導(dǎo)語：如何才能寫好一篇網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

內(nèi)部干擾產(chǎn)生的原因

內(nèi)部干擾是由于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的不準(zhǔn)確性、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境的變化、工程維護(hù)中失誤,造成的相鄰小區(qū)的頻率干擾較大,從而影響掉話率、接通率、越區(qū)切換等指標(biāo),并進(jìn)一步影響話音質(zhì)量。

1.通常的內(nèi)部干擾來自一下幾個(gè)方面:

頻點(diǎn)不干凈

頻率規(guī)劃或頻點(diǎn)選擇不正確,在較近距離內(nèi)存在同頻、鄰頻現(xiàn)象。目前市區(qū)的站點(diǎn)分布越來越密,而分配給網(wǎng)絡(luò)的頻率資源是有限的,因此在頻串規(guī)劃時(shí)存在同頻,鄰頻的可能性,使用戶在同一地點(diǎn)收到相同頻點(diǎn)且載干比小于9dB或相鄰頻點(diǎn)且載干比小于一9dB的信號(hào),在通話中產(chǎn)生嚴(yán)重的背景噪音甚至掉話。

小區(qū)的BCCH頻點(diǎn)的選取特別重要,因?yàn)樵诳臻e模式的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC最好的覆蓋范圍,BCOH頻點(diǎn)是沒有功率控制滿功率進(jìn)行發(fā)射的,這樣如果BCCH頻點(diǎn)不干凈特別容易帶來內(nèi)部干擾。BCCH所在頻點(diǎn)包括以下控制信道:下行的FCCH、SCH、PCH、AGCH和上行的BACH。當(dāng)小區(qū)BCCH頻點(diǎn)受到同頻或鄰頻干擾時(shí),將影響這些控制信道在手機(jī)與網(wǎng)絡(luò)通信中正常傳送信息,比如手機(jī)解不出SCH中的DSIC碼、手機(jī)隨機(jī)接入失敗、不能正確接收移動(dòng)臺(tái)測(cè)量報(bào)告等,從而影響手機(jī)的接入和通話。尤其是同頻干擾不僅導(dǎo)致通話質(zhì)量惡化而且手機(jī)較難解出鄰區(qū)的BSIC碼,這樣在空閑模式下選擇該小區(qū)為服務(wù)小區(qū)的手機(jī)較少,在通話模式下該小區(qū)參加切換目標(biāo)小區(qū)候選隊(duì)列也較少,使切換進(jìn)入該小區(qū)的呼叫較少,小區(qū)總體話務(wù)水平較低,造成小區(qū)資源浪費(fèi),并因切換不能切入最佳服務(wù)小區(qū)而影響系統(tǒng)整體的通話質(zhì)量。

2.強(qiáng)烈的鏡面反射

大城市中由玻璃幕墻裝飾的高層建筑物會(huì)引起電波的強(qiáng)烈反射,這種反射波很有可能引起嚴(yán)重的同頻干擾或鄰頻干擾,此時(shí)需調(diào)整天線方位角以避開玻璃幕墻的反射。

3.小區(qū)參數(shù)定義不當(dāng)

這類情況比如出現(xiàn)同BCCH、同DSIC的情況時(shí)會(huì)對(duì)無線接口造成干擾。在GSM系統(tǒng)的無線接口中。隨機(jī)接入和切換接入信令使用相同的編碼和脈沖方式,均使用8位信息碼加上6位奇偶校驗(yàn)位,并且這6位奇偶校驗(yàn)位和目標(biāo)小區(qū)的BSIC相異或。小區(qū)收到接入信息時(shí),與本小區(qū)的BDIC比較,若相同則進(jìn)行下一步解碼。這個(gè)時(shí)候如果存在距離較近的同BCCH、同BSIC小區(qū),那么這兩個(gè)小區(qū)都會(huì)接到手機(jī)的接入請(qǐng)求,并且都會(huì)認(rèn)為自己是手機(jī)請(qǐng)求的對(duì)象,這就是我們常說的GHOST現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候兩個(gè)小區(qū)都會(huì)為手機(jī)分配SDCCH信道,而手機(jī)只能接受其中的一個(gè)SDCCH,另一個(gè)SDOCH則會(huì)超時(shí)溢出,系統(tǒng)記為一次SDCCH話。同時(shí)同BCCH同BSIC還會(huì)帶來大量的切換失敗,因此必須極力避免這種情況的出現(xiàn)。

另外,MAX__TX__BTS、MAX__TX__MS等參數(shù)設(shè)置不合理,也會(huì)造成干擾。如MAX__TX__MS設(shè)置過高,則在基站附近的移動(dòng)臺(tái)會(huì)對(duì)本小區(qū)造成較大的鄰信道干擾,影響小區(qū)中其它移動(dòng)臺(tái)的接通和通話質(zhì)量;過小則在小區(qū)邊緣的手機(jī)將很難占上信道,且受外界干擾更大。MAX__TX__BTS設(shè)置過大則會(huì)與鄰小區(qū)產(chǎn)生覆蓋交疊,造成信道干擾,手機(jī)占用信道困難,通話質(zhì)量差;過小又會(huì)在部分區(qū)域如室內(nèi)或電梯產(chǎn)生覆蓋盲區(qū)。

4.基站天線高度及俯仰角、方位角設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致覆蓋范圍的不合理,使小區(qū)的覆蓋范圍超出設(shè)計(jì)覆蓋范圍,從而與鄰小區(qū)產(chǎn)生同頻干擾或鄰頻干擾。

減少內(nèi)部干擾的方法

通過OMC—R收到的報(bào)告、DT測(cè)試及OQT撥打測(cè)試、用戶申告等方式可以發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中存在的干擾情況。通過對(duì)干擾產(chǎn)生原因的具體分析,并根據(jù)實(shí)際情況可以采取不同的措施來減少干擾,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量。

對(duì)基站硬件進(jìn)行檢查,確保硬件部分工作正常。定期對(duì)BI-S的收發(fā)信系統(tǒng)進(jìn)行檢查,減少收發(fā)信系統(tǒng)雜散發(fā)射與響應(yīng),提高收發(fā)信系統(tǒng)的性能,減少干擾;定期對(duì)BTS的主時(shí)鐘進(jìn)行調(diào)整(頻偏越小越好),減少所用信道受其它信道的干擾,提高通信質(zhì)量及系統(tǒng)指標(biāo)。

通過OMC—R及一些工具軟件檢查小區(qū)BCCH、BSIC、CI、LAC等參數(shù)的設(shè)置是否恰當(dāng),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。如借助ODBC等工具可以方便的查詢?nèi)W(wǎng)頻率使用情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)同頻和鄰頻現(xiàn)象,及時(shí)作出調(diào)整。適當(dāng)調(diào)整BTS和MS發(fā)射功率參數(shù),改變基站覆蓋范圍,減少對(duì)相鄰基站的干擾。在保證小區(qū)邊緣處移動(dòng)臺(tái)接入成功率的前提下,盡量減小移動(dòng)臺(tái)的接入電平,以減少對(duì)相鄰小區(qū)的干擾。

選擇語音間歇期間系統(tǒng)不傳送信號(hào)的不連續(xù)發(fā)射(DTX)方式,限制無用信息的發(fā)送,減少發(fā)射的有效時(shí)間,從而降低對(duì)無線信道的干擾,使網(wǎng)絡(luò)的平均通話質(zhì)量得以改善,并能減少手機(jī)的功率損耗,延長電池使用時(shí)間。

使用跳頻技術(shù)。跳頻可有效地改善無線信號(hào)的傳輸質(zhì)量,特別是慢速移動(dòng)體的傳輸質(zhì)量。跳頻使得發(fā)射載頻以突發(fā)脈沖序列為基礎(chǔ)進(jìn)行跳變,從而可明顯減低同頻干擾和頻率選擇性衰落效應(yīng),達(dá)到干擾源分集和頻率分集的效果。

調(diào)整天線的方位角與俯仰角,使得無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋合理,盡量減少覆蓋交疊和覆蓋盲區(qū)的現(xiàn)象,改善無線環(huán)境,減少無線干擾。理論分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,在加大定向天線俯角的過程中,水平面主方向的增益降幅比其它方向大,因此改變天線俯仰角來消除同頻干擾比單純降低發(fā)射功率更有效。案例分析

2006年5月鄭州市區(qū)進(jìn)行了全網(wǎng)頻率割接,在割接以后的DT測(cè)試中發(fā)現(xiàn),在107國道和南三環(huán)交接的地段(如下圖所示)出現(xiàn)了掉話的現(xiàn)象。進(jìn)行后臺(tái)分析發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)存在同頻的干擾,超過了同頻9EIb的門限,導(dǎo)致當(dāng)時(shí)通話質(zhì)量變差后掉話。用MAPINFO查看發(fā)現(xiàn)42712和42965存在同頻,由于頻率規(guī)劃采用的是純手工的分配方式,而這兩個(gè)小區(qū)沒有相鄰小區(qū)的關(guān)系無法通過切換來體現(xiàn)相互的覆蓋深度,所以在分配頻點(diǎn)的時(shí)候出現(xiàn)了同頻相鄰的情況。

篇2

后臺(tái)觀察15min后，RNC、NodeB、7670發(fā)送cell包和接收cell包的時(shí)延，三者時(shí)延幾乎一致，說明Iub口傳輸無時(shí)延丟包現(xiàn)象，傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)側(cè)參數(shù)設(shè)置滿足語音業(yè)務(wù)需求，MOS值已達(dá)到最優(yōu)。

2無線網(wǎng)側(cè)對(duì)于MOS值的影響與優(yōu)化

無線網(wǎng)側(cè)對(duì)MOS值的影響及優(yōu)化主要是通過對(duì)空口Uu的相關(guān)參數(shù)的檢驗(yàn)，包括空口參數(shù)及無線環(huán)境兩個(gè)方面的研究。

2.1空口數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量相關(guān)參數(shù)

分析檢查手機(jī)和NodeB之間的內(nèi)環(huán)和外環(huán)功率控制過程。在不影響網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)容量的情況下，手機(jī)和NodeB之間的語音信號(hào)采用適當(dāng)?shù)墓β士刂七^程，可以有效地減少語音數(shù)據(jù)傳輸誤碼。大量測(cè)試分析結(jié)果表明，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)環(huán)和外環(huán)功率控制過程達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定要求，對(duì)MOS值的影響不大?？湛跓o線側(cè)通過調(diào)節(jié)防止傳輸抖動(dòng)參數(shù)Framediscard來降低誤碼塊。針對(duì)不同的傳輸設(shè)備和傳輸中繼情況，應(yīng)設(shè)定與其傳輸條件相符的防止傳輸抖動(dòng)參數(shù)值，從而達(dá)到減少傳輸誤碼塊提高M(jìn)OS值的目的。表3是定點(diǎn)測(cè)試時(shí)，在防止傳輸抖動(dòng)參數(shù)設(shè)定不同值時(shí)相應(yīng)的MOS值變化，可以看出該參數(shù)選取27時(shí)，對(duì)應(yīng)MOS值最高為4.041，同時(shí)MOS值低于3所占的比例最小，故此種傳輸條件時(shí)應(yīng)將該參數(shù)設(shè)置為27以提高M(jìn)OS值。因此在不同的傳輸條件下必須要進(jìn)行大量的測(cè)試，通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果來選定合適的防止傳輸抖動(dòng)參數(shù)值，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)MOS值的最大化。

2.2無線環(huán)境優(yōu)化

MOS值的高低與無線環(huán)境好壞有直接的關(guān)系。通過現(xiàn)場測(cè)試發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)MOS值的無線側(cè)優(yōu)化關(guān)鍵是優(yōu)化當(dāng)?shù)氐臒o線環(huán)境，而天饋線調(diào)整是最優(yōu)方法。下面通過案例來闡述無線環(huán)境對(duì)MOS值的影響。測(cè)試車輛由南向北行駛，行駛至某小區(qū)北側(cè)約290m處時(shí)，手機(jī)RSCP為-72.55dbm左右，Ec/Io強(qiáng)度較差，達(dá)到-11dB左右，此時(shí)該路段經(jīng)常發(fā)生各種問題。通過實(shí)際勘測(cè)分析，發(fā)現(xiàn)某小區(qū)基站天線掛高45m，下傾角只有3度，該路段由于距離基站較近，存在塔下黑現(xiàn)象，并且根據(jù)該小區(qū)覆蓋圖發(fā)現(xiàn)某小區(qū)存在明顯越區(qū)覆蓋現(xiàn)象，無線環(huán)境較差，Ec/Io普遍小于-12db。調(diào)整某小區(qū)下傾角經(jīng)復(fù)測(cè)后，各小區(qū)之間接續(xù)良好，該路段Ec/Io得到增強(qiáng)，有明顯改善，Ec/Io值都分布在-6db到-8db之間，RSCP為-67.16dbm左右，無線環(huán)境得到了優(yōu)化，網(wǎng)絡(luò)的語音質(zhì)量MOS值得到提高。

3實(shí)驗(yàn)結(jié)果

MOS測(cè)試可以直觀反映用戶感知度，與以往MOS測(cè)試選擇道路作為選測(cè)點(diǎn)不同，此次MOS測(cè)試和提升主要是集中在12個(gè)典型的用戶住宅小區(qū)內(nèi)，意在通過提升住宅小區(qū)的MOS值來提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。以萬寶2區(qū)為例，從維護(hù)系統(tǒng)觀察到優(yōu)化后的RSCP覆蓋明顯優(yōu)于優(yōu)化前的覆蓋情況，優(yōu)化后電平值RSCP均大于-100dbm。表4是萬寶2區(qū)優(yōu)化前后Ec/Io和MOS值的分布，從表中可以看出優(yōu)化前該小區(qū)的MOS均值是3.709，而優(yōu)化后其MOS均值為3.964，高出優(yōu)化前6.88個(gè)百分點(diǎn)。所選的12個(gè)居民小區(qū)優(yōu)化前后MOS值分布如圖1，通過計(jì)算得出其優(yōu)化前MOS均值為3.8173，優(yōu)化后的MOS均值為3.9322，并且優(yōu)化后的MOS值均高于優(yōu)化前的MOS值，說明當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)覆蓋水平提高，用戶感知度提高。當(dāng)取采樣點(diǎn)相近的幾個(gè)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比較時(shí)，當(dāng)采樣點(diǎn)落在Ec/Io大于-6db比例增高時(shí)，MOS值也有所提升。而采樣點(diǎn)落在Ec/Io小于-12db比例增高時(shí)，MOS值有所下降。由此可以得出結(jié)論：為了實(shí)現(xiàn)MOS值的無線側(cè)優(yōu)化關(guān)鍵就是提高采樣點(diǎn)落在Ec/Io好區(qū)間的比例，降低采樣點(diǎn)落在Ec/Io差區(qū)間的比例，即優(yōu)化當(dāng)?shù)氐臒o線環(huán)境。通過對(duì)服務(wù)小區(qū)的基站進(jìn)行天饋線優(yōu)化，適當(dāng)調(diào)節(jié)天線的方位角與俯仰角，可以使得無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋更加合理，減少導(dǎo)頻污染和覆蓋盲區(qū)等問題，從而達(dá)到改善Ec/Io，提高當(dāng)?shù)責(zé)o線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提高了MOS值，提升了用戶感知度。

4結(jié)束語

篇3

計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)緊密的結(jié)合在一起就形成了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。正是由于計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用所帶來的高效與便捷，使得人們對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)日益依賴，所以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信的可靠性就顯得尤為重要，而它的可靠性則能直接影響到人們的日常生活、工作學(xué)習(xí)，甚至上升到影響企業(yè)乃至國家的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性檢測(cè)一般包括其生存性、康慧星及有效性等方面涉及到包括網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、通信協(xié)議等相關(guān)的通信理論、概率論、圖論和運(yùn)籌學(xué)等多方面的因素。國內(nèi)對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的可靠性一般是從其網(wǎng)絡(luò)安全與故障維修角度出發(fā)，但處于計(jì)算機(jī)發(fā)展的不成熟，缺乏實(shí)際研究經(jīng)驗(yàn)的前提下，大部分還是從理論角度或者產(chǎn)品硬件上進(jìn)行的可靠性分析，缺乏從應(yīng)用實(shí)際角度出發(fā)針對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是否存在可靠患的研究經(jīng)驗(yàn)。計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)管理對(duì)計(jì)算機(jī)的可靠性設(shè)計(jì)有直接的影響，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通常是由不同生產(chǎn)廠家的不同網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和設(shè)備所組成的，先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)在一定程度上可以保障信息傳輸?shù)耐暾浴⒔档凸收系陌l(fā)生率。在管理方面，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)研究由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理軟件的選擇不合理，導(dǎo)致軟件部分的功能得不到充分利用，不能滿足計(jì)算機(jī)可靠性的要求，而技術(shù)人員的相關(guān)技術(shù)水平的參差不齊，造成管理制度上的缺陷，大大降低了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的可靠性應(yīng)該按照國際應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)的開放。從網(wǎng)絡(luò)通信運(yùn)行效果來看，計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性主要取決于設(shè)備可靠性、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的可靠性、網(wǎng)絡(luò)組織和維護(hù)管理的有效性以及用戶對(duì)業(yè)務(wù)性能的要求。計(jì)算機(jī)固有的可靠性決定了計(jì)算機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定和對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的明確性。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)靈感主要來源于對(duì)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)管理層次上細(xì)節(jié)的研究，一個(gè)大型的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)是由來自于不同市場上的不同的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和產(chǎn)品所組成的，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，規(guī)模也比較大，既要保證信息傳輸?shù)耐暾耆裕忠岣哂?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的可靠性和安全性，嚴(yán)格遵守計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)規(guī)范。

二、提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)分為容錯(cuò)性設(shè)計(jì)，與多層次體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)容錯(cuò)性的設(shè)計(jì)一般是以雙網(wǎng)絡(luò)中心為并行主干，多個(gè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接至網(wǎng)絡(luò)中心，采用多數(shù)據(jù)連接，可以確保任意一個(gè)數(shù)據(jù)鏈路的故障不會(huì)影響到局部網(wǎng)絡(luò)的用戶正常使用，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)多層次體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是一個(gè)模塊化設(shè)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)的容量可以隨著網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)而不斷的增加和擴(kuò)大，因此，一個(gè)優(yōu)秀的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，不僅要有先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，更要有先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和層次結(jié)構(gòu)，但是由于多層次網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有很大的容量，排出和查找故障特別困難，所以在多層次網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)過程中我們進(jìn)行擴(kuò)展名運(yùn)行，從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)局部到整體，硬件到軟件的開發(fā)都可以達(dá)到安全性和可靠性雙重標(biāo)準(zhǔn)[2]。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的可靠性指在系統(tǒng)的規(guī)定的時(shí)間和范圍內(nèi)完成制定功能的概率和能力，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全最基本的要求之一，網(wǎng)絡(luò)安全性的不可靠，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)重要文件的流失，對(duì)個(gè)人和企業(yè)以及國家造成不可估量的損失。目前國內(nèi)外相關(guān)工作設(shè)計(jì)人員將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的可靠性的測(cè)度分為四大類：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的連通性、生存性、抗破壞性、軟、硬不見在多模式下共同工作性能的有效性。在設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性的時(shí)候要遵循相應(yīng)的準(zhǔn)則，在設(shè)計(jì)實(shí)施的過程中，更要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在建設(shè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的過程中盡最大能力讓設(shè)計(jì)更加條理化、系統(tǒng)化、和科學(xué)化，從而加強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的使用率，提升其安全性和可靠性。對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)而言，管理者要對(duì)其進(jìn)行例行檢查維護(hù)，否則網(wǎng)絡(luò)中的線路十分容易終端，設(shè)備也很容易發(fā)生故障，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的癱瘓，早成重大經(jīng)濟(jì)損失。盡可能使用一些適度的超前的技術(shù)以及設(shè)備等，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，這樣設(shè)計(jì)出來的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)才能更好的適應(yīng)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，延長設(shè)備的使用期限，從而能夠最大程度的滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。

三、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備對(duì)網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響

隨著我國計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展，為了更好的將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性普及到各個(gè)領(lǐng)域，使其發(fā)揮更好、更大的作用、具有較高的現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，促使計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷提高，在計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域占有越來越重要的地位。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)精力半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)逐漸形成了比較完整、健全的運(yùn)行體系，然而其的可靠性一直是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)使用者最為擔(dān)心的問題，網(wǎng)絡(luò)的安全可靠性是網(wǎng)絡(luò)能否健康使用的標(biāo)準(zhǔn)，因此建立一套具有可靠性的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是非常關(guān)鍵的，在建立的過程中，應(yīng)該不斷引進(jìn)新技術(shù)和新產(chǎn)品，作為建設(shè)基礎(chǔ)，建立最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和充足的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可靠性應(yīng)用軟件。

四、結(jié)束語

篇4

1.1數(shù)字信號(hào)采集系統(tǒng)

數(shù)字信號(hào)采集系統(tǒng)通過在油田井場、集輸管線等位置安裝傳感器等數(shù)據(jù)采集設(shè)備，全天候監(jiān)控目標(biāo)井、計(jì)量設(shè)備、中轉(zhuǎn)聯(lián)合集輸管網(wǎng)等油田實(shí)際生產(chǎn)中的各個(gè)方面，并及時(shí)對(duì)所收集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、編輯、上載數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為綜合分析實(shí)際生產(chǎn)狀態(tài)并及時(shí)進(jìn)行調(diào)控，危險(xiǎn)行為報(bào)警等諸多功能提供了基礎(chǔ)依據(jù)。油井?dāng)?shù)據(jù)采集是通過在抽油設(shè)備上安裝傳感器，測(cè)量油套壓力、抽油機(jī)工作參數(shù)；通過在生產(chǎn)現(xiàn)場安裝攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控井場施工人員、車輛、終端設(shè)備的工作情況。注水井?dāng)?shù)據(jù)采集是通過在注水井相關(guān)位置安裝壓力、流量等參數(shù)傳感器，完成對(duì)油套壓、注水量等數(shù)據(jù)的采集。計(jì)量設(shè)備數(shù)據(jù)采集是通過在相應(yīng)設(shè)備上安裝傳感器，對(duì)摻水以及回油管線等設(shè)備的壓力、溫度、流量等參數(shù)的數(shù)據(jù)收集。同時(shí)，可安裝遠(yuǎn)程控制模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制油井、注水井、集油間以及配注間等設(shè)備。

1.2數(shù)字信號(hào)傳輸系統(tǒng)

為了滿足數(shù)字化油田建設(shè)需求，數(shù)字信號(hào)傳輸系統(tǒng)根據(jù)油田實(shí)際，采用有線、無線傳輸方式相結(jié)合的方法。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)線路鋪設(shè)較完善的區(qū)域，采用傳統(tǒng)的有線傳輸模式，保證數(shù)據(jù)穩(wěn)定完整的傳輸；對(duì)于網(wǎng)絡(luò)線路鋪設(shè)欠完備、分散存在的單井等設(shè)備，采用無線傳輸模式，以實(shí)現(xiàn)最大范圍的數(shù)據(jù)采集。

1.3數(shù)字信號(hào)分析系統(tǒng)

數(shù)字信號(hào)分析系統(tǒng)是綜合平臺(tái)的核心。在油田實(shí)際工作現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行后續(xù)的審核、處理、上傳等工作，這些數(shù)據(jù)主要包括油氣水井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，以及每項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的配產(chǎn)、配注值等。數(shù)據(jù)處理的精確性直接關(guān)系到后續(xù)綜合分析的可靠性。在完成數(shù)據(jù)上傳之后，各個(gè)生產(chǎn)管理部門要根據(jù)自己的生產(chǎn)需要，對(duì)所獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析匯總，生成生產(chǎn)報(bào)表，輔助油田管理者掌握實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息，方便對(duì)油田各個(gè)部門做出最優(yōu)決策。

2在青海油田數(shù)字化建設(shè)中的應(yīng)用

青海油田管理方式較為傳統(tǒng)，多為人工輪班值守，按時(shí)檢修儀器設(shè)備工作狀態(tài)。但該油田地廣人稀，自然環(huán)境惡劣，值班人員需要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力去克服外界環(huán)境的影響才能按時(shí)、按量完成工作。這就形成了監(jiān)控、維修工人勞動(dòng)強(qiáng)度與工作完成質(zhì)量之間的矛盾。數(shù)字化油田綜合網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)的引入，使油田工作人員對(duì)諸如抽油機(jī)壓力、溫度、載荷、功率，集輸管網(wǎng)壓力、流量、流體黏度等參數(shù)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)視與調(diào)控成為可能，簡化了新油田投產(chǎn)、老油田改造中遇到問題的解決方法。

2.1平臺(tái)功能

該平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，按照物聯(lián)網(wǎng)的感知層、傳輸層、應(yīng)用層3個(gè)層次，將平臺(tái)功能分為數(shù)據(jù)采集、綜合分析、優(yōu)化決策及遠(yuǎn)程控制4個(gè)部分。在感知層，通過在油田施工設(shè)備上安裝傳感器，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；在傳輸層，通過有線、無線網(wǎng)絡(luò)以及光纖、寬帶等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速、穩(wěn)定、安全傳輸；在應(yīng)用層，應(yīng)用大型計(jì)算機(jī)，將傳輸層上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類匯總、智能分析，對(duì)油田生產(chǎn)狀況進(jìn)行模擬計(jì)算，對(duì)生產(chǎn)矛盾進(jìn)行診斷和優(yōu)化，最后通過終端設(shè)備（如個(gè)人計(jì)算機(jī)、控制終端、手機(jī)等），進(jìn)行結(jié)果的呈現(xiàn)、控制，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化決策和遠(yuǎn)程控制。綜合網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)的四大功能相互聯(lián)系，彼此制約。數(shù)據(jù)采集是綜合分析的基礎(chǔ)；綜合分析是數(shù)據(jù)采集的目的，同時(shí)又是優(yōu)化決策的核心要素；遠(yuǎn)程控制是優(yōu)化決策的實(shí)現(xiàn)方法，同時(shí)通過遠(yuǎn)程控制，又將綜合分析和優(yōu)化決策的結(jié)果綜合作用到采集的數(shù)據(jù)上面，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場原始采集數(shù)據(jù)的調(diào)控，從而將四大功能相互融合，形成一個(gè)閉合的智能控制系統(tǒng)。

2.2平臺(tái)的應(yīng)用

青海油田將14口油井納入綜合網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)，用以考察平臺(tái)在油田實(shí)際生產(chǎn)中的作用。

（1）生產(chǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。綜合網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)應(yīng)用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所有納入平臺(tái)的油井?dāng)?shù)據(jù)，如壓力、流量、溫度、抽油機(jī)示功圖、抽油泵參數(shù)等，使油田工作人員可及時(shí)了解現(xiàn)場施工及設(shè)備工作情況，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，準(zhǔn)確、快速地排除故障，恢復(fù)生產(chǎn)。

（2）油田油、水、電監(jiān)測(cè)。綜合網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)可按照設(shè)定時(shí)間間隔，準(zhǔn)確采集單井及整個(gè)生產(chǎn)管網(wǎng)水電消耗以及產(chǎn)油產(chǎn)水量。通過智能計(jì)算可得出指定時(shí)間范圍內(nèi)的累計(jì)用量、產(chǎn)量?？梢杂行ПO(jiān)測(cè)管網(wǎng)信息，監(jiān)控線路故障、防止管網(wǎng)偷竊行為發(fā)生，提高整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的綜合生產(chǎn)管理效率。

（3）故障及危險(xiǎn)行為報(bào)警。油田實(shí)際生產(chǎn)中安全是第一要素，綜合網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)通過實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)施工現(xiàn)場的運(yùn)行情況，可第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場各種不正常情況。如某井供液量不足，該平臺(tái)可以示功圖為基礎(chǔ)，計(jì)算、分析、修改優(yōu)化該井的生產(chǎn)制度和相應(yīng)參數(shù)，快速地將工作狀態(tài)歸為正常；又如，當(dāng)現(xiàn)場施工人員出現(xiàn)疏忽，進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域或者進(jìn)行危險(xiǎn)操作時(shí)，可觸發(fā)平臺(tái)報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)提醒作業(yè)人員注意安全，防止事故發(fā)生。

3結(jié)語

（1）綜合網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)通過各個(gè)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)有序作業(yè)，有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、綜合分析、優(yōu)化決策及遠(yuǎn)程控制四大功能。四大功能之間相互影響相互制約，形成一個(gè)閉合的遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)。

篇5

2:吉林省森工集團(tuán)信息化發(fā)展前景與規(guī)劃.

3: 吉林省林業(yè)設(shè)計(jì)院網(wǎng)絡(luò)中心網(wǎng)絡(luò)改造與發(fā)展規(guī)劃.

4: 吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構(gòu)建課題.

二、論文撰寫與設(shè)計(jì)研究的目的:

吉林省的林業(yè)分布十分廣泛,以長白山系為主要脈絡(luò)的山地廣泛分布各種森林資源,而作為林業(yè)及林業(yè)環(huán)境的發(fā)展,林業(yè)生態(tài)信息則是一個(gè)更為龐大的系統(tǒng),快捷,準(zhǔn)確,合理,系統(tǒng)的采集,處理,分析,存儲(chǔ)這些信息是擺在我們面前的十分現(xiàn)實(shí)的問題.在信息交流的這個(gè)世界中,信息好比貨物,我們需要將這些貨物(信息)進(jìn)行合理的處理,其中以硬件為主的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是這些貨物(信息)交流的"公路"和"處理廠",我做這個(gè)題目,就是要為它畫出一條"公路"和若干"處理方法"的藍(lán)圖.

由于森工集團(tuán)這樣的特定企業(yè),其一,它是一個(gè)統(tǒng)一管理的企業(yè),具有集團(tuán)化的特點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建具有統(tǒng)一性.其二,它又在地理上是一個(gè)分散的企業(yè),網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)也具有分散性.然而,分散中還具有集中的特點(diǎn),它的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就應(yīng)該是板塊化的.從信息的角度來講,信息的種類多,各種信息的采集傳輸處理角度也不盡相同,我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過程中不僅要考慮硬件的地域布局,也要考慮軟件平臺(tái)的配合.

沒有最好,只有更好;更新觀念,大步向前.我相信,在導(dǎo)師的精心指導(dǎo)下,經(jīng)過我的努力,我將為它們創(chuàng)造出一條平坦,寬闊的"高速公路".

1,論文(設(shè)計(jì))研究的對(duì)象:

擬訂以吉林省林業(yè)系統(tǒng)為地理模型,以林業(yè)網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)為基本需求,以網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為設(shè)計(jì)方向,以軟件整合為應(yīng)用方法,開發(fā)設(shè)計(jì)一套完整的基于集散集團(tuán)企業(yè)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).

2,論文(設(shè)計(jì))研究預(yù)期達(dá)到目標(biāo):

通過設(shè)計(jì),論文的撰寫,預(yù)期達(dá)到網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)全面化,軟件整合合理化,網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)化,資金應(yīng)用最低化,工程周期最短化的目標(biāo).

3,論文(設(shè)計(jì))研究的內(nèi)容:

一),主要問題:

設(shè)計(jì)解決網(wǎng)絡(luò)地域規(guī)范與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源的利用和開發(fā).

設(shè)計(jì)解決集中單位的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一部署.

設(shè)計(jì)解決多類型網(wǎng)絡(luò)的接口部署.

設(shè)計(jì)解決分散網(wǎng)絡(luò)用戶的接入問題.

設(shè)計(jì)解決遠(yuǎn)程瘦用戶網(wǎng)絡(luò)分散點(diǎn)的性能價(jià)格合理化問題.

設(shè)計(jì)解決具有針對(duì)性的輸入設(shè)備的自動(dòng)化信息采集問題.

合理部署網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)平衡.

優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng),營造合理的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái).

網(wǎng)絡(luò)安全問題.

10,基本應(yīng)用軟件整合問題.

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二),論文(設(shè)計(jì))包含的部分:

1,地理模型與網(wǎng)絡(luò)模型的整合.

2,企業(yè)內(nèi)部集中部門網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì).

3,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)——總體分散.

4,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)——遠(yuǎn)程結(jié)點(diǎn).

5,企業(yè)內(nèi)部分散單元網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)——移動(dòng)結(jié)點(diǎn).

6,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)窗口(企業(yè)外信息交流)設(shè)計(jì).

7,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中心,服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì).

8,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).

9,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)特定終端接點(diǎn)設(shè)計(jì).

10,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)整合設(shè)計(jì).

5,論文(設(shè)計(jì))的實(shí)驗(yàn)方法及理由:

由于設(shè)計(jì)的過程并不是工程的施工過程,在設(shè)計(jì)過程中詳盡的去現(xiàn)場建設(shè)肯定有很大的難度,也不是十分可行的,那么我們?cè)谠O(shè)計(jì)的階段就應(yīng)該進(jìn)行仿真試驗(yàn)和科學(xué)計(jì)算.第一步,通過小型網(wǎng)絡(luò)測(cè)試軟件平臺(tái),第二步,構(gòu)建多個(gè)小型網(wǎng)絡(luò)搭建全局網(wǎng)絡(luò)模擬環(huán)境,第三步,構(gòu)建干擾源利用小型網(wǎng)絡(luò)集總仿真測(cè)試.

6,論文(設(shè)計(jì))實(shí)施安排表:

1.論文(設(shè)計(jì))階段第一周次:相關(guān)理論的學(xué)習(xí)研究,閱讀參考文獻(xiàn)資料,制訂課題研究的實(shí)施方案,準(zhǔn)備試驗(yàn)用網(wǎng)絡(luò)硬件和軟件形成試驗(yàn)程序表及試驗(yàn)細(xì)則.

2.論文(設(shè)計(jì))階段第二周次:開始第一輪實(shí)驗(yàn),進(jìn)行小型網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建試驗(yàn),模擬網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心,模擬區(qū)域板塊,模擬遠(yuǎn)程及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò).

3.論文(設(shè)計(jì))階段第三周次:進(jìn)行接口模擬試驗(yàn),測(cè)試軟件應(yīng)用平臺(tái),完善課題研究方案.

4.論文(設(shè)計(jì))階段第四周次:完成第一輪實(shí)驗(yàn),提交中期成果(實(shí)驗(yàn)報(bào)告1).

5.論文(設(shè)計(jì))階段第五周次:進(jìn)行第二輪實(shí)驗(yàn),模擬環(huán)境(干擾仿真)實(shí)驗(yàn),提交實(shí)驗(yàn)報(bào)告2.

6.論文(設(shè)計(jì))階段第六周次:完成結(jié)題報(bào)告,形成論文.

三,論文(設(shè)計(jì))實(shí)施工具及參考資料:

小型網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,模擬干擾環(huán)境,軟件平臺(tái).

吳企淵《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》.

鄭紀(jì)蛟《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》.

陳濟(jì)彪 丹青 等 《計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)與企業(yè)網(wǎng)》.

christian huitema 《因特網(wǎng)路由技術(shù)》.

[美]othmar kyas 《網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)——風(fēng)險(xiǎn)分析,策略與防火墻》.

其他相關(guān)設(shè)備,軟件的說明書.

1、論文(設(shè)計(jì))的創(chuàng)新點(diǎn):

努力實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的全面應(yīng)用,擺脫將單純的網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)計(jì)為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的模式,大膽實(shí)踐將軟件部署與硬件設(shè)計(jì)階段相整合的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法.

題目可行性說明及預(yù)期成果:

篇6

關(guān)鍵詞：移動(dòng)通信GPRS，網(wǎng)絡(luò)資源配置

 

引言

隨著移動(dòng)通信業(yè)務(wù)量和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的迅猛發(fā)展，如何在兼顧資源利用效率和客戶感知的前提下，最大限度地合理調(diào)配網(wǎng)絡(luò)資源已成為無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商解決網(wǎng)絡(luò)容量與資源矛盾的重要課題。博士論文，移動(dòng)通信GPRS。

在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中，網(wǎng)絡(luò)資源配置是影響GPRS服務(wù)質(zhì)量的最主要因素之一，配置的好壞在很大程度上就決定了GPRS平均吞吐速率的大小。博士論文，移動(dòng)通信GPRS。因此，本文從特定環(huán)境下的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)速率需求入手，建立起了其與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量及空口信道資源三者之間的相互推導(dǎo)關(guān)系，從而得到了基于速率期望的GPRS資源配置算法。

1 現(xiàn)狀分析

目前對(duì)于GPRS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)最常用的理論方法是根據(jù)愛爾蘭C表求口口信道配置數(shù)。愛爾蘭C表針對(duì)的模型特征雖然在“信道占滿后呼叫不會(huì)被拒絕”這一點(diǎn)上符合數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的特征，但基于“排隊(duì)服務(wù)系統(tǒng)”有悖于GPRS 的“信道共享”系統(tǒng)特征，即“同時(shí)占用信道而不是排隊(duì)等待”。因此，如何為GPRS/EDGE業(yè)務(wù)提供一個(gè)符合其系統(tǒng)本質(zhì)特征的模型計(jì)算方法，就成為計(jì)算結(jié)果可靠性的關(guān)鍵。博士論文，移動(dòng)通信GPRS。

2 算法提出

針對(duì)GPRS網(wǎng)絡(luò)“帶寬共享”這一特點(diǎn)，本文根據(jù)用戶數(shù)量及狀態(tài)轉(zhuǎn)化的概率分布，建立了一個(gè)近似GPRS系統(tǒng)特點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型，如圖所示：

圖1 GPRS用戶狀態(tài)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)模型圖

根據(jù)以上GPRS用戶狀態(tài)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)模型，推導(dǎo)出了“數(shù)據(jù)量”、“業(yè)務(wù)質(zhì)量”及“信道資源”三者的數(shù)學(xué)關(guān)系公式，對(duì)應(yīng)到統(tǒng)計(jì)變量即為：“數(shù)據(jù)等效話務(wù)量”、“每用戶速率期望”及“GPRS信道配置數(shù)”，從而得到基于速率期望的GPRS空口信道配置算法，公式如下：

其中，數(shù)據(jù)等效話務(wù)量可由數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量得到；每用戶速率期望可由每信道速率V 與每用戶平均速率n計(jì)算得到；n為手機(jī)終端支持的最大下行接收時(shí)隙個(gè)數(shù)，可根據(jù)地區(qū)實(shí)際情況在現(xiàn)網(wǎng)中統(tǒng)計(jì)得到。

在實(shí)際應(yīng)用中，一般以“每用戶速率期望”作為質(zhì)量要求的限制條件，從而可以得到一定信道配置情況下可以支持的最大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量或者一定業(yè)務(wù)量需求下所需的信道配置數(shù)量。博士論文，移動(dòng)通信GPRS。

目前，本算法已申請(qǐng)專利保護(hù)。

3 實(shí)踐應(yīng)用

在本文提出的“基于速率期望的GPRS空口資源配置方法”基礎(chǔ)上，通過多次實(shí)驗(yàn)修正，結(jié)合長期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了從空口到Gb口一系列相關(guān)資源的標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)整方法與流程。博士論文，移動(dòng)通信GPRS。

圖2 GPRS相關(guān)接口及網(wǎng)元資源分布圖

為滿足實(shí)際網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作的需要，中國移動(dòng)吉林有限公司通過網(wǎng)管支撐平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“一鍵式”的快捷IT支撐，并在全省范圍內(nèi)進(jìn)行了推廣。博士論文，移動(dòng)通信GPRS。在保證資源配置合理性的前提下，極大的提高了GPRS/EDGE網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)化的工作效率。

由本文算法衍生的《數(shù)據(jù)資源管理一鍵式服務(wù)》項(xiàng)目，不僅在保證客戶感知度的基礎(chǔ)上，為吉林移動(dòng)降本增效達(dá)400余萬元，更實(shí)現(xiàn)了GPRS網(wǎng)絡(luò)資源配置的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理。

結(jié)語

基于速率期望的GPRS資源配置算法，是在創(chuàng)新系統(tǒng)模型架構(gòu)前提下，通過科學(xué)的理論推導(dǎo)與實(shí)驗(yàn)修正，結(jié)合長期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出的可靠性高、可用性強(qiáng)的新型GPRS資源配置算法。通過現(xiàn)網(wǎng)實(shí)踐應(yīng)用證明，通過速率期望、數(shù)據(jù)流量與資源配置三者的科學(xué)計(jì)算，可以有效地平衡GPRS業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量與資源成本，為企業(yè)與客戶創(chuàng)造價(jià)值。

篇7

關(guān)鍵詞：廢舊家電；逆向物流；文獻(xiàn)綜述

中圖分類號(hào)：F252.19 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

摘 要：大量廢舊家電的不合理處置已成為困擾我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的重要難題。構(gòu)建高效、安全、環(huán)保的廢舊家電逆向物流體系是走可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必然趨勢(shì)。文章綜述了2006～2013年期間廢舊家電逆向物流研究領(lǐng)域的新進(jìn)展，基于物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略層、系統(tǒng)層、運(yùn)作層三個(gè)層面，逐一對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行了歸類及比較分析，旨在總結(jié)其研究的成果和有待完善之處，為我國能盡快建立一套完整的廢舊家電逆向物流體系提供方向。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人們生活水平的日益提高，人民大眾對(duì)于家電的購買力越來越強(qiáng)，使得家電產(chǎn)品的生命周期也隨之縮減，導(dǎo)致被淘汰的廢舊家電產(chǎn)品呈直線上升趨勢(shì)。2003年我國就已經(jīng)進(jìn)入了一次報(bào)廢的高峰期，將家電產(chǎn)品按照正常10～15年的生命周期來計(jì)算，未來的2013～2018年間，我國即將進(jìn)入下一個(gè)報(bào)廢的高峰期。由此可見，構(gòu)建一套符合中國國情的廢舊家電回收物流體系迫在眉睫。

1 我國廢舊家電逆向物流體系概況

眾所周知，就供應(yīng)鏈系統(tǒng)的角度出發(fā)，一個(gè)完整的物流系統(tǒng)是由正向物流系統(tǒng)和逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成的，它們形成一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)。從逆向物流的定義分析，回收物流應(yīng)該與正向物流一樣，包含著信息處理、運(yùn)輸、儲(chǔ)存，流通加工等子系統(tǒng)。因此，符合我國國情家電回收體系應(yīng)該包含：策略層、運(yùn)作層、戰(zhàn)略層這三個(gè)決策層次，以及信息處理系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、供應(yīng)管理系統(tǒng)、再造系統(tǒng)五個(gè)子系統(tǒng)。

文章正是基于物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略層、策略層、運(yùn)作層這三個(gè)決策層次及決策內(nèi)容，嘗試著構(gòu)建一套較符合我國國情的家電逆向物流體系（如圖1）。且按照決策內(nèi)容分別對(duì)2006～2013年間的文獻(xiàn)進(jìn)行分類淺析，總結(jié)了近7年廢舊家電逆向物流領(lǐng)域的研究成果及有待完善之處，并指出了未來有關(guān)廢舊家電逆向物流體系的新方向。

2 理論上的新探索

文章參照近年來在廢舊家電逆向物流領(lǐng)域的文獻(xiàn)，將文獻(xiàn)的研究內(nèi)容劃分為三大模塊：（1）逆向物流模式的選擇；（2）逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化；（3）逆向物流參與者的關(guān)系。

2.1 逆向物流模式的選擇。我國近3年來涌現(xiàn)了大量對(duì)逆向物流模式的選擇方面的文獻(xiàn)，其中胡媛媛（2007）擬出了一套評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，用層次分析法對(duì)企業(yè)EOL產(chǎn)品逆向物流模式的選擇進(jìn)行方案決擇，并運(yùn)用案例給予了實(shí)證分析[1]。孫紹林（2008）在此基礎(chǔ)上對(duì)企業(yè)自建逆向物流、聯(lián)合經(jīng)營逆向物流和外包經(jīng)營逆向物流這三種運(yùn)營模式進(jìn)行了深入分析與探討[2]。徐正林（2009）建設(shè)性的提出了廢舊家電逆向物流網(wǎng)絡(luò)模式，對(duì)網(wǎng)絡(luò)模式特點(diǎn)、構(gòu)建障礙和處理決策進(jìn)行了更進(jìn)一步地探討[3]。藍(lán)英（2009）則通過分析網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建障礙，指出我國廢舊家電管理的瓶頸是消費(fèi)者參與程度不夠[4]，采取定性與定量相結(jié)合的研究方法，對(duì)消費(fèi)者參與及回收模式進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。

不難看出，對(duì)三種逆向物流模式的比較下，第三方逆向物流模式相比其他的逆向物流模式而言，它能利用固有設(shè)施為不同的企業(yè)提供專業(yè)化的逆向物流服務(wù)，使得不同的企業(yè)可共用一個(gè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)，無論是在逆向物流網(wǎng)絡(luò)減少固定投資，還是在實(shí)施逆向物流活動(dòng)中產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，能大大地減少了逆向物流所產(chǎn)生的社會(huì)成本，比其他逆向物流服務(wù)模式更能實(shí)現(xiàn)“環(huán)保、節(jié)能”的雙重目標(biāo)。因此，第三方逆向物流模式將是企業(yè)發(fā)展逆向物流的必然趨勢(shì)。

2.2 逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。王發(fā)鴻和達(dá)慶利（2007）一句各方利益分配的政策傾斜方向不同，構(gòu)建了適合我國國情并高效運(yùn)作的逆向物流網(wǎng)絡(luò)[5]。秦小輝（2010）考慮到直接再利用、修理、再生、再制造、無害處理等回收處理方式，重新設(shè)計(jì)了獨(dú)立型的廢舊家電逆向物流網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)由消費(fèi)區(qū)域、回收站、回收處理中心及最終處置組成[6]。但秦小輝在研究中僅僅考慮了回收量的不確定性因素，而在該網(wǎng)絡(luò)中還存在著大量的不確定因素，如回收產(chǎn)品的時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)率、可直接利用率、可維修率、可再制造率、產(chǎn)出品（原材料及可銷售產(chǎn)品）的銷售價(jià)格等。劉枚蓮、李慧蘭、邱建偉（2011）針對(duì)上述的不確定因素構(gòu)建了一個(gè)基于模糊規(guī)劃的逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型，把模糊機(jī)會(huì)約束清晰化，從而將模糊規(guī)劃模型轉(zhuǎn)化為確定性規(guī)劃模型[7]。因此，后續(xù)研究需要考慮廢舊產(chǎn)品回收數(shù)量的不確定性、產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品的需求及價(jià)格差別等情況，進(jìn)一步完善對(duì)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型的設(shè)計(jì)。

2.3 逆向物流參與者的關(guān)系。孫軍麗（2007）站在我國國情的角度上，確認(rèn)了家電回收過程中的參與主體，并對(duì)他們各自的責(zé)任、義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，指出要通過建立激勵(lì)機(jī)制來保障參與主體對(duì)各自責(zé)任的履行[8]。張?jiān)评铮?006）提出了零售商、第三方物流企業(yè)和制造商的聯(lián)合回收模式，但沒有分析三者競爭合作關(guān)系[9]；徐劍（2006）等主要對(duì)自營模式、聯(lián)合經(jīng)營方式、外包方式從經(jīng)濟(jì)、管理、技術(shù)等多個(gè)角度進(jìn)行了定性分析，并且分析了逆向物流模式選擇流程[10]；牛曉冬、張所地、牛曉琴（2011）從政府、企業(yè)和市民三個(gè)利益主體出發(fā)，運(yùn)用博弈論的理論和方法，對(duì)三方在廢舊家電回收過程中的利益博弈關(guān)系進(jìn)行分析，建立相應(yīng)的博弈模型，并對(duì)模型的均衡求解進(jìn)行比較，提出了政府補(bǔ)貼下的專業(yè)企業(yè)有償回收廢舊家電的新機(jī)制[11]。從以上研究中可以看出，不同學(xué)者從責(zé)任方、回收方、運(yùn)作方式和管理技術(shù)等角度分析了回收的模式，并考慮了政府、企業(yè)和消費(fèi)者的關(guān)系。今后的學(xué)者應(yīng)該定位于深入研究逆向物流各參與方或合作方的決策結(jié)構(gòu)、激勵(lì)因素以及對(duì)各方的相應(yīng)影響。

3 方法上的新突破

3.1 信息處理。王茵（2008）基于規(guī)范化的回收渠道，采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）法對(duì)各個(gè)回收渠道進(jìn)行績效分析，并通過DEA和層次分析法（AHP）相結(jié)合的方法對(duì)回收渠道進(jìn)行績效排序，并總結(jié)出回收渠道的選擇流程，為回收方的回收渠道選擇提供依據(jù)[12]。

付瑋瓊（2011）提出應(yīng)該由政府去建立一套合理有效的激勵(lì)機(jī)制來推動(dòng)家電生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施逆向物流。根據(jù)委托—理論，設(shè)計(jì)出信息不對(duì)稱情況下的單階段單任務(wù)委托—模型。為政府對(duì)家電生產(chǎn)企業(yè)的激勵(lì)提供一種有用的分析工具[13]。

我國廢舊家電逆向物流在信息處理方面的研究尚淺，并未引起足夠的重視，但是一個(gè)完整的逆向物流體系是離不開信息網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大支持。

3.2 運(yùn)輸。關(guān)于我國廢舊家電運(yùn)輸策略方面的文獻(xiàn)比較成熟，詳細(xì)見表1。

由于實(shí)際情況的復(fù)雜性，目前研究學(xué)者所建立的模型相對(duì)理想化，與實(shí)際情況仍存在一些差距，其實(shí)在現(xiàn)實(shí)中是存在一些比較特殊的約束，例如城市道路的擁擠度、某些特定車輛的可通行性以及速度限制、貨物體積約束、高速公路收費(fèi)所帶來的成本影響等，都將是以后值得進(jìn)一步研究的方向。

3.3 倉儲(chǔ)。廢舊家電逆向物流關(guān)于倉儲(chǔ)方面就目前的研究文獻(xiàn)而言，主要是集中于研究庫存控制、儲(chǔ)運(yùn)問題。庫存管理與傳統(tǒng)的庫存管理方式有著很大的不同，是由廢棄電子產(chǎn)品的自身特性所決定的，它不僅要求零售商、批發(fā)商能盡可能快地將產(chǎn)品回返到生產(chǎn)商，還要求生產(chǎn)商及時(shí)，迅速地恢復(fù)其價(jià)值，因此庫存系統(tǒng)應(yīng)該含有多個(gè)再制造周期的庫存系統(tǒng)構(gòu)建而成的。

范文姬、汝宜紅、王雅璨（2009）研究了包含供應(yīng)商、制造商、銷售商和回收商的再制造循環(huán)物流系統(tǒng)的庫存協(xié)調(diào)問題，提出了一個(gè)多層庫存模型[22]。黃祖慶和達(dá)慶利（2010）研究了廢棄物品可直接再利用的庫存控制策略模型，在需求與退貨均服從泊松分布的前提下提出了一個(gè)最優(yōu)訂貨模型[23]。該模型是在充分考慮多個(gè)制造期和再制造期的情況下對(duì)每個(gè)主體的庫存相關(guān)成本及總利潤所進(jìn)行了較完整的分析。

在廢棄電子產(chǎn)品逆向物流庫存和生產(chǎn)管理方面，我國學(xué)者在經(jīng)典模型方面還未做深入的闡述和研究。關(guān)于最優(yōu)模型的算法，學(xué)者主要是集中對(duì)利益相關(guān)者之間的關(guān)系模型，最優(yōu)庫存策略等這幾方面做了探討和研究。這在一定程度上對(duì)逆向物流庫存和生產(chǎn)管理方面的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是需要指出的是，在實(shí)際的案例和操作上還研究不透徹，如庫存對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的影響方面。而當(dāng)前研究僅考慮了回收品的單位庫存成本，對(duì)于庫存的作用（風(fēng)險(xiǎn)共享，延期交貨）等方面的內(nèi)容卻被忽視了，這些都將是需要進(jìn)一步完善的。

3.4 再制造、再循環(huán)。張自榮（2008）基于對(duì)我國企業(yè)構(gòu)建有效的再制造物流網(wǎng)絡(luò)主要途徑的研究分析，提出了一個(gè)整合正向物流和逆向物流的集成制造和再制造物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型[24]。高偉（2011）也考慮了正向物流和逆向物流的相互影響，針對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈下的再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)這種具體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)建立了一個(gè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施選址模型，對(duì)生產(chǎn)制造廠、再制造中心和中轉(zhuǎn)中心進(jìn)行選址[25]，相比較而言，高偉所建模型的目標(biāo)函數(shù)是使整個(gè)物流活動(dòng)的總成本最低，且考慮的因素更加全面。狄衛(wèi)民、馬祖軍、胡培（2009）建立了多周期、有能力限制、反映資金時(shí)間價(jià)值、正逆向物流集成運(yùn)作的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的混合整數(shù)非線性規(guī)劃模型，以確定制造/再制造混合系統(tǒng)中不同周期的各種物流設(shè)施的運(yùn)營位置、數(shù)量及其相應(yīng)的物流量分配[26]。劉贊、徐濱士、史佩京、劉渤海（2011）則針對(duì)再制造逆向回收網(wǎng)絡(luò)高度的不確定性，采用隨機(jī)模擬方法，建立一個(gè)基于最小成本回收中心隨機(jī)選址問題的模型[27]。

4 城市案例的新應(yīng)用

上海：王喜（2007）在模糊綜合評(píng)判模型、改進(jìn)的多區(qū)位選址模型、多因素綜合評(píng)判模型的支持下，設(shè)計(jì)了上海市電子廢棄物回收網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的“1442”模式：即一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（或街道）建一個(gè)回收站；分別在上海市的西北、南部、東部和崇明各建設(shè)一個(gè)存儲(chǔ)站和拆解/檢測(cè)中心（共4個(gè)存儲(chǔ)站和4個(gè)拆解/檢測(cè)中心），對(duì)電子廢棄物進(jìn)行存儲(chǔ)、拆解和檢測(cè)；分別在西部和東南部各建一個(gè)處理廠（共2個(gè)），處理全市需要處理的電子廢棄物[28]。

哈爾濱：李艷（2011）通過調(diào)查找出哈爾濱市廢舊家電的形成原因和哈爾濱市百戶居民耐用品家電保有量，找出哈爾濱市廢舊家電的回收渠道、回收價(jià)格、回收方式及回收體系的不足。并基于逆向物流提出哈爾濱市廢舊冰箱回收體系的構(gòu)建[29]。

廣西：張峰、劉枚蓮（2012）基于電子廢棄物回收的相關(guān)理論，對(duì)三種常見的回收模式的利潤進(jìn)行建模分析，并以廣西電子廢棄物的回收為例，計(jì)算回收方與第三方的利潤分配組成，以此建立起回收方和第三方的博弈模型[30]。但其所建立的模型和博弈論分析仍有其局限性，決策者需根據(jù)實(shí)際情況，從宏觀因素和微觀因素等多方面對(duì)企業(yè)所面臨的問題進(jìn)行分析，以此選擇最佳的逆向物流回收模式。

青島：張利（2006）提出構(gòu)建青島市廢舊電子產(chǎn)品回收處理體系的具體對(duì)策及建議。結(jié)合青島實(shí)際，提出實(shí)現(xiàn)貼補(bǔ)制度前建立青島市廢舊家電及電子回收處理體系的兩個(gè)基本框架方案，其中主要介紹了特許經(jīng)營項(xiàng)目下的商業(yè)特許經(jīng)營廢舊電子產(chǎn)品回收體系。但是并未涉及回收資金在回收處理系統(tǒng)各個(gè)階段如何進(jìn)行分配、管理等問題[31]。

北京：張繼（2011）從廢舊家電回收物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原則、回收物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、各網(wǎng)絡(luò)設(shè)施功能以及運(yùn)營管理思路方面對(duì)北京市廢舊家電回收物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行總體規(guī)劃設(shè)計(jì)[32]。

5 立法上的新進(jìn)程

為推動(dòng)我國廢舊家電回收處理的開展，促進(jìn)資源再利用及可持續(xù)發(fā)展，我國相繼出臺(tái)了《能源節(jié)約與資源綜合利用“十五”規(guī)劃》[33]、《環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》、《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》（2007年3月1日起實(shí)施）、《電子廢物污染環(huán)境防治管理辦法》（2008年2月1日起實(shí)施）、《家用和類似用途電器的安全使用年限和再生利用通則》、（《家用電器安全使用年限細(xì)則》（2008年5月1日起實(shí)施）和《廢棄電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例》（2011年1月1日起實(shí)施），這些政策法規(guī)在規(guī)范電子產(chǎn)品生產(chǎn)者的廢品回收行為、實(shí)現(xiàn)有毒害物質(zhì)在電子產(chǎn)品中的替代或減量化，在保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源等方面都能起到積極作用，同時(shí)在最新實(shí)施的條例[34]中也鼓勵(lì)家電產(chǎn)品生產(chǎn)者自行或委托銷售者、維修機(jī)構(gòu)、售后服務(wù)機(jī)構(gòu)、廢棄家電回收經(jīng)營者回收廢棄家電產(chǎn)品，同時(shí)要求，回收的廢棄家電應(yīng)當(dāng)由有資格的專業(yè)處理企業(yè)處理。

6 總 結(jié)

我國廢舊家電逆向物流體系正在日趨發(fā)展與成熟，盡管在廢棄電子產(chǎn)品逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃方面的理論研究比較成熟，但是庫存對(duì)逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)效率、對(duì)構(gòu)建的數(shù)學(xué)模型以及定量評(píng)價(jià)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征對(duì)其績效的影響等方面仍有待進(jìn)一步完善，在信息處理方面也應(yīng)該給予高度的重視。希望后來的學(xué)者能立足我國國情，通過不斷地發(fā)展與完善，推薦我國構(gòu)建一套行之有效的舊家電逆向物流體系。

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篇9

1問題提出

盡管現(xiàn)代國際物流隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，無論在理論研究還是在企業(yè)實(shí)踐中都獲得了長足的發(fā)展，但是理論界對(duì)其研究成果相對(duì)偏少，截止2012年10月9日，在中國知網(wǎng)平臺(tái)以“國際物流管理”為關(guān)鍵字對(duì)1979～2012年期間的中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫、中國優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫、中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫等進(jìn)行搜索，總文獻(xiàn)量為18篇。該系列文獻(xiàn)更多地是從物流的功能模塊角度如采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送等來分析研究國際物流的企業(yè)個(gè)案、國際物流理論發(fā)展以及教改工作。盡管在功能模塊中理論和工具方法研究非常豐富，如庫存管理上就有：ABC分類法、周期訂貨法、零庫存管理與JIT生產(chǎn)制等等，但功能模塊角度的研究就整個(gè)國際物流的流速與其經(jīng)濟(jì)性的整體考慮，或出于企業(yè)和國家層面的國際物流建設(shè)與發(fā)展決策缺乏相對(duì)全局性?；谖锪魇瞧髽I(yè)繼續(xù)生產(chǎn)資料、勞動(dòng)者之后的“第三方利潤源”的理論角度[1]，本文提出了基于網(wǎng)絡(luò)視角下對(duì)國際物流管理進(jìn)行研究的一個(gè)思路。

2思路闡述與應(yīng)用

2.1網(wǎng)絡(luò)與國際物流網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)是由節(jié)點(diǎn)和連線構(gòu)成的圖，表示研究諸對(duì)象及其相互聯(lián)系，是從同類問題中抽象出來的用數(shù)學(xué)中的圖論來表達(dá)并研究的一種模型。

國際物流網(wǎng)絡(luò)就是由多個(gè)收發(fā)貨的“節(jié)點(diǎn)”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的物流抽象網(wǎng)絡(luò)以及與之相伴隨的信息流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的集合[2]。整個(gè)國際物流過程就是由多次的在連線上的運(yùn)動(dòng)——在節(jié)點(diǎn)上的停頓——再運(yùn)動(dòng)——再停頓所組成?；诰W(wǎng)絡(luò)視角的國際物流管理就是對(duì)整個(gè)國際物流網(wǎng)絡(luò)的連線與節(jié)點(diǎn)，以及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間貨物流動(dòng)的速度與經(jīng)濟(jì)性的管理。網(wǎng)絡(luò)的流動(dòng)始于國際貿(mào)易雙方的貿(mào)易合同簽訂、跨國企業(yè)原材料采購和產(chǎn)品的國際市場分銷。通過國際物流網(wǎng)絡(luò)示意圖（圖2-1）可形象理解國際物流網(wǎng)絡(luò)的概念。

2.2國際物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)成。國際物流網(wǎng)絡(luò)中收發(fā)貨節(jié)點(diǎn)是指進(jìn)、出口過程中所涉及的國內(nèi)外的各層倉庫、中間商倉庫、貨運(yùn)人、口岸倉庫、國內(nèi)外中轉(zhuǎn)站倉庫以及流通加工/配送中心和保稅區(qū)倉庫。具體包括各類口岸、港口、普通倉儲(chǔ)（倉庫）、保稅倉庫、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)。除了考慮現(xiàn)有節(jié)點(diǎn)的布局、節(jié)點(diǎn)能力等客觀限制外，企業(yè)的國際物流節(jié)點(diǎn)選擇還需要掌握供應(yīng)商或客戶在世界各地分布的情況、供應(yīng)商或客戶當(dāng)前和未來的供應(yīng)和需求模式、供應(yīng)商或客戶所能提供或所需要的服務(wù)水平，以及要考慮不同方案所產(chǎn)生的物流總成本[3]。就政府層面而言，必須加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)現(xiàn)有儲(chǔ)存能力、服務(wù)能力的建設(shè)與提升，以及服務(wù)價(jià)格水平對(duì)企業(yè)吸引力的提升。如政府建設(shè)港口水深的挖深、沉淤的疏通和港口規(guī)費(fèi)的相對(duì)穩(wěn)定與降低等。

2.3國際物流網(wǎng)絡(luò)的連線構(gòu)成。國際物流網(wǎng)絡(luò)的連線由各種海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、航空和管道運(yùn)輸?shù)木€路組成，代表了國際物流貨物的移動(dòng)。各節(jié)點(diǎn)之間有不同的路線、不同產(chǎn)品的各種運(yùn)輸服務(wù)，各節(jié)點(diǎn)則表示貨物流動(dòng)的暫時(shí)停滯與緩沖。在網(wǎng)絡(luò)視角下，企業(yè)的國際物流有著不同的路線選擇，從而就企業(yè)和政府層面而言都存在著一個(gè)網(wǎng)絡(luò)選擇與優(yōu)化的問題。在國際物流實(shí)踐中，海運(yùn)線路比較適用于運(yùn)輸大宗商品、體積龐大的商品或笨重的商品，如鋼鐵、原油和汽車等產(chǎn)品。航空線路比較適合易腐產(chǎn)品、時(shí)令產(chǎn)品、高價(jià)值產(chǎn)品，如鉆石、芯片、時(shí)尚服務(wù)等產(chǎn)品。

2.4國際物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。在國際物流管理實(shí)踐中，企業(yè)物流目標(biāo)可歸納為如下三類：（1）以最大限度地追求物流速度、貨物周轉(zhuǎn)速度。此類目標(biāo)在國際貿(mào)易中如樣品寄送，少量、輕量貨物的寄送作業(yè)中是容易達(dá)到，也是值得追求的。眾多以快遞為主業(yè)的第三方物流企業(yè)都能提供此類服務(wù)，如美國聯(lián)合包裹公司（UPS）等。（2）以最大限度地降低國際物流總成本、提高經(jīng)濟(jì)效益，在物流的流速上要求不高，如已簽訂長期供貨合同的大宗鋼材貿(mào)易、原材料采購等。（3）尋求物流速度與經(jīng)濟(jì)效益的平衡點(diǎn)。該目標(biāo)是目前眾多企業(yè)所追求的物流目標(biāo)。

在三個(gè)目標(biāo)指引下，結(jié)合對(duì)“第三利潤源”的挖掘，國際物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化則成為國際物流管理的一個(gè)全局性的問題。為此本文提出了木桶原理在國際物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的應(yīng)用、線性規(guī)劃方法在兼顧國際物流速度與經(jīng)濟(jì)效益的決策中的運(yùn)用。

2.4.1木桶原理與國際物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。管理學(xué)上的木桶原理指出一個(gè)木桶由許多塊木板組成，如果組成木桶的這些木板長短不一，那么這個(gè)木桶的最大容量不取決于長的木板，而取決于最短的那塊木板。在國際物流網(wǎng)絡(luò)中，各節(jié)點(diǎn)對(duì)貨物的停滯與緩沖能力、費(fèi)用支出是不一致的，也是可以通過企業(yè)管理的努力進(jìn)行調(diào)整和選擇的，同理國際物流網(wǎng)絡(luò)的連線也存在此類情況。物流的速度提升空間在于作業(yè)速度最慢的那個(gè)節(jié)點(diǎn)、連線或線段的速度提升，物流的經(jīng)濟(jì)效益提升突破點(diǎn)也在于作業(yè)費(fèi)用支出最大的那個(gè)節(jié)點(diǎn)、連線或線段。因此，企業(yè)在物流目標(biāo)的指引下，可以通過發(fā)現(xiàn)國際物流網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)與連線中影響物流速度和經(jīng)濟(jì)效益的最大的節(jié)點(diǎn)和連線，并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。調(diào)整優(yōu)化途徑可以是：更換更為理想的節(jié)點(diǎn)或連線；運(yùn)用物流功能模塊研究的成果優(yōu)化當(dāng)前節(jié)點(diǎn)或連線。

同理，對(duì)于國際物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)與連線的作業(yè)速度的比較優(yōu)化，也可通過以上方式來獲取最佳路線，通過結(jié)合企業(yè)的物流目標(biāo)，尋找一個(gè)物流速度與經(jīng)濟(jì)效益的平衡點(diǎn)，即可尋找出適合企業(yè)國際物流的一個(gè)理想網(wǎng)絡(luò)。此外還可通過對(duì)模型的靈敏度分析，來尋找單個(gè)節(jié)點(diǎn)和連線優(yōu)化的上限與下限。

3結(jié)論

通過引入網(wǎng)絡(luò)視角對(duì)國際物流進(jìn)行管理，一定程度上可以彌補(bǔ)功能模塊角度存在模塊銜接不一致，使得某一模塊發(fā)展特別迅速，而某一模塊成為國際物流的堵塞點(diǎn)的問題。同時(shí)，有助于企業(yè)尋找國際物流的速度與經(jīng)濟(jì)性的平衡，從而挖掘出物流的“第三方利潤”，提高企業(yè)的市場競爭力。也為國際物流管理的決策提供另外一個(gè)角度與思路。當(dāng)然，由于國際物流的系統(tǒng)范圍廣，環(huán)境差異大等特點(diǎn)，在國際物流管理實(shí)踐中還需要增加對(duì)除經(jīng)濟(jì)效益和物流速度以外的諸如政治、天氣等不可量化、存在不確定性的因素影響，通過提高自我風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)與能力、借助第三方保險(xiǎn)等來降低整個(gè)國際物流管理的風(fēng)險(xiǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]彭欣，等.物流學(xué)[M].北京：科學(xué)出版社，2010.

[2]逯宇鐸，等.國際物流管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

[3]李克芳.國際市場營銷下的國際物流管理[J].物流科技，2011（4）：56-57.

篇10

關(guān)鍵詞：搜索引擎；旅游營銷

中圖分類號(hào)：F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/ki.16723198.2016.24.027

1引言

搜索引擎（Search Engine）是指運(yùn)用特定的計(jì)算機(jī)程序?qū)W(wǎng)民的搜索指令進(jìn)行系統(tǒng)挖掘，并對(duì)信息進(jìn)行相關(guān)性處理后最終為網(wǎng)民展示的系統(tǒng)。截至2015年6月，我國搜索引擎用戶規(guī)模達(dá)5.36億，使用率為803%。隨著當(dāng)今網(wǎng)民數(shù)量的日益增長，搜索引擎在旅游業(yè)中的應(yīng)用越發(fā)廣泛，旅游政府通過主題網(wǎng)站、社交媒體網(wǎng)站等搜索引擎相關(guān)旅游信息，提高自身知名度，促進(jìn)游客數(shù)量的增長；旅游企業(yè)通過自身網(wǎng)站的營銷推廣來提升其在游客搜索關(guān)鍵詞排名中的地位；游客通過利用搜索引擎進(jìn)行相關(guān)資訊的搜索，確定其旅游路線。本文在此網(wǎng)絡(luò)背景下，通過整合國內(nèi)外學(xué)者在旅游方面對(duì)搜索引擎的研究，豐富旅游網(wǎng)絡(luò)營銷方面的認(rèn)知，并期望能夠在實(shí)踐層面上為我國各大旅游地提供營銷參考。

2搜索引擎研究內(nèi)容分類

本文結(jié)合國內(nèi)外學(xué)者對(duì)游客使用搜索引擎的相關(guān)研究，通過大量的資料收集整理、分析研究，從網(wǎng)站質(zhì)量、檢索效率、游客搜索與體驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)口碑、營銷對(duì)策五個(gè)方面對(duì)相關(guān)論文進(jìn)行整理，將那些零散、雜亂的基礎(chǔ)理論知識(shí)系統(tǒng)化。

2.1搜索引擎網(wǎng)站質(zhì)量

1973年蘭開斯特（Lancaster）提出評(píng)價(jià)搜索引擎性能的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：涵蓋范圍、查全率、查準(zhǔn)率、響應(yīng)時(shí)間、用戶方便和輸出格式。雷雪冰（2006）對(duì)e龍旅行網(wǎng)早期在搜索引擎上的投資進(jìn)行分析，指出其網(wǎng)站不集中、關(guān)鍵詞太局限的缺陷，最終從網(wǎng)絡(luò)品牌搜索、搜索引擎優(yōu)化、關(guān)鍵詞的選擇、目標(biāo)用戶行為分析等監(jiān)督提出建議；莫云峰（2009）從目前的搜索引擎優(yōu)化規(guī)則出發(fā)，利用分析搜索引擎的定量算法，從網(wǎng)站功能、內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、布局等關(guān)鍵要素進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，為網(wǎng)站開發(fā)提供策略；徐蓉艷（2013）以杭州某度假酒店網(wǎng)站為例，從網(wǎng)站結(jié)構(gòu)、頁面、內(nèi)容等要素提出搜索引擎優(yōu)化營銷建議。

2.2搜索引擎檢索效率

Harter（2011）等指出：信息檢索系統(tǒng)和信息檢索系統(tǒng)的使用是有不同層次的，因此評(píng)估也要分不同層次進(jìn)行。由于目前搜索引擎大都提供免費(fèi)服務(wù)，因而對(duì)用戶而言，時(shí)間和質(zhì)量是衡量搜索引擎檢索效率的主要指標(biāo)，此外，費(fèi)用一收益評(píng)價(jià)往往只能由搜索引擎開發(fā)商完成，研究人員很難進(jìn)行這方面。Allan Cheng Chieh Lu，Dogan Gursoy（2015）通過開發(fā)一個(gè)概念模型，論證消費(fèi)者的在線旅游信息混亂的前因后果，得出消費(fèi)者由于所獲取的信息太多/太相似并且太模棱兩可時(shí)，導(dǎo)致了消費(fèi)者體驗(yàn)過量/相似性和模糊性的混亂。閆兵（2007）通過探討國內(nèi)目前搜索引擎盈利模式體系，從搜索引擎主要盈利模式角度出發(fā)，從第三代搜索引擎、介入其他服務(wù)平臺(tái)、企業(yè)本土化運(yùn)營三大角度提出其看法建議；徐曉樂（2009）通過構(gòu)建營銷效果評(píng)價(jià)體系，對(duì)“中國點(diǎn)擊”網(wǎng)站營銷效果進(jìn)行測(cè)量，從用戶、網(wǎng)站、效果跟蹤、付費(fèi)營銷四方面提出營銷優(yōu)化策略。

2.3游客搜索與體驗(yàn)

Nassab Reza，Hamnett Nathan（2010）調(diào)查了公眾對(duì)接受整形外科手術(shù)的公眾意見，并指出網(wǎng)站的在線搜索頁面上存在明顯的對(duì)潛在患者信息的缺乏問題，提出有必要提高公眾意識(shí)和教育關(guān)于醫(yī)療旅游中的固有思考；何小麗（2007）肯定了用戶體驗(yàn)在搜索引擎營銷中的核心地位，并指出損害用戶體驗(yàn)會(huì)給企業(yè)營銷帶來不良后果，然后提出用數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控優(yōu)化來提升企業(yè)以用戶體驗(yàn)為中心的搜索引擎營銷方式；鄭春香（2009）以旅游供需角度出發(fā)，探究搜索引擎對(duì)消費(fèi)者行為產(chǎn)生何種影響；柴海燕（2011）以網(wǎng)絡(luò)口碑傳播為出發(fā)點(diǎn)，通過測(cè)量旅游者在搜索引擎上的搜索行為，得出社會(huì)網(wǎng)絡(luò)媒體被游客瀏覽點(diǎn)擊占比最大；趙媛（2012）通過分析互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下旅游者在網(wǎng)站搜索中的決策行為，從降低游客感知風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)游客體驗(yàn)、多渠道網(wǎng)絡(luò)營銷方式角度提出自身建議；陳怡（2014）通過對(duì)搜索引擎營銷決策影響因素進(jìn)行分析，分析用戶網(wǎng)上搜索行為，最終構(gòu)建搜索引擎營決策模型；劉雪婷（2014）以浙江省赴臺(tái)旅游游客為研究對(duì)象，用百度指數(shù)、調(diào)查問卷利用因子分析、方差分析研究互聯(lián)網(wǎng)信息對(duì)省內(nèi)國內(nèi)游客網(wǎng)絡(luò)行為影響、時(shí)空引導(dǎo)作用。

2.4網(wǎng)絡(luò)口碑檢索

Ying-Chuan Wang（2015）通過研究網(wǎng)絡(luò)口碑對(duì)旅游者旅游意圖的影響，指出美食旅游網(wǎng)絡(luò)口碑形象對(duì)游客的意圖有顯著的正向影響，而游客認(rèn)為社交網(wǎng)絡(luò)要比網(wǎng)絡(luò)口碑更具有可靠性。Cheng-Hao Chen， Bang Nguyen等（2015）探討網(wǎng)絡(luò)口碑對(duì)游客決策過程的影響作用，從人種學(xué)角度，在決策階段從理論和實(shí)踐方面研究和探討影響網(wǎng)絡(luò)口碑變化的因素。柴海燕（2011）以網(wǎng)絡(luò)口碑傳播為出發(fā)點(diǎn)，得出社會(huì)網(wǎng)絡(luò)媒體被游客瀏覽點(diǎn)擊占比最大的結(jié)論。郭莎莎（2008）指出web2.0營銷模式與旅游業(yè)融合應(yīng)用下其主要口碑營銷模式為博客營銷與RSS營銷，并指出博客營銷是WEB2.0營銷最典型的口碑代表，以此提出基于門戶網(wǎng)站、企業(yè)自建、第三方、個(gè)人的四類企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷博客平臺(tái)。

2.5搜索引擎營銷建議

Greg Kerr，Clifford Lewis，Lois Burgess（2012）定義了吹牛的權(quán)利，討論了其相關(guān)的旅游業(yè)，并提出了一個(gè)概念模型，通過模型提出目的地營銷人員如何利用吹牛權(quán)利去提高自身知名度從而增加訪問量；劉明達(dá)（2006）從電子商務(wù)與人才、口碑營銷、軟營銷角度提出搜索引擎營銷的建議；崔師遠(yuǎn)（2009）以垂直搜索引擎營銷為研究重點(diǎn)，以搜驢垂直搜索引擎為代表，探討“搜驢模式”的旅行社網(wǎng)絡(luò)營銷對(duì)策；劉聰（2013）從旅行社網(wǎng)絡(luò)廣告投放、搜索引擎體系、E-mail營銷三大角度分析旅行社營銷策略研究；崔麗敏（2013）通過構(gòu)建世園會(huì)客流量預(yù)測(cè)與預(yù)警模型，為景區(qū)工作人員預(yù)防突發(fā)事件提供技術(shù)支持；向俊松（2013）通過測(cè)量四川省世界遺產(chǎn)景區(qū)網(wǎng)絡(luò)營銷效果得分，從信息的角度提出策略。孫偉宇（2014）采用灰色關(guān)聯(lián)分析法統(tǒng)計(jì)各省市網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度在時(shí)間與空間上的演變，為工業(yè)旅游提出建議；王芳（2015）我國5A級(jí)景區(qū)為關(guān)鍵詞，利用中心度、密度、擴(kuò)散指數(shù)、結(jié)構(gòu)洞四項(xiàng)指標(biāo)對(duì)我國5A景區(qū)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度進(jìn)行空間分析，從省份、地帶、主題、相關(guān)配套設(shè)施四方面提出優(yōu)化建議。

3搜索引擎營銷面臨的機(jī)遇與未來

目前國外的搜索引擎營銷理論研究還不夠系統(tǒng)，國內(nèi)的研究也主要是圍繞企業(yè)搜索引擎營銷策略進(jìn)行研究。從現(xiàn)有的學(xué)術(shù)期刊中真正對(duì)搜索引擎營銷進(jìn)行系統(tǒng)的理論研究，或是在某些方面有獨(dú)到見解的內(nèi)容非常少見。而且將搜索引擎應(yīng)用于旅游研究領(lǐng)域中的主要研究方向也主要是集中于旅游流、游客量及行為研究、旅游網(wǎng)站三大方面。而未來的營銷主體是游客，如何系統(tǒng)的從游客角度對(duì)搜索引擎的網(wǎng)站質(zhì)量、搜索效率、內(nèi)容完整性以及更新性等影響游客信息搜尋評(píng)判的種種方面進(jìn)行系統(tǒng)分析也是未來搜索引擎營銷所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]Allan Cheng Chieh Lu， Dogan Gursoy.A conceptual model of consumers’ online tourism confusion[J].International Journal of Contemporary Hospitality Management，2015，27（6）：13201342.