǎng)專門的外國(guó)語(yǔ)人才，而海關(guān)學(xué)科、專業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)具有一定外語(yǔ)能力的海關(guān)專業(yè)人才。為此，上海海關(guān)學(xué)院專門設(shè)計(jì)了“海關(guān)管理專業(yè)英語(yǔ)特色強(qiáng)化班培養(yǎng)方案”，這是接軌WCO（世界海關(guān)組織）、實(shí)現(xiàn)學(xué)院特色化國(guó)際化辦學(xué)的重要突破，也是結(jié)合我國(guó)海關(guān)事業(yè)發(fā)展和雙邊、多邊、區(qū)域海關(guān)國(guó)際合作的一個(gè)重要舉措。

三、結(jié)束語(yǔ)

海關(guān)管理專業(yè)具有跨學(xué)科復(fù)合型特點(diǎn)，要求學(xué)生學(xué)習(xí)掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)等相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本技能，接受海關(guān)管理專業(yè)理論教育和基本技能訓(xùn)練，掌握基本的分析與解決現(xiàn)代海關(guān)管理業(yè)務(wù)問(wèn)題的能力。我們根據(jù)海關(guān)管理專業(yè)性質(zhì)和海關(guān)管理崗位需求，科學(xué)設(shè)計(jì)了此專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和人才培養(yǎng)方案。海關(guān)管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃結(jié)合專業(yè)的學(xué)科性質(zhì)，形成以教育部專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)認(rèn)定的公共管理學(xué)五門核心課程為基礎(chǔ)、以海關(guān)專業(yè)知識(shí)為特色的課程體系；海關(guān)管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案與建設(shè)特色為“依據(jù)行業(yè)性質(zhì)和崗位需求設(shè)計(jì)培養(yǎng)方向”。除了前面提到的“英語(yǔ)特色班”之外，業(yè)務(wù)管理特色班主要設(shè)計(jì)物流與通關(guān)監(jiān)管、海關(guān)法律事務(wù)管理、海關(guān)稽查管理、海關(guān)稅收管理等方向。海關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)管理特色班的建設(shè)還充分考慮到學(xué)生畢業(yè)論文的指導(dǎo)環(huán)節(jié)，主動(dòng)與海關(guān)一線專家進(jìn)行切實(shí)有效的交流，聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生自主性方向選擇成才道路，爭(zhēng)取為海關(guān)各業(yè)務(wù)崗位都能輸送“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)過(guò)硬、值得信賴”的合格人才。

（基金項(xiàng)目：上海高校本科重點(diǎn)教學(xué)改革項(xiàng)目“海關(guān)管理專業(yè)特色建設(shè)與培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究”。）

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篇8

關(guān)鍵詞：物流學(xué)學(xué)科物流管理物流工程物流經(jīng)濟(jì)

1引言

物流學(xué)是一門綜合學(xué)科，物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實(shí)踐必然在中國(guó)形成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，被稱為"第三利潤(rùn)源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實(shí)踐活動(dòng)正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化、需求的多樣化、市場(chǎng)的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實(shí)踐的發(fā)展，需要對(duì)物流學(xué)理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學(xué)學(xué)科體系，以適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求、適應(yīng)我國(guó)物流發(fā)展的要求、適應(yīng)物流學(xué)理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關(guān)于對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的兩種設(shè)計(jì)方法，望引起各界同仁們的爭(zhēng)鳴和共同探討。

2.構(gòu)建物流學(xué)學(xué)科體系的必要性

從二十世紀(jì)初，美國(guó)人提出物流這一概念開(kāi)始，就有許多爭(zhēng)論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國(guó)對(duì)物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實(shí)，物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用已無(wú)可質(zhì)疑。物流作為一門科學(xué)，越來(lái)越引起人們的重視，各國(guó)研究的成果越來(lái)越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個(gè)學(xué)科屹立于眾多成熟的學(xué)科之林，這個(gè)學(xué)科就是“物流學(xué)”。直至目前，物流學(xué)還是一個(gè)沒(méi)有進(jìn)行充分研究的新學(xué)科，建立和不斷完善這樣一個(gè)學(xué)科是否有必要？是否可能？這個(gè)學(xué)科下面又應(yīng)該包含哪些子學(xué)科、其學(xué)科體系究竟如何？這是長(zhǎng)期致力于物流實(shí)踐、物流理論研究、物流教育和培訓(xùn)的專家們共同關(guān)心的問(wèn)題。

2.1物流實(shí)踐的發(fā)展急需明確物流學(xué)學(xué)科體系

目前，物流學(xué)學(xué)科體系的不明確和物流學(xué)理論研究上的滯后已嚴(yán)重影響了中國(guó)物流實(shí)踐的發(fā)展。物流實(shí)踐活動(dòng)對(duì)商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的影響日益明顯，已引起了各方面的廣泛關(guān)注。然而，指導(dǎo)理論和實(shí)踐研究的物流學(xué)學(xué)科體系至今沒(méi)有完全建立起來(lái)，致使物流這個(gè)概念的內(nèi)涵和外延還沒(méi)有真正研究清楚，物流學(xué)學(xué)科的本質(zhì)還沒(méi)有被全面揭示出來(lái)，進(jìn)而直接導(dǎo)致了人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)的偏差。

2.2新興的物流學(xué)呼喚建立自己的學(xué)科體系

物流學(xué)理論的發(fā)展，出現(xiàn)了許多新的物流概念、物流技術(shù)和物流模式，產(chǎn)生了許多傳統(tǒng)學(xué)科無(wú)法解釋的問(wèn)題，帶來(lái)了傳統(tǒng)學(xué)科之間的交叉與融合，這就必然要求建立起物流學(xué)學(xué)科。通過(guò)理論研究，我們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到，物流學(xué)是一門新興的交叉學(xué)科，是由管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等相互交叉形成的新興學(xué)科；物流學(xué)學(xué)科有著自己的理論體系和研究?jī)?nèi)容；作為一個(gè)學(xué)科，物流學(xué)有著自己的學(xué)科體系。從物流學(xué)理論研究出發(fā)產(chǎn)生的建立物流學(xué)學(xué)科體系的需求，是學(xué)科發(fā)展的必然。

2.3物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐

為適應(yīng)物流理論和實(shí)踐研究的深入，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展各對(duì)層次物流人才需求的急速增長(zhǎng)，目前我國(guó)物流教育正在快速發(fā)展（見(jiàn)下表），從2001年僅有一所高校招收物流專業(yè)，到2003年9月已有47所高校在辦物流專業(yè)。但是，我們的同仁中仍在對(duì)有關(guān)物流的學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵進(jìn)行著討論。例如，對(duì)物流工程，有的定義為“從系統(tǒng)工程角度研究物流，稱為物流系統(tǒng)工程，簡(jiǎn)稱為物流工程”，有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”，有的定義為“物流工程是指在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息融為一體看作一個(gè)系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過(guò)程看作是一個(gè)整體，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制，選擇最低的物流費(fèi)用、高的物流效率、好的顧客服務(wù)，達(dá)到提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的綜合組織管理活動(dòng)過(guò)程?！边@樣，就從方法論、工學(xué)、管理學(xué)三個(gè)角度對(duì)同一概念產(chǎn)生了三種定義。物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐，試想，在這種內(nèi)涵混亂的情況下，必然產(chǎn)生專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不明確的問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題正是由于物流學(xué)學(xué)科體系的不明確產(chǎn)生的。

近三年我國(guó)招生物流專業(yè)的高等學(xué)校數(shù)

2.4物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建對(duì)今后學(xué)科的調(diào)整和完善會(huì)起到重要的指導(dǎo)作用

目前我國(guó)的物流學(xué)學(xué)科體系正在建立過(guò)程中。由于受管理體制條塊分割、分業(yè)管理等問(wèn)題的影響，我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)一個(gè)分散的狀況，再加上傳統(tǒng)教育模式的影響，物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此，各學(xué)科專業(yè)的研究領(lǐng)域、研究目標(biāo)、研究的重點(diǎn)不明確。新設(shè)的物流工程和物流管理等專業(yè)，在很大程度上是原來(lái)某一物流相關(guān)學(xué)科的轉(zhuǎn)型，使物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系進(jìn)行構(gòu)建，以期對(duì)今后物流學(xué)學(xué)科體系的調(diào)整和不斷完善起到指導(dǎo)作用。

3.物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的設(shè)計(jì)方法

學(xué)科是指學(xué)術(shù)的分類，是指一定的科學(xué)領(lǐng)域或一門科學(xué)的分支。學(xué)科發(fā)展歷史表明，一個(gè)學(xué)科的成熟將要引發(fā)這個(gè)學(xué)科與相關(guān)學(xué)科的集成。對(duì)于在一定層次和高度已經(jīng)認(rèn)識(shí)清楚的事物，人們將會(huì)在更高的層次上來(lái)認(rèn)識(shí)。物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展也是這樣的。以前人們所認(rèn)識(shí)的重點(diǎn)是物流各要素所組成的這些學(xué)科。目前我們認(rèn)識(shí)到，這些學(xué)科必需進(jìn)行集成才能達(dá)到更大規(guī)模的優(yōu)化，而這個(gè)更大規(guī)模的范圍就是物流學(xué)學(xué)科的研究范圍。

研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過(guò)程，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，使其消耗的總費(fèi)用最小，因此，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流學(xué)必然涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)內(nèi)容，特別是近代興起的技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)都和物流研究有密切關(guān)系。在對(duì)作為物流要素的對(duì)象物的研究中，以及對(duì)對(duì)象物產(chǎn)生時(shí)間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技術(shù)科學(xué)的許多領(lǐng)域。在運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、搬運(yùn)和包裝技術(shù)中融合了機(jī)械、電器自動(dòng)化等學(xué)科的成果。對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行定性和定量的分析，必須以數(shù)學(xué)特別是應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等為基礎(chǔ)，也要以電子計(jì)算機(jī)作為手段來(lái)實(shí)現(xiàn)分析和控制的目的，這些都是物流學(xué)的研究范疇。綜上所述，物流學(xué)可以說(shuō)是社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)之間的交叉學(xué)科，或是管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)之間的交叉學(xué)科。

鑒于此，我們對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建提出以下兩種設(shè)計(jì)方法，供大家討論和完善。

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第一種設(shè)計(jì)方法：

將物流學(xué)作為管理學(xué)學(xué)科門類下的一個(gè)一級(jí)學(xué)科，物流學(xué)下面進(jìn)一步分為物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)二級(jí)學(xué)科。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見(jiàn)。

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第二種設(shè)計(jì)方法：

在管理學(xué)學(xué)科門類下的管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科中設(shè)立一個(gè)二級(jí)學(xué)科——物流管理工程，該二級(jí)學(xué)科下可設(shè)物流管理、物流工程等多個(gè)研究方向。將物流經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科門類中應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)下產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)二級(jí)學(xué)科的一個(gè)研究方向。這種設(shè)計(jì)方法可鼓勵(lì)多學(xué)科共同研究物流問(wèn)題。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見(jiàn)。

在上面兩種設(shè)計(jì)方法中，物流學(xué)學(xué)科體系的基本構(gòu)成都是物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)子學(xué)科，有必要對(duì)這三個(gè)子學(xué)科作一分析。

3.1物流管理

美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為：“高效、低成本地將原材料、在制品、產(chǎn)成品等由始發(fā)地向消費(fèi)地進(jìn)行儲(chǔ)存和流動(dòng)，并對(duì)與之相關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制，以滿足用戶需求的過(guò)程?！蔽鞣轿锪鳎↙OGISTICS）理論強(qiáng)調(diào)物流學(xué)科研究的重點(diǎn)就是對(duì)物流系統(tǒng)的管理。在我國(guó)，物流管理學(xué)科應(yīng)該作為國(guó)內(nèi)物流學(xué)的重點(diǎn)子學(xué)科進(jìn)行研究。

物流活動(dòng)是由物流組織來(lái)完成的，而“管理是一切組織的根本”。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作、物流過(guò)程的控制、物流效益的考核與評(píng)估等都是管理，需要管理理論的指導(dǎo)。物流與許多的管理學(xué)專業(yè)有關(guān)，如工程管理、工商管理、信息管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理等，但物流管理學(xué)科有著自己的研究范圍。

(1)物流管理學(xué)科的研究對(duì)象

物流管理學(xué)科的研究對(duì)象可以概括為：同現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等發(fā)展相適應(yīng)的物流管理理論、管理方法和工具。

(2)物流管理學(xué)科的內(nèi)涵

物流管理研究的對(duì)象是物流系統(tǒng),它是由生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過(guò)程中物質(zhì)資料(物品)的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成。物流管理研究的核心是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中物品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,它包括物品運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及時(shí)性、路徑合理性、速度的經(jīng)濟(jì)性以及物品運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的停滯和相關(guān)形質(zhì)變化的必要性等。物流管理學(xué)科是研究以經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),運(yùn)用現(xiàn)代管理的理論、方法和手段來(lái)分析處理物流活動(dòng),設(shè)計(jì)建立物流系統(tǒng),以及對(duì)物流問(wèn)題進(jìn)行決策的科學(xué)。因此,物流管理學(xué)科必須以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)化的電子信息技術(shù)為支撐。

(3)物流管理學(xué)科的目標(biāo)

物流管理學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)的方法與科技成就，闡明和揭示物流管理活動(dòng)的規(guī)律，發(fā)展物流管理的理論、方法和工具，提高物流過(guò)程的運(yùn)作效率。該學(xué)科作為一個(gè)專業(yè)，培養(yǎng)具備堅(jiān)實(shí)的管理科學(xué)與工程理論方法、管理數(shù)學(xué)及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等基礎(chǔ)理論；掌握物流系統(tǒng)分析、物流管理方法等專業(yè)知識(shí)；具有獨(dú)立從事物流計(jì)劃、預(yù)測(cè)、決策、經(jīng)營(yíng)、管理等工作能力的專門人才。

(4)物流管理學(xué)科的特點(diǎn)

物流管理學(xué)科具有理論與應(yīng)用并重的特點(diǎn)，將管理科學(xué)的理論、方法和技術(shù)應(yīng)用于物流管理實(shí)踐領(lǐng)域，通過(guò)分析宏觀和微觀物流發(fā)展的規(guī)律，研究發(fā)展適合宏觀管理和企業(yè)管理特點(diǎn)的新的物流管理理論、管理方法和管理技術(shù)。

(5)物流管理學(xué)科研究的意義

物流管理實(shí)際是對(duì)物流活動(dòng)的管理,通過(guò)這一管理使物品得以合理配置和運(yùn)動(dòng),但是,“物流”或“物流系統(tǒng)”作為概念所反映的物質(zhì)實(shí)體是“物”而不是“人”。物品是企業(yè)構(gòu)成的三個(gè)基本要素之一,它的運(yùn)動(dòng)不僅存在于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程中,而且還由于它的運(yùn)動(dòng),使社會(huì)經(jīng)濟(jì)主體之間形成供應(yīng)鏈?？茖W(xué)地進(jìn)行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且還可消除或緩解經(jīng)濟(jì)主體之間聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一個(gè)技術(shù)含量很高的學(xué)科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動(dòng)化的物流設(shè)施，建設(shè)前需要大量的工程技術(shù)人員進(jìn)行分析和工程設(shè)計(jì)，建成后需要工程技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和管理；物流的載體——運(yùn)輸車輛、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、裝卸搬運(yùn)設(shè)施的建設(shè)等，也需要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施都涉及大量的工程和技術(shù)，因此“物流工程”涉及到工學(xué)的許多學(xué)科方向，如機(jī)械、建筑、電子、信息、材料、交通運(yùn)輸?shù)鹊取?/p>

在眾多的理論研究中，“物流工程”有多種含義（見(jiàn)本文第一部分）。我們認(rèn)為，“從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”是真正意義上的物流工程，國(guó)家也是把物流工程劃在了工學(xué)學(xué)科門類下。

(1)物流工程學(xué)科的研究對(duì)象

物流工程學(xué)科的研究對(duì)象是多目標(biāo)決策的、復(fù)雜的動(dòng)態(tài)物流系統(tǒng)，主要從工程角度研究上述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。

(2)物流工程學(xué)科的內(nèi)涵

物流工程學(xué)科主要是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施與管理的全過(guò)程進(jìn)行研究。設(shè)施設(shè)計(jì)是工程的靈魂，規(guī)劃設(shè)計(jì)是物流系統(tǒng)優(yōu)劣的先決條件。物流工程為物流系統(tǒng)提供了軟件和硬件平臺(tái)。一個(gè)良好的物流系統(tǒng)不能僅留在規(guī)劃階段，需要通過(guò)具體的工程建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)，物流工程的實(shí)施過(guò)程就是完成整個(gè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等過(guò)程，同時(shí)也需要規(guī)劃軟件的功能。在進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，既要考慮其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，又要考慮技術(shù)上的先進(jìn)性、科學(xué)性。因此，物流工程學(xué)科主要是以工學(xué)學(xué)科作為其理論基礎(chǔ)的，它既是技術(shù)學(xué)科，也有經(jīng)濟(jì)學(xué)科和管理學(xué)科的滲透。

(3)物流工程學(xué)科的目標(biāo)

物流工程學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用工學(xué)的理論、方法和工具，根據(jù)物流系統(tǒng)的基本要求，對(duì)復(fù)雜物流系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施，以提高物流技術(shù)水平，更好地服務(wù)于人類社會(huì)。

(4)物流工程學(xué)科的特點(diǎn)

物流工程學(xué)科具備自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。物流工程學(xué)科的研究方法，不僅要運(yùn)用自然科學(xué)中常用的科學(xué)邏輯推理和邏輯計(jì)算，同時(shí)，也常采用對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計(jì)算與定性分析相結(jié)合的綜合研究方法。

(5)物流工程學(xué)科的意義

物流工程學(xué)科的研究意義主要在于培養(yǎng)一批具有工科背景的物流人才。物流業(yè)的發(fā)展需要大批掌握物流工程同時(shí)掌握管理方面堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，具備獨(dú)立從事大型物流工程項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施、管理等工作能力的專門技術(shù)人才。

3.3物流經(jīng)濟(jì)

物流學(xué)科研究大量的物流資源優(yōu)化配置、物流市場(chǎng)的供給與需求、宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與增長(zhǎng)等問(wèn)題，解決這些問(wèn)題靠的是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，包括宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在物流研究中的具體應(yīng)用。

日本行政管理廳統(tǒng)計(jì)審議會(huì)對(duì)物流的定義是：“物的流通是與商品的物理性流動(dòng)相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括物資流通和情報(bào)流通。物資流通由運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工以及運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施活動(dòng)組成。”日本的物流定義中強(qiáng)調(diào)了物流是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，物流在日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。因此從經(jīng)濟(jì)學(xué)科的角度，研究物流經(jīng)濟(jì)問(wèn)題無(wú)疑具有重要的實(shí)際意義。

(1)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究對(duì)象

物流經(jīng)濟(jì)的主要研究對(duì)象是物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和資源配置問(wèn)題。

(2)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的內(nèi)涵

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科應(yīng)以宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和中國(guó)宏觀物流問(wèn)題的關(guān)注為基礎(chǔ)，以深度分析宏觀物流發(fā)展趨勢(shì)及宏觀物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為特色，致力于探索和建立經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的宏觀物流理論體系；同時(shí)應(yīng)關(guān)注微觀物流經(jīng)濟(jì)的研究，研究重點(diǎn)集中在與企業(yè)問(wèn)題有關(guān)的物流企業(yè)制度、物流項(xiàng)目評(píng)估、物流市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)等政策和理論問(wèn)題上。

(3)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的目標(biāo)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究目標(biāo)為：研究物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及其同國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的關(guān)系，對(duì)物流業(yè)發(fā)展提出決策建議，成為有關(guān)決策部門和企業(yè)的思想庫(kù)和參謀部；加強(qiáng)物流經(jīng)濟(jì)理論體系建設(shè)并與國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科接軌。

(4)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的特點(diǎn)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科同樣具備多學(xué)科相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。相關(guān)學(xué)科有運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、物流管理、物流工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、信息經(jīng)濟(jì)和會(huì)計(jì)學(xué)等。該學(xué)科的特點(diǎn)就是要緊密結(jié)合物流業(yè)改革和發(fā)展的要求，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度對(duì)宏觀和微觀的物流發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行理論探討。

(5)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科研究的意義

物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，物流不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，改善國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)，促使其優(yōu)化。特定條件下，物流會(huì)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。因此物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究必將促使國(guó)民經(jīng)濟(jì)向更加合理的、協(xié)調(diào)的方向發(fā)展。

4.對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系建設(shè)和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關(guān)建議

社會(huì)對(duì)物流人才的需求是多樣化的，物流人才的培養(yǎng)應(yīng)該滿足多樣化的需求。物流學(xué)學(xué)科的設(shè)置應(yīng)立足于培養(yǎng)復(fù)合型物流人才。按照這一思路,對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的建設(shè)和物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出如下幾點(diǎn)相關(guān)建議:

(1)保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的物流類專業(yè)。這類專業(yè)有交通運(yùn)輸、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、包裝工程等,它們既是按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的專業(yè),也分屬不同的行業(yè)。這些專業(yè)都有他的特定的領(lǐng)域適用性，不一定要全盤改造成為物流工程專業(yè)。

(2)盡快構(gòu)建和完善物流學(xué)學(xué)科體系，進(jìn)一步明確物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)等學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵。

(3)加強(qiáng)高校、學(xué)術(shù)團(tuán)體、企業(yè)之間的交流，對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系問(wèn)題進(jìn)行不斷的探討，逐漸深化，，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候向國(guó)家提出調(diào)整學(xué)科專業(yè)目錄的建議。

主要參考文獻(xiàn)：

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[3]宋偉剛，物流工程及其應(yīng)用，機(jī)械工業(yè)

出版社，2003，M

篇9

地球物理學(xué)是一個(gè)融地球物理、現(xiàn)代測(cè)繪于一體的新型地球物理專業(yè)，具有極強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，屬于交叉邊緣學(xué)科。地球物理學(xué)可細(xì)分為固體地球物理學(xué)與空間地球物理學(xué)兩大方向，前者研究地球本身，后者研究太空星體。固體地球物理學(xué)的主要研究對(duì)象與地震密切相關(guān)，主要是學(xué)習(xí)地球物理學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，接受基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究方面的科學(xué)思維和科學(xué)實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練，掌握地球內(nèi)部構(gòu)造、地震預(yù)測(cè)、地球物理工程、能源及礦產(chǎn)資源勘察等研究與開(kāi)發(fā)的基本技能。本專業(yè)主要課程有地球物理學(xué)（地震學(xué)、重力學(xué)、地磁學(xué)、地電學(xué)）、地球物理觀測(cè)、地質(zhì)學(xué)、連續(xù)介質(zhì)力學(xué)、計(jì)算機(jī)及信息處理等。除此之外，一般還會(huì)安排主要課程的實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)、野外地質(zhì)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)等。以北京大學(xué)地球物理學(xué)專業(yè)為例，該專業(yè)創(chuàng)建于1956年，在全國(guó)同類專業(yè)中歷史最為悠久，注重夯實(shí)學(xué)生數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)，培養(yǎng)其深厚的外語(yǔ)與計(jì)算機(jī)能力，使學(xué)生既具有較強(qiáng)的從事現(xiàn)代地球物理學(xué)研究的能力，又能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)多方面工作的需求。

值得考生注意的是，該專業(yè)需要學(xué)生懷有極大的熱情與濃厚的興趣，能夠埋頭研究歷史數(shù)據(jù)，耐心觀測(cè)和搜集新數(shù)據(jù)。因此，考生在報(bào)考前要慎重考慮，切忌隨波逐流。此外，由于高度的專業(yè)化，學(xué)生未來(lái)的就業(yè)大都是從事與地震相關(guān)的工作，職業(yè)選擇面相對(duì)較窄，也致使該專業(yè)擁有比較高的深造率。除了繼續(xù)深造之外，本專業(yè)的畢業(yè)生其他主要去向是到科研機(jī)構(gòu)、高等院校、能源與資源部門、災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)部門、通訊部門等從事科研、教學(xué)、工程技術(shù)與業(yè)務(wù)管理等工作。

地質(zhì)工程（本科，學(xué)制四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位）

一看到地質(zhì)工程專業(yè)，不少人往往容易望文生義，認(rèn)為這個(gè)專業(yè)就是要去找礦藏、石油，跟石頭打交道。實(shí)際上，地質(zhì)工程屬于地質(zhì)學(xué)的一個(gè)分支學(xué)科，是地質(zhì)學(xué)與工程學(xué)相互滲透、交叉的邊緣學(xué)科。專業(yè)著眼點(diǎn)在于人類工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境之間的相互制約關(guān)系。地質(zhì)工程主要研究如何獲取地質(zhì)環(huán)境條件，分析和研究人類工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境相互制約形式，進(jìn)而研究認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)、改造和保護(hù)地質(zhì)環(huán)境。比較有特色的院校有：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、吉林大學(xué)等。主要課程為：基礎(chǔ)地質(zhì)學(xué)、礦產(chǎn)地質(zhì)學(xué)、水文地質(zhì)學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)、地球物理勘探、地貌學(xué)及第四級(jí)地質(zhì)學(xué)、構(gòu)造地質(zhì)學(xué)、地球化學(xué)勘探、巖土工程勘察、鉆掘工程學(xué)、基礎(chǔ)工程施工、環(huán)境地質(zhì)學(xué)、地質(zhì)工程學(xué)等。這些都是實(shí)用性很強(qiáng)的專業(yè)課程，因而該專業(yè)的畢業(yè)生深受用人單位的青睞。

該專業(yè)的就業(yè)方向比較廣泛，如地質(zhì)調(diào)查、油氣及固體礦產(chǎn)資源的普查勘探與評(píng)價(jià)、大型工礦企業(yè)和水利水電建設(shè)、公路和鐵道建設(shè)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地質(zhì)環(huán)境及地質(zhì)災(zāi)害的調(diào)查、勘察及監(jiān)測(cè)等。就業(yè)前景是考生選擇專業(yè)的重要因素之一，據(jù)麥可思《大學(xué)生就業(yè)年度指標(biāo)》中的“就業(yè)前景最看好的本科專業(yè)”調(diào)查顯示，地質(zhì)工程名列“綠牌”專業(yè)（綠牌專業(yè)是指月收入、就業(yè)率持續(xù)走高，失業(yè)量較低且就業(yè)滿意度較高的專業(yè)，屬于需求增長(zhǎng)型專業(yè)）的榜首。

自然地理與資源環(huán)境（本科，學(xué)制四年，授予理學(xué)學(xué)士學(xué)位）

自然地理與資源環(huán)境屬于地理科學(xué)的一個(gè)分支，其前身為資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理，是一個(gè)蓬勃發(fā)展的新專業(yè)。2012年教育部將資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專業(yè)拆分為自然地理與資源環(huán)境和人文地理與城鄉(xiāng)規(guī)劃兩個(gè)專業(yè)。

立足于地球表層特征及其變化、自然資源管理、環(huán)境保護(hù)等，該專業(yè)注重培養(yǎng)掌握國(guó)土資源整治與開(kāi)發(fā)、生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)和規(guī)劃、城鄉(xiāng)區(qū)域建設(shè)規(guī)劃等方面能力的高素質(zhì)復(fù)合型專門人才。主要課程涵蓋自然地理學(xué)、國(guó)土規(guī)劃、地圖學(xué)、遙感應(yīng)用、管理科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)等。

由于這一專業(yè)具有一定的特殊性，在報(bào)考之前，考生還需要留意其開(kāi)設(shè)院校是否有體檢要求。如長(zhǎng)安大學(xué)明確提出該專業(yè)色盲、一眼矯正視力大于800度者慎報(bào)。該專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率較高，畢業(yè)生主要集中在高校與科研單位、國(guó)土資源管理、環(huán)境保護(hù)與治理、生態(tài)環(huán)境規(guī)劃以及城市規(guī)劃與管理等方面的科研及管理部門。考生也可以選擇繼續(xù)深造，報(bào)考土地資源管理、環(huán)境工程和自然地理等研究方向的研究生。

測(cè)繪工程（本科，學(xué)制四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位）

測(cè)繪行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)基礎(chǔ)行業(yè)，從總體上來(lái)說(shuō)屬于服務(wù)行業(yè)，專業(yè)技術(shù)含量較高。而測(cè)繪工程，主要是研究地球空間信息的一門學(xué)科，是國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)以及信息化建設(shè)中的重要支撐技術(shù)，屬于當(dāng)今世界非常具有發(fā)展前途的三大高新技術(shù)之一。

測(cè)繪工程專業(yè)培養(yǎng)具備空間定位、信息科學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)等方面的基本理論與技術(shù)知識(shí)，并研究利用這些技術(shù)測(cè)定地球與其他星體形狀、建筑物（構(gòu)筑物）的三維特征及其與指定參考系的關(guān)系、地球重力場(chǎng)及其內(nèi)部物理特征、運(yùn)動(dòng)物體的特征及其多維參數(shù)，研究這些技術(shù)在工程、工業(yè)和人類生活中應(yīng)用的基本理論與方法，并能掌握空間信息獲取、處理、分析、表達(dá)與應(yīng)用的基本原理與方法，掌握現(xiàn)代空間測(cè)量技術(shù)、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量與遙感技術(shù)、地理信息科學(xué)與地圖學(xué)的基本理論，具有堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)、外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)和良好業(yè)務(wù)素質(zhì)的高級(jí)測(cè)繪科技人才。

地球化學(xué)（本科，學(xué)制四年，授予理學(xué)學(xué)士學(xué)位）

篇10

［關(guān)鍵詞］知識(shí)流高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

［作者簡(jiǎn)介］余霞（1975-），女，河南鄧州人，南京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院在讀博士，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運(yùn)輸管理系，副教授，江蘇省“青藍(lán)工程”優(yōu)秀青年骨干教師，研究方向?yàn)榻?jīng)濟(jì)管理；張智光（1958-），男，福建福州人，南京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，教授，博士，博士生導(dǎo)師，研究方向?yàn)楣芾砜茖W(xué)與工程。（江蘇南京210037）

［基金項(xiàng)目］本文系江蘇省教育廳高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目“基于知識(shí)流的高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力研究”（項(xiàng)目編號(hào)：09SJB630032）、江蘇省“青藍(lán)工程”資助項(xiàng)目和南京工程學(xué)院高等教育研究重點(diǎn)課題“基于知識(shí)流的高校管理體制創(chuàng)新研究”（項(xiàng)目編號(hào)：GY201022）的部分研究成果。

［中圖分類號(hào)］G718.5［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］1004-3985（2012）12-0012-03

與本科院校重視科學(xué)研究與理論研究不同，高職教育目標(biāo)是為社會(huì)培養(yǎng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線的高技能應(yīng)用型人才，要求學(xué)生具備較高的專業(yè)技術(shù)、職業(yè)技能和相應(yīng)的知識(shí)技能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年全國(guó)專業(yè)技術(shù)人才缺口達(dá)1746萬(wàn)，北京近兩年內(nèi)技能人才缺口60萬(wàn)，目前南京技能人才缺口達(dá)19萬(wàn)人，技術(shù)人才的短缺為高職院校畢業(yè)生就業(yè)提供了廣闊的前景。著力培養(yǎng)高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力是把握市場(chǎng)機(jī)遇、應(yīng)對(duì)高職教育市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效法寶。構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，分析核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成要素，明確影響學(xué)校核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素和主要因素，有利于教育主管部門指導(dǎo)高職院校培養(yǎng)方向；也有利于高職院校采取針對(duì)性措施，提升學(xué)校的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

一、文獻(xiàn)回顧及研究思路

自普拉哈拉德和哈默爾提出企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力后①，近幾年，核心競(jìng)爭(zhēng)力被引申到高職院校，研究取得了一定成果。高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力被稱為“是難以被他人所模仿和替代的一種基礎(chǔ)性能力，是高職院校能夠基業(yè)長(zhǎng)青的關(guān)鍵因素”②。高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成要素有不同的闡述。例如，核心競(jìng)爭(zhēng)力要素主要分現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)潛力兩個(gè)層面，核心競(jìng)爭(zhēng)力要素主要分為顯性競(jìng)爭(zhēng)力和隱性競(jìng)爭(zhēng)力等③，此后又有人探討了核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系④，構(gòu)建了簡(jiǎn)單量化模型⑤，指出了高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力的邏輯構(gòu)成⑥，并用AHP方法研究了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)各層權(quán)重進(jìn)行了計(jì)算⑦。但現(xiàn)有評(píng)價(jià)指標(biāo)體系尚不能體現(xiàn)其實(shí)踐性特點(diǎn)。綜合現(xiàn)有成果，筆者試圖將知識(shí)流的概念引入核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建中，從知識(shí)流視角研究高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力，將定性分析和定量分析相結(jié)合，評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)更全面，更重視實(shí)踐操作，更符合高職院校以技能為本位的培養(yǎng)方向。

二、基于知識(shí)流的高職院校核心競(jìng)爭(zhēng)力的含義