電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修的應(yīng)用
時(shí)間:2022-03-13 02:56:20
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新能源汽車作為新型汽車,目前在我國已經(jīng)得到了推廣,并且成為汽車制造行業(yè)的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。但由于受到諸多方面因素所影響,使得新能源汽車存在諸多方面的故障,而傳統(tǒng)維修技術(shù)已經(jīng)無法滿足新能源汽車維修工作的需要,致使電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中得到了有效的應(yīng)用,為新能源汽車維修行業(yè)提供了重要的技術(shù)保障。本文主要對電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢進(jìn)行了總結(jié)概括,重點(diǎn)對電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用展開了分析和研究。隨著節(jié)能環(huán)保理念在我國大力推行,我國各領(lǐng)域開展注重節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā),在諸多領(lǐng)域中,新能源汽車成為踐行節(jié)能環(huán)保理念的典型,更好的詮釋了節(jié)能環(huán)保理念。同時(shí),新能源汽車的生產(chǎn)研發(fā),成功的解決了傳統(tǒng)汽車存在的弊端,減少了汽車尾氣的排放量。在保證能源消耗大幅度降低的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了城市環(huán)境保護(hù)的目標(biāo),為建立衛(wèi)星城市發(fā)揮著重要的作用。但由于新能源汽車改變了動力供應(yīng)方式,傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)中的各類診斷技術(shù)已經(jīng)無法滿足新能源汽車的維修需要,致使電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,主要肩負(fù)著新能源汽車維修檢測工作,為新能源汽車維修發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
1新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查研究表明,電子診斷技術(shù)主要運(yùn)用了智能自動化技術(shù),通過該技術(shù)的有效運(yùn)用,能夠針對新能源汽車出現(xiàn)的故障及問題進(jìn)行有效的排查和記錄,為維修人員進(jìn)行故障分析、故障位置判斷、排除故障措施等提供了重要的保障,這在很大程度上保證了維修質(zhì)量與為維修效率。由此可見,電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修方面有著較大的優(yōu)勢,具體主要體現(xiàn)在以下方面內(nèi)容1.1降低維修難度,提升維修精度。在新能源汽車維修過程中,倘若維修人員使用傳統(tǒng)維修技術(shù)開展維修工作,則需要維修人員具備豐富的維修經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的專業(yè)技能、扎實(shí)的維修知識等,一旦維修人員不具備上述條件,將無法準(zhǔn)確的判斷出故障發(fā)生的位置,將會影響著維修的精度。在新能源汽車的實(shí)際維修過程中,如果無法對新能源汽車故障進(jìn)行準(zhǔn)確定位,在某種程度上會對車輛產(chǎn)生相應(yīng)的損傷。而電子診斷技術(shù)主要運(yùn)用了智能自動化技術(shù),相關(guān)維修人員通過該技術(shù)對新能源汽車進(jìn)行維修時(shí),可以借助診斷儀、示波器檢測設(shè)備故障,通過技術(shù)手段的合理運(yùn)用,解決了傳統(tǒng)技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的目的,克服了傳統(tǒng)維修技術(shù)的弊端,保證了新能源汽車的維修效率與維修質(zhì)量,使得新能源汽車維修工作實(shí)現(xiàn)了信息化,促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。1.2維修管理全面化。與傳統(tǒng)汽車維修模式相比較而言,新能源汽車維修模式有著其自身的特點(diǎn),在新能源汽車維修過程中,相關(guān)維修人員必須嚴(yán)格執(zhí)行新能源汽車維修的標(biāo)準(zhǔn),及相關(guān)要求實(shí)現(xiàn)維修管理的全面化。倘若維修人員未能夠掌握新能源汽車故障維修信息,以及其他方面的相關(guān)參數(shù),不僅會增加汽車維修的難度系數(shù),更主要的是無法保證其后續(xù)維修的質(zhì)量。電子診斷技術(shù)在新能源汽車故障檢測中的應(yīng)用,為了保證最終的維修效果,維修人員可在電子診斷系統(tǒng)中輸入維修的零件數(shù)據(jù)信息,為不同用戶賦予相應(yīng)的授權(quán)權(quán)限,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,便可對故障進(jìn)行維修,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)新能源汽車維修管理的全面化(張東偉,電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用分析,讀寫算:教育教學(xué)研究,2015年第30期11-12頁)。1.3實(shí)現(xiàn)維修制度完善化。為了實(shí)現(xiàn)新能源汽車整體性能得到最優(yōu)化,降低其發(fā)生故障的概率。在新能源汽車的維修過程中,如果選擇傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)進(jìn)行維修,往往會進(jìn)入一種維修的盲區(qū),存在諸多方面的弊端,出現(xiàn)很多無用的維修,無法充分利用相關(guān)檢修設(shè)備等資源。在新能源汽車維修過程中,通過發(fā)揮電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,有助于對車輛的運(yùn)行狀況進(jìn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和了解,以此避免出現(xiàn)無用檢修工作??偠灾?,通過電子診斷技術(shù)的有效運(yùn)用,有效的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)維修技術(shù)的不足。
2電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用
2.1發(fā)動機(jī)故障診斷中的應(yīng)用。發(fā)動機(jī)作為新能源汽車生產(chǎn)中主要的零部件,作為新能源汽車運(yùn)行關(guān)鍵零部件,在發(fā)動機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過程中,經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障,而影響著新能源汽車運(yùn)行的穩(wěn)定性。由于新能源汽車的存在諸多類型,致使發(fā)動機(jī)的型號也存在明顯的差異性。從傳統(tǒng)車輛檢測技術(shù)角度來分,在對車輛進(jìn)行維修的過程中,需要相對較長的時(shí)間,并且消耗大量的時(shí)間,車輛維修的整體效率普遍偏低。而電子診斷技術(shù)的運(yùn)用,為車輛維修帶來了全新的時(shí)代,通過該技術(shù)對新能源汽車進(jìn)行維修,有助于準(zhǔn)確的判斷出發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的位置,并發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行合理分析。其中,油壓不穩(wěn)是汽車混合動力性汽車出現(xiàn)故障的主要原因,在混合性動力汽車實(shí)際的運(yùn)行過程中,由于車輛內(nèi)部會產(chǎn)生熱量,使得內(nèi)部油壓出現(xiàn)內(nèi)外差,影響汽車的動力。在運(yùn)用電子針對技術(shù)對其進(jìn)維修時(shí),有助于汽車油壓的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,同時(shí)還可以做到對油壓進(jìn)行分析,根據(jù)具體實(shí)際的分析結(jié)果,有針對性的制定相關(guān)解決措施。新能源汽車維修中引入電子診斷技術(shù),為相關(guān)維修人員提供了重要的技術(shù)保障,通過電子診斷技術(shù)可以將故障檢測系統(tǒng)安裝在汽車的動力系統(tǒng)當(dāng)中。在新能源汽車的實(shí)際的運(yùn)行過程中,通過發(fā)揮故障檢測系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢,可以實(shí)現(xiàn)對新能源汽車重要部件進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,例如動力電池、電動機(jī)、電機(jī)控制器等,在很大程度上提升了維修的效率。2.2動力電池診斷中的應(yīng)用。基于新能源汽車的發(fā)展角度來分析,其動力系統(tǒng)主要由電機(jī)控制器、電動機(jī)、動力電池等組成,其中動力電池是新能源汽車充電和動力供給的主要零部件,該零部件對于技術(shù)的要求最高。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),動力電池主要由鎳氫及燃料、鉛酸、鋰電池等形式為主,雖然當(dāng)前這種類型的電池有著諸多的優(yōu)勢,但在實(shí)際的應(yīng)用過程中,難免會出現(xiàn)諸多方面的故障。因此,在新能源汽車的維護(hù)保養(yǎng)過程中,動力電池的保養(yǎng)成為新能源汽車保養(yǎng)的關(guān)鍵所在。從傳統(tǒng)維修技術(shù)角度來講,維修企業(yè)并不具備對動力電池維修保養(yǎng)的技術(shù)。此外,為了更好的實(shí)現(xiàn)新能源汽車的檢修效率,維修企業(yè)在進(jìn)行維修工作中,要樹立客戶至上的維修理念,同時(shí)根據(jù)新能源汽車維修需要,嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定,在保證維修設(shè)備加快升級的基礎(chǔ)上,注重提高維修人員的技能,增強(qiáng)維修人員的維修意識,提高維修人員的專業(yè)水平,確保新能源汽車維修工作順利開展。2.3汽車電路中的應(yīng)用。與傳統(tǒng)汽車相比較而言,新能源汽車內(nèi)置電子控制技術(shù)較為復(fù)雜化,并且其內(nèi)置控制技術(shù)會隨著技術(shù)的變革而得到不斷完善。從新能源汽車的構(gòu)造角度來分析,其內(nèi)部安置了大量的電子設(shè)備,不但對電路系統(tǒng)帶來較大的影響,而且還會消耗大量的電量。在新能源汽車實(shí)際的運(yùn)行過程中,如果多個設(shè)備處于同時(shí)開啟的狀態(tài),此時(shí)將會造成電路出現(xiàn)故障,致使電力系統(tǒng)、電子元件、行車電腦等出現(xiàn)較大的損壞(劉及時(shí),電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用分析,電子制作,。部分車主為了增加新能源汽車的功能,經(jīng)?;蛟黾右恍┩庵秒娮釉O(shè)備,這些設(shè)備的安裝,為電路系統(tǒng)帶來較大的影響,在很大程度上影響著電路系統(tǒng)的負(fù)荷空間,新能源汽車一旦在其行駛途中出現(xiàn)故障,將會增加電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率?;诖饲闆r下,電子診斷技術(shù)在新能源汽車電路中得到了有效的應(yīng)用,為電路系統(tǒng)維修帶來技術(shù)保障,相關(guān)維修人員在對電路系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí),可借助電子診斷技術(shù)對其故障進(jìn)行診斷分析。有助于快速識別電路系統(tǒng)中的故障,提高了系統(tǒng)故障維修的效率。根據(jù)實(shí)際診斷的結(jié)果,有針對性的制定相應(yīng)的解決方案,為維護(hù)人員開展維修工作提供了重要的技術(shù)保障,進(jìn)而提高了新能源汽車駕駛的安全性。
3結(jié)語
綜上所述,新能源汽車作為節(jié)能環(huán)保型汽車,在我國將會得到全面推廣,屆時(shí)新能源汽車的維修難度將會逐漸增大,這對于新能源汽車維修工作提出了更高的要求。因此,在新能源汽車維修過程中,維修企業(yè)需要不斷創(chuàng)新維修形式,轉(zhuǎn)變汽車維修觀念,注重電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,提高新能源汽車維修的效率,提高其整體性能,促進(jìn)新能源汽車的迅速發(fā)展,減少我國能源方面的消耗,保障國家能源安全。
作者:霍雷剛 單位:德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系