導(dǎo)語(yǔ)：鐵路企業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)工作探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都在實(shí)施有效的改革變化，從而提升自身在市場(chǎng)中占據(jù)的地位，其中就包括鐵路企業(yè)的人力資源需求預(yù)測(cè)工作，本文主要是對(duì)鐵路企業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)工作進(jìn)行研究和分析，從而制定完善的工作方案，為未來(lái)鐵路的發(fā)展奠定有效的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè)；人力資源需求；預(yù)測(cè)工作

鐵路企業(yè)在不斷發(fā)展的過(guò)程中，受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制的限制，缺少一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促使鐵路企業(yè)的管理系統(tǒng)相對(duì)要落后一些，人力資源管理預(yù)測(cè)工作主要依據(jù)以往的管理系統(tǒng)，對(duì)于人力資源創(chuàng)新和管理的意識(shí)相對(duì)比較落后。隨著鐵路的發(fā)展，鐵路企業(yè)的人力資源管理預(yù)測(cè)工作在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中還存在一定的問(wèn)題，以此制約了鐵路企業(yè)的發(fā)展。

一、鐵路企業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)工作的現(xiàn)狀和問(wèn)題

鐵路企業(yè)在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中，人力資源吸取預(yù)測(cè)工作在其過(guò)程中占據(jù)重要的地位，但實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中還存在一定的問(wèn)題，其中主要分為以下幾點(diǎn)：第一，受到傳統(tǒng)觀念的影響。人力資源需求預(yù)測(cè)工作主要是由企業(yè)內(nèi)部管理人員進(jìn)行實(shí)施，相應(yīng)的預(yù)測(cè)工作主要是由根本調(diào)查獲取的，因此需要企業(yè)工作人員依據(jù)科學(xué)、有效的方案進(jìn)行預(yù)測(cè)，并且根據(jù)不同崗位的時(shí)間、職業(yè)需求進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)測(cè)。第二，跟不上當(dāng)前的形式發(fā)展和變化。新建鐵路的建設(shè)和實(shí)施工程時(shí)間較長(zhǎng)，在此階段很容易受到時(shí)間或是環(huán)境因素的影響，從而進(jìn)行工程的改變。同時(shí)，鐵路在不斷發(fā)展的過(guò)程中，對(duì)于相應(yīng)工作人員、應(yīng)用技術(shù)和設(shè)備也就提出了更高的要求。第三，沒(méi)有考慮到現(xiàn)有人力資源的資源情況。人力資源的資源主要是由企業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展戰(zhàn)略決定，但在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中存在很多的變量，其中就包括企業(yè)在實(shí)施人力資源管理工作中過(guò)于注重新增工作的數(shù)量，以此考慮到的只有工作人員的增長(zhǎng)。因此，就需要管理者認(rèn)真考慮發(fā)展過(guò)程中人力資源的資源問(wèn)題。第四，受到人力資源管理人員的知識(shí)水平和職業(yè)素養(yǎng)的制約。相應(yīng)的工作過(guò)于復(fù)雜，以此就要求工作人員具備一定的知識(shí)和技能，建立正確的職業(yè)道德素養(yǎng)[1]。

二、發(fā)展的方向和解決的方案

1.要與企業(yè)勞動(dòng)效率、新線(xiàn)定額標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合

伴隨著鐵路管理理念和應(yīng)用技能的發(fā)展，實(shí)施改革后的生產(chǎn)資源、優(yōu)化勞動(dòng)管理等方案，逐漸的增強(qiáng)了鐵路發(fā)展的速度，促使管理工作人員的能力得到有效的提升。當(dāng)前，我國(guó)鐵路平均人數(shù)是發(fā)達(dá)國(guó)家的三倍。由此可見(jiàn)，做好人力資源需求預(yù)測(cè)工作是當(dāng)前發(fā)展鐵路運(yùn)行的必然方向，在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中，可以依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的案例經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)現(xiàn)狀，以此創(chuàng)新人力資源需求預(yù)測(cè)工作，完善鐵路工作的發(fā)展。

2.與勞動(dòng)組織改革和作業(yè)方式變革相結(jié)合

要想做好鐵路人力資源需求預(yù)測(cè)工作主要分為以下幾點(diǎn)：第一，要逐漸改革企業(yè)生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu)，拓展相應(yīng)的工作場(chǎng)地，促使工作設(shè)備和工作方式逐漸得到優(yōu)化。第二，要與企業(yè)工作組織形成有效的改革，從而設(shè)置完善的崗位，促使預(yù)測(cè)工作人員得到有效的工作方案。第三，要結(jié)合方式預(yù)測(cè)工作人員的需求問(wèn)題[2]。

3.與新技術(shù)新裝備的采用以及現(xiàn)有人力資源存量與增量預(yù)測(cè)相結(jié)合

其中主要分為以下三個(gè)方面：第一，是融合新線(xiàn)CTC分散相關(guān)系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用，促使完善的實(shí)施生產(chǎn)用人，以此研究不同崗位的工作方案，改革以往的工作模式，依據(jù)崗位需求進(jìn)行有效的工作，從而做好相關(guān)的需求預(yù)測(cè)工作。第二，依據(jù)新線(xiàn)設(shè)計(jì)、施工文件的不同管理系統(tǒng)影響著各種工作的有效的結(jié)合，從而對(duì)工作人員提出更高的要求，也就是要實(shí)施精確地需求預(yù)測(cè)工作。第三，要注重分析現(xiàn)階段的人力資源需求預(yù)測(cè)工作，以此實(shí)施有效的組織改革，改革傳統(tǒng)的工作方式，為新線(xiàn)的工作人員和預(yù)測(cè)工作奠定有效的基礎(chǔ)。4.與職業(yè)培訓(xùn)開(kāi)發(fā)和選拔相互結(jié)合現(xiàn)階段，我國(guó)鐵路在不斷發(fā)展的過(guò)程中，逐漸由傳統(tǒng)的普速和提速向高速鐵路發(fā)展，但由于不斷轉(zhuǎn)變的過(guò)程中出現(xiàn)多樣化的問(wèn)題，就需要一支全面發(fā)展的、高質(zhì)量的職業(yè)團(tuán)隊(duì)，其中主要分為以下幾點(diǎn)：第一，要提升人力資源管理需求預(yù)測(cè)工作人員的工作能力和理論知識(shí)，以此構(gòu)建完善的知識(shí)體系，為鐵路企業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也就是更好的進(jìn)行人力資源需求預(yù)測(cè)工作。第二，人力資源管理單位需要增強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作，以此拓展工作人員的思維空間[3]。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鐵路在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中占據(jù)重要的地位，對(duì)于我國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展具有一定的影響力。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的不斷發(fā)展，促使鐵路發(fā)展更符合社會(huì)市場(chǎng)的需求，就需要鐵路企業(yè)打破傳統(tǒng)意義上的教學(xué)觀念，注重鐵路企業(yè)的人力資源管理工作，并且依據(jù)對(duì)發(fā)展過(guò)程中問(wèn)題的研究和解決，構(gòu)建完善的人力資源管理系統(tǒng)，實(shí)施有效的人力資源需求預(yù)測(cè)工作，從而提升鐵路根本工作的工作效率，提升社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

作者:盧雨田 單位:呼和浩特鐵路局

參考文獻(xiàn):

[1]高發(fā)起.鐵路企業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)工作思考[J].甘肅科技，2012，28（11）：84-85.

[2]王芳.鐵路運(yùn)輸人力資源結(jié)構(gòu)與需求預(yù)測(cè)[D].華東交通大學(xué)，2004.

[3]黃俊祺，王雷.高新技術(shù)企業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建與實(shí)證研究[J].希望月報(bào)（上半月），2007，（9）：54-55.