導(dǎo)語：農(nóng)產(chǎn)品物流對經(jīng)濟發(fā)展的影響一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：我國作為一個農(nóng)業(yè)大國，保證農(nóng)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展是關(guān)乎國計民生的第一要務(wù)。農(nóng)產(chǎn)品物流不僅影響到農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，也對農(nóng)業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流對農(nóng)村經(jīng)濟與農(nóng)業(yè)發(fā)展是至關(guān)重要的。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品物流；農(nóng)村經(jīng)濟；影響

近年來，我國農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平快速提升，這不僅得益于黨的提出的鄉(xiāng)村振興重大戰(zhàn)略，也與農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)的日漸完善有著密切的關(guān)系。一個完善的農(nóng)產(chǎn)品物流模式不僅能夠拓寬農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍，而且也可以提升農(nóng)產(chǎn)品的銷售效率，節(jié)約農(nóng)產(chǎn)品運輸中因時間問題而產(chǎn)生的損耗成本。由此可見，一個完善的農(nóng)產(chǎn)品物流可以極大刺激農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，進而促進農(nóng)業(yè)發(fā)展。

一、農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀

我國的農(nóng)產(chǎn)品物流模式是首先由生產(chǎn)者生產(chǎn)出來之后進行加工，然后批發(fā)商再將農(nóng)產(chǎn)品運往全國各地的農(nóng)貿(mào)市場，最后由消費者購買。將這一系列的物流環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來，最終實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的增值和保值。想要實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的增值與保值就必須將上述的一系列物流環(huán)節(jié)緊密結(jié)合起來。在這樣的物流過程中，主要有以下幾個特點：首先農(nóng)產(chǎn)品物流中農(nóng)作物的數(shù)量比較多，品種也比較復(fù)雜，這就要求在物流過程中要根據(jù)不同種類采取不同措施。其次，流通環(huán)節(jié)繁雜導(dǎo)致成本高居不下，全國各地的物流機構(gòu)無法做到信息共享彼此協(xié)作和統(tǒng)一調(diào)配。各個機構(gòu)之間缺乏有效的溝通聯(lián)動機制使得各地物流資源無法得到有效整合和合理配置，使得物流效率降低，增加了運營成本。再次，農(nóng)村地區(qū)的交通運輸環(huán)境較差，使得物流的難度也相應(yīng)的增加。最后，交易方式單一也是制約我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的一個特點。在物流運輸最后的交易階段，零售依然是中國農(nóng)產(chǎn)品銷售的主要模式，沒有將農(nóng)產(chǎn)品整合起來進行統(tǒng)一銷售，使得我國的農(nóng)產(chǎn)品物流的效率相對較低。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的影響

（一）農(nóng)產(chǎn)品運輸速度決定經(jīng)濟效益

農(nóng)產(chǎn)品的運輸速度快慢決定了農(nóng)產(chǎn)品的流通效率，決定了一些不易保存的農(nóng)產(chǎn)品能不能及時的、新鮮的送到消費者手中。在農(nóng)產(chǎn)品的運輸與銷售階段，如何安全和快速的完成就成為了提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟效益的關(guān)鍵，也是推薦現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的必要條件。得益于現(xiàn)代交通工具的多樣性與保鮮技術(shù)的更新使得我國的農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的損耗降到了極低的水平，降低了運輸?shù)某杀就瑫r也節(jié)省了運輸所消耗的時間，使農(nóng)產(chǎn)品儲存時間變得更長。不僅為農(nóng)戶節(jié)省了成本，同時也拓寬了農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍，甚至一些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)走出國門，銷售到世界各地。由此可見，通過發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，對我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展與農(nóng)業(yè)發(fā)展都帶來了積極的影響。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流可以有效降低農(nóng)業(yè)經(jīng)營風(fēng)險

如何降低農(nóng)業(yè)經(jīng)營風(fēng)險一直以來都是我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域面臨的一個重點問題。自二十一世紀以來，隨著世界市場的開拓，我國農(nóng)產(chǎn)品走出國門邁向世界，這就不可避免要受到來自國際市場的競爭與挑戰(zhàn)。我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與經(jīng)營面臨著來自國際市場的激烈競爭，給我國農(nóng)業(yè)發(fā)展與農(nóng)產(chǎn)品物流都帶來了較大壓力，這就要求我們必須要提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效益，降低農(nóng)業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險,在這種情況下農(nóng)產(chǎn)品物流的作用就顯得十分重要。借助農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展，貫通了農(nóng)產(chǎn)品物流的中間環(huán)節(jié)，整合了農(nóng)產(chǎn)品物流的全部資源，促進了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與加工等環(huán)節(jié)之間的分工協(xié)作，建立了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)生與銷售一體化的物流模式，農(nóng)產(chǎn)品物流通過整個物流過程可以把其中的存在風(fēng)險的部分轉(zhuǎn)移到供銷商與采購方，使得經(jīng)營風(fēng)險平均承受，有效降低了企業(yè)與農(nóng)戶的風(fēng)險。從而使農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展更加穩(wěn)定，提高經(jīng)濟效益。

（三）農(nóng)產(chǎn)品物流可以推動農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

農(nóng)產(chǎn)品物流的出現(xiàn)其主要作用就是為農(nóng)產(chǎn)品銷售所服務(wù)的，主要指的就是在農(nóng)村地區(qū)積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)，將農(nóng)產(chǎn)品通過物流運輸?shù)礁鼜V闊的市場，以此來獲得更大的經(jīng)濟效益。“要想富，先修路”，交通條件的改善是經(jīng)濟發(fā)展的前提條件，因此農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展不僅有益于農(nóng)產(chǎn)品的銷售，在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展過程中也對農(nóng)村地區(qū)的交通運輸環(huán)境有著積極的影響。因此，農(nóng)村其他產(chǎn)業(yè)也會因為農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展而受益，從而促進農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。而且農(nóng)村其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展又會反哺農(nóng)產(chǎn)品物流的建設(shè)，這對整體農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展就會起到一定的積極作用。

三、農(nóng)產(chǎn)品物流促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的對策

（一）提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)

改革開放以來，我國經(jīng)濟水平大幅上升，我國民眾的生活質(zhì)量也隨之上漲，人們對食品質(zhì)量與食品安全看得越來越重，在飲食方面的花銷也逐步增加。這就要求我們不斷地提高我們的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與運輸貯存等技術(shù)，要求農(nóng)產(chǎn)品在到達消費者手中之時依然新鮮。作為農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)的先進程度決定了冷鏈農(nóng)產(chǎn)品的保鮮度。尤其是人們?nèi)粘Ｐ枨罅孔畲蟮娜?、菜、蛋、奶等不易保存的產(chǎn)品，更能凸顯冷鏈技術(shù)的作用。由此可見，想要提升農(nóng)產(chǎn)品物流的建設(shè)就離不開要完善冷鏈的快速發(fā)展，建立健全易腐爛農(nóng)產(chǎn)品物流機制，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈技術(shù)研究上不斷加大資金的投入，不斷更新物流設(shè)備、保鮮設(shè)備，以延長農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期與保鮮期，削減農(nóng)產(chǎn)品銷售的成本，提升農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展速度。

（二）培養(yǎng)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流人才隊伍

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，凡是拒絕現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)或個體都將會被社會的大潮甩在身后。只有不斷完善更新現(xiàn)代的物流技術(shù)，不斷地提高自身的軟件與硬件水平，才能使我們的物流服務(wù)體系越來越完善，但是即使再高端的技術(shù)，離開了人的操作，也不能發(fā)揮出應(yīng)有的作用，所以要想提升現(xiàn)代物流技術(shù)就需要培養(yǎng)一批擁有高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才隊伍。隨著我國人民生活水平的不斷提高，高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品物流需要高素質(zhì)人才來打造。高素質(zhì)的物流人才具備一般物流工作人員不具備的豐富理論知識與長遠的目光，越多這樣的高素質(zhì)人才可以越快的幫助農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。也有一些人認為目前我國農(nóng)產(chǎn)品物流主要是依靠設(shè)備的作用，不需要高素質(zhì)的物流人才，但事實并非如此，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，物流行業(yè)也會擁有更多的高科技設(shè)備，如果只懂最基礎(chǔ)的物流技術(shù)勢必會遭到淘汰。除此之外，高素質(zhì)的物流人才隊伍也會使物流企業(yè)更具市場競爭力，在競爭激烈的市場中，高素質(zhì)的物流人才隊伍是必不可少的。

（三）加強政府的宏觀調(diào)控

宏觀層面的政策扶持，對我國農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展有著不可替代的作用，國家的一些相應(yīng)政策與規(guī)章不僅可以對我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展起著正確導(dǎo)向的作用，而且還可以保障其健康發(fā)展。在宏觀調(diào)控層面，政府要增加農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)的建設(shè)數(shù)量，在全國范圍內(nèi)，建設(shè)更多的擁有先進設(shè)備、規(guī)范制度，可以提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率的物流樞紐，更新傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品零售模式，引入先進的物流模式。實施全國范圍內(nèi)的統(tǒng)一調(diào)配與銷售，使得農(nóng)產(chǎn)品物流變得更加高效與成熟。在出臺政策方面，政府相關(guān)部門要加強對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與包裝環(huán)節(jié)的重視，在開展實際調(diào)研的基礎(chǔ)上，建立健全現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流制度和流程，通過推出相應(yīng)的物流政策，讓全國的物流機構(gòu)都朝著現(xiàn)代化、專業(yè)化、制度化、模式化、集約化的方向不斷前進，以此來保證我國農(nóng)產(chǎn)品物流穩(wěn)步發(fā)展，為我國農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展助力。

四、結(jié)語

綜上所述，農(nóng)產(chǎn)品物流不僅影響著農(nóng)產(chǎn)品的銷售與廣大人民群眾能否買到新鮮的食品，更是對我國的農(nóng)村經(jīng)濟與農(nóng)業(yè)發(fā)展起著舉足輕重的作用，提高對農(nóng)產(chǎn)品物流的重視，不僅需要從物流設(shè)施設(shè)備、交通運輸環(huán)境等許多方面來完善當(dāng)前的物流體系，更要從宏觀層面為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供良好的政策保障，使得農(nóng)村經(jīng)濟與我國農(nóng)業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展。

參考文獻

[1]劉玉珍.農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的影響研究[J].中國儲運,2021(03):191-192.

作者：鄭順天 單位：昆明理工大學(xué)