逆向物流管理之初論逆向物流管理之初論摘錄(2004-1-29:40:45)摘要：本文首先闡述了逆向物流的產(chǎn)生背景及涵義，然后具體分析了供給鏈中的逆向物流活動(dòng)，進(jìn)而引出逆向物流管理存在的困難，最后筆者試圖對(duì)如何管理好逆向物流提出了自己的看法。近年來，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不再是公司和公司之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是整體供給鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，在這樣的情況下，企業(yè)除了考慮自身的利益外，更需要考慮整體供給鏈的競(jìng)爭(zhēng)力和利益。在這種唇亡齒寒的模式下，企業(yè)必需有整體的概念，因此產(chǎn)生一個(gè)新的企業(yè)模式――供給鏈體系。在這樣的體系下不僅應(yīng)該包含正向的物流運(yùn)作而且應(yīng)該包含逆向的物流運(yùn)作，只有包含逆向物流的供給鏈體系才算是一個(gè)完備的供給鏈體系。

一、逆向物流的產(chǎn)生隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，環(huán)保法規(guī)約束力度的加大，企業(yè)被迫承擔(dān)起更多回收產(chǎn)品的責(zé)任。在美國(guó)，垃圾填埋場(chǎng)的數(shù)量急劇減少，而相應(yīng)的填埋費(fèi)卻持續(xù)上漲，而且答應(yīng)使用填埋方式的產(chǎn)品數(shù)目由原來的7683個(gè)減少到1993年的5345個(gè)，1995年更降至3518個(gè)。在德國(guó)，1991年的包裝條例強(qiáng)制工業(yè)企業(yè)回收所使用的包裝材料。強(qiáng)制性的法律法規(guī)使得企業(yè)不得不采取積極的應(yīng)對(duì)辦法，加強(qiáng)逆向物流的管理，以期達(dá)到法律的要求。隨著社會(huì)的發(fā)展，逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值也逐步得到顯現(xiàn),國(guó)外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),增加顧客價(jià)值,提高其供給鏈整體績(jī)效的重要手段。其中Cohen通過實(shí)證探究發(fā)現(xiàn)假如企業(yè)使用再制造方式的話，一年可以節(jié)省40－60的成本。

二、逆向物流的涵義我們通常說的物流都是指“正向物流”，但一個(gè)完整的供給鏈不僅應(yīng)該包括“正向”的物流，還應(yīng)該包括逆向的物流。最早提出“逆向物流”這個(gè)名詞是Stock在1992年給美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）的一份探究報(bào)告中，他在報(bào)告中指出：逆向物流為一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修和再制造等流程的物流活動(dòng)。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)逆向物流的定義是：“計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息，高效和成本經(jīng)濟(jì)地從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)的過程，從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的?！盋arterandEllram定義逆向物流為公司通過再循環(huán)(recycling)、再使用(reusing)以及減少原材料的使用，使公司可以有效率地達(dá)成環(huán)境保護(hù)的過程。CarterandEllram認(rèn)為逆向物流狹義的定義為通過配銷的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將所銷售的產(chǎn)品進(jìn)行回收的過程。但是以逆向物流廣義的定義而言，逆向物流還包括減少正向物流中使用的物料數(shù)量，其目的是為了減少回收的物料數(shù)量和使產(chǎn)品能夠再使用以及更方便地進(jìn)行再循環(huán)處理。狹義的逆向物流是指對(duì)那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及物料回收的過程。而這種過程經(jīng)常是由于環(huán)境或產(chǎn)品已過時(shí)的原因。而參和逆向物流的公司通常不屬于原來的物流系統(tǒng)。廣義的逆向物流除了包含狹義的逆向物流的定義之外，還包括減少使用資源，而通過減少使用資源可以達(dá)到廢棄物減少的目標(biāo)，同時(shí)還能夠使得正向以及逆向的物流更有效率。

三、供給鏈中的逆向物流

1.由回收產(chǎn)品提供者到產(chǎn)品回收商的部分：首先是回收產(chǎn)品提供者向整個(gè)逆向物流提供投入，也就是他們已使用完的產(chǎn)品或是不用的產(chǎn)品，而這些提供者可能是零售商或是最終顧客。而和正向物流的物料供給商不同的是，回收產(chǎn)品提供者并不會(huì)像物料供給商一樣，當(dāng)制造商有需求時(shí)就會(huì)提供所需的物料，而是要等到他們不再使用這個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候，才會(huì)把這些回收產(chǎn)品提供出來。也正是由于這樣使得產(chǎn)品再制商的再制生產(chǎn)規(guī)劃和控制變得非常困難。

2.由產(chǎn)品回收商到產(chǎn)品再制商的部分產(chǎn)品回收商到產(chǎn)品再制商之后，這些回收產(chǎn)品經(jīng)由產(chǎn)品回收商收集起來并且將這些產(chǎn)品集中管理，以供產(chǎn)品再制商進(jìn)行產(chǎn)品再制的需要。而這些回收商可能是和產(chǎn)品再制商有簽訂合約的廠商、各地的零售商或分銷商等。

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的電力企業(yè)也在不斷地進(jìn)步和提升。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，如今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)全球化，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力愈發(fā)激烈。為了能夠在競(jìng)爭(zhēng)力激烈的社會(huì)中站住腳，電力企業(yè)需要重視對(duì)逆向物流的管理，從而可以有效地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文將針對(duì)電力企業(yè)逆向物流管理存在的問題以及措施進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；逆向物流；問題；措施

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，現(xiàn)在已完全與國(guó)際經(jīng)濟(jì)接軌，許多國(guó)外的電力企業(yè)也進(jìn)入我國(guó)的市場(chǎng)，與我們?cè)诜窒硗槐?。我?guó)的電力企業(yè)面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)在不僅僅是國(guó)內(nèi)其他電力企業(yè)，還有國(guó)外的一些電力企業(yè)。在這樣的市場(chǎng)背景下，電力企業(yè)迫切需要通過采取有效的管理手段來提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。如今，物流管理在企業(yè)中的作用越來越明顯，其中逆向物流管理是一種新型的管理模式，它主要是對(duì)企業(yè)中產(chǎn)生的廢物進(jìn)行回收處置，變廢為寶，還有將閑置物資再利用等。通過加強(qiáng)對(duì)逆向物流的管理，可以有效地進(jìn)行成本的控制，節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化。在面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，電力企業(yè)通過加大逆向物流管理力度，可以使得企業(yè)有效降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)在實(shí)現(xiàn)逆向物流現(xiàn)代化管理后，一方面可以進(jìn)行廢物利用，綠色環(huán)保，另一方面可以幫助企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值，可以為社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，促進(jìn)國(guó)家的發(fā)展。但是，目前我國(guó)電力企業(yè)在實(shí)施逆向物流管理時(shí)，仍然存在一些問題，需要采取有效的改進(jìn)措施。

一、電力企業(yè)逆向物流管理存在的問題

1.對(duì)逆向物流管理重視程度不夠。很多電力企業(yè)對(duì)于逆向物流管理的關(guān)注度不夠，將逆向物流管理工作排在后面，對(duì)逆向物流管理投入的精力和時(shí)間太少，沒有引起各方面的重視。一般企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)都是在正向物資的運(yùn)作，對(duì)于報(bào)廢的、閑置的物資沒有過多關(guān)注，使得它們無法被充分利用，造成企業(yè)資源浪費(fèi)。電力企業(yè)需要每年新增固定資產(chǎn)的量非常大，從而會(huì)產(chǎn)生許多工程或生產(chǎn)維修的余、廢料，并且會(huì)不斷產(chǎn)生新的閑置物資。由于企業(yè)對(duì)逆向物流管理的重視度不足，沒能做到變廢為寶，逆向物資得不到充分的再利用或者回收處置，從而影響了電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。2.逆向物流管理機(jī)制不夠完善。電力企業(yè)對(duì)逆向物流管理機(jī)制制定不夠完善，在開展逆向物流工作時(shí)，相關(guān)規(guī)則指引不過清晰，導(dǎo)致部分人員工作方式粗放，將生產(chǎn)、工程余料和退運(yùn)資產(chǎn)等電力物資鑒定為報(bào)廢的行為較為隨意。而且，對(duì)于逆向物流管理的獎(jiǎng)懲措施不夠明確，使得企業(yè)中的某些“有心人”私自將一些閑置或報(bào)廢物資順手牽羊或挪為它用，存在一定管理漏洞。另外由于獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制不夠，不能充分激發(fā)員工的積極性，使逆向物流管理質(zhì)量較低。3.逆向物理管理方式落后。電力企業(yè)涉及的物資種類很多，需要進(jìn)行逆向物理管理的方面很廣，需要通過運(yùn)用現(xiàn)代的科技技術(shù)來幫助企業(yè)進(jìn)行更優(yōu)質(zhì)的管理，從而使得逆向物理管理的工作更為高效。但是目前很多電力企業(yè)運(yùn)行使用的物資系統(tǒng)功能水平較低，尚未能完全實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享，以及最新逆向物資信息采集，沒有完全達(dá)到逆向物資管理信息化、科學(xué)化的模式。4.逆向物理管理人才欠缺。電力企業(yè)規(guī)模龐大，涉及逆向物流管理的物資很多，需要有專業(yè)的逆向物流管理人才來進(jìn)行管理。但是由于企業(yè)重視程度不夠，現(xiàn)在很多電力企業(yè)的逆向物流管理人員的專業(yè)水平不高，甚至乎為兼職人員，使電力逆向物資的處置以及再利用不能充分發(fā)揮其價(jià)值，無法有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤(rùn)最大化。并且部分逆向物流管理人員在現(xiàn)代化的技術(shù)應(yīng)用上不夠熟悉，使得逆向物流管理的工作質(zhì)量較低。5.逆向物流處置欠規(guī)范。在電力企業(yè)中廢舊物資產(chǎn)生的來源很多且無規(guī)律，給報(bào)廢物資處置造成較大的不確定性。如果企業(yè)對(duì)這些物資統(tǒng)計(jì)和記錄不到位，企業(yè)的統(tǒng)計(jì)人員沒有嚴(yán)格按照資產(chǎn)評(píng)定和有關(guān)規(guī)定定期地對(duì)廢舊物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和記錄，根本上對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的退役物資的情況不了解，無法向財(cái)務(wù)部門進(jìn)行廢舊物資的報(bào)備，導(dǎo)致廢舊物資處置周期長(zhǎng)、閑置物資沒有及時(shí)進(jìn)行再次利用。由于逆向物資在庫時(shí)間普遍較長(zhǎng)，造成倉(cāng)儲(chǔ)資源的大量占用，增加了企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的支出。而且，如果隨意處置有害廢料，更會(huì)給容易對(duì)社會(huì)環(huán)境和生態(tài)資源造成污染，給企業(yè)形象帶來負(fù)面的影響。

二、電力企業(yè)逆向物流管理優(yōu)化措施

摘要：物資供應(yīng)是鐵路電務(wù)系統(tǒng)保障安全生產(chǎn)的重要組成部分，同時(shí)也是構(gòu)成總成本的重要環(huán)節(jié)。逆向物流管理作為傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的反向，為正向物流提供反哺服務(wù)，在降低庫存、盤活存量資產(chǎn)、物盡其用方面發(fā)揮著重要的作用。對(duì)逆向物流實(shí)施精細(xì)化管理，大力提倡修舊利廢，可以有效控制成本支出。

關(guān)鍵詞：電務(wù)系統(tǒng);逆向物流;物流管理

1逆向物流管理定義、特點(diǎn)及內(nèi)涵

1.1逆向物流的定義。目前，理論界對(duì)逆向物流概念表述很多，較專業(yè)、準(zhǔn)確地概括其特點(diǎn)的定義是：與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈反向，為價(jià)值恢復(fù)或處置合理而對(duì)原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的有效實(shí)際流動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、管理的控制。1.2逆向物流的特點(diǎn)。1.2.1運(yùn)作一體化。物資供應(yīng)的正向流程由采購(gòu)、儲(chǔ)存、配送至物耗，逆向物流由物耗、集中、處理到供應(yīng)，看似流向相反，實(shí)則是一個(gè)完整統(tǒng)一的閉環(huán)鏈條。1.2.2逆向物流信息化。電務(wù)的特點(diǎn)是點(diǎn)多線長(zhǎng)，物耗品種多，需要建立綜合性的逆向物流信息系統(tǒng)，及時(shí)掌握物資的流向、流量和相關(guān)信息，對(duì)逆向物流進(jìn)行及時(shí)有效的配送處理。1.3逆向物流的管理內(nèi)涵。物流有正向物流和逆向物流之分，對(duì)于企業(yè)物流來說，物資供應(yīng)屬于正向物流，其流程為：物資需求計(jì)劃———供應(yīng)商———段料庫———生產(chǎn)單位。生產(chǎn)單位完成生產(chǎn)任務(wù)后，供應(yīng)物資就成為庫存材料，更換下來的配件就成為廢舊材料。簡(jiǎn)而言之，逆向物流就是從客戶手中回收呆滯的、過時(shí)的或者損壞的產(chǎn)品，經(jīng)過處理環(huán)節(jié)進(jìn)行再利用的過程。它是在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中對(duì)產(chǎn)品和物資利用過程完整高效的協(xié)調(diào)。1.4逆向物流管理的原則。逆向物流實(shí)施過程中的基本原則是“事前防范重于事后處理”，即“預(yù)防為主、防治結(jié)合”。對(duì)回收的各種物料進(jìn)行處理往往會(huì)帶來許多額外的經(jīng)濟(jì)損失，這勢(shì)必增加供應(yīng)鏈的總物流成本，與物流管理的總目標(biāo)相違背。因此，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來說要做好逆向物流一定要遵循“事前防范重于事后處理”的基本原則。

2逆向物資管理現(xiàn)狀分析

結(jié)合電務(wù)段管理實(shí)際，逆向物流管理的重點(diǎn)是加強(qiáng)車間、工區(qū)庫存呆滯料、廢舊物資再利用的規(guī)范管理。2.1庫存狀況分析。合肥電務(wù)段主要擔(dān)負(fù)合蚌高鐵、合寧、合武、京九、淮南等22條線路，營(yíng)業(yè)里程1872km，166個(gè)站及區(qū)間信號(hào)設(shè)備和車載設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)，設(shè)備換算道岔80565組?，F(xiàn)有材料庫140個(gè)，局級(jí)備品庫7個(gè)。由于管轄范圍大，材料周轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，為防止生產(chǎn)中斷，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，車間、工區(qū)必須儲(chǔ)備一定物資。同時(shí)為方便使用，生產(chǎn)單位經(jīng)常提報(bào)的需求計(jì)劃并不嚴(yán)謹(jǐn)，存在盲目性，造成采購(gòu)數(shù)量不合理。部分材料長(zhǎng)期不用，產(chǎn)生一定的庫存成本，浪費(fèi)較大。呆滯料的產(chǎn)生主要有以下幾方面的原因。2.1.1客觀因素。①道岔種類多。目前電務(wù)段有ZD6、SK700、SZYJ7等多種道岔組合，物資品種繁雜，為確保安全生產(chǎn)，各個(gè)車間、工區(qū)針對(duì)不同2020•11鐵路采購(gòu)與物流機(jī)型都有一定儲(chǔ)備，電務(wù)產(chǎn)品更新?lián)Q代比較快，新設(shè)備投入使用后需要重新備料，可能會(huì)直接造成原有配件庫存成為廢料。②更新改造項(xiàng)目多。每年設(shè)備大中修、電氣化改造、標(biāo)準(zhǔn)站整治等項(xiàng)目較多，生產(chǎn)任務(wù)完成后，往往會(huì)節(jié)余不少材料，而這些材料在日常維修中使用較少，造成工程節(jié)余的材料長(zhǎng)期積壓，難以物盡其用。2.1.2主觀因素。①對(duì)庫存數(shù)量掌握不清、賬物不符。電務(wù)物資的特點(diǎn)是品種多，規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，既有大件轉(zhuǎn)轍機(jī)又有小件螺絲螺母，小件物品數(shù)量不易清點(diǎn)，這在一定程度上也造成對(duì)庫存數(shù)量難以精準(zhǔn)掌握。目前電務(wù)段材料出庫管理是在網(wǎng)上進(jìn)行入庫和消耗，不少車間為了方便，將大中修所有材料一次性出賬，造成賬、物不符。料庫也沒有制定呆滯品預(yù)警、保質(zhì)期預(yù)警，致使庫存物資積壓，甚至超過保質(zhì)期。②信息流通不暢、互相調(diào)劑執(zhí)行力度不夠。電務(wù)系統(tǒng)維修單位點(diǎn)多面廣、料庫分散、距離較遠(yuǎn)，庫存物資的信息只能在網(wǎng)上公示，用料單位在提報(bào)需求計(jì)劃時(shí)為了圖方便，很少查詢段庫存數(shù)，再加上運(yùn)輸困難，致使庫存材料車間互相調(diào)劑力度不夠、消化庫存難度大。③人員素質(zhì)不高。車間、工區(qū)的材料人員大多數(shù)是兼職人員，年齡偏大，懂新技術(shù)的專業(yè)人員匱乏，責(zé)任心不夠強(qiáng)。尤其是對(duì)于施工用料，存在為了方便用料而盲目提報(bào)計(jì)劃的情況。2.2廢舊材料管理分析。隨著鐵路營(yíng)業(yè)線大規(guī)模技術(shù)改造、設(shè)備更新等工程建設(shè)的深入開展，大量的廢舊料也隨之產(chǎn)生。廢舊料一般包括兩部分：一是通過修舊利廢可再利用的材料；二是通過段鑒定小組鑒定無使用價(jià)值的報(bào)廢材料。

摘要:電子商務(wù)的出現(xiàn)和發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)產(chǎn)生了深刻的影響,其中對(duì)物流活動(dòng)的影響尤為深刻。本文研究的是在電子商務(wù)條件下的企業(yè)逆向物流管理,對(duì)我國(guó)企業(yè)在現(xiàn)有條件下如何運(yùn)作實(shí)施逆向物流管理具有一定的理論價(jià)值。

關(guān)鍵詞:電子商務(wù)；逆向物流；發(fā)展趨勢(shì)

一、逆向物流的涵義

逆向物流這個(gè)名詞最早是由Stock在1992年給美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的一份研究報(bào)告中提出的，認(rèn)為逆向物流是一種包括了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、

產(chǎn)品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。Rogers和Lembke(1998)對(duì)逆向物流的定義為：計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息，高效和成本經(jīng)濟(jì)地從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)的過程，從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的。國(guó)際權(quán)威組織美國(guó)后勤管理協(xié)會(huì)對(duì)逆向物流給出如下解釋：由于修理和信譽(yù)問題，對(duì)售出及發(fā)送到顧客手中的產(chǎn)品和資源的回流運(yùn)動(dòng)實(shí)施專業(yè)化的物流管理。

綜合各位學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)所下定義，筆者認(rèn)為現(xiàn)代逆向物流可表述為：以市場(chǎng)和顧客為導(dǎo)向，物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)(包括最終用戶和供應(yīng)鏈上客戶)到產(chǎn)品的來源點(diǎn)的物理性流動(dòng)。它與順向物流無縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，使原來單向的企業(yè)物流變?yōu)橥暾h(huán)的物流網(wǎng)。

摘要：近幾年來，逆向物流的發(fā)展得到了大眾的關(guān)注，我國(guó)的諸多企業(yè)也在探究逆向物流管理的相關(guān)研究。雖然隨著環(huán)境保護(hù)以及節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)，企業(yè)逆向物流管理發(fā)展有了很大的進(jìn)展，但是在逆向物流管理策略的發(fā)展過程中還是會(huì)出現(xiàn)一定的阻礙。本文就是從逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，進(jìn)一步分析企業(yè)開展逆向物流管理的重要性，并且探討逆向物流管理的相關(guān)策略研究。

關(guān)鍵詞：逆向物流；管理策略；探討研究

一、逆向物流的內(nèi)涵

所謂逆向物流，指的是由于修理或信譽(yù)問題，對(duì)售出以及發(fā)送到顧客手里的產(chǎn)品和資源的回流運(yùn)動(dòng)實(shí)施專業(yè)化的物流管理。本文主要講述的只是逆向物流其中的一種形式：供應(yīng)鏈中伴隨著正向物流過程中發(fā)生的一系列活動(dòng)：對(duì)物品的再利用以及處于其他因素對(duì)貨物進(jìn)行的返修、退貨的行為，旨在為顧客提供更加滿意的服務(wù)。正常情況下，廠家開發(fā)出產(chǎn)品會(huì)經(jīng)過一系列的流通方式傳遞到消費(fèi)者的手中，這個(gè)過程簡(jiǎn)稱為正向物流。但是消費(fèi)者還是有退回貨物的權(quán)利，此時(shí)需要的則是逆向物流。當(dāng)商品被退回之后，為了避免資源的浪費(fèi)，廠家一般會(huì)通過對(duì)商品的維修、更新等步驟刷新商品的價(jià)值，并對(duì)無法修復(fù)的進(jìn)行正規(guī)的廢棄物處理。逆向物流的存在不但實(shí)現(xiàn)了商品價(jià)值最大化，而且避免了由于廢棄商品未經(jīng)過正規(guī)處理造成環(huán)境的污染。

二、逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀

由于我國(guó)逆向物流的發(fā)展較晚，經(jīng)驗(yàn)尚不成熟，所以基本上處于自發(fā)以及無序的狀態(tài)。隨著消費(fèi)者對(duì)商品的多樣化要求，導(dǎo)致了很多產(chǎn)品的生命周期縮短，由于其自身的壽命縮短，導(dǎo)致商品換臺(tái)更新的速度加快、被淘汰的速度也加快。所以物流管理的重要性由此體現(xiàn)，為了不讓企業(yè)蒙受更多的經(jīng)濟(jì)損失、經(jīng)營(yíng)壓力，逆向物流的存在得到越來越多人的關(guān)注。由于我國(guó)逆向物流的管理水平還達(dá)不到更高的水平，導(dǎo)致了大量的資源浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生，與此同時(shí)也增加了環(huán)境大面積的污染污染。但是，隨著我國(guó)可持續(xù)發(fā)展工作的推進(jìn)，相信將來會(huì)有更多的企業(yè)意識(shí)到逆向物流發(fā)展的重要性，并且在將來的某段時(shí)間點(diǎn)，我國(guó)逆向物流的市場(chǎng)將會(huì)有更大的開拓。

摘要：隨著物流業(yè)和連鎖超市的發(fā)展，逆向物流在連鎖超市的物流體系中的地位越來越重要。本文針對(duì)連鎖超市逆向物流的管理現(xiàn)狀，指出連鎖超市要在未來競(jìng)爭(zhēng)中取勝，必須從戰(zhàn)略高度上重視逆向物流，并提出了加強(qiáng)逆向物流管理的思路與對(duì)策。

關(guān)鍵詞：物流逆向物流連鎖超市

隨著物流業(yè)的深入發(fā)展、環(huán)保、產(chǎn)品召回的制定法規(guī)以及退貨、報(bào)廢產(chǎn)品回收和再利用的加強(qiáng)，逆向物流這一概念正在被更多的人所認(rèn)識(shí)和重視。國(guó)外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，增加顧客價(jià)值，提高其供應(yīng)鏈整體績(jī)效的重要手段。逆向物流這個(gè)潛在市場(chǎng)是巨大的，國(guó)外超市已經(jīng)開始對(duì)其進(jìn)行研究，但國(guó)內(nèi)大部分超市都未涉足這一領(lǐng)域，這方面的研究幾乎為零。隨著時(shí)間的發(fā)展，逆向物流在超市日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用將會(huì)越來越突出，逆向物流必將像正向物流一樣，在超市的經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮重要作用。

超市逆向物流的特征

逆向物流指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)（包括最終消費(fèi)者和供應(yīng)鏈上客戶）到產(chǎn)品來源點(diǎn)的流動(dòng)。在物理性流動(dòng)的同時(shí)伴隨著信息流、資金流、商流和價(jià)值流的流動(dòng)，它與正向物流無縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。在超市日常運(yùn)營(yíng)中，逆向流物一般可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指顧客將不符合要求（目前部分超市已制訂出只要是顧客不滿意的產(chǎn)品，在一定的條件下都可退貨）的產(chǎn)品退回給超市，再進(jìn)一步退回給供應(yīng)商的物流過程，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反；而回收物流則側(cè)重是指商品過期而將商品主動(dòng)從超市貨架撤柜并返廠的物流過程。

逆向性。逆向物流中退回的商品或過期報(bào)廢的物品的流動(dòng)與正常的商品流的方向剛好相反，即從消費(fèi)者→超市→供應(yīng)商→制造商。

超市逆向物流的特征

逆向物流指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)（包括最終消費(fèi)者和供應(yīng)鏈上客戶）到產(chǎn)品來源點(diǎn)的流動(dòng)。在物理性流動(dòng)的同時(shí)伴隨著信息流、資金流、商流和價(jià)值流的流動(dòng)，它與正向物流無縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。在超市日常運(yùn)營(yíng)中，逆向流物一般可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指顧客將不符合要求（目前部分超市已制訂出只要是顧客不滿意的產(chǎn)品，在一定的條件下都可退貨）的產(chǎn)品退回給超市，再進(jìn)一步退回給供應(yīng)商的物流過程，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反；而回收物流則側(cè)重是指商品過期而將商品主動(dòng)從超市貨架撤柜并返廠的物流過程。

逆向性。逆向物流中退回的商品或過期報(bào)廢的物品的流動(dòng)與正常的商品流的方向剛好相反，即從消費(fèi)者→超市→供應(yīng)商→制造商。

不確定性。與正向物流按量、準(zhǔn)時(shí)和指定發(fā)貨點(diǎn)是其基本要求不同，逆向物流產(chǎn)生的時(shí)間和數(shù)量是不確定的。它受消費(fèi)者的退貨要求與商品銷售速度及其它因素的影響。

復(fù)雜性。超市逆向物流發(fā)生一般表現(xiàn)無序、少量，難以統(tǒng)一集中向超市物流中心轉(zhuǎn)移；另外，退貨商品或報(bào)廢的商品處理過程復(fù)雜，從而導(dǎo)致逆向物流的管理也很復(fù)雜。

成本高。逆向物流中的商品通常缺少規(guī)范的包裝，又具有不確定性，難以充分利用運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模效益；另一方面許多商品需要人工的檢測(cè)、判斷和處理，效率低下，極大地增加了人工的費(fèi)用。因此，超市的逆向物流成本較高。

隨著物流業(yè)的深入發(fā)展、環(huán)保、產(chǎn)品召回的制定法規(guī)以及退貨、報(bào)廢產(chǎn)品回收和再利用的加強(qiáng)，逆向物流這一概念正在被更多的人所認(rèn)識(shí)和重視。國(guó)外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，增加顧客價(jià)值，提高其供應(yīng)鏈整體績(jī)效的重要手段。逆向物流這個(gè)潛在市場(chǎng)是巨大的，國(guó)外超市已經(jīng)開始對(duì)其進(jìn)行研究，但國(guó)內(nèi)大部分超市都未涉足這一領(lǐng)域，這方面的研究幾乎為零。隨著時(shí)間的發(fā)展，逆向物流在超市日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用將會(huì)越來越突出，逆向物流必將像正向物流一樣，在超市的經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮重要作用。

超市逆向物流的特征

逆向物流指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)（包括最終消費(fèi)者和供應(yīng)鏈上客戶）到產(chǎn)品來源點(diǎn)的流動(dòng)。在物理性流動(dòng)的同時(shí)伴隨著信息流、資金流、商流和價(jià)值流的流動(dòng)，它與正向物流無縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。在超市日常運(yùn)營(yíng)中，逆向流物一般可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指顧客將不符合要求（目前部分超市已制訂出只要是顧客不滿意的產(chǎn)品，在一定的條件下都可退貨）的產(chǎn)品退回給超市，再進(jìn)一步退回給供應(yīng)商的物流過程，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反；而回收物流則側(cè)重是指商品過期而將商品主動(dòng)從超市貨架撤柜并返廠的物流過程。

逆向性。逆向物流中退回的商品或過期報(bào)廢的物品的流動(dòng)與正常的商品流的方向剛好相反，即從消費(fèi)者→超市→供應(yīng)商→制造商。

不確定性。與正向物流按量、準(zhǔn)時(shí)和指定發(fā)貨點(diǎn)是其基本要求不同，逆向物流產(chǎn)生的時(shí)間和數(shù)量是不確定的。它受消費(fèi)者的退貨要求與商品銷售速度及其它因素的影響。

復(fù)雜性。超市逆向物流發(fā)生一般表現(xiàn)無序、少量，難以統(tǒng)一集中向超市物流中心轉(zhuǎn)移；另外，退貨商品或報(bào)廢的商品處理過程復(fù)雜，從而導(dǎo)致逆向物流的管理也很復(fù)雜。

隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，人類在創(chuàng)造前所未有的物質(zhì)財(cái)富的同時(shí)，人口劇增、資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題日益突出，嚴(yán)重影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，甚至對(duì)人類生存構(gòu)成著巨大威脅。正是由于資源環(huán)境危機(jī)全球范圍性爆發(fā)，世界各國(guó)不僅確立了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略，還把“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”和“建立循環(huán)型社會(huì)”作為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑和實(shí)現(xiàn)方式。至此，人類社會(huì)進(jìn)入了重視資源回收利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。而逆向物流符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，其本質(zhì)在于通過產(chǎn)品或包裝物的回收、重用、翻新、改制和再生循環(huán)，重新獲得廢棄產(chǎn)品或有缺陷產(chǎn)品的使用價(jià)值，提高資源的利用率，以及減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染和破壞。盡管目前我國(guó)連鎖零售企業(yè)為了樹立品牌形象，也逐步開展了對(duì)商品“退換”的承諾，以提高顧客的忠誠(chéng)度，但由于逆向物流管理在我國(guó)還處于起步階段，因此連鎖零售企業(yè)在逆向物流的管理方面也存在著種種問題。要科學(xué)發(fā)展連鎖零售業(yè)的逆向物流，提升逆向物流管理的效率，還需從如下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理：

一、提高連鎖零售業(yè)對(duì)逆向物流管理的認(rèn)識(shí)

（1）提高政府的重視程度，制定相關(guān)法規(guī)我國(guó)開始重視環(huán)境保護(hù)，制定了一套環(huán)境法律法規(guī)，但在包裝物循環(huán)使用和回收廢棄產(chǎn)品等涉及到逆向物流活動(dòng)方面的法規(guī)，目前并不多見。讓我國(guó)企業(yè)重視逆向物流，政府出臺(tái)一些涉及到逆向物流方面的環(huán)境法規(guī)是非常有效的。企業(yè)往往是營(yíng)利實(shí)體，如果不執(zhí)行法規(guī)會(huì)受到罰款的話，企業(yè)將不得不重視。政府應(yīng)該意識(shí)到發(fā)展逆向物流有利于保護(hù)環(huán)境和節(jié)約社會(huì)資源，制定一些環(huán)境保護(hù)法規(guī)如包裝法，和一些產(chǎn)品循環(huán)使用法，可以帶動(dòng)我國(guó)企業(yè)逆向物流的發(fā)展。

（2）提高企業(yè)的重視程度，發(fā)展逆向物流一方面，通過政府的環(huán)境法規(guī)，讓企業(yè)意識(shí)到采用逆向物流管理可以避免因違規(guī)而造成的損失;另一方面，通過學(xué)術(shù)界對(duì)逆向物流的研究，使企業(yè)意識(shí)到有效地管理逆向物流可以減少成本且?guī)硎找?，企業(yè)管理者必須充分認(rèn)識(shí)到逆向物流的重要性和價(jià)值，樹立現(xiàn)代逆向物流觀念，在實(shí)際操作中給予逆向物流充分的資源和支持，這是逆向物流發(fā)揮作用的關(guān)鍵。同時(shí)企業(yè)也應(yīng)加強(qiáng)員工逆向物流管理的意識(shí)，讓逆向物流觀念深入到企業(yè)的各部門，使每一個(gè)員工認(rèn)識(shí)到逆向物流管理為企業(yè)帶來的效應(yīng)，不斷提高企業(yè)逆向物流的管理和業(yè)務(wù)水平。對(duì)連鎖零售企業(yè)而言，企業(yè)通過增開門店以擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模是連鎖企業(yè)發(fā)展壯大的必經(jīng)之路，而由此由各門店接收的顧客退貨量數(shù)額將越來越大，逆向物流在企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用也將越來越突出，企業(yè)必須在逆向物流領(lǐng)域加大對(duì)資金、技術(shù)、人才等方面的投資，使逆向物流與正向物流一樣，在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中發(fā)揮重要作用。

二、加強(qiáng)與外部企業(yè)的合作

（1）與其他企業(yè)建立逆向物流戰(zhàn)略聯(lián)盟我國(guó)連鎖零售企業(yè)由于逆向物流規(guī)模比較小，可以通過建立逆向物流聯(lián)盟，使用共同或相近的運(yùn)輸路線，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和技術(shù)平臺(tái)，充分利用運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。應(yīng)注意選擇的聯(lián)盟企業(yè)，應(yīng)是與本企業(yè)目的相同或相近，且在運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，路線等方面比較接近，對(duì)潛在聯(lián)盟伙伴的成本狀況、長(zhǎng)期發(fā)展能力、信譽(yù)等進(jìn)行評(píng)估，看其是否能夠幫助本企業(yè)提高靈活性，降低成本。

內(nèi)容摘要：隨著物流業(yè)和連鎖超市的發(fā)展，逆向物流在連鎖超市的物流體系中的地位越來越重要。本文針對(duì)連鎖超市逆向物流的管理現(xiàn)狀，指出連鎖超市要在未來競(jìng)爭(zhēng)中取勝，必須從戰(zhàn)略高度上重視逆向物流，并提出了加強(qiáng)逆向物流管理的思路與對(duì)策。

關(guān)鍵詞：物流逆向物流連鎖超市

隨著物流業(yè)的深入發(fā)展、環(huán)保、產(chǎn)品召回的制定法規(guī)以及退貨、報(bào)廢產(chǎn)品回收和再利用的加強(qiáng)，逆向物流這一概念正在被更多的人所認(rèn)識(shí)和重視。國(guó)外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，增加顧客價(jià)值，提高其供應(yīng)鏈整體績(jī)效的重要手段。逆向物流這個(gè)潛在市場(chǎng)是巨大的，國(guó)外超市已經(jīng)開始對(duì)其進(jìn)行研究，但國(guó)內(nèi)大部分超市都未涉足這一領(lǐng)域，這方面的研究幾乎為零。隨著時(shí)間的發(fā)展，逆向物流在超市日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用將會(huì)越來越突出，逆向物流必將像正向物流一樣，在超市的經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮重要作用。

超市逆向物流的特征

逆向物流指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)（包括最終消費(fèi)者和供應(yīng)鏈上客戶）到產(chǎn)品來源點(diǎn)的流動(dòng)。在物理性流動(dòng)的同時(shí)伴隨著信息流、資金流、商流和價(jià)值流的流動(dòng)，它與正向物流無縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。在超市日常運(yùn)營(yíng)中，逆向流物一般可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指顧客將不符合要求（目前部分超市已制訂出只要是顧客不滿意的產(chǎn)品，在一定的條件下都可退貨）的產(chǎn)品退回給超市，再進(jìn)一步退回給供應(yīng)商的物流過程，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反；而回收物流則側(cè)重是指商品過期而將商品主動(dòng)從超市貨架撤柜并返廠的物流過程。

逆向性。逆向物流中退回的商品或過期報(bào)廢的物品的流動(dòng)與正常的商品流的方向剛好相反，即從消費(fèi)者→超市→供應(yīng)商→制造商。