導(dǎo)語：小車隊(duì)工作方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

小車隊(duì)2007年工作方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高車輛使用效率，保證運(yùn)政、新型企業(yè)及其它臨時(shí)性用車，保障交通事業(yè)的快速發(fā)展，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定2007年小車隊(duì)工作方案如下：

一、管理

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)水平；加強(qiáng)車輛駕駛員考勤，保障駕駛?cè)藛T在工作時(shí)出勤出力；嚴(yán)格落實(shí)值班制度，保證信息暢通，確保各用車單位隨時(shí)有車可用。

（二）設(shè)立意見薄。為加強(qiáng)車隊(duì)、各用車單位的交流溝通，解決派車與用車之間的矛盾，促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。由小車隊(duì)印制意見簿，發(fā)至運(yùn)管所、三站（城東、城西、閘北站）、運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)和新型企業(yè)負(fù)責(zé)人，對(duì)車輛技術(shù)狀況、駕駛員、車輛維修保養(yǎng)填寫意見和建議，每星期由小車隊(duì)收集匯總一次，對(duì)所提出的問題認(rèn)真加以研究和整改。

（三）每月出一期車隊(duì)動(dòng)態(tài)，將各單位的用車情況及時(shí)通報(bào)給各用車單位；建立車隊(duì)與運(yùn)管所、各站隊(duì)、新型企業(yè)的協(xié)調(diào)會(huì)制度，更好地協(xié)調(diào)好車輛使用行為。

（四）小車隊(duì)在加強(qiáng)縣城各單位的用車管理的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站車輛的技術(shù)服務(wù)。

二、車輛分配

根據(jù)現(xiàn)有車輛及運(yùn)政工作實(shí)際，車輛使用分配如下：

（一）運(yùn)政。

運(yùn)管所所屬各站隊(duì)，共需8部車輛（7部普桑，1部長(zhǎng)安之星）。

運(yùn)政用車按60公里/天測(cè)算，普桑耗油按10.5公升/百公里，每部車每月約需加油189公升；長(zhǎng)安之星耗油按9公升/百公里測(cè)算，每月約需加油162公升。

小車隊(duì)根據(jù)運(yùn)管所提供的油料分配，每月支付給用車單位相應(yīng)的油料，各用車單位每月節(jié)余油料備用，超支油料自負(fù)，車隊(duì)不予補(bǔ)給，車隊(duì)不在控制公里數(shù)，由用車單位根據(jù)油料靈活掌控。

車隊(duì)每次提供加油單時(shí)，用車單位負(fù)責(zé)人必須簽收，并且親自保管和跟車加油，駕駛員不予參與。

（二）稽查站。

稽查站使用桑塔納S32561，鑒于該站24小時(shí)工作的特殊性，該車的費(fèi)用結(jié)算由稽查站和小車隊(duì)協(xié)商解決。

（三）新型企業(yè)。

企業(yè)用車原則上保障兩部車，一部車況較好的普桑（主要用于外出協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)和局、所臨時(shí)抽調(diào)用車）、一部長(zhǎng)安之星。各新型企業(yè)必須使用小車隊(duì)車輛，否則其他車輛費(fèi)用一律不予報(bào)銷，根據(jù)企業(yè)目前情況，仍按1.95元/公里計(jì)算，原則上不限定數(shù)額。

三、車輛調(diào)度

（一）運(yùn)政：運(yùn)政正常工作用車時(shí)間原則上為：春、夏季早6:00，晚7:00；秋、冬季早7:00，晚6:00。

正常工作由各站隊(duì)填寫申報(bào)單，注明上下班時(shí)間，小車隊(duì)派車；特殊情況或突擊任務(wù)、節(jié)假日、凍、滑、霧、雪等惡劣天氣時(shí)，站隊(duì)用車由運(yùn)管所所長(zhǎng)簽批，車隊(duì)派車；車輛出縣時(shí)，由局分管車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽批申報(bào)單，小車隊(duì)派車。原則上不準(zhǔn)公車私用，特殊情況，由局分管領(lǐng)導(dǎo)審批，用車人支付在車輛使用過程中所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

用車單位遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常工作時(shí)間范圍，屬加班用車，用車單位必須履行加班手續(xù)，否則出現(xiàn)一切后果用車單位自負(fù)。

小車隊(duì)根據(jù)工作需要，有權(quán)對(duì)運(yùn)政用車進(jìn)行調(diào)整。

（二）新型企業(yè)：由用車單位負(fù)責(zé)人填寫派車單，車隊(duì)派車，特殊惡劣天氣由局三產(chǎn)辦審批。

（三）重大問題：特殊任務(wù)由分管小車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

以上車輛、駕駛員與站隊(duì)的關(guān)系總的原則是“人定車、車定站”。

四、抽調(diào)用車

局、所抽調(diào)或安排用車，車隊(duì)?wèi){安排人簽批的派車單予以派車，并將用車?yán)锍陶酆铣捎土希ㄆ丈Ｒ?0.5公升/百公里，長(zhǎng)安之星9公升/百公里計(jì)算），由局或所補(bǔ)助給小車隊(duì)。

五、經(jīng)費(fèi)結(jié)算

（一）運(yùn)政：運(yùn)政用車費(fèi)用由局計(jì)財(cái)股每月局劃拔小車隊(duì)，車隊(duì)在保證運(yùn)政用車即定油料費(fèi)用的基礎(chǔ)上，余額為小車隊(duì)的車輛保險(xiǎn)、年審、維修和辦公經(jīng)費(fèi)等開支。

（二）新型企業(yè)：企業(yè)用車按1.95元/公里計(jì)算，原則上不限定數(shù)額，由局根據(jù)行駛里程每月拔到小車隊(duì)。

六、考核

每月的工資單，按駕駛員檔案工資的70%進(jìn)行打卡，工資單上必須要有用車單位和車隊(duì)負(fù)責(zé)人合簽后才能發(fā)放（各用車單位要簽明駕駛員工資的具體發(fā)放比例），另30%隨各站隊(duì)工資模式，年底由小車隊(duì)統(tǒng)一兌現(xiàn)。

車隊(duì)負(fù)責(zé)人必須自覺遵守工作制度，認(rèn)真履行工作職責(zé)，按時(shí)參加考勤，局辦公室定期不定期進(jìn)行抽查，其工資模式同駕駛員，年底由局分管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，統(tǒng)一兌現(xiàn)。

如果駕駛員連續(xù)兩個(gè)月工資達(dá)不到70%，由小車隊(duì)另行制定處罰意見。

二○○七年元月二十八日