機電一體化范文10篇

時間:2024-02-13 05:14:44

導(dǎo)語:這里是公務(wù)員之家根據(jù)多年的文秘經(jīng)驗,為你推薦的十篇機電一體化范文,還可以咨詢客服老師獲取更多原創(chuàng)文章,歡迎參考。

機電一體化

機電一體化電機控制與保護(hù)綜述

摘要:基于我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的不斷革新,使得社會領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)實踐應(yīng)用機電一體化設(shè)備有了既定性服務(wù)導(dǎo)向以及價值效用。而對應(yīng)的電機控制及保護(hù)路徑,實屬于機電一體化裝置的基本性構(gòu)成部分,其對機電一體化運用的品質(zhì)、水平,以及機電一體化技術(shù)的探究與研發(fā)都有極大的影響。針對該相關(guān)狀況,本文有機將機電一體化裝置中的電機控制與保護(hù)作為導(dǎo)向性探究載體,以對機電一體化的簡要闡述為基本切入點,依次對基于機電一體化中電機控制與保護(hù)的相關(guān)問題,以及機電一體化下對電機控制與保護(hù)的對策性分析等內(nèi)容進(jìn)行了較詳盡地探析,以更好為機電一體化中電機控制與保護(hù)的專項化探究提供定性、有機的價值性參考,從而進(jìn)一步催化機電一體化裝置的實踐運用等。

關(guān)鍵詞:機電一體化;電機控制與保護(hù);探究

近些年來,伴隨我國機電一體化設(shè)備實踐應(yīng)用范圍的日漸拓展,其對應(yīng)的電機控制及保護(hù)路徑等的實踐化應(yīng)用狀況也日益突顯?;谝陨舷鄳?yīng)狀況,本文適時針對相應(yīng)顯現(xiàn)出的問題狀況,有機對其進(jìn)行了專項化的對策性分析,以更好為我國的機電一體化實踐運用提供定性參考服務(wù),具體相關(guān)內(nèi)容如下所示:

1機電一體化的簡要闡述

機電一體化技術(shù),即是以電子技術(shù)作為設(shè)備研發(fā)與運用的導(dǎo)向性基礎(chǔ)載體,并且在實踐技術(shù)設(shè)備研發(fā)進(jìn)程中,對具體運作中的控制能效、信息處理能效以及動力能效進(jìn)行積極優(yōu)化地建設(shè),從而有機提升機電一體化的實踐性應(yīng)用。伴隨我國經(jīng)濟的穩(wěn)步提升以及科技的不斷革新,對于機電一體化的探究與研發(fā)也在日漸拓展加深,并且與時俱進(jìn)地相繼建構(gòu)起一類自成體系的創(chuàng)新型學(xué)科,具體該學(xué)科在實踐化運用進(jìn)程中的優(yōu)勢特性較為多元且突顯,譬如能效多元化、品質(zhì)較高、可靠性較強等。其有利于我國相關(guān)機械設(shè)備以及軟件設(shè)備的優(yōu)化配置,還對于相關(guān)的生產(chǎn)量化目標(biāo)的達(dá)成有較大的催化、促進(jìn)效用。

2關(guān)于機電一體化技術(shù)的應(yīng)用

查看全文

機電一體化電機控制與保護(hù)研究

1機電一體化的簡要闡述

機電一體化技術(shù),即是以電子技術(shù)作為設(shè)備研發(fā)與運用的導(dǎo)向性基礎(chǔ)載體,并且在實踐技術(shù)設(shè)備研發(fā)進(jìn)程中,對具體運作中的控制能效、信息處理能效以及動力能效進(jìn)行積極優(yōu)化地建設(shè),從而有機提升機電一體化的實踐性應(yīng)用。伴隨我國經(jīng)濟的穩(wěn)步提升以及科技的不斷革新,對于機電一體化的探究與研發(fā)也在日漸拓展加深,并且與時俱進(jìn)地相繼建構(gòu)起一類自成體系的創(chuàng)新型學(xué)科,具體該學(xué)科在實踐化運用進(jìn)程中的優(yōu)勢特性較為多元且突顯,譬如能效多元化、品質(zhì)較高、可靠性較強等。其有利于我國相關(guān)機械設(shè)備以及軟件設(shè)備的優(yōu)化配置,還對于相關(guān)的生產(chǎn)量化目標(biāo)的達(dá)成有較大的催化、促進(jìn)效用。

2關(guān)于機電一體化技術(shù)的應(yīng)用

近些年來,基于我們國家科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,對應(yīng)機電一體化的適用范圍也進(jìn)一步得以拓展,具體的機電一體化技術(shù)也日漸被廣泛應(yīng)用于社會多元化領(lǐng)域,其中當(dāng)前運用最為廣泛的即是自動化、自動生產(chǎn)線以及數(shù)控機床兩個維度。其中具體的數(shù)控機床以及相應(yīng)的數(shù)控技術(shù),與時俱進(jìn)、歷久彌新,整體在各細(xì)化方面都相繼有了較顯性的提升,其實際可以呈現(xiàn)為:對應(yīng)數(shù)控機床的主觀創(chuàng)設(shè)思維更加趨于人性化;具體機床的內(nèi)置硬件,即就是各精細(xì)化的構(gòu)架零部件都相對有了統(tǒng)一性、規(guī)范化的限定標(biāo)準(zhǔn),實踐的兼容性特征日漸突顯;此外,其中對于相關(guān)的機床設(shè)備等常規(guī)化工作的管控方式更趨于客觀、理性化,具體如特定的一臺機床可以同一時期地施控于數(shù)臺機床,或者其可以有機擇選專項化的一臺機床去對一臺機床施行控制;實踐相關(guān)機械的常規(guī)性工作流程趨于簡易、便捷化,其相應(yīng)的機械設(shè)備一體化模式,常還會將各類別的單一性項目工作有機集成至完備系統(tǒng)運作進(jìn)程中;對于專項的數(shù)控裝置而言,其對應(yīng)的控制機構(gòu)成主要是基于單板以及單片機,同時還有裝置專用的模板、芯片等協(xié)同構(gòu)成等。

3機電一體化中電機控制與保護(hù)的相關(guān)問題狀況

3.1具體的控制與保護(hù)裝置方面實存問題。3.1.1控制與保護(hù)裝置實存運行薄弱問題。該細(xì)化環(huán)節(jié)的應(yīng)用進(jìn)程中,往往易于受到來自外部環(huán)境相關(guān)的限定,從而后續(xù)顯現(xiàn)運行出現(xiàn)失誤的境況。與此同時,在具體環(huán)節(jié)的運行進(jìn)程中,其內(nèi)部系統(tǒng)的相關(guān)失誤,也常會對實際控制與保護(hù)裝置的常規(guī)化運作有極大地限定影響,繼而對日常化系類生產(chǎn)活動的平穩(wěn)施行與推進(jìn)有一定的阻礙影響。3.1.2控制與保護(hù)裝置的相關(guān)零部件靈敏性較低堯存在缺失諸如此類問題狀況的呈現(xiàn),常是由于具體零部件自身的缺劣特性而實際引起的。其的實踐性存在,常易于引發(fā)機電一體化實踐性應(yīng)用進(jìn)程中產(chǎn)生故障性運作問題,這在一定境況下為相關(guān)安全性生產(chǎn)制造了定性化的潛在隱患,這對于相對應(yīng)的企業(yè)常規(guī)化生產(chǎn)活動的持續(xù)性開展等有一定的制約影響。3.2具體井下機電設(shè)備應(yīng)用的相關(guān)實存問題。3.2.1對應(yīng)的機電設(shè)備亟待收受高效堯合理的運用??陀^、規(guī)范化的運用可在較大程度上促進(jìn)實體電機設(shè)備的常規(guī)性運轉(zhuǎn),還可有機保障對應(yīng)機電一體化裝置的規(guī)范化運作,這對于相關(guān)企業(yè)的系類生產(chǎn)活動有極大的積極催化效用。3.2.2相應(yīng)設(shè)備應(yīng)用中作業(yè)人員的能動安保自主性亟待提升。由于實踐生產(chǎn)運作過程中,總是缺少不了對整體安全性能以及穩(wěn)定性能的保障以及把控,因而,為了實現(xiàn)生產(chǎn)運作中有機提升對系類機電設(shè)備的高品質(zhì)、持續(xù)化運用,應(yīng)當(dāng)切實強化井下機電設(shè)備應(yīng)用進(jìn)程中系類從業(yè)人員的安保性自主意識,以有效規(guī)避在企業(yè)日常性生產(chǎn)運作過程中出現(xiàn)系類安保性不良狀況,以及適時緩和相關(guān)企業(yè)的額外成本耗費等。

查看全文

小議機電一體化的電機調(diào)控

機電一體化的電機控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

機電一體化既然已在我國得到了長足的發(fā)展與進(jìn)步,那么有關(guān)機電設(shè)施裝置的保護(hù)和維修也是隨之發(fā)展的。電機控制便應(yīng)運而生。它為我國機電領(lǐng)域提供了強有力的保障和基礎(chǔ)。是不可忽視的重要組成部分。電機控制的使用與推廣是順應(yīng)科技發(fā)展時代進(jìn)步的必須產(chǎn)物,也是國家政策大力支持和倡導(dǎo)的一項舉措。其優(yōu)點是減少消耗,降低成本。在各個領(lǐng)域行業(yè)都能夠得到廣泛的運用,這也將是我國經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展需要重視的部分,符合我國的基本經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律。目前電機控制的設(shè)施設(shè)備中,還有許多不能預(yù)見的狀況有待解決。電機設(shè)備總故障率的大多數(shù)都是在電機控制保護(hù)裝置中,必須有堅硬的可信賴的電機控制保護(hù)裝置。隨著機械自動化所占的比例越來越高,許多人工的工作任務(wù)都轉(zhuǎn)為自動機械設(shè)備,電機設(shè)備的使用頻率和使用時間逐漸增加,那么由于電流,電壓,啟動等因素影響機器使用生命期限大大縮短。這些問題日益顯現(xiàn)。要解決這些日益凸顯的問題就必須通過有關(guān)技術(shù)人員經(jīng)過長時間及多頻率的檢測和實驗找到維護(hù)電機裝置的方法。目前可以得出以下結(jié)論:1)在設(shè)計電機設(shè)備之初就必須長遠(yuǎn)考慮到以后的維護(hù)工作如何展開,提前做好設(shè)計準(zhǔn)備,做好合理的規(guī)劃及統(tǒng)計,方便日后的維護(hù)。2)明確裝置維護(hù)保養(yǎng)的思路,不斷的發(fā)展更新保護(hù)裝置,使得其發(fā)展方向具有開放性。3)轉(zhuǎn)換分析研究的方式渠道,在裝置的運行的過程中,以實際存在的情況為基礎(chǔ)做到更高質(zhì)量更高效率的完成維護(hù)工作。機電一體化電機控制主要分為控制與執(zhí)行驅(qū)動后兩部分。控制部分的主要構(gòu)成有單片機、IPM逆變器、整流模塊、輸入出通道等與報警電路。執(zhí)行驅(qū)動部分主要是由三相伺服電機與位置傳感器組成的。

機電一體化電機控制發(fā)展趨勢與展望

上述的一系列問題都是阻礙電機控制保護(hù)裝置發(fā)展的種種因素,在這個領(lǐng)域期待新的突破,有關(guān)專業(yè)人員研究分析出在電機保護(hù)控制理論和實踐的不斷更新,通過模擬數(shù)據(jù)分析和實踐。加入相關(guān)專業(yè)各種數(shù)據(jù),如相位量,阻抗量等多種因素進(jìn)行數(shù)據(jù)分析研究,并根據(jù)詳情有針對性的制定出研究方案。在準(zhǔn)備期間考慮周全,不單單可以增加電機控制裝置的精確度,還能夠奠定以后電機控制發(fā)展的理論基礎(chǔ)。為今后可能遇到的技術(shù)障礙提供依據(jù)。目前,電機控制保護(hù)裝置已經(jīng)運用到了各種新型的技術(shù)應(yīng)用研究與開發(fā)。這些技術(shù)和理論概念都能用電機控制裝置進(jìn)行實時的監(jiān)測運行。再根據(jù)各類裝置反應(yīng)輸出的各種信息通過微型幾點幾進(jìn)行分析,將反映的情況進(jìn)行自動智能分類,與以往的故障進(jìn)行科學(xué)的比較來確定問的基本屬性和原因。根據(jù)每種特殊情況進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)對措施,再制定各種方法來對問題進(jìn)行對應(yīng)的解決。需要特別指出的是,通過這一模式,不單單可以實現(xiàn)上述的保護(hù)電機控制的功能,還能夠在故障未發(fā)生之前發(fā)出故障警報,使得工作人員可以及時盡快的發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致故障的因素并加以解決。電機控制裝置不僅有著上述的應(yīng)用,還可以出廠電機保護(hù)控制裝置,這也是一項非常具有前景的發(fā)展項目。根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)政策,積極的增加能過被我國特有的電機控制保護(hù)裝置所使用的裝置的質(zhì)量與數(shù)量。在某些較早發(fā)展氣機電一體化和電機控制裝置的國家,一般都是電機保護(hù)控制裝置與電機形成一套完整的產(chǎn)品進(jìn)行出廠,這已經(jīng)成為一種慣例。但是這種情況卻鮮為人見,我國國內(nèi)的電機配套保護(hù)裝置都是單獨出廠。這種情況造成了在匹配時常常出現(xiàn)不規(guī)范的問題,還需要消耗大量的資源,浪費生產(chǎn)成本。那么,在這一方面,我們必須將我國國內(nèi)機電一體化與電機保護(hù)控制裝置的發(fā)展情境與國外先進(jìn)國家的合理情況相結(jié)合,創(chuàng)造出一種屬于我國的具有特色的模式,用來加快電機保護(hù)裝置的發(fā)展。電機與保護(hù)裝置的同時出廠,用戶就不用再對電機進(jìn)行保護(hù)裝置的選擇,而且也大大降低了由于電機與保護(hù)裝置不相對而產(chǎn)生的經(jīng)濟上安全上損害的幾率。這不單單從另一個角度增強了電機生產(chǎn)商的信譽與質(zhì)量,更為重要的是拓寬了國際市場,讓中國的電機與電機保護(hù)控制裝備與國際接軌。這兩者的有機結(jié)合是百利而無一害的,相信在不久的將來,我國有關(guān)的技術(shù)市場人員將致力于發(fā)展電機控制的實用性與科學(xué)性,對我國各行各業(yè)的發(fā)展做出積極的推動作用。

機電一體化控制就是將電子技術(shù)與機械設(shè)備結(jié)合在一起,運用到信息處理、傳播控制、動力開發(fā)等目的上去。目前在我國主要應(yīng)用在數(shù)控機床和自動機與自動生產(chǎn)線,近幾年來,全世界的機電一體化技術(shù)應(yīng)用在各領(lǐng)域已經(jīng)取得到一定的成就,伴隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的快速發(fā)展,在新型的電機控制保護(hù)裝置中運用了最為先進(jìn)的仿真計算等技術(shù)?,F(xiàn)代計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,將高頻電磁波、遠(yuǎn)紅外、熱、光等原來運用在電機控制保護(hù)裝置中的在線監(jiān)測,相對于以往的在線對比,能夠?qū)﹄姍C設(shè)備的故障類型等進(jìn)行及時的確認(rèn)??萍嫉陌l(fā)展為電機控制帶來了無可限量的應(yīng)用領(lǐng)域。

本文作者:高偉盧振生工作單位:綏化學(xué)院電氣工程學(xué)院

查看全文

機械領(lǐng)域機電一體化探討

摘要:在機械制造領(lǐng)域,機電一體化技術(shù)得到了越來越廣泛的使用,機電一體化技術(shù)為提高機械制造工作效率,提升產(chǎn)品質(zhì)量等帶來了諸多優(yōu)勢,成為引領(lǐng)未來機械制造市場的主要技術(shù)之一。隨著信息化技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化,機電一體化技術(shù)也在朝著更加數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展,未來將為機械制造帶來更大的經(jīng)濟效益。本文介紹了機電一體化技術(shù)概念及其發(fā)展現(xiàn)狀,分析了機電一體化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢,并探究了機電一體化技術(shù)在機械制造中的具體應(yīng)用和實踐,對于機電一體化技術(shù)的發(fā)展前景進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:機電一體化技術(shù);機械制造;智能化;控制;應(yīng)用與實踐

在機電一體化技術(shù)的使用中,機械制造行業(yè)的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)效率發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)效益明顯提升,解放了更多的勞動力,降低了機械制造成本,實現(xiàn)了規(guī)?;C械化生產(chǎn),機電一體化技術(shù)的應(yīng)用逐漸深入到機械制造的各個環(huán)節(jié)中,發(fā)揮著越來越大的作用,對于機械制造行業(yè)的發(fā)展具有十分重要意義。

1機電一體化技術(shù)及其在制造領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1機電一體化技術(shù)概念。機電一體化技術(shù)是一門跨學(xué)科科學(xué),這一技術(shù)集中了電子技術(shù)、信息科技、計算機技術(shù)等,其技術(shù)系統(tǒng)通常由多個部分共同組成,通過機電一體化技術(shù)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更具有科學(xué)性、完整性和系統(tǒng)性。在系統(tǒng)中的多個組成部分中,要實現(xiàn)各個部分都能協(xié)調(diào)運作,有條不紊的發(fā)揮各自的技術(shù)功效,達(dá)到機電一體化技術(shù)系統(tǒng)的相互配合、高效運作,必須要通過有效的控制技術(shù)進(jìn)行控制,從而保證系統(tǒng)內(nèi)部的分部都能夠合理、協(xié)調(diào)、相互取長補短,確保整個體系的穩(wěn)定性和運作的有效性[1]。利用機電一體化技術(shù)生產(chǎn)制造的機械產(chǎn)品大多具有以下幾個特點。1)體積小,重量輕。機電一體化技術(shù)中的半導(dǎo)體技術(shù)和集成電路等能夠有效降低裝置的重量,減小裝置的體積,讓裝置向著更優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)方向發(fā)展;2)速度快,精度高。利用機電一體化技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品具有很精確的尺寸和技術(shù)規(guī)范,且生產(chǎn)速度較快,能夠滿足大批量的生產(chǎn)需求;3)具有一定的可靠性。機電一體化技術(shù)系統(tǒng)中,通過激光和電磁的使用,控制器和傳感器都升級成了非接觸式,能夠避免因為接觸造成的斷裂和磨損情況的發(fā)生,提升產(chǎn)品的可靠性[2];4)擴展性和柔韌性較好。利用機電一體化技術(shù),能夠使用計算機軟件實現(xiàn)最佳運動,提升產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)擴展性和柔韌性。機電一體化技術(shù)在實踐中的應(yīng)用,具有很大的空間和前景,在機械領(lǐng)域中的推廣將成為一種必然趨勢,不斷滿足機械生產(chǎn)的需求,全面提升機械生產(chǎn)實踐的整體水平和效率。1.2機電一體化技術(shù)在制造領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。機械制造業(yè)是我國工業(yè)發(fā)展中的重要組成部分,其發(fā)展規(guī)模較大,具有一定的生產(chǎn)基礎(chǔ)。隨著大規(guī)模機械化生產(chǎn)的需求不斷提升,機械制造業(yè)急需提升生產(chǎn)力,提升產(chǎn)品質(zhì)量,因此,機械制造業(yè)不斷尋求技術(shù)突破,不斷引進(jìn)和開發(fā)新技術(shù),并取得了一定的成效,但是和發(fā)達(dá)國家的技術(shù)工藝相比較,我國的機械制造業(yè)技術(shù)發(fā)展水平還有很大的差距,在設(shè)計、生產(chǎn)工藝以及自動化技術(shù)方面的不足更為明顯。機電一體化技術(shù)為我國制造業(yè)的發(fā)展和技術(shù)提升帶來了新的研究和發(fā)展方向,隨著對于機電一體化技術(shù)的進(jìn)一步研究和技術(shù)改造,機電一體化技術(shù)正朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展,將給我國的機械制造業(yè)發(fā)展帶來新的技術(shù)革命,大大提升了機械生產(chǎn)效率和質(zhì)量,提升了機械行業(yè)的經(jīng)濟效益[3]。

2機電一體化在機械領(lǐng)域的應(yīng)用和實踐優(yōu)勢

查看全文

電梯機電一體化技術(shù)研究

摘要:隨著時代的發(fā)展以及科技的進(jìn)步,現(xiàn)代建筑不斷提高工程水平,高層建筑在城市當(dāng)中已經(jīng)成了主要建筑方向,在幫助人們解決住房問題的同時,也成了具有城市風(fēng)貌的標(biāo)志建筑,而由于高層建筑的層數(shù)給人們的生活帶來一定的困擾,電梯在建筑當(dāng)中所發(fā)揮良好的作用,為人們提供了極大的便利,在電梯的建設(shè)當(dāng)中,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用使電梯更加便利,并且對電梯的控制能力得到加強,是現(xiàn)代電梯所廣泛應(yīng)用的實用技術(shù)手段。

關(guān)鍵詞:機電一體化技術(shù);電梯;電梯廂系統(tǒng)

機電一體化技術(shù)又被稱為機械電子學(xué),是多種技術(shù)相結(jié)合的綜合性技術(shù),其中所包括的信息技術(shù)、微電子技術(shù)、機械技術(shù)、傳感器技術(shù)和接口技術(shù)等,都是現(xiàn)代社會科技進(jìn)步的良好體現(xiàn)。在機電一體化技術(shù)的發(fā)展當(dāng)中,最為實用也最為廣泛的應(yīng)用就在于電梯的操作當(dāng)中,以其出色的控制能力和對電梯的全面監(jiān)控能力,幫助電梯的運營更加智能,同時也能夠為人們的安全帶來保障。

1機電一體化技術(shù)

機電一體化技術(shù)是在近代社會被提出并發(fā)展的實用技術(shù)之一,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,機電一體化技術(shù)不斷得到完善,被人們所廣泛推崇。機電一體化技術(shù)在現(xiàn)代社會的發(fā)展飛速,相比于早期的技術(shù)發(fā)生了天翻地覆的變化,其中被電梯建設(shè)所利用的特性大致包括以下內(nèi)容:功能增強,相比于傳統(tǒng)技術(shù)手段,現(xiàn)代機電一體化技術(shù)突破了技術(shù)瓶頸,將多種技術(shù)融合更加全面化,在保障電梯的基本功能外,增加了更多實用性內(nèi)容,以滿足市場的需求和人們的生活習(xí)慣;精度更高,機電一體化技術(shù)簡化了機構(gòu),減少了傳動部件,在機械的日常使用過程中,減輕了磨損程度,在機械的受力情況下,改善了誤差帶來的問題,同時在機電一體化的現(xiàn)代化應(yīng)用當(dāng)中,通過與計算機技術(shù)相結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)對電梯動態(tài)化監(jiān)控和調(diào)整,實現(xiàn)以往的單純機械技術(shù)所不能滿足的工作精度;安全性提高,雖然電梯能夠為人們帶來極大的便利,但由于電梯的質(zhì)量較大,并且長期循環(huán)運行,對于機體本身的負(fù)擔(dān)較重,如果不能利用技術(shù)手段進(jìn)行反饋,勢必造成一定的安全威脅,而機電一體化技術(shù)當(dāng)中對于安全防護(hù)問題的解決方式和預(yù)警方式多樣,能夠滿足現(xiàn)代建筑的需求,其中的監(jiān)控、報警、自動診斷、自動保護(hù)和安全聯(lián)鎖控制等技術(shù),成了電梯可靠性的來源,保證人們的人身安全;改善操作,相比于傳統(tǒng)的操作方式,現(xiàn)代化機電一體化技術(shù)利用計算機進(jìn)行操作,能夠?qū)?shù)據(jù)和信息更加直觀化,利用簡單的操作就能夠?qū)崿F(xiàn)對電梯的整體控制,減少了按鈕和手柄的要求,在改善設(shè)備性能的同時,也幫助操作人員減輕了工作壓力和培訓(xùn)時間。

2機電一體化技術(shù)在電梯中的應(yīng)用

查看全文

計算機技術(shù)機電一體化研究

摘要:近幾年,計算機行業(yè)在我們國家發(fā)展迅速,同時在其余行業(yè)的應(yīng)用中也獲得顯著的效果,尤其是在機電一體化行業(yè)中效果更為明顯,在實際應(yīng)用時,計算機行業(yè)不僅對于機電一體化行業(yè)有一定的推動作用,同時還對自身發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),本文對機電一體化專業(yè)中應(yīng)用計算機的必要性進(jìn)行深入探討,并且概述其實際應(yīng)用效果。

關(guān)鍵詞:計算機技術(shù);機電一體化;應(yīng)用

在計算機技術(shù)中加入機電一體化專業(yè)是一個嶄新的想法,依據(jù)實際應(yīng)用效果就知此方法可行度較高,這其中決定性因素就是計算機技術(shù)自身存在的優(yōu)勢,這才會促進(jìn)機電一體化專業(yè)可以更好的進(jìn)行應(yīng)用,同時還會使機電一體化專業(yè)展現(xiàn)出最有益的使用情況。本文著重分析了機電一體化專業(yè)中對計算機技術(shù)的具體應(yīng)用情況,推進(jìn)專業(yè)可以持續(xù)全面發(fā)展。

一、信息及系統(tǒng)控制在機電一體化專業(yè)中的應(yīng)用

在機電一體化專業(yè)的實際應(yīng)用中,加入計算機技術(shù)輔助其工作已逐漸開始普及,這不僅會使實際應(yīng)用更為簡潔,還會使目前應(yīng)用現(xiàn)狀得到改善,使專業(yè)自身有效性得以完善。在這之中信息以及控制之間的結(jié)合會對整體效果起著決定性作用,同時還有機電一體化信息單元,就是指把來源存在差異的傳感器信息進(jìn)行適當(dāng)加工處理,再對其進(jìn)行更深一步分析。并且還需要依據(jù)系統(tǒng)命令指示,進(jìn)行合理運作。對系統(tǒng)單元控制來說,主要構(gòu)造單位就是以下幾個方面:電路以及轉(zhuǎn)換器,以上方面是整個系統(tǒng)的重中之重,若是想要運轉(zhuǎn)可以更加高效,就需要加入計算機技術(shù)對其進(jìn)行改良。依據(jù)目前形勢可知,機電一體化技術(shù)發(fā)展速度迅猛,對其進(jìn)行更新改良時,計算機信息處理技術(shù)以及計算機應(yīng)用技術(shù)都是必不可少的改良技術(shù),對其發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。依據(jù)目前情況可知,對機電一體化系統(tǒng)分析時,可知系統(tǒng)控制單元在其中扮演著重要角色,尤其是在軟硬件默契配合的時候,對于數(shù)據(jù)采集以及分析時也會有幫助作用,并且還要做好決策以及判斷的工作,這樣才會使信息可以安全并且有效掌控。在現(xiàn)今階段,已經(jīng)有較高程度智能化展現(xiàn),在此系統(tǒng)之中,具備信息控制內(nèi)容,主要借助知識驅(qū)動得以實現(xiàn)。例如:在開始對知識進(jìn)行學(xué)習(xí)直至后來對知識進(jìn)行推理演算時,都離不開信息控制系統(tǒng)中知識驅(qū)動的輔助。在實際應(yīng)用之中對于計算機技術(shù)以及信息處理技術(shù),主要應(yīng)用部分在以下幾個方面:信息運算、決策處理、存取轉(zhuǎn)換等一系列環(huán)節(jié),并且以上環(huán)節(jié)之間都是緊密結(jié)合的。計算機技術(shù)自身存在較多內(nèi)容,也可以說是軟件以及硬件相結(jié)合的技術(shù),同時還包括網(wǎng)絡(luò)以及發(fā)達(dá)通信技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù),這些技術(shù)的存在使得機電一體化技術(shù)可以發(fā)展的更為迅速,并且在未來計算機技術(shù)還會更多的加入到機電一體化技術(shù)之中,促進(jìn)該專業(yè)可以更為迅猛的發(fā)展。

二、PLC技術(shù)在機電一體化專業(yè)中的應(yīng)用

查看全文

機電一體化在電梯的應(yīng)用

摘要:將機電一體化技術(shù)融入電梯中,可以有效提升電梯性能,并且滿足人們對電梯舒適、安全性以及高效性的要求。對機電一體化技術(shù)進(jìn)行研究,討論其發(fā)展前景廣闊,希望能夠為相關(guān)專業(yè)提供可以參考的理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞:機電一體化;電梯;系統(tǒng)控制

隨著城市建設(shè)快速發(fā)展,建筑行業(yè)異軍突起,高層與超高層建筑數(shù)量日益增加,電梯便成為了我們生活中必不可少的垂直運行交通工具,為我們生活提供了極大便利,電梯的安全、舒適且高效性能成為人們關(guān)注的重點。將機電一體化技術(shù)應(yīng)用于電梯制造與運行中,不僅提高了電梯安全性、高效性和舒適性,還提升了電梯技術(shù)水平和用戶滿意度。

1機電一體化技術(shù)概述

在系統(tǒng)科學(xué)理論分析中,機電一體化即是把機械、電子以及信息等相關(guān)技術(shù)融為一體,在系統(tǒng)運行中實現(xiàn)產(chǎn)品最優(yōu)化。近年來,電子信息行業(yè)飛速發(fā)展,計算機技術(shù)不斷更新?lián)Q代,使得機電一體化技術(shù)日益進(jìn)步和成熟。早期,電梯依靠沉重且運行緩慢的齒輪調(diào)速箱進(jìn)行調(diào)速,隨著技術(shù)發(fā)展,輕便的轉(zhuǎn)置更有助于電梯運行,通過計算機軟件精密計算,可以調(diào)整電梯運行速度,保證電梯高效、安全運行。因此,通過機械、電子和軟硬件的相互融合滲透,可以構(gòu)建出性能和運行效果最優(yōu)的電梯產(chǎn)品。機電一體化應(yīng)用于電梯,不僅可以使得電梯結(jié)構(gòu)更為科學(xué)合理,還能夠增強系統(tǒng)功能,提高安全性和可靠性,提升用戶滿意度。

2電梯的基本結(jié)構(gòu)

查看全文

煤礦膠帶運輸機機電一體化改造分析

隨著煤礦機電領(lǐng)域的不斷發(fā)展,膠帶運輸機的應(yīng)用在煤礦生產(chǎn)方面也得到了極大的推廣。從目前的煤礦、冶金的生產(chǎn)運輸情況來看,膠帶運輸機是目前比較理想化的一種運輸設(shè)備,隨著行業(yè)內(nèi)部的科技推動革新,現(xiàn)在的膠帶運輸機不光是更加的安全穩(wěn)定,也開始向著自動化、大功率以及長距離等等方向進(jìn)步,從而也更加能夠滿足煤礦的高效率生產(chǎn)需求。但是在煤礦運輸?shù)膶嶋H工作中,還是容易出現(xiàn)卸載點的皮帶架故障等情況,同樣給煤礦機電一體化的高效生產(chǎn)帶來較大的阻礙,因此對膠帶運輸機機電一體化的改造工作仍舊需要繼續(xù)研究,以此來更好地完善煤礦領(lǐng)域中的生產(chǎn)技術(shù)。

1膠帶運輸機工程概論

作為一種可以連續(xù)工作運轉(zhuǎn)的運輸設(shè)備,膠帶運輸機主要就是利用膠帶來作為牽引的機構(gòu),并利用膠帶來對需求進(jìn)行運輸?shù)奈镔Y物料提供承載,以此來實現(xiàn)物資物料連續(xù)不斷的運輸作業(yè)。因為膠帶運輸設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效,故而在我國的工業(yè)以及煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域中,這種運輸方法都得到了極為廣泛的應(yīng)用,是此類行業(yè)領(lǐng)域中公認(rèn)的高效運輸設(shè)備。單從膠帶運輸機電的特點上來講,它具有運輸距離長、運輸量級大以及可以持續(xù)運輸?shù)鹊忍攸c,膠帶運輸機還可以實現(xiàn)自動化的集中控制。但是,不可否認(rèn)的是,膠帶運輸機在應(yīng)用階段中,也會因為某些運輸問題而導(dǎo)致生產(chǎn)效能低下,為機電一體化的實現(xiàn)而帶來障礙。比如,在實際的運輸過程中,會有大體積的矸石與大塊的煤塊被夾雜在需要運輸?shù)拿簤K之間,而煤塊在到達(dá)各個卸載點時,里面的矸石與煤塊就會因為受到高速的沖擊,而導(dǎo)致皮帶支撐托架出現(xiàn)掉落等情況,使得整體托架傾倒,最終將中斷生產(chǎn)的繼續(xù),給煤礦的生產(chǎn)將帶來極大的安全隱患。

2膠帶運輸機的機電一體化的改造分析

2.1對目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化改造如果要對膠帶運輸機所存在的問題進(jìn)行改善,那么就是需要對問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行深入的分析,以此來實現(xiàn)對煤礦機械設(shè)備的機電一體化發(fā)展。比如,圖1是某膠帶運輸機主要的工作切面簡圖。從簡圖上我們可以清晰的發(fā)現(xiàn),膠帶運輸機的皮帶之間是沒有對接的部分的,正是這個問題,導(dǎo)致卸載點的位置上出現(xiàn)了較多的落差點,同樣的,因為受到這個因素的影響,使得膠帶運輸機在高速的運轉(zhuǎn)階段中,就會有大塊的矸石與煤塊在運載過程中同時被重力以及一個向上的皮帶施加力影響,讓煤矸塊產(chǎn)生一個較大的能量,這種情況下,即使在運輸機的落煤處有緩沖的鋼梁以及鐵鏈等裝備,還是會有大塊的煤矸會受到因為煤矸而掉落下來的能量較大的沖擊。在這樣沖擊下,皮帶架是肯定會產(chǎn)生傾斜以及外觀變形的,為了解決這個問題,就只能讓工作人員定期對皮帶架進(jìn)行更換。然而如果皮帶架的外形上出現(xiàn)了彎曲變形,那么自然就會導(dǎo)致托錕架自身的強度大大降低,而在這種情形下,如果煤矸又再次受到了強烈的沖擊,皮帶架勢必會出現(xiàn)裂痕、破損,從而運輸機也無法維持正常的生產(chǎn)運載。最終很有可能會導(dǎo)致煤塊機電一體機生產(chǎn)出現(xiàn)長時間的中斷。因此為了能夠有效的避免出現(xiàn)此類情況,就必須制定出科學(xué)合理的優(yōu)化方案,來減少煤矸因沖擊下落而給托錕架產(chǎn)生的破壞。而采取了這種措施就可以為膠帶運輸機提供一個安全穩(wěn)定的運行條件,為煤礦機電一體機化的安全生產(chǎn)提供保障。此外,如果采用了此類改造措施,也可以讓設(shè)備開機率大大提高,有效的減緩對托錕以及皮帶架的消耗速度,使得煤礦生產(chǎn)中的效益大大提升。2.2優(yōu)化改造方案。在確定了對應(yīng)的優(yōu)化改造的目標(biāo)之后,還需要對改造方案的制定進(jìn)行合理化、科學(xué)化的敲定。從現(xiàn)階段的工作實踐情況來看,如果想要有效的解決卸載點皮帶架的傾倒問題,那么就必須從托錕架入手,也就是說要確保托錕架是可以將橫向的沖擊力進(jìn)行分?jǐn)?。因為結(jié)合過去的工作經(jīng)驗以及運煤的情況來看,想要保障運煤的效率以及塊煤率,那么就不太可能改變煤矸的流速以及流量。而在這種情況中,在卸載點前的托錕架將會承受住更多的能量所帶來的沖擊力量,而為了避免某一個托錕架受到的沖擊力量過大而產(chǎn)生損傷,就需將橫向的沖擊力分?jǐn)偟洁徑耐绣K架上。換言之,就是需要在卸載點的漏煤斗前將四架托錕架進(jìn)行連接與設(shè)置,希望通過這種處理來將沖擊力進(jìn)行轉(zhuǎn)移。一般采用了這種結(jié)構(gòu)之后,是可以實現(xiàn)大量的能力均攤的,所以在實際工作中,可以有效的將皮帶架的抗沖擊性大大提高。需要注意的是,在對托錕進(jìn)行連接的過程中,為了能夠使其承受更大的沖擊力,同時也是為了材料的強度以及經(jīng)濟性方面的考慮,可以采用50方鋼來進(jìn)行連接工作。而在實際的連接方鋼的階段,還要進(jìn)一步的確認(rèn)采用那種連接方案最為合適。一般來說,可以采用直接連接法,因為這種連接方法不但能夠長時間的讓連接點的結(jié)構(gòu)固定,而且連接的方式還是比較簡單快捷的。但是需要注意的是,如果采用了這種方法,那么就需要在煤礦井下進(jìn)行焊接作業(yè),在煤礦井下使用電火焊,這種做法無疑是增加了一定的危險系數(shù)的,而且在皮帶架使用過一段時間之后,也會面臨著方鋼需要進(jìn)行更換的問題,到時候的更換也是一個比較棘手的事情。除此之外,也可以考慮選擇螺栓連接方法,但是因為50方鋼從結(jié)構(gòu)上來說是比較復(fù)雜的,所以皮帶架的穩(wěn)定性其實是不夠的,不過,這種連接方法同樣也具有容易拆卸以及便于更換的優(yōu)點。當(dāng)我們對兩種連接方法進(jìn)行綜合考慮之后,只能說,兩種方法有各自的優(yōu)點與不足,而在實際的情況下,也只能根據(jù)不同的問題,以及希望能夠解決的問題來進(jìn)行擇優(yōu)選擇。一般來說,通過對膠帶運輸機的優(yōu)化改造之后,膠帶運輸機的穩(wěn)定性有了明顯的提高,因為有效的抵御住了高能量的煤流而給托錕架帶來的沖擊,使得皮帶架子出現(xiàn)傾斜的事故幾率大大降低,在改造之后,膠帶運輸機幾乎不會再次因為皮帶架子的傾倒而生產(chǎn)出嚴(yán)重的生產(chǎn)事故,不但有的避免了皮帶架子因為傾倒而給現(xiàn)場作業(yè)的工作人員帶來的傷害,同時也大大的降低因為需要定期更換皮帶架子而增加的成本,由此為煤礦的生產(chǎn)工作帶來了更多的生產(chǎn)上的效益。

3結(jié)束語

查看全文

機電一體化發(fā)展分析論文

1機電一體化概述

機電一體化是指在機構(gòu)的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù),將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。

機電一體化發(fā)展至今已經(jīng)成為一門有著自身體系的新型學(xué)科,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為:機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā),綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)及電力電子技術(shù),根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)要求,合理配置與布局各功能單元,在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值,并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng),則成為一個機電一體化系統(tǒng)或機電一體化產(chǎn)品。因此,“機電一體化”涵蓋“技術(shù)”和“產(chǎn)品”兩個方面。機電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機融合的一種綜合技術(shù),而不是機械技術(shù)、微電子技術(shù)及其它新技術(shù)的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區(qū)別。機械工程技術(shù)由純技術(shù)發(fā)展到機械電氣化,仍屬傳統(tǒng)機械,其主要功能依然是代替和放大的體系。但是,發(fā)展到機電一體化后,其中的微電子裝置除可取代某些機械部件的原有功能外,還被賦予許多新的功能,如自動檢測、自動處理信息、自動顯示記錄、自動調(diào)節(jié)與控制、自動診斷與保護(hù)等。也就是說,機電一體化產(chǎn)品不僅是人的手與肢體的延伸,還是人的感官與頭腦的延伸,智能化特征是機電一體化與機械電氣化在功能上的本質(zhì)區(qū)別。

2機電一體化的發(fā)展?fàn)顩r

機電一體化的發(fā)展大體可以分為三個階段:(1)20世紀(jì)60年代以前為第一階段,這一階段稱為初級階段。在這一時期,人們自覺不自覺地利用電子技術(shù)的初步成果來完善機械產(chǎn)品的性能。特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間,戰(zhàn)爭刺激了機械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合,這些機電結(jié)合的軍用技術(shù),戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為民用,對戰(zhàn)后經(jīng)濟的恢復(fù)起到了積極的作用。那時,研制和開發(fā)從總體上看還處于自發(fā)狀態(tài)。由于當(dāng)時電子技術(shù)的發(fā)展尚未達(dá)到一定水平,機械技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合還不可能廣泛和深入發(fā)展,已經(jīng)開發(fā)的產(chǎn)品也無法大量推廣。(2)20世紀(jì)70-80年代為第二階段,可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時期,計算機技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展,為機電一體化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路和微型計算機的出現(xiàn),為機電一體化的發(fā)展提供了充分的物質(zhì)基礎(chǔ)。這個時期的特點是:mechatronics一詞首先在日本被普遍接受,大約到20世紀(jì)80年代末期在世界范圍內(nèi)得到比較廣泛的承認(rèn);機電一體化技術(shù)和產(chǎn)品得到了極大發(fā)展;各國均開始對機電一體化技術(shù)和產(chǎn)品給予很大的關(guān)注和支持。(3)20世紀(jì)90年代后期,開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段,機電一體化進(jìn)入深入發(fā)展時期。一方面,光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入機電一體化,微細(xì)加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳,出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支。

我國是從20世紀(jì)80年代初才開始進(jìn)行這方面的研究和應(yīng)用。國務(wù)院成立了機電一體化領(lǐng)導(dǎo)小組,并將該技術(shù)列入“863計劃”中。在制定“九五”規(guī)劃和2010年發(fā)展綱要時充分考慮了國際上關(guān)于機電一體化技術(shù)的發(fā)展動向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機構(gòu)及一些大中型企業(yè)對這一技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用做了大量的工作,取得了一定成果。但與日本等先進(jìn)國家相比,仍有相當(dāng)差距。

查看全文

淺析機電一體化技術(shù)應(yīng)用及趨勢

摘要:隨著社會的不斷進(jìn)步,機電一體化擁有了更加廣泛的應(yīng)用環(huán)境,有效發(fā)揮在各個領(lǐng)域中的主導(dǎo)性功能,為社會的全面進(jìn)步提供技術(shù)保障。本文系統(tǒng)闡述了機電一體化的涵義,對其應(yīng)用領(lǐng)域和背景進(jìn)行了探討,大膽展望了其發(fā)展方向和趨勢。

關(guān)鍵詞:機電一體化技術(shù);應(yīng)用;發(fā)展趨勢

機電一體化技術(shù)是綜合性技術(shù)類型,包含多種學(xué)科的知識,發(fā)揮各自優(yōu)勢,是社會生產(chǎn)力不斷前行的結(jié)果。在科技的推動下,機電一體化在諸多領(lǐng)域中產(chǎn)生影響,在推動社會與經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮越來越大的作用。為因此,要對機電一體化涵義進(jìn)行深入分析和理解,對其應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行深入探討,明確發(fā)展方向,推動這一技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。

1對機電一體化涵義的闡述

機電一體化技術(shù)凸顯綜合性的特征,融合多種學(xué)科的關(guān)鍵技術(shù),主要涉及機械、電子等技術(shù)領(lǐng)域。凸顯全面性與綜合性,具體分析,機電一體化主要關(guān)注的是機械設(shè)備的生產(chǎn)以及信息技術(shù)在數(shù)據(jù)處理中的作用,重視對機械設(shè)備以及相關(guān)電子器材的探索和研究,目的是更好地支持工業(yè)自動化的發(fā)展,為其提供堅實的技術(shù)保障。機電一體化發(fā)展實踐中,重點集中在信息與產(chǎn)品的組成,主要是關(guān)注傳感、信息以及機械技術(shù)的全面發(fā)展。之所以推廣機電一體化技術(shù),主要是在傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,逐漸滲透在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,加快產(chǎn)品創(chuàng)新,促進(jìn)改革,是工業(yè)自動化發(fā)展的必然。

2對機電一體化技術(shù)應(yīng)用狀況的分析

查看全文