導(dǎo)語：透析地下室頂板施工升降機電梯安裝范例一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：人貨兩用電梯安裝在地下室頂板上是施工過程中常到的問題，如果解決不好會影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)安全及人貨兩用電梯的使用安全。

關(guān)鍵詞：人貨兩用電梯安裝；地下室頂板；加固

1工程概況

某住宅小區(qū)工程5#樓，地上17層，地下1層；建筑高度：49.45m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.9m；根據(jù)工程特點5#樓采用人貨兩用電梯。5#樓人貨兩用電梯搭設(shè)于5#樓3-4軸/B軸南面地下室現(xiàn)澆鋼筋混凝土頂板實心板區(qū)域，由于地下室頂板現(xiàn)澆鋼筋混凝土強度不能滿足人貨兩用電梯承載力的要求，因此需對地下室頂板作適當(dāng)?shù)募庸?，現(xiàn)在地下室頂板下部采用6根厚度為6mm、直徑為150mm的圓鋼管支撐，使上部荷載通過鋼管傳遞到地上室底板上。

2人貨兩用電梯基本參數(shù)及承載力計算

2.1施工升降機基本參數(shù)

施工升降機型號：SCD200/200J；吊籠形式：雙吊籠；

架設(shè)總高度：60m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度：1.508m；

導(dǎo)軌架截面長：0.9m；導(dǎo)軌架截面寬：0.6m；

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：197kg；對重重量：1350kg；

單個吊籠重:1750kg；吊籠載重：2000kg；

外籠重：1750kg；其他配件總重量：200kg；

2.2基礎(chǔ)參數(shù)

基礎(chǔ)混凝土強度等級：C25；

承臺底部長向鋼筋：Φ12@200；

承臺底部短向鋼筋：Φ12@200；

基礎(chǔ)長度l：4.5m；基礎(chǔ)寬度b：4.5m；

基礎(chǔ)高度h：0.3m；

2.3人貨兩用電梯荷載及承載力計算

設(shè)置于地下室混凝土頂板上：

2.3.1升降機自重計算

采用SCD200/200CJ型升降機，提升高度60m，應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)節(jié)40節(jié)，附墻架11套。

導(dǎo)軌架重（共需40節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重197kg）：197kg×40=7880kg，施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值：

G1k=（1750.00×2+1750.00+1350.00×2+2000.00×2+7880.00+200.00）×10/1000=200.30Kn

考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2.1

基礎(chǔ)承載力設(shè)計值：G1=2.1×200.30=420.63KN，取421KN

2.3.2地下室頂板上基礎(chǔ)自重

承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值：G2k=25×4.50×4.50×0.30=151.88kN

承臺自重設(shè)計值：G2＝1.2×151.88＝182.25kN，取183KN

（G1+G2）/A=（421+183）/（4.5×4.5）=29.83KN/m2＞f=20KN/m2

不滿足樓面承載力設(shè)計要求，需在下部設(shè)置鋼管柱支撐，擬采用6根厚度為6mm的直徑為150mm的圓鋼管支撐。

2.3.3支撐鋼管柱截面積

凈面積：An=3.14/4×（1502-1382）=2131.83mm2

毛面積：A1=3.14×（150/2）2=17671.46mm2

2.3.4鋼管柱強度驗算

σ=G/6An=(421+183)/(6×2131.83)=47.22N/mm2＜f=215N/mm2，符合要求。

2.3.5鋼管柱鋼度驗算（鋼管柱長度取2.5m）

λ=L0/i=2500/75=33＜[λ]=150，符合要求。

2.3.6鋼管柱穩(wěn)定性驗算

σ=G/6φA1=[（421+183）×1000]/（6×0.9598×17671.46=5.94N/mm2＜f=215N/mm2，符合要求。

3安裝施工步驟

1）施工電梯基礎(chǔ)在地下室頂板上,應(yīng)在基礎(chǔ)下方加支撐卸荷,以保證基礎(chǔ)能承受施工電梯承載力的要求。對電梯需錨固的相應(yīng)樓層進行預(yù)埋，預(yù)埋件應(yīng)埋在梁邊并保證預(yù)埋處承受力的要求。

2）用塔吊將施工電梯底座吊至基礎(chǔ)上，上好地腳螺栓，并用塔吊安裝兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié),擰緊聯(lián)結(jié)螺栓。然后拼裝圍欄并用螺栓將其與底座聯(lián)結(jié)牢固，并上好外圍地腳螺栓,再用水平儀校驗底座,使底座水平度偏差小于1/1000。

3）用塔吊安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，先裝2節(jié)（每節(jié)1.5米）,然后測量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度,要求偏差不大于1毫米,若偏差過大可用不同厚度的鐵板墊托底座,直至垂直度符合要求為止，最后在所有地腳螺栓孔內(nèi)填塞C30速凝混凝土,并用C30以上水泥沙漿填充底座與基礎(chǔ)之間的間隙，（注意留排水溝）,待混凝土完全凝固后鎖緊各個地腳螺栓，并做好螺栓露出端的防護。

4）先將電梯剎車完全松開，再用塔吊將施工電梯梯籠和配重分別裝入導(dǎo)軌架內(nèi)，并調(diào)整好導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙,齒輪齒條間隙，使其間隙控制在0.5mm以內(nèi)。最后調(diào)好剎車并裝上電纜及接地裝置（要求接地電阻≤4Ω）。

5）檢查電氣系統(tǒng)、限速器、制動器及主傳動機構(gòu),應(yīng)保證其安全可靠符合要求。

6）將施工電梯梯籠上升到梯籠上滾輪距最上一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上0.4m左右停止，然后用塔吊（或施工電梯自帶小扒桿）安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并擰緊聯(lián)結(jié)螺栓,以及安裝立柱，過橋梁等。最后梯籠繼續(xù)上升加節(jié)至第一道附墻錨固支撐。（每一道錨固均須先測量正面和側(cè)面的垂直度，偏差小于1/1000時方可進行錨固）

7）基礎(chǔ)與相應(yīng)錨固件間距為1.8米。在主樓第3層面梁上安裝第一道附壁錨固支撐（包括前后支撐），其余每隔3層錨固一道，本工程選用Ⅱ型斜支撐（2）的連接方式。（具體詳見下圖）

（1）注意錨固處必須安裝長支撐,錨固桿要與樓板平齊。錨固用的斜撐應(yīng)與上一道錨固斜撐方向相反，不得用螺紋鋼等構(gòu)件當(dāng)錨固桿或斜撐用。

（2）要用Φ14以上的圓鋼將錨固桿焊接在預(yù)埋的鋼板上。在焊接過程中盡量減小圓鋼的彎曲角度，盡量雙面焊接，各個焊接面長度應(yīng)達到0.1m。焊接時應(yīng)用4.0的電焊條，將電焊機的電流調(diào)大以便焊透焊牢。

8）按上述步驟繼續(xù)加節(jié)，錨固直至所需高度。要求最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度至最上一道錨固層距離≤10.5m，錨固層間距≤9m。

9）最后用塔吊裝上天輪，擰緊聯(lián)結(jié)螺栓，上好配重鋼絲繩并用鋼絲繩扣卡緊。（配重鋼絲繩卡頭要裝4個，間距0.08-0.12m）

10）安裝各限位開關(guān)并調(diào)試

（1）限速器保護開關(guān)和冒頂開關(guān)

（2）單行門、雙行門限位開關(guān)

（3）上行程極限開關(guān)和下行程極限開關(guān)、斷繩保護開關(guān)和天窗極限開關(guān)

11）按“施工電梯使用安全要求”試車,最后由安裝單位驗收合格后交付使用。

4安裝施工安全注意事項

1）施工電梯安裝施工，使用工地應(yīng)處理好場地,協(xié)助做好安全工作，施工周圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū),無關(guān)人員不準(zhǔn)進入施工作業(yè)區(qū)。

2）施工人員應(yīng)遵守高空安全操作規(guī)程，穿系好安全帶，戴好安全帽。施工作業(yè)時，每個梯籠上人員不得超過3人。

3）確保所使用的起重設(shè)備適合于要起吊的載荷，而且處于良好的狀態(tài)。

4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每接高5~7節(jié)（即10m）必須測定一次垂直度，垂直度偏差應(yīng)≤1/1000，如偏離過大應(yīng)通過附壁支撐校正，直到符合要求為止。

5）風(fēng)速達13米/秒和雷雨、下雪惡劣氣候條件下不得進行安裝作業(yè)。

5拆卸前的準(zhǔn)備

1）施工電梯由具有施工施工電梯安裝許可證人員進行施工。

2）拆卸人員要熟悉本機主要性能、結(jié)構(gòu)及特點和熟練的操作技能。

3）施工人員要遵守高空作業(yè)操作規(guī)程，配帶安全帶、安全帽。

6拆卸施工步驟

1）將圍欄系統(tǒng)和限位拆除。

2）將副鋼絲繩拆除。

3）將一邊吊籠拆除，將帶有天窗一邊的吊籠部件（底框和欄桿）拆除，在吊籠框內(nèi)用抱箍等把吊桿緊固。

4）平衡鐵架拆除，然后將第一道纜風(fēng)繩拆除。

5）在頂框邊綁扎一根長1m的腳手架鋼管并掛上一個可吊重量為0.5T～1T的開口滑輪。把導(dǎo)向掄附件安裝于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的側(cè)上方。

6）拆除曳引鋼絲繩，拆掉曳引輪，裝上拆卸卷筒，將拆卸鋼絲繩從卷筒引出，經(jīng)過導(dǎo)向輪，頂滑輪后向下，中部系緊于吊桿的內(nèi)下桿處，末端從吊桿滑輪處引出。

7）開動曳引機，把吊籠升高到最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處，在吊籠框內(nèi)下桿底下斜插二根鋼管（φ48×3.5）并用鋼絲繩綁扎，讓吊籠坐落鋼管上。并在下桿與最上面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)件間綁兩道φ9.3鋼絲繩以作防護。

8）拆去頂滑輪，解去系于吊籠內(nèi)下桿的繩卡，把從吊桿滑輪處引出的鋼絲繩末端吊上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（最上面一節(jié)），將其放置于指定地點。

9）重復(fù)上面的步驟將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐一拆除，當(dāng)拆到纜風(fēng)繩時，要先將纜風(fēng)繩拆除后方可拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

10）拆卸附著架時，先將U型螺栓拆掉，然后用電焊將附著架拆除。

11）將曳引機構(gòu)及基礎(chǔ)節(jié)拆除。