導(dǎo)語(yǔ)：成本構(gòu)造論文：小議公路建設(shè)的成本構(gòu)造一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

本文作者：房曉斌工作單位：山西省公路局呂梁分局

公路建設(shè)的成本控制的體系結(jié)構(gòu)

公路建設(shè)的成本控制是指對(duì)公路的成本進(jìn)行一系列的評(píng)估，再對(duì)所要建設(shè)的進(jìn)行成本預(yù)測(cè)，計(jì)算出總的投資應(yīng)該是多少，最后進(jìn)行將投入的資金控制在一定的數(shù)額內(nèi)，以免造成超支的現(xiàn)象。1．公路建設(shè)成本控制的意義。在我國(guó)目前公路建設(shè)普遍存在著工程的周期長(zhǎng)所以自然在消耗人力、物力、資金、技術(shù)方面的成本都會(huì)相應(yīng)變多。這就容易造成資金的缺失，在這方面相關(guān)的部門應(yīng)該積極努力的管理與配合，避免公路建設(shè)中成本超支。最后達(dá)到無(wú)法控制的地步?？刂扑且环N能運(yùn)用到實(shí)際中的管理手段，它是對(duì)現(xiàn)有的事情產(chǎn)生影響，并能按照好的影響方向發(fā)展下去。在成本控制中，對(duì)哪些能夠影響成本的因素進(jìn)行控制，制定目標(biāo)，當(dāng)目標(biāo)產(chǎn)生偏差時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)與修正。能夠保證完成設(shè)定的目標(biāo)，盡可能少的投入，來(lái)將公路建設(shè)好，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出有利的貢獻(xiàn)。2．公路成本控制的基本步驟。打算建設(shè)一條公路要通過(guò)一系列縝密的計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)測(cè)，才能去進(jìn)行實(shí)施。建設(shè)成本的控制正是許多方式的其中之一?？刂平ㄔO(shè)成本基本步驟有兩個(gè)。第一是制定整個(gè)的投資計(jì)劃的總體目標(biāo)，在建設(shè)公路的過(guò)程中會(huì)遇到各種情況，把所能發(fā)生的提前做好準(zhǔn)備，在發(fā)生時(shí)能夠很好的面對(duì)，這就是設(shè)立目標(biāo)的目的。第二是在執(zhí)行過(guò)程中所設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)。例如說(shuō)根據(jù)公路建設(shè)的分工情況，來(lái)分配不同的投資資金、競(jìng)標(biāo)承包給不同責(zé)任人使公路建設(shè)的實(shí)際支出控制在預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，這樣既能節(jié)省支出，又能保證公路建設(shè)的質(zhì)量，從而達(dá)到制定標(biāo)準(zhǔn)的目的。

公路建設(shè)成本控制的優(yōu)勢(shì)好處

如果沒有了建設(shè)成本的控制，公路的建設(shè)會(huì)是什么樣的。那么我國(guó)的公路也會(huì)沒有幾條會(huì)建設(shè)成功的吧。沒有成本的控制建設(shè)公路的資金將花的的像個(gè)無(wú)底洞那么深，變得無(wú)窮無(wú)盡，反而在公路的建設(shè)中如果有了成本的控制是會(huì)給整個(gè)工程帶來(lái)很多的優(yōu)勢(shì)與好處。例如說(shuō)建設(shè)者的責(zé)任意識(shí)會(huì)增強(qiáng)，而且能有效地節(jié)約資金。1．公路成本的控制會(huì)增加建設(shè)者的責(zé)任。充分利用建設(shè)的成本控制的功能建立責(zé)任成本控制制度，把建設(shè)公路追加到經(jīng)濟(jì)責(zé)任層面上，層層落實(shí)到各建設(shè)區(qū)域部門中個(gè)人身上，把公路建設(shè)可以記做平時(shí)的工作考核，充分的與個(gè)人的利益相聯(lián)系。這樣做可以增加部門和個(gè)人的責(zé)任感觀念，促進(jìn)他們?cè)谀茉诟髯缘呢?zé)權(quán)范圍內(nèi)，各盡其能從而達(dá)到對(duì)公路建設(shè)投資的目的，來(lái)修建高質(zhì)量的公路。2．公路成本的控制會(huì)節(jié)約資金。建設(shè)一條人人稱贊的公路是建設(shè)的終極目標(biāo)，而建設(shè)一條公路中會(huì)傾注大量的人力、物力和財(cái)力，如果建設(shè)過(guò)程中稍有差池，就會(huì)給投資建設(shè)者造成很大的損失，所以每建一條公路，都必須經(jīng)過(guò)多次研究與探討，來(lái)確定作為最終的方案，這些就是為了在建設(shè)公路中實(shí)現(xiàn)資金使用的合理促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。成本控制最主要功能就是能夠合理有效地使用資金，實(shí)現(xiàn)真正的將錢用到實(shí)處。從而達(dá)到成本最小化，節(jié)約資金并能合理使用資金，是真正的進(jìn)行成本控制。3．公路成本控制會(huì)使利益最大化。無(wú)論是什么樣的企業(yè)選擇投資在公路建設(shè)上出于最終的目的都是能夠盈利從而得到豐厚的利益。而成本控制是按照計(jì)劃來(lái)投資，將資金控制在一定數(shù)額內(nèi)，真正的使利益達(dá)到最大化。

公路建設(shè)的成本控制它是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的工作任務(wù)，這是需要長(zhǎng)時(shí)間的努力才能得以推進(jìn)和完善的。公路建設(shè)的成本控制它是需要上到領(lǐng)導(dǎo)下到每個(gè)建設(shè)工人大家都一起的共同努力的才能做到的。在整個(gè)公路建設(shè)的過(guò)程中，成本的控制是一個(gè)建設(shè)工程成敗的關(guān)鍵要素，所以他的管理就會(huì)顯得尤為重要，建設(shè)成本控制是整個(gè)公路建設(shè)的重要施工環(huán)節(jié)。合理的控制公路建設(shè)成本有助于我國(guó)公路的建設(shè)。