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  • 航空計算技術(shù)
    • 創(chuàng)刊時間1971
    • 影響因子0.5
    • 發(fā)行周期雙月刊
    • 審稿周期1-3個月

    航空計算技術(shù)雜志 統(tǒng)計源期刊

    主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 主辦單位:航空工業(yè)西安航空;計算技術(shù)研究所

    《航空計算技術(shù)》是一本由航空工業(yè)西安航空;計算技術(shù)研究所主辦的一本計算機(jī)類雜志,該刊是統(tǒng)計源期刊,主要刊載計算機(jī)相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1971年,出版周期雙月刊,影響因子為0.5。該期刊已被統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

    出版信息:
    期刊類別:計算機(jī)
    出版地區(qū):陜西
    出版語言:中文
    紙張開本:A4
    基本信息:
    國內(nèi)刊號:61-1276/TP
    國際刊號:1671-654X
    郵發(fā)代號:52-79
    全年訂價:¥160.00
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    雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

    航空計算技術(shù)雜志介紹

    《航空計算技術(shù)》創(chuàng)刊于1971年,是由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司主管、中國航空工業(yè)第六三一研究所主辦的學(xué)術(shù)與科技信息期刊??⒆愫娇?,面向社會,為廣大大專院校教師、學(xué)生及科研廠所工程技術(shù)人員提供了一個展示、學(xué)習(xí)、交流、探討計算技術(shù)理論及工程實踐最新研究與應(yīng)用成果的窗口與平臺。設(shè)有計算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計算機(jī)應(yīng)用、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)軟件、計算方法等欄目,其內(nèi)容涵蓋了計算技術(shù)的各個領(lǐng)域。本刊刊登的論文質(zhì)量高,周期短,吸引了大批基金資助項目的論文及作者;本刊業(yè)務(wù)流程規(guī)范、編審人員敬業(yè),與作者、讀者交流渠道快捷、友好、暢通。

    本刊主要資助項目有:國家自然科學(xué)基金、中國航空科學(xué)基金、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金、中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、國家科技重大專項、江蘇省自然科學(xué)基金、陜西省自然科學(xué)基金、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃、國家科技支撐計劃。

    本刊主要資助課題有:國家自然科學(xué)基金(71171190)、中國航空科學(xué)基金(20101931004)、國家自然科學(xué)基金(U1333119)、國家自然科學(xué)基金(50705097)、中國航空科學(xué)基金(20121931002)、國家自然科學(xué)基金(61039001)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA01A304)、國家自然科學(xué)基金(61179042)、國家科技支撐計劃(2011BAH24B08)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA12A113)。

    航空計算技術(shù)雜志征稿要求

    1.中文文題一般不宜超過20個漢字。英文文題應(yīng)與中文文題含義一致,一般不宜超過10個實詞。文題應(yīng)恰當(dāng)、簡明地反映文章主題,盡量不用外文縮略語。

    2.稿件應(yīng)包含題目、作者姓名、作者單位、作者簡介、中文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

    3.在正文中,引文按出現(xiàn)先后順序加阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼,序號置于方括號內(nèi)采用上角標(biāo)形式,參考文獻(xiàn)放置文末,排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應(yīng)。

    4.編輯部有權(quán)對錄用稿件作適當(dāng)文字刪改。其他約定請作者嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)的有關(guān)保密規(guī)定,稿件刊出后文責(zé)自負(fù)。

    5.摘要用第三人稱撰寫,要求完整準(zhǔn)確地概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容;300字左右。關(guān)鍵詞為5~7個。

    航空計算技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

    歷年影響因子和發(fā)文量

    主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

    機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
    西北工業(yè)大學(xué) 813 氣動;飛機(jī);數(shù)值模擬;值模擬;仿真
    南京航空航天大學(xué) 688 航空;飛機(jī);飛行;機(jī)場;網(wǎng)絡(luò)
    中航工業(yè)西安航空計算技術(shù)研究... 673 機(jī)載;總線;計算機(jī);嵌入式;操作系
    西安航空計算技術(shù)研究所 450 機(jī)載;嵌入式;架構(gòu);FPGA;操作系
    中國民航大學(xué) 240 空中交通;航空;航班;機(jī)場;飛行
    空軍工程大學(xué) 193 飛機(jī);仿真;雷達(dá);導(dǎo)彈;神經(jīng)網(wǎng)
    中國民用航空飛行學(xué)院 166 機(jī)場;航空;網(wǎng)絡(luò);飛行;空中交通
    中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)... 133 飛機(jī);硬件;軟件設(shè)計;總線;航空發(fā)動機(jī)
    西安電子科技大學(xué) 103 網(wǎng)絡(luò);信號;雷達(dá);嵌入式;信號處理
    北京航空航天大學(xué) 82 氣動;值模擬;數(shù)值模擬;航空電子;飛行

    航空計算技術(shù)雜志文章選集

    • 基于時空網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)路線恢復(fù)優(yōu)化模型 戴福青; 王楠
    • UWB定位中基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的TDOA解算方法 孫曄; 肖竹; 李小蓓; 向新
    • 基于起飛飛機(jī)后側(cè)穿越的航空器滑行路徑優(yōu)化 陳亞青; 胡登峰; 侯宇杰
    • 基于多維特征終端區(qū)航空器軌跡聚類研究 李楠; 靳輝輝; 強(qiáng)懿耕
    • 考慮風(fēng)場、雷雨區(qū)的下一代客機(jī)軌跡多目標(biāo)優(yōu)化 王宇; 楊振博; 余雄慶; 柴嘯
    • 基于統(tǒng)計的飛機(jī)滑行狀態(tài)識別方法及油耗研究 謝春生; 余志偉
    • 基于遺傳算法的平行跑道航班著陸調(diào)度問題研究 王璐; 汪云峰; 吳輝
    • 大興機(jī)場三起兩降運(yùn)行模式下的跑道容量評估 葉志堅; 張海鵬; 魏寶軍
    • 葉柵式反推力裝置推力性能研究 陳俊; 雷晗; 單勇
    • 面向操縱品質(zhì)評估的多狀態(tài)故障選定方法 仇志凡; 孫有朝; 張燕軍; 張夏; 程妮
    • GPS和氣壓高度表在試飛時測高的精度比較 任嵩
    • 采用自適應(yīng)濾波的天文/慣性/北斗導(dǎo)航算法 李文龍; 熊智; 孫瑤潔; 殷德全
    • 單跑道進(jìn)離場航班強(qiáng)化學(xué)習(xí)排序模型研究 崔昳昕; 康道馳
    • 博弈論賦權(quán)的終端區(qū)管制運(yùn)行效率GRA- TOPSIS評價模型 孫佳琦; 閆少華; 張兆寧
    • 氣候環(huán)境實驗室中飛機(jī)系留載荷的計算模擬 張惠; 吳敬濤

    航空計算技術(shù)雜志社聯(lián)系方式

    地址:西安90信箱

    郵編:710068

    主編:牛文生

    常見問題

    航空計算技術(shù)
    航空計算技術(shù)雜志

    價格:¥160.00元/1年 雙月刊 郵發(fā)代號:52-79

    主辦單位:航空工業(yè)西安航空;計算技術(shù)研究所

    免責(zé)聲明

    若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:西安90信箱,郵編:710068。