導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇減輕空氣污染的措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】 手術(shù)室； 職業(yè)危害； 防護(hù)

作者單位：136711黑龍江省大慶市龍鳳區(qū)人民醫(yī)院

隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的發(fā)展和醫(yī)療技術(shù)的提高，各種化學(xué)物質(zhì)及高科技技術(shù)在臨床的廣泛應(yīng)用，各種手術(shù)的普遍開(kāi)展，各種傳染病的增多，手術(shù)室工作人員長(zhǎng)期工作在空氣污染，生物感染，電離輻射，心理危害的環(huán)境里，同行們的健康會(huì)受到不同程度的影響，筆者就此方面問(wèn)題，結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)做一初探，并提出一些防護(hù)措施。

1 職業(yè)危害

1.1 空氣污染 空氣污染包括化學(xué)消毒劑的揮發(fā)，使用高頻電刀時(shí)散發(fā)出的氣味及全身麻醉

藥物在空氣中的散發(fā)。甲醛、過(guò)氧乙酸、戊二醛、含氯消毒劑、臭氧是手術(shù)室常用的揮發(fā)性化學(xué)滅菌劑，他們用于手術(shù)室的消毒，浸泡標(biāo)本，器械消毒等，均為刺激性物質(zhì)，對(duì)皮膚黏膜、上呼吸道有刺激作用，且甲醛還具有致敏、致癌作用，當(dāng)室內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到0.1%時(shí)，空氣狀況開(kāi)始惡化，出現(xiàn)不良?xì)馕叮?］。安氟醚是一種含鹵素的，也是一種潛在的致畸、致癌物質(zhì)?？諝馕廴倦m然輕微，但是長(zhǎng)期低劑量的各種污染物存在于手術(shù)室通過(guò)皮膚、呼吸道而進(jìn)入人體，給手術(shù)室工作者帶來(lái)極大危害，手術(shù)室的空氣污染與麻醉機(jī)的質(zhì)量、麻醉持續(xù)時(shí)間及室內(nèi)有無(wú)通風(fēng)設(shè)備、消毒劑濃度、有效時(shí)間和使用方法有關(guān)。

1.2 生物感染 手術(shù)室工作人員直接或間接接觸患者的血液，分泌物，嘔吐物等，受感染的機(jī)會(huì)多。如被針刺傷是最常見(jiàn)的，很易感染甲、乙、丙肝病毒，尤其是目前尚無(wú)特效藥治療的人類(lèi)免疫缺陷病毒（HIV)以及敗血癥的危害。

1.3 電離輻射 手術(shù)中攝片及電透直視下手術(shù)，使手術(shù)工作人員接觸射線的機(jī)會(huì)多。少量多次的接觸射線，可致癌或胎兒畸形。

1.4 身體疲勞和心理危害 手術(shù)室工作緊張而繁忙，經(jīng)常要搶救危重患者，加班加點(diǎn)，導(dǎo)致身心疲憊，工作人員易患潰瘍病，心臟病，偏頭痛，下肢靜脈曲張等。

2 防護(hù)

2.1 避免空氣污染 加強(qiáng)室內(nèi)空氣流通，麻醉醫(yī)師使用吸入性物時(shí)，如安氟醚，笑氣等，現(xiàn)用現(xiàn)配。定期檢查麻醉機(jī)是否密閉，減少空氣中藥液濃度，減輕污染，消毒劑濃度要配制準(zhǔn)確，現(xiàn)用現(xiàn)配，手術(shù)后的器械、污水、房間應(yīng)嚴(yán)格按消毒隔離制度進(jìn)行處理，設(shè)有專(zhuān)用浸泡污敷料池等設(shè)施。手術(shù)間地面的血跡用2000~5000 mg每升的含氯消毒劑倒在血跡上，浸泡20~30 min再進(jìn)行術(shù)間的終末消毒處理，以免污染周?chē)h(huán)境。

2.2 避免生物污染 掌握患者術(shù)前有關(guān)傳染病方面的各項(xiàng)檢查結(jié)果。對(duì)有傳染病的患者從心理上和操作上做好準(zhǔn)備，手術(shù)人員最好戴兩副無(wú)菌手套，手套一旦破損，應(yīng)立即更換。皮膚如有損傷立即用3%碘酊，75%乙醇消毒，并對(duì)不同的傳染病制定不同治療措施。手術(shù)前巡回護(hù)士配制0.2%過(guò)氧乙酸1000 ml盛于容器中，置于手術(shù)間以便醫(yī)生護(hù)士在給患者操作前后洗手。手術(shù)間門(mén)口鋪一塊用0.5%過(guò)氧乙酸浸透的腳墊，減少人員進(jìn)出造成交叉感染。

2.3 避免電離輻射：

2.3.1 提供必需的防護(hù)用品 大多數(shù)情況下由于防護(hù)用品供應(yīng)不足而放棄防護(hù)措施。做好防護(hù)工作，才能保證防護(hù)措施落實(shí)到位［2］。 妊娠期禁止與X線接觸，無(wú)法避免時(shí)盡量使身體不進(jìn)入射線中，按防護(hù)措施穿戴好防護(hù)用品。

2.4 減輕工作壓力，預(yù)防身心疲勞 手術(shù)室工作繁忙，無(wú)暇防護(hù)。由于大量 的工作任務(wù)使工作人員忽略了常規(guī)防護(hù)，所以必須增加護(hù)士編制，減少工作負(fù)荷，減輕工作壓力，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，也可以減少職業(yè)危害的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

篇2

關(guān)鍵詞： 室內(nèi)污染　健康　污染防治

隨著生活質(zhì)量的提高，居室污染的問(wèn)題現(xiàn)在漸漸被人們所認(rèn)識(shí)，并給予了注意。早在20世紀(jì)70年代初，一些國(guó)家就開(kāi)始研究生活用品給人們帶來(lái)的污染問(wèn)題，并在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，指導(dǎo)人民正確使用含有有害化學(xué)物質(zhì)的家庭用品。我國(guó)自80年代末開(kāi)展室內(nèi)空氣污染與健康的研究，起步較晚，雖然取得了一些研究成果，但有許多問(wèn)題尚待研究。當(dāng)前,＂室內(nèi)污染并不比戶外污染輕＂＂化學(xué)污染是罪魁禍?zhǔn)祝⒌挠^點(diǎn)越來(lái)越為大家認(rèn)同。人們?cè)谥卫硎彝獯蟓h(huán)境污染的同時(shí),也開(kāi)始采取有效對(duì)策,減少室內(nèi)環(huán)境污染以保護(hù)健康。室內(nèi)化學(xué)污染物及其危害化學(xué)性污染物主要包括甲醛、苯、甲苯和二甲苯等在內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物以及氨、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等,其中甲醛、苯類(lèi)和氨是室內(nèi)空氣最主要的污染物。甲醛（HCHO）是室內(nèi)化學(xué)污染的主要?dú)⑹?也是嬰幼兒白血病的罪魁禍?zhǔn)?。甲醛是一種無(wú)色、具有刺激性且易溶于水的氣體。室內(nèi)裝修或家具中使用的材料,諸如膠合板、細(xì)木工板、中密度纖維板、刨花板、貼墻布、壁紙、化纖地毯、油漆、涂料、黏合劑等等均不同程度地含有甲醛或可水解為甲醛的化學(xué)物質(zhì)。這些殘留的或分解出來(lái)的甲醛會(huì)逐漸向周?chē)h(huán)境中釋放,最長(zhǎng)釋放期可達(dá)十幾年。室內(nèi)空氣污染嚴(yán)重影響人們的生活質(zhì)量，與室內(nèi)空氣污染有直接關(guān)系的疾病已經(jīng)成為社會(huì)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。認(rèn)識(shí)和分析常見(jiàn)的室內(nèi)污染物，將其危害防患于未然，這對(duì)提高人類(lèi)生活質(zhì)量有著重要的意義。

一、室內(nèi)主要污染物

在我國(guó)《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中將室內(nèi)空氣主要污染物質(zhì)按其性質(zhì)區(qū)分為化學(xué)性、物理性、生物性和放射性四大類(lèi)[1]。其中化學(xué)性污染尤為突出，其污染物主要應(yīng)有以下幾類(lèi)：

1.甲醛因?yàn)榧兹┚哂休^強(qiáng)的粘合性，還具有加強(qiáng)板材硬度及防蟲(chóng)、防腐功能，被大量用作人造板材中的膠粘劑，還可應(yīng)用于涂刷墻面涂料和家具油漆等。

甲醛是一種無(wú)色、易溶、帶刺激性的有毒氣體，通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體內(nèi)，長(zhǎng)期接觸甲醛，可引起呼吸道疾病，甚至可以致癌，也可能導(dǎo)致胎兒畸形。

2.苯主要是苯系物，例如苯乙烯，它存在于油漆、膠、涂料中，由于苯屬于芳香類(lèi)，一時(shí)不易覺(jué)察其毒性，但如果在散發(fā)著苯氣味的密封房間里，可能在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)頭暈、胸悶、惡心、嘔吐等癥狀，若不及時(shí)脫離現(xiàn)場(chǎng)，便會(huì)導(dǎo)致死亡。此外，苯也可致癌，引發(fā)血液疾病等。

3.氨氣主要來(lái)源于建筑材料，如有大量氨氣泄漏，對(duì)人體呼吸道、眼黏膜及皮膚會(huì)造成損害，出現(xiàn)流淚、頭疼、頭暈等癥狀，甚至死亡等。長(zhǎng)期吸入低濃度氨，會(huì)使人體血液中的尿素含量明顯上升。

4.氡氣氡是一種無(wú)色無(wú)味的放射性氣體

是自然界中鈾、釷等放射性元素的衰變產(chǎn)物，遍布于地殼中，是導(dǎo)致肺癌的第二大因素,即使在氡濃度很高的環(huán)境里，人們對(duì)它也毫無(wú)感覺(jué)。室內(nèi)的氡主要來(lái)源于磚、混凝土、石塊等建筑材料以及土壤和供水系統(tǒng)。室內(nèi)氡氣的濃度較室外要高出2~10倍。通常，地下室和建筑物第一層的濃度總是高于地面上其他房間的濃度[1]。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家介紹在氡氣超標(biāo)的居室呆一天，無(wú)異于一天多抽了100多包煙。

5.總揮發(fā)性有機(jī)化合物（TVOC）TVOC是由復(fù)雜的混合物（主要是苯系物、醛、酮以及不飽和烴類(lèi)等），另外家用化學(xué)品(如清潔劑、殺蟲(chóng)劑等)、燃?xì)?、吸煙等都可造成VOC污染,其對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)危害極大。輕者引起煩躁不安,重者引起頭痛及神經(jīng)病變。

二、污染源控制

對(duì)室內(nèi)環(huán)境污染的控制，我們須知道我國(guó)對(duì)室內(nèi)化學(xué)污染物濃度限量標(biāo)準(zhǔn)是：

《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》（GB50325-2001）2006版中規(guī)定，室內(nèi)環(huán)境污染物濃度限量不得超過(guò)表1的規(guī)定[2]。

1.慎重選用裝修材料對(duì)每一類(lèi)污染物的控制，建議如下

1.1 甲醛甲醛是工業(yè)生產(chǎn)樹(shù)脂的重要原料，這些樹(shù)脂主要用于生產(chǎn)各種人造纖維板的粘合劑，也是生產(chǎn)化纖地毯等多種輕化產(chǎn)品的原料，用途廣，也更易造成室內(nèi)空氣污染。所以改革生產(chǎn)工藝流程，減少甲醛的使用量，使建材產(chǎn)品中的甲醛含量降低。

1.2 氡氣用氡氣檢測(cè)儀對(duì)建筑工程地土壤進(jìn)行監(jiān)測(cè)，工程應(yīng)避開(kāi)氡氣異?；蜻^(guò)高的地質(zhì)環(huán)境。

1.3 氨在建筑工程中，嚴(yán)禁使用含有氨水，尿素，硝銨等可揮發(fā)氨氣的成分的材料。

1.4 苯和TVOC室內(nèi)用涂料及膠粘劑不使用苯作溶劑；科學(xué)施工工藝，如對(duì)木制板材表面及端面采取有效覆蓋處理措施，對(duì)斷面進(jìn)行密封等。

2.加強(qiáng)通風(fēng)，延期進(jìn)住據(jù)監(jiān)測(cè)，一般新裝修的居室，室內(nèi)污染物的濃度高出室外10倍左右，有的甚至高達(dá)幾十至上百倍。即使安全性達(dá)標(biāo)的材料仍含有微量對(duì)人體有害物質(zhì)。在室內(nèi)裝修施工期間，要及時(shí)打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)換氣，以降低有害和有毒物質(zhì)的濃度。在通風(fēng)不良的條件下，房間空氣污染約在新裝修10~15d內(nèi)達(dá)到高峰。在自然通風(fēng)條件下，要排除由裝修材料產(chǎn)生的40%~50%有害氣體，時(shí)間至少需30d以上。因此，在房屋裝修完成后一個(gè)月時(shí)間，再遷入新居。同時(shí)盡量不要在冬季進(jìn)行室內(nèi)裝修。

3.養(yǎng)花可減輕室內(nèi)污染在室內(nèi)養(yǎng)花可消除或減輕室內(nèi)空氣污染給人們身體帶來(lái)的危害。仙人掌、吊蘭、蘆薈、龍舌蘭、虎尾蘭可吸收甲醛；、長(zhǎng)青藤、鐵樹(shù)可吸收苯；去除氨氣，現(xiàn)最出色的是黃金葛；有吸收二氧化硫作用的植物:如月季、玫瑰等；杜鵑花可吸收放射性物質(zhì)；天竺葵、檸檬有顯著的殺菌作用。

三、結(jié)語(yǔ)

在室內(nèi)環(huán)境污染的防治工作中，預(yù)防在先，治理在后。要樹(shù)立健康環(huán)保意識(shí)，從家裝工程的設(shè)計(jì)開(kāi)始，嚴(yán)格把好選材關(guān)，工程建設(shè)全過(guò)程的監(jiān)督驗(yàn)收一絲不茍，工程竣工后加強(qiáng)通風(fēng)換氣，必要時(shí)拿起法律武器維護(hù)自己的權(quán)利，相信不久的將來(lái)，室內(nèi)環(huán)境污染治理的狀況一定會(huì)有較大的改觀。

參考文獻(xiàn)

[1]史德，蘇廣和.室內(nèi)空氣質(zhì)量對(duì)人體健康的影響[M].北京:中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2005.

[2]民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范[Z].

[3]董淑華.崔秀芹.室內(nèi)空氣污染對(duì)人體的危害及防治[J].黑龍江科技信息.2007年24期.

[4]梁立梅.鄭錫江.室內(nèi)空氣污染對(duì)人體健康的影響及防治對(duì)策[J].內(nèi)蒙古石油化工;2007年11期.

篇3

一、吸煙

據(jù)統(tǒng)計(jì)，慢阻肺患者中80%～90%是由吸煙引起，而吸煙者中約15%的人將來(lái)會(huì)發(fā)展為慢阻肺，這是一個(gè)值得人們警惕的數(shù)字。我們知道，吸煙包括主動(dòng)吸煙和被動(dòng)吸煙兩類(lèi)。

1996年我國(guó)吸煙狀況調(diào)查表明，14歲以上成年人中吸煙率高達(dá)37.62%，以此推算，全國(guó)共有煙民三億多，占全世界總吸煙人數(shù)的25%以上。更令人不安的是，30歲以下青年人吸煙率在逐年上升，開(kāi)始吸煙的年齡提早了三歲，在三億煙民中未成年者高達(dá)500萬(wàn)。

吸煙對(duì)慢阻肺的影響是肯定的。研究結(jié)果表明，開(kāi)始吸煙年齡越早，吸煙時(shí)間越長(zhǎng)，每日吸煙量越多，慢性支氣管炎的患病率越高。長(zhǎng)期吸煙者的呼吸道黏膜易發(fā)生鱗狀上皮化生，纖毛變短不規(guī)則、運(yùn)動(dòng)減弱。黏液腺增生腫大，黏液分泌增多，氣道凈化能力減弱。因此，患者容易反復(fù)發(fā)生呼吸道感染，且不易痊愈。香煙煙霧反復(fù)刺激呼氣道，可引起支氣管黏膜充血水腫，黏液積聚，由此加重呼吸道感染。長(zhǎng)期大量吸煙還可引起支氣管痙攣收縮、 氣道阻力增高等，長(zhǎng)此以往最終引起慢性支氣管炎。同時(shí)香煙煙霧還可使肺內(nèi)彈性蛋白酶活性增強(qiáng)，肺泡彈性減弱，肺組織受損 ，最終導(dǎo)致肺氣腫。

有一項(xiàng)研究結(jié)果表明，不吸煙的健康者，30歲以后的肺功能指標(biāo)如第一秒用力呼氣容積（FEV1）每年下降20～30毫升，吸煙者每年下降30～45毫升，而吸煙的慢阻肺患者每年下降80～100毫升甚至更高。換句話說(shuō)，這就是說(shuō)慢阻肺患者如果繼續(xù)吸煙，其肺功能惡化速度必將加快，結(jié)果是出現(xiàn)氣短時(shí)間提前，氣短程度加重，生活質(zhì)量下降，有效壽命縮短。相反，戒煙后FEV1每年下降速度會(huì)明顯減慢，氣短等癥狀明顯減輕，病程惡化速度明顯減慢。

二、空氣污染

室內(nèi)污染：室內(nèi)通風(fēng)條件差，如做飯、炒菜及冬季取曖時(shí)燃燒柴草、煤炭產(chǎn)生的污染物，包含各種有毒顆粒、煙塵和有害氣體。此外，居室內(nèi)吸煙可造成被動(dòng)吸煙，這些因素都可能與慢阻肺的發(fā)生有關(guān)。

戶外污染：包括燃煤（工業(yè)生產(chǎn)及火力發(fā)電、鍋爐取暖）、汽車(chē)排放尾氣等引起的空氣污染。污染空氣中的有害氣體如二氧化硫、二氧化氮、氯氣、臭氧等進(jìn)入呼吸道可造成呼吸道黏膜水腫，氣道上皮損害脫落，纖毛運(yùn)動(dòng)減弱，呼吸道防御功能減弱，導(dǎo)致氣道慢性炎癥。

三、預(yù)防措施

1．實(shí)行控?zé)煷胧?。這是預(yù)防慢阻肺的關(guān)健。要讓吸煙者充分認(rèn)識(shí)吸煙的危害和戒煙的好處，包括戒煙后可以避免罹患許多與吸煙有關(guān)的疾病，如慢阻肺、肺癌、冠心病等。制訂并實(shí)施控?zé)煹姆ㄒ?guī)，尤其是嚴(yán)禁在公共場(chǎng)所、工作單位吸煙，以保護(hù)大多數(shù)不吸煙者的健康。

為吸煙者提供切實(shí)有效、簡(jiǎn)單易行的戒煙方法等。

2．減少空氣污染。這也是預(yù)防慢阻肺的另一項(xiàng)重要措施。要經(jīng)常保持室內(nèi)空氣流通，采用科學(xué)的烹調(diào)方法，改善室內(nèi)取暖條件。減少和消除工作場(chǎng)所中的各種有害物質(zhì)，改進(jìn)汽車(chē)排放尾氣裝置。增強(qiáng)個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程等。

小知識(shí)

篇4

【關(guān)鍵詞】空氣質(zhì)量；污染物濃度；原因分析

1 本溪市環(huán)境空氣質(zhì)量概況

本溪市位于遼寧東南部（東經(jīng)123°34′―125°46′，北緯40°49′―41°35′），地處遼東半島腹地，總面積為8411平方公里，其中市區(qū)面積1518平方公里，全市建成區(qū)面積144.93平方公里，中心城區(qū)106.5平方公里。是一座煤鐵之城，大氣污染問(wèn)題由來(lái)已久，過(guò)去曾經(jīng)被稱為衛(wèi)星上看不到的城市。在主城區(qū)內(nèi)，本鋼、本溪水泥廠等重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)對(duì)大氣污染尤為嚴(yán)重。為推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，近年來(lái)，本溪市政府運(yùn)用多種監(jiān)督形式和手段，對(duì)大氣污染防治的重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)予以高度關(guān)注，督促市政府及有關(guān)部門(mén)加大工作力度，強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，促進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排。2009―2013年以來(lái)，城區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量得到了明顯改善，優(yōu)良天數(shù)逐年增多，達(dá)標(biāo)率由2009年的94.0%上升到2013年的96%，表明城區(qū)的空氣質(zhì)量逐年轉(zhuǎn)好。詳見(jiàn)表1。

從表1中可以看出，各年度空氣優(yōu)良天數(shù)是逐年增長(zhǎng)的，說(shuō)明空氣質(zhì)量逐年轉(zhuǎn)好，污染得到明顯遏制，呈下降趨勢(shì)。

2 本溪市環(huán)境空氣污染變化特征與趨勢(shì)

2.1 年度變化特征分析

本溪市城區(qū)共設(shè)置6個(gè)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，能夠比較全面科學(xué)的反映我市城區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量狀況。2009-2013年期間，本溪市城區(qū)三項(xiàng)主要污染物濃度變化呈下降趨勢(shì)，下降最多的是PM10，大氣污染治理實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，環(huán)境空氣污染狀況得到了有效控制，環(huán)境空氣質(zhì)量顯著提高，優(yōu)級(jí)天數(shù)由2009年的30天增加到2013年的115天，創(chuàng)下了歷史新高，輕污染以上天數(shù)由2009年的22天下降到2013年13天，均呈逐年下降趨勢(shì)。達(dá)標(biāo)率由09年的93.97%上升到2013年的96.44%。詳見(jiàn)圖1和圖2。

從圖1、圖2中可以看出，2009-2013年期間，本溪市環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善，達(dá)標(biāo)天數(shù)逐年上升，優(yōu)級(jí)天數(shù)是逐年增加，3項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095-1996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 按季節(jié)變化的特征

2009-2013年期間，環(huán)境空氣中3項(xiàng)污染物濃度按季節(jié)變化見(jiàn)圖3。

從圖3中可以看出，2009-2013年期間，3項(xiàng)污染物濃度值屬冬季污染最重，夏季最輕；采暖期明顯高于非采暖期，采暖期SO2均值為0.091毫克/立方米，是非采暖期的3.79倍，污染特征明顯。NO2濃度四季變化不明顯，四季均無(wú)超標(biāo)；PM10污染高峰期也主要集中在冬季和春季，即冬季（3-6月）和春季的沙塵常發(fā)期。總之，每年夏秋季空氣質(zhì)量好，冬春季環(huán)境空氣質(zhì)量較差，呈典型的北方煤煙型空氣污染特征。

2.3 環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢(shì)

2009-2013年期間，通過(guò)采用Daniel 趨勢(shì)檢驗(yàn)法，使用Spearman 秩相關(guān)系數(shù)，對(duì)本溪市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢(shì)進(jìn)行檢驗(yàn)。結(jié)果表明，SO2和NO2 年均值無(wú)明顯變化，變化趨勢(shì)無(wú)顯著意義，PM10呈顯著下降趨勢(shì)。詳見(jiàn)下表2。

3 影響環(huán)境空氣質(zhì)量原因分析

3.1 受地理位置及氣象因素的影響

氣態(tài)污染物的稀釋擴(kuò)散過(guò)程與地形、氣象條件密切相關(guān)，直接影響著環(huán)境空氣質(zhì)量。而我市位于太子河中上游河谷盆地內(nèi)，地勢(shì)由東北向西南傾斜，城區(qū)周?chē)荷江h(huán)繞，不利于氣態(tài)污染物的擴(kuò)散，并且城區(qū)環(huán)境空氣污染呈現(xiàn)典型的煤煙型污染特征，煙塵污染較為嚴(yán)重。主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)為寒冷期長(zhǎng)，約180天；降水集中在七、八月，降水量約占全年的50%；相對(duì)濕度約在65%左右，氣候地方性差異明顯。

3.2 受重點(diǎn)污染源的影響

本溪鋼鐵集團(tuán)公司是我市最大的污染源，其燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、發(fā)電等工藝排放大量的空氣污染物，占全市污染物排放總量的40%左右，該污染源位于市區(qū)西南部，當(dāng)刮西南風(fēng)的時(shí)候，對(duì)我市城區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量影響非常大，污染物濃度明顯上升。采暖期時(shí)供暖企業(yè)也是較大的污染源，影響著我市冬季二氧化硫污染嚴(yán)重原因的之一。其次，建材行業(yè)及冶金行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的無(wú)組織排放源、市區(qū)居民燃煤爐灶、地面二次揚(yáng)塵和建筑施工揚(yáng)塵，這些都對(duì)空氣質(zhì)量有著直接影響。

4 污染防治措施及對(duì)策

4.1 污染防治措施

2013年藍(lán)天工程重點(diǎn)污染治理項(xiàng)目66項(xiàng)，預(yù)計(jì)總投資約4.7億元，削減煙粉塵約6900噸，二氧化硫約1.85萬(wàn)噸，氮氧化物約4000噸，有機(jī)揮發(fā)性氣體（VOC）50噸。截止2013年年底已完成本鋼煉鐵廠1、2號(hào)265平燒結(jié)機(jī)尾除塵設(shè)施改造項(xiàng)目、本鋼煉鐵廠6號(hào)高爐出鐵廠除塵設(shè)施改造項(xiàng)目、本鋼煉鐵廠T101、T102運(yùn)焦通廊新建布袋除塵改造項(xiàng)目、本鋼煉鐵廠2號(hào)265平燒結(jié)機(jī)脫硫及本鋼北營(yíng)公司530立高爐礦槽建設(shè)4500平布袋除塵等治理項(xiàng)目56項(xiàng)，占全部項(xiàng)目數(shù)的85%，投入治理資金約3億元。

為加大揚(yáng)塵污染整治力度，我市建委、市綜合執(zhí)法局集中開(kāi)展建筑工地?fù)P塵污染、地面污染及料場(chǎng)、堆場(chǎng)等大型塵源的專(zhuān)項(xiàng)治理工作。檢查建筑工地20余家，對(duì)30多個(gè)施工建筑單位存在的問(wèn)題責(zé)令限期改正，建筑工地?fù)P塵污染問(wèn)題在一定程度上得到了有效控制。

4.2 污染防治對(duì)策

調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，提高清潔能源使用比例，實(shí)現(xiàn)大氣污染物源頭削減。加快本鋼、北鋼和水泥等重點(diǎn)企業(yè)脫硫設(shè)施建設(shè)，逐步擴(kuò)大脫硫范圍；繼續(xù)實(shí)施鍋爐“拆小并大，拆爐并網(wǎng)”和工業(yè)余熱利用工程，在建成區(qū)取締10噸以下非生產(chǎn)燃燒煤鍋爐；進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理，減輕尾氣排放給城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量帶來(lái)的污染。

【參考文獻(xiàn)】

篇5

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的也不斷提高，對(duì)居住環(huán)境的要求也相應(yīng)相對(duì)增高，所以，室內(nèi)裝修已經(jīng)成為日常生活中人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)節(jié)。人們對(duì)居住環(huán)境、舒適性、美觀性等要求越來(lái)越高，盲目的追求外在享受的后果就是忽視了安全性，即由于裝修材料、建筑材料和室內(nèi)家具不合格而導(dǎo)致的室內(nèi)空氣污染問(wèn)題。高水平的生活條件帶來(lái)高檔享受，同時(shí)也帶來(lái)高濃度的室內(nèi)空氣污染。而人類(lèi)由于生活和工作方式的改變，大約有85%以上的時(shí)間將是在室內(nèi)度過(guò)的，嬰幼兒和老人在室內(nèi)度過(guò)的時(shí)間更長(zhǎng)。論文百事通

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)和中國(guó)兒童衛(wèi)生保健疾病防治中心的調(diào)查顯示：全國(guó)每年因裝修污染引發(fā)的呼吸道疾病感染而死亡的兒童高達(dá)210萬(wàn)，其中有100多萬(wàn)5歲以下兒童的死因與室內(nèi)空氣污染有關(guān)；我國(guó)每年由室內(nèi)空氣污染引起的死亡人數(shù)已高達(dá)11萬(wàn)，裝修污染已被列入對(duì)公眾危害最大的五種環(huán)境因素之一；我國(guó)每年新增白血病患者4～5萬(wàn)人，其中約有50%是兒童，據(jù)一家兒童醫(yī)院的血液科統(tǒng)計(jì)，接診白血病的患兒中，90%家庭在半年之內(nèi)曾經(jīng)裝修；中國(guó)裝飾協(xié)會(huì)調(diào)查，目前我國(guó)城鎮(zhèn)裝修過(guò)的居民家庭中有80%存在甲醛超標(biāo)問(wèn)題，2004年北京千戶裝修家庭中抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，甲醛超標(biāo)的占60%以上……

隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多的問(wèn)題凸顯出來(lái)，人們終于意識(shí)到了室內(nèi)污染對(duì)身體的巨大危害，開(kāi)始轉(zhuǎn)而追求一種更加健康自然的裝修方式。在這樣的背景下，從2001年開(kāi)始，國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)適時(shí)推出和制訂了一系列的文件，對(duì)室內(nèi)裝修中涉及的各種有害化學(xué)材料的使用進(jìn)行了限制。

1室內(nèi)空氣污染的污染源和污染物質(zhì)

室內(nèi)空氣污染物主要來(lái)源于室內(nèi)和室外兩個(gè)方面。室內(nèi)來(lái)源主要是兩個(gè)方面的，一是人們?cè)谑覂?nèi)的活動(dòng)產(chǎn)生的，可產(chǎn)生SO2、CO2、可吸入顆粒物、細(xì)菌、尼古丁等污染物。二是建筑材料、裝修材料和室內(nèi)家具中所含的揮發(fā)性有機(jī)物，在使用過(guò)程中可向室內(nèi)釋放如苯、甲苯、二甲苯、甲醛、三氯甲烷、三氯乙烯及NH3等多種揮發(fā)性有機(jī)物。由人的室內(nèi)活動(dòng)產(chǎn)生的污染，大部分都是不可避免的，且與裝修無(wú)關(guān)，故不在本文的討論范圍之內(nèi)，以下內(nèi)容主要是探討第二種污染源的危害與防范辦法。

1.1甲醛甲醛對(duì)健康危害主要包括刺激作用、致敏作用、致突變作用等，國(guó)際癌癥研究中心（IARC1995）已將甲醛確定為可疑致癌物。

現(xiàn)在的居室裝修，出于成本的考慮，很多都選擇了人造板材，而人造板材的膠粘劑是脲醛樹(shù)脂，為了提高粘合度，常常添加過(guò)量的甲醛，由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以前沒(méi)有對(duì)人造木板中的甲醛的釋放量進(jìn)行限制，因而這種情況越來(lái)越多。人造板材中殘留的甲醛會(huì)逐漸向周?chē)h(huán)境釋放，當(dāng)積累當(dāng)一定量的時(shí)候，就會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。由于人造板中甲醛的釋放時(shí)間較長(zhǎng)、釋放量較大，所以對(duì)室內(nèi)環(huán)境中甲醛的超標(biāo)起著決定性的作用。面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)重的甲醛污染，我國(guó)于2001年12月10日出臺(tái)《室內(nèi)裝飾裝修材料——人造板及其制品中甲醛釋放限量》GB18580－2001國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，以應(yīng)對(duì)此問(wèn)題。

1.2室內(nèi)燃燒的產(chǎn)物CO、CO2等室內(nèi)燃燒產(chǎn)物通常包括CO、CO2、SOx和NOx等，CO（一氧化碳）是一種危險(xiǎn)性很大的有毒氣體，是由燃燒物不完全燃燒所產(chǎn)生，一氧化碳中毒亦稱煤氣中毒，嚴(yán)重者可致人癱瘓甚至死亡。CO2（二氧化碳）雖然無(wú)毒，但二氧化碳不能還不能被人體吸收，濃度過(guò)高會(huì)引起人體缺氧。室內(nèi)的CO、CO2污染常發(fā)生在有燃燒器的家庭或有地下車(chē)庫(kù)的居室內(nèi)。論文百事通

1.3生物類(lèi)的污染物生物污染物也就是通常所說(shuō)的空氣微生物，包括細(xì)菌、真菌、病毒和塵螨等，來(lái)源于死的或活的有機(jī)體。在室內(nèi)，如建筑材料、空調(diào)設(shè)備和加濕器都有微生物滋生。國(guó)內(nèi)外大量的調(diào)查研究證實(shí)，空氣微生物是引發(fā)各種中毒、感染和過(guò)敏疾病的主要原因之一。引發(fā)的疾病如頭痛、發(fā)燒、哮喘、過(guò)敏性肺炎、過(guò)敏性皮炎以及傳染性疾病。歸納起來(lái)可稱之為“建筑物綜合癥”和“建筑物關(guān)聯(lián)癥”。

1.4可吸入的顆粒物質(zhì)在室內(nèi)空氣中顆粒污染物質(zhì)的幾種主要來(lái)源是香煙煙霧、復(fù)印機(jī)、排字和室內(nèi)燃燒器、地下車(chē)庫(kù)等以及戶外滲入。其中香煙煙霧中大約有50種成分已經(jīng)被確認(rèn)為致癌物質(zhì)。

1.5氡（Radon）及其子體氡氣是一種無(wú)色、無(wú)味的氣體，氡對(duì)人類(lèi)的健康危害主要表現(xiàn)為確定性效應(yīng)和隨機(jī)效應(yīng)。確定性效應(yīng)表現(xiàn)為：在高濃度氡的暴露下，集體出現(xiàn)血細(xì)胞的變化。氡對(duì)人體脂肪有很高的親和力，特別是氡與神經(jīng)系統(tǒng)結(jié)合后，危害更大。隨機(jī)效應(yīng)主要表現(xiàn)為腫瘤的發(fā)生。氡氣被人體吸入后，會(huì)對(duì)呼吸系統(tǒng)造成輻射損傷，進(jìn)而誘發(fā)肺癌。世界衛(wèi)生組織把它列為19種主要的環(huán)境致癌物質(zhì)之一，國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)也認(rèn)為氡是室內(nèi)重要致癌物質(zhì)，氡是引起肺癌的第二大因素（第一大因素是由吸煙所致），美國(guó)環(huán)保署已將氡列為危險(xiǎn)的致癌物質(zhì)，每年美國(guó)人中因吸入氡氣而死亡的已達(dá)兩萬(wàn)人。

1.6氨氨氣是無(wú)色，腐蝕性氣體，可感覺(jué)最低濃度4mg/m3，會(huì)對(duì)皮膚、呼吸道和眼睛產(chǎn)生刺激。氨主要是來(lái)源于建筑施工單位的施工過(guò)程，是為了加快混凝土的凝固速度，而違規(guī)添加了含有氨的添加劑。氨在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)人體造成危害，但是在溫度升高時(shí)，會(huì)緩慢從墻體釋放，積累到一定程度，就會(huì)造成空氣中氨含量超標(biāo)。人體長(zhǎng)期接觸超標(biāo)濃度的氨氣，會(huì)出現(xiàn)胸悶、頭暈、疲勞等癥狀，味覺(jué)、嗅覺(jué)減退，更嚴(yán)重的還會(huì)引起心臟停博和呼吸停止等，所以不得不防。新晨

2室內(nèi)環(huán)境污染防治

以上本文分析了室內(nèi)裝修中污染物的來(lái)源、種類(lèi)以及危害，為了減少危害，原來(lái)污染，給大家一個(gè)舒適、健康的家居生活，下面就來(lái)探討一下對(duì)室內(nèi)環(huán)境污染的防治方法：

2.1通風(fēng)首先應(yīng)盡可能改善通風(fēng)條件，減輕空氣污染的程度，這樣才能盡可能的減少室內(nèi)環(huán)境污染。調(diào)查顯示，在空氣不流通的房間內(nèi)，空氣中的病毒、細(xì)菌可隨飛沫飄浮達(dá)30個(gè)小時(shí)以上。相反，可以通過(guò)流通將污濁空氣飄走，換了室外清新無(wú)害的新鮮空氣，病毒、細(xì)菌就難以在室內(nèi)滋生繁殖。開(kāi)窗通風(fēng)能使室內(nèi)污染物物濃度顯著降低，并使空氣變得清新，讓人感到呼吸順暢，精神煥發(fā)。

篇6

自然環(huán)境包括了與我們生存密切相關(guān)，環(huán)繞在我們周?chē)母鞣N自然因素，如大氣、水，植物、動(dòng)物、土壤、巖石礦物、太陽(yáng)輻射等，這些是人類(lèi)賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)。人類(lèi)是自然的產(chǎn)物，而人類(lèi)的活動(dòng)又影響著自然環(huán)境。現(xiàn)代社會(huì)，各種污染的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了我們的自然環(huán)境，也威脅到了人類(lèi)的健康。

空氣污染

空氣污染是因人類(lèi)的生產(chǎn)和生活活動(dòng)使某種物質(zhì)進(jìn)入大氣，使大氣的化學(xué)、物理、生物等方面的特性改變，影響人們的生活、工作，危害人體健康，危害各種生物的生存，直接或間接地?fù)p害設(shè)備、建筑物等的現(xiàn)象。其主要污染源包括工業(yè)生產(chǎn)中排放的廢煙和廢氣、生活中產(chǎn)生的煙氣(燒煤、吸煙、燃放煙花爆竹等)及交通工具(汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、輪船等)排放的廢氣。主要污染物包括一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、可吸入顆粒物等。

空氣污染的危害：①對(duì)人體健康的危害。人需要呼吸空氣以維持生命，因此，被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機(jī)能障礙，以及眼鼻等黏膜組織受到刺激而患病。嚴(yán)重的大氣污染使我國(guó)呼吸道疾病發(fā)病率居高不下。我國(guó)每年有40萬(wàn)，人死于廢氣引發(fā)的疾病。在北京，喉癌、鼻癌、肺癌等的患病率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)的癌癥――胃癌，躍居第一。②對(duì)植物的危害。大氣污染物，尤其是二氧化硫等對(duì)植物的危害是十分嚴(yán)重的。當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，有的雖然表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。③對(duì)天氣和氣候的影響。大氣污染物對(duì)天氣和氣候的影響是十分顯著的，可減少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量，會(huì)導(dǎo)致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(zhǎng)發(fā)育不好。下酸雨，會(huì)使農(nóng)作物毀壞，還會(huì)腐蝕、污染建筑物。對(duì)全球氣候的影響，大量二氧化碳留在大氣里使近地面層空氣溫度增高，即“溫室效應(yīng)”。

應(yīng)對(duì)措施　防治空氣污染是一項(xiàng)全球至關(guān)重要的任務(wù)，應(yīng)減少工業(yè)排放及汽車(chē)尾氣排放，每個(gè)人都應(yīng)從自身做起，少吸或不吸煙，有車(chē)者每周少開(kāi)一天車(chē)。綠化造林，通過(guò)植物吸收污染物，減輕大氣污染程度。每天關(guān)注空氣質(zhì)量報(bào)告，污染較重時(shí)少出門(mén)或做好防護(hù)措施，以減輕空氣污染帶來(lái)的損害。

水污染是水體因某種物質(zhì)的介入，而導(dǎo)致其化學(xué)、物理、生物或者放射性等方面特征的改變，從而影響水的有效利用，危害人體健康或者破壞生態(tài)環(huán)境，造成水質(zhì)惡化的現(xiàn)象。污染物主要有未經(jīng)處理而排放的工業(yè)廢水和生活污水，大量使用化肥、農(nóng)藥、除草劑的農(nóng)田污水，堆放在河邊的工業(yè)廢棄物和生活垃圾等。

水體污染影響工業(yè)生產(chǎn)、增大設(shè)備腐蝕、影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使生產(chǎn)不能進(jìn)行下去。水污染后，通過(guò)飲水或食物鏈，污染物進(jìn)入人體，引起急性或慢性中毒。砷、鉻、銨類(lèi)等，還可誘發(fā)癌癥。被寄生蟲(chóng)、病毒或其他致病菌污染的水，會(huì)引起多種傳染病和寄生蟲(chóng)病。重金屬污染的水，對(duì)人的健康均有危害。世界上80％的疾病與水有關(guān)。傷寒、霍亂、胃腸炎、痢疾、傳染性肝炎多是由于水的不潔引起的。據(jù)世界權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查，在發(fā)展中國(guó)家，各類(lèi)疾病有8％是因?yàn)轱嬘昧瞬恍l(wèi)生的水而傳播的，每年因飲用不衛(wèi)生水至少造成全球2000萬(wàn)人死亡，因此，水污染被稱作“世界頭號(hào)殺手”。

應(yīng)對(duì)措施應(yīng)強(qiáng)化對(duì)飲用水源取水口的保護(hù)，從根本上杜絕污染，達(dá)到標(biāo)本兼治的目的，應(yīng)加大城市污水和工業(yè)廢水的治理力虎加強(qiáng)公民的環(huán)保意識(shí)；實(shí)現(xiàn)廢水資源化利用。在自來(lái)水管傳遞過(guò)程中有可能出觀二次污染，所以飲用時(shí)要煮沸殺菌。

食品污染

食品污染是人們吃的各種食品，如糧食、水果等在生產(chǎn)、運(yùn)輸、包裝、貯存、銷(xiāo)售、烹調(diào)過(guò)程中，混進(jìn)了有害有毒物質(zhì)或者病菌。食物污染可分為生物性污染和化學(xué)性污染兩大類(lèi)。生物性污染是指有害的病毒、細(xì)菌、真菌(如黃曲霉毒素)以及寄生蟲(chóng)污染食品；化學(xué)性污染是由有害有毒的化學(xué)物質(zhì)污染食品引起的，各種農(nóng)藥是造成食品化學(xué)性污染的主要原因。

食用受污染的食品會(huì)對(duì)人體健康造成不同程度的危害。一次大量攝入受污染的食品，可引起急性中毒，即食物中毒，如細(xì)菌性食物中毒、農(nóng)藥食物中毒和霉菌毒素中毒等。長(zhǎng)期(一般指半年到1年以上)少量攝入污染食品，可引起慢性中毒。例如，攝入殘留有機(jī)汞農(nóng)藥的糧食數(shù)月后，會(huì)出現(xiàn)周身乏力、尿汞含量增高等癥狀；長(zhǎng)期攝入微量黃曲霉毒素污染的糧食，能引起肝細(xì)胞變性、壞死、脂肪浸潤(rùn)和膽管上皮細(xì)胞增生，甚至發(fā)生癌變。某些食品污染物還具有致突變作用。突變?nèi)绨l(fā)生在生殖細(xì)胞，可使正常妊娠發(fā)生障礙、甚至不能受孕，胎兒畸形或早死。

應(yīng)對(duì)措施保證食品新鮮，防止食品的微生物污染；制定和嚴(yán)格執(zhí)行食品中農(nóng)藥、重金屬等殘留限量標(biāo)準(zhǔn)；不吃發(fā)霉變質(zhì)食物。

噪聲污染

凡是使人煩惱的、討厭的、不需要的聲音都可稱為噪聲。其來(lái)源廣泛，如工地或裝修施工時(shí)各種器械的聲音、公路上各種交通工具發(fā)出的聲音、喧囂的吵鬧聲、寵物的叫聲等。

噪聲長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)刺激超過(guò)生理承受能力，可對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成損傷，出現(xiàn)神經(jīng)衰弱癥候群，如頭暈、頭痛、易怒、易倦、耳鳴、心前區(qū)痛、睡眠不良甚至影響體溫調(diào)節(jié)。噪聲刺激可引起心室組織缺氧，導(dǎo)致散在性心肌損害；會(huì)破壞睡眠過(guò)程，使入睡時(shí)間延長(zhǎng)，深度變淺，多夢(mèng)，覺(jué)醒時(shí)間縮短，醒后疲倦。噪聲達(dá)50分貝可降低工作效能，長(zhǎng)期在65分貝環(huán)境下工作可有的人10％出現(xiàn)某種程度的永久性聽(tīng)力損失，長(zhǎng)期在85分貝環(huán)境下工作可致難聽(tīng)或耳聾并影響語(yǔ)言能力。

應(yīng)對(duì)措施遠(yuǎn)離噪聲來(lái)源；在家中安裝隔音或吸音設(shè)備。

電磁輻射污染

任何帶電體都有電磁輻射，當(dāng)電磁輻射強(qiáng)度超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)，引起人體的不同病變和危害，這部分超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的電磁場(chǎng)強(qiáng)度的輻射叫作電磁輻射污染。能夠產(chǎn)生電磁輻射的物品很多，包括家用電器(如電視、電冰箱、空調(diào)、微波爐、吸塵器等)、手機(jī)、辦公設(shè)備(如電腦、復(fù)印機(jī)、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備等)、周邊環(huán)境(如高壓線、變電站、電視或廣播信號(hào)發(fā)射塔等)、自然環(huán)境(如太陽(yáng)黑子等)。

人體生命活動(dòng)包含一系列的生物電活動(dòng)，這些生物電對(duì)環(huán)境的電磁波非常敏感，因此，電磁輻射可以對(duì)人體造成影響和損害，表現(xiàn)為熱效應(yīng)和非熱效應(yīng)兩大方面。熱效應(yīng)，當(dāng)人體接受電磁輻射時(shí)，體內(nèi)分子會(huì)隨著電磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)換快速運(yùn)動(dòng)，使人體升溫，熱效應(yīng)會(huì)引起中樞神經(jīng)和植物神經(jīng)系統(tǒng)的功能障礙，主要表現(xiàn)為頭暈、失眠、健忘等亞健康表現(xiàn)。非熱效應(yīng)，即吸收輻射不

足以引起體溫增高，但也引起生理變化和反應(yīng)。生活和工作在這種環(huán)境中過(guò)久，會(huì)出現(xiàn)頭暈、疲乏無(wú)力、記憶力衰退、食欲減退等臨床癥狀。專(zhuān)家指出，導(dǎo)致新生嬰兒缺陷因素中，電磁輻射危害最大。

應(yīng)對(duì)措施不要把家用電器擺放得過(guò)于集中，或經(jīng)常一起使用，以免使自己暴露在超劑量輻射的危害之中。特別是電視、電腦、冰箱等電器更不宜集中擺放在臥室里。各種家用電器、辦公設(shè)備、移動(dòng)電話等都應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間操作。如電視、電腦等電器需要較長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，應(yīng)注意至少每1小時(shí)離開(kāi)一次，采用眺望遠(yuǎn)方或閉上眼睛的方式，以減少眼睛的疲勞程度和所受輻射影響。當(dāng)電器暫停使用時(shí)，最好不要讓它們處于待機(jī)狀態(tài)，因?yàn)榇藭r(shí)可產(chǎn)生較微弱的電磁場(chǎng)，長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)產(chǎn)生輻射積累。對(duì)各種電器的使用，應(yīng)保持一定的安全距離。

居室環(huán)境與健康

除了自然環(huán)境這個(gè)大環(huán)境外，還有一個(gè)與我們的生活關(guān)系更為密切的小環(huán)境――居室環(huán)境。居室是人們活動(dòng)休息、睡眠和學(xué)習(xí)的生活場(chǎng)所，人在一生中至少有一半時(shí)間在住宅中度過(guò)。環(huán)境科學(xué)工作者的研究結(jié)果表明，居室環(huán)境條件的好壞，特別是居室空氣污染情況，與居民健康水平、某些疾病的患病率、死亡率和兒童生長(zhǎng)發(fā)育均有密切關(guān)系。居室由于常和外面的大氣相通，因此室內(nèi)空氣污染與自然環(huán)境相似，但居室中的污染物有其特殊性。

一氧化碳各種燃料在燃燒時(shí)供氧不足，可產(chǎn)生大量的一氧化碳，居室內(nèi)用煤爐、液化氣、煤氣做飯或取暖，是一氧化碳的主要來(lái)源。通風(fēng)較好的春、夏、秋季，居室內(nèi)一氧化碳濃度與室外差別不大，采暖季節(jié)居室內(nèi)的一氧化碳普遍高于室外，尤其是用煤爐做飯取暖的家庭。

二氧化硫居室內(nèi)的二氧化硫主要來(lái)自室外大氣和室內(nèi)爐灶。

飄塵居室內(nèi)飄塵含量與房間結(jié)構(gòu)、衛(wèi)生條件、通風(fēng)方式及居住人口等有關(guān)。一般情況下，居室內(nèi)飄塵都低于室外環(huán)境。飄塵污染與人的活動(dòng)、吸煙有關(guān)，有人測(cè)定，一個(gè)普通的居室內(nèi)無(wú)人活動(dòng)時(shí)飄塵濃度為80微克／米3，當(dāng)有一個(gè)人活動(dòng)并吸煙時(shí)，飄塵濃度很快上升為150微克／米3，增加到二人吸煙時(shí)，飄塵濃度為200微克／米3。

二氧化碳居室內(nèi)二氧化碳的含量一般都高于室外，二氧化碳主要來(lái)自人的呼吸和燃料燃燒，室內(nèi)居住人多、密度過(guò)大時(shí)，二氧化碳的含量也明顯增加。

異臭污染居室中的異臭有害于健康，異臭對(duì)大腦皮層是一種惡性刺激，居室異臭主要來(lái)源是胃腸道排出的氣體；汗液及皮膚上有機(jī)物質(zhì)的分解腐?。灰挛锊粷?，發(fā)霉腐爛；糧食、蔬菜發(fā)霉腐爛；住宅附近的工廠、垃圾、廁所散發(fā)出來(lái)的臭氣等。

甲醛及苯主要是對(duì)皮膚、眼睛和上呼吸道有刺激作用，可引起急性中毒或慢性中毒癥狀，對(duì)孕婦、嬰兒及老年人損害更大。主要來(lái)源于裝修材料、涂料及家具等。

居室環(huán)境污染對(duì)人的健康影響是慢性的、長(zhǎng)期的，所以要注意室內(nèi)經(jīng)常通風(fēng)換氣，合理采光，搞好室內(nèi)衛(wèi)生，有條件的還可以搞點(diǎn)庭院綠化，讓居室環(huán)境更清潔，更舒適。裝修及購(gòu)買(mǎi)家具時(shí)應(yīng)選擇環(huán)保達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，入住前應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)空氣檢測(cè)。

愛(ài)心提示

手機(jī)輻射及預(yù)防

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關(guān)鍵詞：公路工程；施工階段；環(huán)保管理；問(wèn)題；對(duì)策

公路工程建設(shè)屬于基礎(chǔ)工程，關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。然而，在以往的施工過(guò)程中，施工區(qū)域的環(huán)境受到了很大的影響。公路工程的覆蓋范圍廣、周期長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境的影響較為巨大。若是不對(duì)認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公路工程施工階段存在的環(huán)保問(wèn)題，并采取相應(yīng)的對(duì)策，我國(guó)的公路建設(shè)將成為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)的阻礙，影響公路工程建設(shè)的可持續(xù)性。為此，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公路工程施工階段引發(fā)的環(huán)保問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的環(huán)保管理對(duì)策，具體如下。

1.公路工程施工階段引發(fā)的環(huán)保問(wèn)題

1.1水土流失問(wèn)題

水土流失是比較典型的環(huán)保問(wèn)題，在公路的路基施工過(guò)程中，有兩項(xiàng)主要的工作內(nèi)容，即開(kāi)挖和填筑。這兩項(xiàng)作業(yè)實(shí)際上是通過(guò)改變局部地形的方式，達(dá)成路基修筑的目的。在這個(gè)過(guò)程中，不但地形發(fā)生了變化，植被的生長(zhǎng)環(huán)境也會(huì)被破壞，地表土平衡不再穩(wěn)定，坡面無(wú)法得到有效地保護(hù)。在雨水沖刷作用下難免會(huì)出現(xiàn)溝壑，水土流失的情況。

1.2空氣污染問(wèn)題

公路工程建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，材料運(yùn)輸環(huán)節(jié)就是其中必不可少的，工程建設(shè)需要大量的筑路材料。這些材料中有石灰、水泥、瀝青等，在運(yùn)輸、對(duì)方、攪拌等環(huán)節(jié)難免會(huì)對(duì)空氣造成污染。如果不加強(qiáng)防塵管理，做好材料的防護(hù)工作，將會(huì)對(duì)周?chē)木用裾５纳钤斐刹焕挠绊?，或是改變局部大氣生態(tài)，影響生態(tài)環(huán)境。

1.3噪聲污染問(wèn)題

相較于其他工程，公路工程施工周期較長(zhǎng)，其間涉及到大量的車(chē)輛調(diào)度、機(jī)械設(shè)備使用，難免會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲，如果不加以管控，將會(huì)對(duì)周?chē)用?、?chǎng)所的生活、工作環(huán)境造成巨大的影響。

1.4水環(huán)境問(wèn)題

在工程施工階段，當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境也會(huì)受到諸多影響，具體體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：其一，生產(chǎn)廢水污染。在混凝土養(yǎng)護(hù)、清洗車(chē)輛等過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量PH超標(biāo)、油脂含量較高的水，這對(duì)對(duì)當(dāng)?shù)氐乃丛斐晌廴?。其二，施工階段涉及到地形地貌的改變、填挖、夯實(shí)等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐乃喘h(huán)境產(chǎn)生系統(tǒng)性影響，使地下水水流、流量等都發(fā)生改變。其三，在公路工程施工階段，一旦出現(xiàn)水流的阻塞，將會(huì)對(duì)上游生態(tài)產(chǎn)生巨大影響，降低排水系統(tǒng)性能的發(fā)揮，導(dǎo)致部分植被缺水而死。

2.公路工程施工階段的環(huán)保管理對(duì)策

2.1做好水土流失防護(hù)

為了防治水土流失，需要采取如下措施：其一，充分考察施工地段地形。為了避免對(duì)工地地形造成破壞，施工隊(duì)伍在實(shí)際的開(kāi)挖工作前，需要做好地形勘察工作，并設(shè)計(jì)最生態(tài)環(huán)保的開(kāi)挖方案。其二，建立排水系統(tǒng)。為了避免因排水不佳，使施工地周?chē)霈F(xiàn)水土流失的情況，施工隊(duì)伍應(yīng)該在施工的同時(shí)，建立完善的排水系統(tǒng)，因地制宜，盡量發(fā)揮當(dāng)?shù)刈陨淼呐潘阅?，避免造成過(guò)大的改動(dòng)，影響當(dāng)?shù)氐木植繗夂蚝蜕鷳B(tài)。其三，保護(hù)施工地周?chē)脖弧Ｖ脖粚?duì)防護(hù)水土流失意義重大，在施工的過(guò)程中，施工隊(duì)伍要做好稅植被的保護(hù)工作。具體來(lái)說(shuō)，在填埋廢土、廢石應(yīng)避開(kāi)植物；開(kāi)挖后要做好地表防露工作，采取必要的綠化措施，避免出現(xiàn)水土流失的情況。

2.2改善空氣污染問(wèn)題

如今，我國(guó)的空氣質(zhì)量不斷下降，粉塵、顆粒物、PM2.5等含量越來(lái)越高，直接威脅人們的健康及聲場(chǎng)生活。降低空氣污染已經(jīng)成為全局性問(wèn)題，在公路工程施工階段也應(yīng)該將改善空氣污染問(wèn)題作為重點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，要采取如下措施：其一，做好材料管理工作。公路工作涉及到大量運(yùn)輸、攪拌流程，空氣污染嚴(yán)重，施工隊(duì)伍應(yīng)該做好防塵、圍擋工作。具體來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸材料的過(guò)程中，應(yīng)該合理覆蓋，避免超載；車(chē)輛卸載后，要進(jìn)行清理工作，避免揚(yáng)塵。其二，采取先進(jìn)降塵技術(shù)。為了降低空氣污染，施工單位可以引進(jìn)、研發(fā)降塵技術(shù)，利用先進(jìn)的機(jī)械、設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備，減少對(duì)施工區(qū)域空氣的污染。其三，盡量選擇室內(nèi)儲(chǔ)藏，如果不存在室內(nèi)存儲(chǔ)的條件，應(yīng)該做好遮擋工作。其四，經(jīng)常灑水。為了減少粉塵的產(chǎn)生，應(yīng)該勤灑水。其五，在攪拌、裝卸材料的過(guò)程中，應(yīng)該采用除塵裝置。

2.3降低工地噪聲污染

為了避免施工噪聲影響是工地周?chē)木用窈凸矆?chǎng)所，施工隊(duì)伍應(yīng)該做到如下幾點(diǎn)：其一，盡量避免夜間工作。夜間是休息時(shí)間，為避免對(duì)周?chē)用竦恼Ｉ钤斐捎绊?，?yīng)該盡量避開(kāi)夜晚施工；其二，轉(zhuǎn)移部分作業(yè)流程。為了降低噪聲污染，施工隊(duì)伍應(yīng)該將攪拌、加工等作業(yè)流程轉(zhuǎn)移到人煙稀少的場(chǎng)所進(jìn)行。

2.4做好水環(huán)境保護(hù)

具體來(lái)說(shuō)，要做到如下幾點(diǎn)：其一，嚴(yán)格控制生產(chǎn)廢水的排放。在施工階段，混凝土養(yǎng)護(hù)、車(chē)輛清理等都會(huì)產(chǎn)生大量的廢水，施工隊(duì)伍應(yīng)該做好這部分水的收集、循環(huán)處理工作，避免對(duì)當(dāng)?shù)氐牡乇硭偷叵滤斐晌廴?。其二，做好系統(tǒng)保護(hù)工作。公路工程施工階段土方工程較多，對(duì)地形地貌的影響較大，而一旦地形地貌發(fā)生變化過(guò)大，當(dāng)?shù)氐乃瓷鷳B(tài)就會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。為此，施工隊(duì)伍應(yīng)該樹(shù)立系統(tǒng)觀念，從全局角度著眼，精心設(shè)計(jì)施工方案，做好當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?、水源環(huán)境的保護(hù)工作。其三，避免對(duì)水系的影響。公路工程施工過(guò)程中，應(yīng)該綜合考慮當(dāng)?shù)氐乃臓顩r，避免出現(xiàn)水流阻塞，改變水系的情況，減輕對(duì)原本生態(tài)環(huán)境的影響。

3.總結(jié)

本文分析了公路工程施工階段的環(huán)保問(wèn)題，提出了公路施工階段環(huán)保管理對(duì)策，希望能夠優(yōu)化公路施工，提高施工隊(duì)伍的環(huán)保施工水平，更好地促進(jìn)公路工程施工的發(fā)展。

作者:王劉洪 單位:重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司

參考文獻(xiàn):

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[3]羅強(qiáng).高速公路施工對(duì)環(huán)境的影響及解決措施[J].決策與信息(中旬刊),2013(04).

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【關(guān)鍵詞】室內(nèi)環(huán)境；環(huán)境監(jiān)測(cè)；污染防治

近年來(lái)，隨著室內(nèi)裝修熱的興起，隨之而來(lái)的由于裝修、建筑材料和室內(nèi)家具質(zhì)量不合格或由于過(guò)度裝修而導(dǎo)致的室內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越突出。在受到污染的室內(nèi)環(huán)境中，人們往往會(huì)出現(xiàn)頭痛、頭暈、過(guò)敏和眼、鼻、喉刺痛等不適感，甚至其它一些急、慢性疾病，人體健康受到極大的影響。

1 室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)的重要性

據(jù)世界銀行估計(jì)，中國(guó)每年因室內(nèi)空氣污染所造成的經(jīng)濟(jì)損失約6億美元。另?yè)?jù)國(guó)際有關(guān)組織調(diào)查統(tǒng)計(jì)，世界上60%的建筑物中存在有害于健康的室內(nèi)空氣。這些有害氣體已經(jīng)引起全球性的人口發(fā)病率和死亡的增加。室內(nèi)環(huán)境污染已經(jīng)列入對(duì)公眾健康危害最大的五種環(huán)境因素之一。人們?cè)诮?jīng)歷了“煤煙型污染”和“光化學(xué)污染”后，正進(jìn)入以“室內(nèi)空氣污染”為標(biāo)志的第三污染時(shí)期。我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，人均國(guó)民生產(chǎn)總值并不高。在農(nóng)村，燃料燃燒造成大量有害氣體使農(nóng)村面臨的室內(nèi)空氣污染問(wèn)題尚未解決；在城市，工業(yè)“三廢”還未徹底根除，由于家裝使用大量的非環(huán)保材料以及家具、日化、建筑物本身帶來(lái)的室內(nèi)空氣污染問(wèn)題亦日趨嚴(yán)重。特別是近年來(lái)，由于室內(nèi)環(huán)境污染而引起的人口健康問(wèn)題越來(lái)越突出，已經(jīng)引起全球各國(guó)的廣泛關(guān)注。人類(lèi)生存離不開(kāi)空氣，而人的一生大部分的時(shí)間是在室內(nèi)度過(guò)的，特別是老、弱、病、殘、幼、孕等體弱者在室內(nèi)活動(dòng)時(shí)間更長(zhǎng)，室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的好壞對(duì)他們的身心健康更加重要。因此加強(qiáng)室內(nèi)環(huán)境的監(jiān)測(cè)與治理，對(duì)保證人民的健康，提高國(guó)民的整體素質(zhì)十分重要。尤其象我國(guó)這樣人口眾多，而醫(yī)療保健水平又跟不上的國(guó)家，加強(qiáng)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)，維持一個(gè)綠色的居住、辦公場(chǎng)所，讓廣大人民都擁有一個(gè)健康的體魄，顯得尤為重要。

2 室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)的管理現(xiàn)狀

我國(guó)關(guān)注室內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題始于上個(gè)世紀(jì)末。當(dāng)時(shí)的工作重點(diǎn)是農(nóng)村，開(kāi)展以染煤為主要污染源的室內(nèi)空氣污染研究，大大降低了人群呼吸道疾病的發(fā)生。但是，隨著人們生活水平的不斷提高，由家裝、家具及日化帶來(lái)的室內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。在城市，以裝飾裝修為主要污染源的室內(nèi)環(huán)境污染事例在逐年上升。我國(guó)政府從關(guān)心人民的健康出發(fā)，衛(wèi)生部頒布了《公共場(chǎng)所衛(wèi)生管理?xiàng)l例》，對(duì)室內(nèi)空氣中風(fēng)速、溫度、新風(fēng)量、一氧化碳、二氧化碳、甲醛、氨氣、細(xì)菌總數(shù)等要求進(jìn)行檢測(cè)，隨后又頒布了室內(nèi)空氣中甲醛、二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。讓室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)與治理有法可依、有章可循。為了提高室內(nèi)空氣質(zhì)量，使室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法更加完善與規(guī)范，國(guó)家環(huán)境所、建設(shè)部、衛(wèi)生部等部門(mén)制定了一系列規(guī)范與制度，這些都為我國(guó)開(kāi)展室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)，制定室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提供了技術(shù)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)幾年的探索，在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和有關(guān)部門(mén)的努力下，一部符合國(guó)情、符合實(shí)際、可操作性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)――《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》頒布了。這是由國(guó)家質(zhì)檢局、衛(wèi)生部、國(guó)家環(huán)?？偩致?lián)合頒布，經(jīng)多次討論修改，公認(rèn)的具有客觀性、科學(xué)性的一部法典，是我國(guó)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)與治理的科學(xué)依據(jù)。

3 室內(nèi)環(huán)境污染的主要來(lái)源

室內(nèi)污染物的來(lái)源是多方面的，室內(nèi)來(lái)源主要是兩個(gè)方面：一是人們?cè)谑覂?nèi)的活動(dòng)產(chǎn)生的，包括呼吸、吸煙、烹調(diào)、使用家用電器等；二是建筑材料、裝修材料和室內(nèi)家具中所含的揮發(fā)性和放射性污染物，在其使用過(guò)程中可向室內(nèi)不同程度釋放，造成室內(nèi)環(huán)境污染。室內(nèi)空氣污染物中對(duì)人體危害最大的是揮發(fā)性有機(jī)化合物，主要有甲醛和苯系物，其污染源主要是裝修中所采用的各種材料，如油漆、涂料、有機(jī)溶劑、黏合劑、板材和家具等；氨主要來(lái)源于混凝土防凍劑中（南方一般無(wú)此情況），也可來(lái)源于室內(nèi)裝飾材料和木質(zhì)板材；氡是一種放射性氣體，無(wú)色無(wú)味，主要來(lái)自石材、瓷磚。上述因素在室內(nèi)會(huì)釋放出一定濃度的有毒有害氣體，特別是在有空調(diào)的密閉房間內(nèi)，室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量惡化，這些是應(yīng)我們重點(diǎn)監(jiān)測(cè)和分析的對(duì)象。

4 注意事項(xiàng)和防治措施

4.1 室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)

監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)在制定監(jiān)測(cè)方案時(shí)，應(yīng)結(jié)合本地特點(diǎn)，考慮監(jiān)測(cè)內(nèi)容，減少監(jiān)測(cè)資源浪費(fèi)和減輕業(yè)主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。裝修工程在完工一個(gè)月左右，再開(kāi)展室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)，這期間應(yīng)保持室內(nèi)通風(fēng)，以利于有害物質(zhì)的釋放逸失,使監(jiān)測(cè)結(jié)果趨于合理。室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)過(guò)程中，遇有室內(nèi)環(huán)境污染超標(biāo)情況，應(yīng)針對(duì)具體情況，開(kāi)展調(diào)查監(jiān)測(cè)，幫助業(yè)主查找污染原因，提出合理的防治措施。

4.2 室內(nèi)環(huán)境污染防治措施

雖然近年來(lái)國(guó)家制定推廣了裝修材料中有害物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)上出現(xiàn)許多環(huán)保型裝修材料，但裝修業(yè)主不可認(rèn)為環(huán)保型產(chǎn)品就可以隨意使用，一些材料如人造板等，盡管產(chǎn)品合格，但過(guò)量使用，揮發(fā)出的有害物質(zhì)仍然可能帶來(lái)室內(nèi)環(huán)境污染。人們應(yīng)樹(shù)立理性裝修意識(shí)，不要盲目追求豪華裝修，而應(yīng)崇尚簡(jiǎn)單和諧，適度裝修，盡量減少裝修材料帶來(lái)的危害。裝修施工過(guò)程應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下進(jìn)行，良好的通風(fēng)可以降低空氣中的有害物質(zhì)濃度，也有利于縮短有害物質(zhì)揮發(fā)期，加快室內(nèi)污染物濃度下降速度。盡量使用含苯等有害物質(zhì)低的膠水、油漆。裝修完工后應(yīng)將房屋空置一段時(shí)間再入住，如能過(guò)夏最好，這期間經(jīng)常保持室內(nèi)通風(fēng)，勤開(kāi)窗換氣。在室內(nèi)擺放一些盆栽花木，如吊蘭、蘆薈等，這些綠色植物對(duì)室內(nèi)有害氣體有不同的吸附和分解作用，作用時(shí)間長(zhǎng)，效果比較好。裝修完成后，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)監(jiān)測(cè)裝修后的室內(nèi)空氣質(zhì)量，盡量在各項(xiàng)指標(biāo)合格后再入住。

5 室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)是朝陽(yáng)行業(yè)，它與人們的生活密切相關(guān)。我們離不開(kāi)與我們朝夕相伴的空氣，但是工業(yè)化時(shí)代不能保證我們擁有一個(gè)綠色的家居環(huán)境。而裝修裝飾的不當(dāng)又加重了室內(nèi)空氣的污染程度，因此，營(yíng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境，提高建筑、建材、裝飾業(yè)的水平，保障人民的身體健康是衛(wèi)生、建筑、環(huán)保等行業(yè)共同面臨的難題。隨著生活水平的不斷提高，廣大人民群眾的健康意識(shí)也逐步提高，國(guó)家對(duì)室內(nèi)環(huán)境污染的重視程度也越來(lái)越高，室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)與治理也逐漸發(fā)展成為一個(gè)新的國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)家裝業(yè)發(fā)展迅速，不規(guī)范的家裝帶來(lái)的負(fù)面影響十分嚴(yán)重，而目前建材市場(chǎng)的混亂，造成非環(huán)保、低劣質(zhì)的家裝材料進(jìn)入家居，在有害氣體別是甲醛的污染十分突出。目前室內(nèi)環(huán)境污染四大毒氣――甲醛、苯系物、氨、氡的檢測(cè)是室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)的主要項(xiàng)目，室內(nèi)空氣污染物也以這四大毒氣為主。

室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)及相關(guān)行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，發(fā)展速度也十分驚人，據(jù)中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的報(bào)道，在近兩年內(nèi)國(guó)內(nèi)已發(fā)展有多家分中心，專(zhuān)業(yè)從事室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)，它們與環(huán)保、衛(wèi)生、建筑、裝飾、質(zhì)檢部門(mén)一起為我國(guó)室內(nèi)環(huán)境事業(yè)而奮斗。因此室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)的開(kāi)展在我國(guó)尚有很大空間，這項(xiàng)事業(yè)的研究與發(fā)展需要有關(guān)部門(mén)的共同努力，同時(shí)還須依靠各級(jí)政府部門(mén)的大力支持。

6 結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)家對(duì)室內(nèi)環(huán)境、環(huán)保、建筑建材及相關(guān)行業(yè)的重視，對(duì)這些行業(yè)的監(jiān)管力度也越來(lái)越大，因此室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)及相關(guān)行業(yè)如民用建筑、建材涂料檢測(cè)的業(yè)務(wù)空間更大。這項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展對(duì)解決我國(guó)室內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)特別是家裝、建材、涂料行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，無(wú)疑都有重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 18883-2002）,中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn), 2002年

篇9

關(guān)鍵詞：霧霾天氣；霧霾狀況；霧霾污染；環(huán)境治理；環(huán)境保護(hù) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類(lèi)號(hào)：X513 文章編號(hào)：1009-2374（2017）04-0080-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.04.041

1 現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)霧霾天氣總數(shù)直線飆升，呈現(xiàn)日趨嚴(yán)重的趨勢(shì)。特別是2016年12月的霧霾污染直接造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，并影響著居民的身體健康。12月，北京、山西、河北、天津等多省爆發(fā)嚴(yán)重霧霾，能見(jiàn)度極低，導(dǎo)致不同程度的高速公路封路與車(chē)輛限行，約200多趟航班被迫停飛，而醫(yī)院的呼吸道門(mén)診更是人滿為患。短短幾天，霧霾給我國(guó)經(jīng)濟(jì)造成了巨大的損失。從2015年開(kāi)始，我國(guó)的霧霾天氣明顯開(kāi)始持續(xù)增多，影響范圍越來(lái)越廣，污染程度越來(lái)越重。這一趨勢(shì)還在不斷加劇，并呈現(xiàn)尖銳的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。另外，我國(guó)霧霾天氣集中于冬季北方地區(qū)，特別是以北京為中心的周邊地區(qū)最為嚴(yán)重。我國(guó)北方地區(qū)一直是霧霾重災(zāi)區(qū)，在冬季供暖時(shí)期更為明顯。并且隨著北方冬季的漫長(zhǎng)，城市霧霾也揮之不散。與此同時(shí)，北方嚴(yán)重的霧霾也不斷隨冬季冷空氣進(jìn)入南方地區(qū)，影響南方地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。由此可見(jiàn)，當(dāng)前我國(guó)霧霾不論程度、范圍、影響都處于嚴(yán)重狀態(tài)，隨之而來(lái)的霧霾治理問(wèn)題也成為當(dāng)前全國(guó)人民關(guān)注的熱點(diǎn)。

2 原因

2.1 生態(tài)文明建設(shè)缺失

當(dāng)前，我國(guó)霧霾天氣狀況越來(lái)越嚴(yán)重，直接影響民眾的身體健康，而我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的缺失是導(dǎo)致霧霾天氣頻發(fā)的根本性原因。我國(guó)是國(guó)際上最大的發(fā)展中國(guó)家，有著龐大的人口數(shù)量，但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以粗放的工業(yè)生產(chǎn)為主，呈現(xiàn)一種以犧牲環(huán)境為基礎(chǔ)的片面追求經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展模式。在這樣的發(fā)展模式下，我國(guó)大部分企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣，在沒(méi)有能夠進(jìn)行污染處理的措施下就直接排放到空氣中，導(dǎo)致空氣污染嚴(yán)重，而這也是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)缺失所造成的結(jié)果。我國(guó)沒(méi)有嚴(yán)格的環(huán)境治理方案，沒(méi)有嚴(yán)格的企業(yè)生產(chǎn)廢物處理要求，也沒(méi)有積極改善環(huán)境問(wèn)題的實(shí)施行為，整體的生態(tài)文明建設(shè)處于真空狀的漂浮狀態(tài)，既不夠明確具體，也沒(méi)有實(shí)施踐行，導(dǎo)致沒(méi)有能夠進(jìn)行有效制約空氣污染問(wèn)題，總是在霧霾出現(xiàn)嚴(yán)重之后再談治理，沒(méi)有能夠?qū)嵤┣捌诘姆烙卫砉ぷ?，因此呈現(xiàn)霧霾現(xiàn)象越來(lái)越重的環(huán)境問(wèn)題。

2.2 煤炭燃燒污染

煤炭燃燒帶來(lái)的廢氣和固體顆粒物污染是導(dǎo)致霧霾嚴(yán)重的現(xiàn)實(shí)原因。當(dāng)前，我國(guó)能源主要還是依賴于煤炭能源，無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)、居民生活，煤炭都占了主要地位，特別是北方地區(qū)供暖問(wèn)題。北方地區(qū)冬季供暖仍以煤炭燃燒供暖為主，漫長(zhǎng)的冬季下大量的煤炭燃燒直接導(dǎo)致了冬季霧霾問(wèn)題。一方面，煤炭的大量燃燒直接導(dǎo)致大量漂浮物和二氧化硫等污染氣體污染空氣；另一方面，煤炭燃燒的熱量也導(dǎo)致城市內(nèi)部的空氣正常對(duì)流被破壞，導(dǎo)致空氣停滯循環(huán)，污染物無(wú)法排出，長(zhǎng)期靜止停留在空氣中，影響居民的身體健康，造成大量居民出現(xiàn)呼吸道疾病。因此可以明確，煤炭燃燒是導(dǎo)致空氣污染的主要原因，特別是在我國(guó)現(xiàn)階段工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展緩慢時(shí)期，煤炭燃燒取暖成為大多數(shù)城市空氣污染、霧霾嚴(yán)重的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

2.3 汽車(chē)尾氣影響

在2016年中期的調(diào)查中，我國(guó)保守汽車(chē)總量就達(dá)到了2.85億輛，而其中有很多汽車(chē)的燃油使用不達(dá)標(biāo)，造成了巨大的環(huán)境污染。對(duì)于絕大多數(shù)私家車(chē)主，都會(huì)選擇使用93號(hào)和97號(hào)燃油，這樣的燃油更為環(huán)保，排出的尾氣也更為干凈。但是對(duì)于絕大多數(shù)大型運(yùn)輸車(chē)或者是旅行客運(yùn)車(chē)，卻會(huì)選擇污染較重的柴油。因此可見(jiàn)，并非現(xiàn)在燃油不夠潔凈，而是許多司機(jī)為了省油錢(qián)將本身使用93或97號(hào)燃油改為使用柴油，造成環(huán)境污染。另外，很多汽車(chē)燃油不夠充分，造成尾氣排放中固體顆粒物過(guò)多，導(dǎo)致空氣中顆粒漂浮物過(guò)多。與此同時(shí)，在私家車(chē)燃油不夠徹底的情況下，車(chē)主并沒(méi)有配備相應(yīng)的尾氣過(guò)濾裝置，缺乏環(huán)保意識(shí)，直接將污染氣體和顆粒物排入大氣。因此，在現(xiàn)階段霧霾嚴(yán)重的情況下，汽車(chē)尾氣成為主要的整治對(duì)象。

3 環(huán)保治理措施

3.1 加大立法懲治

治理霧霾天氣必須加強(qiáng)立法與處罰措施，才能從根本上解決霧霾污染問(wèn)題。首先，我國(guó)要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的立法措施，從法律層面樹(shù)立起嚴(yán)格的制度，做到有法可依；其次，要加強(qiáng)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的立法措施，確立起生產(chǎn)與治理并重的生產(chǎn)方式，加大對(duì)直接將污染物排放到自然中的企業(yè)的懲罰力度，以法律的強(qiáng)制執(zhí)行力促使企業(yè)堅(jiān)持治污、減少污染、保護(hù)環(huán)境；最后，要加強(qiáng)市民的環(huán)保意識(shí)，以必要的處罰措施使人們建立起環(huán)保意識(shí)，從小事做起，不做污染環(huán)境的行為，并且要樹(shù)立針對(duì)霧霾問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)立法，掐斷污染源頭，保證霧霾治理政策的落實(shí)，堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析，保證霧霾問(wèn)題的有效解決。當(dāng)前，以立法方式處理霧霾污染已經(jīng)成為了必然要求，只有強(qiáng)力的實(shí)施與懲處，才能保證各行各業(yè)將霧霾治理落實(shí)到實(shí)處，起到減霾作用。

3.2 加大科技治理

目前我國(guó)霧霾嚴(yán)重情況嚴(yán)重，應(yīng)對(duì)如此嚴(yán)重的霧霾問(wèn)題，加大科技治霾成為當(dāng)前我國(guó)的主要應(yīng)對(duì)措施。首先，要加大工業(yè)生產(chǎn)中的治污技術(shù)，引進(jìn)西方國(guó)家先進(jìn)的污染治理技術(shù)，減少我國(guó)的工業(yè)廢氣排放；其次，要改變我國(guó)現(xiàn)行的環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器，改用國(guó)際通行的監(jiān)測(cè)指標(biāo)，明確我國(guó)目前的環(huán)境污染問(wèn)題與國(guó)際規(guī)范的差異，才能更好地對(duì)當(dāng)前環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行估測(cè)，制定出切實(shí)有效的治理措施。并且也要提高國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)，提高汽車(chē)燃油效果，減少固體顆粒物排放；最后，要鼓勵(lì)引導(dǎo)汽車(chē)車(chē)主在尾氣管先進(jìn)的過(guò)濾裝置，并定期進(jìn)行更換，減少有害的汽車(chē)尾氣排放。同時(shí)，我國(guó)也要加強(qiáng)對(duì)廢棄物的處理技術(shù)，不光是減少污染源，還有減少已經(jīng)產(chǎn)生的污染物，例如引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的可降解技術(shù)，減少固體垃圾的數(shù)量。

3.3 堅(jiān)持綠色出行

由于我國(guó)人口眾多，因此汽車(chē)的擁有量也在國(guó)際范圍內(nèi)名列前茅。但是回顧以往先進(jìn)國(guó)家的治霾方式，無(wú)一不是提倡低碳出行和環(huán)保出行。越是發(fā)達(dá)的國(guó)家，汽車(chē)就越成為代步工具，而絕大多數(shù)的居民都選擇自行車(chē)出行，特別是英國(guó)，自行車(chē)出行已經(jīng)成為一種文化與時(shí)尚。由此可見(jiàn)，我國(guó)需要控制汽車(chē)數(shù)量。目前許多省份出_單雙號(hào)限行的政策，以減少空氣污染，但這樣的措施還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，應(yīng)該限制每個(gè)家庭的汽車(chē)擁有量，制定嚴(yán)格的處罰措施。與此同時(shí)要加大公共交通的投入，多設(shè)立公共自行車(chē)，并加大居民公交補(bǔ)貼，引導(dǎo)人們選擇綠色出行、環(huán)保出行。

3.4 調(diào)整供熱方式

目前，造成我國(guó)霧霾最主要的原因是北方冬季供暖問(wèn)題。傳統(tǒng)北方的供暖方式為煤炭集中供熱和木材個(gè)人供熱兩種形式。但無(wú)論哪一種形式，都是污染十分嚴(yán)重的供暖方式。因此要改變傳統(tǒng)的供熱方式，選擇污染小的方式進(jìn)行供暖。例如，在有些地區(qū)采取個(gè)體天然氣燃燒的方式，只產(chǎn)生二氧化碳和水汽，避免了固體顆粒或有害氣體。而有些靠近工業(yè)區(qū)的地區(qū)，則利用鋼鐵生產(chǎn)中的高溫廢水進(jìn)行附近小區(qū)的循環(huán)供暖，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃煤供暖方式。這樣因地制宜的供暖方式是值得借鑒與認(rèn)可的，充分地利用了地域特色進(jìn)行特色供暖，減少了煤炭的使用，從而減少冬季霧霾高發(fā)的現(xiàn)狀，減少環(huán)境污染。因此，北方各地區(qū)要加強(qiáng)供暖方式的多元化轉(zhuǎn)變，改變單一供暖方式下固體顆粒污染過(guò)重的局面，保護(hù)環(huán)境，減少排放。

3.5 加大綠植面積

霧霾天氣的環(huán)保治理問(wèn)題，究其根本解決措施，還是要加大植被種植。我國(guó)城市化進(jìn)程過(guò)快，在高樓大廈疊加的情況下，城市綠色覆蓋面積急劇減少，絕大多數(shù)省份的綠植面積都處于嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的狀況，在這樣的情況下依靠植物過(guò)濾吸收有害氣體減少霧霾、阻擋風(fēng)沙入侵是不可能的，因此想要長(zhǎng)期有效地改善霧霾污染情況，加大綠植面積是必然趨勢(shì)。城市住宅區(qū)建設(shè)要嚴(yán)格按照住宅區(qū)綠化面積比例進(jìn)行，公共綠化應(yīng)該按照城市汽車(chē)擁有量進(jìn)行建設(shè)，加大公共公園的建設(shè)與開(kāi)放服務(wù)，保證城市綠植面積。與此同時(shí)，農(nóng)村地區(qū)要減少炸山采石、伐木開(kāi)田的行為，更禁止破壞原始森林的行徑，保障現(xiàn)有的原始森林面積。環(huán)保部門(mén)在治理的同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有“財(cái)富”的保護(hù)，才能雙管齊下，有效緩解霧霾污染。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著北方供暖期的到來(lái)，我國(guó)爆發(fā)有史以來(lái)最嚴(yán)重的霧霾污染，并且污染面積之大、程度之深、損失之大都史無(wú)前例。因此，治理霧霾污染勢(shì)在必行，并成為首要之舉。目前，我國(guó)關(guān)于環(huán)境保護(hù)和霧霾治理的立法欠缺，且工業(yè)生產(chǎn)與生活環(huán)境中污染因素眾多，造成了多元的霧霾源頭。因此，我國(guó)要加大相關(guān)立法，從調(diào)節(jié)供暖方式、加大樹(shù)木種植、加深懲處力度、堅(jiān)持綠色出行等眾多方式，降低污染，減少霧霾天氣發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

[1] 王偉.我國(guó)霧霾污染現(xiàn)狀及治理對(duì)策研究[J].中國(guó)科學(xué)人，2014，（11）.

[2] 袁東，臺(tái)斌.城市霧霾污染的成因及治理措施分析

[J].齊魯師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，（4）.

篇10

此次持續(xù)空氣污染出現(xiàn)了與美國(guó)南加州20世紀(jì)光化學(xué)污染同樣的成分――含氮有機(jī)顆粒物。這是否意味著中國(guó)要重走美國(guó)洛杉磯或英國(guó)倫敦的老路呢？1943年5月～10月洛杉磯出現(xiàn)光化學(xué)煙霧事件，奪去400多人的生命；倫敦1952年12月5日～8日光化學(xué)煙霧事件，造成4000人死亡。

煙霧來(lái)源和煙霧成因

洛杉磯和倫敦的光化學(xué)煙霧事件相似，兩者的治理也有相似的地方，都取得了消除煙霧，還藍(lán)天給公眾的最好結(jié)果。但是兩者也有較大的區(qū)別。倫敦是綜合措施，包括限行、禁行汽車(chē)，尤其是私家車(chē)，停用燃煤，推廣節(jié)能手段。而洛杉磯則主要是整治汽車(chē)尾氣，但并不限車(chē)，當(dāng)然也采取了管控交通和減少工業(yè)污染等措施。

20世紀(jì)40年代洛杉磯發(fā)生光化學(xué)煙霧污染事件后，洛杉磯人以為工廠排放的煙霧是罪魁禍?zhǔn)?，但是，隨著調(diào)查的廣泛展開(kāi)和深入，人們才知道煙霧還有其他許多來(lái)源，比如洛杉磯居民大部分家庭后院焚燒爐排出的煙霧，城市垃圾場(chǎng)、鋸木廠、廢木廠焚燒垃圾的煙霧，機(jī)動(dòng)車(chē)排出的煙霧，甚至洛杉磯地區(qū)的地理特點(diǎn)，都造成了濃厚的煙霧。洛杉磯市西臨太平洋，東、南、北三面為群山環(huán)抱，處于西海岸氣候盆地之中，大氣狀態(tài)以下沉氣流為主，極不利于污染物質(zhì)的擴(kuò)散，而且常年高溫、少雨，日照強(qiáng)烈，給光化學(xué)煙霧的形成創(chuàng)造了條件。

然而，調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)洛杉磯的霧霾污染源中，汽車(chē)尾氣排放所占的比重更大。從1940年～1946年，洛杉磯每天從天而降的灰塵從約100噸上升到約400噸。洛杉磯人認(rèn)為，這些塵霧來(lái)自工廠的煙囪和焚化爐（洛杉磯當(dāng)時(shí)有30萬(wàn)個(gè)家庭后院垃圾焚燒爐）。但是，洛杉磯光化學(xué)煙霧事件后，人們開(kāi)始懷疑這些塵霧的來(lái)源了，原因有很多。

其一，光化學(xué)煙霧事件的發(fā)生伴隨著空氣顏色的變化，有時(shí)煙霧呈微白色，有時(shí)是黃褐色，而且這種薄霧會(huì)招致眼睛疼痛和流淚。其二，當(dāng)時(shí)的洛杉磯大街小巷奔跑著250萬(wàn)輛汽車(chē)，每天消耗汽油1600萬(wàn)升。人們懷疑汽車(chē)燃料的排放增加了城市上空的廢氣。其三，洛杉磯當(dāng)局在禁止了家庭垃圾焚燒爐（改為垃圾集中回收），并在城市各處安裝灰塵沉積設(shè)置和限制工廠排煙后，每天降落的煙塵有所減少，約減少200噸，這說(shuō)明洛杉磯的煙塵大部分并非工廠燃煤和家庭焚燒爐所釋放。

洛杉磯從屬加利福尼亞州，該州的科研人員責(zé)無(wú)旁貸地?fù)?dān)負(fù)起了解開(kāi)煙霧成因之謎的重任。加州技術(shù)研究所的阿里?J?哈根?斯密特博士通過(guò)實(shí)驗(yàn)首先發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致人們眼睛疼痛的霧霾也可能是導(dǎo)致人們死

亡的原因，而這些煙霧是通過(guò)與陽(yáng)光發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的。油田、煉油廠的油氣排放，以及汽油不完全燃燒、汽車(chē)漏油、汽油揮發(fā)等產(chǎn)生的廢氣排放，使得大量廢氣每天排向城市上空。這些廢氣在5月～10月的強(qiáng)烈陽(yáng)光作用下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，即氮氧化合物（空氣變熱使它所含的氮與氧相互發(fā)生作用而產(chǎn)生）和有機(jī)化合物（汽油燃燒產(chǎn)生的烴類(lèi)）反應(yīng)，生成淡藍(lán)色的光化學(xué)煙霧（PAN），煙霧中含有臭氧、氧化氮、乙醛和其他氧化劑，滯留市區(qū)久久不散。這種煙霧造成了對(duì)人們健康的危害，如呼吸困難、眼睛疼痛，甚至致人死亡。

在原因基本查清后，洛杉磯政府也沒(méi)有把主要責(zé)任歸咎于汽車(chē)，而是認(rèn)為那些巨大的油田、煉油廠，以及遍布在這個(gè)地區(qū)的其他一些大型的石油工業(yè)排放的碳?xì)浠衔锸窃斐蒔AN的重要來(lái)源，于是開(kāi)始嚴(yán)格限制這些企業(yè)的廢氣排放。嚴(yán)格限制的效果也明顯體現(xiàn)出來(lái)。來(lái)自石油工業(yè)的碳?xì)浠衔飶?947年大約每天排放2100 噸到1957年下降為每天250噸。

然而，即便限制石油工業(yè)的油氣排放取得如此大的成效，但光化學(xué)煙霧還是在大量產(chǎn)生，并造成嚴(yán)重后果。例如，雖然1943年洛杉磯光化學(xué)煙霧事件導(dǎo)致400多人死亡，但是在1952年12月的一次光化學(xué)煙霧事件中，洛杉磯市65歲以上的老人死亡400多人。1955年9月，同樣的污染在短短兩天之內(nèi)讓400多名65歲以上的老人死亡，此外還有很多人受到煙霧刺激而出現(xiàn)眼睛痛、頭痛、呼吸困難。而且，1959年洛杉磯187天都有人患眼睛過(guò)敏癥，1960年是198天，1961年是186天，1962年是212天。

從20世紀(jì)50年代初，洛杉磯人才開(kāi)始真正把光化學(xué)煙霧與汽車(chē)掛上鉤來(lái)。1953年的一個(gè)調(diào)查報(bào)告指出，石油工業(yè)每天排放500噸碳?xì)浠衔?，但小汽?chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)每天排放出來(lái)的碳?xì)浠衔锸乔罢叩?倍多，達(dá)1300噸。1957年的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛排放的廢氣（碳?xì)浠衔铮┘s占洛杉磯城每天廢氣總排放量2500噸的80%。

提出對(duì)策和嚴(yán)格管理

洛杉磯人知道了自己城市霧霾的最大“元兇”是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放后，治理的主要對(duì)象也就轉(zhuǎn)向了汽車(chē)。但是，洛杉磯的治理卻與后來(lái)其他一些國(guó)家的大都市和今天人們采用的方法并不一樣，最大的不一樣是，很多大都市一提污染就禁車(chē)、限車(chē)。但是，洛杉磯并非如此，原因不僅在于如同整個(gè)美國(guó)都是車(chē)輪上的國(guó)家一樣，洛杉磯依靠汽車(chē)更甚于美國(guó)的其他地方，而且汽車(chē)?yán)瓌?dòng)的不只是汽車(chē)工業(yè)和石化等產(chǎn)業(yè)，而是有更多的經(jīng)濟(jì)和文化效益。因此，洛杉磯采用的不是禁車(chē)、限車(chē)，而是更為根本的限制車(chē)輛排放污染物，因?yàn)橛蜌馊紵奈廴疚铮ㄖ饕翘細(xì)浠衔?，又稱烴類(lèi)和碳氧物）才是禍根。

洛杉磯未限制公民用車(chē)但又要治理霧霾是從兩方面著手的，一是法律和管理，二是技術(shù)，但是，這兩者融合在一起。

自從發(fā)生光化學(xué)煙霧污染后，1943年，洛杉磯縣管理部門(mén)任命了一個(gè)煙霧委員會(huì)專(zhuān)門(mén)研究該地區(qū)的煙霧問(wèn)題，在該委員會(huì)的建議下，洛杉磯縣于1945年2月頒布了禁止排放濃霧的法令，并成立了空氣污染控制辦公室。1947年4月15日，洛杉磯縣批準(zhǔn)了一項(xiàng)法律草案，允許該縣成立統(tǒng)一的空氣污染控制部門(mén)。

與此同時(shí)，加利福尼亞州也與洛杉磯共同行動(dòng)，尋求控污對(duì)策。1952年，當(dāng)時(shí)的加利福尼亞州州長(zhǎng)奈特任命貝克曼任空氣污染控制改革委員會(huì)主任，一年后，該委員會(huì)提出幾項(xiàng)實(shí)用性和針對(duì)性極強(qiáng)的建議，包括減少碳?xì)浠衔锏呐欧帕?、?chuàng)建汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)、柴油卡車(chē)和公交車(chē)用丙烷當(dāng)燃料等。同時(shí)，洛杉磯地區(qū)成立了加州機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制局，該局有權(quán)測(cè)試汽車(chē)尾氣排放并核準(zhǔn)排放控制裝置。

更重要的是，在實(shí)施洛杉磯限制汽車(chē)尾氣排放的措施中體現(xiàn)了管理者的耐心和鍥而不舍。例如，洛杉磯縣監(jiān)察官肯尼思?哈恩就通過(guò)窮追汽車(chē)制造商促成了控制汽車(chē)尾氣污染的技術(shù)創(chuàng)新與控污裝置的生產(chǎn)和

使用。1953年2月，哈恩寫(xiě)信給福特汽車(chē)公司的總經(jīng)理，詢問(wèn)該公司是否在進(jìn)行消除或者實(shí)際減少排放尾氣的研究或?qū)嶒?yàn)，但是，得到的回答是，無(wú)論是福特汽車(chē)公司，或是汽車(chē)聯(lián)合企業(yè)在當(dāng)時(shí)都沒(méi)有任何研制可能控制廢氣裝置的興趣。

哈恩則根據(jù)1945年2月洛杉磯頒布的禁止排放濃霧的法令和加州機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制局有權(quán)測(cè)試汽車(chē)尾氣為由，不斷催促汽車(chē)生產(chǎn)商研發(fā)廢氣控制裝置。1953年底，汽車(chē)制造商終于表示，在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)啟動(dòng)廢氣控制裝置的研究。此后，哈恩又一再追問(wèn)和督促，1955年，底特律的汽車(chē)廠商終于回答，會(huì)有一種適當(dāng)?shù)难b置馬上可以裝在汽車(chē)上以減少汽車(chē)廢氣中的碳?xì)浠衔铩?/p>

1957年，哈恩再次詢問(wèn)是否有減排裝置會(huì)安裝在1957年型號(hào)的機(jī)動(dòng)車(chē)上。但是，答復(fù)是1958年有可能。喜訊是在1960年10月18日到達(dá)的，通用汽車(chē)公司總經(jīng)理向哈恩通報(bào)，一種減排裝置――曲軸箱凈化器將安裝在1961年該公司為加州生產(chǎn)的小轎車(chē)上。但是，安裝之后，這種曲軸箱裝置僅能清除25%的碳?xì)浠衔锱帕?。盡管如此，這已經(jīng)是一種巨大的進(jìn)步。加州機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制局和哈恩在對(duì)此表示肯定的同時(shí)又對(duì)汽車(chē)制造商提出了更高要求。直到1966年，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的有更好效果的廢氣控制裝置才全面裝載在加州的新轎車(chē)上。

初見(jiàn)成效和污染的反復(fù)

廢氣控制裝置的效果逐漸體現(xiàn)出來(lái)。從1965年到1968年，洛杉磯機(jī)動(dòng)車(chē)排放的碳?xì)浠衔镉擅刻斓?950噸下降到1720噸，洛杉磯人的眼睛過(guò)敏癥也減少了。同時(shí)，由于廢氣控制裝置也能減少機(jī)動(dòng)車(chē)一氧化碳和二氧化碳的排放，一氧化碳的排放從1965年的56PPM（56/100萬(wàn)）下降到1968年的6PPM（6/100萬(wàn)）。二氧化碳的排放量則從 1965年到1968年之間下降了12%。

不過(guò)，在汽車(chē)碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化碳排放減少的同時(shí)，洛杉磯空氣中的過(guò)氧化氮的含量卻增加了28%。1965年，過(guò)氧化氮超過(guò)了最差標(biāo)準(zhǔn)有100天，1968年，則達(dá)到132天。過(guò)氧化氮有毒，會(huì)損害和殺死肺細(xì)胞，促使肺血管擴(kuò)大，而且在濃度過(guò)高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致肺水腫，嚴(yán)重時(shí)可致人死亡。

控制汽車(chē)廢氣反而造成了過(guò)氧化氮濃度上升的原因有二。一是氮的氧化物和過(guò)氧化氮的混和物是在陽(yáng)光的作用下形成的，它們與二氧化碳結(jié)合產(chǎn)生PAN。二是在設(shè)計(jì)污染控制裝置時(shí)，汽車(chē)公司只考慮到了減少碳?xì)浠衔锖吞蓟锏呐欧拧＿@就是改進(jìn)引擎，讓燃料在汽缸中充分燃燒，因此也增加了引擎對(duì)空氣的攝入。這也增強(qiáng)了空氣中的主要成分氮向過(guò)氧化氮的轉(zhuǎn)化。引擎的改進(jìn)減輕了碳?xì)浠衔锏呐欧牛黾恿搜趸呐帕?，這是當(dāng)初意想不到的。當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)是，在洛杉磯，氧化氮的排放量中大約有20%～25%來(lái)自發(fā)電站，約75%～80%來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)。

解決的辦法是，1975年加州要求汽車(chē)配備最重要的污染控制裝置――催化轉(zhuǎn)換器，以此既減少碳?xì)浠衔锖吞蓟锏呐欧?，也減少氧化氮的排放。

當(dāng)然，洛杉磯和加州限制汽車(chē)廢氣污染在后來(lái)還采取了其他辦法，從1970年開(kāi)始，洛杉磯把控制機(jī)動(dòng)車(chē)的排污納入到聯(lián)邦的治污范疇，例如，執(zhí)行1970年美國(guó)通過(guò)的《清潔空氣法》，逐步淘汰了汽油中的鉛。20世紀(jì)70～80年代，加州同時(shí)鼓勵(lì)人們使用甲醇和天然氣取代汽油，因?yàn)檫@會(huì)減少一半的汽車(chē)煙霧排放量。

歷盡艱辛修成正果

盡管從1943年洛杉磯出現(xiàn)光化學(xué)煙霧后洛杉磯管理部門(mén)采取了多種方法，洛杉磯在20世紀(jì)70年代還是被稱為“美國(guó)的煙霧城”，只不過(guò)在采取了種種控污措施后，煙霧排放在逐年好轉(zhuǎn)和減輕。洛杉磯真正擺脫“煙霧城”的恥辱是在2007年，達(dá)到了清潔空氣的標(biāo)準(zhǔn)。從1947年洛杉磯成立統(tǒng)一的空氣污染控制部門(mén)到完全獲得藍(lán)天白云，足足經(jīng)歷了60年。

這個(gè)艱難而漫長(zhǎng)的過(guò)程主要在于，洛杉磯制定的是讓經(jīng)濟(jì)效益和藍(lán)天同時(shí)可得的政策，并且隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而制定適合本地特點(diǎn)的控污措施，在

有效控污的同時(shí)，也能讓公眾享有現(xiàn)代文明生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的益處。

世界各國(guó)大城市控污和改善交通擁堵的重要做法是發(fā)展公共交通，但是，洛杉磯大都會(huì)區(qū)公共交通并不發(fā)達(dá)，公共汽車(chē)線路少，地鐵只有一條，而且只有17英里（一英里約合1609米）。洛杉磯不修建地鐵的原因在于，地鐵每英里的造價(jià)為3億美元，但輕軌列車(chē)的造價(jià)每英里為3000萬(wàn)美元。所以，洛杉磯傾向于后者。到21世紀(jì)初洛杉磯才新增兩條城市輕軌交通。

由于公共交通不發(fā)達(dá)，96.6%的洛杉磯人出行靠私家車(chē)。而且2000年洛杉磯都會(huì)區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛總數(shù)已達(dá)652萬(wàn)輛（是40年代250萬(wàn)輛的2.6倍），到現(xiàn)在接近1000萬(wàn)輛（是40年代的4倍），平均1人1輛車(chē)。洛杉磯都會(huì)區(qū)的各級(jí)道路中心線總長(zhǎng)度為34103千米，其中高速公路中心線長(zhǎng)度為848千米，承擔(dān)了52%的交通流量。

如此多的車(chē)必然會(huì)造成更多的污染和交通堵塞，一個(gè)統(tǒng)計(jì)表明，從20世紀(jì)80年代到2000年，僅交通堵塞所造成的時(shí)間和燃料浪費(fèi)就讓洛杉磯損失100億美元。而且，由于交通堵塞，機(jī)動(dòng)車(chē)多，洛杉磯的空氣污染到了20世紀(jì)90代也并未得到根治。例如，進(jìn)入90年代，洛杉磯市區(qū)內(nèi)臭氧濃度仍達(dá)到200PPB（200/10億）左右，超過(guò)美國(guó)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（120/10億）。1990年～1993年，洛杉磯市分別有118、111、130和102天的臭氧濃度超過(guò)全美警戒標(biāo)準(zhǔn)。

這些情況為洛杉磯的控污和緩減交通擁堵帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。對(duì)此，洛杉磯同樣從管理和技術(shù)兩方面改善交通和控污。最重大的一個(gè)措施是，制定法規(guī)讓人們最大限度地合理使用私家車(chē)，由此也減少了擁堵和排污，這就是實(shí)施和鼓勵(lì)使用共乘車(chē)道，而這個(gè)措施在1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)之前就實(shí)施了，直到今天還在有效使用。做法是，將高速公路的最快一條左方車(chē)道改為共乘車(chē)道，只有兩人或者三人以上共用一輛車(chē)的情況下才可以使用，單人開(kāi)車(chē)使用共乘車(chē)道要罰款271美元。這條快車(chē)道比其他道路更快，而且可以到達(dá)洛杉磯市中心任何地方。

同時(shí)，洛杉磯市政府專(zhuān)設(shè)一個(gè)辦公室，撥出專(zhuān)用800免費(fèi)號(hào)碼，任何想要共乘車(chē)的人，不管是提供車(chē)輛還是自己想搭乘他人的車(chē)，都可以打這個(gè)電話，由交通局的專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)為共乘者配對(duì)。2003年的統(tǒng)計(jì)是，洛杉磯都會(huì)區(qū)擁有單向共乘車(chē)道約610千米，每天有50萬(wàn)共乘者使用。預(yù)計(jì)未來(lái)25年會(huì)增加320千米共乘車(chē)道，每天將有100萬(wàn)以上共乘者使用。

另一方面，洛杉磯不僅沿用過(guò)去限制機(jī)動(dòng)車(chē)排污的技術(shù)手段，而且還在研發(fā)新的技術(shù)手段并有效使用。在洛杉磯市出售的汽車(chē)必須是清潔的，在1994年后，更要求出售的汽車(chē)全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”，即時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的工作狀態(tài)，一旦車(chē)輛廢氣超標(biāo)，就可以被監(jiān)測(cè)到，可讓其及時(shí)脫離排污狀態(tài)和接受維修。同時(shí)，洛杉磯要求機(jī)動(dòng)車(chē)的燃料泵上裝配橡皮套，套內(nèi)的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸出而污染空氣。

此外，洛杉磯還注重開(kāi)發(fā)應(yīng)用智能交通系統(tǒng)，提高交通系統(tǒng)管理水平，以減少堵車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)污染。例如，減少紅綠燈，以停車(chē)牌來(lái)替代。停車(chē)牌是一種8角形的紅色交通標(biāo)識(shí)牌，豎立在從小街道到主要街道或小街道與小街道的交叉路口，駕車(chē)者見(jiàn)到停車(chē)牌后要將車(chē)停在停車(chē)線前，看清楚橫在前面的街道上沒(méi)有車(chē)輛行駛，確?？梢园踩ㄟ^(guò)時(shí)才能通過(guò)或轉(zhuǎn)入橫在前面的街道。在交通不繁忙，車(chē)流量不大的交叉路口使用停車(chē)牌比用紅綠燈的好處更多，能保證與多條小街道交叉的主要街道的暢通，同時(shí)提高小街道交叉路口的通車(chē)效率。同時(shí)，在洛杉磯啟用了自動(dòng)交通監(jiān)測(cè)和控制中心后，該自動(dòng)車(chē)輛監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)較之傳統(tǒng)技術(shù)，平均減少12%的出行時(shí)間，32%的交叉路口耽誤和30%的交叉路口不必要停車(chē)。