居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)影響因素及空間特征

時間:2022-07-10 04:50:43

導(dǎo)語:居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)影響因素及空間特征一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)影響因素及空間特征

摘要:在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時代,網(wǎng)絡(luò)購物等基于網(wǎng)絡(luò)平臺的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)市場也獲得快速發(fā)展。本文通過對皖西地區(qū)居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)情況的問卷調(diào)查,統(tǒng)計(jì)分析文化水平等因素對居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的影響和居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的空間特征。

關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)消費(fèi);影響因素空間特征;皖西地區(qū)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在商業(yè)活動中的普及和發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)作為一種創(chuàng)新型購物方式隨之產(chǎn)生。網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)深入到人們的日常生活,消費(fèi)方式的改變對人們出行消費(fèi)和城市空間產(chǎn)生一定的影響。

一、問卷與調(diào)查

(一)問卷調(diào)查的設(shè)計(jì)與實(shí)施。本文在參考以往有關(guān)研究的基礎(chǔ)上,通過查閱文獻(xiàn)和期刊資料編制適合本研究的《皖西網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的影響因素和空間特征問卷調(diào)查》。本次問卷調(diào)查共發(fā)放問卷200份,每個調(diào)查點(diǎn)抽取40份樣本,回收問卷193份,問卷回收率為96%,扣除填答不完整等樣卷,抽出182個有效樣本,問卷有效率為91%。(二)數(shù)據(jù)的整理與分析。在有效問卷中,男女比例分別為51.1%和48.9%,樣本的年齡構(gòu)成為18~27歲樣本66個(36.2%)、28~37歲樣本64個(35.1%)、38~47歲樣本37個(20.3%)、48歲及以上樣本15個(8.2%)。從樣本的學(xué)歷構(gòu)成來看,??坪捅究扑急壤^高,從樣本的收入統(tǒng)計(jì)看,月平均收入2000~5000元和5000~8000元的比例較高,分別占樣本總量的41.8%和44.5%。從有效樣本進(jìn)行網(wǎng)上購物的頻率看,45.6%的樣本經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)上購物,44.5%的樣本偶爾進(jìn)行網(wǎng)上購物,9.8%的樣本很少或從不在網(wǎng)上購物。

二、居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的主要影響因素

(一)個人社會經(jīng)濟(jì)屬性的影響分析。個人社會經(jīng)濟(jì)屬性主要包括性別、年齡、文化水平以及經(jīng)濟(jì)收入水平等情況,本文將分析這幾種因素對居民網(wǎng)上購物產(chǎn)生的影響。在有效問卷中男女比例分別為51.1%和48.9%,對于男女是否經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)上購物的調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,男性經(jīng)常網(wǎng)上購物的比例為40.9%,偶爾網(wǎng)上購物的比例為44.1%,而女性經(jīng)常和偶爾網(wǎng)上購物的比例則分別達(dá)到50.6%和46.0%;很少甚至從不在網(wǎng)上購物的男性比例為15%,女性比例為4.4%。由此可以看出,性別對網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的影響,女性進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的頻率相較于男性較高。網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)是基于網(wǎng)絡(luò)平臺的購物方式,不同年齡階段和不同文化水平的居民對網(wǎng)絡(luò)的接受程度和使用情況不同,其進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的頻率也不同。對于各年齡階段進(jìn)行網(wǎng)上購物的調(diào)查情況統(tǒng)計(jì)顯示,18~37歲居民經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)上購物,38~47歲居民多數(shù)是偶爾進(jìn)行網(wǎng)上購物,而48歲以上的居民中在網(wǎng)上購物的頻率明顯減少,經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的僅有1人。不同文化水平居民對網(wǎng)上購物的頻率統(tǒng)計(jì),??坪捅究茖W(xué)歷的居民進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物的頻率較高,分別有57.4%和54.3%的樣本經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),??埔韵碌臉颖?3.4%偶爾選擇網(wǎng)上購物,碩士及以上學(xué)歷的居民網(wǎng)購的頻率以經(jīng)常為主,但是與??坪捅究葡啾扔兴鶞p少。統(tǒng)計(jì)顯示年齡是影響網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的主要因素之一,青年網(wǎng)購的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中老年人,且受教育程度對網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的影響主要體現(xiàn)在??坪捅究凭用穸鄶?shù)經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),??埔韵聦W(xué)歷的居民選擇網(wǎng)絡(luò)購物的相對較少。其次也離不開居民經(jīng)濟(jì)收入水平,只有居民生活質(zhì)量好、消費(fèi)水平高才具備經(jīng)常進(jìn)行消費(fèi)和網(wǎng)絡(luò)購物的能力,人均收入越高,對用互聯(lián)網(wǎng)購物消費(fèi)的需求也越強(qiáng)烈。(二)交通方式和快遞使用的影響分析。有效問卷中,選擇電動車出行購物的比例為64.8%,選擇公交出行所占比例為54.4%,而24.7%和12.1%的居民通常乘用出租或駕駛私家車出行購物,交通工具的發(fā)展在一定程度上對實(shí)體消費(fèi)和網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)產(chǎn)生影響。本文的問卷統(tǒng)計(jì)結(jié)果中,一半居民頻繁使用快遞,37.4%的居民經(jīng)常使用快遞,偶爾或基本不用快遞的僅只有12.6%。這表明網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)還可能與城市交通運(yùn)輸能力有關(guān),城市客運(yùn)量大,人員流通速度快,使網(wǎng)購的信息更新更快,可選擇網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)產(chǎn)品的范圍越廣,在一定程度上促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的發(fā)展。綜上所述,個人社會屬性和經(jīng)濟(jì)條件、交通方式和快遞行業(yè)的發(fā)展等反映居民社會階層的要素是網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的最主要影響因素,中高等收入水平且具有較高受教育程度的青年更易于進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),交通方式出行也與網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)有著密切關(guān)系,同時在互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)普及使用的背景下,家庭寬帶和移動網(wǎng)絡(luò)的使用成為居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的關(guān)鍵性影響因素。

三、居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的空間特征

(一)不同區(qū)域居民的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)特征。根據(jù)居民網(wǎng)購的問卷調(diào)查數(shù)據(jù)分析六安市中心市區(qū)、外城區(qū)和郊區(qū)三個區(qū)域居民的購物情況,研究皖西居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的空間特征。從空間變化看,居民網(wǎng)購人數(shù)比例從市區(qū)向郊區(qū)不斷減少,中心市區(qū)和外城區(qū)居民網(wǎng)上購物的比例分別為89%和81.9%,郊區(qū)居民網(wǎng)購的比例為59.3%,這與該地區(qū)從市區(qū)到郊區(qū)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)水平越來越差的現(xiàn)狀相符合,也反映出皖西地區(qū)居民進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的人群比例均達(dá)到較高水平,網(wǎng)購已成為較為普遍的購物方式。(二)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)商品種類的構(gòu)成。目前居民網(wǎng)上購物基本以購買服裝類、食品、家居用品、娛樂等產(chǎn)品為主,并且不同商品網(wǎng)上購物的市場需求量存在較大差別。從對皖西地區(qū)居民網(wǎng)上購物商品類型的調(diào)查來看,服裝類產(chǎn)品網(wǎng)上購物的人群比例較高,其次為家居用品、食品、娛樂等。從網(wǎng)上購物商品類型的空間構(gòu)成來看,服裝、居家用品、數(shù)碼電子和配飾等類型產(chǎn)品呈現(xiàn)出由市區(qū)到郊區(qū)逐漸減少的特征,文體類產(chǎn)品的網(wǎng)上購物人群比例在郊區(qū)相對較高。

四、網(wǎng)上購物對交通出行的影響

因?yàn)榫W(wǎng)上購物對實(shí)體購物活動產(chǎn)生的一定影響,進(jìn)而影響居民交通出行,由于居民網(wǎng)購產(chǎn)品類型、居住地及周邊商業(yè)設(shè)施配套、個人喜好等因素的差異,其網(wǎng)上購物對實(shí)體購物以及出行的影響程度存在差異。通過對皖西居民的問卷調(diào)查分析,41.2%的居民認(rèn)為網(wǎng)上購物能大量減少出行,表明網(wǎng)上購物對實(shí)體購物產(chǎn)生一定的替代作用,48.9%的居民認(rèn)為網(wǎng)上購物稍微減少出行,由此可以看出在城市中,空間和區(qū)位的差異會導(dǎo)致信息接收能力產(chǎn)生差別,也會影響城市中不同圈層的居民的社會分工,最終會對城市不同空間居民的出行產(chǎn)生影響。

五、結(jié)論

21世紀(jì)以來,互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展使網(wǎng)絡(luò)成為消費(fèi)者獲得產(chǎn)品和服務(wù)信息的重要來源,居民生活水平不斷提高相應(yīng)的生活方式也發(fā)生巨大改變,越來越多的居民選擇并嘗試網(wǎng)上購物,網(wǎng)上購物是現(xiàn)代電子商務(wù)研究的重要方向。本文通過調(diào)查統(tǒng)計(jì),對皖西地區(qū)居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的影響因素和空間特征作出以下總結(jié):(一)居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)受多方面因素影響,主要概括為個人社會經(jīng)濟(jì)屬性和交通發(fā)展的影響個人社會經(jīng)濟(jì)屬性是影響網(wǎng)購的主要因素:(1)女性網(wǎng)上購物的比例比男性高,且女性進(jìn)行網(wǎng)購的頻率比男性頻繁;(2)青年網(wǎng)絡(luò)購物的比例高于中年人,中老年人很少在網(wǎng)上購物;(3)??坪捅究七M(jìn)行網(wǎng)購的比例較高,??埔韵潞痛T士及以上的居民網(wǎng)購的人數(shù)相對較少;(4)經(jīng)濟(jì)收入水平高的居民網(wǎng)上購物的頻率更頻繁。(二)交通工具的發(fā)展和快遞的普及對居民購物長生一定的影響(1)大部分居民選擇電動車和公交車出行購物,交通方式多樣化和便捷化減少居民網(wǎng)購的頻率;(2)80%以上的居民經(jīng)常進(jìn)行網(wǎng)上購物,快遞的發(fā)展和普及促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的發(fā)展。

總而言之,對居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)影響因素和空特征的研究,有利于從居民角度更好地理解信息發(fā)展對城市空間結(jié)構(gòu)變化所帶來的影響。本文從不同圈層來研究皖西地區(qū)居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的空間特征,反映了信息時代網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的總體性空間特征和空間影響。

作者:李允 趙詠梅 單位:皖西學(xué)院環(huán)境與旅游學(xué)院