電線路范文10篇
時(shí)間:2024-01-19 08:57:56
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電線路腐蝕探討論文
摘要:鹽霧是造成輸電線路故障的重要原因之一。本文主要介紹廣東省南澳縣鹽霧對(duì)輸電線路的危害及防霧措施。
關(guān)鍵詞:輸電線路鹽霧腐蝕探討
加強(qiáng)和改善輸配電線路安全、可靠運(yùn)行,降低輸配電線路事故率,關(guān)系到電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和供電可靠性,關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文結(jié)合南澳縣近幾年來就輸配電線路防鹽霧腐蝕的措施進(jìn)行探討。
1南澳縣基本現(xiàn)狀
南澳縣是個(gè)四面環(huán)海的海島縣,主島面積128.45km2,人口7萬多人,是全國第二大風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。目前,島上總裝機(jī)容量5萬多kW,年發(fā)電量1.2億kW·h。
按國家規(guī)定距海岸7~10km為鹽霧區(qū)的劃分,南澳縣的輸配電線路全部處在鹽霧區(qū)內(nèi),島內(nèi)南北最寬5km,最小寬不到2km。輸配電線路離海岸線最近只有幾米,是嚴(yán)重的鹽霧腐蝕區(qū)。
送電線路防雷研究論文
【摘要】文章通過分析高壓送電線路雷擊閃絡(luò)跳閘產(chǎn)生的原因,在進(jìn)行線路防雷工作時(shí),提出一些合理的防雷方式,以提高送電線路耐雷水平。
【關(guān)鍵詞】送電線路;雷擊跳閘;防雷措施
一、概述
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與電力需求的不斷增長(zhǎng),電力生產(chǎn)的安全問題也越來越突出。對(duì)于送電線路來講,雷擊跳閘一直是影響高壓送電線路供電可靠性的重要因素。由于大氣雷電活動(dòng)的隨機(jī)性和復(fù)雜性,目前世界上對(duì)輸電線路雷害的認(rèn)識(shí)研究還有諸多未知的成分。架空輸電線路和雷擊跳閘一直是困擾安全供電的一個(gè)難題,雷害事故幾乎占線路全部跳閘事故1/3或更多。因此,尋求更有效的線路防雷保護(hù)措施,一直是電力工作者關(guān)注的課題。
河池電網(wǎng)處于桂西北山區(qū)地形劇變、峰高谷深,山巒起伏,線路雷擊跳閘是整個(gè)電網(wǎng)跳閘的重要原因,經(jīng)常占到跳閘總數(shù)的80%~90%。且由于線路大多處于高山大嶺,降低雷擊跳部率對(duì)于日常線路設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)人員來說將大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,且效益是不僅僅是金錢可以衡量的。
目前輸電線路本身的防雷措施主要依靠架設(shè)在桿塔頂端的架空地線,其運(yùn)行維護(hù)工作中主要是對(duì)桿塔接地電阻的檢測(cè)及改造。由于其防雷措施的單一性,無法達(dá)到防雷要求。而推行的安裝耦合地線、增強(qiáng)線路絕緣水平的防雷措施,受到一定的條件限制而無法得到有效實(shí)施,如通常采用增加絕緣子片數(shù)或更換為大爬距的合成絕緣子的方法來提高線路絕緣,對(duì)防止雷擊塔頂反擊過電壓效果較好,但對(duì)于防止繞擊則效果較差,且增加絕緣子片數(shù)受桿塔頭部絕緣間隙及導(dǎo)線對(duì)地安全距離的限制,因此線路絕緣的增強(qiáng)也是有限的。而安裝耦合地線則一般適用于丘陵或山區(qū)跨越檔,可以對(duì)導(dǎo)線起到有效的屏蔽保護(hù)作用,用等擊距原理也就是降低了導(dǎo)線的暴露弧段。但其受桿塔強(qiáng)度、對(duì)地安全距離、交叉跨越及線路下方的交通運(yùn)輸?shù)纫蛩氐挠绊?,因此架設(shè)耦合地線對(duì)于舊線路不易實(shí)施。因此研究不受條件限制的線路防雷措施就顯得十分重要,將安裝線路避雷器、降低桿塔接地電阻、進(jìn)行綜合分析運(yùn)用,從它們對(duì)防止雷擊形式的針對(duì)性出發(fā),真正做到切實(shí)可行而又能收到實(shí)際效果。
送電線路設(shè)計(jì)論文
1設(shè)計(jì)概述
①設(shè)計(jì)依據(jù)。列出工程設(shè)計(jì)任務(wù)書及批準(zhǔn)的文號(hào)、經(jīng)審核批準(zhǔn)后的電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件、上級(jí)機(jī)關(guān)或下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)單位對(duì)工程設(shè)計(jì)的有關(guān)指示性文件等,以及與建設(shè)單位簽訂的設(shè)計(jì)合同。②設(shè)計(jì)規(guī)模及范圍。設(shè)計(jì)規(guī)模是根據(jù)工程設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求,說明線路的電壓等級(jí),輸送電力容量及導(dǎo)線截面,線路起訖點(diǎn)、長(zhǎng)度、回路數(shù),中間落點(diǎn)及連接方式;設(shè)計(jì)范圍一般包括線路的本體設(shè)計(jì),通信保護(hù)設(shè)計(jì),工程概算和預(yù)算,對(duì)運(yùn)行維護(hù)設(shè)計(jì)考慮的附屬設(shè)備等。還應(yīng)該說明線路是否包括降壓運(yùn)行的設(shè)計(jì),進(jìn)出兩端變電所臨時(shí)線的設(shè)計(jì)及檢修站、巡線站的建筑設(shè)計(jì)等。③建筑單位及期限。限定工程建設(shè)單位、施工單位,按設(shè)計(jì)任務(wù)要求及設(shè)計(jì)單位安排,明確施工時(shí)間及建成投產(chǎn)時(shí)間。④主要經(jīng)濟(jì)和材料耗用指標(biāo)。主要包括全線總的綜合造價(jià)和本體造價(jià),每公里的綜合造價(jià)和本體造價(jià)。說明每公里耗用的導(dǎo)線、避雷線,導(dǎo)線和避雷線用的絕緣子、金具、接地材料、桿塔、基礎(chǔ)、水泥、木材等的數(shù)量。
2電力線路設(shè)計(jì)
2.1路徑設(shè)計(jì)
①變電所進(jìn)出線。說明兩端及中間變電所(發(fā)電廠)進(jìn)出線的位置和方向,還要表示出現(xiàn)有和擬建線路出線的關(guān)系,合理布置進(jìn)出線方案。②路徑方案的選擇。按照已掌握的線路路徑資料,對(duì)全線選出各有特點(diǎn)的兩、三個(gè)路徑方案進(jìn)行比較,在大的方案中也可以選出不同的小方案參加比較。各路徑方案要從路徑長(zhǎng)度、可利用的鐵路、公路、水路等交通條件,沿線路地形、地勢(shì)、水文、地質(zhì)情況,特殊氣象區(qū),污穢地區(qū),森林資源,礦產(chǎn)資源,跨越河流,各種障礙物,選用的線路拐角及線路曲折系數(shù)等情況,來說明各路徑方案的優(yōu)劣。除了從技術(shù)上比較各路徑方案外,還要從線路安全運(yùn)行、方便施工、降低造價(jià)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、障礙物的處理及大跨越情況等方面進(jìn)行全面的分析比較。
2.2氣象條件
送電線路管理改革思考
隨著電網(wǎng)建設(shè)的飛速發(fā)展,送電線路長(zhǎng)度的快速增長(zhǎng),人員少、設(shè)備多、工作量大、人員素質(zhì)跟不上形勢(shì)發(fā)展要求的矛盾越來越突出,給快速高效地完成生產(chǎn)任務(wù)帶來許多困難。還用常規(guī)的檢修、運(yùn)行管理模式和方法來解決這一矛盾顯得力不從心。社會(huì)發(fā)展的客觀規(guī)律告訴我們,生產(chǎn)力的快速發(fā)展必然要求生產(chǎn)關(guān)系的變革,否則就會(huì)阻礙生產(chǎn)力的進(jìn)一步發(fā)展,導(dǎo)致電力生產(chǎn)事故的發(fā)生。在這種情況下,送電線路管理模式的改革和創(chuàng)新勢(shì)在必行。
麗水電業(yè)局110千伏至500千伏送電線路約1702千米,而從事線路維護(hù)人員只有82人(國網(wǎng)公司新定員標(biāo)準(zhǔn)約150人),除了管理人員、后勤人員、駕駛員以外,在運(yùn)行、檢修崗位的人員只68人。近幾年送電線路增長(zhǎng)迅速,而人員數(shù)量增加有限,加上麗水地區(qū)環(huán)境較差,山高路遠(yuǎn)、交通不便,工作壓力就更大。雖然在管理上也想了很多辦法,采取了很多措施,來提高職工的責(zé)任心和積極性,但終究不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),不能從根本上解決問題。為了解決在改革和發(fā)展過程中出現(xiàn)的這一突出矛盾,近幾年麗水電業(yè)局結(jié)合地區(qū)線路、人員和環(huán)境方面的特點(diǎn),在確保送電線路安全運(yùn)行的大前提下,對(duì)送電線路的檢修、運(yùn)行管理模式和傳統(tǒng)的管理方式進(jìn)行了大膽而又慎重的改革探索和實(shí)踐,取得了可喜的成績(jī)。
一、變常規(guī)檢修為狀態(tài)檢修
常規(guī)檢修是一種預(yù)防性、周期性的檢修模式,是一種以清潔瓷瓶,檢查導(dǎo)線連接器、檢查各種金具等為主要內(nèi)容的檢修模式,每年每條線路要停電綜合檢修一次。由于地區(qū)山高、交通不便,懸掛接地線占用時(shí)間多等原因,平均每條線路大修停電時(shí)間為4天左右,不考慮平時(shí)技改、消缺等原因引起的線路停電,設(shè)備可用率只有91%左右,大大低于國一流指標(biāo)要求。而且檢修工作量大、費(fèi)用高,對(duì)用戶引起的停電多、時(shí)間長(zhǎng),給企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來一定的影響。從1997年開始麗水電業(yè)局試點(diǎn)開展?fàn)顟B(tài)檢修工作,以后逐年增加狀態(tài)檢修的條數(shù)和范圍,到目前為止,除500千伏線路(需審批)外,其他線路全部實(shí)施了狀態(tài)檢修,占全局線路條數(shù)的68.3%,占全局線路長(zhǎng)度的70.58%。從工作量上看,狀態(tài)檢修比常規(guī)檢修可以節(jié)約40%左右。從設(shè)備可用率來看,由于目前麗水電業(yè)局采用的是以測(cè)量不帶電瓷瓶附鹽密度為主要技術(shù)手段的狀態(tài)檢修,受懸掛不帶電瓷瓶串?dāng)?shù)量的限制,而且在試點(diǎn)時(shí)期麗水電業(yè)局采取了保守的辦法,所以一般三年也要停電檢修一次,按三年停電檢修一次這樣的檢修周期來計(jì)算,設(shè)備可用率平均可以提高到99.6%,超過國家一流企業(yè)指標(biāo)99.5%的要求。開展?fàn)顟B(tài)檢修10年間,共節(jié)約檢修工日5000天,多供電量36000萬千瓦時(shí),設(shè)備可用率提高到99.7%。
狀態(tài)檢修是一種以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ),以預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)發(fā)展趨勢(shì)為依據(jù)的檢修方式,是一種從預(yù)防性、周期性檢修發(fā)展而來的更高層次的檢修模式。以前,麗水電業(yè)局開展的狀態(tài)檢修是以測(cè)量瓷瓶的附鹽密度為主要技術(shù)手段,加上采用紅外測(cè)溫儀測(cè)量導(dǎo)線連接器發(fā)熱情況,帶電測(cè)零值瓷瓶的一種狀態(tài)診斷方式。這種狀態(tài)檢修模式,雖然能指導(dǎo)線路的狀態(tài)檢修工作,但在瓷瓶附鹽密度測(cè)量的準(zhǔn)確度上尚存在一定的局限性,在不帶電瓷瓶上測(cè)量附鹽密度則存在測(cè)量誤差大,檢修周期受到限制,在帶電瓷瓶上測(cè)量附鹽密度則工作難度大,安全上危險(xiǎn)性大,不能實(shí)現(xiàn)真正的長(zhǎng)時(shí)間的狀態(tài)檢修。為了解決這一問題,從**年又開展了在線路上安裝絕緣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的試點(diǎn)工作,用于代替常規(guī)的附鹽密度的測(cè)量工作,不僅大大提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,而且也大大減少了附鹽密度測(cè)量的工作量。該系統(tǒng)通過安裝在帶電瓷瓶上的檢測(cè)裝置,通過無線傳輸方式,與局計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),隨時(shí)可以通過無線拔號(hào)方式來了解通過瓷瓶的電導(dǎo)電流,從而預(yù)測(cè)瓷瓶的清潔程度,指導(dǎo)線路的清掃,真正達(dá)到“應(yīng)修必修,修必修好”目的。
二、變常規(guī)運(yùn)行巡視為狀態(tài)運(yùn)行巡視
輸電線路故障分析
1準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是故障定點(diǎn)的保障
為了提高故障的準(zhǔn)確定位,在110kV及以上變電站大部分都裝有電力系統(tǒng)故障動(dòng)態(tài)記錄裝置,即故障錄波器。故障錄波器的整定值要求其測(cè)距誤差不大于5%,(或2km)且無判相錯(cuò)誤,并能準(zhǔn)確記錄故障前后的電壓、電流量,這給故障巡視提供了詳實(shí)的第一手資料。而裝置提供資料的準(zhǔn)確與否決定于以下4個(gè)方面:①裝置的接線是否正確;②裝置的定值整定是否準(zhǔn)確,這決定于線路參數(shù)的測(cè)量、定值的計(jì)算和定值的整定;③線路進(jìn)行改造后是否再次進(jìn)行了核相,線路參數(shù)測(cè)量計(jì)算定值并進(jìn)行整定。④線路跳閘后是否進(jìn)行事故分析,并對(duì)裝置的定值進(jìn)行校核和調(diào)整,這一點(diǎn)是今后裝置能否準(zhǔn)確定位的關(guān)鍵。
110kV及以上線路大部分都裝有微機(jī)保護(hù)。微機(jī)保護(hù)裝置故障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和故障量雖然沒有要求,也沒有故障錄波器提供得多,但只要按照線路參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的定值計(jì)算和整定,其測(cè)距定位數(shù)據(jù)也是非常重要的參考。
保護(hù)及自動(dòng)裝置測(cè)出的只是變電站到故障點(diǎn)的距離,并沒有給出故障桿號(hào)。因此,需要在線路臺(tái)賬上做些工作,統(tǒng)計(jì)計(jì)算出每基桿塔距兩側(cè)變電站的距離,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)線路故障點(diǎn)的快速準(zhǔn)確定位。
輸電線路的故障大部分都是單相故障,搞清線路的相位很重要,僅通過巡線前的交代和在耐張桿、換位桿作標(biāo)志的做法,對(duì)巡線人員分清故障相是不實(shí)用的。在每基線路桿號(hào)牌上制作標(biāo)志的做法比較好,這樣可以減少事故巡線人員2/3~1/2的工作量。
有些線路故障往往是由缺陷發(fā)展演變而來的,搞好缺陷的定性和記錄也很重要。
輸電線路工程與配電線路施工方案
摘要:文章主要討論輸電線路與配電線路同桿施工方案的構(gòu)建思路問題,并介紹了輸電線路的基本內(nèi)涵以及路徑的選擇、桿塔的選型及輸電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等輸電線路工程施工過程中經(jīng)常遇到的問題,另外重點(diǎn)闡述了輸電線路工程與配電線路同桿施工的施工方案,結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)提出幾點(diǎn)思考。
關(guān)鍵詞:輸電線路工程;配電線路;同桿施工方案;直流電;交流電
輸電線路和配電線路在企業(yè)的發(fā)展歷程中占據(jù)了相當(dāng)重要的地位,作用不容忽視,長(zhǎng)期以來經(jīng)過不斷地歷練和發(fā)展,電力工程輸電線路工程質(zhì)量成為保證人們生活質(zhì)量的重要前提條件。當(dāng)前我國在輸配電及用電工程方面的建設(shè)工作開展并不超前,相較于國外的相關(guān)研究和應(yīng)用,在各種施工環(huán)節(jié)或針對(duì)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)環(huán)節(jié)依然存在問題,須提出一些優(yōu)化升級(jí)的問題解決措施,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,不斷助推我國電力工程事業(yè)建設(shè)工作的進(jìn)步和發(fā)展。
1概述
架空輸電線路的組成部分包括線路桿塔、導(dǎo)線、絕緣子和線路金具及拉線、桿塔基礎(chǔ)或接地裝置等,架設(shè)于地面之上。根據(jù)輸送電流的性質(zhì),又可以將輸電劃分為交流輸電和直流輸電兩種。直流輸電誕生于19世紀(jì)80年代,但由于當(dāng)時(shí)的條件限制,直流輸電電壓很難提升,所以相對(duì)應(yīng)的輸電能力及輸電效益同樣也受到了限制。直至19世紀(jì)末期,交流輸電逐漸取代了直流輸電?;诖?,交流輸電的成功,也當(dāng)即加速了20世紀(jì)電氣化社會(huì)到來的步伐,進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代[1]。
2輸電線路工程施工中需注意的問題
電力工程輸電線路鋪設(shè)探討
輸電線路鋪設(shè)工作整體質(zhì)量水平高低或從直接的層面上對(duì)后續(xù)各項(xiàng)工作可否順利開展造成一定程度的影響,因此需要得到電力工程領(lǐng)域中相關(guān)工作人員的重視,我國國土面積較為遼闊,各個(gè)地區(qū)的地質(zhì)實(shí)際情況之間自然也有一定程度的差異性,因?yàn)楦鱾€(gè)地區(qū)土質(zhì)之間的差異性比較強(qiáng),因此我國范圍之內(nèi)各個(gè)地區(qū)電力工程項(xiàng)目輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中使用到的工作模式自然是不一樣的,需要將工程項(xiàng)目實(shí)際需求以及施工現(xiàn)場(chǎng)所在地的實(shí)際情況作為依據(jù),科學(xué)合理的選擇適應(yīng)性比較強(qiáng)的技術(shù)措施,爭(zhēng)取可以使得各項(xiàng)工作妥善的完成,最終使得我國輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性得到一定程度的保證。
1.首先針對(duì)電力工程輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中涉及到的內(nèi)容展開研究分析
往往人們?cè)谡f到輸電線路基礎(chǔ)的時(shí)候,想到的是被埋藏在地表之下的桿塔部分的內(nèi)容,地表之下的桿塔部分實(shí)際運(yùn)行的過程中發(fā)揮出來的作用是,以防在外力的作用之下桿塔出現(xiàn)變形抑或是傾倒這樣的問題,也可以使得桿塔在實(shí)際運(yùn)行的過程中出現(xiàn)下沉問題的幾率得到有效的控制。輸電線路運(yùn)行安全性和穩(wěn)定和輸電線路鋪設(shè)工作的整體質(zhì)量水平之間呈現(xiàn)出來的相互關(guān)系較為密切,桿塔在實(shí)際運(yùn)行的過程中發(fā)揮出來的作用一般情況之下都是支撐,將桿塔本身的受力特征作為依據(jù),可以將其劃分為耐張力和直線型。施工技術(shù)人員在電路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中一定需要選擇出來適應(yīng)性比較強(qiáng)的桿塔,這不單單和輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性及安全性之間有一定程度的相互關(guān)系,也可以使得電力工程施工單位對(duì)工程造價(jià)形成有效的控制,除此之外,也可以在后期維護(hù)工作進(jìn)行的過程中起到一定程度的促進(jìn)性作用,所以在電路工程輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中,即便是需要多花費(fèi)一些時(shí)間也需要選擇出來適應(yīng)性比較強(qiáng)的桿塔具體構(gòu)成結(jié)構(gòu)。
2.電力工程輸電線路鋪設(shè)工作進(jìn)行的過程中應(yīng)當(dāng)施行的質(zhì)量控制措施
基礎(chǔ)工程施工相關(guān)工作進(jìn)行的過程中應(yīng)當(dāng)施行的質(zhì)量控制措施。之所以開展輸電線路基礎(chǔ)工程施工相關(guān)工作,就是為了可以使得桿塔得到有效的保護(hù),以免桿塔在實(shí)際運(yùn)行的過程中出現(xiàn)下沉這樣的問題,抑或是在實(shí)際運(yùn)行的過程中受到各個(gè)層面相關(guān)因素的影響,從而也就會(huì)在外力起到的作用之下出現(xiàn)變形抑或是傾倒等問題。輸電線路基礎(chǔ)工程整體性質(zhì)量水平和輸電線路實(shí)際運(yùn)行情況之間呈現(xiàn)出來的相互關(guān)系較為密切。我國國土面積較為遼闊,大多數(shù)地區(qū)的地質(zhì)水文情況之間的差異性比較強(qiáng),所以在施工相關(guān)工作正式開展之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所在地的實(shí)際情況形成一定的了解,而后再選擇出來適應(yīng)性比較強(qiáng)的施工措施,并在對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)措施加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上使得施工相關(guān)工作的質(zhì)量得到有效的控制,最終讓施工相關(guān)工作滿足施工設(shè)計(jì)圖紙中提出的要求。高壓輸電線路敷設(shè)工作進(jìn)行的過程中一般使用到的基礎(chǔ)都是鋼筋混凝土具體構(gòu)成結(jié)構(gòu)。因?yàn)檗D(zhuǎn)角位置之上的桿塔上拔力比較大,在對(duì)鋼筋混凝土具體構(gòu)成結(jié)構(gòu)加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上,可以使得上文中提及到的這一個(gè)問題得到有效的解決,首先應(yīng)當(dāng)對(duì)桿塔附近的巖石形成一定的了解,觀察其和設(shè)計(jì)勘查工作之間的差異性,如果施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)準(zhǔn)的情況之間差異性比較強(qiáng)的話,那么就應(yīng)當(dāng)交由施工單位展開優(yōu)化調(diào)整,而后需要在巖石之上開鑿出來一定數(shù)量的孔洞,并向其中灌注一定數(shù)量的砂漿,以便于可以對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)本身的承載力水平做出一定程度的保證。除去上文中提及到的這些問題之外,鋼筋所在位置差異性也應(yīng)當(dāng)?shù)玫接行У目刂?,等到上文中提及到的各?xiàng)工作妥善的完成之后,再開展?jié)补嗍┕すぷ鳎鹊剿械幕炷翝仓ぷ魍咨频耐瓿芍?,再開展后期維護(hù)工作。輸電線路實(shí)際運(yùn)行的過程中,容易受到外界氣候因素的影響,在外界氣候因素的影響之下,輸電線路以及相關(guān)的基礎(chǔ)性設(shè)備出現(xiàn)各個(gè)層面相關(guān)問題的幾率自然也就會(huì)顯得比較高,在這種情況之下應(yīng)當(dāng)積極的找尋有效性比較強(qiáng)的維護(hù)措施,將問題妥善的解決,以免引發(fā)大面積停電問題,對(duì)我國人民的日常生產(chǎn)生活相關(guān)活動(dòng)造成一定程度的負(fù)面影響。
3.結(jié)語
架空送電線路的路徑研究論文
1選線步驟
選線的目的是在線路起訖點(diǎn)間選出一個(gè)技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上較合理的線路路徑。分為室內(nèi)圖上選線和現(xiàn)場(chǎng)選線兩步進(jìn)行。
1.1室內(nèi)圖上選線
該階段主要任務(wù)是做好先期準(zhǔn)備工作,包括取得各種所需資料并在地形圖上設(shè)計(jì)線路方案。過去一般需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得地形圖,如今各測(cè)繪單位就有各種比例的航測(cè)圖。圖上選線在五萬分之一或十萬分之一的地形圖上進(jìn)行。必要時(shí)也可選用比例尺比五萬分之一更大的地形圖。地形圖最好要較新版本的,比例要切合實(shí)際,觀看此比例的圖紙既可把握全局又可兼顧局部。
先在圖上標(biāo)出線路起訖點(diǎn)、必經(jīng)點(diǎn)。然后根據(jù)收集到的資料(有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃、工礦發(fā)展現(xiàn)劃、水利設(shè)施規(guī)劃、軍事設(shè)施、線路和重要管道等),避開一些設(shè)施和影響范圍,同時(shí)考慮地形和交通條件等因素,按照線路路徑最短的原則,繪出幾個(gè)方案,經(jīng)過比較,保留兩至三個(gè)較好的方案。
根據(jù)系統(tǒng)遠(yuǎn)景規(guī)劃,計(jì)算短路電流,校驗(yàn)對(duì)重要電信線路的影響,提出對(duì)路徑的修正方案或防護(hù)措施。向鄰近或交叉路越設(shè)施的有關(guān)主管部門征求對(duì)線路路徑的意見,并簽訂有關(guān)協(xié)議。簽訂協(xié)議應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法令和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,應(yīng)本著統(tǒng)籌兼顧、互諒互讓的精神來進(jìn)行。然后應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,驗(yàn)證圖上方案是否符合實(shí)際(有無圖上未標(biāo)明的障礙物,與圖上不符的地形、地物及沿線交通情況),了解特殊氣象、水文地質(zhì)條件等。有時(shí)可不沿全線路勘,而僅對(duì)重點(diǎn)地段如重要跨越、擁擠地段、不良地質(zhì)地段進(jìn)行重點(diǎn)踏勘。對(duì)協(xié)議單位有特殊要求的地段、大跨越地段、地下采空區(qū)、建筑物密集預(yù)留走廊地段等用儀器初測(cè)取得必要的數(shù)據(jù)。
電線路電壓質(zhì)量分析論文
論文摘要:電壓質(zhì)量作為衡量電能質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo),既是用電客戶生產(chǎn)生活的需要,也是供電企業(yè)保證電網(wǎng)安全、可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行重要條件。配電網(wǎng)是直接向用電客戶供電的電力網(wǎng)絡(luò),10KV配電線路的電壓質(zhì)量顯得尤為重要。本文主要闡述了提高10KV配電線路的三種措施:1、利用變電站無功補(bǔ)償提高10KV配網(wǎng)線路電壓質(zhì)量;2、利用變電站變壓器調(diào)壓的方式提高10KV配網(wǎng)線路電壓質(zhì)量;3、利用10KV線路并聯(lián)電容器的方式提高10KV配電線路電壓質(zhì)量。
1、變電站無功補(bǔ)償提高10KV配網(wǎng)線路電壓質(zhì)量
在變電站,為了保證電網(wǎng)系統(tǒng)無功平衡,在設(shè)計(jì)上要配置一定容量的無功補(bǔ)償裝置。補(bǔ)償裝置包括并聯(lián)電容器、同步調(diào)相機(jī)、靜止補(bǔ)償器等。在35KV降壓變電站中主要采用無功補(bǔ)償裝置為并聯(lián)電容器。并聯(lián)電容器一般連接在變電站10KV母線上。主要目的是接近向配電線路前端(靠近變電站的線路)輸送無功,提高配電網(wǎng)的功率因數(shù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。并聯(lián)電容器的容量按變電站主變壓器容量的15%-30%原則配置。
變電站無功補(bǔ)償?shù)脑恚豪貌⒙?lián)電容器的投、退改變無功功率在電抗上產(chǎn)生的電壓降的縱向分量的大小,達(dá)到調(diào)壓目的。
圖1
假定高壓母線為無窮大系統(tǒng),按照母線電壓U1不變。則
電力輸電線路節(jié)能技術(shù)分析
摘要:闡述電力輸配電線路節(jié)能降耗工作中常出現(xiàn)的問題。針對(duì)這些常見的問題進(jìn)行了成因的探究,以及造成的后果與所伴隨的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)這些分析,對(duì)如解決這些問題的措施提出了合理化建議。
關(guān)鍵詞:電力輸配;線路節(jié)能;降耗技術(shù)
1引言
我國電力系統(tǒng)及電網(wǎng)構(gòu)建成為主要的能量來源。在當(dāng)今社會(huì)的快速發(fā)展中國,如何提高輸配電線路節(jié)能降耗技術(shù),已經(jīng)成為刻不容緩的開拓性課題,這也是對(duì)電力企業(yè)的一次時(shí)代性挑戰(zhàn)[1-6]。為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、優(yōu)化電路等創(chuàng)新性發(fā)展,本文將圍繞這一主題進(jìn)行深刻的剖析與研究,并根據(jù)相關(guān)的理論分析提出建議。
2電力輸配電線路節(jié)能工作中常出現(xiàn)的困境
(1)線路過長(zhǎng)引起耗電。要想對(duì)電力輸配電線路的節(jié)能降耗進(jìn)行技術(shù)研究,首先就要對(duì)目前的電力輸送電線路常出現(xiàn)的問題進(jìn)行探究,并從中分析其成因和根本性,才能從其本質(zhì)上提出相關(guān)方法論的指導(dǎo),同時(shí)此部分也為創(chuàng)新性舉動(dòng)提供了理論基礎(chǔ),故而本段文字對(duì)困境的分析在提升電力輸配電線路節(jié)能降耗技術(shù)的提高上具有基礎(chǔ)性作用。電流如同水流,由于線路過長(zhǎng),導(dǎo)致電阻過高也是影響耗電的基礎(chǔ)因素之一。導(dǎo)線的長(zhǎng)短能夠直接影響電阻的大小,同時(shí)阻力越大,那么消耗的電能也就越多。在電路輸送的過程中,如果線路的長(zhǎng)度過長(zhǎng),那么在此線路輸配的電能也就浪費(fèi)的越多,所以對(duì)于一些常見問題中,沒有盡量“走直線”的電路安排是導(dǎo)致線路達(dá)不到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。(2)耗電設(shè)備電流浪費(fèi)。家用電器與電動(dòng)機(jī)之間存在著電感性的負(fù)荷,由于部分電流雖然沒有進(jìn)行工作,但電感負(fù)荷存在著,便能夠產(chǎn)生電能損耗,這種損耗可能對(duì)于一家一戶來講并不多,但千家萬戶聯(lián)系起來也是不小的電能浪費(fèi)。(3)諧波電流的耗電。諧波電流除了會(huì)危害電力設(shè)備使用安全的同時(shí),還導(dǎo)致整個(gè)電路系統(tǒng)的電能無用消耗。其伴隨而來的過度電壓和過度電流能夠嚴(yán)重的危害電力設(shè)備使用的壽命周期以及串聯(lián)電路中對(duì)電流的大量損耗和流失,在串聯(lián)電路中,諧波電流會(huì)影響對(duì)電流使用的測(cè)量數(shù)據(jù),同時(shí)也容易造成通信混亂和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)出錯(cuò)的現(xiàn)象,其特性能夠使輸供電設(shè)備的電機(jī)定子繞組局部過熱以及變壓器產(chǎn)生附加的損耗和噪音,是電力輸配電線路節(jié)能工作中危害較大的一種常見的電力企業(yè)惡劣現(xiàn)象。主要產(chǎn)生諧波電流的器材有電弧爐、電壓變頻裝置、逆變電焊機(jī)、高壓泵燈等等,諧波電流的耗電非常嚴(yán)重,是電力輸配電線路節(jié)能工作中應(yīng)首要解決的難點(diǎn)之一。