工程師論文范文10篇
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工程師中級職稱評審論文要求
工程師指具有從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計(jì)、管理、評估能力的工作人員。也是職業(yè)水平評定(職稱評定)的一種。按職稱(資格)高低,分為:研究員或教授級高級工程師(正高級)、高級工程師(副高級)、工程師(中級)、助理工程師(初級)。通常人們所說的工程師,實(shí)際是指中級工程師。
一般評中級工程師職稱只需要在國家正式認(rèn)可的國家級或許省級相關(guān)刊物宣布1-3篇左右的論文即可。當(dāng)然要求論文被知網(wǎng)、萬方、或許維普等大型數(shù)據(jù)庫錄入。
具體來說的話,評工程師中級職稱論文、作品條件主要有:
獲得工程師任職資歷后,具備下列條件之一
1、獨(dú)立或作為主要編著者(前三名,獨(dú)撰不少于5萬字)公開出書本專業(yè)學(xué)術(shù)作品1部以上;
2、獨(dú)立或作為第一作者在公開出書的學(xué)術(shù)期刊上宣布本專業(yè)論文2篇以上;
工程師監(jiān)理工作論文
摘要:工程建設(shè)監(jiān)理的中心工作是對工程項(xiàng)目實(shí)施投資、質(zhì)量、進(jìn)度三方面的控制,使工程項(xiàng)目在保證質(zhì)量和滿足進(jìn)度要求的前提下,實(shí)現(xiàn)實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資。投資控制工作的好壞,直接影響到工程的工期和質(zhì)量;而投資控制方法是否合理,更直接影響到整個項(xiàng)目的監(jiān)理效果。所以,必須在監(jiān)理工作中配備既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)、管理和法律知識,具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德素質(zhì)的復(fù)合型人才--造價工程師。
關(guān)鍵詞:工程造價工程監(jiān)理
造價工程師在監(jiān)理工作中是建設(shè)項(xiàng)目造價工作的重要組織者和負(fù)責(zé)人,具有工程計(jì)量審核權(quán)、支付工程進(jìn)度款審核權(quán)和工程造價審批權(quán),對維護(hù)國家和社會公共利益,維護(hù)業(yè)主和承包商利益,維護(hù)監(jiān)理單位自身權(quán)益,有著不可替代的地位和作用。
造價工程師在工程項(xiàng)目立項(xiàng)決策到竣工投產(chǎn)全過程監(jiān)理工作中,負(fù)責(zé)編制或?qū)徍送顿Y估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算,以及工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、結(jié)算等各階段的投資控制工作。造價工程師作為投資控制組負(fù)責(zé)人,對總監(jiān)負(fù)責(zé),做好投資工作的事前、事中、事后控制。防止決算超預(yù)算,預(yù)算超概算,概算超估算。為完成投資控制的監(jiān)理目標(biāo),必須完善投資控制的組織措施,建立健全監(jiān)理組織,明確職責(zé)分工及有關(guān)制度,落實(shí)投資控制的責(zé)任。投資控制組應(yīng)有二個管理層次:(一)控制層。由造價工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師組成。具體負(fù)責(zé)監(jiān)理規(guī)劃中投資控制的實(shí)施,確定目標(biāo)控制的方法和手段,制訂控制措施。專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計(jì)量確認(rèn)簽證,造價工程師負(fù)責(zé)審核。(二)作業(yè)層。由具有資格證書的概預(yù)算專業(yè)人員和監(jiān)理員組成。具體負(fù)責(zé)工程計(jì)量并簽署原始憑證;監(jiān)理日記中對人力投入、材料數(shù)量、質(zhì)量、價格、不可抗力等關(guān)系到投資控制的情況應(yīng)盡量詳細(xì)記錄,為控制層提供投資控制第一手材料。
如何在監(jiān)理工作中發(fā)揮造價工程師的作用,筆者認(rèn)為,應(yīng)從設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、竣工結(jié)算四個階段的投資進(jìn)行重點(diǎn)控制。
1、設(shè)計(jì)階段的投資事前控制
工程師施工索賠論文
本文所稱的“工程師”在我國稱為“監(jiān)理工程師”或“監(jiān)理單位”,在美國、香港稱為“建筑師”,在英國稱為“咨詢工程師”,國際咨詢工程師聯(lián)合會將其統(tǒng)一稱為工程師。
盡管《建筑法》第三十四條有“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)單位的委托,客觀、公正地執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)”的規(guī)定,但監(jiān)理工程師的究竟地位如何,是業(yè)主的人,是獨(dú)立的第三人,還是爭議裁決人,工程師的決定是否具有最終約束力仍是一個模糊的問題。這也給建筑工程糾紛爭議的解決和案件審理帶來了不確定性。本文作者在國內(nèi)外合同文本及工程慣例比較的基礎(chǔ)上,著重分析并闡明了在我國法律體系下對工程師地位應(yīng)有的理解――工程師的基本地位是發(fā)包人的人,其作出的決定(或處分性簽證)對承包人一般不具有最終約束力。
一、典型的工程糾紛,耐人尋味的工程師地位
座落在上海市××路口的某三十六層涉外辦公大樓由上海某房地產(chǎn)開發(fā)公司投資建造。1995年11月,經(jīng)議標(biāo)程序,房地產(chǎn)公司發(fā)出中標(biāo)通知書確認(rèn)香港某施工企業(yè)為該大樓上蓋工程總承包人。隨后雙方簽訂了工程施工合同。該合同采用經(jīng)房地產(chǎn)公司修改后的香港建筑工程合同文本。該合同約定:固定總價為5111.6萬美元,開工日期為1995年11月28日,竣工日期為1998年4月11日;設(shè)計(jì)單位為某國際公司,設(shè)計(jì)單位根據(jù)合同條款的授權(quán)發(fā)出指示,全面負(fù)責(zé)業(yè)主方的工程管理工作,如提供設(shè)計(jì)圖紙、進(jìn)行工程變更、簽發(fā)付款證書、竣工證書、決定變更價款、工期順延、費(fèi)用索賠等;總承包人對設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位,建設(shè)單位對總承包人如有異議,可提起訴訟;此外,合同還約定了估算單位和質(zhì)監(jiān)單位為上海E監(jiān)理公司,二者配合設(shè)計(jì)單位的工作。
由于設(shè)計(jì)變更、延誤支付進(jìn)度款等原因,上蓋工程于1998年11月1日竣工并交付使用。后因房地產(chǎn)公司拖欠約400萬美元的工程款,施工企業(yè)在反復(fù)催討無著的情況下,于1999年5月提起訴訟,要求房地產(chǎn)公司支付拖欠工程款及利息、賠償延期延長所致?lián)p失,訴請金額總計(jì)715.8萬美元。同時,房地產(chǎn)公司也以工期拖延、質(zhì)量缺陷及未完工程為由提起訴訟,訴請金額總計(jì)582.3萬美元。其中兩項(xiàng)主要爭議為防火門品牌變更的扣款、工期延誤的原因及責(zé)任承擔(dān),涉及雙方訴請金額達(dá)800萬美元,二者均與設(shè)計(jì)單位的簽證密切相關(guān)。
防火門品牌變更的扣款的事實(shí)及爭議為:對防火門項(xiàng)目,施工企業(yè)的合同報(bào)價為78萬美元;應(yīng)房地產(chǎn)公司就日本××品牌的詢價,施工企業(yè)曾就此報(bào)出了197萬美元的價格,后又承諾“如貴司采用指定的日本××牌防火門而符合國內(nèi)防火規(guī)格”,可以接受并不增加合同報(bào)價;其后簽訂的協(xié)議書及合同約定采用“日本××牌產(chǎn)品(……)或其它經(jīng)上海市消防局設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的等質(zhì)產(chǎn)品”。在施工過程中,因日本××牌不符合上海消防要求等原因,經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意,防火門最終使用了符合上海消防要求的國產(chǎn)××品牌。同時,設(shè)計(jì)單位決定按“原合同造價扣款”,并指示估算單位按該原則核價。隨后,估算單位作出核價,認(rèn)為扣款金額為11.4萬美元。房地產(chǎn)公司置設(shè)計(jì)單位的上述決定于不顧,認(rèn)為施工企業(yè)未使用日本××品牌是一種違約行為,要求扣除日本××品牌和實(shí)際使用的國產(chǎn)品牌市場價的價差123萬美元。
工程師施工索賠地位論文
本文所稱的“工程師”在我國稱為“監(jiān)理工程師”或“監(jiān)理單位”,在美國、香港稱為“建筑師”,在英國稱為“咨詢工程師”,國際咨詢工程師聯(lián)合會將其統(tǒng)一稱為工程師。
盡管《建筑法》第三十四條有“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)單位的委托,客觀、公正地執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)”的規(guī)定,但監(jiān)理工程師的究竟地位如何,是業(yè)主的人,是獨(dú)立的第三人,還是爭議裁決人,工程師的決定是否具有最終約束力仍是一個模糊的問題。這也給建筑工程糾紛爭議的解決和案件審理帶來了不確定性。本文作者在國內(nèi)外合同文本及工程慣例比較的基礎(chǔ)上,著重分析并闡明了在我國法律體系下對工程師地位應(yīng)有的理解――工程師的基本地位是發(fā)包人的人,其作出的決定(或處分性簽證)對承包人一般不具有最終約束力。
一、典型的工程糾紛,耐人尋味的工程師地位
座落在上海市××路口的某三十六層涉外辦公大樓由上海某房地產(chǎn)開發(fā)公司投資建造。1995年11月,經(jīng)議標(biāo)程序,房地產(chǎn)公司發(fā)出中標(biāo)通知書確認(rèn)香港某施工企業(yè)為該大樓上蓋工程總承包人。隨后雙方簽訂了工程施工合同。該合同采用經(jīng)房地產(chǎn)公司修改后的香港建筑工程合同文本。該合同約定:固定總價為5111.6萬美元,開工日期為1995年11月28日,竣工日期為1998年4月11日;設(shè)計(jì)單位為某國際公司,設(shè)計(jì)單位根據(jù)合同條款的授權(quán)發(fā)出指示,全面負(fù)責(zé)業(yè)主方的工程管理工作,如提供設(shè)計(jì)圖紙、進(jìn)行工程變更、簽發(fā)付款證書、竣工證書、決定變更價款、工期順延、費(fèi)用索賠等;總承包人對設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位,建設(shè)單位對總承包人如有異議,可提起訴訟;此外,合同還約定了估算單位和質(zhì)監(jiān)單位為上海E監(jiān)理公司,二者配合設(shè)計(jì)單位的工作。
由于設(shè)計(jì)變更、延誤支付進(jìn)度款等原因,上蓋工程于1998年11月1日竣工并交付使用。后因房地產(chǎn)公司拖欠約400萬美元的工程款,施工企業(yè)在反復(fù)催討無著的情況下,于1999年5月提起訴訟,要求房地產(chǎn)公司支付拖欠工程款及利息、賠償延期延長所致?lián)p失,訴請金額總計(jì)715.8萬美元。同時,房地產(chǎn)公司也以工期拖延、質(zhì)量缺陷及未完工程為由提起訴訟,訴請金額總計(jì)582.3萬美元。其中兩項(xiàng)主要爭議為防火門品牌變更的扣款、工期延誤的原因及責(zé)任承擔(dān),涉及雙方訴請金額達(dá)800萬美元,二者均與設(shè)計(jì)單位的簽證密切相關(guān)。
防火門品牌變更的扣款的事實(shí)及爭議為:對防火門項(xiàng)目,施工企業(yè)的合同報(bào)價為78萬美元;應(yīng)房地產(chǎn)公司就日本××品牌的詢價,施工企業(yè)曾就此報(bào)出了197萬美元的價格,后又承諾“如貴司采用指定的日本××牌防火門而符合國內(nèi)防火規(guī)格”,可以接受并不增加合同報(bào)價;其后簽訂的協(xié)議書及合同約定采用“日本××牌產(chǎn)品(……)或其它經(jīng)上海市消防局設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的等質(zhì)產(chǎn)品”。在施工過程中,因日本××牌不符合上海消防要求等原因,經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意,防火門最終使用了符合上海消防要求的國產(chǎn)××品牌。同時,設(shè)計(jì)單位決定按“原合同造價扣款”,并指示估算單位按該原則核價。隨后,估算單位作出核價,認(rèn)為扣款金額為11.4萬美元。房地產(chǎn)公司置設(shè)計(jì)單位的上述決定于不顧,認(rèn)為施工企業(yè)未使用日本××品牌是一種違約行為,要求扣除日本××品牌和實(shí)際使用的國產(chǎn)品牌市場價的價差123萬美元。
工程師素質(zhì)管理論文
不是一個人能夠設(shè)計(jì)汽車的,一般認(rèn)為整車設(shè)計(jì)至少要有50-60人協(xié)同工作才行。但是,這些工程師應(yīng)具備什么樣的綜合素質(zhì)呢?他們是否僅僅具有汽車設(shè)計(jì)的技術(shù)就行呢?答案顯然是否定的。一般來講,他還必須懂制造工程、產(chǎn)品工程、市場營銷、企業(yè)管理、質(zhì)量控制與成本核算等等。這樣要求一個汽車設(shè)計(jì)人員是不是有點(diǎn)太過分了呢?特別是在中國目前的狀況下。答案還是否定的。因?yàn)槲覀儽仨氝@樣做,這只是市場的要求罷了。
退一步講,至少必須由管理者、市場工作者和汽車設(shè)計(jì)人員共同完成,如果有復(fù)合型人才就更好了。僅對中國目前市場及汽車設(shè)計(jì)狀況而言,造型的作用不可低估。因此,造型師除了要有美學(xué)方面的修養(yǎng)和汽車造型知識外,還必須要了解目標(biāo)顧客、工程要求、質(zhì)量問題和目標(biāo)成本等等問題。他所設(shè)計(jì)的造型是否被大眾接受?是否按照總布置基本要求設(shè)計(jì)?是否具有可制造性?是否能夠高質(zhì)量而又低成本地生產(chǎn)出來?是否安全?是否人性化?諸如此類的問題,他必須給出解答。眾所周知,一旦造型基本確定以后,整個項(xiàng)目的成敗就已經(jīng)基本確定了,特別是在目前中國市場和技術(shù)水平下。
造型師應(yīng)該受過汽車造型的專業(yè)教育,但是也不能一概而論,一般來講具有工業(yè)造型設(shè)計(jì)教育經(jīng)歷的人都有可能成長為有前途的造型大師。
那么,如何進(jìn)行項(xiàng)目管理呢?我們先只談造型方面。
首先,先了解造型師的素質(zhì)。他是否具有上述素質(zhì)?不具備上述素質(zhì)的造型師,往往很難成功地完成任務(wù),即使僥幸成功,可能也需要很多人大力支持,同時也需要其本人的耐心與合作精神。
第二,了解造型師所使用的方法和手段。一般來講,從他所用的手段可以直接發(fā)現(xiàn)他的現(xiàn)有水平如何。具有高素質(zhì),往往并不代表具有較高的水平。真正的動手能力往往跟他所使用的工具和經(jīng)驗(yàn)密切相關(guān),還有一點(diǎn)就是靈性?,F(xiàn)在造型使用較多的工具是什么呢?通常來講使用Alias和Rhino。當(dāng)然,手工畫往往更能表現(xiàn)出一個人的創(chuàng)造性,而不應(yīng)該過多地依賴于電腦。似乎兩者結(jié)合更為合理。Photoshop也常常被使用。
水利工程監(jiān)理工程師管理論文
水利工程|監(jiān)理|工程師|水利工程施工論文一、中小型水利工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展的歷程、機(jī)遇和特點(diǎn)
(一)建設(shè)監(jiān)理發(fā)展簡述
“監(jiān)理”是一個外來詞匯,就“監(jiān)理”一詞的英文詞Supervision的含義而言,它具有監(jiān)督、管理的意思,帶有管理職能,即從計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等方面,對事物進(jìn)行管理,以實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。建設(shè)監(jiān)理是我國特有的叫法。國際上通常作為業(yè)主進(jìn)行的項(xiàng)目管理。FIDIC條款中的工程師,就是我們的監(jiān)理工程師。
建設(shè)監(jiān)理的萌芽起源于16世紀(jì)前的歐洲,發(fā)展于英國的18世紀(jì)中葉。于第二次世界大戰(zhàn)以后,即20世紀(jì)批年代末,60年代初開始,建設(shè)監(jiān)理工作便貫穿于建設(shè)活動的全過程,進(jìn)入70年代以后,歐、美、日等西方發(fā)達(dá)國家的建設(shè)監(jiān)理,開始向法律化、制度化方向發(fā)展。至80年代,建設(shè)監(jiān)理制度在國際上得到了較大發(fā)展,一些發(fā)展中國家也開始效仿發(fā)達(dá)國家的做法。結(jié)合本國實(shí)際,建立或引進(jìn)社會監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
80年代以后,我國的世界貸款項(xiàng)目,也開始實(shí)行監(jiān)理制度,最早采用這一制度的就是1982年利用世界銀行貸款的魯布革水電站引水工程(世界銀行貸款的項(xiàng)目世界銀行要求進(jìn)行國際招標(biāo)并實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制),大家習(xí)慣稱作為“魯布革沖擊波”。1988年國家建設(shè)部開始組織建設(shè)監(jiān)理試點(diǎn),至1992年實(shí)施監(jiān)理工程項(xiàng)目發(fā)展到1600多項(xiàng)。建設(shè)部于1989年制定頒發(fā)了《建設(shè)監(jiān)理試行規(guī)定》,水利部于1990年頒發(fā)了《水利工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定(試行)》、《水利工程建設(shè)監(jiān)理單位管理辦法(試行)》,于1992年頒發(fā)了《水利工程建設(shè)監(jiān)理工程師管理辦法(試行)》,經(jīng)幾年實(shí)踐水利部于1996年9月才正式頒發(fā)了以上三個建設(shè)監(jiān)理法規(guī)文件(水建管[1996]396號、[1996]397號)。水利部1999年11月9日又修訂頒發(fā)了以上三個建設(shè)監(jiān)理法規(guī)文件(水建管[1999]637號),在《水利工程建設(shè)管理規(guī)定》中指出:“我國境內(nèi)的大中型水利工程建設(shè)項(xiàng)目,必須實(shí)施建設(shè)監(jiān)理,小型水利工程建設(shè)項(xiàng)目也應(yīng)逐步實(shí)施建設(shè)監(jiān)理”。為此標(biāo)志著我國水利工程監(jiān)理制進(jìn)入了全面推行的新階段,尤其“九八”長江大水過后,隨著國家和有關(guān)部委的一條列法規(guī)、規(guī)定、制度的出臺,大大地促進(jìn)了水利工程建設(shè)監(jiān)理制的實(shí)施。為適應(yīng)水利工程建設(shè)監(jiān)理制發(fā)展的要求,尤其是大量中小型水利工程開始實(shí)施監(jiān)理制的實(shí)際情況,水利部于1999年11月又重新修改了以上三個建設(shè)監(jiān)理法規(guī)性文件(水建管[1999]637號),國家招標(biāo)投標(biāo)法也于1999年8月30日(合同法于1999年3月15日),并于2000年1月1日起施行。上述情況表明:一方面我國建設(shè)監(jiān)理已經(jīng)進(jìn)入向建設(shè)活動全過程發(fā)展階段。另一方面也表明建設(shè)監(jiān)理制在我國還處于新的發(fā)展起步階段,設(shè)計(jì)監(jiān)理,招投標(biāo)監(jiān)理均處于起始階段,即使施工階段監(jiān)理中小型工程也是于1998年長江大水過后才普遍實(shí)行的。設(shè)計(jì)招標(biāo)、監(jiān)理招標(biāo)更是剛剛開始,即使大型工程招投標(biāo)也還有許多不規(guī)范,不完善的地方。這也難怪,因?yàn)樵擁?xiàng)制度在我國實(shí)行畢竟才有10多年的時間,而普遍發(fā)展的時間也就是近二、三年的事情。
(二)監(jiān)理含義
造價工程師監(jiān)理分析論文
摘要:工程建設(shè)監(jiān)理的中心工作是對工程項(xiàng)目實(shí)施投資、質(zhì)量、進(jìn)度三方面的控制,使工程項(xiàng)目在保證質(zhì)量和滿足進(jìn)度要求的前提下,實(shí)現(xiàn)實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資。投資控制工作的好壞,直接影響到工程的工期和質(zhì)量;而投資控制方法是否合理,更直接影響到整個項(xiàng)目的監(jiān)理效果。所以,必須在監(jiān)理工作中配備既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)、管理和法律知識,具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德素質(zhì)的復(fù)合型人才--造價工程師。
關(guān)鍵詞:工程造價工程監(jiān)理
造價工程師在監(jiān)理工作中是建設(shè)項(xiàng)目造價工作的重要組織者和負(fù)責(zé)人,具有工程計(jì)量審核權(quán)、支付工程進(jìn)度款審核權(quán)和工程造價審批權(quán),對維護(hù)國家和社會公共利益,維護(hù)業(yè)主和承包商利益,維護(hù)監(jiān)理單位自身權(quán)益,有著不可替代的地位和作用。
造價工程師在工程項(xiàng)目立項(xiàng)決策到竣工投產(chǎn)全過程監(jiān)理工作中,負(fù)責(zé)編制或?qū)徍送顿Y估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算,以及工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、結(jié)算等各階段的投資控制工作。造價工程師作為投資控制組負(fù)責(zé)人,對總監(jiān)負(fù)責(zé),做好投資工作的事前、事中、事后控制。防止決算超預(yù)算,預(yù)算超概算,概算超估算。為完成投資控制的監(jiān)理目標(biāo),必須完善投資控制的組織措施,建立健全監(jiān)理組織,明確職責(zé)分工及有關(guān)制度,落實(shí)投資控制的責(zé)任。投資控制組應(yīng)有二個管理層次:(一)控制層。由造價工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師組成。具體負(fù)責(zé)監(jiān)理規(guī)劃中投資控制的實(shí)施,確定目標(biāo)控制的方法和手段,制訂控制措施。專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計(jì)量確認(rèn)簽證,造價工程師負(fù)責(zé)審核。(二)作業(yè)層。由具有資格證書的概預(yù)算專業(yè)人員和監(jiān)理員組成。具體負(fù)責(zé)工程計(jì)量并簽署原始憑證;監(jiān)理日記中對人力投入、材料數(shù)量、質(zhì)量、價格、不可抗力等關(guān)系到投資控制的情況應(yīng)盡量詳細(xì)記錄,為控制層提供投資控制第一手材料。
如何在監(jiān)理工作中發(fā)揮造價工程師的作用,筆者認(rèn)為,應(yīng)從設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、竣工結(jié)算四個階段的投資進(jìn)行重點(diǎn)控制。
1、設(shè)計(jì)階段的投資事前控制
工程師利用計(jì)算機(jī)分析論文
摘要:計(jì)算機(jī)的濫用日益威脅著公眾的安全,有意改變這種現(xiàn)狀的人只是極少數(shù),有能力改變這種現(xiàn)狀的人也只是極少數(shù).在工程界不少人迷信:計(jì)算機(jī)是知識的源泉,計(jì)算機(jī)是解決工程問題的源泉,計(jì)算機(jī)具有令人信賴的“智慧”。這些迷信都大大背離了事實(shí),不可以簡單地信賴計(jì)算機(jī)。有些人自稱是結(jié)構(gòu)工程師,但他們把計(jì)算機(jī)作為知識、經(jīng)驗(yàn)、思維的替代品,而把自己對結(jié)構(gòu)工程的無知隱藏在計(jì)算機(jī)的黑匣子里。有責(zé)任感的工程師必須保護(hù)公眾免受這些人濫用計(jì)算機(jī)所帶來后果的影響。他們必須認(rèn)真地想一想,有沒有什么辦法,使人們免受這些迷信的影響。
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)計(jì)算設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)制圖
計(jì)算機(jī)是知識、經(jīng)驗(yàn)和思維的替代品??v觀當(dāng)今世界,這種非常令人不安的觀點(diǎn)正在結(jié)構(gòu)工程師中逐漸蔓延。人們似乎越來越愿意相信計(jì)算機(jī)使他們能對工程作出正確的判斷,而根本不去想一想,如果沒有計(jì)算機(jī)同樣的工作需要哪些必要的知識和經(jīng)驗(yàn)。按百分比計(jì)迅速增加的工程師相信,解決工程問題的專業(yè)知識就是怎樣使用計(jì)算機(jī)以及計(jì)算機(jī)本身的專業(yè)知識。在結(jié)構(gòu)工程界,把使用計(jì)算機(jī)的能力當(dāng)成能勝任工作的證明,作為一種觀點(diǎn)正在象傳染病一樣到處蔓延。大量的結(jié)構(gòu)工程師確實(shí)相信,他們僅僅簡單地依靠計(jì)算機(jī)就可以“解決”工程問題了,而沒有認(rèn)識到高質(zhì)量的工程只能是淵博的工程理論知識,大量的經(jīng)驗(yàn),以及艱辛的腦力勞動相結(jié)合的產(chǎn)物。
問題是過分強(qiáng)調(diào)自動化技術(shù)是以削弱實(shí)際知識為代價的,過分強(qiáng)調(diào)也演變成了不學(xué)習(xí)實(shí)際知識的借口。從教育和實(shí)踐兩方面來看,如此過分強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)帶給朝氣蓬勃的年輕工程師們一個錯誤的信息,工程學(xué)習(xí)和工程實(shí)踐就是輕松地使用菜單和用計(jì)算機(jī)生成五顏六色的圖畫。
在工程設(shè)計(jì)環(huán)境中利用信息自動化技術(shù)有很嚴(yán)重的負(fù)面影響,信息自動化技術(shù)象一樣能輕易地誘使大腦相信其虛幻的安全性,知識性和能力。在這些自動化技術(shù)實(shí)現(xiàn)其真正的價值以前,設(shè)計(jì)工程師必須不依賴計(jì)算機(jī),而用學(xué)識和經(jīng)驗(yàn)去解決工程問題。非常不幸,我們變得如此依賴于計(jì)算機(jī),以至于正在迅速喪失不依賴計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算工作的技能。
與那些只有依賴計(jì)算機(jī)才能“解決”工程問題的人討論問題時,一個稱職的結(jié)構(gòu)工程師什么樣的痛苦和挫折沒有經(jīng)歷過?這些人(不要把他們跟真正的工程師混為一談)已不再有能力,或者從來沒學(xué)過,不依賴計(jì)算機(jī)解決工程問題。從根上他們不懂得,計(jì)算機(jī)不可能記錄有關(guān)模型、分析和設(shè)計(jì)的一些技巧??梢赃@樣認(rèn)為,除了具有快捷的計(jì)算速度以外,計(jì)算機(jī)程序只是一些離散的知識。這些人沒有認(rèn)識到,知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了有限的計(jì)算機(jī)指令所能編程的界限。真正的工程知識是經(jīng)驗(yàn),直覺,靈感,領(lǐng)悟力,創(chuàng)造力,想象力和“認(rèn)知”的巨大綜合體,它超越了任何計(jì)算機(jī)程序和程序員對結(jié)構(gòu)工程的“理解”。恰恰相反,這些人認(rèn)定世界是一個巨大的有限元模型,而計(jì)算機(jī)能夠并且也應(yīng)該自動地建立模型,進(jìn)行分析,完成設(shè)計(jì),打印出最終結(jié)果。“工程師”能做的,僅僅是區(qū)分規(guī)格和需求,給顧客開發(fā)票,牟取利潤,并且迅速找到新項(xiàng)目。
監(jiān)理造價工程師研究論文
摘要:工程建設(shè)監(jiān)理的中心工作是對工程項(xiàng)目實(shí)施投資、質(zhì)量、進(jìn)度三方面的控制,使工程項(xiàng)目在保證質(zhì)量和滿足進(jìn)度要求的前提下,實(shí)現(xiàn)實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資。投資控制工作的好壞,直接影響到工程的工期和質(zhì)量;而投資控制方法是否合理,更直接影響到整個項(xiàng)目的監(jiān)理效果。所以,必須在監(jiān)理工作中配備既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)、管理和法律知識,具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德素質(zhì)的復(fù)合型人才--造價工程師。
關(guān)鍵詞:工程造價工程監(jiān)理
造價工程師在監(jiān)理工作中是建設(shè)項(xiàng)目造價工作的重要組織者和負(fù)責(zé)人,具有工程計(jì)量審核權(quán)、支付工程進(jìn)度款審核權(quán)和工程造價審批權(quán),對維護(hù)國家和社會公共利益,維護(hù)業(yè)主和承包商利益,維護(hù)監(jiān)理單位自身權(quán)益,有著不可替代的地位和作用。
造價工程師在工程項(xiàng)目立項(xiàng)決策到竣工投產(chǎn)全過程監(jiān)理工作中,負(fù)責(zé)編制或?qū)徍送顿Y估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算,以及工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、結(jié)算等各階段的投資控制工作。造價工程師作為投資控制組負(fù)責(zé)人,對總監(jiān)負(fù)責(zé),做好投資工作的事前、事中、事后控制。防止決算超預(yù)算,預(yù)算超概算,概算超估算。為完成投資控制的監(jiān)理目標(biāo),必須完善投資控制的組織措施,建立健全監(jiān)理組織,明確職責(zé)分工及有關(guān)制度,落實(shí)投資控制的責(zé)任。投資控制組應(yīng)有二個管理層次:(一)控制層。由造價工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師組成。具體負(fù)責(zé)監(jiān)理規(guī)劃中投資控制的實(shí)施,確定目標(biāo)控制的方法和手段,制訂控制措施。專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計(jì)量確認(rèn)簽證,造價工程師負(fù)責(zé)審核。(二)作業(yè)層。由具有資格證書的概預(yù)算專業(yè)人員和監(jiān)理員組成。具體負(fù)責(zé)工程計(jì)量并簽署原始憑證;監(jiān)理日記中對人力投入、材料數(shù)量、質(zhì)量、價格、不可抗力等關(guān)系到投資控制的情況應(yīng)盡量詳細(xì)記錄,為控制層提供投資控制第一手材料。
如何在監(jiān)理工作中發(fā)揮造價工程師的作用,筆者認(rèn)為,應(yīng)從設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、竣工結(jié)算四個階段的投資進(jìn)行重點(diǎn)控制。
1、設(shè)計(jì)階段的投資事前控制
法語教學(xué)培養(yǎng)工程師論文
摘要:隨著中法友好關(guān)系的不斷加強(qiáng),越來越多的中法合作工程師學(xué)院在中國誕生,法語教學(xué)也因此得到了廣泛的推廣。與傳統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)和二外教學(xué)不同,面向工程師的法語教學(xué)應(yīng)采取針對性策略。文章以中歐航空工程師學(xué)院的法語教學(xué)實(shí)踐為例,對工程師培養(yǎng)模式下的法語教學(xué)進(jìn)行探討,強(qiáng)調(diào)在教學(xué)中分析教學(xué)對象,尊重個體差異的重要性;以語音、語法以及詞匯教學(xué)為例,提供了一些獨(dú)特的法語教學(xué)手段;并指出了教學(xué)環(huán)境和教學(xué)評價體系對教學(xué)效果的影響。
關(guān)鍵詞:法語教學(xué)方法;教學(xué)內(nèi)容;教學(xué)效果
法國擁有全球獨(dú)一無二的精英教育體系,培養(yǎng)了各個領(lǐng)域的高水平專業(yè)人才,是法國社會的中流砥柱,其中工程師教育是法國精英教育中最重要的部分。筆者所在的中歐航空工程師學(xué)院是經(jīng)我國教育部批準(zhǔn),由中國民航大學(xué)和法國航空航天大學(xué)校集團(tuán)合作建立的辦學(xué)機(jī)構(gòu)。該學(xué)院旨在系統(tǒng)引進(jìn)法國航空工程師培養(yǎng)體系的優(yōu)質(zhì)資源,為中國民用航空企事業(yè)單位和歐洲在華航空企業(yè)培養(yǎng)高級工程技術(shù)與管理的精英人才。本學(xué)院的教學(xué)工作主要分為兩個階段:預(yù)科教學(xué)和工程師教學(xué),教學(xué)任務(wù)由中法籍教師合作完成。法語語言文化知識的學(xué)習(xí)是預(yù)科階段最基礎(chǔ),最重要的部分,以保證學(xué)生順利完成工程師階段的學(xué)習(xí)。在法語教學(xué)中,我們采用當(dāng)今社會盛行的交際教學(xué)法,注重培養(yǎng)學(xué)生聽、說、讀、寫、譯的綜合語言能力以及跨文化綜合素質(zhì)。法語教學(xué)效果依據(jù)《歐洲語言共同參考框架:學(xué)習(xí)、教學(xué)、評估》作為參考標(biāo)準(zhǔn)。在三年的預(yù)科教學(xué)結(jié)束時,學(xué)生的法語水平需達(dá)到《歐洲語言共同參考框架:學(xué)習(xí)、教學(xué)、評估》規(guī)定的B1水平。影響教學(xué)效果的原因是多方面的,我們試圖通過分析教學(xué)對象的特殊性、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)形式、教學(xué)環(huán)境以及教學(xué)評價體系,從影響教學(xué)效果的眾多層面探討如何實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果的最優(yōu)化。
1分析教學(xué)對象的特殊性
教學(xué)是一個積極主動的,創(chuàng)造性的活動,其核心是以學(xué)生為中心,強(qiáng)調(diào)學(xué)生對知識的主動探索。學(xué)生是學(xué)習(xí)的承擔(dān)者,教學(xué)的成功與失敗通過學(xué)生來體現(xiàn)。在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)中,對學(xué)習(xí)對象的分析具有重要的意義。具有同樣知識基礎(chǔ)的學(xué)生,在經(jīng)過幾個星期的學(xué)習(xí)之后,學(xué)習(xí)效果會產(chǎn)生明顯的差異。造成這一現(xiàn)象的原因是多方面的,主要包括智力因素和非智力因素。其中智力因素主要包括思維能力、反應(yīng)能力等內(nèi)在的先天因素,而非智力因素主要包括學(xué)習(xí)動機(jī)、興趣、性格、意志力、與教師的關(guān)系等。北京大學(xué)社會責(zé)任研究所副所長崔基哲的最新研究提出了軟實(shí)力的三要素。軟實(shí)力,是指通過責(zé)任感、主動性、人際關(guān)系、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、創(chuàng)新思維等要素表現(xiàn)出來的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的綜合思維能力。它主要表現(xiàn)在以下三個要素:第一、對自己與他人權(quán)利義務(wù)的認(rèn)識,表現(xiàn)為責(zé)任感、主動性等;第二、調(diào)動自己和他人各種資源完成任務(wù)的能力,包含學(xué)習(xí)能力、溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、創(chuàng)新思維能力、整合資源的能力等;第三、爭取自己應(yīng)得利益的同時又兼顧他人利益的能力。(崔基哲)我們應(yīng)根據(jù)學(xué)生的個體差異,進(jìn)行具體分析,采取針對性的策略,以提高學(xué)生的軟實(shí)力。中歐航空工程師學(xué)院的新生均為高考成績非常優(yōu)秀的理科學(xué)生,他們邏輯性強(qiáng),思維敏捷,善于分析總結(jié),具有較強(qiáng)的理解力,但學(xué)生來自不同的省份,在各個方面都存在著很大的差異。大多數(shù)學(xué)生在進(jìn)入大學(xué)之前對法語語言沒有任何的接觸,對于即將開始的大學(xué)學(xué)習(xí)處于較為迷茫的狀態(tài)。針對新生的知識基礎(chǔ)和各種心理特征,我們進(jìn)行了深入的思考,并開始了逐步探索的過程。事實(shí)證明,新生入學(xué)開課之際,教師要做的不是急于灌輸語言知識,而應(yīng)該從與學(xué)生的溝通開始。當(dāng)前,越來越多的教育工作者非常推崇“授之以漁而非授之以魚”的育人理念。我們的教學(xué)目標(biāo)不僅是教給學(xué)生知識,更重要的是對他們進(jìn)行學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),其中自主學(xué)習(xí)的能力是衡量學(xué)生綜合素質(zhì)一個重要側(cè)面。法國教育學(xué)家HolecHenri在其作品《自主性與外語學(xué)習(xí)》一書中指出,自主學(xué)習(xí)就是“學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中能夠?qū)ψ约旱膶W(xué)習(xí)負(fù)責(zé)”。他認(rèn)為具備自主學(xué)習(xí)的能力體現(xiàn)在五個方面:學(xué)習(xí)者自主確定學(xué)習(xí)目標(biāo),決定學(xué)習(xí)內(nèi)容和進(jìn)度,選擇學(xué)習(xí)方法和技巧,監(jiān)控學(xué)習(xí)過程,評價學(xué)習(xí)效果。(HolecHenri:1981)縱觀影響學(xué)習(xí)效果的眾多原因,學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力無疑是最為關(guān)鍵的。同一個班級的學(xué)生,在同一位教師的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)效果之間存在很大的差異,這一現(xiàn)象足以證明自主學(xué)習(xí)能力的重要性。衡量教學(xué)的成敗不是以一個學(xué)生的學(xué)習(xí)成績?yōu)橐罁?jù),而是全體學(xué)習(xí)對象為主,因此我們的教學(xué)需要兼顧所有學(xué)生的情況,尊重個體差異,致力于每一位學(xué)生的進(jìn)步與提高。
2教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)形式
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