導(dǎo)語：海河南道道路工程設(shè)計(jì)探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：海河南道是國(guó)家會(huì)展中心（天津）配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是國(guó)家會(huì)展中心建設(shè)順利完成的重要保證。海河南道起于辛柴路，止于衛(wèi)津河西路，路線全長(zhǎng)約2735m?；诖?，文章圍繞海河南道道路工程設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，闡述了其項(xiàng)目背景、工程概況、工程地質(zhì)等情況，并從平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、現(xiàn)狀管線保護(hù)工程方面，介紹了此項(xiàng)目工程的總體設(shè)計(jì)情況，僅供參考。

關(guān)鍵詞：市政道路；道路設(shè)計(jì)；路基處理；海河南道

1項(xiàng)目背景

海河中游地區(qū)作為中心城區(qū)和濱海新區(qū)相向拓展的中間地帶，是承接“雙城”產(chǎn)業(yè)及功能外溢的重要載體，未來將發(fā)展成為天津市的行政文化中心和我國(guó)北方重要的國(guó)際交流中心。海河中游地區(qū)四至范圍：北至津塘公路、南至天津大道、東至漢港公路、西至外環(huán)南路，面積約100km2?！短旖蚴袝?huì)展、體育和文化設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》提出，從2011年起，天津市規(guī)劃建設(shè)一批專業(yè)化、規(guī)?；臅?huì)展中心，到2015年，將建成我國(guó)重要的國(guó)際會(huì)議舉辦城市和會(huì)展中心城市，具備承接國(guó)內(nèi)外會(huì)議、展覽活動(dòng)的能力。目前，全市可供舉辦會(huì)展的場(chǎng)地包括天津梅江會(huì)展中心、天津?yàn)I海國(guó)際會(huì)展中心、天津體育展覽中心、天津國(guó)際展覽中心等。商務(wù)部與天津市合作建設(shè)國(guó)家級(jí)會(huì)展中心（以下簡(jiǎn)稱天津國(guó)家會(huì)展中心），該會(huì)展中心是繼上海、廣州之后商務(wù)部確定的第三個(gè)國(guó)家級(jí)會(huì)展中心，建成后將成為服務(wù)中國(guó)北方、輻射東北亞地區(qū)的國(guó)際一流會(huì)展中心。天津國(guó)家會(huì)展中心選址位于津南區(qū)海河中游南岸地區(qū)，四至范圍：西起寧靜高速、東至衛(wèi)津河西路、北至海河南道、南至天津大道，占地總面積約3.75km2，其中國(guó)展區(qū)占地面積約2.30km2，平衡地塊占地面積約1.45km2。隨著國(guó)家會(huì)展中心的開發(fā)建設(shè)，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，區(qū)域交通量日益增加，相比國(guó)家會(huì)展中心的高規(guī)劃，道路交通系統(tǒng)相對(duì)落后，制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的提高。為滿足區(qū)域發(fā)展的要求，相關(guān)市政配套工程的實(shí)施已迫在眉睫[1]。在上述背景下提出了建設(shè)海河南道（辛柴路—衛(wèi)津河西路）工程。通過此工程的建設(shè)，解決該地區(qū)的居民出行問題及會(huì)展中心交通配套問題，從而提高該地區(qū)市民的生活質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展[2]。海河南道起于辛柴路，止于衛(wèi)津河西路，路線全長(zhǎng)約2735m。自西向東分別與辛柴路、寧靜東輔道、國(guó)展路相交。海河南道規(guī)劃線位周邊遍布魚塘，無現(xiàn)狀道路。海河南道北側(cè)為海河，南側(cè)與國(guó)家會(huì)展中心相鄰，是國(guó)家會(huì)展中心配套道路。此次工程結(jié)合天津市津南區(qū)城市總體規(guī)劃的階段成果，擬對(duì)海河南道（辛柴路—衛(wèi)津河西路）進(jìn)行道路設(shè)計(jì)。

2工程概況及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.1工程概況

海河南道（辛柴路—衛(wèi)津河西路）工程，起點(diǎn)為辛柴路，終點(diǎn)至衛(wèi)津河西路。路線全長(zhǎng)約2735m。辛柴路至國(guó)展路段紅線寬度45m，國(guó)展路至衛(wèi)津河西路段紅線寬度30m。道路等級(jí)為城市次干道。

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）道路等級(jí)：城市次干路；（2）設(shè)計(jì)速度：40km/h；（3）路面類型：瀝青混凝土路面；（4）道路路面使用年限：15年；（5）荷載標(biāo)準(zhǔn)：BZZ-100kN；（6）路面橫坡：車行道1.5%，坡向外側(cè)；人行道1%，坡向車行道；（7）地震基本烈度：8度，地震動(dòng)峰值加速度0.2g；（8）線形技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如表1所示[3]。

3工程地質(zhì)概況

擬建場(chǎng)地位于華北平原北部，屬濱海沖積平原，地貌單一。擬建場(chǎng)地寧靜高速西側(cè)現(xiàn)狀為魚塘、蘆葦?shù)丶艾F(xiàn)狀泵站，寧靜高速東側(cè)場(chǎng)地原為魚塘，勘察進(jìn)場(chǎng)前場(chǎng)地已被推平整理，道路整體地勢(shì)有較大起伏。擬建場(chǎng)地屬津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)，根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306—2015）抗震設(shè)防烈度為8度，基本地震動(dòng)峰值加速度為0.20g，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011—2010）（2016年版），本場(chǎng)地設(shè)計(jì)地震分組為第二組，設(shè)計(jì)基本地震基本加速度為0.20g?？碧狡陂g實(shí)測(cè)場(chǎng)地地下水位如下：初見水位埋深0.80～1.50m，標(biāo)高-0.78～1.00m；穩(wěn)定水位埋深0.50～1.30m，標(biāo)高-0.49～1.32m。場(chǎng)地淺層地下水屬于孔隙潛水類型，主要以大氣降水補(bǔ)給，蒸發(fā)形式排泄為主，水位隨季節(jié)變化[4]。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，地下水位年變化幅度在0.50～1.00m。

4工程總體設(shè)計(jì)

4.1平面設(shè)計(jì)

（1）線位設(shè)計(jì)。海河南道（辛柴路—衛(wèi)津河西路）工程，起點(diǎn)為辛柴路，終點(diǎn)至衛(wèi)津河西路。此工程根據(jù)規(guī)劃線位進(jìn)行平面設(shè)計(jì)，采用1990年天津市任意直角坐標(biāo)系，1972年大沽高程系，2015年成果。平曲線表如表2所示。（2）道路交叉口設(shè)計(jì)。海河南道與寧靜高速公路及會(huì)展海河通道相交處規(guī)劃為寧靜高速公路及會(huì)展海河通道上跨海河南道的分離式立交；海河南道與其他道路相交均規(guī)劃為一般平面交叉路口。平面交叉口交通組織方式如表3所示。

4.2縱斷面設(shè)計(jì)

縱斷面設(shè)計(jì)綜合考慮相交現(xiàn)狀道路高程、寧靜高速橋下凈空要求及河道要求。以接順現(xiàn)狀辛柴路、國(guó)瑞路作為豎向控制高程?？v斷面線形設(shè)計(jì)時(shí)充分與地形相適應(yīng)，設(shè)計(jì)成視覺連續(xù)、平順而圓滑的線形，避免在短距離內(nèi)出現(xiàn)頻繁起伏。豎曲線半徑的選用，以滿足駕駛?cè)藛T視覺要求和路容美觀為宜[5]。

4.3橫斷面設(shè)計(jì)

海河南道道路紅線分為兩種情況，辛柴路至國(guó)展路段，紅線寬45m，國(guó)展路至衛(wèi)津河段，紅線寬30m。30m橫斷面方案如圖1所示，具體布設(shè)：3m（人行道）+2.5（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（隔離護(hù)欄）+7.5m（機(jī)動(dòng)車道）+3m（中央分隔帶）+7.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（隔離護(hù)欄）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3m（人行道）。45m橫斷面方案如圖2所示，具體布設(shè)：4m（人行道）+7.5m（輔道）+3m（側(cè)分帶）+7.5m（機(jī)動(dòng)車道）+1m（隔離護(hù)欄）+7.5m（機(jī)動(dòng)車道）+3m（側(cè)分帶）+7.5m（輔道）+4m（人行道）。車行道道路橫坡為單向1.5%，坡向向外；人行道為單向1%，坡向向內(nèi)。車行道采用直線型路拱。

4.4路基、路面設(shè)計(jì)

4.4.1路基處理此工程沿線遍布魚塘，路基處理方式視具體情況而定。（1）一般路基段。①填土高度＞1.51m。路基清表30cm，然后采用5%灰土回填至路基頂以下80cm，其上填筑40cm集配碎石+40cm8%灰土，其上再施作路面結(jié)構(gòu)。②填土高度＜1.51m。路基清表到設(shè)計(jì)高程以下1.51m處，然后填筑40cm集配碎石+40cm8%灰土，其上再施作路面結(jié)構(gòu)。（2）特殊路基段。①軟土地基。首先對(duì)路基進(jìn)行清淤，若清淤以后填土高度＞2.71m，則首先填筑80cm山皮土，其上填筑5%灰土至路基頂以下80cm，其上再填筑40cm集配碎石+40cm8%灰土，其上再施作路面結(jié)構(gòu)；若清淤后填土高度＜2.71m，則清除設(shè)計(jì)標(biāo)高以下2.71m范圍內(nèi)的填土，首先填筑80cm山皮土，其上填筑40cm5%灰土，其上填筑40cm集配碎石+40cm8%灰土，其上再施作路面結(jié)構(gòu)。處理后的路基頂面回彈模量值Eo≥30MPa。②魚塘。魚塘段處理時(shí)，若占?jí)呼~塘面積較大，將魚塘邊的田埂推平并將魚塘內(nèi)的水全部抽干；若占?jí)呼~塘面積較小，則在魚塘中打土壩，抽干道路一側(cè)的池水，之后按照軟土地基處理方式對(duì)地基進(jìn)行處理。（3）人行道路基處理。首先清除設(shè)計(jì)標(biāo)高以下69cm范圍內(nèi)地表土，并進(jìn)行碾壓[壓實(shí)度要求參照路基壓實(shí)度及強(qiáng)度（CBR）值表]，然后填筑8%灰土（分層填筑，每層灰土厚度15cm）至路面結(jié)構(gòu)層底，其上施作人行道路面結(jié)構(gòu)層。4.4.2路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）車行道路面結(jié)構(gòu)。此項(xiàng)目道路沿線為會(huì)展中心及會(huì)展平衡區(qū)，平時(shí)通行車輛以小汽車為主，在會(huì)展舉辦展覽時(shí)還應(yīng)當(dāng)考慮大型貨車布撤展的需求。綜合考慮各項(xiàng)需求，擬定以下路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C，SBS改性）；6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C，抗車轍劑）；10cm密集配瀝青碎石（ATB-30）；18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5MPa/7d，骨架密實(shí)型）；18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.0MPa/7d，骨架密實(shí)型）；15cm石灰土（12%）。（2）人行道鋪裝結(jié)構(gòu)。綜合考慮各項(xiàng)需求，擬定以下路面結(jié)構(gòu)：6cm透水磚；3cm中砂墊層；15cm透水混凝土；15cm碎石墊層；總厚度39cm。

4.5現(xiàn)狀管線保護(hù)工程

此工程K0+040樁號(hào)附近地下埋有Φ200航煤油管線，與道路走向斜交，K0+428樁號(hào)地下埋有航煤油管線，與道路走向相垂直。此工程施工過程中需要對(duì)現(xiàn)狀航煤油管線進(jìn)行保護(hù)，具體保護(hù)方案由管線產(chǎn)權(quán)所屬單位出具。K0+551樁號(hào)地下埋有110kV電力管線，與道路走向相垂直，在施工過程中需要采取措施進(jìn)行保護(hù)。K0+585樁號(hào)地下埋有Φ1000天然氣管線，與道路走向相垂直。此工程中通過施作蓋板涵對(duì)燃?xì)夤芫€進(jìn)行保護(hù)。

5結(jié)束語

海河南道的建成通車能夠進(jìn)一步完善國(guó)家會(huì)展中心的道路交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施條件，解決周邊居民快速出行難題，梳理分解周邊地塊，促進(jìn)國(guó)家會(huì)展中心的下一步建設(shè)和開發(fā)，使區(qū)域服務(wù)國(guó)家會(huì)展中心和周邊居民的功能得以更好地實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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作者：云夢(mèng)宇 單位：中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司