導(dǎo)語：如何才能寫好一篇非法營運(yùn)整治實(shí)施方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

組建區(qū)整治“五車”非法營運(yùn)綜合執(zhí)法隊(duì)，定員15人。其中交警大隊(duì)5人、公安分局1人、執(zhí)法分局4人、區(qū)綜合整治大隊(duì)5人。

二、工作職責(zé)

各街辦(鎮(zhèn))和相關(guān)部門要按照“依情、依理、依法”，“對內(nèi)真情幫扶、對外強(qiáng)力整治”的要求，切實(shí)負(fù)起各自的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)本轄區(qū)內(nèi)“路面不見車，政策落到戶，人員不上訪，五車不反彈”的目標(biāo)。

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。各街辦(鎮(zhèn))要成立整治“五車”非法營運(yùn)，實(shí)施長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由各街辦(鎮(zhèn))領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，統(tǒng)一負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督查本轄區(qū)內(nèi)整治“五車”非法營運(yùn)長效管理工作，抽調(diào)專人組建辦公室。

（二）真情幫扶落實(shí)到位。繼續(xù)落實(shí)科級干部結(jié)對幫扶殘疾人，做到“五包”即：包落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，包上崗就業(yè)，包不改裝殘疾人代步車，包不從事非法營運(yùn)，包教育管理。引導(dǎo)殘疾人自尊、自信、自強(qiáng)、自立。

（三）綜合整治落實(shí)到位。區(qū)“五車”整治綜合執(zhí)法隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)難點(diǎn)、重點(diǎn)，定期不定期組織集中統(tǒng)一整治，在加大路面強(qiáng)力整治的同時(shí)，要創(chuàng)新工作方法；各街辦(鎮(zhèn))要積極配合，調(diào)處整治中遇到的糾紛，把整治、教育、管理的責(zé)任落實(shí)到社區(qū)、村委會，落實(shí)到戶、落實(shí)到人。

（四）工作責(zé)任落實(shí)到位。各街辦(鎮(zhèn))要定期不定期研究整治“五車”非法營運(yùn)，實(shí)施長效管理工作機(jī)制的落實(shí)情況。重點(diǎn)是殘疾人政策落實(shí)情況，科級干部對幫扶、“五包”責(zé)任制落實(shí)情況，轄區(qū)內(nèi)殘疾人代步車改裝、營運(yùn)等情況。

三、區(qū)有關(guān)職能部門的工作職責(zé)

（一）公安分局、執(zhí)法分局，區(qū)勞動、民政、殘聯(lián)等有關(guān)職能部門要積極主動配合做好整治“五車”非法營運(yùn)長效管理工作，有領(lǐng)導(dǎo)分管，有專人負(fù)責(zé)，要繼續(xù)加大扶持殘疾人工作的力度，落實(shí)殘疾人就業(yè)再就業(yè)的優(yōu)惠政策。

（二）交警大隊(duì)是“五車”路面整治的主要責(zé)任部門，要按照《中華人民共和國道路交通安全法》和我市1997年的《南昌市摩托車交通管理規(guī)定》(市政府58號令)和《南昌市非機(jī)動車管理辦法》(市政府60號令)，分別對利用摩托車和非機(jī)動車從事城市客運(yùn)的予以查扣和處罰，要加大執(zhí)法力度，通過建立長效工作機(jī)制，完善路面巡查和日常管理制度。

（三）公安分局、執(zhí)法分局、區(qū)綜合整治大隊(duì)是整治“五車”非法營運(yùn)的責(zé)任部門，應(yīng)主動參與和配合區(qū)整治“五車”非法營運(yùn)工作。交警大隊(duì)殘疾人協(xié)管中隊(duì)要做好協(xié)管交通、協(xié)管維護(hù)穩(wěn)定、協(xié)管教育、團(tuán)結(jié)幫助殘疾人的工作。

四、督促檢查

篇2

一、工作目標(biāo)

查處非法經(jīng)營出租客運(yùn)車輛，特別是城區(qū)范圍內(nèi)二輪摩托車等非法經(jīng)營行為，使非法從事出租客運(yùn)現(xiàn)象得到基本遏制，道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，道路客運(yùn)市場秩序全面規(guī)范，促進(jìn)道路客運(yùn)市場和諧、穩(wěn)定、有序、健康發(fā)展。

二、工作步驟

整治活動分三個(gè)階段進(jìn)行：

（一）第一階段：宣傳準(zhǔn)備（8月11—8月16日）。充分利用各種媒體和宣傳陣地，廣泛宣傳整治工作目標(biāo)、要求和重要意義，引導(dǎo)、教育廣大群眾自覺抵制非法營運(yùn)行為，不乘坐非法營運(yùn)車輛。

（二）第二階段：集中整治（8月16日—9月15日）。從相關(guān)部門抽調(diào)相關(guān)部門人員，組成聯(lián)合整治隊(duì)伍，統(tǒng)一行動、集中整治，堅(jiān)決嚴(yán)厲查處非法出租車客運(yùn)經(jīng)營行為，對非法經(jīng)營車輛一律扣車，從嚴(yán)處理，有效遏制非法營運(yùn)現(xiàn)象。

（三）第三階段：鞏固提高（長期性工作）。深化鞏固集中整治成果，切實(shí)加強(qiáng)市場監(jiān)管，建立長效管理機(jī)制，防止反彈和反復(fù)。

三、工作措施

1、加強(qiáng)宣傳。通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、電視通告等多種形式、多渠道廣泛開展宣傳教育活動，教育廣大群眾拒絕乘坐非法營運(yùn)的摩托車等車輛，提高群眾安全出行意識，取得社會的理解和支持；同時(shí)，大力宣傳整治活動的目的、意義，宣傳查處非法營運(yùn)行為的力度和決心，加大有關(guān)政策法規(guī)宣傳力度，讓全社會知曉非法營運(yùn)的危害，形成強(qiáng)大輿論攻勢，讓非法營運(yùn)者自覺放棄非法營運(yùn)行為。

篇3

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會及省、市會議精神，以杜絕重、特大交通事故，減少一般通事故為總體目標(biāo)，杜絕公路“三亂”，嚴(yán)厲打擊超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、非法營運(yùn)載客等存在安全隱患的行為，加快建立安全交通的長效機(jī)制，保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、專項(xiàng)整治活動的時(shí)間：年6月20日至7月20日。

三、專項(xiàng)整治活動的內(nèi)容嚴(yán)厲打擊全鄉(xiāng)范圍內(nèi)①無證駕駛機(jī)動車輛；②機(jī)動車無牌上路行駛；③機(jī)動車超速超載；④客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛超員、人貨混裝；⑤拖拉機(jī)、貨運(yùn)機(jī)動車和摩托車非法載人；⑥非營運(yùn)車輛非法參加營運(yùn)；⑦機(jī)動車不按規(guī)定檢驗(yàn)或檢查不合格車輛上路；⑧機(jī)動車不依法辦理法定責(zé)任保險(xiǎn)；⑨酒后駕駛、疲勞駕駛等道路交通安全隱患。

四、工作方法與步驟

1、宣傳發(fā)動階段。(6月20日至25日)鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各相關(guān)村要做好調(diào)查摸底工作，切實(shí)加大宣傳力度，做到家喻戶曉，人人皆知。要通過張貼通告、上門做工作，規(guī)勸非法營運(yùn)和載客行為，為集中整治打下基礎(chǔ)。

2、集中整治階段。(6月26日至27日)(1)上路檢查。鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合通江嶺交警中隊(duì)伍，進(jìn)行大規(guī)模的集中整治活動。(2)進(jìn)行處理。對不聽勸告，仍然存在違規(guī)駕駛、非法營運(yùn)載客的行為，扣留該車駕照，并根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》予以經(jīng)濟(jì)處罰。

3、鞏固提高階段。(6月28日至7月10日)集中整治后，鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各相關(guān)村要繼續(xù)在公路上進(jìn)行鞏固，確保整治成效不反彈。

五、幾點(diǎn)要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。鄉(xiāng)成立道路交通安全專項(xiàng)整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組各單位負(fù)責(zé)人組成。各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)與蹲點(diǎn)村安全工作掛鉤，負(fù)責(zé)所在村路段的安全工作。所有成員單位都要相應(yīng)地成立整治機(jī)構(gòu)，配備專門的分管人員，確保有人管事，有專人辦事。

篇4

工作匯報(bào)，就是把某一時(shí)期已經(jīng)做過的工作，進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價(jià)，進(jìn)行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點(diǎn)和不足，有什么經(jīng)驗(yàn)、提高。以下是收錄的一些范文，希望能為大家提供幫助.

為深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的慘痛教訓(xùn)，高度重視，精心組織，以落實(shí)責(zé)任為主線，以專項(xiàng)治理為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。現(xiàn)將今年以來道路交通事故整改工作情況匯報(bào)如下。

一、壓實(shí)責(zé)任，形成強(qiáng)大工作合力

把打擊非法營運(yùn)車輛聯(lián)合整治納入掃黑除惡專項(xiàng)斗爭工作中，制定詳細(xì)實(shí)施方案，成立以分管縣委常委、副縣長為組長，縣公安局、交通運(yùn)輸局、運(yùn)管所、交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的打擊非法營運(yùn)車輛整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保工作推動有力。同時(shí)，建立落實(shí)打擊非法營運(yùn)車輛聯(lián)合整治工作定期協(xié)商、聯(lián)合約談、信息資源共享、聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作、保障機(jī)制。對工作不認(rèn)真、不細(xì)致，黑惡勢力明顯存在卻排查不出、發(fā)現(xiàn)不了，或者排查出來以后瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)的以及違反工作紀(jì)律、為黑惡勢力通風(fēng)報(bào)信的，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)，以問責(zé)倒逼工作責(zé)任落實(shí)。

二、嚴(yán)格執(zhí)法，整治行動穩(wěn)步推進(jìn)

打擊非法營運(yùn)，靠一個(gè)部門單打獨(dú)斗，事倍功半。為此，深化聯(lián)動，由5個(gè)部門聯(lián)合開展執(zhí)法。一是摸清現(xiàn)狀，心中有底。在開展打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動前，便發(fā)動干部職工、客運(yùn)企業(yè)、社會群眾協(xié)同開展線索摸排，對涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和人員進(jìn)行登記造冊，做到底子清、情況明，并將其納入重點(diǎn)人員進(jìn)行監(jiān)控管控。同時(shí)，在老客運(yùn)站等非法營運(yùn)現(xiàn)象較為突出的重點(diǎn)區(qū)域，設(shè)置了固定聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)，加強(qiáng)對客運(yùn)站周邊以及重點(diǎn)路段開展聯(lián)合執(zhí)法，形成協(xié)調(diào)互動、左右互補(bǔ)的工作機(jī)制。二是精心組織,形成全力。按照州委主要領(lǐng)導(dǎo)對“4.20”道路交通事故的指示精神，修訂完善了《縣非法營運(yùn)市場專項(xiàng)整治工作方案》，制定了每月、每周、每天的行動時(shí)間和行動路線等整治方案，采取常規(guī)行動和集中整治相結(jié)合，實(shí)行24小時(shí)按方案隨時(shí)出擊，確保有效打擊。同時(shí)，展開24小時(shí)工作制，在出城和入城的拖壩卡點(diǎn)、卡點(diǎn)，由公安、交警和交通執(zhí)法、路政大隊(duì)協(xié)同配合，檢查過往的每一臺車輛。截止目前，出動執(zhí)法車輛95臺/次，執(zhí)法人員265人/次，查獲無證、假牌車3輛;持假證1輛;查處城區(qū)內(nèi)非法營運(yùn)車輛8輛/次，長途以及縣際非法營運(yùn)51輛，現(xiàn)已處罰非法營運(yùn)車輛罰沒款14萬余元,進(jìn)行暫扣且未處罰車輛21輛。三是強(qiáng)化宣傳，正確引導(dǎo)。結(jié)合交通安全宣傳“七進(jìn)”工作，采取掛橫幅、設(shè)展板、發(fā)傳單、播放宣傳片等形式，有效利用客運(yùn)站場、戶外led頂燈、公示公告欄等傳統(tǒng)媒介，發(fā)揮短信、微信、“黨建引領(lǐng)縣交通”微信公眾平臺等現(xiàn)代傳播媒體，加大宣傳力度和輿論引導(dǎo)，強(qiáng)化正面宣傳，營造良好氛圍，把安全生產(chǎn)大檢查、非法營運(yùn)、掃黑除惡專項(xiàng)斗爭貫穿到推進(jìn)平安交通、法治交通建設(shè)的過程。截止目前，在縣內(nèi)主要街道、出入口、重點(diǎn)路段，張貼、發(fā)放《非法營運(yùn)專項(xiàng)整治公告》、《道路交通安全法宣傳手冊》2600余張，懸掛橫幅15條，進(jìn)一步強(qiáng)化了廣大干部群眾的道路運(yùn)輸安全防范意識。

三、保持高壓態(tài)勢，確保排查整治全覆蓋

“4.20”道路交通事故以來，全面排查事故易發(fā)的重點(diǎn)地段、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，列出清單、建立臺賬、嚴(yán)查實(shí)改，形成閉環(huán)管理。一是深入開展安全生產(chǎn)大排查大整治，從安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)、監(jiān)管措施、宣傳教育、應(yīng)急處置等方面進(jìn)行全方位排查，堅(jiān)決遏制道路安全隱患，推動交通運(yùn)輸行業(yè)安全得到明顯好轉(zhuǎn)。二是自汛期以來，以甘扎路、麥達(dá)路、老甘達(dá)路、泥柯鄉(xiāng)上泥巴溝、下泥巴溝為重點(diǎn)，及時(shí)組織做好全縣縣道、鄉(xiāng)道、村道道路安全隱患排查整治工作。工作開展以來，排查公路安全行車隱患65處，累計(jì)投入500余人/次，機(jī)具80臺/次，實(shí)施路面整治、邊溝清理、維修涵洞、加固路基、清除塌方8處16500余立方米，增設(shè)道路警示標(biāo)志牌29個(gè)，投入大量資金及人力物力排查隱患，確保道路安全通行。

四、存在的問題

一是“黑車”分布面廣,車主多數(shù)為自由職業(yè),生活無來源,對取締“黑車”一時(shí)難以接受,抵觸情緒較大;部分偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通運(yùn)輸保障能力差,群眾出行不便,有隨整治隨反彈的現(xiàn)象。

二是摸排出的新老車站、幸福飯店亂點(diǎn)亂象問題突出，涉及人數(shù)多，形成集團(tuán)，參與人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，甚至有宗教寺廟參與違規(guī)經(jīng)營的問題，打擊難度增大。

五、下一步工作打算

篇5

一、主要工作及成績

（一）嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施，依法查扣非法營運(yùn)車輛74輛。為維護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益，在縣政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，恢復(fù)縣打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由公安、交警、運(yùn)政執(zhí)法人員成立聯(lián)合執(zhí)法小組，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一行動，采取多種方式嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)。截止8月底已依法扣押疑似非法營運(yùn)車輛12輛，有效地打擊了非法營運(yùn)者的囂張氣焰，維護(hù)了合法經(jīng)營者權(quán)益。

（二）強(qiáng)力推進(jìn)道路運(yùn)輸秩序整治。（1）開展客運(yùn)車輛專項(xiàng)稽查。2014年以來，有關(guān)客運(yùn)車輛的投訴舉報(bào)日趨增多，主要為不按核定站點(diǎn)上下旅客、擅自漲價(jià)、超員三個(gè)方面。為嚴(yán)查客運(yùn)車輛違章行為，我局立即開展專項(xiàng)整治，累計(jì)出動執(zhí)法車倆896臺次，出動執(zhí)法人員4480人次，檢查客運(yùn)車輛5998臺次，發(fā)現(xiàn)違章行為679次，依法給予警告679次，依法給予行政處罰192次。（2）開展貨運(yùn)車輛專項(xiàng)稽查。按照市縣機(jī)關(guān)安排部署，嚴(yán)查貨運(yùn)車輛擅自改裝，貨運(yùn)駕駛?cè)藛T無相關(guān)證件、貨運(yùn)源頭超載等違法違規(guī)行為，現(xiàn)累計(jì)出動執(zhí)法車輛896臺次，出動執(zhí)法人員4480人次，檢查貨運(yùn)車輛2040臺次，發(fā)現(xiàn)違章304臺次，依法給予警告304次，依法給予行政處罰126次。（3）開展摩托車專項(xiàng)整治。在縣政府的安排下，由交警牽頭、城管、運(yùn)政、殘聯(lián)、街道辦事處協(xié)助組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍開展對摩托車的專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)查兩輪、三輪摩托車無證、無牌上路，亂停亂放，從事非法載客等違法行為?，F(xiàn)累計(jì)出動執(zhí)法車輛118臺次，出動執(zhí)法人員345人次，查處疑似非法營運(yùn)摩托車57起，依法給予警告57臺次，依法給予行政處罰5臺次。

（三）運(yùn)政執(zhí)法水平不斷提高。完善了執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部建設(shè)、執(zhí)法工作監(jiān)督、法律法規(guī)學(xué)習(xí)以及執(zhí)法案件制作與網(wǎng)上錄入工作制度建設(shè)，以制度管理執(zhí)法隊(duì)伍，加強(qiáng)執(zhí)法人員教育培訓(xùn)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

（四）做好法制宣傳工作。根據(jù)《縣開展“法律十進(jìn)”法治大行動實(shí)施方案》的相關(guān)要求，我局采用巡邏車流動宣傳，車站定點(diǎn)宣傳，橫幅，標(biāo)語，LED顯示屏，散發(fā)傳單等多種方式，開展法制宣傳工作，讓人民群眾更加了解運(yùn)政工作，支持運(yùn)政執(zhí)法工作。

二、存在的問題

（一）執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識及政策法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

（二）道路運(yùn)輸打非治違工作還有待加強(qiáng)，非法營運(yùn)等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題還需長期治理。

（三）道路運(yùn)輸秩序整治工作還有待完善。

篇6

一、整治的范圍

在市行政區(qū)域內(nèi)從事客運(yùn)經(jīng)營的中巴車和微型機(jī)動車，包括公交線路車輛和客運(yùn)出租汽車。

二、整治的內(nèi)容

1、對全市客運(yùn)出租汽車實(shí)行總量控制。凡屬從事客運(yùn)經(jīng)營的出租汽車，統(tǒng)一完善客運(yùn)出租經(jīng)營手續(xù)，配備客運(yùn)出租標(biāo)志。

2、對全市各公交線路的客運(yùn)車輛統(tǒng)一進(jìn)行資質(zhì)審驗(yàn)，包括經(jīng)營資格審查和安全技術(shù)性能檢查。

3、嚴(yán)厲打擊各類非法從事城市客運(yùn)經(jīng)營的公交線路車輛和出租汽車，取締“黑車”“危車”。

4、整治營運(yùn)秩序和清理車容車貌，規(guī)范服務(wù)行為。

三、整治時(shí)間安排

本次集中整治從2005年3月8日開始，2005年4月22日結(jié)束，分三個(gè)階段進(jìn)行。

1、2005年3月8日---3月17日為調(diào)查摸底階段。對全市各類從事城市客運(yùn)經(jīng)營的車輛進(jìn)行調(diào)查登記。

2、2005年3月18日---2005年4月18日為集中整頓階段。打擊非法客運(yùn)出租活動，規(guī)范客運(yùn)出租經(jīng)營秩序和服務(wù)行為。

3、2005年4月19日——2005年4月22日為總結(jié)鞏固階段?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，建章立制，規(guī)范管理，鞏固整治成果。

四、整治措施

1、對各種類型的客運(yùn)出租汽車分類登記，建立檔案。此項(xiàng)工作由資質(zhì)檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)。

2、對公交線路車輛和客運(yùn)出租汽車的駕駛員統(tǒng)一進(jìn)行一次資格審查和職業(yè)教育培訓(xùn)。此項(xiàng)工作由資質(zhì)檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)。

3、對擅自從事城市客運(yùn)經(jīng)營的車輛依法予以查處。此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

4、對安全性能達(dá)不到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的公交線路車輛和客運(yùn)出租汽車，予以停止?fàn)I運(yùn)并限期整修。未按規(guī)定時(shí)間和要求進(jìn)行整修或整修不合格的，不得上路營運(yùn)。此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

5、對已到報(bào)廢年限的、外地戶籍牌照的、無牌無證等非法從事客運(yùn)出租經(jīng)營的各類汽車，一律予以取締。此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

6、對車容不整、隨意停放、服務(wù)態(tài)度粗野等擾亂市場秩序、影響市容市貌、損害乘客權(quán)益的行為予以嚴(yán)厲查處。此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

篇7

一、指導(dǎo)思想

深入踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策和部署，以更加嚴(yán)密的組織方式，更加有力的打擊措施，更加嚴(yán)格的監(jiān)管手段，更加有效的執(zhí)法力度，組織全面摸排和嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，堅(jiān)決關(guān)閉取締，治理整頓非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位，切實(shí)解決影響和制約安全生產(chǎn)的突出問題，著力規(guī)范安全生產(chǎn)法治秩序，堅(jiān)決遏制和有效防范較大以上生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，減少一般生產(chǎn)安全事故，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)全市安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為全市社會經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展奠定良好的安全環(huán)境。

二、工作重點(diǎn)

在全市所有行業(yè)領(lǐng)域全面開展“打非治違”專項(xiàng)行動，突出以非煤礦山、道路交通、建筑施工、成品油市場、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品、冶金等高危行業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，采取更加嚴(yán)厲、有效的措施，集中進(jìn)行打擊和整治。

1、非煤礦山。非法盜采、超層越界開采礦產(chǎn)資源的；非法轉(zhuǎn)讓探礦權(quán)、采礦權(quán)的；未按批準(zhǔn)的開發(fā)利用方案或礦山設(shè)計(jì)組織生產(chǎn)的；超計(jì)劃開采國家實(shí)行開采總量控制礦種的；地質(zhì)勘查單位、采掘施工單位在登記注冊的?。▍^(qū)、市）以外地區(qū)從事作業(yè)，未向作業(yè)所在地縣級以上安全監(jiān)管部門備案的；將新（改、擴(kuò)）建項(xiàng)目安全設(shè)施發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)的。國土局、安監(jiān)局、礦山綜合治理管理辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

2、道路交通。營運(yùn)車輛駕駛?cè)顺?、超載、超員、疲勞駕駛，以及無駕駛證、駕駛證與所駕車型不符、無從業(yè)資格證駕駛運(yùn)輸車輛的；客運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛的；非法從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)?；旅游包車未取得包車證或持空白包車證的；非客車違法載人的；不具備營運(yùn)資格車輛非法營運(yùn)的；非法改裝車輛從事運(yùn)輸?shù)?；高速公路違規(guī)停車的。公安局、交通局、旅游局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、建筑施工。將工程發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)的；施工單位無相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程，轉(zhuǎn)包、違法分包的；施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員無安全生產(chǎn)考核合格證書、特種作業(yè)人員無操作證書從事建筑施工活動的。建設(shè)局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

4、成品油市場。未按照法定程序取得《成品油經(jīng)營批準(zhǔn)證書》、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》等相關(guān)證照、超范圍經(jīng)營的非法加油站點(diǎn)和未經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)、非法占用土地經(jīng)營的無證無照加油站點(diǎn)；未經(jīng)依法審批正在建設(shè)的加油點(diǎn)；非法倉儲點(diǎn)；證照不全或證照過期的加油站點(diǎn)；散裝加油點(diǎn)；流動加油車等。商務(wù)局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

5、消防。生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險(xiǎn)品的場所與居住場所設(shè)置在同一建筑物內(nèi)，或者未與居住場所保持安全距離的；生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營其他物品的場所與居住場所設(shè)置在同一建筑物內(nèi)，不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的；單位埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的；單位建筑消防設(shè)施損壞、不能正常運(yùn)行、擅自關(guān)停，或者消防控制室人員沒有持證上崗、不會操作設(shè)施設(shè)備的。公安局、消防大隊(duì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

6、危險(xiǎn)化學(xué)品。新建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲存項(xiàng)目未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)，以及未通過建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查并已建設(shè)、投入生產(chǎn)運(yùn)行的；未進(jìn)行重大危險(xiǎn)源備案，未進(jìn)行評估或評估未通過的；存在重大安全隱患未整改而繼續(xù)生產(chǎn)、經(jīng)營的。安監(jiān)局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

7、煙花爆竹。違法生產(chǎn)經(jīng)營禮花彈、“白皮鞭”或使用氯酸鉀產(chǎn)品的；違規(guī)存放煙花爆竹產(chǎn)品的；違規(guī)運(yùn)輸黑火藥、引火線，以及將煙花爆竹產(chǎn)品與黑火藥、引火線混裝運(yùn)輸?shù)?。公安局、安監(jiān)局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

8、民用爆炸物品。無證、證照不全或過期從事生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、經(jīng)營、建設(shè)的。公安局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

9、冶金。違法違規(guī)在煤氣區(qū)域進(jìn)行作業(yè)的；違法違規(guī)在有限空間進(jìn)行作業(yè)的；違法違規(guī)在粉塵爆炸危險(xiǎn)場所進(jìn)行作業(yè)的；違法違規(guī)進(jìn)行高溫熔融金屬作業(yè)的。安監(jiān)局負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

其他行業(yè)領(lǐng)域也要結(jié)合各自實(shí)際，迅速開展行動，各鎮(zhèn)政府、街道辦事處，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會除配合上述部門開展工作外，還要負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的“打非治違”集中整治活動。

三、工作措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立由市委常委、常務(wù)副市長任組長，市政府辦公室副主任、市安監(jiān)局局長任副組長，相關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的“打非治違”集中整治階段領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)“打非治違”集中整治階段工作。

（二）加強(qiáng)宣傳教育，營造良好氛圍。一是組織召開“打非治違”專項(xiàng)行動集中整治階段動員會議，對集中整治行動進(jìn)行安排部署。二是廣泛張貼《關(guān)于在全市開展安全生產(chǎn)非法違法行為有獎舉報(bào)的通告》，公布有獎舉報(bào)電話，相關(guān)部門安排專人受理舉報(bào)，發(fā)動群眾，增強(qiáng)開展“打非治違”集中整治的積極性、主動性。三是強(qiáng)化輿論宣傳，新聞媒體要及時(shí)跟上，深入報(bào)道正反面典型事例，同時(shí)播放（刊發(fā)）《關(guān)于在全市開展安全生產(chǎn)非法違法行為有獎舉報(bào)的通告》，營造濃厚宣傳氛圍，盡快形成全民共同參與的行動。

篇8

一、工作目標(biāo)

通過排查整治，使全市中小學(xué)幼兒園校車交通安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范，校車管理制度等得到進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進(jìn)一步增強(qiáng)，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。

二、工作內(nèi)容

這次集中整治活動，主要是落實(shí)學(xué)校自備和租用校車的安全責(zé)任、加強(qiáng)交通安全教育、完善校車車輛和駕駛?cè)藱n案管理，學(xué)生上下學(xué)組織管理；學(xué)生集體出行活動的組織，確保師生出行乘車安全。

(一)成立濟(jì)南市中小學(xué)校車集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室。市公安局副局長兼交警支隊(duì)長魯?shù)潞?、市教育工委副書記劉向偉任組長，市交警支隊(duì)副政委翟玉成、市教育局學(xué)校安全處處長周邦義任辦公室主任。各縣（市）區(qū)教育局與交警大隊(duì)聯(lián)合成立相應(yīng)工作組，落實(shí)本轄區(qū)整治工作。

(二)建立自備或租用校車安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任。配合交警部門進(jìn)一步對轄區(qū)校車、駕駛?cè)藬?shù)量、情況以及校車沿途、學(xué)校周邊情況進(jìn)行梳理排查，摸清底數(shù)，健全管理臺帳。

(三)深入開展交通安全宣傳教育。組織各縣（市）區(qū)教育局和各級各類學(xué)校教育廣大家長和中小學(xué)、幼兒園學(xué)生不乘坐不合格車輛，不乘坐超員車輛。加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)組織管理，合理安排學(xué)生接送車輛數(shù)量，杜絕超員現(xiàn)象。

(四)按照省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于貫徹實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)〈機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2004〉第2號修改單的通知》要求，配合交警部門進(jìn)一步做好校車外觀標(biāo)識噴涂和標(biāo)牌核發(fā)工作。

(五)配合交警部門嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)接送學(xué)生和校車超員、超速等嚴(yán)重違法行為。

(六)配合交警部門進(jìn)一步完善校園周邊交通安全設(shè)施。

三、活動安排

集中整治活動自10月上旬開始至12月底結(jié)束。具體安排為：

(一)組織部署階段(10月上旬至10月中旬)。根據(jù)實(shí)際，制定工作方案，進(jìn)行宣傳發(fā)動和組織部署。認(rèn)真開展排查摸底，對校車、駕駛?cè)藬?shù)量、情況以及校車沿途、學(xué)校周邊情況進(jìn)行梳理排查，摸清底數(shù)，健全完善管理臺帳。同時(shí)對校車交通安全隱患進(jìn)行深入排查，邊排查邊整治。

(二)集中整治階段(10月下旬至12月上旬)。公安、教育部門組成聯(lián)合檢查組，發(fā)現(xiàn)問題，查找不足，加強(qiáng)督導(dǎo)。各級各類學(xué)校深入開展交通安全教育宣傳，進(jìn)一步規(guī)范、落實(shí)校車及交通安全管理制度；配合交警部門繼續(xù)做好校車外觀標(biāo)識噴涂和標(biāo)牌核發(fā)工作；嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)接送學(xué)生和校車超員、超速等嚴(yán)重違法行為；進(jìn)一步完善校園周邊交通安全設(shè)施，按需要增加交通信號燈，設(shè)置減速裝置，設(shè)立限速、禁鳴標(biāo)志及人行橫道線和安全提示，施劃停車泊位，方便接著學(xué)生車輛的停放，規(guī)范停車秩序。集中整治以縣(市)區(qū)交警部門、教育部門為主，市公安交警部門和教育部門對重點(diǎn)地區(qū)整治活動進(jìn)行督察。

(三)總結(jié)驗(yàn)收階段(12月中旬至月底)。各縣(市)區(qū)公安、教育等部門組成聯(lián)合檢查組，對整治工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)問題，查找不足，加強(qiáng)督導(dǎo)。在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，完善制度，增加投入，建立和完善校車及學(xué)校交通安全管理的長效機(jī)制。

四、工作要求

篇9

（一）工作目標(biāo)

認(rèn)真貫徹落實(shí)《報(bào)廢汽車回收管理辦法》（國務(wù)院307號令），結(jié)合《2009年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金發(fā)放范圍及標(biāo)準(zhǔn)》、《商務(wù)部發(fā)展改革委工商總局質(zhì)檢總局關(guān)于做好汽車摩托車下鄉(xiāng)有關(guān)內(nèi)需鼓勵汽車家電以舊換新實(shí)施方案的通知》、《中華人民共和國道路交通安全法》和《機(jī)動車登記規(guī)定》等文件精神，加大宣傳力度，進(jìn)一步規(guī)范全縣報(bào)廢汽車回收秩序，加快老舊汽車更新速度，促消費(fèi)保增長，促進(jìn)汽車市場繁榮，以階段性成果促進(jìn)長效機(jī)制的建立。

（二）整治重點(diǎn)

依法嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)回收報(bào)廢汽車、私拆亂解報(bào)廢汽車、出售報(bào)廢汽車整車、報(bào)廢汽車上路行駛、利用報(bào)廢汽車主要部件拼裝汽車等違法活動，加大對報(bào)廢汽車回收的依法監(jiān)管力度。

二、整治工作具體內(nèi)容

（一）查處報(bào)廢汽車不及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)，非法上路行駛，特別是利用報(bào)廢車輛載客、載貨營運(yùn)行為。

（二）查處將報(bào)廢汽車倒買倒賣、轉(zhuǎn)讓或贈予給非報(bào)廢汽車企業(yè)或個(gè)人、自行拆解報(bào)廢汽車、出售報(bào)廢汽車“五大總成”及盜搶報(bào)廢汽車等違法犯罪行為。

（三）查處未取得報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格而擅自回收報(bào)廢汽車的企業(yè)和個(gè)人，取締非法設(shè)立的報(bào)廢汽車回收拆解網(wǎng)點(diǎn)。

（四）查繳已到強(qiáng)制報(bào)廢期但仍然停留在單位和車主手中的報(bào)廢汽車。

（五）公安、交通、工商、農(nóng)機(jī)等部門查獲的報(bào)廢汽車，一律交送報(bào)廢汽車回收企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢拆解，由報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室辦理手續(xù)，并加蓋強(qiáng)制報(bào)廢印章。

三、部門職責(zé)分工

（一）商業(yè)部門

1．加強(qiáng)對報(bào)廢汽車回收企業(yè)的監(jiān)督管理。主要負(fù)責(zé)對假報(bào)廢、出售報(bào)廢整車、報(bào)廢汽車“五大總成”，以及買賣或偽造《報(bào)廢汽車回收證明》等違法行為，進(jìn)行依法處理。

2．負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作上下銜接，協(xié)調(diào)督察整個(gè)專項(xiàng)整治工作。

（二）公安交警部門

1．對已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期仍未報(bào)廢注銷車輛的注冊登記信息進(jìn)行集中清理（拖拉機(jī)由農(nóng)機(jī)部門提供），清理結(jié)果要列明車主（單位）和車輛牌照號碼等重要信息，交由路面執(zhí)勤民警和相關(guān)單位，作為查繳依據(jù)。

2．組織警力開展嚴(yán)格的路檢路查，發(fā)現(xiàn)一臺扣一臺。

3．會同交通、工商、商業(yè)等部門，深入到有報(bào)廢車的單位進(jìn)行清理，對清理結(jié)果予以公示。

4．對已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期卻拒不辦理報(bào)廢手續(xù)的單位或個(gè)人，沒收車輛牌照、行駛證，并一律不予辦理新車登記和其他車輛業(yè)務(wù)。

（三）公安治安管理部門

依法打擊倒賣、私拆、拼裝、盜搶報(bào)廢車輛及“五大總成”等違法犯罪行為，并維護(hù)在報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治過程中的治安工作。

（四）工商部門

嚴(yán)把報(bào)廢汽車回收拆解市場主體準(zhǔn)入關(guān)，對未經(jīng)省級商務(wù)主管部門資格認(rèn)定的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，不得辦理工商注冊登記手續(xù)；對從事廢舊物資回收經(jīng)營活動的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施監(jiān)督，對未取得報(bào)廢汽車回收經(jīng)營資格認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢汽車回收、拆解活動的堅(jiān)決予以查封、取締，沒收非法回收的報(bào)廢汽車、“五大總成”以及其他零配件，送交報(bào)廢汽車回收企業(yè)拆解，沒收違法所得，屬經(jīng)營單位的，吊銷營業(yè)執(zhí)照。

（五）交通運(yùn)輸管理部門

1．對汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營條件進(jìn)行全面檢查。對沒有取得經(jīng)營許可資質(zhì)，從事汽車維修的企業(yè)要責(zé)令停業(yè)。

2．對超范圍經(jīng)營以及不按技術(shù)規(guī)范作業(yè)，未經(jīng)許可更改汽車發(fā)動機(jī)車架、拼裝組裝報(bào)廢汽車、出售報(bào)廢汽車零配件等違法行為，依法查處。

3．研究制定限制營運(yùn)車輛在到達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢期前轉(zhuǎn)成非營運(yùn)車輛下線的相關(guān)辦法。在營運(yùn)車輛購換新車方面，規(guī)定車主只有在出據(jù)原車報(bào)廢時(shí)由正規(guī)報(bào)廢汽車回收企業(yè)開據(jù)的《報(bào)廢汽車回收證明》的情況下，才能為新購車輛辦理繼續(xù)從事營運(yùn)的手續(xù)，從而限制從事營運(yùn)的大客、出租車在到達(dá)報(bào)廢期前通過營轉(zhuǎn)非的手段來逃避報(bào)廢的現(xiàn)象。

（六）農(nóng)機(jī)部門

做好農(nóng)用車輛的清理整治工作。嚴(yán)格控制農(nóng)用報(bào)廢車輛上路行駛、作業(yè)；對農(nóng)用車輛進(jìn)行認(rèn)真清理，已到強(qiáng)制報(bào)廢期限的要實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。

（七）財(cái)政部門

制定行政事業(yè)單位車輛報(bào)廢更新管理辦法，進(jìn)一步規(guī)范行政事業(yè)單位車輛的報(bào)廢更新管理；做好老舊汽車報(bào)廢更新和汽車以舊換新補(bǔ)貼資金的審核發(fā)放工作。

（八）廣電部門

主要負(fù)責(zé)做好報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治中的媒體新聞宣傳工作。

（九）法制部門

主要負(fù)責(zé)做好報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治中的有關(guān)法律方面的咨詢工作。

四、整治工作具體實(shí)施步驟

（一）第一階段：2009年10月12日—2009年10月20日，為報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治工作宣傳發(fā)動階段。

1．召開報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員和辦公室成員會議，研究部署集中整治的有關(guān)事宜。

2．利用新聞媒體和交警負(fù)責(zé)的電子顯示屏宣傳相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，打造此次整治活動的輿論聲勢。

3．利用新聞媒體公開舉報(bào)電話并公布整治進(jìn)程及結(jié)果，加強(qiáng)社會監(jiān)督，保證整治效果。

（二）第二階段：2009年10月21日—2009年11月20日，為集中整治階段。

1．整治上路行駛的報(bào)廢車輛，特別是重點(diǎn)整治載客、載貨營運(yùn)報(bào)廢車輛，公安交警部門牽頭組織實(shí)施，要制定整治計(jì)劃，周密組織。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）要有一名領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，有專門部門和人員負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。要采取上下聯(lián)動的方式，在主要交通干道進(jìn)行截查收繳報(bào)廢汽車，直接交送報(bào)廢汽車回收企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。

2．集中收繳和查沒仍然滯留在單位和個(gè)人手中的報(bào)廢汽車，查沒倒買倒賣的報(bào)廢汽車和報(bào)廢汽車“五大總成”及零配件、盜搶車輛、改拼裝車，查沒非法拆解報(bào)廢汽車市場。

交警車籍管理部門負(fù)責(zé)清理已到報(bào)廢期仍未報(bào)廢的車輛信息，并通知相關(guān)車主限期進(jìn)行車輛報(bào)廢，對無正當(dāng)理由超期仍不辦理報(bào)廢的，由公安治安管理部門予以協(xié)助收繳，進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。

由工商部門牽頭，聯(lián)合公安治安管理部門、商業(yè)部門對從事廢舊物資回收的單位和個(gè)人進(jìn)行一次集中清查，對在清查中發(fā)現(xiàn)的違法回收、拆解報(bào)廢汽車的行為予以嚴(yán)厲查處。

由交通部門牽頭，聯(lián)合公安治安管理部門、商業(yè)部門對從事汽車維修的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行一次集中清查，對沒有取得經(jīng)營許可資質(zhì)，從事汽車維修的要責(zé)令停業(yè)；對超范圍經(jīng)營以及不按技術(shù)規(guī)范作業(yè)，未經(jīng)許可更改汽車發(fā)電機(jī)車架、拼裝組裝報(bào)廢汽車、出售報(bào)廢汽車零配件等違法行為要依法查處。

3．研究制定加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收管理的措施辦法。交通運(yùn)輸管理部門要依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)研究制定全縣限制報(bào)廢營運(yùn)車輛非法流失的措施和辦法；財(cái)政部門要進(jìn)一步完善行政事業(yè)單位車輛管理制度，制定行政事業(yè)單位車輛報(bào)廢更新的具體辦法，明確車輛的報(bào)廢程序。

篇10

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神和省委省政府"創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)省"總戰(zhàn)略，縣委縣政府"創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型提質(zhì)"工作部署為指導(dǎo)，以關(guān)注民生、保障民生、改善民生，解決好群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，實(shí)行集中整治與制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法與科學(xué)管理相結(jié)合，構(gòu)建縣府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門各負(fù)其責(zé)，相互配合，社會共同參與的工作格局，加快推進(jìn)"農(nóng)村小客運(yùn)"執(zhí)法監(jiān)管，推動農(nóng)村現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

二、目標(biāo)要求

以新型業(yè)態(tài)、集約經(jīng)營、行業(yè)整治等為抓手，推動"農(nóng)村小客運(yùn)"生產(chǎn)經(jīng)營方式和組織方式的轉(zhuǎn)變，逐步建立和完善"農(nóng)村小客運(yùn)"運(yùn)輸安全長效管理機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

三、整治重點(diǎn)

嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛超員超速和無證無牌營運(yùn)等違法違章行為，嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車輛、兩輪摩托車、拖拉機(jī)或懸掛拖拉機(jī)號牌的車輛、報(bào)廢車或以報(bào)廢車零件拼裝的車輛從事客運(yùn)活動。整治農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營秩序，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)經(jīng)營許可、客運(yùn)車輛定期檢測、司乘人員資質(zhì)審查、客運(yùn)安全管理等制度。促使農(nóng)村小客運(yùn)行業(yè)主做到：證照齊全、手續(xù)完備、車輛技術(shù)狀況良好，從業(yè)人員持證上崗，按規(guī)定投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，遵章守法、不發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違反交通安全法的行為，確保行業(yè)安全。

四、時(shí)間安排

20*年建立健全農(nóng)村小客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)臺帳，健全安全生產(chǎn)管理制度，建立從業(yè)人員管理數(shù)據(jù)庫，車輛技術(shù)檔案，摸清全縣二、三輪摩托車、拖拉機(jī)從事客運(yùn)的基本情況，聯(lián)合執(zhí)法，打擊非法經(jīng)營活動。

2009年，在整頓"農(nóng)村小客運(yùn)"工作的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)基礎(chǔ)較好，管理水平較高企業(yè)上規(guī)模、上水平、改造基礎(chǔ)條件較差的農(nóng)村支線，對提升基礎(chǔ)條件較差的生產(chǎn)經(jīng)營公司停業(yè)整頓，對存有安全生產(chǎn)隱患嚴(yán)重又不主動整改的公司堅(jiān)決予以停業(yè)。

2010年，鞏固和深化"農(nóng)村小客運(yùn)"整治成果，拖拉機(jī)、二、三輪摩托車經(jīng)營客運(yùn)的違法行為得到有效遏制，建立"農(nóng)村小客運(yùn)"運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。

1、全面排查，摸清底數(shù)。時(shí)間安排20*年6月9日-7月30日。充分依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道村社區(qū)交通安全管理工作站開展違法經(jīng)營客運(yùn)車輛的摸底排查，基本摸清各轄區(qū)眾多整治的違規(guī)違法行為和車輛的底數(shù)。

2、治理整頓，規(guī)范秩序。時(shí)間安排20*年8月-2009年12月。集合社會力量，開展專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)厲打擊各類違法、違規(guī)"農(nóng)村小客運(yùn)"，確保營運(yùn)市場的正常有序，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3、鞏固成果，完善機(jī)制。時(shí)間安排2009年12月-2010年。行動中要樹立堵疏結(jié)合，嚴(yán)厲打擊與建立和完善長效管理機(jī)制相結(jié)合，在嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)、人貨混裝、非法小客運(yùn)違法載客等違法行為的同時(shí)，積極探索適應(yīng)農(nóng)村需要的農(nóng)村客運(yùn)機(jī)制，使農(nóng)民出行既安全又方便，真正從源頭上治理好解決好"農(nóng)村非法小客運(yùn)"問題。

五、工作要求和主要措施

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對"農(nóng)村小客運(yùn)"整治的領(lǐng)導(dǎo)，縣*局、縣交通局聯(lián)合成立"農(nóng)村小客運(yùn)"行業(yè)質(zhì)量安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由楊松、黃昌麟、謝英龍、陳華南、張新升、朱光進(jìn)、徐錫忠、陳、鄭仕偉、臧宣陽、徐雄、何永東、陳宣忠、董寶槐、鄒翔、王壽富、周旭勇等組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在交警大隊(duì)），由謝英龍同志兼任辦公室主任，陳華南同志兼任副主任，具體負(fù)責(zé)日常工作。