導(dǎo)語(yǔ)：高校國(guó)際物流人才培養(yǎng)問題探析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：“一帶一路”倡議為中國(guó)與中亞國(guó)家之間的貿(mào)易往來提供更好的便利，這也為中國(guó)新疆面對(duì)中亞的物流業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。眾所周知，物流行業(yè)對(duì)人才的要求較高，物流人才的缺乏成了新疆當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的一大阻礙?；谝陨显?，本文著重論述了新疆物流企業(yè)對(duì)物流人才的需求以及新疆地區(qū)高校培養(yǎng)國(guó)際物流人才過程中存在的問題，并提出相關(guān)對(duì)策及建議。

關(guān)鍵詞：中國(guó)新疆；中亞物流；人才需求；人才培養(yǎng)

2013年，國(guó)家主席在哈薩克斯坦提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，同年，總書記在印度尼西亞又提出“21世紀(jì)海上絲綢之路”，這兩個(gè)構(gòu)想簡(jiǎn)稱為“一帶一路”倡議。絲綢之路有海上和陸上之分，陸上絲綢之路起源于古代西漢，它的最初作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢，經(jīng)過中國(guó)新疆地區(qū)運(yùn)輸至中亞等各個(gè)國(guó)家，“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)為沿線各國(guó)友好鄰邦交往提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)如今，“一帶一路”倡議為中國(guó)新疆與中亞各國(guó)貿(mào)易的發(fā)展帶來新的生機(jī)。為抓住“一帶一路”倡議創(chuàng)造的機(jī)遇，我國(guó)在新疆地區(qū)不斷發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)，調(diào)整貿(mào)易的政策，采取了各類貿(mào)易便利化措施。隨著貿(mào)易往來的日益頻繁，中國(guó)新疆面向沿線國(guó)家的物流行業(yè)也迅速發(fā)展，這使得經(jīng)營(yíng)國(guó)際物流公司對(duì)人才基本素質(zhì)的要求也不斷提高?；诖吮尘?，本文主要探討當(dāng)前階段新疆物流行業(yè)對(duì)國(guó)際物流人才的需求及培養(yǎng)問題，并就針對(duì)培養(yǎng)國(guó)際物流人才提出了相關(guān)對(duì)策和建議。

一、新疆國(guó)際物流公司對(duì)物流人才的要求

（一）語(yǔ)言方面的要求。俄語(yǔ)是中亞國(guó)家的通用語(yǔ)言。國(guó)際物流所需要的合同、運(yùn)單、箱單、發(fā)票等單證都使用俄文。另外，中亞地區(qū)的大多數(shù)網(wǎng)上交易平臺(tái)，都使用俄語(yǔ)，這就要求新疆國(guó)際物流從業(yè)者擁有扎實(shí)的俄語(yǔ)基礎(chǔ)，能夠完成合同、提單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單、信用證等國(guó)際物流單據(jù)的填寫。此外，中亞各國(guó)的相關(guān)對(duì)外貿(mào)易也在不斷調(diào)整，這要求從業(yè)人員時(shí)刻關(guān)注著中亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易動(dòng)態(tài)，這就要求物流從業(yè)人員能夠具備較扎實(shí)的俄語(yǔ)基礎(chǔ)。（二）相關(guān)專業(yè)知識(shí)方面的要求。從事物流行業(yè)的人員不僅需要了解國(guó)際上通用的國(guó)際物流相關(guān)知識(shí)，還需要熟悉中亞各國(guó)的國(guó)際貨物運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)、車輛的選擇及超限問題、中亞貨運(yùn)過程中各種單證的書寫等問題。只有熟知這些知識(shí)，才能夠控制從商談到運(yùn)輸以及結(jié)算過程中發(fā)生的各類風(fēng)險(xiǎn)，制定出最優(yōu)的裝箱方案、運(yùn)輸方案以及確定最后價(jià)格。此外，物流人員除了需要熟悉相關(guān)的物流知識(shí)外，還需要掌握中亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易政策。比如跨境交易、國(guó)際商法、國(guó)際結(jié)算、外匯交易以及金融保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)技能。物流不僅僅是局限于輸送貨物的一個(gè)簡(jiǎn)單過程，它中間包含了一系列的操作，比如要了解中國(guó)與中亞各國(guó)海關(guān)的貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢、結(jié)算與核銷等。只有了解各個(gè)國(guó)家最新的政策，才能夠在處理國(guó)際交易時(shí)避免因?yàn)檎呋蛘咂渌蛩氐淖儎?dòng)而造成損失。（三）綜合素質(zhì)及和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的要求。國(guó)際物流具有極強(qiáng)的實(shí)踐性，國(guó)際物流人才需要與不同國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)人員進(jìn)行洽談，這就需要物流人才擁有較強(qiáng)的靈活性，并具備相關(guān)的談判技巧和溝通能力。在貨物運(yùn)輸過程中，物流人才在面對(duì)突發(fā)的緊急情況時(shí)，要能夠臨危不亂的提出最佳的解決方案，這都需要物流人才擁有較高的綜合素質(zhì)和較豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。然而，目前新疆物流人才局限于傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸方面的技能，而能滿足國(guó)際物流需求的高效完成相關(guān)業(yè)務(wù)的人才屈指可數(shù)。（四）具備全球化的思維能力。隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，新疆在區(qū)位、人文、技術(shù)等方面的“核心區(qū)”優(yōu)勢(shì)日益突出，這為新疆的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供較大的便利。中國(guó)新疆擁有多個(gè)對(duì)外開放口岸，是能夠連接?xùn)|亞與中亞和歐洲貿(mào)易市場(chǎng)的一個(gè)大型中轉(zhuǎn)站，大量的國(guó)內(nèi)外貨物從新疆的口岸進(jìn)出，這為中國(guó)新疆面向中亞的物流行業(yè)得以快速發(fā)展，同時(shí)也要求熟悉中亞各國(guó)相關(guān)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化及法律政策的具備全球化國(guó)際視野的高素質(zhì)的物流人才。

二、新疆高校培養(yǎng)國(guó)際物流人才方面存在的問題

（一）人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫鉤。高校在培養(yǎng)國(guó)際物流人才過程中過多強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)，而忽視對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。大多數(shù)學(xué)生在畢業(yè)前，沒有真正接觸過國(guó)際物流運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸詳細(xì)單、交易合同等單證的填寫工作，國(guó)際物流人才供給與企業(yè)的人才需求難以銜接。（二）相關(guān)課程設(shè)置有待改進(jìn)。國(guó)際物流是多領(lǐng)域交叉的學(xué)科，對(duì)人才的需求不應(yīng)該局限于傳統(tǒng)的物流知識(shí)。而針對(duì)商務(wù)談判、合同簽訂、貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢、結(jié)算與核銷等方面的課程設(shè)置相對(duì)較少。大部分高校針對(duì)物流專業(yè)，沒有開設(shè)俄語(yǔ)課程，雖然學(xué)生能掌握與物流行業(yè)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，但面對(duì)沿線國(guó)家的國(guó)際物流實(shí)操問題，大部分學(xué)生束手無策，缺乏解決實(shí)際問題的能力。（三）高校缺乏“雙師型”物流人才。國(guó)際物流是一個(gè)較新型的學(xué)科，對(duì)大多數(shù)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際商務(wù)方面高校老師來講，是一門較新的領(lǐng)域。大部分有經(jīng)驗(yàn)的老教師因?yàn)椴荒芨蠁我淮翱?、跨境電商等?guó)際貿(mào)易最新發(fā)展的動(dòng)態(tài)，難以使學(xué)生掌握國(guó)際物流方面最前沿的知識(shí)。而年輕的教師雖然國(guó)際物流方面的理論基礎(chǔ)較扎實(shí)，但缺乏實(shí)操能力和多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這使得高校國(guó)際物流人才嚴(yán)重短缺，不能解決國(guó)際物流企業(yè)在實(shí)踐中面臨的實(shí)際問題。

三、新疆高校對(duì)國(guó)際物流人才培養(yǎng)的對(duì)策

（一）建立以企業(yè)需求為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)機(jī)制。新疆高校在建立國(guó)際物流人才培養(yǎng)機(jī)制時(shí)，要主動(dòng)加強(qiáng)與物流行業(yè)、企業(yè)的合作，共同制訂培養(yǎng)目標(biāo)、共同開設(shè)相關(guān)課程和編寫教材、共同開展培養(yǎng)、共同評(píng)價(jià)培養(yǎng)質(zhì)量等，創(chuàng)新培養(yǎng)模式，切實(shí)發(fā)揮高校與行業(yè)、企業(yè)協(xié)同育人的功效，建立以企業(yè)需求為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)機(jī)制，提供企業(yè)所需的物流人才。（二）注重國(guó)際物流人才商貿(mào)及語(yǔ)言能力的培養(yǎng)。除了基礎(chǔ)國(guó)際物流知識(shí)，國(guó)際物流學(xué)生還要學(xué)會(huì)商務(wù)談判、合同簽訂、貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢、結(jié)算與核銷等與沿線國(guó)家的國(guó)際物流實(shí)操流程以及俄語(yǔ)聽說寫的能力。新疆高?？梢栽谡n程上增加實(shí)際物流操作相關(guān)的課程以及開設(shè)俄語(yǔ)課程，讓學(xué)生能夠掌握實(shí)際解決問題的能力，成為企業(yè)所需的人才。（三）加強(qiáng)校企合作，大力培養(yǎng)“雙師型”教師。為了更好的滿足社會(huì)企業(yè)的實(shí)際人才需求，高校還要積極加強(qiáng)與社會(huì)企業(yè)的合作，大力培養(yǎng)“雙師型”教師。采用聯(lián)合辦學(xué)、共建專業(yè)、定向高素質(zhì)物流人才等方式，提高新疆高校自身教學(xué)質(zhì)量。高校方面可以安排青年教師到相關(guān)企業(yè)任職，提高實(shí)操能力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；也可以聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家到高校開設(shè)課程、講座。其次，高校可以加強(qiáng)與企業(yè)的溝通，安排學(xué)生到中亞國(guó)際物流公司實(shí)習(xí)，進(jìn)行學(xué)校企業(yè)的雙重管理模式，使學(xué)生學(xué)以致用，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。

綜上所述，國(guó)際物流企業(yè)對(duì)物流人才在語(yǔ)言、專業(yè)知識(shí)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、思維模式等方面要求較高。因?yàn)樾陆咝Ｅ囵B(yǎng)國(guó)際物流人才存在與企業(yè)需求脫鉤、相關(guān)課程設(shè)置有待改進(jìn)、高校缺乏“雙師型”物流人才等問題，面對(duì)這些問題。所以為了培養(yǎng)復(fù)合型高素質(zhì)物流人才，新疆高校需從以下幾方面著手：首先，建立以企業(yè)需求為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)機(jī)制，以滿足市場(chǎng)的需求；其次，注重國(guó)際物流人才商貿(mào)及語(yǔ)言能力的培養(yǎng)，使學(xué)生擁有解決實(shí)際問題的能力；最后，加強(qiáng)校企合作，大力培養(yǎng)“雙師型”教師，提高學(xué)生的實(shí)際運(yùn)用能力。

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作者:曾文萱 穆哈拜提•帕熱提 李華杰 單位:新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)