施工質(zhì)量控制范文
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篇1
關(guān)鍵詞:房屋建筑;施工質(zhì)量;管理;質(zhì)量控制
房屋建筑施工是形成工程項目實體的一種過程,也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段。要提高工程項目的質(zhì)量,必須狠抓施工階段的質(zhì)量控制。工程質(zhì)量分為狹義和廣義兩種含義。狹義的工程質(zhì)量是指工程符合業(yè)主需要所具備的使用功能。這一概念強調(diào)的是工程的實體質(zhì)量。如基礎(chǔ)是否堅固。主體結(jié)構(gòu)是否安全以及通風(fēng)采光是否合理等。廣義的工程質(zhì)量不僅包括工程的實體質(zhì)量。還包括形成實體質(zhì)量的工作質(zhì)量,工作質(zhì)量是指參與工程的建設(shè)者,為了保證工程實體質(zhì)量、提高從事參建工作的水平和完善程度。本文重點討論的是廣義的工程質(zhì)量。要提高工程質(zhì)量。作為施工單位。必須明確以下幾個方面。
項目施工過程中質(zhì)量控制的重要性工程項目施工涉及面非常廣。是一個極其復(fù)雜的過程。影響工程質(zhì)量的因素也很多。如設(shè)計、材料、機械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制度等均直接影響著工程項目的施工質(zhì)量;況且工程項目位置固定體積大,每一個項目都處于不同的地點和環(huán)境。不像工業(yè)生產(chǎn)有固定的流水線、便于規(guī)范把握,成套的生產(chǎn)設(shè)備。穩(wěn)定的生產(chǎn)條件。很規(guī)則的生產(chǎn)流程。便于管理。可是建筑工程項目的質(zhì)量的影響因素多,尤其是不可控因素多所以容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。
例如:使用材料的微小差異、操作的微小變化、環(huán)境的微小波動,機械設(shè)備的正常磨損,都會產(chǎn)生質(zhì)量變異,造成質(zhì)量事故。
工程項目建成后。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題又不可能象一些工業(yè)產(chǎn)品那樣拆卸、解體、更換配件。更不可能實行“包換”或“退款”,這樣工程項目旖工過程中的質(zhì)量控制,就更顯得極其重要。
為了確保施工質(zhì)量。我們采取了一系列的管理措施,從人員崗位培訓(xùn)到管理、考評、考核、檢測、監(jiān)督、整改,一環(huán)套一環(huán),層層嚴格把關(guān)。對影響工程質(zhì)量的人員、施工工藝、機械工具、材料和環(huán)境五大因素。我們都要進行嚴格控制。如果沒有全員的質(zhì)量意識。沒有這一系列的管理措施不能在同行業(yè)中成為質(zhì)量控制水平的佼佼者的。也是難以建設(shè)出一個又一個的優(yōu)質(zhì)工程的。
強化培訓(xùn)。優(yōu)選施工人員是奠定質(zhì)量控制的人本基礎(chǔ)工程質(zhì)量是所有參加工程項目施工的技術(shù)管理干部、操作人員、服務(wù)人員協(xié)同工作的結(jié)果。所以施工人員是形成工程質(zhì)量的主要因素。要控制施工質(zhì)量。首先要培訓(xùn)和優(yōu)選施工人員。提高他們的綜合素質(zhì)。
應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識。按照全面質(zhì)量管理的觀點。施工人員必須樹立五大觀念:質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念以及社會效益與企業(yè)效益并重的綜合效益觀念。
施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理干部、技術(shù)人員都應(yīng)具有較強的進行質(zhì)量規(guī)劃和目標(biāo)管理的能力。組織施工和進行技術(shù)指導(dǎo)的能力,以及識別質(zhì)量和檢查質(zhì)量的能力;生產(chǎn)人員則應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能。一絲不茍的工作作風(fēng)。嚴格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念;服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù)。能以出色的服務(wù)問接地保證工程質(zhì)量。
嚴格監(jiān)管建材、建筑構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量是保證工程建設(shè)質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)國家《建筑法》明確指出:“用于建筑工程的材料、構(gòu)配件、設(shè)備??.都必須符合設(shè)計要求和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”.因此要保證工程優(yōu)質(zhì)。那么凡承建的工程必須把住“四關(guān)”:即采購關(guān)、檢測關(guān)、運輸保險關(guān)和使用關(guān)。當(dāng)前在物資供應(yīng)處于買方市場的環(huán)境下,各種銷售名目繁多。有“回扣銷售”、“有獎銷售”、“送貨上門銷售”等。對采購人員是極大的誘惑。因此在建筑材料選擇方面我們尤其要把好采購關(guān)。
要優(yōu)選采保人員。并提高他們的政治素質(zhì)和材料質(zhì)量鑒別水平。采購員應(yīng)挑選那些誠實守信。事業(yè)心強。并具有一定專業(yè)知識的人擔(dān)任。
掌握信息。優(yōu)選送貨廠家。廣泛調(diào)查。全面掌握質(zhì)量、價格、供貨能力的信息,選擇國家認證許可、有一定技術(shù)和資金保證的供貨商或廠家,去自由市場采購。則應(yīng)選購有產(chǎn)品合格證、有廠址下落有社會信譽的產(chǎn)品。這樣既可控制材料質(zhì)量,又可降低材料成本。針對建材市場產(chǎn)品良莠混雜情況。還要對建材、構(gòu)配件和設(shè)備實行施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控。施工項目所有主材要嚴格按設(shè)計要求選材,要有符合規(guī)范要求的質(zhì)保書,對進場材料除按規(guī)定進行必要的檢測外,對質(zhì)保書項目不全的產(chǎn)品,應(yīng)進行分析、檢測、鑒定。凡不符合要求的設(shè)備和材料決不得使用。凡發(fā)現(xiàn)有材料質(zhì)量問題應(yīng)追蹤到底。為了把好材料關(guān)。要嚴格執(zhí)行建材檢測的見證取樣送檢制度,以確保檢測報告的真實性。
積極采用科技成果,全面實施質(zhì)量管理,努力提高施工技術(shù)水平是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)量工程重要條件施工質(zhì)量控制與技術(shù)因素息息相關(guān)。技術(shù)因素除了人員的技術(shù)素質(zhì)外。還包括裝備、信息、檢驗和檢測技術(shù)等。國家建設(shè)部《技術(shù)政策》中指出:“要樹立建筑產(chǎn)品觀念,各個環(huán)節(jié)要重視建筑最終產(chǎn)品的質(zhì)量和功能的改進。通過技術(shù)進步。實現(xiàn)產(chǎn)品和施工工藝的更新?lián)Q代”.這句話闡明了新技術(shù)、新工藝和質(zhì)量的關(guān)系。
科技是第一牛產(chǎn)力體現(xiàn)在施工生產(chǎn)活動的全過程。技術(shù)進步的作用。最終體現(xiàn)存產(chǎn)品質(zhì)量上。為了工程質(zhì)量要重視新技術(shù)、新工藝的先進性、適用性。在施工的全過程要建立符合技術(shù)要求的工藝流稃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。建立嚴格的考核制度不斷地改進和提高施工技術(shù)和工藝水平。確保工程質(zhì)量。
“管理也是牛產(chǎn)力”省理因素在質(zhì)量控制中舉足輕重。建筑工程項目應(yīng)建立嚴密的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制,明確各自責(zé)任。施工過程的各個環(huán)節(jié)要嚴格控制。每項工程的各具體小項目各工作流程的具體環(huán)節(jié)崗位-均要全面實施到位管理,不能有任何疏漏。在實施全過程管理中,首先要根據(jù)施工隊伍自身情況和丁程的特點及質(zhì)量上易出問題的通病。確定質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容。再結(jié)合質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容編寫施工組織設(shè)計。制定具體的質(zhì)量保證計劃和攻關(guān)措施,明確實施內(nèi)容、方法和效果。
在實施質(zhì)量計劃和攻關(guān)措施中要加強質(zhì)量檢查。其結(jié)果要作定量分析。得出結(jié)論。要不斷將經(jīng)驗加以總結(jié)。轉(zhuǎn)化成今后保質(zhì)量的“標(biāo)準(zhǔn)”和“制度”形成新的質(zhì)保措施;發(fā)現(xiàn)的“問題”則要作為以后質(zhì)量管理的預(yù)控目標(biāo)。質(zhì)量控制目標(biāo)是質(zhì)量控制預(yù)期應(yīng)達到的結(jié)果、程度和水平。在進行質(zhì)量控制時實施目標(biāo)管理可以激發(fā)施工人員質(zhì)量控制的積極性、主動性。使關(guān)鍵問題得到及時解決。只要不斷總結(jié)經(jīng)驗發(fā)揚優(yōu)點克服問題。就能保證優(yōu)質(zhì)高效的建筑工程。
篇2
關(guān)鍵詞:土質(zhì)路基 施工質(zhì)量 控制
1 公路路基施工的重要性
路堤與路塹都屬于土質(zhì)路基施工范圍,挖、運、填是基本操作,工序雖然相對比較簡單,但施工條件相當(dāng)復(fù)雜,運輸不便,自然條件差。施工工地工作面狹窄、分散、易遇特殊地質(zhì)等。為確保工程質(zhì)量,面對這種復(fù)雜情況時要想實現(xiàn)快速、高效、安全的施工就必須重視施工技術(shù)和管理。只有將公路路基施工管理好,才能保證路面等下步工程的順利施工,最終保證工程如期保質(zhì)的完工。
2 填土路基質(zhì)量控制的關(guān)鍵程序
2.1 施工測量 測量工作是路基形成過程中離不開的,施工前的測量定位、施工中的測量放線及完工后的驗工工作等,在路基中測量工作尤為重要。路基測量工作主要內(nèi)容要包括:導(dǎo)線測量、中線測量及水準(zhǔn)點復(fù)測。
2.2 路基填方 路基的施工質(zhì)量與控制路基的不均勻沉降有很大關(guān)系,許多因素引起路基填筑的不均勻。不均勻的填土高度、不均勻的填料粒徑和性質(zhì)及不均勻的壓實度就是引起不均勻沉降的因素。
2.2.1 分層填筑。分層填筑是填方路基的施工質(zhì)量控制要點,上一層的填壓須在滿足下層壓實達到要求后進行,含水量必須在壓實前進行測定,為避免返工浪費,碾壓應(yīng)在含水量符合要求后進行;不同土質(zhì)的干密度分別標(biāo)定出,要有準(zhǔn)確的干密度試驗標(biāo)定,不可以用同一個干密度對不同土質(zhì)的壓實度加以評定。
2.2.2 控制好松鋪厚度。施工過程中碾壓的遍數(shù)、壓實機具的功能以及土質(zhì)的類別等因素決定了松鋪厚度,這些因素應(yīng)根據(jù)實際情況進行確定,應(yīng)堅持的原則就是要保證壓實度,對于路床頂面層,應(yīng)控制最小松鋪厚度不小于8cm。
2.2.3 尺寸和坡度。路堤填土寬度,不得小于設(shè)計寬度,應(yīng)比設(shè)計寬度每側(cè)寬出30cm;壓實寬度也應(yīng)滿足設(shè)計要求,削坡在壓實合格后進行,為保證路堤的穩(wěn)定性,所以不得有缺坡現(xiàn)象。
2.2.4 壓實方法。為形成路拱,應(yīng)先邊后中壓實:應(yīng)先輕后重壓實,這樣可以適應(yīng)土基強度的逐漸增長;為了松土不被機械推動,施工時應(yīng)做到先慢后快。按2%~4%的橫坡由路中線向路堤兩邊在碾壓前進行整平。為形成單向超高橫坡,由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣進行彎道部分路基的碾壓工作。12cm-20cm是輪跡前后兩次必需滿足的重疊值。為避免不均勻沉陷應(yīng)注意壓實要控制均勻。
2.2.5 合理安排機械作業(yè)。合理地規(guī)定機械運行路線,施工時應(yīng)有全面、詳細的機械運行作業(yè)圖,而作業(yè)圖應(yīng)根據(jù)工程的用土量、地形地貌、土方調(diào)配情況、路基斷面形狀等加以制定。應(yīng)配灑水車對含水量不夠的土進行灑水;配翻曬機械對含水量較大的土翻曬后再用壓路機碾壓。要保證施工進程及質(zhì)量就應(yīng)有合理的組織及調(diào)備機構(gòu),這樣才能實現(xiàn)效益最大化。
3 填土路基施工過程的質(zhì)量控制
3.1 建立本項目內(nèi)部質(zhì)控體系 項目內(nèi)部質(zhì)控體系應(yīng)以項目總工為首,并對質(zhì)量監(jiān)督行使獨立權(quán)力,也對質(zhì)量有否決權(quán),對施工全過程要結(jié)合本項目技術(shù)規(guī)范進行質(zhì)量控制和監(jiān)督。
按ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量責(zé)任制,進行現(xiàn)場管理。加強質(zhì)量教育,按自檢工作程序進行管理;堅持工程技術(shù)交底制度;實行工序負責(zé)制及工程任務(wù)單制度;嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序;建立質(zhì)量獎懲制度;建立施工過程中的質(zhì)量檢查和驗收制度;加強工地試驗室的工作;嚴把材料關(guān);建立質(zhì)量管理例會制度。
3.2 路基填方地段的質(zhì)量控制 路基施工的關(guān)鍵是路堤填筑和路塹開挖。路基相連接的路面和人工構(gòu)造物的穩(wěn)定性會受到路堤填筑質(zhì)量的影響,也會關(guān)系到路基的穩(wěn)定性及使用品質(zhì)。為保證路基的強度和穩(wěn)定性,應(yīng)盡量選擇當(dāng)?shù)氐牧己猛亮献鰹樘盍?。在選用填料時要嚴格把關(guān),分析土質(zhì)的液限、塑限、土顆粒等,填筑材料不準(zhǔn)選用塑性指數(shù)等超過規(guī)范要求的,發(fā)現(xiàn)塊狀的砂巖時,要及時用機械和人工進行粉碎,并進行剔除處理,以預(yù)防填料的間隙造成日后路基的沉陷和穩(wěn)定性。要對路基的物理力學(xué)性質(zhì)進行確定,以便于對路基施工和路基填筑品質(zhì)的監(jiān)測進行指導(dǎo),可以測定出最佳含水量及最大干容重。當(dāng)受到路基土的力學(xué)性質(zhì)、氣候、水文條件影響時,路基施工質(zhì)量可采取下列方法處理:
3.2.1 摻加石灰。當(dāng)換土不經(jīng)濟、工期要求比較緊的情況下,含水量比較高的耕地土及淤泥質(zhì)土適用摻加石灰,路基填筑宜采用石灰穩(wěn)定土。
3.2.2 摻加粒料??刹捎脫郊訝t渣、砂礫、碎石等粒料對地下水位較高或高液限粘土路段進行處理。
3.2.3 其它方法。在工期允許且季節(jié)適宜的情況下,對含水量偏大的土,采取晾曬方式,含水量達到要求時再進行碾壓。常用的方法還有水泥穩(wěn)定土法,這種方法適合面積比較小的特殊部位,造價比較高,采用時要加以衡量。必須對遇到的膨脹土、垃圾土等特殊土進行換土作業(yè)。
3.3 碾壓填土層 要想使路基壓實的質(zhì)量滿足要求,那么首先應(yīng)在試驗段的施工中對壓實的各種影響因素加以研究并解決,并制定出相應(yīng)的技術(shù)保證措施。在路基施工時做到分層填筑、分層碾壓。松鋪厚度在處理橋涵頭等構(gòu)造物兩側(cè)時不得大于15cm,松鋪厚度在一般路段不能大于30cm,路床頂面最后一層的最小壓實厚度應(yīng)不小于10cm,不能混填不同性質(zhì)的土。路基填筑一次到位,必須全幅填筑,嚴禁幫寬。
土的性質(zhì)、土的含水量以及壓實機具、壓實方法的選擇是影響土基壓實的主要因素。土體壓實后土顆粒經(jīng)過大量實驗證明,相對位置在最佳含水量時最穩(wěn)定、最緊密,土體水穩(wěn)定性此時最好。因此含水量是影響壓實效果的決定因素,應(yīng)在施工中對其嚴格控制。對于不同的土質(zhì)最佳含水量和最大干密度這兩項指標(biāo)是不同的,應(yīng)針對不同土質(zhì)在施工中進行分析試驗,位于施工段土的最佳含水量和最大干容量從中可以求得,以此作為控制土基壓實的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。試驗證明,隨壓實功能的增加,同一種土的最佳含水量減少,而最佳密實度隨壓實功能的增加會增加。壓實功能在相同含水量條件下越大則密實度越高,因此,施工時土的含水量在缺水地區(qū)低于最佳含水量,可采用增加壓實功能的辦法來提高土的密實度。路基填土分層的最佳厚度應(yīng)根據(jù)壓實類型、土質(zhì)選取,對土基壓實的基本要求等因素應(yīng)進行現(xiàn)場試驗,這樣就可以確定出適宜的分層壓實厚度。含水量在碾壓過程中要控制好,壓實度要確保達到規(guī)范要求后才能進行后續(xù)施工。應(yīng)根據(jù)不同填土類型和壓實厚度選擇壓實設(shè)備。
3.4 填土松鋪厚度要加強檢查 填土層厚度的大小是影響壓實度的主要因素,整個填土層壓實度在路基土方施工中填土層超過其允許厚度時,不容易達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。試坑的深度按要求土方壓實度進行檢測就是整個填土層的厚度。一般在壓實度檢測中試坑只有15-20cm,和這一厚度相對應(yīng)的填土壓實度是它唯一能表明的,如果壓實厚度不相同的填土層的壓實度用這個壓實度檢驗值代表,那就很不客觀、不準(zhǔn)確了。
4 結(jié)束語
公路路基的填筑質(zhì)量對公路的使用性能及整個工程項目有很大的影響,必須對這項工作有足夠的重視,應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求、施工流程進行路基施工,掌握好路基填方段的質(zhì)量控制方法,控制好路基質(zhì)量關(guān)鍵程序,針對不同土質(zhì)的路基采取不同的具體措施進行填筑,以確保土質(zhì)路基的施工質(zhì)量。
參考文獻:
[1]李萍.淺談公路路基施工技術(shù)要點.青海交通科技,2007.
[2]蔡恭.如何控制路基土方壓實山西建筑,2007.
篇3
關(guān)鍵詞:公路;施工;質(zhì)量控制;措施
中圖分類號:O213文獻標(biāo)識碼: A
從當(dāng)今發(fā)展境況看,公路建設(shè)會成為城市發(fā)展的發(fā)動機,而隨之而來的公路建設(shè)施工數(shù)量、成本與質(zhì)量之間的矛盾也會越來越明顯。因此,要想建立科學(xué)、嚴密的質(zhì)量保證體系,逐步加強完善質(zhì)量管理工作。
一、公路施工質(zhì)量控制管理的意義
現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理好壞直接影響公路工程質(zhì)量和客貨運輸?shù)捻樌ㄐ校P(guān)系到其所連接地域的企業(yè)發(fā)展和城市經(jīng)濟利益的穩(wěn)步運轉(zhuǎn)。做好公路施工質(zhì)量控制管理對城市建設(shè)發(fā)展的意義是極其重大的。為了迎合地方的經(jīng)濟發(fā)展需求,當(dāng)今公路的建設(shè)速度越來越快,許多施工單位為了加快公路建設(shè)速度,一味地追求施工進度而忽略了公路建設(shè)的施工質(zhì)量,這樣建成的公路使用壽命短,維修工程量大,反而加大了其工程建設(shè)成本,影響了正常的交通運輸,這給城市經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展帶來了極大的不便。因此做好施工質(zhì)量的控制管理工作在公路建設(shè)中尤為重要。施工單位在公路建設(shè)過程中要把施工質(zhì)量的控制管理放在首要位置考慮,牢固樹立質(zhì)量第一的意識。通過對公路施工質(zhì)量的嚴格控制管理,一方面保證公路施工質(zhì)量,保證交通運輸?shù)捻樌\轉(zhuǎn),另一方面過硬的施工質(zhì)量也保證了公路的實際使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),從根本上降低了公路的建設(shè)成本,保護了國家經(jīng)濟利益,促進城市發(fā)展的速度。因此,在現(xiàn)代公路施工建設(shè)過程中,從公路施工方案設(shè)計、施工過程到交竣工驗收前等各項過程都要嚴格控制好質(zhì)量管理工作,優(yōu)化公路施工的建設(shè)效果,使公路建設(shè)各項工作符合建設(shè)質(zhì)量指標(biāo)。
二、提高公路施工質(zhì)量控制的措施
1、施工資源控制
(1)人力資源
一方面,加強對質(zhì)量控制人員的管理。在工程施工前,需要集合其所有質(zhì)量控制人員、施工負責(zé)人、技術(shù)工程師等,對施工設(shè)計方案進行研討,確定施工工序與施工技術(shù),并結(jié)合以往竣工工程施工質(zhì)量管理經(jīng)驗確定此工程管理要點。然后,應(yīng)增強現(xiàn)場巡視管理,尤其是要對重點管理內(nèi)容進行巡查,對于存在的問題及時指正并督促其改正,保證施工質(zhì)量。另一方面,加強對施工人員的管理。施工人員作為工程建設(shè)的重要組成部分,在對工程進行管理時,應(yīng)將其放在首位。嚴格落實施工責(zé)任制,即根據(jù)不同階段工程施工要求,將其具體分配到每個崗位每個人身上,要求其對此段工程施工質(zhì)量負責(zé),以此來使其主動提升施工質(zhì)量。在施工過程中,施工單位應(yīng)嚴格巡查施工人員專業(yè)資質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn),確定合格后方可施工。另外,還需要做好對施工人員的技能培訓(xùn),不斷提升其專業(yè)能力。
(2)材料設(shè)備
一方面,對于施工材料的管理。首先應(yīng)控制好材料成本,將其控制在總造價的30%~50%,盡量做好數(shù)量多、質(zhì)量優(yōu)、品種全以及費用低。在選購材料時應(yīng)做好施工當(dāng)?shù)厥袌稣{(diào)查,選擇物美價廉的材料,并且在進場前應(yīng)做好質(zhì)量檢驗,通過抽檢的方式確定材料性能是否符合要求。對于不符合要求的材料一律不得進場,嚴禁將其應(yīng)用到工程建設(shè)中影響施工質(zhì)量。另一方面,機械化設(shè)備的管理,應(yīng)選擇具有專業(yè)操作證書的施工人員進行操作,并且要保證其能夠嚴格遵守各項規(guī)章制度,嚴格按照規(guī)范流程進行。并且還需要做好設(shè)備的養(yǎng)護工作,必滿設(shè)備出現(xiàn)運行故障,影響工程正常施工。
2、 做好施工過程的技術(shù)控制與管理
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,在公路施工質(zhì)量控制管理工作中需要引進先進的科學(xué)技術(shù)和先進的技術(shù)設(shè)備。公路施工技術(shù)管理是公路工程質(zhì)量控制與管理的重點,是保障公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在公路的實際施工過程中,要做好施工過程的技術(shù)控制與管理工作,才能有效保證施工質(zhì)量控制管理。做好施工過程的技術(shù)控制與管理工作,一方面施工技術(shù)人員在施工之前要全面熟悉施工方案和施工技術(shù)要求,并根據(jù)施工方案合理安排施工進度。另一方面施工單位要針對公路施工過程中施工人員操作水平對施工質(zhì)量的影響,公路施工企業(yè)要不斷加強施工人員技術(shù)培訓(xùn)工作,保證操作人員施工技術(shù)水平不斷得到提升。
3、 做好道路施工工序的質(zhì)量控制
施工工序質(zhì)量直接影響到工程項目的整體質(zhì)量,為此,要加強分部分項工程檢驗、各工序交工檢驗以及隱蔽工程檢驗,歲施工過程進行全面控制,確保每道工序銜接有序,并對各工序質(zhì)量進行驗收,發(fā)現(xiàn)工序不合格,達不到標(biāo)準(zhǔn),要及時地分析原因,同時采取相應(yīng)的措施,必要的情況下,應(yīng)責(zé)令整頓整改,直至合格后方可進行下一道工序。
4、加強質(zhì)量檢測工作
公路工程質(zhì)量能否實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的一個關(guān)鍵手段是質(zhì)量檢測,專檢人員從施工準(zhǔn)備到竣工交驗都要進行嚴格地質(zhì)量檢測,而質(zhì)量檢測也會受到施工員的素質(zhì)以及檢測儀器的精度等方面的影響,為此需要:其一,組織具有專業(yè)知識豐富和素質(zhì)高的人員進行試驗檢測,倘若檢驗人員專業(yè)知識低,則容易做出錯誤判斷,因此,應(yīng)加強期技術(shù)培訓(xùn);其二,為提高檢測質(zhì)量,要定期對檢測儀器進行常規(guī)矯正;其三,嚴格執(zhí)行自檢、互檢以及工序交接檢驗。按照質(zhì)量檢驗規(guī)章,定期抽檢各工序質(zhì)量,并做出精確可靠的質(zhì)檢報告,同時加強施工安全制度的檢測,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即排除,嚴格按照施工組織設(shè)計進行施工,此外,應(yīng)注意檢查和維修施工機械設(shè)備,做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作。
5、 加強進度控制
與計劃進度的差距,分析影響進度的原因。調(diào)整滯后項目的施工方案,適當(dāng)增加資源投入,科學(xué)安排施工順序,采用多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè),加快施工進度。提高勞動效率。提高工效可以在不增加成本前提下,加快工程進度,因此,施工單位要采取一切能夠調(diào)動職工積極性、提高工效的激勵政策,對提高工效的職工在經(jīng)濟上給予一定獎勵。合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時間,盡量保證總工期實現(xiàn),必要時倒排工期。
6、 加強安全管理工作
安全工作必須建立安全責(zé)任制和安全保障體系。確保安全設(shè)施投資到位。安全設(shè)施投入不能省,一旦發(fā)生安全事故,造成的損失要比安全投入的費用大得多,而且,造成的影響很大。做好安全檢查工作。安全員要落實到位。項目部要配備專職安全員,由項目經(jīng)理或安全員牽頭,定期組織安全員做好施工現(xiàn)場的安全檢查,對違規(guī)、違章人員給予相應(yīng)處罰。上級安全管理部門不定期組織相關(guān)安全人員進行安全巡查或?qū)m棛z查。項目部積極做好節(jié)前、高溫、暴風(fēng)雨的安全檢查工作。加強安全培訓(xùn)教育。要提高職工自我保護意識,班前要進行安全交底并做好記錄。特別是對新工人或轉(zhuǎn)崗的工人一定要進行崗前培訓(xùn)教育。抓好關(guān)鍵人員、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵設(shè)備的安全。對特殊工種等關(guān)鍵人員要加強培訓(xùn),做到持證上崗,對關(guān)鍵部位要加強安全防護措施,對大型機械設(shè)備,安全員要天天查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。搞好文明工地。施工現(xiàn)場的生活區(qū)和工作區(qū)要分開,材料堆放整齊,道路通暢,標(biāo)語牌位置要醒目。
綜上所述,對于公路工程施工質(zhì)量的管理,需要對施工過程中的資源進行管理,并確定施工重點,對各項施工技術(shù)進行研究控制,降低各種因素對工程施工造成的影響,以此來不斷提高工程施工質(zhì)量,推動我國交通行業(yè)的進一步發(fā)展。
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篇4
【關(guān)鍵詞】:建筑工程;施工;質(zhì)量控制
引言
建筑工程項目的形成,受眾多環(huán)節(jié)的制約,其中包括項目可行性研究、投資決策、工程勘測設(shè)計、工程施工、材料和設(shè)備供應(yīng),竣工驗收、保修服務(wù)等等,在眾多環(huán)節(jié)中,建筑施工活動是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工活動是通過有效的組織方法和技術(shù)途徑,按照設(shè)計圖紙和說明的要求,使產(chǎn)品得以實現(xiàn)的全過程,是建筑物的物質(zhì)形成過程,也是建筑工程項目質(zhì)量形成的實施過程。因此,只有把好建筑施工活動這個關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化其施工質(zhì)量,否則,再好的設(shè)計,再合理的投資決策、進度計劃,也不能生產(chǎn)出高質(zhì)量的建筑產(chǎn)品。
1施工質(zhì)量控制的重要性
建筑工程項目的質(zhì)量的影響因素很多。尤其是不可控因素多.因此容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。例如:使用材料的微小差異、操作的微小變化、環(huán)境的微小波動、機枷設(shè)備的正常磨損等,都會產(chǎn)生質(zhì)量變異,造成質(zhì)量事故。工程項目建成后,如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題又不可能像一些工業(yè)產(chǎn)品那樣拆卸、解體、更換配件,更不可能實行“包換”或“退款”。這樣工程項目施工過程中的質(zhì)量控制,就更顯得尤為重要。
施工是形成工程項目實體的過程,也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段。要把工程質(zhì)量從事后檢查把關(guān)轉(zhuǎn)為事前控制,防患于未然,就必須加強施工過程的質(zhì)量控制,從而達到全面提高工程質(zhì)量的目的。
2影晌建筑施工質(zhì)量的控制因素
影響建筑工程項目施工的因素有施工單位本身和外部環(huán)境方面的,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
2.1材料和半成品因素
建筑材料、構(gòu)配件和半成品等,它是工程建設(shè)的物質(zhì)條件,工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。有了高水平的建筑材料和半成品的質(zhì)量,才會有高水平的工程質(zhì)量。抓質(zhì)量必須抓材料和半成品的質(zhì)量,抓管理必須高度重視材料的管理。采用節(jié)約措施絕對不能對質(zhì)量有絲毫削弱。新材料必須經(jīng)過鑒定并掌握它的加工和使用技術(shù),方能使其成為質(zhì)量保證的新因素。針對建材市場產(chǎn)品質(zhì)最混雜情況,對材料和半成品實行施工全過程的質(zhì)量預(yù)控是很義必要的。如施工項目所有的主要材料必須嚴格按設(shè)計圖紙要求,應(yīng)又符合規(guī)范要求的質(zhì)保書,對沒有或者項目不全的質(zhì)保書,不符合要求的,不得使用。
2.2管理因素
工程質(zhì)量是施工管理工作的核心。從準(zhǔn)備工作開始,一直貫穿到工程交付使用的全過程。對工程的任何分部、分項甚至于每個細節(jié)都必須嚴格質(zhì)量要求,才能確保整個工程的質(zhì)量。特別是大型復(fù)雜的公共建筑施工,存在著復(fù)雜的關(guān)聯(lián)關(guān)系,單個的施工單位是無法完成整體建筑物的全部功能的施工并保證施工技術(shù)要求和施工質(zhì)量。必須由設(shè)計、監(jiān)理、施工、及各類專業(yè)施工隊伍統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工合作,才能建立起完善的質(zhì)量保證體系。因此要求施工單位和監(jiān)理單位必須制定詳細的保證工程質(zhì)量的各項管理制度和管理措施。明確質(zhì)量日標(biāo)和質(zhì)量計劃,要針對建筑的特點把好重要環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)。
2.2工藝因素
工藝方法主要包括技術(shù)方案、組織設(shè)計、技術(shù)裝備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程,設(shè)計文件、技術(shù)檔案和技術(shù)資料、技術(shù)情報、檢驗和檢測技術(shù)、計量等,它存在于生產(chǎn)活動的全過程之中。技術(shù)的作用,最終體驗在產(chǎn)品質(zhì)量上,因此要重視技術(shù)裝備的配備數(shù)量和水平。要在施工的全過程中,建立符合技術(shù)規(guī)律的工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,建立嚴格的質(zhì)量考核制度。加強對設(shè)計圖紙的學(xué)習(xí)和審查,對設(shè)計文件質(zhì)量要把好每一關(guān)。技術(shù)信息要靈,信息儲備要豐富、適用。檢測、檢驗、計量等技術(shù)服務(wù)工作要做好,不斷改進和提高工藝水平,是保證質(zhì)量穩(wěn)定提高的重要因素。
2.4人員因素
建筑工程施工質(zhì)量的好壞,關(guān)鍵在于施工隊伍的合理優(yōu)選。建筑工程施工,按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,選擇施工隊伍,必須依據(jù)嚴格的招標(biāo)投標(biāo)順序:首先,考察施工企業(yè)的資質(zhì)、現(xiàn)場管理水平、技術(shù)裝備能力、類似工程的經(jīng)歷、市場信譽、人力資源、抵御市場風(fēng)險的能力。其次,進行投標(biāo)資格前預(yù)審或者標(biāo)后資格復(fù)審,尤其對實施公開招標(biāo)的大中型工程項目,要特別重視資格審查工作。否則,魚目混珠現(xiàn)象頻繁,致使招標(biāo)、評標(biāo)工作量加大,質(zhì)量又難以保證。再就是,研究、分析招投標(biāo)企業(yè)投標(biāo)的動向與策略,制定又充分針對性的招標(biāo)文件與操作性、實用性很強的評標(biāo)辦法和細則。最后,通過招投標(biāo),專家評審、公開量化打分,綜合計定的辦法,優(yōu)選中標(biāo)企業(yè)。經(jīng)過招標(biāo)投標(biāo),體現(xiàn)公平參與市場競爭基本國策,有利于優(yōu)化建筑市場的資源配置和結(jié)構(gòu)調(diào)整,更有利于建筑業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展。
3施工質(zhì)量控制重點
工程施工中的質(zhì)量控制主要表現(xiàn)為施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,控制的內(nèi)容包括工藝質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量控制。從設(shè)計方案、原材料選擇到分部分項工程施工等,每一環(huán)節(jié)均不能忽視。必須熟悉和掌握每步工作的控制重點:
3.1圖紙會審設(shè)計
圖紙作為施工的主要依據(jù)。施工前必須認真查閱以了解設(shè)計意圖。會審時不應(yīng)簡單審查圖紙中的差錯,還應(yīng)考慮是否有利于施工和投資控制。在某些場合下。雖然設(shè)計本身符合規(guī)范,但受到工期、施工工藝投資控制等因素影響。要順利完成工期目標(biāo)和保證施工質(zhì)量,還需對設(shè)計進行適當(dāng)優(yōu)化,以保證設(shè)計圖紙既能滿足規(guī)范,又有利于施工開展和質(zhì)量的控制。
3.2對原材料的質(zhì)量控制
原材料是形成工程實體的要素。其質(zhì)量將直接影響工程質(zhì)量.因此要對它們進行控制,包括采購、檢測、運輸保險和使用等環(huán)節(jié),不僅要檢查進場實物。還要檢查質(zhì)保書。以及型號、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計要求,對鋼材、水泥、防水材料等還需按規(guī)定進行復(fù)試,對容易發(fā)生破碎、潮濕、變形、污染的材料。在運輸、堆放、安裝等環(huán)節(jié)也應(yīng)進行嚴格控制。
3.3分項工程嚴格按規(guī)程施工
在滿足上述條件的前提下,控制重點是嚴格按規(guī)范和規(guī)程進行施工。并嚴格工序控制出現(xiàn)問題及時糾正。以消除事故隱患。施工工藝和操作規(guī)程是施工操作的依據(jù)和法規(guī),是確保工序質(zhì)量的前提,故控制應(yīng)貫穿于其全過程,并重視成品保護。
4建筑現(xiàn)場施工質(zhì)量控制存在問題的防治對策
建筑現(xiàn)場施工質(zhì)量控制要取得全面、實時、有效的效果,務(wù)必在控制過程中實現(xiàn)事前、事中、事后的全過程有效監(jiān)控,重點在事前、事中的有效監(jiān)控,并在控制過程巾適時采取管理、組織、技術(shù)等方面的措施。為減小由操作型產(chǎn)品質(zhì)量偏差帶來的損失,必須以事前控制為工作重點。
4.1操作型活動開展前的質(zhì)量監(jiān)控工作
(1)熟悉操作要點,通過分析掌握重點。這樣施工人員在以后的監(jiān)控中有了明確的標(biāo)準(zhǔn)及重點目標(biāo),控制工作將更具辦向性及針對性。
(2)檢查承包商質(zhì)量管理體系的建立情況,重點在于人員是否各就其位、責(zé)任是否明確到人。
(3)建立材料樣品制度與獎懲制度。操作型質(zhì)量監(jiān)控中人及材料因素的控制尤為重要,這些問題的控制難點就是面廣量大,加以規(guī)范難以達到預(yù)期的控制效果。
樣品制度主要有兩個方面的內(nèi)容:一是樣晶檔案庫的管理,即對于進場材料建立書面技術(shù)檔案及實物樣品檔案。二是對進場材料按樣品標(biāo)準(zhǔn)進行檢查,達到標(biāo)準(zhǔn)接受,否則拒收。對于出現(xiàn)的偏差則通過獎懲制度加以規(guī)范解決。這樣通過監(jiān)控樣品制度的實施,質(zhì)量監(jiān)控難點中材料的因素得以基本解決。獎懲制度的實施,肘操作者的違規(guī)操作進行處罰,其職責(zé)在于質(zhì)檢員,要使質(zhì)檢員具有相當(dāng)質(zhì)量否決權(quán)及控制力度。這樣,通過控制獎懲制度的落實,使質(zhì)量監(jiān)控難點中人的因素也得到了有效的控制。
4.2操作型活動開展過程中的質(zhì)量監(jiān)控工作
(1)樣板制度的落實。在操作型活動中,往往不能通過沒立控制點來超前控制質(zhì)量,實踐表明實行樣板制度是很有效的措施。在大面積活動展開前,通過樣板的質(zhì)量檢查、分析可起到下面四個作用:一是通過分析可確定在以后操作中可能存在的問題,在以后操作中實行重點控制;二是可對操作者的素質(zhì)進行檢查,不合格者予以清退處理,減輕以后質(zhì)量控制負擔(dān);三是操作者及檢查者在以后的工作中有了明確、直觀的實物標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有標(biāo)準(zhǔn);四是避免因普遍性操作問題而引起的大范圍返工。
(2)加大現(xiàn)場巡邏力度,力爭掌握第一手資料,努力實現(xiàn)及時控制,對發(fā)生的問題務(wù)必做到早發(fā)現(xiàn)、早糾正,避免積重難返,避免大的返工損失。比如砌體工程中的拉結(jié)筋的檢查,若采取砌體完成后開洞檢查,一是不易檢查,還有就是查出問題也難以補救。
(3)施工單位往往均具有完善的質(zhì)控體系以及配套質(zhì)量管理制度,但如得不到貫徹,則收效甚微甚至起不到作用。故施工人員在工作中應(yīng)對質(zhì)量控制體系的實施情況進行監(jiān)控,加大制度的執(zhí)行力度,從而確保操作型活動在正常條件下進行,杜絕質(zhì)量失控情況的發(fā)生。在施工過程中務(wù)必要做到實事求是、秉公處理,工作中堅持以理服人、讓事實講話,通過營造良好的合作氛圍,以取得事半功倍的效果。
5結(jié)語語
質(zhì)量是建筑的生命。也是建筑行業(yè)的生命,可以說質(zhì)量重于泰山。因此。在工程施工管理的眾多方面中,質(zhì)量管理是關(guān)鍵和核心,只有做好房建工程施工質(zhì)量策劃和房屋建筑工程施工質(zhì)量控制,才能造出更多的優(yōu)質(zhì)工程。
參考文獻:
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篇5
【關(guān)鍵詞】施工質(zhì)量;質(zhì)量控制;影響因素;控制策略
引言
越來越多的建筑滿足了人們對于居住場所的需求,在此基礎(chǔ)上,人們加強了對建筑的施工質(zhì)量的關(guān)注。在工程施工的時候,為了有效的對施工的質(zhì)量進行控制,需要對施工的全過程進行實時的控制,完善施工質(zhì)量控制策略。
一、工程項目質(zhì)量影響因素
在整個施工過程中,工程參與人員、施工材料、施工設(shè)備以及施工環(huán)境等組成因素,這些因素都會對施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。下文針對這幾個方面進行一定程度的分析。
(一)工程參與人員的影響
在整個工程的建設(shè)中,工程參與人員充當(dāng)著不可或缺的地位,無論是工程的投資組織者、施工的指揮者、施工的操作人員還是施工的管理人員等等都是工程參與人員的組成部分并發(fā)揮著自身的作用。參與人員在僅參與到工程建設(shè)中會受到一定因素的影響,這些因素包括其他參與人員還有非人為因素,在這些因素的影響下,參與人員會產(chǎn)生不同的失誤,這是就需要一定的人員進行管理,通過采取一定的措施來實現(xiàn)對各個工程參與人員的積極性的帶動和行為的規(guī)范,最大化的發(fā)揮自身的作用。項目的規(guī)劃、制定、設(shè)計和施工等行為都是由人完成的,在進行這些行為的時候需要不同的基本能力,技術(shù)水平、管理能力、設(shè)計能力、組織能力、身體素質(zhì)等等都能在不同的參與人員的身上體現(xiàn)出來,這些能力都會對工程項目的質(zhì)量產(chǎn)生影響。
設(shè)計人員應(yīng)該對投資者的意圖進行明確,在進行實地考察的前提下進行建筑工程的施工設(shè)計的分析,根據(jù)施工單位企業(yè)的施工能力和其他的影響因素進行充分的考慮之后進行設(shè)計,不能對設(shè)計工作進行應(yīng)付,或者出現(xiàn)不切實際的設(shè)計。施工人員應(yīng)該對施工各個環(huán)節(jié)進行初步的分析,了解基本的施工技術(shù),具備一定的道德素養(yǎng)和社會責(zé)任感,認真的完成自己分配的施工進度。施工過程中的操作人員首先應(yīng)該具有先進熟練的技術(shù)能力,在工作中應(yīng)該保持一絲不茍的工作作風(fēng),在對施工設(shè)備進行操作的時候應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范來進行;管理人員應(yīng)該加強對施工過程各環(huán)節(jié)的了解,通過對設(shè)計圖紙的了解和不斷的學(xué)習(xí),施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題能夠及時的發(fā)現(xiàn)并進行改進,對施工的設(shè)備和施工材料的質(zhì)量進行嚴格的控制。其他的參與人員也有著自身需要需要完成的事情,在進行建筑工程的施工時,需要提高各個參與人員的能力素質(zhì),通過不斷的對崗位責(zé)任制進行健全,提高施工條件,改善施工環(huán)境,提高各個參與人員的工作的投入。
(二)施工材料的影響
施工材料包括各種石料、鐵料、木板等等,是工程施工建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ),利用這些材料能夠完成各式各樣的建筑建設(shè),這些材料的質(zhì)量對工程施工的質(zhì)量有著直接的影響。工程施工材料應(yīng)該合理的進行選擇,對施工的材料的質(zhì)量進行嚴格的控制,經(jīng)過反復(fù)嚴格的控制來保證施工材料材質(zhì)的合格性。在對施工材料進行選擇和檢驗之后需要對施工材料進行保管和使用,在施工材料的保管過程中,要做好相關(guān)材料的防水防曬等處理;在施工材料的使用過程中應(yīng)該注意施工材料的用量和用法。通過對施工材料的合理的選擇、檢查、保管和使用,保證工程施工的質(zhì)量,使得工程結(jié)構(gòu)的強度和剛度能夠達到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),提高工程的安全性,穩(wěn)定工程的使用功能,對工程的外觀和外在視感也有一定的影響。一般來說,如果施工材料不能達到規(guī)定的要求,施工的質(zhì)量基本上不能達到預(yù)期的目標(biāo),所以說為了保證工程施工的質(zhì)量,應(yīng)該加強對施工材料質(zhì)量的控制。在對材料進行控制的時候,需要對施工材料進行反復(fù)嚴格的檢查,對材料的采購、運輸、貯存、配置和使用等過程進行管理,防止劣質(zhì)材料的流入和施工材料的變質(zhì)。
(三)施工設(shè)備的影響
施工設(shè)備除了一些大型的機械比如吊車、塔吊、升降機等等之外,還包括甚多較為小型的設(shè)備比如電鋸、空氣壓縮機、電鉆、攪拌機等等,對這些設(shè)備進行合理的控制,使得這些設(shè)備能夠合理的運用到工程施工中,進而提高工程施工的質(zhì)量。管理人員應(yīng)該根據(jù)對這些施工設(shè)備的認知來對施工設(shè)備進行配置、管理和保養(yǎng),保證施工設(shè)備能夠正常合理的運用在工程施工中;施工設(shè)備的操作人員應(yīng)該具有一定的專業(yè)知識和操作能力,防止因為操作的失誤導(dǎo)致工程施工的質(zhì)量問題甚至造成安全事故。相關(guān)人員應(yīng)該加強對施工設(shè)備的定時檢查,對出現(xiàn)的問題進行維修,做好施工設(shè)備的保養(yǎng)和維修工作。
(四)施工環(huán)境的影響
施工環(huán)境除了施工地點周邊的溫度、交通和氣候等方面之外,還包括國家的政策、技術(shù)環(huán)境、項目管理環(huán)境和施工環(huán)境等等,細分的說可以分為地質(zhì)、質(zhì)量保證體系、施工范圍、防護設(shè)施、照明情況等等。在一定程度上也可以說前一項施工是后一項施工的環(huán)境。有些環(huán)境因素是可以進行管理的,而有些環(huán)境因素是不可以進行管理的。針對不可以管理的環(huán)境因素,可以很據(jù)這些環(huán)境因素制定合理的施工方案、施工操作和施工技術(shù)的設(shè)計;而可以管理的環(huán)境因素可以通過管理來對施工進行輔助,保證工程施工的質(zhì)量。建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境在工程項目施工建設(shè)中有著很重要的作用,統(tǒng)籌管理施工材料的使用和擺放,保持主要道路的順暢,及時的對施工場所進行清理,保證施工場所的干凈整潔。管理施工的進度進行控制,更正施工操作,降低施工帶來的污染,提高工程施工的質(zhì)量。
二、建筑施工不同過程的質(zhì)量控制策略
(一)施工材料的質(zhì)量控制
在對工程項目的施工材料進行使用之前,需要專業(yè)的人員對施工材料的質(zhì)量進行控制,在確認施工材料的質(zhì)量合格之后才能對這些材料進行選擇使用。在對施工材料進行檢驗的時候,需要根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗原則來進行操作。
工程合同是最主要的并且最直接的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),在業(yè)主和承包商在完成工程合同的簽訂時,就應(yīng)該對完成對工程質(zhì)量的核對。確定施工材料的質(zhì)量之后,相應(yīng)的人員就應(yīng)該根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)進行施工材料的采購,而有的工程合同中沒有明確的對施工材料的質(zhì)量進行標(biāo)注,這就要求相應(yīng)人員按照工程項目的整體質(zhì)量目標(biāo)進行采購,采購的時候應(yīng)該利用相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和規(guī)定對施工材料采購的標(biāo)準(zhǔn)進行制定。材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是材料質(zhì)量尺度的衡量,以作為依據(jù)對材料進行驗收和檢驗。
為了防止施工過程中出現(xiàn)停工帶料,需要對施工材料的存量進行及時的檢查,減少工期延誤現(xiàn)象的出現(xiàn),進而減少財產(chǎn)的損失。當(dāng)采購員將施工材料進行初步的選擇之后,質(zhì)量控制人員需要根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對采購的材料進行進一步的檢驗,控制材料的質(zhì)量,與工程項目耳朵質(zhì)量要求進行對比之后,及時的對采購的施工材料進行處理,在更換之后重新的進行檢查,直到采購的材料達到相關(guān)的要求,確保施工材料的質(zhì)量。
(二)施工方案的質(zhì)量控制
本文中施工方案是指在原有技術(shù)方案的基礎(chǔ)上加上對工藝流程、組織措施、檢測手段等方面的綜合,通過對這些施工方案的控制來實現(xiàn)對施工過程中施工進度和施工質(zhì)量的控制,除此之外還能對工程的投資進行控制。在進行施工方案的設(shè)計的時候,應(yīng)該合理慎重的進行設(shè)計,不能因為不合理的設(shè)計而延緩施工進度,無法對施工的質(zhì)量進行控制,使得施工的成本提高。施工方案的設(shè)計和審核的過程中,需要對施工的實際情況進行充分的了解,應(yīng)該在施工單位企業(yè)的施工技術(shù)、組織能力、管理水平、施工工藝、操作能力和經(jīng)濟能力等方面進行研究分析,使得施工方案具有可行性,能夠符合施工單位的施工工藝和操作能力等等,使得施工質(zhì)量能夠達到預(yù)期的目標(biāo),提高施工進度,保證施工成本。
對施工方案選擇時,應(yīng)該在技術(shù)的上進行考慮,比如在進行液壓滑模的施工過程中,應(yīng)該對模板內(nèi)的混凝土自重進行控制,使其大于模板與混凝土的摩擦力和阻力,如果不能正確的進行控制,會使得混凝土在受到模版上升而帶來的拉力的作用下產(chǎn)生裂隙,針對這種情況,在進行液壓滑模的施工不能應(yīng)用在墻壁過薄的剪力墻結(jié)構(gòu)、簡體結(jié)構(gòu)上,這些結(jié)構(gòu)是因為斷面過小所以不能進行液壓拔模的施工。
(三)施工工序的質(zhì)量控制
在進行施工質(zhì)量的控制時,需要樹立全程質(zhì)量管理的思想,通過對全程的質(zhì)量管理來實現(xiàn)對生產(chǎn)過程或是服務(wù)過程的質(zhì)量管理。在進行全程質(zhì)量管理的時候,可以以工序質(zhì)量為基本的單位進行控制,使得施工的質(zhì)量滿足規(guī)定的要求,促進質(zhì)量體系的順利進行。在進行工程施工中,需要對施工的功能要求的工程和服務(wù)方面的優(yōu)質(zhì)性進行經(jīng)濟合理的施工,著重于對施工工序的控制,統(tǒng)籌工程施工中的各個環(huán)節(jié)。為了更好的是吸納對工程質(zhì)量的控制,需要從事后控制變?yōu)槭虑翱刂?,通過對工程施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行提前的處理,加強對施工工序的質(zhì)量控制。
(四)施工成本的質(zhì)量控制
在工程施工中,需要按照合同規(guī)定的質(zhì)量進行設(shè)計和施工,對工程施工中可能出現(xiàn)的各種問題進行檢測、校核和確認,能夠及時的對工程施工中出現(xiàn)的偏差進行調(diào)整,做出一定的措施進行糾正,防止這些偏差帶來的質(zhì)量問題。對出現(xiàn)的問題進行調(diào)整和改進的時候,需要相關(guān)的管理人員對這個過程進行監(jiān)督,確保改進措施的正確實行,確保設(shè)計質(zhì)量的體現(xiàn)。在工程項目的施工過程中,投資、進度和質(zhì)量的目標(biāo)在進行控制的時候會受到三者自身之間相互的影響,三者除了相互影響之外,還要注意三者的相互依存的性質(zhì)。為了滿足對質(zhì)量成本的管理要求,需要對質(zhì)量的各相成本費用進行全面的分析和平衡,使得用戶的要求得到滿足,使得企業(yè)的成本能夠控制在最經(jīng)濟的水平上。對施工成本的控制時,需要注意對產(chǎn)品的使用價值和價值進行統(tǒng)一的衡量。在總的成本中,質(zhì)量成本雖然只占到了不到一成的比例,但是通過對質(zhì)量成本的控制能夠?qū)Ξa(chǎn)品的質(zhì)量問題進行展露,發(fā)現(xiàn)管理中的不合理和薄弱的環(huán)節(jié),針對這些問題制定一定的措施來進行改進。優(yōu)化質(zhì)量成本的控制,保持產(chǎn)品的經(jīng)濟狀態(tài),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上實現(xiàn)最優(yōu)的經(jīng)濟效益。
結(jié)語
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國的房地產(chǎn)行業(yè)得到相應(yīng)的發(fā)展,各種各樣的建筑使得人們有了更多的選擇方向,在選擇的時候人們會對建筑工程的質(zhì)量進行考慮。在進行工程施工的時候,應(yīng)該加強對工程施工的質(zhì)量控制,通過對工程施工的質(zhì)量控制來保證工程建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。國家對工程建筑的質(zhì)量控制方面制訂了眾多的法律法規(guī)和政策,對工程建筑的質(zhì)量有著很好的控制作用。在當(dāng)今的社會情況下,應(yīng)該提高工程施工各個參與人員自身的社會責(zé)任感,全面的對施工全過程來進行質(zhì)量的控制,防止因為質(zhì)量問題帶來的使用者的生命財產(chǎn)安全隱患。
參考文獻
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篇6
關(guān)鍵詞:市政公路;施工;質(zhì)量控制
Abstract: The authors combine practical work experience, a brief discussion on the municipal highway roadbed construction quality control and management, for your reference.Keywords: municipal roads; construction; quality control
中圖分類號:U416文獻標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2012)
市政公路路基施工質(zhì)量控制使一項涉及全員及多方面的、貫穿于施工全過程的系統(tǒng)工作。其需要施工企業(yè)以健全的控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),針對影響市政公路路基各因素進行系統(tǒng)的控制與管理,以此確保市政公路路基的施工質(zhì)量,為保障市政公路路基的穩(wěn)定性、提高市政公路使用壽命,減少由于公路維修對城市交通的影響。市政公路施工企業(yè)要加強自身對路基質(zhì)量控制的分析與研究,通過對影響路基施工質(zhì)量因素的分析提高對路基施工質(zhì)量控制的認識、提高對路基施工質(zhì)量控制的水品,有效提高市政公路路基施工質(zhì)量。
1 市政公路路基施工質(zhì)量控制的重要性
市政公路是現(xiàn)代城市公路交通的基礎(chǔ)設(shè)施,其是城市交通的關(guān)鍵組成部分。作為市政公路結(jié)構(gòu)中的重要基礎(chǔ),市政公路路基施工質(zhì)量對城市交通有著重要的影響。提高市政公路路基施工質(zhì)量控制與管理效果能夠有效地延長市政公路施工壽命,減少公路維修、翻建對城市交通的影響。市政公路路基施工質(zhì)量的提高能夠有效的提高公路建設(shè)投資的經(jīng)濟性,促進城市公路交通的順暢,為城市經(jīng)濟發(fā)展、市民出行提供良好的基礎(chǔ)。加強市政公路路基施工質(zhì)量控制已經(jīng)成為現(xiàn)代市政公路管理工作的重點。
2 市政道路施工建設(shè)的特點
市政道路的施工建設(shè)和其他工程相比,具有以下特征。首先,市政道路的施工作業(yè)面和其他工程相比更狹窄,市政道路施工現(xiàn)場不可能實現(xiàn)對交通的完全封閉,對行人的控制比較困難,同時市政道路施工現(xiàn)場有各種水,電,氣,通信,暖等管道,這些管道使得市政道路施工建設(shè)現(xiàn)場更加擁擠。第二,市政道路建設(shè)施工的工期比較短。市政道路建設(shè)施工必須降低給人們生活造成的不便,這樣就嚴格市政道路建設(shè)施工的工期進度,施工過程中,施工企業(yè)通常根據(jù)道路施工的進度進行工期的倒排,從而造成了對施工質(zhì)量缺乏必要的控制。第三,市政道路建設(shè)施工非常復(fù)雜。市政道路建設(shè)過程中,經(jīng)常存在水,氣,通信等的管道位置不明確,一旦進行盲目施工,很可能挖斷管道,不但給人們的生活帶來不便,造成社會和經(jīng)濟損失,還會影響到市政道路施工的進度,增加工程的成本。
3 市政公路路基施工質(zhì)量控制分析
現(xiàn)代市政公路路基施工質(zhì)量控制工作依靠施工企業(yè)的控制、監(jiān)理工作的監(jiān)督以及投資主體的相關(guān)管理得以實現(xiàn)。其中施工企業(yè)的質(zhì)量控制使市政公路路基施工質(zhì)量控制工作的關(guān)鍵,其是保障市政公路路基施工質(zhì)量的重要工作。以下就市政公路施工企業(yè)路基施工質(zhì)量控制的重點與科學(xué)開展進行了簡要論述。
3.1 完善路基施工質(zhì)量控制體系,促進市政公路路基施工質(zhì)量控制工作的開展
完善的路基施工質(zhì)量管理體系是有效保障市政公路路基施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ),其是市政公路路基施工控制與管理的基本保障?,F(xiàn)代市政公路施工企業(yè)應(yīng)在工程開工前即對工程的具體情況進行分析與論證,構(gòu)建完善的路基施工質(zhì)量控制體系。通過施工質(zhì)量控制體系的完善、相關(guān)職責(zé)權(quán)限的明確以及有關(guān)制度的建設(shè),是施工過程的質(zhì)量控制工作始終處于科學(xué)的管理框架之內(nèi),是施工企業(yè)能夠通過完善的管理體系對施工全過程進行控制與管理,有效保障市政公路路基的施工質(zhì)量。
3.2 針對工程特點構(gòu)建完善的質(zhì)量控制點數(shù)據(jù)庫
市政公路施工企業(yè)在中標(biāo)后,應(yīng)針對市政公路工程的實際情況對其施工剛發(fā)、工藝等進行分析與論證,并對影響路基施工質(zhì)量的因素進行科學(xué)分析,明確公路工程路基施工質(zhì)量控制重點。并建立相關(guān)的數(shù)據(jù)庫體系,以便于施工過程中對各項施工質(zhì)量控制點的控制。通過針對工程實際情況與特點的質(zhì)量控制點數(shù)據(jù)庫建立,以此使市政公路施工過程中的各項因素得到有效控制,避免施工過程中影響路基施工質(zhì)量的因素疏于控制造成的質(zhì)量問題,有效提高市政公路路基施工質(zhì)量。
3.3 注重施工材料與設(shè)備的管理,提高市政公路路基施工質(zhì)量
材料控制使市政公路路基施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ),其對市政公路路基施工質(zhì)量有著重要的影響。在市政公路路基施工過程中,施工企業(yè)必須加強施工材料的控制與管理,以奠定良好的路基施工基礎(chǔ),促進施工質(zhì)量控制的開展。通過供應(yīng)商資質(zhì)審查、進場材料檢驗、存放管理以及使用前的復(fù)核檢驗等多項工作有效保障市政公路路基施工所用材料符合設(shè)計要求,提高市政公路路基施工質(zhì)量。尤其是在南方地區(qū)或北方多雨季節(jié)的施工中,施工企業(yè)要加強對施工用材料的管理,有效避免降雨對路基施工材料含水量的影響。在工程施工前對施工材料進行含水量等項目的檢測,為保障市政公路路基施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。在注重施工材料管理的同時,施工企業(yè)還要注重市政公路路基施工過程的設(shè)備管理。以設(shè)備的養(yǎng)護規(guī)劃與操作過程控制保障市政公路路基的施工質(zhì)量。
3.4 以工藝技術(shù)工作提高市政公路路基施工質(zhì)量
市政公路路基施工技術(shù)管理與工藝控制對路基施工質(zhì)量有著很總要的影響,其實影響路基施工質(zhì)量的重要因素。在市政公路路基施工過程中,施工企業(yè)應(yīng)強化技術(shù)管理工作。通過現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員及監(jiān)理人員對施工技術(shù)的監(jiān)控有效保障施工過程的技術(shù)參數(shù)與工藝條件符合設(shè)計要求,保障市政公路路基施工質(zhì)量。在施工過程中,施工現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認真對施工過程的各項技術(shù)參數(shù)與工藝條件進行監(jiān)督與控制,注重路基攤鋪厚度、平整度、壓實度等技術(shù)參數(shù),以此為基礎(chǔ)保障市政公路路基的施工質(zhì)量。通過對攤鋪厚度的控制以及對碾壓質(zhì)量的監(jiān)督與管理,能夠有效地提高市政公路路基施工質(zhì)量,保障公路整體工程符合設(shè)計要求。
4 注重施工人員培訓(xùn),提高市政公路路基施工質(zhì)量
人為因素是影響市政公路路基施工質(zhì)量的重要因素,通過對施工人員、技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員的相關(guān)培訓(xùn)能夠有效地提高施工質(zhì)量控制效果、降低人為因素造成的施工質(zhì)量問題,促進路基施工質(zhì)量控制工作的開展。通過對施工全員的培訓(xùn)工作是施工人員能夠熟練掌握施工過程的各個質(zhì)量控制點,以此使施工人員能夠在施工過程中注意各個質(zhì)量控制點進行施工技術(shù)、工藝的施工,有效保障市政公路路基施工質(zhì)量。通過全員的施工培訓(xùn)工作開展,有效促進施工公路路基施工質(zhì)量控制工作的開展,促進公路施工質(zhì)量的整體提升。
5 結(jié)論
市政公路是現(xiàn)代城市道路交通的基礎(chǔ),其施工質(zhì)量的提高有助于城市交通的順暢,有助于市民出行的便捷。加強市政公路路基施工質(zhì)量控制已近成為現(xiàn)代市政公路建設(shè)管理中的重要工作之一?,F(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展,現(xiàn)代城市汽車保有量不斷增加,這對市政道路提出了更高的要求,要求現(xiàn)代市政道路在科學(xué)的規(guī)劃前提下盡可能的提高道路使用壽命,減少市政道路維修、翻建對城市交通的影響,提高市政公路投資的效益,為保障城市交通的暢通奠定堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)代城市經(jīng)濟的發(fā)展以及市政公路交通需要公路路基具有較高的穩(wěn)定性及強度,以滿足現(xiàn)代城市建設(shè)過程中車輛行駛的需求。特別是在現(xiàn)代城市規(guī)劃與發(fā)展的今天,城市規(guī)劃建設(shè)中載重車輛的增加更是提高了對市政公路強度與承載力的要求。針對這樣的情況,現(xiàn)代市政公路建設(shè)過程中,必須加強市政公路路基施工過程的質(zhì)量控制,以監(jiān)理公司、投資主體以及施工企業(yè)三方面的質(zhì)量控制保障市政公路路基建設(shè)質(zhì)量,促進城市市政道路的建設(shè)與發(fā)展。
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篇7
【關(guān)鍵詞】 建筑工程;施工;質(zhì)量控制
引言
建筑工程項目的形成,受眾多環(huán)節(jié)的制約,其中包括項目可行性研究、投資決策、工程勘測設(shè)計、工程施工、材料和設(shè)備供應(yīng),竣工驗收、保修服務(wù)等等,在眾多環(huán)節(jié)中,建筑施工活動是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工活動是通過有效的組織方法和技術(shù)途徑,按照設(shè)計圖紙和說明的要求,使產(chǎn)品得以實現(xiàn)的全過程,是建筑物的物質(zhì)形成過程,也是建筑工程項目質(zhì)量形成的實施過程。因此,只有把好建筑施工活動這個關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化其施工質(zhì)量,否則,再好的設(shè)計,再合理的投資決策、進度計劃,也不能生產(chǎn)出高質(zhì)量的建筑產(chǎn)品。
1 影響建筑施工質(zhì)量的控制因素
1.1 材料和半成品因素
建筑材料、構(gòu)配件和半成品等,它是工程建設(shè)的物質(zhì)條件,工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。有了高水平的建筑材料和半成品的質(zhì)量,才會有高水平的工程質(zhì)量。抓質(zhì)量必須抓材料和半成品的質(zhì)量,抓管理必須高度重視材料的管理。采用節(jié)約措施絕對不能對質(zhì)量有絲毫削弱。新材料必須經(jīng)過鑒定并掌握它的加工和使用技術(shù),方能使其成為質(zhì)量保證的新因素。針對建材市場產(chǎn)品質(zhì)最混雜情況,對材料和半成品實行施工全過程的質(zhì)量預(yù)控是很有必要的。如施工項目所有的主要材料必須嚴格按設(shè)計圖紙要求,應(yīng)符合規(guī)范要求的質(zhì)保書,對沒有或者項目不全的質(zhì)保書,不符合要求的,不得使用。
1.2 管理因素
工程質(zhì)量是施工管理工作的核心。從準(zhǔn)備工作開始,一直貫穿到工程交付使用的全過程。對工程的任何分部、分項甚至于每個細節(jié)都必須嚴格質(zhì)量要求,才能確保整個工程的質(zhì)量。特別是大型復(fù)雜的公共建筑施工,存在著復(fù)雜的關(guān)聯(lián)關(guān)系,單個的施工單位是無法完成整體建筑物的全部功能的施工并保證施工技術(shù)要求和施工質(zhì)量。必須由設(shè)計、監(jiān)理、施工、及各類專業(yè)施工隊伍統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工合作,才能建立起完善的質(zhì)量保證體系。因此要求施工單位和監(jiān)理單位必須制定詳細的保證工程質(zhì)量的各項管理制度和管理措施。明確質(zhì)量日標(biāo)和質(zhì)量計劃,要針對建筑的特點把好重要環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)。
1.3 工藝因素
工藝方法主要包括技術(shù)方案、組織設(shè)計、技術(shù)裝備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程,設(shè)計文件、技術(shù)檔案和技術(shù)資料、技術(shù)情報、檢驗和檢測技術(shù)、計量等,它存在于生產(chǎn)活動的全過程之中。技術(shù)的作用,最終體驗在產(chǎn)品質(zhì)量上,因此要重視技術(shù)裝備的配備數(shù)量和水平。要在施工的全過程中,建立符合技術(shù)規(guī)律的工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,建立嚴格的質(zhì)量考核制度。加強對設(shè)計圖紙的學(xué)習(xí)和審查,對設(shè)計文件質(zhì)量要把好每一關(guān)。技術(shù)信息要靈,信息儲備要豐富、適用。檢測、檢驗、計量等技術(shù)服務(wù)工作要做好,不斷改進和提高工藝水平,是保證質(zhì)量穩(wěn)定提高的重要因素。
1.4 人員因素
建筑工程施工質(zhì)量的好壞,關(guān)鍵在于施工隊伍的合理優(yōu)選。建筑工程施工,按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,選擇施工隊伍,必須依據(jù)嚴格的招標(biāo)投標(biāo)順序:首先,考察施工企業(yè)的資質(zhì)、現(xiàn)場管理水平、技術(shù)裝備能力、類似工程的經(jīng)歷、市場信譽、人力資源、抵御市場風(fēng)險的能力。其次,進行投標(biāo)資格前預(yù)審或者標(biāo)后資格復(fù)審,尤其對實施公開招標(biāo)的大中型工程項目,要特別重視資格審查工作。否則,魚目混珠現(xiàn)象頻繁,致使招標(biāo)、評標(biāo)工作量加大,質(zhì)量又難以保證。再就是,研究、分析招投標(biāo)企業(yè)投標(biāo)的動向與策略,制定又充分針對性的招標(biāo)文件與操作性、實用性很強的評標(biāo)辦法和細則。最后,通過招投標(biāo),專家評審、公開量化打分,綜合計定的辦法,優(yōu)選中標(biāo)企業(yè)。經(jīng)過招標(biāo)投標(biāo),體現(xiàn)公平參與市場競爭基本國策,有利于優(yōu)化建筑市場的資源配置和結(jié)構(gòu)調(diào)整,更有利于建筑業(yè)的良性可持續(xù)發(fā)展。
2 施工質(zhì)量控制重點
2.1 圖紙會審設(shè)計
圖紙作為施工的主要依據(jù)。施工前必須認真查閱以了解設(shè)計意圖。會審時不應(yīng)簡單審查圖紙中的差錯,還應(yīng)考慮是否有利于施工和投資控制。在某些場合下。雖然設(shè)計本身符合規(guī)范,但受到工期、施工工藝投資控制等因素影響。要順利完成工期目標(biāo)和保證施工質(zhì)量,還需對設(shè)計進行適當(dāng)優(yōu)化,以保證設(shè)計圖紙既能滿足規(guī)范,又有利于施工開展和質(zhì)量的控制。
2.2 對原材料的質(zhì)量控制
原材料是形成工程實體的要素。其質(zhì)量將直接影響工程質(zhì)量.因此要對它們進行控制,包括采購、檢測、運輸保險和使用等環(huán)節(jié),不僅要檢查進場實物。還要檢查質(zhì)保書。以及型號、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計要求,對鋼材、水泥、防水材料等還需按規(guī)定進行復(fù)試,對容易發(fā)生破碎、潮濕、變形、污染的材料。在運輸、堆放、安裝等環(huán)節(jié)也應(yīng)進行嚴格控制。
2.3 程嚴格按規(guī)程施工
在滿足上述條件的前提下,控制重點是嚴格按規(guī)范和規(guī)程進行施工。并嚴格工序控制出現(xiàn)問題及時糾正。以消除事故隱患。施工工藝和操作規(guī)程是施工操作的依據(jù)和法規(guī),是確保工序質(zhì)量的前提,故控制應(yīng)貫穿于其全過程,并重視成品保護。
3 筑現(xiàn)場施工質(zhì)量控制存在問題的防治對策
3.1 作型活動開展前的質(zhì)量監(jiān)控工作
(1)熟悉操作要點,通過分析掌握重點。這樣施工人員在以后的監(jiān)控中有了明確的標(biāo)準(zhǔn)及重點目標(biāo),控制工作將更具辦向性及針對性。
(2)檢查承包商質(zhì)量管理體系的建立情況,重點在于人員是否各就其位、責(zé)任是否明確到人。
(3)建立材料樣品制度與獎懲制度。操作型質(zhì)量監(jiān)控中人及材料因素的控制尤為重要,這些問題的控制難點就是面廣量大,加以規(guī)范難以達到預(yù)期的控制效果。
樣品制度主要有兩個方面的內(nèi)容:一是樣晶檔案庫的管理,即對于進場材料建立書面技術(shù)檔案及實物樣品檔案。二是對進場材料按樣品標(biāo)準(zhǔn)進行檢查,達到標(biāo)準(zhǔn)接受,否則拒收。對于出現(xiàn)的偏差則通過獎懲制度加以規(guī)范解決。這樣通過監(jiān)控樣品制度的實施,質(zhì)量監(jiān)控難點中材料的因素得以基本解決。獎懲制度的實施,肘操作者的違規(guī)操作進行處罰,其職責(zé)在于質(zhì)檢員,要使質(zhì)檢員具有相當(dāng)質(zhì)量否決權(quán)及控制力度。這樣,通過控制獎懲制度的落實,使質(zhì)量監(jiān)控難點中人的因素也得到了有效的控制。
3.2 操作型活動開展過程中的質(zhì)量監(jiān)控工作
(1)樣板制度的落實。在操作型活動中,往往不能通過沒立控制點來超前控制質(zhì)量,實踐表明實行樣板制度是很有效的措施。在大面積活動展開前,通過樣板的質(zhì)量檢查、分析可起到下面四個作用:一是通過分析可確定在以后操作中可能存在的問題,在以后操作中實行重點控制;二是可對操作者的素質(zhì)進行檢查,不合格者予以清退處理,減輕以后質(zhì)量控制負擔(dān);三是操作者及檢查者在以后的工作中有了明確、直觀的實物標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有標(biāo)準(zhǔn);四是避免因普遍性操作問題而引起的大范圍返工。
(2)加大現(xiàn)場巡邏力度,力爭掌握第一手資料,努力實現(xiàn)及時控制,對發(fā)生的問題務(wù)必做到早發(fā)現(xiàn)、早糾正,避免積重難返,避免大的返工損失。比如砌體工程中的拉結(jié)筋的檢查,若采取砌體完成后開洞檢查,一是不易檢查,還有就是查出問題也難以補救。
(3)施工單位往往均具有完善的質(zhì)控體系以及配套質(zhì)量管理制度,但如得不到貫徹,則收效甚微甚至起不到作用。故施工人員在工作中應(yīng)對質(zhì)量控制體系的實施情況進行監(jiān)控,加大制度的執(zhí)行力度,從而確保操作型活動在正常條件下進行,杜絕質(zhì)量失控情況的發(fā)生。在施工過程中務(wù)必要做到實事求是、秉公處理,工作中堅持以理服人、讓事實講話,通過營造良好的合作氛圍,以取得事半功倍的效果。
4 語語
質(zhì)量是建筑的生命。也是建筑行業(yè)的生命,可以說質(zhì)量重于泰山。因此。在工程施工管理的眾多方面中,質(zhì)量管理是關(guān)鍵和核心,只有做好房建工程施工質(zhì)量策劃和房屋建筑工程施工質(zhì)量控制,才能造出更多的優(yōu)質(zhì)工程。
參考文獻
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[2]劉津明等.建筑施工[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2001
篇8
關(guān)鍵詞:海堤;施工質(zhì)量;控制
中圖分類號:TU74 文獻標(biāo)識碼: A
前言
水利工程的修建不僅關(guān)系到整個國家人民的生命財產(chǎn)安全,也關(guān)系到國家的聲譽以及民族的形象。目前,在我國的水利工程中,對于海堤工程的關(guān)注還不夠,在海堤工程中還存在某些質(zhì)量問題,因此,相關(guān)的施工單位要對海堤工程的施工質(zhì)量進行合理有效的控制,保證水利工程的質(zhì)量以及對于其施工成本的控制。提高整個工程的建設(shè)管理水平。
一、工程概況
象山縣道人山圍涂工程位于白巖山鹽場東首,東臨大目洋,西為涂茨鎮(zhèn),南為爵溪街道。工程圍涂面積2.12萬畝,海堤全長為5345m。工程項目由海堤、水閘、排澇河、防波堤、船閘、交通堤、交通橋等組成。通過本圍海造地工程來增加土地儲量,是促進象山乃至寧波市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的需要,也是象山調(diào)整當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的客觀需要。
二、海堤工程施工質(zhì)量控制的相關(guān)措施
監(jiān)理工程師質(zhì)量控制依據(jù):監(jiān)理工程師在執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)時,質(zhì)量控制依據(jù)是國家的法律、法規(guī)、政策,水利水電行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定及《評定標(biāo)準(zhǔn)》,合同,已批準(zhǔn)的設(shè)計、招標(biāo)、施工技術(shù)措施、方案等。
(一)在施工階段,監(jiān)理工程師按照合同對工程建設(shè)進行質(zhì)量控制,必須進駐現(xiàn)場,實行全過程跟蹤監(jiān)理。
(二)、施工圖紙的審查與簽發(fā)
工程開工前,監(jiān)理工程師應(yīng)主持施工圖紙會審,項目法人、設(shè)計單位、施工單位共同參加。施工圖會審應(yīng)寫出會審紀要。設(shè)計者應(yīng)對會審時提出的問題用書面形式解釋,對施工圖中已發(fā)現(xiàn)的問題和錯誤以設(shè)計變更通知的形式予以更正或修改。圖紙審查后,施工圖會審紀要及設(shè)計變更通知由監(jiān)理、項目法人、設(shè)計單位、施工單位共同簽發(fā)。
(三)、原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備質(zhì)量控制
合格的原材料、中間產(chǎn)品和設(shè)備,是保證工程質(zhì)量的前題與重要基礎(chǔ),監(jiān)理工程師應(yīng)重點跟蹤檢查,必要時抽樣試驗,發(fā)現(xiàn)問題及時研究處理。施工中使用的原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)有出廠合格證及技術(shù)性能資料,使用前施工單位應(yīng)按《施工規(guī)范》及《評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定取樣試驗。設(shè)備均應(yīng)有出廠合格證、設(shè)備使用和安裝說明書及有關(guān)技術(shù)。
(四)、質(zhì)量控制程序
1、在單位工程開工前,施工單位均需做好施工準(zhǔn)備工作,然后填報《開工申請表》,并附上施工計劃、方案,進場人員及機械設(shè)備配置,材料準(zhǔn)備情況等,報監(jiān)理工程師審查。若審查合格,則批復(fù)準(zhǔn)予施工。
2、施工單位在分部工程開工前,須對該分部工程編制具體的施工組織、方法與施工技術(shù)措施(施工方案)報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能執(zhí)行。施工方案的主要內(nèi)容如下:
(1)施工方法、機械設(shè)備性能數(shù)量、人員配置及臨時性設(shè)施。
(2)施工質(zhì)量控制程序圖
(3)材料來源、技術(shù)要求與檢驗方法、檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
(4)施工操作。施工準(zhǔn)備工作(如測量、地基處理、場地布置)、各工序操作方法和技術(shù)要求。
(5)質(zhì)量控制。包括:質(zhì)量自檢機構(gòu)和負責(zé)人員名單(按 三檢制 要求配置)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制點及其檢驗方法、檢驗頻率。
(6)技術(shù)保證措施、安全技術(shù)措施。
3、單元工程是施工質(zhì)量考核的基本單位,現(xiàn)場監(jiān)理工程師跟蹤檢查的重點是檢查工序和單元工程施工。現(xiàn)場跟蹤檢查工序及單元工程施工工藝是否符合規(guī)程規(guī)范要求,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。工序和單元工程施工結(jié)束后,施工單位按“三檢制”自檢,合格后如實填寫《評定表》報監(jiān)理工程師復(fù)查。
(五)質(zhì)量控制任務(wù)
1、建立健全自身質(zhì)量檢查體系:機構(gòu)、人員、管理制度、技術(shù)資料及必須設(shè)備。
2、審查開工條件。施工承包合同簽訂后,監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助項目法人作好施工單位進場前的準(zhǔn)備工作。如開工手續(xù)辦理、施工臨時占地與交通通道使用、場地四通一平 ,測量控制網(wǎng)敷設(shè)等。施工單位進場后,對是否已達開工條件進行嚴格審查。如檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否健全。
3、 審查施工單位組織設(shè)計及施工技術(shù)措施、審查施工單位選擇的分包隊伍。
4、 審查并簽發(fā)施工圖紙及設(shè)計修改通知、協(xié)助項目法人組織設(shè)計、施工單位進行工程項目的劃分,并報質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核定。
5、協(xié)助項目法人組織編制單位工程外觀質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱《評定標(biāo)準(zhǔn)》)中尚未涉及的工序及單元工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及臨建工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),報質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。
6、 審查原材料、中間產(chǎn)品及設(shè)備制造質(zhì)量。
7、 對施工現(xiàn)場作業(yè)進行監(jiān)督檢查。核定單元工程質(zhì)量等級、協(xié)助項目法人處理工程質(zhì)量事故有關(guān)事宜。
8、 參加工程驗收。協(xié)助項目法人進行技術(shù)資料、圖紙等文檔管理。草擬工程竣工驗收報告。組織信息反饋。
(六)質(zhì)量控制方法
1、建立質(zhì)量檢驗工作制度。
如開工申報制度,建筑材料及設(shè)備購買、驗收、儲存制度,隱蔽工程及工程關(guān)鍵部位驗收制度,原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量抽樣檢驗制度,質(zhì)量缺陷檢查處理制度,質(zhì)量事故調(diào)查處理制度,工序及單元工程質(zhì)量檢驗制度等。
2、制訂質(zhì)量檢驗工作程序.
施工單位按“三檢制” ,對施工質(zhì)量進行自檢,并作好施工記錄,及時填寫水利部頒《水利水電工程施工質(zhì)量評定表》,自評合格后,由現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行檢驗,并核定工序及單元工程質(zhì)量等級。重要隱蔽工程及工程關(guān)鍵部位,在施工單位自評合格后,由建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、管理、設(shè)計及施工單位組成聯(lián)合小組,共同核定其質(zhì)量等級。分部工程、單位工程、單位工程外觀質(zhì)量、原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量的評定程序應(yīng)符合《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程》(SL176-2007)等有關(guān)條款規(guī)定。
3、嚴格把好事前技術(shù)報告審批關(guān),如施工單位開工報告、分包單位資質(zhì)材料、施工方案、原材料、中間產(chǎn)品及設(shè)備制造質(zhì)量檢驗報告、質(zhì)量動態(tài)統(tǒng)計資料,設(shè)計變更和圖紙修改檔等。
4、對于施工現(xiàn)場的跟蹤以及檢查。
現(xiàn)場施工監(jiān)理工程師在開工前需要對是否具備開工條件進行檢查。施工中檢查工序操作質(zhì)量、原材料、混凝土拌和質(zhì)量及試樣抽取試驗等,是否符合規(guī)程規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)違規(guī)應(yīng)及時糾正。檢查工序及單元工程完工后施工單位“三檢制”執(zhí)行情況。嚴格執(zhí)行上一道工序檢驗合格后,才能進行下一道工序施工的原則,以預(yù)防產(chǎn)生質(zhì)量隱患。
5、嚴把質(zhì)量驗收關(guān)。
水利水電工程驗收分為分部工程驗收、階段驗收、單位工程驗收和竣工驗收。在驗收前,監(jiān)理工師程應(yīng)嚴格按照《評定規(guī)程》復(fù)核工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格工程,要求施工單位及時處理。
6、運用指令文件控制質(zhì)量。
現(xiàn)場監(jiān)理工程師根據(jù)施工中存在的問題,以《現(xiàn)場指示》或《監(jiān)理通知》的形式,向施工單位提出要求或指示控制施工質(zhì)量。
7、利用支付控制手段控制質(zhì)量。
支付簽證是業(yè)主賦予監(jiān)理工程師的支付控制權(quán),只有工程簽證合格或單元工程質(zhì)量評定達到合格或優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理工程師才能計量支付簽署支付證書。
結(jié)束語
綜上所述,海堤工程的施工不僅是一項具體而又相對復(fù)雜的工程,也是實施嚴格并且先進的質(zhì)量管理之后的成果。目前,水利工程的建設(shè)是一項投入相對較大,公益性相對較強的工程。充分發(fā)揮其作用,加強工程質(zhì)量控制,不僅能為我國的水利發(fā)展提供良好的條件,而且為我國國民經(jīng)濟的發(fā)展提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。所以,加強對于海堤工程的施工質(zhì)量控制是當(dāng)前相關(guān)單位的主要任務(wù)。
參考文獻
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篇9
關(guān)鍵詞:橡膠壩;施工工藝;質(zhì)量控制
1 橡膠壩的特點
1.1 性能良好,且造價低廉
橡膠壩的主要構(gòu)成材料為橡膠制品以及高分子合成材料,具有以水擋水的特殊效果,因此橡皮壩的大規(guī)模運用,可以減少水利工程中水泥、鋼筋、木材,磚結(jié)構(gòu)能常規(guī)材料用量減少,從而降低造價成本。
1.2 結(jié)構(gòu)簡單,安裝簡便
橡皮壩因其獨特的結(jié)構(gòu),所以通??蓽p少對中間主體部分進行設(shè)置支撐的操作,且無需對中間閘墩按照鋼筋磚塊等水上結(jié)構(gòu)和起臂設(shè)備,所以可以大大減少鋼材、水泥和木材的用量。
并且,在原材料運至施工現(xiàn)場之際即可進行直接組裝,由于結(jié)構(gòu)中鋼材、木材、水泥的用量較少,因此具有安裝簡便的優(yōu)勢,可以縮短施工期限,提高施工效率,并具有收益快、周期短的特點。
1.3 抗震效果良好
由于橡膠壩的主體材料是由輕柔材料構(gòu)成,且抗沖擊彈性好,具有良好的抗震效果。
2 橡膠壩的選施工工藝
由于橡膠壩的結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,對基礎(chǔ)底板的要求不高,因此橡膠壩的施工工藝技術(shù)的關(guān)鍵之處,在于如何加強壩袋的抗拉強度、內(nèi)壓比、相對伸長率、結(jié)構(gòu)形式等。
2.1 我國橡膠壩施工技術(shù)研究的應(yīng)用概況
我國國土面積大,地域遼闊,具有多種氣候類型。我國南方多屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,具有降水量多的特點,這樣即便在非汛期,河水流量也很大。而北方河流多屬于季節(jié)性河流,冬季結(jié)冰。非汛期水量小,降水量亦受季節(jié)控制。那么在這種氣候條件下,橡膠壩就要適應(yīng)不同的地域需求,因此我國對橡膠壩的施工技術(shù)進行了大量的試驗,比如膠料配方研究、橡膠壩的流量系數(shù)檢測研究、壩袋振動試驗等等。我國對橡膠壩的研制進行的這一系列的試驗研究為我國在不同地域不同氣候類型不同條件下興建橡膠壩提供了可靠的數(shù)據(jù)支持,同時在這30年來的試驗和應(yīng)用過程中,也積累了大量的實踐經(jīng)驗。
2.2 我國目前橡膠壩施工質(zhì)量控制水準(zhǔn)
隨著我國橡膠壩的設(shè)計建造的技術(shù)日趨成熟,我國橡膠壩施工所獨具的優(yōu)點開始在國內(nèi)外得到了推廣與應(yīng)用。比如遼寧省水科于1987年為泰國設(shè)計建造了6座橡膠壩,至今,我國已經(jīng)為泰國、尼泊爾、印度尼西亞、孟加拉、越南、伊朗、等國家設(shè)計建造橡膠壩,并于2001年,中國相關(guān)方面的專家遠赴荷蘭,為其進行現(xiàn)場方案設(shè)計與演示宣傳。除此之外,我國水科院還利用各種對外場合為我國橡膠壩進行宣傳,提高我國橡膠壩施工知名度。
3 橡膠壩的質(zhì)量控制
3.1 工程施工地址
橡膠壩上建工程應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程規(guī)模、施工設(shè)備、施工期限、施工人員、地形地貌、水文氣象的變化以及對施工的影響程度等,進行全面的考慮,然后提出具體的技術(shù)要求和施工措施。
3.2 施工前的質(zhì)量控制
3.2.1 應(yīng)當(dāng)組織設(shè)計、施工單位召開圖紙會審會議。在會議上應(yīng)由設(shè)計單位介紹施工范圍、施工計劃、布點范圍以及各項指標(biāo)和注意事項。由施工單位在會議上提出在施工前存在的疑問,并且應(yīng)當(dāng)要求設(shè)計單位進行解釋后書面回復(fù)。
通過召開會議,可以及時發(fā)現(xiàn)存在的不足以及缺陷,可以有效避免后期差錯,從而可以為施工質(zhì)量控制奠定良好的基礎(chǔ)。
3.2.2 做好各項程序交底。在施工前,還應(yīng)明確施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),旁站控制的控制點,以及對主控項目的具體要求。以避免在施工時出現(xiàn)異常情況時能夠及時處理。
3.2.3 審核施工方案。施工前應(yīng)當(dāng)要求設(shè)計單位和施工單位,就施工的組織設(shè)計、施工特點與難點、質(zhì)量安全保障措施、資源配置狀況、緊急情況處理方案等進行詳細的勘測,進過嚴格的審查后才方可進行施工。
3.3 施工的一般程序
橡膠壩的各項施工可以穿行:(1)施工測量。在施工測量之前,設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)向施工單位提供相應(yīng)的資料,以確保施工測量的準(zhǔn)確性。施工測量應(yīng)當(dāng)包括施工主體布置資料、施工布置測繪資料、各階段的放樣資料、竣工測量等。(2)清理場地。清理施工場地,即指修好運輸?shù)缆?,以及整理棄土區(qū)。這樣可以有效增加施工效率。(3)布置場地。布置場地,即對各種機械設(shè)備和建筑材料的存放地點應(yīng)由專人負責(zé),統(tǒng)一安排安放場地,這樣一來亦可增加施工效率,還可以節(jié)省勞動量,保障施工安全。(4)修筑圍堰。橡膠壩施工開始之時,需要進行相應(yīng)的施工導(dǎo)流,并且修建臨時的施工圍堰。(5)設(shè)置基坑排水。設(shè)置基坑排水,需要根據(jù)施工河流的地形地質(zhì)、氣候條件等情況,進行規(guī)劃布置后方可進行排除基坑內(nèi)部的積水,這樣才可確保建筑物基礎(chǔ)是在無水情況下施工的。基坑排水需要注意上游滲漏的情況及下游消力、排水設(shè)備能力等情況。(6)基坑開挖。注意開挖尺寸,根據(jù)開挖的地形地質(zhì)狀況采取相應(yīng)的施工方法。(7)澆筑底板。(8)二期護坦。
3.4 檢查與驗收
對于橡膠壩選施工質(zhì)量的檢查,應(yīng)當(dāng)分為以下幾個時期。施工期間的檢查,應(yīng)當(dāng)仔細檢查壩袋、建筑材料、安裝構(gòu)建、操作設(shè)備的性能,并且對檢查結(jié)果進行記錄,數(shù)量龐大時也需要進行抽樣檢查。
壩袋安裝后的檢查,一旦壩袋安裝后,就必須進行全面的細致檢查,并對壩袋和安裝處的密封性和壓力下降情況進行相應(yīng)的試驗。
施工驗收前,應(yīng)當(dāng)由施工單位負責(zé)管理,并且對于施工遺留問題,施工單位必須認真對待并及時處理,以便在驗收前完成。
4 國內(nèi)外橡膠壩發(fā)展概況
4.1 國外橡膠壩發(fā)展概況
世界上第一座橡膠壩于1957年誕生于美國洛杉磯河道上,壩高1.52m,長6.1m,膠布厚度3mm。自此從世界第一座橡膠壩在水利工程中開始應(yīng)用至今,橡膠壩在世界范圍內(nèi)得到大規(guī)模應(yīng)用。
我國對橡膠壩的研制始于1965年,并且于1966年在北京建成我國首座橡膠壩。自此至今,我國的橡膠壩研制事業(yè)已經(jīng)進入快速發(fā)展階段。但是縱觀目前的國際橡膠壩市場,由于我國同興建橡膠壩的技術(shù)被日本所壟斷,日本橡膠壩數(shù)量至今已經(jīng)有3000座之多。究其原因,除了日本橡膠工業(yè)發(fā)達的因素,還具有機械化程度高、工程質(zhì)量水準(zhǔn)高、工程設(shè)計以及制作水平高的優(yōu)勢,這值得我國進行學(xué)習(xí)與借鑒。
4.2 我國橡膠壩發(fā)展概況
自從1966年我國首次完成對橡膠壩的工程建造,自此以來經(jīng)歷了試驗階段、改進階段、穩(wěn)步快速發(fā)展階段,發(fā)展至今我國已進入飛速發(fā)展的階段,目前我國的橡膠壩施工質(zhì)量以及運用管理、壩袋制造與補修等技術(shù)已經(jīng)達到了較為成熟的水準(zhǔn)。并且自1992年橡膠壩被國家科委批準(zhǔn)列入《國家級科研成果重點推廣計劃》項目,由于得到政府足夠的重視以及政策推動,橡膠壩施工工藝提升到了一個新的層次,并且迅速有力的走入國內(nèi)外市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。
5 結(jié)束語
文章通過對建造橡膠壩的施工質(zhì)量控制以及安全防護設(shè)備進行了分析與探討,指出對運行管理中應(yīng)當(dāng)注意的事項,給予建議。對指導(dǎo)橡膠壩如何科學(xué)的進行管理,如何提高使用壽命等均具有借鑒價值。
參考文獻
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篇10
關(guān)鍵詞:堤防工程;砂礫料填筑;整體效益
引 言:
堤防工程的質(zhì)量對整個水利工程的質(zhì)量都有比較大的影響,建筑材料質(zhì)量是保證建筑工程總體質(zhì)量的基礎(chǔ)和關(guān)鍵因素。基于此,我們要有效控制堤防工程施工砂礫料質(zhì)量環(huán)節(jié),使填筑質(zhì)量達到設(shè)計要球,以提高工程質(zhì)量,建成合格高質(zhì)量的堤防工程,進而提高水利工程的整體經(jīng)濟效益與社會效益。
1 工程概況
某水利工程砂礫料填筑施工設(shè)計時,要求使用砂礫料填筑堤身,具備良好級配,要求砂礫料最大粒徑
表1 砂礫料相對密度試驗結(jié)果表
2 料場的質(zhì)量控制
2.1 明確質(zhì)量控制要求,落實質(zhì)量控制責(zé)任
砂礫料場開采生產(chǎn)之前,施工單位嚴格按照相關(guān)規(guī)定,依照施工管理方案開展工作,要求做到:①相關(guān)負責(zé)人要明確自身責(zé)任,細化落實責(zé)任到個人,針對料場質(zhì)量、安全、施工等所有管理環(huán)節(jié)都設(shè)立相關(guān)責(zé)任人,確保人盡其責(zé),真正發(fā)揮作用;②實現(xiàn)施工質(zhì)量和工資獎金考核相掛鉤,制定了獎罰制度,提高相關(guān)人員對質(zhì)量控制的重視程度,確保料場能夠科學(xué)合理進行開采生產(chǎn),做到有序堆放,嚴格檢測,快速運輸,實現(xiàn)料場的全過程動態(tài)控制管理。
2.2 加強料場動態(tài)管理,做好作業(yè)過程控制
砂礫料場確定之后,要求施工單位根據(jù)施工相關(guān)規(guī)定認真做好自我檢查工作。具體自我檢查工作過程中,要求做到:①清除料場表層的各種雜物,使用推土機對料場表面覆蓋層的建筑垃圾、生活垃圾等各類雜物進行清理,按照相關(guān)的要求統(tǒng)一堆放在規(guī)定位置,以便于后期施工中使用,還要配備好施工中所需要的輔助設(shè)施,真正保證料場的環(huán)境措施到位;②按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),對砂礫料嚴格進行檢測檢查,特別是對含泥量和含水量比例要重點做好檢測,要求含泥量不能超過砂礫料的5%標(biāo)準(zhǔn),同時將一些夾雜的土塊和泥土層清理干凈;③確保級配符合質(zhì)量的相關(guān)要求,保證開采生產(chǎn)中必要的安全防護措施;④對于砂礫料中過大、過于集中(>60mm)的礫石進行相應(yīng)的處理,要求低于30%,結(jié)合經(jīng)驗,可以選取具有代表性的送往室內(nèi)實驗室進行相關(guān)試驗;⑤采料方式方面,由于料場區(qū)域地下水位相對較高,所需料源以水下為主,因此采用立面混合方式,防止砂礫料礫石含量(>60mm)過多和砂粒含量(
2.3 重視監(jiān)理單位作用,發(fā)揮監(jiān)督管理職能
料場開采中,監(jiān)理單位應(yīng)該指派專門監(jiān)理人員針對施工單位的料場施工活動進行全過程監(jiān)督管理,嚴格控制砂礫料的質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)施工單位施工的砂礫料不符合工程施工的相關(guān)要求,或者是在施工中出現(xiàn)一些不符合生產(chǎn)、安全等規(guī)定情況,監(jiān)理人員要及時采取有效措施對施工單位的不合理行為進行嚴肅處理,直到符合施工要求才能繼續(xù)施工。
3 各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
3.1 卸料環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
砂礫料卸料時,通常采用進占法和后退法的卸料方式,這兩種方式均符合施工規(guī)范和設(shè)計要求。但因砂礫料具有無粘聚特性,針對普遍車輛而言采用進占法受到限制,施工中大都采用后退法,卸料過程中如存在砂礫料顆粒分離現(xiàn)象,應(yīng)拌勻之后才能攤鋪。
3.2 攤鋪環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
砂礫料攤鋪時,要求按照工作面實際情況,使用推土機進行攤鋪,按照相關(guān)要求,合理控制鋪料厚度(0.50m)和邊線(1m),需要鋪料時,要保持所有工序連續(xù)作業(yè),從而避免曬干堤料給填筑質(zhì)量造成不良影響,要對風(fēng)干的土層進行灑水處理。
3.3 碾壓環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
碾壓是堤壩填筑施工中最關(guān)鍵的工序環(huán)節(jié),松散砂礫料唯有通過碾壓方能達到相對密度或干密度設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。碾壓前要求做好碾壓試驗,其能夠起到核實砂礫料設(shè)計指標(biāo)是否合理,為施工提供準(zhǔn)確的碾壓參數(shù)值,確保壓實機械類型與型號,以及優(yōu)化施工工藝等作用。本工程碾壓試驗后確認使用YZ-14B振動碾,碾壓6次,鋪料厚度0.50m,含水量8%,灑水量30%。碾壓時,要注意控制振動碾行駛速度和加水量,通過目測使碾壓面存在明水(飽和程度)為宜,本工程碾壓作業(yè)應(yīng)用進退錯距法,碾壓寬度要求>10cm,平行堤軸線行走,要求速度不超過2km/h。在作業(yè)面進行0.50m分層鋪料,進行統(tǒng)一碾壓后要求45cm厚度為宜。每一層碾壓完后,都要進行相應(yīng)檢查,確保沒有裂縫、彈簧土等不符合要求的現(xiàn)象出現(xiàn),同時對所用的結(jié)合部位要進行檢查,確保碾壓的質(zhì)量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);分段進行碾壓時,相鄰兩個作業(yè)面距離100~150m之間,要對各段設(shè)立相應(yīng)標(biāo)志,避免出現(xiàn)漏壓、欠壓以及過壓等現(xiàn)象,注意錯開上下層分段接縫位置,搭接好交接帶,對機具碾壓不到的死角要采取相應(yīng)的方法進行夯實處理。
3.4 填筑環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
填筑時,根據(jù)《堤防工程施工規(guī)范》要求嚴格進行砂礫料填筑的質(zhì)量控制,其中壓實指標(biāo)以相對密度值對應(yīng)干密度2.04g/cm3為標(biāo)準(zhǔn),進行質(zhì)量檢測取樣時,以碾壓工作面隨機取樣的方式進行;進行自檢時以100~150m3取樣1例,抽檢則為自檢取樣總數(shù)的1/3。根據(jù)《核子水分密度儀現(xiàn)場測試規(guī)程》,測定干密度時應(yīng)用了ZN-2000型核子水分-密度儀,進行測試以前做好標(biāo)定,采用投射法進行現(xiàn)場檢測,實現(xiàn)操作的無損快速和靈活方便。主要操作步驟為:①利用導(dǎo)板、重錘、釬桿等工具在檢測表面垂直打出一個超過儀器源桿插入深度50mm的測孔,要求測孔垂直度達到儀器源桿插入預(yù)定檢測深度,防止儀器源桿發(fā)生傾斜等問題;②儀器置于測點位置,確保儀器源桿不會對測孔孔壁發(fā)生擾動時緩慢插入測孔,要求達到預(yù)定30cm的檢測深度;③檢測時間設(shè)定在15s;④啟動儀器進行檢測,并記錄下檢測數(shù)據(jù)結(jié)果。期間如果砂礫料里有較大顆?;蛘呖斩?,可能影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,這時應(yīng)以90°為準(zhǔn)轉(zhuǎn)動儀器重新進行檢測,直到轉(zhuǎn)動360°完成4次檢測為止,最后取平均值確定為最終結(jié)果。本工程共對5051點進行了抽檢,其中干密度值在1.95~2.25g/cm3之間,其平均值為2.09g/cm3,4996點高于設(shè)計干密度值2.04g/cm3,合格率為98.92%。
4 結(jié)語
總之,砂礫料填筑環(huán)節(jié)是施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的重要組成部分,決定了整個建筑的堅固性和耐用性,關(guān)系到堤防建設(shè)質(zhì)量。因此,我們必須對堤防工程施工砂礫料質(zhì)量加強管理,對堤防工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,應(yīng)認真研究和處理,以提高工程質(zhì)量。
參考文獻:
熱門標(biāo)簽
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