公路路面養(yǎng)護質(zhì)量檢測探討

時間:2022-06-12 09:50:44

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公路路面養(yǎng)護質(zhì)量檢測探討

摘要:隨著我國日益加快公路工程建設,在公路使用中為使公路工程的使用壽命能夠得到最大限度地延長,應不斷提高公路工程的養(yǎng)護管理水平,使公路工程不斷提高質(zhì)量。施工質(zhì)量的提高主要是采取公路施工技術管理這一重要途徑,公路施工與公路養(yǎng)護同樣重要,特別是針對公路路面應定期加強養(yǎng)護,使路面提高安全性。本文較深入地分析了公路路面養(yǎng)護中的常見問題及檢測技術,對于公路路面養(yǎng)護水平的提高具有重要作用。

關鍵詞:公路養(yǎng)護;質(zhì)量檢測技術;施工質(zhì)量

1概述

在目前經(jīng)濟發(fā)展中,公路工程建設是一個必然趨勢,而在公路工程施工中公路路面施工養(yǎng)護是其中的重要內(nèi)容之一。路面由于車流數(shù)量較大且通行時間較長而十分容易受損,造成公路路面受到程度不同的損壞。公路養(yǎng)護作為確保公路運輸暢通的一個十分重要的環(huán)節(jié),公路路面養(yǎng)護是管理養(yǎng)護中的一項重要內(nèi)容。所以,在日常使用中,應加強對公路路面的相應養(yǎng)護工作,使其通暢性及安全性得到不同程度地提高,為各種行駛車輛及行人的順暢通行提供更安全的環(huán)境。因此,一定要對公路路面工程加強養(yǎng)護管理,創(chuàng)新養(yǎng)護管理體制,對養(yǎng)護質(zhì)量檢測技術加強應用,進而保證嚴格落實路面養(yǎng)護工作,獲得比較明顯的效果。

2公路路面工程養(yǎng)護工作中的常見問題

在建設完成公路路面工程后對相應的養(yǎng)護工作應不斷加強,有效利用資源條件,提高人們出行的便利,也為社會提供更安全順暢的道路環(huán)境。隨著近年來公路建設規(guī)模的日益擴大,公路路面工程項目呈現(xiàn)快速增長的勢頭,涉及的地區(qū)更為廣泛,特別是途徑相對復雜性較高地區(qū)的公路工程,在對其養(yǎng)護的具體工作中,具有更加明顯的特點,在養(yǎng)護工作中存在四方面的常見問題有待于妥善解決。一是公路路面養(yǎng)護隊伍缺乏。目前,在公路路面養(yǎng)護中,高素質(zhì)人才隊伍嚴重不足。因公路路面養(yǎng)護工作歸屬公路管理部門,養(yǎng)護管理專業(yè)化隊伍在公路管理部門中還較為缺乏。很多公路路面養(yǎng)護人員未參加過正規(guī)的養(yǎng)護管理培訓,使其在日常工作中的工作水平相對不高,難以應對公路路面養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的各種問題。二是對公路路面的養(yǎng)護管理意識有待于進一步提高。目前,在公路路面工程養(yǎng)護管理中,很多公路管理領導者及工作人員在認識上還需要提高,對公路路面的具體養(yǎng)護工作缺乏必要的意識,造成對未能及時建立公路路面工程養(yǎng)護管理制度,而且也沒有提高相應的重視,投入公路路面工程養(yǎng)護工作的力度也有待于進一步提高。三是養(yǎng)護質(zhì)量檢測力量嚴重不足。在對公路路面養(yǎng)護過程中,確保落實公路路面養(yǎng)護工作一個有效途徑就是加強養(yǎng)護工作檢測。目前嚴重缺乏高素質(zhì)的監(jiān)測隊伍,難以實現(xiàn)有效分析公路質(zhì)量檢測結果,所以,造成公路路面養(yǎng)護缺乏遵循的統(tǒng)一標準。在公路路面養(yǎng)護過程中,大部分都只是解決一些簡單的問題,很少涉及公路路面整體結構、連接部位等方面問題,也不能按照養(yǎng)護相關標準規(guī)定實施。這在某種程度上對公路路面養(yǎng)護質(zhì)量也產(chǎn)生十分不利的影響。四是公路路面養(yǎng)護的責任體系尚未健全。公路管理部門在路面養(yǎng)護工作中,由于一些種原因影響具體責任的落實。這也造成了公路路面養(yǎng)護工作在一些地區(qū)難以達到理想的效果,甚至產(chǎn)生養(yǎng)護管理過剩等一些問題,使分布的資源難以實現(xiàn)平均。

3公路路面養(yǎng)護質(zhì)量檢測技術及其控制措施

3.1公路路面養(yǎng)護質(zhì)量檢測技術。我國在對公路相關技術指標進行評定的有關參考標準中,應重點評價公路的路面狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)、路面結構強度指數(shù)、抗滑性能指數(shù)及路面車轍五個技術指標,通過對上述五個技術指標的客觀評定,可更充分地了解公路路面行駛狀況,也可為公路路面養(yǎng)護工作提供十分重要的參考依據(jù),也能進一步提高公路工程的質(zhì)量及安全性。一是檢測公路路面破損情況。主要是指在封閉或不封閉交通的條件下,按照檢測公路路面過程中識別路面損壞類型及程度的具體分類方法,采取丈量及簡單目測等不同措施,詳細了解損壞路面類型及程度的一種十分需要的方法。通常情況下分為人工和儀器兩種檢測方式,前一種方式將對人力財力物力浪費較多,也容易造成交通不暢的后果,而該檢測方式相對具有較高的危險性,所以,應逐漸普及各種檢測儀器。諸如歐美發(fā)達國家采用的路面病害調(diào)查車可確保在正常行駛的車輛中對掃描拍攝路面,并利用計算機記錄,能夠傳送各種路面情況。二是檢測行駛質(zhì)量指數(shù)。主要是指分析公路路面對行駛車輛各種良好體驗及影響車輛的程度,是充分體現(xiàn)出路面舒適性的一個十分重要的指標。諸如在道路不平整的情況下車輛進行行駛,不只是對車輛的磨損較大,還造成車輛行駛產(chǎn)生顛簸的不適感。我國目前對該指標采用檢測的方法主要有兩種,一種是采用激光斷面儀、3米直尺、精密水準儀等設備測試公路路面的斷面,另一種是間接反應類測試,主要采用連續(xù)式平整度儀、顛簸累積儀等。三是檢測路面車轍深度指數(shù)。車轍是大部分高速公路中普遍存在的主要病害之一,因超載問題近年來逐漸嚴重,應對車轍問題的有效處置開展相關的研究工作,在養(yǎng)護檢測過程中,檢測車轍深度一般都是采用兩種方式,一種是直尺測量方式,另一種是利用快速檢測車轍裝置測量的方式。四是路面結構強度指數(shù)。通常對路面結構強度采用彎沉的概念表示,也是完成公路路面養(yǎng)護中的重要指標之一,若產(chǎn)生完成不合格的問題,容易影響到公路的正常使用。目前主要采用儀器檢測方法,主要利用落錘式彎沉儀和激光自動彎沉儀兩種儀器。五是抗滑性能指數(shù)。該指數(shù)主要是表示公路路面的抗滑性能,用于評價路面的安全性能。公路路面抗滑性是安全性的重要內(nèi)容之一,只有使公路路面提高抗滑性,在車輛行駛中確保不會產(chǎn)生打滑問題。特別是很多高速公路中,一定要加強提高公路路面的抗滑性能,以避免產(chǎn)生安全事故。在抗滑檢測方面,我國養(yǎng)護規(guī)范中的規(guī)定是采用擺式儀對擺值檢測、對橫向力系數(shù)檢測采用SCRIM抗滑測試車。3.2控制公路路面養(yǎng)護質(zhì)量的措施。在公路路面養(yǎng)護中,一定要有效檢測公路路面的養(yǎng)護質(zhì)量。檢查及養(yǎng)護應嚴格遵循公路路面養(yǎng)護質(zhì)量有關檢測技術,進而使公路路面不斷提高性能。在公路路面具體檢測中,一定要對路面工程的質(zhì)量檢測標準進一步完善,在檢測路面養(yǎng)護工作中,將相關檢測標準作為重要參參考依據(jù),對檢測到的一些問題制定比較妥善的解決措施。此外,還應對公路路面養(yǎng)護管理人員加強必要的而培訓,使其不斷提高綜合能力水平。針對公路路面養(yǎng)護管理的具體內(nèi)容,不斷提高有關養(yǎng)護工作水平,提高養(yǎng)護人員的業(yè)務能力,對有關人員定期開展業(yè)務能力的專題技術培訓,嚴格遵循有關標準實施養(yǎng)護工作,使公路路面損壞的各種問題得到妥善解決。充分認識到公路施工與公路養(yǎng)護同樣重要,特別是針對公路路面應定期加強養(yǎng)護,使路面提高安全性。

4結論

總之,隨著我國日益加快公路工程建設,在公路使用中為使公路工程的使用壽命能夠得到最大限度地延長,應不斷提高公路工程的養(yǎng)護管理水平,使公路工程不斷提高質(zhì)量。在公路工程養(yǎng)護中比較重要的一項內(nèi)容就是路面養(yǎng)護,在養(yǎng)護工作中應提高對應用各種檢測技術的常用基本參數(shù)合理控制,進而使公路路面不斷提高養(yǎng)護水平。通過對公路路面養(yǎng)護中的常見問題及檢測技術,分析,對于公路路面養(yǎng)護水平的提高具有重要作用。在公路路面養(yǎng)護工作中,應結合目前公路路面養(yǎng)護工作實際情況,加強培養(yǎng)公路路面養(yǎng)護的意識,進而使公路質(zhì)量得到明顯提高,使公路路面損壞的各種問題得到妥善解決。

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作者:刁光雷 單位:遼寧省交通規(guī)劃設計院有限責任公司公路養(yǎng)護技術研發(fā)中心