［摘要］針對高速公路工程施工計(jì)量工作的加強(qiáng)措施展開探討，首先分析了工程計(jì)量概念，其次介紹高速公路施工計(jì)量工作運(yùn)行程序，再次闡述了計(jì)量規(guī)則，最后對高速公路工程施工計(jì)量工作存在的問題進(jìn)行分析，從中總結(jié)出適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)措施。

［關(guān)鍵詞］高速公路；工程施工；計(jì)量工作

隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展及建筑技術(shù)的創(chuàng)新，高速公路工程施工期間，需要積極開展計(jì)量工作。對于這方面高速公路工程施工提高了重視，施工計(jì)量工作的開展，主要是針對工程建設(shè)相關(guān)合同及計(jì)量規(guī)范等為基礎(chǔ)，積極對實(shí)際施工進(jìn)行工程量審核，同時將工程量計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，積極為分付工程款提供依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，施工計(jì)量工作其審核結(jié)果可作為項(xiàng)目成本控制及資金應(yīng)用重要參考條件。高速公路施工計(jì)量工作對高速公路施工具有重要影響，保證施工計(jì)量工作的順利開展，提高高速公路工程施工質(zhì)量，保證施工單位及工程監(jiān)理單位對施工結(jié)果評估的準(zhǔn)確性。

1高速公路工程施工背景介紹

某省為更好地發(fā)展城市化建設(shè)，從A市至B市拓展高速公路建設(shè)，該高速公路為II公路施工項(xiàng)目。該項(xiàng)目涉及范圍非常廣泛，本身包含很多小型項(xiàng)目，同時為盡快完成公路修建，其工期確定時間比較緊張，為高速公路施工帶來一定的難度。高速公路施工期間，注重工程計(jì)量工作的開展，工程計(jì)量是高速公路施工單位順利展開公路施工的重要保障，利用科學(xué)合理的施工計(jì)量，幫助高速公路工程建設(shè)單位對進(jìn)度款項(xiàng)申請進(jìn)行調(diào)整，采用位移方式，保證施工計(jì)量的準(zhǔn)確性與及時性，為高速公路工程施工期間撥付工程款提供依據(jù)。主要針對該工程為研究背景，對高速公路工程施工計(jì)量工作展開研究，及時總結(jié)其中存在的問題，并進(jìn)行分析探討。

2工程計(jì)量

1引言

更要有規(guī)范的公路工程施工質(zhì)量管理思想、行為、組織、方法，努力將自身工程質(zhì)量管理系統(tǒng)建立起來，才能解決后續(xù)的公路工程施工質(zhì)量問題。

2公路工程施工質(zhì)量問題特征

2.1公路工程施工質(zhì)量問題的復(fù)雜性

公路工程的施工過程涉及多個方面，所以其相關(guān)的施工質(zhì)量也需要將各方面都協(xié)調(diào)好才能保證整個公路工程系統(tǒng)質(zhì)量。只關(guān)注某一點(diǎn)或某一個方向，不能把控全局，就很容易造成系統(tǒng)工程質(zhì)量問題。從這一方面來說，公路工程的質(zhì)量管理過程是復(fù)雜的，相應(yīng)的引發(fā)公路工程施工質(zhì)量問題的因素也非常復(fù)雜，從而造成對這些公路工程質(zhì)量問題相關(guān)的性質(zhì)判斷、問題分析、結(jié)果處理的復(fù)雜性。舉個簡單例子：地質(zhì)勘察工作不到位、路面基礎(chǔ)施工問題、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問題、道路鋪設(shè)材料問題，都有可能造成公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)重者可能會引發(fā)道路交通事故?？梢?，在工程建設(shè)問題上存在同一個表現(xiàn)形式由不同原因引發(fā)的現(xiàn)象，所以在出現(xiàn)公路工程質(zhì)量問題時，必須在認(rèn)真調(diào)查、深入研究的基礎(chǔ)上結(jié)合復(fù)雜的誘因進(jìn)行合理判斷，只有明確問題本質(zhì)才能從根本上解決問題[1]。

2.2公路工程施工質(zhì)量問題的嚴(yán)重性

技術(shù)管理一般分兩級管理，由技術(shù)部主控，各施工隊(duì)技術(shù)管理室配合的原則。技術(shù)部全面負(fù)責(zé)，定原則、定方案、組織技術(shù)培訓(xùn)，各專業(yè)施工所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源于技術(shù)部，施工班組配有技術(shù)人員全程跟蹤施工中出現(xiàn)的問題，有利于施工問題的及時解決。項(xiàng)目技術(shù)部由技術(shù)管理室、焊接管理室、信息文檔室及設(shè)計(jì)室組成。項(xiàng)目初期就需對兩級技術(shù)管理進(jìn)行工作分交，明確部門級和施工隊(duì)級技術(shù)管理的責(zé)任。技術(shù)管理是項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)，主要從以下幾方面進(jìn)行：

1做好核電安裝信息化管理的建設(shè)及各專業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建立

核電安裝信息化是核電安裝集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的前提。本著“以人為本，讓軟件為管理服務(wù)”的原則，部署項(xiàng)目部施工服務(wù)平臺，確定核電安裝管理軟件，在軟件開發(fā)時需考慮到多個在建核電項(xiàng)目需要共同使用，其標(biāo)配功能為通用性的；每個核電項(xiàng)目都有著其自身特點(diǎn)，故在單個項(xiàng)目中，就需要從自身特點(diǎn)出發(fā)，對公司原標(biāo)配的信息化管理軟件提出適應(yīng)性修改建議，以優(yōu)化操作流程、完善系統(tǒng)安全、深化或簡化某些功能。項(xiàng)目部前期要組織各部門提前進(jìn)行試用測試，定期召開軟件適應(yīng)性修改的討論會，如管道施工模塊，有些項(xiàng)目就存在現(xiàn)場預(yù)制和場外預(yù)制廠預(yù)制問題，需解決場內(nèi)和場外管道預(yù)制信息區(qū)分和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)共享問題，從圖紙分析、施工見證、質(zhì)量計(jì)劃的關(guān)連等都要進(jìn)行分別對待。經(jīng)過多次溝通和反復(fù)的測試，深化或優(yōu)化某些功能，實(shí)現(xiàn)軟件為項(xiàng)目施工服務(wù)。1)做好軟件操作培訓(xùn)。軟件能功完善后就要做好項(xiàng)目部員工各管理模塊培訓(xùn)工作。一個管理軟件能否很好地應(yīng)用，除了取決于其功能是否完善、是否強(qiáng)大外，操作人員對該軟件操作技能水平的高低同樣會讓軟件功能“增強(qiáng)”或“削弱”。因此，在軟件正式投用之后，多次安排各部門對項(xiàng)目部員工進(jìn)行管理模塊的培訓(xùn)工作，讓項(xiàng)目部各位員工都能熟練操作各自相關(guān)的管理模塊，從而減少了人為的操作錯誤，在使用中才能發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)一步來完善軟件，確保各位員工在操作管理模塊時方便、快捷。2)做好各專業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建立在施工管理窗口建立起核電安裝工程各EM包所需的完整、詳細(xì)、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在進(jìn)行EM包基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)劃時考慮了數(shù)據(jù)分析是為整個施工服務(wù)的，各專業(yè)EM包的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)必須盡可能全面，必須滿足上下游及不同管理出發(fā)點(diǎn)的需要，要體現(xiàn)數(shù)據(jù)共享性。滿足核電工程管理各模塊（包括：物項(xiàng)管理模塊、變更管理模塊、焊接管理模塊、質(zhì)量管理模塊、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理子模塊等）的調(diào)用需要。由項(xiàng)目部技術(shù)部根據(jù)各EM包的特點(diǎn)，與項(xiàng)目部其他部門和施工隊(duì)充分進(jìn)行溝通后，明確各EM包各類圖紙基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析流程及最小數(shù)據(jù)單元，編制了包括管道、電氣、焊接、機(jī)械通風(fēng)專業(yè)等各類圖紙的分析細(xì)則，保證各EM包基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完整性、正確性、一致性。通過這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了各EM包安裝數(shù)據(jù)的共享，實(shí)現(xiàn)了核電工程成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的目標(biāo)。

2創(chuàng)新技術(shù)管理新模式，實(shí)施技術(shù)計(jì)件管理

由于核電現(xiàn)場多處于偏遠(yuǎn)，交通、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，施工生活環(huán)境較艱苦，項(xiàng)目前期招聘技術(shù)人員較困難，技術(shù)人員會嚴(yán)重不足，而技術(shù)準(zhǔn)備工作在前期又是高峰期，刻不容緩，就需要在現(xiàn)有人力上在內(nèi)部挖掘潛力，向管理要效率，我們在海南昌江核電就采取了技術(shù)部計(jì)件管理的措施，收到了較好的成效。在關(guān)鍵專業(yè)如焊接、管道、電氣及機(jī)械通防實(shí)施計(jì)件績效方案。依據(jù)參考電站的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來對技術(shù)管理的工作量進(jìn)行評估量化，將整個核電周期內(nèi)技術(shù)管理工作按專業(yè)技術(shù)進(jìn)行分析、歸類、量化，統(tǒng)計(jì)出整個核電周期內(nèi)技術(shù)管理工作的總工作點(diǎn)數(shù)，并以此為基礎(chǔ)制定《技術(shù)管理工作計(jì)件方案》，計(jì)件績效的合理設(shè)置及分配，來調(diào)動技術(shù)人員主觀能動性，提高工作效率，緩解人力壓力，穩(wěn)定項(xiàng)目部技術(shù)隊(duì)伍，根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)施情況，技術(shù)管理計(jì)件收到了成效。技術(shù)管理效果是顯著的，項(xiàng)目周期節(jié)約人月數(shù)達(dá)499人月，提高工作效率20%。各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場支持、溝通協(xié)調(diào)等工作如期完成，為各施工隊(duì)創(chuàng)造了條件。每個技術(shù)人員的工作效率顯示提高，形成了良好的工作芬圍，打破了大鍋飯及做好做少一個樣的狀態(tài)，凝聚力大大增強(qiáng)，所有人都愿意做事，多做事。工作任務(wù)公開量化、做多得多，按勞分配，一切以“工作任務(wù)”為目標(biāo)，統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一致，隨著每一天、每一件工作的認(rèn)真完成，每個人的工作技能快速提高，達(dá)到了計(jì)件預(yù)期效果：計(jì)劃任務(wù)目標(biāo)按時完成，為施工創(chuàng)造了條件；人月數(shù)有效控制、員工收入顯著提高；人員流失率有效控制，技術(shù)隊(duì)伍穩(wěn)定；員工工作技能顯著提高，培養(yǎng)了技術(shù)人才；

3主動跟蹤外部制約因素，為施工做好準(zhǔn)備

摘要:目前，在建筑工程施工中，建筑工程施工技術(shù)的重要性越發(fā)顯現(xiàn)，但是，在建筑工程施工技術(shù)管理的過程中，還是存在很多問題，嚴(yán)重影響整體工作效果。為更好的應(yīng)對相關(guān)問題，在未來工作中應(yīng)科學(xué)開展建筑工程施工技術(shù)的管理工作，全面提升管理水平，為其后續(xù)的發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:建筑工程；施工技術(shù)管理水平；提升策略

在工程建設(shè)期間，應(yīng)結(jié)合工程的特點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)，保證工程施工技術(shù)管理工作的質(zhì)量，避免影響工程建設(shè)質(zhì)量的問題出現(xiàn)，對管理工作存在的問題進(jìn)行分析和研究，為后續(xù)建設(shè)工程施工夯實(shí)基礎(chǔ)。

1提升建筑工程施工技術(shù)管理水平的意義

在建筑工程中，提升施工技術(shù)管理水平十分重要。工程施工企業(yè)開展相關(guān)的施工技術(shù)管理工作，在市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景之下，科學(xué)合理的進(jìn)行技術(shù)管理，不僅可以促使工程施工質(zhì)量的全面提高，還能確保工程建設(shè)的安全性，節(jié)約工程施工的成本，并加快工程的建設(shè)速度，同時還能確保施工的安全性，使得每項(xiàng)工程都能順利的實(shí)施，確保相關(guān)建筑工程的施工質(zhì)量。

2建筑工程施工技術(shù)管理過程中存在的問題

摘要：從1984年大陸第一條高速公路竣工，到目前為止，我國的高速公路總里程已經(jīng)達(dá)到14×104km，位居全球榜首。然而隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不同地質(zhì)對于高速公路的建設(shè)又提出了更高的要求，地質(zhì)勘察工作也變成了高速公路工程建設(shè)的要點(diǎn)。為了最大限度地降低自然災(zāi)害可能對高速公路建設(shè)的威脅，提高高速公路項(xiàng)目施工的安全系數(shù)，在項(xiàng)目的初期階段，工程方需要結(jié)合具體區(qū)域的地質(zhì)特點(diǎn)，針對當(dāng)?shù)氐膶?shí)際環(huán)境，進(jìn)行細(xì)致而全面的地質(zhì)勘察工作。文章通過分析高速公路勘察中出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步探究高速公路工程中地質(zhì)勘察的工作要點(diǎn)，為相關(guān)技術(shù)人員提供建議和指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：高速公路工程；地質(zhì)勘查；建議

1高速公路工程中地質(zhì)勘察的意義

高速公路是現(xiàn)代交通的標(biāo)志，世界第一條高速公路誕生于德國的艾伏斯，而我國大陸的第一條高速公路是1984年的上海嘉定到城區(qū)的高速公路，經(jīng)歷了30年的發(fā)展，到了2015年，我國已經(jīng)成功成為擁有全世界最大的高速公路系統(tǒng)的國家。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路的連接交通和發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)愈發(fā)明顯，高速公路的建設(shè)也逐漸成為各個國家和地區(qū)的建設(shè)重點(diǎn)。高速公路的選址和設(shè)計(jì)要求一直都是施工項(xiàng)目首先考慮的要素，為了降低旅程時間，減少運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，實(shí)際施工時一般盡可能選取最短或者最直的路線，這樣高速公路的走線就不可避免需要途經(jīng)河流、高山、山谷、城區(qū)等，為了長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境保護(hù)收益，相關(guān)技術(shù)人員需要結(jié)合具體的地質(zhì)勘察結(jié)果，選出最佳的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)具體的線路通過山谷時，高速公路需要采用架橋跨越，而不是升降坡或者繞過山谷；當(dāng)線路通過高山區(qū)段時，應(yīng)該在山腰部的平行線上采用隧道穿過，來避免高深度的開山劈道導(dǎo)致司機(jī)視線被遮擋或者嚴(yán)重的白洞和黑洞效應(yīng)；當(dāng)線路通過人口稠密的居民區(qū)時，應(yīng)該采用高架路或者設(shè)計(jì)多層立體交叉橋梁，來避免對城市交通造成影響。另外在實(shí)際的設(shè)計(jì)與施工時，需要結(jié)合具體的自然環(huán)境，盡量不破壞地質(zhì)地貌，防止開山和大填、大挖等現(xiàn)象，多使用高架橋和跨山橋來美化公路環(huán)境。綜上分析，為了交通發(fā)展規(guī)劃，實(shí)際施工時，高速公路建設(shè)項(xiàng)目需要盡量對施工附近的地質(zhì)地貌作詳盡而細(xì)致的勘察工作，保證道路交通安全、經(jīng)濟(jì)效益的最大化以及人與自然的和諧共處。本文首先從勘探工作的具體內(nèi)容入手，對出現(xiàn)的常見問題進(jìn)行分析，然后進(jìn)行總結(jié)并給出具體建議。

2勘察工作內(nèi)容

根據(jù)不同的地質(zhì)類型，地質(zhì)勘察工作主要分為橋梁勘察、隧道勘察和采空區(qū)勘察三大類。具體的勘察工作需要依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》，充分理解初步設(shè)計(jì)勘察的成果，再結(jié)合具體的工程結(jié)構(gòu)，對工程地質(zhì)條件進(jìn)行有針對性的設(shè)計(jì)與布置，而采取的勘察技術(shù)和方式以及工作量的大小，需要以能明確各個工程結(jié)構(gòu)所架設(shè)場地工程的地質(zhì)條件為主要目的。2.1橋梁勘察橋梁勘察需要依據(jù)相關(guān)的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程來執(zhí)行，首先，詳細(xì)查閱施工地區(qū)的地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料以及詳細(xì)的地基土結(jié)構(gòu)資料，檢查施工場地和地基的穩(wěn)定性、地層的年代、厚度、成因以及高山坡度變化，為施工方案的設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。其次，施工方需要仔細(xì)勘察土層的物理力學(xué)性質(zhì)和地基的承載能力，進(jìn)而對施工地的巖土條件和工程條件作出系統(tǒng)性的評價，設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的施工方案和地基的處理方案。最重要的是，勘察人員需要對勘探點(diǎn)的深度、間距和具體數(shù)量進(jìn)行合理地要求，勘探孔的設(shè)計(jì)也需要按照橋梁的初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行布設(shè)。從勘察孔進(jìn)行鉆探取樣時，需要結(jié)合具體的地基起伏曲線和厚度變化，檢查并標(biāo)注各種不利于施工的地質(zhì)現(xiàn)象，然后布置淺層鉆孔進(jìn)行淺層勘察。最后，查明附近沿線的地表和地下水的分布情況，對于結(jié)構(gòu)中的地下建筑，先進(jìn)行合理評價，然后再提出施工中需要注意的問題和應(yīng)對措施。2.2隧道勘察對于隧道勘察來說，在充分了解初步勘察結(jié)果的基礎(chǔ)上，以鉆探勘察為主，再結(jié)合其他的勘察手段如物探等，進(jìn)行綜合勘察。首先需要采用音頻大地電磁法或者淺層地震發(fā)，在鉆孔中進(jìn)行超聲波測試，然后根據(jù)測試結(jié)果和地質(zhì)探測結(jié)果，沿著物探成果沿隧道的中心線進(jìn)行布置布設(shè)。對于底層分界線、物探異常點(diǎn)、地質(zhì)構(gòu)造點(diǎn)和隧道淺埋段要著重布設(shè)，對于煤系地層或者含放射性物質(zhì)的底層，還需要對巖溶區(qū)、采空區(qū)和突水突泥區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)勘察。對于這些不良地質(zhì)地段，要加深勘察深度，至少保證深度達(dá)到穩(wěn)定板以下8m。2.3采空區(qū)勘察對于采空區(qū)的勘察也需要建立在初步勘察的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用鉆探和物探等勘察手段，對于鉆探和物探的操作步驟和上述橋梁勘察的鉆探與隧道勘察的物探基本相同。另外，如果遇到附近的采空區(qū)有礦井等，有條件的施工單位應(yīng)該組織專業(yè)人員進(jìn)行井下測量，得到更準(zhǔn)確真實(shí)的勘察數(shù)據(jù)。

在水利工程當(dāng)中，水庫主要用于防洪、蓄水灌溉，但在水庫的長期使用過程中，由于工作負(fù)荷較高，加上維護(hù)和修繕不利，導(dǎo)致水庫的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，影響其運(yùn)行的穩(wěn)定性。針對病險(xiǎn)水庫，需要及時予以加固，去除風(fēng)險(xiǎn)隱患，保障其安全、穩(wěn)定的投入使用。在病險(xiǎn)水庫加固設(shè)計(jì)中，存在著一些難點(diǎn)問題，需要進(jìn)一步拓展思路，結(jié)合實(shí)際情況，做出科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，提高其加固效果。

1病險(xiǎn)水庫加固設(shè)計(jì)中的問題所在

1.1缺乏完整的檔案資料。通常情況下，病險(xiǎn)水庫經(jīng)過了很長的運(yùn)行時間，雖然一些水庫在投建中記錄和收集了施工資料，但是在多年的單位變遷中，這類資料出現(xiàn)佚失問題。在加固設(shè)計(jì)中，由于缺乏這類信息，導(dǎo)致對水庫的原有施工技術(shù)和施工結(jié)構(gòu)了解程度不足，應(yīng)用的加固方法與水庫的適配效果較差。另外還存在一些水庫，在建設(shè)中未能記錄相關(guān)參數(shù)，這類水庫的加固設(shè)計(jì)工作難度進(jìn)一步提高，建成的設(shè)計(jì)方案與水庫的適配性較差。這一問題引發(fā)的后果為，其一為設(shè)計(jì)速度大幅下降，設(shè)計(jì)人員需要在獲取勘察數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，才能開展設(shè)計(jì)活動。其二為設(shè)計(jì)質(zhì)量不足，尤其是在不明確水庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方法的基礎(chǔ)上，選用的加固方法與水庫不適配，降低了運(yùn)行壽命[1]。1.2地質(zhì)勘查工作不到位。在水庫加固設(shè)計(jì)種，需要完成地質(zhì)勘查工作，收集水土壩體的強(qiáng)度、水庫周邊區(qū)域環(huán)境、水庫與周邊環(huán)境的銜接質(zhì)量，當(dāng)前的一些勘查單位對該項(xiàng)工作落實(shí)不到位。引起的后果為：①對現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施了解程度不足，尤其是對于水庫的壩體，勘察工作不到位會導(dǎo)致遺漏水庫中的裂縫等因素，降低加固效果。②對銜接強(qiáng)度了解不足，為對該區(qū)域加固時，導(dǎo)致壩體的承力性能下降。③水庫中的淤泥會引發(fā)淤泥封堵泄水孔問題，造成漫堤、潰堤風(fēng)險(xiǎn)。1.3設(shè)計(jì)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)情況不符。不同地區(qū)的水文環(huán)境存在著較大的差異，在水庫的加固設(shè)計(jì)中，需要考慮到這一問題，結(jié)合水庫所在地區(qū)的水文特點(diǎn)，合理制定除險(xiǎn)加固方案。但是在實(shí)際工作中，往往會出現(xiàn)設(shè)計(jì)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)情況不符的情況。水庫的除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)工作較為復(fù)雜，并涉及到多個方面的內(nèi)容，而各個方面的工作投入力度難以做到均衡，工程監(jiān)管工作不夠嚴(yán)格和細(xì)致，容易產(chǎn)生疏漏和差錯，在除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)中，對于工程的現(xiàn)實(shí)情況考慮不周。使用與工程現(xiàn)實(shí)情況不相符的設(shè)計(jì)方案，所得到的除險(xiǎn)加固效果難以達(dá)到預(yù)期，同時增加了施工中的安全隱患，影響施工質(zhì)量。

2病險(xiǎn)水庫加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)

2.1加強(qiáng)現(xiàn)場檢查。強(qiáng)化對病險(xiǎn)水庫的加固設(shè)計(jì)，加強(qiáng)對現(xiàn)場的安全管理與檢查工作。建議建立現(xiàn)場管理體系，采用現(xiàn)場走訪工作機(jī)制，了解關(guān)于病險(xiǎn)水庫的過去發(fā)展歷史和當(dāng)前現(xiàn)狀，針對病險(xiǎn)水庫的加固細(xì)節(jié)加以分析，提升加固設(shè)計(jì)的管理含量，應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)提升加固設(shè)計(jì)效果。不僅如此，還應(yīng)做好壩體施工和建筑物的有效修建，注重各類風(fēng)險(xiǎn)的防范，做好附屬物的現(xiàn)場檢驗(yàn)。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與信息技術(shù)，拓寬病險(xiǎn)水庫加固設(shè)計(jì)的技術(shù)渠道，并構(gòu)建加固設(shè)計(jì)控制體系，使工作人員全方位掌握關(guān)于病險(xiǎn)水庫水利建設(shè)問題的成因與內(nèi)外環(huán)境影響因素，確保病險(xiǎn)水庫加固設(shè)計(jì)的有效性和實(shí)用價值。2.2安全鑒定。加強(qiáng)對病險(xiǎn)水庫的加固設(shè)計(jì)，要求人們重視安全鑒定工作，以此作為提升病險(xiǎn)水庫加固設(shè)計(jì)的重要前提，確保加固設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范性。要求工作人員做好病險(xiǎn)水庫水深的測量，控制安全深度相關(guān)參數(shù)處于安全范圍內(nèi)，做好加固細(xì)節(jié)的檢定工作。建議相關(guān)人員做好工程現(xiàn)場地質(zhì)勘探工作，實(shí)時進(jìn)行該地區(qū)水文監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)影響病險(xiǎn)水庫加固工程的原因，加強(qiáng)對病險(xiǎn)水庫加固處理的質(zhì)量，強(qiáng)化水庫內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高加固工程的安全性能。因此，要求施工單位以安全鑒定報(bào)告作為加固設(shè)計(jì)的中心，站在科學(xué)鑒定的立場上，建立優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。2.3環(huán)境干預(yù)。外部環(huán)境是加固設(shè)計(jì)過程中必須考慮的問題之一，如果不能合理的降低外界環(huán)節(jié)因素干擾，加固設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性以及合理性無法保證，進(jìn)而會影響到工程整體質(zhì)量以及工程進(jìn)度，甚至?xí)哟蠊こ淘O(shè)計(jì)投入以及施工成本。要求設(shè)計(jì)過程可以考慮到材料市場波動而導(dǎo)致的成本變化；工程設(shè)計(jì)以及施工周期；施工場地實(shí)際環(huán)境因素等內(nèi)容。需要做好外部環(huán)境干預(yù)工作，尤其是前期干預(yù)，工程設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到水庫水紋環(huán)境、區(qū)域氣候等地理內(nèi)容。根據(jù)外部環(huán)境波動適當(dāng)調(diào)整設(shè)計(jì)范圍，提升病險(xiǎn)水庫除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)可執(zhí)行性。2.4設(shè)計(jì)總結(jié)。立足于工程設(shè)計(jì)角度而言，在完成設(shè)計(jì)之后進(jìn)行設(shè)計(jì)總結(jié)十分必要，因此在病險(xiǎn)水庫加固工程設(shè)計(jì)完成之后，也需要進(jìn)行設(shè)計(jì)總結(jié)，這是保證加固工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，是提升設(shè)計(jì)效益的基本手段，也是建立科學(xué)、合理以及穩(wěn)定工程設(shè)計(jì)認(rèn)知的根本保證。在設(shè)計(jì)總結(jié)中需要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)最初設(shè)計(jì)目的的實(shí)現(xiàn)，分析最初設(shè)計(jì)目標(biāo)是否達(dá)成；病險(xiǎn)水庫所具有的安全隱患是否消除；病險(xiǎn)水庫加固之后所具有的經(jīng)濟(jì)效益是否得以提升；加固整體方案是否切實(shí)可行。設(shè)計(jì)方案不僅需要實(shí)現(xiàn)加固目的，還應(yīng)該對施工過程具有指導(dǎo)作用。通過對加固設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析，總結(jié)其中存在的問題，針對不同問題的形成原因，設(shè)計(jì)不同的解決方案[2]。

3病險(xiǎn)水庫加固設(shè)計(jì)的具體措施

摘要：文章對華電萊州二期項(xiàng)目2×1000MW機(jī)組工程設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔洞施工工藝進(jìn)行研究，并總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)孔洞；拆除；模板

華電萊州二期項(xiàng)目2×1000WM機(jī)組工程位于山東萊州金城海北嘴村，南距萊州市里27km，西、北瀕臨渤海，是中國首座智能化電廠擴(kuò)建工程。廠內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)存在較多的細(xì)長預(yù)留孔洞（其中送、一風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)預(yù)留孔洞為240mm×240mm×1500mm），使用木模板支設(shè)的模板盒在混凝土澆筑完成后拆除困難，而全廠基礎(chǔ)預(yù)留孔洞約1300多個。為降低模板盒拆除難度，提高基礎(chǔ)預(yù)留孔洞施工效率，特成立QC小組進(jìn)行攻關(guān)，并取得良好效果。

1基礎(chǔ)預(yù)留孔洞施工現(xiàn)狀

電廠內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)存在較多的預(yù)留孔洞，而如何高效率地施工基礎(chǔ)預(yù)留孔洞一直未能有效解決；特別是較小且深的預(yù)留孔洞施工難度更是成倍增加（一般設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔洞均不大于300mm，而深度一般有大于400mm）。按照傳統(tǒng)木模板支設(shè)的預(yù)留孔洞經(jīng)常會出現(xiàn)傾斜、移位、擠壓變形等難以拆除的現(xiàn)象，且在拆除這些孔洞模板過程中極易破壞預(yù)留孔洞，由此產(chǎn)生二次修復(fù)工序更是費(fèi)時費(fèi)工，甚至出現(xiàn)由于螺栓孔損壞或位移偏差造成的基礎(chǔ)報(bào)廢現(xiàn)象，損失慘重。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)方案中預(yù)留孔洞模板一次拆除成功率僅為8.33%；一次拆除后殘留物達(dá)到70.4%，拆除后基礎(chǔ)孔洞損壞率為17.6%，拆模后模板盒損壞率為88%。

2設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔洞施工新方案

為貫徹落實(shí)區(qū)政府《全區(qū)安全生產(chǎn)集中排查整治行動實(shí)施方案》要求，結(jié)合實(shí)際，切實(shí)消除事故隱患，防范各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把安全生產(chǎn)集中排查整治行動作為今年保障安全生產(chǎn)的重要舉措，牢固樹立預(yù)防為主的思想，周密部署，切實(shí)把預(yù)防為主、安全發(fā)展的理念落到實(shí)處，有效防范安全事故的發(fā)生，確保全局安全生產(chǎn)工作順利開展。

二、排查整治的內(nèi)容

在扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”和“打非治違”專項(xiàng)行動的基礎(chǔ)上，全面排查治理基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的隱患和險(xiǎn)情，全面排查整改安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全管理組織體系、責(zé)任落實(shí)、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞。

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。各科（室）場、處，各施工工地安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。

摘要：經(jīng)濟(jì)上的迅猛發(fā)展，推動了各行各業(yè)的不斷進(jìn)步，尤其是水利水電工程。工程數(shù)量日趨增加的同時，對施工技術(shù)也提出了更高的建設(shè)要求?；A(chǔ)施工作為水利水電工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，由于水利水電工程建設(shè)結(jié)構(gòu)的特殊性，對施工提出了更高的要求，因此，必須要嚴(yán)格控制基礎(chǔ)施工技術(shù)，才能保證整個水利水電工程的施工質(zhì)量，確保該項(xiàng)工程的使用性能和使用年限。文中以闡述水利水電工程的基礎(chǔ)施工技術(shù)為主線，并提出了幾點(diǎn)施工技術(shù)控制措施，以供參考。以期通過本文的探析，能規(guī)范基礎(chǔ)施工的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，避免該項(xiàng)工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷等問題。

關(guān)鍵詞：水利水電；工程；基礎(chǔ)施工；技術(shù)

1探究并剖析水利水電工程基礎(chǔ)施工技術(shù)

在我國水利水電工程建設(shè)中，基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用情況直接關(guān)系到整個工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，這是因?yàn)榛A(chǔ)工程承擔(dān)著重要的荷載作用，再加上水電工程施工建設(shè)結(jié)構(gòu)和地理位置的特殊性等，這些都會對建設(shè)產(chǎn)生不同程度的影響，因此，工程在建設(shè)中，一旦出現(xiàn)技術(shù)不達(dá)標(biāo)或者是不按照相關(guān)建設(shè)要求進(jìn)行，極易導(dǎo)致整個水利水電工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷和不安全事故等。這種情況下，必須要通過加強(qiáng)基礎(chǔ)施工技術(shù)來確保整個水利水電工程的建設(shè)質(zhì)量，重視施工技術(shù)和工藝，才能避免該項(xiàng)工程在建設(shè)過程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事故，確保建設(shè)質(zhì)量。水利水電工程作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)之一，為經(jīng)濟(jì)和儲備能源資源發(fā)揮著非常重要的作用，在很大程度上彌補(bǔ)了我國能源分布不均勻、地區(qū)性能源缺陷等局限性，所以確保該項(xiàng)工程施工技術(shù)并做好施工建設(shè)的質(zhì)量控制十分關(guān)鍵。就基礎(chǔ)施工技術(shù)而言，通過提升自身施工質(zhì)量來保證整個水利水電工程的建設(shè)質(zhì)量。筆者結(jié)合自身工作實(shí)踐及水利水電工程施工資料，總結(jié)并歸納出幾點(diǎn)有關(guān)基礎(chǔ)施工技術(shù)，具體表現(xiàn)在：①錨固技術(shù)。錨固技術(shù)作為基礎(chǔ)施工建設(shè)的常用技術(shù)之一，該技術(shù)的作用是：提高水利水電工程結(jié)構(gòu)的整體性能。由于我國大部分水利水電工程建設(shè)在復(fù)雜的地理環(huán)境下，如山區(qū)等，錨固技術(shù)的應(yīng)用能夠減少施工過程中的人力、物力和材料等，保證施工工程穩(wěn)定性、可靠性的前提下，進(jìn)一步提高工程的建設(shè)效率，此外，這種技術(shù)還能夠在一定程度上避免對周圍自然環(huán)境對工程建設(shè)帶來的不利影響。②水泥土加固技術(shù)。該技術(shù)是一種非常常見的地基處理技術(shù)，在應(yīng)用過程，通過控制拌合來保證施工質(zhì)量。但要注意在拌合過程中要確保水和水泥的強(qiáng)度，只有重視這兩大因素，才能幫助施工單位來提升工程建設(shè)的質(zhì)量。工程界將水泥土加固技術(shù)應(yīng)用到水利水電工程的建設(shè)中，其目的是：保證整個工程的地基承載能力，提高其穩(wěn)定性。所以施工技術(shù)人員要控制好水泥灌漿的深度（50cm左右）、土壤質(zhì)量等因素，確保施工質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)質(zhì)量缺陷及其他不良影響。③預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)。該技術(shù)主要采用錘擊灌入或者是靜力壓入等方法，將樁送入地基持力層的一種常用地基處理方式，將其應(yīng)用于水利水電工程的基礎(chǔ)施工中，能夠幫助施工單位進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時，則需要及時制定解決策略，確保預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)的整體質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，基礎(chǔ)施工還包含軟土處理技術(shù)，該技術(shù)應(yīng)用時，一般采用重錘夯實(shí)法、排水固結(jié)法、挖出置換法等方法，對水利水電工程建設(shè)中的軟土地基進(jìn)行處理，最終確?；A(chǔ)工程的整體性能滿足其承載力的要求。

2控制水利水電工程基礎(chǔ)施工技術(shù)的對策

針對上述基礎(chǔ)施工技術(shù)及其在水利水電工程施工中的應(yīng)用情況，為了進(jìn)一步規(guī)范基礎(chǔ)施工技術(shù)，保證基礎(chǔ)施工技術(shù)在水利水電工程中的建設(shè)質(zhì)量，發(fā)揮該項(xiàng)技術(shù)的穩(wěn)定性、牢固性等作用，筆者闡述了上述錨固技術(shù)、預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)、水泥土技術(shù)等，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)際情況出發(fā)，提出幾點(diǎn)有關(guān)控制水利水電基礎(chǔ)施工技術(shù)的對策和建議，希望這些建議能夠進(jìn)一步提高施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，更好的滿足工程項(xiàng)目建設(shè)的要求，具體包括以下幾點(diǎn)：

摘要：新時期人們的一切生活方式都在不斷變化，論文為此，我們的現(xiàn)代高等教育藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)也應(yīng)該逐步有所改變，所以本文就高等教育的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等談一點(diǎn)自己的看法。

關(guān)鍵詞：藝術(shù)設(shè)計(jì)；教學(xué)；看法

一、以前的高等教育中藝術(shù)教學(xué)的模式是在當(dāng)時中國的經(jīng)濟(jì)、科技和信息都還很落后的時期制定的，如今我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，科技和信息都進(jìn)入了一個嶄新的時期了，如果我們現(xiàn)在依然用以前的教學(xué)模式去教學(xué)，可能就有些不適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會了，所以應(yīng)該在遵循以前大的教學(xué)原則的情況下適當(dāng)作些改變，使之符合當(dāng)今社會的實(shí)際和需要。以理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)改革為重點(diǎn)，以強(qiáng)化藝術(shù)設(shè)計(jì)、施工、管理為支柱、以加強(qiáng)教材建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)為保證，遵循人才培養(yǎng)規(guī)律和專業(yè)教育規(guī)律。

二、藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)必須在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行改革，藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)改革必須從藝術(shù)設(shè)計(jì)的實(shí)際出發(fā)，對培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格、教學(xué)模式、課程設(shè)置體系、教學(xué)內(nèi)容和教材等方面進(jìn)行全面、系統(tǒng)的改革，突出綜合素質(zhì)培養(yǎng)，強(qiáng)化崗位技術(shù)教育，建立以藝術(shù)設(shè)計(jì)、施工和管理能力培養(yǎng)為主線的教育模式。針對藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)我提出自己的幾點(diǎn)看法：

1．教學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)的教學(xué)改革，職稱論文應(yīng)該體現(xiàn)專業(yè)教育特色，從社會實(shí)際需要出發(fā)，有針對性地構(gòu)建學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)；強(qiáng)化崗位知識的學(xué)習(xí)和運(yùn)用；完善、充實(shí)教學(xué)內(nèi)容；加強(qiáng)操作技能、工藝實(shí)習(xí)等為主的實(shí)踐環(huán)節(jié)；加大實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)所占比例；加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作，逐步建立學(xué)校與企業(yè)合作培養(yǎng)人才的機(jī)制。畢業(yè)生上崗后，進(jìn)入狀態(tài)快、動手能力強(qiáng)，經(jīng)過一段時間的磨煉，可成為工程設(shè)計(jì)、投標(biāo)報(bào)價、材料選擇、施工技術(shù)、施工機(jī)具操作、施工項(xiàng)目管理、項(xiàng)目驗(yàn)收、工程預(yù)算等技術(shù)人才。我覺得教學(xué)中應(yīng)該目標(biāo)很明確，藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)是應(yīng)用型人才，實(shí)踐性強(qiáng)的專業(yè)，藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)的課程設(shè)置就應(yīng)該強(qiáng)調(diào)其針對性，強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)課教學(xué)的適應(yīng)性，強(qiáng)調(diào)專業(yè)課教學(xué)的實(shí)用性，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)的連續(xù)性，和漸進(jìn)性等，具體表現(xiàn)如下：

2．課程設(shè)置強(qiáng)調(diào)的針對性