機(jī)械電子工程發(fā)展現(xiàn)狀范文
時(shí)間:2023-12-06 18:01:46
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篇1
一、我國機(jī)械電子工程行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
我國機(jī)械電子工程行業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱,它作為社會經(jīng)濟(jì)和技術(shù)高度發(fā)展下的產(chǎn)物,是衡量我國對外貿(mào)易和國際影響力的一個(gè)重要的標(biāo)志。近年來,機(jī)械電子工程行業(yè)的全面發(fā)展,涉及到我國各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,成為了我國國家政策和重點(diǎn)扶植的行業(yè)。經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展更是為我國的機(jī)械電子工程行業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇,帶動了我國對外貿(mào)易總值,成為推動我國經(jīng)濟(jì)增長的主要力量。隨著我國機(jī)電系統(tǒng)的逐步成熟和穩(wěn)定,在發(fā)展和壯大的過程中,更加的多元化,發(fā)展方面更加明確,在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和對外發(fā)展方面都具有巨大的影響。機(jī)械電子工程行業(yè)的快速發(fā)展,技術(shù)的不斷進(jìn)步,使我國機(jī)械電子工程行業(yè)在國際中的競爭力也在不斷提升,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國的對外出口機(jī)電產(chǎn)品正在逐年的增加,出口總額不斷的提升,使我國成為機(jī)電出口產(chǎn)品的大國之一,為我國機(jī)電行業(yè)的提供了更多的發(fā)展空間和更廣闊的發(fā)展市場。
二、我國機(jī)械電子工程行業(yè)在發(fā)展過程中存在的問題
第一,行業(yè)的關(guān)聯(lián)度減低。我國的機(jī)電業(yè)發(fā)展市場集中,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,使機(jī)電產(chǎn)品在發(fā)展中存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性,容易受到影響和波動,特別是從長遠(yuǎn)的發(fā)展角度而言,市場和結(jié)構(gòu)的單一都不利于行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,久而久之,也會導(dǎo)致其國際競爭力的降低。第二,自主創(chuàng)新能力欠缺。我國機(jī)電行業(yè)以大中型企業(yè)為研發(fā)主體,但這些企業(yè)對于自主創(chuàng)新和產(chǎn)品的研發(fā)重視度不夠,對于資金的投入不夠,使行業(yè)發(fā)展確定資金保障和創(chuàng)新基礎(chǔ)。第三,人才的缺乏。受我國機(jī)械電子工程行業(yè)發(fā)展時(shí)間限制,在人才的培養(yǎng)和利用上還存在著很大的問題,人才的缺乏將會直接導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展局限性。人才在機(jī)械電子工程行業(yè)中是主導(dǎo)者也是實(shí)施者,是技術(shù)的研發(fā)者和創(chuàng)新意識的構(gòu)造者,對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著覺得性的作用。機(jī)械電子工程行業(yè)在發(fā)展的過程中,各個(gè)方面都需要人才的參與,人才是保障其行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的基本因素,對于提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)市場競爭力的提高都起到十分重要的作用。
三、我國機(jī)械電子工程行業(yè)未來發(fā)展的趨勢
隨著科技水平的提高和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的機(jī)械電子工程行業(yè)的發(fā)展也取得了長足性的進(jìn)步,進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。在未來發(fā)展中重視專業(yè)深度的培養(yǎng),擺脫發(fā)展的局限性和單一性,積極的培養(yǎng)復(fù)合型的人才,為機(jī)械電子工程行業(yè)在未來的技術(shù)發(fā)展和科學(xué)研究中提供更多的人才支撐,以適合未來對機(jī)械電子工程行業(yè)發(fā)展的需求,滿足市場的變化,提高市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國際市場的競爭力。
篇2
關(guān)鍵詞:機(jī)械電子;工程節(jié)能;控制技術(shù);研究
1 機(jī)械電子工程節(jié)能控制技術(shù)研究中存在的問題
1.1 部分工作人員思想觀念陳腐
機(jī)電工程與其他行業(yè)有很大區(qū)別。與其他行業(yè)相比,機(jī)電工程更具技術(shù)性。因此,在研發(fā)過程中,總會出現(xiàn)一些技術(shù)瓶頸。這些技術(shù)障礙并不能使產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。行業(yè)內(nèi)部存在的諸多問題對行業(yè)發(fā)展起著重要的阻礙作用,有一個(gè)關(guān)鍵原因在于員工的思想觀念,雖然存在技術(shù)上的困難和瓶頸,但思想觀念的陳舊是阻礙行業(yè)內(nèi)部發(fā)展的關(guān)鍵原因,雖然有些員工沒有很強(qiáng)的技術(shù)研究能力,但是他們沒有很強(qiáng)的技術(shù)研究能力這也是控制技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展中存在的一些疑問,不明白為什么要在電子工程中開展一些節(jié)能技術(shù)的研究,所以在具體工作中這些人員往往存在工作不積極、不主動開展工作的現(xiàn)象。在汽車企業(yè)中,雖然有一些研發(fā)人員工作能力和研發(fā)能力較強(qiáng),但不可否認(rèn)的是,這些人員對節(jié)能技術(shù)的使用并不是很認(rèn)可,甚至有疑慮,因?yàn)楦鶕?jù)以往的技術(shù)研發(fā),機(jī)電工程的工藝和施工過程中不需要使用節(jié)能技術(shù),也有人懷疑節(jié)能技術(shù)是否具有很強(qiáng)的優(yōu)勢和一定的作用,因此他們沒有投入更多的精力在研發(fā)上,這也是由于科研人員觀念落后造成的技術(shù)研究落后的局面。
1.2 缺乏專業(yè)的技術(shù)人員
人才是當(dāng)前機(jī)電工程發(fā)展過程中的關(guān)鍵因素。如果沒有人才,那么機(jī)電工程就無法順利發(fā)展。技術(shù)創(chuàng)新也需要大量的人才和積極的研究作為支撐。但從目前機(jī)電工程行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,該行業(yè)人才匱乏,大部分員工技術(shù)能力不強(qiáng),工作積極性不強(qiáng),對一些研發(fā)工作熱情不高,阻礙了行業(yè)的發(fā)展。節(jié)能控制研究崗位本身對人員的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高,總體上人員少,素質(zhì)差。從汽車領(lǐng)域,我們可以看到節(jié)能技術(shù)的使用現(xiàn)狀。這些員工,無論是研發(fā)人員還是技術(shù)人員,對這項(xiàng)技術(shù)了解甚少,無法更合理地使用這些技術(shù)。在整個(gè)研究過程中,他們無法提供技術(shù)幫助。我國汽車工業(yè)有著很長的發(fā)展時(shí)期,但技能和技術(shù)的運(yùn)用仍然非常困難,這是非常重要的原因之一,缺乏更專業(yè)、更具技術(shù)研究能力的專業(yè)人才。
2 解決機(jī)械電子工程節(jié)能控制技術(shù)問題的具體措施
2.1 加強(qiáng)理念意識的培養(yǎng)
為了有效地促進(jìn)機(jī)電工程節(jié)能控制技術(shù)的發(fā)展,必須改變技術(shù)人員和管理人員的傳統(tǒng)工作觀念。通過相關(guān)培訓(xùn),邀請一些業(yè)內(nèi)知名人士授課,讓他們充分了解節(jié)能控制技術(shù),認(rèn)識到節(jié)能控制技術(shù)對機(jī)電工程的重要性,切實(shí)提高觀念和思維。同時(shí),他們還可以提高自己的專業(yè)技能和敬業(yè)精神,傳授一些新的思想,使自己的思想能夠跟上時(shí)代的發(fā)展,從而在思想源頭上接受和認(rèn)識節(jié)能控制技術(shù)應(yīng)用的重要性。
2.2 加速節(jié)能技術(shù)改革創(chuàng)新
一切都在不斷變化,社會在發(fā)展進(jìn)步,機(jī)電工程在變化。雖然目前的節(jié)能控制技術(shù)對當(dāng)前的機(jī)電工程有一定的促進(jìn)作用,但如果機(jī)電工程仍在不斷地改革和進(jìn)步,節(jié)能控制技術(shù)仍在原地不動,那么節(jié)能控制技術(shù)就不復(fù)存在了遲早不會對機(jī)電工程的發(fā)展起到作用。因此,為了保證機(jī)電工程的可持續(xù)發(fā)展,必須及時(shí)對節(jié)能控制技術(shù)進(jìn)行改革和創(chuàng)新。一是實(shí)施全電控節(jié)能控制技術(shù)。對于機(jī)電工程系統(tǒng)而言,液壓泵、電比例馬達(dá)、電比例液壓閥和電噴柴油機(jī)共同組成一個(gè)以全電控為工作方式的傳動系統(tǒng),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的智能控制和感知的進(jìn)一步深化實(shí)現(xiàn)了分布式節(jié)能控制技術(shù)。在建立全電控液壓系統(tǒng)的過程中,必須對系統(tǒng)的壓力系統(tǒng)進(jìn)行有效的控制程度處理,以達(dá)到節(jié)能的目的;三是進(jìn)一步加強(qiáng)全電控液壓系統(tǒng)的節(jié)能控制,進(jìn)一步降低能耗。
3 未來發(fā)展趨勢分析
在機(jī)電工程不斷發(fā)展的過程中,節(jié)能控制技術(shù)的研究是一個(gè)重要的組成部分,零部件的節(jié)能研究也應(yīng)受到重視。隨著機(jī)電工程的不斷發(fā)展,大量的零件被添加進(jìn)來,不僅在數(shù)量上,而且在類型上。在機(jī)電工程節(jié)能控制技術(shù)研究過程中,如果發(fā)現(xiàn)磨損較嚴(yán)重的零件頻繁更換,將導(dǎo)致工程造價(jià)的增加和資源消耗的增加。因此,必須不斷研究和改進(jìn)節(jié)能技術(shù),降低零件的磨損程度,保證零件的使用壽命,從而建立完善的機(jī)電工程節(jié)能控制系統(tǒng),使機(jī)電工程不斷向高水平方向發(fā)展。此外,通過機(jī)電工程節(jié)能控制技術(shù)的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,可以提高產(chǎn)品加工的整體效率,降低整體能耗水平,提高機(jī)電工程的整體安全性和穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上,促進(jìn)我國機(jī)電廠的可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)我國機(jī)電工程行業(yè)創(chuàng)造更多的實(shí)用價(jià)值。但從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看,機(jī)電工程還需要提高節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新和管理水平。
結(jié)束語
通過以上分析,機(jī)電工程的建設(shè)和運(yùn)行可以促進(jìn)我國現(xiàn)代化建設(shè)的全面發(fā)展,也可以不斷完善各地的工程體系。在未來機(jī)電工程不斷發(fā)展的過程中,我們要不斷完善節(jié)能控制新技術(shù)的合理應(yīng)用,從而使機(jī)電工程的全面發(fā)展,最大限度地發(fā)揮機(jī)電工程的價(jià)值,為中國社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速穩(wěn)定發(fā)展提供相應(yīng)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
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篇3
1機(jī)電一體化的優(yōu)勢
機(jī)電一體化技術(shù)是從系統(tǒng)工程的理論入手,將當(dāng)前先進(jìn)的機(jī)械電子技術(shù)融合起來形成更加高效的技術(shù)系統(tǒng)。一般來講,機(jī)電一體化技術(shù)主要涉及到機(jī)電一體化產(chǎn)品和機(jī)電一體化技術(shù)兩個(gè)方面的內(nèi)容,由此形成機(jī)電一體化系統(tǒng)。從理論上來講,機(jī)電一體化系統(tǒng)主要涉及到機(jī)械裝置,執(zhí)行裝置,動力源,傳感器,計(jì)算機(jī)這五個(gè)基本要素。將機(jī)電一體化的理念運(yùn)用到機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)中去,由此是的機(jī)電一體化產(chǎn)品展現(xiàn)出以下的優(yōu)勢:其一,功能多樣化和智能化,實(shí)現(xiàn)了記憶,運(yùn)算,控制和信息處理等功能的拓展;其二,機(jī)電一體化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)更加簡單,并且朝著標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的方向發(fā)展,設(shè)計(jì)制造的專業(yè)化程度也不斷提升,使得機(jī)電一體化產(chǎn)品具備輕薄細(xì)巧的特點(diǎn);其三,依據(jù)不同負(fù)荷和運(yùn)行情況,制定更加高效的運(yùn)行方案,實(shí)現(xiàn)對于機(jī)械運(yùn)行模式的調(diào)整和控制,能夠促進(jìn)成本的縮減;其四,在智能技術(shù)納入之后,不僅僅可以實(shí)現(xiàn)全程的自動化監(jiān)控,還可以自動診斷故障,由此使得系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性大大提升。
2機(jī)電一體化的發(fā)展現(xiàn)狀
我國機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展始于上世紀(jì)六十年代,從一片空白到當(dāng)前人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,這充分證明了我國機(jī)電一體化發(fā)展飛快,并且很快的成為影響人們生活和生產(chǎn)不可或缺的重要技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)前隨著集成電路和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展,我國機(jī)電技術(shù)發(fā)展也朝著更高層次方面去前進(jìn),無論是我們經(jīng)常使用的電視機(jī),還是工業(yè)生產(chǎn)中使用的流水線生產(chǎn)設(shè)備,或者是電子數(shù)碼產(chǎn)品,都可以看到機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用。但是相對于國外其他國家機(jī)電一體化發(fā)展水平來講,當(dāng)前我國機(jī)電一體化發(fā)展還存在很多缺陷和不足,具體來講其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:其一,機(jī)電一體化產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,很多機(jī)電產(chǎn)品還處于較低的層次中,難以在激烈的市場中占據(jù)有利地位,屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品體系中的最低層次;其二,機(jī)電一體化的技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱,自主研發(fā)能力欠缺,專業(yè)化機(jī)電一體化設(shè)計(jì)人才缺乏,難以保證機(jī)電一體化技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展;其三,機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)步趨勢不明顯,高水平的機(jī)電一體化產(chǎn)品在整個(gè)工業(yè)體系中的比重不大,其對于經(jīng)濟(jì)增長造成的影響也不是很明顯。當(dāng)然隨著人們對于機(jī)電一體化產(chǎn)品的認(rèn)知不斷提升,需求不斷增加,國家政策環(huán)境不斷完善,科研創(chuàng)新能力不斷提升,上述的各種問題都將一一解決,由此引領(lǐng)我國機(jī)電一體化技術(shù)朝著更加理想的方向發(fā)展和進(jìn)步。
3機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢
立足當(dāng)前機(jī)電一體化的發(fā)展現(xiàn)狀,依照當(dāng)前機(jī)電一體化發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn),對于機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測,并且依照這樣的預(yù)測結(jié)果去引導(dǎo)機(jī)電一體化的技術(shù)創(chuàng)新和理論研究工作,是很有必要的。具體來講,當(dāng)前機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢主要呈現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
3.1光學(xué)化
原始機(jī)電一體化系統(tǒng)主要是有傳感系統(tǒng),能源系統(tǒng),信息處理系統(tǒng),機(jī)械結(jié)構(gòu)等部件構(gòu)成,相信隨著光學(xué)技術(shù)的融入,不僅僅使得傳感系統(tǒng),能源系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng)的性能得以提升,還打開了機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)的新格局,即光機(jī)電一體化。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:其一,層次多,覆蓋面積比較廣泛;其二,結(jié)構(gòu)不斷簡化,方便操作;其三,精度得以不斷提高,功能朝著多樣化發(fā)展;其四,可靠性不斷提升,保證了穩(wěn)定運(yùn)行,并且有著較高的使用壽命。
3.2智能化
機(jī)電一體化技術(shù)的智能化,主要是指將計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用到機(jī)械設(shè)備中去,只要輸出簡單的程序命令,就使得機(jī)械設(shè)備按照理想的方式去運(yùn)行。其技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在:技術(shù)應(yīng)用范圍比較廣泛,需求的技術(shù)人員不多,實(shí)現(xiàn)了勞動力的縮減,可以達(dá)到資源優(yōu)化配置的作用;其二,依靠智能技術(shù),使得機(jī)械設(shè)備能夠做好簡單重復(fù)操作的工作,但是在人工智能技術(shù)體系不斷健全的背景下,機(jī)電一體化系統(tǒng)下的機(jī)械設(shè)備活動能力將越來越靈活,甚至可以具備基本的邏輯判斷思維,能夠自發(fā)的根據(jù)情況進(jìn)行自我決策,以達(dá)到預(yù)期的運(yùn)行效益。以數(shù)控機(jī)床的誕生為例,其就是利用數(shù)控技術(shù),采用計(jì)算機(jī)對于機(jī)械加工過程進(jìn)行控制和管理,發(fā)揮驅(qū)動單元和機(jī)械執(zhí)行的效能。
3.3環(huán)保化
為了機(jī)電一體化的發(fā)展同樣需要秉持可持續(xù)發(fā)展觀,處理好機(jī)械設(shè)備運(yùn)行與資源消耗,經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量之間的關(guān)系。因此,新時(shí)代的機(jī)電一體化也需要向著環(huán)保化的方向發(fā)展和進(jìn)步。具體來講,其主要體現(xiàn)在:其一,在進(jìn)行機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候,融入環(huán)保理念,將生產(chǎn),包裝,使用和銷毀等多個(gè)階段考慮進(jìn)去,本著提高資源利用率,減少環(huán)境污染的目的,去進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì);其二,從機(jī)電一體化能耗消耗的方向入手,保證機(jī)電一體化系統(tǒng)效益發(fā)揮的同時(shí),實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化能耗量的降低,引導(dǎo)其朝著集約化的方向發(fā)展和進(jìn)步。
4結(jié)束語
篇4
一、我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)形成
經(jīng)過多年的發(fā)展和努力,我市已具備較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),逐步形成了機(jī)械電子、汽車、船舶、特鋼生產(chǎn)加工等一批支柱產(chǎn)業(yè),20__年支柱產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售600億元,占全部工業(yè)比重的67.2%。其中,特鋼生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)是我市比重較大、技術(shù)含量較高的重點(diǎn)產(chǎn)品群,已形成了完整的產(chǎn)品體系和生產(chǎn)布局。該產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)4800多人,擁有技術(shù)人員500多人,行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量100億元,規(guī)模以上企業(yè)18家。其中億元以上企業(yè)8家,以誠德鋼管、新馬模具、方正公司等重點(diǎn)企業(yè)為代表,主要形成了無縫鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、不銹鋼基料、模具等產(chǎn)品,在國內(nèi)外市場具有較高的信譽(yù)度和市場占有率。行業(yè)排頭兵企業(yè)誠德鋼管集團(tuán)今年銷售可達(dá)50億元以上。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員8000多人,總資產(chǎn)25億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模80億元,擁有整車生產(chǎn)企業(yè)4家,零部件企業(yè)90余家,已形成年產(chǎn)客車6000輛,專用車1000輛,微型貨車5萬輛的生產(chǎn)能力。汽車零部件產(chǎn)品主要有:車身覆蓋件及附件、汽車鑄鍛件、汽車內(nèi)飾件、汽車電子電器、汽車空調(diào)、車用制冷產(chǎn)品、車用化工產(chǎn)品以及其它零部件等8大系列100多個(gè)品種。全市造船產(chǎn)業(yè)共有從業(yè)人數(shù)6000多人,固定資產(chǎn)20億元,年造船能力60萬載重噸,造船企業(yè)105家,其中規(guī)模以上企業(yè)30家。主產(chǎn)品有出口集裝箱船、化學(xué)品船、散貨船、油輪、浮船塢以及內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動駁、拖船、漁輪、海事執(zhí)法艇等。機(jī)械電子產(chǎn)業(yè)是__的傳統(tǒng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),發(fā)展基礎(chǔ)好,發(fā)展?jié)摿Υ蟆H袠I(yè)擁有固定資產(chǎn)75億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模250億元,其中規(guī)模以上企業(yè)358家,億元以上企業(yè)16家,初步形成了金屬板材加工制造設(shè)備、環(huán)保器材設(shè)備、水泥機(jī)械及水泥制品機(jī)械、電力器材、發(fā)電機(jī)組、輕工糧食機(jī)械和電子等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。
2.發(fā)展優(yōu)勢已經(jīng)具備
我市地處長江三角洲,是南京都市圈和上海經(jīng)濟(jì)圈的疊加點(diǎn),京滬高速、寧通高速、江海高速、揚(yáng)溧高速在__交匯,沿江高等級公路、328國道、江平公路、安大公路等國、省干道縱橫交錯(cuò),寧啟鐵路貫穿全境,揚(yáng)泰機(jī)場、五峰山過江通道、淮揚(yáng)鐵路開工建設(shè),__交通區(qū)位優(yōu)勢更加凸現(xiàn)。全市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,電力、自來水、污水處理、電信通訊、港口等基礎(chǔ)設(shè)施比較完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐系統(tǒng)已初步形成。市域環(huán)路沿線的沿江開發(fā)區(qū)、城東產(chǎn)業(yè)園、城北工業(yè)園、小紀(jì)工業(yè)園和汽車工業(yè)園發(fā)展框架已經(jīng)拉開,載體建設(shè)正在加快。全市現(xiàn)有億元以上企業(yè)130家,擁有國家馳名商標(biāo)5件,中國名牌產(chǎn)品4個(gè),省級以上高新技術(shù)企業(yè)43家。隨著世界500強(qiáng)企業(yè)日清紡、日本電裝、東芝公司、美國喬丹公司、法國阿海琺集團(tuán)以及中海工業(yè)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、江淮汽車等國內(nèi)知名大企業(yè)、大集團(tuán)落戶__,為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
3.發(fā)展矛盾依然存在
盡管我市在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加速產(chǎn)業(yè)集聚上采取了很多措施,也取得了較大成績,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾仍較為突出。一是產(chǎn)業(yè)水平不高。我市現(xiàn)處在工業(yè)化中期,裝備工業(yè)、重工業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)?,F(xiàn)有支柱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,能源、原材料依賴性大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展有市場風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)總體規(guī)模不大,生產(chǎn)效率不高,優(yōu)勢產(chǎn)品不多,生產(chǎn)集中度低。二是產(chǎn)業(yè)科技含量低。高新技術(shù)企業(yè)不多、缺乏核心技術(shù)支撐,信息技術(shù)、新材料、新能源、新光源等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展不快。企業(yè)實(shí)力不強(qiáng),缺乏高層次技術(shù)管理人才,自主研發(fā)能力不足,科技投入不多,產(chǎn)品附加值和技術(shù)含量不高,存在“高端產(chǎn)業(yè)、低端環(huán)節(jié)”現(xiàn)象。三是產(chǎn)業(yè)體系不完善。產(chǎn)業(yè)配套能力偏低。本土配套性不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)拉動效應(yīng)不明顯。汽車零部件主要集中在為農(nóng)用車、工程車、卡車配套上。船舶配套件還停留在邊緣配套上,僅限于內(nèi)河船舶配套,關(guān)鍵核心零部件的配套和維修還沒有實(shí)現(xiàn)“零”的突破。機(jī)電產(chǎn)業(yè)配套僅停留在鑄造、焊接、零件加工等低層次上,高檔數(shù)控系統(tǒng)配件、重要基礎(chǔ)零部件等基本依賴進(jìn)口。
二、我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)及發(fā)展重點(diǎn)
1、總量目標(biāo)。加快產(chǎn)業(yè)集聚,通過3-5年努力,培植特鋼生產(chǎn)加工、車船及配套件、市域環(huán)路機(jī)械電子三個(gè)千億產(chǎn)業(yè)群。其中,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)400億元,船舶工業(yè)總量600億元。
2、規(guī)模目標(biāo)。培植百億行業(yè)排頭兵企業(yè)4個(gè),其中中海工業(yè)300億元,誠德鋼管200億元,龍川鋼管100億元,科進(jìn)船業(yè)100億元,6-8個(gè)50億元企業(yè),20個(gè)10億元企業(yè),300個(gè)億元企業(yè),帶動支撐產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
3、產(chǎn)能目標(biāo)。特鋼生產(chǎn)加工生產(chǎn)能力達(dá)900萬噸,船舶生產(chǎn)能力達(dá)500萬載重噸,汽車制造及配套件產(chǎn)能400億元,形成1.5萬輛客車、2萬輛面包車、10輛微卡、5000輛專用車、20萬臺套汽車空調(diào)、150萬臺套車用冰箱生產(chǎn)能力。機(jī)械電子形成數(shù)控機(jī)床、環(huán)保機(jī)械、電力金具、建筑機(jī)械、水泥機(jī)械、糧食機(jī)械、電子7個(gè)100億元產(chǎn)業(yè)群。
4、發(fā)展重點(diǎn)。特鋼生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè),以建設(shè)世界著名、國內(nèi)最大的大口徑冷拔鋼管生產(chǎn)基地為目標(biāo),以發(fā)展特、精、優(yōu)產(chǎn)品為重點(diǎn),實(shí)施清潔生產(chǎn),節(jié)約能源,減少污染,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。汽車制造及配套件產(chǎn)業(yè),放大省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地效應(yīng),加快推進(jìn)九龍客車等重大項(xiàng)目建設(shè)和汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。依托現(xiàn)有企業(yè)加大汽車發(fā)電機(jī)、精密壓鑄件、汽車減震器、汽車空調(diào)、冰箱、模具、車身內(nèi)飾件及附件等優(yōu)勢產(chǎn)品的投入,提高科技含量,形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車零部件小巨人。船舶制造及配套件產(chǎn)業(yè),以建成國內(nèi)外知名的長江中下游船舶基地為目標(biāo),提高長江岸線資源利用率,以數(shù)字造船、綠色造船、精益造船、標(biāo)準(zhǔn)化造船為方向,以信息化改造為 手段,以中海工業(yè)、科進(jìn)船業(yè)為龍頭,重點(diǎn)發(fā)展?jié)L裝船、油品船、浮船塢、化學(xué)品船、集裝箱船等大噸位、高性能、高附加值的主力船型。以提高本土化裝船率為目標(biāo),重點(diǎn)發(fā)展船用板、船用泵閥、甲板機(jī)械、船用照明及電子設(shè)備、船用空調(diào)、船用油漆等產(chǎn)品,全面提升船舶配套水平。機(jī)械電子產(chǎn)業(yè),力爭主要產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平,高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占機(jī)電產(chǎn)品產(chǎn)值的40%以上,培育形成一批在國內(nèi)外市場有競爭力的企業(yè)集團(tuán)。重點(diǎn)發(fā)展數(shù)控金屬板材加工設(shè)備、環(huán)保機(jī)械產(chǎn)業(yè)、電力器材產(chǎn)業(yè)、新能源、新光源、新材料、it產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。
三、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展路徑
1、科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng)集群發(fā)展。完善發(fā)展規(guī)劃。全市一盤棋,按照定位科學(xué)、布局合理、資源集約、產(chǎn)業(yè)配套的總體要求,制定特鋼生產(chǎn)加工、車船制造及配套件、機(jī)械電子三大千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并使之與我市四大板塊、五大園區(qū)、六大特色產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃有效銜接。認(rèn)真研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn),掌握國內(nèi)外市場發(fā)展動態(tài)和需要變化,根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),前瞻性地確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方向、發(fā)展重點(diǎn),制定出切合實(shí)際的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。產(chǎn)業(yè)布局上,在沿江開發(fā)區(qū)留足長江岸線資源和一定的規(guī)劃控制腹地,優(yōu)先滿足三大千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)分布上,按產(chǎn)品生產(chǎn)流程進(jìn)行合理布局,縮短運(yùn)輸距離,降低物流成本。規(guī)劃銜接上,力求和國民經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng),科學(xué)制定重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。對中海造船、誠德鋼管、龍川鋼管、科進(jìn)船業(yè)、新馬模具、亞威機(jī)床、洪泉實(shí)業(yè)、宏運(yùn)車業(yè)等行業(yè)排頭兵企業(yè)逐企業(yè)研究制定3-5年發(fā)展規(guī)劃,對企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗等制定出切實(shí)可行的發(fā)展目標(biāo),使產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展具備重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展支撐。產(chǎn)業(yè)配套上,根據(jù)三大千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,制定港口物流、電力能源設(shè)施、商貿(mào)供應(yīng)、生產(chǎn)服務(wù)、生活設(shè)施等配套發(fā)展規(guī)劃,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,推動三大千億產(chǎn)業(yè)在更高層次上發(fā)展。
2、規(guī)模培育帶動集群發(fā)展。培育龍頭企業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。把培植領(lǐng)軍企業(yè)作為帶動產(chǎn)業(yè)集聚的重要抓手。一方面,利用區(qū)位優(yōu)勢,抓住承接國際及發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,積極引進(jìn)大企業(yè)、實(shí)施大項(xiàng)目,推動大發(fā)展。另一方面,著力培育骨干企業(yè)、科技型、成長型企業(yè),帶動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。圍繞打造“百億企業(yè)、百年企業(yè)、百強(qiáng)企業(yè)”,做大產(chǎn)業(yè)總量,做粗產(chǎn)業(yè)鏈條,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)提升。繼續(xù)推進(jìn)市直機(jī)關(guān)部門掛鉤聯(lián)系重點(diǎn)企業(yè)制度。制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)、龍頭企業(yè)和一批成長型企業(yè)以項(xiàng)目投入帶動規(guī)模壯大、產(chǎn)品升級和市場擴(kuò)張。培育領(lǐng)頭產(chǎn)品,引進(jìn)領(lǐng)軍項(xiàng)目,培養(yǎng)領(lǐng)軍人才,有效發(fā)揮重點(diǎn)規(guī)模企業(yè)的集聚、裂變、輻射、示范效應(yīng),推動資源整合,提升發(fā)展層次,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。
3、產(chǎn)業(yè)配套促進(jìn)集群發(fā)展。一是鼓勵(lì)本地配套件企業(yè)主動與大企業(yè)對接,為大項(xiàng)目服務(wù),在自身產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量上滿足要求,提高產(chǎn)業(yè)配套本土化水平。二是鼓勵(lì)大企業(yè)、大集團(tuán)對其附屬件或半成品的生產(chǎn)加工盡可能實(shí)現(xiàn)分包、外包,有意識、有目標(biāo)的扶持本地一些配套件企業(yè)成長。三是鼓勵(lì)配套件企業(yè)與龍頭企業(yè)組成產(chǎn)業(yè)鏈,使得原先的產(chǎn)品競爭升級為產(chǎn)業(yè)鏈競爭,從而提升整體競爭水平,引導(dǎo)企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展。四是注重從集約發(fā)展的角度來規(guī)劃特色園區(qū),堅(jiān)持合理、節(jié)約的原則,幫助企業(yè)減少物流成本、提高生產(chǎn)效率。五是利用大企業(yè)、大項(xiàng)目的影響力,拿出優(yōu)勢產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)資源,對外進(jìn)行配套件產(chǎn)業(yè)招商,吸引有實(shí)力、有品牌的配套件企業(yè)來我市發(fā)展,與國內(nèi)外知名企業(yè)集團(tuán)廣泛開展技術(shù)聯(lián)姻、股份合作、品牌合作、產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作,拉長壯大產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)配套件產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次的提升。
篇5
關(guān)鍵詞:康復(fù)機(jī)器人;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
1 康復(fù)機(jī)器人研究的意義及現(xiàn)狀
1.1 社會發(fā)展的必然需求
截止2014年底,我國國60歲以上老年人口已經(jīng)達(dá)到2.12億,占總?cè)丝诘?5.5%。據(jù)預(yù)測,本世紀(jì)中葉老年人口數(shù)量將達(dá)到峰值,超過4億,屆時(shí)每3人中就會有一個(gè)老年人。
民政部部長、全國老齡辦主任李立國表示,我國空巢和獨(dú)居老年人近1億人,60歲以上失能半失能老年人約3500萬人,幫扶困難老人已成為我國老齡事業(yè)的重中之重。
伴隨老齡化過程中明顯的生理衰退就是老年人四肢的靈活性不斷下降,進(jìn)而對日常的生活產(chǎn)生了種種不利的影響,已嚴(yán)重影響老年人生存質(zhì)量。此外,由于疾病、自然災(zāi)害、交通事故等突發(fā)事件造成的殘疾人數(shù)量也與日俱曾。截止2015年9月,我國有各類殘疾人8500萬,通過人工及現(xiàn)有的助殘?jiān)O(shè)備已不能滿足患者的要求。老齡化、殘疾人這些特殊群體理應(yīng)得到更多的關(guān)注,保證其生存質(zhì)量的康復(fù)和服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量也應(yīng)有相應(yīng)提高,因此,康復(fù)機(jī)器人及設(shè)備的研究和應(yīng)用有著極為廣闊的發(fā)展前景。
1.2 技術(shù)發(fā)展的內(nèi)在需求
近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能、圖像處理、以視覺、聽覺為代表的傳感技術(shù)等電子信息技術(shù)的反戰(zhàn),給生物醫(yī)藥工程領(lǐng)域的醫(yī)用康復(fù)機(jī)器人發(fā)展帶來的極大的契機(jī)。用于科學(xué)診斷、手術(shù)輔助、腦中風(fēng)、帕金森綜合征后遺癥輔助康復(fù)機(jī)器人得到了廣泛應(yīng)用。而將人工智能、視覺、聽覺、圖像處理等技術(shù)融入康復(fù)機(jī)器人技術(shù)成為未來康復(fù)機(jī)器人發(fā)展的內(nèi)在需求。
1.3 產(chǎn)業(yè)升級的必然趨勢
隨著我國泉州2025計(jì)劃的提出,機(jī)器人技術(shù)已成為我國未來工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的需要突破的核心技術(shù)。當(dāng)前,我國機(jī)器人,尤其是以助殘、手術(shù)輔助為代表的康復(fù)機(jī)器人核心技術(shù)還未能突破,核心部件、主控系統(tǒng)還需進(jìn)口,成本較高。國產(chǎn)康復(fù)機(jī)器人在整個(gè)市場占有率偏低??祻?fù)機(jī)器人的技術(shù)突破成為我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
2 康復(fù)機(jī)器人研究現(xiàn)狀及進(jìn)展
2.1 醫(yī)療手術(shù)機(jī)器人研究現(xiàn)狀及進(jìn)展
經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人技術(shù)日趨成熟,并成為機(jī)器人應(yīng)用市場的主流。隨著老齡化、殘疾人口的不斷的增多,康復(fù)機(jī)器人的收到各國的極大關(guān)注。微創(chuàng)外科手術(shù)機(jī)器人、介入治療機(jī)器人,上肢、下肢康復(fù)機(jī)器人、智能價(jià)值、智能輪椅、外骨骼輔助機(jī)器人、航天員運(yùn)動能力恢復(fù)機(jī)器人已經(jīng)開始用于臨床,并取得了一定成果。
目前,用于輔助醫(yī)生進(jìn)行手術(shù)的外科手術(shù)機(jī)器人是在外科一生的操控下,協(xié)助醫(yī)生共同完成手術(shù)過程,一般情況下,外科醫(yī)生利用一個(gè)遠(yuǎn)程手術(shù)場景,操縱一個(gè)主輸入裝置,根據(jù)手術(shù)的要求,向放置于手術(shù)室內(nèi)的手術(shù)機(jī)器人下達(dá)手術(shù)指令。手術(shù)機(jī)器人根據(jù)該指令執(zhí)行相應(yīng)的操作。與傳統(tǒng)的微創(chuàng)手術(shù)相比,手術(shù)機(jī)器人具有比醫(yī)生更高的操作靈巧性、超越人類手術(shù)動作距離的局限,易于實(shí)現(xiàn)更微笑的手術(shù)動作,手術(shù)精準(zhǔn)性也更高。
由美國直覺外科公司制造的達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人是目前手術(shù)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用做最廣的手術(shù)機(jī)器人之一。該手術(shù)機(jī)器人融合了三維高清晰度視覺系統(tǒng),在視覺輔助系統(tǒng)的幫助下,控制能完成精細(xì)運(yùn)動的機(jī)械手,該機(jī)械手的彎曲及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動自由度均不是人類手腕可比擬。該手術(shù)機(jī)器人可提供靈巧操作、精準(zhǔn)定位、術(shù)前規(guī)劃,手術(shù)創(chuàng)面大幅減小,患者恢復(fù)迅速。
目前,達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人已經(jīng)累計(jì)銷售3000多臺,為超過250萬患者成功實(shí)施微創(chuàng)手術(shù)。由于昂貴,我國擁有數(shù)量還不足三十臺。研究適應(yīng)我國國情的手術(shù)機(jī)器人以迫在眉睫。近年來,我國科研工作者和醫(yī)療衛(wèi)生部門緊密合作,積極開展手術(shù)機(jī)器人的研發(fā)工作,取得了一定成果。例如,針對腹部手術(shù)的手術(shù)機(jī)器人、利用視覺、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合人工智能的神經(jīng)微創(chuàng)外科手術(shù)機(jī)器人,介入治療機(jī)器人、脊柱外科手術(shù)機(jī)器人均已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,進(jìn)入動物試驗(yàn)階段。
2.2 功能恢復(fù)性機(jī)器人研究現(xiàn)狀及進(jìn)展
目前,功能性恢復(fù)機(jī)器人的研究重點(diǎn)集中于上肢、下肢的功能恢復(fù)、運(yùn)動輔助、可穿戴設(shè)備的研究上。國內(nèi)以哈爾濱工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、中科研、上海交通大學(xué)為代表的研究單位掌握功能恢復(fù)性機(jī)器人研究的技術(shù)核心。其中上海交通大學(xué)和復(fù)旦大學(xué)合作展開了“神經(jīng)的運(yùn)動控制與控制信息源的研究”。其研究目的是提取神經(jīng)信息,利用神經(jīng)信息來控制電子假手.具備7個(gè)自由度的運(yùn)動模擬假手以研制完成,具備很高的應(yīng)用前景。
功能性恢復(fù)機(jī)器人的研究主要集中于肌肉電信號的拾取、肌肉電信號特征分析、腦電波的信號的拾取、腦電波信號的特征分析上。
3 康復(fù)機(jī)器人的發(fā)展趨勢
3.1 機(jī)械本體技術(shù):康復(fù)器械的機(jī)械本體技術(shù)應(yīng)向著智能化、集成化、輕型化、微型化、舒適化及美觀化的方向發(fā)展。以碳纖維、石墨烯、記憶合金為代表的新型材料相繼問世,且價(jià)格逐步降低,將對康復(fù)機(jī)器人的機(jī)械本體制造、研究產(chǎn)生極大的促進(jìn)。此外,傳統(tǒng)的針對上、下肢的康復(fù)機(jī)器人已不能滿足當(dāng)前的需要,以單關(guān)節(jié)為控制和新的額關(guān)節(jié)康復(fù)機(jī)器人、用于脊柱矯正的脊柱矯正機(jī)器人逐步出現(xiàn),極大的拓展了康復(fù)機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域。
3.2 人工智能技術(shù):人工智能技術(shù)的引入,將極大的促進(jìn)康復(fù)機(jī)器人的智能化水平。融入以視覺跟蹤技術(shù)、聽覺傳感器、壓力傳感器為核心的感知系統(tǒng),融入VR虛擬技術(shù)、融入智能穿戴設(shè)備,以嵌入式控制系統(tǒng)為核心,將極大的促進(jìn)人工智能技術(shù)在康復(fù)機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)康復(fù)機(jī)器人的高度智能化,集成化。
康復(fù)機(jī)理的研究:充分利用現(xiàn)有的醫(yī)學(xué)臨床經(jīng)驗(yàn),與醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的專家緊密合作,積極開展康復(fù)機(jī)器人相關(guān)肌肉、病理研究,對康復(fù)機(jī)器人的研究提供理論支撐。
結(jié)束語
經(jīng)過多年的發(fā)展,康復(fù)機(jī)器人取得了一定的成果。但隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,康復(fù)機(jī)器人的研究與發(fā)展還未能有效滿足社會需求,智能化、集成度水平還有待提高。因此,開展康復(fù)機(jī)器人的研究具有廣闊的應(yīng)用價(jià)值及技術(shù)價(jià)值。
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篇6
班級:機(jī)械設(shè)計(jì)03-5班
姓名:李雄
時(shí)間過得很快,轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機(jī)械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。
一 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
邯鄲漢陽包裝機(jī)械廠 保定長城汽車股份有限公司
二 實(shí)習(xí)時(shí)間
XX年年3月
三 實(shí)習(xí)目的
通過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
1. 了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理
2. 掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動形式及其類型
3. 汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況
4. 汽車的類型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用
5. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。
7. 了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8. 收集畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)資料。
9. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
四 畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述
漢陽(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國漢陽包裝機(jī)械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。
1 機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述
研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動,以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè),也都開始使用機(jī)器人。
2 國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面
從機(jī)器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。
軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。
工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強(qiáng)度的同時(shí), 大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低; 后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題??删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機(jī)械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機(jī)器,它有多個(gè)自由度,可用來搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因?yàn)樗麄円鎸と肆魇矢撸约敖粠淼奶魬?zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里,從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對機(jī)器人進(jìn)行了定義:“機(jī)器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業(yè)的可編.
長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè),也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造和原理,對它有了更深刻地認(rèn)識?,F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動機(jī),它的特點(diǎn)是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車,成為汽車前進(jìn)的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機(jī)來說,它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)。
隨然在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn),但在接觸到所在單位的具體工作的時(shí)候,還是感覺自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會知識。通過短短幾天時(shí)間的學(xué)習(xí),使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn),比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。
篇7
Abstract: China is at a critical period of economic development, manufacturing technology is the weak link. Only to keep up with the world trend of advanced manufacturing technology and put it in a strategic priority, and sufficient strength to be implemented, in order to narrow the gap with developed countries, in order to remain invincible in the fierce market competition.Key words: machinery manufacturing; technical characteristics; the direction of development
中圖分類號:TH16文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)04-0020-02
前言
機(jī)械制造技術(shù)不僅是衡量一個(gè)國家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志,也是國際間科技競爭的重點(diǎn)。本文對我國機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析,并簡述了21世紀(jì)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展方向。一、我國機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀分析機(jī)械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、銷售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個(gè)過程的工程學(xué)科,是以提高質(zhì)量、效益、競爭力為目標(biāo),包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。20世紀(jì)70年代以前,產(chǎn)品的技術(shù)相對比較簡單,一個(gè)新產(chǎn)品上市,很快就會有相同功能的產(chǎn)品跟著上市。20世紀(jì)80年代以后,隨著市場全球化的進(jìn)一步發(fā)展,市場競爭變得越來越激烈。20世紀(jì)90年代初,隨著CIMS技術(shù)的大力推廣應(yīng)用,包括有CIMS實(shí)驗(yàn)工程中心和7個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室的研究環(huán)境已建成。在全國范圍內(nèi),部署了CIMS的若干研究項(xiàng)目,諸如CIMS軟件工程與標(biāo)準(zhǔn)化、開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展戰(zhàn)略,CIMS總體與集成技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動化、工藝設(shè)計(jì)自動化、柔性制造技術(shù)、管理與決策信息系統(tǒng)、質(zhì)量保證技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及系統(tǒng)理論和方法等均取得了豐碩成果,獲得不同程度的進(jìn)展。但因大部分大型機(jī)械制造企業(yè)和絕大部分中小型機(jī)械制造企業(yè)主要限于CAD和管理信息系統(tǒng),底層基礎(chǔ)自動化還十分薄弱,數(shù)控機(jī)床由于編程復(fù)雜,還沒有真正發(fā)揮作用。因此,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,我國的制造業(yè)仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。目前,我國已加入WTO,機(jī)械制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)與新的機(jī)遇。因此,我國機(jī)械制造業(yè)不能單純的沿著20世紀(jì)凸輪及其機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)采用專用機(jī)床、專用夾具、專用刀具組成的流水式生產(chǎn)線――剛性自動化發(fā)展。而是要全面拓展,面向五化發(fā)展,即全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、自動化、綠色化。二、機(jī)械制造技術(shù)的特點(diǎn)做好基礎(chǔ)自動化的工作仍是我國制造企業(yè)一項(xiàng)十分緊迫而艱巨的任務(wù)。但加工中心無論是數(shù)量還是利用率都很低??删幊炭刂破鞯氖褂貌⒉黄占?,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用還很有限。因此,我們要立足于我國的實(shí)際情況,在看到國際上制造業(yè)發(fā)展趨勢的同時(shí)扎扎實(shí)實(shí)地做好基礎(chǔ)工作。
篇8
一、我國機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
機(jī)械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、銷售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個(gè)過程的工程學(xué)科,是以提高質(zhì)量、效益、競爭力為目標(biāo),包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。
20世紀(jì)70年代以前,產(chǎn)品的技術(shù)相對比較簡單,一個(gè)新產(chǎn)品上市,很快就會有相同功能的產(chǎn)品跟著上市。20世紀(jì)80年代以后,隨著市場全球化的進(jìn)一步發(fā)展,市場競爭變得越來越激烈。
20世紀(jì)90年代初,隨著CIMS技術(shù)的大力推廣應(yīng)用,包括有CIMS實(shí)驗(yàn)工程中心和7個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室的研究環(huán)境已建成。在全國范圍內(nèi),部署了CIMS的若干研究項(xiàng)目,諸如CIMS軟件工程與標(biāo)準(zhǔn)化、開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展戰(zhàn)略,CIMS總體與集成技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動化、工藝設(shè)計(jì)自動化、柔性制造技術(shù)、管理與決策信息系統(tǒng)、質(zhì)量保證技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及系統(tǒng)理論和方法等均取得了豐碩成果,獲得不同程度的進(jìn)展。但因大部分大型機(jī)械制造企業(yè)和絕大部分中小型機(jī)械制造企業(yè)主要限于CAD和管理信息系統(tǒng),底層基礎(chǔ)自動化還十分薄弱,數(shù)控機(jī)床由于編程復(fù)雜,還沒有真正發(fā)揮作用。因此,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,我國的制造業(yè)仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。
目前,我國已加入WTO,機(jī)械制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)與新的機(jī)遇。因此,我國機(jī)械制造業(yè)不能單純的沿著20世紀(jì)凸輪及其機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)采用專用機(jī)床、專用夾具、專用刀具組成的流水式生產(chǎn)線——?jiǎng)傂宰詣踊l(fā)展。而是要全面拓展,面向五化發(fā)展,即全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、自動化、綠色化。
二、機(jī)械制造技術(shù)的特點(diǎn)
做好基礎(chǔ)自動化的工作仍是我國制造企業(yè)一項(xiàng)十分緊迫而艱巨的任務(wù)。但加工中心無論是數(shù)量還是利用率都很低??删幊炭刂破鞯氖褂貌⒉黄占?工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用還很有限。因此,我們要立足于我國的實(shí)際情況,在看到國際上制造業(yè)發(fā)展趨勢的同時(shí)扎扎實(shí)實(shí)地做好基礎(chǔ)工作。
1.機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)系統(tǒng)工程
先進(jìn)制造技術(shù)特別強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、自動化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應(yīng)用。它要不斷吸收各種高新技術(shù)成果與傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合,使制造技術(shù)成為能駕馭生產(chǎn)過程的物質(zhì)流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。
2.機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)綜合性技術(shù)
先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo)是為了提高企業(yè)競爭和促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)和綜合實(shí)力的增長。因此,它并不限于制造過程本身,它涉及產(chǎn)品從市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造、售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的所有內(nèi)容,并將它們結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的整體。以便提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
3.機(jī)械制造技術(shù)是市場競爭要素的統(tǒng)一體
市場競爭的核心是如何提高生產(chǎn)率。隨著市場全球化的進(jìn)一步發(fā)展,20世紀(jì)80年代以后,制造業(yè)要贏得市場競爭的主要矛盾已經(jīng)從提高勞動生產(chǎn)率轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)間為核心的時(shí)間、成本和質(zhì)量的三要素的矛盾。先進(jìn)制造技術(shù)把這三個(gè)矛盾有機(jī)結(jié)合起來,使三者達(dá)到了統(tǒng)一。
4.機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)世界性技術(shù)
? 20世紀(jì)80年代以來,隨著全球市場的形成,發(fā)達(dá)國家通過金融、經(jīng)濟(jì)、科技手段爭奪市場,傾銷產(chǎn)品,輸出資本,使得市場競爭變得越來越激烈,為適應(yīng)這種激烈的市場競爭,一個(gè)國家的先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)具有世界先進(jìn)水平,應(yīng)能支持該國制造業(yè)在全球市場的競爭力。同時(shí),機(jī)械制造技術(shù)是面向21世紀(jì)的技術(shù),應(yīng)與現(xiàn)代高新技術(shù)相結(jié)合,應(yīng)是有明確范疇的新的技術(shù)領(lǐng)域。
三、我國機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展方向
先進(jìn)制造技術(shù)是制造技術(shù)的最新發(fā)展階段,是由傳統(tǒng)的制造技術(shù)發(fā)展起來的,既保持了過去制造技術(shù)中的有效要素,又要不斷吸收各種高新技術(shù)成果,并滲透到產(chǎn)品生產(chǎn)的所有領(lǐng)域及其全部過程。
20世紀(jì)80年代,隨著掃描顯微鏡的發(fā)明和使用,人類認(rèn)識世界和改造世界的能力進(jìn)入納米尺度,納米技術(shù)是指實(shí)現(xiàn)納米級精度,是一種在納米尺度上研究原子和分子結(jié)構(gòu),物質(zhì)特性及相互作用與運(yùn)動,并運(yùn)用這種技術(shù)為人類服務(wù)的高新技術(shù),納米技術(shù)對制造業(yè)產(chǎn)生了很大的影響,其應(yīng)用范圍將非常廣泛,包括納米材料技術(shù)、納米加工技術(shù)、納米裝配技術(shù)和納米測量技術(shù)等。
超精密加工的加工精度在2000年已達(dá)到納米級,在21世紀(jì)初開發(fā)的分子束生長技術(shù)、離子注入技術(shù)和材料合成、掃描隧道工程(STE)可使加工精度達(dá)到0.0003~0.0001μm,現(xiàn)在精密工程 正向其終極目標(biāo)——原子級精度的加工逼近,也就是說,可以做到移動原子級別的加工。
現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展主要表現(xiàn)在兩個(gè)方向上:一是精密工程技術(shù),以超精密加工的前沿部分、微細(xì)加工、納米技術(shù)為代表,將進(jìn)入微型機(jī)械電子技術(shù)和微型機(jī)器人的時(shí)代;二是機(jī)械制造的高度自動化,以CIMS和敏捷制造等的進(jìn)一步發(fā)展為代表。
1.精密成形技術(shù)成形制造技術(shù)包括鑄造、焊接、塑性加工等。精密成形技術(shù)包括:精密鑄造(濕膜精密成形鑄造、剛型精密成形鑄造、高精度造芯)、精密鍛壓(冷濕精密成形、精密沖裁)、精密熱塑性成形、精密焊接與切割等。
2.無切削液加工無切削液加工的主要應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)械加工行業(yè),無切削液加工簡化了工藝、減少了成本并消除了冷卻液帶來的一系列問題,如廢液排放和回收等等。
3.快速成形技術(shù)快速原型零件制造技術(shù)(RPM),其設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)加工技術(shù)所采用的材料去除的原則,而采用添加、累積的原理。其代表性技術(shù)有分層實(shí)體制造(LOM),熔化沉積制造(FDM)等等。
由于以上工藝和技術(shù)不僅減少了原材料和能源的耗用量或縮短了開發(fā)周期、減少了成本,而且有些工藝的改進(jìn)對環(huán)境起到保護(hù)作用,因此被稱為綠色制造工藝。綠色制造是人類社會可持續(xù)發(fā)展在制造業(yè)中的體現(xiàn)。這一切除了工藝革新外,還必須依靠信息技術(shù),通過計(jì)算機(jī)的模擬、仿真,才能實(shí)現(xiàn)。
四、結(jié)論
篇9
一、我國機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
機(jī)械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、銷售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個(gè)過程的工程學(xué)科,是以提高質(zhì)量、效益、競爭力為目標(biāo),包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。
20世紀(jì)70年代以前,產(chǎn)品的技術(shù)相對比較簡單,一個(gè)新產(chǎn)品上市,很快就會有相同功能的產(chǎn)品跟著上市。20世紀(jì)80年代以后,隨著市場全球化的進(jìn)一步發(fā)展,市場競爭變得越來越激烈。
20世紀(jì)90年代初,隨著CIMS技術(shù)的大力推廣應(yīng)用,包括有CIMS實(shí)驗(yàn)工程中心和7個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室的研究環(huán)境已建成。在全國范圍內(nèi),部署了CIMS的若干研究項(xiàng)目,諸如CIMS軟件工程與標(biāo)準(zhǔn)化、開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展戰(zhàn)略,CIMS總體與集成技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動化、工藝設(shè)計(jì)自動化、柔性制造技術(shù)、管理與決策信息系統(tǒng)、質(zhì)量保證技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及系統(tǒng)理論和方法等均取得了豐碩成果,獲得不同程度的進(jìn)展。但因大部分大型機(jī)械制造企業(yè)和絕大部分中小型機(jī)械制造企業(yè)主要限于CAD和管理信息系統(tǒng),底層基礎(chǔ)自動化還十分薄弱,數(shù)控機(jī)床由于編程復(fù)雜,還沒有真正發(fā)揮作用。因此,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,我國的制造業(yè)仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。
目前,我國已加入WTO,機(jī)械制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)與新的機(jī)遇。因此,我國機(jī)械制造業(yè)不能單純的沿著20世紀(jì)凸輪及其機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)采用專用機(jī)床、專用夾具、專用刀具組成的流水式生產(chǎn)線——?jiǎng)傂宰詣踊l(fā)展。而是要全面拓展,面向五化發(fā)展,即全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、自動化、綠色化。
二、機(jī)械制造技術(shù)的特點(diǎn)
做好基礎(chǔ)自動化的工作仍是我國制造企業(yè)一項(xiàng)十分緊迫而艱巨的任務(wù)。但加工中心無論是數(shù)量還是利用率都很低??删幊炭刂破鞯氖褂貌⒉黄占?,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用還很有限。因此,我們要立足于我國的實(shí)際情況,在看到國際上制造業(yè)發(fā)展趨勢的同時(shí)扎扎實(shí)實(shí)地做好基礎(chǔ)工作。
(一)機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)系統(tǒng)工程。先進(jìn)制造技術(shù)特別強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、自動化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應(yīng)用。它要不斷吸收各種高新技術(shù)成果與傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合,使制造技術(shù)成為能駕馭生產(chǎn)過程的物質(zhì)流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。
(二)機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)綜合性技術(shù)。先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo)是為了提高企業(yè)競爭和促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)和綜合實(shí)力的增長。因此,它并不限于制造過程本身,它涉及產(chǎn)品從市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造、售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的所有內(nèi)容,并將它們結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的整體。以便提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
(三)機(jī)械制造技術(shù)是市場競爭要素的統(tǒng)一體。市場競爭的核心是如何提高生產(chǎn)率。隨著市場全球化的進(jìn)一步發(fā)展,20世紀(jì)80年代以后,制造業(yè)要贏得市場競爭的主要矛盾已經(jīng)從提高勞動生產(chǎn)率轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)間為核心的時(shí)間、成本和質(zhì)量的三要素的矛盾。先進(jìn)制造技術(shù)把這三個(gè)矛盾有機(jī)結(jié)合起來,使三者達(dá)到了統(tǒng)一。
三、我國機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展方向
先進(jìn)制造技術(shù)是制造技術(shù)的最新發(fā)展階段,是由傳統(tǒng)的制造技術(shù)發(fā)展起來的,既保持了過去制造技術(shù)中的有效要素,又要不斷吸收各種高新技術(shù)成果,并滲透到產(chǎn)品生產(chǎn)的所有領(lǐng)域及其全部過程。
20世紀(jì)80年代,隨著掃描顯微鏡的發(fā)明和使用,人類認(rèn)識世界和改造世界的能力進(jìn)入納米尺度,納米技術(shù)是指實(shí)現(xiàn)納米級精度,是一種在納米尺度上研究原子和分子結(jié)構(gòu),物質(zhì)特性及相互作用與運(yùn)動,并運(yùn)用這種技術(shù)為人類服務(wù)的高新技術(shù),納米技術(shù)對制造業(yè)產(chǎn)生了很大的影響,其應(yīng)用范圍將非常廣泛,包括納米材料技術(shù)、納米加工技術(shù)、納米裝配技術(shù)和納米測量技術(shù)等。
現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展主要表現(xiàn)在兩個(gè)方向上:一是精密工程技術(shù),以超精密加工的前沿部分、微細(xì)加工、納米技術(shù)為代表,將進(jìn)入微型機(jī)械電子技術(shù)和微型機(jī)器人的時(shí)代;二是機(jī)械制造的高度自動化,以CIMS和敏捷制造等的進(jìn)一步發(fā)展為代表。
(一)精密成形技術(shù)成形制造技術(shù)包括鑄造、焊接、塑性加工等。精密成形技術(shù)包括:精密鑄造(濕膜精密成形鑄造、剛型精密成形鑄造、高精度造芯)、精密鍛壓(冷濕精密成形、精密沖裁)、精密熱塑性成形、精密焊接與切割等。
(二)無切削液加工無切削液加工的主要應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)械加工行業(yè),無切削液加工簡化了工藝、減少了成本并消除了冷卻液帶來的一系列問題,如廢液排放和回收等等。
(三)快速成形技術(shù)快速原型零件制造技術(shù)(RPM),其設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)加工技術(shù)所采用的材料去除的原則,而采用添加、累積的原理。其代表性技術(shù)有分層實(shí)體制造(LOM),熔化沉積制造(FDM)等等。
由于以上工藝和技術(shù)不僅減少了原材料和能源的耗用量或縮短了開發(fā)周期、減少了成本,而且有些工藝的改進(jìn)對環(huán)境起到保護(hù)作用,因此被稱為綠色制造工藝。綠色制造是人類社會可持續(xù)發(fā)展在制造業(yè)中的體現(xiàn)。這一切除了工藝革新外,還必須依靠信息技術(shù),通過計(jì)算機(jī)的模擬、仿真,才能實(shí)現(xiàn)。
篇10
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)傳感器
一、物聯(lián)網(wǎng)概念與定義
物聯(lián)網(wǎng)(TheInternetofthings)的概念是在1999年提出的,它的定義很簡單:把所有物品通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。
現(xiàn)在對物聯(lián)網(wǎng)的定義至少有幾十種,都是不同領(lǐng)域?qū)<覐牟煌I(lǐng)域定義的,我們?nèi)追N有代表性的供大家參考:
1.英語中“物聯(lián)網(wǎng)”一詞:InternetofThings,可譯成物的互聯(lián)網(wǎng)。
2.2005年ITU關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的定義:是一個(gè)具有可識別,可定位的傳感網(wǎng)絡(luò)。
3.經(jīng)過與無線網(wǎng)絡(luò)(也含固定網(wǎng)絡(luò))連接,使物體與物體之間實(shí)現(xiàn)溝通和對話,人與物體之間實(shí)現(xiàn)溝通與對話。能實(shí)現(xiàn)上述功能的網(wǎng)稱為物聯(lián)網(wǎng)。
4.作者比較贊成一種基于泛網(wǎng)及其多制式、多系統(tǒng)、多終端等綜合的物聯(lián)網(wǎng)的定義——或稱為廣義物聯(lián)網(wǎng)。
二、國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
從國際上看,歐盟、美國、日本等國都十分重視物聯(lián)網(wǎng)的工作,并且已作了大量研究開發(fā)和應(yīng)用工作。如美國把它當(dāng)成重振經(jīng)濟(jì)的法寶,所以非常重視物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,它的核心是利用信息通信技術(shù)(ICT)來改變美國未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和結(jié)構(gòu)(金融、制造、消費(fèi)和服務(wù)等),改變政府、企業(yè)和人們的交互方式以提高效率、靈活性和響應(yīng)速度。按歐盟專家講,歐盟發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)先于美國,確實(shí)歐盟圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用作了不少創(chuàng)新性工作。在北京全球物聯(lián)網(wǎng)會議上,他們介紹了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動計(jì)劃》(Internetofthings-AnactionplanforEurope)其目的也是企圖在“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展上引領(lǐng)世界。
我國在“物聯(lián)網(wǎng)”的啟動和發(fā)展上與國際相比并不落后,我國中長期規(guī)劃《新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)》中有重點(diǎn)專項(xiàng)研究開發(fā)“傳感器及其網(wǎng)絡(luò)”,國內(nèi)不少城市和省份已大量采用傳感網(wǎng)解決電力、交通、公安、農(nóng)漁業(yè)中的“M2M”等信息通信技術(shù)的服務(wù)。
在溫總理關(guān)于“感知中國”的講話后我國“物聯(lián)網(wǎng)”的研究、開發(fā)和應(yīng)用工作進(jìn)入了,江蘇省無錫市一馬當(dāng)先率先提出建立“感知中國”研究中心,中國科學(xué)院、運(yùn)營商、知名大學(xué)云集無錫共同協(xié)力發(fā)展我國的物聯(lián)網(wǎng)。
三、傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用
一說到傳感器,可能大家就會往小的方面想,在物聯(lián)網(wǎng)的大概念下,一個(gè)泛在的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),隨著參照物的不同,傳感器可以是一個(gè)“大”的“智能物件”,它可以是一個(gè)機(jī)器人、一臺機(jī)床、一列火車,甚至是一個(gè)衛(wèi)星或太空探測器。物聯(lián)網(wǎng)關(guān)注傳感器的實(shí)際應(yīng)用,下面是按應(yīng)用方式進(jìn)行的分類。
1.液位傳感器:利用流體靜力學(xué)原理測量液位,是壓力傳感器的一項(xiàng)重要應(yīng)用,適用于石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環(huán)保等系統(tǒng)和行業(yè)的各種介質(zhì)的液位測量。
2.速度傳感器:是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓膫鞲衅?適應(yīng)于速度監(jiān)測。
3.加速度傳感器:是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備,可應(yīng)用在控制、手柄振動和搖晃、儀器儀表、汽車制動啟動檢測、地震檢測、報(bào)警系統(tǒng)、玩具、結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視、工程測振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析,以及鼠標(biāo),高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上。
4.濕度傳感器:分為電阻式和電容式兩種,產(chǎn)品的基本形式都為在基片涂覆感濕材料形成感濕膜??諝庵械乃羝接诟袧癫牧虾?元件的阻抗、介質(zhì)常數(shù)發(fā)生很大的變化,從而制成濕敏元件,適用于濕度監(jiān)測。
5.氣敏傳感器:是一種檢測特定氣體的傳感器,適用于一氧化碳?xì)怏w、瓦斯氣體、煤氣、氟利昂(R11、R12)、呼氣中乙醇、人體口腔口臭的檢測等。
6.壓力傳感器:是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。
7.激光傳感器:利用激光技術(shù)進(jìn)行測量的傳感器,廣泛應(yīng)用于國防、生產(chǎn)、醫(yī)學(xué)和非電測量等。
8.MEMS傳感器:包含硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器,兩者都是在硅片上生成的微機(jī)械電子傳感器,廣泛應(yīng)用于國防、生產(chǎn)、醫(yī)學(xué)和非電測量等。
9.紅外線傳感器:利用紅外線的物理性質(zhì)來進(jìn)行測量的傳感器,常用于無接觸溫度測量、氣體成分分析和無損探傷,應(yīng)用在醫(yī)學(xué)、軍事、空間技術(shù)和環(huán)境工程等。
10.超聲波傳感器:是利用超聲波的特性研制而成的傳感器,廣泛應(yīng)用在工業(yè)、國防、生物醫(yī)學(xué)等。
11.遙感傳感器:是測量和記錄被探測物體的電磁波特性的工具,用在地表物質(zhì)探測、遙感飛機(jī)上或是人造衛(wèi)星上。
12.視覺傳感器:能從一整幅圖像捕獲光線數(shù)以千計(jì)的像素,工業(yè)應(yīng)用包括檢驗(yàn)、計(jì)量、測量、定向、瑕疵檢測和分撿。
雖然,物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈包括傳感器和芯片供應(yīng)商、應(yīng)用設(shè)備提供商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及服務(wù)提供商、軟件與應(yīng)用開發(fā)商和系統(tǒng)集成商。但是,作為“金字塔”的塔座,傳感器將會是整個(gè)鏈條需求總量最大和最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。“傳感器是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐、應(yīng)用的支撐和未來泛在網(wǎng)的支撐,傳感器感知了物體的信息,RFID賦予它電子編碼,傳感網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)的演變是信息技術(shù)發(fā)展的階段表征?!?/p>
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