導語：新能源汽車節(jié)能技術(shù)應用分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著第二次工業(yè)革命的發(fā)展，汽車行業(yè)隨之蓬勃發(fā)展。然而，汽車在給人們的出行帶來一定便利的同時，還帶來了能源消耗和環(huán)境污染方面的問題。在生產(chǎn)汽車的過程中需要消耗大量的鋼材，而在汽車使用的過程中又需要消耗大量的石油資源，而這些資源都是不可再生的，因此在大批量的汽車生產(chǎn)和使用過程中，這些資源也在面臨著枯竭的危機。新能源汽車節(jié)能技術(shù)的出現(xiàn)，對降低這些不可再生資源的消耗具有著不可小覷的重要意義。筆者針對新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀進行了探究與分析，并提出了新能源汽車節(jié)能技術(shù)的應用，希望有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源；汽車；技能技術(shù)；應用

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活得到了很大的改善，在我國汽車的數(shù)量也隨之增加，并仍呈上升的趨勢，汽車所消耗的石油資源也在逐年遞增，同時汽車尾氣排放給環(huán)境造成的污染也越來越嚴重，這將給人們的身體健康帶來極大的威脅。因此，應該加強對新能源汽車節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和應用，突破傳統(tǒng)汽車對石油資源的依靠，降低汽車尾氣排放量，以此提高環(huán)境中的空氣質(zhì)量，在為人們提供出行便利的同時，保障人們良好的生活環(huán)境。

一、新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀

（一）我國新能源汽車生產(chǎn)與銷售的現(xiàn)狀

通過我國政府相應政策的幫助與扶持，我國新能源汽車的生產(chǎn)與銷售大幅上升，并仍在逐年增長，這充分體現(xiàn)了新能源汽車推廣的前景十分廣闊。目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢非常良好。雖然，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，但是現(xiàn)階段我國新能源汽車的市場還尚處在起始階段。與一些西方較為發(fā)達的國家新能源汽車市場相比，還存在著較大的差距。因此，我國新能源汽車生產(chǎn)與銷售任重道遠。

（二）我國新能源汽車地域分布的現(xiàn)狀

目前，我國很多省市已經(jīng)推廣了新能源汽車。相對來說，深圳、北京、合肥地區(qū)新能源汽車的推廣力度上要比其他省市強很多。部分地區(qū)雖然也在推廣新能源汽車，但是新能源汽車的數(shù)量相對較少。從新能源汽車類型的角度來看，以往我國推廣的新能源汽車主要以電動汽車和混合動力汽車為主，較少推廣插電式的混合動力汽車和燃料電池汽車。其中，不同省市主要推廣的汽車類型也有所不同。例如：深圳、長沙、株洲、沈陽等地區(qū)主要推廣混合動力汽車；而北京、廣西、合肥等地區(qū)則主要推廣單純的電動汽車。

二、新能源汽車節(jié)能技術(shù)的應用

（一）在混合動力汽車上應用節(jié)能技術(shù)

混合動力汽車一般情況下是混合汽油、柴油、電能動力的新能源汽車類型。節(jié)能技術(shù)在混合動力汽車上的應用，有效的提高了汽車燃油的經(jīng)濟性。節(jié)能技術(shù)的應用，利用混合搭配燃油和電能消耗的形式，打破以往汽車的運行模式，以此形成更加合理的動力輸出，并且有效的減少了汽車使用過程中能量的損耗，從而實現(xiàn)了節(jié)能的目的。從混合動力汽車的能源混合方式來看，可以將混合動力新能源汽車劃分為汽油混合動力汽車和柴油混合動力汽車，這兩者具有著共同的優(yōu)勢，主要包括：第一，無論是汽油混合動力汽車還是柴油混合動力汽車，其都在汽車動力總成輸出功率方面得到了很大的改善，并有效的降低了汽車的耗油量。當汽車的內(nèi)燃機出現(xiàn)功率不足情況時，其可以通過電能對其功率進行補充。在汽車發(fā)動機出現(xiàn)低功率運行時，其可以對電池進行充電，以此確保汽車的持續(xù)運行。

（二）在純電動汽車上應用節(jié)能技術(shù)

純電動汽車顧名思義就是通過汽車上電池的電能作為動力能源，通過電能來驅(qū)動汽車的電動機運轉(zhuǎn)，從而促使汽車行駛。節(jié)能技術(shù)在純電動汽車上應用的難點在于電能的儲存上。通常情況下，在電池儲存電能后，在汽車使用的過程中，會對其進行反復的電能儲存和消耗，電池的電容量會逐漸的降低，這樣汽車電池的使用壽命也在減少。對于純電動汽車來說，其具有的續(xù)航能力十分的主要，這就需要純電動汽車具有足夠大的電容量，然而電池電容量的增加，其體積也會隨之增加，這就給純電動汽車的設(shè)計帶來了一定的難度，同時，生產(chǎn)純電動汽車的成本也在增加。雖然純電動新能源汽車還存在著這些不足，但是其所消耗的電能是可再生資源，并且可以有效的避免由于尾氣排放給空氣帶了的污染。

（三）在燃料電池汽車上應用節(jié)能技術(shù)

在燃料電池汽車上應用節(jié)能技術(shù)，是將氫氣和氧氣在電池內(nèi)的化學反應轉(zhuǎn)化為電能，以此驅(qū)動汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。燃料電池中氫氣和氧氣發(fā)生化學反應后，所排放出的汽車尾氣中只包括氫元素和氧元素，氫元素和氧元素相結(jié)合形成水蒸氣，因此，燃料電池汽車對空氣不會造成污染，并且還有效的減少了熱量的排放，從而控制溫室效應的發(fā)生。與傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)相比較，燃料電池汽車制造具有著幾乎零排放的重要優(yōu)勢，這樣不僅降低了汽車生產(chǎn)中能源的消耗，同時還降低了汽車生產(chǎn)中對環(huán)境造成的污染。

三、結(jié)束語

綜上所述，新能源汽車節(jié)能技術(shù)的應用，對我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有著重要的意義，并且汽車產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。因此，應該加強對新能源汽車節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和應用，加大新能源汽車推廣的力度，以此降低對不可再生資源的消耗，和對空氣的污染。由此可見，新能源汽車節(jié)能技術(shù)的應用，無論是對我國的經(jīng)濟發(fā)展，還是環(huán)境保護都具有著重要的意義。

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作者:董方昊 單位:空軍工程大學