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篇1

Abstract:State-owned large-scale, medium enterprise to items of basic construction subpackage project audit, mainly examines the sub-contract sign the provision and the work load content, uses the suitable method examination resilience to calculate whether accurately, the fixed quantity does apply mechanically whether reasonably, to take spends the standard whether based on the contract agreement, Zha Bi to correct error, reasonable definite building cost of projects.

關(guān)鍵詞:分包工程 竣工結(jié)算 效益審計(jì)

Key words:Subpackage project completion settlement effectiveness audit

【中圖分類號(hào)】F239 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1004-7069(2009)-09-0095-01

200X年7月份在對(duì)國(guó)有大、中型企業(yè)某成員單位200X年的分包工程“XX工程14B標(biāo)段土建、水工保護(hù)、線路土石方”工程審計(jì)中,審計(jì)核減69.98萬元。

一、工程概況

該項(xiàng)分包工程基本概況:合同編號(hào)GDF14-2,合同工期2002年4月1日―2003年3月30日,合同造價(jià)2100萬元,該工程主要工程量:管溝石方爆破、土方開挖、回填土壓重塊預(yù)制安裝運(yùn)輸、管溝回填、混凝土連續(xù)覆蓋、水工保護(hù)、水工建筑物。

二、審計(jì)依據(jù)及疑點(diǎn)

審計(jì)人員依據(jù)線路施工圖紙及補(bǔ)充設(shè)計(jì)、相關(guān)設(shè)計(jì)文件、施工方案、施工措施、設(shè)計(jì)變更單、工程量簽認(rèn)單等內(nèi)容對(duì)該工程進(jìn)行了審計(jì),該工程定額執(zhí)行1999年《XX省建筑安裝工程綜合概預(yù)算定額》,定額不足部分參照《全國(guó)統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額X省價(jià)目表》(2001年)中油計(jì)字(2000)第106號(hào)文件關(guān)于印發(fā)《石油建設(shè)安裝工程概算定額》的通知。

在對(duì)該項(xiàng)工程實(shí)施審查時(shí),發(fā)現(xiàn)該分包工程結(jié)算全部以工程量簽認(rèn)單形式確認(rèn)工程量,且每份簽認(rèn)單又單獨(dú)編制結(jié)算,總計(jì)360多張簽認(rèn)單,形成360多份結(jié)算羅列匯總,應(yīng)用excel電子表格自行編制結(jié)算書。這個(gè)過程產(chǎn)生兩個(gè)疑點(diǎn);1、由于沒有使用預(yù)算系統(tǒng)軟件,因此對(duì)以電子表格生成的匯總金額作為各取費(fèi)類別基價(jià)產(chǎn)生懷疑,2、對(duì)360多份結(jié)算,每份結(jié)算書里的工程量是否填寫正確產(chǎn)生懷疑。

三、審計(jì)線索和方法

審計(jì)人員針對(duì)以上情況采用了以下全面審查的方法。

首先,把每份簽認(rèn)單上的工程量與結(jié)算書上的工程量進(jìn)行核對(duì),同時(shí)核對(duì)結(jié)算書里定額使用情況,發(fā)現(xiàn)第32號(hào)簽認(rèn)單挖掘機(jī)挖土定額單位換算小數(shù)點(diǎn)錯(cuò)誤多計(jì)5616m3土方,合計(jì)金額多計(jì)2.2萬元,、自卸車運(yùn)土定額單位換算小數(shù)點(diǎn)錯(cuò)誤多計(jì)5616m3,合計(jì)金額多計(jì)14.08萬元。沒有發(fā)現(xiàn)高套定額、重復(fù)套用定額等定額使用不合理情況。

其次,審計(jì)人員根據(jù)以上問題,要求分包隊(duì)伍提供了電子版結(jié)算書,然后應(yīng)用電子表格里的自動(dòng)篩選功能,按照定額編號(hào)查找各項(xiàng)工程量,再與結(jié)算書里的工程量一一 核對(duì),修改電子版第32號(hào)簽認(rèn)單結(jié)算書里錯(cuò)誤工程量,形成新的工程量匯總,應(yīng)用新工程量編制一份正確分包結(jié)算與原上報(bào)結(jié)算比較,經(jīng)審計(jì)發(fā)現(xiàn)以下不符事項(xiàng),1、定額2:8灰土夯填工程量匯總多計(jì)6228 m3,合計(jì)金額多計(jì)24.12萬元,2、定額素土回填工程量匯總多計(jì)6228 m3,合計(jì)金額多計(jì)9.74萬元。

最后,核對(duì)材料價(jià)差、材料運(yùn)輸和分包工程管理費(fèi)的計(jì)算,經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)以下事項(xiàng),1、5t汽車運(yùn)輸水泥合計(jì)錯(cuò)誤多計(jì)12.89萬元,導(dǎo)致材料運(yùn)輸匯總多計(jì)12.89萬元,2、由于工程量核減產(chǎn)生數(shù)量差異核減材料價(jià)差3.01萬元,核減材料運(yùn)輸2.74萬元,3、將套用預(yù)算定額的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件作為外委成品構(gòu)件沖減計(jì)取管理費(fèi)基數(shù),少扣管理費(fèi)1.2萬元。審計(jì)沒發(fā)現(xiàn)工程類別劃分不合理、取費(fèi)費(fèi)率及計(jì)算過程錯(cuò)誤情況。

四、工程存在的主要問題

經(jīng)過分析,該項(xiàng)分包工程主要存在以下問題:(一)多計(jì)工程量,(二)材料運(yùn)輸計(jì)算結(jié)果錯(cuò)誤導(dǎo)致匯總錯(cuò)誤。經(jīng)過與分包隊(duì)伍溝通、協(xié)商,統(tǒng)一意見、消除分歧,最后確定核減額為69.98萬元。

五、案例具體分析

通過審計(jì),審計(jì)人員認(rèn)為該項(xiàng)分包工程存在以下不足之處:1、主要工程量以簽認(rèn)單形式確認(rèn),對(duì)其真實(shí)性與可靠性存在懷疑,2、初次使用XX省預(yù)算定額和費(fèi)用定額,加上時(shí)間短,對(duì)于個(gè)別定額使用難免出現(xiàn)認(rèn)知上的偏差,文件精神沒能透徹理解。3、部分主材單價(jià)和機(jī)械臺(tái)班單價(jià)依據(jù)不十分充分。4、該項(xiàng)工程審計(jì)時(shí)間緊,工程量大,分包隊(duì)伍催促急,難免有考慮不周的地方。

六、審計(jì)經(jīng)驗(yàn)及總結(jié)

1、從對(duì)該項(xiàng)工程審查過程看,分包工程結(jié)算審計(jì)屬于合規(guī)性審計(jì),但從審查結(jié)果看,分包工程審計(jì)是管理效益審計(jì)。

2、對(duì)分包工程審計(jì)要堅(jiān)持審計(jì)原則,即公平、公正、客觀、勝任原則,以事實(shí)為依據(jù),個(gè)人做到不偏不倚,不損害客觀事實(shí),具備良好的從業(yè)道德。

3、分包工程結(jié)算審計(jì)重點(diǎn)應(yīng)審查以下內(nèi)容:

⑴、工程量審核。它是形成工程造價(jià)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),直接影響直接費(fèi)和其他各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算。工程量計(jì)算規(guī)則多,工作量大,是編制結(jié)算最繁雜的環(huán)節(jié),最容易出現(xiàn)多算、重算或漏算情況。

⑵、定額子目套用審查。要了解施工工序,熟練掌握定額子目所包含的工作內(nèi)容及人工、材料、機(jī)械消耗。避免工程量分開計(jì)算,重復(fù)套用兩個(gè)定額單價(jià),也要避免結(jié)構(gòu)相似,定額分別定價(jià),就高不就低,高套定額單價(jià)。

⑶、定額未計(jì)價(jià)主材量?jī)r(jià)審查。建筑材料占工程造價(jià)60%以上,且施工淡季、旺季建筑材料價(jià)格相差很大。核對(duì)主材數(shù)量計(jì)算的準(zhǔn)確性,主材單價(jià)是否控制在相關(guān)文件規(guī)定上限以內(nèi),或者有審批權(quán)限機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)價(jià)格。

⑷、施工取費(fèi)的審查。工程結(jié)算造價(jià)由直接費(fèi)、間接費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、稅金構(gòu)成,其中間接費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、稅金通過相關(guān)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算取得。要正確劃分工程類別,不同類別,費(fèi)率不同,計(jì)費(fèi)基數(shù)不同,形成造價(jià)不同。

篇2

關(guān)鍵詞：深基坑；施工技術(shù)；安全管理

1 深基坑支護(hù)工程的發(fā)展概況

由于城市化的快速發(fā)展,城市人口超飽和,地上土地資源已極其有限,建筑空間擁擠和城市綠地減少,導(dǎo)致我國(guó)的高層建筑如雨后春筍,拔地而起。為了節(jié)省土地、充分利用地下空間,高層建筑基礎(chǔ)本身要求有一定的埋置深度,高層建筑的停車場(chǎng)、設(shè)備間、儲(chǔ)藏庫(kù)等也都設(shè)在地下,從而使基坑深度增加。

從發(fā)展趨勢(shì)看,我國(guó)正在建設(shè)的高層建筑越來越高,向地下發(fā)展越來越深,同時(shí)密集的建筑群、超深度的基坑、周圍復(fù)雜的地下設(shè)施都給基坑施工帶來一定的難度, 這對(duì)基坑工程提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

2 深基坑工程施工中存在的主要問題

深基坑工程的主要作用與目的在于:滿足地下工程施工空間要求及安全;保證主體工程地基及樁基安全;保證基坑周邊的環(huán)境安全。結(jié)合筆者多年從事深基坑工程實(shí)踐的體會(huì),當(dāng)前深基坑工程技術(shù)發(fā)展進(jìn)步是巨大的, 但也還同時(shí)存在不少迫切需要解決的問題。

首先是對(duì)深基坑工程施工的認(rèn)識(shí)問題;特別是一些建設(shè)單位總因其為臨時(shí)工程,常抱有一種僥幸心理,不愿意在此方面投入,因而就能省則省,壓價(jià)現(xiàn)象十分嚴(yán)重;其次是經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)基坑周圍環(huán)境狀況了解不深不透,缺乏對(duì)一些影響深基坑工程風(fēng)險(xiǎn)性的相應(yīng)控制措施;再就是對(duì)施工方案的編制上較為馬虎,往往內(nèi)容不全,可操作性不強(qiáng),實(shí)施過程中對(duì)施工方案執(zhí)行不力,基坑監(jiān)測(cè)信息反饋不及時(shí),忽視目測(cè)巡視或是對(duì)目測(cè)巡視發(fā)現(xiàn)的異常情況聽之任之,處理不及時(shí)不到位;還有就是有關(guān)各方綜合協(xié)調(diào)不夠,沒有充分認(rèn)識(shí)到支護(hù)結(jié)構(gòu)與地下水處理、土方開挖與地下部分工程施工、周邊環(huán)境保護(hù)與坑內(nèi)工程樁保護(hù)等之間的相互聯(lián)系與相互影響,將其相對(duì)割裂開來對(duì)待;最后就是對(duì)基坑工程的施工技術(shù)及其質(zhì)量要求認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)有的搶險(xiǎn)措施準(zhǔn)備不充分。

3 深基坑工程施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 深基坑工程施工前應(yīng)了解基坑周邊的地表水以及場(chǎng)地的地下水情況,做好坑周及坑內(nèi)的明水排放,坑周邊地面防水保護(hù)措施以及施工現(xiàn)場(chǎng)的地面硬化。對(duì)有可能排入或滲入基坑的地面雨水、生活用水、上下水管滲漏應(yīng)設(shè)法堵、截、排,尤其在老粘土分布區(qū)嚴(yán)防各種地表水滲入邊坡土體和基坑內(nèi)。

3.2 基坑工程施工前應(yīng)了解基坑周邊建（構(gòu)）筑物的基礎(chǔ)型式與埋置深度,上部結(jié)構(gòu)情況,基坑周圍地下市政管網(wǎng)的位置與走向,市政道路等周邊環(huán)境,明確需要保護(hù)的坑內(nèi)基礎(chǔ)工程,確?；邮┕?duì)建筑物場(chǎng)地及周邊環(huán)境的使用安全。

3.3 基坑工程施工前必須編制詳盡的、切實(shí)可行的施工方案,對(duì)可能發(fā)生的問題要有充分的預(yù)見和周密的對(duì)策。

3.4 在降水施工過程中,必須先施工具有代表性的1～2口井進(jìn)行抽水試驗(yàn),校核水文地質(zhì)設(shè)計(jì)參數(shù)后,方可進(jìn)行其它降水井施工。管井施工應(yīng)按CJJ10《供水管井設(shè)計(jì)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)定進(jìn)行施工與質(zhì)量驗(yàn)收,實(shí)管、濾水管的長(zhǎng)度及井管外側(cè)回填料的高度應(yīng)根據(jù)降水井的深度、地層結(jié)構(gòu)及降水要求而定。管井抽水開泵后30min取水樣測(cè)試,其含砂量應(yīng)小于1/50000,如抽水時(shí)間在3個(gè)月以上,含砂量應(yīng)小于1/100000。在降水維持運(yùn)行階段,應(yīng)配合土方開挖和地下室施工時(shí)對(duì)抽排水量、地下水位、環(huán)境條件變化進(jìn)行控制。

3.5 基坑土方開挖應(yīng)分段進(jìn)行,嚴(yán)禁超深度開挖,符合基坑工程設(shè)計(jì)工況的要求。充分考慮時(shí)空效應(yīng),合理確定土方分層開挖層數(shù)、時(shí)間限制,盡可能減少基坑臨空邊的長(zhǎng)度和高度。分層開挖深度在軟土中一般不宜超過1m, 較好土質(zhì)也不宜超過3m 。對(duì)設(shè)有支護(hù)結(jié)構(gòu)和隔滲、降水系統(tǒng)的基坑,必須在支護(hù)結(jié)構(gòu)和隔滲結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,降水系統(tǒng)運(yùn)用正常,滿足施工要求后,方可進(jìn)行土方開挖。

3.6 基坑工程施工過程中應(yīng)搞好各分項(xiàng)工程的協(xié)調(diào)管理,注意工序銜接,合理安排工期,使得支護(hù)結(jié)構(gòu)能夠按設(shè)計(jì)要求運(yùn)行。

3.7 采用內(nèi)支撐的基坑必須按“由上而下,先撐后挖”的原則施工。設(shè)置好的內(nèi)支撐受力狀況必須和設(shè)計(jì)計(jì)算的工況一致。拆除支撐應(yīng)有安全換撐措施,由下而上逐層進(jìn)行。注意拆除下層支撐時(shí)嚴(yán)禁損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、立柱和上層支撐,吊運(yùn)拆除的支撐構(gòu)件時(shí)不得碰撞支撐系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)工程。

3.8 基坑工程實(shí)施階段必須采用信息化施工,基坑工程施工過程中必須進(jìn)行監(jiān)測(cè),制定切實(shí)可行的詳細(xì)的監(jiān)測(cè)方案,并通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)基坑工程的施工全過程。實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和地下水治理系統(tǒng)的工作性狀以及周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化,并及時(shí)采取有效應(yīng)變應(yīng)急措施,確保環(huán)境安全。

4 深基坑施工過程中的安全管理措施

4.1 建立和健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和完善各項(xiàng)安全管理制度

這是安全管理的首要工作,要形成一套規(guī)范完善的安全管理制度,必須牢固對(duì)樹立“以人為本”的安全管理理念,嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方計(jì)。建立以建筑企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層為首,企業(yè)各部門和各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制,通過簽訂各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任狀及目標(biāo)管理責(zé)任書,明確項(xiàng)目部各級(jí)人員的安全責(zé)任。進(jìn)一步完善落實(shí)企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度。

4.2 編制有針對(duì)性的責(zé)任施工方案

施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)全部生產(chǎn)活動(dòng)的重要技術(shù)文件,必須要編制一個(gè)針對(duì)性,專業(yè)性很強(qiáng)和切合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)來指導(dǎo)工程的施工活動(dòng)。深基坑支護(hù)是一項(xiàng)安全防護(hù)要求很高的單項(xiàng)工程,安全管理及安全防護(hù)在深基坑施工中是一個(gè)很重要的組成部分。因此,編制一個(gè)針對(duì)性強(qiáng)且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工能起到指導(dǎo)作用的專項(xiàng)施工方案來指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作是十分有必要的。

4.3 必須建立和完善應(yīng)急預(yù)案

由于深基坑施工具有一定的危險(xiǎn)性,針對(duì)深基坑施工的特點(diǎn),施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案,防止突發(fā)事故的發(fā)生。①必須堅(jiān)持常備不懈的原則。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ),在深基坑施工時(shí),應(yīng)根據(jù)深基坑作業(yè)的特點(diǎn)及可能發(fā)生的事故,做好事故的預(yù)防工作,避免或減少事故的發(fā)生率,落實(shí)好救援工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,做好預(yù)防準(zhǔn)備,②堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。施工企業(yè)應(yīng)建立從企業(yè)到項(xiàng)目部再到作業(yè)組的應(yīng)急救援體制,從人、財(cái)、物上全面落實(shí),充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢(shì)作用。深基坑施工是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作,并且容易引起群死群傷的事故,所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的各工種、各工序,有針對(duì)性地作好事故防范及應(yīng)急救援準(zhǔn)備。必須充分發(fā)揮各方面的主動(dòng)性和力量,形成統(tǒng)一、高效的救援指揮部,一旦有事故發(fā)生,能迅速啟動(dòng)救援機(jī)制,迅速有效地組織實(shí)施救援,盡可能避免傷亡事故發(fā)生。

篇3

關(guān)鍵詞：深基坑工程；安全管理；基坑開挖；控制措施

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，城市建筑行業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展，高層建筑基坑開挖深度越來越大，對(duì)深基坑工程的質(zhì)量安全也提出了更高的要求。深基坑工程是建筑施工中的重要組成部分，具有施工難度大、建設(shè)周期長(zhǎng)、技術(shù)含量高和危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，在施工過程中需要穿越許多建筑物及地下管線設(shè)施，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致坍塌、滑坡、建筑物損壞等事故，這不僅會(huì)影響到深基坑工程的施工進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重情況下還可能造成人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失。因此，建設(shè)單位有必要加強(qiáng)深基坑工程施工的安全管理工作，采取必須的措施解決好施工過程中的危險(xiǎn)源，從而確保深基坑工程的質(zhì)量安全。

1 工程概況

某建筑工程基坑寬度12.5～13m，開挖深度為0～13m，基坑西邊處是220kv電纜橫跨通道，基坑?xùn)|邊；還有42孔電信、φ500mm、φ300mm煤氣管、φ700mm上水管，北側(cè)是國(guó)家級(jí)歷史文物保護(hù)建筑。整個(gè)施工過程對(duì)基坑的穩(wěn)定性和安全管理很關(guān)鍵。

2 危險(xiǎn)源安全控制措施

2.1 地下障礙物清除

沿基坑地墻圍護(hù)范圍內(nèi)，除了有廢棄的地下管線，還有防汛墻及基礎(chǔ)，以及地下人行通道和圍護(hù)板樁等眾多地下障礙物需清除，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為承臺(tái)以下8～10m的洋松樁軸線方向有兩排間0.6m樹根樁，樁長(zhǎng)30m，共94根。離排樁16m處有2群錨樁，共46根。對(duì)于需要拆除的承臺(tái)及拔除的樁基數(shù)目較多，在施工前需予以清除。老防汛墻與地下通道結(jié)構(gòu)管線關(guān)系為平行或斜交，圍護(hù)施工中將大面積的接觸到防汛墻基礎(chǔ)及塊石基層。同時(shí)旁邊緊貼基坑的的歷史文物保護(hù)建筑和地下管線需要保護(hù)，確保其在基坑施工過程中的安全，清障工作必須盡可能減小對(duì)周邊土體的擾動(dòng)。且基坑兩側(cè)緊貼有大量地下管線，主要有外灘排水系統(tǒng)的雨、污水管，管徑最大至2m，埋深至4.8m；近基坑西邊處220kv電纜橫跨通道，近基坑?xùn)|邊；還有42孔電信、φ500mm、φ300mm煤氣管、φ700mm上水管。另外，為保證外灘地區(qū)交通需求，施工場(chǎng)地非常狹小，場(chǎng)外車道緊貼基坑圍護(hù)（間距基本上均為3m以內(nèi)）。

如采用常規(guī)大開挖方式進(jìn)行清障施工，一方面無空間進(jìn)行放坡，另一方面在清障基坑產(chǎn)生的周邊沉降將直接造成外側(cè)車道路面和地下管線的沉降，以及對(duì)文物保護(hù)建筑群產(chǎn)生安全危險(xiǎn)，極可能造成很大的社會(huì)影響；如采用先打設(shè)臨時(shí)圍護(hù)再進(jìn)行清障，后回填加固的方式清障，根本無法滿足工期控制要求。所以經(jīng)反復(fù)分析論證，最后決定清障工作采用全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，該設(shè)備能有效清除鋼筋混凝土和原有樁基。由于該設(shè)備在清障過程中，采取先用鋼套管強(qiáng)行切斷障礙物，再?gòu)奶坠軆?nèi)用抓斗取出障礙物，后在套管內(nèi)回填摻有水泥的土方，最后拔除鋼套管，故清障過程中對(duì)周邊土體的擾動(dòng)相當(dāng)小，不需設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，有利于對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)，控制在清障過程中的沉降和變形，特別是對(duì)北側(cè)的國(guó)家級(jí)歷史文物保護(hù)建筑尤為重要。又能滿足工期控制要求。

對(duì)坑邊的歷史保護(hù)建筑和地下管線，從地下障礙物清除施工開始進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，并在保護(hù)建筑物與基坑之間設(shè)置跟蹤注漿管，如周邊沉降達(dá)到報(bào)警值80%時(shí)，立即暫停施工，進(jìn)行跟蹤注漿，或進(jìn)行管線加固等措施。

2.2 基坑圍護(hù)質(zhì)量的控制

圍護(hù)質(zhì)量是保證深基坑施工安全的關(guān)鍵點(diǎn)之一，如果基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中存在較大隱患，就有可能造成開挖階段基坑坍塌或流砂、管涌等質(zhì)量事故，并產(chǎn)生財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡等安全事故。故圍護(hù)施工質(zhì)量控制對(duì)深基坑安全控制顯得極其重要。

本工程沿線大部分區(qū)域分布有第②0層江灘土，該層為黃浦江新近沉積，沉積年代較近，以粘質(zhì)粉土為主，土質(zhì)松散、不均，呈欠固結(jié)狀態(tài)，地基承載力低且差異較大，在動(dòng)水壓力下易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象；同時(shí)工程范圍內(nèi)存在暗浜；另外前期地下障礙物清除過程造成槽段范圍內(nèi)原狀土體破壞，在地下連續(xù)墻成槽過程中易發(fā)生坍塌。因此，必須采取必效措施預(yù)防槽段塌孔對(duì)控制地下連續(xù)墻的施工質(zhì)量十分重要。為確保成槽過程中的槽壁穩(wěn)定，防止塌孔，對(duì)槽段兩側(cè)土體采用φ650mm三軸攪拌樁進(jìn)行預(yù)加固，加固深度為坑底以下4m，攪拌樁強(qiáng)度要求達(dá)到1.0MPa。同時(shí)在成槽過程中，泥漿應(yīng)隨出土進(jìn)度及時(shí)補(bǔ)入，嚴(yán)格控制泥漿比重，保證泥漿液面高度，以防槽壁失穩(wěn)（圖1）。

圖1 三軸攪拌樁加固

2.3 開挖階段安全措施

土體開挖形式和空間分布形式與基坑變形有著密不可分的聯(lián)系，合理的土方開挖方式，坑內(nèi)局部留土的合理分布均能有效增大被動(dòng)區(qū)的被動(dòng)土壓力，減少土體流塑變形的大小和變形的速度，有利于基坑的穩(wěn)定。

開挖時(shí)，對(duì)支撐部位的土體先抽條挖除，澆筑或架設(shè)完支撐后再挖除支撐間的剩余土體。每次開挖土體的標(biāo)高必須嚴(yán)格按照既定的設(shè)計(jì)圖紙或施工方案要求，對(duì)臨時(shí)土坡，留置坡度不得小于1∶1，防止土體邊坡失穩(wěn)而造成安全事故。

在基坑開挖時(shí)，若發(fā)現(xiàn)明顯的滲漏水現(xiàn)象，必須先停止開挖，坑內(nèi)用草包圍堵，阻止坑內(nèi)水肆意漫流，同時(shí)立即對(duì)滲漏水處進(jìn)行分析，采用不同方法進(jìn)行處理。

針對(duì)本工程基坑較深，上下大小挖機(jī)聯(lián)動(dòng)作業(yè)過程中發(fā)生碰撞或撞擊損壞支撐，造成機(jī)械傷人或基坑失穩(wěn)事故，派專人指揮，挖機(jī)駕駛員與指揮人員配備同頻道對(duì)講機(jī)。

2.4 模板排架搭設(shè)質(zhì)量

該工程的中板、頂板結(jié)構(gòu)將來均作為道路的承重結(jié)構(gòu)，板體厚度達(dá)600mm～1400mm，最大層高達(dá)到7.5m，模板排架承載最大需達(dá)到4t（含施工荷載）。排架立桿縱距600mm，橫距400mm。剪刀撐與水平成45°～60°，每隔4～6m設(shè)置一道，立桿底部與混凝土面間設(shè)置墊板；每隔1500mm設(shè)置一道橫桿。縱向或橫向水平桿與立桿采用單扣件連接，縱橫方向每隔4m～6m設(shè)置1道，對(duì)于結(jié)構(gòu)高度大于4m的區(qū)段，模板支設(shè)時(shí)應(yīng)沿垂直方向每隔4m增加一道水平剪刀撐。頂板混凝土強(qiáng)度未達(dá)到100%以前，中板排架不予拆除，模板起拱應(yīng)控制在1‰～3‰。

雖然已制定針對(duì)性的施工方案，但關(guān)鍵還在于執(zhí)行，為此項(xiàng)目部對(duì)施工班組進(jìn)行專項(xiàng)施工技術(shù)交底，過程中嚴(yán)格遵循三級(jí)檢查制度，即班組自查、項(xiàng)目部專業(yè)復(fù)查、監(jiān)理單位核查，并加強(qiáng)過程監(jiān)督控制，前道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，確保模板排架搭設(shè)完全按照施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施，預(yù)防在澆搗混凝土過程中的排架變形或坍塌，即保證工程施工質(zhì)量，又杜絕安全事故發(fā)生。

2.5 洞口臨邊防護(hù)措施

通道工程中主要為地下基坑施工，而且主要的作業(yè)環(huán)境均處于深基坑邊緣，因此，臨邊防護(hù)措施顯得特別關(guān)鍵。該工程結(jié)合市政工程特點(diǎn)，基坑施工分階段分區(qū)域?qū)嵤?，故坑邊防護(hù)設(shè)施采用工具式定型防護(hù)欄板，這樣一方面能保證隨工程進(jìn)度及時(shí)設(shè)置坑邊防護(hù)設(shè)施，又可根據(jù)施工需要臨時(shí)拆除方便施工。同時(shí)基坑四周砌筑了擋水條，以防污水流入，物體墜落。取土口釘上擋車條，以防路欄拆除后產(chǎn)生倒車失控翻入現(xiàn)象。這樣有效地保證了施工安全。

3 結(jié)語

深基坑工程是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的工作，涉及的方面比較廣。因此，建設(shè)單位應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況，通過辨識(shí)基坑施工過程中的危險(xiǎn)因素，制定出一系列有針對(duì)性的安全管理措施，同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)控力度，建立事故預(yù)防及施工應(yīng)急救援方案，有效將深基坑工程施工控制在安全狀態(tài)下，以確保深基坑工程的施工進(jìn)度。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：深基坑工程；監(jiān)理要點(diǎn)；安全監(jiān)理措施；應(yīng)急方案

中圖分類號(hào)： U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市高層建筑數(shù)量日益增加，許多建筑的空間開始向地下開發(fā)，基坑開挖深度越來越深，對(duì)深基坑工程施工技術(shù)和質(zhì)量提出了更高的要求。深基坑工程是高層建筑重要的施工項(xiàng)目，主要包括停車場(chǎng)。設(shè)備間和地下室等項(xiàng)目建設(shè)。但深基坑是一項(xiàng)危險(xiǎn)性極大的工程，特別是在臺(tái)風(fēng)、雨季較多的沿海地區(qū)。因此，在工程施工過程中，不僅要保證工程支護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量安全，而且要控制支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變化，確保周邊環(huán)境、建筑物及地下管道不受工程施工的影響。如何確保深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全也就成為了監(jiān)理人員面臨的難題之一。本文通過分析深基坑工程安全監(jiān)理措施，提出有效的應(yīng)急救援方案，希望對(duì)工程監(jiān)理工作有所幫助。

1 工程專項(xiàng)施工方案的編制概況

首先，要健全危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制工作。建筑工程所在的水文地質(zhì)狀況各不相同，基坑支護(hù)就不同，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件，合理編制方案，在開挖基坑時(shí)才能正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。

某項(xiàng)目4#、5#基坑項(xiàng)目情況，施工單位編制了此項(xiàng)目的基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案?；硬捎门艠都宇A(yù)應(yīng)力錨桿單層支點(diǎn)支護(hù)體系，圍護(hù)樁采用直徑800沖孔灌注樁，圍護(hù)樁間土防護(hù)采用磚砌支檔處理辦法的支護(hù)方式。因本基坑坑底最深處為13m，因此要求施工單位編制基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案，由施工單位施工技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽章，并請(qǐng)不少于5人的專家組對(duì)本專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查，根據(jù)專家論證方案完善施工方案，交由總監(jiān)理工程師審查后實(shí)施。

2 基坑工程的監(jiān)理監(jiān)測(cè)要求

基坑工程的監(jiān)測(cè)管理基坑監(jiān)測(cè)是基坑開挖及地下工程施工過程中，對(duì)基坑巖土性狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形和周圍環(huán)境條件的變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，并將其結(jié)果及時(shí)反饋。該道路景觀改造項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)作業(yè)任務(wù)包括如下：①圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部(支護(hù)樁)水平位移監(jiān)測(cè)。②土體側(cè)向變形(測(cè)斜管)。③坡頂?shù)孛娉两当O(jiān)測(cè)。④圍護(hù)樁身鋼筋應(yīng)力變形監(jiān)測(cè)。⑤鄰近建筑物沉降監(jiān)測(cè)。

根據(jù)監(jiān)測(cè)方案的要求，監(jiān)理部要求監(jiān)測(cè)單位的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)每周向監(jiān)理部以書面形式匯報(bào)一次。如果出現(xiàn)特殊情況，應(yīng)每天報(bào)送一次。在雨季的情況下，應(yīng)加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項(xiàng)目的測(cè)量頻率，加強(qiáng)不利區(qū)域的監(jiān)測(cè)，保證整個(gè)工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。最后從基坑監(jiān)測(cè)監(jiān)理過程觀察，監(jiān)測(cè)單位均按要求對(duì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容，監(jiān)測(cè)頻率，按監(jiān)理要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證了基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，連續(xù)性和可控性。

3 安全監(jiān)理措施

根據(jù)監(jiān)理的道路景觀改造項(xiàng)目4#、5#基坑項(xiàng)目情況，和各專業(yè)監(jiān)理工程師討論制定了基坑支護(hù)項(xiàng)目的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)防基坑事故的產(chǎn)生。質(zhì)量安全監(jiān)理工作應(yīng)達(dá)到事前控制，事中控制，事后控制三個(gè)步驟連續(xù)到位。

3.1 事前控制，對(duì)施工程序的執(zhí)行進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管

基坑工程是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性工程，是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。基坑工程的施工既要保證整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全，又要控制支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變形，保證周圍環(huán)境(相鄰建筑物及地下公共設(shè)施等)的安全?；庸こ虆⑴c各方有建設(shè)單位(業(yè)主)、施工總包單位、勘察設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)施工單位、土方開挖單位、降水單位、基坑監(jiān)測(cè)單位、監(jiān)理單位等，專業(yè)分包方有建設(shè)方指定分包，使總承包方難以管理進(jìn)而疏于管理。基坑工程是臨時(shí)性工程，作為工地總監(jiān)，要求監(jiān)理工程師嚴(yán)防死釘，充分認(rèn)識(shí)基坑開挖中的各種風(fēng)險(xiǎn)，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，嚴(yán)格進(jìn)行基坑工程監(jiān)督管理。

監(jiān)理組在施工前嚴(yán)格審核分包單位資質(zhì)及基坑圍護(hù)、降水等專項(xiàng)施工方案；要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案等專家評(píng)審意見(論證通過)出來，并按專家論證補(bǔ)充意見完善專項(xiàng)施工方案后方可落實(shí)圍護(hù)施工方案。本工程場(chǎng)地內(nèi)因拆遷開挖，建筑垃圾較多，且場(chǎng)地內(nèi)有一定的起伏，根據(jù)勘察揭示，局部有4.0m左右的厚填土，主要為素填土及建筑垃圾，較松散，對(duì)打樁施工和基坑圍護(hù)施工有一定影響；施工前監(jiān)理和施工方一起進(jìn)一步查明圍護(hù)邊界范圍不良地質(zhì)條件和地下障礙物分布情況，審核、督促施工方制定并落實(shí)清理力案，確保圍護(hù)墻施工質(zhì)量。

工程基坑周邊大部分區(qū)段圍墻距離基坑很近，局部區(qū)域沖孔樁已貼近圍墻，包括北側(cè)直接搭建在圍墻上的簡(jiǎn)易房屋；在土方開挖期間，圍墻出現(xiàn)裂縫，監(jiān)理督促施工單位及時(shí)拆除磚砌圍墻，改用輕質(zhì)圍擋，避免倒塌傷人。西鄰建筑干休所的早期建筑，基礎(chǔ)為天然地基，對(duì)基坑施工反應(yīng)較為敏感。監(jiān)理和施工方一起一一排摸，其中干休所4號(hào)樓為3層磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)很差，將其作為監(jiān)測(cè)重點(diǎn)，基坑施工前對(duì)其結(jié)構(gòu)質(zhì)量，原有裂縫、沉降、傾斜等情況作詳細(xì)調(diào)查、取證，以免日后發(fā)生矛盾或糾紛，影響工程進(jìn)度。在4，5號(hào)樓基坑開挖時(shí)，4號(hào)樓均出現(xiàn)新增較大裂縫現(xiàn)象，督促施工方及時(shí)主動(dòng)與對(duì)方溝通，及時(shí)修補(bǔ)。

3.2 事中控制，加強(qiáng)巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)

4號(hào)樓基坑西北角挖至底部時(shí)，基坑西北角旁邊所設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)垂直沉降和水平位移變形值明顯變大(第78次)，監(jiān)理隨即簽發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單，要求增大監(jiān)測(cè)頻率，上、下午都須監(jiān)測(cè)；2010年5月8日(第90次)J12監(jiān)測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)異常突變情況，1d水平位移達(dá)到30mm，累計(jì)位移達(dá)到40mm；垂直沉降14mm，累計(jì)25mm；J13監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移達(dá)到4mm，累計(jì)位移達(dá)到21mm；坑外路面與圍墻出現(xiàn)較大裂縫，局部支護(hù)有滲水、漏水現(xiàn)象。監(jiān)理立即要求總包按專項(xiàng)施工方案啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；停止鄰近區(qū)域土方開挖；此區(qū)域基坑外側(cè)嚴(yán)禁車輛行駛；拆除開裂圍墻；監(jiān)理同時(shí)報(bào)告業(yè)主，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)召開專題會(huì)議；會(huì)議決定：鑒于J12變形較大，累計(jì)達(dá)到50mm(第96次)，基坑開挖后，基坑外土體有裂縫，支護(hù)結(jié)構(gòu)變形已經(jīng)較大，并且每日還有約3mm的日變化量，應(yīng)該引起各相關(guān)方的重視。加大監(jiān)測(cè)次數(shù)，監(jiān)測(cè)__數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)有關(guān)各方，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)商議解決；此區(qū)域施工完成前，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)準(zhǔn)備好各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)措施；繼續(xù)實(shí)施總包采取的應(yīng)急措施，并且采取以下措施：加快底板施工速度，盡快澆筑已開挖至底的地下車庫(kù)底板；對(duì)圍護(hù)樁壁進(jìn)行加固；如基坑變形得不到有效控制，基坑外挖土卸載，回填至基坑內(nèi)側(cè)。會(huì)后，總包制定了圍護(hù)樁壁加固方案，相關(guān)方會(huì)簽后即實(shí)施；經(jīng)過各項(xiàng)措施的落實(shí)，控制了坑底、坑壁滲水等現(xiàn)象發(fā)生。至2010年5月15日(第102次)，J12監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移0，累計(jì)位移達(dá)到50mm；垂直沉降0，累計(jì)30mm；J13監(jiān)測(cè)點(diǎn)1d水平位移0，累計(jì)位移達(dá)到25mm；垂直沉降0，累計(jì)25mm；基坑位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)已趨于穩(wěn)定。監(jiān)理組總結(jié)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為4號(hào)樓基坑?xùn)|側(cè)與總院相鄰，邊上有一條排水溝，土壤含水量高，基坑易滲水，使位移和沉降值連續(xù)報(bào)警，只要各方重視，及時(shí)采取有效措施，就可避免事故發(fā)生。

3.3 事后控制

(1)基坑開挖完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，督促施工單位及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工和基坑回填工作，避免基坑長(zhǎng)期暴露。

篇5

【關(guān)鍵詞】：深基坑；施工技術(shù)；安全管理

【 abstract 】 this paper of deep foundation pit engineering construction of the main problems existing in the construction techniques, and construction process of the safety management measures three aspects, and puts forward some effective Suggestions and measures, so as to improve the safety of construction process.

【 key words 】 : deep foundation pit; Construction technology; Safety management

中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

引言

近幾年，隨著城市化進(jìn)程的加速，越來越多的地下建筑和高層建筑出現(xiàn)在人們的視野中，這樣就對(duì)地基和基礎(chǔ)的要求越來越高，從而基坑工程備受重視，深基坑施工技術(shù)更是重中之重，一直都是這幾年的研究熱點(diǎn)。如何做好深基坑安全管理，以便結(jié)構(gòu)主體施工能夠順利、高質(zhì)量的進(jìn)行，這是當(dāng)前急需解決的一個(gè)課題

1 深基坑工程施工中存在的問題

深基坑工程在建筑工程的基礎(chǔ)施工中非常重要，進(jìn)行深基坑施工的主要目的有下面幾個(gè)：第一保證工程主體和基礎(chǔ)的安全；第二為后續(xù)的地下施工提供足夠的施工空間；第三確保基坑四周環(huán)境的安全。深基坑工程技術(shù)要求很嚴(yán)格，由于這些設(shè)施在工程結(jié)束后都將掩埋到地下，隱蔽性較強(qiáng)，不容易進(jìn)行檢查，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果很嚴(yán)重，修復(fù)和加固工作也相當(dāng)困難，所以在深基坑施工的同時(shí)要嚴(yán)格控制其質(zhì)量。但是實(shí)際情況并不是這樣，筆者結(jié)合自己多年的基坑施工經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，基坑施工中主要存在以下問題[1][3]。

1）項(xiàng)目工程人員對(duì)深基坑認(rèn)識(shí)的問題。由于深基坑施工在工程上來講屬于臨時(shí)工程，很多建設(shè)單位為了減少工程的投入成本，在基坑施工中能省則省，不愿意投入資金來完善基坑施工設(shè)施。施工人員也是抱著僥幸的心里，不按規(guī)范施工。

2）施工準(zhǔn)備不足。對(duì)基坑周邊的環(huán)境不熟悉，施工時(shí)容易對(duì)周邊環(huán)境造成破壞；沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的措施或者是施工方案編制不全面，進(jìn)行工程施工時(shí)沒有指導(dǎo)性文件可言。

3）管理人員的監(jiān)管不利。管理人員在工程施工的監(jiān)管不力主要下面幾點(diǎn)：沒有協(xié)調(diào)好施工的先后順序；沒有按照操作規(guī)范進(jìn)行巡視檢查；發(fā)現(xiàn)異常情況聽之任之；事故發(fā)生時(shí)沒有進(jìn)行及時(shí)的處理。

4）基坑支護(hù)建造的不合理。支護(hù)的建造時(shí)應(yīng)該充分的考慮考地下水、相鄰基坑開挖、周邊環(huán)境以及基坑內(nèi)部空間綜合考慮，不能只重視一個(gè)方面而不顧其它的方面。

5）沒有編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案在危險(xiǎn)工程施工時(shí)必須要進(jìn)行編制，但是實(shí)際的施工中，很多情況下，工作人員都是應(yīng)付了事，一旦事故真正的發(fā)生，這些預(yù)案中的措施幾乎沒有任何意義。

2 深基坑施工要點(diǎn)

2.1 了解基坑周邊環(huán)境及地質(zhì)水文特性

深基坑施工時(shí)一定要對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的了解，這樣可以減少施工中不必要的損失。對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查時(shí)，要了解清楚建筑物的類型、年代、地基基礎(chǔ)樣式、上部的構(gòu)造情況、地下的市政管道的位置及走向，施工時(shí)應(yīng)該避開重要的管道網(wǎng)線，在明顯的地方做上標(biāo)記。選取場(chǎng)地時(shí)要進(jìn)行實(shí)地的采樣分析，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地硬化，了解場(chǎng)地內(nèi)和四周的水源情況，包括地表水和地下水。在基坑周圍設(shè)置擋水坡和排水溝，清除場(chǎng)地內(nèi)的地表水，修建排水管道防止生活用水的下滲。

2.2 編制施工方案

施工方案編制時(shí)盡量詳盡，考慮周全，應(yīng)能切實(shí)可行的指導(dǎo)深基坑工程的施工，方案中要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，并針對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)做出相對(duì)的應(yīng)急措施。一旦事故發(fā)生時(shí)能過得到及時(shí)的處理，確保工程的順利進(jìn)行。

2.3 開挖

深基坑項(xiàng)目的施工開挖是一個(gè)重要的步驟，開挖要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行操作，不能進(jìn)行亂操作或隨意的開挖，開挖進(jìn)度要合理，不能為了追求施工進(jìn)度進(jìn)行盲目的開挖?；油练介_挖時(shí)應(yīng)進(jìn)行分段開挖，嚴(yán)禁超深度開完，開挖時(shí)要充分的考慮到地質(zhì)和水源情況，開挖前要進(jìn)行降水處理，地下水位降到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才能進(jìn)行開挖，開挖時(shí)根據(jù)土層的不同改變開挖的段數(shù)，開挖時(shí)要注意基坑的四周盡量不要堆土，開挖出來的土盡量隨著開挖的進(jìn)行運(yùn)走，地質(zhì)情況不好的地段要及時(shí)的進(jìn)行支撐，防止基坑的倒塌。分層開挖時(shí)對(duì)于土層不好的地方一層盡量不要超過1m，土質(zhì)較好的地方也盡量不要超過3m，開挖時(shí)要時(shí)刻關(guān)注坑底的情況，如果出現(xiàn)明顯的積水，要進(jìn)行及時(shí)的排水。達(dá)到基坑設(shè)計(jì)深度時(shí)，要放慢開挖速度，防止超挖[2]。

2.4 支護(hù)

支護(hù)是深基坑工程施工中另一項(xiàng)重要的工作，深基坑施工中應(yīng)該搞好各個(gè)分項(xiàng)之間的銜接工作，特別是開挖和支護(hù)兩道工序的銜接。深基坑的支撐結(jié)構(gòu)一般采用內(nèi)支撐，重要工程采用鋼板止水幕。采用內(nèi)支撐的基坑必須按照由上到下，先撐后挖的施工順序，內(nèi)支撐設(shè)置好以后，其受力狀況必須和施工設(shè)計(jì)計(jì)算的受力情況一致。支撐拆除時(shí)不能一次性拆除完，應(yīng)該有安全換撐措施，由下而上逐層進(jìn)行拆除。注意拆除下層支撐時(shí)嚴(yán)禁損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、立柱和上層支撐，吊運(yùn)拆除的支撐構(gòu)件時(shí)不得碰撞支撐系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)工程。

2.5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管是保證基坑工程順利實(shí)施的關(guān)鍵，就目前來講基坑工程實(shí)施階段一般都是采用信息化施工，對(duì)基坑工程施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目開工前必須制定切實(shí)可行的監(jiān)測(cè)方案，通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)使項(xiàng)目管理人員控制基坑工程的施工全過程。

3 深基坑施工過程中的安全管理措施

3.1 建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和完善各項(xiàng)安全管理制度

這是安全管理的首要任務(wù)，要形成一套完整的制度規(guī)范，樹立人人有責(zé)的管理理念，嚴(yán)格執(zhí)行安全第一，預(yù)防為主的方針。施工安全管理不僅僅是項(xiàng)目經(jīng)理的工作，各級(jí)項(xiàng)目管理人員都負(fù)有責(zé)任。項(xiàng)目部應(yīng)抓好人員編制，定崗定員，通過責(zé)任制分解責(zé)任，層層簽訂責(zé)任書，量化考核指標(biāo)，把責(zé)任分解落實(shí)到崗位、員工身上，策劃一個(gè)精干、高效的項(xiàng)目管理隊(duì)伍。

3.2編制全面詳盡的施工方案

施工方案是施工人員在進(jìn)行項(xiàng)目施工時(shí)的指導(dǎo)性文件，所以在編制時(shí)盡量要考慮的全面，完善，這樣才能保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。深基坑工程是一項(xiàng)安全防護(hù)要求很高的單項(xiàng)工程，安全管理及安全防護(hù)在深基坑施工中是一個(gè)很重要的組成部分。由于它對(duì)外部的影響比較敏感，施工難度也很大，因此，編制一個(gè)全面詳盡的且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工能起到指導(dǎo)作用的專項(xiàng)施工方案十分有必要的。

3.3必須建立和完善應(yīng)急預(yù)案

深基坑施工由于其影響因素多，不確定因素多，所以在項(xiàng)目的施工過程中很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。項(xiàng)目開始前建立完善的應(yīng)急預(yù)案在深基坑的施工當(dāng)中是很有必要的，應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行要堅(jiān)持以下的原則[4]：

堅(jiān)持常備不懈的原則。事故的發(fā)生往往都是出乎人們的預(yù)料的，只有長(zhǎng)期的堅(jiān)持應(yīng)急預(yù)案的常備不懈，這樣才能降低事故的發(fā)生率，及時(shí)發(fā)生事故是也能及時(shí)有效的進(jìn)行處理。

堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。事故發(fā)生時(shí)，有效的指揮才能降低事故的損害性，統(tǒng)一的指揮有利于命令的下達(dá)。分級(jí)負(fù)責(zé)有利于命令的執(zhí)行。事故發(fā)生時(shí)，能夠迅速啟動(dòng)救援機(jī)制，迅速有效地組織實(shí)施救援，盡可能避免傷亡事故發(fā)生。

4 結(jié)語

深基坑工程的施工與安全管理可以說是一個(gè)系統(tǒng)的整體，施工與管理共存，每一個(gè)方面的不足都有可能造成整個(gè)工程的失敗。因此，筆者結(jié)合自身多年的施工經(jīng)驗(yàn)，指出深基坑工程中存在的問題，并對(duì)施工中的要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的探討，給出一系列措施加強(qiáng)施工過程中的安全管理，以實(shí)現(xiàn)深基坑施工過程的安全化。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 王燕.淺談復(fù)雜環(huán)境下建筑深基坑施工技術(shù)特點(diǎn)及方式[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2011,(23):35-36.

[2] 范加冬,張令剛,張金科等.關(guān)于深基坑開挖防護(hù)措施的研究[J].四川建筑科學(xué)研究,2011,37(5):123-126.

[3] 羅名全.淺談深基坑的施工技術(shù)及安全管理[J].中小企業(yè)管理與科技,2011,(19):165-166.

篇6

關(guān)鍵詞：支護(hù)；深基坑；施工管理

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

在當(dāng)前我國(guó)超高層建筑與高層建筑數(shù)量猛增的大環(huán)境下，高層建筑的深基礎(chǔ)施工的安全問題愈來愈受到重視。而從最近幾年以來的事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上來看，坍塌事故已經(jīng)轉(zhuǎn)變成繼觸電、高處墜落、機(jī)具上海以及物體打擊之后的第五大上海，且其造成人類死亡的數(shù)量位居首位。究其主因，歸咎于深基坑工程的施工不恰當(dāng)、設(shè)計(jì)不夠規(guī)范合理、管理不大健全等。為此，施工管理人員應(yīng)以深基坑工程安全為著眼點(diǎn)，指出解決問題的詳細(xì)方案以防發(fā)生事故。

一、施工現(xiàn)狀剖析

最近幾年以來，在工程操作的精挑細(xì)選當(dāng)中，衍生了滿足不同地質(zhì)條件的基坑深度的既合理又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。其主要土釘墻支護(hù)、排樁支護(hù)、錨桿支護(hù)、地下連續(xù)墻、攪拌樁支護(hù)、柱列式灌注樁、內(nèi)支撐。其中，土釘墻與水泥土攪拌樁是當(dāng)前我國(guó)五米范圍之內(nèi)，前者甚至是十米范圍之內(nèi)的深基坑工程進(jìn)行支護(hù)的首選方式。若土層條件優(yōu)越，約15米的基坑也時(shí)常采用該方式。其中，水泥土攪拌樁不僅能擋水還能擋土，而土釘墻則較適用于地下水位能被疏干降低抑或是地下水位較低的場(chǎng)區(qū)。當(dāng)然，土釘墻，單獨(dú)應(yīng)用也可，和別的支護(hù)型式聯(lián)合應(yīng)用也可。也正因?yàn)槿绱耍玲攭χёo(hù)結(jié)構(gòu)變成了當(dāng)前深基坑工程當(dāng)中采用的主要技術(shù)手段。

二、深基坑工程施工中的技術(shù)難點(diǎn)

深基坑工程施工比較繁雜，其需擁有并掌握地質(zhì)學(xué)、土力學(xué)以及結(jié)構(gòu)力學(xué)等學(xué)科知識(shí)，再加之充裕的施工經(jīng)驗(yàn)，才能設(shè)計(jì)出支護(hù)的管理手段與圍護(hù)方案。如今，我國(guó)建筑工程建設(shè)正處在飛快發(fā)展階段，然而也存在下面幾大問題。

1 擋土墻不夠穩(wěn)定

在淺基坑6米范圍內(nèi)的擋土墻選用重力式水泥攪拌樁實(shí)施圍護(hù)是較好的方案，因此，大量單位把重力式水泥攪拌樁當(dāng)成深基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。然而，在此情況下，就算想采用也一定得綜合考慮施工質(zhì)量、地質(zhì)條件以及附近環(huán)境等因素。否則，若條件不允許卻采用該方案，后果不堪設(shè)想。

2 現(xiàn)場(chǎng)管理不健全

深基坑工程設(shè)計(jì)務(wù)必要基于設(shè)計(jì)方案與設(shè)計(jì)原則之上實(shí)施，如今，雖然有部分單位擁有設(shè)計(jì)方案，但是為了節(jié)省造價(jià)，其設(shè)計(jì)往往較為粗糙，或者是減少工程造價(jià)，盲目地調(diào)節(jié)支護(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)于施工過程當(dāng)中的深基坑進(jìn)行自行管理、對(duì)外承包，導(dǎo)致基底土凸出地面，圍護(hù)塌陷，給經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重的影響。

3 在深基坑內(nèi)不降水的情況下開挖土方

通常在大于六米的狀況下的深基坑的底層的基土為淤泥質(zhì)粘土層，且?guī)в写罅勘臃奂?xì)砂層，此類情況下的地下水的滲透力很強(qiáng)，若不降水，土體將會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)。

4 基坑附近的堆載太多引發(fā)塌方

深基坑附近的堆載不可多于10～20kN/mm，然而，因施工現(xiàn)場(chǎng)面積有限，部分鋼筋與棺材堆在基坑附近，如此就加大了擋墻背后的土壓力，使得基坑的穩(wěn)定性喪失。

三、深基坑的施工技術(shù)及其管理方式

1 深基坑的施工技術(shù)

因深基坑施工時(shí)有很多不確定因素，例地質(zhì)情況的變動(dòng)使得原先設(shè)計(jì)的支護(hù)已無法滿足現(xiàn)實(shí)施工的需要，一旦深基坑支護(hù)碰到軟土層或流沙，會(huì)降低穩(wěn)定性，若此時(shí)不積極采用新手段，開挖就會(huì)出現(xiàn)塌方。除此之外，若施工無法達(dá)到支護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，加之監(jiān)測(cè)部門對(duì)信息的反饋不到位，且在施工時(shí)未定期觀測(cè)深基坑當(dāng)中的位移量與沉降量，未曾及時(shí)探析所測(cè)的資料并制定與之相對(duì)應(yīng)的有效應(yīng)急方案就進(jìn)一步實(shí)施深基坑的支護(hù)安裝，施工單位仍舊依據(jù)原先的設(shè)計(jì)方案來實(shí)施，這些均會(huì)給深基坑施工帶來不利影響。

事實(shí)上，深基坑中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)地下水，若不將其及時(shí)排除，那么就會(huì)嚴(yán)重威脅到支護(hù)安裝的安全，若排水，則不利于附近環(huán)境，如此若不能較好地處理并協(xié)調(diào)好此二者的關(guān)系，極易出現(xiàn)工程事故。而深基坑附近的支護(hù)僅僅是臨時(shí)性支護(hù)，若圍護(hù)不正確也許會(huì)引發(fā)事故。

2 深基坑的施工管理分析

深基坑的現(xiàn)場(chǎng)管理的環(huán)境極為復(fù)雜，若管理人員未高度重視現(xiàn)場(chǎng)管理工作抑或是沒有健全施工的質(zhì)量監(jiān)控體系，那么會(huì)阻礙施工工作的開展，且對(duì)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。舉個(gè)例子，在注漿法施工過程當(dāng)中，因注漿的壓力未達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)給錨桿的抗拔力帶來極大的影響，而在錨噴支護(hù)中變換錨桿孔徑與長(zhǎng)度，灌注材料不合格抑或是不達(dá)標(biāo)、錨拉力不足、護(hù)坡樁樁長(zhǎng)的插入不夠深等，若無法及時(shí)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，也易導(dǎo)致人員傷亡事故發(fā)生。

四、深基坑安全施工管理的幾項(xiàng)建議

1 深基坑工程設(shè)計(jì)的管理

深基坑工程的設(shè)計(jì)方案與支護(hù)工程的成敗息息相關(guān)，因此，支護(hù)設(shè)計(jì)方案應(yīng)堅(jiān)持技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則。實(shí)際上，我國(guó)的深基坑施工所經(jīng)歷的時(shí)間還不大長(zhǎng)，支護(hù)的設(shè)計(jì)有大量現(xiàn)實(shí)問題出現(xiàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)反映，由施工技術(shù)引發(fā)的施工事故占了很大比重，而這主要?dú)w咎于設(shè)計(jì)缺乏正確的引導(dǎo)、未挑選出合理的支護(hù)方案等。這就要求深基坑工程的設(shè)計(jì)人員務(wù)必要充分了解有關(guān)的專業(yè)理論知識(shí)，知曉本地的水文地質(zhì)狀況，立足于附近環(huán)境與建筑實(shí)施有效而又合理的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)。而工程管理人員則應(yīng)在未進(jìn)行深基坑工程施工時(shí)對(duì)施工方案進(jìn)行仔細(xì)審核，讓所有工序均能依據(jù)已定的程序合理有效的展開。除此之外，深基坑工程的設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)挑選出帶有豐富的經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)人員與設(shè)計(jì)單位來設(shè)計(jì)，從而確保深基坑工程設(shè)計(jì)的合理性。

2 施工組織設(shè)計(jì)的審定

深基坑的施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)施工進(jìn)行有效指引的重要文件，如若一味地照搬別的施工單位的設(shè)計(jì)方案，未按詳細(xì)的工程施工要求組織設(shè)計(jì)，抑或是設(shè)計(jì)不夠周全，如此就喪失了指導(dǎo)價(jià)值。為此，監(jiān)理人員需仔細(xì)審核施工單位上交的組織設(shè)計(jì)，并給出相應(yīng)的修改建議。若出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)監(jiān)督、催促修改健全設(shè)計(jì)，嚴(yán)格依據(jù)程序要求申報(bào)，待允準(zhǔn)之后方可施工。對(duì)于監(jiān)理部門而言，其審核的內(nèi)容主要有檢測(cè)布置、施工平面圖、基坑的支護(hù)及降水措施以及基坑開挖方式等。

3 質(zhì)量安全方面的管理

施工質(zhì)量安全方面的管理是指在施工時(shí)對(duì)施工材料進(jìn)行檢驗(yàn)的工作。首當(dāng)其沖，施工時(shí)所用到的材料務(wù)必要配備出廠合格證書，待送檢結(jié)果顯示合格方可投入使用，嚴(yán)禁不合格材料在工程當(dāng)中使用。其次，工程施工的管理需以安全與技術(shù)為著眼點(diǎn)，安排專業(yè)技術(shù)水平好的人員管理施工全過程，同時(shí)積極建設(shè)緊扣項(xiàng)目經(jīng)理的安全監(jiān)管服務(wù)體系，明晰安全職務(wù)與責(zé)任，且簽好有關(guān)的安全責(zé)任書。再者，要加大安全意識(shí)的教育力度，增強(qiáng)施工人員的安全責(zé)任意識(shí)并將其貫徹落實(shí)到實(shí)處。當(dāng)然，也應(yīng)注明深基坑工程施工全程當(dāng)中的所有安全隱患，讓施工人員保持警惕，以安全為主，并事先預(yù)防或制定有關(guān)防治措施。

4 實(shí)現(xiàn)信息化施工過程管理

深基坑的支護(hù)設(shè)計(jì)施工是基于大量影響因素之上開展的理論工作，然而，其是否具有可行性需歷經(jīng)實(shí)踐操作的檢驗(yàn)，就拿施工中的變形狀況來說吧，其需依靠管理與監(jiān)測(cè)來實(shí)施。因此，要獲取到較好的施工效果，確保施工安全，就必須在施工過程當(dāng)中投入一定的資金對(duì)施工實(shí)施監(jiān)管。在部分情況下，因深基坑的平衡喪失或者支護(hù)移位，導(dǎo)致附近建筑出現(xiàn)異常，這些均需詳細(xì)的監(jiān)測(cè)結(jié)果來證實(shí)。然而，監(jiān)測(cè)的結(jié)果僅僅是施工單位對(duì)施工時(shí)的不足與部分問題提供的信息反饋，讓其及時(shí)對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)節(jié)，換言之，就是深基坑工程施工過程的信息化及其動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。

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【關(guān)鍵詞】深基坑工程 ；施工技術(shù)；安全措施；安全管理制度

前言：

隨著經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的迅速發(fā)展，供建筑使用的土地資源和空間日益緊張，深基坑工程得以廣泛應(yīng)用。為適應(yīng)這種發(fā)展，我們必須不斷地總結(jié)各類案例，積累相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，以便在今后的工作中很好地加以運(yùn)用。

一、某工程地質(zhì)概況及水文條件

本次基坑支護(hù)相關(guān)的地層自上而下可劃分為：

1、人工填土層：褐黃色，主要由20%～30%的粘性土組成，稍濕，結(jié)構(gòu)松散，為完成自重固結(jié)。部分地段底部為埋藏植物層，灰褐色、由粘性土混少量植物根莖組成。層厚1.30～4.60m。

2、淤泥層：灰黑色、含有機(jī)質(zhì)，具腥臭味，搖震反應(yīng)慢，光澤反應(yīng)光滑，干強(qiáng)度及韌性高，呈飽和、流塑狀態(tài)。淤泥層厚約13.80～18.20m。

3、粘土層：褐紅、褐黃等色、質(zhì)較純，具腥臭味，無搖震反應(yīng)，光澤反應(yīng)光滑，干強(qiáng)度高，韌性較高，呈飽和、可塑狀態(tài)。層厚約2.80～26.20m。

4、粗砂層：褐黃色、褐灰白色，主要成分為石英質(zhì)，級(jí)配一般，顆粒呈菱角狀，含約10%～20%的粘性土，稍密狀，局部松散，厚1.9-2.4m。

5、礫砂層：灰白等色，主要成分為石英質(zhì)，級(jí)配一般，顆粒呈菱角狀，含約10%的粘性土及少量的石英質(zhì)卵石，呈飽和中密狀，層厚30.80～25.4m。

6、礫質(zhì)粘性土：褐紅、褐黃色，由花崗巖原地風(fēng)化而成，可辨原巖結(jié)構(gòu)，搖震無反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性較低，呈濕、硬塑狀態(tài)，層厚2.30～5.10m

7、花崗巖層：褐黃、褐紅、青灰等色，主要組成礦物為石英、長(zhǎng)石及黑云母，中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，厚度9.20～12.00m。

本場(chǎng)地地下水主要受大氣降水、地表水及海水補(bǔ)給，水位變化因氣候、潮汐、季節(jié)而異?？辈炱陂g測(cè)得地下水的穩(wěn)定水面埋藏深度介于0.00～0.65m，水位標(biāo)高介于1.89～4.02m。

二、基坑設(shè)計(jì)概況

1、基坑總面積約為17000，基坑周長(zhǎng)約為600m，其中鉆孔樁支護(hù)延長(zhǎng)為420m，放坡1：2部分延長(zhǎng)為172m，施工前場(chǎng)地應(yīng)先平整，平整后最大絕對(duì)標(biāo)高不得大于7.81m，即相對(duì)標(biāo)高-0.54m.基坑開挖深度約為9.8m。

2、基坑設(shè)計(jì)方案在實(shí)施時(shí)，如遇具體情況與預(yù)計(jì)明顯不同，需要修改和完善設(shè)計(jì)方案，由業(yè)主或監(jiān)理組織設(shè)計(jì)單位根據(jù)具體情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤設(shè)計(jì)。

3、本工程采用Ф1000及Ф800鉆孔灌注樁作支護(hù)排樁，采用Ф1000單排攪拌樁作止水帷幕，其中南面放坡處平臺(tái)及坑底采用Ф500雙排攪拌樁。鉆孔樁的水下混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25。鋼筋籠：縱向鋼筋用HRB335級(jí)鋼，fy=300Mpa，縱向鋼筋接駁優(yōu)先采用焊接，直徑大于20mm時(shí)不得采用綁扎接頭，接口位置必須按規(guī)范要求錯(cuò)開。水平鋼筋用HPB235級(jí)鋼（fy=210MPa）及HRB335級(jí)鋼（fy=300MPa），縱橫鋼筋交接處均應(yīng)焊牢。

4、Ф1000攪拌樁采用42.5R普通硅酸鹽水泥，水泥用量為250kg/m，采用“唯一可變量”工法施工。

5、Ф500攪拌樁采用42.5R普通硅酸鹽水泥，水泥摻入比15%，四攪四噴。冠梁腰梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30，主鋼筋HRB335，fy=300N/mm。

6、基坑安全等級(jí)二級(jí)，使用年限為基坑施工完成后一年，基坑周邊頂面活荷載取20KPa。

三、施工技術(shù)與措施

1 、施工前的控制措施

（1） 分析地質(zhì)勘察報(bào)告

施工前對(duì)工程的地質(zhì)勘察報(bào)告認(rèn)真分析研究， 根據(jù)挖土深度范圍內(nèi)不同土質(zhì)的物理性能和地下水位情況， 選擇相應(yīng)的土方開挖、支護(hù)結(jié)構(gòu)及降水方案。對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)的計(jì)算及對(duì)基坑周邊環(huán)境及支護(hù)結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行驗(yàn)算。

（2） 調(diào)查基坑周圍的建（ 構(gòu)） 筑物

調(diào)查基坑周圍建（ 構(gòu)） 筑物在基坑開挖前是否已經(jīng)存在傾斜、裂縫、使用不正常等情況， 通過拍片、繪圖等手段收集有關(guān)資料， 必要時(shí)請(qǐng)有資質(zhì)的單位事先進(jìn)行分析鑒定。對(duì)于距坑邊較近的地下管線預(yù)先采取加固和保護(hù)措施。

（3）編制專項(xiàng)施工方案及評(píng)審

根據(jù)基坑的實(shí)際情況， 選擇確定安全、可靠的施工方案， 并組織專家組對(duì)方案進(jìn)行論證評(píng)審。

（4）施工準(zhǔn)備

待方案經(jīng)審批通過后，成立專項(xiàng)施工小組，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織人力、物力進(jìn)場(chǎng)，做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。

2、嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證過的施工方案，組織施工

（1）深層攪拌樁采用“唯一可變量”工法及“四噴四攪噴漿法”進(jìn)行施工。

（2）基坑支護(hù)樁采用鉆孔樁，土方主要采用機(jī)械挖運(yùn)輸。離坑底及坑壁0.3米處土方必須由人工開挖?；又ёo(hù)樁全面施工前進(jìn)行試樁，并監(jiān)測(cè)周圍建筑、道路及地下管線，以確保安全，試樁后分兩批跳鉆施工，施工過程中視地下水情況跳挖。

（3）基坑土方在支護(hù)樁及樁頂冠梁完成后進(jìn)行開挖，分東、西兩區(qū)進(jìn)行。施工時(shí)密切配合好錨索、腰梁的施工，自上而下分層開挖，分為沿支護(hù)樁周邊5米范圍-1.7m深、全基坑范圍-5.7m及-9.65m深開挖，開挖后及時(shí)完成錨索后方可開挖下層土方?；?xùn)|、西區(qū)土方開挖控制保持均衡，東、西兩區(qū)土方高差可采用放坡處理，必要時(shí)用沙包或水泥砂漿護(hù)面，嚴(yán)禁超挖或大鍋底式開挖。

（4）基坑土方配置6臺(tái)挖土機(jī)進(jìn)行機(jī)械開挖，人工修邊。基坑土方開挖時(shí)須密切配合好支護(hù)結(jié)構(gòu)施工，利用時(shí)空效應(yīng)原理，采用分層分區(qū)的方法開挖，挖土順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的施工順序進(jìn)行。為加快施工進(jìn)度，按設(shè)計(jì)圖設(shè)置汽車運(yùn)土坡道，用于汽車可直接進(jìn)入基坑運(yùn)土。

（5）基坑土方開挖前設(shè)置降水井，將場(chǎng)地地下水位降低至坑底以下500mm處。降水可對(duì)地下水位以上和以下的土進(jìn)一步固結(jié)，截住基坑坡面和基底的滲水，增加邊坡的穩(wěn)定，防止基坑從邊坡或基底的土粒流失，改善基坑的砂土特性，防止基底的隆起與破壞加快土方開挖進(jìn)度?；油练介_挖時(shí)，做好基坑內(nèi)外排水：沿基坑頂四周外側(cè)20cm左右，設(shè)置排水溝，排水溝底寬0.3m，溝深0.3m，溝的三側(cè)采用砌磚和水泥砂漿抹面，頂面設(shè)0.1m厚的人行鋼筋混凝土蓋板，排水溝內(nèi)的水經(jīng)過沉淀池后接入市政排水管中排出；基坑開挖過程中，沿兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，每隔30～40m挖出一個(gè)臨時(shí)集水坑，使基坑積水通過排水溝流入集水坑內(nèi)，再用污水泵抽出坑外，排入基坑外排水溝?；觾?nèi)每層土方開挖的土層面，挖成3～5%的坡面，形成自然泄水坡以防基坑積水。

（6）坑底保留300mm厚土方作保護(hù)層，待底板墊層施工時(shí)再人工清底修邊至基坑底，隨挖隨檢測(cè)驗(yàn)收隨搗混凝土墊層封底。

（7）基坑土方開挖期間對(duì)土體側(cè)向位移、基坑項(xiàng)面沉降量和水平位移、鄰近建筑沉降和傾斜、地面沉降和地下管線沉降和位移、地下水位等項(xiàng)目除了業(yè)主委托第三方進(jìn)行監(jiān)測(cè)外，施工項(xiàng)目部也要派出專人監(jiān)測(cè)，同時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)觀察相結(jié)合，隨時(shí)曾加檢測(cè)頻率，利于指導(dǎo)調(diào)整基坑施工方案或設(shè)計(jì)方案，確?；庸こ贪踩┕?。

（8）全部采用商品混凝土。

（9）砂、石、水泥、砌塊及其它構(gòu)件在場(chǎng)內(nèi)適量堆放，主要采取邊施工邊運(yùn)輸?shù)姆绞?。根?jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，提早組織材料訂購(gòu)、質(zhì)量檢測(cè)、配方測(cè)試，確保材料按施工進(jìn)度的使用量分批進(jìn)場(chǎng)。必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行組織施工， 不得隨意變更。需修改變更方案時(shí)，按審批后的方案進(jìn)行施工。

（10）基坑坑頂邊緣不得任意堆放土方、材料及設(shè)備， 特別是有振動(dòng)作用的設(shè)備， 避免增加坑頂邊緣荷載作用。加大邊坡及支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載壓力， 同時(shí)在坑頂設(shè)擋水設(shè)施， 防止雨水流入基坑沖刷坡面。

3、建立健全安全施工管理制度和措施

（1）嚴(yán)格執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估制度

對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)（源）進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)級(jí)，本工程存在的安全隱患主要有土方坍塌、觸電、高空墜落、機(jī)械傷害、跌落、物體打擊等，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的施工部位和工序派專職安全員跟蹤控制。

（2）安全技術(shù)交底制度

嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全技術(shù)交底程序，特別重視班組交底，每天將工作內(nèi)容、相應(yīng)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施逐一交底，并簽字確認(rèn)，保證安全措施落實(shí)每一位作業(yè)人員。

（3）人員持證上崗制度

配備精良的施工隊(duì)伍，專職管理人員及特種作業(yè)人員均經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理能力和操作能力。做到持證上崗。

（4）應(yīng)急救援預(yù)案與演練制度

深基坑工程施工因受內(nèi)部水文地質(zhì)和外部周圍環(huán)境及氣候的影響較大， 具有較大的危險(xiǎn)性和不可預(yù)見性，對(duì)工程的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析、評(píng)估后，還制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案并進(jìn)行演練。一旦發(fā)生或可能發(fā)生的危及周圍建筑的安全、周邊沉降開裂、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定、坍塌以及雨季影響等危險(xiǎn)情況， 能快速及時(shí)啟動(dòng)緊急應(yīng)急準(zhǔn)備方案實(shí)施搶險(xiǎn)救援， 防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，使事態(tài)得到有效控制。

（5）安全巡視檢查及安全生產(chǎn)例會(huì)制度

對(duì)施工過程中進(jìn)行巡視和專項(xiàng)檢查，做到有違章現(xiàn)象和安全隱患及時(shí)糾正與消除，每周對(duì)安全作業(yè)情況進(jìn)行總結(jié)和改進(jìn)。

（6）信息化管理制度

工程信息對(duì)整改工程建設(shè)順利進(jìn)行起到至關(guān)重要的作用，所以要強(qiáng)化工程信息化管理，使施工信息真實(shí)、有效并迅速地傳遞。

四、 結(jié)束語

城市建筑業(yè)深基坑工程規(guī)模不斷加大，特別是在城市中心地區(qū)。所以深基坑工程施工因受各種因素影響較大， 較容易出現(xiàn)安全事故隱患， 嚴(yán)重的還會(huì)影響到工程質(zhì)量。因此， 深基坑工程施工要根據(jù)其特點(diǎn)， 了解和掌握一切不利因素， 重視容易發(fā)生安全事故的管涌、坍塌、開裂沉降、滑移、大暴雨等因素， 采取相應(yīng)的預(yù)防措施， 制定切實(shí)可行、安全、合理施工方案和方法， 嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工。

篇8

關(guān)鍵詞：工程結(jié)算；人工挖孔樁；樁長(zhǎng)；甲供鋼筋

中圖分類號(hào)：U443 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、項(xiàng)目背景

某單位綜合辦公大樓工程，為辦公樓和學(xué)科樓各一棟，總建筑面積為18747.37平方米，其中辦公樓面積9201.94平方米，九層框架結(jié)構(gòu)，另一層地下室，±0.00以上層高為3.3米；學(xué)科樓面積9545.43 平方米，八層框架結(jié)構(gòu)、另一層地下室，±0.00以上平均層高約3.6米，結(jié)構(gòu)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)。工程于1997年9月開工，2002年12月進(jìn)行竣工驗(yàn)收，期間因各種原因數(shù)次停工，最長(zhǎng)停工時(shí)間達(dá)兩年之久。

二、案例分析

（一）評(píng)審發(fā)現(xiàn)問題

該項(xiàng)目結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁基入微風(fēng)化巖層1.2米。評(píng)審過程中，發(fā)現(xiàn)竣工圖紙顯示人工挖孔樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)約為25米，現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔樁成孔驗(yàn)收記錄實(shí)際挖深平均約25.8米，其中最長(zhǎng)的樁竟然達(dá)到了46米，但是按建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘察報(bào)告反映，該項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址地質(zhì)變化情況較為平穩(wěn)，工程樁樁長(zhǎng)普遍達(dá)到18米處即到達(dá)微風(fēng)化巖層，實(shí)際樁長(zhǎng)應(yīng)在20米左右。

鑒于該項(xiàng)目部分人工挖孔樁的樁長(zhǎng)超乎常規(guī)，且與地質(zhì)勘查報(bào)告反映的情況嚴(yán)重不符，因此評(píng)審對(duì)于建設(shè)單位及施工單位提供的部分工程結(jié)算資料的真實(shí)性產(chǎn)生了懷疑。

（二）問題分析及處理

發(fā)現(xiàn)上述問題后，評(píng)審單位及時(shí)將相關(guān)問題函告建設(shè)單位，并召集建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位的相關(guān)人員進(jìn)行溝通和商討。

對(duì)于審核對(duì)人工挖孔樁樁長(zhǎng)真實(shí)性的質(zhì)疑，施工方辯稱是完全按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工的，設(shè)計(jì)圖紙中人工挖孔樁的樁長(zhǎng)為25米，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工平均樁長(zhǎng)為25.8米，應(yīng)屬在合理范圍之內(nèi)，并無不妥之處。建設(shè)單位也基本同意施工單位的意見。審核單位要求建設(shè)單位提供原招投標(biāo)文件（包括招標(biāo)圖紙）、樁基檢測(cè)報(bào)告、商品混凝土進(jìn)場(chǎng)報(bào)告等原始資料，但建設(shè)單位解釋由于該項(xiàng)目為保密項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)部門及招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，沒有經(jīng)過公開招投標(biāo)程序，僅進(jìn)行了邀請(qǐng)招標(biāo)；且由于原經(jīng)辦人員崗位調(diào)動(dòng)、辦公地點(diǎn)搬遷及建設(shè)周期長(zhǎng)等原因，大部分的原始資料已經(jīng)丟失，無法提供相關(guān)資料。

在此情況下，審核人員及時(shí)將情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，積極商討對(duì)策，決定尋求其它途徑獲取更詳盡的工程建設(shè)相關(guān)資料，以推進(jìn)結(jié)算評(píng)審工作。經(jīng)評(píng)審單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，決定發(fā)函請(qǐng)求招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)配合支持，由評(píng)審相關(guān)人員到招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)查詢?cè)擁?xiàng)目招投標(biāo)階段的有關(guān)資料。從招標(biāo)中心備案存檔資料查閱到原招標(biāo)圖紙，其設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為20米，與竣工圖上顯示的設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)25米不一致，招標(biāo)圖紙中的樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)要求基本與地質(zhì)勘察報(bào)告反映的情況相吻合。

對(duì)上述情況，施工方又辯稱，招標(biāo)圖紙僅作為編制施工圖預(yù)算時(shí)工程量計(jì)算的初步依據(jù)，而竣工圖紙是按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工完成情況進(jìn)行編制的，且地質(zhì)勘察報(bào)告中的測(cè)孔只能代表場(chǎng)地局部的地質(zhì)情況，并不能代表整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際場(chǎng)地地質(zhì)情況，故工程結(jié)算評(píng)審時(shí)，應(yīng)以建設(shè)、監(jiān)理和施工三方現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)的人工挖孔樁成孔驗(yàn)收記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)作為工程量的計(jì)算依據(jù)。

為進(jìn)一步掌握該項(xiàng)目人工挖孔樁基礎(chǔ)施工的真實(shí)情況，評(píng)審人員反復(fù)審閱相關(guān)的送審資料文件，以期從中發(fā)現(xiàn)隱藏的問題。工程施工合同中約定了該項(xiàng)目所有的鋼筋材料由建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供，由施工單位負(fù)責(zé)加工和安裝。評(píng)審人員認(rèn)為，可以通過核算樁基礎(chǔ)工程的甲供鋼筋數(shù)量，以此反推核定人工挖孔樁的實(shí)際總樁長(zhǎng)；于是要求建設(shè)單位提供甲供鋼筋材料的有關(guān)資料，如鋼筋購(gòu)銷合同、鋼筋進(jìn)場(chǎng)領(lǐng)料數(shù)量表等資料。對(duì)此要求，建設(shè)單位再次以上述理由表示無法提供所需資料，并堅(jiān)持認(rèn)為已送審的資料已經(jīng)滿足評(píng)審工作的要求，無需再補(bǔ)充其它資料，致使評(píng)審工作再次陷入困境。評(píng)審單位對(duì)此情況高度重視，馬上召集了相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、專家、評(píng)審員等就此問題開會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)討論，決定發(fā)函至建設(shè)單位主管部門，陳述評(píng)審過程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題，并指出相關(guān)問題的嚴(yán)重性。該函件引起建設(shè)單位主管部門的重視，責(zé)令建設(shè)單位以及其轄內(nèi)其他相關(guān)部門，須全力配合評(píng)審中心開展該工程結(jié)算評(píng)審工作。最終，經(jīng)過各方的共同努力，在建設(shè)單位的財(cái)務(wù)部門，找出該項(xiàng)目甲供鋼筋材料的進(jìn)場(chǎng)領(lǐng)料簽收資料。經(jīng)過對(duì)甲供鋼筋中樁基礎(chǔ)鋼筋數(shù)量的反復(fù)核算分析，判斷該項(xiàng)目人工挖孔樁實(shí)際平均樁長(zhǎng)應(yīng)為20.3米，基本與地質(zhì)勘察報(bào)告中的結(jié)果及招標(biāo)圖紙的設(shè)計(jì)要求相吻合，與成孔驗(yàn)收記錄的平均樁長(zhǎng)相差約5.5米。在事實(shí)面前，施工方不得不接受評(píng)審方的意見，最終核減不合理部分。

三、案例啟示

（一）加強(qiáng)與參建部門的聯(lián)系與溝通

由于建筑工程形成資產(chǎn)過程中不僅涉及建設(shè)單位、施工單位，還要涉及定額管理部門、勘查、設(shè)計(jì)、購(gòu)貨、施工及監(jiān)理等多個(gè)法人單位。在審核工作涉及一些取證工作時(shí)，應(yīng)盡力獲得參建單位協(xié)作和支持，必要時(shí)還可以主動(dòng)尋求各方上級(jí)主管部門的支持和幫助，充分調(diào)動(dòng)各方的積極性，減少審核過程中遇到的困難與阻力。

（二）資料察看與實(shí)地踏勘相結(jié)合

與結(jié)算有關(guān)的資料包括：竣工圖紙、承包合同、圖紙會(huì)審記錄、施工組織設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)簽證等。評(píng)審過程中除了透徹理解資料外，還須深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解情況，進(jìn)行實(shí)地丈量，察看核實(shí)工程量，在審查中，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與竣工圖紙進(jìn)行核對(duì)并取得建設(shè)單位及監(jiān)理單位的認(rèn)同，對(duì)避免多算漏算，提高預(yù)結(jié)算能力等都有一定的作用。 （三）努力提高評(píng)審人員的綜合素質(zhì)

建設(shè)工程概、預(yù)、結(jié)算的審核是一項(xiàng)專業(yè)性、知識(shí)性、政策性、技巧性很強(qiáng)的工作。這不僅要求評(píng)審人員具有較高的政治素質(zhì)和職業(yè)道德水平，同時(shí)還需具有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)。審查應(yīng)以國(guó)家有關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，采取公正的立場(chǎng)和科學(xué)的態(tài)度，不能有偏見，更不能感情用事，應(yīng)具有耐心、細(xì)致的態(tài)度。此外還必須不斷的學(xué)習(xí)新的工程技術(shù)知識(shí)，掌握新的工程量計(jì)算規(guī)則，與時(shí)俱進(jìn)，才能一直處于專業(yè)技術(shù)的前沿。

篇9

關(guān)鍵詞：建筑；安裝工程；滲漏問題；出現(xiàn)原因；處理措施

隨著建筑安裝工程中的滲漏問題嚴(yán)重性的逐步提升，這種滲漏問題已經(jīng)嚴(yán)重地影響到建筑用戶的正常生活，而且還造成了整體建筑工程質(zhì)量的降低。因此，國(guó)家目前已經(jīng)開始了對(duì)于此項(xiàng)問題的大力關(guān)注及整治，相關(guān)的工程施工單位如果不能切實(shí)地將這項(xiàng)問題在具體施工過程中徹底解決完善，必將影響到其在現(xiàn)代化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的發(fā)展。而本文出于推動(dòng)滲漏問題的全面解決同時(shí)為相關(guān)的建筑單位提供建議的目的，對(duì)建筑工程的安裝工程中存在的滲漏問題進(jìn)行了探討，首先是從安裝工程整體的滲漏原因及治理方面進(jìn)行了分析，然后又從幾種常見的滲漏問題的角度出發(fā)進(jìn)行了對(duì)于相關(guān)原因以及處理建議的具體談?wù)摗?/p>

一、建筑的安裝工程整體滲漏原因及施工注意事項(xiàng)分析

當(dāng)前，人們對(duì)于建筑的功能性要求逐漸增多，而建筑建設(shè)中安裝工程的整體工程量及復(fù)雜程度也日益提升，這就為工程滲漏問題的出現(xiàn)提供了一個(gè)契機(jī)，此滲漏問題不僅影響著建筑用戶對(duì)于各項(xiàng)功能的正常使用，還嚴(yán)重地?fù)p壞著工程的施工單位在建筑用戶之間的口碑。因此，安裝工程的相關(guān)施工單位必須著力解決此項(xiàng)滲漏問題。而本文下面就從整體的滲漏原因以及施工中應(yīng)該注意的事項(xiàng)出發(fā)做一下分析：

首先，就滲漏問題在安裝工程中不斷出現(xiàn)的原因方面來講，一方面，相關(guān)的施工人員對(duì)于工程施工的方案設(shè)計(jì)不當(dāng)或者是不夠詳細(xì)；另一方面，施工人員沒能夠?yàn)榘惭b工程采用高質(zhì)量的材料；再一方面，施工人員未能嚴(yán)格地遵照施工的規(guī)范要求進(jìn)行施工，使得施工中的孔洞或者管套等都存在著處理的缺陷。總之，滲漏問題出現(xiàn)的原因是方方面面的，其施工人員必須要從綜合治理以及細(xì)節(jié)治理的方面做到對(duì)于各項(xiàng)因素的全方位考慮及分析，才能夠切實(shí)地使每一項(xiàng)安裝工程達(dá)到建筑用戶對(duì)于各項(xiàng)功能的使用要求。

其次，從施工人員防治滲漏在整體上應(yīng)該注意的事項(xiàng)來講，一方面，在具體開展施工之前，這些人員必須確保對(duì)于施工圖紙做到了然于心的理解與把握，并保證各項(xiàng)施工要求條例實(shí)現(xiàn)清晰明確的實(shí)現(xiàn)，不會(huì)使施工人員工程開始之后因?yàn)槊y而遺漏事項(xiàng)。而且，施工人員還必須積極考慮到各種管線的具體走向，以及施工的土、料堆放場(chǎng)所和開挖工作面所占據(jù)的場(chǎng)地的地形及地貌等。另一方面，施工人員要做好對(duì)于施工測(cè)量工作的有效準(zhǔn)備，將中心線與邊坡的系數(shù)等容易在開挖后受到限制的因素切實(shí)地考慮在施工放線過程中，然后遵從科學(xué)合理及經(jīng)濟(jì)性的原則進(jìn)行管溝的開挖。再一方面，施工人員必須要加強(qiáng)對(duì)于具體測(cè)量工作的重視力度，保證每一道測(cè)量工序都處于嚴(yán)密的控制中，避免出現(xiàn)任何的差錯(cuò)。

二、建筑的安裝工程容易常見的滲漏問題以及處理建議

本文下面主要是從室內(nèi)的給排水管道以及多水房間的滲漏兩個(gè)方面，對(duì)滲漏問題的產(chǎn)生原因以及具體處理建議進(jìn)行一下探討：

（一）室內(nèi)給排水管道產(chǎn)生的滲漏現(xiàn)象

首先，就給水管道出現(xiàn)滲漏問題的原因來講，某些表面含有裂紋或砂眼的不符合國(guó)家的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的管道材料被用作穿過樓板的建材，并且沒能未這些管道做套管保護(hù)或套管高度未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)；或者是用來進(jìn)行連接的絲扣存在著絲牙破爛、零配件存在砂眼、絲扣內(nèi)外銜接偏松與用力過大的情況；又或者是施工人員在完成管道安裝之后沒有依照國(guó)家的施工標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)給水管道內(nèi)進(jìn)行油麻、瀝青油等的密封，也未進(jìn)行強(qiáng)度壓力以及工作壓力的必要試驗(yàn)；還有施工人員在施工時(shí)沒能做好法蘭連接的準(zhǔn)確對(duì)口或位置訂正，并存在著螺栓用力單面性的問題。

施工人員要保證給水管道沒有滲漏問題出現(xiàn)，就必須在進(jìn)行安裝施工之前，對(duì)各種零配件進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查以及試安裝，及時(shí)地更換有問題的零配件，并且保證絲扣的缺牙、爛牙等問題控制在10%以內(nèi)，而且還要將法蘭進(jìn)行嚴(yán)密、平整的對(duì)接，利用對(duì)稱力來對(duì)螺栓進(jìn)行緊箍處理。同時(shí)，施工人員還要在將管道運(yùn)上樓層之前對(duì)其進(jìn)行組裝以及調(diào)直，并保證連接力度的適中還要在連接口做好標(biāo)記，同時(shí)要保證對(duì)穿樓板管道進(jìn)行套管處理，套管高度在地面50厘米以上，用瀝青油或麻油等進(jìn)行填管密封。而且，施工人員還必須在安裝完成之后進(jìn)行管道強(qiáng)度的試壓工作，保證試壓中沒有任何滲漏問題出現(xiàn)。

其次，就排水管道出現(xiàn)滲漏問題的原因來講，排水管道的質(zhì)量檢查不到位，存在著管材裂紋或砂眼等問題，或沒有對(duì)UPVC管的管件進(jìn)行深插及清潔處理，或者是沒有將鐵鑄管的各接口進(jìn)行有效的捻口、沒有進(jìn)行結(jié)實(shí)的拷打或利用水泥漿進(jìn)行抹口，在安裝完成之后沒有對(duì)各個(gè)管道口進(jìn)行封堵檢查，也沒能進(jìn)行有效的灌水、通水以及通球試驗(yàn)等。

施工人員要避免排水管道出現(xiàn)滲漏，就必須按照國(guó)家要求對(duì)各部分管材進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并利用小錘對(duì)每一個(gè)鑄鐵的排水管道進(jìn)行輕敲擊檢測(cè)，以及進(jìn)行抽查的灌水試驗(yàn)，以保證管道的表面不存在裂縫、砂眼等問題，并且按照要求對(duì)鑄鐵管道進(jìn)行承插口打磨、填料處理、螺母擰緊以及預(yù)制管道養(yǎng)護(hù)等保護(hù)處理。而且，施工人員要將管道連接的內(nèi)外壁清洗干凈并用專門的粘結(jié)劑均勻涂抹之后才能對(duì)UPVC管進(jìn)行深插施工。并且，施工人員在完成安裝施工之后，嚴(yán)格實(shí)施通球、通水等試驗(yàn)。

（二）多水房間產(chǎn)生的安裝工程滲漏現(xiàn)象

首先，多水房間產(chǎn)生的滲漏主要出現(xiàn)在廚房、衛(wèi)生間、盥洗室、浴室等幾個(gè)部位，施工人員在施工過程中沒有按照設(shè)計(jì)圖要求對(duì)洗衣機(jī)的排水口、地漏或拖布池等位置設(shè)置防水層，這就導(dǎo)致了地面滲漏以及墻面洇水等問題的出現(xiàn)。同時(shí)，施工單位和安裝單位之間沒能做到有效協(xié)調(diào)，導(dǎo)致混凝土預(yù)留孔挪位、模板拆除過早、混凝土填補(bǔ)配料強(qiáng)度過低、臨時(shí)照明燈未安裝、防水層涂抹不均勻等問題的出現(xiàn)。而且，具體施工人員在進(jìn)行管道安裝時(shí)，未能夠嚴(yán)格地處理好管井、管道、地面等交接工作，或地漏排水與地面交接不緊密、衛(wèi)生器具未進(jìn)行二次的蓄水實(shí)驗(yàn)等。

施工單位要避免這些部位出現(xiàn)滲漏問題，就必須嚴(yán)格地針對(duì)施工設(shè)計(jì)要求來進(jìn)行預(yù)留管道洞口的預(yù)留設(shè)置，并且根據(jù)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)積極地做好對(duì)于地面管道的周圍補(bǔ)洞工作，還要對(duì)廚房、浴室、衛(wèi)生間等非常潮濕的房間的底部設(shè)置混凝土的防滲帶。而且，最為基礎(chǔ)的一項(xiàng)就是，施工人員必須認(rèn)真做好各項(xiàng)材料的質(zhì)量選擇，尤其是要做好對(duì)于補(bǔ)洞混凝土的質(zhì)量控制，保證各個(gè)容易出現(xiàn)滲漏問題的部位都得到混凝土的有效保護(hù)。

結(jié)語：

安裝工程出現(xiàn)的滲漏問題對(duì)于建筑使用者以及施工單位都造成了極大的不良影響，施工人員一定要認(rèn)真地做好對(duì)于各項(xiàng)滲漏問題的分析，然后針對(duì)問題來采取有效的措施對(duì)滲漏問題實(shí)施有效的防治。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

【關(guān)鍵詞】：高層建筑；深基坑工程；質(zhì)量安全；管理

中圖分類號(hào)：TV551.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言

由于城市用地日益緊張，導(dǎo)致城市的大型和超高層建筑大量建設(shè)。深基坑工程是大型和高層建筑施工中極其重要的分項(xiàng)工程，其呈現(xiàn)出場(chǎng)地緊湊、建筑臨近、基坑越來越深、大等特點(diǎn)，因此在高層建筑方面要重點(diǎn)注意它在工程質(zhì)量及安全的特殊性，本文從進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量及確保安全角度出發(fā)，淺析建筑深基坑工程的質(zhì)量安全管理。

一、高層建筑深基坑工程常見問題

深基坑工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑的土方開挖、支護(hù)、降水工程，以及開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑物安全的基坑的土方開挖、支護(hù)、降水工程，中間任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將會(huì)給整個(gè)工程的質(zhì)量及安全帶來巨大的影響。

1、建設(shè)單位擅自修改設(shè)計(jì)

部分房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)為節(jié)省造價(jià)，降低成本，擅自修改已審查通過的施工圖，如降低坑底被動(dòng)區(qū)土體加固量、簡(jiǎn)化電梯井等坑中的坑支護(hù)方式等，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體支護(hù)存在安全隱患。

2、施工速度過快

沒有按設(shè)計(jì)要求分段分層、合理布置施工工序，一次性工作面太長(zhǎng)或上一步坡面剛施工完就開挖下一坡面。

3、周邊環(huán)境超出荷載

施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆場(chǎng)、車輛進(jìn)出線路、塔吊位置、出土口等布置與基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中地面計(jì)算荷載不符，嚴(yán)重超載。

4、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

施工單位沒有根據(jù)圖紙施工，偷工減料，在支護(hù)結(jié)構(gòu)完工后，沒有按規(guī)定實(shí)施實(shí)體檢測(cè)。

5、土方開挖不規(guī)范

挖土工程經(jīng)常由當(dāng)?shù)氐牟徽?guī)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，由于其施工隊(duì)伍的施工技術(shù)以及綜合素質(zhì)相較于正規(guī)隊(duì)伍差，造成實(shí)際開挖面和開挖深度均超出要求，且未按規(guī)定分層開挖，局部地段甚至一次性開挖到基坑底面標(biāo)高，挖土不規(guī)范使基坑實(shí)際受力狀況與設(shè)計(jì)工況差異很大。

6、不重視施工監(jiān)測(cè)

建設(shè)單位為節(jié)約成本不按規(guī)定委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，或者僅設(shè)置個(gè)別測(cè)點(diǎn)，但內(nèi)容不全，數(shù)據(jù)不足，忽視坑邊住宅的檢測(cè)，不重視監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)工作形同虛設(shè)。

二、造成深基坑工程事故的原因

1、勘察階段：勘察資料不詳、勘察結(jié)果欠準(zhǔn)確。

2、設(shè)計(jì)階段：工程設(shè)計(jì)一般涉及到土方的挖填方案、支護(hù)方案、降水措施、應(yīng)急方案、應(yīng)著重根據(jù)土質(zhì)屬性和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)合理，進(jìn)行嚴(yán)密的穩(wěn)定性計(jì)算分析及與之緊密相關(guān)的邊坡破壞模式的選定，任何一個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)稍有不慎，均可能造成邊坡變形失穩(wěn)。

3、工程承包階段：工程建設(shè)單位或總承包方為了盲目減低成本，對(duì)深基坑工程采取層層分包、盲目壓價(jià)或不恰當(dāng)?shù)貐⑴c選擇或強(qiáng)行武斷某種支護(hù)方案，不尊重設(shè)計(jì)單位的意見隨意更改支護(hù)方案或降水措施以至造成致命的技術(shù)性錯(cuò)誤，或長(zhǎng)期拖欠工程款而造成貽誤支護(hù)時(shí)機(jī)，使工程質(zhì)量得不到保證而出現(xiàn)工程事故。

4、施工過程階段：施工過程的施工工藝、原材料質(zhì)量、施工機(jī)具、施工人員和管理人員水平、施工速度、施工時(shí)機(jī)、客觀的氣候影響、施工和使用單位的監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力等因素都可直接或間接造成工程事故。

5、工程監(jiān)理階段：基坑支護(hù)或降水措施質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的要求，工程監(jiān)理單位肩負(fù)重任。基坑施工全過程的質(zhì)量安全幾乎全由監(jiān)理控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序、每一種材料到每一個(gè)施工細(xì)節(jié)、施工關(guān)鍵部位都不容忽視。工程經(jīng)驗(yàn)告訴我們：監(jiān)理工作做好了、做到位了在主觀因素上可以避免某些事故的發(fā)生。

三、深基坑工程質(zhì)量安全管理措施

1、設(shè)計(jì)階段

在對(duì)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)前，應(yīng)充分了解建筑場(chǎng)地及周邊的地質(zhì)和水文狀況，對(duì)深基坑附近的建（構(gòu)）筑物、道路、地下管線等現(xiàn)狀以及同期施工的相鄰建設(shè)工程施工情況進(jìn)行調(diào)查，同時(shí)還應(yīng)掌握基坑周邊的排水情況、地面堆載、過往車輛的動(dòng)載和靜載。

深基坑支護(hù)方案應(yīng)綜合考慮基坑周圍環(huán)境、工程地質(zhì)和水文狀況、土層結(jié)構(gòu)、開挖深度、基坑形狀以及排水方法、施工作業(yè)設(shè)備安全等級(jí)、工期要求、技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果等因素而定，同時(shí)設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證意見，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和完善，出具施工圖。

深基坑工程設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)按基坑安全等級(jí)明確結(jié)構(gòu)變形、水平位移和沉降觀測(cè)等允許值，以及臨界狀態(tài)報(bào)警值，并對(duì)施工組織、開挖程序、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、土釘?shù)酿B(yǎng)護(hù)齡期和抗拔力等提出具體要求。

2、工程承包階段

作為工程發(fā)包方應(yīng)端正質(zhì)量安全思想意識(shí)，遵守職業(yè)道德，遵從工程法定的建設(shè)程序和認(rèn)真對(duì)待設(shè)計(jì)單位的意見，嚴(yán)格在保證質(zhì)量安全的前提下降低建設(shè)成本，不可違規(guī)發(fā)包或?qū)訉臃职?，按合同約定辦事，及時(shí)支付工程款，以保證基坑工程的正常施工和正常使用。

3、施工階段

基坑施工前，必須進(jìn)行圖紙會(huì)審和施工質(zhì)量安全技術(shù)交底，編制一份切實(shí)可行的施工安全專項(xiàng)方案，基坑開挖前仍需配合第三方檢測(cè)單位做好監(jiān)測(cè)方案，嚴(yán)格保護(hù)好監(jiān)測(cè)設(shè)施?；又苓厙?yán)禁超堆荷載，開挖過程中應(yīng)根據(jù)檢測(cè)方案進(jìn)行監(jiān)測(cè)，用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)控制施工的安全狀態(tài)。施工過程中任何事情都可能發(fā)生，如果對(duì)施工過程中突發(fā)因素缺乏充分考慮，就有可能因事故不能及時(shí)解決而造成經(jīng)濟(jì)損失，因此制訂一份有效應(yīng)急措施是非常必要的。例如地下水位對(duì)基坑工程的影響很大，水位低，對(duì)基坑支護(hù)比較有利，但對(duì)周邊環(huán)境不利，這就是一個(gè)矛盾，給地下水的處理帶來很大的困難，稍有不慎，還可能會(huì)引發(fā)工程事故。

深基坑施工特點(diǎn)和自身構(gòu)成有關(guān)，結(jié)構(gòu)與巖土同時(shí)作用于基坑之上，而結(jié)構(gòu)的計(jì)算的確定和巖土本身性狀的不確定性之間的矛盾，以及巖土與結(jié)構(gòu)界面的不明確，造成深基坑施工復(fù)雜，且具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的特點(diǎn)。因此在施工過程中得到的信息應(yīng)該及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工，以便及時(shí)更正，指導(dǎo)施工。

4、工程監(jiān)理階段

建設(shè)單位在基坑工程施工前，委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)單位與施工單位不得存在隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。監(jiān)理單位要嚴(yán)控基坑施工監(jiān)理的各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格審查施工方案是否可行，制定科學(xué)合理、安全可靠的監(jiān)測(cè)方案。從基坑工程施工全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)層層把關(guān)，檢查質(zhì)量通病，出現(xiàn)以下情況時(shí)，采取有效的防控措施，排除安全隱患，確?；邮褂冒踩?。

（1）、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體出現(xiàn)開裂、位移，或基坑出現(xiàn)流砂、滲漏、隆起、管涌、陷落等，以及存在勘察中未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件；

（2）、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨固體系出現(xiàn)過大變形、斷裂、壓屈、松弛或撥出的跡象，周邊建筑物的結(jié)構(gòu)部分出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫；

（3）、周邊管線變形，明顯增長(zhǎng)或開裂、泄漏等；（4）、超深超長(zhǎng)開挖或未及時(shí)支撐等不按設(shè)計(jì)要求施工情況；

（5）、檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值，坡頂、坡邊堆載過載；

（6）、坡頂四周臨邊防護(hù)措施未全封閉；

（7）、基坑及周邊嚴(yán)重積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨。

結(jié)語

隨著高層建筑的發(fā)展，基坑開挖越來越深，同時(shí)其施工比較復(fù)雜，涉及面較廣，參與單位多，任何一家、任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致安全隱患的出現(xiàn)。因此，在施工過程中，建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等單位以及建設(shè)主管部門，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，確保工程質(zhì)量以及深基坑的施工安全。

參考文獻(xiàn)

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