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摘要：交通運輸（空港方向）專業(yè)主要為我國民航事業(yè)培養(yǎng)面向空港的運營與管理的高層次應用型人才。機場安全與防范課程作為該專業(yè)的一門重要專業(yè)課，主要承載了關于機場安全運行、空管安全與防范人為破壞等的重要知識內(nèi)容?；诖?，本項教改針對機場安全與防范的原有課程內(nèi)容進行調(diào)整優(yōu)化、對原考核方式進行改革，確保了該課程能真正起到培養(yǎng)和塑造學生應對未來機場安全運行與防范人為破壞等的扎實素質(zhì)和能力。

關鍵詞：應用型人才；機場安防；教學改革

我校民用航空學院交通運輸專業(yè)肩負著為我國民航事業(yè)培養(yǎng)高層次應用型人才的責任。交通運輸專業(yè)（空港方向）面向空港的運營與管理，目標是培養(yǎng)具有社會責任感、基礎扎實、知識面寬，具有創(chuàng)新精神，工程實踐能力強，知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，能夠適應本專業(yè)領域發(fā)展需要，具有較強的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的應用型高級工程技術(shù)專門人才。機場是航空運輸系統(tǒng)的重要組成設施，近年來隨著民航運輸業(yè)的迅速發(fā)展，機場規(guī)模日益擴大，旅客吞吐量急劇增加，機場安全運行、空管安全與人為破壞等因素凸顯。機場安全與防范課程作為交通運輸（空港方向）專業(yè)的一門重要專業(yè)課，主要承載了關于機場安全運行、空管安全與防范人為破壞等的重要知識內(nèi)容。

1機場安防課程設置概況

國內(nèi)開設本科交通運輸（面向空港的運營與管理）專業(yè)的高校較少，南京航空航天大學交通運輸專業(yè)在本科層次與我校交通運輸專業(yè)有相類似的培養(yǎng)方向。還有部分高校面向空港的運營與管理相關專業(yè)屬于高職專科層次。各高校設置的與機場安全與防范課程類似的課程，主要側(cè)重于機場安全檢查方面的教學，或更注重從安全工程學的角度界定機場安全與防范方面的教學內(nèi)容，忽略了空管安全與機場安全運行的銜接。

2機場安防課程教改構(gòu)思與實施

機場安全與防范課程，從課程內(nèi)容上進行優(yōu)化整合，改革考核方式，確保學生的素質(zhì)與能力真正的提高，就有其必要性?；谶@些考慮，在該門課程教學中，使學生對機場安全運行、空管安全和人為破壞等有清晰的理解和掌握，能夠融會貫通相應的知識體系，深入掌握機場安全與防范的內(nèi)涵與外延，因此開展了本項教改研究。本項教改的總體思路是對機場安全與防范的原有課程內(nèi)容進行調(diào)整優(yōu)化，將原來較偏重結(jié)果性的考核方式向過程性考核轉(zhuǎn)變。實現(xiàn)真正起到培養(yǎng)和塑造學生應對未來機場安全運行與防范人為破壞等的扎實素質(zhì)和能力。在對機場安全與防范課程內(nèi)容的調(diào)整優(yōu)化方面，主要是在內(nèi)容上更適應交通運輸（空港運營與管理）專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的目標，強化機場與空管安全的銜接，摒棄安全工程學科對機場安全與防范課程教學內(nèi)容的影響，更注重機場運行安全、空管安全、防范人為破壞等。這樣在機場安防基礎理論層面，需要做大的變動，跳出安全工程理論的束縛，需要具有大安全觀?；谧匀灰蛩?、技術(shù)因素、故障條件的安全生產(chǎn)理念，與防范人為破壞、恐怖襲擊的行為與后果方面，確實存在較大差異。安全防范基礎理論中，引入反恐題材內(nèi)容。在安防技術(shù)部分中，適當降低機場安檢的技術(shù)細節(jié)比重。對機場安防所涉及的各子系統(tǒng)做系統(tǒng)性和分層次安排。在課程考核方式的改革方面，由于機場安全與防范課程涵蓋內(nèi)容多，實踐和應用性強，單一的期末測試，或簡單的平時考核加期末測試很難反應學生的真實掌握情況。因此結(jié)合教學目標，在考核方式上做了更深入的改變。其一，注重學習過程評價，調(diào)整平時和期末測試的占比，增加平時考核的節(jié)點環(huán)節(jié)，更突出學習過程對整體內(nèi)容的把握；其二，多元化綜合考核方式改革，包括但不限于課堂表現(xiàn)、作業(yè)、課程論文、學生自我組織內(nèi)容并演講、學生自我學習課件設計等方面，并根據(jù)各項考核內(nèi)容的重要性設定權(quán)重系數(shù)。以過程評價的時間軸為主線，以考核方式的多樣性確保對不同特點的學生實現(xiàn)更為公平的測量評價。

3機場安防課程教學的可持續(xù)性改進與提高

豐富機場安全與防范課程的教學內(nèi)容，以應用型人才培養(yǎng)為出發(fā)點，設計更科學的教學目標，并通過考核方式的改革，實現(xiàn)素質(zhì)與能力的培養(yǎng)。在課程內(nèi)容中解決了空管安全與機場的銜接問題，將塔臺管制與機場的機坪管制相結(jié)合，將管制與機場的運行相結(jié)合。確定了各考核方式，厘定了不同方式中的權(quán)重系數(shù)。在教改項目進行中，訪談了民航業(yè)內(nèi)資深人士，拜訪了機場和航空公司相關部門，各位專家與部門均進行了耐心的解答，并給予了熱忱的幫助。相信對于未來的機場安防教學也大有裨益。教學改革始終在路上，在以面向機場和航空公司等的應用型為導向構(gòu)建了機場安防課程內(nèi)容體系，項目組將繼續(xù)與機場和航空公司保持溝通交流，獲取反饋意見。并根據(jù)意見和建議繼續(xù)調(diào)整內(nèi)容，確保真正面向機場和航空公司的應用型崗位人才培養(yǎng)。

參考文獻

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作者:黃春新 單位:沈陽航空航天大學民用航空學院