導(dǎo)語：重型汽車技術(shù)論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1重型汽車技術(shù)應(yīng)用的重要性

重型汽車是改革開放以來，順應(yīng)時(shí)代的技術(shù)產(chǎn)物，其本身的重型汽車技術(shù)逐漸的得到了社會(huì)以及國家的重視，在近幾年來，國家已經(jīng)加大了對重型汽車技術(shù)的研究，并且投入了相當(dāng)多的人力資源以及物力資源，基于此種原因，我國的重型汽車技術(shù)相比較原來來講，已經(jīng)有了跨越性的進(jìn)步，但由于我國的重型汽車技術(shù)相比較其他發(fā)達(dá)國家來看，仍處于起步階段，還存在著一些相關(guān)的技術(shù)層面的問題，有待解決[1]。重型汽車技術(shù)與人們的日常生活是息息相關(guān)的，它滲透到我們生活中的各個(gè)方面，例如人們平時(shí)使用生活物資所應(yīng)用的卡車等都是重型汽車技術(shù)支持生產(chǎn)的重型汽車進(jìn)行運(yùn)輸和應(yīng)用的表現(xiàn)，并在生活中的具體顯示出來，由于人們對生活物資的需求量日益增加，所以重型汽車制造業(yè)的發(fā)展也越來越快，現(xiàn)今，重型汽車技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到國家重點(diǎn)研究項(xiàng)目之中，隨著研究者們對重型汽車技術(shù)的不斷革新，也會(huì)使得未來整個(gè)汽車業(yè)的發(fā)展有著源源不斷的技術(shù)供應(yīng)，更加保證了我國國民經(jīng)濟(jì)的長久穩(wěn)定發(fā)展。

2我國重型汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前我國重型汽車技術(shù)的主要具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一點(diǎn)，我國近年來在重型汽車技術(shù)領(lǐng)域投資比較大；第二點(diǎn)，我國國內(nèi)重型汽車技術(shù)、設(shè)備以及制造水平逐漸上升；第三點(diǎn)，我國的重型汽車技術(shù)的生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)形成，并且在重型汽車市場也占據(jù)了一定位置；第四點(diǎn)，仍舊存在重型汽車的“重進(jìn)口，輕國產(chǎn)”的現(xiàn)象，在國際市場中我國的重型汽車技術(shù)還沒有站到最前沿[2]。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，越來越多的重型汽車在使用方面的范圍越來越廣，汽車產(chǎn)品市場的競爭也越來越激烈，間接或直接的引導(dǎo)著重型汽車產(chǎn)品向中高檔的技術(shù)層次發(fā)展，這就令我國的重型汽車技術(shù)方面的法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新得以加快，逐漸將重型汽車推向了市場中的主流車型，進(jìn)而體現(xiàn)出了我國重型汽車技術(shù)的先進(jìn)特征。

3我國重型汽車技術(shù)發(fā)展的問題

在以往的對我國重型汽車技術(shù)進(jìn)行討論的時(shí)候，一般指的是重型汽車的產(chǎn)品技術(shù)，但從目前的重型汽車的發(fā)展前景來進(jìn)行分析，可以將重型汽車技術(shù)特征進(jìn)行廣義的概括，包括重型汽車段修服務(wù)技術(shù)以及汽車技術(shù)人員培養(yǎng)兩大塊，根據(jù)這兩大塊的現(xiàn)狀對我國的重型汽車技術(shù)大發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析，有利于理清現(xiàn)階段我國的重型汽車技術(shù)發(fā)展趨勢，并進(jìn)行合理的定位，令我國的重型汽車發(fā)展技術(shù)的阻礙點(diǎn)被發(fā)掘出來，進(jìn)而展開改進(jìn)，本文主要列舉了以下兩個(gè)問題：1現(xiàn)階段我國重型卡車技術(shù)段修方面主要存在的問題。重型卡車技術(shù)段修檢測方法以及配件檢驗(yàn)存在的問題，在現(xiàn)今的重型卡車段修過程中，許多工序依然采用的是傳統(tǒng)老舊的手工作業(yè)方法，依舊采用人工肉眼對車輛部分關(guān)鍵崗位及重要工序質(zhì)量進(jìn)行檢查控制，存在著相當(dāng)多的不確定因素，既沒有合理的科學(xué)依據(jù)，又缺乏可靠性，這就使得一些精細(xì)的重型卡車技術(shù)檢修問題沒有得到解決，為重型汽車的正常運(yùn)行以及安全運(yùn)輸帶來相當(dāng)嚴(yán)重的隱患[3]。2現(xiàn)階段我國重型汽車技術(shù)人員多而雜。由于近幾年的汽車行業(yè)飛速發(fā)展，也令汽車維修、制造行業(yè)逐漸成為了大學(xué)生熱門選修課程之一，越來越多的本科或者?？拼髮W(xué)生將其作為了自己未來工作的首選，并且隨著近幾年大學(xué)生就業(yè)人數(shù)的增加，這就直接導(dǎo)致了我國在重型汽車技術(shù)方面的人員越來越多，其專業(yè)性以及個(gè)人素質(zhì)也呈現(xiàn)出良莠不齊的現(xiàn)象，致使我國在重型汽車技術(shù)方面出現(xiàn)了“技術(shù)人員多而雜，技術(shù)專業(yè)性人員不高”的問題，這個(gè)問題伴著時(shí)間的推移，已經(jīng)演變成為現(xiàn)今滯塞重型汽車技術(shù)發(fā)展的重要問題之一。

4針對我國重型汽車技術(shù)現(xiàn)階段問題的應(yīng)對措施

1制定相應(yīng)的重型卡車段修檢驗(yàn)方法策略，采用新式配件檢查設(shè)備。制定相應(yīng)的重型卡車段修檢驗(yàn)制度，確保檢修人員個(gè)人的檢修態(tài)度，這樣才能使得檢修人員對檢修工作給予相當(dāng)?shù)闹匾?，保證重型卡車檢修過程中的高度精力集中，相應(yīng)的制定獎(jiǎng)懲制度，也是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。引入新技術(shù)或者新式配件檢查設(shè)備，對原有的重型卡車檢修設(shè)備進(jìn)行替換，大量使用新型設(shè)備對車輛內(nèi)的配件進(jìn)行檢查，這樣不僅能夠減少檢修工作量，又能保證檢修質(zhì)量的精確性，進(jìn)而保證重型卡車在正常交通運(yùn)輸時(shí)不存在任何的安全隱患，不僅保證了駕駛員本身的生命安全，同時(shí)對其他人員的生命安全有了相應(yīng)的保障[4]。2制定相關(guān)的重型汽車技術(shù)人才管理計(jì)劃。面對計(jì)算機(jī)軟件項(xiàng)目管理方面人才的激增現(xiàn)狀，相應(yīng)的學(xué)校要在對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)化授課的時(shí)候，合理的針對性教學(xué)，提高重型汽車技術(shù)的基礎(chǔ)教育。不僅如此，有關(guān)部門或者公司本部要制定相關(guān)的重型汽車技術(shù)項(xiàng)目管理人員的培訓(xùn)計(jì)劃，可以進(jìn)行統(tǒng)一授課，問卷答題等形式，并在不斷增強(qiáng)重型汽車技術(shù)人員技術(shù)性知識(shí)的時(shí)候，也要相應(yīng)的促進(jìn)重型汽車技術(shù)人員本身的素質(zhì)，而且在重型汽車技術(shù)人員進(jìn)行相應(yīng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)灌輸?shù)臅r(shí)候，可以相應(yīng)的采取有獎(jiǎng)有罰的形式，既調(diào)動(dòng)了這些技術(shù)人員的學(xué)習(xí)積極性，又加強(qiáng)了技術(shù)人員的主動(dòng)性，使得學(xué)習(xí)效果的不斷提高，大大提升學(xué)習(xí)的效率，最后進(jìn)行較為嚴(yán)格的考核，讓每一個(gè)重型汽車技術(shù)的學(xué)習(xí)人員的主動(dòng)意識(shí)、創(chuàng)造意識(shí)、積極意識(shí)得到增強(qiáng)。

5結(jié)論

重型汽車技術(shù)是現(xiàn)今社會(huì)所關(guān)注的熱點(diǎn)之一，由于這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)⑦\(yùn)輸效果大幅度提高，所以也得到了國家的足夠重視。我國的重型汽車技術(shù)雖然在很短的時(shí)間內(nèi)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，但也不可避免的存在著一些不足，如果想要社會(huì)的工業(yè)以及運(yùn)輸業(yè)得到大幅度的發(fā)展，就需要在重型汽車技術(shù)方面做出更大的努力，這樣才能夠保證我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，為我國在未來國與國的競爭中贏取了相應(yīng)的籌碼。

作者:張玲倪曉燕廖勇單位:上汽依維柯紅巖商用車有限公司