導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇海上的風(fēng)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1、海上的風(fēng)是花神，它一來，就濺起萬(wàn)朵浪花。海上的風(fēng)是琴師，它一來，就奏出萬(wàn)種樂曲。海上的風(fēng)是大力士，它一來，送走萬(wàn)片云帆。海上的風(fēng)是獅子，它一吼，就掀起滔天波浪。

2、風(fēng)是由空氣流動(dòng)引起的一種自然現(xiàn)象，它是由太陽(yáng)輻射熱引起的。太陽(yáng)光照射在地球表面上，使地表溫度升高，地表的空氣受熱膨脹變輕而往上升。熱空氣上升后，低溫的冷空氣橫向流入，上升的空氣因逐漸冷卻變重而降落，由于地表溫度較高又會(huì)加熱空氣使之上升，這種空氣的流動(dòng)就產(chǎn)生了風(fēng)。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇2

關(guān)鍵字：海上測(cè)風(fēng)塔；施工；質(zhì)量；安全管理

中圖分類號(hào)：P414.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、前言

我國(guó)是一個(gè)海上風(fēng)能資源非常豐富的國(guó)家，進(jìn)行海上風(fēng)力發(fā)電不僅對(duì)調(diào)整我國(guó)能源戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)、解決我國(guó)能源環(huán)境問題具有重要的意義，還能帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，是一項(xiàng)具有大規(guī)模開發(fā)潛力的工程。開發(fā)海上風(fēng)力資源，首先要對(duì)海上風(fēng)能的變化情況和特征進(jìn)行了解分析，以掌握風(fēng)力的規(guī)律，從而更好的使用和控制風(fēng)能，這就需要使用到海上測(cè)風(fēng)塔。一般情況下，陸上氣象站的風(fēng)能數(shù)據(jù)與海上真實(shí)的風(fēng)力分布和變化情況是不一致的，所以，要想獲得真實(shí)可靠的海上風(fēng)能數(shù)據(jù)，就必須要建立海上的測(cè)風(fēng)塔，以對(duì)海上的風(fēng)力資源分布和變化情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

隨著對(duì)風(fēng)能資源的開發(fā)利用不斷深入，測(cè)風(fēng)塔技術(shù)也得到了很大程度的發(fā)展，我國(guó)目前已經(jīng)在沿海區(qū)域建立了一批高質(zhì)量的海上測(cè)風(fēng)塔。但是，受到海上惡劣氣候和天氣條件的影響，例如臺(tái)風(fēng)、潮差、涌浪等不利因素，海上測(cè)風(fēng)塔對(duì)施工質(zhì)量和安全提出了更高的要求。本文基于對(duì)風(fēng)能資源的開發(fā)利用，首先簡(jiǎn)單介紹了建設(shè)海上測(cè)風(fēng)塔的施工質(zhì)量要求，并在此基礎(chǔ)上著重對(duì)海上測(cè)風(fēng)塔的施工質(zhì)量和安全管理進(jìn)行了全面的分析和探討。

二、海上測(cè)風(fēng)塔施工要求

離岸型的海上測(cè)風(fēng)塔建設(shè)需要面對(duì)海上惡劣氣候和天氣條件的影響，施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度高、程序復(fù)雜、而且投資成本較大。因此，需要對(duì)海上測(cè)風(fēng)塔的建設(shè)進(jìn)行設(shè)計(jì)和安排，施工過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，只有保證每一個(gè)步驟的質(zhì)量都達(dá)到要求，才能保證海上測(cè)風(fēng)塔的正常運(yùn)行和功能的實(shí)現(xiàn)。下面，我們首先介紹海上測(cè)風(fēng)塔施工過程中的質(zhì)量控制要求。

（一）制作鋼管樁

完成海上測(cè)風(fēng)塔的設(shè)計(jì)以后，就要開始采購(gòu)鋼板制作鋼管樁了。鋼板的采購(gòu)要進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證采購(gòu)鋼板的質(zhì)量要求，鋼樁制作完成以后，要將鋼樁通過方駁運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。

（二）沉樁

沉樁需要使用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量定位。我們要求在打樁船上必須設(shè)置兩臺(tái)GPS流動(dòng)站、三臺(tái)激光測(cè)距儀以及五臺(tái)傾角傳感器，從而保證對(duì)船置、狀態(tài)和方向進(jìn)行時(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)控制，同時(shí)要求使用兩臺(tái)漫反射激光測(cè)距儀對(duì)基樁位置進(jìn)行時(shí)時(shí)的矯正，并根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)船位進(jìn)行調(diào)整。要求所有施工單位在施工前準(zhǔn)備過程完善以后，才能進(jìn)行沉樁操作。沉樁過程中還要應(yīng)用高程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)沉樁的貫入度和樁頂標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

（三）樁芯吸泥

樁芯吸泥工藝主要使用離心泵對(duì)海水進(jìn)行抽取，然后形成高壓射流并引入管內(nèi)以破壞土質(zhì)。空壓機(jī)供氣系統(tǒng)則通過軟管連接高壓鋼管進(jìn)入排泥管下口附近，為防泥漿堵管，需要采用活蓋板對(duì)入口進(jìn)行密封。這樣就可以在管內(nèi)和管外形成強(qiáng)大的氣壓差，泥漿就順管被擠出樁身。吸泥結(jié)束后，要對(duì)鋼管樁管壁進(jìn)行嚴(yán)格的沖刷，再將潛水泵置入樁內(nèi)抽取剩余水量。

（四）現(xiàn)澆樁芯

鋼管樁內(nèi)樁芯進(jìn)行澆筑時(shí)，混凝土要自高處落下，從而利用混凝土下落時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能達(dá)到振實(shí)的效果。如果自由下落的高度不夠4m，就需要借助振搗器對(duì)上層混凝土進(jìn)行振搗密實(shí)。

三、海上測(cè)風(fēng)塔施工和安全管理需要注意的問題

（一）設(shè)計(jì)施工單位的選擇

海上測(cè)風(fēng)塔的設(shè)計(jì)施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，工作難度很大。設(shè)計(jì)施工單位要能夠進(jìn)行前期的資源調(diào)查分析、測(cè)風(fēng)塔的場(chǎng)址和施工設(shè)備的選擇等一系列的工作。對(duì)于需要在海上完成的工作，每一項(xiàng)都會(huì)比在陸上更加復(fù)雜，都需要高超的技術(shù)和完善的設(shè)備完成。所以，要選擇那些擁有海洋設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)的單位進(jìn)行，施工單位的設(shè)計(jì)和施工方案要盡量簡(jiǎn)潔和科學(xué)，并盡量減少在海上的作業(yè)量和作業(yè)難度，從而提高在海上作業(yè)的效率，并且能夠合理的安排各項(xiàng)施工步驟的流程，使得可以在不同海況下安全合理的完成不同的工作。

（二）施工前準(zhǔn)備

海上測(cè)風(fēng)塔的建設(shè)施工進(jìn)度容易受到各種海況和天氣的影響，這樣使得各種工作的難度都非常大，所以要在項(xiàng)目實(shí)施之前對(duì)施工工程的各項(xiàng)組織工作進(jìn)行詳細(xì)的安排設(shè)計(jì)。其中，每年適合海上施工的時(shí)間只有3到5個(gè)月，所以要對(duì)每一項(xiàng)工作都要進(jìn)行提前的籌劃安排，并充分對(duì)當(dāng)?shù)剡m合的季節(jié)進(jìn)行調(diào)查了解，以掌握各種天氣和潮汐的特點(diǎn)規(guī)律，這項(xiàng)工作要在施工開始前完成。另外，海上測(cè)風(fēng)塔的建設(shè)要與海事、海洋管理部門、部隊(duì)等單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，以確保項(xiàng)目工程的正常安全施工。

（三）確保海上作業(yè)安全

在海上進(jìn)行施工的條件非常惡劣，并且海上施工工程任務(wù)繁重，施工作業(yè)面又較小，交叉作業(yè)很多，非常容易發(fā)生安全事故，不僅對(duì)工作進(jìn)度產(chǎn)生重要的影響，還嚴(yán)重威脅到施工人員的人身安全。因此，施工單位對(duì)天氣以及海況的變化要充分了解并實(shí)施監(jiān)測(cè)，以利用可以工作的時(shí)間進(jìn)行施工。所有的施工作業(yè)都要按照施工方案進(jìn)行，并且服從相關(guān)海事部門的管理，同時(shí)要制定完善的安全防范措施和施工疏散措施，以避免施工設(shè)備和施工人員安全事故的發(fā)生。

（四）海上測(cè)風(fēng)塔防鹽霧腐蝕處理

由于海上測(cè)風(fēng)塔的塔體會(huì)長(zhǎng)年遭到海洋鹽霧的影響，所以其腐蝕的程度和速度要比陸地環(huán)境下快的多。對(duì)于該項(xiàng)問題的處理，不僅在海上測(cè)風(fēng)塔塔體上進(jìn)行嚴(yán)格的防腐噴涂，同時(shí)還要保證現(xiàn)場(chǎng)施工中所有焊縫的質(zhì)量滿足防腐要求。施工完成以后，還要對(duì)測(cè)風(fēng)塔進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。另外，由于測(cè)風(fēng)塔的基礎(chǔ)都處在海底，因此，在海浪和潮汐、海流等的作用下，測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)非常容易遭受海水的腐蝕，這對(duì)基礎(chǔ)的穩(wěn)定影響很大，所以要對(duì)涉及到測(cè)風(fēng)塔安全的采取防腐施工措施，并進(jìn)行重點(diǎn)的關(guān)注檢查和嚴(yán)格的管理。

（五）注意捕撈、養(yǎng)殖等活動(dòng)對(duì)施工的影響

近海海域經(jīng)常存在漁船的捕魚活動(dòng)，因此常常會(huì)發(fā)生漁網(wǎng)纏住施工船舶螺旋槳的情況，影響施工的安全和施工工期任務(wù)的正常完成。所以，要對(duì)施工海域周圍進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾?，可以通過地方政府加強(qiáng)宣傳，從而防止施工受到捕撈和養(yǎng)殖活動(dòng)的影響。

（六）避免施工船舶及測(cè)風(fēng)塔影響過往船舶

因?yàn)檫m合進(jìn)行海上測(cè)風(fēng)塔建設(shè)的海域常常會(huì)存在比較重要的海上航線。這樣，建設(shè)期間施工船舶進(jìn)行拋錨作業(yè)會(huì)對(duì)過往船只的安全產(chǎn)生影響。所以要按照規(guī)定向海事部門申請(qǐng)，以確定安全的施工范圍和施工時(shí)間，并相應(yīng)的航行通告。另外，在測(cè)風(fēng)塔基礎(chǔ)安裝完成前，如果存在惡劣天氣，則更容易發(fā)生險(xiǎn)情。所以，非施工時(shí)間時(shí)施工船舶要遠(yuǎn)離測(cè)風(fēng)塔，并在測(cè)風(fēng)塔上設(shè)置好航標(biāo)燈。

四、結(jié)論

海上測(cè)風(fēng)塔的使用對(duì)于合理有效的開發(fā)利用海上風(fēng)能資源具有十分重要的意義。因此，在對(duì)海上測(cè)風(fēng)塔進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)相應(yīng)的地質(zhì)情況，選擇合理的海上施工方案，并挑選最合適的施工季節(jié)。對(duì)于海上測(cè)風(fēng)塔的施工要嚴(yán)格滿足每一項(xiàng)質(zhì)量的要求，并加強(qiáng)施工過程和維護(hù)過程中的安全管理。

參考文獻(xiàn)

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篇3

國(guó)際影視節(jié)目市場(chǎng)，買家早已不是電視臺(tái)一家獨(dú)大，視頻網(wǎng)站通過抱團(tuán)購(gòu)劇提升議價(jià)能力，也不遺余力廣泛推介自制節(jié)目。國(guó)際新媒體與廣播影視設(shè)備市場(chǎng)，圍繞3D技術(shù)的立體電視、制作終端、新型攝像機(jī)、全套解決方案，以及為全媒體新聞服務(wù)的多屏系統(tǒng)隨處可見。全媒體大背景之下，傳統(tǒng)媒體和新媒體共同迎來了充分競(jìng)合的時(shí)代。

組委會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，本屆電視節(jié)國(guó)際影視節(jié)目市場(chǎng)共有來自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300余家公司參展，海外展商的比例達(dá)到40%。與此同時(shí)，影視節(jié)目市場(chǎng)趨向于從單純的影視劇交易向多元的內(nèi)容市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，展出交易產(chǎn)品除了電視劇，還有紀(jì)錄片、動(dòng)畫片、新媒體節(jié)目、欄目等，同時(shí)融入了動(dòng)畫創(chuàng)投、節(jié)目模式等項(xiàng)目融資平臺(tái)，覆蓋原創(chuàng)、制作、發(fā)行、播出等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。

今年SMG的展臺(tái)面積由去年的297平米增至432平米，全媒體聯(lián)動(dòng)成為一大亮點(diǎn)，透明演播室的搭建，多屏互動(dòng)、多屏延伸、前景AR互動(dòng)（前景“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”互動(dòng)）等技術(shù)的運(yùn)用，都在呼應(yīng)“電視新魅力”的主題。

就各環(huán)節(jié)的主題設(shè)置而言，今年電視節(jié)對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)的及時(shí)反映有所增強(qiáng)，這不僅體現(xiàn)在兩大市場(chǎng)交易產(chǎn)品的種類，新增的特別活動(dòng)，更體現(xiàn)在論壇的組織方面。

今年上海電視節(jié)論壇，大大小小共有9場(chǎng)，既有關(guān)注全媒體時(shí)代新傳播方式、以“倫敦奧運(yùn)，新看法”為切入角度的高峰論壇，也有探討紀(jì)錄片崛起、節(jié)目模式創(chuàng)新的專業(yè)論壇，還有傳統(tǒng)的技術(shù)論壇和動(dòng)畫論壇。當(dāng)然，話題最集中的依然是電視劇，9場(chǎng)官方論壇中與電視劇有關(guān)的有3場(chǎng)，另有首次推出的特別活動(dòng)“華語(yǔ)電視劇劇本推介會(huì)”。如何讓電視劇增質(zhì)減量、如何看待演員高片酬、要不要做周播劇、如何合作定制劇、編劇如何靜心寫作、影視公司要不要趕上市潮、怎樣才算理性的版權(quán)價(jià)格等等，在場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外都是焦點(diǎn)。

熱話題：電視劇

6月12日，SMG尚世影業(yè)新作會(huì)上，職場(chǎng)情感劇《浮沉》首度曝光8分鐘片花，該劇被普遍認(rèn)為是今年暑期檔最受期待的大戲。6月15日東方衛(wèi)視直播的白玉蘭獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨電視節(jié)閉幕式上，主演白百何以一身白衣亮相獻(xiàn)唱《浮沉》同名主題曲，為該劇6月30日在該頻道首播做推介。

上海電視節(jié)期間，TVB藝人蔡少芬、佘詩(shī)曼、胡杏兒、陳豪、黃宗澤、鄭嘉穎、歐陽(yáng)震華等到場(chǎng)助陣，華策影視高調(diào)推出20多部新劇，土豆網(wǎng)、樂視網(wǎng)等多家視頻網(wǎng)站在展臺(tái)設(shè)立透明演播室，不間斷地進(jìn)行明星訪談，土豆網(wǎng)的《甄嬛傳》拍照互動(dòng)區(qū)也吸引了不少觀眾駐足。

整體而言，電視節(jié)核心展館內(nèi)可謂冰火兩重天——大企業(yè)大手筆表現(xiàn)搶眼，中小企業(yè)表現(xiàn)平淡。就參展劇目的質(zhì)量而言，除了即將播出的幾部大戲比較受捧，準(zhǔn)備開機(jī)或者即將完成的新劇中，特別打眼、讓買家競(jìng)相搶購(gòu)者也寥寥無(wú)幾。

熱門劇《浮沉》制片方未透露該劇的電視版權(quán)價(jià)格，但該劇在尚未開拍前，就被搜狐視頻以3000萬(wàn)元高價(jià)買走新媒體版權(quán)，單集超過100萬(wàn)元的價(jià)格也創(chuàng)下當(dāng)時(shí)電視劇網(wǎng)絡(luò)版權(quán)的新高。如今的電視劇市場(chǎng)，不僅網(wǎng)絡(luò)版權(quán)價(jià)格大幅下滑（多方消息稱，熱門劇每集價(jià)格也就二、三十萬(wàn)元），電視臺(tái)也沒有了往日的闊綽，大量的衛(wèi)視在拿劇時(shí)都很謹(jǐn)慎。

除了價(jià)格回落，購(gòu)銷模式也在發(fā)生改變。繼不久前天津、東方、湖北、云南四家衛(wèi)視宣布締結(jié)電視劇購(gòu)銷聯(lián)盟，電視節(jié)上，優(yōu)酷、土豆、新浪、騰訊、愛奇藝、PPTV六6家視頻網(wǎng)站又聯(lián)合購(gòu)買了《囧人的幸福生活》。買家投入產(chǎn)出比意識(shí)的強(qiáng)化，或許會(huì)讓電視劇產(chǎn)業(yè)一再上揚(yáng)的制作成本、盲目跟風(fēng)以及持續(xù)多年的產(chǎn)能過剩等問題得到一定遏制。

市場(chǎng)的巨變也讓制作領(lǐng)域更加謹(jǐn)慎。不僅有影視公司與電視臺(tái)提前溝通推出定制劇，制作公司之間也在強(qiáng)化合作共抓選題。中國(guó)廣播電影電視節(jié)目交易中心副總經(jīng)理程春麗就表示，這次參展，他們更多是與海外公司商談合作，比如華納、新加坡新傳媒、日本、韓國(guó)，還有中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣等，都希望能在中國(guó)內(nèi)地合拍一些電視劇，“大家感覺就目前市場(chǎng)狀況做單一的節(jié)目比較累，如果合作，效果可能會(huì)更好。另外，今年節(jié)目模式的銷售也比較受歡迎?！?/p>

銳勢(shì)力：紀(jì)錄片

“這次來電視節(jié)我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)前市場(chǎng)比較嚴(yán)峻，今年沒有特別好的電視劇，所以我們今年的推介重點(diǎn)是紀(jì)錄片，總時(shí)長(zhǎng)有上千小時(shí)?！背檀蝴愊颉毒C藝》表示，央視紀(jì)錄片頻道開播以后，好作品層出不窮，央視一套在晚間推出紀(jì)錄片時(shí)段后，紀(jì)錄片得到了國(guó)內(nèi)外買家的更多關(guān)注，像《故宮100》《舌尖上的中國(guó)》《南海一號(hào)》等都很受歡迎，目前《春晚》正在制作時(shí)長(zhǎng)60分鐘的國(guó)際版。

其中，廣受好評(píng)的《舌尖上的中國(guó)》極大地振奮了中國(guó)的紀(jì)錄片創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)，以本土化、大眾化的現(xiàn)實(shí)生活為題材，在敘述方式和制作水準(zhǔn)上又秉承國(guó)際化水準(zhǔn)，將是中國(guó)原創(chuàng)紀(jì)錄片的一個(gè)重要發(fā)展方向。央視紀(jì)錄頻道總監(jiān)劉文預(yù)測(cè)，不出三年，央視的海外市場(chǎng)發(fā)行，主角肯定是紀(jì)錄片。

篇4

然而，隨著前輩大師的陸續(xù)凋零，文化產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化，海派繪畫藝術(shù)輝煌不再，亟待全新提高與發(fā)展。這不僅要求新一代畫家們?cè)谒囆g(shù)上承接大師們傳下的衣缽，更要求他們?cè)谌珖?guó)市場(chǎng)上進(jìn)一步打開局面、擴(kuò)大影響。近年來，上海美術(shù)界為此付出的努力有目共睹，無(wú)論是中華藝術(shù)宮的改造落成，還是海派畫家陸續(xù)晉京成功辦展，乃至在梳理城市美術(shù)文脈方面，都作出了大量探索。而由上海書畫院主辦的“海上風(fēng)”系列展覽，盡管舉辦僅有兩屆，卻已在學(xué)術(shù)性、前瞻性與藝術(shù)性上頗有特色，引人注目。

樂震文（上海書畫院執(zhí)行院長(zhǎng)）：“海上風(fēng)”系列畫展是上海市文聯(lián)和上海書畫院的一項(xiàng)品牌藝術(shù)活動(dòng)。眾所周知，海派繪畫在中國(guó)近現(xiàn)代美術(shù)史上占有重要地位，從狹義上看，海派繪畫就是上海畫家的作品；從廣義看，海派繪畫則是一個(gè)包容多樣的畫派，本身并沒有固定的、具體的風(fēng)格。我們舉辦這個(gè)畫展的宗旨，就是將這個(gè)包容性體現(xiàn)在展覽本身及其作品當(dāng)中。上海的包容性體現(xiàn)在“向內(nèi)輻射全國(guó)、向外輻射世界”，這種包容性不是幾個(gè)人、幾張畫之間的關(guān)系，而是所有風(fēng)格、所有流派之間的關(guān)系。我認(rèn)為海派繪畫應(yīng)該包容東西南北八面來風(fēng)，從而體現(xiàn)上海城市精神及其風(fēng)貌。為此，我們不僅著意尋找當(dāng)今上海的畫家，而且在全國(guó)尋找有影響的畫家前來參展。我們還注意了年輕化，尤其關(guān)注美術(shù)學(xué)院的藝術(shù)新風(fēng)，特意邀請(qǐng)學(xué)院的碩士生們參與進(jìn)來，為的是讓海派繪畫、讓我們的“海上風(fēng)”后繼有人。

吳林田（畫家、藝術(shù)評(píng)論家）：海派繪畫崛起不久，便占了全國(guó)繪畫的大半壁江山。我曾聽前輩們說：“上海是個(gè)繪畫大碼頭，哪怕是北京再牛的畫家，也要來上海這個(gè)大碼頭走一走?！边@說明海派繪畫的權(quán)威性之高、影響力之大，足以在那個(gè)時(shí)候代表整個(gè)中國(guó)繪畫創(chuàng)作的最高水平。然而改革開放以后，包括海派繪畫在內(nèi)的整個(gè)中國(guó)畫的現(xiàn)狀令人不乏憂慮之感。比如經(jīng)過院校培育出來的學(xué)生，居然對(duì)筆墨根本不懂，那些70后、80后、90后的青年，許多失去了對(duì)筆墨的應(yīng)有的情感，更遑論熱愛和研究了?！昂Ｉ巷L(fēng)”展覽之所以強(qiáng)調(diào)“海派”概念，目的之一就在喚起對(duì)筆墨的情感，在包容的氣度和多元的呈現(xiàn)中體現(xiàn)藝術(shù)應(yīng)有的情感。這與傳統(tǒng)海派繪畫的精神是一脈相承的，因而有承繼性和前瞻性。

陳九（朱屺瞻藝術(shù)館藝術(shù)總監(jiān)）：從本屆“海上風(fēng)”的參展作品看，它包容了各種風(fēng)格，體現(xiàn)“海派”的精神。特別是一批年輕人的作品的參與，令人眼睛一亮，以往的大型畫展特別是中國(guó)畫展，很少能把眼光注重在年輕人身上。我始終希望上海有一家或幾家具有足夠藝術(shù)和學(xué)術(shù)權(quán)威性的文化組織，能把大家團(tuán)結(jié)在周圍，扎扎實(shí)實(shí)地促進(jìn)創(chuàng)作，認(rèn)認(rèn)真真地研究學(xué)術(shù)，特別是對(duì)海派繪畫作出更準(zhǔn)確、更精深的探究，避免一些因誤會(huì)而生的不必要的質(zhì)疑。反過來看，凝聚藝術(shù)家也是一個(gè)文化組織應(yīng)該具備的能力和條件。若是沒有一批很好的藝術(shù)家的聚集，這個(gè)文化組織對(duì)一個(gè)地區(qū)的文化藝術(shù)當(dāng)然起不了太大的作用。上海書畫院的“海上風(fēng)”系列畫展，雖然一開始做得不大，但它的立意、操作都很有可取之處，因而能夠漸入佳境。我希望“海上風(fēng)”成為當(dāng)代海派繪畫藝術(shù)展覽、創(chuàng)作、研究的重要平臺(tái)。

重要的是，我們要團(tuán)結(jié)所有的藝術(shù)家，而不是一些藝術(shù)家、“圈子”里的藝術(shù)家――這是海派文化之本。這個(gè)時(shí)代變化很快，畫家的思想、觀念、藝術(shù)創(chuàng)作越來越多元，但也出現(xiàn)一些被資本介入后的異化現(xiàn)象。本來，藝術(shù)作品本身的質(zhì)量應(yīng)成為其商業(yè)價(jià)值的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)在一個(gè)有錢人往往能輕易地將劣作包裝得氣勢(shì)如虹，壓過一切。這是很可怕的。我希望“海上風(fēng)”能抵制這種現(xiàn)象，為當(dāng)代海派繪畫帶來嚴(yán)謹(jǐn)而又清新的風(fēng)氣。

作為畫家、畫展，必須保持藝術(shù)的純潔性、學(xué)術(shù)性、原創(chuàng)性，從而保持能夠代表我們這個(gè)民族藝術(shù)的國(guó)際性。總而言之，我們要一種精神上的堅(jiān)守。希望以文聯(lián)這樣一個(gè)文化藝術(shù)機(jī)構(gòu)為平臺(tái)，尤其是通過它的文藝品牌展覽，來凝聚一批優(yōu)秀的藝術(shù)家，與時(shí)代同步，與大眾同行，及時(shí)而又詳盡地展示他們最新的藝術(shù)和學(xué)術(shù)成果。這也是所有藝術(shù)家的愿望，他們都期盼著一個(gè)能夠盡情展示藝術(shù)才華的機(jī)會(huì)。這對(duì)他們來說，是一個(gè)節(jié)日。

陳心懋（華東師范大學(xué)藝術(shù)系教授）：我覺得本屆“海上風(fēng)”的最大亮點(diǎn)和新意，就是有很多高校學(xué)生的作品入選。而且，這些作品是經(jīng)過認(rèn)真創(chuàng)作、嚴(yán)謹(jǐn)選擇的，是有一定質(zhì)量和水準(zhǔn)的。我們這些長(zhǎng)期住在上海的畫家，無(wú)論是在畫界里還是院校內(nèi)，都擔(dān)心海上繪畫雄風(fēng)不再。我們也看到有不少的中青年畫家，或丟棄了傳統(tǒng)，或是對(duì)中國(guó)畫的理解不足、功力不夠。因此在不少人眼里，上海的畫家在本地是條龍，一到外地就變條蟲。這雖不是普遍現(xiàn)象，但與外地不了解上海畫壇實(shí)情，很有關(guān)系。所以我認(rèn)為，“走出去”非常必要、非常及時(shí)，問題是我們?cè)鯓影焉虾．嫾覀儓F(tuán)結(jié)起來，把畫展做精、做大、做到全國(guó)。

篇5

現(xiàn)實(shí)中的“奢華別墅”

檀宮(Sandalwood)坐落在上海西郊虹橋，與接待國(guó)家元首的西郊賓館比鄰。它占地83畝，有十八幢別墅，八種房型，包括英式、法式、意大利式，全裝修房均價(jià)超過一億，最貴的一幢是1.5億元，號(hào)稱中國(guó)單幢房子最貴的價(jià)錢。

檀宮的建筑風(fēng)格全部出自專門設(shè)計(jì)超五星級(jí)酒店和豪華別墅的美國(guó)wAT&G設(shè)計(jì)事務(wù)所之手，共有8種房型，并配有英倫皇式、西班牙馬爾貝拉式、意大利托斯卡尼式、英倫莊園式、法國(guó)里維埃拉式、意大利佛羅倫薩式、英倫喬治式和法國(guó)楓丹白露式8種內(nèi)外裝修風(fēng)格。

每套別墅上、下四層，擁有休閑娛樂、社交、款待貴客和居住四大主題。室內(nèi)擁有主傭分行的交通動(dòng)線、雙層挑空的藏書閣、中西式雙廚房、獨(dú)特的室內(nèi)音樂平臺(tái)、特設(shè)的別墅電梯、私人電影放映室、國(guó)際名家設(shè)計(jì)的家具和進(jìn)口頂級(jí)家用電器，有些別墅甚至還配有一間暗室、內(nèi)設(shè)高科技通訊設(shè)備。室外有私家花園、陽(yáng)光房、下沉式庭院、以及陽(yáng)光恒溫泳池等。處處奢華，不僅令檀官成為了中國(guó)的頂級(jí)別墅，也令檀官成為了古典美學(xué)韻味與明朗實(shí)用現(xiàn)代特性的最佳象征。

夢(mèng)境中的“童話城堡”

別墅(Moller Villa)，位于現(xiàn)延安中路陜西南路拐角處，1936年落成，是一幢極具北歐風(fēng)情的花園別墅。據(jù)說，1926年時(shí)，有個(gè)英國(guó)的小女孩兒生活在上海并做了一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)到自己擁有一座“安徒生童話般的城堡”，于是小女孩的父親――愛立克?先生請(qǐng)來設(shè)計(jì)師按著女兒夢(mèng)中的情景投入巨資在上海陜西路30號(hào)建造了這座有著北歐建筑風(fēng)情的城堡別墅。

篇6

(湖南科技大學(xué)法學(xué)院，湖南湘潭410002)

摘要：體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)直接影響到體育傷害過失的認(rèn)定和歸責(zé)原則的選擇，對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定應(yīng)結(jié)合個(gè)案情況對(duì)“體育特殊性”作審慎、綜合的考量。由于《侵權(quán)責(zé)任法》未納入自甘冒險(xiǎn)制度，僅憑固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定不能絕對(duì)排除過失的成立。在當(dāng)事人過錯(cuò)未被明確排除的情況下，本案適用公平責(zé)任來分?jǐn)倱p失的做法值得商榷。

關(guān)鍵詞：固有風(fēng)險(xiǎn)；自甘冒險(xiǎn)；公平責(zé)任

中圖分類號(hào)：D912. 16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-268X(2015)03-0011-05

基金項(xiàng)目：2014年教育部人文社科青年基金項(xiàng)目(14YJCZH079)。

在本案一審判決的簡(jiǎn)短說理中，同時(shí)出現(xiàn)了“固有風(fēng)險(xiǎn)”、“自甘冒險(xiǎn)”以及“公平責(zé)任”等原則的適用。其中固有風(fēng)險(xiǎn)和自甘冒險(xiǎn)原則在英美法上過失體育傷害歸責(zé)領(lǐng)域曾經(jīng)是主要援引的抗辯，而公平責(zé)任原則近年來在國(guó)內(nèi)體育傷害歸責(zé)中也多次出現(xiàn)。但經(jīng)仔細(xì)分析后不難發(fā)現(xiàn)，該案在定性和歸責(zé)邏輯上存在一些問題：一方面，法官將案件中的傷害行為簡(jiǎn)單地界定為體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)過于武斷，忽略了對(duì)當(dāng)事人運(yùn)動(dòng)能力、比賽非正式性、未成年等因素的考量；另一方面，法官在歸責(zé)時(shí)將自甘冒險(xiǎn)、意外傷害事件以及公平責(zé)任雜糅在一起，在邏輯上出現(xiàn)混亂。

1該案訴及的傷害是否屬于“籃球比賽中所固有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)”

法院對(duì)爭(zhēng)議點(diǎn)二的分析為“籃球是一項(xiàng)對(duì)抗性較強(qiáng)的競(jìng)技體育活動(dòng)，原告與被告嚴(yán)甲作為已滿十三周歲的限制民事行為能力人，都應(yīng)認(rèn)識(shí)到在籃球比賽中所固有的運(yùn)動(dòng)參與風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于原告損害結(jié)果的發(fā)生被告嚴(yán)甲事前無(wú)法預(yù)知，同時(shí)在比賽中也無(wú)法采取相應(yīng)的措施防范?！迸袥Q直接將該原告所受傷害歸為“籃球比賽中所固有的運(yùn)動(dòng)參與風(fēng)險(xiǎn)”所致，卻未結(jié)合具體案情對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。筆者認(rèn)為這種“想當(dāng)然”的定性在本案背景下過于潦草。

對(duì)體育活動(dòng)中固有風(fēng)險(xiǎn)的考量主要形成于英美判例法。大陸法系鮮有成文法對(duì)體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)作出明確規(guī)定。即使在埃塞俄比亞民法典第2068條對(duì)體育傷害歸責(zé)的特別規(guī)定中，固有風(fēng)險(xiǎn)也只是作為自甘冒險(xiǎn)的基礎(chǔ)被間接規(guī)定。我國(guó)現(xiàn)行《侵權(quán)行為法》并未納入自甘冒險(xiǎn)原則，固有風(fēng)險(xiǎn)的考量在立法上也無(wú)據(jù)可循，因此在體育傷害歸責(zé)的國(guó)內(nèi)案件中，法院對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定具有很大的隨意性，這在本案判決中尤為明顯。那么體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該如何來界定？影響固有風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)定的基本因素和標(biāo)準(zhǔn)是什么？本案原告所受傷害是否屬于籃球比賽中固有風(fēng)險(xiǎn)的后果？

1.1體育活動(dòng)中固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定

在英美侵權(quán)法的類型化趨勢(shì)中，過失是晚近出現(xiàn)的一種侵權(quán)行為類型。在過失這一“侵權(quán)責(zé)任的大口袋”領(lǐng)域，體育傷害侵權(quán)行為于上個(gè)世紀(jì)二三十年代才開始逐漸形成其獨(dú)特的歸責(zé)模式。而固有風(fēng)險(xiǎn)( In-herent Risk)是其中出現(xiàn)較早的一種影響當(dāng)事人注意義務(wù)認(rèn)定的抗辯。固有風(fēng)險(xiǎn)理論的主旨是，他人對(duì)體育活動(dòng)的參與者不負(fù)有保護(hù)其免受固有風(fēng)險(xiǎn)致害的注意義務(wù)。固有風(fēng)險(xiǎn)屬于體育活動(dòng)正常范圍內(nèi)所無(wú)法避免的危險(xiǎn)。一般來說，法官在認(rèn)定致害行為是否產(chǎn)生于體育活動(dòng)自身的固有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的考量因素主要有以下幾個(gè)方面。

(1)體育活動(dòng)的專業(yè)化程度。在專業(yè)化程度較高的體育活動(dòng)（如正式的體育比賽）中，固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定更容易獲得明確的參考標(biāo)準(zhǔn)，如體育規(guī)則與現(xiàn)場(chǎng)裁判的判斷。如果體育比賽遵循一般性的體育行業(yè)規(guī)則來進(jìn)行，那么因體育規(guī)則范圍內(nèi)行為而致害通常會(huì)被認(rèn)為存在固有風(fēng)險(xiǎn)，而體育規(guī)則禁止的行為所造成的傷害則不屬于固有風(fēng)險(xiǎn)的免責(zé)范圍（體育規(guī)則不能作為絕對(duì)的考量標(biāo)準(zhǔn)。有時(shí)候，技術(shù)性犯規(guī)也屬于體育活動(dòng)的正常范圍，因此帶來的傷害風(fēng)險(xiǎn)也屬于固有風(fēng)險(xiǎn)）。比如在2003年澳大利亞的Ollier v．Magnetic Island Country Club案中，被告在揮桿擊打高爾夫球之前沒有根據(jù)相關(guān)安全規(guī)則的規(guī)定查看前方場(chǎng)地是否有人，最終導(dǎo)致?lián)羟騻恕１桓嫣岢隽俗愿拭半U(xiǎn)抗辯，但被法院駁回。法官認(rèn)為在被告視野范圍內(nèi)被球擊中并非高爾夫活動(dòng)的固有風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)楦郀柗蛞?guī)則明確禁止這種行為。在存在現(xiàn)場(chǎng)裁判的情況下，裁判對(duì)致害行為的現(xiàn)場(chǎng)判斷也可能影響固有風(fēng)險(xiǎn)以及侵權(quán)責(zé)任的認(rèn)定。

(2)致害風(fēng)險(xiǎn)的可預(yù)見性。如果體育活動(dòng)的參與者理解該風(fēng)險(xiǎn)的存在并能充分評(píng)估該風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)，而且其自愿面對(duì)并承擔(dān)了該風(fēng)險(xiǎn)，法官也可能會(huì)據(jù)此將該風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)定為固有風(fēng)險(xiǎn)。但僅從主觀角度來判斷體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)問題有可能會(huì)造成混亂，因?yàn)閷?duì)被侵害人來說顯而易見的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)致害人可能也同樣如此。這樣一來，被告可能會(huì)因?yàn)槊髦L(fēng)險(xiǎn)存在而負(fù)有相應(yīng)的注意義務(wù)，這與固有風(fēng)險(xiǎn)阻卻注意義務(wù)的成立是沖突的。這就導(dǎo)致從同樣的主觀考量因素出發(fā)，不同法官可能會(huì)得出不同的認(rèn)定結(jié)果。

(3)體育活動(dòng)的特殊性質(zhì)。體育項(xiàng)目的特殊性質(zhì)決定了它與一般的活動(dòng)相比更具有危險(xiǎn)性。比如，接觸性體育活動(dòng)與非接觸性體育活動(dòng)相比，其固有風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率更大。如橄欖球、足球、籃球等比賽中就容易因體育活動(dòng)中的正常行為而發(fā)生傷害。此外，像摔跤、拳擊、相撲等完全的身體搏擊類比賽，本身就包含了很高的致害風(fēng)險(xiǎn)。

(4)基于公共政策考量的因素。英美法官還常?；诠舱叩目剂縼韺?duì)體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)作出判斷。如果被告對(duì)該受傷風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)過失責(zé)任會(huì)“冷卻運(yùn)動(dòng)參與的熱度”或者“改變運(yùn)動(dòng)的基本性質(zhì)”，法院將會(huì)更傾向于將該受傷風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)定為固有風(fēng)險(xiǎn)。

本案涉及的籃球活動(dòng)并非正式比賽，沒有遵循特定的比賽規(guī)則，也沒有現(xiàn)場(chǎng)裁判監(jiān)督，屬于專業(yè)化水平較低的休閑娛樂性體育活動(dòng)，其參與者也是未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的未成年人。因此本案中固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定較之于競(jìng)技性和專業(yè)性強(qiáng)的體育比賽中固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定應(yīng)更為謹(jǐn)慎。就本案而言，判斷致害行為是否屬于固有風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的行為，“可預(yù)見性”應(yīng)成為重要考量因素。

1.2本案當(dāng)事人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的“可預(yù)見性”分析

盡管可預(yù)見性屬于主觀認(rèn)知范疇，但英美法上通常以“合理人(Reasonable Person)”的客觀標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行限定。固有風(fēng)險(xiǎn)的“可預(yù)見性”是指與當(dāng)事人處于同樣境地的人對(duì)于參與體育行為可能帶來傷害的預(yù)測(cè)。這個(gè)“與當(dāng)事人處于同樣境地的人”是一個(gè)假設(shè)的理性人，即“合理人”。那么缽育的特殊環(huán)境會(huì)在多大程度上影響“合理人”對(duì)本案中致害風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見呢？

“合理人”標(biāo)準(zhǔn)在體育傷害侵權(quán)領(lǐng)域的適用是普通法上一個(gè)倍受爭(zhēng)議的問題，即一般的“合理人標(biāo)準(zhǔn)”能否解決過失體育傷害歸責(zé)的問題。在澳大利亞、英國(guó)、美國(guó)涉及體育傷害過失侵權(quán)的判例中，法官們的態(tài)度不斷出現(xiàn)分歧和演變。在1967年的Roots v．Shelton案中，澳大利亞最高法院的法官克服合議庭的少數(shù)意見，判決認(rèn)為傳統(tǒng)的“合理人”標(biāo)準(zhǔn)足以覆蓋對(duì)體育活動(dòng)特殊性的考量，應(yīng)成為體育傷害領(lǐng)域的一般過失標(biāo)準(zhǔn)。之后英國(guó)法官和澳大利亞法官在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造了“合理的體育人(Reasonable Sportsperson)”標(biāo)準(zhǔn)。比如1985年英國(guó)的Condon v．Basi案提出了“合理的足球運(yùn)動(dòng)員(Reasonable Footballers)”標(biāo)準(zhǔn)，1990年澳大利亞的Johnston v．Frazer案適用了名為“合理騎師(Reasonable Jockey)”的標(biāo)準(zhǔn)。但“合理體育人”并非適用于任何體育活動(dòng)的場(chǎng)景，而只限定于當(dāng)事人以專業(yè)運(yùn)動(dòng)員身份參與正式或公開的體育活動(dòng)而發(fā)生傷害事故的案件。比如“合理的足球運(yùn)動(dòng)員”是指職業(yè)的足球運(yùn)動(dòng)員，Condon v．Basi案則是發(fā)生在有現(xiàn)場(chǎng)裁判執(zhí)哨的正式足球比賽中。對(duì)于普通人參與休閑娛樂活動(dòng)或日常體育鍛煉時(shí)發(fā)生的傷害，并不在“合理體育人”的使用范圍之內(nèi)。因此，“合理體育人”雖然是對(duì)“合理人”標(biāo)準(zhǔn)在體育領(lǐng)域適用的特定化，“體育合理人”較之于一般“合理人”，其對(duì)體育行為的致害風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見與防御能力都更強(qiáng)，因而其對(duì)“固有風(fēng)險(xiǎn)”的承擔(dān)也更容易成立。但同時(shí)“體育合理人”對(duì)體育場(chǎng)景的專業(yè)性和正式性也是有相當(dāng)要求的。因此，在非正式的休閑體育活動(dòng)或社會(huì)體育活動(dòng)中，應(yīng)當(dāng)適用一般的“合理人”而不是“體育合理人”標(biāo)準(zhǔn)來考量對(duì)致害風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見程度。

所以筆者認(rèn)為，不是所有的體育活動(dòng)場(chǎng)景都值得侵權(quán)法予以特殊考量。在本案中，當(dāng)事人參加的籃球賽系臨時(shí)組織，參與者也只是業(yè)余愛好籃球的未成年學(xué)生，其參與體育活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)與控制能力都低于普通成年人，因此不能用籃球運(yùn)動(dòng)員對(duì)比賽行為致害的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知水平來要求本案當(dāng)事人。本案固然具備一定的“體育特殊性”，但同時(shí)比賽的臨時(shí)性、日常性和娛樂性，以及當(dāng)事人的未成年和非專業(yè)因素也在淡化這種特殊性，使其更接近于普通的過失侵權(quán)案件。法院本應(yīng)從本案?jìng)κ鹿拾l(fā)生的特定背景出發(fā)，綜合考量該籃球活動(dòng)的性質(zhì)、當(dāng)事人的認(rèn)知水平和體育技能等各種因素，具體分析原告對(duì)遭受傷害的預(yù)見能力和防御可能性。但從上述判決來看，一審法官急于尋求并放大案件場(chǎng)景的“體育特殊性”，無(wú)暇細(xì)究案件中的其他重要因素，武斷地將致害行為定性為體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)，從而越過一般的過錯(cuò)原則歸責(zé)模式，導(dǎo)致歸責(zé)方向上的偏差。

本案判決的歸責(zé)邏輯分析

本案判決所遵循的基本邏輯為：原告所受傷害因籃球比賽中的固有風(fēng)險(xiǎn)所致，屬于“意外事故”，因而認(rèn)定被告無(wú)過錯(cuò)，以公平責(zé)任為依據(jù)分擔(dān)損失。下文將對(duì)這一歸責(zé)邏輯進(jìn)行梳理和分析。

2.1 固有風(fēng)險(xiǎn)與自甘冒險(xiǎn)

2.1.1 自甘冒險(xiǎn)制度

自甘冒險(xiǎn)制度在理論上可以劃分為明示的自甘冒險(xiǎn)（明示的自甘冒險(xiǎn)是當(dāng)事人就免責(zé)達(dá)成的一致意思表示，可以被合意免責(zé)抗辯所吸收。比如在運(yùn)動(dòng)員參賽合同中明確規(guī)定比賽中所可能遭受的受傷風(fēng)險(xiǎn)）、默示的自甘冒險(xiǎn)兩種類型。其中默示的自甘冒險(xiǎn)又分為主要的默示自甘冒險(xiǎn)與次要的默示自甘冒險(xiǎn)。主要的默示自甘冒險(xiǎn)抗辯通過主張?zhí)厥饣顒?dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)而完全阻卻被告過錯(cuò)的成立。它與次要的默示自甘冒險(xiǎn)不同，后者是在原被告均存在過錯(cuò)時(shí)免除或減少被告責(zé)任。傳統(tǒng)的自甘冒險(xiǎn)由于雜糅了免責(zé)合意、侵害人不負(fù)有注意義務(wù)或未違反注意義務(wù)、促成過失或比較過失等多種因素，導(dǎo)致不同類型的自甘冒險(xiǎn)制度之間難以獨(dú)立、統(tǒng)一的理論基礎(chǔ)，因而被一些學(xué)者質(zhì)疑該制度的獨(dú)立性，并在一定程度上導(dǎo)致該制度在英美法實(shí)踐中的分化和衰落。如美國(guó)《侵權(quán)法重述（第三次）》吸收了理論界對(duì)自甘冒險(xiǎn)獨(dú)立性的質(zhì)疑，將原來明示的自甘冒險(xiǎn)還原為“責(zé)任的合同限制”，將原來次要的默示自甘冒險(xiǎn)劃歸到“受害人的過失”（劃分賠償責(zé)任份額的依據(jù)）下，分列在《重述》的“責(zé)任分?jǐn)偂逼?。在這三種傳統(tǒng)的自甘冒險(xiǎn)類型中，只有主要的默示自甘冒險(xiǎn)通過固有風(fēng)險(xiǎn)理論得到了保留和延續(xù)，這種保留在體育傷害領(lǐng)域尤其明顯。

2.1.2 自甘冒險(xiǎn)制度與固有風(fēng)險(xiǎn)理論的關(guān)系

應(yīng)該說，主要的默示自甘冒險(xiǎn)向固有風(fēng)險(xiǎn)理論的轉(zhuǎn)化并沒有明顯的界限。主要的默示自甘冒險(xiǎn)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)是活動(dòng)本身所具有的風(fēng)險(xiǎn)，即固有風(fēng)險(xiǎn)。因此英美法院在適用該自甘冒險(xiǎn)制度時(shí)，常常會(huì)直接論證致害風(fēng)險(xiǎn)屬于體育活動(dòng)中的固有風(fēng)險(xiǎn)。比如在Cole-man v．Ramada Hotel Operating Co.案中，原告在游戲時(shí)因爬樓梯而受傷。法院認(rèn)為，原告承擔(dān)的危險(xiǎn)是“這種活動(dòng)本身具有的”而不是源于被告“對(duì)滑梯的維修不善”，所以原告關(guān)于被告存在過錯(cuò)的主張被法院駁回。當(dāng)自甘冒險(xiǎn)在英美法中走向衰落，過失體育傷害中的被告通過固有風(fēng)險(xiǎn)理論來否認(rèn)過失的成立，與主要的默示自甘冒險(xiǎn)的原理也是一致的。

正因?yàn)橹饕哪咀愿拭半U(xiǎn)同樣以固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定為基礎(chǔ)，導(dǎo)致實(shí)踐中容易將固有風(fēng)險(xiǎn)與自甘冒險(xiǎn)制度的適用混淆起來。實(shí)際上，傳統(tǒng)的自甘冒險(xiǎn)常常作為一種獨(dú)立的過失抗辯制度來適用，它意味著對(duì)過失責(zé)任的減免。即使主要的默示自甘冒險(xiǎn)被一些學(xué)者認(rèn)為屬于過失認(rèn)定而非過失責(zé)任抗辯的范疇，但其一旦被適用則會(huì)導(dǎo)致完全阻卻被告過失的成立。

而固有風(fēng)險(xiǎn)理論適用于過失認(rèn)定的階段，即在判斷被告是否負(fù)有注意義務(wù)以及是否違反注意義務(wù)時(shí)，會(huì)將固有風(fēng)險(xiǎn)作為影響體育傷害過失認(rèn)定的重要因素。嚴(yán)格來說，固有風(fēng)險(xiǎn)理論所提出的并不是一種獨(dú)立的過失抗辯，它依賴于注意義務(wù)的認(rèn)定和違反注意義務(wù)認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)才能發(fā)揮其作用。因此，在英美侵權(quán)法上，單純的固有風(fēng)險(xiǎn)并不能絕對(duì)地免除被告的過失責(zé)任。比如，固有風(fēng)險(xiǎn)理論在多數(shù)情況下能阻卻被告過失的成立，但如果被告的行為存在“嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任”的狀態(tài)，即達(dá)到了魯莽行為標(biāo)準(zhǔn)（魯莽行為標(biāo)準(zhǔn)是英美侵權(quán)法上一種特殊的過失標(biāo)準(zhǔn)，主要在體育傷害過失判例中形成。魯莽行為是指惡意( wanton)或蓄意( willful)行為。如果被告明知行為對(duì)他人具有嚴(yán)重危險(xiǎn)，或以合理人的標(biāo)準(zhǔn)判斷，被告應(yīng)該能了解危險(xiǎn)事實(shí)存在，仍然有意從事該行為，即構(gòu)成魯莽行為）時(shí)，他仍然要對(duì)原告承擔(dān)過失責(zé)任。

2.1.3 本案判決對(duì)二者關(guān)系的混淆

在本案中，法官單純用“固有風(fēng)險(xiǎn)”推定該案為“意外傷害事件”，存在混淆固有風(fēng)險(xiǎn)理論與自甘冒險(xiǎn)制度的可能性。盡管判決中對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)作了明確定性，但對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)最終如何影響過錯(cuò)的認(rèn)定并未作任何闡述，因此無(wú)從推測(cè)其是將固有風(fēng)險(xiǎn)作為影響被告過錯(cuò)成立的因素之一，還是將其作為自甘冒險(xiǎn)制度的基礎(chǔ)。如果判決僅僅將固有風(fēng)險(xiǎn)作為影響被告過錯(cuò)認(rèn)定的因素，那么即使該致害行為構(gòu)成固有風(fēng)險(xiǎn)，也不意味著被告過錯(cuò)的不成立。固有風(fēng)險(xiǎn)理論所考察的主要是原告對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見性和防御能力，并進(jìn)而動(dòng)搖但不是完全阻卻被告過錯(cuò)的成立。尤其在籃球等對(duì)抗性體育活動(dòng)中，固有風(fēng)險(xiǎn)常常必須與致害行為相結(jié)合才能導(dǎo)致?lián)p害的實(shí)際發(fā)生。本文因缺乏對(duì)證據(jù)和案件事實(shí)的詳細(xì)了解，無(wú)從對(duì)被告過錯(cuò)的認(rèn)定進(jìn)行綜合考量。但可以確定的是，假設(shè)被告的致害行為存在明顯的“魯莽”與“嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任”，或者存在其他影響被告過錯(cuò)認(rèn)定的重要因素，即使存在固有風(fēng)險(xiǎn)，被告仍需對(duì)其行為承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任。

相反，只有判決適用自甘冒險(xiǎn)制度，固有風(fēng)險(xiǎn)的存在才會(huì)完全阻卻被告過錯(cuò)的成立。從法官對(duì)“意外傷害事件”毋庸置疑的推定來看，其完全否定了被告過錯(cuò)的成立，也因此放棄了對(duì)過錯(cuò)原則的適用，轉(zhuǎn)而適用公平責(zé)任。這表明一審判決在很大程度上適用的是自甘冒險(xiǎn)制度而不是固有風(fēng)險(xiǎn)理論。法官在此處的模糊化處理或許因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)行《侵權(quán)責(zé)任法》并未納入自甘冒險(xiǎn)制度，以至“欲用之”卻無(wú)奈于缺乏援引依據(jù)（《侵權(quán)責(zé)任法》第26條（“被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任”）所采用的是促成過失或比較過錯(cuò)原則，只能視為對(duì)次要的默示自甘冒險(xiǎn)的吸收，對(duì)于以固有風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)定為前提的主要的默示自甘冒險(xiǎn)未作規(guī)定）。但這種模糊處理不僅造成了歸責(zé)邏輯上的混亂，還進(jìn)一步導(dǎo)致了歸責(zé)原則選擇上的錯(cuò)誤。

2.2過錯(cuò)原則與公平責(zé)任的取舍

本案最終適用公平責(zé)任在原被告之間進(jìn)行損失的分?jǐn)?。?yīng)該說，這種選擇符合目前國(guó)內(nèi)法院處理體育傷害案件的主流趨勢(shì)。那么傳統(tǒng)的過錯(cuò)原則是否已經(jīng)無(wú)法覆蓋體育傷害案件中的體育特殊性而必須通過公平責(zé)任的損失分?jǐn)倎斫鉀Q？具體到本案來說，公平原則的適用是否是必須的、合理的？

2. 2.1 公平責(zé)任普遍適用于體育傷害案件的原因與弊端

公平責(zé)任在《侵權(quán)責(zé)任法》中規(guī)定了四種法定的適用情形。這四種情形包括：(1)見義勇為中，受益人對(duì)被侵權(quán)人的補(bǔ)償（《侵權(quán)責(zé)任法》第23條）；(2)自然原因引起危險(xiǎn)時(shí)，緊急避險(xiǎn)人對(duì)受害人的補(bǔ)償（第31條）；(3)完全民事行為能力人暫時(shí)沒有意識(shí)或失去控制造成他人損害且無(wú)過錯(cuò)時(shí)，對(duì)受害人的補(bǔ)償（第33條）；(4)高空拋物或墜落物造成損害時(shí)，由可能加害的建筑物使用人對(duì)受害人的補(bǔ)償（第87條），《侵權(quán)責(zé)任法》第24條是對(duì)實(shí)踐中可以適用公平責(zé)任的情形之規(guī)定：“受害人和行為人對(duì)損害的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的，可以根據(jù)實(shí)際情況，由雙方分擔(dān)損失”。體育傷害案件適用公平原則是以第24條為依據(jù)，但第24條與公平責(zé)任適用的法定情形相比，其適用只是作為過錯(cuò)原則無(wú)法適用的補(bǔ)充和例外。國(guó)內(nèi)法院將這一例外規(guī)定作為體育傷害歸責(zé)的普遍選擇，在一定程度上反映了該領(lǐng)域法律適用與救濟(jì)制度上的困境。

一方面，立法中很難找到體育傷害歸責(zé)適用的恰當(dāng)依據(jù)。國(guó)內(nèi)立法沒有對(duì)體育傷害歸責(zé)作出特殊規(guī)定，也未納入國(guó)外體育傷害歸責(zé)抗辯中援引最多的自甘冒險(xiǎn)制度。在現(xiàn)有的過錯(cuò)歸責(zé)范圍內(nèi)考量體育活動(dòng)的特殊性難度較大．，國(guó)內(nèi)基層法院法官判案任務(wù)普遍繁重，往往無(wú)暇對(duì)案件事實(shí)中的特定因素作過多研究。在判決無(wú)據(jù)可循的情況下，公平責(zé)任為雙方當(dāng)事人和法官提供了一個(gè)相對(duì)合理的解決方案，既對(duì)被侵害人的損失提供了適當(dāng)救濟(jì)，也以損失分?jǐn)偟男问介g接體現(xiàn)了自甘冒險(xiǎn)的責(zé)任減免要求。

另一方面，對(duì)體育傷害的特定保險(xiǎn)救濟(jì)與社會(huì)保障制度缺位。在職業(yè)體育領(lǐng)域，運(yùn)動(dòng)員因體育傷害事故所帶來的損害不只是健康上的，還常常導(dǎo)致職業(yè)生涯的中斷甚至終止，僅通過體制內(nèi)的普通社保制度或商業(yè)保險(xiǎn)不足以彌補(bǔ)。這在一定程度上促使法院通過公平責(zé)任的損失分?jǐn)偁?zhēng)取更多補(bǔ)償。在社會(huì)體育領(lǐng)域，這一問題更為突出。由于被侵害人很難從其他途徑獲得損害補(bǔ)償，法官迫于定紛止?fàn)幍膲毫?，很容易傾向于以公平責(zé)任來結(jié)案。

公平責(zé)任在體育傷害領(lǐng)域的普遍適用，固然有上述現(xiàn)實(shí)原因，在某種程度上也緩解了該領(lǐng)域法律適用上的困境。但《侵權(quán)責(zé)任法》第24條普遍適用引發(fā)的弊端不容忽視。首先，公平原則的適用要以過錯(cuò)原則的適用為前提。只有在雙方當(dāng)事人都無(wú)過錯(cuò)的情況下，才有公平原則適用的可能性。但在體育傷害歸責(zé)的實(shí)踐中，體育活動(dòng)的對(duì)抗性、固有風(fēng)險(xiǎn)等特殊因素使當(dāng)事人過錯(cuò)的認(rèn)定變得復(fù)雜和困難，法官圖省事可能會(huì)越過過錯(cuò)認(rèn)定的必要階段，不審慎地認(rèn)定加害人是否具有過失，而直接向公平責(zé)任逃避。還有一些本來應(yīng)該由證明責(zé)任來決定的問題，法官因怠于對(duì)證據(jù)進(jìn)行認(rèn)定或不熟悉證據(jù)法則，而將當(dāng)事人因舉證不力而應(yīng)承擔(dān)敗訴風(fēng)險(xiǎn)的案件，錯(cuò)誤地認(rèn)為屬于當(dāng)事人都沒有過錯(cuò)的情形．，進(jìn)而適用公平責(zé)任。其次，公平責(zé)任實(shí)際上并不是責(zé)任的承擔(dān)方式，而是從社會(huì)和諧、道德平衡的角度對(duì)損失進(jìn)行分?jǐn)?，其?shí)踐的是分配正義而非矯正正義。如果盲目用公平原則的分配正義來取代過錯(cuò)原則的矯正正義，將會(huì)從實(shí)質(zhì)上損害侵權(quán)法預(yù)防損害之規(guī)范功能。此外，公平原則在體育傷害領(lǐng)域的濫用可能會(huì)阻礙人們參與體育活動(dòng)的積極性。因?yàn)樵隗w育活動(dòng)中一旦發(fā)生損害，法官如果不審慎地根據(jù)證據(jù)規(guī)則和過錯(cuò)原則來認(rèn)定當(dāng)事人是否存在過失，而是故意模糊責(zé)任的歸屬，直接適用公平原則各打五十大板了事，使本來存在過錯(cuò)的當(dāng)事人免于法律責(zé)任的懲處，這一方面使侵權(quán)責(zé)任對(duì)于過錯(cuò)的威懾性大打折扣，另一方面也會(huì)讓人們參與體育活動(dòng)時(shí)將注意力更多地放在事故的防范上，從而減少了體育應(yīng)有的樂趣和競(jìng)技性。尤其對(duì)社會(huì)體育活動(dòng)的廣大參與者來說，安全感的降低會(huì)挫傷普通人參與體育活動(dòng)的積極性。

2.2.2本案適用過錯(cuò)原則的可能性

目前《侵權(quán)責(zé)任法》中并沒有對(duì)體育傷害歸責(zé)作出特殊規(guī)定，動(dòng)輒以公平責(zé)任為據(jù)在當(dāng)事人之間分?jǐn)倱p失又會(huì)引發(fā)各種問題。因此對(duì)體育傷害案件的裁決者來說，應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有侵權(quán)法體系內(nèi)，充分利用過錯(cuò)原則的靈活性和包容性來解決而不是逃避歸責(zé)的問題。

具體到本案，并非完全沒有過錯(cuò)責(zé)任適用的空間。如前所述，法院在本案中對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定值得商榷，退一步說，固有風(fēng)險(xiǎn)的成立也不能絕對(duì)排除過錯(cuò)的存在。另外，如果對(duì)固有風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見是對(duì)參與體育活動(dòng)的雙方當(dāng)事人的，如果原告因?yàn)轭A(yù)見風(fēng)險(xiǎn)而選擇參加比賽需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，那么對(duì)被告也同樣如此。這意味著即使在固有風(fēng)險(xiǎn)的情況下，按比例分擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任是更合理的選擇。這也是傳統(tǒng)的自甘冒險(xiǎn)制度因?yàn)檫^于強(qiáng)調(diào)責(zé)任的“全有”或“全無(wú)”而趨于衰落，并逐漸被比較過失所取代的原因。我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第26條對(duì)責(zé)任的分擔(dān)作出了規(guī)定：“被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任?！北M管從結(jié)果來看，適用第26條的過失相抵原則與第24條的公平責(zé)任原則可能“殊途同歸”，但第26條對(duì)責(zé)任的厘清兼顧了矯正正義與分配正義。

假定原告對(duì)受傷風(fēng)險(xiǎn)有一定的預(yù)見能力，而該風(fēng)險(xiǎn)又不屬于籃球比賽本身的風(fēng)險(xiǎn)，則該風(fēng)險(xiǎn)不屬于固有風(fēng)險(xiǎn)，而構(gòu)成“顯著風(fēng)險(xiǎn)( Obvious Risk)”。在英美法中，“顯著風(fēng)險(xiǎn)”的情況下被告往往存在一定的過失，該風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)應(yīng)該在原被告之間進(jìn)行合理分配。因此，顯著風(fēng)險(xiǎn)往往適用次要的默示自甘冒險(xiǎn)或比較過失的情形。即使本案中存在籃球活動(dòng)的“固有風(fēng)險(xiǎn)”，但這種比賽自身的風(fēng)險(xiǎn)是與被告在比賽中的對(duì)抗性動(dòng)作相結(jié)合的，因此如果因被告的行為增加了固有風(fēng)險(xiǎn)帶來的損害，那么超出固有風(fēng)險(xiǎn)的部分則屬于“額外風(fēng)險(xiǎn)(Extra Risk)。對(duì)于超出固有風(fēng)險(xiǎn)范圍的額外風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)該根據(jù)一般的過錯(cuò)理論來歸責(zé)。

3結(jié)論

篇7

關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電場(chǎng) 、地質(zhì)勘察、勘探平臺(tái)、安全保障、

近年來，在國(guó)家政策扶持下，風(fēng)電建設(shè)快速發(fā)展，截止2008年底，全國(guó)累計(jì)建成裝機(jī)1200余萬(wàn)kW，以陸上風(fēng)電為主，海上風(fēng)電尚處于起步階段。而我國(guó)海上風(fēng)能資源可開發(fā)量約1-2億kW，國(guó)家《可再生能源“十一五”規(guī)劃》提出：要在蘇滬海域和浙江、廣東沿海探索近海風(fēng)電開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，打造百萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地的目標(biāo)。

目前，已經(jīng)在江蘇完成了《江蘇省海上風(fēng)電規(guī)范》，并在2010年9月份完成了江蘇濱海、射陽(yáng)、東臺(tái)、大豐等四個(gè)海上特許權(quán)項(xiàng)目的招投標(biāo)工作；在浙江也已經(jīng)在進(jìn)行浙江海上風(fēng)電規(guī)劃，另外一些大型央企也在進(jìn)行海上風(fēng)電的勘察與設(shè)計(jì)，至此，在江蘇與浙江沿海已經(jīng)進(jìn)行了大量的海上勘察工作。

本文對(duì)近段時(shí)間開展的海上風(fēng)電項(xiàng)目地質(zhì)勘察，從海上風(fēng)電場(chǎng)地質(zhì)條件、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)特點(diǎn)及樁型選擇、勘察布置及技術(shù)要點(diǎn)、勘察施工組織等方面進(jìn)行闡述。

1．海上風(fēng)電場(chǎng)的地質(zhì)條件

1.1 工程地質(zhì)條件

目前江蘇、浙江的海上風(fēng)電場(chǎng)的沉積環(huán)境一般為第四系海相、陸相沉積以及陸、海相交替沉積地層，沉積條件復(fù)雜，上部海相沉積多為厚約20~60m的粉土、砂土或淤泥質(zhì)土層；海相沉積下部一般為陸相或海、陸交互相沉積地層，工程性能較好，一般為可塑～硬塑狀粘性土及中密～密實(shí)的粉土、砂土層，是風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)等構(gòu)筑物主要的樁基持力層。

上部土層主要存在以下二個(gè)方面的特性：

1）欠固結(jié)性：由于上部土層為新近沉積土，這些土在自重作用下還沒有完全固結(jié)，土中孔隙水壓力仍在繼續(xù)消散。

2）粉土、砂土液化：上部20m深度內(nèi)飽和砂土、粉土需進(jìn)行液化判別處理，根據(jù)海上多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)判別法結(jié)果，場(chǎng)地20m深度內(nèi)砂土、粉土具輕微～中等液化勢(shì)。

下部土層工程性能較好，是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的主要樁基持力層，但應(yīng)注意下臥層存在軟弱夾層，由于軟弱夾層的不均勻性，致使在樁基持力層選擇時(shí)有很大的不確定性，樁基設(shè)計(jì)過程中應(yīng)根據(jù)持力層的厚度來確定是否考慮穿透軟弱下臥層或進(jìn)行不均勻沉降變形驗(yàn)算。

1.2 水文地質(zhì)條件

由于孔隙性潛水同海水相通，為海水補(bǔ)給，因此腐蝕性情況相同，地下水化學(xué)類型為高礦化度Cl―K+Na型水，海水一般具有對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具中等～強(qiáng)腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水條件下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性，在干濕交替條件下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具強(qiáng)腐蝕性等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)需采取防腐措施。

2．海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)特點(diǎn)及樁型選擇

因風(fēng)電機(jī)組為高聳結(jié)構(gòu)建筑物，受水平風(fēng)荷載時(shí)，其水平力和底部彎矩很大，對(duì)基礎(chǔ)不均勻沉降要求較高，海上風(fēng)電場(chǎng)由于場(chǎng)地上部土層的工程特性，致使土層承載力和變形不能滿足結(jié)構(gòu)要求。且風(fēng)電場(chǎng)位于近海海域，潮流湍急，基礎(chǔ)易受淘蝕，水下施工困難，故不宜采用天然地基。而樁基礎(chǔ)具有承載力高，沉降小且均勻、抗震性能好等特點(diǎn)，能夠較好的承受垂直荷載、水平荷載、上拔力及由風(fēng)產(chǎn)生的振動(dòng)或動(dòng)力作用。故風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)建議采用樁基礎(chǔ)。

海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)樁型一般采用PHC管樁或鋼管樁，PHC管樁與鋼管狀均為擠土樁，不存在施工用水問題，焊接樁較方便，樁的側(cè)摩阻力和端阻力也較大，施工速度快，質(zhì)量易保證。鋼管樁較PHC管樁耐打及耐壓性好，抗水平承載力大，沉樁相對(duì)較容易，可選擇較大的錘重錘擊沉樁，裝卸運(yùn)輸方便，不易破損，但造價(jià)較高。PHC管樁連續(xù)穿透可塑～硬塑狀粘性土及中密～密實(shí)的粉土、砂土層較困難。因此，海上風(fēng)電場(chǎng)的樁基類型建議選擇鋼管樁，以下部可塑～硬塑狀粘性土及中密～密實(shí)的粉土、砂土層作為樁端持力層，樁端進(jìn)入持力層深度不少于2D，樁端下持力層厚度不少于3D。

3．海上風(fēng)電場(chǎng)勘察布置及技術(shù)要點(diǎn)

根據(jù)工程設(shè)計(jì)需要及有關(guān)風(fēng)電項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定，目前海上風(fēng)電場(chǎng)勘探孔布置原則，在預(yù)可研、可研階段，一般10萬(wàn)kW海上風(fēng)電場(chǎng)至少布置6個(gè)勘探孔，20萬(wàn)kW海上風(fēng)電場(chǎng)至少布置9個(gè)勘探孔，30萬(wàn)kW海上風(fēng)電場(chǎng)至少布置12個(gè)勘探孔，勘探線不宜少于2―3條，勘探孔一般宜等間距布置，以鉆孔為主，原位測(cè)試孔為輔，對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜的場(chǎng)址適當(dāng)增加勘探孔勘探線，海上、陸上變電站或集控中心位置宜有一個(gè)勘探孔；在技施階段，應(yīng)在設(shè)計(jì)微觀選址最終確定風(fēng)機(jī)布置方案的基礎(chǔ)上，每臺(tái)風(fēng)機(jī)布置不宜少于2個(gè)勘探孔。根據(jù)江蘇、浙江近海的工程地質(zhì)條件，鉆孔孔深一般大于80m，且鉆孔進(jìn)入穩(wěn)定的持力層不少于8倍樁徑，確保滿足樁基設(shè)計(jì)和沉降驗(yàn)算要求。

海上風(fēng)電場(chǎng)勘察一般采取鉆探取土鑒定、現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)相結(jié)合方法。現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試包括靜力觸探試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、重型圓錐動(dòng)力觸探以及電阻率測(cè)試、單孔剪切波速測(cè)試；室內(nèi)土工試驗(yàn)除進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)外，還需進(jìn)行三軸固結(jié)不排水、三軸不固結(jié)不排水試驗(yàn)，對(duì)于特殊工程地質(zhì)條件還有針對(duì)性地進(jìn)行特殊試驗(yàn)，樁基持力層及其下臥層應(yīng)根據(jù)樁基荷載情況應(yīng)進(jìn)行高壓固結(jié)試驗(yàn)，以滿足沉降驗(yàn)算的要求，最大固結(jié)壓力應(yīng)大于樁端處的附加應(yīng)力加土的自重壓力，對(duì)于欠固結(jié)土的最大固結(jié)壓力應(yīng)根據(jù)先期固結(jié)確定。

相對(duì)于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電基礎(chǔ)承受上部塔架傳來的較大的水平力和傾覆力矩，并直接承受波浪力和海流力。這些荷載具有明顯的動(dòng)力和循環(huán)特性，導(dǎo)致基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的荷載響應(yīng)表現(xiàn)出明顯的動(dòng)力和疲勞特性。同時(shí)，由于基礎(chǔ)水平變形較大，地基土容易產(chǎn)生塑性變形，軟土地基在循環(huán)荷載作用下也表現(xiàn)出一定的強(qiáng)度衰減。因此，為反映風(fēng)機(jī)荷載和波浪荷載動(dòng)力循環(huán)作用下軟土的強(qiáng)度衰減和樁基水平大變形的特點(diǎn)，須采取基于p~y曲線方法的彈塑性計(jì)算模型來進(jìn)行樁基結(jié)構(gòu)計(jì)算。p～y曲線法是目前計(jì)算橫向受荷樁的重要方法之一，尤其適用于發(fā)生較大變位的橫向受荷樁。海洋工程中的高樁結(jié)構(gòu)物、港口工程中的靠船墩臺(tái)等結(jié)構(gòu)在水平荷載作用下，發(fā)生較大變位時(shí)，p～y曲線法比傳統(tǒng)的假想嵌固點(diǎn)法、m法等能更好的反映樁土相互作用，經(jīng)過國(guó)內(nèi)外一系列工程的實(shí)測(cè)驗(yàn)證，其計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)值吻合相對(duì)較好。而對(duì)p～y曲線相關(guān)參數(shù)的確定是十分復(fù)雜的，需要大量的土力學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試數(shù)據(jù)的支撐，涉及到地質(zhì)參數(shù)主要有粘性土的不固結(jié)不排水剪凝聚力Cu值、砂土內(nèi)摩察角Φ。

4．勘察施工組織

4.1 施工準(zhǔn)備

海上風(fēng)電場(chǎng)工程勘察成本高、風(fēng)險(xiǎn)大，根據(jù)工程勘察的目的和技術(shù)要求，首先要做好施工的前期準(zhǔn)備工作。

收集擬勘察區(qū)域的地形圖、航海圖、水深圖及水文潮汐觀測(cè)資料，了解該水域海底地形、航道分布、水深和潮汐變化規(guī)律。為制定切實(shí)可行、安全經(jīng)濟(jì)的鉆探方法和技術(shù)措施打下了良好的基礎(chǔ)。

按國(guó)家和當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)法規(guī)和規(guī)定，施工前，將工作業(yè)區(qū)的位置、作業(yè)時(shí)間、施工船只和人員名單等上報(bào)海事部門、港航監(jiān)督、邊防等部門，申請(qǐng)海域施工許可證。

4.2 勘探設(shè)備的選擇

海上風(fēng)電場(chǎng)勘察所需勘探船的噸位宜根據(jù)收集的地形圖、航海圖、水深圖及水文潮汐觀測(cè)資料，以及鉆孔深度等來確定?？刹捎靡凰?00~1000噸的鐵駁施工船或貨船來安裝勘探平臺(tái)，另配置一艘100噸左右的鐵駁漁船作為交通船；或采用二艘150~200t的鐵駁漁船來安裝勘探平臺(tái)，另配置一艘100噸左右的鐵駁漁船作為交通船。鉆機(jī)設(shè)備采用300型鉆機(jī)。

4.3 安全保障措施

海上風(fēng)電場(chǎng)勘察同陸上風(fēng)電場(chǎng)相比，最突出的問題是安全問題主要為：①海上勘探施工中突遇大風(fēng)大浪、漲大潮等惡劣氣候；②勘探平臺(tái)移動(dòng)等過程中措施不當(dāng)有可能發(fā)生人員傷亡或財(cái)物損失事故。為做好海上勘探事故防范與處置工作，保證海上勘探作業(yè)安全有序進(jìn)行，應(yīng)成立項(xiàng)目部安全管理小組，設(shè)置專職安全員，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，并建立健全安全生產(chǎn)管理制度，建立相應(yīng)的管理措施和應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。具體措施如下：

1）選擇強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、具備自航能力的船只，船只下海前應(yīng)仔細(xì)檢修，并且經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格且航行證件齊全，船員均具備船員資質(zhì)、體質(zhì)適宜、熟悉當(dāng)?shù)睾r。

2）勘探船上應(yīng)設(shè)有施工作業(yè)標(biāo)志及信號(hào)燈，錨頭上應(yīng)栓撈繩，撈繩長(zhǎng)度大于水深1~2m，在撈繩尾部栓系浮筒及信號(hào)燈，避免往來船只靠近作業(yè)區(qū)拖斷錨繩。

3）船上備有救生圈、救生衣，工作人員在有潮水期間施工必須穿救生衣，船舷處應(yīng)備有防護(hù)措施，夜間施工時(shí)配備發(fā)電機(jī)照明，防止作業(yè)人員不慎落水。

4）船上應(yīng)具備相應(yīng)的高頻收音機(jī)或?qū)χv機(jī)等通訊設(shè)施。

5）作業(yè)前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行水上基本安全知識(shí)及安全操作規(guī)程教育。并制定應(yīng)急方案，以備緊急情況的發(fā)生。注意天氣預(yù)報(bào)的收聽，最好委派專人每天按時(shí)收聽，遇特殊天氣，應(yīng)迅速停鉆并及時(shí)將套管撤出，船只開至安全地點(diǎn)。

5．結(jié)語(yǔ)

近幾年來，由于風(fēng)電建設(shè)快速發(fā)展，已經(jīng)在江蘇、浙江沿海灘涂上勘探了上千個(gè)勘探孔，在潮間帶和近?？碧搅藬?shù)百個(gè)勘探孔，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過對(duì)大量的海上風(fēng)電場(chǎng)地質(zhì)勘察，從技術(shù)和管理方面的分析研究，總結(jié)出了同陸上風(fēng)電場(chǎng)不一樣的勘察管理和技術(shù)措施，為以后大規(guī)模開展海上風(fēng)電場(chǎng)勘察積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

作者簡(jiǎn)介：張祖國(guó)（1973-），男，浙江杭州人，高級(jí)工程師，注冊(cè)土木工程師（巖土）、研究方向?yàn)楣こ痰刭|(zhì)與水文地質(zhì)專業(yè)。

篇8

物流業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)

物流金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新不僅在中小企業(yè)的發(fā)展中具有舉足輕重的作用，同時(shí)對(duì)第三方物流企業(yè)的發(fā)展也具有非常重要的幫助。在現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)中，基礎(chǔ)性的物流操作如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)率越來越低，主要利潤(rùn)來源已轉(zhuǎn)向各種增值服務(wù)，包括物流方案設(shè)計(jì)、包裝分裝、多式聯(lián)運(yùn)等，物流金融業(yè)務(wù)更是新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。像馬士基、UPS 這樣的巨型國(guó)際物流公司，第一位的利潤(rùn)來源現(xiàn)已由物流金融業(yè)務(wù)所取代，它們能為客戶提供多種的金融，如開具信用證、倉(cāng)單質(zhì)押、票據(jù)擔(dān)保、結(jié)算融資等。

根據(jù)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)的調(diào)查，2012年，67 家會(huì)員單位物流金融業(yè)務(wù)收入較2011年增長(zhǎng)15%，質(zhì)押監(jiān)管量增長(zhǎng)39%，融資額增長(zhǎng)4%。在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變的不利環(huán)境下，物流金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新幫助物流業(yè)開拓增值空間，改變盈利模式，促進(jìn)了物流業(yè)的健康發(fā)展。然而，在物流企業(yè)大膽創(chuàng)新物流金融業(yè)務(wù)的過程中，由于內(nèi)外部各種因素的影響，也會(huì)引發(fā)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

上海鋼貿(mào)的崩潰

2012 年是物流金融業(yè)務(wù)誕生以來出現(xiàn)問題最多的一年，無(wú)論是發(fā)案次數(shù)、涉案金額、涉案企業(yè)還是案件復(fù)雜程度，都是前所未有的。上海的鋼貿(mào)案件就極具有代表性。事件發(fā)端于2011年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、供給大于需求的不利局面，鋼鐵企業(yè)普遍出現(xiàn)虧損。受此影響，鋼價(jià)迅速下滑，鋼貿(mào)企業(yè)的利潤(rùn)大幅下降，鋼材進(jìn)出口價(jià)格同比增長(zhǎng)率則均為負(fù)值。同時(shí)，在國(guó)家實(shí)施緊縮的貨幣政策的大背景下，企業(yè)資金緊缺，借貸成本普遍增高，有的地區(qū)高達(dá)15%～20%。

在下游需求得不到釋放而鋼廠生產(chǎn)繼續(xù)擴(kuò)大的背景下，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與貿(mào)易公司配合，將不屬于自己的鋼材重復(fù)質(zhì)押，騙取銀行或民間資金，套取資金后改變資金用途，違法發(fā)放高利貸。高利貸鏈條上的資金極不安全，若有一環(huán)斷裂，整個(gè)資金鏈都會(huì)隨之瓦解。在違規(guī)放貸沒有被及時(shí)制止的情況下，有的企業(yè)變本加厲，由質(zhì)物量短少發(fā)展到以次充好、以假充真，乃至發(fā)展到出具虛假倉(cāng)單、虛假質(zhì)物清單的地步。虛假的質(zhì)物，脆弱的資金鏈，違規(guī)的操作最終導(dǎo)致了上海鋼鐵貿(mào)易圈的集中崩潰。

三大風(fēng)險(xiǎn)失控

總結(jié)物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，主要包括質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)、道德風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)。此次上海鋼貿(mào)案件就是同時(shí)出現(xiàn)了這些風(fēng)險(xiǎn)。

質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)押物物權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，質(zhì)押物的所有權(quán)不清晰，或所有權(quán)隸屬于多個(gè)法人，但由債務(wù)人獨(dú)自將其質(zhì)出，更有可能債務(wù)人根本沒有質(zhì)物的所有權(quán)而冒名將其質(zhì)出，一旦債務(wù)人違約，這些混亂的所有權(quán)關(guān)系都會(huì)使債權(quán)人（即商業(yè)銀行）蒙受損失。質(zhì)押物變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，質(zhì)押存貨的市場(chǎng)價(jià)格在貸款期間并不是穩(wěn)定不動(dòng)的，而是具有一定的波動(dòng)性。當(dāng)存貨的價(jià)格往上升時(shí)，質(zhì)物并不存在價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，而當(dāng)存貨價(jià)格下降，尤其是在短期內(nèi)驟降，就會(huì)給動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)帶來很大的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。此次的上海鋼貿(mào)案件，首先由于重復(fù)質(zhì)押以及虛假質(zhì)押導(dǎo)致質(zhì)物所有權(quán)極其混亂，產(chǎn)生了物權(quán)風(fēng)險(xiǎn)；其次由于鋼鐵供大于求導(dǎo)致鋼價(jià)下跌，帶來了巨大的變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。

道德風(fēng)險(xiǎn)。雖然動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)更加注重債項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的大小，注重于擔(dān)保資產(chǎn)的變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，但道德風(fēng)險(xiǎn)仍然是貸款人在動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)中所必須關(guān)注的一類重要的風(fēng)險(xiǎn)。在上海鋼貿(mào)案中，借款企業(yè)即鋼貿(mào)企業(yè)彼時(shí)盈利能力和資金周轉(zhuǎn)能力極差，沒有穩(wěn)定的收入和現(xiàn)金流，從而產(chǎn)生了違約的道德風(fēng)險(xiǎn)。而物流企業(yè)和銀行疏于職守、不負(fù)責(zé)任、虛假上報(bào)和監(jiān)管失誤同樣導(dǎo)致了嚴(yán)重的道德風(fēng)險(xiǎn)。

操作風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)務(wù)模式選擇不適合、超額擔(dān)保程度不適合、質(zhì)押方式和監(jiān)控強(qiáng)度選擇不合理、業(yè)務(wù)結(jié)算情況與業(yè)務(wù)不匹配、資金使用不合理、沒有必要的個(gè)人擔(dān)?；虻谌綋?dān)保方式、沒有必要的損害保險(xiǎn)、監(jiān)管方控制方式選擇不合適、財(cái)務(wù)評(píng)估報(bào)告模式不合適等都會(huì)導(dǎo)致操作風(fēng)險(xiǎn)。此次上海鋼貿(mào)案中，物流企業(yè)質(zhì)押方式上的漏洞和監(jiān)控強(qiáng)度上的缺失，以及銀行審批的疏忽，最終引發(fā)了操作上的風(fēng)險(xiǎn)。

上海鋼貿(mào)案件的發(fā)生，使得銀行界加強(qiáng)了對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)貸款的控制，這讓本就處于鋼鐵蕭條期的鋼貿(mào)企業(yè)陷入極困難的境地。物流金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新也因上海鋼貿(mào)事件遭受挫折，面臨巨大的負(fù)面影響。上海鋼貿(mào)案件打擊了各業(yè)務(wù)參與方的信心，多家主要的物流監(jiān)管企業(yè)都出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事件，面臨巨額虧損，一些物流企業(yè)已經(jīng)采取收縮、退出的策略；銀行也進(jìn)退兩難，面臨大量壞賬。這次沉痛的教訓(xùn)提醒我們不得不分析風(fēng)險(xiǎn)來源，重視風(fēng)險(xiǎn)防范，確保物流金融業(yè)務(wù)健康發(fā)展。

防范風(fēng)險(xiǎn)的策略

由上可見，物流金融業(yè)務(wù)對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，但是如果忽視風(fēng)險(xiǎn)，疏于防范，也會(huì)造成極大的損失。對(duì)于物流金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)防范，需要政府和企業(yè)共同合作。為此，提出以下的建議和對(duì)策：

首先，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。健全的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系是開展物流金融業(yè)務(wù)的重要基礎(chǔ)。隨著物流金融的發(fā)展，需要不斷完善和補(bǔ)充現(xiàn)有的法律法規(guī)制度，使其能夠接納新的擔(dān)保物與擔(dān)保形式，簡(jiǎn)化公示方法、登記手段，明確優(yōu)先權(quán)順序與擔(dān)保權(quán)執(zhí)行程序，從而使當(dāng)事人有充分自由選擇適合的擔(dān)保物和擔(dān)保形式來支撐現(xiàn)實(shí)的商業(yè)運(yùn)作，并使他們能夠更加明確自己的權(quán)利與義務(wù)，在可預(yù)見的實(shí)踐中能夠估算自己的風(fēng)險(xiǎn)、損失與收益，這樣才能真正保證債權(quán)人的利益。同時(shí)，對(duì)于實(shí)踐中出現(xiàn)的重復(fù)質(zhì)押、騙貸等違法行為要提出明確的處罰條款。

其次，建立綜合協(xié)調(diào)監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督。在政府及各相關(guān)部門如工商、公安、銀行等之間，應(yīng)建立綜合協(xié)調(diào)的市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督，加大行政執(zhí)法的強(qiáng)度和力度，大力打擊那些破壞市場(chǎng)秩序和行業(yè)規(guī)范的企業(yè)和行為。

第三，構(gòu)建市場(chǎng)誠(chéng)信體系，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范發(fā)展。應(yīng)采取多種方式，構(gòu)建物流金融市場(chǎng)誠(chéng)信體系，將物流金融業(yè)務(wù)的各參與主體都納入其中，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，將不符合要求的企業(yè)擋在物流金融業(yè)務(wù)的大門之外。

第四，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，實(shí)行行業(yè)自律。應(yīng)推動(dòng)建立物流金融行業(yè)協(xié)會(huì)組織，積極吸納物流金融各業(yè)務(wù)參與方，通過行業(yè)內(nèi)部協(xié)作和監(jiān)督，實(shí)行自我約束、自我管理，與政府部門監(jiān)管相配合，建立健全多層次的市場(chǎng)監(jiān)管體系。

第五，加強(qiáng)理論和政策研究，促進(jìn)物流金融創(chuàng)新持續(xù)發(fā)展。物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展是典型的創(chuàng)新活動(dòng)，體現(xiàn)了很強(qiáng)的探索的特點(diǎn)。應(yīng)加強(qiáng)理論和政策研究，研究解決物流金融發(fā)展所面臨的各種重大問題和難題，從而引導(dǎo)物流金融業(yè)務(wù)在健康的軌道上發(fā)展。

篇9

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電;海洋環(huán)境;電氣設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：F406文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

目前，風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的主要形式，受到各國(guó)的高度重視，并且正在飛速發(fā)展。其與熱力發(fā)電設(shè)施有所區(qū)別，風(fēng)力發(fā)電不需冷卻水，使用風(fēng)力發(fā)電可使公用水系統(tǒng)用水減少17%，等價(jià)于不需在建設(shè)80GW新的燃煤電廠。風(fēng)力發(fā)電無(wú)需燃燒燃料，更不會(huì)產(chǎn)生輻射和空氣污染；從經(jīng)濟(jì)的角度講，風(fēng)力儀器要比太陽(yáng)能儀器便宜90%多。我國(guó)風(fēng)能儲(chǔ)量相當(dāng)大，分布面廣，甚至比水能還豐富。合理利用風(fēng)能，既能解決目前能源短缺的壓力，又能解決環(huán)境污染問題。風(fēng)能還是極為清潔高效的能源。每10MW風(fēng)電入網(wǎng)可節(jié)約3.73t煤炭，同時(shí)減少排放粉塵0.498t、CO29.35t、NOX 0.049t和上SO2 0.078t。例如，2000年，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電9.65億千瓦時(shí)，共節(jié)煤35萬(wàn)t；2002年德國(guó)風(fēng)力發(fā)電170千瓦時(shí)，節(jié)煤442萬(wàn)t，減少CO2排放1428萬(wàn)t。

我國(guó)能源資源雖然豐富但是人均資源相對(duì)匱乏，遠(yuǎn)低于世界平均水平。2000年全國(guó)人均煤，石油，天然氣可采儲(chǔ)量與人均水電資源占世界平均值的55.4%、11.1%、4.3%和70%。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源瓶頸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約越來越明顯。預(yù)計(jì)我國(guó)國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)的缺口量，在21世紀(jì)初期將超過100Mt標(biāo)準(zhǔn)煤，2030年為250Mt標(biāo)準(zhǔn)煤，到2050年為460Mt標(biāo)準(zhǔn)煤，大約占年供應(yīng)需求量了10%，因此未來我國(guó)能源供應(yīng)形勢(shì)不容樂觀。正是這種能源短缺的局面給風(fēng)力發(fā)電帶來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

1渤海海上風(fēng)電示范項(xiàng)目簡(jiǎn)介

本項(xiàng)目選址于綏中36一1油田(簡(jiǎn)稱SZ36-1油田).該油田位于渤海遼東灣南部海域，水深為30m～3lm。在50m～70m離地高度上，油田風(fēng)速介于6.5m/s到6.8m/s之間。采用一臺(tái)新疆金風(fēng)科技公司生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(以下簡(jiǎn)稱風(fēng)電機(jī)組)，這是首臺(tái)國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組在海上安裝使用。SZ36-1油田二期電網(wǎng)為小型孤立電網(wǎng)，供電電源為位于中心平臺(tái)(CEP)的4臺(tái)10MW透平發(fā)電機(jī)組。其負(fù)荷分別位于CEP及6座井口平臺(tái)(WHP1-WHP6)上。機(jī)組的正常運(yùn)行方式為3臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，1臺(tái)備用。擬利用該油田閑置的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)導(dǎo)管架作為風(fēng)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，通過約5 km海底電纜與CEP平臺(tái)連接。CEP平臺(tái)上的主電站和電力系統(tǒng)在與風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，為油田供電。

2風(fēng)電機(jī)組基本情況

風(fēng)電機(jī)組采用金風(fēng)公司提供的直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子裝有永久磁鐵，定子不直接接入電網(wǎng)而是接至背靠背的電壓源變頻器，由變頻器實(shí)現(xiàn)AC-DC-AC變換后，輸出頻率為F=50Hz的恒定電壓，這樣，低速多極同步發(fā)電機(jī)把旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率為F=50Hz的電能輸入電力系統(tǒng)。

3風(fēng)電機(jī)組接入電網(wǎng)的方案

綏中36一1油田風(fēng)電方案，利用閑置的原單點(diǎn)系泊系統(tǒng)(SPM)導(dǎo)管架作為風(fēng)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，安裝一臺(tái)1.5 MW海上風(fēng)電機(jī)組。風(fēng)電機(jī)組經(jīng)全功率逆變器輸出690v交流電，再由變壓器升壓至630OV，通過大約5Km海底電纜送至CEP平臺(tái)，電氣系統(tǒng)示意圖見圖1。綏中36-1二期油田是主力生產(chǎn)油田，為確保油田的正常生產(chǎn)，在風(fēng)電接入的初期，僅與CEP平臺(tái)現(xiàn)有6300V、10690kw的主發(fā)電機(jī)組一臺(tái)進(jìn)行并網(wǎng)測(cè)試，待試驗(yàn)成功，再考慮將風(fēng)電機(jī)組并入油田主電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

4海上風(fēng)電并網(wǎng)的穩(wěn)定性

由于風(fēng)力發(fā)電本身存在著隨機(jī)性、間歇性和不可控性，當(dāng)電網(wǎng)中并入的風(fēng)力電能達(dá)到一定程度時(shí)，將會(huì)引起電網(wǎng)的不穩(wěn)定。海上油田加入風(fēng)電的比例，應(yīng)視各油田群的機(jī)組容量及使用狀況而定。對(duì)于平臺(tái)電站單機(jī)容量高，總電站容量大，剩余功率較高時(shí)，比例可在10%左右;對(duì)于單機(jī)容量小，總電站容量較低，剩余功率較低時(shí)，比例可在5%以下；而對(duì)于那些須投入備用機(jī)組或限載運(yùn)行的電站，一般不采取風(fēng)電輔助供電。如想適當(dāng)增加風(fēng)電比例，在不考慮風(fēng)電領(lǐng)域新的儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展的前提下，根據(jù)各油田群的目前狀況，可以采取自身系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，增大發(fā)電機(jī)儲(chǔ)備容量;或?qū)⒑Ｉ想娋W(wǎng)與陸地電網(wǎng)并網(wǎng)，使弱電網(wǎng)變?yōu)閺?qiáng)電網(wǎng)。這些均可使風(fēng)電的比例得到增加。就本工程而言，風(fēng)電機(jī)組容量1500kw與平臺(tái)電網(wǎng)容量30000kw相比較小，只占5%，風(fēng)電比例不存在問題。風(fēng)電機(jī)組不進(jìn)行調(diào)峰控制，有多少電能都對(duì)外輸送，由平臺(tái)主發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)因風(fēng)力變化引起的功率波動(dòng)。

5電氣設(shè)備的選型與布置

風(fēng)電平臺(tái)與傳統(tǒng)海洋石油平臺(tái)相比，不存在危險(xiǎn)氣體，無(wú)危險(xiǎn)區(qū)，因此無(wú)防爆等級(jí)要求，滿足防護(hù)等級(jí)要求即可。但風(fēng)電平臺(tái)為無(wú)人駐守平臺(tái)，空間更為緊湊，使得對(duì)電氣設(shè)備的可靠性及尺寸要求更高。在比較油浸式變壓器(箱變)與干式變壓器的各自特點(diǎn)后，本項(xiàng)目位于SPM平臺(tái)的變壓器決定選用干式變壓器。原因如下:油浸式變壓器雖然防護(hù)等級(jí)較高，可直接放置于室外甲板上，但是需經(jīng)常巡視，關(guān)注油位的變化，防止變壓器漏油擴(kuò)散，陸上一般在油浸式變壓器下方都建有儲(chǔ)油池，可以儲(chǔ)存變壓器全部漏油;海洋平臺(tái)由于受到空間的限制，無(wú)法建儲(chǔ)油池，而是采用圍油槽，但圍油槽比較淺，只能承擔(dān)變壓器的部分漏油，需要及時(shí)清理;SZ36-1 SPM平臺(tái)為無(wú)人駐守簡(jiǎn)易平臺(tái)，同時(shí)，建有海上風(fēng)電場(chǎng)的海域因其風(fēng)資源比較豐富，則海況較差，日常維護(hù)不便，一旦變壓器發(fā)生漏油而沒能及時(shí)清理，則有可能發(fā)生溢油，造成污染。干式變壓器則免維護(hù)，但因其防護(hù)等級(jí)較低，為此，采用時(shí)將其布置于室內(nèi)，并安裝了通風(fēng)設(shè)備。本項(xiàng)目在單點(diǎn)導(dǎo)管架新增上部組塊上建四腿雙層風(fēng)電簡(jiǎn)易平臺(tái)，其上設(shè)有1臺(tái)1.5 MW的風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電機(jī)組的配套設(shè)備和電氣房等。風(fēng)機(jī)配套設(shè)備如整流、逆變裝置、出口開關(guān)、監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備將與配電盤一起布置在單點(diǎn)導(dǎo)管架的下層甲板主開關(guān)間內(nèi)，并將風(fēng)機(jī)升壓變壓器、降壓變壓器及照明小動(dòng)力變壓器布置在下層甲板的變壓器間內(nèi)。中心平臺(tái)6.3kv開關(guān)柜為己有設(shè)備，位于中心平臺(tái)主配電間內(nèi)。

6海洋環(huán)境對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的要求

海洋環(huán)境是較為惡劣的，因此，在海上使用的設(shè)備一般都有“三防”的要求，防水、防腐、防霉菌.該項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，對(duì)于風(fēng)電機(jī)組而言，首要的問題便是如何保證風(fēng)電機(jī)組在海洋環(huán)境中長(zhǎng)期正常工作。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，大都為陸地應(yīng)用類型，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商并沒有針對(duì)海上環(huán)境開發(fā)專門的產(chǎn)品;渤海風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)也是如此。因此，必須對(duì)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的某些核心部件進(jìn)行改造，以適應(yīng)海洋環(huán)境氣候條件。在這方面，根據(jù)對(duì)海洋環(huán)境氣候條件的認(rèn)識(shí)，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備進(jìn)行了大量的防護(hù)處理工作。效果如何，還需要海上實(shí)際運(yùn)行過程的檢驗(yàn)。

7結(jié)語(yǔ)

渤海海上風(fēng)電示范項(xiàng)目是海上風(fēng)能開發(fā)領(lǐng)域的第一步，也是世界首例風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與透平發(fā)電機(jī)組并車為海上油田開發(fā)供電的嘗試。本文希望通過對(duì)該項(xiàng)目的探討，對(duì)今后海上風(fēng)力發(fā)電的開發(fā)具有一定借鑒意義。由于條件和時(shí)間的限制，海上風(fēng)力發(fā)電尚有許多方面有待改進(jìn)和深入探討;對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)部電氣系統(tǒng)以及與陸上系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)線的設(shè)計(jì)將不斷更新，這些更新都借鑒了現(xiàn)存海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，其最終原則是:保證海上安裝盡可能簡(jiǎn)單，成本盡可能低，輸電質(zhì)量及效率高。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]馮飛，張蕾等.新能源技術(shù)與應(yīng)用概論[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2011.1.

篇10

大家好！

一晃你們九人由深圳去上海已十多日了，挺想你們的，總是會(huì)有你們當(dāng)時(shí)在會(huì)議室的笑貌閃現(xiàn)在腦海中。聽聞了你們的一些情況，并且彭總告訴我他對(duì)你們相當(dāng)滿意。前日又得你們電話，通過交談，感覺到你們的信心、自信、對(duì)工作的投入以及能夠積極想方法、找點(diǎn)子的精神，我覺得你們確實(shí)都是好樣的。我為我沒有看錯(cuò)你們而倍感欣慰。

中國(guó)這幾十年正處于一個(gè)歷史的轉(zhuǎn)型期，一方面由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，由社會(huì)主義制度向混合社會(huì)制度轉(zhuǎn)型（既不能說是資本主義，但也與社會(huì)主義相去有距離），另一方面是由傳統(tǒng)工業(yè)社會(huì)向后工業(yè)（或信息）社會(huì)轉(zhuǎn)型。而中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)社會(huì)為主體的工業(yè)社會(huì)。這么多轉(zhuǎn)型在我們的生命過程中出現(xiàn)！對(duì)我們是幸運(yùn)抑或是悲哀？真的，難以判斷。但我們恰巧活在現(xiàn)在，處在這一轉(zhuǎn)型過程中，大多數(shù)人會(huì)承受這一轉(zhuǎn)型帶來的陣痛，只會(huì)有少數(shù)人抓住機(jī)會(huì)成為轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者和受益者。這是沒有辦法的事，或者說是宿命，人生本來就是不平等的。

談這些的目的不是上政治課，而是要告訴你們，在這一轉(zhuǎn)型過程中，體現(xiàn)出來的是一切事情都難，而另一方面?zhèn)€人私匿性的東西相對(duì)變得簡(jiǎn)易，這就是個(gè)人的自由度越來越大，相應(yīng)的生活壓力也越來越大的資本主義社會(huì)的特點(diǎn)。絕大多數(shù)中國(guó)人是在沒有任何精神的、思想的準(zhǔn)備下便進(jìn)入到這樣一種社會(huì)里來了。情愿和不情愿已無(wú)意義，因?yàn)橛钪娌挥赡愣ā?/p>

無(wú)事不難！這就是個(gè)人獲得更多自由的代價(jià)。

但是，世上再困難的事，總是有人去完成。而我堅(jiān)信，油銷售絕對(duì)不是世界上最困難的事情。所以，公正地說，你們現(xiàn)在所從事的并非一件非常難的工作。事實(shí)上，根據(jù)你們這十幾天開展工作的情況也證實(shí)了這點(diǎn)。

目前，你們從市場(chǎng)得到的信息和你們所獲得的市場(chǎng)銷售方案有一定差距，這是讓你們感到為難的地方。你們可能會(huì)說：“來自市場(chǎng)的難度我們可以征服，可來自內(nèi)部的難度（或者說是不配合的難度）卻讓我們煩惱”。你們和我們以及很多人都認(rèn)為外部的困難可以發(fā)揮拼搏精神予以克服，但內(nèi)部的困難則是不應(yīng)該的。我也曾經(jīng)有過這種想法，但，由于不斷地在工作中遇到類似的問題，逐步地，我開始思考，我發(fā)現(xiàn)，在一切組織之中，既有來自外部的困難，也有來自內(nèi)部的困難。困難是客觀存在的，從“我觀”的角度，我們會(huì)認(rèn)為，這是在幫你掙錢啊，為什么不配合？可要從“他觀”的角度分析，我們的想法就要打折扣了。當(dāng)然，我的意思不是為來自內(nèi)部的問題袒護(hù)，我深知任何組織都存在不斷變革、改善的問題，但，這要時(shí)間，而且有時(shí)還需要機(jī)緣或者說觸媒一類的機(jī)會(huì)。比如說某位交通局長(zhǎng)的女兒被撞傷了，交通局長(zhǎng)則開始在全市進(jìn)行交通大整頓，而這之前，許多人的呼吁，上級(jí)的要求，許多的交通事故，交通局長(zhǎng)都沒太當(dāng)回事，因?yàn)樗?，且無(wú)親身體會(huì)。再比如9.11才迫使美國(guó)下決心反恐，而這之前，多少案例、多少警告，決心終是下不下來。從這，我們可以明白，要想改變、要想朝我們預(yù)想的方向發(fā)展，有時(shí)我們需要一個(gè)觸媒，有時(shí)我們可以動(dòng)點(diǎn)腦筋推動(dòng)事件的早日發(fā)生從而形成觸媒。我經(jīng)常能遇見一些事情，我知道這件事情這樣發(fā)展下去會(huì)不美妙，但你提前的預(yù)告很難說服人，即使你強(qiáng)行說服，他依然帶著情緒，在配合上就會(huì)打折扣，他會(huì)在心里說：哼，看你能成不能。如果你讓事態(tài)發(fā)生，最后事態(tài)會(huì)說服他，你再在此時(shí)提出你的主張，他就很能配合了。但我不是一概如此，大的、原則性的、牽涉到企業(yè)、團(tuán)隊(duì)或個(gè)人生死攸關(guān)的事態(tài)，那怕說服不了，大家有抵觸情緒，我也會(huì)堅(jiān)決制止。因?yàn)?，此時(shí)還讓事件來教育人，學(xué)費(fèi)就交得太昂貴了。所以，有時(shí)候有人很奇怪，為何我看見錯(cuò)誤不管不問，原因就在于此，我想讓事實(shí)來教育他，當(dāng)然這錯(cuò)誤一定不是致命性的。

我在這里嘮叨，主要是想喚起你們的理性思考，減少?zèng)_動(dòng)和一廂情愿，世界萬(wàn)事萬(wàn)物都是群體的效果，一顆星不稱為宇宙，一株樹組不成林，一朵花不能錦繡，一個(gè)人不成人類，一只動(dòng)物不能存活，等等等等。而“群”就會(huì)有問題、有煩惱、有難受，當(dāng)然也會(huì)有快樂和喜悅。記住這些，對(duì)你們的人生會(huì)有好處。

你們目前處于一個(gè)相對(duì)的困難之中，一方面，對(duì)產(chǎn)品以及油和汽車市場(chǎng)比較陌生，對(duì)上海市場(chǎng)不熟悉，另一方面你們又想早出成績(jī)，心情我能理解，但我要求你們，必須有步驟的來制定你們的計(jì)劃。能幫你們的人不多，因?yàn)槲遗c你們相距遙遠(yuǎn)。在這樣的情況下，你們自己就是一個(gè)小分隊(duì)，你們空降于此，如何開展工作？更多的要由你們自己動(dòng)腦筋、想辦法。我希望你們第一步先摸市場(chǎng)，了解市場(chǎng)性格，心中有了一張市場(chǎng)地形圖之后，你們便會(huì)有一個(gè)進(jìn)入的路線與方法。然后你們會(huì)知道走到何處要有一個(gè)爆破，走到何處要有一個(gè)整理。你們是如何將上海市場(chǎng)劃分的呢？你們先攻哪一塊呢？還是一派亂戰(zhàn)呢？上海市場(chǎng)的油格局是怎樣的呢？你們的銷售管理、個(gè)人管理是如何做的呢？我想從字面上知道你們的確切情況以及所遇到的問題，這樣我可以盡量給予幫助，同時(shí)，我可以根據(jù)你們提供的情況具體與彭總協(xié)商，制定更適合市場(chǎng)的進(jìn)入計(jì)劃以及激勵(lì)措施。我很想知道前線的情況，客觀的情況。 你們每天都在成長(zhǎng)，不要太著急，一段時(shí)間（比如說半年）后，你們會(huì)發(fā)現(xiàn)你們又懂了很多東西。但首先，我要求你們做一個(gè)肯學(xué)、肯動(dòng)腦的人。

你們要注意人生的安全，此為第一要?jiǎng)?wù)。再者注意保護(hù)好自己的財(cái)物，一個(gè)人在外，很不方便，關(guān)心你的人少之又少，所以，一定要學(xué)會(huì)自己關(guān)心自己，多給自己獎(jiǎng)勵(lì)。

你們要注意執(zhí)行彭總的決定，因?yàn)閷W(xué)會(huì)做一個(gè)好下屬是對(duì)人生非常重要的，學(xué)會(huì)做個(gè)好下屬也是學(xué)習(xí)將來做領(lǐng)導(dǎo)，人生無(wú)常，誰(shuí)也不知道機(jī)遇會(huì)在何時(shí)出現(xiàn)，平常若無(wú)準(zhǔn)備，機(jī)遇就會(huì)失去。你們也要跟彭總提些好的建議，因?yàn)槟銈儺吘固焯煸谑袌?chǎng)摸爬滾打，比較了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，但你們一定要想好了再談，不要想到就說，一定要根據(jù)公司的、團(tuán)隊(duì)的、領(lǐng)導(dǎo)的各類實(shí)際情況做一個(gè)“優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅”的分析。這樣，提出的建議可行性強(qiáng)，被采納的可能性也大。

我對(duì)你們抱大希望，你們的成功，將會(huì)對(duì)公司的下一步策略起到作用。