導(dǎo)語：新能源汽車專業(yè)教學(xué)模式分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：“互聯(lián)網(wǎng)+”時代到來，豐富了教育教學(xué)技術(shù)，同時促使教育教學(xué)行業(yè)不斷發(fā)生著變化以適應(yīng)新時代中職生的學(xué)習(xí)習(xí)慣，尤其是在教育模式方面，一些新穎的技術(shù)開始應(yīng)用于中職教學(xué)過程中，顯著地提高了日常教學(xué)水平。鑒于當(dāng)前社會發(fā)展對于新能源汽車人才的需求不斷擴(kuò)大，有必要重視中職職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)教學(xué)水平的增長，以更好地迎合社會發(fā)展的需求。基于此，對互聯(lián)網(wǎng)視域下中職新能源汽車專業(yè)教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變進(jìn)行分析，通過融入“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式帶動該專業(yè)教學(xué)模式的優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”；新能源汽車專業(yè)；教學(xué)

1“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的內(nèi)涵

“互聯(lián)網(wǎng)+教育”是隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)科技與教育信息化相結(jié)合的一種新的教育形式［1-3］，其包含面非常廣泛，如云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、視頻應(yīng)用等方面，逐步滲透到社會經(jīng)濟(jì)、生活的各個方面中，并有著極其重要的地位?；诖?，中等職業(yè)學(xué)校的新能源汽車專業(yè)教育教學(xué)發(fā)生了翻天覆地的變化，教育教學(xué)模式要緊跟學(xué)生發(fā)展的時代需求，要與“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)相互融合發(fā)展，同時也需要把信息化教育教學(xué)技術(shù)應(yīng)用到專業(yè)課程教學(xué)的實踐中，如動畫展示、模擬排查故障、汽車電路模擬搭建等。因此，新能源汽車專業(yè)的教育教學(xué)者應(yīng)在保證教學(xué)質(zhì)量的前提下進(jìn)行創(chuàng)新，把互聯(lián)網(wǎng)和教學(xué)有機(jī)地結(jié)合，教育教學(xué)技術(shù)在信息技術(shù)迅速發(fā)展的背景下不斷更新、完善，逐步打破空間和時間界限，形成校內(nèi)外相互融合、資源互通，家庭、學(xué)校、社會無縫銜接的教育模式，信息技術(shù)的變革為教師、學(xué)生、家長、學(xué)校等賦予了全新的能力，促進(jìn)教育教學(xué)方式深度變革，以實現(xiàn)跨越時間、空間的教學(xué)。通俗地講“互聯(lián)網(wǎng)+”是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，在信息時代背景下是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在社會生活的各個方面不斷發(fā)展、融合的過程，這也是其能夠?qū)θ祟惤?jīng)濟(jì)社會發(fā)展以及人們?nèi)粘Ｉ町a(chǎn)生巨大深遠(yuǎn)影響的原因所在?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+教育”是通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)及大數(shù)據(jù)分析，逐步實現(xiàn)對教育的拓展和優(yōu)化，有利于教育教學(xué)質(zhì)量和效率提升，有利于教育資源的分配，有利于教育公平。其本質(zhì)是通過數(shù)字化以及智能化等方式針對傳統(tǒng)教育和信息技術(shù)進(jìn)行融合而衍生出的一種新型教育模式，表現(xiàn)出突破時空、資源共享和個性化培養(yǎng)等特征。

2新能源汽車行業(yè)人才需求分析

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車各種配套設(shè)施的不斷完善，加之人們對優(yōu)質(zhì)環(huán)境的迫切需求新能源汽車必將越來越受歡迎。新能源汽車未來市場占有量將逐步擴(kuò)大而銷量的增長必將帶動新能源汽車人才需求的增長。而縱觀當(dāng)下形勢，總體來說，新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育發(fā)展依然處在入門階段，更是缺乏新能源汽車技術(shù)教學(xué)完整的職業(yè)教育體系。因此，加快完善新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育體系，培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)人才，勢在必行。根據(jù)當(dāng)前的市場發(fā)展，新能源汽車領(lǐng)域?qū)τ谌瞬诺男枨笾饕性谲囕v設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)、信息交互關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)支撐技術(shù)等領(lǐng)域內(nèi)且急需各類新能源技術(shù)人才。中職學(xué)校培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)人才首先是培養(yǎng)技術(shù)開發(fā)輔助人才，該類人才的主要應(yīng)用是針對新能源整車以及相關(guān)零部件進(jìn)行開發(fā)設(shè)計的輔助工作，應(yīng)當(dāng)了解新能源汽車系統(tǒng)的功能以及掌握簡單的系統(tǒng)優(yōu)化能力，同時還需要熟練使用各種三維軟件以及數(shù)據(jù)處理軟件。關(guān)于該類人才的培養(yǎng)，除了掌握較強(qiáng)的專業(yè)知識之外，更應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出良好的團(tuán)隊合作意識。第二類別的人才為生產(chǎn)制造檢測型人才。該類人才的技能儲備應(yīng)當(dāng)包含對于行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn)的了解和各種安全用電防護(hù)知識，同時還能夠承擔(dān)起新能源汽車零部件的組裝、測試等相關(guān)工作，具有良好的職業(yè)素養(yǎng)。最后為銷售和售后服務(wù)型人才，該類人才應(yīng)具備一定的新能源汽車發(fā)展趨勢知識、熟知各個零部件的公用和維護(hù)保養(yǎng)和故障診斷能力，同時具有良好的動手實踐能力和溝通能力，能夠承擔(dān)起客戶信息收集等多項工作職責(zé)。在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的背景之下，中等職業(yè)教育需要充分結(jié)合新能源汽車未來市場發(fā)展需求，圍繞新能源汽車專業(yè)人才的市場需求進(jìn)行培養(yǎng)，以市場需求為導(dǎo)向，完善新能源汽車技術(shù)教育教學(xué)模式的深化改革，充分彰顯“互聯(lián)網(wǎng)+教育”具有的教育價值，提高人才培養(yǎng)水平［4-5］。

3基于互聯(lián)網(wǎng)的中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車專業(yè)教學(xué)模式的探究

3.1根據(jù)市場需求構(gòu)建課程體系

3.1.1新能源汽車專業(yè)課程體系建構(gòu)的思路關(guān)于新能源汽車專業(yè)課程體系的建設(shè)，首先需要在傳統(tǒng)汽車學(xué)科體系課程的基礎(chǔ)上結(jié)合新能源汽車技術(shù)的特點和市場需求創(chuàng)新構(gòu)建培養(yǎng)體系，培養(yǎng)體系能夠符合實踐工作，在實踐中逐步完成課程體系的建設(shè)。這就要求社會各方的參與，如學(xué)校方面要和車企以及4S店等企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系，邀請專家到校講座，學(xué)校教師深入企業(yè)參與生產(chǎn)、管理，根據(jù)工作實踐整理不同崗位典型的工作任務(wù)，基于崗位工作任務(wù)指導(dǎo)新能源汽車專業(yè)具體的課程體系，其中還需要體現(xiàn)出對于學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的遵循。3.1.2新能源汽車專業(yè)課程體系在上述基礎(chǔ)之上，確立新能源汽車專業(yè)課程體系所覆蓋的模塊主要包含四個方面：公共基礎(chǔ)模塊、技能基礎(chǔ)模塊、核心技能模塊、綜合技能模塊。a.公共基礎(chǔ)模塊的課程主要針對學(xué)生的基本素養(yǎng)教育如家國情懷、勞動教育、文化底蘊(yùn)以及人生價值觀進(jìn)行培育是學(xué)生今后展開深入學(xué)習(xí)的關(guān)鍵所在，以提高學(xué)生的基本文化素質(zhì)。b.基礎(chǔ)技能模塊主要包括汽車基本認(rèn)知、電工電子技術(shù)、電工安全技術(shù)及防護(hù)、走進(jìn)新能源汽車、新能源汽車動力電車管理與維修技術(shù)等，確保每位學(xué)生全面掌握新能源汽車維修安全知識及部件構(gòu)造，同時具有良好的實踐操作能力。c.核心技能模塊內(nèi)容涉及各類新能源汽車高壓部件的拆裝、檢修以及安全事項，適當(dāng)減少照本宣科的理論教學(xué)，增加實踐操作教學(xué)，加強(qiáng)學(xué)生對于不同類型的新能源汽車系統(tǒng)地了解以及安全防護(hù)意識，同時包含各種工具和檢測設(shè)備的正確使用和維護(hù)技能的教學(xué)。d.綜合技能模塊主要以純電動汽車維修、零部件檢修訓(xùn)練、混合動力汽車檢修等任務(wù)內(nèi)容為主，同時還應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)管理、售后管理和頂崗實習(xí)的全部內(nèi)容，提高學(xué)生關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)、銷售、售后等領(lǐng)域的實踐能力。

3.2改革教學(xué)模式

3.2.1課前教學(xué)活動設(shè)計在教學(xué)內(nèi)容劃分方面的參考依據(jù)主要包括教學(xué)目標(biāo)，學(xué)習(xí)者特征狀況，以微課視頻和學(xué)習(xí)任務(wù)單的方式組織進(jìn)行具體的教學(xué)，邊講理論邊實訓(xùn)觀摩。例如關(guān)于新能源汽車分類和認(rèn)知以及新能源汽車高壓安全防護(hù)設(shè)施課程的開展以實地參觀、觀摩為主，動畫演示為輔，幫助學(xué)生了解相關(guān)知識點和技能。由于新能源汽車技術(shù)處于不斷更新變化的狀態(tài)，因此教師需要脫離傳統(tǒng)紙質(zhì)教材的束縛，借助互聯(lián)網(wǎng)資源，搜集最新的關(guān)于新能源汽車專業(yè)的知識和資料提供給學(xué)生，保證日常教學(xué)內(nèi)容的實效性。如實訓(xùn)課或者是簡單的實驗課程可以允許學(xué)生通過手機(jī)或者是電腦觀看實訓(xùn)視頻，相互交流體會及補(bǔ)充實訓(xùn)注意事項，這樣不僅豐富了學(xué)生學(xué)習(xí)方式，又增加了學(xué)生實訓(xùn)項目的工作流程和原理更加深刻的了解，同時也具有節(jié)約課堂時間，提高學(xué)習(xí)效率，同時激發(fā)了學(xué)生的探知欲和學(xué)習(xí)興趣。3.2.2課中教學(xué)設(shè)計由于中職階段傳統(tǒng)汽車教學(xué)形式，習(xí)慣性以教師講為主，實訓(xùn)操作為輔，嚴(yán)重打壓學(xué)生的主動動手能力和興趣，師生之間的交流互動明顯不足，不利于學(xué)生實踐操作能力的培養(yǎng)和學(xué)生對部件的裝配的整體把控、認(rèn)知，因此“互聯(lián)網(wǎng)+教育”之下的新式教學(xué)應(yīng)當(dāng)采用凸顯學(xué)生主體地位的方式實施，以增加學(xué)生視覺沖擊和實訓(xùn)操作仿真為輔，強(qiáng)調(diào)學(xué)生在課堂上主觀能動性的發(fā)揮，激發(fā)學(xué)生對專業(yè)知識的求知欲，保證學(xué)習(xí)效率和效果，例如實操教學(xué)，采用小組合作的方式現(xiàn)在仿真軟件模擬對抗，再由學(xué)生自主，獨立完成實地操作，隨后，教師融入學(xué)生的小組討論過程中，通過提出一些實際問題的方式，由學(xué)生合作探究完成，實現(xiàn)知識內(nèi)化和掌握。教師通過“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)布問題，來查看學(xué)生對知識的掌握情況并在課堂上及時反饋。每節(jié)課上可設(shè)置幾道新能源汽車技術(shù)趣味問題，在愉快的環(huán)境下收集學(xué)生對新能源汽車學(xué)習(xí)情況。教師可以在學(xué)生作答結(jié)束后直接查看結(jié)果，并針對學(xué)生的作答結(jié)果以及學(xué)習(xí)感悟再次進(jìn)行重點講解，真正做到亦師亦友、教學(xué)相長，時刻關(guān)注學(xué)生、了解學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)。又如在進(jìn)行實操技能訓(xùn)練時，新能源汽車尤其是純電動汽車高壓帶電部件貫徹整個動力傳動系統(tǒng)，高壓帶電部件實訓(xùn)沒有規(guī)范的操作流程和指導(dǎo)教師現(xiàn)場指導(dǎo)，會帶來很多不確定的安全因素。因此教師可借助網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)仿真軟件進(jìn)行現(xiàn)實教學(xué)輔助，先使學(xué)生在仿真環(huán)境中進(jìn)行實操訓(xùn)練，在仿真中體會電氣傷害的危險性，從感性逐步到理性上提高安全防范意識，建立安全防護(hù)認(rèn)知體系。因此仿真現(xiàn)實技術(shù)不僅可以減少不必要的安全隱患，還可以多次操作、減輕元器件的損耗、減少指導(dǎo)教師的工作量，同時可以提高學(xué)生的安全防范意識。仿真軟件根據(jù)學(xué)生的操作過程可以自動分析學(xué)生的技能水平，便于教師及時查漏補(bǔ)缺提高教學(xué)效率，為以后的實踐操作打下堅實的基礎(chǔ)。3.2.3課后教學(xué)輔導(dǎo)在中職學(xué)生教育教學(xué)過程中進(jìn)行課后輔導(dǎo)，可以讓學(xué)生將專業(yè)知識與實際生活更好地聯(lián)系起來，能夠有更多的時間幫助學(xué)生更好地理解相關(guān)的專業(yè)知識，加深學(xué)生對新能源汽車的熱愛進(jìn)而提高學(xué)生對新能源汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生的自信心。對學(xué)生進(jìn)行課后輔導(dǎo)，可以引用到學(xué)生利用互聯(lián)網(wǎng)觀看學(xué)習(xí)其他專家、教師的微課提升專業(yè)知識體系的構(gòu)造，觀看實訓(xùn)視頻加深操作流程及注意事項。專業(yè)課課后輔導(dǎo)不僅是對所學(xué)知識的重新梳理，也是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下充實專業(yè)知識體系。因此采用課后輔導(dǎo)的教學(xué)方式，能夠有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生能夠更好地消化課堂上學(xué)過的知識，有效幫助學(xué)生弄清相關(guān)概念及實操要點，幫助他們更好地熟練掌握實操流程和技巧，使學(xué)生將專業(yè)課學(xué)習(xí)作為一種常態(tài)化、實踐性學(xué)習(xí)，讓專業(yè)知識學(xué)習(xí)變得生動化，同時虛擬仿真軟件也可以為學(xué)生提供一個能夠充分表現(xiàn)自己的平臺。因此，課后輔導(dǎo)是教育教學(xué)不可或缺的一環(huán)。

3.3深化新能源汽車專業(yè)教育評價方式

針對評價方式進(jìn)行改進(jìn)至關(guān)重要，保證評價模式能夠匹配“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景之下所構(gòu)建的新能源課程體系的教學(xué)需求［6-7］。深化新能源汽車專業(yè)教育評價方式應(yīng)包括診斷性評價、過程性評價，行為習(xí)慣評價和最終實踐操作性評價。其中診斷性評價主要在課程開始時使用，目的在于幫助教師準(zhǔn)確了解學(xué)生的學(xué)習(xí)事情。考慮到“互聯(lián)網(wǎng)+”支撐的翻轉(zhuǎn)課堂在中職教學(xué)中的廣泛應(yīng)用，也可以使用各種評價方式，在課堂開始之前，針對學(xué)生的自學(xué)情況進(jìn)行檢驗，了解學(xué)生學(xué)習(xí)成果的同時，也能夠增加學(xué)生在自學(xué)中的獲得感、成就感，能有效地激起學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)。另外，關(guān)于過程性評價的使用，一般在課堂教學(xué)過程中使用，具體應(yīng)用方式是使用一些具有評價功能的線上學(xué)習(xí)軟件，例如騰訊課堂、學(xué)師通平臺、慕課軟件等。以釘釘智慧課堂為例，可以檢測出學(xué)生的在線學(xué)習(xí)情況等，根據(jù)收集匯總答題、討論的數(shù)據(jù)就可以分析出學(xué)生對知識的掌握程度，如沒有掌握的知識點和沒有理解的實操要點等易錯易忽略的操作流程。最后是最終實踐操性評價通用于一個任務(wù)單元結(jié)束時或者是學(xué)期結(jié)束階段，以檢測學(xué)生最終實操達(dá)到什么水平是否符合教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)期望。

4結(jié)語

本文主要探討信息化時代背景之下，職業(yè)學(xué)校新能源汽車專業(yè)教學(xué)模式的探究，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的背景，探討該專業(yè)課程設(shè)計思路，淺談以社會需求為主導(dǎo)，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持新能源汽車專業(yè)實訓(xùn)為主體的專業(yè)教學(xué)構(gòu)思，隨后針對具體的教學(xué)模式結(jié)合傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)實踐進(jìn)行優(yōu)化整合，用于激活學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、活躍課堂氣氛，提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率，提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和能力，以期培養(yǎng)出更多適合社會發(fā)展、市場需求的技能應(yīng)用型人才。

作者：馬世杰 單位：亳州工業(yè)學(xué)校