農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效評價分析
時間:2022-12-28 03:16:29
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摘要:文章以冷鏈物流企業(yè)為研究對象,通過對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈現(xiàn)狀的研究分析,構(gòu)建冷鏈績效評價體系,科學(xué)、全面的考察冷鏈物流企業(yè)績效,并為冷鏈物流績效提升提供有效策略。研究創(chuàng)新主要體現(xiàn)在研究視角方面,在指標(biāo)的選取上考慮了物流環(huán)保指標(biāo),明確了冷鏈物流企業(yè)的未來發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;績效
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與居民生活水平的不斷提高,人民對于食品的需求不再受產(chǎn)量的限制,消費(fèi)傾向也呈現(xiàn)高端化和個性化。如今,人們對于生活品質(zhì)的要求越來越高,對于農(nóng)產(chǎn)品的需求也逐漸從昔日的數(shù)量型向今日的質(zhì)量型轉(zhuǎn)變,“吃飽”已經(jīng)不再是人們對食品的主要追求,更為健康、營養(yǎng)和時尚的需求日益顯現(xiàn)。如圖1可看出人們對冷鏈農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)量是在迅速增加的,尤其是對鮮瓜果的需求增速較大,從而也增加了對冷鏈物流的需求。因此,冷鏈物流作為農(nóng)產(chǎn)品的載體,其供求必然也將不斷增加。然而,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)依舊面臨高損耗、高成本和低流通率的問題。研究通過對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)現(xiàn)狀的分析,為后文構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效評價體系提供了參考和鋪墊。
一、概念及研究現(xiàn)狀
通常認(rèn)為,物流是物體從出發(fā)地到目的地或接受地的實體流動,包括了物品采集、加工、包裝、運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)等各個環(huán)節(jié),那么冷鏈物流就是在低溫環(huán)境中運(yùn)作的物流。冷鏈物流是冷鏈的一部分,研究認(rèn)為冷鏈指從最初的原材料采集到最終的產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售,其整個供產(chǎn)銷過程一直處于保持品質(zhì)不變所必須的低溫系統(tǒng)中的特殊供應(yīng)鏈。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效研究主要涉及冷鏈物流理論和績效評價理論兩個方面的研究。目前我國冷鏈物流仍處在發(fā)展初期,呈現(xiàn)出高成本低效率現(xiàn)狀。傳統(tǒng)物流績效研究已有一定成果,通過建立績效評價體系評價企業(yè)績效,為提高企業(yè)績效提供有效策略。通過梳理前人的理論成果為后人構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效框架奠定理論基礎(chǔ)。謝美娥;何少奎(2018)從宏觀的角度,運(yùn)用PEST分析法分析了我國冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀指出當(dāng)前應(yīng)加大力度培養(yǎng)冷鏈物流人才。鄧余玲(2017)從基礎(chǔ)設(shè)施、物流標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行能力和人才培養(yǎng)幾個方面研究了我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀問題及對策。胡建淼(2017)從冷鏈物流體系、技術(shù)與裝備、農(nóng)產(chǎn)品物流體和法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系等方面分析了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中存在的問題,又從物流規(guī)劃、物流建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)體系、物流法規(guī)建設(shè)等幾個方面提出對策。我國學(xué)者對于物流績效評價方面的研究由來己久,從國內(nèi)已有的研究成果來看,冷鏈物流企業(yè)效率方面的研究相對較少。陳業(yè)紅(2017)考慮到當(dāng)前績效評價體系的局限性,根據(jù)綠色物流發(fā)展原則,初步選取出23個指標(biāo)。郭真(2016)借鑒前人在港口物流績效評價方面的指標(biāo)體系選取,運(yùn)用定性與定量相結(jié)合的方法構(gòu)建模型并確定指標(biāo)權(quán)重。
二、構(gòu)建原則
企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的目的是為了追求效益,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效評價指標(biāo)體系與傳統(tǒng)企業(yè)績效價指標(biāo)體系存在著很大的差異,為了達(dá)到最佳的研究效果,研究選取了以下幾個基本原則。1.目的性原則。構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效評價體系的目的是幫助企業(yè)找到經(jīng)營發(fā)展中的問題,從而提出有效建議來提高企業(yè)績效。因此在選擇評價指標(biāo)時必須要考慮到與企業(yè)績效密切相關(guān)的因素。2.系統(tǒng)性原則。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流屬于多種投入和多種產(chǎn)出服務(wù)行業(yè),要對其進(jìn)行評價要考慮多個方面,從整體入手。3.科學(xué)性原則。由于相關(guān)因素較多,數(shù)據(jù)量巨大,指標(biāo)的選取過程比較復(fù)雜。要全面考慮,選取指標(biāo)必須具有科代表性。4.可操作性原則。在構(gòu)建指標(biāo)體系過程中,一些指標(biāo)雖然科學(xué)合理但數(shù)據(jù)獲取比較困難,而在實證分析過程中缺乏數(shù)據(jù)將導(dǎo)致研究難以進(jìn)行,為研究帶來了很大困難。因此,為了研究的順利進(jìn)行,選取指標(biāo)要考慮數(shù)據(jù)的可獲得性。5.定量與定性指標(biāo)相結(jié)合原則。只有定性分析方法不夠清晰準(zhǔn)確,因此在評價時還必須用到定量分析法。
三、構(gòu)建框架
研究按照以上原則,根據(jù)我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀,最后確定了農(nóng)產(chǎn)品物流績效評價指標(biāo)體系框架。包括冷鏈物流資本水平、冷鏈物流客戶服務(wù)水平、冷鏈物流業(yè)務(wù)流程水平、冷鏈物流信息化建設(shè)和冷鏈物流綠色發(fā)展水平五個方面,下設(shè)20個二級指標(biāo)。(一)冷鏈物流資本水平研究采用資產(chǎn)回報率、營業(yè)收入增長率、流動比率等幾個指標(biāo)來衡量冷鏈物流資本水平。(二)冷鏈物流服務(wù)水平農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)為客戶提供的是物流服務(wù),其服務(wù)水平則主要體現(xiàn)在交送貨物精準(zhǔn)度、質(zhì)量管理、客戶滿意度、客戶投訴等方面。因此選取交貨準(zhǔn)時率、交貨準(zhǔn)確率、貨品質(zhì)量管理、客戶滿意度、客戶投訴率和客戶索賠率幾個指標(biāo)來衡量冷鏈物流的服務(wù)水平。1.交貨準(zhǔn)時率冷鏈農(nóng)產(chǎn)品在時間上有更高的要求,交貨準(zhǔn)時率將直接影響到食品質(zhì)量和顧客滿意度,因此交貨準(zhǔn)時率是衡量冷鏈物流服務(wù)水平的一個重要因素。2.交貨準(zhǔn)確率準(zhǔn)確交貨是物流服務(wù)中一個重要的環(huán)節(jié),也是物流服務(wù)的主要目的,準(zhǔn)確無誤的交貨將對物流服務(wù)有著重要意義,可以說也是物流企業(yè)生存之根本。因此交貨準(zhǔn)確率也是衡量物流服務(wù)水平的一個需要考慮的因素。3.客戶滿意度客戶滿意度是物流服務(wù)的結(jié)果和未來導(dǎo)向,客戶滿意度越高,說明物流服務(wù)越受到認(rèn)可,客戶的忠誠度也會越高,對企業(yè)長久經(jīng)營有支持作用;客戶滿意度低,暫時可能對企業(yè)影響不大,但長期而言,對企業(yè)發(fā)展不利。因此客戶滿意度不僅是顧客對企業(yè)服務(wù)水平的評價,也是企業(yè)的發(fā)展的未來導(dǎo)向和動力。4.客戶投訴率客戶投訴率是相對顧客滿意而言的,且更加精確,客戶投訴率低,也就說明企業(yè)服務(wù)水平較高,反之就意味著服務(wù)水平較低。5.客戶索賠率客戶要求退貨或者索賠的程度,從另一個側(cè)面反映了服務(wù)水平。(三)冷鏈物流業(yè)務(wù)流程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)主要為客戶提供運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)等服務(wù),在低溫系統(tǒng)下保證在一定時間為客戶提供物流服務(wù)。因此在運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,選取運(yùn)輸設(shè)備、冷藏車?yán)寐屎团渌蜏?zhǔn)時率幾個指標(biāo);在存儲業(yè)務(wù)上,選取冷庫容量、制冷設(shè)備、冷庫利用率、冷庫周轉(zhuǎn)率等幾個指標(biāo);在裝卸搬運(yùn)方面,選取搬運(yùn)設(shè)備、單位搬運(yùn)成本兩個重要指標(biāo)。(四)冷鏈物流信息化建設(shè)(五)冷鏈物流綠色發(fā)展水平隨著人們對環(huán)境問題的日益重視,冷鏈物流走綠色發(fā)展道路是必然趨勢。綠色發(fā)展就要對環(huán)境有益,就要考慮設(shè)備的充分利用,回收再利用等問題。盡可能使用清潔能源和綠色包裝,減少能源損耗。因此,選取綠色包裝利用率、包裝回收率、資源消耗率、環(huán)保投資率等指標(biāo)來衡量綠色發(fā)展水平。
四、結(jié)語
研究通過對冷鏈物流行業(yè)的分析,建立了冷鏈物流績效評價的總框架,包括冷鏈物流資本水平、冷鏈物流客戶服務(wù)水平、冷鏈物流業(yè)務(wù)流程水平、冷鏈物流信息化建設(shè)和冷鏈物流綠色發(fā)展水平五個方面,下設(shè)20個二級指標(biāo),構(gòu)成了初步的冷鏈物流績效評價體系。
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作者:呂青青 單位:上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院