導(dǎo)語：如何才能寫好一篇項目管理培訓心得體會，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

有效的管理實踐培訓，其培訓目的是幫忙主管人員發(fā)現(xiàn)盲點，改變其做事風格。下面就是小編給大家?guī)淼钠髽I(yè)管理人員培訓心得體會分享，希望能幫助到大家!

企業(yè)管理培訓心得一

企業(yè)融資是企業(yè)發(fā)展過程種的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，民營企業(yè)要獲得長遠發(fā)展務(wù)必要有清晰的長期發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)資本運營策略務(wù)必放到企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略層面思考，從里到外營造一個資金愿意流入企業(yè)的經(jīng)營格局。不少民營企業(yè)在發(fā)展過程中把企業(yè)融資當作一個短期行為來看待，期望搞突擊拿到銀行貸款或股權(quán)融資，而實際上成功的機會很少。民營企業(yè)要想改變?nèi)谫Y難的局面，投資融資專家張雪奎老師認為，需走出以下融資誤區(qū)，否則融來資金反而會成為包袱。

一、過度包裝或不包裝

有些民營企業(yè)為了融資，不惜一切代價粉飾財務(wù)報表、甚至造假，財務(wù)數(shù)據(jù)脫離了企業(yè)的基本經(jīng)營狀況。有些民營企業(yè)認為自我經(jīng)營效益好，就應(yīng)很容易取得融資，不愿意化時光及精力去包裝企業(yè)，不明白資金方看重的不止是企業(yè)短期的利潤，企業(yè)的長期發(fā)展前景及企業(yè)面臨的風險是資金方更為重視的方面。

二、缺乏長期規(guī)劃，臨時抱佛腳

多數(shù)民營企業(yè)都是在企業(yè)面臨資金困難時才想到去融資，不了解資本的本性。資本的本性是逐利，不是救急，更不是慈善。企業(yè)在正常經(jīng)營時就就應(yīng)思考融資策略，和資金方建立廣泛聯(lián)系。

三、急于拿資金，忽視企業(yè)內(nèi)部整理

民營企業(yè)融資時只想到要錢，一些基本的工作也沒有及時去做。民營企業(yè)融資前，就應(yīng)先將企業(yè)梳理一遍，理清企業(yè)的產(chǎn)權(quán)關(guān)系、資產(chǎn)權(quán)屬關(guān)系、關(guān)聯(lián)企業(yè)間的關(guān)系，把企業(yè)及公司業(yè)務(wù)清晰地展示在投資者面前，讓投資者放心。

四、融資視野狹窄，只看到銀行貸款或股權(quán)融資

企業(yè)融資的方式很多，不只是銀行貸款和股權(quán)融資，租賃、擔保、合作、購并等方式都能夠到達融資目的。

五、只認錢，不認人

民營企業(yè)急于融資，沒有思考融資后對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的影響。民營企業(yè)融資時除了資金，還應(yīng)思考投資方在企業(yè)經(jīng)營、企業(yè)發(fā)展方應(yīng)對企業(yè)是否有幫忙。

六、只想融資，不想讓企業(yè)走向規(guī)范化

企業(yè)融資是企業(yè)成長的過程，也是企業(yè)走向規(guī)范化的過程。民營企業(yè)在融資過程種，應(yīng)不斷促進企業(yè)走向規(guī)范化，透過企業(yè)規(guī)范化來提升企業(yè)融資潛力。

七、只顧擴張，不塑造企業(yè)文化

民營企業(yè)在融資過程種，只顧企業(yè)擴張，沒有去塑造企業(yè)文化，最終導(dǎo)致企業(yè)規(guī)模做大了，但企業(yè)卻失去了原有的凝聚力，企業(yè)集團內(nèi)部或各部門之間缺乏共同的價值觀，沒有協(xié)同潛力。

八、只顧擴張，不建立合理的公司治理結(jié)構(gòu)

很多民營企業(yè)透過融資不斷擴張，但企業(yè)管理卻越來越粗放、松散。隨著企業(yè)擴張，企業(yè)應(yīng)不斷完善公司治理結(jié)構(gòu)，使公司決策走上規(guī)范、科學的道路，透過規(guī)范化的決策和管理來規(guī)避企業(yè)擴張過程種的經(jīng)營風險。

九、低估融資難度，誤以為僅靠自我的小圈子就能夠拿到資金

有些民營企業(yè)常常低估融資的難度，對出此刻面前的個別資金方期望過大，也往往以為靠企業(yè)主或內(nèi)部管理人員的私人小圈子就能夠拿到資金。

十、不愿意花錢請專業(yè)的融資顧問

民營企業(yè)都有很強的融資意愿，但真正理解融資的人很少，總期望打個電話投資人就把資金投入企業(yè)，把融資簡單化，不愿意花錢聘請專業(yè)的融資顧問。

企業(yè)管理培訓心得二

有效的管理實踐培訓，其培訓目的是幫忙主管人員發(fā)現(xiàn)盲點，改變其做事風格。應(yīng)用行為培訓的重點在于評估其當前的工作勝任潛力，以確定行為的改善目標和提高學習敏感度。培訓要有針對性地確定改善的優(yōu)先順序和發(fā)展的目標，提高主管學習的敏感度，提升其實踐的理性。以評估作為培訓的起始點，是為了以組織學習的方式引起共同反思，達成共識，避免陷入習慣性防衛(wèi)，利于實施。透過在實踐中輔導(dǎo)，強化培訓效果，到達培訓目的，提高主管的工作效率和學習的敏感度。所以在《經(jīng)營戰(zhàn)略與執(zhí)行》系列包括《策略管理》、《策略執(zhí)行力》、《卓越主管的主角與職責》三門課程，分別培養(yǎng)高階主管領(lǐng)導(dǎo)的先見力、構(gòu)想力、執(zhí)行力;策略執(zhí)行者的思維、運營、管理和學習力;卓有成效主管人員的復(fù)雜管理主角和潛力。中階主管具有多重主角，指導(dǎo)者、推動者、監(jiān)督者、協(xié)調(diào)者、指揮者、生產(chǎn)者、經(jīng)紀人、革新者等。對每一種主角的核心潛力要求都不一樣，潛力的評估標準也不一樣，因而要著重的學習方向、練習的技能重點、應(yīng)用該主角的景況也不相同。

《組織學習與發(fā)展》系列是適應(yīng)已建立學習習慣，期望進一步邁向高層次組織學習的企業(yè)組織，包括《組織學習的領(lǐng)航》、《學習型組織環(huán)境的塑造》、《行動學習的輔導(dǎo)》三門課程，課程為遞進關(guān)系，分別面向"運用組織學習領(lǐng)航企業(yè)的有效經(jīng)營和創(chuàng)新"、"透過建立真誠信賴的關(guān)系到達真誠的對話"、"找對本組織的學習方式走上實踐學習之路"等，透過系統(tǒng)輔導(dǎo)和團隊x找到適應(yīng)自身組織特點的組織文化建設(shè)之途徑。

企業(yè)管理培訓系統(tǒng)思考成功可期

在近年來的自身培訓實踐中，我們深深感受到要取得成功需要在三個方面下功夫：把握先進培訓理念、資料貼合企業(yè)實際、貼近培訓者的感情，使每一堂培訓課都成為思想的分享和交流的紐帶，努力探索易被企業(yè)、成人理解的手法和形式。

經(jīng)過系統(tǒng)思考和大膽摸索，我們在三個方面取得了一些心得：

其一，與時俱進，不斷引進當前國際上最前瞻的培訓思想和手法。

比如《高爾企業(yè)管理培訓手冊》是最新出版的管理類培訓研究成果，展示了英國乃至歐洲的管理理論和管理實踐。它是以英國為代表的歐洲國家在兼容并蓄了美、日管理成功經(jīng)驗后，在自身已經(jīng)經(jīng)歷了近百年市場競爭洗禮的企業(yè)中，構(gòu)成的企業(yè)管理培訓智慧的凝結(jié)。目前北京市管理科學院擁有85卷手冊，涉及顧客服務(wù)、管理效能、團隊發(fā)展、領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展各個具體方面。

近年來體驗式培訓流行一時，如何把企業(yè)管理培訓和體驗式培訓結(jié)合是我們一向探索的課題。2005年我們引進MTa-ASTD體驗式培訓，它的特色是針對各種培訓課程需求彈性搭配使用，采用團體參與的方式，每個活動的設(shè)計都有特定的目的，根據(jù)活動的性質(zhì)體現(xiàn)不一樣的活動主題;幫忙學員掌握各種人際、團隊、領(lǐng)導(dǎo)的觀念及技巧，讓其充滿活力，幫忙學員從特定主題活動中體驗到培訓的重點。

其二，洋為中用，營造生動的培訓場景。

比如MindResources是一家銷售教學錄影帶的國際性公司，也是全球的教學錄影帶供應(yīng)商，在亞洲有8000家以上企業(yè)使用過它的產(chǎn)品。它的各系列錄影帶，風格多樣，形式活潑，是企業(yè)及高校培訓課程進行當中極佳的輔助教學工具。目前北京市管理科學院擁有近50種教學錄影帶。透過觀賞教學錄影帶能夠模擬培訓場景，讓大家身臨其境，彌補僅靠培訓師講述的不足。

其三，學會反思，在組織學習中萃取群眾智慧。

學習的目的不是知識的獲得，而是每一個學員能夠從自身職務(wù)主角出發(fā)學會反思、改變、行動，逐步在組織學習的氛圍中掌握溝通、對話、深度會談，萃取群眾智慧不斷達成共識，激發(fā)企業(yè)中隱藏的創(chuàng)新力量。每一次培訓不是單向地只聽老師講課，而是主動去思考和溝通，作為培訓的引導(dǎo)者更加要努力引導(dǎo)學員在反思中，去落實創(chuàng)新的行動。

企業(yè)管理培訓心得三

前段時間，我參加了企業(yè)管理知識的學習培訓，接受了系統(tǒng)、全方位企業(yè)管理知識的學習和輔導(dǎo)，受益良多。我深刻領(lǐng)會到，作為一名合格的企業(yè)管理者，應(yīng)該如何駕馭整個企業(yè)的運作機制。并領(lǐng)悟到，應(yīng)該以管理促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促效益，從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。

目 前，電力建設(shè)在飛速發(fā)展，在電力體制改革逐步深化的大環(huán)境下，多種經(jīng)營企業(yè)該如何在激烈的市場競爭中獲得市場份額，在管理中實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益的雙豐 收，是一個值得研究和探討的課題。通過這次學習，結(jié)合電力多經(jīng)企業(yè)的行業(yè)特點，我個人認為，電力多種經(jīng)營企業(yè)要想實現(xiàn)大發(fā)展，必須做好以下幾點工作。

首先，要毫不動搖的狠抓人力資源管理。

一 個企業(yè)的發(fā)展，重中之重，在于人才，在于充分挖掘人才的潛力，使其為企業(yè)服務(wù)。企業(yè)的管理者不在于他像關(guān)羽一樣“千軍萬馬中，取上將首級”，也不在于他像 張良一樣“運籌帷幄，決勝千里之外”，重要的是他能否如劉邦那樣，找到和使用好這樣的人，即識人用人能力的大小決定了一個企業(yè)管理者的發(fā)展遠景。古往今 來，這樣的例子有很多。劉邦用蕭何、張良、韓信，建立漢朝后曾說過，我管理不如蕭何，計謀不如張良，領(lǐng)兵打仗不如韓信，但是我成功了，因為我很好地使用他 們，大家都成就了一番豐功偉績。

多種經(jīng)營企業(yè)必須實施兩手抓、兩手都要強的職工隊伍建設(shè)方針。一方面要繼續(xù)面向社會，廣開才路，大力引進 高素質(zhì)人才;同時對在職職工要積極培養(yǎng)和關(guān)心，實現(xiàn)“三留人”，即情感留人，待遇留人，事業(yè)留人。另一方面，對現(xiàn)有職工隊伍進行強化培訓，達到鞏固提高的 目的，不斷挖掘其潛力，適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展。信任是基礎(chǔ)，事業(yè)是平臺，利益是杠桿，感情做紐帶，一個企業(yè)管理者，尤其是高級管理者，牢記這個用人方略，就 一定能充分調(diào)動員工積極性，使其竭盡全力為企業(yè)發(fā)展做貢獻。

其次，始終如一地開拓、經(jīng)營市場，并培養(yǎng)核心競爭力以求生存。

市場，是一個企業(yè)發(fā)展的命脈所在，占領(lǐng)多大的市場份額，開拓多大的領(lǐng)域，從一定程度上說，證實著一個企業(yè)發(fā)展的實力。所以，如何開拓市場、經(jīng)營市場顯得尤為重要。電力多經(jīng)企業(yè)具有行業(yè)性的顯著特點，開拓市場也必須依據(jù)行業(yè)特點逐步實施。

所 謂核心競爭能力，是一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的關(guān)鍵要素。它不僅指某種獨特的產(chǎn)品或技術(shù)，還包括銷售渠道、顧客服務(wù)、顧客群、品牌、資金以及研發(fā)能力。一個 企業(yè)不可能擁有所有這些能力，但它必須發(fā)展一種不同尋常的能力，才能成為一個擁有核心競爭能力的企業(yè);核心競爭能力是企業(yè)戰(zhàn)略的焦點，它必須形成理念，并 體現(xiàn)在核心產(chǎn)品上，獲取高于競爭對手的質(zhì)量水平，并能移植到各分支機構(gòu)中。

具體到多經(jīng)企業(yè)要如何培養(yǎng)自己的核心競爭能力，首先應(yīng)如前所述 的分析我們的生存環(huán)境、競爭優(yōu)勢、競爭弱勢，然后揚長避短，定位自己賴以生存的市場，建立圍繞該市場運作的機制，該機制能夠激勵全體員工圍繞股東財富最大 化進行運作，并且能夠適應(yīng)市場的變化。這種以市場為導(dǎo)向，以股東財富最大化為目標的運作機制自然會形成企業(yè)的核心競爭力。定位、開拓市場，培養(yǎng)核心競爭力 是企業(yè)的生存之本。具有核心競爭力的企業(yè)才能在市場經(jīng)濟的環(huán)境中生存。針對電力多經(jīng)企業(yè)內(nèi)部市場越來越小的生存環(huán)境，必須加大外部市場的開拓力度，采用多 種方式擴大市場占有率，例如市場開拓、企業(yè)收購、兼并或聯(lián)合開拓等形式。積極增加電力多經(jīng)企業(yè)對外創(chuàng)收。切實抓住國家開發(fā)西部等有利環(huán)境，抓緊研究并制定 電力多經(jīng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加快多種經(jīng)營和各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。在比較短的時間內(nèi)完成市場的重新定位，資源的優(yōu)化配置，調(diào)整股本結(jié)構(gòu)，形成所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分開后 的機制。建立現(xiàn)代企業(yè)制度，真正做到以市場為導(dǎo)向，主動面向市場，認真調(diào)查研究市場，積極開拓市場，適時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方向，用市場適 銷產(chǎn)品去占有市場，開辟新財源，打開新天地。企業(yè)光守是沒有出路的，必須不斷在市場的發(fā)展中壯大自己，在市場的變化中否定自己，商場中沒有長勝的將軍，只 有謹小慎微、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的去把握市場的脈搏，建立與市場合拍的核心競爭能力，企業(yè)才能在大浪淘沙中謀得自己的一席之地。

第三，明晰的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，建立完善的法人治理結(jié)構(gòu)

清 楚的產(chǎn)權(quán)界定，是市場交易的前提。由于歷史的原因，多經(jīng)系統(tǒng)普遍面臨產(chǎn)權(quán)不清的難題。首先是明晰的資產(chǎn)關(guān)系，這一點還相對容易操作。最難的還在于主輔人員 的分離。由于多經(jīng)公司用人的復(fù)雜性，公司本身缺乏核心競爭力，對于在多經(jīng)工作的員工來說，挑戰(zhàn)大于機遇，未來充滿不確定性?？梢钥紤]用優(yōu)惠的政策待遇，鼓 勵退職，提前退養(yǎng)，身份置換，解除合同或帶股就業(yè)。但帶股就業(yè)可能帶來股權(quán)分散，不利于集中決策，同時如果股權(quán)過于平均，還會帶來老國企的弊病：如大鍋 飯，平均主義，人員不能合理流動，建立不起激勵和約束機制，以及進入和退出機制等。所以要做到產(chǎn)權(quán)明晰，首先要解決人員的歷史遺留問題，然后明確資產(chǎn)關(guān) 系，明確投資主體。只有明確了出資人，公司才會有明確的使命，公司的運作才可能建立在公司財富最大化的目標之下。公司的經(jīng)營人員才會有明確的定位，而防止 所有者缺位帶來的資產(chǎn)運作效率低下矛盾。另外有明確的投資主體，享有對公司的剩余索取權(quán)，這是對投資主體承擔資金風險的補償，也為公司擴大再生產(chǎn)創(chuàng)造條 件，只有將利潤集中投資于一定的項目，才能形成一定的優(yōu)勢，如果利潤分散的用于支付股利，企業(yè)最終將衰竭。

公司法人治理結(jié)構(gòu)是指關(guān)于如何 治理公司這一法人主體所采取的法定組織形式。完善法人治理結(jié)構(gòu)的目的是達到公司各級各部門責權(quán)利的高度一致，公司的所有者和經(jīng)營者在所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離的 情況下如何密切配合，分工明確，協(xié)同工作，相互制約，圍繞公司財富最大化的目標運作。即從組織結(jié)構(gòu)上保障公司目標的完成，包括股東會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng) 理層等四套班子的建設(shè)?，F(xiàn)代公司產(chǎn)權(quán)制度在確立法人財產(chǎn)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)原始所有權(quán)、公司產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營權(quán)的三權(quán)分離，具有明晰的產(chǎn)權(quán)關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，公司通過 股東會、董事會、監(jiān)事會和執(zhí)行機構(gòu)等公司治理結(jié)構(gòu)的設(shè)置和運作，明確劃分責、權(quán)、利，形成了調(diào)節(jié)所有者、公司法人、經(jīng)營者和職工的制衡機制和約束機制。

其實，企業(yè)經(jīng)營管理的方略含蓋諸多方面，只不過分主分次而已，以上只是我在本次學習中的一點點體會，寫出來是一種收獲，一種可以和別人分享心得的體驗。管 理，尤其是企業(yè)管理是一門很深的學問，需要在理論的指導(dǎo)下逐步完善，需要在實踐中不斷地探索，從而達到實踐和理論的有機統(tǒng)一。

企業(yè)管理培訓心得四

x年x月x日上午，x項目部全體干部職工在副經(jīng)理x的組織下，認真的聽取和學習了總公司x董事長的“半年工作會議”講話，并結(jié)合各自工作崗位進行了認真廣泛的討論。通過學習，使我明確了總公司的各項工作任務(wù)和經(jīng)營發(fā)展目標，這說明我們的公司在不斷發(fā)展、壯大。從這些成績中也看到了我們公司競爭力的提高和發(fā)展的動力，使我備受鼓舞。

在x董事長的報告中，總公司加大推行了標準化管理的力度，項目管理實現(xiàn)“四個統(tǒng)一”，確保了項目的工程質(zhì)量、合理布局、合同履約，實現(xiàn)了項目管理的科學化、系統(tǒng)化和專業(yè)化。建立健全各部門崗位職責，個人職責清單化，強化規(guī)章制度，使各部門在今后的管理中有據(jù)可依，有章可尋。報告中關(guān)于下半年工作安排，看到了報告的可操作性強，有明確的提法干法，告訴我們?nèi)绾稳ジ?，怎么干，要注意哪些問題。x項目是管理型項目，更突出了合同的重要性，這要求我們在工作中更要嚴格的要求自己，熟悉各種合同內(nèi)容，嚴格按照合同辦事，為企業(yè)贏得更大的經(jīng)濟利益。通過不斷的學習，不斷的提升，提高專業(yè)知識，加強自身素質(zhì)，同時合同管理突顯重要，起草、審查、簽訂、執(zhí)行乃至歸檔均應(yīng)時刻嚴謹，這就要求合同的執(zhí)行者熟悉合同、掌握合同，清楚甲乙雙方的責權(quán)范圍，因此，合同簽訂后需對合同執(zhí)行者進行詳盡的交底。項目開始前的完美策劃，運行過程中的精細管理，必將促使整個項目運行質(zhì)量的提高。

通過學習董事長的工作報告，使我從中學到了很多知識，作為一名企業(yè)管理人員，應(yīng)時刻以企業(yè)的利益為重，愛崗敬業(yè)。立足本職工作，提高本身的管理能力及業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中要以x董事長報告為指導(dǎo)書，工作中會更加努力、在完成辦公室和自己本職工作的基礎(chǔ)上，盡自己的能力多為項目領(lǐng)導(dǎo)當好參謀和助手。查找自己的缺點和不足，工作中嚴格執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，落實政策不走樣。為公司的發(fā)展出一份力，發(fā)一份光，我深信總公司和各個基層公司在董事長的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體職工的共同努力下必將蓬勃發(fā)展，再創(chuàng)輝煌。

企業(yè)管理培訓心得五

聽了韋老師兩次的課程培訓，我的收獲是頗多的。生活中，我們每個人都面臨許許多多選擇，我們可以選擇自己的職業(yè)，也可以規(guī)劃自己的未來。由于每個人的閱歷不盡相同，所以大家對生活的理解也不同，彼此的思想觀念也有很大的差異。人就這么一輩子!因此有人選擇了索取與享受，而有人則選擇了給予與奉獻，還有大量非常善良但心態(tài)與行動卻一直在搖擺的尋常百姓。這也就形成了日常的文化差異。

李總提出我們x公司管理的核心是“以人為本”，有人這樣說，一個企業(yè)應(yīng)是一所學校、一支軍隊和一個家庭，這種比喻確實有其道理，他告訴我們一個企業(yè)要擁有一個能使自己的員工能通過學習，不斷提高自身素質(zhì)的環(huán)境，這也許是企業(yè)人才來源的最好的途徑。首先我們應(yīng)該認識到，什么樣的人才是企業(yè)優(yōu)秀的人才?一個企業(yè)的優(yōu)秀人才，應(yīng)該是深知企業(yè)的文化，在思想上能有機地溶入企業(yè)的文化中成為一個整體，同時具備能創(chuàng)造性地、出色地完成本職工作的能力，特別是前者尤為重要。

來到x公司就職，我們每個人都有一種期待：希望通過自身的奮斗來實現(xiàn)自我價值，同時獲得合理公平的回報。這種回報不僅僅是物質(zhì)上的，而且也包括精神上的。有時，絕對公平是沒有的，但如果失去了基本的公平，一個團隊就不可能團結(jié)，分崩瓦解只是遲早的問題。怎樣讓x這個團隊擰成一股繩，發(fā)揮出最大最好的效應(yīng)，是我們迫切需思索的問題!

我們在工作的過程中應(yīng)該貫徹“堂堂正正為人、兢兢業(yè)業(yè)做事”的原則，而不是把它當成一種口號，而是把它切切實實地融入到具體的工作和公司的經(jīng)營活動中。

創(chuàng)新、超越、團結(jié)、務(wù)實這是x公司的企業(yè)文化的一種體現(xiàn)，以服從組織、團隊合作、責任敬業(yè)、誠實守信和自我批判等的企業(yè)價值觀和文化為依據(jù)，這種文化與管理，是公司發(fā)展過程中多年經(jīng)驗的積累與沉淀，是x公司人集體智慧的結(jié)晶。

一個企業(yè)如何建立自己的企業(yè)文化，我認為沒有固定的模式，我們要通過工作的實踐來不斷的學習，積極地注意吸納其它企業(yè)的先進思想，結(jié)合公司的實際和自己的員工來共同建立的一種文化。 如經(jīng)營理念、管理理念、服務(wù)理念、風險理念、人才理念等等一系列形成企業(yè)文化的一個組成部分。

一個擁有優(yōu)秀文化的企業(yè)，在今后的市場競爭中，才可能得以生存和發(fā)展，其資本才可能不斷增加，而且成為真正有價值的資本，否則，再多的資本也不過是一堆廢紙，因為它會在今后的市場競爭中逐漸喪失。

篇2

關(guān)鍵字：城市軌道交通機電工程工程總承包項目管理

中圖分類號： TH-39 文獻標識碼： A 文章編號：

隨著近年國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，越來越多的城市開始著手軌道交通項目建設(shè)，以緩解城市交通壓力，促進城市經(jīng)濟的發(fā)展，提升城市形象。以重慶市為例，作為中國的第四個直轄市，日前國家發(fā)改委正式批復(fù)《重慶市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2020年)》。獲批規(guī)劃項目共8個,全長215.04公里,項目總投資約1097億元。按此規(guī)劃，到2020年,重慶市將形成9條運營線路、總長410.24公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò),軌道交通占公共交通出行的比例為47%。自2003年開始，筆者有幸參與了重慶軌道交通多條線路的相關(guān)專業(yè)的工程總承包管理，本文根據(jù)筆者在項目管理工作中的經(jīng)驗和心得體會，結(jié)合軌道交通項目的特點，對機電工程總承包管理進行一些探討。

城市軌道交通項目，通常站點多且分散，整個站線偏長，站點之間的間隔較大。具體到站點內(nèi)的項目管理，由于牽涉到的專業(yè)數(shù)量遠遠大于普通的建筑項目，從而給項目的管理加大了難度和工作量。建筑工程的項目管理工作本身就是一個復(fù)雜多樣、變化多端的工作，通常具有投資大、工期長、涉及專業(yè)多，過程工序復(fù)雜、質(zhì)量和進度要求嚴格以及受地理環(huán)境影響大的特點，工程總承包又牽涉到眾多的設(shè)備供貨分包和安裝分包管理。因而項目管理的好壞，直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟效益和社會效益。此類工程總承包的項目管理是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)工作。作為建設(shè)工程項目而言，其項目壽命周期分為五個階段，構(gòu)成了項目管理有序的全過程：

一、合同談判和簽約階段

企業(yè)通過投標或議標獲得項目的承包權(quán)后，應(yīng)與招標方進行談判，依法簽訂工程承包主合同。工程合同明確企業(yè)在工程承包中的權(quán)利和義務(wù)，將工程招投標、工程款的支付方式、索賠方式、設(shè)備材料的購置、竣工結(jié)算方式等以法律的形式確定下來，是進行項目管理的法律依據(jù)。在主合同的基礎(chǔ)上還應(yīng)簽訂相關(guān)的分包合同。各個合同制定出的條款應(yīng)既能保護企業(yè)自身利益又滿足業(yè)主要求和投標的承諾。

二、施工準備階段

總承包單位與招標單位簽訂了工程承包合同、交易關(guān)系正式確立之后，便應(yīng)組建項目經(jīng)理部，然后以項目經(jīng)理部為主，與企業(yè)經(jīng)營層和管理層、業(yè)主單位進行配合，進行施工準備，使工程具備開工和連續(xù)施工的基本條件。施工準備工作主要包括以下方面：

1.技術(shù)準備

技術(shù)準備是施工準備的核心，因此必須認真地做好技術(shù)準備工作，包括熟悉、審查合同、施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料；編制施工組織設(shè)計，主要是施工方案和施工進度計劃，用以指導(dǎo)施工準備和施工；完成合同規(guī)定的其他技術(shù)準備工作。

2.組織機構(gòu)、物資的準備

組織機構(gòu)包括現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)、施工力量、勞動力，要符合流水施工組織方式的要求，合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合。物資主要是材料、構(gòu)配件、制品、安裝、加工機具和設(shè)備，包括施工階段的資金保證。根據(jù)各種物資的需求計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。

這兩項工作應(yīng)根據(jù)工程項目的規(guī)模、特點和復(fù)雜程度等實際情況進行準備，要堅持合理、精干的原則。軌道交通項目的特點注定總承包商要成立多個現(xiàn)場項目分部。施工過程中，在不影響各個站點進度要求的前提下，可以針對項目的特點，利用各個站點的實際開完工時間和各分項、子分項工程工期要求的交叉，實現(xiàn)管理人員、施工力量和施工機具、設(shè)備的交叉使用，從而合理節(jié)省人員和物資的投入。這項工作不但需要總承包商提前結(jié)合現(xiàn)場實際情況分析業(yè)主的進度計劃，還應(yīng)了解、掌握施工隊伍完成各道工序需要的工作時間。

3.施工現(xiàn)場準備

施工現(xiàn)場的準備工作，主要是為了給工程施工創(chuàng)造有利的施工條件和物資保證，主要包括安裝現(xiàn)場的補充勘測，搞好施工場地“三通一平”，建造臨時設(shè)施，安裝、調(diào)試施工機具，材料和成品的倉儲，做好特殊季節(jié)施工安排，設(shè)置消防、保安設(shè)施。

通過實踐證明，機電專業(yè)非常有必要針對安裝位置進行補充勘測。因為現(xiàn)場的實際情況和土建專業(yè)的施工誤差的影響，必然與施工設(shè)計圖紙存在一定程度上的出入，而機電工程的系統(tǒng)安裝通常走在設(shè)備安裝的前面，其安裝位置和施工進度會影響到其他專業(yè)的施工，軌道交通項目中牽涉的專業(yè)和其他方面的問題更多。在重慶軌道交通項目中，由于總承包商在開工前對安裝現(xiàn)場全面、有效的勘測，及時將問題整理、上報主管單位，避免了一系列不必要的工程返工，爭取到時間，節(jié)省了費用的同時，為其他承包商積累了經(jīng)驗，在相關(guān)主管單位和其他承包商中也樹立起良好的形象。

施工機具的安置，加工、存儲場地和運輸通道的布置，特殊季節(jié)施工條件的準備以及保衛(wèi)、消防措施的充分，均會影響到施工過程中的工作效率。

4.施工的場外準備

施工準備除了現(xiàn)場內(nèi)部的準備工作外，還有外部的準備工作。其內(nèi)容包括設(shè)備、材料的訂貨、向上級主管單位提交開工申請報告、完善開工的相關(guān)手續(xù)和資料。

工程總承包項目中的建筑材料和工藝設(shè)備大多由總承包商負責采購?？偝邪淘诓少彿矫鎽?yīng)當充分利用當?shù)氐馁Y源，但不可避免仍有部分需從外地訂貨?？偝邪绦枰莆赵敿毜脑O(shè)備、材料的生產(chǎn)周期以及運輸時間，然后提前安排供貨合同中規(guī)定的采購款項的支付，才可以確保設(shè)備、材料的到貨不會影響到整個工程的施工進度或因到多過早需倉儲而帶來的成本增加和其他問題。針對大宗的采購計劃，考慮到制造商在某段時間內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)過重，可能會影響到本項目的到貨時間，這點也需要總承包商提前加強與制造商的溝通和協(xié)調(diào)。

至于開工手續(xù)的完善，因牽涉到施工許可證的頒發(fā)和全線站點偏多等各項問題，程序通常較為復(fù)雜，應(yīng)盡早開始辦理。以重慶軌道交通三號線為例，牽涉到的業(yè)主主管部門有三個，監(jiān)理分部有六個，且貫穿重慶市的五個行政區(qū)，市政主管單位更為復(fù)雜。對于確實因建設(shè)方的原因而未能完善的手續(xù)，可以協(xié)同業(yè)主、監(jiān)理單位和主管部門協(xié)商，對于前期工作可以先開展后完善手續(xù)，從而避免對工期產(chǎn)生影響。

由于項目的整個施工過程通常具有連續(xù)性，任何一個準備工作環(huán)節(jié)的延誤或脫節(jié)，很可能影響到后面的整個施工過程，且各項施工準備工作之間就是為了互為補充、相互配合的，所以應(yīng)該給予施工準備工作充分的重視。為了提高該項工作的質(zhì)量，加快其進度，必須加強建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位之間的協(xié)調(diào)工作，建立健全施工準備工作的責任制度和檢查制度。總承包商可以根據(jù)各項施工準備工作的內(nèi)容、時間和人員，編制出施工準備工作計劃并加強對其檢查和監(jiān)督，使施工準備工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有計劃的分期分批進行，貫穿施工全過程的始終。

三、工程施工階段

工程施工階段是一個自開工至竣工的實施過程，是把設(shè)計圖紙和原材料、半成品、設(shè)備等變成工程實體的過程，是實現(xiàn)項目價值和使用價值的主要階段，這一階段的目標是完成合同規(guī)定的全部施工任務(wù)，達到驗收、交工的條件。整個施工過程包括設(shè)備、材料供貨，工程安裝和調(diào)試等環(huán)節(jié)。

1.設(shè)備、材料供貨

設(shè)備、材料的到貨從施工準備階段就已開始，且貫穿施工的全過程?？偝邪淌紫葢?yīng)該根據(jù)主合同和設(shè)計的要求制定分包采購合同，掌握生產(chǎn)周期及運輸時間，安排采購款的支付，才可以確保設(shè)備、材料的到貨。在設(shè)備、材料的生產(chǎn)過程中，結(jié)合實際情況和業(yè)主要求，有必要的還應(yīng)該安排人員到制作工廠參與監(jiān)造和進行出廠檢驗等內(nèi)容。生產(chǎn)完畢后即可根據(jù)工程進度安排發(fā)貨。應(yīng)事先預(yù)約監(jiān)理工程師和業(yè)主代表，貨物到達現(xiàn)場后共同檢查運輸、包裝方式是否滿足合同要求，根據(jù)發(fā)貨單清點包裝箱的數(shù)量、規(guī)格。然后協(xié)同監(jiān)理、業(yè)主進行開箱檢查，檢查設(shè)備、材料外觀，核對型號、規(guī)格是否與合同、設(shè)計和訂貨要求一致，合格證及隨機技術(shù)文件是否正確、齊全，完成開箱報驗單的各方簽認。對于不能馬上使用而須進行現(xiàn)場倉儲的貨物，與保管人員辦理入庫登記、完善現(xiàn)場交接手續(xù)，從而明確倉儲、保管的責任。

機電專業(yè)的設(shè)備相對于其他專業(yè)來說，通常具有體積、重量大，種類多，搬運要求高的特點。例如重慶輕軌較新線項目中，通風空調(diào)專業(yè)的6臺冷水機組其體積3500×2000×1100mm，重量為4300kg，而18段組合式空調(diào)僅分段體積也達到了3000×3100×2500mm。全線體積和重量相近的設(shè)備共計六十多臺，運輸?shù)囊筮€高于一般的機電設(shè)備。這些設(shè)備的安裝位置主要分布在三個地下車站的兩端和隧道內(nèi)，而最遠的兩個地下車站距離接近9公里?，F(xiàn)場條件決定這些設(shè)備的搬運只能通過軌道工作車運輸進入站內(nèi)，設(shè)備運輸路線極其復(fù)雜。鑒于現(xiàn)場的特殊情況，設(shè)備搬運難度大，為了確保搬運工作及時、順利地完成，項目經(jīng)理部專門聘請了常年從事大型貨物搬運的專業(yè)搬運公司，向其介紹設(shè)備具體情況，共同勘探現(xiàn)場，制定了詳細的大型設(shè)備搬運方案，作為搬運工作的指導(dǎo)性文件。積極聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、軌道車輛專業(yè)，包括各個現(xiàn)場車站的市政管理部門和相關(guān)單位。大型設(shè)備搬運計劃的確定還有一個極為重要的影響因素就是設(shè)備的到貨。由于大型設(shè)備涉及到多家分包供應(yīng)商，設(shè)備產(chǎn)地多為外地，分散于路途遙遠不一的全國各個省市，部分項目還可能涉及到從國外進口設(shè)備。諸多因素導(dǎo)致了所有設(shè)備不可能同時到貨。對于先到貨的大型設(shè)備，應(yīng)該在工程現(xiàn)場就近租借倉庫進行短期的臨時倉儲，待主要設(shè)備基本到齊后再統(tǒng)一進行搬運。項目經(jīng)理部應(yīng)結(jié)合工程進度要求，協(xié)調(diào)、安排各類大型設(shè)備的生產(chǎn)、到貨，盡量縮短其到貨的時間間隔，從而減少臨時倉儲的時間。由于大型設(shè)備搬運涉及到聘請專業(yè)搬運公司，租用軌道工程車、吊車、叉車和運輸車輛，其費用多按臺班計算。還有相關(guān)單位、部門和其他專業(yè)的配合，總承包商在人力、物力和資金方面的投入很大。通過臨時倉儲可以有效控制以上各項投入的次數(shù)，從而實現(xiàn)為項目節(jié)省成本。

2.工程安裝

機電安裝工程是建筑工程中重要的部分，應(yīng)嚴格按照規(guī)范和驗評標準要求，采用必要的技術(shù)手段和工藝，對各分項、系統(tǒng)進行安裝。機電工程的安裝階段通常包括管道加工、系統(tǒng)安裝以及相關(guān)的各項現(xiàn)場試驗，通常是整個項目實施工程中工期較長、工作量最多、投入最大的階段，此階段的質(zhì)量管理和進度管理也最為復(fù)雜，對此階段質(zhì)量和進度管理的控制也是工程項目控制的重點、難點。就重慶輕軌較新線一期工程而言，由于軌道交通項目的特點，現(xiàn)場根據(jù)實際情況共計成立了多個現(xiàn)場項目部，且由于其安裝工程的具體工作由安裝分包商來實施，總承包商制定好工作計劃和目標后，工作重點可以放到對各個項目分部和安裝分包商工作實施過程的管理、監(jiān)督、檢查以及針對安裝部分的問題與各方的協(xié)調(diào)工作。通過充分調(diào)動安裝分包商的積極性，對安裝分包商在質(zhì)量和進度方面的有效控制，實現(xiàn)單位間各自的優(yōu)勢互補，這對安裝工程的順利實施非常重要。

目前工程管理學科已經(jīng)總結(jié)出影響工程質(zhì)量的因素主要有五大方面，即4M1E：指人員（Man）、材料（Material）、機械（Machine）、方法（Method）和環(huán)境（Environment）。對這五方面的因素嚴加控制，是保證安裝工程質(zhì)量的關(guān)鍵?？偝邪虘?yīng)該監(jiān)督、檢查安裝分包商在這五方面的控制，做好安裝階段事前、事中、事后的各項質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作，特別是安裝分包商在各個工序交接時的自檢、互檢、交接檢查，對于正在進行和已經(jīng)完成的制作、安裝、試驗工作，視情況可以通過必要的方法進行抽檢和復(fù)查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷和安全隱患后應(yīng)及時責令其進行修補、完善。

至于進度方面，總承包商應(yīng)該讓安裝分包商明確業(yè)主的工期要求的同時，結(jié)合自身對項目的總體考慮，制定具體的進度計劃，并監(jiān)督安裝分包商的執(zhí)行。通過實際調(diào)查去掌握安裝承(分)包商在單位時間內(nèi)實際完成的工作量，分析以此施工速度是否能夠完成具體的進度計劃，同時還應(yīng)該估測安裝分包商在投入方面的變化對工期帶來的影響。一旦發(fā)現(xiàn)安裝分包商的進度存在問題，應(yīng)及時督促其通過加大投入等方式加快工期。

需要強調(diào)的是，安裝階段通常是整個工程項目過程中工程變更內(nèi)容發(fā)生最多的階段?？偝邪虘?yīng)在立足現(xiàn)場管理的同時，增強索賠意識，規(guī)范工程簽證行為，做好現(xiàn)場的簽證工作，尤其是合同中未包括的工程項目和費用，必須及時辦理現(xiàn)場簽證，這項工作既包括與業(yè)主單位的，也包括與安裝分包商。對于安裝過程中因為質(zhì)量和進度問題帶來的損失，總承包商也應(yīng)該與安裝分包商明確責任方。這些工作可以有效避免在與業(yè)主和安裝分包商進行工程結(jié)算時產(chǎn)生不必要的糾紛。

3.工程調(diào)試

機電工程是建筑工程中一個關(guān)系到使用功能的重要部分，調(diào)試工作就是在安裝結(jié)束后實現(xiàn)上述功能的過程，同時也是對設(shè)備訂貨、系統(tǒng)安裝情況的檢查和完善。

總承包商首先應(yīng)該分專業(yè)申報《調(diào)試大綱》，根據(jù)審批意見完善后在調(diào)試過程中執(zhí)行。然后針對各個站點制定調(diào)試計劃和方案，成立組織機構(gòu)，組織人員、調(diào)試工具。與安裝過程相同，在保證各個站點進度要求的前提下，可以合理利用人員和調(diào)試工具的交叉使用，節(jié)省項目成本。測試工作要求仔細、全面、認真、負責，每項工作均需監(jiān)理、業(yè)主單位相關(guān)人員參加、監(jiān)督，對于符合要求的調(diào)試結(jié)果盡快整理成形，及時完成各方簽認。

與安裝過程相比，調(diào)試工作更加注重與各分包商以及其他專業(yè)的配合。總承包商應(yīng)該積極協(xié)調(diào)設(shè)備分包供應(yīng)商和其他有關(guān)專業(yè)的配合，以提高調(diào)試工作的效率。必要時可以主動或通過業(yè)主單位邀請專業(yè)設(shè)計參加，以便于測試結(jié)果的采集和分析、整理。

對于調(diào)試工程中發(fā)現(xiàn)的問題，總承包商應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場實際情況和工程經(jīng)驗分析原因，若確系本專業(yè)在施工過程中的缺陷，應(yīng)盡快進行有效的整改和完善，在及時解決問題的同時避免對自身產(chǎn)生不良的影響。如果是因為設(shè)計或其他非本承包商的原因，應(yīng)將問題及情況分析書面上報監(jiān)理單位，在不損害自身利益的前提下可以站在專業(yè)角度發(fā)表意見，積極配合各方完成問題的解決。對于要由本專業(yè)完成的解決方案和整改工作，應(yīng)要求業(yè)主和監(jiān)理單位完善正式的文件手續(xù)，以便于明確責任。

如果在此階段業(yè)主已經(jīng)確定了項目以后的運營管理人員，總承包商可以邀請該部分人員參加調(diào)試過程，培養(yǎng)其逐步了解現(xiàn)場的管理和操作，以此作為現(xiàn)場的初步培訓，同時也能夠為調(diào)試工作帶來一定的便利。

四、驗收、交工與竣工結(jié)算階段

這一階段可與建設(shè)項目的竣工驗收階段協(xié)調(diào)同步進行。其目標是對項目成果進行總結(jié)、評價，對外結(jié)清債權(quán)債務(wù)，結(jié)束交易關(guān)系。本階段主要進行的工作包括竣工驗收、工程交付和竣工結(jié)算。

1.竣工驗收

工程項目的竣工驗收是施工全過程的最后一道程序，也是工程項目管理的最后一項工作。它是建設(shè)投資成果轉(zhuǎn)入生產(chǎn)或使用的標志，也是全面考核投資效益、檢驗設(shè)計和施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?？⒐を炇盏那疤崾潜仨毣就瓿晒こ炭偝邪贤瑑?nèi)規(guī)定的工程內(nèi)容，滿足驗收規(guī)范和業(yè)主單位的各項要求，在其準備階段主要需要處理以下幾個問題：

（1）完成收尾工程

軌道交通項目本身站點就多且分散，這就決定了其收尾工程的特點是更加零星、分散、工程量小，分布面廣。加上項目尾聲階段，安裝分包商在人力、物力方面的投入往往比不上主要的施工階段的投入，因而其收尾階段的施工工作難度是比較大的。但這部分工作如果不及時完成，將會直接影響項目的竣工驗收。所以做好收尾工程，承包商首先必須在思想上給予足夠的重視，同時必須摸清收尾工程項目的情況，列出遺漏項目和修補工作，深入了解困難和阻礙的因素，制定作業(yè)計劃，相互穿插施工，安排專人負責實施和監(jiān)督、檢查。

由于軌道交通項目的現(xiàn)場情況確實錯綜復(fù)雜，肯定會存在少數(shù)不太重要的零星工程在短期內(nèi)無法完成。這些未能完成的零星工程施工往往受到現(xiàn)場條件限制，是業(yè)主方和其他承包商的原因?？偝邪炭梢哉碓摬糠质Ｓ喙ぷ鞯那闆r向業(yè)主和監(jiān)理申報，與其分析原因，協(xié)商解決方案，必要時可以向業(yè)主遞交正式的書面承諾。通過承包商的積極工作，爭取不讓此類的剩余零星工程影響到全線整個專業(yè)的竣工驗收工作。例如重慶輕軌環(huán)控設(shè)備包工程的竣工驗收準備階段，其車輛段現(xiàn)場部分設(shè)備用房仍未形成，這些房間內(nèi)有機電供貨和安裝等施工內(nèi)容。而業(yè)主對于該部分房間的規(guī)劃沒有確定，肯定在短期內(nèi)無法完成?？偝邪谈鶕?jù)實際情況與業(yè)主達成了協(xié)商，按照和設(shè)計要求訂貨后將部分設(shè)備交付業(yè)主，完善交付手續(xù)，同時書面承諾在具備施工條件是仍然根據(jù)合同要求完成相關(guān)安裝、調(diào)試工作，從而確保沒有因為該項未完工作影響整個項目的竣工驗收。

（2）初步驗收

初步驗收作為竣工驗收的預(yù)驗收，是初步鑒定工程質(zhì)量，檢查工程資料歸檔整理情況，避免竣工進程拖延，保證項目順利完成不可缺少的工作。初步驗收的作用在于可以及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，事先予以整理、完善。通過初步驗收后，監(jiān)理單位應(yīng)該頒發(fā)初步驗收證書，同時會將在初步驗收時各方提出的問題以書面形式通知總承包商?？偝邪淘诮拥綍嫱ㄖ?，應(yīng)該針對其內(nèi)容于規(guī)定時間內(nèi)完成整改，由監(jiān)理組織核查，通過后完成證明文件的簽認，這樣就為順利通過正式驗收提供可靠的保證。

軌道交通項目可以根據(jù)各個站點的實際完成時間，逐個安排進行初步驗收，先進行的初步驗收工作中發(fā)現(xiàn)的問題，可以在仍處于施工階段的其他站點施工中提前進行完善，同時便于承包商對已經(jīng)完成內(nèi)容的自檢工作，從而可以避免部分問題的重復(fù)發(fā)生。

（3）工程資料的準備和驗收

工程資料是工程項目竣工驗收和質(zhì)量保證的重要依據(jù)之一，總承包商應(yīng)按合同要求提供全套竣工驗收所必需的工程資料，經(jīng)審核確認無誤后，方能同意竣工驗收。軌道交通項目涉及的單位工程眾多，例如重慶輕軌較新線一期項目14個車站和1座控制中心各為一個單位工程，1個車輛段又包含16個單位工程，而軌道交通項目作為市政重點工程的檔案歸檔要求相對較高，工程資料的工作量相當繁瑣，所以工程資料從盡量施工開始就應(yīng)該完整地積累和保管，根據(jù)項目進展及時形成各種歸檔文件資料。工程資料是反映工程在施工過程控制的重要資料和原始記錄，在項目執(zhí)行過程中，檔案的收集注意資料的真實性和實效性，對項目過程進行原始和真實的記錄，這也是工程管理中的最基礎(chǔ)和最有效的環(huán)節(jié)。

總承包商除設(shè)置專職資料員管理項目檔案資料外，還應(yīng)要求安裝分包商在各個現(xiàn)場分項目部配備具備資格的資料員和有經(jīng)驗的人員負責工程資料的編制、整理，并主動組織相關(guān)人員參加市政檔案館組織的檔案管理培訓，熟悉當?shù)氐囊??？偝邪虘?yīng)主動協(xié)調(diào)市政城建檔案館、業(yè)主單位主管檔案部門和監(jiān)理單位，主動向各單位的專家們請教，積極邀請這些單位的主管人員檢查、指導(dǎo)資料整理情況。這項工作應(yīng)該從開工階段即開始進行，且應(yīng)貫穿在項目執(zhí)行的各個階段和工序交接過程中，因為實踐證明檢查的周期越長，工程資料的返工量就可能越大。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的額問題應(yīng)及時進行改進，并傳達到其他各個項目分部，以避免類似問題的發(fā)生。由于這些單位對工程檔案的要求可能不完全相同，應(yīng)盡早統(tǒng)一各個單位的意見和要求，有必要時還可以組織召開專題會議，這樣整理出來的歸檔資料才能同時滿足工程記錄、檔案驗收和移交的多從要求。

在形成歸檔資料時，還可能會遇到?jīng)]有固定格式的文件需要整理。例如重慶輕軌環(huán)控設(shè)備包項目中，重慶市工程歸檔資料樣表中就沒有針對分體空調(diào)的調(diào)試專用表格，甚至相近用表。總成表商就根據(jù)此項工作的實際情況，結(jié)合工程歸檔資料樣表的格式，制定出了分體空調(diào)調(diào)試的歸檔用表，并將表樣申報監(jiān)理、業(yè)主和市政檔案館供其審批。這樣就確保了通風空調(diào)工程歸檔資料的整體性和完成進度。

（4）完成合同規(guī)定的和業(yè)主要求的其他工作

對于工程總承包項目而言，合同內(nèi)容通常不僅限于供貨、安裝和調(diào)試。以重慶軌道交通工程為例，合同的內(nèi)容還包括技術(shù)培訓、備品備件和專用測試工具的交貨、隨機技術(shù)資料的移交以及其他服務(wù)內(nèi)容?？偝邪炭梢愿鶕?jù)各項工作的實際情況，在項目實施過程中有計劃、分批次地完成以上各項內(nèi)容，從而為項目的竣工驗收爭取有利的時間。

在上述工作基本完成后，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理單位組織核查并確認無誤后，項目基本已經(jīng)達到了竣工驗收的標準，總承包商即可按照相關(guān)程序申請竣工驗收。通過正式的竣工驗收時，由監(jiān)理工程師宣布驗收結(jié)果，市政質(zhì)監(jiān)(檢)單位宣布工程項目質(zhì)量等級。此時可以現(xiàn)場整理竣工驗收意見，組織質(zhì)檢部門、業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位的項目負責人辦理竣工驗收簽證書，及時完成各方的簽字。

2.工程項目的交付

工程項目經(jīng)竣工驗收合格后，便可辦理工程交付手續(xù)，由監(jiān)理工程師協(xié)助總承包商將工程項目的所有權(quán)移交給建設(shè)單位。交付手續(xù)應(yīng)及時辦理，以便于項目的早日使用，充分發(fā)揮投資效益。對于總承包商而言，盡快完成工程交付還可以減少其在工程竣工驗收后成品保護方面的投入，節(jié)省項目的成本。在完成交付工作之前，應(yīng)當安排專人做好成品保護工作。

3.工程竣工結(jié)算

在辦理工程項目交接前，施工單位要編制竣工結(jié)算書，以此作為向建設(shè)單位結(jié)算最終撥付的工程價款。而竣工結(jié)算書通過監(jiān)理工程師審核、確認并簽證后，才能辦理工程價款的撥付手續(xù)。

建設(shè)工程竣工結(jié)算是合同所規(guī)定的內(nèi)容全部完工交付使用后，由總承包商組織專業(yè)人員編制完整的結(jié)算，向業(yè)主單位辦理工程竣工后工程價款結(jié)算的文件?？⒐そY(jié)算編制的主要依據(jù)為工程承包合同、竣工驗收證明、設(shè)計施工圖及竣工圖、設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證記錄，采用有關(guān)的工程定額、專用定額與工期相應(yīng)的市場材料價格以及有關(guān)預(yù)結(jié)算文件等。

當工程施工過程中，出現(xiàn)合同內(nèi)容之外的自然因素、社會因素引起工程發(fā)生事故或拖延工期等，總承包商還要根據(jù)合同做好工程的索賠工作。索賠工作應(yīng)是全部竣工結(jié)算的內(nèi)容之一，總承包商應(yīng)當重視索賠的理論和方法?？偝邪淘谄綍r施工過程中就應(yīng)注意收集文字依據(jù)，包括設(shè)計變更資料、工程洽商核定單、業(yè)主聯(lián)系單等所有文件，對于部分不能作為索賠依據(jù)的文件須想辦法進行轉(zhuǎn)換。在完成這些文件要求的內(nèi)容后，及時針對具體的工程量形成正式的監(jiān)理工程師簽證單。提出索賠報告時，應(yīng)結(jié)合合同要求和實際情況，認真分析各項索賠內(nèi)容，進行詳細、合理的情況說明，加強與各方的溝通。以便于在維護承包商自身利益的同時，處理好與各方的關(guān)系。以重慶輕軌環(huán)控設(shè)備包工程為例，該項目的合同規(guī)定承包商為總價包干，合同費用不再做任何調(diào)整。但由于總承包商在工程實施過程中，通過與業(yè)主、監(jiān)理的積極配合、溝通，樹立了企業(yè)自身的形象，與之建立了良好的合作關(guān)系。工程結(jié)算時，承包商根據(jù)業(yè)主的變更管理辦法結(jié)合實際情況，對各項工程變更內(nèi)容進行合情合理的情況說明，同時提供充分、完整的索賠依據(jù)，終于通過總承包商的積極努力為公司爭取到了一部分的利益。

因此，加強管理，加強合同意識，提高索賠的管理水平，對提高企業(yè)的經(jīng)濟效益有著重要的作用。

五、售后服務(wù)階段

這是工程項目管理的最后階段，即在交工驗收完成后，按照合同和有關(guān)的規(guī)定，承包商在一定的時期內(nèi)對工程進行必要的維護、保修和技術(shù)咨詢，進行售后服務(wù)，其目的是保證用戶正常使用，發(fā)揮效益。在服務(wù)期內(nèi)，屬承包商施工過程中造成的質(zhì)量問題，要組織有關(guān)人員進行分析，制定措施，負責維修，不留隱患。如屬于設(shè)計原因造成的質(zhì)量問題，在征得業(yè)主和設(shè)計單位的認可后，協(xié)助修補，其費用應(yīng)由責任方承擔。還需對工程進行回訪，聽取用戶意見，發(fā)現(xiàn)使用中的問題及時加以補救和解決，同時了解在工程施工過程中可采用的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等的技術(shù)性能和使用后的效果，便于總結(jié)經(jīng)驗，獲取科學依據(jù)，為改進、完善和推廣創(chuàng)造條件。對所有的回訪和保修以及發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，都必須予以記錄，并形成書面報告，作為進一步改進和提高質(zhì)量的依據(jù)。 承包商還應(yīng)不定期聽取用戶對工程質(zhì)量的意見，由于在此階段大多是工程發(fā)現(xiàn)問題后，用戶向承包商進行質(zhì)量投訴，所以此時承包商的主動接洽對于與業(yè)主建立良好的合作關(guān)系，樹立企業(yè)自身形象往往可以起到事半功倍的效果。