新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)探討

時間:2022-03-13 03:00:47

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新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)探討

近年來,隨著國家對新能源汽車的大力扶持,新能源汽車在社會上逐漸興起,新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也在不斷地發(fā)展。作為培養(yǎng)專業(yè)人才的職業(yè)院校,更是緊跟社會形勢,紛紛開設(shè)新能源汽車專業(yè)。為了培養(yǎng)合格的新能源人才,很多學(xué)校更是投入很多的人力物力,其中重要工作之一就是建設(shè)新能源汽車實訓(xùn)室。

一、新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)要求和目標

1.新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)要求。新能源汽車實訓(xùn)室是新能源汽車專業(yè)類的實訓(xùn)教學(xué)重要平臺,因此在建設(shè)過程中必須協(xié)調(diào)好人才培養(yǎng)與技術(shù)開發(fā)兩個方面。首先,新能源汽車實訓(xùn)室必須以市場為導(dǎo)向,緊跟汽車技術(shù)發(fā)展潮流,放眼未來用人單位的需求,設(shè)立具有針對性和先進性的實訓(xùn)平臺,合理安排實訓(xùn)課程及項目。其次,新能源汽車實訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)致力于打造面向企業(yè)的服務(wù)平臺,緊扣企業(yè)需求,加快檢測技術(shù)研發(fā)的同時,以企業(yè)為參考構(gòu)建實訓(xùn)課程。這不僅能夠擴大學(xué)生日后的就業(yè)面,更迎合了新能源汽車逐步向大眾普及的趨勢,做到了職業(yè)教育與社會發(fā)展并肩前進。2.新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)目標。結(jié)合新能源專業(yè)特點,新能源汽車實訓(xùn)室在建設(shè)中提出了許多新的要求,同時其本身也被賦予了全新的使命。因此在實訓(xùn)室建設(shè)中,除了要根據(jù)新能源汽車的需求構(gòu)建仿真實訓(xùn)室以及電控教室等硬件設(shè)施外,還要針對課程安排開發(fā)全新的教學(xué)教材。現(xiàn)今新能源汽車無論在制造還是維修技術(shù)方面的發(fā)展都非常迅速,只有率先建立起優(yōu)質(zhì)的、科學(xué)的、全面的實訓(xùn)室,才能確保學(xué)生及時掌握新技術(shù)、新知識,突出職業(yè)教育的前瞻性和實用性。

二、新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)內(nèi)容

新能源汽車技術(shù)涉及的領(lǐng)域非常廣泛,涵蓋了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的各個方面,但是當前很多職業(yè)院校還不具備在各個領(lǐng)域全面建設(shè)的條件,因此各校應(yīng)該根據(jù)本學(xué)校所具備條件選擇一些重點領(lǐng)域來進行建設(shè)和開發(fā)。1.“電動汽車的維護與保養(yǎng)”實訓(xùn)室。主要包括:純電動汽車整車、整車綜合培訓(xùn)臺、高壓器件展示箱、高壓安全功能臺、高壓檢測儀器套裝、高壓防護裝備套裝、高壓工具套裝。2.“電池及管理系統(tǒng)的檢測與維修”實訓(xùn)室。主要包括:動力蓄電池(解剖)展示臺、動力蓄電池組(配件)、電池管理系統(tǒng)功能臺。3.“電機及控制系統(tǒng)的檢測與維修”實訓(xùn)室。主要包括:驅(qū)動電機(解剖)展示臺、DC/AC功能轉(zhuǎn)換實驗箱、電動汽車驅(qū)動功能臺。4.“整車控制系統(tǒng)的檢測與維修”實訓(xùn)室。主要包括:整車控制策略功能臺、CAN-BUS功能臺。5.“充電系統(tǒng)的檢測與維修”實訓(xùn)室。主要包括:汽車慢充充電樁(實物)、充電管理系統(tǒng)功能臺。6.“輔助系統(tǒng)的檢測與維修”實訓(xùn)室。主要包括:電動空調(diào)系統(tǒng)功能臺、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能臺、電動制動系統(tǒng)功能臺。

三、新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)原則

1.科學(xué)性。新能源汽車專業(yè)進行實訓(xùn)室建設(shè)期間,必須確保實訓(xùn)室科學(xué)性,尤其是資金投入與建設(shè)規(guī)劃方面,滿足新能源汽車專業(yè)培訓(xùn)基本要求基礎(chǔ)上,還要盡可能的提升學(xué)生實踐操作技能,突出汽車實訓(xùn)的專業(yè)性。實訓(xùn)期間所應(yīng)用設(shè)備、技術(shù)等都必須高于當前新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,同時符合新能源汽車發(fā)展要求,模擬企業(yè)運行模式,實現(xiàn)真實訓(xùn)練的目的。2.校企合作。對于高職院校來講,汽車實訓(xùn)室建設(shè)必須結(jié)合校企合作,企業(yè)輔助院校完成實訓(xùn)室建設(shè),院校通過企業(yè)了解新能源汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài),走到行業(yè)發(fā)展前沿,這樣才能滿足新能源汽車實訓(xùn)教學(xué)要求,同時充分利用校企合作的資源。3.資源共享。新能源汽車行業(yè)發(fā)展蒸蒸日上,在此基礎(chǔ)上新技術(shù)脫穎而出,實際應(yīng)用需要資金、技術(shù)、人才等多方面的支持,學(xué)校對該專業(yè)的重視不斷提高,但是單純依靠院校教學(xué)資源不能滿足行業(yè)發(fā)展要求,正因如此,積極開展校企合作,企業(yè)為院校提供各種資源與技術(shù),學(xué)校為企業(yè)提供人才,共同建設(shè)汽車實訓(xùn)室,相互輔助發(fā)展。4.持續(xù)發(fā)展。實訓(xùn)室必須做到持續(xù)發(fā)展,結(jié)合學(xué)校與企業(yè)技術(shù)、資金等的支持,積極探索可持續(xù)發(fā)展途徑,激發(fā)培訓(xùn)室培訓(xùn)潛能,滿足學(xué)生實訓(xùn)需求的同時,為企業(yè)技術(shù)人員與新能源汽車行業(yè)人員提供專業(yè)培訓(xùn),收取相應(yīng)培訓(xùn)費用,既可以發(fā)揮出實訓(xùn)室建設(shè)價值,又可以為社會提供更多服務(wù)。

四、新能源汽車實訓(xùn)室建設(shè)過程

1.企業(yè)、學(xué)校調(diào)研。新能源汽車實驗室在正式建設(shè)之前要經(jīng)過廣泛充分的調(diào)研,例如已經(jīng)開設(shè)新能源專業(yè)或方向的高校、主機廠、新能源汽車4S店、充電站等相關(guān)生產(chǎn)以及服務(wù)企業(yè),只有經(jīng)過充分的論證分析,緊跟行業(yè)企業(yè)發(fā)展的步伐,以就業(yè)為導(dǎo)向,了解新能源汽車企業(yè)對新能源汽車人才的崗位需求和專業(yè)要求,才能按照企業(yè)需求的專業(yè)能力建設(shè)相應(yīng)的實驗室。同時也可以通過與企業(yè)的進一步融合和探討把新能源汽車企業(yè)作為校外實習實訓(xùn)室,對于特定崗位設(shè)定實習機會,進行定向培養(yǎng),這樣的做法一方面可以節(jié)省學(xué)校的投入,另一方面通過校企聯(lián)合培養(yǎng)人才,可以使培養(yǎng)出來的學(xué)生能夠具備解決實際工作過程中遇到問題的能力,也可以通過在企業(yè)實習期間直接接收到企業(yè)的評價和反饋,從而使學(xué)生能夠在畢業(yè)后更快更好的上崗。2.課程建設(shè)。根據(jù)調(diào)研分析報告,開設(shè)對應(yīng)崗位能力的相應(yīng)課程,制定各門課程的課程標準、大綱、以及對應(yīng)的實驗項目、實驗指導(dǎo)書、實驗報告、課程考核方式等。課程標準應(yīng)明確各門課程的性質(zhì)、目標、內(nèi)容框架。課程標準是教材、教學(xué)和評價的基本依據(jù),所以必須要做到全面、準確、緊密結(jié)合崗位需求。另外要根據(jù)學(xué)?,F(xiàn)有的實驗設(shè)備條件編制相應(yīng)的實驗指導(dǎo)書和實驗報告,依據(jù)課程標準,實驗室指導(dǎo)書是教師授課和學(xué)生學(xué)習的指導(dǎo)性文件,實驗報告可以在學(xué)生進行實驗或操作的過程中進行記錄、分析,作為學(xué)習效果的檢驗。如果條件成熟的情況下,也可以編制相應(yīng)課程的教材并出版。課程相關(guān)的建設(shè)工作需由實驗室管理者以及該專業(yè)相關(guān)的專業(yè)課教師共同制定完成,并請高校和企業(yè)專業(yè)人員共同論證后方可實施。3.硬件及配套設(shè)施建設(shè)。新能源汽車實驗室應(yīng)為理實一體化實驗室,除了必備的理論教學(xué)區(qū)外,需要著重設(shè)計和建設(shè)的就是實驗教學(xué)區(qū)。實驗教學(xué)區(qū)應(yīng)科學(xué)規(guī)劃,按照實驗項目合理配置相應(yīng)實驗設(shè)備和工具。新能源汽車實驗室主要的功能包括新能源汽車結(jié)構(gòu)的學(xué)習、各總成之間的連接以及電路關(guān)系、各總成的工作原理及檢測、整車控制系統(tǒng)等?;谝陨现饕獙W(xué)習內(nèi)容,新能源汽車實驗室內(nèi)至少應(yīng)配備4輛整車。可以在實驗室實踐教學(xué)區(qū)通過拆裝一輛整車做成整車“爆炸圖”,“爆炸圖”可以用于結(jié)構(gòu)原理的學(xué)習,讓學(xué)生了解各零件及總成的相互位置關(guān)系,“爆炸圖”有利于教學(xué)設(shè)備的管理,可以避免拆散件的丟失。另外,利用其中一輛整車做成整車教具,外接檢測示教板,這樣既可以明確電路走向,又可以通過連接整車的示教板進行檢測,數(shù)據(jù)是原車數(shù)據(jù),又可避免對原車零件的損壞。另外兩輛整車用作實車檢測,在學(xué)生已經(jīng)具備了一定的理論知識和進行了一定課時量的實踐訓(xùn)練之后再進行實車檢測,以免由于操作不當對實車造成損壞。4.實驗室文化及規(guī)章制度建設(shè)。一個功能完備、現(xiàn)代化的實驗室在文化方面和規(guī)章制度方面的建設(shè)與實驗室其他方面的建設(shè)一樣重要,這關(guān)系著實驗室的使用效率、質(zhì)量,是實驗室能夠高效運行的保障。具體包括實驗室的規(guī)章制度、操作規(guī)范、安全注意事項、指導(dǎo)教師工作守則、學(xué)生操作守則等,可以做成提示板掛在墻上明顯位置進行提示提醒。另外,實驗室還可掛上新能源汽車的零件結(jié)構(gòu)原理圖,對于實驗室沒有的車型也可以進行介紹,以便學(xué)生學(xué)習了解。5.實驗室管理。實驗室建成后,要根據(jù)實驗室的定位實行目標管理,通過計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、激勵等手段,使實驗室人力、物力、財力發(fā)揮最大效益,進而實現(xiàn)目標。圍繞專業(yè)建設(shè)和專業(yè)發(fā)展明確實驗室任務(wù),編制實驗室建設(shè)規(guī)劃及年度實施計劃,專人負責實驗室的運營和管理。實驗室自身還需具有可持續(xù)發(fā)展的途徑,發(fā)揮實驗室自身的潛能,通過為社會、行業(yè)或其他高校相關(guān)專業(yè)提供專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的方式提高實驗室的利用率,也可適當收取費用,用于實驗室的升級和持續(xù)建設(shè)改造。對于實驗室內(nèi)設(shè)備的管理、維護、借用、耗材、實驗室開放時間等細節(jié)問題都應(yīng)有一系列的規(guī)章制度來加以保障。

總之,新能源汽車實驗室的建設(shè)要保證一定的先進性并能夠持續(xù)升級改造,科學(xué)的規(guī)劃投入,同時也必須跟上配套的課程建設(shè),這樣才能使實驗室真正的發(fā)揮作用又不會在短時間內(nèi)淘汰。通過實驗室的建設(shè)配合專業(yè)建設(shè),優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,同時構(gòu)建出與之相符的課程體系,就一定能培養(yǎng)出適應(yīng)社會發(fā)展需求的新能源汽車專業(yè)人才。)

作者:童劍鋒 單位:廣東省交通運輸技師學(xué)院