導(dǎo)語(yǔ)：人力資源管理現(xiàn)狀與建議綜述一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

目前，我國(guó)大多數(shù)高速公路的運(yùn)營(yíng)管理人員對(duì)人力資源的理解存在著片面化的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的最終原因還是在與缺乏對(duì)管理理念的正確認(rèn)識(shí)。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正處于發(fā)展的重要時(shí)期，而與之相適應(yīng)的公路的管理機(jī)構(gòu)也處于改革和完善的過(guò)程中，這一過(guò)程也勢(shì)必會(huì)對(duì)高速公路的人力資源管理的效率。另外，管理機(jī)構(gòu)的不完善，使人力資源在專業(yè)人力資源管理、理論知識(shí)上缺乏經(jīng)驗(yàn)，從而也導(dǎo)致我國(guó)的高速公路人力資源管理始終得不到進(jìn)步。

更新以往的觀念。我國(guó)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，也向我們證明了一些問(wèn)題，在管理上必須得創(chuàng)新。傳統(tǒng)的模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，要想實(shí)現(xiàn)人力資源管理的現(xiàn)代化，就必須在公路企業(yè)中樹立人力資源是第一資源的觀念，在這種前提下進(jìn)行改革與創(chuàng)新，并將之前的單純地引進(jìn)轉(zhuǎn)化為自主研發(fā)、創(chuàng)造。從以事為中心轉(zhuǎn)換到以人為中心，真正實(shí)現(xiàn)人力資源管理的目標(biāo)。同時(shí)，還要為員工做好職業(yè)規(guī)劃，制定合理的人力資源發(fā)展的規(guī)劃，最終實(shí)現(xiàn)人力資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。優(yōu)化人力資源配置。充分掌握本單位現(xiàn)有人力資源狀況，包括人力資源數(shù)量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)等資料，在依托人力資源內(nèi)部供給的基礎(chǔ)上，建立人才信息庫(kù)和內(nèi)部人才庫(kù)，拓展人才信息渠道。從個(gè)人價(jià)值角度出發(fā)，重視人才，創(chuàng)造良好環(huán)境；進(jìn)一步暢通引進(jìn)、培養(yǎng)、使用人才機(jī)制，建立開(kāi)放式的人才觀，吸引、聚集人才。推行以聘用制為基礎(chǔ)的用人制度，采取競(jìng)爭(zhēng)上崗、雙向選擇、擇優(yōu)錄用的原則，公開(kāi)、公平、公正招聘。要堅(jiān)持以人為本。在不同發(fā)展階段及環(huán)境，績(jī)效管理的目的、手段、效果也會(huì)不盡相同，管理活動(dòng)應(yīng)堅(jiān)持以人為本，“因材施教、量體裁衣”?？山柚P(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)、目標(biāo)管理以及行為等級(jí)價(jià)法等績(jī)效評(píng)價(jià)方法，結(jié)合自身實(shí)際，建立一套相對(duì)穩(wěn)定的、更加人性化的、能夠體現(xiàn)本單位中長(zhǎng)期發(fā)展的績(jī)效管理體系。

要完善激勵(lì)機(jī)制。激勵(lì)機(jī)制在任何企業(yè)中都有著重要的作用，對(duì)于提高員工的積極性和培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)有著重要的意義。要想使高速公路人力資源管理的目標(biāo)能夠具體實(shí)現(xiàn)，必須讓每個(gè)員工能夠積極地參與到管理中來(lái)，以增強(qiáng)他們團(tuán)隊(duì)的意識(shí)，同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中可以充分地挖掘員工的潛能，并利用激勵(lì)的手段來(lái)達(dá)到提高組織效率的目的，從而實(shí)現(xiàn)人力資源管理的優(yōu)化。要精簡(jiǎn)冗員。適度調(diào)整工資結(jié)構(gòu)，減少固定工資比重，提高浮動(dòng)工資比重。精簡(jiǎn)冗員主要是要解決人員自由流動(dòng)，分流冗員。通過(guò)裁員或者按照“含金量”的高低來(lái)核定人員的工資，這樣對(duì)于那一部分低收人的人員而言，這種收入“勢(shì)差”必將引發(fā)一部分人員流向社會(huì)，從而可以達(dá)到精簡(jiǎn)冗員的效果。要加強(qiáng)員工培訓(xùn)開(kāi)發(fā)。加強(qiáng)員工的培訓(xùn)可以更加直接地提高員工的職業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)也能夠提高其理論水平，是長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的一種體現(xiàn)。在培訓(xùn)的過(guò)程中，要采取多樣化的方法、并制定出不同層面的培訓(xùn)計(jì)劃，且將培訓(xùn)納入員工考核的體系中來(lái)。同時(shí)，對(duì)優(yōu)秀的員工要實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，以他們?yōu)榘駱觼?lái)激勵(lì)其他的員工，從而提高工作的積極性，對(duì)工作有著非常積極的意義。

綜上所述，通過(guò)上面的分析與措施我們不難看出，加強(qiáng)人力資源的管理對(duì)于我國(guó)高速公路的建設(shè)有著重要的作用和意義。同時(shí)，我們也可以因此而得出重要的結(jié)論，那就是在高速公路人力資源管理的過(guò)程中，我們必須樹立以人為本的人力資源管理機(jī)制，以全面提高高速公路管理人員的整體素質(zhì)為宗旨，以實(shí)現(xiàn)高速公路的人力資源的可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，另外，隨著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，還要建立與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的高速公路人力資源管理體系已迫在眉睫。我們?cè)诎l(fā)展的過(guò)程中，要堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，以科學(xué)的理論和方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐，使我國(guó)的社會(huì)主義事業(yè)再創(chuàng)輝煌。

本文作者：阮燕工作單位：貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司