導(dǎo)語(yǔ)：交通局年度工作報(bào)告8篇一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一篇:行政行為不規(guī)范問(wèn)題解決自查報(bào)告

為全面預(yù)防和糾正我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的各類行政行為不規(guī)范的問(wèn)題，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益，我局根據(jù)市縣的有關(guān)安排，認(rèn)真開展了“切實(shí)解決行政行為不規(guī)范問(wèn)題”專項(xiàng)整治工作，并取得了初步成效?，F(xiàn)根據(jù)《市交通運(yùn)輸局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)雅市人民政府《關(guān)于開展“切實(shí)解決行政行為不規(guī)范問(wèn)題”專項(xiàng)整治情況監(jiān)督檢查工作的通知》的通知》精神，特將自查情況報(bào)告于下：

一、主要工作情況

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立機(jī)構(gòu)。為了確保整改工作順利進(jìn)行，我局特成立縣交通運(yùn)輸局“切實(shí)解決行政行為不規(guī)范問(wèn)題”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員有明確而具體的責(zé)任分工。

2、進(jìn)行了行政權(quán)力清理，加強(qiáng)了行政權(quán)力規(guī)范平臺(tái)建設(shè)。我縣交通系統(tǒng)共有行政權(quán)力383項(xiàng)，其中行政審批21項(xiàng)，行政處罰336項(xiàng)，行政強(qiáng)制20項(xiàng)，行政裁決2項(xiàng)，其它行政權(quán)力4項(xiàng)。

3、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造良好執(zhí)法氛圍。今年我局一是積極開展培訓(xùn)，上半年培訓(xùn)職工12次195人次，如：縣路政大隊(duì)于7月中旬分兩期對(duì)34名執(zhí)法人員進(jìn)行了培訓(xùn)考試，縣公路運(yùn)輸管理所邀請(qǐng)法律專家開展了行政執(zhí)法教育培訓(xùn)，并就培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行閉卷測(cè)試，該培訓(xùn)考試信息（圖文）被7月22日的之窗采用。二是積極開展法制宣傳，上半年開展法制宣傳11次，參與干部職工85人次，發(fā)放宣傳資料12650余份，三是利用班子會(huì)學(xué)法14次58人次。

4、認(rèn)真開展了依法行政突出問(wèn)題承諾整改工作。我局及各執(zhí)法單位根據(jù)市縣文件要求，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，成立了領(lǐng)導(dǎo)整改工作小組，制定了整改工作方案，梳理出了本單位依法行政工作中的突出問(wèn)題，根據(jù)整改工作方案，扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行了整改。例如：海事局積極開展水上執(zhí)法宣傳，該信息（圖文）被7月17日的之窗采用。

5、認(rèn)真開展依法行政工作，今年1—6月共實(shí)施行政許可14件，其中運(yùn)輸管理方面9件，路政管理方面5件：實(shí)施行政處罰516件，其中運(yùn)輸管理方面246件，路政管理方面263件，海事管理方面7件；實(shí)施運(yùn)政行政強(qiáng)制20件。

二、需要進(jìn)一步解決的不規(guī)范行政行為的主要問(wèn)題

根據(jù)市縣文件要求，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)及依法行政突出問(wèn)題承諾整改工作，我局對(duì)需要進(jìn)一步解決的行政行為不規(guī)范的主要問(wèn)題進(jìn)行了再次梳理：

1、對(duì)依法行政工作的認(rèn)識(shí)和重視還需要提高和加強(qiáng)。近年來(lái)，我局及各執(zhí)法單位雖然在依法行政工作中做了大量工作，但離上級(jí)和群眾的要求還有一定差距，如：對(duì)依法行政工作重要性的認(rèn)識(shí)還不夠，服務(wù)意識(shí)有待增強(qiáng)，在具體執(zhí)法中還不同程度存在重實(shí)體輕程序、重結(jié)果輕過(guò)程的現(xiàn)象。

2、對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的服務(wù)質(zhì)量和安全監(jiān)管力度還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、治超工作中的自由裁量權(quán)過(guò)大，超限車輛卸載不到位。

4、水上執(zhí)法的宣傳力度不夠，還存在群眾違規(guī)將船只私自放入湖的現(xiàn)象。

5、部分文書檔案資料需要進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)一步完善。

6、由于受客觀條件的限制，政務(wù)服務(wù)中心的交通服務(wù)窗口還未發(fā)揮應(yīng)有的作用。

三、今后工作的具體措施和打算

今后，我局將進(jìn)一步貫徹落實(shí)《省依法治省綱要》及市縣實(shí)施意見(jiàn)，全面規(guī)范各項(xiàng)行政行為：一是進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任；二是加強(qiáng)有關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，營(yíng)造良好執(zhí)法氛圍，減少和避免依法行政工作的困難和阻力；三是進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法程序，嚴(yán)格依法實(shí)施行政許可、行政處罰，慎用行政強(qiáng)制措施，切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”；四是做好行政復(fù)議和行政訴訟的思想準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備，以適應(yīng)不期而遇的復(fù)議和訴訟需要；五是進(jìn)一步提高執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)，堅(jiān)持廉潔執(zhí)法，文明執(zhí)法，公平執(zhí)法；六是進(jìn)一步規(guī)范、完善文書檔案資料，加強(qiáng)依法行政工作的規(guī)范化建，加強(qiáng)依法行政工作的監(jiān)督檢查和內(nèi)部評(píng)議工作;七是根據(jù)縣政府的統(tǒng)一安排，加快政務(wù)服務(wù)中心的交通服務(wù)窗口建設(shè)進(jìn)程，努力發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

第二篇:正風(fēng)肅紀(jì)大檢查自查自糾報(bào)告

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為深入貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”精神，全面查糾“四風(fēng)”問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)正風(fēng)肅紀(jì)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保鞏固和擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)成效。

二、懶政無(wú)為方面情況

自縣紀(jì)委6月17日對(duì)交通運(yùn)輸局暗訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)有10人提前下班，違反上下班工作紀(jì)律，我局已對(duì)這10人進(jìn)行處理，全部寫了書面檢討，并進(jìn)行教育和談話。目前還未發(fā)現(xiàn)有工作人員上班干與工作無(wú)關(guān)的事，沒(méi)有過(guò)怕出事、不干事情況，無(wú)群眾辦事難和不能按時(shí)完成上級(jí)交辦的任務(wù)情況。

三、“三公”經(jīng)費(fèi)使用情況

1.無(wú)公款旅游和變相公款旅游情況；沒(méi)有不按規(guī)定報(bào)銷差旅費(fèi)情況；無(wú)公款購(gòu)買和贈(zèng)送禮品，圭特產(chǎn)及中秋月餅情況；無(wú)亂發(fā)錢物和違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼情況；在去年我局班子單項(xiàng)獎(jiǎng)中，班子成員除上級(jí)發(fā)放的獎(jiǎng)金外，同時(shí)與職工一樣領(lǐng)取了1000元/人的單項(xiàng)獎(jiǎng)，已于上月全部進(jìn)行退還。

2.無(wú)公款吃喝情況。

3.無(wú)超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車。在2013年我局已對(duì)公車進(jìn)行認(rèn)真清理，對(duì)超標(biāo)準(zhǔn)公車也進(jìn)行了清退，目前有公務(wù)車5輛，（分別是豐田卡羅拉，車牌號(hào)川TP0716；獵豹CFA6470G，車牌號(hào)川TP0739；獵豹CFA6470C3，車牌號(hào)川TP0637；尼桑ZN6452WAD，車牌號(hào)川TP0736；雪佛蘭科帕奇KL1FC6EG，車牌號(hào)川TH7589),公車運(yùn)行費(fèi)用嚴(yán)格控制。在今年護(hù)養(yǎng)段有一職工公車私用，已對(duì)該職工和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了處理，并加強(qiáng)了公車管理，目前未發(fā)現(xiàn)有公車私用現(xiàn)象。

四、樓堂館所

1.無(wú)違規(guī)新建、改造樓堂館所，無(wú)超標(biāo)準(zhǔn)占用辦公用房。

五、廉潔自律

1.未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)收受紅包禮金行為；沒(méi)有人持有會(huì)員卡，已向組織承諾“零”持有報(bào)告；未發(fā)放購(gòu)物卡。

2.已向組織承諾無(wú)違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和違規(guī)兼職。

第三篇:安全生產(chǎn)應(yīng)急工作檢查報(bào)告

一、地質(zhì)災(zāi)害防御工作情況

我局安檢股會(huì)同縣公路養(yǎng)護(hù)段、縣國(guó)土資源局共計(jì)排查國(guó)省縣道84處地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，并按照國(guó)土局轉(zhuǎn)發(fā)文件《關(guān)于落實(shí)地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)措施的通知》文件上的20個(gè)鄉(xiāng)、村道上的隱患點(diǎn)，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展隱患點(diǎn)排查整治，均落實(shí)了群測(cè)群防人員，剩余的64處隱患點(diǎn)均已會(huì)同國(guó)土局進(jìn)行了實(shí)地勘查，其中大多數(shù)均為已落實(shí)治理的項(xiàng)目，治理率達(dá)到80%。2014年7月以來(lái)，我局安檢股接到道路周邊地質(zhì)災(zāi)害7次，其中省道306線2次，均為邊坡崩塌，影響公路350米，垮塌方量1000立方米，其中省道306線斷道一次，經(jīng)我局公路養(yǎng)護(hù)段職工連同國(guó)電大渡河公司積極配合，2小時(shí)后恢復(fù)道路通行；縣、鄉(xiāng)、村道接到鄉(xiāng)鎮(zhèn)報(bào)地質(zhì)災(zāi)害5次，其中鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生兩次，曬經(jīng)鄉(xiāng)、料林鄉(xiāng)、安樂(lè)鄉(xiāng)各一次，我局安檢股均及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了隱患排查工作，并按照屬地管轄原則對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行了交涉，確定觀測(cè)人員、安全人員，并要求設(shè)置安全警示標(biāo)志，其中鄉(xiāng)小河公路為保證過(guò)往人員安全，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通后確定了限時(shí)放行原則。截止到7月末，我局共出動(dòng)安全工作人員75人次，車輛15臺(tái)次，其中工程機(jī)械2臺(tái)次，地災(zāi)影響造成的公路損失，已達(dá)440萬(wàn)元左右。針對(duì)鄉(xiāng)、村道路上，隱患較大，威脅人口較多的地災(zāi)隱患，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，并報(bào)請(qǐng)縣人民政府開展治理工作。

二、防洪、防汛工作情況

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了由同志任組長(zhǎng)的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《縣交通運(yùn)輸局防汛工作應(yīng)急預(yù)案》和《縣交通運(yùn)輸局公路、橋梁汛期保暢工作方案》以及《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的實(shí)施方案》。要求全局上下做好防大汛、抗大災(zāi)和應(yīng)急準(zhǔn)備工作，逐級(jí)完善防汛措施，層層落實(shí)責(zé)任，以高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的責(zé)任感投入到防汛工作中，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全。

（二）做好人員、物資準(zhǔn)備。1、我局成立了縣交通運(yùn)輸應(yīng)急分隊(duì)和工程搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，共有一線防汛搶險(xiǎn)人員82人。2、落實(shí)搶險(xiǎn)車輛17臺(tái)，根據(jù)需要擺放主要干線公路養(yǎng)護(hù)站，隨時(shí)可以投入使用。3、落實(shí)搶險(xiǎn)物質(zhì)，儲(chǔ)備了編織袋、木材、砂石等大量防汛物資。

（三）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。我局要求公路養(yǎng)護(hù)段和路政大隊(duì)加強(qiáng)汛期公路、橋梁的日常養(yǎng)護(hù)巡查，特別針對(duì)主要旅游線路及危險(xiǎn)路段，加派人手、重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及安全隱患影響車輛、行人正常通行時(shí)，要迅速上報(bào)我局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，并第一時(shí)間組織人員進(jìn)行處置，排除險(xiǎn)情。

（四）落實(shí)值班制度。嚴(yán)格落實(shí)汛期值班制度，帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員做到24小時(shí)不斷崗，要求主要領(lǐng)導(dǎo)及防汛工作相關(guān)人員手機(jī)24小時(shí)不關(guān)機(jī)，隨時(shí)保持通訊暢通。同時(shí)，積極做好防汛一線的信息收集與反饋，及時(shí)通報(bào)汛情、險(xiǎn)情，為上級(jí)機(jī)關(guān)提供決策依據(jù)，確保對(duì)汛期突發(fā)事件的快速反應(yīng)、科學(xué)處置。

三、安全生產(chǎn)大檢查工作開展情況

（一）道路橋梁安全

1、縣公路養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)了對(duì)國(guó)道108線、省道306線以及重點(diǎn)縣道的全面養(yǎng)護(hù)和危橋險(xiǎn)路的整治、水毀和坍方等自然災(zāi)害處治。對(duì)其所管里范圍內(nèi)的路基缺口和路基沉陷進(jìn)行全面調(diào)查，向上級(jí)部門反映爭(zhēng)取資金。

2、路政大隊(duì)大力抓好安全工作，一是加大縣境內(nèi)國(guó)省縣鄉(xiāng)道的排查整治力度。二是深化治超工作，強(qiáng)化輿論宣傳，加強(qiáng)流動(dòng)稽查，嚴(yán)格實(shí)施卸載后放行，強(qiáng)化路面執(zhí)法。三是加大對(duì)國(guó)道108線、省道306線范圍內(nèi)以路為市、擺攤設(shè)點(diǎn)、車輛亂停亂放等危及公路安全暢通的行為進(jìn)行了集中整治。四是加強(qiáng)法制宣傳教育，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過(guò)上路錄音宣傳、發(fā)放宣傳資料、走訪等形式，增強(qiáng)了廣大群眾的安全意識(shí)。

（二）道路客、貨運(yùn)安全

一是加強(qiáng)日常安全管理，強(qiáng)化駐站人員責(zé)任意識(shí)，監(jiān)督車站認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行“五不出站”和“三品”檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)安全臨檢制度，監(jiān)督指導(dǎo)企業(yè)、車站合理安排運(yùn)力，維護(hù)好車站內(nèi)外秩序；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)制度；三是對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行汛期安全教育和汛期駕駛技能培訓(xùn)，增強(qiáng)駕乘人員安全意識(shí)和責(zé)任感，提高駕駛員駕駛技術(shù)，職業(yè)道德素質(zhì)和臨危處置能力；四是重點(diǎn)對(duì)貨運(yùn)車輛、客運(yùn)車輛的GPS系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。五是落實(shí)市人民政府《道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)的通知》我局會(huì)同交警、運(yùn)管、安監(jiān)、經(jīng)信等部門對(duì)我縣確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)泰昌水泥廠開展了重點(diǎn)源頭管理檢查，制定了聯(lián)合巡查制度，截止到目前已深入到該企業(yè)貨運(yùn)源頭一線開展了兩次檢查工作

（三）水上交通安全

一是以宣傳貫徹落實(shí)《省渡口管理辦法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》為契機(jī)，強(qiáng)化監(jiān)管，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)自用船舶的督促管理。二是深入學(xué)校、村莊、企業(yè)開展群眾性涉水安全宣傳教育，提高群眾安全意識(shí)和緊急救援技能，最大限度預(yù)防意外溺水事故發(fā)生。三是加強(qiáng)庫(kù)區(qū)安全巡查，依法嚴(yán)厲打擊未經(jīng)批準(zhǔn)的水上交通行為。四是強(qiáng)化船舶配員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線管理等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三無(wú)船舶”、非運(yùn)輸船舶非法載人、未經(jīng)批準(zhǔn)渡口渡船非法經(jīng)營(yíng)等違法行為，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員和簽單員現(xiàn)場(chǎng)管理到位并加強(qiáng)對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶的監(jiān)督指導(dǎo)力度。五是落實(shí)流域航務(wù)海事機(jī)構(gòu)汛情傳遞責(zé)任，明確專人負(fù)責(zé)水情收集傳遞工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、船舶和船員嚴(yán)格執(zhí)行汛期安全制度。

（四）交通工程建設(shè)安全

加大了交通工程建設(shè)的日常安全監(jiān)管工作，督促各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真組織開展安全檢查，排查隱患，制定整改措施，整改落實(shí)到位，嚴(yán)防事故發(fā)生。

四、存在困難及下一步打算

（一）地災(zāi)隱患治理難度大。由于我縣地理?xiàng)l件原因，邊坡落石、垮塌、較為常見(jiàn)，可謂點(diǎn)多面廣，如要全面治理，資金需求巨大。

（二）日常監(jiān)測(cè)難度大。對(duì)滑坡、泥石流等發(fā)生有一定過(guò)程且有明顯誘發(fā)原因的地災(zāi)隱患，監(jiān)測(cè)預(yù)防作用較為明顯，但對(duì)高巖崩塌這種預(yù)兆不明顯的災(zāi)害，監(jiān)測(cè)較為困難。由于工作經(jīng)費(fèi)原因，部分鄉(xiāng)村道路地災(zāi)隱患監(jiān)測(cè)員難以到位履職。

（三）治超經(jīng)費(fèi)尚未落實(shí)。按照市交通運(yùn)輸局印發(fā)《貫徹落實(shí)道路安全綜合治理加強(qiáng)車輛超限整治實(shí)施方案》的通知要求，流動(dòng)治超只實(shí)行卸載，不收取超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)用，因此使烏斯河超限監(jiān)測(cè)站的治超經(jīng)費(fèi)無(wú)法落實(shí)，治超人員工資等費(fèi)用得不到保證，嚴(yán)重影響我縣治超工作。

（四）下一步工作。我局將加強(qiáng)與國(guó)土部門的協(xié)調(diào)，加快對(duì)涉及公路地質(zhì)災(zāi)害治理；加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管護(hù)站的指導(dǎo)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、及時(shí)排危，確保安全；加強(qiáng)與交警部門的協(xié)調(diào)，在惡劣氣候條件下，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重的路段實(shí)施交通管制，以保證安全。

第四篇:民生工程完成情況匯報(bào)

按照《關(guān)于按要求報(bào)送相關(guān)材料的通知》要求，我局對(duì)2014年民生工程項(xiàng)目完成情況進(jìn)行認(rèn)真梳理，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：

一、通鄉(xiāng)油路和農(nóng)村公路改善工程（48公里）

1、資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助和地方自籌。

2、項(xiàng)目分布情況：2014年通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目分布在

3、截止目前項(xiàng)目完成情況：截止2014年6月全縣通鄉(xiāng)油路和農(nóng)村公路改善工程累計(jì)完成25公里，占全年目標(biāo)任務(wù)的52.08%。

4、按時(shí)完成目標(biāo)任務(wù)有無(wú)困難：無(wú)。

二、通村公路（230公里）

1、資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助和地方自籌。

2、項(xiàng)目分布情況：全縣各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

3、截止目前項(xiàng)目完成情況：截止2014年6月通村公路硬化工程累計(jì)完成120公里，占全年目標(biāo)任務(wù)的52.17%。

4、按時(shí)完成目標(biāo)任務(wù)有無(wú)困難：無(wú)。

三、國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)（80）

該項(xiàng)指標(biāo)須待年底省公路局委托專業(yè)檢測(cè)部門檢測(cè)后，將數(shù)據(jù)反饋給各縣交通局。

四、建設(shè)公路安全護(hù)攔（80公里）

1、資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助和地方自籌。

2、項(xiàng)目分布情況：各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

3、截止目前項(xiàng)目完成情況：截止2014年6月累計(jì)完成25.629公里，占全年目標(biāo)任務(wù)的32.04%。

4、按時(shí)完成目標(biāo)任務(wù)有無(wú)困難：

（1）安裝安全護(hù)欄的資金未到位；

（2）通村公路波形護(hù)欄單價(jià)和實(shí)施方式正在完善，影響了施工進(jìn)度。

（3）積極向縣政府和市級(jí)部門爭(zhēng)取，盡快到位安保工程建設(shè)資金；加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取盡快確定波形護(hù)欄單價(jià)和實(shí)施方式。

五、下月工作計(jì)劃

1、計(jì)劃完成通鄉(xiāng)油路5公里。

2、計(jì)劃完成通村公路20公里。

第五篇:八大專項(xiàng)工程推進(jìn)情況報(bào)告

按雅市交建〔2014〕192號(hào)《關(guān)于開展八大專項(xiàng)工程推進(jìn)情況檢查的通知》要求，我局立即對(duì)此次檢查內(nèi)容進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

一、項(xiàng)目前期工作推進(jìn)情況

1.倒料線安保工程于2014年3月17日在日?qǐng)?bào)網(wǎng)比選公告，2014年3月20日在縣政務(wù)服務(wù)中心發(fā)展和改革局窗口隨機(jī)抽取了中選人，2014年3月28日簽訂施工合同。

2.工程可行性研究報(bào)告的編制和評(píng)審、完成初步設(shè)計(jì)和評(píng)審、完成部分路段施工圖設(shè)計(jì)，其中A段（K0+000—K1+600）段于2014年3月19日在省公共資源交易中心通過(guò)公開招投標(biāo)確定了施工單位。

二、工程進(jìn)度、質(zhì)量、工程變更管理、安全和資金管理制度建設(shè)及落實(shí)情況

（一）工程進(jìn)度

（二）工程質(zhì)量、工程變更管理、安全和資金管理制度建設(shè)及落實(shí)情況

1.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、合同文件、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》以及相關(guān)法律法規(guī)要求，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)管，確保項(xiàng)目順利實(shí)施和建設(shè)工程施工質(zhì)量。

2.嚴(yán)格工程變更管理

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格按照雅府發(fā)〔2012〕8號(hào)文《關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范招投標(biāo)工作的意見(jiàn)》及相關(guān)的法律法規(guī)和政策要求，嚴(yán)格執(zhí)行工程變更管理的有關(guān)規(guī)定。工程變更必須經(jīng)施工單位申報(bào)、監(jiān)理簽字、業(yè)主認(rèn)可的程序，并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審制。

3.建立健全資金管理制度

建立健全項(xiàng)目資金管理制度，嚴(yán)格做到?？顚Ｓ?，未出現(xiàn)擠占挪用項(xiàng)目資金。由財(cái)務(wù)對(duì)每個(gè)項(xiàng)目建立資金臺(tái)帳，對(duì)項(xiàng)目資金的來(lái)源和去向進(jìn)行詳細(xì)記載。

第六篇:民生政策檢查監(jiān)督工作匯報(bào)

一、交通運(yùn)輸民生項(xiàng)目

1.通鄉(xiāng)油路和農(nóng)村公路改善48公里；

2.通村公路硬化改造230公里；

3.建設(shè)公路安全防護(hù)欄80公里；

4.養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路1342.21公里；

5.國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)達(dá)80。

二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

成立縣交通運(yùn)輸局民生政策落實(shí)情況監(jiān)督檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)涉及交通運(yùn)輸系統(tǒng)的民生工程的建設(shè)指導(dǎo)和政策落實(shí)情況的監(jiān)督檢查工作。

三、工作機(jī)制

1.實(shí)行黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，下屬單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，任務(wù)分解，責(zé)任到人的工作機(jī)制；

2.按照行政區(qū)劃，將縣30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為4個(gè)片區(qū)，對(duì)應(yīng)成立4個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作督導(dǎo)組，分別負(fù)責(zé)各個(gè)片區(qū)的民生工程建設(shè)的督促、檢查、監(jiān)督工作。

第七篇:黨員義工日活動(dòng)情況匯報(bào)

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為深入開展“走基層、送服務(wù)”主題活動(dòng)及黨的群路線教育實(shí)踐活動(dòng)，深化社區(qū)“雙報(bào)到”志愿服務(wù)，推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員義工服務(wù)常態(tài)長(zhǎng)效建設(shè)，特成立以黨委書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，確保取得實(shí)效。

二、活動(dòng)開展的情況

（一）加強(qiáng)政策宣傳。深入到流沙河社區(qū)和濱湖社區(qū)進(jìn)行政策宣傳，主要進(jìn)行黨的路線、方針、政策宣傳，引導(dǎo)群眾積極投身縣委的“三線作戰(zhàn)”戰(zhàn)略。

（二）積極開展衛(wèi)生整治。除堅(jiān)持每周五的大掃除外，交通運(yùn)輸系統(tǒng)還堅(jiān)持開展公路的日常建設(shè)、維修、養(yǎng)護(hù)，對(duì)G108、S306進(jìn)行集中整治，增添必要的安全設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，清除不符合規(guī)定的廣告牌，違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)等。對(duì)邊溝雜物進(jìn)行清理，對(duì)邊坡飛石進(jìn)行清理，確保道路“暢、潔、綠、美、安”。

（三）維護(hù)公共秩序。定期在主要交通路口和車站進(jìn)行開展公共秩序維護(hù)，設(shè)置文明勸導(dǎo)人員，加強(qiáng)對(duì)公共秩序的維護(hù)，對(duì)不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)，提高群眾的社會(huì)認(rèn)同感和責(zé)任感，努力維護(hù)社區(qū)和的和諧穩(wěn)定。

（四）開展扶弱救困服務(wù)。一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。專門抽調(diào)精兵強(qiáng)將深入到包戶重建戶家中走訪調(diào)查，摸清情況，共商建房相關(guān)事宜，力爭(zhēng)在規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)按時(shí)搬遷入??；二是立足發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，指導(dǎo)重建戶科學(xué)重建，抓好建房質(zhì)量，督促重建戶按重建要求按質(zhì)、按期、安全建房；三是幫助重建戶聯(lián)系建房水泥、紅磚等建材；四是力所能及提供資金支持，為每戶重建戶幫扶建房資金500－3000元，解決重建戶資金匱乏的問(wèn)題；五是慰問(wèn)困難群眾，共走訪慰問(wèn)困難群眾40戶，認(rèn)領(lǐng)留守兒童5名并慰問(wèn)衣物5套。切實(shí)為群眾解決了部分難題，工作成效明顯，受到群眾的一致好評(píng)。

第八篇:農(nóng)村公路建設(shè)情況報(bào)告

一、道路的總體情況

縣交通主要依靠公路運(yùn)輸。目前，全縣公路總里程1503.4公里，鐵路里程17公里，除村外，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村都已通公路。縣境內(nèi)公路構(gòu)成是高速公路46公里，國(guó)道54.5公里，省道63.8公里，縣道6條237.4公里，鄉(xiāng)道20條160.3公里,村道215條941.4公里。國(guó)、省道路經(jīng)過(guò)復(fù)建、改造，路況良好?？h、鄉(xiāng)、村道路受自然地理?xiàng)l件限制和經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后的制約，存在線型差，等級(jí)低，斷頭路多，硬化鋪裝率低等問(wèn)題，公路建設(shè)任務(wù)重，資金缺口大。

二、建設(shè)情況

“十二五”以來(lái)，按照縣委政府的目標(biāo)任務(wù)，三年達(dá)到100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥（油）路，80%的村通水泥路。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)任務(wù)，我局根據(jù)全縣的道路分布情況，將建設(shè)管理分為四個(gè)片區(qū)，由班子成員每人聯(lián)系一個(gè)片區(qū)，調(diào)動(dòng)全系統(tǒng)的技術(shù)人員參與到農(nóng)村公路的建設(shè)中，經(jīng)過(guò)三年的努力，我縣的農(nóng)村道路的通行情況得到很大的提升。

1.通鄉(xiāng)公路建設(shè)

全縣30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（原有40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整合為30個(gè)），除三交鄉(xiāng)外，已實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通達(dá)水泥路（油路）。

2.通村公路建設(shè)

我縣通村公路共215條941.4公里，已實(shí)施水泥路硬化759.4公里，達(dá)到83%的村通水泥，尚未硬化改造的還有182公里。截止目前，已有等鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面完成了轄區(qū)內(nèi)通村公路的硬化改造任務(wù)。

3.旅游環(huán)線建設(shè)

為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)景觀化，推動(dòng)鄉(xiāng)村觀光旅游發(fā)展，我縣啟動(dòng)了旅游環(huán)線公路建設(shè)。目前，已開挖路基30公里，預(yù)計(jì)8月份開始進(jìn)入路面整修處置。

三、存在的主要問(wèn)題和困難

目前，農(nóng)村公路的建設(shè)雖然取得了一個(gè)大的飛躍，但只是解決了鄉(xiāng)政府和村委會(huì)的通路問(wèn)題，要使道路對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)更好的服務(wù)，存在以下主要問(wèn)題:

1.路網(wǎng)不完善，我縣目前農(nóng)村公路的建設(shè)通鄉(xiāng)公路只完成了主干道至鄉(xiāng)人民政府，村道完成主干道至村委會(huì)路段，還有許多斷頭路、延長(zhǎng)線、通組道路需要進(jìn)行硬化改造?？h與縣、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村的聯(lián)網(wǎng)道路尚未完全形成，旅游道路、聚居區(qū)的道路硬化建設(shè)還未納入規(guī)劃。

2.建設(shè)任務(wù)重，資金缺口巨大。目前我縣還有縣鄉(xiāng)公路99.4公里、村道182公里未開工建設(shè)實(shí)施硬化改造。按照上級(jí)補(bǔ)助政策，國(guó)家補(bǔ)助縣鄉(xiāng)道40萬(wàn)元每公里，村道25萬(wàn)元每公里，實(shí)際改造縣鄉(xiāng)公路的投資為180萬(wàn)元左右每公里，村道改造40-50萬(wàn)元每公里，資金缺口很大。按照先易后難實(shí)施的方式，現(xiàn)在實(shí)施的和即將實(shí)施的縣鄉(xiāng)村道都是地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，群眾收入少，道路長(zhǎng)，坡陡彎急，建設(shè)難度大，投資大的道路，建設(shè)資金需要更大，籌集難度更大，面臨更大的建設(shè)資金壓力。

3.鄉(xiāng)村道路安保工程設(shè)施急需完善。我縣是山區(qū)農(nóng)業(yè)大縣，道路主要是以盤山路、沿溪線為主，道路多處于高山峽谷中，一側(cè)靠山、一側(cè)靠河或臨谷，道路艱險(xiǎn)，安全隱患大，安保性能差，需要設(shè)置波形護(hù)欄等安全設(shè)施的路線長(zhǎng)、數(shù)量大、投入大。

4.鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理落實(shí)難。農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣路線長(zhǎng)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，沿線高邊坡路段多，滑坡塌方等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，邊坡垮塌、路基沉陷嚴(yán)重，道路抗災(zāi)能力差，一到雨季，很多路段會(huì)中斷交通，日常養(yǎng)護(hù)工作量大，需要較大的養(yǎng)護(hù)資金投入。

四、下一步的打算和建議

（一）完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高農(nóng)村公路的使用功能

良好的道路交通條件可以加速農(nóng)村內(nèi)部經(jīng)濟(jì)循環(huán)，解決農(nóng)民群眾出行難、買賣難的問(wèn)題。但是，目前我縣的農(nóng)村公路連接程度差，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，導(dǎo)致修出來(lái)的道路不能發(fā)揮其應(yīng)有功能。建議一是重視公路網(wǎng)絡(luò)布局，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃，使農(nóng)村經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶依托布置在農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的通道旁，形成“公路圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)依托公路布局”的良好局面，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；二是加快斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)，與臨近路網(wǎng)銜接，提高通達(dá)深度；三是要有適度超前的意識(shí)，對(duì)區(qū)域內(nèi)的主要道路，可適度提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足大中型車輛通行的要求。

（二）多方籌措資金，多部門配合打捆整合資金

我縣農(nóng)村公路建設(shè)資金來(lái)源，除國(guó)家、省補(bǔ)助外，絕大部分要靠政府配套或老百姓自籌。但是由于縣財(cái)政能夠投入公路建設(shè)的資金有限，老百姓的收入低，導(dǎo)致一些農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度緩慢、標(biāo)準(zhǔn)偏低、質(zhì)量不高、群眾負(fù)擔(dān)沉重。建議由政府主導(dǎo)，多方爭(zhēng)取補(bǔ)助資金，統(tǒng)一整合各部門的資金打捆使用，提高農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)，加快農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度，保證工程建設(shè)質(zhì)量，切實(shí)減輕農(nóng)民群眾的負(fù)擔(dān)。

（三）強(qiáng)化施工管理，保障農(nóng)村公路的建設(shè)質(zhì)量

交通系統(tǒng)的工程技術(shù)力量嚴(yán)重不足，活躍在農(nóng)村公路建設(shè)一線的工程技術(shù)人員大多是“土專家”，且數(shù)量有限，雖然基本可以保證農(nóng)村公路建設(shè)管理需要，但對(duì)一些特殊情況和重大質(zhì)量問(wèn)題的處理，就顯得力不從心。建議做好三個(gè)方面的工作：一是做好農(nóng)村公路的前期工作，搞好設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工；二是加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，做好施工過(guò)程的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查工作；三是加大質(zhì)量抽檢巡檢力度，把好質(zhì)量關(guān)。

（四）增大安保設(shè)施投入，確保農(nóng)村公路安全運(yùn)營(yíng)

我縣農(nóng)村公路坡陡彎急，通視差，道路行駛安全隱患多。群眾集捐資的資金承擔(dān)道路主體工程的建設(shè)都已很困難，已無(wú)力承擔(dān)安保工程的資金。建議一是上級(jí)主管部門把通村公路安全設(shè)施納入規(guī)劃，并適當(dāng)給予補(bǔ)助；二是多形式的設(shè)置安全設(shè)施，盡量節(jié)約投資；三是多渠道、多形式的加強(qiáng)宣傳，提高駕乘人員的安全常識(shí)，引導(dǎo)群眾科學(xué)使用公路。

（五）加大管養(yǎng)力度，提高農(nóng)村公路的使用壽命

農(nóng)村公路在鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村與村之間起著連接作用。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，使不少農(nóng)村公路承擔(dān)的通行和負(fù)載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自身能力。由于多數(shù)農(nóng)村公路等級(jí)低，標(biāo)準(zhǔn)不高，若不及時(shí)加強(qiáng)管理和養(yǎng)護(hù)，將導(dǎo)致部分農(nóng)村公路的使用壽命大大縮短。建議：一是健全制度，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村落實(shí)專兼職管護(hù)人員，設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基金；二是加強(qiáng)對(duì)全縣農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)的指導(dǎo)；三是加強(qiáng)宣傳，提高老百姓愛(ài)路護(hù)路的意識(shí)，確保道路整潔順暢。