汽車(chē)安全駕駛影響因素探討
時(shí)間:2023-01-04 08:40:03
導(dǎo)語(yǔ):汽車(chē)安全駕駛影響因素探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。
摘要:進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的逐漸提高,人民群眾不僅僅注重追求高質(zhì)量的物質(zhì)生活,人們?cè)谌粘I詈凸ぷ髦懈幼⒅刈非蟊憷慕煌ǔ鲂蟹绞剑?a href="http://828857.com/article/760800.html" target="_blank">汽車(chē)的整體使用頻率也逐漸增強(qiáng)。但是在汽車(chē)安全駕駛時(shí),由于突發(fā)因素相對(duì)較多,在實(shí)際駕駛時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種安全問(wèn)題,嚴(yán)重威脅人民群眾的生命健康安全。本文主要對(duì)安全駕駛的影響因素展開(kāi)了相應(yīng)論述和分析,并根據(jù)具體問(wèn)題提出了相應(yīng)解決措施,這樣才能有效提高人民群眾日常出行的安全性,有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種交通出現(xiàn)事故。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)安全駕駛,影響因素,措施分析
為了能有效保證汽車(chē)在行車(chē)過(guò)程中足夠安全,應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)防范措施的重視力度,這樣才能有效防止在后期行車(chē)時(shí)頻繁出現(xiàn)各種危險(xiǎn)問(wèn)題,從而有效保證行車(chē)安全,這也會(huì)對(duì)駕駛者的生命健康安全起到一定的保護(hù)作用。
1汽車(chē)安全的主要影響因素
1.1檢查是否到位
經(jīng)過(guò)研究和調(diào)查可以得知,在汽車(chē)實(shí)際駕駛的過(guò)程中,大部分駕駛?cè)藛T只是一味注重提高汽車(chē)的行駛速度。但是對(duì)汽車(chē)安全檢查工作的重視力度不足,駕駛?cè)藛T在開(kāi)車(chē)之前并不會(huì)檢查汽車(chē)的各個(gè)零部件,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件存在老化和破損的情況,只是一味注重提高汽車(chē)駕駛的效率,這樣則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在后期行駛中頻繁出現(xiàn)各種各樣的安全事故,會(huì)嚴(yán)重影響駕駛?cè)藛T的生命健康安全,不能有效提高駕駛汽車(chē)的科學(xué)性。對(duì)此,在今后汽車(chē)駕駛時(shí),相關(guān)駕駛?cè)嗽瓌t應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)安全檢查工作的重視力度。例如,在汽車(chē)駕駛之前,應(yīng)該對(duì)汽車(chē)輪胎進(jìn)行科學(xué)有效化的檢查,如果一旦發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,則應(yīng)該及時(shí)更換輪胎,這樣才能有效防止對(duì)駕駛?cè)藛T和周?chē)渌藛T的生命健康安全造成嚴(yán)重威脅。其次,在汽車(chē)駕駛之前,也應(yīng)該定期做好刮水器出水量的檢查工作,儲(chǔ)水量不能過(guò)多也不能過(guò)少,應(yīng)該控制在合理的范圍之內(nèi),這樣才能夠促使刮水器能夠有相對(duì)較多的水分進(jìn)行清理雜質(zhì),為駕駛?cè)藛T提供一個(gè)較為明亮的駕駛視野。總而言之,在今后汽車(chē)駕駛時(shí),駕駛員不僅僅要注重提高汽車(chē)行駛速度,更應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)前期檢查工作的重視力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題,并根據(jù)具體問(wèn)題提出相應(yīng)解決措施,從而有效提高汽車(chē)駕駛的安全性,有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種汽車(chē)駕駛安全問(wèn)題,不斷提高駕駛者的生命健康安全。
1.2車(chē)速不確定
通過(guò)對(duì)汽車(chē)駕駛的基本情況研究可以得知,影響汽車(chē)安全駕駛的一個(gè)重要因素就是車(chē)速,只有駕駛?cè)藛T能夠科學(xué)有序化的控制車(chē)速,這樣能有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種各樣的安全事故。但是在汽車(chē)實(shí)際駕駛時(shí),大部分駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)速的控制是相對(duì)較低的,對(duì)車(chē)速控制的重視力度不足,這樣會(huì)造成交通事故頻繁發(fā)生,也會(huì)嚴(yán)重影響駕駛?cè)藛T后期汽車(chē)駕駛的安全性。此外,在汽車(chē)安全駕駛時(shí),有一部分新手并不熟悉不同路段的車(chē)速情況,這樣便會(huì)造成交通安全事故頻繁發(fā)生,嚴(yán)重威脅駕駛?cè)藛T的生命健康安全。最后,汽車(chē)駕駛的過(guò)程中有一部分駕齡比較長(zhǎng)的駕駛者,在具體駕駛汽車(chē)時(shí)只是一位注重提高車(chē)速,認(rèn)為自己的技術(shù)相對(duì)老練不會(huì)出現(xiàn)各種安全事故,但是由于這部分司機(jī)對(duì)車(chē)速的重視力度不足,也會(huì)在后期頻繁出現(xiàn)各種安全駕駛事故??偠灾?,在今后汽車(chē)安全駕駛的過(guò)程中,應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)車(chē)速的重視力度,這樣能促使車(chē)速保持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍之內(nèi),這樣才能有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種各樣的駕駛安全問(wèn)題。
1.3駕駛過(guò)程習(xí)慣
在汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,只有駕駛?cè)藛T保持一個(gè)相對(duì)較好的駕駛習(xí)慣,才能有效提高汽車(chē)駕駛的安全性,有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種各樣的危險(xiǎn)事故,但是有一部分駕駛?cè)藛T的習(xí)慣是相對(duì)較差的,這樣會(huì)增加駕駛過(guò)程的危險(xiǎn)性,在后期也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的安全問(wèn)題。例如,在汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,有一部分駕駛?cè)藛T在開(kāi)車(chē)時(shí)是不喜歡系安全帶的,認(rèn)為安全帶會(huì)有一定的束縛作用。但是在這種行為習(xí)慣的影響下,即便車(chē)輛發(fā)生了輕微的事故,也會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T的生命健康安全造成嚴(yán)重的威脅。此外,還有一部分駕駛者在實(shí)際駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,并沒(méi)有對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行良好的觀察,不能有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問(wèn)題,在下車(chē)時(shí)不能及時(shí)觀察后方來(lái)車(chē),這會(huì)造成各種安全事故。最后,在汽車(chē)駕駛?cè)藛T行車(chē)的過(guò)程中也會(huì)存在注意力分散的情況。比如駕駛?cè)藛T會(huì)接聽(tīng)電話,看手機(jī)看電影等,駕駛?cè)藛T認(rèn)為這些行為并不會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成較大的影響。但是在這種情況下,駕駛?cè)藛T會(huì)出現(xiàn)注意力分散的情況,不能及時(shí)了解周?chē)穆窙r信息,心理也會(huì)存在放松情況,這樣不能有效應(yīng)對(duì)各種異常情況,難以有效提高駕駛安全,不能有效保證駕駛者的生命健康安全。
1.4駕駛中車(chē)距是否安全
經(jīng)過(guò)研究和調(diào)查可以得知,在汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,為了能夠有效避免追尾事件頻繁發(fā)生,應(yīng)該將前后兩輛車(chē)的距離控制在合理有效的范圍之內(nèi),這樣才能有效防止在后期頻繁出現(xiàn)汽車(chē)追尾的情況。但是在駕駛著時(shí)機(jī)駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,大部分駕駛著指示語(yǔ)為注重提高車(chē)速,并沒(méi)有很好的把握車(chē)距,這樣會(huì)導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的可能性逐漸增多。例如,在汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,如果汽車(chē)之間的車(chē)距較小,如果前方車(chē)輛突然停車(chē),后面的車(chē)輛便沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)進(jìn)行剎車(chē),這樣會(huì)出現(xiàn)追尾事故,不僅僅會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響,還會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全造成不利影響。對(duì)此,在今后車(chē)輛駕駛的過(guò)程中,駕駛?cè)藛T應(yīng)該將車(chē)輛之間的距離保持在安全距離的范圍內(nèi)。同時(shí),在夜晚駕駛時(shí),由于光線較少,更應(yīng)該不斷延長(zhǎng)安全距離,從而有較多的時(shí)間來(lái)進(jìn)行剎車(chē),防止在后期頻繁出現(xiàn)各種危險(xiǎn)事故,這樣也能有效保證駕駛?cè)藛T的生命健康安全。
1.5駕駛者的駕駛技術(shù)
在汽車(chē)行駛的過(guò)程中,駕駛者的駕駛技術(shù)也會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成影響,如果駕駛者的駕駛技術(shù)是相對(duì)較高的,便會(huì)有效降低安全事故發(fā)生的可能性,而如果駕駛者的駕駛技術(shù)相對(duì)較低變,不能科學(xué)有序化的應(yīng)對(duì)各項(xiàng)危險(xiǎn)事故,交通事故發(fā)生的可能性逐漸增強(qiáng),也會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者的生命健康安全。對(duì)此,在今后駕駛?cè)藛T時(shí)機(jī)駕駛汽車(chē)時(shí),應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)內(nèi)不同檔位的了解力度,這樣能夠?qū)ζ?chē)進(jìn)行靈活的操作,有效防止在后期出現(xiàn)檔位不明確的情況。
2提高駕駛安全的有效措施
2.1不斷加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)日常檢查工作的重視力度
在駕駛者駕駛汽車(chē)時(shí),應(yīng)該對(duì)汽車(chē)的各個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行合理有效化的檢查,這樣能有效保證汽車(chē)能夠保持在相對(duì)較好的狀態(tài)下行駛,這樣才能有效防止在后期駕駛汽車(chē)時(shí)頻繁出現(xiàn)各種各樣的安全事故,主要檢查措施包括以下幾個(gè)方面。第一,在汽車(chē)駕駛之前應(yīng)該對(duì)汽車(chē)的照明系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)有序的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)照明系統(tǒng)存在故障和異常情況,則應(yīng)該在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行解決,這樣汽車(chē)在后期夜間行駛時(shí)才能有相對(duì)較好的照明系統(tǒng),有效防止駕駛員在后期駕駛汽車(chē)時(shí)出現(xiàn)看不清路面的情況。第二,駕駛者應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的檢查力度。在傳統(tǒng)汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,由于剎車(chē)系統(tǒng)失靈,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種危險(xiǎn)事故,威脅到了駕駛者的生命安全。對(duì)此,在今后駕駛汽車(chē)之前,駕駛者應(yīng)該對(duì)汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行有序的檢查,這樣才能有效防止在后期頻繁出現(xiàn)汽車(chē)剎車(chē)失靈的情況,促使汽車(chē)能夠在緊急情況下有效剎車(chē)。
2.2提高駕駛員的安全意識(shí)
經(jīng)過(guò)研究和調(diào)查可以得知,想要有效降低汽車(chē)頻繁出現(xiàn)各種各樣的安全事故,則應(yīng)該不斷提高駕駛員的安全意識(shí),促使駕駛員能夠養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。但是由于受傳統(tǒng)思維的影響,在汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,大部分駕駛者只是一味注重提高汽車(chē)整體行駛效率,對(duì)安全駕駛的重視力度不足,并沒(méi)有形成相對(duì)較好的安全意識(shí),這樣會(huì)使汽車(chē)在后期駕駛時(shí)頻繁出現(xiàn)各種各樣的安全事故。對(duì)此,在今后駕駛證駕駛汽車(chē)時(shí),應(yīng)該不斷提高自身安全意識(shí),主要措施包括以下幾個(gè)方面。第一,駕駛?cè)藛T不僅僅要注重提高自身駕駛速度,更應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)力度,促使駕駛?cè)藛T能夠?qū)θ粘=煌ǔ鲂械母鱾€(gè)法規(guī)內(nèi)容有一個(gè)更加清晰化的認(rèn)知和理解,這樣駕駛?cè)藛T在后期實(shí)際駕駛汽車(chē)時(shí),能夠以相關(guān)理論和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,有效防止在后期駕駛時(shí)出現(xiàn)不文明的駕駛情況。第二,在駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)相關(guān)安全規(guī)范時(shí),也應(yīng)該和自身駕駛行為相互結(jié)合,這樣能促使駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)自身傳統(tǒng)駕駛中存在的各項(xiàng)問(wèn)題,并根據(jù)各種駕駛問(wèn)題采用相應(yīng)解決措施,從而有效降低后期安全事故發(fā)生的可能性。
2.3做好安全駕駛的宣傳
想要有效提高汽車(chē)駕駛的安全性,則應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)安全駕駛宣傳工作的重視力度,這樣才能有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種各樣的交通出行管理問(wèn)題,主要措施包括以下幾個(gè)方面。第一,不斷完善相關(guān)的法律法規(guī),逐漸明確交通管理的規(guī)則,并且對(duì)違反交通法規(guī)的駕駛者進(jìn)行懲罰,這樣能促使駕駛者在心理上產(chǎn)生相應(yīng)的威懾,有效防止在后期頻繁出現(xiàn)違反交通規(guī)則的情況。第二,不斷加強(qiáng)對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,這樣能促使駕駛?cè)藛T能夠逐漸明確交通法規(guī)建設(shè)的意義,不斷提高駕駛?cè)藛T在后期駕駛中的自覺(jué)意識(shí),駕駛?cè)藛T出現(xiàn)違犯交通規(guī)則的情況也能逐漸降低對(duì)后期各項(xiàng)安全駕駛工作的開(kāi)展,有著較為重要的推動(dòng)和促進(jìn)作用。總而言之,在今后交通出行管理工作中,應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)安全駕駛宣傳工作的重視力度,促使每個(gè)駕駛?cè)藛T都能夠?qū)Π踩{駛的相關(guān)內(nèi)容有更加清晰化的認(rèn)知和理解,有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種交通出行事故。
2.4減少在危險(xiǎn)路段的行駛
經(jīng)過(guò)研究和調(diào)查可以得知,汽車(chē)行駛的具體路況對(duì)汽車(chē)的安全有較大的影響。如果行駛路段的危險(xiǎn)性相對(duì)較高,便會(huì)在具體行駛時(shí)出現(xiàn)各種各樣的交通出行事故,而如果行駛路段的危險(xiǎn)性是相對(duì)較低的,這樣便能有效降低交通安全事故發(fā)生的可能性。因此,在今后駕駛者交通出行的過(guò)程中,應(yīng)該盡可能的減少在危險(xiǎn)路段行駛的時(shí)間,主要措施包括以下幾個(gè)方面。第一,駕駛者在行駛之前可以通過(guò)各個(gè)交通出行軟件對(duì)各個(gè)地區(qū)的路況信息進(jìn)行有效的排查,這樣駕駛者能夠有效避免在危險(xiǎn)路段駕駛促使駕駛者能夠進(jìn)入安全的路段行駛。第二,在傳統(tǒng)駕駛?cè)藛T實(shí)際駕駛時(shí),由于工作人員對(duì)基本路況的了解力度不足,不能及時(shí)了解到駕駛的自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境,在實(shí)際駕駛汽車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種危險(xiǎn)事故。因此,在今后駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,交通管理部門(mén)應(yīng)該定期向駕駛?cè)藛T宣傳各個(gè)路況的基本狀況,促使駕駛者能夠?qū)韭窙r信息有更加清晰化的認(rèn)知和理解,從而有效降低安全事故發(fā)生的可能性。同時(shí),相關(guān)交通部門(mén)也應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)和安全排查工作的重視力度,通過(guò)對(duì)各個(gè)地區(qū)的情況也就可以得知,在山路地區(qū)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種交通危險(xiǎn)事故。
2.5減少在惡劣環(huán)境下的行車(chē)
在汽車(chē)安全駕駛的過(guò)程中,駕駛者汽車(chē)環(huán)境這三個(gè)因素一直是相對(duì)較為重要的,只有不斷加強(qiáng)對(duì)這幾個(gè)因素的重視力度,才能有效防止汽車(chē)在后期頻繁出現(xiàn)各種各樣的危險(xiǎn)事故。對(duì)此,在今后汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,為了能夠有效降低危險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性,駕駛者應(yīng)該盡可能地減少著惡劣環(huán)境中行駛,這樣駕駛者能夠更好的控制車(chē)輛,有效防止在后期頻繁出現(xiàn)各種危險(xiǎn)事故。此外,在駕駛汽車(chē)之前,駕駛者也應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)周?chē)闆r的排查力度,盡可能的選擇在安全道路中行駛,這樣能夠有效保證行車(chē)安全。
2.6提高駕駛者的綜合素質(zhì)
想要真正有效促使汽車(chē)能夠更加安全的駕駛駕駛者的綜合素質(zhì)一直是相對(duì)較為重要的影響因素,只有駕駛者的綜合素質(zhì)相對(duì)較高,才能有效降低危險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率,提高駕駛者綜合素質(zhì)的措施包括以下幾個(gè)方面。第一,不斷提高駕駛者的心理素質(zhì)測(cè)試,駕駛者能夠在緊急情況下作出正確的判斷并有效控制好自己的情緒,防止駕駛者在緊急情況下出現(xiàn)情緒混亂的情況,這樣才能有效保證他們的行車(chē)安全。第二,不斷提升駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)駕駛的過(guò)程中有一部分司機(jī)的性格是比較沖動(dòng)的,經(jīng)常會(huì)在道路上做出不合理的行為,這樣會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的可能性逐漸增強(qiáng)。對(duì)此,應(yīng)該不斷提高駕駛?cè)藛T的個(gè)性和品格,促使駕駛?cè)藛T能夠保持一個(gè)相對(duì)較好的情緒,并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。第三,駕駛者應(yīng)該不斷摒棄不良習(xí)慣。在今后汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,駕駛?cè)藛T應(yīng)該拒絕接聽(tīng)電話,這樣能夠有效避免外界因素對(duì)駕駛者駕駛機(jī)車(chē)造成嚴(yán)重的不利影響,集中注意力也能有效降低安全事故發(fā)生的頻率。
3結(jié)語(yǔ)
總而言之,在汽車(chē)駕駛的過(guò)程中,影響安全駕駛的不良因素是相對(duì)較多的,交通安全事故出現(xiàn)的可能性也是相對(duì)較高的。對(duì)此,在今后汽車(chē)駕駛時(shí),應(yīng)該不斷加強(qiáng)對(duì)各個(gè)不良因素的重視力度,并根據(jù)具體問(wèn)題提出相應(yīng)解決措施,這樣才能有效提高汽車(chē)駕駛的安全性。
參考文獻(xiàn):
[1]陳金亭.我國(guó)汽車(chē)安全駕駛影響因素與防范措施分析[J].時(shí)代汽車(chē),2019(02):54-55.
[2]張大龍.淺析汽車(chē)修理企業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)與防范措施[J].汽車(chē)維護(hù)與修理,2019(05):9-18.
[3]丁虎武.我國(guó)高速公路交通事故的基本特點(diǎn)與預(yù)防對(duì)策[J].建材與裝飾,2019(04):276-277.
作者:潘偉勇 單位:福建省三明市將樂(lè)縣人力資源和社會(huì)保障局