鐵路畢業(yè)論文范文10篇
時(shí)間:2024-05-12 14:19:56
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材料和語(yǔ)言方面的毛病
在寫畢業(yè)論文中,要從各方面搜集豐富而詳細(xì)的材料,這些材料是分析提煉主題的基礎(chǔ)。主題確立了,還需要材料來(lái)證明。但是所搜集的材料是豐富而復(fù)雜的,不能都拿來(lái)使用,還要經(jīng)過(guò)選擇,才能使用。在組織觀點(diǎn)與材料時(shí),還要注意語(yǔ)言的正確表達(dá)。有些畢業(yè)論文在使用材料和語(yǔ)言表達(dá)上,主要有以下幾種毛病:
一、選擇材料脫離論文的主題
選擇材料必須緊緊圍繞主題,為表現(xiàn)和論證主題服務(wù)。凡是能有力地說(shuō)明、突出、烘托主題的就選用,否則就舍棄,這是選擇材料的一個(gè)基本原則。有些畢業(yè)論文在運(yùn)用材料時(shí)常常犯不忍割愛(ài)的毛病,將一些與主題無(wú)關(guān)的材料,寫進(jìn)文章里,材料與主題脫節(jié),影響了主題的表達(dá)。例如有一篇論述“辦好業(yè)余教育”的文章,文中插入一位老科學(xué)家的一段故事。文章寫道:“1908年,慈僖、光緒都死了,那時(shí)要一天舉一次哀,在我上學(xué)的那個(gè)小學(xué)校里,舉哀下跪時(shí),小學(xué)生都嘻嘻哈哈,監(jiān)學(xué)也看不過(guò)來(lái),但罵我罵得最厲害。后來(lái)我頭一個(gè)剪的辮子,引起風(fēng)潮,結(jié)果記我一大過(guò),所以,我根封建制度。辛亥革命時(shí),我也幾次想離開(kāi)唐山,跟我的同學(xué)楊杏佛等人回到南京參加總統(tǒng)府的工作,但是媽媽來(lái)信說(shuō):革命是對(duì)的,但要先有學(xué)問(wèn)才能革命。我覺(jué)得也對(duì),因此發(fā)憤苦學(xué),在唐山路礦學(xué)堂五年,我年年考試都是第一名?!边@段材料是感動(dòng)人的,但它與“辦好余務(wù)教育,為國(guó)家多培養(yǎng)人才”這個(gè)主題無(wú)關(guān),作者使用這個(gè)材料,便違背了圍繞主題選材的原則,犯了材料脫離主題的毛病,應(yīng)該刪去。
二、選擇材料不夠典型
所謂典型材料,是指那些最有特征、最有代表性,能有力地揭示事物的本質(zhì),能集中地表現(xiàn)論文主題的材料。圍繞主題選材,但沒(méi)有必要,事實(shí)上也不可能把與主題有關(guān)的材料都寫進(jìn)去,必須精選典型材料。魏巍在寫《誰(shuí)是最可愛(ài)的人》之前,曾寫了一篇《自豪吧,祖國(guó)》的通訊,里邊用了二十多個(gè)生動(dòng)的例子,以后寫《誰(shuí)是最可愛(ài)的人》,只從中選擇了五個(gè)事例,后來(lái)又刪掉了兩個(gè),只精選了三個(gè)事例,分別表現(xiàn)中國(guó)人民志愿軍對(duì)待敵人、對(duì)待朝鮮人民和對(duì)待自己的不同態(tài)度,從而揭示了“最可愛(ài)的人”的本質(zhì)特征。所以魏巍說(shuō):“用最能代表一般的典型例子,來(lái)說(shuō)明本質(zhì)的東西,給人的印象是會(huì)清楚明白的,也會(huì)是突出的?!睂懏厴I(yè)論文也是同樣的道理。恩格斯的《論權(quán)威》選擇了紡紗廠、鐵路、航海三個(gè)例子作為論據(jù)。第一個(gè)論據(jù)闡述最詳細(xì),第二個(gè)論據(jù)比較概括,第三個(gè)論據(jù)只是輕輕一筆。他沒(méi)有用更多的闡述,就把問(wèn)題說(shuō)明白了:“一方面是一定的權(quán)威,不管它是怎樣造成的,另一方面是一定的服從,這兩者不管社會(huì)組織怎樣,在產(chǎn)品的生產(chǎn)流通賴以進(jìn)行的物質(zhì)條件下,都是我們所必須的?!辈牧喜欢?,卻具有無(wú)可辯駁的邏輯力量。產(chǎn)生這樣的效果,一個(gè)重要原因,在于材料選得十分精悍典型。而有些學(xué)生在寫畢業(yè)論文時(shí),往往不注意選擇典型材料,把有關(guān)的材料不分粗細(xì)的一齊都寫進(jìn)去,這樣就會(huì)造成材料堆積,文章冗長(zhǎng),主題反而不能清楚明白地表現(xiàn)出來(lái)。
三、選擇的材料不夠真實(shí)
論文寫作的注意事項(xiàng)
在寫畢業(yè)論文中,要從各方面搜集豐富而詳細(xì)的材料,這些材料是分析提煉主題的基礎(chǔ)。主題確立了,還需要材料來(lái)證明。但是所搜集的材料是豐富而復(fù)雜的,不能都拿來(lái)使用,還要經(jīng)過(guò)選擇,才能使用。在組織觀點(diǎn)與材料時(shí),還要注意語(yǔ)言的正確表達(dá)。有些畢業(yè)論文在使用材料和語(yǔ)言表達(dá)上,主要有以下幾種毛?。?/p>
一、選擇材料脫離論文的主題
選擇材料必須緊緊圍繞主題,為表現(xiàn)和論證主題服務(wù)。凡是能有力地說(shuō)明、突出、烘托主題的就選用,否則就舍棄,這是選擇材料的一個(gè)基本原則。有些畢業(yè)論文在運(yùn)用材料時(shí)常常犯不忍割愛(ài)的毛病,將一些與主題無(wú)關(guān)的材料,寫進(jìn)文章里,材料與主題脫節(jié),影響了主題的表達(dá)。例如有一篇論述“辦好業(yè)余教育”的文章,文中插入一位老科學(xué)家的一段故事。文章寫道:“1908年,慈僖、光緒都死了,那時(shí)要一天舉一次哀,在我上學(xué)的那個(gè)小學(xué)校里,舉哀下跪時(shí),小學(xué)生都嘻嘻哈哈,監(jiān)學(xué)也看不過(guò)來(lái),但罵我罵得最厲害。后來(lái)我頭一個(gè)剪的辮子,引起風(fēng)潮,結(jié)果記我一大過(guò),所以,我根封建制度。辛亥革命時(shí),我也幾次想離開(kāi)唐山,跟我的同學(xué)楊杏佛等人回到南京參加總統(tǒng)府的工作,但是媽媽來(lái)信說(shuō):革命是對(duì)的,但要先有學(xué)問(wèn)才能革命。我覺(jué)得也對(duì),因此發(fā)憤苦學(xué),在唐山路礦學(xué)堂五年,我年年考試都是第一名?!边@段材料是感動(dòng)人的,但它與“辦好余務(wù)教育,為國(guó)家多培養(yǎng)人才”這個(gè)主題無(wú)關(guān),作者使用這個(gè)材料,便違背了圍繞主題選材的原則,犯了材料脫離主題的毛病,應(yīng)該刪去。
二、選擇材料不夠典型
所謂典型材料,是指那些最有特征、最有代表性,能有力地揭示事物的本質(zhì),能集中地表現(xiàn)論文主題的材料。圍繞主題選材,但沒(méi)有必要,事實(shí)上也不可能把與主題有關(guān)的材料都寫進(jìn)去,必須精選典型材料。魏巍在寫《誰(shuí)是最可愛(ài)的人》之前,曾寫了一篇《自豪吧,祖國(guó)》的通訊,里邊用了二十多個(gè)生動(dòng)的例子,以后寫《誰(shuí)是最可愛(ài)的人》,只從中選擇了五個(gè)事例,后來(lái)又刪掉了兩個(gè),只精選了三個(gè)事例,分別表現(xiàn)中國(guó)人民志愿軍對(duì)待敵人、對(duì)待朝鮮人民和對(duì)待自己的不同態(tài)度,從而揭示了“最可愛(ài)的人”的本質(zhì)特征。所以魏巍說(shuō):“用最能代表一般的典型例子,來(lái)說(shuō)明本質(zhì)的東西,給人的印象是會(huì)清楚明白的,也會(huì)是突出的?!睂懏厴I(yè)論文也是同樣的道理。恩格斯的《論權(quán)威》選擇了紡紗廠、鐵路、航海三個(gè)例子作為論據(jù)。第一個(gè)論據(jù)闡述最詳細(xì),第二個(gè)論據(jù)比較概括,第三個(gè)論據(jù)只是輕輕一筆。他沒(méi)有用更多的闡述,就把問(wèn)題說(shuō)明白了:“一方面是一定的權(quán)威,不管它是怎樣造成的,另一方面是一定的服從,這兩者不管社會(huì)組織怎樣,在產(chǎn)品的生產(chǎn)流通賴以進(jìn)行的物質(zhì)條件下,都是我們所必須的?!辈牧喜欢啵瑓s具有無(wú)可辯駁的邏輯力量。產(chǎn)生這樣的效果,一個(gè)重要原因,在于材料選得十分精悍典型。而有些學(xué)生在寫畢業(yè)論文時(shí),往往不注意選擇典型材料,把有關(guān)的材料不分粗細(xì)的一齊都寫進(jìn)去,這樣就會(huì)造成材料堆積,文章冗長(zhǎng),主題反而不能清楚明白地表現(xiàn)出來(lái)。
三、選擇的材料不夠真實(shí)
論文寫作中的語(yǔ)言和材料需要注意的事項(xiàng)
在寫畢業(yè)論文中,要從各方面搜集豐富而詳細(xì)的材料,這些材料是分析提煉主題的基礎(chǔ)。主題確立了,還需要材料來(lái)證明。但是所搜集的材料是豐富而復(fù)雜的,不能都拿來(lái)使用,還要經(jīng)過(guò)選擇,才能使用。在組織觀點(diǎn)與材料時(shí),還要注意語(yǔ)言的正確表達(dá)。有些畢業(yè)論文在使用材料和語(yǔ)言表達(dá)上,主要有以下幾種毛?。?/p>
一、選擇材料脫離論文的主題
選擇材料必須緊緊圍繞主題,為表現(xiàn)和論證主題服務(wù)。凡是能有力地說(shuō)明、突出、烘托主題的就選用,否則就舍棄,這是選擇材料的一個(gè)基本原則。有些畢業(yè)論文在運(yùn)用材料時(shí)常常犯不忍割愛(ài)的毛病,將一些與主題無(wú)關(guān)的材料,寫進(jìn)文章里,材料與主題脫節(jié),影響了主題的表達(dá)。例如有一篇論述“辦好業(yè)余教育”的文章,文中插入一位老科學(xué)家的一段故事。文章寫道:“1908年,慈僖、光緒都死了,那時(shí)要一天舉一次哀,在我上學(xué)的那個(gè)小學(xué)校里,舉哀下跪時(shí),小學(xué)生都嘻嘻哈哈,監(jiān)學(xué)也看不過(guò)來(lái),但罵我罵得最厲害。后來(lái)我頭一個(gè)剪的辮子,引起風(fēng)潮,結(jié)果記我一大過(guò),所以,我根封建制度。辛亥革命時(shí),我也幾次想離開(kāi)唐山,跟我的同學(xué)楊杏佛等人回到南京參加總統(tǒng)府的工作,但是媽媽來(lái)信說(shuō):革命是對(duì)的,但要先有學(xué)問(wèn)才能革命。我覺(jué)得也對(duì),因此發(fā)憤苦學(xué),在唐山路礦學(xué)堂五年,我年年考試都是第一名?!边@段材料是感動(dòng)人的,但它與“辦好余務(wù)教育,為國(guó)家多培養(yǎng)人才”這個(gè)主題無(wú)關(guān),作者使用這個(gè)材料,便違背了圍繞主題選材的原則,犯了材料脫離主題的毛病,應(yīng)該刪去。
二、選擇材料不夠典型
所謂典型材料,是指那些最有特征、最有代表性,能有力地揭示事物的本質(zhì),能集中地表現(xiàn)論文主題的材料。圍繞主題選材,但沒(méi)有必要,事實(shí)上也不可能把與主題有關(guān)的材料都寫進(jìn)去,必須精選典型材料。魏巍在寫《誰(shuí)是最可愛(ài)的人》之前,曾寫了一篇《自豪吧,祖國(guó)》的通訊,里邊用了二十多個(gè)生動(dòng)的例子,以后寫《誰(shuí)是最可愛(ài)的人》,只從中選擇了五個(gè)事例,后來(lái)又刪掉了兩個(gè),只精選了三個(gè)事例,分別表現(xiàn)中國(guó)人民志愿軍對(duì)待敵人、對(duì)待朝鮮人民和對(duì)待自己的不同態(tài)度,從而揭示了“最可愛(ài)的人”的本質(zhì)特征。所以魏巍說(shuō):“用最能代表一般的典型例子,來(lái)說(shuō)明本質(zhì)的東西,給人的印象是會(huì)清楚明白的,也會(huì)是突出的?!睂懏厴I(yè)論文也是同樣的道理。恩格斯的《論權(quán)威》選擇了紡紗廠、鐵路、航海三個(gè)例子作為論據(jù)。第一個(gè)論據(jù)闡述最詳細(xì),第二個(gè)論據(jù)比較概括,第三個(gè)論據(jù)只是輕輕一筆。他沒(méi)有用更多的闡述,就把問(wèn)題說(shuō)明白了:“一方面是一定的權(quán)威,不管它是怎樣造成的,另一方面是一定的服從,這兩者不管社會(huì)組織怎樣,在產(chǎn)品的生產(chǎn)流通賴以進(jìn)行的物質(zhì)條件下,都是我們所必須的?!辈牧喜欢?,卻具有無(wú)可辯駁的邏輯力量。產(chǎn)生這樣的效果,一個(gè)重要原因,在于材料選得十分精悍典型。而有些學(xué)生在寫畢業(yè)論文時(shí),往往不注意選擇典型材料,把有關(guān)的材料不分粗細(xì)的一齊都寫進(jìn)去,這樣就會(huì)造成材料堆積,文章冗長(zhǎng),主題反而不能清楚明白地表現(xiàn)出來(lái)。
三、選擇的材料不夠真實(shí)
車務(wù)段職工述職小結(jié)
認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì),今后我將全力改正缺點(diǎn)。堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí),用于指導(dǎo)實(shí)踐,堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸安全,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今年三十一歲,叫。自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,擔(dān)任這些重要行車工種期間。取得了一定的成績(jī)。這9年的工作歷程中,段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針政策,不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我能力和水平得到鍛煉和提高,從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績(jī),現(xiàn)作如下總結(jié):
始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),一直以來(lái)。使我思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
從學(xué)校畢業(yè)分配到南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),1999年8月。南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械綄I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀。通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
車務(wù)段個(gè)人情況小結(jié)
認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì),今后我將全力改正缺點(diǎn)。堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí),用于指導(dǎo)實(shí)踐,堅(jiān)持“平安發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸平安,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今年三十一歲,叫。自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,底通過(guò)參與一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
自己兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,擔(dān)任這些重要行車工種期間。取得了一定的成果。這9年的工作歷程中,段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以平安生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“平安第一,預(yù)防為主”方針政策,不時(shí)探索學(xué)習(xí)、不時(shí)進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我能力和水平得到鍛煉和提高,從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成果,現(xiàn)作如下總結(jié):
始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),一直以來(lái)。使我思想理論素養(yǎng)不時(shí)得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。政治上始終與黨中央堅(jiān)持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的平安疏通、車務(wù)段的平安運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
從學(xué)校畢業(yè)分配到南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),1999年8月。南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械綄I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才干使自己逐步生長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,由于自己表示優(yōu)秀。通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
車務(wù)段職工盡職盡責(zé)工作總結(jié)
我叫,今年三十一歲,我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績(jī),現(xiàn)作如下總結(jié):
一直以來(lái),我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后,自己在平時(shí)的工作中,不斷提高處理問(wèn)題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過(guò)程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如:的一天,我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間,此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,不可錯(cuò)放”的態(tài)度,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書(shū)上注明“于時(shí)分下道”字樣后,我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全,受到了車務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
車務(wù)段個(gè)人述職述廉
今年三十一歲,叫。自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,2001年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,2011年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,擔(dān)任這些重要行車工種期間。取得了一定的成績(jī)。這9年的工作歷程中,段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針政策,不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我能力和水平得到鍛煉和提高,從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績(jī),現(xiàn)作如下總結(jié):
始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),一直以來(lái)。使我思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
從學(xué)校畢業(yè)分配到南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),1999年8月。南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械綄I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀。通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從2001年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
自己在平時(shí)的工作中,車站值班員崗位上后。不斷提高處理問(wèn)題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過(guò)程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如:2002年的一天,站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間,此時(shí)我站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,不可錯(cuò)放”態(tài)度,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書(shū)上注明“于時(shí)分下道”字樣后,才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全,受到車務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
車務(wù)段述職小結(jié)
本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,擔(dān)任這些重要行車工種期間。取得了一定的成績(jī)。這9年的工作歷程中,段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針政策,不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我能力和水平得到鍛煉和提高,從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績(jī),現(xiàn)作如下總結(jié):
一直以來(lái),我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后,自己在平時(shí)的工作中,不斷提高處理問(wèn)題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過(guò)程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如:的一天,我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間,此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,不可錯(cuò)放”的態(tài)度,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書(shū)上注明“于時(shí)分下道”字樣后,我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全,受到了車務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)一些典型的事故
積累資料的方法
一、畢業(yè)論文資料搜集的范圍
撰寫畢業(yè)論文必須詳盡地占有資料,一篇五千字左右的論文寫成,可能要搜集到幾萬(wàn)、甚至幾十萬(wàn)字的資料。資料是畢業(yè)論文寫作的基礎(chǔ),沒(méi)有資料,“巧婦難為無(wú)米之炊”,研究無(wú)從著手,觀點(diǎn)無(wú)法成立,論文不可能形成。所以,詳盡地占有資料是畢業(yè)論文寫作之前的另一項(xiàng)極重要的工作。
畢業(yè)論文寫作之前,至少應(yīng)當(dāng)占有如下五個(gè)方面的材料:
第一,第一手資料。第一手資料包括與論題直接有關(guān)的文字材料、數(shù)字材料(包括圖表),譬如:統(tǒng)計(jì)材料、典型案例、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等等,還包括自己在親自實(shí)踐中取得的感性材料。這是論文中提出論點(diǎn)、主張的基本依據(jù)。沒(méi)有這些資料,撰寫的畢業(yè)論文就只能成為毫無(wú)實(shí)際價(jià)值的空談。對(duì)第一手資料要注意及早收集,同時(shí)要注意其真實(shí)性、典型性、新穎性和準(zhǔn)確性。
第二,他人的研究成果。這是指國(guó)內(nèi)外對(duì)有關(guān)該課題學(xué)術(shù)研究的最新動(dòng)態(tài)。撰寫畢業(yè)論文不是憑空進(jìn)行的,而是在他人研究成果的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此,對(duì)于他人已經(jīng)解決了的問(wèn)題就可以不必再花力氣重復(fù)進(jìn)行研究,人們可以以此作為出發(fā)點(diǎn),并可以從中得到有益的啟發(fā)、借鑒和指導(dǎo)。對(duì)于他人未解決的,或解決不圓滿的問(wèn)題,則可以在他人研究的基礎(chǔ)上再繼續(xù)研究和探索。切忌只顧埋頭寫,不管他人研究,否則,撰寫的畢業(yè)論文的理性認(rèn)識(shí)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前人已達(dá)到的水平。
第三,邊緣學(xué)科的材料。當(dāng)今時(shí)代是信息時(shí)代,人類的知識(shí)體系·呈現(xiàn)出大分化大融合的狀態(tài),傳統(tǒng)學(xué)科的鴻溝分界逐漸被打破了,出現(xiàn)了令人眼花繚亂的分支學(xué)科及邊緣學(xué)科。努力掌握邊緣學(xué)科的材料,對(duì)于所要進(jìn)行的學(xué)科研究,課題研究大有好處。它可以使我們研究的視野更開(kāi)闊,分析的方法更多樣。譬如研究經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)課題,就必須用上管理學(xué)、社會(huì)學(xué)1JL、理學(xué)、人口學(xué)等學(xué)科的知識(shí)。大量研究工作的實(shí)踐表明,不懂一些邊緣學(xué)科知識(shí),不掌握一些邊緣學(xué)科的材料,知識(shí)面和思路狹窄是很難撰寫出高質(zhì)量的論文的。
積累資料的方法
一、畢業(yè)論文資料搜集的范圍
撰寫畢業(yè)論文必須詳盡地占有資料,一篇五千字左右的論文寫成,可能要搜集到幾萬(wàn)、甚至幾十萬(wàn)字的資料。資料是畢業(yè)論文寫作的基礎(chǔ),沒(méi)有資料,“巧婦難為無(wú)米之炊”,研究無(wú)從著手,觀點(diǎn)無(wú)法成立,論文不可能形成。所以,詳盡地占有資料是畢業(yè)論文寫作之前的另一項(xiàng)極重要的工作。
畢業(yè)論文寫作之前,至少應(yīng)當(dāng)占有如下五個(gè)方面的材料:
第一,第一手資料。第一手資料包括與論題直接有關(guān)的文字材料、數(shù)字材料(包括圖表),譬如:統(tǒng)計(jì)材料、典型案例、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等等,還包括自己在親自實(shí)踐中取得的感性材料。這是論文中提出論點(diǎn)、主張的基本依據(jù)。沒(méi)有這些資料,撰寫的畢業(yè)論文就只能成為毫無(wú)實(shí)際價(jià)值的空談。對(duì)第一手資料要注意及早收集,同時(shí)要注意其真實(shí)性、典型性、新穎性和準(zhǔn)確性。
第二,他人的研究成果。這是指國(guó)內(nèi)外對(duì)有關(guān)該課題學(xué)術(shù)研究的最新動(dòng)態(tài)。撰寫畢業(yè)論文不是憑空進(jìn)行的,而是在他人研究成果的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此,對(duì)于他人已經(jīng)解決了的問(wèn)題就可以不必再花力氣重復(fù)進(jìn)行研究,人們可以以此作為出發(fā)點(diǎn),并可以從中得到有益的啟發(fā)、借鑒和指導(dǎo)。對(duì)于他人未解決的,或解決不圓滿的問(wèn)題,則可以在他人研究的基礎(chǔ)上再繼續(xù)研究和探索。切忌只顧埋頭寫,不管他人研究,否則,撰寫的畢業(yè)論文的理性認(rèn)識(shí)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前人已達(dá)到的水平。
第三,邊緣學(xué)科的材料。當(dāng)今時(shí)代是信息時(shí)代,人類的知識(shí)體系·呈現(xiàn)出大分化大融合的狀態(tài),傳統(tǒng)學(xué)科的鴻溝分界逐漸被打破了,出現(xiàn)了令人眼花繚亂的分支學(xué)科及邊緣學(xué)科。努力掌握邊緣學(xué)科的材料,對(duì)于所要進(jìn)行的學(xué)科研究,課題研究大有好處。它可以使我們研究的視野更開(kāi)闊,分析的方法更多樣。譬如研究經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)課題,就必須用上管理學(xué)、社會(huì)學(xué)1JL、理學(xué)、人口學(xué)等學(xué)科的知識(shí)。大量研究工作的實(shí)踐表明,不懂一些邊緣學(xué)科知識(shí),不掌握一些邊緣學(xué)科的材料,知識(shí)面和思路狹窄是很難撰寫出高質(zhì)量的論文的。
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