善惡標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)行為規(guī)范論文
時(shí)間:2022-05-27 10:30:00
導(dǎo)語:善惡標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)行為規(guī)范論文一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
編者按:本文主要從汽車駕駛員職業(yè)的特征;目前汽車駕駛員職業(yè)道德的困惑;汽車駕駛員職業(yè)道德創(chuàng)新機(jī)制構(gòu)建進(jìn)行論述。其中,主要包括:道德是一種社會(huì)意識(shí),是人們行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和、駕駛員職業(yè)道德是調(diào)整駕駛員在職業(yè)活動(dòng)中與他人、社會(huì)的行為規(guī)范的總和、教育與培訓(xùn)力度不足、公安、交通等管理機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員職業(yè)道德監(jiān)督重視不夠,約束不力、社會(huì)不良風(fēng)氣對(duì)駕駛員的影響較大、駕駛員的自身修養(yǎng)有待提高、自律機(jī)制、法律法規(guī)機(jī)制、技術(shù)優(yōu)化機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、宣傳推廣機(jī)制、職業(yè)道德教育機(jī)制、駕駛培訓(xùn)和駕駛員的管理機(jī)構(gòu)要切實(shí)重視這一問題、良好的職業(yè)道德和豐富的經(jīng)驗(yàn)是從事這一工作的重要條件等,具體請(qǐng)?jiān)斠姟?/p>
道德是一種社會(huì)意識(shí),是人們行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和,是調(diào)整人與人之間、個(gè)人與社會(huì)之間關(guān)系的準(zhǔn)則。良好的職業(yè)道德是行車安全的重要保證。駕駛員除應(yīng)具有一定的駕駛技能和道路交通法規(guī)知識(shí)外,還應(yīng)有良好職業(yè)道德,才能確保安全行車。駕駛員職業(yè)道德是調(diào)整駕駛員在職業(yè)活動(dòng)中與他人、社會(huì)的行為規(guī)范的總和。這種行業(yè)行為規(guī)范是用善惡標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)的,其依靠社會(huì)輿論、信念和傳統(tǒng)習(xí)慣來維持,它是駕駛員與旅客、貨主、同事及領(lǐng)導(dǎo)等一系列關(guān)系的總和。駕駛員職業(yè)道德從屬于社會(huì)公德,并受社會(huì)公德制約。
一、汽車駕駛員職業(yè)的特征
汽車駕駛員是道路運(yùn)輸行業(yè)客貨運(yùn)輸作業(yè)的主要人員,汽車運(yùn)輸具有快速、機(jī)動(dòng)、分散等特點(diǎn)。(1)流動(dòng)分散性。汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)和流動(dòng)分散作業(yè)。(2)獨(dú)立操作,聯(lián)系廣泛。由于汽車運(yùn)輸分散,汽車駕駛員通常是一個(gè)人獨(dú)立工作,要獨(dú)立處理運(yùn)輸中遇到車況、路況、交通狀況和氣候等問題,為了尋求客貨源還要與旅客、貨主和各方面人員發(fā)生聯(lián)系。(3)意外因素突發(fā)性。汽車行駛途中遇到的情況復(fù)雜,尤其是在部分地區(qū)道路仍處于混合交通狀況,人們的交通法規(guī)觀念淡薄,時(shí)常遇到行人或自行車突然橫穿馬路,自行車?yán)@越水坑和避風(fēng)、避塵,對(duì)方來車違章駕駛、強(qiáng)行占道等突發(fā)情況。
二、目前汽車駕駛員職業(yè)道德的困惑
1教育與培訓(xùn)力度不足。(1)缺乏加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德的教育力度。現(xiàn)在駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí),年度審檢安全學(xué)習(xí)、片組學(xué)習(xí)等職業(yè)道路教育缺乏強(qiáng)有力的宣傳和教育力度,導(dǎo)致汽車駕駛員隊(duì)伍的職業(yè)道德素養(yǎng)的下降。比如車輛后牌照不裝,明顯的目的是想肇事后方便逃跑。給逃逸案的偵破帶來難度,對(duì)這些現(xiàn)象的教育、處罰力度均不能令人滿意,在教育時(shí)教員不能說明之所以然,去透析職業(yè)道德與安全的關(guān)系,導(dǎo)致許多汽車駕駛員缺乏對(duì)職業(yè)道德與安全關(guān)系的理解,不能充分認(rèn)識(shí)到職業(yè)道德與安全的必然聯(lián)系。(2)駕駛培訓(xùn)者的年齡缺少適度控制,造成駕駛培訓(xùn)初學(xué)者低齡化比例增大,社會(huì)閑散人員居多,生源素質(zhì)不高。年齡較小的學(xué)員,身心、思想、觀念、行為正處在養(yǎng)成階段,是非辨別能力不強(qiáng),勢(shì)必對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)不足。而部分社會(huì)閑散人員更易受不良風(fēng)氣影響,難以形成良好的職業(yè)道德意識(shí)。(3)駕駛培訓(xùn)學(xué)校駕駛培訓(xùn)課程設(shè)置不盡合理,重駕駛技術(shù)的訓(xùn)練,輕職業(yè)道德的教育,加之考試的導(dǎo)向作用,駕駛培訓(xùn)教學(xué)中對(duì)職業(yè)道德教育普偏重視不夠。
2公安、交通等管理機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員職業(yè)道德監(jiān)督重視不夠,約束不力,缺乏必要的監(jiān)督、教育、考察機(jī)制,難以引起駕駛員對(duì)職業(yè)道德的重視。在許多違章現(xiàn)象中,執(zhí)法人員在糾正違章時(shí)追求“經(jīng)濟(jì)”忽略“違章是導(dǎo)致交通事故的必要條件”。對(duì)罰款數(shù)額大的違章項(xiàng)目處罰、糾正,而對(duì)幾元的處罰項(xiàng)目視而不見,助長(zhǎng)了交通違章大幅度增長(zhǎng)。這樣,執(zhí)法不嚴(yán)妨礙了汽車駕駛員良好的職業(yè)道德的培養(yǎng)。
3,社會(huì)不良風(fēng)氣對(duì)駕駛員的影響較大。駕駛員是社會(huì)成員之一,社會(huì)不良風(fēng)氣難免對(duì)駕駛員造成影響,甚至在一些駕駛員身上表現(xiàn)明顯?!疤貦?quán)”思想在交通活動(dòng)中的表現(xiàn)。公檢法等特種車輛及政府機(jī)關(guān)車輛,不論執(zhí)行任務(wù)與否,在交通活動(dòng)中無視交通法規(guī)的存在?!坝绣X通天下”的思想作怪。機(jī)動(dòng)車駕駛員違章駕駛的處罰,現(xiàn)在基本上以經(jīng)濟(jì)手段為主,因此,部分自以為有錢的人就“為所欲為”,違章只要罰錢就可以,發(fā)生交通事故可以用錢去解決等思想的深入,勢(shì)必導(dǎo)致這部分車輛駕駛員的職業(yè)道德低下,不把人民的生命財(cái)產(chǎn)安全放在交通活動(dòng)中的首位。
4駕駛員的自身修養(yǎng)有待提高。目前導(dǎo)致過度疲勞駕駛、超速超載違章駕駛、車輛帶病行駛、盲目超車等現(xiàn)象的加劇。這也是駕駛員對(duì)職業(yè)道德缺乏深刻的理解,更是誘發(fā)交通事故的重要原因之一。
三、汽車駕駛員職業(yè)道德創(chuàng)新機(jī)制構(gòu)建
1自律機(jī)制。汽車駕駛員職業(yè)道德自律的認(rèn)知系統(tǒng)是指駕駛員獲取道德知識(shí)、增強(qiáng)職業(yè)道德自律意識(shí)的方法、渠道和手段。因此加強(qiáng)駕駛員行業(yè)自律機(jī)制建設(shè)勢(shì)在必行。駕駛員職業(yè)道德七戒:(1)高速行車、違章超車、轉(zhuǎn)彎猛拐,視交通安全于不顧;(2)只顧自己行車,隨心所欲,不顧他人安危,搶道爭(zhēng)先;(3)亂用喇叭,城區(qū)內(nèi)喇叭長(zhǎng)鳴,污染環(huán)境;(4)平時(shí)不注意保養(yǎng)車輛,車況不良,車容不潔;(5)讓非駕駛員開車;(6)亂停亂放車輛、影響交通;(7)酒后開車,開車肇事后不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救被害人,而是駕車逃竄。只有牢記駕駛員職業(yè)道德七戒,才能安全行車。
2法律法規(guī)機(jī)制。在汽車駕駛過程中,遵章守法、安全行車是汽車駕駛員職業(yè)道德的重要內(nèi)容。這是由汽車駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)決定的,也是汽車駕駛活動(dòng)能夠正常進(jìn)行的基本保證。遵章守法,就是要遵守有關(guān)交通和運(yùn)輸法規(guī)及行業(yè)規(guī)章制度。安全行車主要是指保障旅客乘車安全、貨物完好無損地運(yùn)送到目的地,并確保自身和車輛的安全。在全社會(huì)大力弘揚(yáng)社會(huì)公德、職業(yè)道德的當(dāng)今,汽車駕駛員只有對(duì)本職崗位的熱愛,才能樹立敬業(yè)精神,才能以“干一行,愛一行,專一行”的姿態(tài)投入到實(shí)際工作中。優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提是愛崗敬業(yè),不熱愛自己專業(yè)的人就談不上敬業(yè),也就談不上優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3技術(shù)優(yōu)化機(jī)制。技術(shù)高標(biāo)準(zhǔn)是加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)建設(shè)的根本保證。汽車駕駛員要提高運(yùn)行效率,確保行車安全,必須掌握過硬的技術(shù),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。增強(qiáng)自尊、自信、自強(qiáng)意識(shí),勤奮學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),學(xué)習(xí)和掌握科學(xué)技術(shù)文化知識(shí),鉆研駕駛操作技能,才能具備獨(dú)立地處理行車中所遇到各種突發(fā)事件的能力。
4監(jiān)督機(jī)制。只有加強(qiáng)對(duì)權(quán)力的監(jiān)督,才能從根源上遏制腐敗。在有效的監(jiān)督下,權(quán)力的濫用才能有所收斂,對(duì)駕駛員的壓力才能減輕。一方面要求駕駛員自律、遵守交通法規(guī),另一方面,執(zhí)法人員做到客觀公正地履行職責(zé),遵守職業(yè)道德。從嚴(yán)管理,有錯(cuò)必究,違章必究,打破經(jīng)濟(jì)杠桿,流動(dòng)和固定相結(jié)合、經(jīng)濟(jì)處罰和扣證教育相結(jié)合,嚴(yán)格按法規(guī)執(zhí)行。杜絕交通違章的產(chǎn)生,就能降低交通事故的發(fā)生率。
5宣傳推廣機(jī)制。大眾傳媒、文化藝術(shù)與輿論宣傳工具,對(duì)加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德建設(shè)有著特殊的感召力、滲透力和影響力,它代表了廣大人民群眾的一種意志、情感和價(jià)值取向,能給駕駛員以榮譽(yù)感和恥辱感。因此,要積極營(yíng)造有利于駕駛員職業(yè)道德建設(shè)的社會(huì)氛圍,以新聞媒體為陣地,廣泛開展駕駛員職業(yè)道德的宣傳教育,提倡文明駕駛。作為交通部門,可以采用舉辦駕駛員職業(yè)道德知識(shí)大賽等活動(dòng),促進(jìn)駕駛員職業(yè)道德建設(shè)深入開展。廣播電臺(tái)、電視、報(bào)刊等大眾傳媒,應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)遵守職業(yè)道德規(guī)范的先進(jìn)典型,把握社會(huì)輿論導(dǎo)向,使先進(jìn)典型的好做法、好道德、好思想成為駕駛員職業(yè)道德建設(shè)的旗幟和動(dòng)力。
6職業(yè)道德教育機(jī)制。首先,駕駛培訓(xùn)和駕駛員的管理機(jī)構(gòu)要切實(shí)重視這一問題。在駕駛員年檢、年審中進(jìn)行必要的職業(yè)道德培訓(xùn)和測(cè)試。還可在駕駛員記分卡中增設(shè)職業(yè)道德分值,由管理機(jī)構(gòu)和群眾共同監(jiān)督,根據(jù)抽檢和群眾反映。對(duì)分值不達(dá)標(biāo)者,予以停審或相應(yīng)的處罰,這也是責(zé)成駕駛員特別是零散駕駛員提高職業(yè)道德修養(yǎng)的有效方法。作為一種特殊的職業(yè),僅靠道德的約束是不夠的,駕駛員管理機(jī)關(guān)采取相應(yīng)措施是非常必要的。其次,借鑒交通中等專業(yè)學(xué)校和交通技工學(xué)校駕駛專業(yè)課程設(shè)置內(nèi)容,增設(shè)“職業(yè)道德”課程,并把“職業(yè)道德”納入考試范疇,促使培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)職業(yè)道德教育。還可根據(jù)學(xué)員駕駛行為或人為設(shè)置救助對(duì)象,判斷、考察駕駛員職業(yè)道德意識(shí)的強(qiáng)弱,對(duì)學(xué)員做出綜合評(píng)價(jià)。再次,延長(zhǎng)駕駛短期培訓(xùn)的時(shí)間,適當(dāng)提高初學(xué)年齡起點(diǎn),切實(shí)提高培訓(xùn)質(zhì)量。汽車駕駛是一個(gè)特殊的職業(yè),雖沒有復(fù)雜的技術(shù),但良好的職業(yè)道德和豐富的經(jīng)驗(yàn)是從事這一工作的重要條件。目前,社會(huì)上大多數(shù)駕駛培訓(xùn)時(shí)間較短,一期不足三個(gè)月,初學(xué)者年齡小,甚至十五六歲即學(xué)開車,學(xué)員很難在較短時(shí)間內(nèi)耳濡目染,從師傅身上學(xué)到良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。駕駛技術(shù)與職業(yè)道德是相輔相成的,具備一定的駕駛技術(shù)但道德素養(yǎng)不高,無法成為一名合格的駕駛員。駕培機(jī)構(gòu)在狠抓學(xué)員駕駛技能教學(xué)的過程中,也應(yīng)該加強(qiáng)職業(yè)道德教育,只有這樣才能切實(shí)提高培訓(xùn)質(zhì)量。