施工隊(duì)范文10篇

時(shí)間:2024-03-14 19:04:43

導(dǎo)語(yǔ):這里是公務(wù)員之家根據(jù)多年的文秘經(jīng)驗(yàn),為你推薦的十篇施工隊(duì)范文,還可以咨詢客服老師獲取更多原創(chuàng)文章,歡迎參考。

施工隊(duì)

施工隊(duì)全年工作匯報(bào)

2010年對(duì)我們施工隊(duì)是具有特別的意義的一年,光陰荏苒,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼2011的鐘聲即將敲響。總結(jié)2010展望2011,一路走來(lái)一路收獲,我們?cè)谥行念I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下、付出很多也收獲很多。因?yàn)檫@是我們展翅騰飛的一年,也是我們成立以來(lái)發(fā)展壯大的一年。我們的隊(duì)伍從最初的十幾二十幾人到現(xiàn)在最多時(shí)的一百多人,是我們付出辛苦,汗水,和智慧獲得中心領(lǐng)導(dǎo)信任和支持的結(jié)果。相信武漢工程是我們的一個(gè)起點(diǎn),是我們外部大項(xiàng)目工程一個(gè)起點(diǎn),我們對(duì)此也十分珍惜,盡最大努力去實(shí)施完美施工。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月施工,我們終于按期完工,給甲方和中心領(lǐng)導(dǎo)交上一份滿意的答卷。這一切也都離不開(kāi)甲方領(lǐng)導(dǎo)的鼎力協(xié)助和中心領(lǐng)導(dǎo)大力的幫助,我們的工作效能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少,也收獲了很多,我們施工隊(duì)自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了?,F(xiàn)在就2010年的工作情況總結(jié)如下:

一、內(nèi)部市場(chǎng)

1、我們積極做好內(nèi)部市場(chǎng)工作,繼續(xù)油田內(nèi)部的工作,沒(méi)有因?yàn)橥獠渴袌?chǎng)的拓展而丟掉內(nèi)部市場(chǎng)的工作。我們?cè)趦?nèi)部生產(chǎn)上三社區(qū)和未名園2010年產(chǎn)能效達(dá)總計(jì)到100多萬(wàn)。

2、及時(shí)積極有效地轉(zhuǎn)變生產(chǎn)施工理念,結(jié)合管線耗時(shí)耗力,投資大回利效的實(shí)際狀況,主上電纜工程。這樣可以有效地把時(shí)間和精力投放在其他更大的工程項(xiàng)目和施工中。避免了“人困馬乏不見(jiàn)效”的經(jīng)濟(jì)和精力損耗。

二、外部市場(chǎng)

1、以踏實(shí)的工作態(tài)度,適應(yīng)外部市場(chǎng)工作特點(diǎn)。

查看全文

瀝青施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先進(jìn)事跡

編者按:對(duì)于××*可以說(shuō)不是很熟悉,在項(xiàng)目部你很少看得見(jiàn)他,長(zhǎng)期忙活在施工工地瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的。更是很少看到他閑適的時(shí)候,長(zhǎng)期的工作實(shí)踐使他有著豐富的瀝青攤鋪經(jīng)驗(yàn)。如今是夏季,酷暑難耐,他作為黨員、瀝青攤鋪隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)他積極站在施工現(xiàn)場(chǎng)第一線,皮曬脫了就擦點(diǎn)紅花油,仍積極堅(jiān)持崗位,認(rèn)真嚴(yán)格的要求瀝青的攤鋪質(zhì)量、攤鋪安全和攤鋪進(jìn)度。正是因?yàn)閰顷?duì)長(zhǎng)他們長(zhǎng)期堅(jiān)持認(rèn)真施工,為整個(gè)淮南新城的建設(shè)更快完成縮短了時(shí)間和開(kāi)鋪了完美的道路。作為攤鋪隊(duì)長(zhǎng),要求他不只是完成瀝青攤鋪這一項(xiàng)任務(wù),更是要求他要日益完善瀝青攤鋪這一份工作,所以他堅(jiān)持在每天忙碌的空閑是不斷的學(xué)習(xí),總結(jié)深入工地?cái)備伂F(xiàn)場(chǎng)的得到第一手的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)于××*可以說(shuō)不是很熟悉,在項(xiàng)目部你很少看得見(jiàn)他,長(zhǎng)期忙活在施工工地瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的。如今“8、30”節(jié)點(diǎn)任務(wù)十分繁重,更是很少看到他閑適的時(shí)候,長(zhǎng)期的工作實(shí)踐使他有著豐富的瀝青攤鋪經(jīng)驗(yàn)。

如今是夏季,酷暑難耐,他作為黨員、瀝青攤鋪隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)他積極站在施工現(xiàn)場(chǎng)第一線,皮曬脫了就擦點(diǎn)紅花油,仍積極堅(jiān)持崗位,認(rèn)真嚴(yán)格的要求瀝青的攤鋪質(zhì)量、攤鋪安全和攤鋪進(jìn)度。正是因?yàn)閰顷?duì)長(zhǎng)他們長(zhǎng)期堅(jiān)持認(rèn)真施工,端正工作作風(fēng)和工作態(tài)度,積極把握好工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,不斷的完善攤鋪技術(shù)和規(guī)劃攤鋪現(xiàn)場(chǎng)才使得我們的瀝青攤鋪路面得以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。為整個(gè)淮南新城的建設(shè)更快完成縮短了時(shí)間和開(kāi)鋪了完美的道路。

作為攤鋪隊(duì)長(zhǎng),要求他不只是完成瀝青攤鋪這一項(xiàng)任務(wù),更是要求他要日益完善瀝青攤鋪這一份工作,要求在不斷的施工生產(chǎn)工程中找問(wèn)題,總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),所以他堅(jiān)持在每天忙碌的空閑是不斷的學(xué)習(xí),總結(jié)深入工地?cái)備伂F(xiàn)場(chǎng)的得到第一手的寶貴經(jīng)驗(yàn),積極和技術(shù)部門(mén)溝通,對(duì)技術(shù)部門(mén)的方案、交底認(rèn)真研究和虛心探討。了解最新攤鋪形勢(shì),合理得安排攤鋪機(jī)械和調(diào)配,優(yōu)化攤鋪程序,保證網(wǎng)攤鋪質(zhì)量,做到瀝青攤鋪的優(yōu)質(zhì)優(yōu)量,發(fā)揮原料的最大效益,對(duì)于新手更是傾囊傳授,耐心教導(dǎo),給人的是一種和藹可親的感受,這就是我們的瀝青攤鋪隊(duì)長(zhǎng)――一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

查看全文

施工隊(duì)述職述廉匯報(bào)

在京九電氣化改造工程接觸網(wǎng)施工中,網(wǎng)一段領(lǐng)導(dǎo)給予了我們很大的幫助,從接觸網(wǎng)下部施工開(kāi)始,每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo),我們也優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務(wù)。如兩天時(shí)間幫助任丘~河間區(qū)間挖坑二百多個(gè);一個(gè)點(diǎn)內(nèi)整桿五十多個(gè);在一個(gè)封閉點(diǎn)內(nèi)放線13根;兩天時(shí)間完成大官?gòu)d車(chē)站拆遷后下部工程;40多天的時(shí)間里完成肅寧車(chē)站基礎(chǔ)澆注。在這一年的實(shí)際工作中,從基坑定位、基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆注等每一個(gè)細(xì)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助。我們也努力要求自己,完全按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工,避免了施工浪費(fèi)與返工現(xiàn)象。在這一年的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,理論聯(lián)系實(shí)際,多從現(xiàn)場(chǎng)著手,將圖紙上與現(xiàn)場(chǎng)不一樣的地結(jié)合起來(lái)。在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)對(duì)支柱的跨距,基礎(chǔ)的位置進(jìn)行移動(dòng),處理好電纜與基礎(chǔ)澆注的關(guān)系??紤]各方面實(shí)際存在的問(wèn)題與其它影響,在實(shí)際施工中還處理好了相關(guān)的安全質(zhì)量問(wèn)題,保證了行車(chē)安全、人身安全、施工安全。沒(méi)有出現(xiàn)意外傷亡事故發(fā)生;無(wú)違章違紀(jì)事故。

接觸網(wǎng)下部施工是接觸網(wǎng)工程很重要的一步,接觸網(wǎng)上部工程是在下部工程的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的,要求對(duì)基礎(chǔ)以及拉線基礎(chǔ)進(jìn)行精確定位,符合設(shè)計(jì)規(guī)范,才能保證接觸網(wǎng)上部施工能夠順利進(jìn)行。車(chē)站岔區(qū)道岔柱定位以及錨段關(guān)節(jié)柱的定位更要精確。因此我們?cè)趯?shí)際施工當(dāng)中采用自我監(jiān)督;同事相互監(jiān)督;取長(zhǎng)補(bǔ)短,各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),有效地避免了出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的事件發(fā)生。

大官?gòu)d車(chē)站的拆除改造工作更是體現(xiàn)了我們工作的高效率,領(lǐng)導(dǎo)親自安排,統(tǒng)一布署,所有員工上下一心,加上外協(xié)隊(duì)伍的一起努力,夜以繼日,5月30、31日兩天時(shí)間干完了大官?gòu)d車(chē)站所有下部工程,書(shū)寫(xiě)了電氣化提速的新篇章。大官?gòu)d車(chē)站在拆除后兩天完成下部工程,效率著實(shí)喜人。剛拆除車(chē)站時(shí)現(xiàn)場(chǎng)混亂,許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊,嚴(yán)重影響接觸網(wǎng)支柱的基坑開(kāi)挖以及立桿工作。鑒于此情況,領(lǐng)導(dǎo)也和工人一樣,頂著六月的烈日,現(xiàn)場(chǎng)親自指導(dǎo)工作,和工人們并肩奮斗;為工人們送飯送水。受到領(lǐng)導(dǎo)們的鼓舞,工人們干勁十足,大家一起努力。上下齊心,整整花了兩天的時(shí)間,大官?gòu)d車(chē)站總算是攻克下來(lái)了。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)送來(lái)的不只是水和飯菜,還有一種烈日下的溫暖,鼓舞著現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)人,激發(fā)出每一個(gè)人的最大能量。大官?gòu)d的下部工程快速完成,是在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下所有人的共同努力的結(jié)果。多次受到領(lǐng)導(dǎo)們的好評(píng)。

09年6月16日,京九線饒陽(yáng)~深州區(qū)間,我作業(yè)隊(duì)僅用一個(gè)封閉點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),扣去區(qū)間作業(yè)車(chē)運(yùn)行時(shí)間外,架設(shè)承力索、導(dǎo)線13根,共計(jì)正線19545.4m,開(kāi)創(chuàng)了電氣化改造接觸網(wǎng)架設(shè)的又一次飛躍。施工效率之高,鼓舞著每一個(gè)員工積極性。這就要求施工負(fù)責(zé)人必須考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)每一種情況下有充分的準(zhǔn)備,在時(shí)間上爭(zhēng)分奪秒,做到忙而不亂,同時(shí)必須趕在封閉點(diǎn)結(jié)束之前圓滿完成任務(wù),這只是承導(dǎo)架設(shè)的一個(gè)例子,如平時(shí)作業(yè)車(chē)安排較緊的時(shí)候,人工放線、安列放線、都是優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。保證了京九線按原計(jì)劃開(kāi)通。開(kāi)啟了接觸網(wǎng)架線新的理念。

7月份是一個(gè)非常大轉(zhuǎn)折點(diǎn),從那時(shí)起接觸網(wǎng)下部工程基本結(jié)束,正式進(jìn)入上部調(diào)整工作,從那時(shí)候起安排隊(duì)上人員到工班監(jiān)督學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)上部調(diào)整工作,由于區(qū)間調(diào)整比較單一,相對(duì)簡(jiǎn)單,但是也要求對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)合符標(biāo)準(zhǔn)化,每一步必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底執(zhí)行,我們也做到嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格要求他人、特別重視工班技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)交底工作,讓各工班副工長(zhǎng),各小組負(fù)責(zé)人以及每一個(gè)工人都能明白技術(shù)交底,讓每一個(gè)人都能明白為什么,在項(xiàng)目部多次的考查中,我們都取得了優(yōu)異的成績(jī)。我們對(duì)技術(shù)員更是嚴(yán)格要求,各種測(cè)量計(jì)算工作更是精益求精,如通過(guò)測(cè)量、計(jì)算出吊弦的長(zhǎng)度,安裝好定位裝置以后接觸網(wǎng)調(diào)整工作就基本上已經(jīng)到位了,調(diào)整的時(shí)候接觸線導(dǎo)高拉出值基本符合要求,各部分零件安裝完畢。接觸網(wǎng)的細(xì)調(diào)工作結(jié)束后基本上是最終狀態(tài),各種參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),接觸線導(dǎo)高、拉出值合符標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍以內(nèi);補(bǔ)償安裝曲線的各種值達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。各個(gè)部位做到細(xì)化美觀,外觀統(tǒng)一。但是在實(shí)際施工中卻因?yàn)橛懈鞣N各樣的難度而使得現(xiàn)實(shí)沒(méi)有完全按照設(shè)計(jì)步驟施工,導(dǎo)致施工中也存在著一定的施工不到位,沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、部分具體數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)、外觀不統(tǒng)一、存在一定的返工現(xiàn)象等,我們把調(diào)整工作分成兩個(gè)階段,粗調(diào)與細(xì)調(diào),第二階段完成后,保證了達(dá)標(biāo)率99%以上。

為趕在年底開(kāi)通京九線,大干130天進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,進(jìn)入8月,最重要的是隊(duì)上管段各個(gè)車(chē)站的難題,雨蓬柱的施工。由于接觸網(wǎng)支柱與雨蓬柱合建在一起,施工地點(diǎn)為站臺(tái)上,旅客行人較多,站場(chǎng)內(nèi)延伸到調(diào)度信號(hào)室的各種電纜都由站臺(tái)經(jīng)過(guò),而且接合建雨蓬柱需要基坑開(kāi)挖面積很大,如何保證車(chē)站旅客安全,如何確保列車(chē)運(yùn)行信號(hào)安全,外加上正值汛期雨季施工,如何保證雨蓬柱基礎(chǔ)質(zhì)量問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)也顧不上休息,投入大量的人員堅(jiān)守一線,領(lǐng)導(dǎo)親自在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,對(duì)基坑開(kāi)挖,電纜的防護(hù)處理以及鋼筋籠架的綁扎等每一個(gè)環(huán)節(jié)親自指導(dǎo),終于按照原計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成了各車(chē)站雨蓬柱的基礎(chǔ)澆注工作。在領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視下,車(chē)站大面積施工進(jìn)行得有條不紊,無(wú)任何不安全現(xiàn)象出現(xiàn),一切順利地完全了雨蓬柱基礎(chǔ)澆注工作。

查看全文

施工隊(duì)全年工作報(bào)告

在京九電氣化改造工程接觸網(wǎng)施工中,網(wǎng)一段領(lǐng)導(dǎo)給予了我們很大的幫助,從接觸網(wǎng)下部施工開(kāi)始,每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo),我們也優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務(wù)。如兩天時(shí)間幫助任丘~河間區(qū)間挖坑二百多個(gè);一個(gè)點(diǎn)內(nèi)整桿五十多個(gè);在一個(gè)封閉點(diǎn)內(nèi)放線13根;兩天時(shí)間完成大官?gòu)d車(chē)站拆遷后下部工程;40多天的時(shí)間里完成肅寧車(chē)站基礎(chǔ)澆注。在這一年的實(shí)際工作中,從基坑定位、基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆注等每一個(gè)細(xì)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助。我們也努力要求自己,完全按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工,避免了施工浪費(fèi)與返工現(xiàn)象。在這一年的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,理論聯(lián)系實(shí)際,多從現(xiàn)場(chǎng)著手,將圖紙上與現(xiàn)場(chǎng)不一樣的地結(jié)合起來(lái)。在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)對(duì)支柱的跨距,基礎(chǔ)的位置進(jìn)行移動(dòng),處理好電纜與基礎(chǔ)澆注的關(guān)系??紤]各方面實(shí)際存在的問(wèn)題與其它影響,在實(shí)際施工中還處理好了相關(guān)的安全質(zhì)量問(wèn)題,保證了行車(chē)安全、人身安全、施工安全。沒(méi)有出現(xiàn)意外傷亡事故發(fā)生;無(wú)違章違紀(jì)事故。

接觸網(wǎng)下部施工是接觸網(wǎng)工程很重要的一步,接觸網(wǎng)上部工程是在下部工程的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的,要求對(duì)基礎(chǔ)以及拉線基礎(chǔ)進(jìn)行精確定位,符合設(shè)計(jì)規(guī)范,才能保證接觸網(wǎng)上部施工能夠順利進(jìn)行。車(chē)站岔區(qū)道岔柱定位以及錨段關(guān)節(jié)柱的定位更要精確。因此我們?cè)趯?shí)際施工當(dāng)中采用自我監(jiān)督;同事相互監(jiān)督;取長(zhǎng)補(bǔ)短,各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),有效地避免了出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的事件發(fā)生。

大官?gòu)d車(chē)站的拆除改造工作更是體現(xiàn)了我們工作的高效率,領(lǐng)導(dǎo)親自安排,統(tǒng)一布署,所有員工上下一心,加上外協(xié)隊(duì)伍的一起努力,夜以繼日,月日兩天時(shí)間干完了大官?gòu)d車(chē)站所有下部工程,書(shū)寫(xiě)了電氣化提速的新篇章。大官?gòu)d車(chē)站在拆除后兩天完成下部工程,效率著實(shí)喜人。剛拆除車(chē)站時(shí)現(xiàn)場(chǎng)混亂,許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊,嚴(yán)重影響接觸網(wǎng)支柱的基坑開(kāi)挖以及立桿工作。鑒于此情況,領(lǐng)導(dǎo)也和工人一樣,頂著六月的烈日,現(xiàn)場(chǎng)親自指導(dǎo)工作,和工人們并肩奮斗;為工人們送飯送水。受到領(lǐng)導(dǎo)們的鼓舞,工人們干勁十足,大家一起努力。上下齊心,整整花了兩天的時(shí)間,大官?gòu)d車(chē)站總算是攻克下來(lái)了。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)送來(lái)的不只是水和飯菜,還有一種烈日下的溫暖,鼓舞著現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)人,激發(fā)出每一個(gè)人的最大能量。大官?gòu)d的下部工程快速完成,是在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下所有人的共同努力的結(jié)果。多次受到領(lǐng)導(dǎo)們的好評(píng)。

年月日,區(qū)間,我作業(yè)隊(duì)僅用一個(gè)封閉點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),扣去區(qū)間作業(yè)車(chē)運(yùn)行時(shí)間外,架設(shè)承力索、導(dǎo)線13根,共計(jì)正線19545.4m,開(kāi)創(chuàng)了電氣化改造接觸網(wǎng)架設(shè)的又一次飛躍。施工效率之高,鼓舞著每一個(gè)員工積極性。這就要求施工負(fù)責(zé)人必須考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)每一種情況下有充分的準(zhǔn)備,在時(shí)間上爭(zhēng)分奪秒,做到忙而不亂,同時(shí)必須趕在封閉點(diǎn)結(jié)束之前圓滿完成任務(wù),這只是承導(dǎo)架設(shè)的一個(gè)例子,如平時(shí)作業(yè)車(chē)安排較緊的時(shí)候,人工放線、安列放線、都是優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。保證了京九線按原計(jì)劃開(kāi)通。開(kāi)啟了接觸網(wǎng)架線新的理念。

月份是一個(gè)非常大轉(zhuǎn)折點(diǎn),從那時(shí)起接觸網(wǎng)下部工程基本結(jié)束,正式進(jìn)入上部調(diào)整工作,從那時(shí)候起安排隊(duì)上人員到工班監(jiān)督學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)上部調(diào)整工作,由于區(qū)間調(diào)整比較單一,相對(duì)簡(jiǎn)單,但是也要求對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)合符標(biāo)準(zhǔn)化,每一步必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底執(zhí)行,我們也做到嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格要求他人、特別重視工班技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)交底工作,讓各工班副工長(zhǎng),各小組負(fù)責(zé)人以及每一個(gè)工人都能明白技術(shù)交底,讓每一個(gè)人都能明白為什么,在項(xiàng)目部多次的考查中,我們都取得了優(yōu)異的成績(jī)。我們對(duì)技術(shù)員更是嚴(yán)格要求,各種測(cè)量計(jì)算工作更是精益求精,如通過(guò)測(cè)量、計(jì)算出吊弦的長(zhǎng)度,安裝好定位裝置以后接觸網(wǎng)調(diào)整工作就基本上已經(jīng)到位了,調(diào)整的時(shí)候接觸線導(dǎo)高拉出值基本符合要求,各部分零件安裝完畢。接觸網(wǎng)的細(xì)調(diào)工作結(jié)束后基本上是最終狀態(tài),各種參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),接觸線導(dǎo)高、拉出值合符標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍以內(nèi);補(bǔ)償安裝曲線的各種值達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。各個(gè)部位做到細(xì)化美觀,外觀統(tǒng)一。但是在實(shí)際施工中卻因?yàn)橛懈鞣N各樣的難度而使得現(xiàn)實(shí)沒(méi)有完全按照設(shè)計(jì)步驟施工,導(dǎo)致施工中也存在著一定的施工不到位,沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、部分具體數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)、外觀不統(tǒng)一、存在一定的返工現(xiàn)象等,我們把調(diào)整工作分成兩個(gè)階段,粗調(diào)與細(xì)調(diào),第二階段完成后,保證了達(dá)標(biāo)率99%以上。

查看全文

施工隊(duì)黨支部先進(jìn)事跡材料

回顧過(guò)去的20*年,在建設(shè)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在全體黨員的努力下,機(jī)械化施工隊(duì)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及黨建精神文明建設(shè)等各方面取得了一些成績(jī)。

政治思想方面:我支部認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨的方針政策,積極參與公司組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)、廉政學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)“十七大”的會(huì)議精神,用“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想指導(dǎo)自已的工作,支部黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“十七大”的會(huì)議精神,并寫(xiě)出心得體會(huì),支持公司的改革和發(fā)展,維護(hù)公司和股民利益,正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人三者的關(guān)系,隨時(shí)隨地將黨的方針,政策和上級(jí)的文件精神貫徹落實(shí)到群眾中去。

工作方面:我支部工作奉行一條準(zhǔn)則,以公司的發(fā)展、生產(chǎn)的順利完成為第一要?jiǎng)?wù),除搞好支部的黨建工作外,主要從幾方面進(jìn)行:一、作為公司基層組織,首先是要保證和協(xié)調(diào)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,對(duì)外協(xié)調(diào)城管和交警等部門(mén),與*市交警八大隊(duì)聯(lián)合舉行交通安全“五進(jìn)”活動(dòng),并建立長(zhǎng)效機(jī)制,取得了一些成績(jī);對(duì)內(nèi),加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,協(xié)調(diào)各種工作關(guān)系,督促施工進(jìn)度,搞好質(zhì)量安全。本年度,機(jī)施隊(duì)能施工的工地,如迎賓西路二期、通源、遠(yuǎn)大河、中環(huán)等,工期都按規(guī)定完成。二、堅(jiān)持每月組織一次支部學(xué)習(xí)會(huì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、方針政策,端正黨員的思想態(tài)度,永保黨的先進(jìn)性,在工作中把黨員的風(fēng)采展示出來(lái),為公司的發(fā)展起到良好的帶頭作用。三、注意在群眾中宣傳黨的方針、政策和綱領(lǐng),注重加強(qiáng)和培養(yǎng)考察積極分子,督導(dǎo)預(yù)備黨員的行為和發(fā)展?fàn)顩r。今年,本支部交入黨申請(qǐng)書(shū)的同志共有6人,納入重點(diǎn)培養(yǎng)的有2人,有2人已發(fā)展為預(yù)備黨員,有2人預(yù)備黨員經(jīng)過(guò)一年的考察,已具備一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)。四、積極為職工辦好事、辦實(shí)事,督促辦好職工食堂,并派辦公室人員監(jiān)督和參與食堂大采購(gòu),督促搞好宿舍管理和基地環(huán)境衛(wèi)生,安排機(jī)電安裝班為職工做了十二套鐵床,解決了部分大學(xué)生職工的住宿問(wèn)題。迎賓西路職工長(zhǎng)期反映早晚無(wú)熱水洗臉腳,吃飯無(wú)橙子坐,支部知曉后,用自己獲獎(jiǎng)的錢(qián)幫他們購(gòu)買(mǎi)了電熱水桶和橙子,受到二期職工贊美。五、今年我支部管理的“創(chuàng)爭(zhēng)”班榮獲了“全國(guó)工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù),并在班組中獲得了一個(gè)由金陽(yáng)管委會(huì)推薦的*片區(qū)奧運(yùn)火炬手榮譽(yù)名額,我支部為其制訂了一個(gè)學(xué)習(xí)資料、語(yǔ)言技巧、長(zhǎng)跑鍛煉的完善計(jì)劃。六、“創(chuàng)爭(zhēng)”班的成長(zhǎng)和發(fā)展凝聚了公司領(lǐng)導(dǎo)的心血,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到“創(chuàng)爭(zhēng)”班指導(dǎo)工作,“創(chuàng)爭(zhēng)”班目前已取得多項(xiàng)榮譽(yù)和成果,除了去年申報(bào)的卡車(chē)舉斗報(bào)警器專利外,在車(chē)輛修理上革新了許多技術(shù),套絲機(jī)的制作,安裝生產(chǎn)等不但降低了隊(duì)里的材料成本,還解決了中環(huán)工程所急需的模板拉桿問(wèn)題。

其他方面:工會(huì)和共青團(tuán)工作的開(kāi)展是鼓舞職工勢(shì)氣和穩(wěn)定的盤(pán)石,青年的進(jìn)步就是公司的進(jìn)步,所以支部經(jīng)常關(guān)心和幫助青年發(fā)展,關(guān)心他們的學(xué)習(xí),工作及成長(zhǎng),一年來(lái),有6位青年職工向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書(shū),有5位青年成為技術(shù)能手,走上了管理崗位。職工的困難即我的困難、公司的困難,支部人員常與職工交談,了解他們的心聲,幫他們解決實(shí)際問(wèn)題,一年來(lái),支部以組織和個(gè)人名譽(yù),到醫(yī)院看望住院職工七次,到死者家中慰問(wèn)5次,讓職工感受到公司這個(gè)職工之家的關(guān)懷和溫暖,配合公司組織籃球、撥河、文藝演出,釣魚(yú)等多項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng)。

查看全文

施工隊(duì)年度工作匯報(bào)

熱烈慶祝中國(guó)人民海軍成立周年,中華人民共和國(guó)成立周年之際。我隊(duì)也取得了不小的成就,年元月幫助完成北京動(dòng)車(chē)段一期工程開(kāi)通;完成石家莊北站部分軟橫跨改建工程。從年3月至年12月,短短10個(gè)月的時(shí)間里,我作業(yè)隊(duì)共完成了京九線k185~k237段電氣化改造工程,完成正線架設(shè)142.8公里。包含站、~區(qū)間、站、~區(qū)間,完成供電線工程兩處,包括變電所、分區(qū)所。共計(jì)立水泥桿1696棵、立橋鋼柱466棵、立鋼柱226棵、在全隊(duì)所有員工的共同努力下取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

在京九電氣化改造工程接觸網(wǎng)施工中,網(wǎng)一段領(lǐng)導(dǎo)給予了我們很大的幫助,從接觸網(wǎng)下部施工開(kāi)始,每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo),我們也優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務(wù)。如兩天時(shí)間幫助任丘~河間區(qū)間挖坑二百多個(gè);一個(gè)點(diǎn)內(nèi)整桿五十多個(gè);在一個(gè)封閉點(diǎn)內(nèi)放線13根;兩天時(shí)間完成大官?gòu)d車(chē)站拆遷后下部工程;40多天的時(shí)間里完成車(chē)站基礎(chǔ)澆注。在這一年的實(shí)際工作中,從基坑定位、基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆注等每一個(gè)細(xì)節(jié)都有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助。我們也努力要求自己,完全按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工,避免了施工浪費(fèi)與返工現(xiàn)象。在這一年的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,理論聯(lián)系實(shí)際,多從現(xiàn)場(chǎng)著手,將圖紙上與現(xiàn)場(chǎng)不一樣的地結(jié)合起來(lái)。在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)對(duì)支柱的跨距,基礎(chǔ)的位置進(jìn)行移動(dòng),處理好電纜與基礎(chǔ)澆注的關(guān)系??紤]各方面實(shí)際存在的問(wèn)題與其它影響,在實(shí)際施工中還處理好了相關(guān)的安全質(zhì)量問(wèn)題,保證了行車(chē)安全、人身安全、施工安全。沒(méi)有出現(xiàn)意外傷亡事故發(fā)生;無(wú)違章違紀(jì)事故。

接觸網(wǎng)下部施工是接觸網(wǎng)工程很重要的一步,接觸網(wǎng)上部工程是在下部工程的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的,要求對(duì)基礎(chǔ)以及拉線基礎(chǔ)進(jìn)行精確定位,符合設(shè)計(jì)規(guī)范,才能保證接觸網(wǎng)上部施工能夠順利進(jìn)行。車(chē)站岔區(qū)道岔柱定位以及錨段關(guān)節(jié)柱的定位更要精確。因此我們?cè)趯?shí)際施工當(dāng)中采用自我監(jiān)督;同事相互監(jiān)督;取長(zhǎng)補(bǔ)短,各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),有效地避免了出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的事件發(fā)生。

大官?gòu)d車(chē)站的拆除改造工作更是體現(xiàn)了我們工作的高效率,領(lǐng)導(dǎo)親自安排,統(tǒng)一布署,所有員工上下一心,加上外協(xié)隊(duì)伍的一起努力,夜以繼日,5月30、31日兩天時(shí)間干完了大官?gòu)d車(chē)站所有下部工程,書(shū)寫(xiě)了電氣化提速的新篇章。大官?gòu)d車(chē)站在拆除后兩天完成下部工程,效率著實(shí)喜人。剛拆除車(chē)站時(shí)現(xiàn)場(chǎng)混亂,許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊,嚴(yán)重影響接觸網(wǎng)支柱的基坑開(kāi)挖以及立桿工作。鑒于此情況,領(lǐng)導(dǎo)也和工人一樣,頂著六月的烈日,現(xiàn)場(chǎng)親自指導(dǎo)工作,和工人們并肩奮斗;為工人們送飯送水。受到領(lǐng)導(dǎo)們的鼓舞,工人們干勁十足,大家一起努力。上下齊心,整整花了兩天的時(shí)間,大官?gòu)d車(chē)站總算是攻克下來(lái)了。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)送來(lái)的不只是水和飯菜,還有一種烈日下的溫暖,鼓舞著現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)人,激發(fā)出每一個(gè)人的最大能量。大官?gòu)d的下部工程快速完成,是在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下所有人的共同努力的結(jié)果。多次受到領(lǐng)導(dǎo)們的好評(píng)。

年6月16日,京九線~區(qū)間,我作業(yè)隊(duì)僅用一個(gè)封閉點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),扣去區(qū)間作業(yè)車(chē)運(yùn)行時(shí)間外,架設(shè)承力索、導(dǎo)線13根,共計(jì)正線19545.4m,開(kāi)創(chuàng)了電氣化改造接觸網(wǎng)架設(shè)的又一次飛躍。施工效率之高,鼓舞著每一個(gè)員工積極性。這就要求施工負(fù)責(zé)人必須考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)每一種情況下有充分的準(zhǔn)備,在時(shí)間上爭(zhēng)分奪秒,做到忙而不亂,同時(shí)必須趕在封閉點(diǎn)結(jié)束之前圓滿完成任務(wù),這只是承導(dǎo)架設(shè)的一個(gè)例子,如平時(shí)作業(yè)車(chē)安排較緊的時(shí)候,人工放線、安列放線、都是優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。保證了京九線按原計(jì)劃開(kāi)通。開(kāi)啟了接觸網(wǎng)架線新的理念。

7月份是一個(gè)非常大轉(zhuǎn)折點(diǎn),從那時(shí)起接觸網(wǎng)下部工程基本結(jié)束,正式進(jìn)入上部調(diào)整工作,從那時(shí)候起安排隊(duì)上人員到工班監(jiān)督學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)上部調(diào)整工作,由于區(qū)間調(diào)整比較單一,相對(duì)簡(jiǎn)單,但是也要求對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)合符標(biāo)準(zhǔn)化,每一步必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底執(zhí)行,我們也做到嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格要求他人、特別重視工班技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)交底工作,讓各工班副工長(zhǎng),各小組負(fù)責(zé)人以及每一個(gè)工人都能明白技術(shù)交底,讓每一個(gè)人都能明白為什么,在項(xiàng)目部多次的考查中,我們都取得了優(yōu)異的成績(jī)。我們對(duì)技術(shù)員更是嚴(yán)格要求,各種測(cè)量計(jì)算工作更是精益求精,如通過(guò)測(cè)量、計(jì)算出吊弦的長(zhǎng)度,安裝好定位裝置以后接觸網(wǎng)調(diào)整工作就基本上已經(jīng)到位了,調(diào)整的時(shí)候接觸線導(dǎo)高拉出值基本符合要求,各部分零件安裝完畢。接觸網(wǎng)的細(xì)調(diào)工作結(jié)束后基本上是最終狀態(tài),各種參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),接觸線導(dǎo)高、拉出值合符標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍以內(nèi);補(bǔ)償安裝曲線的各種值達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。各個(gè)部位做到細(xì)化美觀,外觀統(tǒng)一。但是在實(shí)際施工中卻因?yàn)橛懈鞣N各樣的難度而使得現(xiàn)實(shí)沒(méi)有完全按照設(shè)計(jì)步驟施工,導(dǎo)致施工中也存在著一定的施工不到位,沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、部分具體數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)、外觀不統(tǒng)一、存在一定的返工現(xiàn)象等,我們把調(diào)整工作分成兩個(gè)階段,粗調(diào)與細(xì)調(diào),第二階段完成后,保證了達(dá)標(biāo)率99%以上。

查看全文

高速公路施工隊(duì)測(cè)量主管先進(jìn)事跡

編者按:本文主要從精益求精;樂(lè)于奉獻(xiàn);永不滿足進(jìn)行講述。其中,主要包括:測(cè)量工作可以說(shuō)是整個(gè)無(wú)砟軌道鋪設(shè)成功的關(guān)鍵工序,他深知稍少閃失,就會(huì)影響到整個(gè)測(cè)量成果。為此,白天他泡在工地進(jìn)行cpiii網(wǎng)的測(cè)量。晚上又對(duì)成千上萬(wàn)個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和計(jì)算、不放過(guò)每一個(gè)可能導(dǎo)致誤差的細(xì)節(jié)、所有的測(cè)量部件都要經(jīng)過(guò)層層測(cè)試,保證每個(gè)部件的誤差不超過(guò)容許值、在工作中凡是他經(jīng)手的測(cè)量數(shù)據(jù),必須完全閉合,否則即使是再次翻山越嶺,他也要重新測(cè)量、在平時(shí)的工作中,他都熱心地把自己學(xué)到和掌握好的操作技藝毫無(wú)保留地傳授給其他工友、針對(duì)許多青年人認(rèn)為搞測(cè)量沒(méi)前途,不愿意干這種基礎(chǔ)技術(shù)工作,××*經(jīng)常與他們談心,以自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),讓他們認(rèn)識(shí)到行行能出尖子、出狀元的道理等,具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn):

4月19日中午,位于××××××市的××*鐵路客運(yùn)專線無(wú)碴軌道工地上,他趁著休息的空當(dāng),趕緊和10多名技術(shù)人員探討起當(dāng)天無(wú)碴軌道偏差控制等技術(shù)問(wèn)題。這樣的工地“切磋”在施工期間每隔兩三天就上演一次。此前,他還帶領(lǐng)工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)近二個(gè)月的時(shí)間,圓滿地完成管段沿線52km無(wú)碴軌道cpi、cpii網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)量任務(wù)。他,就是××*省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、“×?省十大能工巧匠”、局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,公司××*二標(biāo)二分隊(duì)測(cè)量主管××*。

精益求精

“我所從事的測(cè)量絕對(duì)要一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行!”年僅33歲的××*,有著11年的測(cè)量工齡,在公司測(cè)量界是有名的“技術(shù)狀元”,一個(gè)只有中技文化的測(cè)量技師,被鮮花和榮譽(yù)所包圍,這一切,全源自于他的勤學(xué)方網(wǎng)苦練。

高速客運(yùn)專線的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)極高:整體道床全線無(wú)碴軌道,要求零沉降,是全新的施工工藝,對(duì)軌道的平順性要求很高,施工難度很大。無(wú)碴軌道對(duì)測(cè)量的要求就更高,可以說(shuō)已達(dá)到了測(cè)量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準(zhǔn)儀都是目前精度最高的儀器,像瑞士的徠卡tca2003儀器,測(cè)角精度0.5秒,測(cè)距精度1+1ppm。水準(zhǔn)儀采用美國(guó)天寶dini電子水平儀,每公里誤差為0.3mm。測(cè)量工作可以說(shuō)是整個(gè)無(wú)砟軌道鋪設(shè)成功的關(guān)鍵工序。設(shè)計(jì)精度要求達(dá)到1mm,也是××*從未遇見(jiàn)的。他深知稍少閃失,就會(huì)影響到整個(gè)測(cè)量成果。為此,白天他泡在工地進(jìn)行cpiii網(wǎng)的測(cè)量。晚上又對(duì)成千上萬(wàn)個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和計(jì)算。

由于測(cè)量時(shí)受到溫度、氣壓等天氣的影響,對(duì)測(cè)量?jī)x器提出了更高要求。測(cè)量精度來(lái)自測(cè)量連接件加工、安裝的準(zhǔn)確。在測(cè)量前,××*不放過(guò)每一個(gè)可能導(dǎo)致誤差的細(xì)節(jié)。比如加工測(cè)量棱鏡連接件,精度要求達(dá)到0.2個(gè)毫米。他對(duì)車(chē)床加工出來(lái)的每個(gè)連接件都要一個(gè)一個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的堅(jiān)決不用于工地。從安裝一個(gè)套筒到測(cè)量墩,等等,所有的測(cè)量部件都要經(jīng)過(guò)層層測(cè)試,保證每個(gè)部件的誤差不超過(guò)容許值。

查看全文

重點(diǎn)工程先進(jìn)集體水電施工隊(duì)伍事跡材料

齊抓共干共創(chuàng)精品

――省重點(diǎn)工程先進(jìn)集體xxx事跡材料

xxx是歷來(lái)被譽(yù)為善打硬仗的鐵軍隊(duì)伍,幾年來(lái),在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,他們團(tuán)結(jié)一致,銳意改革,立足實(shí)際,緊抓機(jī)遇,各項(xiàng)工作取得了輝煌的業(yè)績(jī),鹽環(huán)定奮戰(zhàn)三載是他們立功創(chuàng)業(yè)的開(kāi)始,延安供水拼搏十月則功顯三秦大地,在今年的寶雞峽渠首工程施工中,全體上下團(tuán)結(jié)一心,奮勇拼搏,狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)管理,并結(jié)合文明工地,創(chuàng)建職工之家,繼九八年榮獲省重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體后再獲此殊榮,一躍而成為我處的骨干隊(duì)伍之一??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),主要有以下幾點(diǎn):

一、制定完善制度,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理。公務(wù)員之家版權(quán)所有

一支好的水電施工隊(duì)伍首先在于一流的管理,只有內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)得以優(yōu)化,才會(huì)煥發(fā)出蓬勃向上的生命力。xxx在隊(duì)長(zhǎng)馬福民同志的率領(lǐng)下,九八年四月進(jìn)駐寶雞峽渠首工地后,首先就重點(diǎn)完善了隊(duì)伍的組織機(jī)構(gòu)和制度建設(shè),針對(duì)渠首工程施工的特點(diǎn),隊(duì)部分設(shè)了技術(shù)組、生產(chǎn)組、質(zhì)安組以及后勤供應(yīng)組,技術(shù)組負(fù)責(zé)保證工程的技術(shù)含量和技術(shù)投入,質(zhì)安組負(fù)責(zé)工程質(zhì)量,生產(chǎn)組則負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面施工,生產(chǎn)組又細(xì)分為砼、鋼筋、模板班組。各司其職,各負(fù)其責(zé)。同時(shí)隊(duì)部還成立了安全生產(chǎn)委員會(huì),治安保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組,黨支部,工會(huì),職工食堂伙委會(huì),團(tuán)支部,等多個(gè)方面組織機(jī)構(gòu),保障職工的日常工作生活,從組織機(jī)構(gòu)上為隊(duì)伍能打硬仗、打好硬仗立下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“法不明,則令出不行”,xxx在健全組織機(jī)構(gòu)的同時(shí),注重緊抓制度建設(shè),依靠完善制度進(jìn)行管理,在寶雞峽渠首工程建設(shè)中,xxx制訂完善了《隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)》、《副隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)》、《技術(shù)總負(fù)責(zé)職責(zé)》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《質(zhì)量管理制度》、《崗們責(zé)任制管理制度》等十多項(xiàng)規(guī)章制度,涉及生產(chǎn)、生活各個(gè)方面,并嚴(yán)格按條例辦事,人人平等,絕不手軟。在工地運(yùn)行過(guò)程中,所制定的安全生產(chǎn)操作規(guī)程及時(shí)發(fā)到每個(gè)操作人員手中,認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行,確保工地安全生產(chǎn),在職工待遇方面,堅(jiān)持將生產(chǎn)工人的收入與產(chǎn)量直接掛釣,干多少拿多少,做到按勞分配,管理人員的收入與生產(chǎn)人員的收入掛鉤,上下活動(dòng),宏觀上既拉開(kāi)檔次又注重平衡。公正公開(kāi)的分配制度極大的調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性,窩工的現(xiàn)象一步步減少了,職工的收入一節(jié)節(jié)的提高了。

查看全文

入校施工人員安全管理制度

入校施工人員安全管理制度

1、學(xué)校要和施工隊(duì)簽定治安和安全生產(chǎn)合同書(shū),公務(wù)員之家版權(quán)所有,全國(guó)公務(wù)員共同的天地!明確施工隊(duì)具體的安全治安治理保障措施,明確學(xué)校監(jiān)督協(xié)調(diào)安全管理的責(zé)任。雙方必須遵守安全法律及規(guī)章制度。

2、施工隊(duì)進(jìn)駐學(xué)校內(nèi)部必須繳驗(yàn)每個(gè)隊(duì)員的居民身份證或其當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的證明,無(wú)身份證明者不得在學(xué)校內(nèi)部住宿。

3、施工人員須在學(xué)校內(nèi)部居住三個(gè)月以上者,保衛(wèi)干部必須協(xié)助他們辦理“臨時(shí)居住證”。

4、保衛(wèi)干部要回同施工隊(duì)負(fù)責(zé)人,依據(jù)“身份證”編制施工人員花名冊(cè)。并寫(xiě)名:姓名、性別、出生年月、戶口所在地等,如施工人員有變動(dòng)要及時(shí)更正。

5、施工單位要給施工隊(duì)伍安排固定的居住場(chǎng)所,并要求他們做好防火、防盜、安全用電、用火,確保做好住所的安全和衛(wèi)生工作。公務(wù)員之家版權(quán)所有,全國(guó)公務(wù)員共同的天地!

查看全文

海外施工項(xiàng)目責(zé)任成本管理的探討

摘要:為了提高海外施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,完善監(jiān)管制度,提升企業(yè)在海外建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力和創(chuàng)效水平,中土尼日利亞有限公司對(duì)所屬各項(xiàng)目推行責(zé)任成本管理工作,巴達(dá)格瑞項(xiàng)目作為首個(gè)試點(diǎn)工作,現(xiàn)已正式實(shí)施近1年時(shí)間。在這期間,巴達(dá)格瑞項(xiàng)目的工程進(jìn)度和效益方面取得了一定的提高,各責(zé)任中心在人工控制、材料節(jié)約方面表現(xiàn)尤為突出。在此根據(jù)巴達(dá)格瑞責(zé)任成本管理過(guò)程中的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對(duì)海外施工項(xiàng)目的責(zé)任成本管理工作進(jìn)行詳細(xì)的探討和總結(jié)。

關(guān)鍵詞:海外施工項(xiàng)目責(zé)任成本管理

1責(zé)任成本管理的背景和目的

1.1背景

近年,在國(guó)家大力支持和推動(dòng)下,中國(guó)對(duì)外承包工程類企業(yè)不斷加快“走出去”步伐。海外工程項(xiàng)目因受到項(xiàng)目所在國(guó)家和地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、法律、資源供給等多重因素的影響,管理起來(lái)非常復(fù)雜。此時(shí),能有一套適合企業(yè)與當(dāng)?shù)貒?guó)情的責(zé)任成本管理辦法來(lái)推行責(zé)任成本管理工作尤為重要。

1.2目的

查看全文