一、橋梁病害成因

橋梁結構應具有足夠的強度，以承受作用于其上的重力和附加力；結構各部必須具有足夠的剛度，以使其在荷載作用下不產生過大的撓曲和變形；結構各部尺寸必須具有適當大小，以使其承受軸向壓力時的構件不發(fā)生屈曲，喪失穩(wěn)定性。同時結構也要具有較高的耐久性。由于作用荷載的隨機性、材料強度的離散性、制造與施工質量的分散性、計算假定的近似性，致使在長期使用過程中橋梁結構產生病害，其具體原因如下：

1．原設計荷載偏低，交通發(fā)展后車輛荷載增大，橋梁因承載能力不足而產生病害。

2．結構設計中存在缺陷，如采用橋型結構不當、設計假定不盡合理。

3．橋梁施工質量差，未按設計要求和施工規(guī)程實施。

4．不重視橋梁后期養(yǎng)護工作，沒有及時消除己產生的病害。

1安全管理的綜述

在市政道路橋梁的項目施工建設中，因為項目的特殊性，它是兩地經濟往來的重要紐帶，因此，加強施工中的安全管理有內在的必要性。施工管理涉及到的內容較多，具有的綜合性、復雜性的特點，是施工單位管理活動中重要的組成部分。主要是對施工建設當中所涉及的人員、物資、設備以及其他與施工建設相關的因素的掌握和控制管理，對建設中各種問題的出現起到事前的預測防范作用，為施工的全過程安全生產提高保障的一種管理活動。它的主要內容是根據現行的與道路橋梁建設相關的所有的制度、法規(guī)政策等作為基礎，在掌握工程實際狀況的基礎上，根據實際制定出高效的、行之有效的安全管理制度，可以對工程的施工全過程起到及時的監(jiān)督檢查，從源頭上杜絕了安全問題的出現，從而保障項目施工可以安全穩(wěn)定有序的進行，確保了施工工程總體質量良好。

2當前道路橋梁施工管理中安全管理的現狀

2.1安全管理的認知不夠

從我國近些年來大量的施工安全事故的處理來看，很大一部分的事故產生都是由于施工人員在施工建設中沒有對安全管理的起到足夠的重視，導致對于施工中的一些安全點無法全面把握。很多的施工單位，往往在施工期限的限制下，片面的追求經濟效益，關注的是施工進度，忽視了施工的安全性，不能對安全施工與企業(yè)間的關系有正確的把握，存在的安全管理也只是形式化而已，不能真正的高效執(zhí)行。在制度體系上也沒有形成較為健全的安全管理體制，管理人員的忽略，造成在安全施工這一層面出現薄弱現象，在資金的投入上也沒有足夠的資金支持，也就是說施工管理者對于安全施工管理放在了可有可無的地位，在意識指導上過于偏位，導致施工人員只是按照工期的要求加大施工進程，對于具體的安全制度的執(zhí)行不重視。

2.2準備工作的不足

1道路橋梁結構設計常見問題

隨著經濟社會的逐步發(fā)展，我國道路交通問題日益突顯出來，我國也加大了對于橋梁建設的投入力度，道路橋梁設計是交通部門工作的重點。我國現階段道路橋梁結構設計常見問題主要有以下幾個方面。

1.1設計標準不高

我國道路橋梁設計對規(guī)范標準的要求并不高，進行施工就會對道路交通產生諸多不便或產生安全隱患，還會對橋型的美觀程度造成一定的負面效應。所以設計時應充分的考慮這個方面，結合現場環(huán)境，很多時候都需要在橋梁的主梁或梁側部分預留一定空間，為日后的施工打下良好的基礎。

1.2管道預留空間不足

專用橋梁管道是每一座橋梁設計中必須要考慮到的方面，但在具體的設計和施工中往往是忽略這一點的。產生的原因主要是城市化所帶來的人口壓力過大或城市改造工程。城市改造工程很有可能產生管道預留空間不足的情況，而在很多時候我們只能采用少量的擴容處理，將橋梁管道裸露在橋體之外，這樣做的直接后果就是會對交通線產生不利影響，還可能影響到橋體的美觀。遇到橋梁管道預留空間不足的情況時，再次開挖是比較適宜的方法，但一大弊端就是會加大工程的資金投入力度，同時也不利于交通情況。

摘要：針對道路橋梁工程現場監(jiān)理質量控制進行分析，根據道路橋梁工程現場施工質量監(jiān)控要點，提出施工過程中有可能會出現的問題，結合這些內容總結了提高道路橋梁施工現場監(jiān)理質量的策略，內容包括：做好審核工作，合理確定工程質量監(jiān)理目標，仔細驗收施工工藝工序等，希望通過對這些內容的分析，能夠為道路工程施工現場監(jiān)理工作提供一定幫助。

關鍵詞：道路橋梁工程；現場監(jiān)理；質量控制

隨著我國交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，道路橋梁工程項目逐漸增加，在進行具體道路橋梁工程施工過程中，加強對每個環(huán)節(jié)的監(jiān)理，預防出現安全隱患，確保每個環(huán)節(jié)的施工均達標。

1道路橋梁工程現場施工質量監(jiān)控要點

1.1重視施工組織審核。項目工程施工之前，監(jiān)理人員結合工程實際情況，設置完善的監(jiān)理機構。與此同時，還需配置相應管理人員，高度明確不同崗位的職責，避免出現權責不清現象。1.2認真進行工藝工序驗收。道路橋梁工程實際實施建設過程中，針對工藝工序檢驗或者人工驗收，監(jiān)督管理人員必須到場，同時嚴格按照規(guī)定對工程進行檢驗、分項、分部，進一步提升工藝工序水平。1.3通過經濟措施提高現場施工質量。為了促使現場施工質量水平得以提高，在相應施工承包合同當中，對于工程進度款進行支付過程中，可能會出現一定局限性。例如，在一些施工承包合同上指出，在施工過程中甚至在施工后才支付工程款。這種情況下，可以借助經濟措施促使施工現場質量水平得以提高，把現場施工中存在的不達標和不合格項目當做一種違約行為。對施工現場質量進行實際監(jiān)管過程中存在質量問題的內容，一般是先讓監(jiān)理人員口頭要求整改，如果效果不佳，就通過書面形式進行通報。1.4旁站監(jiān)理，事后控制。在進行道路橋梁具體施工過程中，可以通過旁站監(jiān)理的方式，對關鍵部位的施工質量做出動態(tài)監(jiān)督和管理。在施工現場實施旁站監(jiān)理過程中，必要時還可以派遣監(jiān)管人員到施工現場進行技術指導，否則不能開展具體施工。此外，對施工現場進行施工質量監(jiān)理過程中，需高度重視事后控制工作，對存在質量問題的項目進行及時處理，對于保障工程進度具有重要意義。尤其是拆模后的質量問題，應當嚴格督促并制定科學的解決方案。

2道路橋梁工程施工現場經常出現的問題

一、道路和橋梁的基礎項目施工管理問題

伴隨著我國的整體經濟的快速增長，道路和橋梁在不斷的快速增長過程中逐步發(fā)展。針對各個城市、各個區(qū)域進行路網的公路橋梁部署，盡量滿足道路和橋梁的正常規(guī)劃和維修養(yǎng)護。通過對道路橋梁的質量行為的有效分析，制定合理的工程質量合格標準，對工程進度進行合理的跟蹤和調查，控制施工財務成本，制定合理的安全化管理計劃，從而完成道路和橋梁的綜合性維護管理。工程質量打不到預期是由于道路橋梁的施工沒有完全按照規(guī)范來執(zhí)行，造成道路橋梁的質量參差不齊，進而導致道路和橋梁的施工過程質量監(jiān)管不嚴，直接影響道路和橋梁的施工規(guī)劃建設，影響我國的路橋工程正常使用，影響道路和橋梁的質量，進而帶來安全隱患。“豆腐渣”工程的大量建設影響我國的建設工程健康發(fā)展的同時，也影響到了人們的日常生活，造成建設資金的大量浪費。

二、道路和橋梁施工質量的有效管理

建立良好的施工質量管理標準，實現對施工質量中多種因素的有效控制，杜絕可能發(fā)生的各類事故的產生問題，逐步改善施工質量，建立良好的施工管理方案，加強綜合性施工建設管理過程，提高道路和橋梁的綜合性施工質量標準控制。

1加強施工前、施工中和施工后期的管理

施工前需要進行施工人員、設備、材料的質量管理，制定合理的施工標準，完成正常的施工準備程序。對施工組織結構、人員進行合理的控制，建立良好的施工質量體系，合理的配合有效、有序的質量管理過程，從而逐步提高綜合性的質量細化管理，完善質量體系的有效運行規(guī)劃，提高綜合性的檢測操作控制過程，制定合理的施工計劃，改善施工檢測步驟，完善施工自動檢測過程，防止出現不合理的施工步驟，堅持進行施工質量檢查制度管理，不定期的進行施工質量檢測，制定獎懲方案，在合理的施工自檢、互檢過程中完成工程的質量提高，保證施工質量的有效性。

道路是國民經濟的重要命脈，由于其特有的靈活性和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運輸方式不可替代的作用。隨著我國道路橋梁建設規(guī)模的不斷擴大，在道路建設中，橋梁占據相當大的工作量，然而隨之出現的質量問題也日益增多，產生這些問題的原因是多種多樣的。

1道路橋梁施工特性

公路、橋梁工程勘測具有線長、量大、時空跨度大的特點，是一項涉及面廣、工作條件差、勞動強度大的社會綜合性工作。

1．1施工人員的流動性較大

道路橋梁工程施工人員的流動勝，主要表現為：各工種的工人在一個工程項目的不同部位上進行流動；工人在一個工地現場范圍內各個施工對象上進行流動；職工隊伍在不同工地、不同建設地區(qū)間輾轉流動。

1．2路橋施工生產周期長

摘要：隨著我國科技水平的提高，各項建設制度也得到了一定的完善，道路橋梁工程是一項重要的建設工程項目，在施工過程中對施工質量進行管理和控制顯得尤為重要，否則有可能在施工過程中發(fā)生安全事故或者留下安全隱患，從而致使道路橋梁工程在使用過程中發(fā)生重大質量問題。所以確保道路橋梁工程的施工質量必須注重施工管理工作。我國當前的道路橋梁施工管理工作中依然存在一定問題，為此探討道路橋梁工程施工管理中的問題與優(yōu)化對策勢在必行。論文對道路橋梁管理中存在的問題進行探討，并提出相應的優(yōu)化措施，為道路橋梁中的工程施工管理發(fā)展提供參考意見。

關鍵詞：道路橋梁；問題；對策；施工管理

1引言

當前我國的經濟和科技都取得了明顯進步，這極大地促進了我國的房地產、道路、園林綠化等方面的建設。道路橋梁建設與人們的生活質量息息相關，隨著世界一體化趨勢的加強，人們的生活水平與知識結構在發(fā)生變化的同時，審美水平與生活觀念也發(fā)生了相應變化，因此必須更加注重道路橋梁建設的實用性，使其與人們當前的實際需求相適應[1]。

2道路橋梁工程管理中存在的問題

2.1進度問題

摘要:經濟和社會的不斷發(fā)展對我國道路橋梁施工技術提出了更高的要求。在實際施工中，路橋工程會出現了很多病害，影響道路橋梁的使用。論文分析常見的道路橋梁病害種類及其形成原因，并提出相應的改善措施，以供參考。

關鍵詞:道路橋梁工程；常見病害；施工處理技術

1常見的道路橋梁病害種類

1.1結構性病害。結構性病害就是路面的整體結構受到損害，往往是一個長期積累的過程，這種病害在道路使用的初期不會對道路產生影響，但是在道路橋梁工程長期運行以后，當這種病害發(fā)展到相應的程度之后就會導致道路橋梁工程的整體結構受到嚴重影響，承載力也逐漸降低，道路的一些性能也受到嚴重的損害，對后期的使用造成安全隱患。1.2功能性病害。這種病害關鍵是因為道路橋梁施工的前期在開展道路橋梁項目設計工作時，由于種種原因而破壞了它的使用功能，在整個施工的過程中，不同的地區(qū)、不同的環(huán)境、不同的氣候都會存在一些差異，因此，功能性病害的發(fā)生也會不同。常見的功能性病害主要有路面裂縫、路面松散、路面出現波浪、滑溜等。

2道路橋梁工程中的常見病害

2.1裂縫。裂縫現象是道路橋梁建設中最常見的一種情況，形狀比較多樣，縱狀、橫狀以及一些不規(guī)則的都存在，如果裂縫嚴重的話還可能導致大面積的破裂，極大地降低道路橋梁結構的性能和穩(wěn)定性，進而導致整個工程的質量存在隱患，并對行駛在路面上的車輛造成嚴重的安全隱患。部分橋梁墩柱也存在一些比較細微的裂縫問題，更多的則是塑性收縮裂縫、干縮裂縫、溫度裂縫以及沉陷裂縫。出現裂縫的因素不是單一的，往往是非常多的因素造成的。墩柱的上部會在箍筋位置的周圍出現橫向的裂縫，在裂縫的上下部分又出現規(guī)則性的裂縫，墩柱的下半部分則沒有這種情況的出現[1]。2.2路面下沉。在進行道路橋梁施工的過程中，如果施工的材料和設施出現質量不過關、施工的技術與實際的施工要求不符合或者是地理位置出現偏移等，都會在一定程度上導致在施工的時候出現路面下沉的情況。經過調查研究發(fā)現，道路施工的技術和質量直接影響路面下沉的程度。在具體的施工過程中，如果對施工的區(qū)域沒有進行全面科學的考察以及對地基的處理也不合格，都會導致路面出現問題，從而影響道路橋梁工程的整體結構，使道路橋梁的安全性降低。另一方面，在道路橋梁施工的過程中，對道路橋梁工程的基礎設計如果缺乏合理性以及科學性，管道底部的檢查不嚴格不規(guī)范，對施工環(huán)境沒有進行全面的了解和考察，防水措施不到位等，都會導致路面沉陷，造成一定的安全隱患。2.3鋼材腐蝕。鋼材腐蝕是在道路橋梁工程施工過程比較常見的問題。鋼材是施工中最重要的施工原料，因此，需要對鋼材的保存高度重視。眾所周知，鋼材的抗腐蝕性比較弱，如果在保存或者使用的過程中發(fā)生腐蝕，將會對道路橋梁的安全性造成嚴重的影響。另一方面，如果混凝土在配比的過程中沒有嚴格按照配比進行操作，也會導致裂縫的出現，這些裂縫使得空氣中的水蒸氣和一些雜質滲入其中，一旦滲入到鋼筋的部位，就會對鋼筋產生腐蝕，這就嚴重影響道路橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性。2.4侵蝕。侵蝕病害主要指的就是道路橋梁的外觀形態(tài)遭到破壞，道路橋梁的表面出現起皮或者是脫落的情況。這是由于自然現象和人為因素等產生的一種病害。在出現侵蝕病害以后，施工人員以及相關的技術人員如果沒有及時采取有效的措施進行解決，就會加速鋼筋腐蝕，給道路橋梁工程的質量造成無法挽回的后果，對后期道路的使用造成影響。另一方面，在出現侵蝕情況以后，會使鋼筋暴露，鋼筋的腐蝕速度也會加快，對于道路橋梁的安全造成嚴重影響，降低路面的使用壽命，使道路的整體美觀也受到影響[2]。

【摘要】在建筑行業(yè)，特別是公路和橋梁建設項目中，由于工程任務的特殊性，公路和橋梁施工的合同管理尤為重要。論文分析了公路橋梁施工合同管理的主要內容和必要性，研究了合同跟蹤管理中存在的問題，提出了一些意見和具體處理方法。

【關鍵詞】公路橋梁施工；合同管理；追蹤管理

1引言

公路橋梁合同是整個建設項目的指導原則和解決問題的基準，涵蓋從設計到完工的整個過程。當前的公路橋梁合同管理中，由于現實條件的制約，還存在一些問題，如何及時發(fā)現這些問題并解決是工程管理人員和工作人員必須重視的問題。

2道路與橋梁施工合同的主要內容

公路橋梁建設合同是指與工程質量、施工技術與進度、項目功能和最終用途方面建立與資產密切相關的一項或多項合同。內容包括行業(yè)法規(guī)、合同價格、項目期限、合同類型、質量要求、合同結算方式和技術要求等。合同對建造過程中的各個環(huán)節(jié)都有嚴格的規(guī)定，因此，應嚴格把控施工各個環(huán)節(jié)，做好道路橋梁建設的合同跟蹤管理。

【摘要】道路橋梁工程屬于城市發(fā)展中的關鍵交通樞紐，是國民經濟發(fā)展的重要基礎設施，為人們的生活、出行提供了很大便利。在道路橋梁工程建設過程中，管理部門必須明確道路橋梁養(yǎng)護管理制度，為社會建設、國家可持續(xù)發(fā)展提供支持?；诖?，論文闡述了道路橋梁施工與養(yǎng)護管理的重要性，結合工程實例總結了道路橋梁施工與養(yǎng)護管理策略。

【關鍵詞】道路橋梁；施工；養(yǎng)護管理

1引言

道路橋梁是城市建設中的重要基礎性設施，施工質量、養(yǎng)護水平直接關系著交通質量和安全性。在道路橋梁工程質量管理過程中，普遍將施工過程的質量控制作為重點，將后期養(yǎng)護管理工作作為輔助。同時，在道路橋梁質量控制過程中，施工企業(yè)必須強化施工質量控制力度，注重后期養(yǎng)護管理，深入分析其中存在的問題，針對各項問題予以優(yōu)化，為道路橋梁工程建設的高效進行提供保障。

2道路橋梁施工與養(yǎng)護管理的重要性

在現代社會經濟的快速發(fā)展中，我國交通運輸行業(yè)發(fā)展迅速，城市交通壓力持續(xù)增加，導致道路橋梁老化速度持續(xù)加快，并對交通運輸的安全性帶來了很大影響。因此，管理部門必須強化道路橋梁養(yǎng)護管理力度，明確道路橋梁施工與養(yǎng)護管理的重要性。（1）城市道路車輛日流量持續(xù)增加，在達到道路最大承載力的情況下，會導致道路路面受到一定損傷，引發(fā)裂紋、路面塌陷問題；（2）道路橋梁施工是在架空狀態(tài)下進行的，橋梁工程承載力遠遠小于道路工程，但在大型貨車、重型卡車行駛中，橋梁負荷持續(xù)增加，導致橋梁損害情況越來越嚴重[1]。因此，在道路橋梁工程建設初期，管理部門必須積極開展養(yǎng)護工作，避免引發(fā)重大安全事故，保障交通運輸的安全性。