導(dǎo)語：如何才能寫好一篇機械制造與自動化論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

畢業(yè)論文（設(shè)計）撰寫方法及基本要求

（適用于環(huán)保機械、數(shù)控技術(shù)等各方向）

一、 開題報告的撰寫方法及基本要求

1、 如何選題、開題

選題、開題必須要考慮以下幾個方面的因素：

1）課題有沒有價值，從為什么要選這個課題？選取這個課題有什么背景，這個課題的研究，從理論上看有什么價值，從實踐上看，有什么價值。

2）從實際出發(fā)，根據(jù)自身的知識結(jié)構(gòu)、實驗條件、資金等方面的情況選取適合自己研究的課題。

3）課題要與所學(xué)專業(yè)相關(guān)，且忌選擇與所學(xué)專業(yè)相差太大的題目。作為過程裝備與控制工程專業(yè)的本科生，所選課題最好與過程裝備的工程設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造及工程科學(xué)研究有關(guān)，盡量選擇結(jié)合生產(chǎn)和科研單位的實際任務(wù)，也可以是教師科研或研究生課題的一部分； 或者是同本專業(yè)、學(xué)科內(nèi)容密切相關(guān)，符合教學(xué)要求的自擬課題。

2、開題報告一般包括哪些內(nèi)容

開題報告一般包括：

1）課題的名稱。課題名稱是所要研究內(nèi)容的高度概括，要簡練，一般不要超過20字；

2）問題的提出。從為什么要選這個課題？選取這個課題有什么理論的價值，實踐的價值，預(yù)計從幾方面來完成。

3）這個問題研究的現(xiàn)狀。國內(nèi)研究到什么程度，國際研究到什么程度，主要通過文獻(xiàn)綜述來闡述。

4）確定自己要研究的主要內(nèi)容。

5）確定研究擬采用的方法和步驟。就是采用什么樣的方法來對這個課題進(jìn)行研究，研究這個課題具體分哪幾個步驟進(jìn)行。

6）對研究課題的可行性進(jìn)行分析。如自己具備哪些條件、研究路線是否行得通等。

7）列出時間安排。

8）列出參考文獻(xiàn)。

3、如何查閱文獻(xiàn)資料、怎樣寫文獻(xiàn)綜述查閱文獻(xiàn)資料可根據(jù)如下步驟進(jìn)行：

1）課題確定后，要根據(jù)課題的研究的內(nèi)涵確定課題的中英文關(guān)鍵詞；

2）根據(jù)中英文關(guān)鍵詞檢索該課題領(lǐng)域的期刊、學(xué)位論文、專利、國際會議、經(jīng)典著作或?qū)Ｂ毑块T的研究報告。建議從以下幾條途徑入手：一是通過檢索學(xué)校圖書館的電子資源，如維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)、超星數(shù)字圖書館、Elsevier數(shù)據(jù)庫等，一般能查到較新的文獻(xiàn)，找到幾篇“經(jīng)典”的文章后“順藤摸瓜”，留意它們的參考文獻(xiàn)。質(zhì)量較高的學(xué)術(shù)文章，通常是不會忽略該領(lǐng)域的主流、經(jīng)典文獻(xiàn)的。二是利用學(xué)校圖書館的外文過刊閱覽室，能夠查到一些較為早期的經(jīng)典文獻(xiàn)。三是利用國家或省市圖書館或一些科技情報檢索機構(gòu)，也能夠查到一些相關(guān)文獻(xiàn)。四是利用互聯(lián)網(wǎng)，從一些專門的網(wǎng)站上也能獲取一些信息。

在寫文獻(xiàn)綜述時，可參照以下步驟：

1）首先要將與你課題題目相關(guān)的國內(nèi)外研究認(rèn)真介紹一下（先客觀介紹情況，要如實陳述別人的觀點），從而了解到國內(nèi)外目前研究的現(xiàn)狀如何，別人都采用了什么方法進(jìn)行了研究；

2）然后進(jìn)行評述（后主觀議論，加以評估），評述目前研究的水平，研究方法的適用性或其不足；

3）最后評述一下自己擬研究課題有何意義，目前處在什么水平，自己擬采用的研究方法是否科學(xué)合理。

4、如何合理的安排時間進(jìn)度

根據(jù)擬定的研究內(nèi)容及擬采用的研究方法、手段，詳細(xì)列出進(jìn)行課題研究所需的工作（工作劃分得越細(xì)，越容易統(tǒng)籌安排）根據(jù)總的課題時間進(jìn)行統(tǒng)籌安排，合理分配。

有的研究內(nèi)容相互之間關(guān)聯(lián)性較強、則需要分步進(jìn)行；而有的研究內(nèi)容關(guān)聯(lián)性不是很強，則可以齊頭并進(jìn)，同時展開研究。例如，很多課題需要實驗分析且往往需要在理論分析或數(shù)值模擬分析之后進(jìn)行，但是實驗分析往往需要較長的時間，如果按部就班地進(jìn)行研究，往往會拖很長的時間，這種情況下，就需要將實驗分析的內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化，如可分為試樣制備、實驗條件準(zhǔn)備、實驗、檢驗或標(biāo)定等，可以將試樣制備和實驗條件準(zhǔn)備等實驗工作提前，在進(jìn)行理論分析時就開展這些工作，這樣就節(jié)省了時間。

合理安排時間進(jìn)度與具體的課題有關(guān)，此處只給出了指導(dǎo)性原則，建議同學(xué)們可參照企業(yè)施工或維修計劃圖的方法，將細(xì)化的工作排列在時間進(jìn)度表中，找出最優(yōu)工作進(jìn)度安排路線。

5、參考文獻(xiàn)

參考文獻(xiàn)包括書籍、期刊、專利、會議論文等，總數(shù)一般不少于10篇，其中外文文獻(xiàn)一般不少于3篇，參考文獻(xiàn)要能體現(xiàn)相關(guān)研究領(lǐng)域科技發(fā)展的新進(jìn)展。

二、畢業(yè)論文撰寫基本要求及方法

1、畢業(yè)論文的基本要求

論文篇幅為1.5萬字左右，一般不少于30頁。

主要內(nèi)容及編排順序如下：

1）摘要；

2）目錄；

3）前言或緒論（包括研究課題的目的意義、相關(guān)情況的介紹、前人工作等、課題研究內(nèi)容等）；

4）按研究的內(nèi)在邏輯關(guān)系給出理論分析、數(shù)值分析、程序或?qū)嶒灥妊芯窟^程中的步驟、數(shù)據(jù)、結(jié)果等的描述；

5）結(jié)論與展望；

6）參考文獻(xiàn)，參考文獻(xiàn)不少于10篇，其中英文不少于5篇，需要在正文部分引用出處。

2、畢業(yè)論文撰寫的方法

畢業(yè)論文是在完成各項研究內(nèi)容的基礎(chǔ)上，按上述內(nèi)容闡述研究的目的、過程、成果及結(jié)論。

在撰寫論文過程中，理論依據(jù)要充分，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，公式推導(dǎo)要正確，能將所學(xué)的知識和技能應(yīng)用于畢業(yè)論文中。另外，要注意論文結(jié)構(gòu)的合理性；數(shù)學(xué)模型建立的正確、合理性；實驗方案的合理性，實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；社會調(diào)查的客觀性和科學(xué)性。是否有自己獨特的見解或者創(chuàng)新。

另外，撰寫論文時要概念清楚，內(nèi)容正確，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，文字通暢，用語符合技術(shù)專業(yè)規(guī)范，各種標(biāo)準(zhǔn)資料的運用符合學(xué)科、專業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，圖表清楚，圖面質(zhì)量符合要求，書寫格式規(guī)范。

三、畢業(yè)設(shè)計的要求

1、 設(shè)計說明書內(nèi)容

1）文獻(xiàn)綜述（研究課題的意義與作用、研究方案確定的原則與說明）；

2）總體結(jié)構(gòu)設(shè)計、技術(shù)方案依據(jù)及原理說明（有實驗的應(yīng)包括實驗流程示意圖）；

3）技術(shù)實施過程、工藝計算、機械設(shè)計和強度設(shè)計、零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計；

4）材料的選用和說明、機器或設(shè)備的制造、安裝或檢修；

5）結(jié)論、總結(jié)或?qū)ｎ}討論。

2、設(shè)計圖紙的內(nèi)容、圖紙量的要求

設(shè)計說明書篇幅為1.5萬字左右，一般不少于30頁。

設(shè)計圖紙：指機械設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)所指的圖紙，圖紙繪制的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先采用國家標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計圖紙的總量不少于2張A0或4張A1的圖紙。對于大紙畫小圖的現(xiàn)象應(yīng)予避免或進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼劭塾嫈?shù)。

所有圖紙須有圖框和標(biāo)題欄。圖紙要有人審核并在“審核”一欄上簽名，學(xué)生在設(shè)計一欄上簽名。原理圖、程序框圖和流程圖以及其它一些拋去文字就失去

意義的圖不計其內(nèi)。圖紙可以用計算機繪制；任何人不得拷貝或抄襲他人的圖紙，一旦發(fā)現(xiàn)則以作弊論處。

四、論文（設(shè)計）選題方向

1、產(chǎn)品設(shè)計

2、創(chuàng)新設(shè)計

3、表面工程

4、機械設(shè)計技術(shù)研究

5、機械設(shè)計

6、機器人設(shè)計

7、動畫設(shè)計

8、振動控制及減振材料

9、逆向工程

10、圖形處理網(wǎng)頁設(shè)計

11、虛擬樣機

篇2

關(guān)鍵詞：知識密集型產(chǎn)業(yè)；可持續(xù)發(fā)展；創(chuàng)新能力；智能化；綠色化；就業(yè)

1 機械設(shè)計制造及其自動化的發(fā)展方向

機械設(shè)計制造及其自動化是機械技術(shù)和電子技術(shù)為主體、多門技術(shù)學(xué)科相互滲透相互融合的產(chǎn)物，是在發(fā)展工程中逐步完善的一門新興的邊緣學(xué)科。實現(xiàn)機械自動化改變了工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技能結(jié)構(gòu)并且使得機械工業(yè)的生產(chǎn)及管理發(fā)生了重大變化。

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)主產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才.

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機械設(shè)計及其自動化已經(jīng)成為一門獨特的新興學(xué)科，那未來發(fā)展的方向如何？

我國從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行機械設(shè)計及其自動化研究，但同美歐日特別是日本相比，距離很大，我國起步晚、發(fā)展程度低是一個毋庸置疑的社會事實，我國是世界上最大的發(fā)展中國家，因此，發(fā)展機械實際制造及其自動化應(yīng)該與我國基本國情相適應(yīng)。立足于基本國情，實現(xiàn)機械設(shè)計制造及其自動化的高效穩(wěn)步發(fā)展。

1.1 把機械設(shè)計制造與機電一體化進(jìn)行有效結(jié)合

機電一體化是機械自動化的高級形態(tài)，是機械工業(yè)發(fā)展的延伸，也是機械工業(yè)的重要的發(fā)展方向。機電一體化改變了人類對機器的看法，機電一體化使得機器不在是冷冰冰的鋼鐵，是機器擁有了智能化的特點。改變了機器的模式。

1.2 把機械設(shè)計制造與信息技術(shù)有機結(jié)合

現(xiàn)代社會信息技術(shù)已經(jīng)成為人類不可分離的一部分，隨著信息技術(shù)的強大，機械設(shè)計制造沒有跟上信息技術(shù)發(fā)展的腳步。信息技術(shù)日新月異，但在我國，大部分的機械制造乃至大部分的工廠都是以密集的人力勞動為主，隨著勞動力成本的上升，這些工廠面臨市場的洗禮，實時轉(zhuǎn)型成為工廠生存的關(guān)鍵。機械制造與計算機結(jié)合，可以有效的把人從繁重的體力勞動中解放出來，實現(xiàn)我國從勞動密集型向知識密集型轉(zhuǎn)型，增加企業(yè)抵抗市場洗牌的能力，增強抗風(fēng)險能力。

1.3 在機械設(shè)計制造與信息技術(shù)結(jié)合的基礎(chǔ)上實現(xiàn)機械自動化的網(wǎng)絡(luò)化

同計算機一樣，網(wǎng)絡(luò)也成為人們生活的一部分，機械的制造、組裝、推廣都離不開網(wǎng)絡(luò)，特別是機械成品的使用和推廣離不開網(wǎng)絡(luò)的作用。

1.4 機械設(shè)計制造及其自動化同樣要走可持續(xù)發(fā)展之路

環(huán)境污染已經(jīng)成為當(dāng)今社會一個很重要的問題，前些年，我們一味追求經(jīng)濟效益，犧牲了環(huán)境，現(xiàn)在我們正在品嘗環(huán)境污染的惡果，特別京津冀地區(qū)飽受霧霾的侵襲。從食品工業(yè)的機械自動化來看，我國和其他國家有著很大的差距。本身機械工業(yè)是一個污染比較強的工業(yè)類型，發(fā)展見效快的低成本自動化技術(shù)，潛力大、前景好、投資不多、見效快，是比較符合我國現(xiàn)階段的工業(yè)水平，但在發(fā)展過程中，要節(jié)約能源、減少耗材，走綠色化、可持續(xù)化之路，總之，經(jīng)濟不應(yīng)該以環(huán)境作為代價。

1.5 機械設(shè)計制造及其自動化需要較強的自學(xué)和創(chuàng)新能力

理論是實踐的基石，因此，在本專業(yè)的學(xué)習(xí)中，要注重對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，只有打下良好的專業(yè)基礎(chǔ)，才能在實踐中學(xué)以致用?，F(xiàn)代社會技術(shù)日新月異，只具備良好的專業(yè)素質(zhì)也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們要在專業(yè)知識的基礎(chǔ)上增強自身的創(chuàng)新能力。把理論和創(chuàng)新能力結(jié)合，才能跟上科技發(fā)展的步伐。

機械設(shè)計制造及其自動化并不是單純的機械零部件的加工，本專業(yè)涉及范圍較廣，不僅要去具備本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能；還要具備本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個專業(yè)方向內(nèi)所必要的專業(yè)知識，了解其科學(xué)前沿發(fā)展趨勢。

2 機械設(shè)計制造及其自動化的發(fā)展前景

機械設(shè)計制造及其自動化涉及到很多專業(yè)，正如本論文所闡述的觀點，本專業(yè)需要的機電一體化、網(wǎng)絡(luò)計算機乃至環(huán)境保護(hù)有機結(jié)合，因此機械制造及其自動化專業(yè)要求學(xué)員利用一切能夠利用的時間去學(xué)習(xí)、鍛煉，到基層到工廠，在實踐中發(fā)現(xiàn)自己理論上的不足和欠缺，只有把理論和實際工作經(jīng)驗完美結(jié)合，才能完成從理論到實踐的“蛻化”。

現(xiàn)代社會，競爭最激烈的是人才的競爭，機械類專業(yè)的就業(yè)，除了教學(xué)、營銷外，常見的還有生產(chǎn)總監(jiān)、設(shè)備物流管理、開發(fā)機械產(chǎn)品、開發(fā)儀器乃至武器，甚至一些模具的設(shè)計制造，更有甚者CNC工程師等等， 中國加入世界貿(mào)易組織后，對機械方面的人才需求日益強烈，機械方面人才就要迎來復(fù)蘇的春天。

自己的路需要自己去行走，自己的人生需要自己去拼搏，就業(yè)也是需要個人的興趣和能力的，所謂“干一行愛一行”只有愛一行才能干好一行。

無論一個社會的文明發(fā)展到什么程度，都離不開機械制造，它是人類生活的物質(zhì)基本保障，因此，在目前形勢下，我國機械設(shè)計制造及其自動化的發(fā)展現(xiàn)狀和前景都是非常好的行業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

篇3

[論文摘要]制造技術(shù)是發(fā)展制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),是創(chuàng)造財富和為科學(xué)技術(shù)發(fā)展提供先進(jìn)手段的基礎(chǔ)。分析我國先進(jìn)機械制造技術(shù)的特點及發(fā)展現(xiàn)狀，并闡述我國先進(jìn)機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢。

在人類社會的發(fā)展中,制造技術(shù)不斷發(fā)展。從人類使用天然工具到制造工具,從簡單的手工制造到簡易機床的出現(xiàn),人們一直為搜尋更有效更迅捷的制造技術(shù)而努力。機械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、加工制造、銷售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個過程的工程學(xué)科,是以提高質(zhì)量、效益、競爭力為目標(biāo),包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。隨著社會的發(fā)展,人們對產(chǎn)品的要求也發(fā)生了很大變化,要滿足人們越來越高的要求,就必須采用先進(jìn)的機械制造技術(shù)。

一、先進(jìn)制造技術(shù)的特點

（一）是面向21世紀(jì)的技術(shù)

先進(jìn)制造技術(shù)是制造技術(shù)的最新發(fā)展階段，是由傳統(tǒng)的制造技術(shù)發(fā)展起來的，既保持了過去制造技術(shù)中的有效要素，又要不斷吸收各種高新技術(shù)成果，并滲透到產(chǎn)品生產(chǎn)的所有領(lǐng)域及其全部過程。先進(jìn)制造技術(shù)與現(xiàn)代高新技術(shù)相結(jié)合而產(chǎn)生了一個完整的技術(shù)群，它是具有明確范疇的新的技術(shù)領(lǐng)域，是面向21世紀(jì)的技術(shù)。

（二）是面向工業(yè)應(yīng)用的技術(shù)

先進(jìn)制造技術(shù)并不限于制造過程本身，它涉及到產(chǎn)品從市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造、售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的所有內(nèi)容，并將它們結(jié)合成一個有機的整體。先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用特別注意產(chǎn)生最好的實際效果，其目標(biāo)是為了提高企業(yè)競爭和促進(jìn)國家經(jīng)濟和綜合實力的增長。目的是要提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟效益和社會效益。

（三）是駕馭生產(chǎn)過程的系統(tǒng)工程

先進(jìn)制造技術(shù)特別強調(diào)計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、自動化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應(yīng)用。它要不斷吸收各種高新技術(shù)成果與傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合，使制造技術(shù)成為能駕馭生產(chǎn)過程的物質(zhì)流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。

（四）是面向全球競爭的技術(shù)

20世紀(jì)80年代以來，市場的全球化有了進(jìn)一步的發(fā)展，發(fā)達(dá)國家通過金融、經(jīng)濟、科技手段爭奪市場，傾銷產(chǎn)品，輸出資本。隨著全球市場的形成，使得市場競爭變得越來越激烈，先進(jìn)制造技術(shù)正是為適應(yīng)這種激烈的市場競爭而出現(xiàn)的。因此，一個國家的先進(jìn)制造技術(shù)，它的主體應(yīng)該具有世界先進(jìn)水平，應(yīng)能支持該國制造業(yè)在全球市場的競爭力。

（五）是市場競爭三要素的統(tǒng)一

在20世紀(jì)70年代以前，產(chǎn)品的技術(shù)相對比較簡單，一個新產(chǎn)品上市，很快就會有相同功能的產(chǎn)品跟著上市。因此，市場競爭的核心是如何提高生產(chǎn)率。到了20世紀(jì)80年代以后，制造業(yè)要贏得市場競爭的主要矛盾已經(jīng)從提高勞動生產(chǎn)率轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r間為核心的時間、成本和質(zhì)量的三要素的矛盾。先進(jìn)制造技術(shù)把這三個矛盾有機結(jié)合起來，使三者達(dá)到了統(tǒng)一。

二、先進(jìn)機械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我國的制造業(yè)不斷采用先進(jìn)制造技術(shù)，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。

（一）管理方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準(zhǔn)時生產(chǎn)(JIT)、敏捷制造(AM)、精益生產(chǎn)(LP)、并行工程(CE)等新的管理思想和技術(shù)。我國只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計算機輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗管理階段。

（二）設(shè)計方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷更新設(shè)計數(shù)據(jù)和準(zhǔn)則，采用新的設(shè)計方法，廣泛采用計算機輔助設(shè)計技術(shù)(CAD/CAM)，大型企業(yè)開始無圖紙的設(shè)計和生產(chǎn)。我國采用CAD/CAM技術(shù)的比例較低。

（三）制造工藝方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國家較廣泛的采用高精密加工、精細(xì)加工、微細(xì)加工、微型機械和微米/納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。

（四）自動化技術(shù)方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍采用數(shù)控機床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS），實現(xiàn)了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。

三、我國先進(jìn)機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢

（一）全球化。一方面由于國際和國內(nèi)市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業(yè)中，國內(nèi)外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內(nèi)市場上占有份額的企業(yè)，不得不擴展新的市場；另一方面，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進(jìn)一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動力，全球化制造的第一個技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)化，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)使制造的全球化得以實現(xiàn)。（二）網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動帶來了革命性的變革。產(chǎn)品設(shè)計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進(jìn)行。此外，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展，加速技術(shù)信息的交流、加強產(chǎn)品開發(fā)的合作和經(jīng)營管理的學(xué)習(xí)，推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。

（三）虛擬化。制造過程中的虛擬技術(shù)是指面向產(chǎn)品生產(chǎn)過程的模擬和檢驗。檢驗產(chǎn)品的可加工性、加工方法和工藝的合理性，以優(yōu)化產(chǎn)品的制造工藝、保證產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)周期和最低成本為目標(biāo)，進(jìn)行生產(chǎn)過程計劃、組織管理、車間調(diào)度、供應(yīng)鏈及物流設(shè)計的建模和仿真。虛擬化的核心是計算機仿真，通過仿真軟件來模擬真實系統(tǒng)，以保證產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品工藝的合理性，保證產(chǎn)品制造的成功和生產(chǎn)周期，發(fā)現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)中不可避免的缺陷和錯誤。

（四）自動化。自動化是一個動態(tài)概念，目前它的研究主要表現(xiàn)在制造系統(tǒng)中的集成技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)、人機一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術(shù)、制造過程的計劃和調(diào)度、柔性制造技術(shù)和適應(yīng)現(xiàn)化生產(chǎn)模式的制造環(huán)境等方面。制造自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網(wǎng)絡(luò)化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。

（五）綠色化。綠色制造則通過綠色生產(chǎn)過程、綠色設(shè)計、綠色材料、綠色設(shè)備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品，產(chǎn)品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環(huán)境的負(fù)面影響，同時使原材料和能源的利用效率達(dá)到最高。

四、結(jié)語

制造技術(shù)不僅是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志,也是國際間科技競爭的重點。我國正處于經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵時期,制造技術(shù)是我們的薄弱環(huán)節(jié)。只有跟上發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)的世界潮流,將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位,并以足夠的力度予以實施,才能盡快縮小與發(fā)達(dá)國家的差距,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地?？傊?在我國研究和發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)勢在必行。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬曉春，我國現(xiàn)代機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢[J].森林工程,2002(3).

篇4

1.1把機械設(shè)計制造與機電一體化進(jìn)行有效結(jié)合

機電一體化是機械自動化的高級形態(tài)，是機械工業(yè)發(fā)展的延伸，也是機械工業(yè)的重要的發(fā)展方向。機電一體化改變了人類對機器的看法，機電一體化使得機器不在是冷冰冰的鋼鐵，是機器擁有了智能化的特點。改變了機器的模式。

1.2把機械設(shè)計制造與信息技術(shù)有機結(jié)合

現(xiàn)代社會信息技術(shù)已經(jīng)成為人類不可分離的一部分，隨著信息技術(shù)的強大，機械設(shè)計制造沒有跟上信息技術(shù)發(fā)展的腳步。信息技術(shù)日新月異，但在我國，大部分的機械制造乃至大部分的工廠都是以密集的人力勞動為主，隨著勞動力成本的上升，這些工廠面臨市場的洗禮，實時轉(zhuǎn)型成為工廠生存的關(guān)鍵。機械制造與計算機結(jié)合，可以有效的把人從繁重的體力勞動中解放出來，實現(xiàn)我國從勞動密集型向知識密集型轉(zhuǎn)型，增加企業(yè)抵抗市場洗牌的能力，增強抗風(fēng)險能力。

1.3在機械設(shè)計制造與信息技術(shù)結(jié)合的基礎(chǔ)上實現(xiàn)機械自動化的網(wǎng)絡(luò)化

同計算機一樣，網(wǎng)絡(luò)也成為人們生活的一部分，機械的制造、組裝、推廣都離不開網(wǎng)絡(luò)，特別是機械成品的使用和推廣離不開網(wǎng)絡(luò)的作用。

1.4機械設(shè)計制造及其自動化同樣要走可持續(xù)發(fā)展之路

環(huán)境污染已經(jīng)成為當(dāng)今社會一個很重要的問題，前些年，我們一味追求經(jīng)濟效益，犧牲了環(huán)境，現(xiàn)在我們正在品嘗環(huán)境污染的惡果，特別京津冀地區(qū)飽受霧霾的侵襲。從食品工業(yè)的機械自動化來看，我國和其他國家有著很大的差距。本身機械工業(yè)是一個污染比較強的工業(yè)類型，發(fā)展見效快的低成本自動化技術(shù)，潛力大、前景好、投資不多、見效快，是比較符合我國現(xiàn)階段的工業(yè)水平，但在發(fā)展過程中，要節(jié)約能源、減少耗材，走綠色化、可持續(xù)化之路，總之，經(jīng)濟不應(yīng)該以環(huán)境作為代價。

1.5機械設(shè)計制造及其自動化需要較強的自學(xué)和創(chuàng)新能力

理論是實踐的基石，因此，在本專業(yè)的學(xué)習(xí)中，要注重對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，只有打下良好的專業(yè)基礎(chǔ)，才能在實踐中學(xué)以致用?，F(xiàn)代社會技術(shù)日新月異，只具備良好的專業(yè)素質(zhì)也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們要在專業(yè)知識的基礎(chǔ)上增強自身的創(chuàng)新能力。把理論和創(chuàng)新能力結(jié)合，才能跟上科技發(fā)展的步伐。機械設(shè)計制造及其自動化并不是單純的機械零部件的加工，本專業(yè)涉及范圍較廣，不僅要去具備本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能；還要具備本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個專業(yè)方向內(nèi)所必要的專業(yè)知識，了解其科學(xué)前沿發(fā)展趨勢。

2機械設(shè)計制造及其自動化的發(fā)展前景

篇5

【關(guān)鍵詞】 機械制造專業(yè)；課程體系；教學(xué)改革

機械制造專業(yè)是一個傳統(tǒng)的工科專業(yè)，計算機的應(yīng)用使機械制造業(yè)發(fā)生了根本性的變化，它滲透到從設(shè)計、工藝、制造、檢測到經(jīng)營管理的各個方面，構(gòu)成了計算機集成制造。建立在信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)上的先進(jìn)制造技術(shù)迅速發(fā)展，新的生產(chǎn)模式不斷出現(xiàn)?，F(xiàn)代制造業(yè)對人才的要求顯然不同于傳統(tǒng)機械制造業(yè)。因而，傳統(tǒng)機械制造專業(yè)的教育體系，必須隨時代的發(fā)展作相應(yīng)的改革與調(diào)整。我們經(jīng)過對相關(guān)企業(yè)廣泛、深入的調(diào)研及幾年來的教學(xué)實踐和探索，根據(jù)對機械工程人才培養(yǎng)目標(biāo)、教育模式的研究，構(gòu)建出以素質(zhì)教育為目標(biāo)、以崗位技能要求為核心的課程體系。

一、構(gòu)建新的課程體系是專業(yè)教學(xué)改革的需要

高校機械制造專業(yè)是培養(yǎng)機械行業(yè)研究、開發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的工程技術(shù)人才。學(xué)校教學(xué)必須適應(yīng)市場需求，積極主動地與市場經(jīng)濟接軌，培養(yǎng)職業(yè)類綜合人才，隨著市場經(jīng)濟體制的建立，科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，機械行業(yè)對高級應(yīng)用型人才的綜合能力要求越來越高，對復(fù)合型人才的要求越來越強。而反觀傳統(tǒng)的機械制造專業(yè)的培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)方式，就會發(fā)現(xiàn)課程設(shè)置單一、知識面和專業(yè)面窄、課程難以形成完整的體系、教學(xué)內(nèi)容陳舊、教學(xué)方法和教學(xué)手段落后等不足之處。為了改變這種狀況，適應(yīng)當(dāng)今社會對機械工程專業(yè)人才的需求，培養(yǎng)出基礎(chǔ)扎實、知識面寬、創(chuàng)造能力強、素質(zhì)高的機械工程人才，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，改革課程體系勢在必行。

作為培養(yǎng)專門人才的高等學(xué)校，課程建設(shè)是最基本的教學(xué)建設(shè)。學(xué)生掌握專業(yè)知識和實踐能力，是通過一系列課程的嚴(yán)格學(xué)習(xí)和訓(xùn)練來實現(xiàn)的。我們在實踐中開創(chuàng)了“課堂與實訓(xùn)結(jié)合理論與實踐并行”的教學(xué)新模式，實現(xiàn)理論課與實踐課的對接。目前我國高等職業(yè)教育的教學(xué)課程一般分為理論課和實習(xí)實訓(xùn)課兩大類。但機制專業(yè)的一些專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課中，許多理論知識都與實際緊密聯(lián)系，實踐性非常強，單憑在課堂上照本宣科地講授這些知識，沒有感性認(rèn)識，無疑是紙上談兵。針對此種情況，我們采取的方法把課堂和實訓(xùn)車間相結(jié)合、理論與實際相聯(lián)系，把教學(xué)要點分解為兩種課型，即采用課堂理論課與現(xiàn)場實踐課相結(jié)合的教學(xué)方法。目前我院機械類設(shè)置招生的本?？茖I(yè)有：機械設(shè)計制造及其自動化、計算機輔助機械設(shè)計、機械制造與工藝設(shè)備、數(shù)控技術(shù)和機電一體化。為了使課程體系更好地適應(yīng)專業(yè)整合與分流的要求，結(jié)合我們學(xué)校對大學(xué)一年級進(jìn)行公共基礎(chǔ)課通修的課程改革方案，針對機械類各專業(yè)的特點，在大學(xué)二年級開設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)課，然后按專業(yè)進(jìn)行專業(yè)限修課和專業(yè)選修課的教學(xué)。實現(xiàn)課程教學(xué)的總體目標(biāo)：形成良好的學(xué)風(fēng)，打下堅實的基礎(chǔ)，注重能力的培育，提供后續(xù)所需。

二、機械制造專業(yè)新課程體系的構(gòu)建

新的課程體系的構(gòu)建，必須根據(jù)機械制造專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位和專業(yè)應(yīng)用型人才的知識結(jié)構(gòu)要求，并遵循“重基礎(chǔ)、寬口徑、多方向、強應(yīng)用”的原則，設(shè)置公共基礎(chǔ)課、專業(yè)理論課和專業(yè)技能課。

1．公共基礎(chǔ)課。公共基礎(chǔ)課程的設(shè)置不是針對．某一單一專業(yè)，而是針對相關(guān)職業(yè)崗位群所必需的知識和技能，注意培養(yǎng)學(xué)生的基本素質(zhì)，著眼于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，著眼于為學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)，著眼于專業(yè)技能的訓(xùn)練，著眼于轉(zhuǎn)崗能力和關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，使學(xué)生獲得較寬厚的公共基礎(chǔ)學(xué)科、專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)科的知識。公共基礎(chǔ)課由文化課程類、工具課程類、能力培養(yǎng)課程類構(gòu)成。文化課程類包括政治、高等數(shù)學(xué)(含工程數(shù)學(xué))、大學(xué)物理和體育等課程。文化課程是所有工科專業(yè)學(xué)生必須學(xué)習(xí)的重要基礎(chǔ)，是學(xué)習(xí)專業(yè)和提高文化素質(zhì)的需要。工具課程類包括英語和計算機課程。隨著科技發(fā)展的信息化、國際化，外語、計算機作為一種必不一可少的工具已日益突出。外語應(yīng)全面加強讀、寫、聽、說能力的培養(yǎng)，計算機應(yīng)注重應(yīng)用能力的培養(yǎng)。能力培養(yǎng)課程類包括法律基礎(chǔ)、職業(yè)道德、經(jīng)濟管理、文獻(xiàn)檢索及科技論文寫作等課程，可根據(jù)學(xué)生個人興趣選修其中的若干門課程。這類課程主要是培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和綜合素質(zhì)。

2．專業(yè)課。我院機械制造專業(yè)采用兩年半＋半年的教學(xué)培養(yǎng)計劃，其中兩年半為畢業(yè)前在校進(jìn)行的理論與實踐教學(xué)，后半年提前走入企業(yè)。學(xué)生可直接就業(yè)于校外實訓(xùn)基地，基本技能實踐教學(xué)主要在校內(nèi)實訓(xùn)基地進(jìn)行，制定符合實際的實習(xí)計劃，配備專業(yè)的實習(xí)教師，結(jié)合專業(yè)課的內(nèi)容進(jìn)行技能教學(xué)。具體采用“即講即練式”或“理論實踐交替式”技能教學(xué)模式，即指導(dǎo)教師在實習(xí)現(xiàn)場講授操作技術(shù)，然后學(xué)生馬上動手進(jìn)行操作實訓(xùn)，及時消化，及時掌握操作技能。使學(xué)生在“學(xué)中練”在“練中學(xué)”，在“講、學(xué)、練”相結(jié)合的技能教學(xué)中強化學(xué)生的實踐能力，為今后走向工作崗位夯實堅實技能基礎(chǔ)。

機械制造專業(yè)的教學(xué)改革，必須緊跟機械制造行業(yè)的發(fā)展，突出工程技術(shù)教育的特點，同時要面向市場需求，立新求精，動態(tài)改革，力求培養(yǎng)出具有良好綜合素質(zhì)、體現(xiàn)行業(yè)特色、具有創(chuàng)新能力的復(fù)合型、應(yīng)用型專業(yè)人才。在我院機械類專業(yè)教學(xué)改革中，我們借鑒了現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)中的創(chuàng)新思想、系統(tǒng)理論、優(yōu)化方法等先進(jìn)理論，從整體到局部，從教學(xué)目標(biāo)到教學(xué)實施，從宏觀培養(yǎng)目標(biāo)到教學(xué)保障體系進(jìn)行了全面改革，取得了良好的效果。

參考文獻(xiàn)

1 張志毅.林雪嬌.談21世紀(jì)先進(jìn)制造技術(shù)對機械類專業(yè)教學(xué)的影響.期刊論文］-內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)2001(4)

2 豐二中.高職教育現(xiàn)代機械制造業(yè)人才的培養(yǎng).［期刊論文］-浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報2002(2)

篇6

測控專業(yè)主要課程 精密機械與儀器設(shè)計、精密機械制造工程、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)，微型計算機原理與應(yīng)用、控制工程基礎(chǔ)、信號分析與處理、精密測控與系統(tǒng)等。

測控專業(yè)主干學(xué)科：光學(xué)工程、儀器科學(xué)與技術(shù)。

測控專業(yè)主要實踐性環(huán)節(jié)：包括軍訓(xùn)、金工、電工、電子實習(xí)，認(rèn)識實習(xí)，生產(chǎn)實習(xí)，社會實踐，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計(論文)等。

測控專業(yè)就業(yè)方向 本專業(yè)畢業(yè)具備精密儀器設(shè)計制造以及測量與控制方面的基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在國民經(jīng)濟各部門從事測量與控制領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)技術(shù)、儀器與系統(tǒng)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理。該專業(yè)既可以進(jìn)入生產(chǎn)工程自動化企業(yè)從事自動控制、自動化檢測等方面的工作，也可以在科研單位進(jìn)行儀器儀表的開發(fā)和設(shè)計，同時還可以在工程檢測領(lǐng)域、計算機應(yīng)用領(lǐng)域找到適合本專業(yè)個人發(fā)展的空間。

測控專業(yè)培養(yǎng)要求 畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1. 具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)及正確運用本國語言、文字的表達(dá)能力;

2. 較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識，主要包括機械學(xué)、電工電子學(xué)、光學(xué)、傳感器技術(shù)、測量與控制、市場經(jīng)濟及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識;

3. 掌握光、機、電、計算機相結(jié)合的當(dāng)代測控技術(shù)和實驗研究能力，具有現(xiàn)代測控系統(tǒng)與儀器的設(shè)計、開發(fā)能力;

4. 具有較強的外語應(yīng)用能力;

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[關(guān)鍵詞]機械設(shè)計制造與自動化 專業(yè)英語 教學(xué)方法

一、引言

專業(yè)英語是繼大學(xué)英語之后,結(jié)合專業(yè)知識而設(shè)置的一門后續(xù)課程。機械工程科技人才掌握好專業(yè)英語,是獲取專業(yè)信息、掌握學(xué)科發(fā)展動態(tài)、參加國際間學(xué)術(shù)交流的基本前提。在當(dāng)代信息社會,隨著科學(xué)技術(shù)和對外交流的日益發(fā)展,國際交往日益頻繁,從事機械行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員與國外同行進(jìn)行合作交流的機會不斷增加,這一形勢使得專業(yè)英語的重要性日趨明顯。然而,現(xiàn)階段機械制造專業(yè)英語的教學(xué)效果不盡人意,不能很好地滿足現(xiàn)代社會對高素質(zhì)專業(yè)人才的需求。如何開展和改進(jìn)專業(yè)英語的教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量,成為值得關(guān)注和探討的問題。

二、教學(xué)中存在問題

在教學(xué)實踐中發(fā)現(xiàn),機械制造專業(yè)英語的教學(xué)存在以下幾個方面的問題:

1.教學(xué)學(xué)時偏少

目前,我校的機械制造自動化專業(yè)英語課安排36學(xué)時,同大學(xué)英語相比,專業(yè)英語的教學(xué)學(xué)時大大減少了,造成專業(yè)英語教學(xué)目的難以實現(xiàn)。

2.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣淡薄,對專業(yè)英語的重視程度不夠

專業(yè)英語課程中,學(xué)習(xí)內(nèi)容有著濃厚的專業(yè)色彩,文章的形式和風(fēng)格不像大學(xué)英語教材中那么生動有趣,同時專業(yè)英語有其特定的句型特點,長句較多,容易令初學(xué)者感到困難。機械制造自動化專業(yè)詞匯也很多,學(xué)生記憶起來很吃力,這些都不利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。我校的機械制造專業(yè)的專業(yè)英語課程安排在大四上學(xué)期,這個學(xué)期50%的學(xué)生忙于考研,上課也只是應(yīng)付老師的點名,更是沒有興趣學(xué)習(xí)專業(yè)英語。目前,社會上用人單位多看重的是大學(xué)英語四、六級成績,因而,學(xué)生普遍重基礎(chǔ)英語而忽視專業(yè)英語的學(xué)習(xí),很多同學(xué)認(rèn)為學(xué)習(xí)專業(yè)英語這門課程,不過是增加一些專業(yè)詞匯、專業(yè)術(shù)語而已,在專業(yè)英語上投入的時間和精力遠(yuǎn)不及基礎(chǔ)英語。

3.師資力量不夠

由于近年高校招生規(guī)模的擴大,生源差別較大,學(xué)生英語程度參差不齊,部分學(xué)生公共英語基礎(chǔ)較差,使得專業(yè)英語的教學(xué)體系與大學(xué)公共英語教學(xué)體系不能連貫起來,給教學(xué)工作帶來了很大難度。英語程度較好的學(xué)生有時會覺得浪費了時間,而程度較差的學(xué)生有時又難以理解,造成了教學(xué)資源和時間的浪費。專業(yè)英語的教學(xué)目標(biāo)定位在以培養(yǎng)較強的閱讀能力為主,一定程度上對聽、說、寫等英語綜合運用能力重視不夠,使學(xué)生出現(xiàn)聾子英語和啞巴英語的現(xiàn)象。另外,對專業(yè)英語重視不夠,教師隊伍建設(shè)沒有受到重視。

4.教學(xué)方式單一,教學(xué)效果不理想

在專業(yè)英語的教學(xué)中,受學(xué)時的限制,任課教師一般過于側(cè)重閱讀和翻譯,講解比較多,課堂氣氛沉悶枯燥,學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情不高,另一方面,由于專業(yè)色彩濃厚,任課教師多由英語水平較高的專業(yè)課老師擔(dān)任,他們對教學(xué)內(nèi)容能很好的掌握,但是在口語表達(dá)和教學(xué)手法上不及大學(xué)英語老師,根據(jù)期末考核和教學(xué)實踐的反饋結(jié)果,專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量令人擔(dān)憂,許多同學(xué)覺得學(xué)完以后專業(yè)英語的應(yīng)用能力提高不明顯,特別是專業(yè)英語的聽說能力,幾乎沒什么進(jìn)步。

以上情形表明,專業(yè)英語作為機械制造自動化專業(yè)學(xué)生的一門必修課,其教學(xué)狀況難以滿足形勢發(fā)展的需要,要讓專業(yè)英語成為學(xué)生將來步入社會之后的有用工具,對其教學(xué)進(jìn)行改革已勢在必行。

三、機械制造專業(yè)英語的教學(xué)

1.機械制造專業(yè)英語的特征

在從事機械制造專業(yè)英語教學(xué)的過程中發(fā)現(xiàn),學(xué)生在學(xué)習(xí)該課程時普遍存在以下幾個問題:

(1)詞匯難。機械制造專業(yè)英語的詞匯與機械制造、結(jié)構(gòu)、材料、熱處理、流體傳動、設(shè)備、機器人等密切相關(guān),日常基礎(chǔ)英語很少涉及這些專業(yè)化的詞匯,加上學(xué)生專業(yè)知識有限,因而生詞量很大;另一方面,英語單詞一詞多義,學(xué)生習(xí)慣用基礎(chǔ)英語中了解的意義來理解專業(yè)英語,往往造成誤解。

(2)句子難。詞匯難是造成理解句子難的一個原因。此外,另一個重要原因是英語采用正式文體,邏輯性強,每個句子包含的信息量大,容量大,句子特別長,語法結(jié)構(gòu)復(fù)雜,從而增加了理解的難度。

(3)漢語表達(dá)難。由于專業(yè)英語詞匯的特殊性,大多數(shù)學(xué)生都存在英譯漢時漢語表達(dá)難的問題。究其原因,主要有兩點:一是學(xué)生對翻譯技巧不太了解,習(xí)慣于采用譯電碼那樣的機械式翻譯,極易寫出不達(dá)意或者不規(guī)范的中文;二是學(xué)生本身中文基礎(chǔ)薄弱,顯得力不從心。

2.教學(xué)內(nèi)容

我們選擇了由機械工業(yè)出版社出版的章躍老師編寫的《機械制造專業(yè)英語》教材,該教材的專業(yè)知識涵蓋面大,教學(xué)內(nèi)容涉及工程力學(xué)、機械零件與機械設(shè)計、汽車主要零部件、公差與配合、液壓與傳動、工程材料、金屬材料成形加工、金屬熱處理、機床、刀具、金屬切削加工(車、銑、鉆、磨)、特種加工、以及與現(xiàn)代制造技術(shù)相關(guān)的微機原理、數(shù)控技術(shù)、機器人、FMS、CAD/CAM、PLC應(yīng)用,及利用Internet查詢工程技術(shù)文獻(xiàn)資料等;教學(xué)內(nèi)容在涵蓋專業(yè)基本知識的同時,體現(xiàn)了該專業(yè)的時代特征,其中與現(xiàn)代制造技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容占整個教學(xué)內(nèi)容的1/3;有充足的閱讀材料,基本專業(yè)詞匯豐富,結(jié)合課文還配有大量的練習(xí),有利于學(xué)生閱讀能力和翻譯能力的提高,進(jìn)一步拓展了學(xué)生的視野,增強了該教材的可讀性。在教學(xué)過程中,教師可選擇某些內(nèi)容進(jìn)行重點講解,安排學(xué)生自學(xué)相關(guān)閱讀材料。

3.教學(xué)方法

學(xué)生經(jīng)過基礎(chǔ)英語的訓(xùn)練,有一定的英語知識作為基礎(chǔ),專業(yè)英語應(yīng)訓(xùn)練學(xué)生如何使用英語這一工具,有效獲得專業(yè)知識,用英語有效地進(jìn)行專業(yè)相關(guān)的活動,強調(diào)英語的功能性和交流性,這一點專業(yè)英語有別于基礎(chǔ)英語。在專業(yè)英語教學(xué)過程中,如何正確確立教師和學(xué)生的地位,這是一個值得探討的問題。

興趣是最好的老師。要培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語的興趣,改變他們?yōu)閼?yīng)付考試而學(xué),缺乏學(xué)習(xí)熱情的狀況。除了在課堂上經(jīng)常強調(diào)專業(yè)英語的重要性以外,更重要的是要在教學(xué)方法上下功夫。改變過去以教師課堂講解為主的形式單一的教學(xué)模式,教學(xué)中應(yīng)采用啟發(fā)式教學(xué)法的思路,充分調(diào)動學(xué)生的積極性,這樣才能有效提高專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量,課堂教學(xué)以學(xué)生為中心,在專業(yè)英語的教學(xué)中,傳統(tǒng)的教學(xué)模式是以教師為中心的填鴨式教學(xué)法,大部分時間都是老師在臺上講解詞匯和翻譯文章,學(xué)生做筆記,僅有一部分同學(xué)能專心致志地聽講,課堂氣氛十分沉悶乏味,這在很大程度上影響到學(xué)習(xí)效果,因此,要努力創(chuàng)造良好的課堂氣氛,充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,必須處理好教與學(xué)的關(guān)系,轉(zhuǎn)變以教師為中心的教學(xué)觀,牢固樹立以學(xué)生為中心的教學(xué)思想。在學(xué)習(xí)的過程中,教師應(yīng)起引導(dǎo)作用,引導(dǎo)學(xué)生動腦筋、勤思考。培養(yǎng)他們主動獲取知識的能力,教學(xué)實踐充分表明,一味地灌輸知識效果往往不理想,許多知識其實要靠學(xué)生自己去領(lǐng)悟其中的奧妙,在課堂上老師宜精講,把更多的時間留給學(xué)生,為他們提供思考的空間。

培養(yǎng)學(xué)生課外自學(xué)能力,專業(yè)英語水平的提高不可能一蹴而就。它需要一個長期積累的過程,僅僅靠課堂上有限的時間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。必須指導(dǎo)學(xué)生廣泛地開展課外學(xué)習(xí),在學(xué)時少的情況下就更是如此,課外學(xué)習(xí)的形式多種多樣?？梢允湛从⑽碾娨暪?jié)目或收聽英文廣播來提高英語的聽說能力?？梢詤㈤喴恍C械工程類的英文期刊雜志或者訪問專業(yè)網(wǎng)站,以培養(yǎng)專業(yè)英語的閱讀與寫作能力,為督促和了解學(xué)生的課外學(xué)習(xí)情況,教師可適當(dāng)?shù)夭贾靡恍┱n外作業(yè),也可讓學(xué)生在課堂上就某方面專業(yè)知識展開熱烈的討論。只有將課內(nèi)外的學(xué)習(xí)結(jié)合起來,才能真正培養(yǎng)出具備良好的語言能力和專業(yè)能力的科技人才。

引入現(xiàn)代化的教學(xué)手段,采用電化教學(xué)方法。使用多媒體設(shè)備進(jìn)行教學(xué),是提高教學(xué)效果的重要手段。利用多媒體技術(shù)來配合教學(xué),將文字、圖表、動畫、錄像剪輯等教學(xué)信息通過屏幕投影設(shè)備呈現(xiàn)給學(xué)生,這種教學(xué)手段形象、生動、直觀,信息量大,使學(xué)生在視覺和聽覺上受到直接的刺激,可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,讓他們?nèi)褙炞⒌赝度雽W(xué)習(xí)狀態(tài)。這也是彌補專業(yè)課教師口語表達(dá)不足,提高學(xué)生聽說能力的一個很好途徑。

在英語教學(xué)中,教師如果注意情感教學(xué),有靈活多樣的教學(xué)手段、行之有效的教學(xué)方法,調(diào)動各種層次的學(xué)生參與教學(xué),體驗成功,那不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、而且還能讓他們保持英語學(xué)習(xí)的興趣,從而提高教學(xué)質(zhì)量。由于專業(yè)英語教學(xué)學(xué)時少,如何在最短的時間里使學(xué)生獲得最大收益,在教學(xué)中的作法是,授人以魚不如授人以漁。即專業(yè)英語課的意義更多體現(xiàn)在幫助學(xué)生發(fā)掘自身的英語潛能,而不是教會他們多少英語知識。

四、幾點思考和建議

1.加強專業(yè)英語師資隊伍的建設(shè)

專業(yè)英語課程的特殊性要求專業(yè)英語教師不但要懂相關(guān)專業(yè)知識,還要有過硬的英語基礎(chǔ)。目前,基本上是由各專業(yè)的專業(yè)課教師承擔(dān)專業(yè)英語的教學(xué)工作。這些教師有足夠的專業(yè)知識,但不熟悉語言教學(xué)法,口語能力也不盡人意。必須有計劃、有步驟地培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)英語教師。由英語專業(yè)資深教師指導(dǎo),定期舉辦英語及英語教學(xué)方法的培訓(xùn)班,促進(jìn)專業(yè)英語教學(xué)的專業(yè)化和規(guī)范化。

2.加大對專業(yè)英語教學(xué)的投入

在新大綱和新形勢下,基礎(chǔ)英語教學(xué)已經(jīng)有了長足的發(fā)展,學(xué)生對專業(yè)英語有了更高要求。作為大學(xué)英語教學(xué)的重要組成部分,應(yīng)加大對專業(yè)英語教學(xué)的重視和投入,對從事專業(yè)英語教學(xué)的教師給予更多的培訓(xùn)、深造機會,不斷提高專業(yè)教師的專業(yè)英語教學(xué)水平。

3.在畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)論文階段,要求學(xué)生翻譯不少于3000字的相關(guān)英文文獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]何鋒,陳君德.提高機械工程專業(yè)英語應(yīng)用能力的研究[J].理工高教研究,2004,(2):116-117.

篇8

關(guān)鍵詞：機電一體化 機械制造 應(yīng)用現(xiàn)狀發(fā)展趨勢

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地推動了不同學(xué)科的交叉與滲透，工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命。在機械工程領(lǐng)域，由于微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機械工業(yè)的滲透所形成的機電一體化，使機械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化，使工業(yè)生產(chǎn)由“機械電氣化”邁入以“機電一體化”為特征的發(fā)展階段。

一、機電一體化概述

機電一體化是指在機構(gòu)的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。

機電一體化發(fā)展至今已經(jīng)成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為：機電一體化是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)及電力電子技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)要求，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值，并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。

二、機械制造技術(shù)的發(fā)展

在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術(shù)于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點，對制造業(yè)實現(xiàn)柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。當(dāng)前，數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了超薄型、超小型化；在智能化基礎(chǔ)上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學(xué)科技術(shù)，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調(diào)節(jié)與補償各項參數(shù)，實現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理；在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上，CAD/CAM與數(shù)控系統(tǒng)集成為一體。機床聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。

三、機電一體化的發(fā)展?fàn)顩r

機電一體化的發(fā)展大體可以分為三個階段：

(1).20世紀(jì)60年代以前為第一階段，這一階段稱為初級階段。在這一時期，人們自覺不自覺地利用電子技術(shù)的初步成果來完善機械產(chǎn)品的性能。特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)爭刺激了機械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合，這些機電結(jié)合的軍用技術(shù)，戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為民用，對戰(zhàn)后經(jīng)濟的恢復(fù)起到了積極的作用。那時，研制和開發(fā)從總體上看還處于自發(fā)狀態(tài)。

由于當(dāng)時電子技術(shù)的發(fā)展尚未達(dá)到一定水平，機械技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合還不可能廣泛和深入發(fā)展，已經(jīng)開發(fā)的產(chǎn)品也無法大量推廣。

(2).20世紀(jì)70-80年代為第二階段，可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時期，計算機技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，為機電一體化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路和微型計算機的出現(xiàn)，為機電一體化的發(fā)展提供了充分的物質(zhì)基礎(chǔ)。這個時期的特點是：mechatronics一詞首先在日本被普遍接受，大約到20世紀(jì)80年代末期在世界范圍內(nèi)得到比較廣泛的承認(rèn)；機電一體化技術(shù)和產(chǎn)品得到了極大發(fā)展；各國均開始對機電一體化技術(shù)和產(chǎn)品給予很大的關(guān)注和支持。

(3).20世紀(jì)90年代后期，開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段，機電一體化進(jìn)入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入機電一體化，微細(xì)加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新分支。

我國是從20世紀(jì)80年代初才開始進(jìn)行這方面的研究和應(yīng)用。國務(wù)院成立了機電一體化領(lǐng)導(dǎo)小組，并將該技術(shù)列入“863計劃”中。在制定“九五”規(guī)劃和2010年發(fā)展綱要時充分考慮了國際上關(guān)于機電一體化技術(shù)的發(fā)展動向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機構(gòu)及一些大中型企業(yè)對這一技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用做了大量的工作，取得了一定成果。但與日本等先進(jìn)國家相比，仍有相當(dāng)差距。 轉(zhuǎn)貼于 中國論文下載中心

四、機電一體化的發(fā)展趨勢

機電一體化是集機械、電子、光學(xué)、控制、計算機、信息等多學(xué)科的交叉綜合，它的發(fā)展和進(jìn)步依賴并促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。機電一體化的主要發(fā)展方向大致有以下幾個方面：

1.智能化

智能化是21世紀(jì)機電一體化技術(shù)的一個重要發(fā)展方向。人工智能在機電一體化的研究中日益得到重視，機器人與數(shù)控機床的智能化就是重要應(yīng)用之一。

2.模塊化

模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機電一體化產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁多，研制和開發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機械接口、電氣接口、動力接口和環(huán)境接口等的機電一體化產(chǎn)品單元是一項十分復(fù)雜但又非常重要的事情

3.網(wǎng)絡(luò)化

網(wǎng)絡(luò)化由于網(wǎng)絡(luò)的普及，基于網(wǎng)絡(luò)的各種遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視技術(shù)方興未艾，而遠(yuǎn)程控制的終端設(shè)備本身就是機電一體化產(chǎn)品。

4.微型化

微型化興起于20世紀(jì)80年代末，指的是機電一體化向微型機器和微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統(tǒng)(MEMS)，泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產(chǎn)品，并向微米、納米級發(fā)展。微機電一體化產(chǎn)品體積小，耗能少，運動靈活，在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有無可比擬的優(yōu)勢。

5.環(huán)?；?/p>

篇9

【關(guān)鍵詞】焊接技術(shù)方法 工藝車輛制造 維修

中圖分類號：F407.472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一.引言

焊接是現(xiàn)代機械制造業(yè)中一種必要的工藝方法應(yīng)用，焊接技術(shù)的先進(jìn)水平做為衡量一個國家工業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要指標(biāo)已逐漸為大眾公認(rèn)，同樣焊接技術(shù)的發(fā)達(dá)程度也是衡量工業(yè)企業(yè)技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志。由于受我國相關(guān)工業(yè)的制約， 在使用焊接機械手的過程中，必須采用與西方發(fā)達(dá)國家不同的、適合我國國情的靈活的使用方式，才能保證焊接機械手在我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)不配套的情況下正常使用。

二. 機車車輛工業(yè)焊接的主要用料。

目前， 在機車車輛上所采用的主要是碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼（包括耐候鋼） 等具有良好的焊接性能的材料， 一些零部件采用鑄鋼或鍛鋼制造， 其材質(zhì)本身有較好的焊接性能，但因構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 在焊接過程中有些需要采用適當(dāng)?shù)妮o助工藝手段。鋁合金型材由于其質(zhì)量輕， 能減輕運輸設(shè)備的自重，在客車及一些特種車輛的制造中應(yīng)用范圍逐漸擴大。鋁合金、不銹鋼及各種復(fù)合材料隨著先進(jìn)焊接技術(shù)的運用，將在機車車輛工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮更大的作用。

三.鐵路工業(yè)涉及的焊接方法。

焊條電弧焊。

焊條電弧焊曾廣泛應(yīng)用于機車車輛工廠的制造與修理部門。隨著二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、混合氣體保護(hù)焊、埋弧焊、焊接機械手等新技術(shù)、新工藝的推廣， 焊條電弧焊在鐵路機車車輛工廠的使用逐年下降， 其焊縫長度比例在機車車輛制造業(yè)目前大約僅占5%左右。在機車車輛修理業(yè)用得還比較多，其焊縫總長度大約占30%-50%左右。此比例還將逐年下降， 集中檢修的配件多采用了二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊與埋弧焊等焊接方法。如對鐵路貨車上、下心盤檢修，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊技術(shù)進(jìn)行堆焊、車鉤鉤舌的檢修采用埋弧焊技術(shù)堆焊。各工廠對檢修機車車輛中的新制配件，已普遍采用了二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊技術(shù)。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接技術(shù)的應(yīng)用。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊與富氬混合氣體保護(hù)焊焊接電流大，相應(yīng)電流密度大，電弧熱量利用率較高， 熔敷速度比焊條電弧焊快，焊接時熔深大，可以減小坡口， 減少填充金屬；焊接速度是焊條電弧焊的1-2倍；節(jié)能，其耗電量僅是交流焊條電弧焊的1/2左右；工作輔助時間少，特別是在富氬混合氣體保護(hù)焊中幾乎不必清渣， 節(jié)省了時間， 提高了效率； 明弧焊接，操作方便，適合全位置焊接。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊技術(shù)廣泛應(yīng)用于機車車輛各種大型構(gòu)件的連接焊縫及工件的堆焊等方面。特別是“七五”、“八五” 以來，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊技術(shù)已在機車車輛工業(yè)系統(tǒng)普遍采用。1996年5月27日，鐵道部了TB/T1582-1995《機車車輛二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊技術(shù)條件》， 使我國鐵路二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊技術(shù)逐步實現(xiàn)與國際接軌?，F(xiàn)在，在機車車輛制造中， 一些重要焊縫如在車輛制造中的中、枕、橫梁焊接都采用了二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝，南方匯通股份有限公司在.C64T提速貨車的制造中，用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接枕、橫梁及車體底架各連接焊縫， 焊接質(zhì)量與生產(chǎn)效率明顯提高。南方匯通股份有限公司在ZD240型鑄錠車制造中，全面使用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊縫長度達(dá)98%以上，北京二七車輛廠在NX等型平車上使用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊縫長度達(dá)90%以上。

埋弧焊技術(shù)的應(yīng)用。

由于埋弧焊焊接電流大， 相應(yīng)電流密度大（是同直徑焊條電弧焊的3-5倍)倍），同時有焊劑和熔渣的隔熱作用， 電弧熱量利用率較高， 焊接時熔深大， 可減小坡口與填充金屬量；焊接速度是焊條電弧焊的5-6倍，焊接時焊接參數(shù)自動調(diào)節(jié)保持穩(wěn)定，又有焊劑的保護(hù)，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠，無弧光照射、勞動條件較好。在機車車輛的制造與修理工作中， 埋弧焊技術(shù)廣泛應(yīng)用于各種大型構(gòu)件主要焊縫的焊接及工件的堆焊。如南方匯通股份有限公司應(yīng)用埋弧焊技術(shù)， 焊接新造C64T、C64K等鐵路提速貨車的中梁，堆焊鐵路貨車磨耗的輪緣等部件。

電阻焊技術(shù)的應(yīng)用。

電阻焊技術(shù)主要在客車工廠使用， 原來主要用于薄板及小配件的連接，隨著城際快速列車的發(fā)展， 在要求車體自重特別輕的城際快速列車上得到較好的應(yīng)用。長春客車廠在為重慶市生產(chǎn)的城際快速列車上，使用從英國引進(jìn)的350KV，10萬A的電阻焊設(shè)備，進(jìn)行鋁合金裙板、端板等的焊接。另外，在京津城際快速列車上， 使用從英國、韓國引進(jìn)的側(cè)架、底架、車頂?shù)?2套專用大型龍門點焊機械手,進(jìn)行不銹鋼車體各部件的焊接。

焊接機械手、焊接工作站的應(yīng)用。

鐵路實施“客運提速，貨運重載”，要求鐵路機、客、貨車具有更好的結(jié)構(gòu)強度， 有更輕的質(zhì)量， 毫無疑問地給鐵路機車車輛焊接技術(shù)的新發(fā)展帶來了機遇。從1992年株洲電力機車廠引進(jìn)焊接機器人工作站后， 長春、四方、浦鎮(zhèn)等客車廠，齊齊哈爾、武昌、二七等貨車車輛廠也先后從德國、奧地利、日本、法國、美國等發(fā)達(dá)國家引進(jìn)了焊接機器人工作站、焊接機械手等先進(jìn)設(shè)備， 并在引進(jìn)消化吸收的基礎(chǔ)上，與國內(nèi)有關(guān)部門合作， 自行開發(fā)了機器人焊接程序及適應(yīng)我國鐵路機車車輛焊接技術(shù)需要的機械手、工作站等設(shè)備， 逐步縮小了與發(fā)達(dá)國家的差距。

6. 新型結(jié)構(gòu)材料在鐵路機車車輛上應(yīng)用。

隨著鐵路“ 提速重載” 與跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實施， 原有的碳素結(jié)構(gòu)鋼已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足鐵路機車車輛工業(yè)的使用要求。目前國內(nèi)已開始生產(chǎn)微合金控軋鋼， 其鋼種具有良好的焊接性能； 正在研制的超細(xì)晶粒鋼， 其強度和使用壽命將比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)鋼提高一倍， 其鋼種特點是超細(xì)晶粒、超潔凈度、高均勻性， 性價比更加合理。同時， 各種不銹鋼、鋁合金、中低合金鋼等耐蝕材料的應(yīng)用也將成為主流。這些高性能鋼種的應(yīng)用， 必將進(jìn)一步推動鐵路機車車輛焊接技術(shù)的發(fā)展。

四.鐵路機車車輛工業(yè)焊接技術(shù)發(fā)展前景。

鐵路機車車輛工業(yè)焊接技術(shù)發(fā)展前景焊接生產(chǎn)過程的機械化和自動化是工業(yè)現(xiàn)代化的必由之路。世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家焊接機械化和自動化的程度都已達(dá)到60%以上，西歐和美國已達(dá)到70%以上，而日本已經(jīng)達(dá)到80%以上。我國各工業(yè)部門焊接生產(chǎn)的機械化和自動化程度還相對較低，平均30%左右，而且大部分僅是自動化程度較低的機械焊機。我國大型骨干企業(yè)機械化和自動化程度已達(dá)到60%-65%。如汽車制造業(yè)，已經(jīng)普遍采用了弧焊機器人、點焊機器人和機器人自動焊接生產(chǎn)線； 我國船舶制造企業(yè)焊接機械化和自動化程度已達(dá)61%左右。伴隨鐵路“客運提速， 貨運重載”， “九五”以來，鐵路部門焊接技術(shù)的機械化和自動化程度雖然有了較大的提高， 但與我國汽車制造企業(yè)、船舶制造企業(yè)、軍工企業(yè)等工業(yè)系統(tǒng)相比，還存在較大的差距。

五．結(jié)束語

隨著提高質(zhì)量和效率的焊接機械化和自動化水平的不斷提高，焊接機械手、機器人工作站等的推廣應(yīng)用， 焊接工藝及焊接裝備的現(xiàn)代化， 必將推進(jìn)我國鐵路機車車輛制造業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程，也必將提升我國鐵路機車車輛工廠與國際鐵路供應(yīng)商競爭的實力。對于新的應(yīng)用鋼種和工藝方法， 必須要有相匹配的焊接材料，從發(fā)展趨勢看， 藥芯焊絲、燒結(jié)焊劑、低飛濺氣體保護(hù)焊實芯焊絲、高強鋼用焊材、低溫鋼用焊材、耐熱鋼用焊材、不銹鋼用焊材等高技術(shù)含量產(chǎn)品是鐵路機車車輛用焊接材料的主要方向。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王振民 換熱器管板的全位置自動化焊接工藝 [期刊論文] 《華南理工大學(xué)學(xué)報》2010年5期

[2] 王克鴻重型車輛計算機輔助焊接工藝自動設(shè)計系統(tǒng) [期刊論文]《焊接學(xué)報》 2005年10期

篇10

工作12年來，韓慧仙身上的標(biāo)簽有很多：機械工程學(xué)院教學(xué)副院長、副教授，湖南省青年骨干教師，機械制造與自動化專業(yè)帶頭人等。但在韓慧仙看來，自己的角色無非就是兩個：“我是一名教師，同時也是一名科技工作者，合起來說就是研究工程機械相關(guān)技術(shù)的教師?！?/p>

技術(shù)創(chuàng)新路上的探索者

韓慧仙與工程機械結(jié)緣于1996年。在此之前，一直生活在農(nóng)村的她對工程機械一無所知。那一年，她考入長安大學(xué)，為了減輕家庭負(fù)擔(dān)而選擇了學(xué)費較便宜的機械工程專業(yè)。

大一第一個學(xué)期的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)制圖。制圖的要求非常高，機械的外形、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、每一個細(xì)小的零件都要呈現(xiàn)出來，這就需要足夠的細(xì)心和耐心。韓慧仙用了兩個星期才畫出一個減速器，卻一點也不覺得枯燥，反倒十分有成就感。從那時起，韓慧仙就對機械制造產(chǎn)生了濃厚的興趣。在經(jīng)過四年本科和兩年研究生學(xué)習(xí)后，機械制造已經(jīng)成為她生命中不可分割的一部分。

愛它就要讓它變得更好。畢業(yè)后進(jìn)入機電學(xué)院擔(dān)任機械制造與自動化專業(yè)教師的韓慧仙發(fā)現(xiàn)，在實際施工過程中，現(xiàn)有的工程機械產(chǎn)品仍存在許多問題，比如油耗高、操作復(fù)雜、駕駛勞動強度大等。為此，她做了大量研究和試驗，以提高工程機械的性能，包括節(jié)能性、操控性和操作的舒適性等。

在韓慧仙看來，解決現(xiàn)有問題的過程就是一個不斷創(chuàng)新的過程。如何實現(xiàn)節(jié)能？韓慧仙最初的想法是從工程機械的發(fā)動機、變速箱、液壓系統(tǒng)、減速機和驅(qū)動橋這條能量傳遞鏈條中，找出各個環(huán)節(jié)中的能量浪費，達(dá)到省油的目的。經(jīng)過大量試驗，她找到了能量浪費的源頭。經(jīng)過總結(jié)，韓慧仙的節(jié)能觀從“減少浪費”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸喔苫?、干活快”。以挖掘機挖土裝車為例，挖掘機每分鐘裝6斗土比裝5斗土節(jié)能。這是因為雖然挖掘機的發(fā)動機的小時油耗是相同的，但挖掘機在單位時間內(nèi)干的活多了，自然更省油。

工程機械作業(yè)效率的提高也有極限，接下來又該如何節(jié)能？一個偶然的機會，韓慧仙了解到國外一些科研機構(gòu)通過技術(shù)手段，可以把已用掉的能量再收回一些。于是，她收集了大量國外的技術(shù)資料，研究其中的原理和技術(shù)要點，再結(jié)合我國挖掘機、裝載機等工程機械的實際情況，終于研究出了適合我國工程機械作業(yè)特點的能量回收技術(shù)。

隨著韓慧仙對工程機械的不斷改進(jìn)，科研成果也不斷涌出。在國內(nèi)核心期刊和國際會議上，她發(fā)表或被錄用論文約30篇，其中被EI收錄7篇，主持或作為主要參與人完成了10項科研項目，被授權(quán)了1項發(fā)明專利和12項實用新型專利。

教育創(chuàng)新路上的踐行者

對韓慧仙來說，教書育人是她的天職。在成為一名好老師的路上，韓慧仙不斷努力著。

在工作第一年的教師講課比賽中，韓慧仙便獲得院級三等獎，然而，韓慧仙并不滿足?！拔业纳险n方式還需要改進(jìn)?！?韓慧仙坦承，“那時，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不大，90多個人的大班，平均每節(jié)課只有20多人來聽課?？吹竭@種情況我心里很難受，就一直摸索著如何進(jìn)行創(chuàng)新，辦好高職教育。”

韓慧仙做的第一件事就是改革教材。在高職院校的機械類專業(yè)中，液壓傳動課程是主要的專業(yè)課，但高職院校所使用的教材是對本科教材內(nèi)容進(jìn)行刪減和壓縮而成，“并不符合高職院校學(xué)生的實際需要?！睘榇耍瑥?009年開始，韓慧仙將自己想要的內(nèi)容在電腦上一字一句地敲打出來，經(jīng)過一年多的時間，終于公開出版了《液壓系統(tǒng)裝配與調(diào)試》。新教材中，一個個完整的項目取代了以往的章節(jié)形式；增加了液壓新技術(shù)、液壓故障診斷知識，減少了對原理等的描述；增加了圖例，減少了公式推導(dǎo)。

與此同時，韓慧仙還嘗試了翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式，調(diào)整課堂內(nèi)外的時間，讓學(xué)生在課后自主學(xué)習(xí)，課堂則變成大家互動的場所，包括答疑解惑、知識的運用等，增強學(xué)生展示自我、相互合作的能力。慢慢地，她發(fā)現(xiàn)來上課的人越來越多。2014年，韓慧仙的液壓系統(tǒng)裝配與調(diào)試課程被立項為湖南省名師空間課程。

與本科教育有所不同，高職教育更注重培養(yǎng)技術(shù)型人才。既然目標(biāo)不一樣，教學(xué)方式也應(yīng)該有所創(chuàng)新。2010年，在韓慧仙的推動下，學(xué)校建立了液壓系統(tǒng)裝配與調(diào)試一體化教室。一體化教室有兩個房間，第一個房間擺放了黑板和課桌，第二個房間則放置了各種設(shè)備和元件。前半節(jié)課讓學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識，后半節(jié)課則讓學(xué)生自己觀察、操作設(shè)備，在實踐中運用知識、發(fā)現(xiàn)問題。邊學(xué)邊做的教學(xué)方式激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高了他們的動手能力，教學(xué)效果顯著。2012年，學(xué)校再次投入100多萬元，增加了設(shè)備，擴大了一體化教室規(guī)模。