導(dǎo)語：如何才能寫好一篇運管工作要點，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、指導(dǎo)思想

20__年是全面完成“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是謀劃“十二五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。道路運輸管理工作既要保增長、又要保民生，還要保穩(wěn)定，使命崇高，任務(wù)艱巨，全局干部職工要再接再厲，乘勢而上，緊緊圍繞“固本強基、創(chuàng)新管理、打造亮點、整體提升”總體思路，以“三改一發(fā)一提高兩加強”為重點，以加快現(xiàn)代道路運輸業(yè)發(fā)展為主題，以改善民生為導(dǎo)向，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革創(chuàng)新為動力，以安全穩(wěn)定為基礎(chǔ)，以作風(fēng)建設(shè)為保障，充分發(fā)揮道路運輸比較優(yōu)勢，做到速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、服務(wù)、管理效益和可持續(xù)發(fā)展相統(tǒng)一，全面提升“三個服務(wù)”能力和水平。

二、工作任務(wù)

（一）突出重點，加速行業(yè)改革發(fā)展

1、扎實推進(jìn)出租汽車管理。按照“穩(wěn)定、規(guī)范、提升”的總體思路，重點做好在運力投放、從業(yè)人員隊伍建設(shè)、行業(yè)黨建、“板板錢”落實和推廣公司化自營等五個方面工作。

2、深化公交營運體制改革。以主城區(qū)內(nèi)環(huán)外移、深入貫徹227號令為契機，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)，科學(xué)調(diào)整運力，實施主城客運結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)和規(guī)范遠(yuǎn)郊區(qū)縣公交發(fā)展。

3、加快農(nóng)村客運發(fā)展。立足服務(wù)“三農(nóng)”，促進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客車通達(dá)率，分別達(dá)到99.4%、72.6%；完成100個農(nóng)客站點建設(shè)任務(wù)；積極銜接相關(guān)部門，確保農(nóng)村客運保險費和相關(guān)優(yōu)惠政策落實到位。

4、加大班線客運改革發(fā)展。積極穩(wěn)妥推進(jìn)客運企業(yè)公司化經(jīng)營；實行客運班線招投標(biāo)制度和客運企業(yè)公司化經(jīng)營倒查制度，落實安全質(zhì)量信譽考核制度；做好省際、縣際客運班線經(jīng)營權(quán)到期的延續(xù)經(jīng)營工作；從嚴(yán)加強旅游車、包車客運管理。

5、著力提高從業(yè)人員素質(zhì)。重點加強出租汽車、公交車和維修行業(yè)從業(yè)人員管理，爭取出臺全市《道路運輸營運駕駛員管理辦法》，深化從業(yè)人員分類培考，全面推開教練員誠信考核。

（二）謀求突破，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新形勢

1、加大新涉行業(yè)管理力度。配合做好軌道交通管理條例的修訂，依法管理軌道交通；加快市《汽車租賃管理辦法》的制定，力爭早日出臺；加快現(xiàn)代貨運業(yè)發(fā)展，培育一批運輸骨干企業(yè)，提升道路貨運服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的能力。

2、加大行業(yè)節(jié)能減排力度，大力發(fā)展低碳運輸。認(rèn)真貫徹交通部11號令，建立市營運車輛燃料消耗量指標(biāo)準(zhǔn)入制度；繼續(xù)做好公交車、出租車使用天然氣能源工作，堅持發(fā)展低碳運輸，推進(jìn)節(jié)能減排工作。

3、加大信息化工作力度。啟動ic卡道路運輸證試點工作，加快客運站應(yīng)急視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，升級“市道路運輸綜合管理與服務(wù)系統(tǒng)”，加快打造科技運管。四是加大戰(zhàn)備交通和應(yīng)急運輸保障力度。切實提高重點時段，特別是春節(jié)、國慶等節(jié)日的應(yīng)急運輸保障能力。

（三）強化保障，營造良好發(fā)展環(huán)境

1、恒抓作風(fēng)建設(shè)。要持之以恒地抓好作風(fēng)建設(shè)，以開展調(diào)查研究、打造“五大運管”、大興六種風(fēng)氣、強化表格化管理、加強監(jiān)督督查為手段，牢固樹立“作風(fēng)就是形象、作風(fēng)就是效率、作風(fēng)就是戰(zhàn)斗力”的思想。

2、力抓黨風(fēng)廉政。強化制度約束，健全監(jiān)督機制，從班子成員做起，在全行業(yè)進(jìn)一步強化黨風(fēng)廉政建設(shè)，全力打造廉潔運管。

篇2

贛東北供電公司安排雜志《城市建設(shè)理論研究》7月 欄目：電力建設(shè) 單號：6009727 業(yè)務(wù)員：王秋華 丁剛剛

摘 要：變電運行是電網(wǎng)運行的支架，做好變電運行電網(wǎng)才能安全穩(wěn)定。抓好電網(wǎng)內(nèi)各個變電站電力設(shè)備的運行操作和維護(hù)管理工作是關(guān)系到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活正常用電的大事。而要真正保證其安全穩(wěn)定運行，做到標(biāo)本兼治、有堵有疏，就要將變電站內(nèi)的各項安全管理工作做實抓好，認(rèn)識到每項安全管理工作的重要性。

關(guān)鍵詞：變電運行；誤操作；到崗到位

在電力系統(tǒng)運行中，變電運行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運行操作和維護(hù)管理工作。其特點是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全，甚至?xí)o社會帶來不安定因素，影響社會的穩(wěn)定。運行值班員是保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運行的執(zhí)行者。在電網(wǎng)運行維護(hù)中，任何不規(guī)范的行為都有可能影響電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行，甚至造成重大事故，如果電力運行值班員在進(jìn)行倒閘操作走錯位或誤分、合刀閘，將會給家庭、企業(yè)和社會帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失和政治影響，因為電力系統(tǒng)的安全運行很大程度取決于能否把握好運行工作的安全關(guān)。而變電站作為電力系統(tǒng)的骨架，一旦發(fā)生故障，輕者影響對用戶的正常供電及設(shè)備的損壞；重則導(dǎo)致電力系統(tǒng)振蕩或瓦解，造成大面積停電，給國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生命財產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

一、變電運行工作的現(xiàn)狀

變電運行的主要任務(wù)是變電站設(shè)備維護(hù)管理，根據(jù)調(diào)度指令對站內(nèi)電氣設(shè)備進(jìn)行操作以及事故異常處理，實時監(jiān)測電力設(shè)備的運行狀態(tài)和健康狀態(tài)?？梢姡冸娺\行是一個綜合性很強的專業(yè)。隨著供電網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，新投變電站及設(shè)備改造的增多，運行人員操作項目的增多，維護(hù)工作量也隨之加大；同時由于變電運行專業(yè)自身的特點，運行人員的專業(yè)技術(shù)涵蓋面廣，工作范圍更是涉及變電站管理的諸多方面，需要嚴(yán)謹(jǐn)扎實的工作態(tài)度，更需要強有力的現(xiàn)場安全監(jiān)督。

二、變電運行中的安全責(zé)任分析

變電運行工作是維護(hù)電力系統(tǒng)穩(wěn)定的重要組成部分，是電網(wǎng)安全的最前線。運行人員無時無刻不能忘記身負(fù)的安全責(zé)任。通過分析2009年、2010年國網(wǎng)公司的幾則事故通報，剖析變電運行責(zé)任， 得出結(jié)論，即事故發(fā)生主要與人為因素有關(guān)，與是否落實安全責(zé)任制密切相關(guān)，而專業(yè)技術(shù)原因所占比率微乎其微?？煽偨Y(jié)為以下四點。

1．變電站安全管理工作存在漏洞

在事故案例工作中，重要工作未引起高度重視，管理要求層層弱化，未嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度、工作許可制度等，在工作過程中失去有效監(jiān)督。因此變電站安全管理需要查缺補漏。

2．變電站運行管理工作不嚴(yán)謹(jǐn)

在新設(shè)備驗收、投運過程中，變電運行人員不熟悉設(shè)備原理，不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)，無法掌握設(shè)備運行維護(hù)要點，也就不能發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，無法及時上報，造成設(shè)備運行后，出現(xiàn)安全事故。所以要切實把變電運行管理工作的嚴(yán)謹(jǐn)程度提到一定高度。

3．職工安全教育不到位

職工安全教育不僅體現(xiàn)在專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)上，更應(yīng)該強調(diào)其安全思想教育。職工應(yīng)深入學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、要求以及防范措施等內(nèi)容，杜絕習(xí)慣性違章，提高安全意識。切實把“安全第一，預(yù)防為主” 的口號落到實處。

4．規(guī)程制度執(zhí)行力度不夠

隨著電力事業(yè)的發(fā)展，安全規(guī)章制度涉及到現(xiàn)場工作的方方面面，但是如果執(zhí)行力度不夠，再完善的規(guī)章制度也等于一紙空文。將執(zhí)行力執(zhí)行到底才是執(zhí)行的終極目標(biāo)。

變電運行工作安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，需要依靠保證安全的組織措施、技術(shù)措施、安全規(guī)章制度以及安全責(zé)任制的落實。綜上所述，變電運行工作的重中之重在于保證安全責(zé)任制的落實和執(zhí)行。由此，需要執(zhí)行到崗到位管理。

三、到崗到位管理概述及重點要求

1．到崗到位管理職責(zé)要求

現(xiàn)行的到崗到位管理規(guī)定，明確了安全管理各級職責(zé)，嚴(yán)格落實各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員、生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級主要負(fù)責(zé)人是安全工作的第一責(zé)任人，必須對本單位的安全工作負(fù)責(zé)。各級分管領(lǐng)導(dǎo)、副職，各職能部門，要按照各自職責(zé)分工，切實抓好安全管理工作，確保各級安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到位。要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部、生產(chǎn)管理人員認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)，加強對檢修基建現(xiàn)場、業(yè)擴技改工程現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。到達(dá)工作現(xiàn)場前，應(yīng)對運行方式、氣候條件、現(xiàn)場主要操作、重點工作等作綜合考慮，對可能導(dǎo)致人身、設(shè)備安全的主要問題，開展安全風(fēng)險分析，明確危險源、危險點，事先做好事故預(yù)想、應(yīng)急措施，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，遏制事故的發(fā)生。

2．安全第一責(zé)任人到崗到位是基本前提

安全第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作有全局意識，在重要工作中，擔(dān)負(fù)監(jiān)督職責(zé)，執(zhí)行相關(guān)規(guī)程制度，協(xié)調(diào)各專業(yè)之間協(xié)作關(guān)系，確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)人員、安全措施設(shè)備等完備，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3．各級人員到崗到位是專業(yè)基礎(chǔ)

變電運行工作涵蓋專業(yè)廣泛，需要不同專業(yè)人員技術(shù)支持；各級崗位職能分工不同，安全責(zé)任也不相同，現(xiàn)場到位可做到誰主管、誰負(fù)責(zé)，各項工作有章可循，違章必究，勢必督促運行人員嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。同時出現(xiàn)專業(yè)上的疑問，也可就地解決，減少了程序流轉(zhuǎn)的麻煩，同時能及時消除安全隱患，保證安全生產(chǎn)。

4．明確風(fēng)險預(yù)控措施是關(guān)鍵

在執(zhí)行到崗到位時，各級人員要提前熟悉現(xiàn)場運行方式、工作重點、風(fēng)險點及預(yù)控措施，知曉監(jiān)督重點，才能有效防范誤操作。例如運行人員要按照“兩票”嚴(yán)格操作，布置安全措施，到位人員負(fù)責(zé)監(jiān)督各項工作是否到位，操作過程是否符合相關(guān)規(guī)定，有無違章，風(fēng)險點預(yù)控措施是否完善，是否符合現(xiàn)場條件等。

5．執(zhí)行監(jiān)督機制是保障

一切事物皆有準(zhǔn)則。嚴(yán)格執(zhí)行到崗到位管理規(guī)定，是到崗到位管理的基本要求。執(zhí)行監(jiān)督機制，對各級人員到崗到位實行相關(guān)考核， 以全、細(xì)、嚴(yán)、實的要求推動各級人員到崗到位，并且將其作為考核依據(jù)，以保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的嚴(yán)肅落實。

四、到崗到位管理的具體措施

1．提高到位人員安全意識

各級到位人員必須對安全生產(chǎn)有高度的認(rèn)識，做到思想到位。在現(xiàn)場實際工作中，很多到位人員相信一線運行人員專業(yè)水平，疏忽了本職安全責(zé)任。各級人員有各自的安全責(zé)任，對任何一個環(huán)節(jié)若不能有效監(jiān)督，或有互相依賴意識，勢必造成現(xiàn)場工作存在漏洞，產(chǎn)生安全隱患。

2．保證到位人員具有相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)

到位人員監(jiān)督管理，不僅僅是形式上的監(jiān)督，更是專業(yè)上的監(jiān)督。需要各級專業(yè)人員到位監(jiān)督的工作，一般是重要工作，涉及的專業(yè)廣，存在的難點多，執(zhí)行現(xiàn)場工作的運行人員由于專業(yè)限制，以及業(yè)務(wù)不專等原因，需要有專業(yè)素養(yǎng)高的到位人員，能及時在現(xiàn)場解決疑難問題，或?qū)栴}及時按流程上報。

篇3

關(guān)鍵詞：開槽法；排水管道；安裝工藝

1、施工前準(zhǔn)備的工作要點

該環(huán)節(jié)的工作應(yīng)涵蓋以下方面：仔細(xì)會審設(shè)計圖紙、核查施工現(xiàn)場基本情況并進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)工作、排水管道頭子的封堵、施工交底、沿線排水、施工測量以及編制施工組織設(shè)計等方面。

2、開挖和回填溝槽環(huán)節(jié)的工藝要點

2.1 施工排水的工藝要點

對于工程項目施工現(xiàn)場而言，可以采取的方法有：地下水位人工降低法及集水井法。前者是通過將井點布置在含水層中完成抽水工作。下降的地下水導(dǎo)致降落漏斗的出現(xiàn)，使降落漏斗處于設(shè)計標(biāo)高之上，降低地下水影響施工的程度?？梢圆扇∩罹c、電滲井點、噴射井點以及輕型井點等措施。就輕型井點的組成而言，大致由以下部分組成：抽水設(shè)備、總管、彎連管以及濾水管等部分組成，詳見下圖（圖中1-6分別為：濾水管、井管、彎連管、總管、降水曲線及溝槽）。

后者也可以稱之為明溝排水，組成詳見下圖：

2.2 溝槽開挖的工藝要點

（1）通常情況下，溝槽呈現(xiàn)出了以下幾種斷面形式：聯(lián)合槽、混合槽、梯形槽以及直槽等多種形式，溝槽斷面種類見下圖。

（圖a至圖d分別為直槽、梯形槽、混合槽以及聯(lián)合槽）

確定斷面形式的原則如下：應(yīng)結(jié)合施工季節(jié)、施工設(shè)備和機械、支護(hù)材料、管道埋設(shè)深度及其管徑、地下管線是否完好及其埋設(shè)的位置、地上建筑物的位置、地下水和土壤的現(xiàn)狀、性質(zhì)和類別、施工現(xiàn)場的情況以及地形條件等全盤統(tǒng)籌考慮，選擇最為合適的斷面形式。

開挖土方可以采取以下方法：機械開挖及人工開挖

2.3 溝槽支撐的工藝要點

作為臨時檔土結(jié)構(gòu)的溝槽支撐，能夠有效的避免槽幫土壁坍塌，營造安全的施工環(huán)境。施工中通常采取的支撐種類如下：

（1）豎撐及橫撐：組成要素為橫撐、縱梁或者橫梁、撐板。詳見下圖。

（1到3分別為撐板、橫梁和橫撐） （1到4分別為撐板、縱梁、橫撐及木楔圖）

（2）板樁撐：也稱之為板樁，包括鋼板樁及木板樁，視施工現(xiàn)場的實際情況、地下水和土質(zhì)等因素來進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)挖槽到地下0.5米到1米的時候，垂直將板樁撐設(shè)置在地底足夠的深度，接著再次進(jìn)行開挖，不過要一直使板樁控制在開挖工作面符合標(biāo)準(zhǔn)的深度之內(nèi)，以避免地下水滲入到溝槽里，同時也能對泥沙起到阻隔的作用。當(dāng)土方深度挖到1.2米深度的時候，一定要注重頭擋板的設(shè)置，務(wù)必?fù)魏?。接下來的工序?yīng)輪流進(jìn)行擋板設(shè)置和土方開挖的工作，通常將一次撐板的高度設(shè)置在0.6米到0.8米，一旦天氣情況惡化或者土層發(fā)生松軟的跡象，必須事先作好擋板的支撐工作。

（3）倒撐：指的是施工環(huán)節(jié)內(nèi)，對撐杠及立柱的位置進(jìn)行更換。

2.4 溝槽回填的工藝要點

（1）該施工環(huán)節(jié)主要涵蓋了拆板、檢查、夯實、攤平以及還土等多種工序，必須嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行施工。

（2）溝槽回填的具體要求和方法。應(yīng)輪流開展覆土和拆板工序的施工。夯實、覆土以及拆板都應(yīng)在同天進(jìn)行。只有填土符合密實度要求時，板樁才可以從填土中拔離。應(yīng)通過間隔拔除的方法來完成板樁的拔除，灌沙工作也應(yīng)及時進(jìn)行，可利用一定量的水來進(jìn)行沖刷，使灌沙容易沉到底部。當(dāng)處于溝槽邊、離建筑較近、極高環(huán)境保護(hù)要求以及地下管線鋪設(shè)密度較高的地段時，應(yīng)拔除板樁后馬上開展注漿工作。

3、管道鋪設(shè)工藝要點

3.1 管道基礎(chǔ)工藝要點

一定要在基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)開始前認(rèn)真復(fù)核高層樣板等部位的標(biāo)高；必須采取人工開挖的方式來完成底層土的挖除，對槽底進(jìn)行修繕，保證齊整；保證寬度后拍實、攤平及鋪筑；必須采取拍板或者平板振動器來拍平和振實混凝土；完成混凝土澆筑環(huán)節(jié)后，應(yīng)保證12小時的內(nèi)部浸水，保證養(yǎng)護(hù)；在混凝土強度超過2.5兆帕?xí)r可進(jìn)行拆模工作。

3.2 管道鋪設(shè)工藝要點

（1）下管和穩(wěn)管環(huán)節(jié)的工藝要點。而具體的下管方法包括機械下管以及人工下管（塔架下管法、壓繩下管法以及貫繩下管法等）。管道的排放應(yīng)先下游再上游，插口朝著下游。槽下運管環(huán)節(jié)通常采取人工的方式來實現(xiàn)。推管工藝有豎推法以及橫推法兩種。把管道固定在設(shè)計要求的平面位置及高程上稱之為穩(wěn)管，該工藝涵蓋以下幾個工序：管道接口、澆筑基座混凝土、鋪管以及作基礎(chǔ)等工序步驟。安裝管道的工藝包括四合一穩(wěn)管以及普通穩(wěn)管法。前者是連續(xù)操作管道接口、澆筑基座混凝土、鋪管以及作基礎(chǔ)這四步工序，可以較好的減少施工工期，管道能夠保持較為優(yōu)秀的整體性。而后者是在基礎(chǔ)澆筑的混凝土符合標(biāo)準(zhǔn)要求后，才進(jìn)行其他三道工藝。

（2）接口施工的工藝環(huán)節(jié)。就耐久性及密閉性而言，都受管道鋪設(shè)質(zhì)量的影響。接口必須保證密閉性及強度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，可以對地下水和污水的侵蝕進(jìn)行抵抗，并具備適度的彈性。按照接口彈性的不同，可以把接口分為剛性及柔性兩種。

4、驗收和檢驗管道質(zhì)量應(yīng)當(dāng)注意的地方

（1）通過閉水試驗來檢驗管道的質(zhì)量：根據(jù)管道用途的不同，雨水管道的閉水試驗以四節(jié)為一組，污水管道的閉水試驗必須逐節(jié)進(jìn)行。管徑未達(dá)到80厘米的管道磅水采用磅筒；管徑超過100厘米的管道磅水采用檢查井方式。

（2）具體的質(zhì)量要求如下：在Q不超過標(biāo)準(zhǔn)滲水量的情況下，管道的質(zhì)量認(rèn)為是符合要求的。

參考文獻(xiàn)

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根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》，按照國務(wù)院、省、市人民政府先后下達(dá)的“關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定”中要求各級政府、政府各有關(guān)部門中各級領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”的要求，結(jié)合實際，特制定市局機關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制。

一、 指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核六項原則

(一)安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想

全面貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，進(jìn)一步加強對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，在局機關(guān)全面推行各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé)，堅決遏制各類重大安全事故的發(fā)生，為交通各項事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

(二)安全責(zé)任制考核六項原則

1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則;

2、其他各負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則;

3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)論誰負(fù)責(zé)的原則;

4、誰審核、審批、發(fā)證，誰檢測、審驗簽字蓋章誰負(fù)責(zé)的原則;

5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;

6、安全責(zé)任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則。

二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責(zé)

1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對局機關(guān)和直屬企事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理負(fù)總責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，加強對干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。

3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。

4、負(fù)責(zé)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實情況。

5、負(fù)責(zé)每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產(chǎn)險情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”。

6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。

7、組織開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)(管理)評估(評價)和對安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎罰兌現(xiàn)。

8、組織對重大安全事故的調(diào)查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時匯報制度。

三、市局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)

(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時糾正在生產(chǎn)過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。

3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統(tǒng)安全例會，專項會議，分析安全生產(chǎn)形勢，及時解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問題，組織開展安全重大活動。

4、組織制定、修訂和審批市局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制，、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、安全技術(shù)規(guī)范，并組織實施。

5、組織實施安全培訓(xùn)、教育和安全專項活動，進(jìn)行安全工作考評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

6、組織實施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)科處室進(jìn)行專項“治理整頓”，監(jiān)督完成市局和上級下達(dá)的“事故隱患”的整改。

7、組織有關(guān)部門和人員對系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關(guān)部門報告。

8、督導(dǎo)市局各科處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險情或事故，按照職責(zé)分工，立即啟動“市局特大生產(chǎn)險情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”(以下簡稱市局應(yīng)急預(yù)案)，受局長委托或帶領(lǐng)分管科處室負(fù)責(zé)人前往處置。

10、按照上述安全崗位職責(zé)，制定年度安全工作計劃，在當(dāng)年工作安排中逐條落實。

(二)分管交通專業(yè)管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作，對所分管的專業(yè)管理處室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。

3、負(fù)責(zé)召開分管處室安全會議，分析安全生產(chǎn)和監(jiān)管形勢，及時解決存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，組織開展安全專項整治活動。

4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動方案并組織實施。

5、督導(dǎo)分管的專業(yè)處室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

6、按市局安全生產(chǎn)大檢查方案要求或根據(jù)工作需要，帶領(lǐng)分管處室進(jìn)行安全大檢查，督導(dǎo)有關(guān)科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進(jìn)行整改。

7、所分管的業(yè)務(wù)單位發(fā)生特在安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊或委托分管處室負(fù)責(zé)人帶隊前往救援和處理。

8、按照上述安全崗位職責(zé)和市局“年度安全工作要點(意見)”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實。

(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、制度，及時糾正公路部門嚴(yán)重的安全違章和失職行為。

3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議，分析安全形勢，及時解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的較大問題，部署開展安全重大或?qū)ｍ椈顒印?/p>

4、協(xié)助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行。

5、督導(dǎo)全市公路系統(tǒng)建立安全管理機構(gòu)，配齊專(兼)職人員，落實安全專項經(jīng)費，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制、安全培訓(xùn)、教育及檢查制度。

6、督導(dǎo)完成市交通局和上級下達(dá)給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內(nèi)重大交通事故、一般廠務(wù)事故的調(diào)查處理，落實事故處理“四不放過”的原則，并及時向交通主管部門和上級有關(guān)部門報告。

7、督導(dǎo)市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產(chǎn)管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。

8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產(chǎn)險情或事故，督導(dǎo)公路部門立即啟動“應(yīng)急求援處理預(yù)案”，帶領(lǐng)分管科室負(fù)責(zé)人協(xié)助公路部門負(fù)責(zé)人前往求援和處理。

9、按照上述安全崗位職責(zé)和市交通局年度“安全工作要點(意見)”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實。

(四)分管黨群工作的局領(lǐng)導(dǎo)(兼安委會副主任)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好黨群工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對政工科、工會等科室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實國家上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級安全監(jiān)督管理機構(gòu)，及時配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業(yè)務(wù)技術(shù)人員。

3、對局直企事業(yè)單位職工，從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)遵章守紀(jì)教育，監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質(zhì)量和定額及時配發(fā)，監(jiān)督檢查職工勞動環(huán)境、作業(yè)條件等情況。

4、對局機關(guān)和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴建項目進(jìn)行“三同時”安全監(jiān)督。

5、以安全工作業(yè)績作為考核干部政績的重要依據(jù)，凡發(fā)生特大責(zé)任事故的一律實任“一票否決制”，并對事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實行責(zé)任追究，嚴(yán)肅處理。

6、督導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真落實國家勞保方針、政策和制度，維護(hù)職工的僉權(quán)益。

7、督導(dǎo)黨群部門認(rèn)真履行好各自折安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全監(jiān)督的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動衛(wèi)生、環(huán)?；蚴澄镏卸镜戎卮箅U情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊或委托工會主席前往救援和處理。

(五)分管稽查、局辦公室、計財、法規(guī)科的各有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好好管業(yè)務(wù)工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對分管的科室所承擔(dān)的安全監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時查處在道路交通運輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。

3、負(fù)責(zé)組織制定完善機關(guān)(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強對機關(guān)鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機房等消防安全管理。對機關(guān)基建工程項目的承包單位、施工單位的資質(zhì)把關(guān)，簽訂相關(guān)安全合同，落實安全“三同時”規(guī)定。

4、對市局出臺的安全管理規(guī)章制度，從有關(guān)法律法規(guī)角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，對機關(guān)各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導(dǎo)和監(jiān)督。

5、執(zhí)行國家、省市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，足額保證安全專項經(jīng)費的投入。認(rèn)真監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制保證金、風(fēng)險抵押金的繳納和獎罰兌現(xiàn)。

6、督導(dǎo)交通稽查支隊和分管科室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全工作的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產(chǎn)險情或事故或機關(guān)及家屬院發(fā)生安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊或委托科室負(fù)責(zé)人前往救援和處理，并及時做好后勤保障及善后處理等項工作。

(六)工會主席安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。

2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產(chǎn)工作的民主管理的民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

3、對企業(yè)(單位)新、改、擴建工程項目進(jìn)行“三同時”安全監(jiān)督，并依法行使工會組織的建議權(quán)。

4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問題中毒或食物中毒等重大險情事故，按市局應(yīng)急預(yù)案要求，隨同有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)或帶隊前往救援處理。

5、參與重特大責(zé)任事故調(diào)查處理時，有權(quán)依法向有關(guān)部門提出處理意見，并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。

四、機關(guān)各科、處、室負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責(zé)

1、向局長、分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，對本系統(tǒng)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督和考核的責(zé)任。

3、組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)，并按時向局安委會、上級有關(guān)部門報告。

4、負(fù)責(zé)起草市局或安委會有關(guān)安全監(jiān)管制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、辦法、意見、報告和指導(dǎo)性安全文件。

5、協(xié)助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和承辦工作，并負(fù)責(zé)起草局主要領(lǐng)導(dǎo)在全市交通系統(tǒng)安全工作會議上的講話及市局安全總結(jié)、考核資料。

6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)市局專家組成員對全市交通系統(tǒng)安全管理評價、安全生產(chǎn)狀況評估和安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)管考評工作，并及時向市局和上級有關(guān)部門提報考評情況資料。

7、負(fù)責(zé)對基層安全科、處長、分管負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的崗位安全培訓(xùn)和全系統(tǒng)安全研討、安全專項活動的具體組織、協(xié)調(diào)、實施、總結(jié)、借鑒，推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

8、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計全系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，結(jié)合上級要求，及時提出工作意見和措施。

9、負(fù)責(zé)建立健全市局安全各項管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。

10、每季度組織開展一次安全生產(chǎn)(管理)大檢查，做到有方案、有實施、有總結(jié)匯報。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時簽發(fā)《事故隱患整改通知書(單)》，督導(dǎo)責(zé)任單位(部門)限期完成整改。

11、遇到重大廠務(wù)安全、特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長或分管局長前往處理;工作需要，按省市有關(guān)部門要求，參與系統(tǒng)內(nèi)外重特大生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。

(二)局辦公室主任安全職責(zé)

1、向分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對所管理的人員、設(shè)施、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度，認(rèn)真做好局學(xué)中政會議涉及安全生產(chǎn)管理內(nèi)容的會議記錄，并建立健全相應(yīng)的安全會議、檢查、機關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。

3、每季度至少一次對機關(guān)辦公樓、通信設(shè)施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機關(guān)宿舍區(qū)進(jìn)行一次安全檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時整改。

4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責(zé)任到人，認(rèn)真進(jìn)行考核獎懲，預(yù)防機關(guān)各類安全事故的發(fā)生。

5、遇有局機關(guān)安全事故，協(xié)助分管局長及時處理;遇有交通系統(tǒng)特大險情及事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助局長、副局長做好通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障和機關(guān)秩序穩(wěn)定工作。

(三)市運管處處長安全職責(zé)

1、向分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批運政許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市交通系統(tǒng)運政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)、考核和獎懲的責(zé)任。

3、定期召開本部門安委會(安全領(lǐng)導(dǎo)小組)會議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級臨時交辦任務(wù)前的專向會議，制定方案，及時解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題，部署、組織實施好安全運輸?shù)戎卮蠡顒印?/p>

4、負(fù)責(zé)起草、修訂運管處行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件，內(nèi)部實行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導(dǎo)各類運輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格審查，嚴(yán)把各種營運車輛“市場準(zhǔn)入關(guān)”，對各汽車客運站實行“安全監(jiān)督”，積極構(gòu)建長效安全管理機制。

6、定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查和“化學(xué)危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓，督導(dǎo)按期完成本部門、市局和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計全市交通運輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，按要求上報專項安全工作總結(jié)，并強化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。

8、負(fù)責(zé)建立健全本部門(安辦)安全各項管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

9、負(fù)責(zé)本部門人員、設(shè)施、設(shè)備、車輛的安全管理，責(zé)任到科室和人員，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車責(zé)任事故的調(diào)查處理。

(四)市航管處處長安全職責(zé)

1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市水上航政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎懲的責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)起草、修訂航管處水上行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、規(guī)定和指導(dǎo)性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、定期召開本部門和水上交通安全會議，研究分析安全生產(chǎn)形勢，及時解決安全監(jiān)管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。

5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)章，指導(dǎo)基層港監(jiān)部門健全完善水上安全管理長效機制，嚴(yán)把船員適任關(guān)、船舶技術(shù)狀況關(guān)、浮橋質(zhì)量和承載關(guān)。

6、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導(dǎo)航運和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計全市水上(包括浮橋、碼頭)航運企業(yè)安全生產(chǎn)情況和專項工作總結(jié)匯報，及時提出工作意見和措施。

8、負(fù)責(zé)指導(dǎo)并建立健全市水上安全監(jiān)管部門的各項安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。

9、負(fù)責(zé)本部門車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應(yīng)急救援預(yù)案”，隨分管副局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調(diào)查處理。

(五)交通稽查支隊隊長安全職責(zé)

1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，對本部門工作范圍內(nèi)的安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度。對全市交通各級稽查部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎懲的責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)起草、修訂交通稽查部門安全監(jiān)管的規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，內(nèi)部實行縱到底、橫到邊的安全管理責(zé)任制。

4、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全管理、稽查規(guī)定，對全市交通機動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進(jìn)行查處，并按要求及時匯總、統(tǒng)計上報交通稽查專項工作總結(jié)、報表等。

5、定期召開本部門交通稽查安全會議，研究分析安全管理形勢，及時解決在安全監(jiān)管中存在的問題，按上級要求，開展“治超打黑”專項治理整頓等重大活動，積極構(gòu)建長效安全管理機制。

6、負(fù)責(zé)建立健全本部門各項安全規(guī)章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關(guān)文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備、設(shè)施的安全負(fù)責(zé)，預(yù)防種類安全事故的發(fā)生。

7、遇有交通系統(tǒng)特大安全生產(chǎn)事故，按局領(lǐng)導(dǎo)要求，積極參與救援處理。

(六)駕培處處長安全職責(zé)

1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，嚴(yán)把機動車駕駛員“考核、頒證關(guān)”。

2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和交通安全管理規(guī)定、安全駕駛常識，并按要求認(rèn)真組織駕駛員參加安全培訓(xùn)，未參訓(xùn)或考核不合格人員，不得頒發(fā)“從業(yè)人員資格證”。

3、負(fù)責(zé)起草、修訂駕培處安全管理規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，健全駕駛員培訓(xùn)必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關(guān)文件、檔案資料，并按要求匯總、統(tǒng)計上報駕培報表、資料和專項工作總結(jié)。

4、對本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)、預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

(七)維修行業(yè)管理處處長安全職責(zé)

1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰審查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，對全市交通機動車檢測站和汽車修理廠家資質(zhì)負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管的規(guī)定，起草、修訂有關(guān)維修行業(yè)管理、機動車檢測站指導(dǎo)性文件，嚴(yán)把“資質(zhì)審查關(guān)”和“機動車技術(shù)性能檢測關(guān)”。

3、負(fù)責(zé)建立健全全市交通維修處(所)行業(yè)安全監(jiān)管必備的各種原始記錄、報表、臺賬和有齊全完整、符合資質(zhì)審查條件的(包括安全條件)檔案資料。

4、對本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，并按要求匯總、統(tǒng)計上報維管檢測有關(guān)報表資料和專項工作總結(jié)。

(八)規(guī)劃基建科科長安全職責(zé)

1、向分管局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰審查(簽字)誰負(fù)責(zé)”的原則，對本科室業(yè)務(wù)管理的工程安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。

2、積極宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)新建、改建、擴建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”，健全安全監(jiān)督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統(tǒng)計上報。

3、對本科室所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

4、凡公路工程施工、養(yǎng)護(hù)、運營方面發(fā)生特大險情或事故時，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。

(九)政工科科長安全職責(zé)

1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對局直企事業(yè)單位、從業(yè)人員勞動保護(hù)、職工教育培訓(xùn)及涉及安全生產(chǎn)管理的有關(guān)工作負(fù)有安全監(jiān)督的責(zé)任。

2、積極宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)章制度，審報審批干部、職工安全教育培訓(xùn)計劃，制定、修訂市局勞動保護(hù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性文件，并定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3、負(fù)責(zé)對局機關(guān)有關(guān)科、處室安全管理人員進(jìn)行審查把關(guān)，確保質(zhì)量，配齊人員。

4、按照局黨委決定，對發(fā)生特大安全責(zé)任事故的單位、部門、會同有關(guān)科室，實行“一票否決”，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管領(lǐng)導(dǎo)前往救援和處理。

(十)財審科科長安全職責(zé)

1、向局長、分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對市局專設(shè)安全基金、活動經(jīng)費和上級安全獎勵金負(fù)有資金保證和財務(wù)監(jiān)管的責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，按規(guī)定每年年初提取不低于30萬元安全經(jīng)費，用于安全責(zé)任制獎罰兌現(xiàn)、先進(jìn)表彰獎勵、安全教育培訓(xùn)、召開會議、開展專項宣教活動以及局安辦專項通訊辦公設(shè)備配備等，做到?？顚Ｓ?。

3、負(fù)責(zé)與局每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任羽的單位、部門、個人安全風(fēng)險抵押的繳納和對上一年度的安全責(zé)任書考評后的獎罰兌現(xiàn)。

4、凡發(fā)生特大安全事故或機關(guān)重大安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。

(十一)法規(guī)科科長安全職責(zé)

1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，對市局制定出臺的安全管理規(guī)章、辦法、標(biāo)準(zhǔn)從國家法律法規(guī)的角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。

2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定，起草、修訂有關(guān)交通執(zhí)法文件，審核頌發(fā)有關(guān)證件和安全執(zhí)法標(biāo)志服。

3、監(jiān)督、指導(dǎo)全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。