導(dǎo)語：城市電力管廊工程建設(shè)管理探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:高壓電網(wǎng)纜與城市其他管線形成綜合管廊，并采用智能化管理系統(tǒng)保障城市的“神經(jīng)元”，已成為城市發(fā)展的新趨勢。文章以廈門市某電力纜化項(xiàng)目為例，淺析舊城區(qū)地下管廊的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，以供大家參考。

關(guān)鍵詞:高壓電網(wǎng)；舊城區(qū)；地下管廊；建設(shè)管理

1工程概況

某110kV變電站進(jìn)線土建工程位于老城區(qū)，新建110kV、10kV電纜管廊及弱電管線，電力隧道全長4894m，采用預(yù)制管節(jié)和現(xiàn)澆工藝相結(jié)合的建設(shè)方案，其中預(yù)制段長度為2238m，現(xiàn)澆段長度為2634m，預(yù)制管又分現(xiàn)場承插吊裝和頂管施工兩種工藝。標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制段斷面內(nèi)尺寸為2.8m×2.5m，頂管預(yù)制管為內(nèi)徑2.8m的圓管；現(xiàn)澆段斷面內(nèi)尺寸為2.6m×2.5m，并在沿線設(shè)置9孔通信排管。工程總投資估算為4.5億元。

2項(xiàng)目管理的難點(diǎn)

1）管線遷改及保護(hù)。項(xiàng)目沿線長、開挖深度大，縱橫向均與各種管線產(chǎn)生不同程度的交叉，其中有軍用、移動、聯(lián)通、電信、有線電視等通訊管線，給水管、雨水管、排水箱涵、燃?xì)?、電力、交通信號等管線，軍纜沿線交叉多達(dá)二十幾處，20條10kV電力電纜需要遷改，需要橫穿的雨水箱涵有3處。2）施工期間的交通組織。根據(jù)施工期間交通組織計(jì)劃，實(shí)施過程應(yīng)保障道路安全暢通，沿線周邊有成熟的住宅小區(qū)、部隊(duì)、醫(yī)院、幼兒園、高校、酒店等。3）基坑開挖及支護(hù)。地質(zhì)條件復(fù)雜、管線開挖深度不一，周邊建（構(gòu)）筑物離基坑位置近。4）施工作業(yè)面小?；映鐾?、混凝土澆筑、預(yù)制管安裝等工作需夜間進(jìn)行作業(yè)；5）涉及權(quán)屬單位多。參建單位53家，交叉施工、管理、協(xié)調(diào)工作量大。6）為保障工期，多點(diǎn)作業(yè)、流水作業(yè)，質(zhì)量、安全管理任務(wù)重。7）安全文明施工。項(xiàng)目位于成熟市區(qū)，作業(yè)面多，基坑出土量大、點(diǎn)散。

3項(xiàng)目管理的應(yīng)對措施

1）關(guān)于地下管線問題。項(xiàng)目部第一時間便組織各參建單位人員進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，并陸續(xù)組織各管線權(quán)屬單位到現(xiàn)場進(jìn)行了交底工作。為保障施工安全、減少對管線使用單位的影響及最大限度地降低外部協(xié)調(diào)對整體工期的影響，現(xiàn)場明確要求各施工標(biāo)段，在基坑支護(hù)面的兩側(cè)采用人工實(shí)施探挖，探溝寬度為0.6m，深度不小于1.5m，若有不明管線應(yīng)及時探明，所有探明管線應(yīng)首先實(shí)施保護(hù)，經(jīng)各方論證確實(shí)無法避開時才按遷改方案實(shí)施。2）關(guān)于建設(shè)期間交通組織問題。因在施工期間即要保障周邊小區(qū)及公共建筑日常出行及辦公的需求，又要確保道路的安全正常通行，開工前進(jìn)行科學(xué)可行的交通組織設(shè)計(jì)將勢在必行。項(xiàng)目部要求施工單位編制合理的《道路施工交通組織方案》，并經(jīng)廈門市交通主管部門審批。項(xiàng)目部根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場實(shí)際情況，及時組織安全技術(shù)交底，從嚴(yán)把關(guān)，逐級交底落實(shí)，確保占道施工、夜間施工及交通布控等嚴(yán)格按照經(jīng)交警部門審批后的方案執(zhí)行。同時，落實(shí)施工人員反光背心、爆閃燈、車輛反光標(biāo)識、夜間警示、夜間引導(dǎo)、施工照明等設(shè)施的配備和設(shè)置，并配備交通協(xié)管員指揮交通，做好道路保潔和巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患通過微信群及時處理并反饋閉合，確保占道施工期間的交通安全。3）關(guān)于基坑開挖問題。在基坑開挖范圍內(nèi)有綠化帶、道路主干道、輔道等，施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，采取分段封閉、流水作業(yè)的形式，周邊出入口采用分幅開挖；根據(jù)線性工程的特點(diǎn)及地質(zhì)勘探報告分析，沿線的地質(zhì)情況極為復(fù)雜，從回填土、黏土、殘積土、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖到微風(fēng)化均有涉及，開挖深度不一，地下水位變化較大，項(xiàng)目部要求各單位提前進(jìn)行了支護(hù)形式的判斷，合理地安排施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場計(jì)劃，并針對特殊地段制訂了細(xì)化支護(hù)設(shè)計(jì)方案；同步要求基坑監(jiān)測單位進(jìn)場跟蹤，保障基坑安全，同時對周邊建筑進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)控，采用每日一報的形式跟蹤基坑的位移情況。4）關(guān)于施工作業(yè)面問題。結(jié)合線性工程工作面暴露時間短的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用了拉森鋼板樁的形式，充分節(jié)約施工作業(yè)面和施工時間。作業(yè)面采用封閉式施工，為不影響白天道路通行，白天開挖完后在剩余工作面進(jìn)行堆放，夜里統(tǒng)一出土外運(yùn)。5）關(guān)于參建單位多問題。該部分工作主要依靠公司強(qiáng)大的施工組織經(jīng)驗(yàn)，迅速集結(jié)各方人員參與到建設(shè)中來，項(xiàng)目部借助發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)通訊，根據(jù)各專業(yè)的交叉作業(yè)組建了各溝通協(xié)調(diào)群，將現(xiàn)場的問題第一時間在網(wǎng)絡(luò)上并進(jìn)行現(xiàn)場處理，大大提高了工作效率。6）關(guān)于安全質(zhì)量控制問題。線性工程施工作業(yè)面多，作業(yè)人員分散，可能存在的安全質(zhì)量隱患較多，項(xiàng)目部要求各參建單位每日細(xì)化工作，項(xiàng)目管理人員對每天的工作內(nèi)容在前一天對施工作業(yè)人員進(jìn)行交底并形成臺賬，項(xiàng)目部與監(jiān)理部要不定期進(jìn)行抽查。7）關(guān)于安全文明問題。本項(xiàng)目由監(jiān)理部根據(jù)相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，按照經(jīng)審核的施工組織方案及專項(xiàng)施工方案進(jìn)行工程質(zhì)量的控制。本項(xiàng)目為使用年限100年的地下基礎(chǔ)設(shè)施工程，位于城市主干道下方，地面需恢復(fù)道路通行。項(xiàng)目部主要根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行一些重點(diǎn)把控:①主體防水，防水對于管廊的后期運(yùn)營管理及主體結(jié)構(gòu)的耐久性都有很大的影響；②管廊的接地工程，這是管廊運(yùn)營的重要安全保障；③管廊兩側(cè)的回填砂，回填砂的質(zhì)量將直接影響后期路面質(zhì)量及通行舒適度。

4項(xiàng)目管理工作亮點(diǎn)

投資控制方面，通過有效的現(xiàn)場施工管理，將項(xiàng)目的管線遷改工作量減少了30%左右；另根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，直接為項(xiàng)目節(jié)約投資約1500萬元，同時為項(xiàng)目贏得了寶貴的工期。設(shè)計(jì)方面，優(yōu)化通風(fēng)口的逃生蓋板及外墻裝飾，使逃生口蓋板更輕便、可操作且能夠滿足防盜功能，外墻采用彩繪的方式與周邊環(huán)境進(jìn)行充分融合。5工作成效按既定工期完成主要施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了主要的使用功能；有效地控制了項(xiàng)目投資，與投資估算相比節(jié)約了30%左右的投資；順利完成了項(xiàng)目的工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收，并得到了使用單位的高度認(rèn)可；在整個項(xiàng)目施工期間實(shí)現(xiàn)了零安全事故；完成了項(xiàng)目的結(jié)算送審工作。

6結(jié)語

在城市化高度發(fā)展的今天，城市所承載的需求將不斷增加，應(yīng)不斷提高城市土地的利用率，美化城市環(huán)境，為居民提供一個安全舒適的工作、生活環(huán)境。城市高壓電網(wǎng)以及給排水、燃?xì)獾裙芫W(wǎng)的整合集中管理勢在必行，如何在繁華市區(qū)隨著城市道路的改造，在短時間內(nèi)高效、高質(zhì)量地完成地下綜合管廊的建設(shè)，是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要課題。

參考文獻(xiàn):

[1]Q/XQQY廈門千秋業(yè)水泥制品有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn).廈門千秋業(yè)水泥制品有限公司,2013.

作者:林起秦 單位:廈門市市政建設(shè)開發(fā)有限公司