如何做好供應(yīng)鏈管理范文

時(shí)間:2024-01-05 17:44:34

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如何做好供應(yīng)鏈管理

篇1

安徽銀聯(lián)商務(wù)是經(jīng)中國人民銀行合肥中心支行批準(zhǔn),成立于2004年3月份,目前在安徽的市場上是最大的支付服務(wù)公司,其總部在上海,是中國銀聯(lián)旗下的子公司。

公司自成立以來,業(yè)務(wù)已延伸至全省17個(gè)省轄市,其從事的業(yè)務(wù)包含了政府服務(wù),行政事業(yè)性單位,物流交通,大型生產(chǎn)制造企業(yè)等。公司的經(jīng)營目標(biāo)是以做銀行卡服務(wù)專家、創(chuàng)客戶首選品牌,堅(jiān)持的經(jīng)營宗旨是市場第一、客戶第一、服務(wù)第一,積極探索,不斷創(chuàng)新,相繼研發(fā)出了種類較為齊全、覆蓋面廣、優(yōu)勢突出的新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)品。同時(shí),為加快安徽省銀行卡受理市場建設(shè)步伐,打造專注、專業(yè)、專心的服務(wù)品牌,公司全心致力于安徽省銀行卡受理市場專業(yè)化服務(wù)工作,為發(fā)卡銀行、特約商戶和廣大持卡人提供優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、專業(yè)的銀行卡專業(yè)化服務(wù)。

二、安徽銀聯(lián)商務(wù)組織結(jié)構(gòu)

安徽銀聯(lián)商務(wù)按照管理層級(jí)別分為三層次,第一層是總經(jīng)理室,第二層是分公司一級(jí)部門,第三層是分公司二級(jí)管理部門和地市業(yè)務(wù)部;從職能看有技術(shù)部、市場部、綜合部等。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,要進(jìn)一步對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,調(diào)整相關(guān)人員,合理配置,組織機(jī)構(gòu)也要做相應(yīng)調(diào)整。

三、銀聯(lián)商務(wù)安徽分公司營銷管理的現(xiàn)狀和問題

在其他支付企業(yè)不斷涌入市場的情況下,銀聯(lián)商務(wù)安徽分公司還能繼續(xù)保持穩(wěn)步增長和支付市場的主動(dòng)權(quán)。同時(shí)對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)接的商戶采用公布的方式,努力攻關(guān),采用多種營銷方式,從競爭對(duì)手中奪回市場和具體商戶。另外,開通MIS系統(tǒng)便捷通道,積極拓展大型連鎖超市、大型集團(tuán)類商戶。同時(shí),對(duì)中小型商戶也不放棄,積極拓展金融支付市場。但是,落實(shí)到具體營銷工作的時(shí)候還是很難避免出現(xiàn)營銷工作做的不到位。

(一)安徽銀聯(lián)商務(wù)營銷現(xiàn)狀

1.職位設(shè)置:地市主管、地市業(yè)務(wù)員

2.營銷人員數(shù)量:銷售主管:17人左右,主要是分別在安徽17個(gè)地市工作,主要負(fù)責(zé)每一個(gè)地市的業(yè)務(wù)拓展和維護(hù)工作。每一個(gè)地市平均有5-10人的地市業(yè)務(wù)員。組成當(dāng)?shù)氐匿N售團(tuán)隊(duì)。

(二)營銷管理制度

1.激勵(lì)制度:銷售員競聘制,由參加競聘的銷售人員對(duì)目標(biāo)市場、銷售額目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)等提出自己的做法和充分的理由,獲得通過后則可以上崗。競聘每年開展一次。

2.薪酬制度:基本底薪+提成制。

(三)銀聯(lián)商務(wù)安徽分公司營銷管理的特點(diǎn)

1.營銷組織架構(gòu)簡單,營銷總部職能處于缺陷狀態(tài):規(guī)范化的營銷管理流程并沒有建立起來,諸如策略規(guī)劃、戰(zhàn)術(shù)制訂、計(jì)劃管理、信息管理、物流管理、區(qū)域管理、廣告管理等許多職能都欠缺或者是沒有明確的責(zé)權(quán)劃分。

2.對(duì)營銷費(fèi)用控制很嚴(yán),銷售主管底薪很少,全靠銷售提成。銷售主管可以靈活運(yùn)用的銷售費(fèi)用較低。不設(shè)立區(qū)域分支機(jī)構(gòu),以節(jié)約人員費(fèi)用。

3.依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣,難以看到該企業(yè)對(duì)市場的系統(tǒng)分析,也難以看到整體的營銷策略規(guī)劃。企業(yè)的銷售計(jì)劃基本都是依靠經(jīng)驗(yàn)制定出來的,所以經(jīng)常發(fā)生不能實(shí)際根據(jù)商戶的具體需求提供合適的解決方案和具體產(chǎn)品。

4.以低價(jià)為主要營銷推廣手段,缺乏成熟的營銷模式,一是沒有系統(tǒng)推廣,二是對(duì)推廣效果沒有總結(jié),造成這種情況的原因是銷售人員營銷素質(zhì)的低下。

(四)銀聯(lián)商務(wù)安徽分公司營銷管理的核心問題

1.沒有解決好短期利益和長遠(yuǎn)發(fā)展的協(xié)調(diào)關(guān)系

整體的營銷行為傾向于在短期內(nèi)獲得最大的利益,也就是注重資金投入的短期回報(bào)率,對(duì)資金的長期使用方向沒有明確的認(rèn)識(shí)。在銷售形勢好的時(shí)候顧不上進(jìn)行系統(tǒng)地調(diào)整,銷售形勢差的時(shí)候又缺乏資金,形成惡性循環(huán)。

2.對(duì)費(fèi)用和投資沒有正確的認(rèn)知

過于考慮了費(fèi)用因素,而忽視了市場競爭形勢的變化。對(duì)于關(guān)系企業(yè)持續(xù)發(fā)展的項(xiàng)目如分銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),應(yīng)以投資的意識(shí)來衡量資金的支出,而不應(yīng)一味考慮費(fèi)用率的問題。該企業(yè)對(duì)于資金支出的項(xiàng)目沒有戰(zhàn)略性的考慮,時(shí)時(shí)刻刻都在考慮不能超支,而競爭對(duì)手卻集中資源于市場重點(diǎn),對(duì)其造成了極大的壓力。這樣做的結(jié)果是一旦喪失了良好的市場機(jī)會(huì),就不再是增加投資可以挽回的事情了。

3.決策和管理過于依賴經(jīng)驗(yàn)

沒有建立科學(xué)的決策機(jī)制和管理機(jī)制,主要是憑經(jīng)驗(yàn)行事,這樣難免有較大的局限性,關(guān)鍵是營造一種良好的環(huán)境,使決策和管理都能按照一定的規(guī)范來運(yùn)作,從而提高工作效率。決策和管理上的經(jīng)驗(yàn)性過強(qiáng),一是不能保證策略的準(zhǔn)確性,二是限制了員工積極性的發(fā)揮,影響了企業(yè)的活力。

(五)銀聯(lián)商務(wù)安徽分公司營銷管理改進(jìn)的重點(diǎn)

1.營銷管理體制的改革:銷售上出現(xiàn)的問題只是表象,營銷管理體制的改革才是企業(yè)走出困境的根本,關(guān)鍵是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)良好的內(nèi)部環(huán)境。

營銷管理體制改革的重點(diǎn)是:決策體制、組織體制、激勵(lì)體制,這些體制的建立將有助于企業(yè)整體營銷工作專業(yè)化程度的提高。

2.銷售平臺(tái)營銷系統(tǒng)的運(yùn)用:銷售平臺(tái)系統(tǒng)其核心思想是通過系統(tǒng)的管理,使企業(yè)的銷售工作能在一個(gè)良好的平臺(tái)上運(yùn)行,達(dá)到一種整合的效應(yīng)。

銷售平臺(tái)系統(tǒng)涵蓋了分銷網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、深度分銷運(yùn)作、互動(dòng)銷售推廣、銷售組織建立、銷售人員管理和銷售后勤管理等六個(gè)方面的內(nèi)容,全面構(gòu)建了企業(yè)規(guī)范化的銷售管理體系。銷售平臺(tái)系統(tǒng)的構(gòu)建,將依據(jù)企業(yè)的營銷策略規(guī)劃,在企業(yè)現(xiàn)有資源條件下,設(shè)計(jì)出最恰當(dāng)?shù)臓I銷管理體系,它不是以上六個(gè)方面的簡單組合,而是在同一策略目標(biāo)下對(duì)不同系統(tǒng)的有效整合;同時(shí)在六個(gè)方面之間存在著業(yè)務(wù)內(nèi)容的流程,是通過流程來提升整個(gè)銷售工作的專業(yè)化水準(zhǔn)。

篇2

關(guān)鍵詞:物料供應(yīng);CQDS;渠道競爭;物料競爭

中圖分類號(hào):F273.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2017)11-0254-01

1 引入競爭,優(yōu)化物料供應(yīng)狀況的關(guān)鍵

隨著企業(yè)的快速發(fā)展,市場競爭日益激烈;供應(yīng)鏈作為企業(yè)的“第三利潤源泉”,需要不斷地提升其效益,以增強(qiáng)企業(yè)競爭力。衡量物料供應(yīng)狀況的四大關(guān)鍵指標(biāo):成本(Cost)、質(zhì)量(Quality)、交期(Delivery)與服務(wù)(Service)(以下簡稱CQDS),是所有采購及供應(yīng)鏈管理人員孜孜以求,不斷追求改善的目標(biāo)。國內(nèi)大部分企業(yè)的采購及供應(yīng)鏈管理人員大多采用“價(jià)格談判”來降低成本、用“預(yù)防糾正”來提升質(zhì)量、用“訂單跟蹤”來保障交期、用“供應(yīng)商績效評(píng)價(jià)”來提高整體服務(wù)水平,等等。這些方法在采購管理的初期階段,的確能給企業(yè)帶來不少收益,但隨著不合理利潤空間的不斷壓縮,管理方法的不斷提升,可改善和提升的空間越來越小。

如成本控制,年年談判價(jià)格,從sales(銷售經(jīng)理)談到CEO(首席執(zhí)行官),價(jià)格一降再降,最后無法再降。一是因?yàn)楣?yīng)商確實(shí)降到了利潤極限,再降就虧本;另一種是因?yàn)樽鳛楠?dú)家供應(yīng)商,其有能力保持自己的較高利潤,不降價(jià)銷量也不受影響。若有競爭資源,無需勞師動(dòng)眾作“車輪式談判”,簡單的招標(biāo)或比價(jià),即可高效地達(dá)到降本目標(biāo)。而且,“價(jià)格談判”的降幅往往只有兩三個(gè)點(diǎn),而招標(biāo)或比價(jià)卻能達(dá)到近十個(gè)點(diǎn),甚至二三十個(gè)點(diǎn)。同樣,交期與服務(wù)的改善,光靠訂單跟蹤、交流互動(dòng)等還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須得激發(fā)供應(yīng)商的原始動(dòng)力,使其從被迫改善,轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)改善,才能事半功倍。這就好比學(xué)習(xí)教育,“填鴨式”的效果永遠(yuǎn)比不上激發(fā)“學(xué)習(xí)興趣”來得有效??梢?,如何引入競爭,發(fā)揮市場的“杠桿作用”,將采購管理的“蠻力”轉(zhuǎn)化為事半功倍的“巧力”,是優(yōu)化物料供應(yīng)狀況的關(guān)鍵。

2 引入競爭的類型

供應(yīng)的競爭關(guān)系大致可分為兩類:“渠道競爭”和“物料競爭”。所謂“渠道競爭”,是指物料從渠道采購時(shí),渠道之間的競爭。建立渠道競爭,是迅速改善物料供應(yīng)狀況的有力武器。以筆者做過的某品牌為例,原采購渠道為A,后引入了B,最后整體成本下浮42%,交付方面也由于B的積極備貨有效應(yīng)對(duì)了2008和2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的不良影響。然而,受行業(yè)資源的限制,合適的“B”并不常見,或者即便是被發(fā)掘出來了,也會(huì)受到原廠渠道保護(hù)政策的阻撓,無法進(jìn)行渠道切換?;蛘?,如果物料原本就從原廠采購,也就談不上建立“渠道競爭”了。

所謂“物料競爭”,是指有多個(gè)備選型號(hào)(不同品牌)時(shí),既可采購A物料又可采購B物料,甚至C物料,所形成的A、B、C物料間的競爭。一個(gè)物料一旦擁有了可選的替代型號(hào),很多問題都會(huì)迎刃而解。比如,A物料出現(xiàn)了質(zhì)量問題或者停產(chǎn)時(shí),改為采用B物料或C物料,避免影響生產(chǎn)和交付。價(jià)格方面,也可以采用招標(biāo)或比價(jià),直接獲得最優(yōu)惠的價(jià)格。

對(duì)比“渠道競爭”和“物料競爭”兩種方式,各有優(yōu)劣勢。前者收效快,難度小,但受外部環(huán)境限制,可利用的機(jī)會(huì)不多;后者雖然工作量大,技術(shù)性強(qiáng),但能給企業(yè)帶來的利益更多,且有利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

3 如何引入“物料競爭”

3.1 引入“物料競爭”的對(duì)象選取

引入競爭可以解決很多物料供應(yīng)的問題,但擺平不了所有的問題。為保證有限的管理資源可以發(fā)揮最大的效益,在引入競爭之前,需慎重選取工作的對(duì)象。比如,有些物料,技術(shù)要求高,供方具備壟斷優(yōu)勢,市場上還沒有能夠替代的成熟資源,或者進(jìn)行替換驗(yàn)證的成本非常之高,需要到專業(yè)機(jī)構(gòu)重新申請資質(zhì),或者采購量和采購額非常小,投入大于收益等,這些都不適合成為引入競爭的對(duì)象。因此,工作開展前,需至少考慮以下關(guān)鍵問題:

(1)投入的開發(fā)驗(yàn)證成本是否大于未來的收益(成本收益、交付收益等)?(2)替代的風(fēng)險(xiǎn)及必須經(jīng)歷的“學(xué)習(xí)曲線”是否小于物料供應(yīng)優(yōu)化的收益?(3)是針對(duì)某個(gè)品牌引入競爭?還是針對(duì)某個(gè)系列?某個(gè)型號(hào)?抑或是某個(gè)項(xiàng)目?(4)引入競爭資源時(shí),是需要PIN對(duì)PIN的兼容?還是只需互配兼容?抑或是只需方案級(jí)的兼容即可?

3.2 引入“物料競爭”的時(shí)機(jī)選擇

供應(yīng)鏈的管理是動(dòng)態(tài)的管理,“物料競爭”的引入不能生搬硬套,同樣的對(duì)象,不同的時(shí)機(jī),會(huì)產(chǎn)生差別,甚至很大的差別,需擇機(jī)而動(dòng)。比如,一個(gè)定制物料,在科研試制階段引入競爭,看上去從一開始就降低了成本,但定制件的開發(fā)往往涉及一系列的開模、試驗(yàn)等大量研發(fā)費(fèi)用,這些費(fèi)用或單獨(dú)列支給供方,或被分?jǐn)傇趩蝺r(jià)中,若此科研項(xiàng)目沒能形成批量,也就是]有足夠的采購數(shù)量來分?jǐn)傔@筆研發(fā)費(fèi)用,那么最終反而會(huì)導(dǎo)致綜合成本上漲。再比如,一個(gè)通用物料,如果放在批量生產(chǎn)后引入競爭,那么其所花費(fèi)的驗(yàn)證成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個(gè)定制物料,因?yàn)橥ㄓ梦锪系膽?yīng)用范圍廣,涉及產(chǎn)品多,需要確認(rèn)和驗(yàn)證的過程更長、工作量更大。因此,如何選擇引入“物料競爭”的時(shí)機(jī),需結(jié)合以下幾個(gè)因素:

(1)項(xiàng)目的性質(zhì)。是科研試制項(xiàng)目,需求量不多,還是批量生產(chǎn)項(xiàng)目,需求量很大?(2)項(xiàng)目的生命周期。項(xiàng)目處在上升期,后續(xù)會(huì)有很多的物料需求,還是在淘汰期,后續(xù)物料需求很少?(3)物料的性質(zhì)。定制件,還是通用件?一般的,前者的開發(fā)成本高,后者的驗(yàn)證成本高。

比較通用的做法是,針對(duì)通用物料,在科研試制階段批量引入競爭;針對(duì)定制物料,尤其是開發(fā)費(fèi)用高昂的定制物料,到批量生產(chǎn)時(shí)再引入競爭。比如,某國內(nèi)知名通信企業(yè),在科研試制階段評(píng)審產(chǎn)品物料清單時(shí),要求物料的“替代率”至少達(dá)到95%。這樣,在試制階段,集中對(duì)通用物料進(jìn)行驗(yàn)證,不僅效率高成本低,而且從一開始就給物料供應(yīng)打下了良好的基礎(chǔ)。即便是在使用專屬物料更多的鐵路行業(yè),筆者也見到國外某知名鐵路信號(hào)公司,早在多年前,電阻電容的替代率就達(dá)到了60%,連接器的替代率也達(dá)到了40%。

3.3 引入“物料競爭”的環(huán)境營造

物料供應(yīng)優(yōu)化是一個(gè)系統(tǒng)工程,不是某幾個(gè)人,或者采購一個(gè)部門就能做到的事情,必須有方方面面的資源與支持,因此,營造一個(gè)良好工作環(huán)境至關(guān)重要:

(1)觀念先行。加強(qiáng)與研發(fā)等兄弟單位的溝通與交流,多做宣傳,在企業(yè)上下形成對(duì)供應(yīng)鏈建設(shè)的正確觀念。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)、到銷售預(yù)測,各個(gè)環(huán)節(jié)都緊密配合,系統(tǒng)地改善物料供應(yīng)的狀況。(2)人才投入。采購不是花錢買東西這么簡單,企業(yè)管理發(fā)展到現(xiàn)在,供應(yīng)鏈建設(shè)早已成為國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。隨著采購戰(zhàn)略地位的日益凸顯,如何做好采購的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)采購的戰(zhàn)略價(jià)值,人才的培養(yǎng)與團(tuán)隊(duì)的壯大,無疑是關(guān)鍵。(3)機(jī)制保障。在采購與供應(yīng)鏈管理工作中,許多采購人員都會(huì)有這樣的感受:攘外必先安內(nèi),但是,攘外容易,安內(nèi)難。如何取得兄弟單位,尤其是研發(fā)人員的支持,首先要解決的就是激勵(lì)問題。正激勵(lì)方面,可以采用員工積分制、項(xiàng)目成本節(jié)約制、或者納入層級(jí)的評(píng)定;負(fù)激勵(lì)方面,可以設(shè)立考核指標(biāo),比如成本控制目標(biāo)、物料替代率等,由此引導(dǎo)全體員工積極參與供應(yīng)鏈的優(yōu)化。

4 結(jié)語

所謂物料的“歸一化”,就是規(guī)范設(shè)計(jì)選型,將物料需求集中統(tǒng)一到一些通用型號(hào)上,以減少選型的數(shù)量,集合采購需求,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。如果“物料歸一化”沒有做起來,引入“競爭”就會(huì)喪失最重要的基礎(chǔ)--規(guī)模效益,也就是沒有足夠的需求量來支撐或分?jǐn)傄敫偁幍某杀?,沒有足夠的市場吸引力使得供應(yīng)商愿意投入到競爭中去。不論是引入“競爭”,還是物料“歸一化”,都是未雨綢繆的工作,早開展,早收益,盡量避免“下雨天背稻草”,最后發(fā)展到無法支撐企業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇3

記者:需求預(yù)測對(duì)服裝企業(yè)是否很重要?

王銀學(xué):需求預(yù)測的重要性,我先舉一個(gè)例子來說明。2010年,很多服裝企業(yè)都相信所謂科學(xué)家預(yù)測的“千年極寒”,于是,知名羽絨服企業(yè)都增加了數(shù)以百萬件計(jì)的生產(chǎn)訂單量,從來不做羽絨服的企業(yè)也擠進(jìn)來做羽絨服。整個(gè)行業(yè)增加了將近1000萬件的生產(chǎn)訂單,造成羽絨的價(jià)格從10萬元/噸上漲到超過30萬元/噸,羽絨服工廠加工能力嚴(yán)重不足。一向不求人的品牌服裝企業(yè)也放下身價(jià),乞求一直處于弱勢的服裝工廠,哪怕付加班工資也在所不惜。結(jié)果呢?大家都期待的極寒沒有出現(xiàn),商家期盼的銷售高峰沒有出現(xiàn)。開始是服裝工廠加工不過來,交期到了交不出貨,后來是加工出來了,倉庫又裝不下,到了倉庫,配送能力又不夠,配送到了門店或經(jīng)銷商手中,又賣不出去。至今很多服裝企業(yè)和經(jīng)銷商庫存還積壓了大量的羽絨服和棉服,而這些都是花了大代價(jià)換來的,忙忙碌碌大半年,都砸在手里了。這就是需求預(yù)測出現(xiàn)偏差導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。

特別是運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚類的服裝,如果市場需求預(yù)測不準(zhǔn),要么供應(yīng)不足,要么庫存積壓。庫存不足,除了影響銷售外,對(duì)品牌的負(fù)面影響也不容忽視。而庫存積壓,就等于呆賬壞賬。

記者:我們知道做好需求預(yù)測并不容易,影響預(yù)測準(zhǔn)確性的因素有很多。目前,品牌服裝企業(yè)是如何預(yù)測市場需求,從而更好地安排自己的生產(chǎn)和銷售的?

王銀學(xué):國內(nèi)品牌服裝企業(yè)在近20年來進(jìn)入了快速增長時(shí)期,已經(jīng)誕生了多家年銷售額過100億元的大企業(yè)。同時(shí),服裝企業(yè)面臨的市場環(huán)境也更加復(fù)雜一方面是市場容量爆發(fā)式增長,另一方面是顧客個(gè)性化消費(fèi)需求千變?nèi)f化。這樣,對(duì)市場需求的預(yù)測就十分困難。目前,國內(nèi)品牌服裝企業(yè)的市場需求預(yù)測還處于探索期,國際上的

些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、理論,在幅員遼闊、人口眾多的中國不一定管用。

國內(nèi)品牌服裝從設(shè)計(jì)到上市,一般要1-2年的周期,有的甚至更長。漫長的周期,無疑加大了需求預(yù)測的難度。目前品牌服裝企業(yè)的市場需求預(yù)測一般主要基于以下幾點(diǎn)

1 通過對(duì)歷史數(shù)據(jù)的分析,找出

些規(guī)律。例如消費(fèi)群體分布,消費(fèi)習(xí)慣等。

2 根據(jù)消費(fèi)者的需求來生產(chǎn),是低層次的:高層次的應(yīng)該是引導(dǎo)消費(fèi)者如何消費(fèi)。即抓住流行趨勢,引領(lǐng)消費(fèi)潮流。

3 目標(biāo)企業(yè)的策略。行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)是最好的榜樣,競爭對(duì)手也是可借鑒的對(duì)象。

記者:從供應(yīng)鏈管理的角度來看,需求預(yù)測與物流體系快速反應(yīng)的關(guān)系是怎樣的?

王銀學(xué):服裝是一種特殊的商品,一方面是季節(jié)性很強(qiáng),過季了就不好賣,另一方面,從設(shè)計(jì)到上市,一般要幾個(gè)月到十幾個(gè)月時(shí)間,周期很長,除了季節(jié)變化,還有南北需求差異;再加上供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)很多。綜合以上分析來看,傳統(tǒng)的需求預(yù)測和傳統(tǒng)的物流管理對(duì)服裝行業(yè)不奏效。如果需求預(yù)測不準(zhǔn),物流速度越快,只能更快地讓成品變成積壓庫存,同時(shí),如果有準(zhǔn)確的需求預(yù)測,但沒有快速的物流體系,最終的成品也只能眼睜睜地變成積壓庫存了。因此,只有準(zhǔn)確的需求預(yù)測加上快速反應(yīng)的物流體系,才有可能讓服裝企業(yè)形成最終的買賣,服裝賣給顧客,并且顧客滿意了,不退貨了,生意才算做成了。

物流體系是需求預(yù)測最終實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。通常我們會(huì)考慮庫容量、配送資源等等,其實(shí)更關(guān)鍵的是物流運(yùn)作模式。例如,配送涉及工廠、CDC、NDC、RDC、經(jīng)銷商、分銷商、門店等多個(gè)節(jié)點(diǎn),是每個(gè)節(jié)點(diǎn)逐級(jí)配送,還是從工廠直接配送到門店;庫存是放在門店,還是放在物流中心;期貨是暫存在工廠,還是存放在各物流中心。這些都需要仔細(xì)研究,做好規(guī)劃。

記者:高效的供應(yīng)鏈、合理的庫存,對(duì)服裝企業(yè)的重要性不言而喻。為應(yīng)對(duì)消費(fèi)需求波動(dòng)和快速響應(yīng)消費(fèi)需求,服裝企業(yè)該如何做好物流?

王銀學(xué)服裝企業(yè)的物流,有自營的,也有外包給專業(yè)的3PL。至于哪一種模式更好,目前沒有明顯的區(qū)分。

國內(nèi)至今還沒有十分專業(yè)的服裝3PL商,現(xiàn)有的幾家也是在服裝企業(yè)的需求驅(qū)動(dòng)下成長起來的。3PL的優(yōu)勢是能進(jìn)行資源整合,通過對(duì)不同企業(yè)的需求的整合,形成規(guī)模效應(yīng);或者峰谷互補(bǔ),形成均衡的物流量,從而提高資源的利用率。但服裝行業(yè)很特殊,有明顯的季節(jié)性,波峰波谷十分明顯,目前還沒有哪一個(gè)行業(yè)的商品能和服裝峰谷交替。另一方面,服裝的SKU更新很快,SKU的量也不小,從而增大了庫存和數(shù)據(jù)處理的難度。更現(xiàn)實(shí)的問題是,服裝是一種容易出手的商品,在物流各個(gè)環(huán)節(jié)丟失的可能性很大,對(duì)安全管控也有較高的要求。

無論是自營還是外包給3PL,服裝物流的幾個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)還是一樣的。首先,還是前面提到的需求預(yù)測。

記者:如何建立一套信息系統(tǒng),來滿足企業(yè)需求預(yù)測、快速響應(yīng)和庫存管理的要求?李寧如何通過自己的信息系統(tǒng)和配送體系來預(yù)測并快速響應(yīng)市場需求?

王銀學(xué)信息系統(tǒng)的建立對(duì)任何一個(gè)公司來說都是非常復(fù)雜的事情,業(yè)務(wù)上的復(fù)雜程度決定了不能簡單地在市場上采購一個(gè)通用性很強(qiáng)的軟件就直接拿來使用,即便是SAP也經(jīng)過了很多客戶化的定制開發(fā),以滿足我們復(fù)雜的需求。

物流信息系統(tǒng)也不例外。經(jīng)過為期兩年的建設(shè),目前李寧物流信息平臺(tái)已初具規(guī)模。在這個(gè)平臺(tái)上,可以實(shí)時(shí)看到分布在全國各地大大小小數(shù)十個(gè)物流中心的庫存和單據(jù)處理情況,并與各運(yùn)輸公司的GPS定位系統(tǒng)和查詢系統(tǒng)接駁,可以實(shí)時(shí)跟蹤和了解到貨物在運(yùn)輸途中的狀況。客戶訂單會(huì)根據(jù)庫存情況智能地分配到較近的物流中心進(jìn)行最快的處理,以達(dá)到快速反應(yīng)和節(jié)省成本的目的。

篇4

記者:我們知道SAS軟件公司在數(shù)據(jù)分析軟件開發(fā)上,尤其是需求預(yù)測軟件開發(fā)上有著豐富的經(jīng)驗(yàn),能不能為我們簡單介紹一下貴公司的情況?

李波SAS全稱為Statlstlcs Analysls System,于1976年正式推向市場。SAS是用于決策支持的大型集成信息系統(tǒng),最早的功能限于統(tǒng)計(jì)分析,至今,統(tǒng)計(jì)分析功能也仍是它的重要組成部分和核心功能。

經(jīng)過多年的發(fā)展,SAS軟件已被全世界120多個(gè)國家和地區(qū)的近三萬家機(jī)構(gòu)所采用,直接用戶則超過三百萬人,遍及金融、醫(yī)藥衛(wèi)生、制造、運(yùn)輸、通訊、政府和教育科研等領(lǐng)域。在數(shù)據(jù)處理和統(tǒng)計(jì)分析領(lǐng)域,SAS系統(tǒng)被譽(yù)為國際上的標(biāo)準(zhǔn)軟件系統(tǒng),并在1996~1997年度被評(píng)選為建立數(shù)據(jù)庫的首選產(chǎn)品。

記者:現(xiàn)在很多企都把優(yōu)化供應(yīng)鏈作為提高競爭力的途徑。那么,需求預(yù)測的能力在供應(yīng)鏈優(yōu)化中能起到怎樣的作用?

李波需求預(yù)測、銷售預(yù)測直接關(guān)系到企對(duì)市場的把握?,F(xiàn)在有一種觀念認(rèn)為,銷售預(yù)測的準(zhǔn)確程度已經(jīng)成為衡量一個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)欠窀咝У闹匾笜?biāo)。因?yàn)樵诠?yīng)鏈上,銷售預(yù)測是一個(gè)龍頭。

以某服裝企的CPFR供應(yīng)鏈項(xiàng)目為例,按照這個(gè)項(xiàng)目的計(jì)劃,把銷售預(yù)測數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這些數(shù)據(jù)推算從制造到物流再到庫存在全年的情況,以指導(dǎo)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作。這個(gè)想法非常好。但是系統(tǒng)上線后發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,最初的銷售預(yù)測都是各地經(jīng)銷商拍腦袋想出來的,預(yù)測數(shù)值與實(shí)際銷售數(shù)值差異太大,誤差超過100%,結(jié)果導(dǎo)致成倍的波動(dòng)。所以,如果銷售預(yù)測這個(gè)龍頭出現(xiàn)問題,以錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)為指導(dǎo)的生產(chǎn)、物流環(huán)節(jié)執(zhí)行得再好也沒有意義,也改變不了整個(gè)供應(yīng)鏈低效的事實(shí)。因此,要做好供應(yīng)鏈管理,做好一個(gè)CPFR項(xiàng)目,準(zhǔn)確的需求預(yù)測是必備的。

記者:需求預(yù)測、快速響應(yīng)和庫存控制三者之間有怎樣的關(guān)系?

李波:準(zhǔn)確的預(yù)測不僅能大大提高快速響應(yīng)的速度,還能夠降低供應(yīng)鏈上的庫存。以服裝行為例,我們的軟件不可能做每個(gè)SKU,或者說對(duì)每一種商品的銷售預(yù)測都十分準(zhǔn)確,只要做到同一大類產(chǎn)品的銷售預(yù)測值準(zhǔn)確就好了。因?yàn)榧幢阄覀儗?duì)每個(gè)SKU的銷售量進(jìn)行預(yù)測,這個(gè)數(shù)字也會(huì)和實(shí)際情況有差異。而同一類產(chǎn)品生產(chǎn)所需的原材料基本上是相同的,版型也是相同的,這些都可以提前作好準(zhǔn)備。即使單個(gè)SKU的銷售情況與預(yù)測值出現(xiàn)差異,相對(duì)而言,整個(gè)系統(tǒng)所作的調(diào)整也會(huì)比較小,調(diào)整時(shí)間也會(huì)大大縮短。

SAS有一套庫存優(yōu)化軟件,可以進(jìn)行綜合預(yù)測和庫存優(yōu)化。系統(tǒng)中有一些重要指標(biāo),其中之一是企能容忍的缺貨率。通常,缺貨率低,庫存就要上升,客戶滿意度會(huì)上升,相反,缺貨率高,庫存成本能降低,但是客戶滿意度也會(huì)下降。SAS軟件會(huì)根據(jù)企的經(jīng)營策略,自動(dòng)計(jì)算、平衡各種因素,自動(dòng)計(jì)算出一個(gè)安全庫存,自動(dòng)生成補(bǔ)貨訂單的數(shù)量和時(shí)間。之前的ERP軟件也有這個(gè)功能,但是它的安全庫存數(shù)是

個(gè)靜態(tài)的數(shù)值,是企根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定后人工輸入的一個(gè)數(shù)值。其實(shí)安全庫存這個(gè)數(shù)值對(duì)企來說特別重要。SAS軟件的特點(diǎn)就是,通過綜合考慮各個(gè)相關(guān)因素,包括市場預(yù)測、歷史數(shù)據(jù)、市場滿意度概率、庫存成本等,來自動(dòng)計(jì)算出一個(gè)安全庫存數(shù),而且這始終是個(gè)動(dòng)態(tài)的數(shù)值,始終根據(jù)市場的變化來調(diào)整。很多企都有好幾級(jí)的倉庫,例如中心大庫、區(qū)域配送中心、門店的倉儲(chǔ)等等。其實(shí)所有的庫存最終都是為了滿足市場的需求。由于整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)是分層考核,每一層都需要一定的庫存來滿足下層的需求,這樣就導(dǎo)致這個(gè)供應(yīng)鏈上的庫存往往遠(yuǎn)大于市場的需求,也就是所謂的牛鞭效應(yīng),造成供應(yīng)鏈效率低下,運(yùn)營成本增加。

但是優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈有一定的難度,因?yàn)槭紫葍?yōu)化不能降低各個(gè)層級(jí)客戶的滿意度。此外,還有一個(gè)要求,盡量避免調(diào)貨。因?yàn)橛械漠a(chǎn)品在一個(gè)地方是滯銷的,但是在另外的地方可能是暢銷的,如何調(diào)配?其實(shí)調(diào)貨的成本是很高的,而且周期較長,很可能中間物流用掉的一兩周的時(shí)間,已經(jīng)錯(cuò)過了銷售的最佳周期。

記者:現(xiàn)代企大都有完備和功能強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持企的日常運(yùn)營,而且他們的經(jīng)營者往往在這個(gè)行浸多年,有著豐富的經(jīng)驗(yàn),這種情況下。為什么還需要需求預(yù)測分析類軟件?

李波要搞清楚這個(gè)問題,我們首先要明白預(yù)測的原理是什么。從古至今,人們預(yù)測的方法大致分為三類:第一,定性(Qualitative)預(yù)測方法在沒有較充分的數(shù)據(jù)可利用時(shí),只能憑借直觀材料,依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和分析能力,進(jìn)行邏輯判斷,對(duì)未來作出預(yù)測,第二,因果關(guān)系(causal)預(yù)測方法使用回歸分析法,從事物變化的因果關(guān)系出發(fā)來進(jìn)行預(yù)測,第三,時(shí)間序列分析(Time Series Anaivsis)預(yù)測方法,按照時(shí)間的順序把隨機(jī)事件變化發(fā)展的過程記錄下來就構(gòu)成了一個(gè)時(shí)間序列。對(duì)時(shí)間序列進(jìn)行觀察、研究,找尋它變化發(fā)展的規(guī)律,預(yù)測它將來的走勢就是時(shí)間序列分析。預(yù)測軟件的基本原理就是運(yùn)用第三個(gè)方法,即承認(rèn)事物的變化發(fā)展是有規(guī)律的,并依據(jù)之前的數(shù)據(jù)來推演事物未來的變化。

當(dāng)一個(gè)企需要做需求預(yù)測或銷售預(yù)測的時(shí)候,個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)然十分重要。但是,在信息爆炸的時(shí)代,市場信息瞬息萬變,各種變量、影響因素十分復(fù)雜,往往是個(gè)人難以掌控的。

而傳統(tǒng)的ERP/SCM系統(tǒng)缺乏分析深度,之前很多企運(yùn)用EXCEL表格來做統(tǒng)計(jì)、預(yù)測。這個(gè)軟件也能構(gòu)建一些簡單的預(yù)測模型,例如平滑指數(shù)模型等等。但是相比較之下,SAS軟件的預(yù)測功能十分強(qiáng)大,因?yàn)镾AS公司同很多全球知名的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)合作,軟件內(nèi)置了大概70-80個(gè)預(yù)測用的數(shù)學(xué)模型,這些模型都是些復(fù)雜和專的數(shù)學(xué)算法,一般的用戶很難自己開發(fā)和使用。有些專的用戶可能自己開發(fā)出一種或幾種數(shù)學(xué)模型,但是很難把這么多數(shù)學(xué)模型綜合到一個(gè)軟件中去。所以企需要專的軟件來幫助他們做需求預(yù)測分析。

記者:需求預(yù)測如此重要,那么。企該如何做好預(yù)測?在做需求預(yù)測的時(shí)候應(yīng)當(dāng)注意哪些問題?

李波:首先,企要有一個(gè)合理的預(yù)測準(zhǔn)確性的預(yù)期。完美的預(yù)測是不可能的,無休止地追求這一目標(biāo)是毫無道理的。預(yù)測的精確度受預(yù)測對(duì)象的自然特性所限制。就各個(gè)行來說,服裝行的銷售預(yù)測是最難做的行之一。服裝銷售的波動(dòng)性特別強(qiáng),因?yàn)橛绊懛b銷售的外在變量因素很多,如市場計(jì)劃、廣告投放、天氣、節(jié)假日、突發(fā)事件等等。SAS軟件的優(yōu)勢就是能夠允許更多的變量添加到計(jì)算中去,從而提高預(yù)測的準(zhǔn)確率。對(duì)于服裝企來

說,銷售預(yù)測的準(zhǔn)確率如果能達(dá)到50%,對(duì)企就具有非常重大的意義。

其次,做好一個(gè)預(yù)測系統(tǒng)需要長遠(yuǎn)的規(guī)劃,即越早做越有利,不要等到必需這個(gè)系統(tǒng)不可的時(shí)候再上馬,那樣將為項(xiàng)目實(shí)施帶來非常大的難度。之前,企大都已經(jīng)接受了務(wù)類軟件,例如ERP、供應(yīng)鏈管理軟件等,它們主要幫助企完成了信息電子化和信息的準(zhǔn)確性。但是這些數(shù)據(jù)一旦有了,企應(yīng)該更多去挖掘這些數(shù)據(jù)的價(jià)值,讓數(shù)據(jù)真正為企帶來利潤,這就需要分析類軟件了,包括預(yù)測軟件。以我們做過的一個(gè)非常成功的案例――寶鋼。寶鋼使用我們的分析系統(tǒng)已經(jīng)有二十多年,它的分析系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)是同時(shí)構(gòu)建的。寶鋼的執(zhí)行系統(tǒng),例如ERP,最初就把數(shù)據(jù)復(fù)制存儲(chǔ)起來,這樣就利于后期的分析。而如果一開始一個(gè)信息系統(tǒng)沒考慮要介入數(shù)據(jù)分析的問題,之后再加入數(shù)據(jù)分析、需求預(yù)測的系統(tǒng),項(xiàng)目難度就比較大了。因此,企不要等到離開分析系統(tǒng)不行的時(shí)候再考慮上馬軟件。

再次,需求預(yù)測、數(shù)據(jù)分析依賴以往的數(shù)據(jù),所以要注意數(shù)據(jù)的質(zhì)量和分類方法。其實(shí),上馬數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)的積累和質(zhì)量的提高有很大的幫助。每個(gè)企的數(shù)據(jù)質(zhì)量沒有需求的話不會(huì)變好,而分析系統(tǒng)的上馬會(huì)促進(jìn)數(shù)據(jù)質(zhì)量的改善。另外,分析系統(tǒng)需要對(duì)一些產(chǎn)品的分類更科學(xué)。

以服裝行為例。服裝銷售預(yù)測難做,除了變量多以外,還有一個(gè)重要原因是很難積累歷史數(shù)據(jù)。其實(shí)預(yù)測軟件的原理是拿銷售歷史來推演未來的情況。而服裝往往一款產(chǎn)品賣完了就不會(huì)再生產(chǎn)了。因?yàn)樽鳛闀r(shí)尚產(chǎn)品,服裝是不斷變化的,款式不斷翻新。而且服裝銷售的特點(diǎn)往往是,今年銷售好的顏色和款式,來年一定會(huì)滯銷,因?yàn)橄M(fèi)者是追求多變的。所以服裝銷售預(yù)測是非常難的,特別是單品的預(yù)測,單個(gè)SKU的預(yù)測幾乎是很難準(zhǔn)確的。為了應(yīng)對(duì)這種情況,SAS軟件有一個(gè)非常好的處理方法,就是按服裝的類別來預(yù)測。因?yàn)榉b的大類變化是不大的。這就涉及到一個(gè)問題,如何分類。我們在做項(xiàng)目時(shí)發(fā)現(xiàn),有些企的產(chǎn)品分類不是十分合理。因?yàn)楹芏喙镜漠a(chǎn)品分類是IT部門做的,這種分類更多是為了在信息系統(tǒng)中運(yùn)行得便捷,卻很難真正對(duì)應(yīng)市場中的銷售情況。一般分類的問題是分類過粗或過細(xì)。例如運(yùn)動(dòng)褲中,分類細(xì)到了七分褲和六分褲,但是消費(fèi)者都把它們當(dāng)成短褲來看待。另一種情況是分類過粗,例如把休閑服裝統(tǒng)統(tǒng)作為一大類。我們會(huì)幫助客戶重新構(gòu)建分類標(biāo)準(zhǔn),把之前的數(shù)據(jù)重新輸入到新的分類標(biāo)準(zhǔn)體系中去,然后按照這個(gè)體系再去推算銷售預(yù)測的數(shù)值。一般我們推算的小類產(chǎn)品的銷售數(shù)值的準(zhǔn)確率在90%以上。但是一個(gè)小類中,一個(gè)款式中,更細(xì)的分類中,例如每個(gè)SKU的預(yù)測,難度就加大了。但是服裝銷售的規(guī)律是,在暢銷的小類產(chǎn)品中,可能有20個(gè)左右SKU產(chǎn)品,往往暢銷前三名的產(chǎn)品就能占整個(gè)銷售的一半以上。SAS軟件會(huì)對(duì)每個(gè)SKU產(chǎn)品做競爭力分析,把重點(diǎn)的計(jì)算能力放在排名靠前的產(chǎn)品上。抓大放小,這樣就大大提高了銷售預(yù)測的準(zhǔn)確性。

最后,數(shù)據(jù)分析和需求預(yù)測是一個(gè)持續(xù)優(yōu)化的過程。在服裝行,我們在一個(gè)銷售周期會(huì)做兩類預(yù)測:季前預(yù)測和季中預(yù)測。季前預(yù)測是預(yù)測產(chǎn)品的生命周期,是在服裝上市前做出預(yù)測,季中預(yù)測是根據(jù)一段時(shí)間的銷售情況對(duì)之前的預(yù)測作出調(diào)整,用更準(zhǔn)確的預(yù)測來指導(dǎo)企之后的生產(chǎn)與銷售。季前預(yù)測主要是預(yù)測總量,季中預(yù)測主要是預(yù)測出更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),并且是按照時(shí)間分段的數(shù)據(jù),這樣才有利于組織生產(chǎn)、物流等等。

篇5

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流;菜鳥物流;對(duì)策建議

中圖分類號(hào):F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.07.018

1 我國現(xiàn)代物流的現(xiàn)狀

1.1 何謂現(xiàn)代物流

現(xiàn)代物流是基于現(xiàn)代高科技的電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和以電子商務(wù)為代表的信息技術(shù)。現(xiàn)代物流包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等各個(gè)方面,并且結(jié)合供應(yīng)鏈管理技術(shù),從而為顧客提供多功能、集成化、一體化的便利的服務(wù)。與傳統(tǒng)的物流相比,現(xiàn)代物流更注重信息技術(shù)的應(yīng)用,并逐步向多功能、集成化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

1.2 何謂菜鳥物流

菜鳥物流是阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)打造的互聯(lián)網(wǎng)和物流跨界整合的平臺(tái)。其目標(biāo)是降低物流成本,提高快遞效率為顧客提供更為優(yōu)質(zhì)和便利的服務(wù)。

1.3 我國現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國的現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭,并且隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)必然會(huì)進(jìn)一步的發(fā)展和完善。與傳統(tǒng)物流業(yè)相比,現(xiàn)代物流業(yè)逐漸向先進(jìn)的信息技術(shù),完善的物流管理方向發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化,我國的物流市場也吸引了大量的跨國物流公司的入駐和投資,這為我國的物流業(yè)帶來了先進(jìn)的技術(shù)和管理方式。雖然我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展快速并且發(fā)展水平顯著提高,但是我國現(xiàn)代物流業(yè)仍處于起步階段。與國外的物流業(yè)相比,我國現(xiàn)代物流業(yè)不管是在管理方面還是信息技術(shù)方面都相差甚遠(yuǎn)。

2 我國現(xiàn)代物流發(fā)展存在的問題

2.1 現(xiàn)代物流信息技術(shù)較為落后。信息封閉滯后

現(xiàn)代物流業(yè)離不開信息技術(shù)的強(qiáng)大支撐,并且隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)物流速度的要求越來越高,信息技術(shù)逐漸成為企業(yè)獲得優(yōu)勢競爭的重要因素。雖然與傳統(tǒng)的物流模式相比,現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流信息應(yīng)用技術(shù)逐漸得到重視,然而我國大部分的物流企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的信息技術(shù),信息技術(shù)不完善,信息一體化水平低。從而導(dǎo)致物流效率不高,速度慢,服務(wù)水平低。

2.2 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展速度

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開高速公路、航空樞紐、新干鐵路線和沿海港口等各種基礎(chǔ)建設(shè)以及物流園區(qū)、配送中心、倉儲(chǔ)中心等專業(yè)化的設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國物流園區(qū)最主要分布在沿海經(jīng)濟(jì)地區(qū),特別是長江中游和北部沿海經(jīng)濟(jì)地區(qū),高達(dá)100多家。與沿海經(jīng)濟(jì)地區(qū)相比,西北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園數(shù)量相差甚遠(yuǎn),不超過70家。由此可見,我國物流園區(qū)沿海和內(nèi)陸地區(qū)數(shù)量相差較大,發(fā)展較為不平衡。中國現(xiàn)代的物流交通運(yùn)輸主要以鐵路、水運(yùn)、公路和航空為主。隨著“一帶一路”的提出和落實(shí),我國現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)有了大大的發(fā)展和完善,但是我國物流基礎(chǔ)設(shè)施配套性、兼容性差,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后,這將極大地制約我國物流的發(fā)展。

2.3 現(xiàn)代物流業(yè)缺乏具備專業(yè)知識(shí)和技能的人才

分析我國現(xiàn)代物流人才缺乏的原因:首先,我國現(xiàn)代物流業(yè)相較于國外現(xiàn)代物流起步晚。我國各高校開設(shè)的相關(guān)物流課程不完善。其次,我國培養(yǎng)現(xiàn)代物流的人才與物流經(jīng)濟(jì)市場不相符合。現(xiàn)受過正規(guī)培養(yǎng)的人才在實(shí)踐上與我國物流業(yè)發(fā)展的需要還相欠缺。三、我國從事物流業(yè)工資薪酬過低,使得人才得以流失。

3 菜鳥物流模式分析

菜鳥物流模式是以天網(wǎng)和地網(wǎng)兩個(gè)平臺(tái),以資訊化數(shù)據(jù)管理、倉儲(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè)、骨干網(wǎng)絡(luò)為三大支柱,以比目標(biāo)快遞產(chǎn)品更廉價(jià)的24小時(shí)任意達(dá)為目標(biāo)而建立的中國智能網(wǎng)流智能物流骨干網(wǎng)(CSN)。天網(wǎng)指的是菜鳥線上通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)來整合線上的資源。地網(wǎng)指的是菜鳥在線下與各個(gè)快遞物流企業(yè)合作,通過倉庫物流和末端配送來提高物流效率,降低物流成本。天網(wǎng)加地網(wǎng)是菜鳥物流在線上和線下協(xié)調(diào)統(tǒng)一運(yùn)行,相互合作來達(dá)成物流效率的最大化。

3.1 充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息應(yīng)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化

一是物流配送系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品從生產(chǎn)線下來后,就打上了菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子身份的標(biāo)志,然后進(jìn)入各區(qū)域指定的倉庫中心,買家通過淘寶、天貓或者一號(hào)店、當(dāng)當(dāng)、凡客誠品等選取商品后,通過支付寶付款后,商品就從倉庫中心裝運(yùn)。通過運(yùn)輸干道、配送中心、快遞配送員,最終到達(dá)了買家的手中。完成這一下單、運(yùn)輸、配送的整個(gè)過程中,菜鳥物流運(yùn)用了條形碼技術(shù)、電子標(biāo)簽和無線射頻識(shí)別技術(shù)等信息技術(shù)并且貨物自動(dòng)跟蹤、電子自動(dòng)訂貨等物流自動(dòng)化系統(tǒng)來提高物流的配送效率。菜鳥物流通過這些信息技術(shù)和自動(dòng)化系統(tǒng)從而提高了物流資源的利用率,使產(chǎn)品能夠及時(shí)有效的送到顧客的手里,提高服務(wù)質(zhì)量。二是組織內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)化。菜鳥模式在線上運(yùn)用云計(jì)算、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)與各個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴的信息共享。

3.2 基于大數(shù)據(jù)的物流供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)服務(wù)。實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客需求的準(zhǔn)確預(yù)測

例如,四川的買家在淘寶上購買了杭州某商家的商品,重慶的買家下單后,商品從成都的倉庫配送,在24小時(shí)之內(nèi),商品就從成都的倉庫到達(dá)買家的手中。這樣一個(gè)我們生活中很平常的網(wǎng)購,但其中卻包含了對(duì)消費(fèi)者科學(xué)的預(yù)測、各環(huán)節(jié)之間相互的協(xié)調(diào)、各種信息技術(shù)的應(yīng)用等等。而其中首先的是基于對(duì)大數(shù)據(jù)的分析對(duì)顧客的需求進(jìn)行預(yù)測,通過大數(shù)據(jù)可以預(yù)測到西南片區(qū)主要的銷售種類、銷售數(shù)量等,在貨物上架之前,商品就要運(yùn)送到成都的倉庫,從而當(dāng)買家下單后,商品能及時(shí)地從倉庫發(fā)出配送到買家的手里。馬云打造的菜鳥物流在大數(shù)據(jù)的反應(yīng)和處理上就占有了極大的上風(fēng),這極大地改變了傳統(tǒng)的物流模式。

3.3 建設(shè)倉儲(chǔ)物流和提供一體化服務(wù)來降低物流成本

倉儲(chǔ)是菜鳥物流的關(guān)鍵之一。馬云通過與政府談判在政府手中低價(jià)拿到地從而在各地建立自己的倉儲(chǔ)中心。并且馬云與復(fù)興集團(tuán)相聯(lián)合,通過復(fù)興旗下的復(fù)興地產(chǎn)在拿地、建設(shè)、倉儲(chǔ)地產(chǎn)物業(yè)管理方面的經(jīng)驗(yàn)來建設(shè)菜鳥的倉儲(chǔ)中心。菜鳥先后在中國15個(gè)城市建立了倉儲(chǔ)中心,馬云通過在各個(gè)城市建設(shè)倉儲(chǔ)物流并且提供一體化的物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù),這樣能大大減少物流成本,提高物流配送效率。

3.4 作為不成熟的第四方物流面臨著極大地挑戰(zhàn)

通過對(duì)菜鳥模式的分析和解讀,我們可以看到菜鳥的物流模式與傳統(tǒng)的物流模式大相徑庭。菜鳥物流不是自身去做快遞,沒有自建的物流團(tuán)隊(duì),它通過整合自己與其他組織的資源、能力和技術(shù)來提出自己的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。菜鳥物流更像是一個(gè)監(jiān)督者和管理者,而不是一家快遞公司。通過菜鳥模式的特征,我們可以知道菜鳥物流其實(shí)是第四方物流而不是傳統(tǒng)的單純完成物流服務(wù)的組織。我國的第三方物流尚且起步較晚,而第四方物流的概念是美國埃森哲咨詢公司率先提出的,我國第四方物流在理論研究上都尚未發(fā)展成熟,在實(shí)踐方面是少之又少。菜鳥把眾多的快遞公司整合起來形成一套社會(huì)化的倉儲(chǔ)資源并向各個(gè)制造商、電商、第三方物流、供應(yīng)鏈管理商等開放,并實(shí)現(xiàn)各個(gè)資源平臺(tái)的信息共享,并且菜鳥物流為各個(gè)組織提供解決問題的方案和系統(tǒng)計(jì)劃。馬云在中國開啟的較為新穎的第四方物流模式將開啟全新的第四方物流的時(shí)代。縱觀中國的現(xiàn)代物流業(yè),第四方物流多是概念化、抽象化的,與實(shí)踐是相差甚遠(yuǎn)。而馬云打造的菜鳥第四方物流是一次將概念具體化的實(shí)踐探索。因此,菜鳥物流作為第四方物流將面臨諸多的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

4 通過菜鳥模式的解析對(duì)我國現(xiàn)代物流業(yè)的建議

4.1 提高物流行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

信息技術(shù)革命對(duì)物流業(yè)發(fā)展的影響越來越大,信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為了物流業(yè)存在和發(fā)展的基礎(chǔ)。物流業(yè)需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的相互協(xié)調(diào)合作,信息的快速、準(zhǔn)確地傳遞和共享。電子商務(wù)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展要求物流企業(yè)更加個(gè)性化、專業(yè)化和集成化。另一方面,從物流的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送各個(gè)方面來看,信息技術(shù)都是一個(gè)物流企業(yè)能否成功的重要因素,都是加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。物流企業(yè)應(yīng)該加快信息技術(shù)的應(yīng)用,增加供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用,完善信息電子系統(tǒng)。菜鳥物流通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合在線和線下各部分資源,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式,契合時(shí)代的發(fā)展,并且推動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展。因此,現(xiàn)代物流企業(yè)要增加信息技術(shù)的應(yīng)用,加強(qiáng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息共享,從而實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,減少物流成本,實(shí)現(xiàn)自身與物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4.2 改變現(xiàn)有的商業(yè)模式。實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展

電子商務(wù)由信息流、資金流、物流所構(gòu)成,物流是電子商務(wù)的基礎(chǔ),電子商務(wù)依托于物流的發(fā)展。電子商務(wù)活動(dòng)中商品的交換、分配、消費(fèi)都離不開現(xiàn)代物流的支撐,而電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)為物流業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的平臺(tái)。菜鳥物流做的不僅僅是快遞,菜鳥物流聯(lián)合電子商務(wù)企業(yè)、供應(yīng)鏈服務(wù)商和物流公司等一起進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,現(xiàn)代物流不僅僅要想著如何做好快物流,還重視電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)和物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。想要行業(yè)的持久發(fā)展,就要改變其傳統(tǒng)的服務(wù)模式,要以顧客的需求為中心,提供高質(zhì)量的服務(wù)。

4.3 提高對(duì)大數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)能力,提高物流效率

物流的各個(gè)過程中都包含對(duì)眾多物流信息的處理和分享。如何在這么多種類和龐大的信息中提取有效得信息就要基于對(duì)大數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)和處理能力。馬云曾說過現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)的時(shí)代,未來能夠改變世界的是數(shù)據(jù)而不是其他。因此,現(xiàn)代物流要提高對(duì)大數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)能力,及時(shí)整合好大數(shù)據(jù)的資源,為自身的發(fā)展謀求優(yōu)勢。

4.4 政府部門要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),鼓勵(lì)和引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

菜鳥的產(chǎn)生也得益于馬云在政府的手中低價(jià)買到了土地來建設(shè)倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)物流產(chǎn)業(yè)中心,這也使得馬云的網(wǎng)絡(luò)化的物流地產(chǎn)得以產(chǎn)生。這不僅是馬云的個(gè)人魅力也是馬云與政府談判的結(jié)果。政府也應(yīng)該意識(shí)到我國現(xiàn)代物流正是需要政府大力扶持鼓勵(lì)的時(shí)候。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開高速公路、航空樞紐、新干鐵路線和沿海港口等各種基礎(chǔ)建設(shè)。與發(fā)達(dá)國家的交通運(yùn)輸體系相比,我國的交通網(wǎng)大大落后。只有結(jié)合我國國情,構(gòu)建新型的交通運(yùn)輸體系和倉儲(chǔ)系統(tǒng),才能為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供最為結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)和優(yōu)越的發(fā)展條件。

篇6

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流;菜鳥物流;對(duì)策建議

中圖分類號(hào):F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.19311/j.cnki.1672G3198.2016.07.018

1我國現(xiàn)代物流的現(xiàn)狀

1.1何謂現(xiàn)代物流

現(xiàn)代物流是基于現(xiàn)代高科技的電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和以電子商務(wù)為代表的信息技術(shù).現(xiàn)代物流包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等各個(gè)方面,并且結(jié)合供應(yīng)鏈管理技術(shù),從而為顧客提供多功能、集成化、一體化的便利的服務(wù).與傳統(tǒng)的物流相比,現(xiàn)代物流更注重信息技術(shù)的應(yīng)用,并逐步向多功能、集成化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展.

1.2何謂菜鳥物流

菜鳥物流是阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)打造的互聯(lián)網(wǎng)和物流跨界整合的平臺(tái).其目標(biāo)是降低物流成本,提高快遞效率為顧客提供更為優(yōu)質(zhì)和便利的服務(wù).

1.3我國現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國的現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭,并且隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)必然會(huì)進(jìn)一步的發(fā)展和完善.與傳統(tǒng)物流業(yè)相比,現(xiàn)代物流業(yè)逐漸向先進(jìn)的信息技術(shù),完善的物流管理方向發(fā)展.隨著經(jīng)濟(jì)的全球化,我國的物流市場也吸引了大量的跨國物流公司的入駐和投資,這為我國的物流業(yè)帶來了先進(jìn)的技術(shù)和管理方式.雖然我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展快速并且發(fā)展水平顯著提高,但是我國現(xiàn)代物流業(yè)仍處于起步階段.與國外的物流業(yè)相比,我國現(xiàn)代物流業(yè)不管是在管理方面還是信息技術(shù)方面都相差甚遠(yuǎn).

2我國現(xiàn)代物流發(fā)展存在的問題

2.1現(xiàn)代物流信息技術(shù)較為落后,信息封閉滯后

現(xiàn)代物流業(yè)離不開信息技術(shù)的強(qiáng)大支撐,并且隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)物流速度的要求越來越高,信息技術(shù)逐漸成為企業(yè)獲得優(yōu)勢競爭的重要因素.雖然與傳統(tǒng)的物流模式相比,現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流信息應(yīng)用技術(shù)逐漸得到重視,然而我國大部分的物流企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的信息技術(shù),信息技術(shù)不完善,信息一體化水平低.從而導(dǎo)致物流效率不高,速度慢,服務(wù)水平低.

2.2現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展速度

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開高速公路、航空樞紐、新干鐵路線和沿海港口等各種基礎(chǔ)建設(shè)以及物流園區(qū)、配送中心、倉儲(chǔ)中心等專業(yè)化的設(shè)施.據(jù)統(tǒng)計(jì),我國物流園區(qū)最主要分布在沿海經(jīng)濟(jì)地區(qū),特別是長江中游和北部沿海經(jīng)濟(jì)地區(qū),高達(dá)100多家.與沿海經(jīng)濟(jì)地區(qū)相比,西北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園數(shù)量相差甚遠(yuǎn),不超過70家.由此可見,我國物流園區(qū)沿海和內(nèi)陸地區(qū)數(shù)量相差較大,發(fā)展較為不平衡.中國現(xiàn)代的物流交通運(yùn)輸主要以鐵路、水運(yùn)、公路和航空為主.隨著“一帶一路”的提出和落實(shí),我國現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)有了大大的發(fā)展和完善,但是我國物流基礎(chǔ)設(shè)施配套性、兼容性差,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后,這將極大地制約我國物流的發(fā)展.

2.3現(xiàn)代物流業(yè)缺乏具備專業(yè)知識(shí)和技能的人才分析

我國現(xiàn)代物流人才缺乏的原因:首先,我國現(xiàn)代物流業(yè)相較于國外現(xiàn)代物流起步晚.我國各高校開設(shè)的相關(guān)物流課程不完善.其次,我國培養(yǎng)現(xiàn)代物流的人才與物流經(jīng)濟(jì)市場不相符合.現(xiàn)受過正規(guī)培養(yǎng)的人才在實(shí)踐上與我國物流業(yè)發(fā)展的需要還相欠缺.三、我國從事物流業(yè)工資薪酬過低,使得人才得以流失.

3菜鳥物流模式分析

菜鳥物流模式是以天網(wǎng)和地網(wǎng)兩個(gè)平臺(tái),以資訊化數(shù)據(jù)管理、倉儲(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè)、骨干網(wǎng)絡(luò)為三大支柱,以比目標(biāo)快遞產(chǎn)品更廉價(jià)的24小時(shí)任意達(dá)為目標(biāo)而建立的中國智能網(wǎng)流智能物流骨干網(wǎng)(CSN).天網(wǎng)指的是菜鳥線上通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)來整合線上的資源.地網(wǎng)指的是菜鳥在線下與各個(gè)快遞物流企業(yè)合作,通過倉庫物流和末端配送來提高物流效率,降低物流成本.天網(wǎng)加地網(wǎng)是菜鳥物流在線上和線下協(xié)調(diào)統(tǒng)一運(yùn)行,相互合作來達(dá)成物流效率的最大化.

3.1充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息應(yīng)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化

一是物流配送系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品從生產(chǎn)線下來后,就打上了菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子身份的標(biāo)志,然后進(jìn)入各區(qū)域指定的倉庫中心,買家通過淘寶、天貓或者一號(hào)店、當(dāng)當(dāng)、凡客誠品等選取商品后,通過支付寶付款后,商品就從倉庫中心裝運(yùn).通過運(yùn)輸干道、配送中心、快遞配送員,最終到達(dá)了買家的手中.完成這一下單、運(yùn)輸、配送的整個(gè)過程中,菜鳥物流運(yùn)用了條形碼技術(shù)、電子標(biāo)簽和無線射頻識(shí)別技術(shù)等信息技術(shù)并且貨物自動(dòng)跟蹤、電子自動(dòng)訂貨等物流自動(dòng)化系統(tǒng)來提高物流的配送效率.菜鳥物流通過這些信息技術(shù)和自動(dòng)化系統(tǒng)從而提高了物流資源的利用率,使產(chǎn)品能夠及時(shí)有效的送到顧客的手里,提高服務(wù)質(zhì)量.二是組織內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)化.菜鳥模式在線上運(yùn)用云計(jì)算、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)與各個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴的信息共享.

3.2基于大數(shù)據(jù)的物流供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客需求的準(zhǔn)確預(yù)測

例如,四川的買家在淘寶上購買了杭州某商家的商品,重慶的買家下單后,商品從成都的倉庫配送,在24小時(shí)之內(nèi),商品就從成都的倉庫到達(dá)買家的手中.這樣一個(gè)我們生活中很平常的網(wǎng)購,但其中卻包含了對(duì)消費(fèi)者科學(xué)的預(yù)測、各環(huán)節(jié)之間相互的協(xié)調(diào)、各種信息技術(shù)的應(yīng)用等等.而其中首先的是基于對(duì)大數(shù)據(jù)的分析對(duì)顧客的需求進(jìn)行預(yù)測,通過大數(shù)據(jù)可以預(yù)測到西南片區(qū)主要的銷售種類、銷售數(shù)量等,在貨物上架之前,商品就要運(yùn)送到成都的倉庫,從而當(dāng)買家下單后,商品能及時(shí)地從倉庫發(fā)出配送到買家的手里.馬云打造的菜鳥物流在大數(shù)據(jù)的反應(yīng)和處理上就占有了極大的上風(fēng),這極大地改變了傳統(tǒng)的物流模式.

3.3建設(shè)倉儲(chǔ)物流和提供一體化服務(wù)來降低物流成本

倉儲(chǔ)是菜鳥物流的關(guān)鍵之一.馬云通過與政府談判在政府手中低價(jià)拿到地從而在各地建立自己的倉儲(chǔ)中心.并且馬云與復(fù)興集團(tuán)相聯(lián)合,通過復(fù)興旗下的復(fù)興地產(chǎn)在拿地、建設(shè)、倉儲(chǔ)地產(chǎn)物業(yè)管理方面的經(jīng)驗(yàn)來建設(shè)菜鳥的倉儲(chǔ)中心.菜鳥先后在中國15個(gè)城市建立了倉儲(chǔ)中心,馬云通過在各個(gè)城市建設(shè)倉儲(chǔ)物流并且提供一體化的物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù),這樣能大大減少物流成本,提高物流配送效率.

3.4作為不成熟的第四方物流面臨著極大地挑戰(zhàn)

通過對(duì)菜鳥模式的分析和解讀,我們可以看到菜鳥的物流模式與傳統(tǒng)的物流模式大相徑庭.菜鳥物流不是自身去做快遞,沒有自建的物流團(tuán)隊(duì),它通過整合自己與其他組織的資源、能力和技術(shù)來提出自己的系統(tǒng)設(shè)計(jì).菜鳥物流更像是一個(gè)監(jiān)督者和管理者,而不是一家快遞公司.通過菜鳥模式的特征,我們可以知道菜鳥物流其實(shí)是第四方物流而不是傳統(tǒng)的單純完成物流服務(wù)的組織.我國的第三方物流尚且起步較晚,而第四方物流的概念是美國埃森哲咨詢公司率先提出的,我國第四方物流在理論研究上都尚未發(fā)展成熟,在實(shí)踐方面是少之又少.菜鳥把眾多的快遞公司整合起來形成一套社會(huì)化的倉儲(chǔ)資源并向各個(gè)制造商、電商、第三方物流、供應(yīng)鏈管理商等開放,并實(shí)現(xiàn)各個(gè)資源平臺(tái)的信息共享,并且菜鳥物流為各個(gè)組織提供解決問題的方案和系統(tǒng)計(jì)劃.馬云在中國開啟的較為新穎的第四方物流模式將開啟全新的第四方物流的時(shí)代.縱觀中國的現(xiàn)代物流業(yè),第四方物流多是概念化、抽象化的,與實(shí)踐是相差甚遠(yuǎn).而馬云打造的菜鳥第四方物流是一次將概念具體化的實(shí)踐探索.因此,菜鳥物流作為第四方物流將面臨諸多的挑戰(zhàn)和考驗(yàn).

4通過菜鳥模式的解析對(duì)我國現(xiàn)代物流業(yè)的建議

4.1提高物流行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

信息技術(shù)革命對(duì)物流業(yè)發(fā)展的影響越來越大,信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為了物流業(yè)存在和發(fā)展的基礎(chǔ).物流業(yè)需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的相互協(xié)調(diào)合作,信息的快速、準(zhǔn)確地傳遞和共享.電子商務(wù)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展要求物流企業(yè)更加個(gè)性化、專業(yè)化和集成化.另一方面,從物流的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送各個(gè)方面來看,信息技術(shù)都是一個(gè)物流企業(yè)能否成功的重要因素,都是加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ).物流企業(yè)應(yīng)該加快信息技術(shù)的應(yīng)用,增加供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用,完善信息電子系統(tǒng).菜鳥物流通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合在線和線下各部分資源,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式,契合時(shí)代的發(fā)展,并且推動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展.因此,現(xiàn)代物流企業(yè)要增加信息技術(shù)的應(yīng)用,加強(qiáng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息共享,從而實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,減少物流成本,實(shí)現(xiàn)自身與物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展.

4.2改變現(xiàn)有的商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展

電子商務(wù)由信息流、資金流、物流所構(gòu)成,物流是電子商務(wù)的基礎(chǔ),電子商務(wù)依托于物流的發(fā)展.電子商務(wù)活動(dòng)中商品的交換、分配、消費(fèi)都離不開現(xiàn)代物流的支撐,而電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)為物流業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的平臺(tái).菜鳥物流做的不僅僅是快遞,菜鳥物流聯(lián)合電子商務(wù)企業(yè)、供應(yīng)鏈服務(wù)商和物流公司等一起進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展.因此,現(xiàn)代物流不僅僅要想著如何做好快物流,還重視電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)和物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展.想要行業(yè)的持久發(fā)展,就要改變其傳統(tǒng)的服務(wù)模式,要以顧客的需求為中心,提供高質(zhì)量的服務(wù).

4.3提高對(duì)大數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)能力,提高物流效率

物流的各個(gè)過程中都包含對(duì)眾多物流信息的處理和分享.如何在這么多種類和龐大的信息中提取有效得信息就要基于對(duì)大數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)和處理能力.馬云曾說過現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)的時(shí)代,未來能夠改變世界的是數(shù)據(jù)而不是其他.因此,現(xiàn)代物流要提高對(duì)大數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)能力,及時(shí)整合好大數(shù)據(jù)的資源,為自身的發(fā)展謀求優(yōu)勢.

4.4政府部門要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),鼓勵(lì)和引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

菜鳥的產(chǎn)生也得益于馬云在政府的手中低價(jià)買到了土地來建設(shè)倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)物流產(chǎn)業(yè)中心,這也使得馬云的網(wǎng)絡(luò)化的物流地產(chǎn)得以產(chǎn)生.這不僅是馬云的個(gè)人魅力也是馬云與政府談判的結(jié)果.政府也應(yīng)該意識(shí)到我國現(xiàn)代物流正是需要政府大力扶持鼓勵(lì)的時(shí)候.現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開高速公路、航空樞紐、新干鐵路線和沿海港口等各種基礎(chǔ)建設(shè).與發(fā)達(dá)國家的交通運(yùn)輸體系相比,我國的交通網(wǎng)大大落后.只有結(jié)合我國國情,構(gòu)建新型的交通運(yùn)輸體系和倉儲(chǔ)系統(tǒng),才能為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供最為結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)和優(yōu)越的發(fā)展條件.

4.5加強(qiáng)物流專業(yè)人才的培養(yǎng),創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制

人才是一個(gè)國家的軟實(shí)力,并且由于我國現(xiàn)代物流業(yè)仍處于初步發(fā)展階段,各方面都的機(jī)制和系統(tǒng)都不夠完善.基于現(xiàn)代物流的特征和我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展情況,現(xiàn)代物流急需要相關(guān)專業(yè)的創(chuàng)新型人才的支撐.菜鳥物流能否在中國取得成功還要依賴于其核心的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和人才,但是在目前來看菜鳥還是缺乏電商物流、供應(yīng)鏈管理等相關(guān)專業(yè)人才,這將是菜鳥面臨的挑戰(zhàn)也是中國現(xiàn)代物流業(yè)所面臨的挑戰(zhàn).因此,國家要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必須要思考如何建設(shè)與中國現(xiàn)代物流市場相適應(yīng)的相關(guān)人才,如何創(chuàng)新人才的培養(yǎng)機(jī)制,使得現(xiàn)代物流能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展.

參考文獻(xiàn)

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[2]何青,王喜成.國內(nèi)第四方物流研究綜述[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2009,37(15).

篇7

王旭福:原材料漲價(jià),如何制定價(jià)格策略?

我們是做PVC的貿(mào)易公司,之前產(chǎn)品靠進(jìn)口,現(xiàn)在自己投資生產(chǎn)線辦廠,同時(shí)也做進(jìn)出口貿(mào)易。公司現(xiàn)在的總營收是1.6億元,其中貿(mào)易公司是6000多萬元,兩家工廠是1億元。工廠規(guī)模小,利潤本不高,由于近期國家對(duì)環(huán)保很嚴(yán)格,PVC的原材料價(jià)格翻了一倍,價(jià)格變動(dòng)很大。因此,客戶對(duì)我們的漲價(jià)政策有意見。

王旭福廈門福鑫德進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理

史永翔:我給三個(gè)方法:一是把貿(mào)易公司和工廠分開,兩者的管理方式不一樣,貿(mào)易公司抓周轉(zhuǎn)率,工廠抓成本結(jié)構(gòu);二是通過測算開工率,來選擇提高代工量,還是提高加工量,以此提高產(chǎn)能和銷量;三是售價(jià)按照市場行情來浮動(dòng),因此要與上游客戶做好談判,根據(jù)原材料的波動(dòng)簽訂開放合同,保證自己的合理利益。

在制定價(jià)格政策前,要先確定庫存原材料的進(jìn)貨價(jià)格。如果是在漲價(jià)之前進(jìn)貨,這時(shí)候恰恰是堅(jiān)決漲價(jià)的機(jī)會(huì)。如果公司股東回報(bào)率低,要堅(jiān)決把利潤抬起來,而且漲價(jià)要有一定的心理強(qiáng)度。

汪昂:中央空調(diào)公司如何開發(fā)中小客戶?

我們是江蘇宿遷一家做中央空調(diào)的公司,成立了6年。因?yàn)榭蛻?、產(chǎn)品種類都很單一,所以客戶數(shù)量少。我們的客戶與房地產(chǎn)關(guān)系非常緊密,但愿意花錢做精裝房的客戶很少,而且必須要求客戶按照預(yù)定進(jìn)度付款。因此,我們的客戶定位于五星級(jí)酒店等工程類的客戶。2016年我們做了2000萬元,其中2個(gè)大客戶做了1600萬元,其余6~8個(gè)小客戶做了400萬元。所以,我們要開發(fā)中小客戶,方法是網(wǎng)絡(luò)和陌生拜訪。請您指點(diǎn)好的客戶開發(fā)技巧。

汪昂沭陽冰之洋暖通設(shè)備有限公司總經(jīng)理

史永翔:你們目前開發(fā)客戶的兩個(gè)方法,在這個(gè)行業(yè)其實(shí)是不太有效的,做工程很重要的是人脈關(guān)系。你有地區(qū)局限(縣城),需要走出來,克服恐懼心理,工程要在有錢的地方去做生意,空調(diào)工程錢是很容易拿的,因?yàn)樗谡麄€(gè)大工程的尾巴期,只需按進(jìn)度收款,這部分的錢是早有準(zhǔn)備的,而且在整個(gè)大的項(xiàng)目資金里,這部分是小錢。

你有三大限制:地域、資質(zhì)和能力。如果人脈和關(guān)系積累不夠,不敢走出去,可以主動(dòng)去遞名片,喝酒應(yīng)酬,把自己當(dāng)做業(yè)務(wù)員,拉動(dòng)關(guān)系和人脈。關(guān)于資金和管理的問題,需要花內(nèi)功,要把活要做得很漂亮,找關(guān)注品質(zhì)的客戶。另外,最重要的事情要自己動(dòng)手。公司小,不需要太多的管理,自主能動(dòng)性很重要,比如自己要監(jiān)督對(duì)品質(zhì)的管控。

齊斌:做家具外貿(mào)的公司如何做好銷售管理?

13年前,我和幾個(gè)同學(xué)創(chuàng)辦了一家B2B的家具外貿(mào)公司,年銷售額有2個(gè)億,凈利潤2100YY元,凈利潤率13%。我們的年?duì)I收做到1億元用了3年,2個(gè)億也用了3年,但之后還是2個(gè)億。我們試圖劃分出現(xiàn)代家具等幾個(gè)事業(yè)部來提高營收,但感覺越做越亂,最后取消。在2016年初,我想做一個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中心,解決工藝及供應(yīng)鏈管理的問題,也是做了一半取消。做家具外貿(mào)的公司如何做好銷售管理?請您指點(diǎn)。

齊斌霸州市宏豐鋼化玻璃家具有限公司總經(jīng)理

史永翔:你對(duì)自己的銷售模式要不斷迭代和變革。你現(xiàn)在近三年?duì)I業(yè)額不上去,與這個(gè)行業(yè)有新的洗牌有關(guān),但你自己沒有洞察到。近期,國外家具行業(yè)市場究竟有哪些變化?要得到確切答案,你要往市場一線貼近,要多看多問,回來加工信息,分析問題,歸納問題。

你的事情為什么經(jīng)常會(huì)做不下去?我認(rèn)為做企業(yè)不難,難在心力付出,做研發(fā)要有心力。要改掉你身上追求短期利益的銷售基因,投入心力做研發(fā),彌補(bǔ)工藝短板,工藝要牢靠,這些方面自己要督導(dǎo)。同時(shí),要定一個(gè)長遠(yuǎn)目標(biāo),給自己改變的時(shí)間,這樣就不會(huì)有挫敗感。

賈卓:汽車配件公司怎么梳理公司戰(zhàn)略?

我們是做門窗開關(guān)等汽車配件的公司,60%~70%的銷售額都來自于B2C客戶,凈利潤20%。在提升利潤方面,可以控制新品研發(fā)與成本這兩個(gè)方面,成本控制包括對(duì)直接成本和變動(dòng)費(fèi)用的控制。我們創(chuàng)業(yè)早,又是做銷售出身,對(duì)成本這塊沒有很強(qiáng)烈的控制意識(shí)。現(xiàn)在汽車配件市場有十幾個(gè)億的總量,我們做了6000多萬元,還有一部分來自于摩托車配件,這些線下客戶一般要求我們有工廠。我們現(xiàn)在固定費(fèi)用5%,變動(dòng)費(fèi)用45%(包括交易費(fèi)15%、運(yùn)費(fèi)25%),一般走海運(yùn)和空運(yùn)。2016年因?yàn)榍郎?,營業(yè)額低,但運(yùn)費(fèi)仍有1000多萬元。2017年,我們要如何完善公司的運(yùn)營計(jì)劃?

賈卓廣州時(shí)易中信息科技有限公司總經(jīng)理

史永翔:你需要梳理你的戰(zhàn)略,市場總量有十幾個(gè)億的話,你可以做多少?F在汽車市場是大洗牌,有很多機(jī)會(huì)在里面。你們的貿(mào)易業(yè)務(wù)占總收入的70%,凈利潤20%,50%是費(fèi)用,其中固定費(fèi)用先切掉5%,在剩余的45%里面有很大的壓縮空間。

篇8

附:G農(nóng)藥化工有限公司是一家專門從事農(nóng)藥產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的老牌廠商。G公司的采購模式比較原始,仍然處在與供應(yīng)商詢比價(jià)格簽訂單階段,這與當(dāng)今農(nóng)藥行業(yè)注重供應(yīng)鏈的利益分享及訂單快速反應(yīng)的理念背道而馳,這種原始的采購模式已經(jīng)嚴(yán)重不能滿足G公司的戰(zhàn)略發(fā)展要求,亟需變革。

G公司采購管理存在的問題

經(jīng)過一個(gè)多月的走訪調(diào)查,筆者發(fā)現(xiàn)G農(nóng)藥公司的采購模式可謂是極其傳統(tǒng)、簡單的,即其采購部一直沿襲以拉動(dòng)采購的管理模式進(jìn)行運(yùn)作,圍繞確定采購需求、供應(yīng)商詢價(jià)、議價(jià)、下訂單、跟蹤交期、收貨、付款等流程進(jìn)行采購日常工作,其并未與現(xiàn)代供應(yīng)鏈采購相融合,這種粗放式的采購體系已經(jīng)不能跟上農(nóng)藥行業(yè)的發(fā)展腳步,具體的問題有如下幾方面。

1.訂單的按時(shí)交貨率較低

在G農(nóng)藥公司的供應(yīng)商當(dāng)中,很多供應(yīng)商企業(yè)的管理者素質(zhì)和文化水平比較低,他們的管理理念也較為落后,對(duì)需求方的交貨及時(shí)性、準(zhǔn)確性以及對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行效率的重要意義并未深刻理解。其次,供應(yīng)商生產(chǎn)運(yùn)作模式落后,致使在生產(chǎn)計(jì)劃、加工、運(yùn)輸?shù)热魏我簧a(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致無法保證交貨及時(shí)性。

2.多品種、小批量的生產(chǎn)模式使采購成本居高不下

G農(nóng)藥公司在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)成功運(yùn)營了17年,它的產(chǎn)品線十分豐富,企業(yè)管理者依據(jù)各種訂單進(jìn)行牽引,讓各部門進(jìn)行配合,致使采購管理常進(jìn)行小批量、多品種的采購工作,增加了采購人員的工作強(qiáng)度。這同時(shí)也對(duì)供應(yīng)商交貨期提出了較為嚴(yán)格的時(shí)效性要求,造成供應(yīng)商無法進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)測和配送計(jì)劃,同時(shí)也會(huì)造成供應(yīng)商多品種、小批量的送貨,使得相關(guān)系統(tǒng)成本增加(物流費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、倉庫檢查、收料費(fèi)用等),間接造成采購成本的增加,雙方在其中都沒得到好處,不利于農(nóng)藥廠商與供應(yīng)商間的戰(zhàn)略合作。

3.采購流程模糊,容易滋生腐敗

筆者深入調(diào)查G農(nóng)藥公司的采購流程后發(fā)現(xiàn),在營銷部下達(dá)采購訂單后,其公司采購部人員根據(jù)訂單需求,在SAP系統(tǒng)導(dǎo)出原材料需求,采購員再根據(jù)原材料需求與多家供應(yīng)商議價(jià)確定供貨。在筆者調(diào)查過程中,發(fā)現(xiàn)G公司的采購分配管理流程并不明晰,采購分配比例由采購員確定。采購員按照供應(yīng)商提供的價(jià)格、服務(wù)、交期等評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來分配采購比例,但主要評(píng)判還是以價(jià)格為主導(dǎo)。

每年的10月以后,農(nóng)藥消費(fèi)會(huì)進(jìn)入傳統(tǒng)意義的“淡季”,對(duì)于供應(yīng)商來說,在淡季里他們?yōu)榱朔謹(jǐn)偣潭ǔ杀径蛢r(jià)競單,在旺季供應(yīng)商則會(huì)先滿足于利潤較高的客戶,導(dǎo)致交貨不及時(shí)或不接單,對(duì)G公司的生產(chǎn)齊套帶來非常大影響,同時(shí)也傷害雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系。另G公司并無制定物資采購比例的相關(guān)管理辦法,采購員分配訂單權(quán)限過大,極易滋生腐敗現(xiàn)象,增加了采購員跟供應(yīng)商勾結(jié)串通的機(jī)會(huì)。

4.采購員的專業(yè)素養(yǎng)需要提升

在G農(nóng)藥公司經(jīng)常看到這樣的場景,采購部門的員工每天都看起來非常地忙碌,忙著處理繁雜的日常業(yè)務(wù),這正是多品種、小批量的采購業(yè)務(wù)模式所導(dǎo)致的。G公司的采購員常常因?yàn)椴皇煜I(yè)務(wù)知識(shí)、或是太忙碌而盲目地聽取供應(yīng)商建議,導(dǎo)致采購成本增加,甚至對(duì)原材料特性及功能了解甚少,這樣的情況難以提升采購人員的管理水平。

5.采購信息系統(tǒng)落后

早晨八點(diǎn)半是G農(nóng)藥公司采購部門開工的時(shí)刻,部門內(nèi)的工作人員有條不紊地根據(jù)銷售部下達(dá)的生產(chǎn)訂單需求,在電腦系統(tǒng)中將原材料需求導(dǎo)出,針對(duì)每個(gè)生產(chǎn)訂單,采購員都必須手動(dòng)制定原材料分配表。這對(duì)大型的生產(chǎn)企業(yè)來說,每天都有繁多的生產(chǎn)訂單要下達(dá),采購員必須日復(fù)一日重復(fù)地做同一件事情,導(dǎo)致采購員整體效率降低,更無從在采購專業(yè)知識(shí)方面取得突破。

6.管理層不重視采購管理的戰(zhàn)略作用

許多農(nóng)藥企業(yè)的管理者極其注重市場端的銷售工作,將銷售工作推到公司戰(zhàn)略的最高處,但他們往往忽視采購管理環(huán)節(jié)所帶來的重要影響力,他們認(rèn)為銷售才是生產(chǎn)型企業(yè)的利源泉,只要做好了銷售,就能獲得利潤。這些管理者的想法是極其片面的,要知道采購部只要將采購成本下降1%,就可以給公司帶來5~8%的利潤增加,事實(shí)告訴我們采購管理就是向管理要利潤。所以采購、研發(fā)、銷售三者是企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)最為關(guān)鍵的因素,三者缺一不可,只有相互配合,才能發(fā)揮農(nóng)藥產(chǎn)品在市場上的競爭力,增強(qiáng)公司的盈利能力。

7.呆滯原材料使企業(yè)遭受巨大損失

G公司采購部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃制定出的原材料需求,與多個(gè)供應(yīng)商對(duì)所需原料展開詢價(jià)及議價(jià)工作,然后將原料份額對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分配和執(zhí)行,最后跟進(jìn)原料到廠的進(jìn)度并及時(shí)將原料入庫,整個(gè)環(huán)節(jié)卻忽視了庫存管理。在G公司倉庫中,每年都有大量積壓原材料進(jìn)行處置外賣,變現(xiàn)后取得收入僅為原值的50%,對(duì)公司增強(qiáng)盈利水平產(chǎn)生了巨大負(fù)面影響。

采購管理出現(xiàn)問題的原因

1.作為農(nóng)藥行業(yè)的老牌廠商,G公司仍然沿用粗放的、原始的以銷定產(chǎn)的管理模式,即通過銷售部門確定客戶的需求匯總后,下訂單給采購組織進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。該公司缺乏銷售與運(yùn)營計(jì)劃體系的協(xié)調(diào),內(nèi)部銷售部門、采購部門與生產(chǎn)部門缺乏有效的銜接跟溝通,無法提前做好與供應(yīng)商的原材料預(yù)測計(jì)劃,往往會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)商無法按時(shí)按量交貨的情況。

2.G公司對(duì)采購的地位認(rèn)識(shí)高度不夠。該公司認(rèn)為采購主要職責(zé)就是保證采購價(jià)格低、為生產(chǎn)齊套保駕護(hù)航,但并未將采購部放到與營銷、研發(fā)部同等重要的位置。

3.采購管理流程制度缺乏系統(tǒng)性梳理,各業(yè)務(wù)部門缺乏有效的銜接。G公司在《采購分配管理辦法》《訂單需求預(yù)測管理辦法》等并未制定有效制度,給公司帶來諸如滋生腐敗、降低系統(tǒng)效率、產(chǎn)生大量積壓物資、交貨及時(shí)性降低、增加管理費(fèi)用等問題和風(fēng)險(xiǎn)。

4.G公司各部門間缺乏及時(shí)的溝通,導(dǎo)致采購原材料過多,產(chǎn)生大量的積壓物資。分析其原因既有采購部門對(duì)于長周期原材料的過量采購,又有客戶訂單的變更或是取消訂單,造成積壓原材料的產(chǎn)生。歸根到底還是由于G公司內(nèi)部各部門缺乏有效的銜接,缺少整體的協(xié)同性,導(dǎo)致公司蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

采購管理問題的解決對(duì)策

1.努力推進(jìn)采購信息化建設(shè)

為了提升采購的工作效率,G農(nóng)藥公司應(yīng)積極地完善采購管理信息系統(tǒng),這樣既能使企業(yè)管理更加科學(xué)和規(guī)范,同時(shí)也為廠商與供應(yīng)商間搭建了高效、快捷的溝通平臺(tái)。

首先,引入SRM系統(tǒng)。SRM系統(tǒng)(供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng))的作用是通過信息化手段與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,重新構(gòu)建企業(yè)與供應(yīng)商間新型的管理模式。該軟件能實(shí)現(xiàn)訂單管理、排程管理、對(duì)賬管理、供應(yīng)商績效評(píng)估四大功能。訂單管理的功能可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)藥廠商采購訂單的網(wǎng)上、交流溝通,供應(yīng)商也可以通過這套管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采購訂單的確認(rèn)工作。排程管理功能同樣是將配送指令在網(wǎng)上,并積極指導(dǎo)供應(yīng)商如何依據(jù)農(nóng)藥廠商的生產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行有序配送。對(duì)賬管理功能實(shí)現(xiàn)對(duì)賬數(shù)據(jù)、發(fā)票入賬情況的網(wǎng)上查詢。供應(yīng)商績效評(píng)估則是對(duì)供應(yīng)商技術(shù)能力、質(zhì)量水平、交貨響應(yīng)、成本狀況、合同執(zhí)行情況這幾個(gè)關(guān)鍵方面進(jìn)行綜合評(píng)估,也是對(duì)一個(gè)時(shí)間段雙方合作的情況進(jìn)行評(píng)價(jià),同時(shí)也是供應(yīng)商引入或淘汰的判斷根據(jù)。借助這種先進(jìn)的信息技術(shù)平臺(tái),既節(jié)約了與供應(yīng)商間的溝通成本、減少了信息傳遞失誤所帶來的損失,也讓信息傳遞更加及時(shí)有效。供應(yīng)商可通過信息平臺(tái)及時(shí)了解其配送信息、配套產(chǎn)品質(zhì)量反饋信息,達(dá)到信息傳遞透明化的目標(biāo),在節(jié)省傳真電話等費(fèi)用的同時(shí)給供應(yīng)商提供了公平、公正的競爭平臺(tái)。

其次,啟用供應(yīng)商網(wǎng)上報(bào)價(jià)。據(jù)筆者長時(shí)間的調(diào)查發(fā)現(xiàn),在G農(nóng)藥公司的生產(chǎn)運(yùn)營中,經(jīng)常出現(xiàn)采購人員將采購價(jià)格泄露給供應(yīng)商的這種情況發(fā)生,而供應(yīng)商網(wǎng)上報(bào)價(jià)系統(tǒng)能有效保障供應(yīng)商在公平的環(huán)境下競爭,打破了以郵件傳真等傳統(tǒng)的溝通方式,有效杜絕了價(jià)格泄露問題。傳統(tǒng)報(bào)價(jià)主要是通過郵件或傳真的方式參與報(bào)價(jià),很可能會(huì)出現(xiàn)采購人員將其他原材料供應(yīng)商報(bào)價(jià)告知行賄供應(yīng)商,導(dǎo)致不公平競爭。在引入供應(yīng)商網(wǎng)上報(bào)價(jià)系統(tǒng)后,采購人員只能在報(bào)價(jià)結(jié)束后才能在系統(tǒng)中查看價(jià)格,有效的控制內(nèi)外部勾結(jié)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高了農(nóng)藥企業(yè)的運(yùn)營效率、縮短了審批流程、降低了采購成本。

2.對(duì)不同類別供應(yīng)商采取不同的采購策略

在農(nóng)藥行業(yè)里,不同種類原材料的需求差異性較強(qiáng),譬如說某些關(guān)鍵原材料的品質(zhì)、交期重要,某些原材料的r格重要,而有些原料的交期較長等。若對(duì)于所有的原材料采用同樣的采購思路,必定不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營需求。

因此,G公司必須對(duì)原材料進(jìn)行分析,明確不同原材料的各自特性,根據(jù)這些獨(dú)有特性進(jìn)行分類分級(jí),制定不同的采購策略。G公司通過原材料的價(jià)值量與供給風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)維度,可將原材料分為一般原材料、杠桿原材料、瓶頸原材料和關(guān)鍵原材料四種進(jìn)行綜合分析。這四種原材料在供應(yīng)商數(shù)量、市場供給的情況、采購金額、采購風(fēng)險(xiǎn)方面都有不同的特點(diǎn),如下表所示:

對(duì)于瓶頸原材料的操作策略:主要還是控制缺貨帶來的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),在價(jià)格方面不做過多要求隨行就市即可,同時(shí)加快推進(jìn)采購部門尋找替代或可操作性方案,定期搜集其原廠的新技術(shù)和市場動(dòng)態(tài),開發(fā)新供應(yīng)商,提前與供應(yīng)商做好需求預(yù)測,配置適當(dāng)安全庫存。

對(duì)于關(guān)鍵原材料的操作策略:主要控制原材料缺貨及原材料跌價(jià)帶來運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。抓住對(duì)方的利益訴求點(diǎn),與供應(yīng)商建立長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作關(guān)系策略,建立長效的共贏機(jī)制并在價(jià)格上爭取更多的資源。

對(duì)于杠桿原材料的操作策略:明確以供應(yīng)原材料的質(zhì)量、交貨及共同降低成本為主要訴求,保持與供應(yīng)商緊密的合作關(guān)系。由于能滿足供應(yīng)的供應(yīng)商數(shù)量較多,供給情況也不太緊張,采購策略可將采購量集中到一家供應(yīng)商。

對(duì)于一般性原材料的操作策略:這個(gè)類型的原材料主要集中在G公司的低值易耗品采購,采購部門應(yīng)該采取定期搜集公司各部門需求,減少供應(yīng)商數(shù)量,按特定的時(shí)點(diǎn)進(jìn)行批量采購,增加采購數(shù)量,降低采購成本。但當(dāng)供應(yīng)商能力不足時(shí),應(yīng)適當(dāng)引入新的供應(yīng)商,以保障價(jià)格和交貨等方面的優(yōu)勢,這樣可以幫助供應(yīng)商之間形成良性的競爭。

3.完善采購人員的績效考核體系

正所謂“有規(guī)矩才能成方圓”,G農(nóng)藥公司應(yīng)積極地完善采購人員的績效考核體系,通過完善采購人員的績效考核體系,對(duì)采購人員實(shí)行定量考評(píng)。這樣能避免摻入主觀的感彩,客觀地將被考評(píng)者與既定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,也有利于針對(duì)不同的采購人員在工資、晉升上進(jìn)行差別對(duì)待,讓采購人員激發(fā)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、積極進(jìn)取的上進(jìn)心和維護(hù)企業(yè)利益的責(zé)任心,讓公司采購隊(duì)伍能在公平、上進(jìn)的環(huán)境中得到逐步發(fā)展。其中采購人員績效考核應(yīng)從二個(gè)維度出發(fā):采購業(yè)績和供應(yīng)商管理。上表為采購人員績效考核的指標(biāo)。

考核的總得分為各項(xiàng)考核得分相加得出,G公司采購部門應(yīng)每月對(duì)采購人員進(jìn)行考核,年度考核結(jié)果根據(jù)月度考核進(jìn)行加權(quán)平均,并按照考核結(jié)果進(jìn)行排序,將考核等級(jí)分為A、B、C、D、E五類,其中A級(jí)占10%,B級(jí)占15%,C級(jí)占30%,D級(jí)占35%,E級(jí)占10%。根據(jù)考評(píng)結(jié)果對(duì)采購人員薪資調(diào)整、采購人員培訓(xùn)、獎(jiǎng)金發(fā)放提供客觀依據(jù)。

4.建立S&OP銷售運(yùn)作組織

通過上文我們了解到,G農(nóng)藥公司每年都會(huì)產(chǎn)生的大量積壓物資,給企業(yè)經(jīng)營帶來了很大的資金損失,G公司亟需成立S&OP (Sales and operation plan)銷售與運(yùn)作小組,更緊密的將各部門連接在一起,重新梳理銷售與運(yùn)作間關(guān)系,加強(qiáng)各部門間協(xié)同,減少積壓物資的產(chǎn)生,減輕采購部門的按需采購與處理積壓物資難度。

篇9

[關(guān)鍵詞] 物流外包 風(fēng)險(xiǎn)管理 第三方物流

一、引言

隨著市場競爭的加劇,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)節(jié)奏的加快,消費(fèi)者需求日趨個(gè)性化,人們對(duì)產(chǎn)品的要求日益苛刻,使得產(chǎn)品的壽命周期大大縮短,由此而引發(fā)了企業(yè)物流模式的巨大變革。過去的企業(yè)對(duì)原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造與分銷全過程的“縱向一體化”的物流管理模式,已無法適應(yīng)快速變化的市場需求,巨大的競爭壓力和危機(jī)感迫使企業(yè)必須轉(zhuǎn)換新的戰(zhàn)略來贏得市場,企業(yè)物流外包應(yīng)運(yùn)而生,物流的外包使得物流管理交由非企業(yè)本身的第三方來完成,使第三方物流企業(yè)得以產(chǎn)生和發(fā)展。物流外包為企業(yè)提高核心力、節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品循環(huán)周期、加快供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的同時(shí),它也為實(shí)施外包的企業(yè)帶來了更多的不確定因素,帶來了風(fēng)險(xiǎn)。為了適應(yīng)新世紀(jì)劇烈的變化和動(dòng)蕩的新挑戰(zhàn),在物流外包管理中樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),成為企業(yè)物流外包管理工作者當(dāng)仁不讓的職責(zé),也必然會(huì)成為企業(yè)物流外包管理理論和實(shí)踐研究的新趨勢。

二、企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

1.物流外包的決策風(fēng)險(xiǎn)

(1)成本風(fēng)險(xiǎn)。物流費(fèi)用構(gòu)成復(fù)雜,它不僅涉及企業(yè)運(yùn)營的多個(gè)環(huán)節(jié),而且各個(gè)環(huán)節(jié)中的費(fèi)用組成多樣化,既有人工費(fèi)、管理費(fèi),還有設(shè)施、設(shè)備、器具的折舊、維護(hù)費(fèi)和資本利息等。由于現(xiàn)代物流管理離不開信息處理,信息處理費(fèi)也是成本組成的重要部分。在物流外包過程中,成本的分割、歸屬難以界定。如何做好成本預(yù)算與比較是決定物流外包成敗的決定性因素之一。(2)外包范圍風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)現(xiàn)代物流外包,企業(yè)根據(jù)本公司經(jīng)營狀況、業(yè)務(wù)性質(zhì)、規(guī)模大小等的不同,選擇不同層次和范圍的外包,如果選擇不當(dāng),外包企業(yè)可能達(dá)不到外包的目的或效果不明顯,也有可能造成企業(yè)的負(fù)擔(dān),從而造成物流外包的失敗。(3)缺少風(fēng)險(xiǎn)分析的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的缺失會(huì)造成物流外包決策分析不完整,可能造成物流外包計(jì)劃的流產(chǎn)。同時(shí),一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,沒有相應(yīng)的管理措施,會(huì)造成時(shí)間延誤,加重企業(yè)損失。風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃是物流外包策略的一個(gè)重要組成部分,是不可缺少的。(4)企業(yè)文化風(fēng)險(xiǎn).由企業(yè)文化差異帶來的風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)與物流商都存在自己的企業(yè)文化和企業(yè)價(jià)值取向,這就會(huì)導(dǎo)致對(duì)相同的問題有不同的看法與認(rèn)識(shí),從而存在分歧,影響物流外包的穩(wěn)定。(5)員工抵制風(fēng)險(xiǎn)。物流外包勢必會(huì)引發(fā)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的改變,現(xiàn)有資源被重新組合,不同的部門被整合,這可能影響到某些部門和人員的直接利益。對(duì)于觸動(dòng)利益的部門和人員,大多持反對(duì)意見和不合作態(tài)度。這種抵觸和消極情緒對(duì)外包的影響不可低估,很有可能直接導(dǎo)致外包的失敗。

2.物流外包的管理風(fēng)險(xiǎn)

(1)績效評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)承包商進(jìn)行績效評(píng)價(jià)管理的過程中,不能制定科學(xué)有效的評(píng)價(jià)機(jī)制,致使其管理不具持續(xù)發(fā)展改進(jìn)的特質(zhì),沒有激勵(lì)機(jī)制,不能對(duì)其業(yè)務(wù)水平、管理能力、信息適用性全面評(píng)價(jià)。從而造成潛在的損失。(2)高期望風(fēng)險(xiǎn)。高期望風(fēng)險(xiǎn)是指,在物流外包投入運(yùn)營后,由于外包企業(yè)不能完全了解現(xiàn)代物流程序過程和操作程序,對(duì)初期投入運(yùn)營期望過高,不能進(jìn)行出色管理,從而造成潛在的風(fēng)險(xiǎn)。(3)客戶風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)過于依賴物流外包服務(wù)商,又無法控制或影響他們,使企業(yè)不能取得所需的用戶需要信息,從而影響企業(yè)產(chǎn)品的改進(jìn)。從長期來看,由于對(duì)物流活動(dòng)的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系而降低客戶滿意度。(4)信任風(fēng)險(xiǎn)。如果成員不能相互信任,使得聯(lián)盟中交易成本增加,影響物流外包順利運(yùn)作。物流外包合作中的信任風(fēng)險(xiǎn)來源于多個(gè)方面,比如沒有與對(duì)方長期合作的打算合作時(shí)間短;弱競爭力供應(yīng)商分得少量非優(yōu)勢利業(yè)務(wù);為獲得業(yè)務(wù)惡意報(bào)低價(jià)格等。

3.物流外包的外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

(1)自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。來自自然界不可抗力因素,如地震、火災(zāi)、暴風(fēng)、雨雪、交通事故等,所引起非常規(guī)的破壞,使物流外包過程受阻或中斷,使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營遭受損失,既定的經(jīng)營目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。(2)政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境包括國際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境和國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境兩個(gè)部分。(3)法律環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)階段,國際國內(nèi)有關(guān)物流外包的法律甚少,現(xiàn)有的相關(guān)法律漏洞也多,很容易讓不法分子有機(jī)可乘。(4)市場環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。市場環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)指的是由于國內(nèi)或國際的物流服務(wù)需求趨向、外包市場的成熟程度、物流行業(yè)的競爭激烈程度、企業(yè)競爭環(huán)境的變化、企業(yè)資源市場與產(chǎn)品銷售市場的變化、企業(yè)收購兼并、金融市場變化,外包商的股東關(guān)系發(fā)生改變等因素,造成對(duì)企業(yè)物流外包產(chǎn)生的明顯不利影響。

4.信息風(fēng)險(xiǎn)

(1)信息外泄的風(fēng)險(xiǎn)。外包物流服務(wù)后,企業(yè)的很多信息勢必讓物流服務(wù)供應(yīng)商了解,如果這些信息外泄,將會(huì)給企業(yè)帶來相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,企業(yè)的很多信息也是讓物流服務(wù)供應(yīng)商來提供,如市場需求信息、銷售預(yù)測信息、庫存信息等,這些信息屬于保密的信息,物流服務(wù)供應(yīng)商的參與擴(kuò)大了信息的傳遞范圍,使信息更容易外泄。(2)信息不對(duì)稱風(fēng)險(xiǎn)。在物流外包活動(dòng)中,企業(yè)和外包服務(wù)商之間形成“委托―”關(guān)系。企業(yè)(委托人)在選擇外包服務(wù)商(人)時(shí),外包服務(wù)商隱瞞了部分信息,而這些信息可能是對(duì)企業(yè)不利的,導(dǎo)致企業(yè)選擇了并不適合自己的外包服務(wù)商。在簽訂合約后,企業(yè)不可能全面、細(xì)致的了解外包業(yè)務(wù)運(yùn)作的全過程,外包服務(wù)商可能采取一些不利于外包企業(yè)的行為,從而損害企業(yè)的利益,表現(xiàn)在外包服務(wù)的不及時(shí)或者外包服務(wù)質(zhì)量的降低。

三、企業(yè)物流風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

1.政府層面

(1)為企業(yè)物流外包提供信息引導(dǎo)。政府或社會(huì)為物流發(fā)展提供信息指導(dǎo)十分必要。這種信息指導(dǎo)包括通過政策引導(dǎo)、信息中心的信息服務(wù)、新聞傳播、技術(shù)咨詢、科技統(tǒng)計(jì)、技術(shù)交流等方式來進(jìn)行。政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的信用管理,為物流外包企業(yè)提供真實(shí)準(zhǔn)確的物流企業(yè)信用等級(jí),從而使物流外包企業(yè)信息源多樣化、信息渠道暢通,防范和控制物流外包風(fēng)險(xiǎn)能力大大加強(qiáng)。(2)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的水平,很大程度上取決于物流服務(wù)的水平,而物流服務(wù)水平的高低則取決于高素質(zhì)人才的擁有量。物流業(yè)務(wù)外包是一個(gè)十分復(fù)雜的過程,物流人才的作用十分重要。物流人才的培養(yǎng)可采取正規(guī)教育與在線培訓(xùn)相結(jié)合的方式,一方面,在高等院校的“物流管理”專業(yè)中擴(kuò)大招收物流本科和研究生,培養(yǎng)高中級(jí)物流人才;另一方面,加強(qiáng)培訓(xùn)現(xiàn)有物流人才,包括物流宏觀決策與規(guī)劃,物流管理,物流技術(shù)操作,物流科研等方面的人才。(3)完善有關(guān)第三方物流法規(guī)、規(guī)定。在加快現(xiàn)代物流發(fā)展的同時(shí),應(yīng)盡快建立一套適合我國國情、符合國際慣例的現(xiàn)代物流法規(guī),努力為物流企業(yè)的發(fā)展提供完善的公共服務(wù),為發(fā)展物流創(chuàng)造寬松的運(yùn)行環(huán)境和良好的體制環(huán)境。(4)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。政府應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè),盡快形成配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)完善的倉儲(chǔ)配送設(shè)施、先進(jìn)的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等,為現(xiàn)代物流發(fā)展提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)條件。在全面規(guī)劃和充分論證的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)國內(nèi)不同所有制的投資者和外商投資企業(yè)參與物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),要兼顧近期需要和長遠(yuǎn)發(fā)展,注重硬件建設(shè)和軟件管理想結(jié)合。政府部門對(duì)公益性物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),應(yīng)在土地、稅收、資金等方面提供優(yōu)惠政策。

2.企業(yè)方面的政策

(1)成立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)。外包風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的人員構(gòu)成,應(yīng)囊括企業(yè)各個(gè)與物流外包相關(guān)的部門,如財(cái)務(wù)、法律、倉儲(chǔ)、質(zhì)檢等各業(yè)務(wù)單位的成員代表,建立相應(yīng)的責(zé)任體系,成員定期組織會(huì)議商討措施,實(shí)時(shí)調(diào)控監(jiān)督物流外包過程。機(jī)構(gòu)規(guī)模的大小可根據(jù)外包服務(wù)的規(guī)模、外包過程的復(fù)雜程度和外包服務(wù)企業(yè)物流服務(wù)提供商的多少,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理成本和利益避免風(fēng)險(xiǎn)的損失進(jìn)行比較后來決定。對(duì)于一些偶發(fā)但破壞性大的事件,可預(yù)先制訂應(yīng)變措施,制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作流程,使得在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),企業(yè)可以馬上組織起人員,采取事先制訂好的應(yīng)變措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理,有效地降低突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)帶來的損失。(2)選擇正確的物流服務(wù)商。企業(yè)物流外包選擇一個(gè)正確的物流服務(wù)商,可以有效地降低物流外包過程中的風(fēng)險(xiǎn),大大降低物流外包的不確定性。具體方法有:第一,直觀判斷法。傾聽和采納有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)內(nèi)的人員意見,或者直接由內(nèi)部人員憑經(jīng)驗(yàn)做出判斷。此法僅適于簡單的物流項(xiàng)目外包。第二,招標(biāo)法。通過招標(biāo)法選擇物流服務(wù)商,通常是由企業(yè)提出招標(biāo)條件,各合作伙伴進(jìn)行競標(biāo),然后由企業(yè)決標(biāo),最后與提出最有利條件的合作伙伴簽訂合同或協(xié)議。招標(biāo)法適合外包物流業(yè)務(wù)比較復(fù)雜的物流服務(wù)商的選擇,但招標(biāo)法手續(xù)較繁雜,時(shí)間較長。第三,協(xié)商選擇法。在合作方較多、企業(yè)難以抉擇時(shí),也可以采用協(xié)商選擇法,即由企業(yè)選出條件較為有利的幾個(gè)合作伙伴,同他們分別進(jìn)行協(xié)商,再確定適當(dāng)?shù)暮献骰锇?。以上選擇法各有優(yōu)缺點(diǎn),企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身物流業(yè)務(wù)的特點(diǎn)選擇使用。但根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),招標(biāo)法應(yīng)用較多,層次分析法較為科學(xué),招標(biāo)法和層次分析法結(jié)合使用效果更好。(3)規(guī)范合同的簽訂與執(zhí)行管理。物流外包本身就是合作雙方根據(jù)事先簽訂的合同,企業(yè)必須合理的利用合同這一要素,規(guī)范合同內(nèi)容,認(rèn)真擬定合同條款,明確合同雙方的責(zé)任義務(wù),通過合同來約束物流服務(wù)商的行動(dòng),同時(shí)通過合同來保障企業(yè)的利益不受損害以及出現(xiàn)意外情況時(shí)的解決措施,降低外包過程的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)可以通過加強(qiáng)合同管理來防范物流外包風(fēng)險(xiǎn),合同在外包過程中具有極其重要的制衡作用。合同的執(zhí)行過程中,應(yīng)在企業(yè)組織足夠的物流管理人員和風(fēng)險(xiǎn)管理人員依據(jù)外包合同對(duì)外包執(zhí)行狀況進(jìn)行跟蹤管理,降低企業(yè)過分依賴物流服務(wù)商的風(fēng)險(xiǎn)。(4)實(shí)行相關(guān)保險(xiǎn),一旦發(fā)生事故,由于貨物或服務(wù)項(xiàng)目價(jià)值巨大,物流服務(wù)提供商自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是難以承擔(dān)巨大的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的。最有效的辦法是實(shí)行相關(guān)保險(xiǎn),以較少的投資費(fèi)用,將事故的賠償責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。在物流管理實(shí)踐中,管理人員和員工要正確處理物流投保和人為防范的關(guān)系,時(shí)刻發(fā)揮人的風(fēng)險(xiǎn)防范能動(dòng)作用。物流投保只是解決物流事故發(fā)生后的經(jīng)濟(jì)責(zé)任問題,并不能保證物流服務(wù)過程中的太平和安全。減少事故、降低風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵在于員工的盡職盡責(zé)和規(guī)范操作。

四、結(jié)語

任何事物都有兩面性,物流外包有優(yōu)勢也有風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)必須在選擇階段就識(shí)別可能會(huì)造成外包失敗的風(fēng)險(xiǎn),并在選擇的不同階段采取有針對(duì)性的防范措施來防止外包失敗,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的物流需求制訂相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并采用更加科學(xué)合理的方法來評(píng)價(jià)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前我國物流方面的研究尚存在不足,加之我國物流業(yè)處于起步階段,如何合理的評(píng)價(jià)企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)還是一個(gè)需要深入研究探討的問題,這也有待眾多的專家作者做進(jìn)一步研究和探討。

參考文獻(xiàn):

[1]李芙主編:供應(yīng)鏈與物流管理,電子工業(yè)出版社,2006.1

[2]宋 華:中國企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的調(diào)查與分析,當(dāng)代財(cái)經(jīng),2007,3

篇10

關(guān)鍵詞網(wǎng)絡(luò)營銷;納什均衡;博弈分析;合作;關(guān)系營銷

我們的社會(huì)是人與人之間的互動(dòng)體,一個(gè)人做決策的時(shí)候,不僅要考慮自己有些什么選擇,而且必須考慮他人有些什么選擇,因?yàn)闆]有任何人的行為是給定的,每個(gè)人得到什么是所有人選擇的結(jié)果。不僅個(gè)人如此,企業(yè)、政府、國家等所有組織都如此。而博弈論是研究和預(yù)測互動(dòng)情況下個(gè)人和組織的行為以及這些游戲規(guī)則的形成和演變的學(xué)科。納什均衡是很實(shí)用的博弈論工具,因?yàn)樗鼤?huì)指出結(jié)果在何時(shí)會(huì)穩(wěn)定,并指出沒有人想要改變自己策略的結(jié)果。納什均衡是所有參與人的最優(yōu)戰(zhàn)略組合:給定其他人的選擇之后,沒有人對(duì)自己的策略感到后悔。尋求穩(wěn)定的自利結(jié)果,里面就有納什均衡。納什均衡可以用于營銷預(yù)測。

營銷是個(gè)人或群體通過創(chuàng)造,提供并同他人交換有價(jià)值的產(chǎn)品,以滿足各自的需要和欲望的一種社會(huì)活動(dòng)和管理過程。即:了解客戶自發(fā)表達(dá)的或被誘發(fā)出來的需要;推出客戶所需產(chǎn)品或服務(wù);讓潛在客戶了解該產(chǎn)品或服務(wù);讓潛在客戶產(chǎn)生購買該產(chǎn)品或服務(wù)的欲望;最后將該產(chǎn)品或服務(wù)出售給他們。

網(wǎng)絡(luò)營銷就是以國際互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),利用數(shù)字化的信息和網(wǎng)絡(luò)媒體的交互性來輔助營銷目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一種新型的市場營銷方式。

世界貨幣基金組織在2008年10月份和2009年1月份分別對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)和全球各國家的經(jīng)濟(jì)做了一些預(yù)測。預(yù)測的結(jié)果是經(jīng)濟(jì)危機(jī)將更加普遍,09年1月份全球各國都下調(diào)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,營銷費(fèi)用的縮減,在一季度有一個(gè)很大的體現(xiàn)。在此情況下,正是相對(duì)低成本的網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)揮作用的機(jī)會(huì)。

網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷增長,艾瑞的《艾瑞網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)2008年度報(bào)告及熱點(diǎn)分析》顯示,中國網(wǎng)絡(luò)整體規(guī)模達(dá)到了801億,相比去年增長了38.7%,預(yù)計(jì)未來幾年的增長速度都不會(huì)低于30%。所以,未來的互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)保持很高的增長速度,給國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)營銷帶來信心。

在國內(nèi)外環(huán)境促成網(wǎng)絡(luò)營銷機(jī)遇的時(shí)候,如何更好地發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)營銷的作用呢?下面我們先對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷做一個(gè)簡單博弈分析:

一、納什均衡

納什均衡要求理性共識(shí)和一致預(yù)期,基于網(wǎng)絡(luò)的一系列便利屬性,使網(wǎng)絡(luò)營銷各參與方的理性共識(shí)和一致預(yù)期的條件更有可能達(dá)成。

互聯(lián)網(wǎng)充當(dāng)溝通的媒介,不管身處何方,志同道合的人可以聚集在一起,進(jìn)行商業(yè)合作。技術(shù)方便了人們進(jìn)行實(shí)時(shí)的溝通,分享信息。

互聯(lián)網(wǎng)全球化,開辟了新的市場,人們可以在全球范圍內(nèi)合作,員工可以跨國協(xié)調(diào),銷售人員也能進(jìn)行遠(yuǎn)程信息交換;互聯(lián)網(wǎng)延伸,提供了自動(dòng)化溝通的便利,企業(yè)可以擴(kuò)展市場,消費(fèi)者可以在第一時(shí)間告知他人自己的品牌感受;互聯(lián)網(wǎng)跨時(shí)空,消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的溝通效率抱有更大的期望,希望企業(yè)的工作流程能更快一些;互聯(lián)網(wǎng)信息對(duì)等,企業(yè)可以對(duì)信息進(jìn)行規(guī)模定制,使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和價(jià)格等信息有更多更快的了解;互聯(lián)網(wǎng)信息存儲(chǔ)的可擴(kuò)容性,企業(yè)可以根據(jù)需要租用數(shù)據(jù)庫空間和服務(wù)空間;互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)公開,為實(shí)行流暢的供應(yīng)鏈管理和客戶關(guān)系管理,企業(yè)可以相互獲取對(duì)方的數(shù)據(jù)庫信息,在這方面,大小企業(yè)是平等的。

二、重復(fù)博弈

消費(fèi)者是商家的客戶,商家是供應(yīng)商的客戶。重復(fù)博弈是指同樣結(jié)構(gòu)的博弈重復(fù)多次,其中每次博弈被稱為階段博弈。網(wǎng)絡(luò)營銷過程具有重復(fù)博弈的特征。即:網(wǎng)絡(luò)營銷過程前一階段的博弈不改變后一階段的結(jié)構(gòu);網(wǎng)絡(luò)的便利,讓所有參與人觀察到營銷博弈過去的歷史;參與人的總支付(報(bào)酬)是所有階段博弈支付的貼現(xiàn)之和。

囚徒困境是一種類型的納什均衡,在囚徒困境中,所有局中人在毫不留情的自利驅(qū)使下,是彼此的利益同歸于盡。博弈理論告訴我們,在囚徒困境中,一次博弈的唯一均衡是不合作,但如果博弈無限重復(fù),合作就有可能出現(xiàn)。

囚徒困境的一般表示是:

滿足:R>T>P>S;S+R

那么,均衡結(jié)果是合作的條件是:δ≥(R-T)÷(R-P)

其中:δ表示未來收益的重要程度;(R-T)表示不合作的誘惑;(R-P)表示合作的剩余(利益)

具體解釋如下:給定未來的重要程度,不合作的一次性誘惑(R-T)相對(duì)于合作帶來的利益(R-P)越小,合作的可能性越大;給定不合作的一次性誘惑(R-T)和合作帶來的利益(R-P),未來越重要,合作的可能性越大。

對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷交易關(guān)系的博弈分析如下:

假設(shè)有如下兩個(gè)交易關(guān)系,那么:在交易關(guān)系Ⅰ中,合作要求δ≥(4-3)÷(4-0)=0.25;在交易關(guān)系Ⅱ中,合作要求δ≥(9-5)÷(9-4)=0.8;如果兩種交易在同樣兩個(gè)人之間進(jìn)行,只要δ≥0.25兩種交易中都會(huì)合作。

再假設(shè),實(shí)際的δ=0.6,

如果以上兩種交易發(fā)生在不同兩人之間,合作只會(huì)出現(xiàn)在市場Ⅰ中,不會(huì)出現(xiàn)在市場Ⅱ中;如果以上兩種交易發(fā)生在相同兩人之間,在市場Ⅰ中和市場Ⅱ中合作都會(huì)出現(xiàn)在。

另一種假設(shè),在交易關(guān)系Ⅱ中的當(dāng)事人雙方還存在另外的社會(huì)關(guān)系,這一社會(huì)關(guān)系對(duì)每一方的現(xiàn)值是V,如果交易中出現(xiàn)欺騙,這一價(jià)值就不存在。

那么,合作條件為:δ≥(4-V)÷(5-V)

一般情況是,市場交易常常鑲嵌在復(fù)雜的社會(huì)關(guān)系中,這種關(guān)系可以提高交易的合作程度,這也正是人們愿意發(fā)展社會(huì)關(guān)系的原因。所以,網(wǎng)絡(luò)營銷應(yīng)以關(guān)系營銷為基礎(chǔ),建立長期關(guān)系,創(chuàng)造未來重要的條件。

Morgan和Hunt(1994)認(rèn)為“關(guān)系營銷是指所有的旨在建立、發(fā)展和保持成功的關(guān)系的一切活動(dòng)”。而關(guān)系營銷恰好是把一次易轉(zhuǎn)變成多次重復(fù)的關(guān)系交易的過程。

重復(fù)博弈理論告訴我們,在完全信息博弈中,只要未來足夠重要,合作行為可以是無限次重復(fù)博弈的精煉納什均衡。所以創(chuàng)造未來足夠重要的條件,可以促使合作形成。通過建立長期關(guān)系是創(chuàng)造未來重要性的條件。如上下游企業(yè)之間的博弈是就是通過合作,建設(shè)企業(yè)的供應(yīng)鏈,建立長期穩(wěn)定的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)共贏。

重復(fù)博弈理論還告訴我們,如果參與人的類型是不完全信息,只要博弈進(jìn)行的足夠長,合作在有限次重復(fù)博弈中仍然可能出現(xiàn)。如商家與消費(fèi)者之間的博弈:每個(gè)消費(fèi)者一般只購買一次,而商家重復(fù)出售產(chǎn)品給眾多消費(fèi)者,這時(shí),只要消費(fèi)者足夠多,并且每個(gè)消費(fèi)者能觀察到前一個(gè)消費(fèi)者購買的產(chǎn)品的質(zhì)量,合作仍有可能出現(xiàn)。如淘寶店的購買者評(píng)價(jià),就可以讓每個(gè)消費(fèi)者能觀察到前一個(gè)消費(fèi)者購買的產(chǎn)品的質(zhì)量,從而為后續(xù)交易提供參考信息,并為后續(xù)合作的創(chuàng)造條件。

產(chǎn)品質(zhì)量博弈:如果δ≥0.5,構(gòu)成一個(gè)納什均衡從戰(zhàn)略組合是:商家,開始生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品,繼續(xù)生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品除非生產(chǎn)過低質(zhì)量產(chǎn)品;如果上一期生產(chǎn)了低質(zhì)量產(chǎn)品,之后永遠(yuǎn)生產(chǎn)高低量產(chǎn)品;消費(fèi)者,第一個(gè)消費(fèi)者購買,只要低質(zhì)量事件沒有發(fā)生過,之后的消費(fèi)者繼續(xù)購買;一旦發(fā)現(xiàn)低質(zhì)量,之后的消費(fèi)者不再購買;結(jié)果是:(購買,高質(zhì)量),所以,網(wǎng)絡(luò)營銷需要以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)為基礎(chǔ)。

價(jià)格博弈:有很多家公司在賣相同的產(chǎn)品時(shí),限制價(jià)格競爭幾乎是不可能的事,只要一般的價(jià)格高于生產(chǎn)成本,各家公司就會(huì)試圖把價(jià)格降得比對(duì)手稍微低一點(diǎn),以便搶占個(gè)多的市場。不幸的是當(dāng)每個(gè)人都這么做的時(shí)候,價(jià)格就會(huì)下跌到成本附近,使產(chǎn)品無路可圖。這種零售價(jià)格的競爭同樣會(huì)危及供應(yīng)商。

假設(shè)一家高級(jí)運(yùn)動(dòng)鞋制造商,以每雙150元的價(jià)格批發(fā)給零售店,零售店以300元的價(jià)格賣給顧客。顧客在零售店購買運(yùn)動(dòng)鞋時(shí),一定先試穿體驗(yàn)。如果網(wǎng)上有一家店,以250元的價(jià)格賣這種運(yùn)動(dòng)鞋,可是網(wǎng)上零售店不能為顧客提供試穿服務(wù)。聰明的顧客可能會(huì)先去實(shí)體商店試穿,如果喜歡,就到網(wǎng)上商店購買。如果有很多顧客使用這種方法,實(shí)體商店肯定會(huì)停賣這種運(yùn)動(dòng)鞋。因此,網(wǎng)上商店的低價(jià)可能會(huì)使這種運(yùn)動(dòng)鞋的總銷售量下跌。所以,博弈論認(rèn)為,可以采用可置信的威脅停止價(jià)格競爭或用復(fù)雜的價(jià)格減少價(jià)格競爭是維持銷量和利潤。

從以上的網(wǎng)絡(luò)營銷交易博弈分析結(jié)果看,在重復(fù)的囚徒困境博弈中,不合作會(huì)傷害到各參與方,攜手合作則對(duì)對(duì)方比較有利,也就是局中人可能有辦法靠合作而獲得一個(gè)好的結(jié)局。但如果博弈只進(jìn)行一次,那么,自利會(huì)迫使各方都不合作。網(wǎng)絡(luò)營銷中,很多博弈并沒有最后一次,只要存在囚徒困境的博弈一直繼續(xù)重復(fù),局中人就可能會(huì)順理成章地一直合作,直到對(duì)方不合作為止;如果各局中人都采取這種策略,大家就可以在每一次都得到很好的結(jié)果。所以遵守承諾,減少不可置信行動(dòng),制定規(guī)范,各方共同從均衡結(jié)果中受益,進(jìn)而提高信譽(yù),保證產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,是做好網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)。

三、從固定和博弈還是可變和博弈的角度看,網(wǎng)絡(luò)營銷的博弈大多是可變和博弈

變和博弈是相對(duì)于固定和博弈而言的,固定和博弈中,一方得到多少,另一方就會(huì)損失多少,從數(shù)學(xué)角度看,固定和博弈中,每個(gè)局中人的支付加起來,總和是固定的。固定和博弈以外的博弈就是變和博弈,變和博弈的局中人可以通過合作獲利。如果把博弈比作一張餅,局中人的策略決定了餅的大小以及每個(gè)局中人得到多大塊餅。在變和博弈中,餅的大小會(huì)變化,局中人既會(huì)為了盡量把餅做大而攜手合作,又會(huì)為了爭取最大份額的餅而互相競爭。

隨著技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各個(gè)行業(yè)都發(fā)生著變化,更為有效的營銷模式、更為精準(zhǔn)的服務(wù)定位,新業(yè)務(wù)整合的需求都變的更為迫切,隨著媒體、媒介零碎化,需求個(gè)性化的發(fā)展會(huì)不斷的深化。網(wǎng)絡(luò)營銷的新工具和新方法不斷產(chǎn)生,網(wǎng)絡(luò)營銷機(jī)遇也在隨時(shí)涌現(xiàn)。因而網(wǎng)絡(luò)營銷的博弈大多是變和博弈。

綜上所述,網(wǎng)絡(luò)營銷無論從博弈過程還是博弈屬性看,都是選擇合作策略最佳。正如博弈論告訴我們的,網(wǎng)絡(luò)營銷規(guī)則是一個(gè)納什均衡,遵守規(guī)則是每個(gè)人的利益所在。

參考文獻(xiàn)