導語：交通局強化公路養(yǎng)護年終總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

20*年是全面貫徹落實十七大精神的第一年，是實施現(xiàn)代交通三大建設(shè)的開局之年，這一年中，先后經(jīng)受了抗雪救災、奧運安保等考驗，又經(jīng)歷了經(jīng)濟形勢的急劇變化和宏觀調(diào)控政策的重大轉(zhuǎn)折。面對如此復雜的情況和任務，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通部門的大力支持下，我局堅定不移地推進現(xiàn)代交通三大建設(shè)，頑強拼搏，攻堅克難，圓滿完成了全年各項目標任務。取得了以三大建設(shè)為主要內(nèi)容的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、以建設(shè)與管理并重為抓手的行業(yè)管理及公路管理養(yǎng)護、作風建設(shè)、隊伍建設(shè)等交通各項事業(yè)都邁上了新的臺階?，F(xiàn)將全年交通重點工作情況及2009年工作思路匯報如下：

一、20*年交通工作主要成績

據(jù)統(tǒng)計，截止年底，我縣公路總里程1337.66公里,公路密度86.18公里/百平方公里;完成全社會公路運輸客運量1211萬人次、旅客周轉(zhuǎn)量43229萬人公里；貨運量745萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量32007.4萬噸公里。

㈠大路網(wǎng)建設(shè)全力推進，通行保障能力不斷加強

以改建公路，建設(shè)交通網(wǎng)格化為重點，打造"五型公路"為載體，加快在建交通干線工程、聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)；積極有序推進工程項目前期，使公路建設(shè)走上持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。

一是在建交通干線工程建設(shè)順利推進。⑴柳四線改建工程，全長4.2公里，二級公路，總投資1650萬元，*年計劃投資548萬元。截止5月底全部工程已完工（除房屋未拆遷地段外），至年未，全部工程完工。⑵山赤線改建工程，全長11.9公里，三級公路，2007年12月開工，一期工程總投資3846萬元，*年計劃投資2796萬元。目前工程總體形象進度完成80%以上。⑶王嶺線改建工程，全長2.88公里，二級公路，于20*年11月開工建設(shè)，完成工程總體形象進度在30%以上；44省道上松線K66+010-407段山體滑坡整治進展順利。

二是加快擬建工程實施進度。⑴武麗線改建工程（永武線至溪郭線路口），全長4.2公里，一級公路，已完成項目的各項前期工作。原計劃*年開工建設(shè)，之后縣委、縣政府決定暫緩實施。⑵十白線三期改建工程（有機化至古竹），全長7.9公里，二級公路，目前已完成施工圖設(shè)計并通過審查，正在做招投標的各項前期工作，爭取09年3月底前開工。

三是積極推進交通項目工程前期工作。⑴義烏至*公路，目前被列為*年省重點預安排項目,同時完成工可報告，并已上報省發(fā)改委待批，同時完成了土地預審、地質(zhì)災害評估、水保、環(huán)評報告的批復，并開始著手編制初步設(shè)計和用地的申報等工作。⑵做好44省道*城區(qū)段改建工程，通過調(diào)查論證，基本確認項目線路走向，已編制完成工可報告，并原則通過省交通廳組織的工可會審，并已獲省發(fā)改委項目建議書批復。

四是聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)穩(wěn)步推進。今年我縣列入聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)計劃共有25個項目46.25公里，全部為水泥砼路面，總投資1811.1萬元，其中省補資金693.8萬元，地方配套資金1117.4萬元。目前累計完成建設(shè)里程19.5公里，到年底全部項目基本完成。

㈡、強化公路管理養(yǎng)護，確保公路暢通、安全。

公路養(yǎng)護管理工作是交通系統(tǒng)的一項重要工作，一年來，緊抓春運、道路創(chuàng)建、大中修工程項目建設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，公路路況與去年同期相比穩(wěn)中有升，干線公路好路率達100%，平均公路好路率為76.69%。

一是全力抓好大中修工程、安保工程。今年，我縣的大中修工程和安保工程任務較重，大中修工程共有9條，計28.21公里，總投資1651.02萬元。其中縣道4條18.2公里，鄉(xiāng)道4條6.74公里，村道一條3.3公里，雖然大中修計劃下達時間較遲，但我局從6月份開始就組織完成大中修工程的設(shè)計及招投標工作，全部工程建設(shè)從8月份開工實施，確保年內(nèi)完成全部工程。安保工程主要有橋梁欄桿建設(shè)和公路鋼質(zhì)護欄建設(shè)兩部分，其中橋梁欄桿需實施的項目共有112座，已全部完成建設(shè)任務；公路鋼質(zhì)護欄建設(shè)項目，有330國道1980m，省道上松線、永武線19900m，縣道3條7030m，共需投入經(jīng)費496.20萬元，在10月底前已完成。危橋改造三座，總投資780.3萬元，目前已完成履坦橋和桐琴橋改造工程，高溪橋預計今年春節(jié)前完成。

二是合力推進農(nóng)村示范路創(chuàng)建工作。今年我縣有3條公路列入示范公路建設(shè)計劃，分別是縣道履王線、鄉(xiāng)道上坦-趙村、村道俞源-大黃嶺頭，計29.072公里，總投資320多萬元。上坦-趙村完成示范路建設(shè)，已組織有關(guān)部門驗收,并作為6月19日召開的全市農(nóng)村公路示范公路建設(shè)現(xiàn)場會現(xiàn)場,受到了與會市縣公路系統(tǒng)領(lǐng)導和專家的好評。

三是認真開展公路除雪抗災工作，確保公路春運的安全暢通。今年1月25日以來，我縣連續(xù)遭受了幾十年一遇的低溫、雨雪、冰凍天氣，縣境內(nèi)國、省主要干線公路，多次受阻，面對雪情，我局積極開展除雪抗災工作，據(jù)統(tǒng)計，抗擊冰雪災害中，我局共投入人力5700多人次，搶險車輛及拖拉機282臺次，用去工業(yè)用鹽99噸，草袋15000只，防滑材料395噸等，確保了公路大動脈的暢通。

四是狠抓44省道文明公路的長效管理工作。2007年的44省道文明公路創(chuàng)建工作，由于得到省交通廳、省公路局領(lǐng)導的肯定與表揚，*文明公路的創(chuàng)建經(jīng)驗在全省公路系統(tǒng)予以推廣。今年，我們主要在建立長效機制，鞏固文明公路創(chuàng)建成果上下功夫，一是做到機構(gòu)不撤，力度不減，人員不散，確保責任到位，措施到位，促進創(chuàng)建工作進一步深入開展。二是繼續(xù)抓好"二個轉(zhuǎn)變，三個結(jié)合"工作，真正的把行業(yè)行為變?yōu)檎袨椤⑸鐣袨?，與公路沿線的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村上下聯(lián)動，促進創(chuàng)建活動向縱深發(fā)展，確保順利通過20*年44省道文明公路復核考評工作。

五是完善標志設(shè)施，及時修復水毀工程，做好日常養(yǎng)護工作。全年，公路養(yǎng)護部門加大公路安保設(shè)施建設(shè)和水毀搶修力度，確保公路安全暢通。全年共投入水毀搶修經(jīng)費348萬元，修復水毀的駁坎3545m3，塌方21028m3，做到干線公路水毀搶修率達100%，修復率達100%；投入107余萬元，設(shè)置振蕩標線、警告牌、道口減速帶設(shè)施；在全縣縣道增設(shè)25套公路路政服務電話標志牌；對農(nóng)村公路危險路段增設(shè)凸鏡315面。通過一年來的修復和完善，公路標志、標線進一步規(guī)范、齊全。開展以春運、雨季養(yǎng)護、大中修工程項目建設(shè)等幾項關(guān)鍵工作為重點的公路養(yǎng)護，使公路路況與去年同期相比穩(wěn)中有升，干線公路好路率100%，平均公路好路率76.69%。

另外，我局加大對18個鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站的考核檢查，規(guī)范對各管理站的內(nèi)業(yè)管理，對養(yǎng)護人員進行了新一輪業(yè)務知識和安全生產(chǎn)知識培訓，提高管理人員的業(yè)務水平和安全質(zhì)量意識。

六是從多方位著手，平安道路創(chuàng)建扎實、有效。20*年5月，武麗線0-25KM+800M列入"平安道路"創(chuàng)建路段，圍繞"降事故、保安全、保暢通"的創(chuàng)建目標，從日常養(yǎng)護、路面整治、路政管理、標志標線等方面入手，按照創(chuàng)建工作相關(guān)要求，增強養(yǎng)護力量，加大經(jīng)費投入，及時更新修復標志標線，提高公路環(huán)境與路況；加大執(zhí)法力度，積極開展超限運輸?shù)葯z查；有效開展公路紅線控制區(qū)的管理，查處違章行為，同時組織力量對沿線路肩進行清理。目前共投入資金30余萬元，安裝波形護欄1100米，減速塊160多米。標線80多平方，振蕩標線26平方，警示樁18根。通過扎實有效的推進"平安道路"創(chuàng)建工作，使武麗線交通環(huán)境有了徹底改變，交通事故各項指數(shù)得到有效控制。

㈢、交通依法監(jiān)管切實加強，行業(yè)管理成效顯著

堅持"建管并重"的工作方針，針對行業(yè)管理的難點和熱點問題，依法加強行政監(jiān)管，行業(yè)管理工作得到切實加強和改進。

一是建立健全制度，層層落實責任。為全面抓好今年的安全生產(chǎn)工作，促進交通發(fā)展，一是建立健全安全生產(chǎn)責任監(jiān)督機制，不斷完善交通安全生產(chǎn)控制指標和考核體系，建立起橫向到邊，縱向到底的全面覆蓋的安全責任網(wǎng)絡(luò)，使安全管理工作"事有責任人，人有責任制"，確保組織、任務、責任、措施、處罰五到位。二是嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查等相關(guān)安全制度，規(guī)范安全管理八大臺帳。局每月召開交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作例會，分析研究當前安全生產(chǎn)形勢，部署下一階段安全管理的意見和措施。每季度開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患限期整改。下屬各單位能層層落實，認真開展安全隱患排查治理工作，并規(guī)范填寫安全管理臺帳。

二是各司其職，圓滿完成春運工作。20*年春運，我局圍繞"以客為主，安全為先，方便有序，服務滿意"的目標，早部署、早安排，周密制定春運工作方案。各部門按照職能分工，各司其職，認真開展春運"三關(guān)一監(jiān)督"等工作，圓滿完成春運任務。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間我縣共投入營運客車321輛，發(fā)送班次54518班次，完成客運量140.2萬人次，比去年同期增長9.5%；完成客運周轉(zhuǎn)量2896.3萬人公里，比去年增長8.6%。安全行車202.5萬公里，實現(xiàn)了春運無事故。

三是認真開展安全隱患排查，確保安全工作落到實處。今年是全國"安全生產(chǎn)隱患排查治理年"，結(jié)合我縣交通工作實際，局先后下發(fā)《*縣交通局"安全隱患排查治理年"活動實施方案》、《20*年安全生產(chǎn)專項整治實施方案》、《*縣交通局安全百日督查專項行動實施方案》、《*縣交通局"安全生產(chǎn)月"活動實施方案》等文件，并多次召開局安全生產(chǎn)委員會工作會議，對各階段開展的安全活動進行了部署和落實。一是修訂《*縣交通局道路運輸安全生產(chǎn)事故應急處理預案》、《公路橋梁搶修應急處理預案》等五個應急預案，為應對各種突發(fā)事件提供了制度保障。二是加大培訓力度，5月29日，局組織開展了安全員培訓，邀請市、縣安全管理專家授課，提高了安全管理人員的業(yè)務素質(zhì)。下屬各單位也積極組織開展了各種形式安全培訓活動，今年，共計培訓駕駛員、安全員、工程施工人員達753人。三是加大宣傳力度，各單位通過各種形式宣傳交通安全知識，在報紙上刊登安全廣告12000余條、短信提醒1600條、張貼宣傳畫400多張、懸掛安全標語98條、發(fā)放安全知識宣傳資料5000余份、安全板報25期、安全期刊13期等。四是認真組織開展隱患排查和安全百日督查工作，做到排查不留死角，整治不留后患。今年，局組織開展安全大檢查4次，對全縣各客運企業(yè)、?；\輸企業(yè)、水上運輸企業(yè)、公路養(yǎng)護、施工企業(yè)以及在建工程進行拉網(wǎng)式的排查，共查出重大安全隱患2處，一般安全隱患93處，下發(fā)整改通知書41份，整改率達100%。五是認真開展奧運安保、"十小"整治活動，與交警部門聯(lián)合制定"農(nóng)村小客運"整治與規(guī)范實施方案，圍繞目標任務，展開經(jīng)常性聯(lián)合檢查，重點對拖拉機、二三輪摩托車經(jīng)營客運的行為進行嚴厲打擊，確保人民群眾交通出行安全。

四是圓滿完成稅費征收任務。全年共計征各項稅費3367.56萬元。其中征收汽車養(yǎng)路費2786.58萬元，客貨運附加費271.61萬元，運管費165.24萬元，分別為去年同期的123.35%、85.56%、和156.59%。截止10月底，征收拖拉機、摩托車養(yǎng)路費327.45萬元，為任務數(shù)的116.95%。

五是積極開展專項整治，提升服務水平。全年，運管部門積極開展駕培、維修市場、稽征等運管專項整治，打擊違規(guī)經(jīng)營機動車維修業(yè)戶24家，查處不按核定教學場地教學、教練員離崗、使用IC卡不規(guī)范等教練車違章行為20起，進一步規(guī)范駕培、維修行業(yè)經(jīng)營秩序。全年共受理96520舉報投訴453件（其中業(yè)務咨詢4*件），辦結(jié)453件，辦結(jié)率100%；查處各類道路運輸違法違章行為1210件，辦結(jié)交通行政執(zhí)法案件1210件，無行政復議、行政訴訟案件、無公路"三亂"行為；建立聯(lián)合執(zhí)法長效機制，自5月起每月與公安交警部門開展一次規(guī)范道路運輸市場秩序聯(lián)合執(zhí)法活動。積極推動全縣搶修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，相關(guān)信息納入96520信息平臺，為群眾機動車輛應急修理提供更方便及時的相關(guān)服務。

六是積極穩(wěn)妥推進下屬單位改制，切實維護社會穩(wěn)定。永和路橋公司是由*縣路橋公司和*永和路橋建設(shè)有限公司二家合并，由于職工身份不一樣，除了事業(yè)編制人員外，還有企業(yè)編制人員，加上公司效益欠佳，職工收入低，，職工思想不穩(wěn)定，意見較大，經(jīng)常聯(lián)名上訪，部分事業(yè)人員強烈要求恢復事業(yè)人員待遇等。局黨委對此高度重視，抽調(diào)相關(guān)人員對路橋公司進行全面調(diào)查核實，了解職工思想動態(tài)，多方征求意，針對公司目前現(xiàn)狀，20*年9月局黨委研究，撤銷路橋公司為局直屬單位，歸口為公路段下屬單位。路橋公司與養(yǎng)護公司合并實行一套班子，二塊牌子的運轉(zhuǎn)模式，現(xiàn)有人員都歸公路段管理，公司人員平穩(wěn)過渡，現(xiàn)公司運轉(zhuǎn)正常，職工思想穩(wěn)定，切實維護社會穩(wěn)定。

今年8月根據(jù)省糾風辦、省公安廳、省交通廳聯(lián)合下發(fā)了浙糾辦發(fā)〔20*〕10號文件精神，我局開展了與*縣汽車駕駛員培訓中心脫鉤工作。局黨委多次召開會議，根據(jù)調(diào)查研究實際，專題研究脫鉤事項，并將會議情況向縣政府匯報。經(jīng)縣府研究確定接收單位后，又與接收單位縣教育局多次進行協(xié)商，現(xiàn)教育局同意將駕培中心并入教育系統(tǒng)管理，目前此項工作進展順利。

㈣、隊伍建設(shè)不斷強化，行業(yè)文明展示新形象。以教育整頓為契機，以主題實踐活動為載體，切實加強隊伍的思想建設(shè)、廉政建設(shè)和作風建設(shè)，不斷提升交通部門和行業(yè)形象。

一是深入開展教育整頓活和"樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績"主題實踐活動。為深入貫徹總書記關(guān)于推進服務型政府建設(shè)的講話精神，鞏固"作風建設(shè)年"和"兩創(chuàng)"大討論活動的成果，加強交通系統(tǒng)領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)，深化拓展"樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績"活動，做好交通"三個服務"，推動交通"三大建設(shè)"，結(jié)合交通系統(tǒng)的工作實際，局黨委研究用半年左右的時間，在交通系統(tǒng)深入開展以"加強作風建設(shè)，提升交通形象"為主題的作風建設(shè)教育整頓活動。下發(fā)了《*縣交通系統(tǒng)作風建設(shè)教育整頓活動實施方案》，通過動員發(fā)動，在交通系統(tǒng)層層開展教育整頓活動。通過教育整頓，廣大干部職工的業(yè)務素質(zhì)有新提升，工作效率有新提高，作風建設(shè)有新加強，整體形象有新轉(zhuǎn)變。交通系統(tǒng)的作風建設(shè)教育整頓活動取得了階段性的成果。

二是深入貫徹學習十七大精神，加強干部隊伍建設(shè)。為全面落實縣委關(guān)于開展黨的十七大精神主題宣傳教育活動，局黨委及時貫徹部署，專門召開專題會議，深入學習貫徹十七大精神。學習中做到學習十七大精神與交通實際工作相聯(lián)系，在學中用，在用中學，提高干部隊伍素質(zhì)，強化服務意識。

三是深化黨風廉政建設(shè)。認真落實覺廉政責任制，根據(jù)省市縣布署，制定出臺了《*縣交通系統(tǒng)建立健全懲治和預防腐敗體系2008－2012年工作意見》及其責任分解方案，初步建立了懲防體系框架。進一步加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作，交通工程、大額采購實行招投標，強化小額交通工程廉政保障。

四是心系災區(qū)，踴躍捐款，奉獻真情。5月12日四川汶川發(fā)生里氏8級特大地震，牽動了*交通人的心。地震發(fā)生后，交通系統(tǒng)廣大干部職工、離退休老干部積極響應號召，情系災區(qū)人民，為災區(qū)捐款捐物，奉獻愛心。

5月15－20日，局機關(guān)及交通系統(tǒng)下屬單位紛紛組織捐款活動，廣大干部職工、離退休老干部伸出援手，慷慨解囊，共計為災區(qū)捐款72014元。6月3日，交通系統(tǒng)各黨支部又積極響應縣委號召，及時組織黨員干部交納"特殊黨費"，向災區(qū)人民再伸援助之手。交通系統(tǒng)11個黨支部143名黨員、入黨積極分子共繳納特殊黨費64533元。兩次活動*交通系統(tǒng)共為災區(qū)捐款136547元，為災區(qū)人民獻上一份濃濃愛心。

另外，根據(jù)上級交通部門的統(tǒng)一部署，為援助四川災區(qū)搶修道路、重建家園，我局有1位同志赴川參加搶險救災。