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關(guān)鍵詞：高速公路；運營管理；應(yīng)急；收費；養(yǎng)護

中圖分類號：U238文獻標(biāo)識碼： A

一、當(dāng)前我國高速公路運營管理的現(xiàn)狀

高速公路具有特殊性，需要制訂專門的法規(guī)對其進行有針對性的管理。目前，我國還沒有形成統(tǒng)一的高速公路管理辦法，許多地區(qū)簡單地套用某些相關(guān)的政策和法律法規(guī)進行管理，但因其適應(yīng)性小高，常會給高速公路的運營管理工作增加困難。因此，我國很多省、市都制定了相應(yīng)的管理條例和辦法。比如，如何應(yīng)對征收通行費中出現(xiàn)的各種違章行為、收費站的獎罰機制等，都對其制定了相關(guān)規(guī)定，使高速公路在運營管理中能夠有章可循。高速公路公司想要穩(wěn)定地運行和發(fā)展，就需要積極配合國家的相關(guān)政策，努力落實國家的相關(guān)要求，對高速公路的運營管理要及時調(diào)整和改善。

二、高速公路的運營管理中存在的問題

（一）路政管理模式存在政企不分，權(quán)責(zé)不明的問題

政企不分、權(quán)責(zé)不明的問題主要是源于我國高速公路的路政管理機構(gòu)將部分的公路經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)交給了相關(guān)企業(yè)，而本身這些路政管理機構(gòu)是事業(yè)編制的部門，這樣就造成了在責(zé)任和權(quán)力方面的不清晰，特別是在面對交通中各種問題的時候，常常由于兩者的利益或者立場不一致而導(dǎo)致互不承擔(dān)責(zé)任，造成交通管理上的混亂現(xiàn)象。

（二）高速公路路政管理法制不健全，執(zhí)法力度不夠

高速公路的路政管理水平必須要在法律的強制管理中才能有效的提高，法律對于路政管理起著外在的強制和監(jiān)督的作用，隨著我國高速公路的迅速發(fā)展，路政管理的法制建設(shè)也在不斷的完善中，但還不是不能趕上高速公路發(fā)展的需要，首先是法律法規(guī)不夠完善，存在很多的漏洞，這樣的話依法執(zhí)行的力度就大大折扣。其次是群眾的護路意識很淡薄，部分群眾完全不懂路政的相關(guān)法律法規(guī)，這樣就起不到監(jiān)督作用。

（三）高速公路應(yīng)急反應(yīng)能力不足

如 2012 年中秋節(jié)是實行重大節(jié)假日免收小型客車通行費首個通行日，由于缺乏協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一性、預(yù)見性，導(dǎo)致了高速出現(xiàn)擁堵; 再如應(yīng)對惡劣天氣如霧霾、冰雪天氣的措施不是很多，惡劣天氣封道，就會使大批司乘人員長時間的滯留在收費廣場，而現(xiàn)在收費站一般都未建廁所和休息室，不少乘客如廁只得 “就地解決”，這既不雅觀，也給安全出行帶來了極大的隱患。同時，也無法為一些老弱病殘孕等特殊人群提供休息的場所和解決司乘用餐問題。

（四）養(yǎng)護設(shè)備規(guī)模跟不上，利用率低、專業(yè)化水平不高

高速公路作為使用頻繁的交通設(shè)備需要專業(yè)的設(shè)備進行養(yǎng)護，也正是由于其養(yǎng)護的特殊性，要求也高，使得養(yǎng)護設(shè)備的價格都相對昂貴，往往因為養(yǎng)護的成本太高而跟不上高速公路養(yǎng)護的需要。此外，具有養(yǎng)護設(shè)備的路段也沒有進行頻繁的養(yǎng)護，養(yǎng)護設(shè)備的使用率是比較低的，那么就存在養(yǎng)護設(shè)備買不起、用不起以及用不好的問題。最后養(yǎng)護人員的專業(yè)能力也不夠高，不能很好地使用設(shè)備進而進行有效的養(yǎng)護。

（五）交通收費的相關(guān)管理不科學(xué)

由于法制不健全等因素造成部分人員投機取巧，出現(xiàn)亂收費現(xiàn)象，收費管理系統(tǒng)不夠完善和正規(guī)，有待進一步的改進; 計重設(shè)備準(zhǔn)備性不夠高，往往出現(xiàn)誤差; 假冒免征車輛較多，不能正常的管理; 改裝現(xiàn)象嚴(yán)重等; 收費站和服務(wù)區(qū)的管理和服務(wù)水平還需進一步提高，司乘出現(xiàn)有理投訴和無理投訴時有發(fā)生，影響了高速公路的整體形象。

三、加強高速公路運營管理工作的思考

（一）高速公路相關(guān)部門統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實做好高速公路運營管理工作

為了能夠有效的提升高速公路運營管理工作，高速公路管理部門應(yīng)該統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，將高速公路的運營管理工作作為一項日常重要的管理工作來抓，做好高速公路業(yè)務(wù)歸口管理和行業(yè)指導(dǎo)，明確高速公路運營管理工作的第一責(zé)任人，使得干部職工能夠提高思想統(tǒng)一認(rèn)識，切實做好高速公路運營管理工作。

（二）加強公路養(yǎng)護和路政巡查力度，以便有效的確保高速公路能夠完好暢通

一是要能夠確保高速公路養(yǎng)護資金和養(yǎng)護設(shè)備的投入力度，加強以高速公路路面為中心的全面養(yǎng)護工作，使高速公路處于一個良好的運營狀態(tài)，糾正傳統(tǒng)的重建設(shè)、輕養(yǎng)護和輕管理的傾向，制定切實可行的養(yǎng)護管理措施；

二是實施科學(xué)養(yǎng)護，高速公路運營管理部門要充分的考慮車輛通行的需求， 制定科學(xué)合理的施工維護方案，以便有效的保證車輛的正常通行，降低堵車現(xiàn)象的發(fā)生率，同時做好養(yǎng)護工作。

（三）轉(zhuǎn)變養(yǎng)護管理理念，逐步實現(xiàn)管養(yǎng)分離

高速公路的日益發(fā)展以及通車?yán)锍痰某掷m(xù)增加，使得當(dāng)前改革傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護制度已經(jīng)很有必要。我們需要借鑒國外的管理經(jīng)驗，積極研究和實踐與當(dāng)前發(fā)展相適應(yīng)的公路養(yǎng)護機制和具體方式。實現(xiàn)管養(yǎng)分離的體制是當(dāng)前所需，這樣不僅能夠減輕路政部門的任務(wù)量還能實現(xiàn)高速公路養(yǎng)護的專業(yè)化、科學(xué)化發(fā)展，從而保證高速公路的長久使用。

（四）在全國范圍內(nèi)實行高速公路 “一卡通”

在全國范圍內(nèi)，車輛上高速領(lǐng)卡，下高速交費，把通行費按照車輛行駛幾個省，每個省行駛的里程，分配給各省的高速公路權(quán)益單位。高速公路跨省收費方式由前臺人工結(jié)算轉(zhuǎn)變?yōu)橛珊缶W(wǎng)計算機處理，這既能保證高速公路的暢通，又能降低高速公路收費成本。現(xiàn)在很多省收費站口應(yīng)用了無人值守全自動發(fā)卡機，ETC 聯(lián)網(wǎng)一卡通在2015 年除海南和外，也將實現(xiàn)異地充值，網(wǎng)上充值，異地消費，這樣可大幅提高收費站的通行效率，降低車輛通過時間，減少汽車尾氣排放。

（五）改進現(xiàn)在電子計重設(shè)備和綠通檢驗手段

1、我國高速公路目前所使用的電子計重秤的系統(tǒng)非常的不完善，由于計重的不確定性，常常造成票款的流失和車輛擁堵。貨車稱重收費系統(tǒng)改成靜態(tài)整車計重秤后，可以有效地解決票款的流失和有效地解決在節(jié)假日高峰期擁堵的問題。

2、將現(xiàn)在的人工查驗 “綠通”車輛改為自動數(shù)字成像檢測設(shè)備。這樣可以由原來檢測一輛車時間幾分鐘縮短為幾秒時間，為真正綠通車輛開辟了快速通道，同時借助高科技射線成像技術(shù)，間接實現(xiàn)用肉眼 “看透”滿載貨物的綠色通道車輛，生成有力證據(jù)，杜絕糾紛發(fā)生，使假綠通車輛不能蒙混過關(guān)。

（六）重視員工培訓(xùn)，加強談心溝通

重視員工培訓(xùn)在高速公路服務(wù)管理工作中也是非常重要的，它不但可以提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，從而創(chuàng)造更好、更多的業(yè)績，同時還是培養(yǎng)員工好學(xué)的重要手段，從而促進發(fā)展高速公路事業(yè)。另外培訓(xùn)應(yīng)該要求管理者自身職業(yè)素養(yǎng)不斷的提高，加強管理技巧、措施的提高，從而切身體會員工的勞動成果，另一方

而，通過員工培訓(xùn)工作的開展，高速公路員工的奉獻精神是能夠得以提高和加強的，以此在價值觀、奮斗目標(biāo)以及工作意識上讓員工能夠真正的投入到自己的工作中來。所以，重視員工的培訓(xùn)工作與高速公路發(fā)展有著非常重要的意義。

結(jié)語

綜上，隨著我國高速公路運營管理的發(fā)展，逐漸的實現(xiàn)了高速公路通信、監(jiān)控的信息化，實現(xiàn)了人力、物力運行的制度化、規(guī)范化和常態(tài)化，完善了高速公路的服務(wù)功能，提高了高速公路的服務(wù)水平，創(chuàng)建新型的星級服務(wù)區(qū)域，為高速公路來往的司乘人員提供文明的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的高速形象。

參考文獻

[1]延樹陽.淺談我國高速公路運營管理中存在的問題與對策[J].華章.2011(03)

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關(guān)鍵詞：高速公路運營管理績效考核評價體系

高速公路的大規(guī)模建成，極大的促進了我國經(jīng)濟發(fā)展。不僅使國內(nèi)的商品經(jīng)濟流通加快，也促進了國際貿(mào)易的發(fā)展。同時，也為各地對外招商投資，創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境，可見，高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重大的意義。伴隨著我國高速公路里程的不斷增長，高速公路管理，以及構(gòu)建于其上的高速公路管理體制應(yīng)運而生。進入21世紀(jì)，中國的經(jīng)濟發(fā)展步伐加快，伴隨著加入世貿(mào)組織的腳步，政府對高速公路管理的干預(yù)范圍不斷縮小。于是，為了更好的實現(xiàn)高速公路運營管理，績效考核的評價方式走上歷史舞臺。

1.績效管理概述

績效管理是指通過設(shè)定組織目標(biāo)，運用一系列的管理手段對組織運行效率和結(jié)果進行控制與掌握的過程，包括長期績效管理與短期績效管理。長期績效管理主要通過戰(zhàn)略規(guī)劃系統(tǒng)來完成；短期績效管理主要通過經(jīng)營計劃與經(jīng)營檢討、工作總結(jié)來完成。績效管理包括了四個環(huán)節(jié)：績效計劃、績效輔導(dǎo)、評價反饋、結(jié)果運用。

2.高速公路運營管理實行績效考核評價的意義

2.1有助于提高員工工作主動性，從而提高工作效率

在落實績效考核的過程中，會對個別違章違紀(jì)、表現(xiàn)差的員工，進行相應(yīng)的扣分，而且有連帶責(zé)任的，也要接受處罰。要對表現(xiàn)優(yōu)異的員工，給予獎勵。這樣，獎罰分明，就可以大大調(diào)動員工的工作積極性。員工工作態(tài)度端正了，工作效率就可以提高，就可以取得更好的效益。

2.2有助于提高員工的理論水平和創(chuàng)新意識

作為路政部門，創(chuàng)新意識非常關(guān)鍵。通過對員工的績效考核，可以激發(fā)員工的創(chuàng)新熱情，積極進行理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新。在績效考核中，對于取得創(chuàng)新成果的員工，要給予相應(yīng)的加分和物質(zhì)獎勵。這樣，就可以引導(dǎo)員工進入創(chuàng)新工作的氛圍，集思廣益，群策群力，創(chuàng)造性的開展工作，對于拓展工作思路，推動路政工作向前發(fā)展，具有積極的意義。

3.我國高速公路運營管理現(xiàn)狀

3.1管理模式相對落后

相對于西方發(fā)達國家，我國高速公路管理，起步較晚。目前，我國高速公路的管理體制還比較僵化，大多數(shù)采用事業(yè)單位的管理模式，有部分單位完成了企業(yè)改制，但是，運營管理機制還是比較落后，難以適應(yīng)現(xiàn)代化的管理需求。

3.2落后的管理模式帶來的損失

3.2.1高速公路壽命縮短

3.2.2影響使用安全

3.2.3造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果

4.我國高速公路運營管理績效考核評價標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建

4.1建立績效考核評價體系的原則

4.1.1真實性原則

真實性原則是指，一方面，要確保評價工作過程中所提供的基礎(chǔ)資料真實、準(zhǔn)確；另一方面，確保用于績效評價的方法體系要科學(xué)。

4.1.2一致性原則

一致性原則是指，績效考核評價指標(biāo)必須與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相一致，考核采用的評價評價方法、評價標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、指標(biāo)口徑前后一致。

4.1.3獨立性原則

獨立性原則指，評價人員在評價過程中要保持獨立性，不帶有任何的主觀與成見，也不受評價單位和外來因素的影響。

4.1.4穩(wěn)健性原則

穩(wěn)健性原則是指，對被考核單位的評價過程中，采取定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合的方法。對評價結(jié)論要慎重，要有充分和令人信服的依據(jù)和理由，盡量做到評價結(jié)果客觀、公正。

4.2建立科學(xué)的高速公路營運績效考核指標(biāo)體系

（見下表）。

4.3績效考核與評價體系的流程（見下圖）。

4.4完善過速公路績效管理的幾點措施

4.4.1強化績效意識

由于長期收到計劃經(jīng)濟體制的影響，政企不分的現(xiàn)象嚴(yán)重存在，行政性壟斷特征明顯，這就造成管理者的績效意識不強。為此，必須改變政府在公共管理中的壟斷地位，在服務(wù)或管理過程中，引入企業(yè)的先進管理方法。真正把績效考核同每個人結(jié)合起來，鼓勵所有成員，積極參與績效考核。

4.4.2績效管理制度化

作為一種獨特的管理活動，績效管理不同于其他的管理方式，必須在制度的保障下開展。高速公路的績效管理，首先要建立健全相關(guān)制度。只有制度化，才能保證連續(xù)性。同時，在立法中也要體現(xiàn)出高速公路的特性，給予高速公路績效管理合理準(zhǔn)確的定位，保證高速公路各方的責(zé)權(quán)利對稱。在此基礎(chǔ)上，完成各項技術(shù)性的立法工作，并全面落實績效管理，真正實現(xiàn)依法治路。

4.4.3制定靈活多樣的績效目標(biāo)

績效管理的目的在于，改進組織績效，所以，在績效改進方面，高速公路管理部門應(yīng)有明確的目標(biāo)。目標(biāo)可以是宏觀的，也可以是具體的。要將長期目標(biāo)與短期目標(biāo)，總體目標(biāo)與現(xiàn)實目標(biāo)結(jié)合起來。

盡管不同部門進行的規(guī)劃千差萬別，但必須與總目標(biāo)的方向一致。在設(shè)計績效目標(biāo)時，可以針對不同的情況，設(shè)置有差別的績效目標(biāo)。

4.4.4完善員工的績效考核項目

行政業(yè)務(wù)：收費車次；發(fā)卡數(shù)；征收額；銷票數(shù)；車型小改大；長、短款；報表差錯。

行為規(guī)范：行為扣分；業(yè)務(wù)扣分。

綜合評議：請假；調(diào)班；基礎(chǔ)扣分；班長評議；站長評議。

結(jié)束語

員工績效考核，是高速公路運營管理中的一個非常重要的環(huán)節(jié)，也是進行人力資源管理的基礎(chǔ)，是人力資源管理的政策性依據(jù)。作為高速公路運營企業(yè)的重要管理手段，績效管理對于樹立企業(yè)良好社會形象、提升企業(yè)利潤水平和服務(wù)水平等，都具有重要的推動作用。高速公路是國家的經(jīng)濟命脈，高速公路運營管理的成效，直接影響到國家的經(jīng)濟發(fā)展，進而影響我國參與世界經(jīng)濟競爭，因此，加強高速公路的運營管理，關(guān)系重大，而建立績效評價體系，邁出了科學(xué)管理的重要一步。我們要繼續(xù)探索，繼續(xù)前行，借鑒國外的成功經(jīng)驗，結(jié)合我國高速公路發(fā)展實際，摸索出一套適合我國實際的績效考核體系。

參考文獻

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[2]蔡守，周明耀，葉志才.工程項目管理效績評估方法[J].揚州大學(xué)學(xué)報，2002(5).

[3]邱菀華.項目管理學(xué)———工程項目管理理論方法與實踐[M].北京：科學(xué)出版社，2001.

[4]交通部第二公路工程局，西安公路交通大學(xué).公路施工項目管理手冊[M].北京：人民交通出版社，2001.

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關(guān)鍵詞：高速公路 機電維護工作 實踐 探討

中圖分類號：U412.36+6 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

前言

關(guān)于高速公路機電系統(tǒng)設(shè)備的維護、維修工作, 運營企業(yè)應(yīng)從以下幾方面入手:公司管理體制建設(shè)，從制度上規(guī)范企業(yè)與員工的行為，創(chuàng)造一個良好的企業(yè)成長環(huán)境，提高企業(yè)管理水平和競爭力；切實加強企業(yè)內(nèi)部工程技術(shù)人員的能力培養(yǎng),營造一個積極向上、勇于克服困難的良好氛圍, 采取一定的激勵措施挖掘企業(yè)內(nèi)部員工的潛力；采用實踐驗證的三級維護機電系統(tǒng)維護模式。通過上述措施的實施，必能確保系統(tǒng)正常運行、提高營運管理水平、降低營運勞動成本。

一、高速公路機電維護維修工作的重要意義

近年來，公路運營企業(yè)對機電設(shè)備的維護維修工作越來越重視。一方面，機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著高速公路的收費、監(jiān)控、通訊和稽查工作；另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高，不僅影響設(shè)備的使用壽命，而且會增加維護維修費用，造成不必要的浪費。交通部也要求出臺《公路機電系統(tǒng)維護技術(shù)規(guī)范》，用于指導(dǎo)如何將公路機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學(xué)化、規(guī)范化管理。所以高速公路機電維護維修工作具有重大的意義，具體如下：

1 維護維修工作是高速公路系統(tǒng)工程建設(shè)的重要組成部分

高速公路近年來已發(fā)展到相當(dāng)?shù)囊?guī)模。然而，要維持和保持一個良好的高速公路交通環(huán)境，保證其可靠有效的運營，公路養(yǎng)護管理工作是非常關(guān)鍵的。高速公路機電工程是高速公路系統(tǒng)工程建設(shè)的重要組成部分。因此對機電系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的維護維修是保障高速公路正常運營的必要手段。

2 維護維修工作是提高企業(yè)競爭力的關(guān)鍵

高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)三大類，工程造價包括設(shè)備及安裝費用，這部分的投資一般占工程總投資的3%～4%。雖然機電系統(tǒng)不如土建工程的初期投人成本高，但是機電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜、技術(shù)含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，高速公路建設(shè)地理環(huán)境差異性很大，設(shè)備運行狀況受自然環(huán)境和人為維護效果的影響不容忽視。如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投人成本，已引起建設(shè)單位和運營管理者的高度關(guān)注。

二、管理體制建設(shè)的意義與原則

管理體制關(guān)系到高速公路投資者、建設(shè)者、經(jīng)營者和使用者的合法權(quán)益，管理體制改革主要是由管理職能、管理機構(gòu)、管理人員、管理規(guī)則和運行機制，從這些要素存在的形態(tài)看，管理機構(gòu)和管理人員是實體要素，是體制賴以進行的物質(zhì)形式，而管理體制職能，管理規(guī)則和運行機制是體制構(gòu)成的軟件，是無形要素，維系著管理主體將管理活動作用于管理客體。以求達到預(yù)定的管理目的。

建立科學(xué)的運行機制和符合現(xiàn)代企業(yè)制度的管理體制，是實現(xiàn)高速公路企業(yè)長足發(fā)展的重要保障，堅持以資產(chǎn)經(jīng)營為中心，以高速公路運營管理為主導(dǎo)，大力發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)，不斷實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。把競爭機制、約束機制、激勵機制、協(xié)調(diào)機制、反饋機制和監(jiān)督機制貫穿于各項管理制度之中，體現(xiàn)以人為本的管理理念，不斷實現(xiàn)企業(yè)管理的科學(xué)化、制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，必將促進高速公路管理企業(yè)和諧和可持續(xù)發(fā)展。

加強維護管理制度建設(shè),對機電系統(tǒng)的維護管理需要用制度來進行約束。制度的制訂和實施應(yīng)遵循以下五個原則:

1機電系統(tǒng)故障的處理要以“先主后次,先急后緩,先全局后局部,先上級后下級”的原則來進行。

2各種系統(tǒng)故障的處理按照先搶修后維修的流程,以安全生產(chǎn)為指導(dǎo),盡量減少設(shè)備故障和系統(tǒng)中斷時間,保證收費系統(tǒng)的連續(xù)運行。

3設(shè)備保養(yǎng)應(yīng)以預(yù)防為主, 防治結(jié)合, 并要嚴(yán)格遵守巡視檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行年度、月度的保養(yǎng)計劃,尤其要做好日常性保養(yǎng)工作,保證系統(tǒng)設(shè)備處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4處理關(guān)系要樹立全局觀念,服從指揮,顧全大局,密切協(xié)作,全面保證系統(tǒng)安全暢通。

5分清責(zé)任性事故和非責(zé)任性事故,對責(zé)任性事故要追究責(zé)任人的過失,非責(zé)任性事故要進行總結(jié)研究,避免今后再發(fā)生同樣的故障。

三、維護工作的實踐

改革開放、與國際通行的現(xiàn)代化企業(yè)組織經(jīng)營管理模式接軌,按照ISO9000 實施標(biāo)準(zhǔn)建立設(shè)備質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。其基本思路包括:

1因為所有工作都是通過過程來完成,所以要控制所有設(shè)備管理過程的質(zhì)量,并采取定額有效控制的措施和方法。

2過程控制的出發(fā)點是堅持“預(yù)防為主”,防止工作不合格。

3設(shè)備管理體制的核心是建立并實施文件化的質(zhì)量體系(有形、實在、可操作性),這正是《設(shè)備管理細(xì)則》所要解決的問題:方針目標(biāo),各項管理工作的目的、范圍,何時何地做什么,誰做，各種規(guī)范、關(guān)鍵控制點等。力求該做的要寫到,寫到的要做到,做的結(jié)果要有記錄。

4強調(diào)持續(xù)改進工作質(zhì)量。這是一種以追求更高的過程效益和效率為目標(biāo)的持續(xù)活動,要廣泛聽取各種意見和建議,不斷完善、提高工作質(zhì)量。

5一個有效的質(zhì)量體系是滿足使用方和組織內(nèi)部雙方需求和利益的有利保障。

6定期評價質(zhì)量體系的適宜性、有效性。

四、加強高速公路機電設(shè)備維護維修工作的探討

1 加強全面統(tǒng)籌，實現(xiàn)資源共享

高速公路運營企業(yè)可根據(jù)自身實際情況，對所轄路段進行全方位整合，使各收費站之間能夠?qū)崿F(xiàn)維護備品的流通及共享，達到資源的合理利用、充分利用，并使機電設(shè)備管理落實到個人，制定相應(yīng)的維護細(xì)則及責(zé)任追查制度；并抽調(diào)各收費站的機電設(shè)備管理人員進行技術(shù)培訓(xùn)，提高機電維護人員的機電維護領(lǐng)域知識，拓寬他們的工作思路，并提高維護人員的個人素質(zhì)，使維護人員在工作中變得更主動積極；抽調(diào)企業(yè)中理論知識扎實、工作經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組建相應(yīng)的機電設(shè)備維護維修技術(shù)小組，制定詳細(xì)的維修維護技術(shù)資料及應(yīng)急預(yù)案，并設(shè)立報修電話，建立完整的機電維護檔案，為機電設(shè)備在運營中全天候健康運行提供技術(shù)保障。

2 建立完善的機電維護工作標(biāo)準(zhǔn)

隨著我國高速公路的快速發(fā)展，而針對高速公路的機電設(shè)備維護管理工作的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)還不健全，致使在機電系統(tǒng)維護工作中不能保證系統(tǒng)的維護質(zhì)量及正常運行。雖然目前國家現(xiàn)行有《高速公路機電工程養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，但該標(biāo)準(zhǔn)未能對維護后的質(zhì)量有合理的等級判別。因此，導(dǎo)致在考核時，維護質(zhì)量不高的情況。因此，國家應(yīng)在檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對維護質(zhì)量進行嚴(yán)格規(guī)范。

3 建立機電系統(tǒng)維護手冊

運營企業(yè)或收費站可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備情況，建立機電系統(tǒng)維護手冊，從而提高機電設(shè)備的維護效率，技術(shù)人員可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的更新情況，及時的將新進設(shè)備及設(shè)備配件更新情況寫入維護手冊中，同時將維護方法進行歸納總結(jié)優(yōu)化寫入手冊，形成一套有針對性的維護寶典。

結(jié)束語

高速公路的機電設(shè)備管理工作屬于高速公路管理的重要組成部分，高速公路的機電設(shè)備良好運行直接關(guān)系到我國高速公路運營的健康有序發(fā)展。通常高速公路機電設(shè)備的由監(jiān)控、收費、通訊構(gòu)成，因此如果不能規(guī)范合理的進行機電設(shè)備的維護維修工作，就會極大的影響機電設(shè)備的使用壽命，加大機電設(shè)備的資金投入，甚至影響高速公路的正常運行、導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，對于高速公路的機電設(shè)備，及時合理的維護維修對于高速公路的健康運行有著至關(guān)重要的作用。

參考文獻

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[2]王萬成．高速公路機電設(shè)備維修策略分析[J].世界華商經(jīng)濟年鑒 城鄉(xiāng)建設(shè)版，2012(6)

篇4

關(guān)鍵詞：廣州地鐵、六號線二期、計劃管理

中圖分類號： U231文獻標(biāo)識碼： A

1工程背景

廣州市軌道交通六號線二期工程（長湴-香雪）自首期工程長湴站站后折返線起，沿天源路往東行進，經(jīng)華南植物園、線路經(jīng)林業(yè)學(xué)校、柯木塱村、天河軟件園，過大觀路口，進入蘿崗區(qū)，再沿廣汕路往東行進，繼續(xù)沿開創(chuàng)大道向東行進，經(jīng)黃陂村后、暹崗后，下穿北二環(huán)高速公路，止于荔紅路口。線路全長17.4公里，設(shè)地下車站10座，依次為植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰（原香山路）、暹崗（原科學(xué)城東）、蘇元（原暹崗）、蘿崗和香雪站，在蘇元站與二十一號線換乘。在香雪站以東、荔紅路東側(cè)設(shè)車輛段1座。全線設(shè)主變電站1座，位于車輛段內(nèi)。工程概算104.19億元。

廣州市軌道交通六號線首期工程線路平面示意圖

2計劃控制難點分析

城市軌道交通工程建設(shè)一般分為設(shè)計報建、招標(biāo)、前期、土建施工、機電安裝、系統(tǒng)調(diào)試、運營聯(lián)調(diào)和試運營等階段［1］，其中設(shè)計規(guī)劃、征地拆遷、管線遷改、交通疏解、土建施工存在很大的不穩(wěn)定性，對于計劃管理有著較大的影響。

2.1 建設(shè)方案變更影響工程設(shè)計報建工作

六號線二期工程在2009年國家發(fā)改委中，批復(fù)為總長17.6公里，地下段4.8公里、高架段12.8公里的線路。后因高架段沿線群眾提出高架段下地的訴求，市政府在2009年批示二期工程全線下地。在工程由地上線改為地下線的過程中，遇到了施工安全、工期延長、投資增大、資金分?jǐn)偧爸匦聢笈纫幌盗袉栴}。

首先，由于車站施工工法發(fā)生重大變更，其用地范圍也相應(yīng)有所增加，因此需重新開展線路詳勘、初步設(shè)計審查等設(shè)計階段工作，還有車站及區(qū)間的總平面圖申報、臨時用地申報、選址意見書報審、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、用地規(guī)劃許可證的報審等報建工作。要完成所有的變更工作，共用時1年?？梢?，在各級政府高度重視建設(shè)工程施工手續(xù)合法性及完整性的今天，建設(shè)方案的變更必定對工程的開展產(chǎn)生巨大的影響。

2.2地質(zhì)條件影響土建施工進度

六號線二期工程區(qū)間工法主要以盾構(gòu)為主，經(jīng)地質(zhì)勘探，沿線區(qū)間存在花崗巖微風(fēng)化、上軟下硬地層及孤石地層，根據(jù)以往線路盾構(gòu)施工經(jīng)驗，孤石地質(zhì)對盾構(gòu)掘進影響巨大，盾構(gòu)在通過孤石群過程中極易導(dǎo)致地面塌陷、管線斷裂、周邊建筑物嚴(yán)重開裂或倒塌的地質(zhì)災(zāi)害，對盾構(gòu)工期影響非常大，直接決定全線隧道貫通工期。

因此，計劃管理人員需要根據(jù)復(fù)雜多變的地質(zhì)情況及時制定和調(diào)整有針對性的技術(shù)方案，加強掘進參數(shù)管理和報警制度，提前制定多套應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格控制地表沉降，超前籌劃、科學(xué)組織，注重工序銜接和過程控制，才能保證盾構(gòu)機按期始發(fā)、按期吊出，區(qū)間如期貫通。

2.3新的建造方案影響車輛段建設(shè)

蘿崗車輛段位于蘿崗區(qū)開創(chuàng)大道以南、紅荔一路以東、伴河路以北，呈南北走向，最大寬度約為250m，長度約為1000m，總用地約為25公頃。在初期規(guī)劃中，蘿崗車輛段僅作為普通的地鐵車輛段建設(shè)。但隨著廣州城市土地資源日益稀缺，用地指標(biāo)缺口巨大。面對嚴(yán)峻的用地形式，蘿崗車輛段必須考慮發(fā)展上蓋物業(yè)的可行性。

作為廣州地鐵第一個含上蓋物業(yè)的車輛段，其物業(yè)規(guī)劃方案經(jīng)過了半年的研討才最終穩(wěn)定。當(dāng)車輛段增設(shè)上蓋物業(yè)后，設(shè)計人員需考慮上蓋建筑物樁基與車輛段軌道道岔區(qū)的關(guān)系、需考慮上蓋物業(yè)道路與車輛段的關(guān)系、需考慮上蓋物業(yè)生活區(qū)和車輛段軌行區(qū)的關(guān)系。而由于上蓋物業(yè)的結(jié)構(gòu)分布對車輛段下部結(jié)構(gòu)有著重大的影響，因此蘿崗車輛段±0.00以下工程一直難以全面開展施工。

3計劃管理實踐與討論

目前六號線二期土建工程正在如火如荼地開展，回顧項目從設(shè)計、報建、前期到土建開工的整個歷程，的確存在著一些不盡人意的地方，也反應(yīng)出管理辦法有需要改進的地方。通過實踐和討論，筆者認(rèn)為未來計劃管理必定是向著信息化的方向發(fā)展。而目項目管理信息化主要通過三個工具來實現(xiàn)，分別是：WBS（工作分解結(jié)構(gòu)表）、BIM（建筑信息模型）及視頻監(jiān)控系統(tǒng)。通過這三個工具，計劃管理基本可以在安排、執(zhí)行、監(jiān)督三個主要方面實現(xiàn)信息化。

3.1WBS

目前地鐵工程計劃管理工作主要存在以下幾個問題：1、計劃管理工作沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；2、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失導(dǎo)致無法實現(xiàn)實時監(jiān)控3、標(biāo)準(zhǔn)不明導(dǎo)致職責(zé)不清。［4］所以，要實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的計劃管理，必須使用集信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化為一體的工具進行工程計劃管理。而WBS能很好地解決這個難題。

WBS是工作分解結(jié)構(gòu)的縮寫，它是作為一種展現(xiàn)項目全貌、詳細(xì)說明各項工作計劃的項目管理工具。創(chuàng)建WBS的過程本身就是工作思路的整理的過程。它以工作目標(biāo)為導(dǎo)向，將工作有序地細(xì)分為多個階段，并且能夠反應(yīng)各項工作的邏輯關(guān)系。同時它能夠與計劃管理工具（project）相結(jié)合，達到控制工作進程的作用。

3.2BIM(Building Information Model)

從建筑手繪圖書到CAD，實現(xiàn)了建設(shè)設(shè)計的第一次變革，而BIM時代則是第二次新的飛躍。隨著IT技術(shù)在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)的分類體系越來越不能滿足信息化的要求，因此需要從整體的角度，以統(tǒng)一的建筑信息分類體系框架為基礎(chǔ)對已有的分類進行改造和重組。而BIM系統(tǒng)在項目建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計階段、建設(shè)施工（建造）階段、運營階段都能滿足這樣的需求。

在設(shè)計階段，BIM技術(shù)除了可以進行造型、體量和空間分析外，還可以同時進行能耗分析和建造成本分析等，使得初期方案決策更具有科學(xué)性。

在建造階段，BIM利用虛擬施工技術(shù)，對施工活動中的人、財、物、信息流動過程進行全真環(huán)境的三維模擬，為施工的各個參與方提供一種易控制、無破壞、低耗費、無風(fēng)險且能反復(fù)多次的實踐方法，能有效提高施工水平，消除施工隱患，防止施工事故，減少施工成本及工期，增強施工過程中的決策、優(yōu)化與控制能力。

在運營階段，BIM可以高效、精準(zhǔn)地幫助運營管理單位實現(xiàn)調(diào)度、維修、設(shè)備管理精細(xì)化。BIM能同步提供設(shè)備使用情況及性能、備品備件庫存、運營成本分析、客流量等信息，并幫助運營管理人員建立設(shè)備維護保養(yǎng)信息庫，從而實現(xiàn)設(shè)備維護精細(xì)化，提高運營管理水平，減少突況發(fā)生的風(fēng)險。

3.3視頻監(jiān)控系統(tǒng)

隨著科技發(fā)展，我國電子計算機應(yīng)用技術(shù)與和移動通訊技術(shù)的發(fā)展，電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)階段施工現(xiàn)場主要功能是能直觀的加強對項目的現(xiàn)場施工管理與應(yīng)用，它通過對工程項目施工現(xiàn)場重點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位進行監(jiān)控，增強了業(yè)主對項目施工現(xiàn)場工程質(zhì)量、安全方面的監(jiān)管力度，能減少、防止和杜絕質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。而將電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)運用到建設(shè)工程施工現(xiàn)場的生產(chǎn)調(diào)度、施工管理、現(xiàn)場文明施工的監(jiān)控中去，是順應(yīng)科技與時展的趨勢，也是現(xiàn)代工程計劃管理的主要手段。

4結(jié)束語

在編制總工期策劃的實踐中，筆者認(rèn)為要改進計劃管理模式和實效，推進信息化是必然之路。只有全面實現(xiàn)信息化管理，才能提高計劃管理的指導(dǎo)作用，才能編制出符合實際的工期策劃，才能合理安排均衡生產(chǎn)，從而完成工程建設(shè)。六號線二期土建工程已完成50%，工程很快將面臨土建專業(yè)與機電專業(yè)交叉施工的局面，此時將是檢驗計劃管理信息化的時刻。筆者相信只要經(jīng)過充分的準(zhǔn)備、細(xì)致的安排，計劃管理信息化將會伴隨著六號線二期工程的順利推進而成為地鐵建設(shè)的典范。

參考文獻

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［2］賴明，尚春明，仝貴嬋． 中國建筑業(yè)信息化的現(xiàn)狀與發(fā)展［J］． 建筑經(jīng)濟，2003,10：

篇5

文章編號：1005-913X（2016）01-0096-02

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和企業(yè)改革的推進，縣級供電企業(yè)的改革刻不容緩，同時也為供電企業(yè)財務(wù)管理提出了新的要求。為了促進供電企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，滿足財務(wù)管理工作的需要，縣級供電企業(yè)必須要認(rèn)識到自身的發(fā)展需求，積極探究現(xiàn)代化的財務(wù)管理手段，為供電企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。集約化財務(wù)管理是一種創(chuàng)新性財務(wù)管理模式，也符合縣級供電企業(yè)改革的需要，有效結(jié)合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，實現(xiàn)了資源的有效整合，能夠有效促進企業(yè)資源的合理配置，有效地防范和控制財務(wù)風(fēng)險，促進企業(yè)的長足發(fā)展。

一、集約化財務(wù)管理的內(nèi)涵

集約化財務(wù)管理是一種現(xiàn)代化的財務(wù)管理和控制模式，其目的在于全面提高企業(yè)自身的財務(wù)管理和控制水平，確保企業(yè)經(jīng)營效益的獲得和財務(wù)管理質(zhì)量的提高。集約化財務(wù)管理將企業(yè)各項財務(wù)資源的集約化和系統(tǒng)化發(fā)展作為工作中心，以踐行企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展需要和集約化財務(wù)管理體系的建設(shè)需要，為企業(yè)信息系統(tǒng)的完善和現(xiàn)代化企業(yè)管理體系的建立提供了堅實的基礎(chǔ)和保障。集約化財務(wù)管理對于縣級供電企業(yè)的發(fā)展來說具有重要意義，首先重視和加強縣級供電企業(yè)的集約化財務(wù)管理工作，能夠幫助企業(yè)將分散的資金進行整合和統(tǒng)一化的管理，這樣就能夠提高資金使用效率，減少融資成本，確保企業(yè)經(jīng)濟效益的獲得，避免資金使用上的風(fēng)險和安全隱患。其次，集約化的財務(wù)管理能夠促使企業(yè)資源的合理配置，準(zhǔn)確把握好會計預(yù)算、核算、資金管理等方面的內(nèi)容，發(fā)揮資源整合分配的價值，用集約化的財務(wù)管理來確保企業(yè)戰(zhàn)略管理的高效發(fā)展，最大程度的規(guī)避財務(wù)管理中的風(fēng)險。最后，集約化財務(wù)管理能夠確保企業(yè)的財務(wù)管理工作流程得以簡化和系統(tǒng)化，這樣財務(wù)信息的質(zhì)量會進一步提高，財務(wù)管理的質(zhì)量也會提高，這也為企業(yè)成本管理工作變得開展創(chuàng)造良好的條件。

二、縣級供電企業(yè)集約化財務(wù)管理工作重點

隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化和企業(yè)改革的推進，縣級供電企業(yè)要在激烈的競爭中脫穎而出，順利地完成企業(yè)改革，就必須要從實際出發(fā)，認(rèn)識到企業(yè)發(fā)展過程中財務(wù)管理對于企業(yè)的運營發(fā)展起著重要作用，企業(yè)的財務(wù)管理工作必須與時俱進，根據(jù)市場環(huán)境和企業(yè)發(fā)展的要求，進行全面的改革，而為了確保縣級供電企業(yè)的財務(wù)安全，資金的合理利用和經(jīng)濟效益的穩(wěn)步提升，在企業(yè)管理中實施集約化財務(wù)管理是必然選擇。集約化財務(wù)管理能夠?qū)?，縣級供電企業(yè)的資源進行集中控制，從而使有限的資源發(fā)揮最大的效用，讓資源在合理的配置過程中發(fā)揮價值。因此，縣級供電企業(yè)必須要認(rèn)識到集約化財務(wù)管理的重要性，準(zhǔn)確把握集約化財務(wù)管理工作的重點。

（一）解決財務(wù)管理重點難點

縣級供電企業(yè)的財務(wù)管理工作必須要有針對性的把握財務(wù)管理的重點和難點，將集約化財務(wù)管理應(yīng)用到供電企業(yè)管理中，突出的解決財務(wù)管理的重點難點，將企業(yè)的各項經(jīng)濟資源集中的投入和應(yīng)用到有價值的經(jīng)濟項目中，認(rèn)清企業(yè)財務(wù)管理的戰(zhàn)略需求，全面提高企業(yè)競爭實力，將資源化集中起來確保企業(yè)資金鏈的安全和穩(wěn)定，避免資金鏈不足甚至斷裂給縣級供電企業(yè)帶來的困境，滿足企業(yè)的改革需要和財務(wù)管理需要，在激烈的市場競爭中保持戰(zhàn)斗力。

（二）有效規(guī)避財務(wù)管理風(fēng)險

有效地規(guī)避財務(wù)管理中存在的風(fēng)險是縣級供電企業(yè)集約化財務(wù)管理工作的重點，只有將財務(wù)上的風(fēng)險控制在可控范圍才能夠讓企業(yè)發(fā)展充滿活力。供電企業(yè)在財務(wù)管理上往往比較分散，且多為多層組織管理，從而使資金分散，財務(wù)管理的風(fēng)險較大。所以縣級供電企業(yè)，需要將工作重點放在規(guī)避財務(wù)管理風(fēng)險上，利用集約化的財務(wù)管理模式糾正分散和多層組織的財務(wù)管理，減少財務(wù)風(fēng)險，降低風(fēng)險成本，發(fā)展擴大縣級供電企業(yè)的規(guī)模，突出體現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢，促進資源利用效率的提高。

（三）實現(xiàn)財務(wù)管理一體化

集約化的財務(wù)管理就是要實現(xiàn)財務(wù)管理的一體化，對財務(wù)工作進行集中控制，因此縣級供電企業(yè)在開展財務(wù)管理工作時必須要以集約化作為財務(wù)管理目標(biāo)，集中管理控制企業(yè)不同部門之間的關(guān)系，實現(xiàn)對下屬部門以及下屬單位的直接調(diào)控，將企業(yè)的資源進行集約化和統(tǒng)一性的管控。縣級供電企業(yè)需要結(jié)合自身的發(fā)展需要以及行業(yè)發(fā)展特點，認(rèn)清集約化財務(wù)管理工作的重點，并在實踐中完善各個工作環(huán)節(jié)，更好地滿足企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展要求。

三、縣級供電企業(yè)集約化財務(wù)管理工作的措施

（一）樹立集約化財務(wù)管理理念

縣級供電企業(yè)要有效推進集約化財務(wù)管理工作，改變原來的財務(wù)管理模式，首先就要從管理理念著手，用集約化的財務(wù)管理理念指導(dǎo)實際工作，立足于企業(yè)的現(xiàn)代化和持續(xù)新發(fā)展，落實集約化財務(wù)管理的各項工作?？h級供電企業(yè)的各個職能部門以及下屬企業(yè)單位也應(yīng)該重視管理理念的改變，用集約化理念指導(dǎo)實際工作，這樣才能上下一致，共同配合協(xié)調(diào)處理好各項集約化財務(wù)管理工作。縣級供電企業(yè)集約化財務(wù)管理工作是十分復(fù)雜的，影響到企業(yè)管理環(huán)節(jié)的各項內(nèi)容，涉及到的范圍更是多而廣，因而縣級供電企業(yè)必須要將管理思想和實際行動統(tǒng)一起來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和工作實踐，深入地認(rèn)識到集約化財務(wù)管理對企業(yè)發(fā)展的重要性，并且更為深入地理解集約化財務(wù)管理的精神和內(nèi)容，把握好工作的準(zhǔn)確方向，積極主動地推進供電企業(yè)集約化財務(wù)管理的各項工作。集約化的財務(wù)管理是一種全新的財務(wù)管理模式和工作內(nèi)容，沒有大量成功經(jīng)驗的指導(dǎo)和成熟的時間體驗可供參考，那么這就要求縣級供電企業(yè)必須從自身實際情況出發(fā)，結(jié)合企業(yè)的發(fā)展特點和行業(yè)特征，注重求真務(wù)實，逐步推進各項工作，不能夠走極端和冒進，需要在逐步推進的過程中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，最終找到適合企業(yè)發(fā)展的思路和工作的實施手段。另外縣級供電企業(yè)在推進集約化財務(wù)管理工作時會遇到大量的問題，這時候經(jīng)營者要集思廣益，直面問題，找到問題的根源，提高解決問題的能力。

（二）發(fā)揮財務(wù)管理人員主觀能動性

面對日新月異的企業(yè)發(fā)展環(huán)境，縣級供電企業(yè)在推進集約化財務(wù)管理工作的過程中，就應(yīng)該順應(yīng)新形勢的發(fā)展，突破傳統(tǒng)的財務(wù)思維定式，用管理的思維看待集約化的財務(wù)管理工作，將重點放在企業(yè)的發(fā)展前景和戰(zhàn)略管理體系的建立上，理清企業(yè)集約化財務(wù)管理工作的思路，清楚的理解集約化管理的內(nèi)涵，立足整體，把握全局，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，促進企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。縣級供電企業(yè)財務(wù)管理人員必須要認(rèn)清形勢，突破傳統(tǒng)的財務(wù)管理思維模式，重視外部環(huán)境的變化并根據(jù)環(huán)境變化來改變工作思路，充分發(fā)揮主觀能動性，樹立服務(wù)理念，積極投身于企業(yè)集約化財務(wù)管理工作中，為財務(wù)管理工作的有效開展獻言獻策。具體來說，財務(wù)管理工作人員要對當(dāng)前企業(yè)改革的形勢有準(zhǔn)確的認(rèn)知和把握，積極推進各項集約化財務(wù)管理工作，積極提出確保財務(wù)管理安全的策略，并對其實施過程中的實際情況進行追蹤反饋，統(tǒng)籌各個職能部門的工作，全面推進集約化財務(wù)管理模式的構(gòu)建。另外，財務(wù)管理工作人員必須及時更新知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)集約化財務(wù)管理知識，學(xué)習(xí)如何把控管理風(fēng)險、加強財務(wù)運算、整合財務(wù)會計信息等知識，把握好縣級供電企業(yè)集約化財務(wù)管理工作的重點和難點，為企業(yè)的發(fā)展積極貢獻力量，發(fā)揮自身的價值。

（三）建立健全一體化信息平臺

縣級供電企業(yè)集約化財務(wù)管理的最終目的在于將業(yè)務(wù)和財務(wù)管理融合為一體，最終建立一個完善的一體化信息平臺，其中信息技術(shù)的應(yīng)用是關(guān)鍵。為了實現(xiàn)財務(wù)管理和業(yè)務(wù)的一體化，縣級供電企業(yè)必須要將企業(yè)信息資源進行整合和共享，從而使企業(yè)財務(wù)和業(yè)務(wù)工作的融合的更為緊密，最終建立起完善的信息平臺。建立健全財務(wù)管理和業(yè)務(wù)統(tǒng)一的一體化平臺，首先需要對信息平臺的流程進行科學(xué)設(shè)計，在對財務(wù)業(yè)務(wù)的流程和工作環(huán)節(jié)進行梳理之后，將工作進行細(xì)分和規(guī)劃，明確不同部門的分工和責(zé)任，實現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互和共享，為一體化信息平臺的建立打下堅實的基礎(chǔ)。接下來，企業(yè)必須對前端業(yè)務(wù)進行完善和發(fā)展，將業(yè)務(wù)信息傳遞到財務(wù)管理系統(tǒng)中，將財務(wù)系統(tǒng)中的會計憑證能夠與業(yè)務(wù)處理結(jié)合起來，將各項信息集中傳遞到信息系統(tǒng)中，更好的滿足集約化財務(wù)管理目標(biāo)，按照之前的流程運行工作，最終建立起完善的財務(wù)業(yè)務(wù)一體化信息平臺，為企業(yè)的運營發(fā)展提供良好的保障。需要注意的是，縣級供電企業(yè)要根據(jù)平臺建立和完善的實際需要培養(yǎng)平臺管理人才，除了要引進大量的人才之外，還要注重對企業(yè)內(nèi)部財務(wù)管理人員的培養(yǎng)，將人才引進和人才培養(yǎng)結(jié)合起來，運用科學(xué)的人才培訓(xùn)模式和管理手段提高財務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng)，幫助工作人員梳理良好的信息化管理意識，為財務(wù)管理的集約化發(fā)展建立一支綜合實力過硬的復(fù)合型人才隊伍，確保一體化信息平臺的管理和運營能夠更好的滿足集約化財務(wù)管理的需要，更好的為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

篇6

關(guān)鍵詞：班組 管理 激勵 團隊

中圖分類號：F243

文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1004-4914（2014）03-222-02

班組是企業(yè)生產(chǎn)運營管理的最小單位，是工作計劃實施和目標(biāo)實現(xiàn)的最終落腳點，班組建設(shè)的成敗最大程度上反映了單位的管理水平。那么高速公路收費站的收費班組作為收費站管理中的基礎(chǔ)單元，是實施高速公路通行費征收的第一現(xiàn)場責(zé)任主體，更是收費站和諧可持續(xù)發(fā)展的管理核心，而收費班長則是其主體的指揮著和參與者，也是其核心的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，管理角色作用不可或缺，直接影響著班組乃至收費站管理工作的開展。這里我想通過對班長隊伍的現(xiàn)狀研究分析，談?wù)勈召M班長應(yīng)扮演的四個“角色”。

一、現(xiàn)狀分析

多年來通過對多個收費站的管理實踐，收費班長隊伍存在著參差不齊的現(xiàn)象，大致可以概括分為以下四種類型，具有一定的普遍性和典型性。

專攻業(yè)務(wù)型。這類班長其本身就是單位的業(yè)務(wù)骨干，對單位規(guī)章制度倒背如流，業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程也熟知于心，并且具有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的現(xiàn)場駕馭能力，可謂單位的一把“好手”。其缺點在于容易忽視人際關(guān)系的協(xié)調(diào)技巧，善于自以為是，工作方法比較單一，不善于與人溝通，有時對班組成員說話方式欠妥當(dāng)，容易產(chǎn)生矛盾，遭到班組成員排斥，成為“曲高和寡”的“孤家寡人”。

任勞任怨型。這類班長能模范地執(zhí)行好各項規(guī)章規(guī)定，對待任何事情都做到勤勤懇懇、踏踏實實、任勞任怨、親力親為，喜歡單打獨斗，凡事替別人著想，對待同事比較寬容，成為單位最受基層職工歡迎的人。其缺點是缺乏溝通，處置突發(fā)事件不夠果斷，處置問題比較溫和，容易成為“老好人”，缺乏創(chuàng)新精神，死板教條，雖然做了很多工作，但不一定得到單位的認(rèn)可。

機會主義型。此類收費班長善于揣摩單位領(lǐng)導(dǎo)意圖，工作謹(jǐn)小慎微，說話辦事極有分寸，對待班組成員若即若離或趾高氣揚，對待領(lǐng)導(dǎo)謙恭有加，喜歡與單位領(lǐng)導(dǎo)接觸交流，時而出現(xiàn)表里不一、說做不一，比如領(lǐng)導(dǎo)到崗檢查工作，表現(xiàn)得非常的賣力，陽奉陰違，領(lǐng)導(dǎo)走后偷懶耍寶；更有甚者，經(jīng)常性在單位領(lǐng)導(dǎo)面前挑撥是非，不利于班組團結(jié)，不利于團隊建設(shè)，屬于精打細(xì)算的“聰明人”。

無為而治型。此類收費班長對待工作始終以一種無所謂的態(tài)度奉行無為而治，懈怠心理嚴(yán)重，工作的積極性、主動性不高，缺乏對工作的責(zé)任心和進取心，善于和稀泥，作風(fēng)生硬，喜歡搬教條，得過且過、混日子思想較為嚴(yán)重，屬于“做一天和尚撞一天鐘”。

上述四種類型的收費班長，均未能正確找準(zhǔn)自己的角色定位，其中第一、二種類型，需要在缺點上加以正確的引導(dǎo)和改進；第三、四種類型則萬萬要不得，不利于班組的管理，應(yīng)該立即丟棄。那么班長應(yīng)扮演怎樣的角色？

二、收費班長應(yīng)扮演的四個角色

班長在班組管理中必須扮演好領(lǐng)頭人、貼心人、聯(lián)絡(luò)人、管理人四個角色，發(fā)揮橋梁紐帶作用，樹立榜樣效應(yīng)，增強團隊意識，激勵員工齊頭并進，提升班組管理效能，為單位的可持續(xù)發(fā)展服務(wù)。

1.“領(lǐng)頭人”角色。俗話說得好：兵熊熊一個，將熊熊一窩。作為一班之長，一言一行倍受班組成員關(guān)注。正人先正己，如果自己都不能認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，怎能使班員信服？又何以樹立威信？當(dāng)下達某個指令或某項任務(wù)時，班組成員就可能不去執(zhí)行；當(dāng)作出要求或進行指正時就可能當(dāng)成耳旁風(fēng)。因為他們心里會想，“你都做不到，憑什么叫我去做？”。如此雙方對峙，就會出現(xiàn)管理矛盾，從而使班組氛圍處于不和諧的窘境，使班組管理陷于被動。如何避免？很重要的一條就是以身作則。當(dāng)遇到困難時沖在前面，有新的規(guī)章帶頭去執(zhí)行，有新的要求第一個去落實，真正起到模范表率作用。只有通過言傳身教，才能帶動自己班組成員積極認(rèn)真地去做好每件事，完成好每項工作任務(wù)。如果不能發(fā)揮領(lǐng)頭人的作用，那么就有可能把班組帶散、帶垮。比如說班長在處理征繳矛盾時對處置流程不夠熟悉，那么班組成員就會懷疑班長的能力；假如說班長對各類突發(fā)事件的處置非常熟悉，處置的非常得體漂亮，那么組員就會非常敬佩你，就會以你為榜樣，向你學(xué)習(xí)。所以說我們班長要處處走在前，時時走在前，事事走在前，要敢于喊出“看我的、跟我來”，真正做到收費業(yè)務(wù)上的能手、遵章守紀(jì)上的標(biāo)兵、文明服務(wù)上的模范。

2.“貼心人”角色。這個角色說起來簡單，做起來卻非常難。因為這需要收費班長必須正確處理好從嚴(yán)管理和以人為本之間的關(guān)系。當(dāng)班組成員中一個或數(shù)個人在思想上、情感上出現(xiàn)波動或異常，或班組成員因某種原因產(chǎn)生相互意見不一致或影響團結(jié)的行為時，必然會影響到工作，形成不穩(wěn)定因素，可能會帶來無法預(yù)測的后果，有的影響服務(wù)質(zhì)量，有的引起誤操作等等。這時收費班長必須要做個有心人，主動地去了解班組成員、去關(guān)心他們、去幫助他們，想他們之所想，急他們之所急，幫助他們解決工作學(xué)習(xí)中的疑問，排解心中的疑惑，疏導(dǎo)心中的“癥結(jié)”，充當(dāng)好班組成員的“調(diào)解員”和“疏導(dǎo)員”，讓他們從中感受班組的溫暖與和諧，讓他們把你當(dāng)成他們的知音，輕裝上陣。同時，收費班長還要善于發(fā)掘班組成員的優(yōu)點，樹立標(biāo)桿，多激勵、多表揚、多鞭策，使其為本職工作服務(wù)，為班組建設(shè)服務(wù)，為單位發(fā)展服務(wù)。

3.“聯(lián)絡(luò)人”角色。作為班長，日常工作中起到了員工與站部橋梁和紐帶的關(guān)鍵作用。一方面，班長要將上級和站部的各項管理規(guī)定和相關(guān)工作要求及時消化吸收，利用班前、班后會等形式，及時貫徹落實每個崗位、每個員工。另一方面及時將班組執(zhí)行情況、員工的思想動態(tài)及工作中疑難問題反饋給站部。對于收費現(xiàn)場的具體情況，站領(lǐng)導(dǎo)不可能親臨現(xiàn)場二十四小時關(guān)注，而收費班長隨時都在現(xiàn)場，現(xiàn)場情況可謂了如指掌，站部可以通過這一渠道間接了解和掌握，根據(jù)班長提供或反饋的真實信息，及時了解現(xiàn)場所發(fā)生的特殊情況、處理結(jié)果以及政策或規(guī)定的落實情況、人員的工作狀況、思想動態(tài)等，站部依據(jù)這些信息，加以研究分析，調(diào)整工作思路，制定可行對策，切實解決當(dāng)前面臨的問題。只有將這兩方面緊密地融合在一起，才能為站部及時了解和掌握班組動態(tài)提供有力依據(jù)，才能為站部正確落實和及時調(diào)整工作思路提供有力支撐，才能為收費站和諧發(fā)展提供有力保障。

4.“管理人”角色。班長是收費班組的第一管理責(zé)任人，其根本任務(wù)是管理好班組，那么班長如何扮演這個“管理人”的角色，我想主要做好以下四個方面的工作。一是不折不扣地執(zhí)行各項管理規(guī)章。嚴(yán)格執(zhí)行“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費政策，加強打擊逃費行為的力度，確保通行費收入“顆粒歸倉”。同時，加強對突發(fā)事件的預(yù)控和管理，靈活、快速地處置突發(fā)事件，確保道口安全暢通。二是加強員工的教育培訓(xùn)，定期開展政治思想、文明服務(wù)、征收業(yè)務(wù)、收費技能等教育培訓(xùn)，不斷提高班組成員的綜合素質(zhì)。三是加強監(jiān)督檢查，主動地發(fā)現(xiàn)問題，對存在的問題及時加以糾正，盡量將問題遏制在萌芽狀態(tài)，督促其自覺遵章守紀(jì)，認(rèn)真工作。四是要辦事公正、處事公平。公平公正的處理班組事務(wù)是一個優(yōu)秀班長必須具備的能力，對影響班組建設(shè)的人或事，充分利用績效考核的杠桿，加大崗位考核力度，從嚴(yán)從重進行考核。同時，要敢于批評與自我批評，敢于擔(dān)過，不能因為怕事而去推卸責(zé)任，不能因為怕得罪人而放任不管，對有利于班組建設(shè)的好做法和好思想，要大膽采納，給這些人展示的空間，營造團結(jié)和諧、積極向上的氛圍。

三、總述

綜上所述，筆者認(rèn)為收費班長不但要業(yè)務(wù)精湛，而且要敢于創(chuàng)新；不但要作風(fēng)正派，而且要樂于奉獻。充分認(rèn)識自己擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)和應(yīng)發(fā)揮的作用，經(jīng)常自我剖析，去偽存真，去粗取精，勇敢嘗試、大膽實踐，以十足的干勁對待學(xué)習(xí)，以敬業(yè)的精神對待工作，以堅定的信心對待自己，必將成為單位滿意、組員愛戴的優(yōu)秀班長，必將會攀登新的臺階、結(jié)出新的碩果。

參考文獻：

[1] 周士量.優(yōu)秀班組長使用手冊.清華大學(xué)出版社，2013.9

[2] 黃曉林.班組長精細(xì)化管理.石油工業(yè)出版社，2012.9

[3] 王瑞祥.現(xiàn)代企業(yè)班組建設(shè)與管理.科學(xué)出版社，2007.12

[4] 李飛龍.做最好的班組長.廣東經(jīng)濟出版社，2012.1

篇7

關(guān)鍵詞：企業(yè)；班組建設(shè)；科學(xué)管理

一、企業(yè)班組建設(shè)的必要性

班組建設(shè)，是企業(yè)綜合性的基礎(chǔ)建設(shè)，是一個大的系統(tǒng)工程。班組既是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，又是應(yīng)對挑戰(zhàn)、夯實基礎(chǔ)、實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)的前沿陣地。通過班組建設(shè)可以提升基層組織的凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力，營造和諧人文環(huán)境，打造高績效團隊，建設(shè)一流員工隊伍，推動企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。

（一）推進班組建設(shè)，是企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略落地、提高國際競爭力的需要。班組是企業(yè)中最基層的組織，承擔(dān)著戰(zhàn)略執(zhí)行、管理落實、文化落地的重任，是企業(yè)全部活力和戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)。提升基層班組的執(zhí)行力，是企業(yè)提升核心競爭力的基礎(chǔ)和保障，是把企業(yè)規(guī)劃藍圖變成現(xiàn)實的重要手段。

（二）推進班組建設(shè)，是企業(yè)推動管理變革、提高管理水平的需要。班組管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理，企業(yè)的所有管理工作都要在班組層面落地。同時，在技術(shù)日新月異、新產(chǎn)品和新服務(wù)層出不窮，需要對市場和客戶的需求做出快速響應(yīng)的情況下，推動管理變革、軟化組織架構(gòu)、提升管理水平，已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。班組建設(shè)是形成自下而上的管理變革驅(qū)動力，促進企業(yè)管理水平不斷提升的力量所在、希望所在。

（三）推進班組建設(shè)，是打造高績效班組團隊的需要。班組是企業(yè)中最小的組織單元，是最大的管理界面，是一線員工感受公司文化，建立對企業(yè)歸屬感的重要管理單元。高素質(zhì)的員工隊伍、高績效的班組團隊，是不可復(fù)制的企業(yè)核心競爭力。隨著企業(yè)發(fā)展進入新時期、新階段，更需要對企業(yè)基層團隊的建設(shè)與管理進行系統(tǒng)的思考，需要通過班組建設(shè)打造一支高績效的班組團隊，只有這樣，企業(yè)才能獲得長足的發(fā)展。

（四）推進班組建設(shè)，是解決現(xiàn)實問題的需要。按照科學(xué)發(fā)展觀“以人為本”、“統(tǒng)籌兼顧”的要求，需要對基層員工、基層組織，以及基層管理者隊伍建設(shè)的理論問題、政策問題加以研究，著力解決基層員工和班組所面臨的現(xiàn)實問題，營造一個益于員工學(xué)習(xí)、成長的政策環(huán)境和文化環(huán)境。

二、班組建設(shè)的主要內(nèi)容

班組建設(shè)工作要科學(xué)，不能流于形式。基層班組的工作方針、目標(biāo)、任務(wù)、安全責(zé)任等要細(xì)劃到人，這樣不僅可以保證企業(yè)總體目標(biāo)的貫徹和落實，且有利于工作的檢查和考核，確保工作能按計劃實施，逐步使班組在生產(chǎn)經(jīng)營、目標(biāo)管理、員工生活方面等走向科學(xué)化。其次，中層以上領(lǐng)導(dǎo)要重視基層班組建設(shè)與管理，把班組建設(shè)列入重要議事日程，切實抓好班組的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和文化建設(shè)。部門工會應(yīng)加強職工之家建設(shè)，組織職工參與企業(yè)民主管理工作，開展勞動保護、勞動競賽和各種健康有益的文體活動。班組作為企業(yè)的最基層，公司各部門的各項管理要理順關(guān)系，科學(xué)管理，把各方面的力量調(diào)動起來，協(xié)調(diào)起來，盡量避免班組建設(shè)多層管理，多級管理易造成混亂，易變?yōu)橐环N形式?？傊?，班組是實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理目標(biāo)的落腳點，只有調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造性，正確處理好班組的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，增強職工的責(zé)任感，才能提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平，促進企業(yè)各項任務(wù)目標(biāo)的完成。下面以中國移動班組建設(shè)為例論證班組的科學(xué)化管理。

中國移動班組建設(shè)的總體目標(biāo)是著眼基層班組凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力建設(shè)，營造和諧人文環(huán)境，打造高績效班組，建設(shè)一流員工隊伍，助力中國移動實現(xiàn)“保持國際領(lǐng)先地位，建設(shè)具有國際競爭力的大型企業(yè)集團”新目標(biāo)。

（一）中國移動班組建設(shè)的原則

1.堅持班組建設(shè)與公司戰(zhàn)略相統(tǒng)一的原則。班組建設(shè)是公司在新形勢下提出的一項重要戰(zhàn)略舉措，也是推動公司整體戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)的一項前提性、基礎(chǔ)性工作。因此，要確保班組建設(shè)與公司戰(zhàn)略的高度統(tǒng)一，要通過加強班組建設(shè)，促進公司總體戰(zhàn)略的實現(xiàn)。

2.堅持員工進步與企業(yè)發(fā)展相統(tǒng)一的原則。班組建設(shè)要充分體現(xiàn)以人為本的理念，營造有利于員工學(xué)習(xí)、成長和進步的文化環(huán)境，充分調(diào)動和發(fā)揮員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，激發(fā)員工的潛能與活力，拓展員工發(fā)展空間，使員工與企業(yè)共同成長。

3.堅持全面推進與分類指導(dǎo)相統(tǒng)一的原則。班組建設(shè)是當(dāng)前和今后一段時期，乃至未來企業(yè)發(fā)展中的一項重要工作，要全面開展、積極推進。同時，要根據(jù)各個地區(qū)、各個專業(yè)、各個班組的實際情況進行有針對性的分類指導(dǎo)，務(wù)求實效。

4.堅持繼承與創(chuàng)新相統(tǒng)一的原則。要繼承和發(fā)揚以往班組建設(shè)與管理中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)。同時，要根據(jù)市場環(huán)境、組織結(jié)構(gòu)、管理模式、運營流程、技術(shù)進步等內(nèi)外部形勢的變化，不斷探索加強班組建設(shè)的新舉措和新途徑，不斷總結(jié)、提煉、推廣優(yōu)秀的典型經(jīng)驗，使班組建設(shè)盡快上水平。

5.堅持把握共性與彰顯個性相統(tǒng)一的原則。要根據(jù)公司兼具信息行業(yè)與服務(wù)行業(yè)特點的實際情況，結(jié)合廣大一線員工年齡特征，在規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上注重彰顯個性，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造性。在班組建設(shè)的內(nèi)容上力爭統(tǒng)一，在載體和形式上要靈活多樣；在剛性制度上要力爭統(tǒng)一，在文化特色上要百花齊放。

（二）中國移動班組科學(xué)化管理的主要內(nèi)容

1.班組組織管理。完善以班組長為核心的基層生產(chǎn)指揮、組織協(xié)調(diào)、崗位協(xié)作等職能，理順班組運行機制，整合、優(yōu)化班組各項資源，強化班組組織管理。

2.班組生產(chǎn)運營管理。建立、完善班組各項生產(chǎn)、運營、服務(wù)制度和流程，按照國際先進標(biāo)準(zhǔn)，不斷規(guī)范班組生產(chǎn)運營管理，促進班組高效完成生產(chǎn)任務(wù)、提高內(nèi)外部服務(wù)質(zhì)量、提升客戶滿意度。

3.班組績效管理。不斷完善適合基層班組的績效管理體系，使之既科學(xué)合理，又便于操作執(zhí)行，充分發(fā)揮績效管理的考核與激勵作用。

4.班組創(chuàng)新管理。以創(chuàng)新為核心，深化基層班組創(chuàng)新活動，加強創(chuàng)新訓(xùn)練，定期總結(jié)、交流創(chuàng)新方法和工具，提升創(chuàng)新能力，使創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

5.班組文化管理。制定并推進落實企業(yè)核心價值觀在班組層面踐行、落實的計劃、措施。努力塑造獨具特色、凝聚員工精神內(nèi)涵和價值取向的班組理念，傳播班組文化，塑造優(yōu)秀的班組形象。

6.班組民主管理。堅持和完善班務(wù)公開、班組民主生活會、對話會等民主管理形式，尊重員工的主人翁地位，保障員工享有對企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、獎金分配、先進評選等事項的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，以及平等享有教育、培訓(xùn)、職業(yè)健康等權(quán)利。

7.班組健康安全管理。以人為本，關(guān)愛員工生命，大力開展班組健康、安全、環(huán)保宣傳教育活動；定期組織開展安全自檢、消防演練、安全培訓(xùn)等活動，增強員工的安全意識與自我防范能力。定期組織員工學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律法規(guī)，增強員工遵章守紀(jì)的自覺性。

8.班組質(zhì)量管理。構(gòu)建以ISO9000/TL9000（國際質(zhì)量管理體系）為主體、以ISO14001（環(huán)境保護體系）和OHSAS18001（職業(yè)健康安全體系）為支撐、以QC小組為基礎(chǔ)，試點推動班組卓越績效模式，系統(tǒng)提升班組質(zhì)量管理水平。

9.班組學(xué)習(xí)管理。建立培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、交流、實踐、考評閉環(huán)管理流程，以規(guī)范的學(xué)習(xí)管理促進建立學(xué)習(xí)型班組。

10.班組計劃管理。圍繞企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和戰(zhàn)略，結(jié)合部門的工作思路，制定班組工作計劃并組織資源進行落實。

11.班組激勵管理。建立班組管理中的激勵方法和手段，激發(fā)廣大員工的熱情和創(chuàng)造力，增強團隊凝聚力。

12.班組現(xiàn)場管理。在各項工作流程中貫徹5S管理等要求，樹立優(yōu)秀的職業(yè)形象。

三、中國移動班組建設(shè)的主要思路與措施

（一）建立長效班組管理機制

建立健全班組建設(shè)管理辦法和制度，在執(zhí)行中根據(jù)企業(yè)發(fā)展不同時期出現(xiàn)的新情況、新特點進行修改和完善，確保班組建設(shè)工作持續(xù)、健康、有效的發(fā)展。加強班組長選拔任用機制、激勵約束機制。健全和完善班組員工的崗位職責(zé)和各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行績效考核，從而激發(fā)班組長和組員的工作熱情，使班組管理形成科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化的管理基礎(chǔ)體系。其次公司要把加強班組建設(shè)工作與創(chuàng)一流企業(yè)相結(jié)合，從而提升企業(yè)整體管理水平，推動企業(yè)向高層次發(fā)展。

（二）發(fā)揮班組長在班組建設(shè)中的重要作用

班組長是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的直接組織者，是生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場的直接管理者，是企業(yè)三個文明建設(shè)的前線指揮員。班組長所處的地位和擔(dān)負(fù)的責(zé)任，客觀上要求他們必須具備相應(yīng)的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。實踐證明，班組工作好壞，主要取決于班組長素質(zhì)的高低。為了提高班組長素質(zhì)，充分發(fā)揮他們的作用，首先應(yīng)集中參加勞動部門輪訓(xùn)班組長的培訓(xùn)活動，取得班組長資格上崗證后回到班組任職，讓班組長在實踐中鍛煉提高，增長才干。在復(fù)雜的實際工作中，幫助他們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己的領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力，這樣才能揚長避短，擴大視野，充分發(fā)揮班組長在班組建設(shè)中的作用。

（三）將班組建設(shè)與企業(yè)文化建設(shè)結(jié)合起來

班組是企業(yè)的基礎(chǔ)，黨的路線、方針、政策都要通過班組落實到每位員工中去。員工的思想、觀點、立場問題也會在班組中反映出來。加強班組思想政治工作，對調(diào)動員工積極性，增加責(zé)任感，促進三個文明建設(shè)具有重要意義。同時，強調(diào)班組思想政治工作要以完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，提高經(jīng)濟效益為中心，緊密結(jié)合班組實際來開展，使班組思想政治工作有明確的方向、豐富的內(nèi)容。

踐行文化，以人為本。班組建設(shè)的主體是廣大一線員工，他們是班組建設(shè)各項工作好壞的直接評價者。在推進班組建設(shè)過程中，要注重踐行企業(yè)核心價值觀，通過各種評先、表彰、積分等正向激勵的形式，調(diào)動和發(fā)揮廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性。要尊重員工的感知，尊重員工的首創(chuàng)精神，尊重員工的勞動貢獻，引導(dǎo)他們在完成本職工作的基礎(chǔ)上關(guān)心團隊建設(shè)、關(guān)心企業(yè)發(fā)展。

篇8

一、市場狀況

截止十月份，累計放號 張，低端機累計銷售1567 臺，辦理的業(yè)務(wù)量分均800筆/月，市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部自辦廳累計凈增用戶四千戶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)所屬區(qū)域凈增用戶數(shù)達三萬戶，每月營收資金從最初的五十萬上升到現(xiàn)在一百萬元，建設(shè)村級網(wǎng)點113個。

二、市場營銷方面

農(nóng)村市場不同與城市市場，在城市市場相對飽和的情況下，如何開拓農(nóng)村市場？將是我們所面對的難題。鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部首當(dāng)其沖，除了配合公司開展的營銷活動之外，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和地域差異，結(jié)合自身的特點開展了一系列富有特色營銷活動，也取得了一定的效果。如在所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展區(qū)域市場營銷的同時，我們針對個別競爭對手市場占有較高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分別在大龍山營業(yè)部和楊橋營業(yè)部針對性的開展了競爭對手的反搶活動，效果顯著。其次，根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖陨硖攸c，我們在營業(yè)部開展了以“龍舟競技迎奧運移動傳情慶端午”為主題的營銷活動。另外，圍繞建設(shè)新農(nóng)村，加快新農(nóng)村的信息化進程的工作，在今年9月份成功完成“手機村”的建設(shè)任務(wù)。

一系列的營銷活動，極大提升了移動品牌在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的知名度和影響力，地方關(guān)系的維護也得到了很好的發(fā)展。通過這些活動的開展不僅拉近了與客戶的距離，加大了信息化產(chǎn)品的推廣力度，同時也鍛煉了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部自身的能力，在不斷的探索中，充分調(diào)動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部人員積極性，拓展了市場，增強了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的競爭力。

三、在業(yè)務(wù)服務(wù)方面

從一名新員工成長成一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)的老員工，這一路走來有太多的不易。盡管和市區(qū)的老員工相比我們還存在一定的差距，但通過不斷的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)上的不斷的磨煉，努力的將差距縮小。市區(qū)營業(yè)部也組織了多次各類業(yè)務(wù)、服務(wù)的培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的服務(wù)規(guī)范水平得到了很大的提高，通過今年的業(yè)務(wù)技能大賽，提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的主動學(xué)習(xí)的積極性。學(xué)習(xí)的同時加強經(jīng)驗交流，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)員工到其他營業(yè)部進行交流、學(xué)習(xí)，進行對比。通過交流、學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)自身的不足，促進業(yè)務(wù)、服務(wù)水平的不斷提高，助于鄉(xiāng)鎮(zhèn)整體水平的提升。

圍繞“金牌服務(wù)，滿意100”活動,認(rèn)真落實對顧客的五心服務(wù)舉措，總體來看，在客戶咨詢投訴方面可以看出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的投訴率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市區(qū)。雖然我們的業(yè)務(wù)量比不上市區(qū)a類廳，但我們始終抱以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的態(tài)度、懷著飽滿的激情，服務(wù)好每一位客戶。通過此次的“聆聽我心，完善我行”問卷調(diào)查活動，也不難看出，同去年相比客戶滿意度有了較大度的改觀。

四、存在的不足

首先，在多運營商競爭的環(huán)境下，社會渠道將成為多方爭奪的稀缺資源。為實施社會渠道的有效管理。今年3月份，鄉(xiāng)鎮(zhèn)代辦渠道實行屬地化管理。由于第一次接管區(qū)域內(nèi)代辦渠道，對代辦渠道運營管理工作了解不透徹，出現(xiàn)了資金歸集不及時、業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位、業(yè)務(wù)服務(wù)培訓(xùn)不落實等問題。

其次，新業(yè)務(wù)營銷工作推廣力度不夠。雖然農(nóng)村市場對新業(yè)務(wù)的需求比起城市，還存在較大差距，但在新業(yè)務(wù)的營銷中最重要的環(huán)節(jié)就是推廣，就是吸引用戶的注意，使用戶對新業(yè)務(wù)有所認(rèn)知、了解，產(chǎn)生好感，讓用戶樂于接受向他們所提供的一切，從而達到促進有效銷售的目的。

最后，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部的發(fā)展過程中，取得了一些成績，也同時暴露出一些不足和劣勢。就整體而言，鄉(xiāng)鎮(zhèn)員工的業(yè)務(wù)知識能力和服務(wù)規(guī)范水平較市區(qū)還有些差距，基礎(chǔ)管理方面略顯薄弱，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)員工的主觀能動性和工作熱情不夠，自我學(xué)習(xí)的意識不強，在市場開發(fā)、隊伍建設(shè)、管理工作等方面仍顯不足和欠缺。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部在認(rèn)清形勢的同時自我加壓，加快發(fā)展，抓好最后二個月的市場開拓，爭取全面完成全年各項工作任務(wù)，同時為來年的工作打下良好的基礎(chǔ)。

五、的工作思路與工作設(shè)想

(1)繼續(xù)在市公司的領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)調(diào)動全體員工的積極性，努力完成公司下達的各項指標(biāo)。

(2)將開發(fā)農(nóng)村市場為重中之重。進一步加強各項業(yè)務(wù)的發(fā)展，開發(fā)農(nóng)村市場是我們堅定的信心，把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)廳做為農(nóng)村市場的發(fā)展中心，做好全方位服務(wù)，順利完成各項任務(wù)。既要在把握好現(xiàn)有渠道、市場和客戶的同時，還要充分發(fā)揮公司的政策、資源等優(yōu)勢作用。及時了解競爭對手的信息動態(tài)，快速反應(yīng)，多部連動，要牢牢的把握住農(nóng)村市場，把主控權(quán)掌握在自己手中。

(3)加強營銷能力的培訓(xùn)和營銷能力的提升，發(fā)展鞏固現(xiàn)有市場，提高新業(yè)務(wù)收入占比。新業(yè)務(wù)的推廣應(yīng)抓住以下三點：從用戶的感受出發(fā)尋求業(yè)務(wù)訴求點；通過親身體驗，傳達給用戶使用戶對抽象的新業(yè)務(wù)產(chǎn)生鮮活感，可以看到且伸手可及；善于借勢加強推廣效果。以點帶面，加大“關(guān)系營銷”、“親情營銷”。

(4)加強自辦廳、代辦渠道的管理和村級服務(wù)點的服務(wù)和延伸工作，以及地方關(guān)系的維系工作，加強市場掌控力。搭建企業(yè)信息化平臺，爭取在集團業(yè)務(wù)上有一個縱深的發(fā)展和新的突破。分析各村級服點的業(yè)務(wù)發(fā)展，對業(yè)務(wù)量較小和無業(yè)務(wù)量的村級服務(wù)點予以更換，充分挖掘有能力的村級代辦人員，完善村級渠道的延伸。對于業(yè)務(wù)量發(fā)展較大且愿意轉(zhuǎn)為專營廳的服務(wù)點升格為專營廳，提高忠誠度，以應(yīng)對即將到來的激烈競爭。加深與地方關(guān)系的溝通和交流，與各村委，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)委，鄉(xiāng)政府，養(yǎng)殖協(xié)會，當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)的關(guān)系進一步鞏固和發(fā)展，傾力服務(wù)，利用集團v網(wǎng)和村級v網(wǎng)的優(yōu)勢。也為今后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

篇9

 

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家對基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資力度也進一步加大，水利工程作為我國重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一，其工程建設(shè)也越來越多。水利工程中的泵站施工對推動我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，保障人民生命財產(chǎn)安全具有重要的意義，因此，加強泵站工程的施工管理，保證泵站工程的施工質(zhì)量，保障水利工程項目經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益十分重要。

 

1 水利工程中泵站施工管理的重要性

 

泵站建設(shè)屬于我國現(xiàn)階段水利工程建設(shè)的重要組成部分，其對我國現(xiàn)階段的水利施工來說，因具有成本低、破壞小、工期短等優(yōu)點，成為了施工單位的首選工程。就目前我國在泵站建設(shè)的相關(guān)事宜上，還有部分待解決的問題，其中最主要的還是質(zhì)量管理問題。

 

例如，泵站施工材料與設(shè)備的使用不當(dāng)，就可能導(dǎo)致其在建設(shè)過程中出現(xiàn)管理上的問題，并影響到施工進程。不難看出，水利工程建設(shè)和質(zhì)量管理分屬水利工程的兩個不同階段，但在水利工程的良好運行中都起到了重要的作用。兩者不可分割，前者是水利工程的重要根基和前提，而后者則是水利工程實現(xiàn)職能的重要措施，只有實現(xiàn)兩者的緊密結(jié)合才能夠全面地提高水利工程的使用效益。

 

由于前者在建設(shè)過程中需要大量的資金和投入，所以質(zhì)量管理也會被認(rèn)為是實現(xiàn)經(jīng)濟效益向社會效益轉(zhuǎn)變的重要措施，是站在使用者的角度來實現(xiàn)投資控制、質(zhì)量控制、風(fēng)險把控等必要過程。而且兩者還有很多相似之處，如資金的流動和運行。

 

同時，從工程的總體性上來說，兩者面對的都是同一個龐大的水利工程。對于我國明令禁止的相關(guān)施工情況，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制，并以更高的要求管理形式來增加對具體目標(biāo)的控制管理，這樣不論是在管理質(zhì)量上還是管理方案上，都能更好地確定相應(yīng)的目標(biāo)建設(shè)，對整體建設(shè)來說，也能夠更好地完善相應(yīng)的科學(xué)化管理理念。

 

2 泵站施工管理的現(xiàn)狀

 

首先，規(guī)劃設(shè)計上的不合理，會導(dǎo)致泵站工程在建設(shè)過程中出現(xiàn)安全質(zhì)量問題。一部分單位沒有按照相關(guān)規(guī)定進行相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計，這就直接影響了施工的進度及施工安全。甚至有些施工隊伍，在施工過程中對周邊單位沒有做好相應(yīng)的規(guī)避工作，從而導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患。其次，未按照嚴(yán)格的操作規(guī)范進行施工，導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)一些建設(shè)性錯誤。

 

雖然在施工設(shè)計上按照相關(guān)規(guī)定進行了全面的設(shè)計，但實際操作過程中，卻沒有按照相關(guān)規(guī)定進行全面的建設(shè)實施，從而直接影響規(guī)范化的操作流程。再者，泵站運行過程中，在職值班者擅離職守，導(dǎo)致在工作期間出現(xiàn)運行故障征兆時未及時發(fā)現(xiàn)，致使出現(xiàn)嚴(yán)重事故。另外，在維修養(yǎng)護管理上沒有嚴(yán)格地按照相關(guān)規(guī)定來執(zhí)行任務(wù)。其中一部分操作人員在施工中認(rèn)為只要能開機就能進行施工，從而忽視了對整體機械的養(yǎng)護工作，導(dǎo)致在操作過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。

 

最后，生產(chǎn)技術(shù)低是出現(xiàn)問題的根本?，F(xiàn)在的一線操作人員，其文化程度普遍較低，導(dǎo)致出現(xiàn)對操作培訓(xùn)知識未掌握熟練即已入崗的現(xiàn)象，從而極易忽視故障出現(xiàn)和管理中的重要征兆，這是導(dǎo)致出現(xiàn)事故的最主要因素之一。

 

綜上所述，在水利工程建設(shè)過程中，若未做好相應(yīng)的調(diào)度工作，就很難完成有效的調(diào)水調(diào)電，這樣就導(dǎo)致在施工過程中極易出現(xiàn)突然斷電現(xiàn)象。而在治理過程中，治安工作如果做不好也會直接影響工程的施工進度。這些問題都直接影響到現(xiàn)代社會的全面化建設(shè)，所以需要對其進行嚴(yán)格的建設(shè)監(jiān)控。

 

3 水利工程泵站施工管理的改善策略

 

3.1 提高對水利工程質(zhì)量管理觀念的認(rèn)識

 

由于水利工程的特點和人們對用水觀念的長期誤解，使水利工程的管理方式一直比較落后。一些人只是將水利質(zhì)量管理單位，看作是一個簡單的管理機構(gòu)，而認(rèn)為其他關(guān)于水利的經(jīng)營與建設(shè)都是國家的工作。

 

所以，對于水利工程運營管理進行改革，必須要改變水利工程的管理觀念，將水利工程運營管理真正與市場經(jīng)濟相結(jié)合，并不斷提升水的價值，順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展趨勢，適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需求。水利工程質(zhì)量管理部門應(yīng)努力擺脫體制思想的束縛，樹立與市場為中心的水利資源管理理念，通過對水利資源的優(yōu)化利用和經(jīng)濟資源的合理配置，來滿足市場對于水利工程的需求，創(chuàng)造更高的社會效益和經(jīng)濟效益。

 

3.2加強泵站建設(shè)的施工管理

 

首先，作為泵站建設(shè)的安全性保障，泵站的工作人員，應(yīng)具有敬業(yè)的職業(yè)精神，并保證擁有強烈的責(zé)任心。只有這樣，才能夠保證在工作期間對工作的高度重視，在使用現(xiàn)代化的建設(shè)機械設(shè)備時，才能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境及工作強度，順應(yīng)現(xiàn)代水利工程的全面建設(shè)，減少不正當(dāng)施工導(dǎo)致的嚴(yán)重事故發(fā)生率。其次，作為安全運行的主要措施，其管理的職工應(yīng)具備相應(yīng)的個人素質(zhì)，并與建設(shè)基礎(chǔ)協(xié)同發(fā)展。

 

通常水利泵站建設(shè)的工作場地較為分散，且施工條件較為艱苦，在施工過程中對個人的要求也就更高一些，面對這樣的施工進程和施工特點，要加強完善全面化的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并以此來提高對崗位的建設(shè)，通過施工工作的程序建設(shè)，完成全面的規(guī)范化建設(shè)。所以，在聘用人員的過程中，應(yīng)注重職工的個人文化水平，以此來提高職工人員的安全生產(chǎn)意識。

 

再者，泵站作為水利工程的一個重要組成部分，其運行過程中的協(xié)調(diào)工作更不容忽視，不僅需要對其中的安全生產(chǎn)規(guī)范進行明確的分工，且應(yīng)落實好各項安全措施，從而更好地保障生產(chǎn)設(shè)備的有序安全運行與生產(chǎn)。而從這一生產(chǎn)工序的發(fā)展觀念來看，在對相應(yīng)的安全生產(chǎn)穩(wěn)定性分析中，需要對他人造成傷害的施工環(huán)境進行有效的調(diào)整，由此才能夠在落實安全生產(chǎn)的情況下實現(xiàn)全面化建設(shè)。另外，對整體的工程規(guī)劃來說，抓好管理工作也能夠更好地落實其中的管理措施，對泵站的各項生產(chǎn)規(guī)章制度也能更好地落實起來。通過對整個工程的嚴(yán)格管理，并加強對運行中機房工作人員的管理，才能完成全面的管理檢測工作。

 

最后，針對泵站的運行安全保障，應(yīng)當(dāng)落實好維修工作。定期檢查電器設(shè)備，為后續(xù)的長期生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。對于重要的戰(zhàn)略接口，應(yīng)以電流量通過設(shè)備的線路作為最主要的操作方向。同時，對于重點的容易損壞位置，應(yīng)做好相應(yīng)的維護保養(yǎng)工作，以保障基本建設(shè)的有序推進，并要制定與落實好施工責(zé)任追究制度。

 

3.3 做好泵站施工中的裂縫管理

 

大型水利工程建設(shè)過程中，混凝土裂縫是導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)變化的最主要問題。其中，塑化劑的使用會導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)的全面癱瘓。所以，在建設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格地控制水泥的使用規(guī)格，并保證維護周邊環(huán)境的安全，防止出現(xiàn)散熱問題上的漏洞。而對于澆筑問題的調(diào)控，應(yīng)當(dāng)增強其對周邊環(huán)境的適應(yīng)性。通過當(dāng)?shù)氐臍夂蚍治鰜硗瓿蓪κ┕きh(huán)境的調(diào)控，這樣也能保證施工后的建筑穩(wěn)定性。在施工后的5～7d內(nèi)，每隔4h進行一次混凝土內(nèi)部的溫度檢測，在時間結(jié)束后進行全面檢測，并確保內(nèi)部溫度與外界溫度之間的差異不超過25℃，以減少溫度對內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響。

 

總之，水利工程建設(shè)是我國重大的建設(shè)項目，關(guān)系到當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钌a(chǎn)安全。所以，在水利工程泵站建設(shè)中一定要嚴(yán)格把關(guān)，保證泵站建設(shè)的整體質(zhì)量。而對工程的質(zhì)量安全監(jiān)管是保證水利工程安全施工及泵站建設(shè)質(zhì)量的有效手段，所以各個部門應(yīng)重視安全監(jiān)理工作，加大對工作人員的培訓(xùn)，提高其素質(zhì)，使得水利工程的監(jiān)管工作能夠起到相應(yīng)的作用。此外，建立合理的監(jiān)管制度，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立質(zhì)量為根本、監(jiān)督為手段的工作思路，規(guī)范建設(shè)管理，加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)懲泵站建設(shè)領(lǐng)域的不良行為，最終保證水利工程中泵站建設(shè)的安全及質(zhì)量。

 

4 結(jié)語

 

綜上所述，水利工程中泵站的施工質(zhì)量關(guān)系到水利工程建設(shè)整體的質(zhì)量及周圍群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，必須加強泵站工程的施工管理。在泵站施工過程中，施工單位要完善施工管理制度，加強管理人員的素養(yǎng)，提高管理人員對水利工程管理理念的認(rèn)識;同時管理人員在施工中要采取可行的措施加強施工管理，嚴(yán)格控制各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，從而保證泵站施工的整體質(zhì)量，使其功能效益得到充分發(fā)揮。

篇10

于克成，男，39歲。曾任天津電力建設(shè)公司財務(wù)處副處長、天津電力建設(shè)公司第二工程公司經(jīng)理助理兼天津電建公司計財部副經(jīng)理、天津電力建設(shè)公司審計處處長，現(xiàn)任北京藍巢投資有限公司副總經(jīng)理兼財務(wù)總監(jiān)，華北電力會計學(xué)會理事和中國總會計師協(xié)會理事。高級會計師，高級國際財務(wù)管理師（SIFM）。1990年畢業(yè)于天津財經(jīng)學(xué)院審計系，獲經(jīng)濟學(xué)學(xué)士；1999畢業(yè)于武漢水利電力大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)，獲管理學(xué)碩士。曾獲得天津電力建設(shè)公司“十佳青年標(biāo)兵”稱號、中國華北電力集團公司優(yōu)秀青年干部稱號（網(wǎng)局級）、國家電網(wǎng)公司審計工作先進個人稱號（省部級）。

獲獎理由

成熟的財務(wù)管理業(yè)務(wù)經(jīng)驗、獨到的分析判斷能力、旺盛的求知欲、極富創(chuàng)新的思維以及很強的開拓實踐能力，構(gòu)成了于克成作為杰出CFO的資質(zhì)。在他的帶動下，北京藍巢投資有限公司的財務(wù)工作邁上了一個新的臺階，為企業(yè)的保值增值起到了很好的保駕護航作用。

2006年3月，在北京藍巢投資有限公司財務(wù)總監(jiān)任上做了三年的于克成，被提拔為公司副總經(jīng)理兼財務(wù)總監(jiān)。做事堅定、堅強、堅持，自信心強，團隊合作意識強，負(fù)責(zé)任，是公司同事對他的高度評價。

一、財務(wù)工作思路清晰

于克成領(lǐng)導(dǎo)的藍巢投資有限公司財務(wù)工作一步步走上了規(guī)范化的管理。他們緊緊圍繞“一個中心、兩個基本點、三個方式、四個工具、五個支持”這條主線做好工作規(guī)劃。

一個中心，即以創(chuàng)造專業(yè)工作價值為中心，樹立為企業(yè)提供增值服務(wù)的意識，逐步用量化的績效體現(xiàn)工作結(jié)果。1．二個基本點，第一，財務(wù)工作要結(jié)合企業(yè)的整體業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，積極圍繞“籌、投、管、分”各個階段做好配合支撐；第二，財務(wù)專業(yè)崗位要配合做好企業(yè)決策執(zhí)行力的運營監(jiān)督管理支撐，做好資金安全、效益和風(fēng)險評價分析。2．三個方式，包括以預(yù)算管理為主線，加強收入規(guī)劃和成本費用控制，逐步配合企業(yè)建立服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)；以績效考評標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，展開客觀公正量化評價，逐步通過考核實施帶動工作業(yè)績提升，促動落后；以業(yè)務(wù)信息化建設(shè)為手段，做到專業(yè)信息共享共用，明確建立掛網(wǎng)運行的內(nèi)容和要求。3．四個工具，其一是專業(yè)系統(tǒng)管理的組織工具健全，做到機構(gòu)、人員、權(quán)責(zé)清晰界定；其二是系統(tǒng)管理的信息工具逐步完善，建立并借助企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息平臺，把共享的業(yè)務(wù)信息掛網(wǎng)運行，做到經(jīng)驗共享；其三是建立業(yè)務(wù)整合與分析工具模版，在企業(yè)的稅務(wù)籌劃、成本費用控制標(biāo)準(zhǔn)分析、風(fēng)險評價分析、經(jīng)營及報表分析等方面做好反饋；其四是依托財務(wù)專業(yè)系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)，保證每個年度確立的目標(biāo)落實到位。4．五個支持，即決策與服務(wù)的支持，確立職能服務(wù)支持點；融資平臺的支持，建立整體融資規(guī)劃安排；專業(yè)人員培養(yǎng)和輸送的支持，滿足企業(yè)發(fā)展對專業(yè)人員的需求；風(fēng)險控制分析的支持，確立財務(wù)風(fēng)險控制標(biāo)準(zhǔn)；資本運營監(jiān)管與反饋的支持，強化監(jiān)督管理的落實與反饋；

始于籌劃，成于落實。于克成狠抓財務(wù)規(guī)劃的落實。他領(lǐng)導(dǎo)財務(wù)處建立明晰的工作授權(quán)和權(quán)責(zé)劃分體系，嚴(yán)格按照授權(quán)體系執(zhí)行落實。財務(wù)工作管理規(guī)劃在落實上緊緊圍繞“思路－目標(biāo)―手段―效果―考評”的環(huán)節(jié)，重點關(guān)注“全面預(yù)算管理及資金收支管理、財務(wù)系統(tǒng)專業(yè)管理、資本運營監(jiān)管、績效考核和信息化建設(shè)與應(yīng)用”等方面的實施效果上。

二、推進財務(wù)管理信息化

幾年來，于克成領(lǐng)導(dǎo)的藍巢投資有限公司財務(wù)工作在推進財務(wù)管理制度化、規(guī)范化上進行了成功的探索。

（一）加強資金運作過程管理，鞏固完善財務(wù)管理體系和會計核算體系，保證企業(yè)經(jīng)營能夠按照確立的預(yù)算目標(biāo)執(zhí)行與控制

在資金使用上，堅持“統(tǒng)籌性、安全性、效益性”的原則，系統(tǒng)籌劃，量入為出，長短結(jié)合，降低融資成本、運營成本和管理成本，提高資金使用效益；建立風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn)，積極防范財務(wù)風(fēng)險；總體規(guī)劃公司的負(fù)債結(jié)構(gòu)，使長、中、短期債務(wù)與企業(yè)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、償還能力相適應(yīng)，保證公司發(fā)展所需的現(xiàn)金流，在保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)資金需要的前提下做到能夠滿足開展新業(yè)務(wù)的需求，嚴(yán)格落實企業(yè)資金集中管理的標(biāo)準(zhǔn)，圍繞資金管理運營的有效性、安全性、保證性，加強與銀行、信托等金融機構(gòu)的合作，尋求適合企業(yè)特點的融資理財方案，一方面建立相對成熟的融資模式，另一方面積極努力使沉淀資金取得合理的最高收益，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供可靠的資金保障。

與此同時，完善財務(wù)專業(yè)與企業(yè)管理的業(yè)務(wù)接口和管理接口設(shè)計，把專業(yè)系統(tǒng)化管理涉及的業(yè)務(wù)管理、財務(wù)管理、會計核算、人員管理、薪酬管理等等方面的問題列出目錄，分類匯總、落實。

（二）把推進財務(wù)管理信息化作為加強財務(wù)管理的有效手段，加快企業(yè)財務(wù)管理信息化建設(shè)

管理靠判斷、判斷靠信息，推進財務(wù)管理信息化的目標(biāo)就是逐步建立起一個規(guī)范、高效、先進、適用的財務(wù)管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對公司財務(wù)工作來講，在核算管理電算化的基礎(chǔ)上，開拓信息化建設(shè)，逐步做到財務(wù)管理信息能夠動態(tài)提供給各級使用需求者，在信息化落實上，一是建立統(tǒng)一財務(wù)核算平臺，把目前會計電算化的核算平臺用好用活，做到并保證業(yè)務(wù)信息做到動態(tài)查詢、避免信息失真滯后；二是建立統(tǒng)一預(yù)算資金信息系統(tǒng)，實現(xiàn)預(yù)算管理和資金收支兩條線管理信息化，及時掌握企業(yè)預(yù)算執(zhí)行情況和資金的存量和動態(tài)收支情況。

管理需要軟件，軟件要有管理，工作過程中把二者很好地結(jié)合起來，共同研究開發(fā)符合企業(yè)實際的財務(wù)管理信息系統(tǒng)，日常要把工作過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題及時與軟件公司溝通，專業(yè)部門作專業(yè)的事，財務(wù)提出業(yè)務(wù)要求，軟件公司提供技術(shù)支持。

（三）健全組織結(jié)構(gòu)，加強崗位培訓(xùn)和技能培養(yǎng)

在公司財務(wù)組織機構(gòu)健全的同時，隨著專業(yè)職能化的推進，財務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)化的管理要更進一步，財務(wù)部門按業(yè)務(wù)設(shè)置機構(gòu)，按需要設(shè)置崗位，按崗位配備人員。在此基礎(chǔ)上，明確崗位職責(zé)和人員素質(zhì)要求，嚴(yán)格控制系統(tǒng)化人員數(shù)量，提高質(zhì)量。

加強培訓(xùn)，重點放在對各級財務(wù)系統(tǒng)人員所在服務(wù)企業(yè)的實際情況開展業(yè)務(wù)分析，達到能為服務(wù)的企業(yè)提供一套業(yè)務(wù)分析、提升服務(wù)績效的標(biāo)準(zhǔn)，逐步做到有序地使財務(wù)管理與會計核算有所側(cè)重，為公司績效改善提供專業(yè)建議、為各級領(lǐng)導(dǎo)和公司整體發(fā)展提供相關(guān)的決策信息支持；由原來的記錄業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)移到投資、融資和資本運營管理等方面上來。在崗位培訓(xùn)上，嚴(yán)格實行會計人員上崗證制度和崗位職責(zé)與任職標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合制度，逐步推行末位考核淘汰制度。

（四）大力推進流程管理，嚴(yán)格履行規(guī)章制度

根據(jù)公司的實際，建立業(yè)務(wù)管理流程：一是業(yè)務(wù)流程。包括投資決策、監(jiān)管、財務(wù)管理、重大經(jīng)營決策、資產(chǎn)重組和股權(quán)變更、轉(zhuǎn)讓、緊急事項報告等業(yè)務(wù)活動流程；二是管理流程，建立財務(wù)系統(tǒng)化工作管理制度手冊，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。

三、理論耕耘成果豐碩

于克成利用工作之余，勤奮耕讀，在有關(guān)財務(wù)理論上取得了豐碩成果。

1996-1997年任天津電建財務(wù)處副處長期間組織出版了《天津電力建設(shè)公司財務(wù)工作管理手冊》共三冊，為公司財務(wù)管理制度化、規(guī)范化打下良好基礎(chǔ)，并在1996年度首次在公司總部推行經(jīng)費責(zé)任管理，延用至今；

參加華北電力會計學(xué)會組織的《電力施工企業(yè)財務(wù)管理》一書的編寫工作，獨立提交近7萬字的“施工企業(yè)工程成本管理”書稿，該書1998年已審定出版并作為華北電網(wǎng)財會系統(tǒng)的培訓(xùn)教材，自己作為主講人對華北地區(qū)3省2市的學(xué)員進行了講課，得到了上級專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員的認(rèn)可；

2001年2月-2002年1月兼職天津電力建設(shè)公司改制課題組組長，期間主持并提交了《天津電力建設(shè)公司改制方案及實施報告》，形成了近85萬多字的相關(guān)改制工作文卷，課題研究成果得到高度認(rèn)可并取得了應(yīng)用；

2003年至今對《信托法》有較早的研究和應(yīng)用，在資金信托和股權(quán)信托等操作實施上有一定的實戰(zhàn)操作經(jīng)驗，于2003年3-6月負(fù)責(zé)牽頭以資金信托的方式成功組建北京藍巢投資有限公司，是2002年10月國家頒布《中華人民共和國信托法》以來國內(nèi)較早運用信托平臺設(shè)立公司的成功案例。

2003年9月作為山西娘子關(guān)電廠財務(wù)管理咨詢項目課題的主要成員，負(fù)責(zé)參與撰寫財務(wù)管理咨詢報告并寫出近7萬字的講課課件，在現(xiàn)場為娘子關(guān)電廠中層以上員工做了講課和咨詢，得到好評。

2004年6月為控股子公司天津藍巢特種吊裝工程有限公司面向社會成功地組織發(fā)行了2000萬的信托基金。

2003年6月-2005年任北京藍巢投資有限公司財務(wù)總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)公司的經(jīng)營及財務(wù)管理工作，圍繞工作目標(biāo)組織研究制定了公司財務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、投資管理及財務(wù)管理、風(fēng)險評價、預(yù)算控制、經(jīng)營業(yè)績考評、收益規(guī)劃等工作管理制度，借助招行網(wǎng)絡(luò)建立了母子公司資金管理網(wǎng)絡(luò)平臺，在確保資金安全、高效、穩(wěn)健運營的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了資金統(tǒng)籌管理的整體效益，與此同時圍繞資金運營的籌、投、管、分設(shè)計了《母子公司資本運營監(jiān)管規(guī)則》，推行效果良好；