交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2022-03-29 03:28:00

導(dǎo)語(yǔ):交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案

1總則

1.1編制目的

提高應(yīng)急處置水上交通安全突發(fā)事件的能力,有效預(yù)防和妥善處置突發(fā)事件,控制水上交通安全突發(fā)事件擴(kuò)展,最大程度地減少水上交通安全突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《*市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和相關(guān)法律、法規(guī)。

1.3工作原則

1.3.1政府領(lǐng)導(dǎo),社會(huì)參與,依法規(guī)范。

政府對(duì)處置水上突發(fā)事件實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)、有效地組織社會(huì)資源,形成專業(yè)力量與社會(huì)力量相結(jié)合,多部門參加,多學(xué)科技術(shù)支持,全社會(huì)參與的高效應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。依照有關(guān)法律、法規(guī),明確各相關(guān)部門的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮行為。

1.3.2統(tǒng)一指揮,分級(jí)管理,屬地負(fù)責(zé)。

水上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮,各方協(xié)調(diào)行動(dòng)。根據(jù)突發(fā)事件的發(fā)生區(qū)域、性質(zhì)、程度與實(shí)施救助投入的力量所需,實(shí)行分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé),確保及時(shí)分析判斷形勢(shì),正確決策,相機(jī)處置,提高應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的及時(shí)性和有效性。

1.3.3防應(yīng)結(jié)合,資源共享,團(tuán)結(jié)協(xié)作。

做好自然災(zāi)害的預(yù)警工作,減少自然災(zāi)害引發(fā)水上突發(fā)事件的可能。水上突發(fā)事件發(fā)生后,及時(shí)組織救助,減少傷亡和損失,防應(yīng)并重,確保救助。充分利用各方資源,發(fā)揮參與救助各方力量的自身優(yōu)勢(shì)和整體效能,相互配合,形成合力。

1.3.4以人為本,科學(xué)決策,快速高效。

充分履行政府公共服務(wù)職能,快速高效地救助人命。充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段,發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員的作用,建立應(yīng)急機(jī)制,保證指揮暢通;強(qiáng)化人員培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì);提高應(yīng)急力量建設(shè),提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平。

1.4適用范圍

1.4.1我市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。

1.4.2參與水上突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)的單位、船舶、設(shè)施及人員。

2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1成立*市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部,指揮長(zhǎng)由市政府分管交通副市長(zhǎng)擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由市政府分管交通副秘書(shū)長(zhǎng)和市交通局局長(zhǎng)擔(dān)任。

成員單位:各縣(區(qū))人民政府、市委宣傳部、*軍分區(qū)、市安監(jiān)局、市交通局、市水利農(nóng)機(jī)局、市公安局、市衛(wèi)生局、市財(cái)政局、市民政局、市城管局、市規(guī)劃與建設(shè)局、市旅游局、市氣象局、攀鋼(集團(tuán))公司、二灘水電開(kāi)發(fā)公司、長(zhǎng)江造林局*分局。

指揮部辦公室設(shè)在市交通局(市地方海事局),辦公室主任由市交通局局長(zhǎng)兼任。

2.2職責(zé)分工

2.2.1水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部

負(fù)責(zé)重大以上水上交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置方案的制定,并組織實(shí)施,指揮成員單位按照職責(zé)分工迅速開(kāi)展工作,根據(jù)事件發(fā)展情況,對(duì)成員單位的工作適時(shí)作出安排和調(diào)整。

2.2.2水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部辦公室

負(fù)責(zé)水上交通安全突發(fā)事件的預(yù)防工作,及時(shí)向指揮部報(bào)告重要情況,并提出處置建議;根據(jù)突發(fā)事件的事態(tài)大小,負(fù)責(zé)水上應(yīng)急處置需要的運(yùn)輸車輛、救助船舶、潛水員、水上搜救人員等應(yīng)急救援處置隊(duì)伍的組織。

2.2.3成員單位職責(zé)

2.2.3.1各縣(區(qū))人民政府要結(jié)合本行政區(qū)域內(nèi)水上交通安全的實(shí)際情況,制定可行的應(yīng)急救援處置預(yù)案,作好應(yīng)急處置人員、設(shè)備和物資等準(zhǔn)備,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),應(yīng)急處置工作能夠立即啟動(dòng),負(fù)責(zé)水上交通安全突發(fā)事件搶險(xiǎn)施救工作。

2.2.3.2市安監(jiān)局是水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援處理的綜合協(xié)調(diào)部門,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處理時(shí)部門之間、部門與縣(區(qū))政府之間的綜合協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)督促縣(區(qū))政府和相關(guān)部門建立完善水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援機(jī)制,做好水上交通安全突發(fā)事件的預(yù)防、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)施救等工作。

2.2.3.3市水利農(nóng)機(jī)局和市水文站及時(shí)通報(bào)特殊水情、汛情,為水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援提供便利條件,參與對(duì)所屬水庫(kù)發(fā)生的突發(fā)事件應(yīng)急救援并配合其他相關(guān)成員單位做好應(yīng)急處置工作。

2.2.3.4公安部門負(fù)責(zé)事故及現(xiàn)場(chǎng)的治安秩序,應(yīng)急處置牽涉的道路交通秩序和水上治安管理,確保救助工作正常有序,控制事故責(zé)任人,犯罪嫌疑人等。

2.2.3.5市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生、傷病人員搶救等工作。

2.2.3.6市財(cái)政局負(fù)責(zé)水上交通安全突發(fā)事件過(guò)程中應(yīng)急資金的保障工作。

2.2.3.7市民政局參與水上交通安全突發(fā)事件傷亡人員家屬的安撫工作。

2.2.3.8市旅游局負(fù)責(zé)旅游團(tuán)隊(duì)水上安全突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

2.2.3.9市城管局負(fù)責(zé)城市園林水域內(nèi)水上安全突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

2.2.3.10攀鋼(集團(tuán))公司、二灘水電開(kāi)發(fā)公司、長(zhǎng)江造林局*分局在發(fā)生水上安全突發(fā)事件時(shí),必須服從市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度,安排船舶和人員參加救援。

2.3專家組

根據(jù)實(shí)際情況需要聘請(qǐng)專家組成專家組,為應(yīng)急管理提供決策咨詢和工作建議,必要時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。

2.4現(xiàn)場(chǎng)指揮部

特大、重大水上突發(fā)事件發(fā)生后,市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部根據(jù)需要,在事發(fā)地設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。

2.5水上應(yīng)急救援力量

水上應(yīng)急救援力量包括專業(yè)救援力量、消防救援力量、武警救援力量,政府部門所屬公務(wù)救援力量,其他可投入救援行動(dòng)的民用船舶、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人等社會(huì)人力和物力資源。

水上應(yīng)急救援力量應(yīng)服從應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部的協(xié)調(diào)、指揮,及時(shí)出動(dòng)參加水上應(yīng)急救援行動(dòng)。

3預(yù)測(cè)、預(yù)警

各縣(區(qū))人民政府、有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通主管部門、航務(wù)海事部門、有船單位要針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,防患于未然,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

3.1信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告

預(yù)警信息包括:氣象、水文、地質(zhì)等自然災(zāi)害預(yù)報(bào)信息;其他可能威脅水上人命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境安全或造成水上突發(fā)事件發(fā)生的信息。

預(yù)警信息監(jiān)測(cè)部門根據(jù)各自職責(zé)分別通過(guò)信息播發(fā)渠道向有關(guān)方面、調(diào)整和解除氣象、水文、地質(zhì)等預(yù)警信息。

各縣(區(qū))人民政府、有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通主管部門、航務(wù)海事部門、有船單位按照各自職責(zé),對(duì)管轄的船只、水域加強(qiáng)管理,及時(shí)排查安全隱患,注意收集可能危及公共安全的信息,及時(shí)分析研究,對(duì)可能發(fā)生事故或險(xiǎn)情的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)作出預(yù)測(cè),并按照規(guī)定時(shí)限、程序及報(bào)送渠道及時(shí)上報(bào),對(duì)可能引發(fā)重大事故或險(xiǎn)情以上的預(yù)測(cè)預(yù)警信息,必須在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告市政府。

3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)

從事水上活動(dòng)的有關(guān)單位、船舶和人員應(yīng)注意接收預(yù)警信息,根據(jù)不同預(yù)警級(jí)別,采取相應(yīng)預(yù)防措施,防止水上突發(fā)事件對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成危害。*市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部及各成員單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)警信息和各自職責(zé),迅速做好有關(guān)準(zhǔn)備工作。應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)進(jìn)入待命狀態(tài),做好應(yīng)急救助準(zhǔn)備

3.3預(yù)警級(jí)別和

預(yù)警信息包括可能發(fā)生的事件類別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施和機(jī)關(guān)等。按照可能發(fā)生突發(fā)事件的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)警級(jí)別可分為特別嚴(yán)重(Ⅰ級(jí))、嚴(yán)重(Ⅱ級(jí))、較重(Ⅲ級(jí))、一般(Ⅳ級(jí))四級(jí)。預(yù)警信息需要向社會(huì)公布時(shí),特別嚴(yán)重(Ⅰ級(jí))和嚴(yán)重(Ⅱ級(jí))的預(yù)警由市政府報(bào)請(qǐng)省政府、調(diào)整和解除,較重(Ⅲ級(jí))的預(yù)警由市政府、調(diào)整和解除,一般(Ⅳ級(jí))的預(yù)警由縣(區(qū))政府、調(diào)整和解除。

4水上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)和處置

4.1突發(fā)事件等級(jí)

本預(yù)案所稱水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件,是指突然發(fā)生并造成重大人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的水上交通安全事故以及可能造成重大人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的險(xiǎn)情。

本預(yù)案所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)。

4.1.1特大水上交通事故:造成30人以上死亡(含失蹤)的事故,或危及到30人以上生命安全的突發(fā)事件,或1000萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失;重要港口癱瘓或遭受災(zāi)難性損失。

4.1.2重大水上交通事故:造成10人以上30人以下死亡(含失蹤)的事故,或危及到10人以上30人以下生命安全的突發(fā)事件,或100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)以下直接經(jīng)濟(jì)損失;重要港口遭受嚴(yán)重?fù)p失,重要航道因非管制原因斷航12小時(shí)以上24小時(shí)以內(nèi)。

4.1.3較大水上交通事故:造成3人以上10人以下死亡(含失蹤)的事故,或危及到3人以上10人以下生命安全的突發(fā)事件,或50萬(wàn)以上100萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失;重要港口遭受嚴(yán)重?fù)p失,重要航道因非管制原因斷航6小時(shí)以上12小時(shí)以內(nèi)。

4.1.4一般水上交通大事故:造成1~2人死亡(含失蹤)的事故。

4.2信息報(bào)告

重大以上水上交通安全事故或險(xiǎn)情發(fā)生后,事發(fā)地人民政府和市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮部要立即采取措施控制事態(tài)的同時(shí)立即如實(shí)向市政府報(bào)告,最遲不超過(guò)2小時(shí),報(bào)告的內(nèi)容包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)展趨勢(shì)和已采取的措施等。對(duì)于事件比較敏感或發(fā)生在敏感時(shí)段、敏感地區(qū)或可能演化為重大以上的一般突發(fā)事件,也按照上述要求上報(bào)。應(yīng)急處置過(guò)程中要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

4.2.1報(bào)告通信方式

交通部門:96515

公安部門報(bào)警電話:110

4.2.2報(bào)告水上遇險(xiǎn)信息時(shí),應(yīng)包括以下內(nèi)容:

事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、遇險(xiǎn)狀況、遇險(xiǎn)船舶或遇險(xiǎn)者的名稱、種類、聯(lián)系方式等。

4.2.3報(bào)警者盡可能提供下列信息:

(1)船舶的主要尺度、所有人、人、經(jīng)營(yíng)人、承運(yùn)人。

(2)遇險(xiǎn)人員的數(shù)量及傷亡情況。

(3)載貨情況,特別是危險(xiǎn)貨物,貨物的名稱、種類、數(shù)量。

(4)事發(fā)直接原因、已采取的措施、救助請(qǐng)求。

(5)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的氣象、水文信息,包括風(fēng)力、風(fēng)向、流速、浪高等。

4.3先期處置

當(dāng)水上交通安全事故或險(xiǎn)情發(fā)生后,事發(fā)地縣(區(qū))政府主要負(fù)責(zé)人和事發(fā)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置,控制事態(tài)并將處置情況隨時(shí)報(bào)告市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮部和市政府應(yīng)急管理辦公室,水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮部視情況決定趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、組織派遣應(yīng)急救援隊(duì)伍,協(xié)助事發(fā)地做好應(yīng)急處置工作。

4.4應(yīng)急響應(yīng)

按照分級(jí)處置的原則,市、縣(區(qū))根據(jù)水上交通安全突發(fā)事件的不同等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,作出應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生重大以上水上交通安全事故或險(xiǎn)情,報(bào)省政府啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;發(fā)生較大以上水上交通安全事故或險(xiǎn)情,啟動(dòng)*市水上交通安全應(yīng)急預(yù)案、市總體應(yīng)急預(yù)案、市級(jí)相關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案和有關(guān)縣(區(qū))政府或事發(fā)單位應(yīng)急預(yù)案;發(fā)生水上交通大事故或險(xiǎn)情及以下的情況,啟動(dòng)縣(區(qū))政府或事發(fā)單位應(yīng)急預(yù)案;市級(jí)部門預(yù)案視情況啟動(dòng)。各級(jí)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家等在接到命令后迅即到位,專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)集結(jié)到位并趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài),或者需要市政府協(xié)調(diào)處置的,要及時(shí)向政府匯報(bào),請(qǐng)求政府支持,得到多方面的幫助,控制事態(tài)。

4.5指揮和協(xié)調(diào)

當(dāng)發(fā)生水上交通安全突發(fā)事件時(shí),由市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一指揮有關(guān)縣(區(qū))、部門開(kāi)展處置工作。負(fù)責(zé)提出現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的原則要求,組織協(xié)調(diào)有關(guān)地區(qū)和部門負(fù)責(zé)人、專家和應(yīng)急隊(duì)伍參與應(yīng)急救援,制定并實(shí)施搶險(xiǎn)救援方案,防止引發(fā)次生、衍生事件,協(xié)調(diào)有關(guān)部門提供應(yīng)急保障,及時(shí)向市政府報(bào)告應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,及時(shí)研究處置其他重大事項(xiàng)。

4.6應(yīng)急結(jié)束

突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作完成,或者相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后,應(yīng)急處置隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)予以撤銷,應(yīng)急結(jié)束。

5恢復(fù)與重建

5.1善后處置

善后處置工作以事發(fā)地縣(區(qū))政府為主,相關(guān)單位協(xié)助和配合,必要時(shí)報(bào)請(qǐng)市政府協(xié)調(diào)。主要對(duì)事故或險(xiǎn)情造成的傷亡進(jìn)行及時(shí)的救治或撫恤,對(duì)造成產(chǎn)生困難的群眾進(jìn)行妥善安置,對(duì)緊急調(diào)用、征集的人力、物質(zhì)按照規(guī)定給予補(bǔ)償。

5.2調(diào)查評(píng)估

應(yīng)急處置后,按照《四川省水上交通事故處理?xiàng)l例》、《四川省水上交通事故調(diào)查處理程序》及其他相關(guān)規(guī)定和程序,根據(jù)事故等級(jí)大小,由市級(jí)有關(guān)部門會(huì)同事發(fā)地縣(區(qū))政府組織調(diào)查組,對(duì)事故起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,形成書(shū)面報(bào)告經(jīng)市政府應(yīng)急管理辦公室審核后向政府報(bào)告。省政府參與處置的突發(fā)事件,由市政府配合省級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查評(píng)估報(bào)告并向省政府專題報(bào)告。

市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)全市水上交通安全事故或險(xiǎn)情信息的收集、分析、處理,每半年向市政府應(yīng)急處理辦公室報(bào)一次,并且按要求做好檔案管理工作。

5.3恢復(fù)重建

恢復(fù)重建工作由事件發(fā)生地政府負(fù)責(zé)。對(duì)因突發(fā)事件引起的公共水上交通基礎(chǔ)設(shè)施損害,當(dāng)?shù)卣e極組織恢復(fù)重建,地方政府無(wú)法解決的,要積極向市政府匯報(bào),請(qǐng)求市政府援助解決。

6信息

水上交通安全突發(fā)事件的信息應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。重大及以上水上交通事故或險(xiǎn)情信息要由市政府辦公室會(huì)同新聞宣傳主管部門管理,委托市政府新聞發(fā)言人向媒體和社會(huì)統(tǒng)一。

7應(yīng)急保障

7.1應(yīng)急培訓(xùn)

由市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部負(fù)責(zé)組織應(yīng)急管理和救援人員的上崗前培訓(xùn)、常規(guī)性培訓(xùn),建立完善以水上專業(yè)救援隊(duì)伍為主體,武警消防、社會(huì)力量等隊(duì)伍為輔助的應(yīng)急反應(yīng)隊(duì)伍體系。

7.2人員演練

市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部辦公室根據(jù)實(shí)際組織定期或不定期的水上交通突發(fā)事件的應(yīng)急演習(xí)。開(kāi)展應(yīng)對(duì)船舶、人員遇險(xiǎn)、航道堵航等突發(fā)事件的應(yīng)急演習(xí),保證本預(yù)案的有效實(shí)施及完善,提高應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)能力。

7.3應(yīng)急裝備保障

按照專兼結(jié)合、社會(huì)參與、規(guī)模適度、協(xié)調(diào)配合、指揮靈便、反應(yīng)快速、應(yīng)急有效的原則,構(gòu)建完善水上交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍體系。

7.4經(jīng)費(fèi)保障

(1)應(yīng)急資金保障由各級(jí)財(cái)政部門納入財(cái)政預(yù)算;

(2)應(yīng)急處置專項(xiàng)資金使用范圍包括市水上交通運(yùn)輸安全突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮部確定的工作項(xiàng)目以及用于應(yīng)急處置信息化建設(shè)、日常運(yùn)作和應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、預(yù)案修訂等。

7.5醫(yī)療衛(wèi)生保障

衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)急救,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展醫(yī)療救助、疾病預(yù)防控制等衛(wèi)生應(yīng)急工作,按照現(xiàn)場(chǎng)搶救、院前急救、??凭戎蔚牟煌h(huán)節(jié)和實(shí)際需要組織實(shí)施應(yīng)急救護(hù),盡最大可能減少人員傷亡。

7.6交通運(yùn)輸保障

各級(jí)交通部門建立交通運(yùn)輸保障機(jī)制,按照應(yīng)急指揮部的要求,組織調(diào)用運(yùn)輸企業(yè)和社會(huì)的車輛、船舶參加緊急運(yùn)輸。

7.7治安維護(hù)

公安部門負(fù)責(zé)水上突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)治安保障工作,依法采取有效管制措施,控制事態(tài),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。

8預(yù)案管理

市水上交通運(yùn)輸安全應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)解釋和組織實(shí)施,指揮部每年組織一次應(yīng)急預(yù)案的演練,通過(guò)演練,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急工作體系和工作機(jī)制存在的問(wèn)題,不斷完善應(yīng)急預(yù)案,提高對(duì)事故及險(xiǎn)情的應(yīng)急處置能力。

8.1預(yù)案實(shí)施日期

本預(yù)案從之日起生效。