導(dǎo)語(yǔ)：路基工程施工成本管理分析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：一個(gè)施工企業(yè)想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,就必須在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，采取有效的施工成本管理方法。施工成本管理不僅涉及成本、利潤(rùn)，也關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的生存與發(fā)展的問題，掌握科學(xué)的施工成本控制辦法顯得尤為重要。文章就高速公路路基工程施工成本管理的價(jià)值、目前存在的問題和控制措施進(jìn)行了分析和總結(jié)。

關(guān)鍵詞：高速公路；成本管理；路基工程；施工成本

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)高速公路行業(yè)目前正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期。但是高速公路路基工程的施工面廣、技術(shù)復(fù)雜、操作難的特點(diǎn)對(duì)施工技術(shù)和管理方式提出了更高的要求。路基工程作為施工流程中最重要的環(huán)節(jié)，把握好這一環(huán)節(jié)的施工成本是相當(dāng)必要的。然而，我國(guó)的企業(yè)并沒有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，總是因?yàn)橐恍┰?，比如臨時(shí)調(diào)整原材料供應(yīng)商或者更換勞務(wù)隊(duì)伍而增加了施工成本。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，各行各業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越透明化，施工成本的增加導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)效益的降低，不利于企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的長(zhǎng)足發(fā)展。因此，只有運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)和高效的管理方式，我國(guó)的高速公路施工才能朝著高質(zhì)量、低成本的方向進(jìn)發(fā)。

1高速公路路基工程施工成本管理的價(jià)值

高速公路的施工投資比較大，而且經(jīng)常在野外施工，施工的環(huán)境比較惡劣，施工環(huán)節(jié)中涉及到的施工人員非常多，所以高速公路的成本管理非常的復(fù)雜，如何讓高速公路的施工企業(yè)在復(fù)雜的施工環(huán)境下，保證高速公路的質(zhì)量，又能獲得足夠的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)是每個(gè)施工企業(yè)都必須注意的事情[1]。高速公路的路基工程具有施工覆蓋面積廣、施工技術(shù)復(fù)雜、技術(shù)難度高的特點(diǎn)，整個(gè)路基工程所需要的投資金額就占整個(gè)高速公路施工費(fèi)用的七八成。施工成本又關(guān)系到企業(yè)該項(xiàng)目成本、利潤(rùn)以及公司的整體效益，關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展，做好路基工程的成本管理尤為重要。

2高速公路路基工程施工成本管理存在的問題

2.1成本管理意識(shí)淡薄。改革開放以前，公路施工行業(yè)一直由國(guó)家管控，由國(guó)家下達(dá)指令性的文件進(jìn)行任務(wù)分派。既不存在競(jìng)爭(zhēng)，也不存在風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)只要完成施工任務(wù)，不用擔(dān)心成本與利潤(rùn)的問題。故而很多企業(yè)都缺乏成本管理的意識(shí)，即使有這種意識(shí)，成本管理觀念也相當(dāng)落后，不能適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下企業(yè)之間相互競(jìng)爭(zhēng)的需要。2.2成本管理的方法落后。目前很多施工企業(yè)一直沿用以前的、傳統(tǒng)的成本管理方法，但是還有很多企業(yè)本身不具備成本管理的能力。不僅是成本管理的人才的匱乏，也是成本管理方法落后所導(dǎo)致的。首先，施工企業(yè)在施工前沒有詳細(xì)地分析市場(chǎng)的形勢(shì)，缺乏對(duì)施工材料市場(chǎng)價(jià)格的詳細(xì)了解，導(dǎo)致事前的成本預(yù)算的科學(xué)性大大降低。其次，施工過(guò)程中，成本管理沒有留有市場(chǎng)波動(dòng)的余地，一旦市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，只能被動(dòng)地接受，又不能做出及時(shí)的應(yīng)對(duì)。最后，對(duì)于施工完成后的核算過(guò)于簡(jiǎn)單，沒有具體分析，既不能對(duì)于此次成本管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行原因的具體分析，也不能從中吸取成本管理的經(jīng)驗(yàn)，為下次改進(jìn)做準(zhǔn)備。2.3成本管理機(jī)制的匱乏。成本管理也是管理的一種，既然是管理，那當(dāng)然也需要有相應(yīng)的管理機(jī)制。然而，很多企業(yè)沒有完善的成本管理機(jī)制，權(quán)責(zé)不明。一旦發(fā)生問題，各部門互相推卸責(zé)任，問題難以得到解決。問題不解決，相同的問題還會(huì)再次發(fā)生。而且，施工企業(yè)的員工激勵(lì)機(jī)制不夠，對(duì)管理人員的獎(jiǎng)懲不夠分明，沒有很好的調(diào)動(dòng)管理人員的工作積極性。缺乏管理機(jī)制和規(guī)章制度的約束，管理人員也不能合理合時(shí)有效地開展成本管理活動(dòng)。歸根結(jié)底，是施工企業(yè)對(duì)于成本管理的不重視，沒有意識(shí)到成本管理涉及到施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，沒有認(rèn)識(shí)到成本管理對(duì)于提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要作用。2.4成本管理的整體規(guī)劃。企業(yè)對(duì)于成本管理的認(rèn)識(shí)大都停留在施工階段的成本控制，而忽視了其他環(huán)節(jié)的成本管理。并且，企業(yè)缺乏一種對(duì)于成本管理的宏觀角度，沒有對(duì)成本進(jìn)行一個(gè)整體的詳細(xì)的規(guī)劃，以致當(dāng)出現(xiàn)一些情況的變化時(shí)，不能及時(shí)的做出應(yīng)對(duì)措施。

3加強(qiáng)高速公路路基工程施工成本管理的措施

3.1更新企業(yè)內(nèi)部成本管理理念。要做好高速公路路基工程的成本管理，首先要更新自身企業(yè)內(nèi)部不論是公司高層還是成本管理人員的成本管理理念。從高速公路路基工程的施工企業(yè)出發(fā)，考慮到施工環(huán)節(jié)中資金的運(yùn)轉(zhuǎn)、成本以及效益的核算都會(huì)對(duì)施工企業(yè)的成本造成影響[2]。只有先從思想層面上正確認(rèn)識(shí)了什么是施工成本管理，才能樹立正確的成本管理理念，為企業(yè)進(jìn)行科學(xué)有效地成本管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.2構(gòu)建全面的信息系統(tǒng)。構(gòu)建全面的信息系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的成本管理決策的科學(xué)性。首先，企業(yè)必須從多渠道收集成本管理的信息，例如從政府部門、客戶、競(jìng)爭(zhēng)單位、外市以及施工單位等方面收集信息。其次，企業(yè)必須保證成本管理信息的多樣性和完整性，需要包括施工單位內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)信息、施工單位外部環(huán)境信息、貨幣性的財(cái)務(wù)信息、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及市場(chǎng)供需比等非財(cái)務(wù)信息。3.3企業(yè)內(nèi)部有針對(duì)性地進(jìn)行成本管理責(zé)任分配。在成本核算中，不僅要要建立嚴(yán)格有序的會(huì)計(jì)核算體系，還要對(duì)高速公路路基工程中所涉及的施工成本管理進(jìn)行歸類，明確相關(guān)部門和相關(guān)人員的職責(zé)，使得權(quán)責(zé)明確，確保成本管理體系中每一個(gè)人能各盡其責(zé)。這樣不僅有利于提高成本管理的總體效益，也能使得成本管理體系中的員工獎(jiǎng)懲明確，提高員工工作的積極性，能更加有效地開展成本管理活動(dòng)，是施工成本管理更加科學(xué)化，提高公司效益。3.4建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的項(xiàng)目管理控制體系。在高速公路路基工程的施工過(guò)程中，經(jīng)理的主要任務(wù)就是對(duì)施工的質(zhì)量和安全以及成本進(jìn)行控制，特別是施工過(guò)程中對(duì)于施工成本的把控。作為一個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，經(jīng)理要能根據(jù)市場(chǎng)的信息和合同、施工的圖紙，對(duì)施工的進(jìn)度的整體規(guī)劃和對(duì)施工過(guò)程中的施工成本做出一個(gè)合理的科學(xué)的預(yù)算。這樣才能對(duì)企業(yè)的預(yù)期利潤(rùn)有一個(gè)大致的掌握，并在出現(xiàn)一些成本波動(dòng)時(shí)也能做出及時(shí)的反應(yīng)，以致不影響整個(gè)項(xiàng)目的整體效益。3.5合理運(yùn)用作業(yè)成本法。作業(yè)成本法是施工企業(yè)成本管理方法中的一種，這種方法的運(yùn)用可以使成本核算更加準(zhǔn)確，使項(xiàng)目的施工流程更加完善和流暢，避免了施工環(huán)節(jié)中成本的浪費(fèi)，減少施工企業(yè)在施工過(guò)程中的浪費(fèi)，降低施工成本，有效地提升了施工企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高施工企業(yè)的整體效益，促進(jìn)了施工企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

4結(jié)束語(yǔ)

高速公路路基工程施工成本管理，關(guān)系到一個(gè)項(xiàng)目的成本、利潤(rùn)，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的整體效益，關(guān)乎到施工企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，所以必須重視高速公路路基工程中的施工成本管理，認(rèn)真分析和研究總結(jié)，找到施工企業(yè)在成本管理中的問題，并且針對(duì)所存在的問題進(jìn)行改進(jìn)或者改革，保證施工企業(yè)在成本管理方面不僅是觀念上的革新，更是實(shí)踐層面上的躍進(jìn)。光說(shuō)不做那是“假把式”，只有實(shí)打?qū)嵉娜?shí)踐，我國(guó)的高速公路才能向著高質(zhì)量、低成本的方向進(jìn)發(fā)，我國(guó)的施工企業(yè)才能在成本管理上有質(zhì)的飛躍，水平才能得到有效的提高。

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作者:劉影 單位:重慶高速公路集團(tuán)有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)管理中心