高職院校教師科研與教學(xué)矛盾分析
時(shí)間:2022-12-14 09:16:09
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摘要:職業(yè)教育肩負(fù)著培養(yǎng)多元化人才、傳承各種技術(shù)技能、促進(jìn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)的重要使命,提高職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量迫在眉睫。目前我國(guó)職業(yè)教育存在教師教學(xué)和科研兩張皮的現(xiàn)象,本文以西安某高校為例,探討如何改善教師教學(xué)和科研分離問(wèn)題并提出改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞:高職院校;教學(xué);科研;創(chuàng)新
1引言
2017年5月5日,在談職業(yè)教育時(shí)提到:“新形勢(shì)下,中華職業(yè)教育社要立足自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),廣泛聯(lián)系和團(tuán)結(jié)有志于職業(yè)教育的海內(nèi)外各界人士,加強(qiáng)交流協(xié)作,積極建言獻(xiàn)策,更好服務(wù)社會(huì),不斷為促進(jìn)我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出新的更大的貢獻(xiàn)?!弊阋钥闯隹倳?shū)記對(duì)職業(yè)院校教育的重要性。但是目前,在職業(yè)教育發(fā)展過(guò)程中,普遍存在職業(yè)院校教師教學(xué)和科研分割的現(xiàn)狀[1-5]。
2職業(yè)院校教師科研壓力
造成職業(yè)院校教師科研的壓力主要由以下3點(diǎn):(1)教師教學(xué)壓力大,根據(jù)某高校教師上課任務(wù)統(tǒng)計(jì),目前職業(yè)院校教師的教學(xué)工作量普遍高于周12,甚至達(dá)到周20,在承擔(dān)這樣的工作量的同時(shí),教師還要參與學(xué)科建設(shè)等。此外,由于教學(xué)規(guī)模和教學(xué)發(fā)展存在偏差,導(dǎo)致職業(yè)院校教師身兼幾門課程,需要花費(fèi)大量的時(shí)間備課。在提高教學(xué)質(zhì)量方面,對(duì)職業(yè)院校的教師也帶來(lái)了很大壓力,因?yàn)橐獜恼n堂要效率,但是目前對(duì)職業(yè)院校的青年教師專門的培訓(xùn)體系還不夠健全,青年教師在完全沒(méi)有接觸過(guò)職業(yè)院校教育的情況下,還要摸著石頭過(guò)河,需要迅速成長(zhǎng),并且青年教師對(duì)職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)方面更為薄弱,還要花費(fèi)大量的時(shí)間去企業(yè)掛職斷糧,了解現(xiàn)場(chǎng)需求,也在造成教師工作壓力大的原因之一[6-7]。(2)教師科研范圍不濃厚在職業(yè)院校中,目前40歲以上的教師大多都是本科學(xué)歷,極少部分的中年及老年教師即使是碩士學(xué)位,也是在職讀的,職業(yè)院校的青年教師普遍是碩士研究生畢業(yè),教師整體的科研氛圍不濃厚,沒(méi)有專門的實(shí)驗(yàn)室,也沒(méi)有形成一支科研團(tuán)隊(duì),同時(shí)在科學(xué)研究經(jīng)費(fèi)方面,職業(yè)教育的投資較少。據(jù)統(tǒng)計(jì),某高校職業(yè)院校的教師發(fā)表的論文基本都為普刊,極少部分是核心論文,幾乎沒(méi)有EI、SCI論文,申請(qǐng)的專利大多都是實(shí)用新型專利,基本沒(méi)有發(fā)明型專利,職業(yè)院校教師申請(qǐng)的課題也也本校院級(jí)課題為主,省級(jí)及以上的課題數(shù)目也較少。所以上述現(xiàn)象都能顯現(xiàn)出職業(yè)院校教師科研氛圍不濃厚,科研那能力弱的現(xiàn)狀。(3)學(xué)生基礎(chǔ)弱在職業(yè)院校中,大多數(shù)學(xué)生的生源比較差,均是本科帥選剩下的學(xué)生,這類學(xué)生普遍在自律性差、接受知識(shí)慢、基本的理科底子弱等現(xiàn)象。而在進(jìn)行科研過(guò)程中,教師必須要有學(xué)生的幫助,這樣既可提高學(xué)生的科研能力,也可以減輕老師的科研任務(wù),但目前的現(xiàn)狀是學(xué)生基本不能幫助協(xié)助教師科研。[8-10]
3以科研反哺課堂教學(xué),更新教學(xué)科研理念
為了讓教學(xué)與科研相互促進(jìn),相輔相成,協(xié)調(diào)發(fā)展,提出教學(xué)科研“開(kāi)、拓、創(chuàng)、新”理念,即:開(kāi)講座、拓領(lǐng)域、創(chuàng)品牌、新觀念。(1)開(kāi)講座:在教學(xué)和科研工作中,學(xué)校科研部門聘請(qǐng)科研能力強(qiáng)的教授來(lái)學(xué)院開(kāi)展了科研講座,就當(dāng)前新的研究熱點(diǎn)、研究方法、研究思路進(jìn)行講授,提高教師的科研能力,從而推動(dòng)科研反哺教學(xué)。同時(shí)學(xué)院請(qǐng)資深企業(yè)專家來(lái)我校開(kāi)展講座,就目前行業(yè)發(fā)展、現(xiàn)場(chǎng)痛點(diǎn)問(wèn)題、企業(yè)對(duì)人才的需求等方面進(jìn)行講授,從而更新教師現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),幫助教師樹(shù)立正確教學(xué)目標(biāo),促進(jìn)教師教學(xué)水平。(2)拓領(lǐng)域:學(xué)院教師的科研方向不再單純地局限在相關(guān)領(lǐng)域,而是從專業(yè)的軌道交通領(lǐng)域拓展到了醫(yī)學(xué)、環(huán)境保護(hù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等方面。拓展了教師的科研領(lǐng)域,提高了教師的科研能力,更新了教師教學(xué)知識(shí),拓寬了學(xué)生的就業(yè)范圍。(3)創(chuàng)品牌:學(xué)院教師積極深入探索軌道交通檢修方面問(wèn)題,目前已經(jīng)為西安鐵路局、西安地鐵解決了部分現(xiàn)場(chǎng)痛點(diǎn)問(wèn)題,深得西安鐵路局和西安地鐵等國(guó)有軌道交通企業(yè)的青睞,并且在軌道交通檢修方面享有聲譽(yù)。(4)新觀念:為了打破教師在教學(xué)和科研方面為了教學(xué)而教學(xué)、為了科研而科研的陳舊觀念,我院提出了“以研促教、以研促賽、研教融合”的新理念。學(xué)院鼓勵(lì)教師參與橫向課題、參加行指委組織的技能比賽、指導(dǎo)學(xué)生參加互聯(lián)網(wǎng)+、挑戰(zhàn)杯等各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽。促進(jìn)了教學(xué)和科研的良性發(fā)展,樹(shù)立了教師正確的教學(xué)和科研觀念,有機(jī)融合了教學(xué)和科研工作。圖1“開(kāi)”“拓”“創(chuàng)”“新”理念開(kāi)講座拓領(lǐng)域創(chuàng)品牌新觀念以研促教、以研促賽、科教融合在軌道交通檢修方面享有聲譽(yù)專業(yè)領(lǐng)域拓展到醫(yī)學(xué)、環(huán)境保護(hù)、人工智能等方面請(qǐng)資深科研專家、企業(yè)專家來(lái)我院展開(kāi)講座。
4教學(xué)與科研的“123”戰(zhàn)略,使科研反哺課堂教學(xué)
秉承“學(xué)習(xí)—實(shí)踐—?jiǎng)?chuàng)新”的一主線,教師通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、反復(fù)探索實(shí)踐,創(chuàng)造出科學(xué)有效的教學(xué)與科研并舉的新舉措。將教學(xué)和科研作為育人的雙引擎,發(fā)揮了教學(xué)和科研的雙動(dòng)力作用。通過(guò)科研三步走的策略,助力教師開(kāi)展科研,第一步,將強(qiáng)化教師掛職鍛煉,加大專家講座數(shù)量,加強(qiáng)兄弟院校合作等措施,作為教師科研的靈感;第二步,以學(xué)院“軌道類協(xié)同創(chuàng)新中心”為平臺(tái),為教師提供科研條件;第三步,積極鼓勵(lì)教師以科研為依托,申請(qǐng)各類課題、、申請(qǐng)專利、指導(dǎo)學(xué)生參加各類比賽。通過(guò)教學(xué)科研一體兩翼三延伸戰(zhàn)略,更新教師知識(shí)結(jié)構(gòu),提高教師教學(xué)科研能力,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展,提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量。
5結(jié)語(yǔ)
本文通過(guò)分析高等職業(yè)院校教學(xué)和科研分離問(wèn)題,以西安某高?,F(xiàn)在現(xiàn)在探索的“開(kāi)”“拓”“創(chuàng)”“新”理念,使得職業(yè)院校教學(xué)與科研相互促進(jìn),相輔相成,協(xié)調(diào)發(fā)展。并且通過(guò)一體兩翼三延伸的戰(zhàn)略,更新教師教學(xué)知識(shí),將企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題及時(shí)更新到課堂,使得教學(xué)知識(shí)和學(xué)生上崗零接軌提高了學(xué)生質(zhì)量。
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作者:張宗芳 畢恩興 張麗媛 單位:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院