摘要：針對在建筑施工中對裂縫的處理問題進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：裂縫；濕度裂縫；干縮裂縫

1混凝土裂縫的本質(zhì)

混凝土是一種非勻質(zhì)脆性材料，由骨料和水泥石以及存留其中的氣體和水份組成。在溫度和濕度化的條件下硬化并產(chǎn)生體積變形，由于各種材料的變形不一致，互相約束而產(chǎn)生初始應(yīng)力，造成在骨料與水泥石粘結(jié)面或水泥石本身之間出現(xiàn)肉眼看不見的微細(xì)裂縫，一般稱為微裂（或不可見裂縫），這種微細(xì)裂縫的分布是不規(guī)則的，而且不連貫，但在荷載作用下或進(jìn)一步產(chǎn)生溫差、干縮的情況下，裂縫開始擴展，并逐漸互相串通，從而出現(xiàn)較大的肉眼可見的裂縫稱為宏觀裂縫，（或可見裂縫），可以說混凝土的裂縫是微觀的擴展。

混凝土裂縫在施工中是一種常見的質(zhì)量通病，混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)裂縫，有的破壞結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)裂縫，有的破壞結(jié)構(gòu)的整體性，降低構(gòu)件剛度，影響結(jié)構(gòu)的承載能力；有的雖對承載力無多大影響但會引起鋼筋銹蝕，降低耐性，或發(fā)生滲漏，影響建筑物正常使用，一般工業(yè)與民用建筑中，寬度小于或等于0.05mm的裂縫對使用沒有多大危害因此應(yīng)根據(jù)裂縫性質(zhì)和大小，結(jié)構(gòu)情況和使用要求區(qū)別對待。實際上由于微裂縫在混凝土中是不可避免的，因此鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中（TJ10-74）明確規(guī)定，對有按其所處條件的不同，允許存在一定寬度的裂縫。就是說裂縫寬度控制在一定范圍內(nèi)是允許的。但施工中仍應(yīng)盡可能采取有效的技術(shù)措施控制裂縫使結(jié)構(gòu)盡量不出裂縫，特別是避免有害裂縫的出現(xiàn)，以確保工程質(zhì)量。

混凝土裂縫的分類

摘要：在土木工程施工過程中，結(jié)構(gòu)經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫，這些裂縫會嚴(yán)重影響到土木工程施工質(zhì)量。如果這些裂縫沒有及時得到處理，便會不斷擴大，對土木工程結(jié)構(gòu)的安全造成威脅。因此，要想提高土木工程整體質(zhì)量，施工人員就要加強對土木工程施工裂縫的處理。本文就土木工程施工裂縫的類型、成因以及處理方法展開探討，旨在為相關(guān)研究人員提供一定參考。

關(guān)鍵詞：土木工程；施工裂縫；處理對策

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國土木工程的數(shù)量在不斷增加,規(guī)模也在不斷擴大。土木工程質(zhì)量與人們的生活質(zhì)量密切相關(guān),建筑施工企業(yè)應(yīng)對此予以高度重視。施工裂縫作為土木工程中常見的質(zhì)量問題之一,對施工人員和建筑使用者的生命安全都構(gòu)成了極大威脅。建筑施工企業(yè)和施工人員應(yīng)加強對施工裂縫的研究,不斷完善施工工藝,提高裂縫處理水平,避免裂縫的出現(xiàn),促進(jìn)土木工程行業(yè)的發(fā)展。

1土木工程施工裂縫類型

1.1基礎(chǔ)裂縫

在一些規(guī)模較大的土木工程中,建筑的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)較大且復(fù)雜,其中還有很多薄弱點,這就容易導(dǎo)致土木工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂縫。[1]在大型基礎(chǔ)施工過程中,澆筑次數(shù)往往較多,澆筑過程中容易產(chǎn)生大量的水化熱,從而導(dǎo)致基礎(chǔ)因內(nèi)部溫度變化而出現(xiàn)裂縫。很多基礎(chǔ)長度較長,地基條件也較為復(fù)雜,如果施工人員如果沒有科學(xué)處理地基,就會導(dǎo)致基礎(chǔ)因不均勻沉降而產(chǎn)生裂縫。同時,在基礎(chǔ)施工中,如果施工人員沒有采取合適的保溫和養(yǎng)護(hù)措施,就會導(dǎo)致基礎(chǔ)混凝土受外界環(huán)境影響而開裂。

摘要：針對某污水處理工程基坑設(shè)計和施工中存在的主要問題，進(jìn)行全方位分析，并簡要介紹污水處理工程基坑支護(hù)設(shè)計要點，提出基坑施工處理措施，能夠保證污水處理工程的基坑更加穩(wěn)定，希望能夠為有關(guān)工程提供有效幫助。

關(guān)鍵詞：污水處理工程；基坑設(shè)計；基坑施工

在城市化進(jìn)程全面推進(jìn)的今天，我國的污水處理工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大，本文主要結(jié)合某污水處理工程實例，提出污水處理工程基坑設(shè)計與施工要點，能夠更好的提高基坑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，保證污水處理效果得到有效提升。

1案例分析

某污水處理工程屬于淺海相沉積平原地貌類型，工程規(guī)模為10000m3/d，占地面積為3.8hm2。在污水處理工程項目之中，MSBR池基坑開挖長度是40.0m，寬度是30.0m，因為基坑開挖施工環(huán)節(jié)，基坑四周的鋼板樁出現(xiàn)顯著變形，基坑底部出現(xiàn)嚴(yán)重的隆起現(xiàn)象，故基坑設(shè)計人員決定將底板適當(dāng)抬高。

2基坑支護(hù)設(shè)計要點

［摘要］我國不斷加快城市化進(jìn)程的速度，同時也加快了城市道路建設(shè)速度，但是城市公路施工可能會造成廢水問題，污染施工區(qū)的附近環(huán)境。因此本文主要分析了公路施工廢水，結(jié)合公路施工廢水污染問題，提出廢水處理措施，主要為了促進(jìn)公路施工更加順利的進(jìn)行下去。

［關(guān)鍵詞］公路施工;廢水;處理措施

在我國經(jīng)濟水平不斷提高的過程中，我國也出現(xiàn)了越來越多的公路施工工程，公路交通建設(shè)情況也不斷優(yōu)化。但是在建設(shè)公路交通的過程中，會導(dǎo)致水污染問題。例如施工材料和施工過程中都會產(chǎn)生施工廢水，當(dāng)前公路施工的重點內(nèi)容就是解決施工廢水，更好的保護(hù)水體環(huán)境。

1公路施工廢水污染問題

1．1工程材料污染。施工材料會直接造成公路廢水問題，因為工程導(dǎo)致水污染可能是因為堆放的建筑材料和工程廢渣。公路施工過程中，其主要的建筑材料就是瀝青、油料等，這些化工材料具備各種有毒成分，同時還會產(chǎn)生大量放射性物質(zhì)。因此露天放置，因為雨水的沖洗，順著雨水可能對于附近水源造成污染，進(jìn)而影響到水源周圍的人畜和植被。一些建筑材料當(dāng)中具備堿性物質(zhì)和懸浮顆粒以及石油類等有害成分，這些都是水源污染的主要污染源。再加上我國沒有實施嚴(yán)格的施工監(jiān)管，在施工路段當(dāng)中隨意堆放大量的公路施工物品，污染附近的水源。1．2橋梁施工污水。橋梁施工過程可能會造成廢水污染，因為橋梁施工過程中需要進(jìn)行打樁和灌裝等，這樣就會污染周圍的水體。建設(shè)公路工程的時候，公路施工的主要形式包括橋梁，在施工過程中需要建設(shè)地基，在橋梁施工范圍內(nèi)需要實施鉆孔打樁施工，實施孔洞灌注。在建設(shè)跨水域橋梁建設(shè)當(dāng)中，會在施工區(qū)域的岸邊等地放置各種廢料和油料以及模板等，一些施工隊伍可能不會注意環(huán)境問題，直接向水源中建設(shè)廢棄物，因此很容易就會污染地表水，施工區(qū)域的地表水當(dāng)中就會存在有害物質(zhì)，提升污染指數(shù)，直接危害到水體環(huán)境。1．3隧道施工污水。公路施工比較常見的施工方式包括地下隧道建設(shè)，在地下隧道施工過程中，因為隧道需要深入到地下，很容易就會導(dǎo)致水污染問題。尤其是南方地下水系非常豐富，地下隧道建設(shè)可能會污染地下水，危害當(dāng)?shù)鼐用竦纳w健康。在施工過程中，會利用到火藥，同時需要實施打樁、灌注、加固等方式建設(shè)隧道周圍的墻壁，保障施工隊伍的安全性，因此在地下隨意堆放各種施工材料，很容易就會滑落到水中，直接污染了地下水源。在建設(shè)地下隧道的過程中，使用火藥爆破，會產(chǎn)生大量的碎石，進(jìn)而提高地下水水位，造成改道或者斷流，當(dāng)?shù)鼐用駮嬘玫叵滤?，因此污染了地下水，會因為非常?yán)重的問題。

2公路施工的廢水處理措施

摘要：園林工程從設(shè)計到施工階段，都著眼于完工后的景觀效果，總目標(biāo)是為人類及動植物創(chuàng)造良好的生存環(huán)境，滿足人們不斷提高的精神生活。文章結(jié)合工作實際，提出了在園林施工過程中應(yīng)注意的幾個問題。

關(guān)鍵詞：園林工程；土壤；綠化地；交叉施工

現(xiàn)在園林工程的規(guī)模日趨大型化，在實際操作中往往將園林工程分成若干部分，分別委托給不同單位建造，因此在工程銜接及施工配合上常常存在問題。另外由于某些工程的特殊需要，植物在非栽植季節(jié)栽植的情況經(jīng)常發(fā)生。筆者認(rèn)為在園林工程施工中應(yīng)注意以下幾個問題。

一、重視土壤的處理工作

土壤的好壞直接關(guān)系到植物今后的生長，要對其進(jìn)行理化性質(zhì)化驗分析，從酸堿度、孔隙度、透水透氣性以及持水性等進(jìn)行分析、測試，再采取相應(yīng)的消毒、施基肥、客土等措施。尤其是土壤的翻挖深度、客土質(zhì)量、基肥的腐熟程度及施入量、地形的平整度都要符合相關(guān)要求。

土壤是花草樹木生長的基礎(chǔ)，土壤中的土粒最好是構(gòu)成團粒結(jié)構(gòu)。適宜植物生長的團粒大小為1至5毫米，小于0.01毫米的孔隙，根毛不能侵入。一般情況下，表土具有大量養(yǎng)料和有用的土壤團粒結(jié)構(gòu)，而在改造地形時，往往剝?nèi)ケ硗?，這樣不能確保植物有良好的生長條件，因此應(yīng)保存原有表土，在栽植時予以有效利用。在表土的采取及其復(fù)原過程中，為了防止重型機械進(jìn)入現(xiàn)場壓實土壤，避免團粒結(jié)構(gòu)遭到破壞，最好使用倒退鏟車掘取表土，并按照一個方向進(jìn)行，表土最好直接平鋪在預(yù)定栽植的場地，不要臨時堆放，防止地表固結(jié)。掘取、平鋪表土作業(yè)不能在雨后進(jìn)行，施工時的地面狀況應(yīng)該十分干燥，機械不得反復(fù)碾壓。為了避免在復(fù)原的地面形成滯水層，平鋪時要很好地耕耘。表土復(fù)原地的地基應(yīng)耕起一定的厚度，以便和復(fù)原表土合為一體。采取深耕方法讓土地風(fēng)吹日曬，從而達(dá)到復(fù)原地膨軟的目的，如果下層土質(zhì)不好，應(yīng)改良土壤，土壤改良深度以80至100厘米為宜（含表層）。

摘要：污水處理池沉降縫滲漏情況在目前工程實踐中出現(xiàn)的概率較大，具有一定的普遍性，也具有一定的危害性，因此需要認(rèn)真加以對待。

關(guān)鍵詞：污水處理池；沉降縫；滲漏；修補

0工程概況

某藥廠污水處理池出現(xiàn)滲漏情況，經(jīng)現(xiàn)場觀察，沉降縫漏水基本確定是因原預(yù)埋橡膠止水帶破裂、移位等導(dǎo)致漏水，現(xiàn)修補建議采用在沉降縫內(nèi)側(cè)加設(shè)止水條，并在結(jié)構(gòu)層表面加鋪設(shè)一道3mm瀝青自粘防水卷材。

1基本設(shè)計方案（如圖）

2材料性能

1注重園林施工管理中細(xì)節(jié)處理的重要意義

1.1細(xì)節(jié)可以代表園林精神

對于現(xiàn)代的市政園林工程，每個園林工程的建立代表了所在城市的精神或城市的價值觀，所以在建設(shè)過程中，不僅要重視設(shè)計過程和設(shè)計結(jié)果，更要注意施工過程中可能存在的各種問題，合理處理細(xì)節(jié)問題，可以更好地展現(xiàn)園林所代表的精神意義。

1.2展現(xiàn)園林所具有的文化底蘊

現(xiàn)代城市園林工程，不僅僅是對環(huán)保精神的體現(xiàn)，更是為了展現(xiàn)自身所代表的文化底蘊。當(dāng)前人們對于人文氣息的關(guān)注越來越多，所以園林工程所代表的人文精神在現(xiàn)代社會中越來越被普世價值所認(rèn)可，園林不僅僅代表游覽的景色，更代表了城市的文化底蘊。

2園林工程中存在的問題

［摘要］軟土路基處理施工是公路工程施工中重要的一部分，軟土路基形成原因具有一定的差異性，因此有關(guān)軟基處理技術(shù)也是不同的。但是公路工程施工的軟基處理施工，最重要的是利用夯實處理技術(shù)，提高軟土路基的承重性。本文主要分析了公路工程施工中的軟基處理施工，進(jìn)一步提高公路工程施工中的軟基處理水平，促進(jìn)公路工程的可持續(xù)發(fā)展。

［關(guān)鍵詞］公路工程；施工過程；軟土路基；處理施工

近些年我國不斷提高公路工程建設(shè)質(zhì)量，人們也開始重視公路工程建設(shè)工程，通過控制公路工程建設(shè)施工，有利于提高公路工程的整體質(zhì)量。公路工程建設(shè)過程中，需要進(jìn)一步完善軟基處理技術(shù)，結(jié)合軟土路基特點，明確軟基處理施工要點，保障軟基處理施工效果。提升公路工程整體施工質(zhì)量。

1概述軟土路基的特點

自我國公路工程建設(shè)過程中，經(jīng)常會遇到軟土路基，軟土路基內(nèi)部具有較多的水分，因此在處理軟土路基的過程中，會增大整個路基的空隙，從而降低路基的抗剪強度。在處理軟基過程中，因為路基地層具有較厚的黏土層，黏土層還具有蠕動性，處理起來具有一定的難度。為了提升公路工程的承重性和穩(wěn)定性，需要及時處理軟土路基，降低軟土路基的水分含量，提升土層的穩(wěn)定性。軟土路基底層具有明顯的顆粒，這樣加大了公路工程施工結(jié)構(gòu)的控制難度。軟土路基具有一定的特點，一方面具有較大的孔隙，自身具有較高的含水量。因為軟土路基主要包括淤泥和粘土，土層顆粒具有明顯的差異性。另一方面軟土路基的抗剪強度比較差，在處理軟土路基的時候，可能會弱化公路工程整體的抗剪強度。最后軟土路基具有較大的流動性，整個結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，無法保障公路工程施工中的軟基處理效果。

2公路工程施工中的軟基處理施工技術(shù)

摘要：為了進(jìn)一步提升土木工程施工質(zhì)量，本次研究中重點從施工裂縫的視角切入，首先分析了工程施工中裂縫處理工作開展的必要性。隨后，整理了土木工程施工中常見的幾種裂縫類型，并就裂縫的形成原因進(jìn)行了分別探討，最后提出了幾項工程裂縫處理的相關(guān)技術(shù)及管理措施，旨在借此進(jìn)一步為土木工程施工質(zhì)量提升起到促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：土木工程；施工管理；裂縫處理

隨著我國土木工程建設(shè)項目數(shù)量的逐漸增多，國民對于各類工程的施工質(zhì)量關(guān)注度隨之提升，對于大部分人來講，關(guān)注土木工程施工問題的最典型狀況，就是觀察施工表面是否出現(xiàn)裂縫類問題，而存在裂縫的工程，必然也存在質(zhì)量問題。但部分土木工程施工中，由于施工過程中的管控不當(dāng)而出現(xiàn)的裂縫，也必須及時圍繞其進(jìn)行成因分析，才能及時給出最適宜的補救方案。鑒于此，本次研究中圍繞土木工程施工中的裂縫處理這一內(nèi)容進(jìn)行深入分析具有重要現(xiàn)實意義。

1土木工程施工中裂縫處理工作開展的必要性

社會經(jīng)濟的不斷增長，使得國民的物質(zhì)生活水平也在隨之增長。城市化建設(shè)的進(jìn)程中，不同的建筑物，是每個人工作、生活的重要場所，由此可見，確保建筑物的居住安全、使用壽命，就成為土木工程施工中的重中之重。但是在現(xiàn)有的土木工程建設(shè)中，部分施工單位所開展的施工，并未做好現(xiàn)場的工程質(zhì)量把控問題，導(dǎo)致各類安全事件頻發(fā)，尤其是工程裂縫，在建筑室內(nèi)、外墻開始陸續(xù)出現(xiàn)，嚴(yán)重威脅了國民的生命財產(chǎn)安全，對于社會效益以及經(jīng)濟增長也造成了極大的負(fù)面影響。因而可得出，重點做好土木工程施工階段的施工裂縫處理工作十分有必要。

2土木工程施工中的裂縫類型

摘要：近年來，國家大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)，在珠海地區(qū)，尤其是橫琴新區(qū)，由于較多建筑物設(shè)計處于軟弱地基上，若不對地基進(jìn)行加固處理，會不利于結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。筆者所在公司承建的中心溝北片區(qū)防洪及景觀工程，在位于下村的泵閘進(jìn)水渠施工項目上，采用了直排式真空預(yù)壓的工藝對地基進(jìn)行加固處理，論文以此為例，首先分析了常規(guī)真空預(yù)壓工藝與直排式真空預(yù)壓工藝的區(qū)別，然后對該項工藝、效率和成本進(jìn)行了詳細(xì)介紹，最終該工藝對項目施工進(jìn)度和成本控制效果顯著，同時很大程度保障了軟弱地基處理的質(zhì)量效果。

關(guān)鍵詞：直排式真空預(yù)壓；軟基；排水固結(jié)

1.工程概況

本項目位于珠海橫琴新區(qū)的小橫琴山腳下,項目建設(shè)完成后,將改善下村泵閘取水功能和提升北片區(qū)的防洪及景觀效果。本工程按照設(shè)計圖紙要求,需進(jìn)行加固處理的軟土地基部分總面積約為7000m2,從表層往下厚度為8.2m的區(qū)域內(nèi),土質(zhì)均為軟塑狀淤泥,經(jīng)地勘驗證,該土層具有較高的含水率和壓縮性,在8.2m往下的范圍約有11m厚度的土層為海相沉積土層,含水率最高能夠達(dá)到80%,屬于中高性的壓縮性土質(zhì)。設(shè)計要求針對8.2m厚度的軟塑狀淤泥進(jìn)行加固處理。表層土是在原來的魚塘基礎(chǔ)上直接進(jìn)行填筑,未對魚塘進(jìn)行抽排水處理,導(dǎo)致表層土的含水率較大,地基十分軟弱,并且具有透水性差的特點。并且項目周邊用地緊張,作業(yè)面狹窄,施工機械無剩余空間可利用,只能臨時占用防洪通道,給施工過程中的安全生產(chǎn)帶來隱患,給施工成本控制帶來難度,給施工進(jìn)度保障帶來壓力,綜合考慮這幾項因素,同時滿足臨時防洪度汛的要求,對地基進(jìn)行加固處理時,必須選擇工藝合理、經(jīng)濟可行、安全可靠的方案。通過與常規(guī)工藝全面對比,并經(jīng)實踐檢驗,最后確定選擇采用直排式真空預(yù)壓的工藝,能夠消除安全隱患,達(dá)到降本增效的目的,同時經(jīng)此方案處理后的地基,取得了不錯的加固效果,成為多種方案比選中的最佳選擇。

2.直排式真空預(yù)壓工藝與常規(guī)真空

預(yù)壓工藝的區(qū)別以及優(yōu)點體現(xiàn)隨著我國基建板塊的發(fā)展與科技的進(jìn)步,工程師們已經(jīng)總結(jié)了一套完整的常規(guī)真空預(yù)壓技術(shù)的經(jīng)驗和教訓(xùn),雖然能夠滿足基本施工需要,但也存在諸多不足,比如：常規(guī)的真空預(yù)壓法在施工過程中的抽真空作業(yè)的周期比較長,嚴(yán)重影響了其緊后工作的開始時間,導(dǎo)致總時差的消耗,不利于整體工期的目標(biāo)控制。而直排式真空預(yù)壓法,在實踐過程中,發(fā)現(xiàn)比常規(guī)做法成本低、周期短,同時兼有穩(wěn)定性、加固性強等優(yōu)勢,得到了越來越廣的使用[1,2],應(yīng)用前景較好,成為發(fā)展的趨勢。直排式真空預(yù)壓法和常規(guī)式真空預(yù)壓法最明顯的區(qū)別就是：直排式工藝在施工過程中取消了鋪設(shè)中粗砂墊層這道工序,取而代之的是,將PU管與塑料排水板直接相連,將排水路徑大大縮短,既精簡了工藝流程,又達(dá)到了預(yù)壓效果。